যেখানে তারা বিশ্ব-বিখ্যাত মার্সেডিজ গাড়ি তৈরি করে। দশ জার্মান গাড়ি, যা জার্মানিতে উত্পাদিত হয় না। Mercedes সবচেয়ে বিখ্যাত ঐতিহাসিক প্রতিনিধি

জার্মানি প্রকৌশল দক্ষতা এবং বিভিন্ন উচ্চ মানের কৌশল উত্পাদন তার উন্নত প্রযুক্তি জন্য পরিচিত। জার্মানি কি জন্য বিখ্যাত? Bavarian বিয়ার, জার্মান সসেজ এবং অবশ্যই যারা তাদের আক্রমনাত্মক মেজাজ এবং গতিবিদ্যা জন্য সারা বিশ্ব জুড়ে পরিচিত হয়। আচ্ছা, এটি শেষ হয়ে গেছে, যেখানে আপনি এখনও শক্তিশালী গাড়িটি পরীক্ষা করতে পারেন, যেমনটি বিখ্যাত গাড়ি মাস্টার্সের উপর নয়।

কিন্তু এটি জার্মানিতে সম্পন্ন করা হয় না। বিশেষ করে যখন এটি crossovers আসে। জার্মান গাড়ী মার্কস বিশ্বের গাছপালা আছে, বিশেষ করে শিক্ষা বাজারে (চীন, ভারত, রাশিয়া, ইউরোপ, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অন্যান্যের পূর্ব অংশে)। গাছপালা এবং উন্নত দেশ আছে। বৃহত্তম গাছপালা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হয়।

আমরা আপনাকে একটি তালিকা প্রস্তাব যা জার্মানি এবং বিদেশে উভয়ই তৈরি করা হয়। এটি উল্লেখযোগ্য যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত গাড়িগুলির মডেল রয়েছে, তারপরে তারা দেশীয় বাজারে বিক্রির জন্য জার্মানিতে আসে। এই ক্ষেত্রে .

1. মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস


জার্মানির পাশাপাশি এই মডেলটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টাস্কালাসে তৈরি করা হয়েছে। নতুন প্রজন্মের পাশাপাশি, এম-ক্লাস এবং জিএল ক্লাস ক্রসওভারগুলি একই কারখানায় উত্পাদিত হয়। আমেরিকাতে নির্মিত গাড়িগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং কানাডায় বিক্রি করা হয়। অবশ্যই, নতুন সি-ক্লাস বিশ্বের অনেক দেশে উত্পাদিত হয়। নতুন গাড়ির সবচেয়ে আকর্ষণীয় সংস্করণটি C400 4 ম্যাটিক মডেল, যা দুটি সিলিন্ডারগুলির সাথে 6-সিলিন্ডার 3.0 লিটার মোটর দিয়ে সজ্জিত। গাড়ির শক্তি 329 এইচপি

2. Volkswagen Jetta।


আমেরিকার এই ফ্যাক্টরির পাশাপাশি, রাশিয়ার কালিনিংরাদ সহ বিশ্বের বিভিন্ন দেশে ক্রসওভারের উৎপাদনের জন্য আরো অনেক কারখানা রয়েছে। কিন্তু আমেরিকান উদ্ভিদ উৎপাদনের পরিমাণ কেবল আমেরিকান গাড়ি বাজারের চাহিদা নিশ্চিত করে না, তবে নতুন SUVs এর সাথে ইউরোপকে সরবরাহ করার জন্য প্রস্তুত।

7. Volkswagen Touareg।


জার্মান ক্রসওভার আরেকটি মডেল, যা তার স্বদেশে যাচ্ছেন না। এই, একসঙ্গে যেমন মেশিনের সাথে, ব্রাতিস্লাভাতে স্লোভাকিয়া যাওয়ার মতো। ফক্সওয়াজেন সেখানে স্থাপন করা হয়েছে, কারণ উৎপাদন অবস্থানটি আপনাকে গাড়ি আউটপুট খরচ কমাতে দেয়।

8. অডি A3 SEDAN


স্বয়ংচালিত বিশ্বের খবর আগ্রহী গাড়ির অনেক মালিক জিজ্ঞাসা করা হয়: যেখানে আমাদের দেশে মার্সেডিজ সংগ্রহ।

একদিকে কয়েকজন লোক রাশিয়ান পরিষদের মার্সেডিজ-বেঞ্জকে দেখেছিল। অন্যদিকে, গত 3-4 বছর ধরে এই সংবাদে এমন কিছু ছিল।

প্রকৃতপক্ষে, প্রশ্নটি আকর্ষণীয়, এবং এর উত্তরটি তাকে জানা যায় না। কিছু কারণে এই ধরনের তথ্য বিশেষ করে মিডিয়া এবং ইন্টারনেটে আচ্ছাদিত নয়। এদিকে, রাশিয়ার মার্সেডিজের উৎপাদন বিদ্যমান, যদিও একটি মোটামুটি সীমিত আকারে। এবং আজ গাড়ী পোর্টাল গাড়ি বাজার বিষয়টি প্রকাশের চেয়ে আরও চেষ্টা করবে।

গ্যাস - Nizhny Novgorod এবং Yaroslavl

২013 সাল থেকে, মার্সেডিজ-বেনজকে গাজার নোভগোরডে অবস্থিত গাজার গোষ্ঠীর শাখার সুবিধাগুলিতে উত্পাদিত হয়েছে। এবং এখন প্রশ্ন যেখানে Mercedes রাশিয়া মধ্যে সংগ্রহ, আপনি নিরাপদে উত্তর দিতে পারেন - Nizhny Novgorod গ্যাস কারখানা এ।

এখানে মার্সেডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার ক্লাসিক মিনিবাসের ছয়টি ভিন্ন পরিবর্তন রয়েছে। ন্যায়বিচারের জন্য, এটির মূল্যবান যে বিলাসবহুল মডেলগুলি গোর্সমস্কি অটো প্ল্যান্টের পরিবাহক থেকে উপযুক্ত নয়, বরং স্প্রিংারের একটি বাণিজ্যিক সংস্করণ।

একটি নিয়ম হিসাবে, নাইজনি Novgorod এ প্রকাশিত মডেলগুলি বিদেশ থেকে আসা ২0% এরও বেশি সস্তা। এটা বোঝা যায়, কারণ রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে একটি বড় সংখ্যক অংশ তৈরি করা হয়। এবং তাদের মধ্যে কয়েকজন বিদেশ থেকে আসা।

পরিবাহক উত্পাদন ক্ষমতা প্রতি বছর 25 হাজার "sprinters" হয়।

এটি এই ধরনের প্রযুক্তির চাহিদার উপর নির্ভর করে সমন্বয় করা হয়। তার সবচেয়ে মার্সেডিজ মিনিবাসে গার্হস্থ্য বাজারে প্রয়োগ করা হয়। কিন্তু কিছু যানবাহন এখনও বেলারুশ এবং ইউক্রেন রপ্তানি করতে যায়।

বিষয়টিকে প্রভাবিত করে: "যেখানে মার্সেডিজ রাশিয়ায় জড়ো হয়", এটি গ্যাসের ইরোস্লাভল শাখার উল্লেখযোগ্য। Mercedes-Benz স্প্রিন্টার ক্লাসিক তার ক্ষমতা উত্পাদিত হয়।

কামাজ - Naberezhnye Chelny

২011 সাল থেকে কামাজের উৎপাদন সুবিধা মার্সেডিজ-বেনজ ট্রাকের একটি সমাবেশ শুরু করে। এবং এখন, রাশিয়াতে ট্রাকের বিক্রির জন্য ওয়েবসাইটগুলিতে, আপনি গার্হস্থ্য সমাবেশের পণ্যগুলি খুঁজে পেতে পারেন।

এই ব্র্যান্ডের প্রথম সংগৃহীত ট্রাকটি 1841 ls astros হয়ে ওঠে।

এবং মুহূর্তে, সমস্ত জনপ্রিয় ব্র্যান্ড মডেল Naberezhnye Chelny মধ্যে উত্পাদিত হয়

    Actros।

    অক্ষ।

    Atego।

    Zetros।

    Unimog।

মার্সেডিজ-বেঞ্জ ট্রাক অ্যাসেম্বলি লাইনের উৎপাদন ক্ষমতা প্রতি বছর সাত হাজার ট্রাক। এই স্বয়ংক্রিয় ডেটাতে অতিরিক্ত চাহিদা প্রদর্শিত হলে এটি 20-30% দ্বারা বৃদ্ধি করা যেতে পারে। অটো গার্হস্থ্য বাজারে বিক্রয়ের জন্য এবং সিআইএস দেশগুলিতে রপ্তানি করার জন্য উভয়ই উত্পাদিত হয়। মালবাহী মার্সেডিজ-বেঞ্জের সমাবেশটি রাশিয়ান উদ্ভিদটির ক্ষমতায় দেখা দেয়, তাদের মূল্যটি ট্রাকের মডেলের উপর নির্ভর করে তাদের মূল্য 15-25% কমে যায়।

রাশিয়াতে মার্সেডিজ যাত্রী গাড়ি তৈরি করুন

রাশিয়াতে মার্সেডিজ গাছগুলি কি এই ব্র্যান্ডের যাত্রী গাড়িগুলির মুক্তির জন্য তৈরি হবে কিনা তা নিয়ে কী উদ্বেগ? এই মুহুর্তে কিছুই অজানা নয়।

মার্সেডিজ-বেনজে প্রধান দালালের মালিক ডাইমারের চেয়ারম্যান ডাইমারের চেয়ারম্যান বলেন, যাত্রী গাড়িগুলির সমাবেশের জন্য উদ্ভিদ নির্মাণের জন্য সব গাছপালা জোরে থাকবে। যদিও সেই সময়ে, রাশিয়ার জার্মান গাড়িগুলির উৎপাদনের জন্য একটি উদ্ভিদ নির্মাণের জন্য কংক্রিট স্থান এখনো নির্বাচিত হয়নি।

একই সময়ে, পোলিশ মিডিয়াটি সেই তথ্যটি পরিচালনা করে যে এই উদ্ভিদটি নির্মাণের ফলে নগরীর দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত জওর নামে অবস্থিত শহরটিতে অবস্থিত শহরটিতে তাদের দেশে শুরু হবে।

পোলিশ মিডিয়া দ্বারা অনুরূপ বিবৃতি সত্ত্বেও, ডাইমারের সরকারী প্রতিনিধি এই গুজব নিশ্চিত না করে এটি মূল্যবান। তার বিবৃতিতে, এটি লক্ষনীয় যে ইউরোপের এই মুহূর্তে গাড়ির মার্সেডিজের উৎপাদনের জন্য গাছ নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়নি।

সেন্ট পিটার্সবার্গে সরকারের সাথে মেশিনের উৎপাদনের জন্য জার্মান কোম্পানির প্রতিনিধিদের মধ্যে আলোচনাও ছিল। আলোচনার বিষয়টি মারিনো পার্কের শিল্প প্ল্যাটফর্মের একটি স্থান ছিল, যেখানে ই-মোবাইলের সমাবেশ পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যাইহোক, এই সব জার্মান অটোকন্ট্রাসের প্রধানদের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য সাহায্য করেনি।

কারণ সম্ভবত দেশের শিল্পের সিস্টেম সংকট ছিল।

জানুয়ারী-ফেব্রুয়ারি মাসে রাশিয়ার 11% মার্সেডিজ গাড়ির জন্য এটি বাস্তবায়িত হয়েছিল গত বছরের তুলনায় কম সময়ের তুলনায় কম।

যেমন তথ্য জার্মান autocontrace প্রতিনিধিদের ভয় করতে পারেন। কিন্তু, সত্ত্বেও, রাশিয়ার মার্সেডিজ উত্পাদন উদ্ভিদ খোলা হবে কিনা তা নিয়ে প্রশ্নটি খোলা থাকে।

রাশিয়া মধ্যে সংগৃহীত মডেলের উপকারিতা

এই মুহুর্তে, এই জার্মান ব্র্যান্ডের ট্রাক এবং মিনিবিউস রাশিয়াতে উত্পাদিত হয়। সম্ভবত, মার্সেডিজের রিলিজের জন্য একটি উদ্ভিদ নিকট ভবিষ্যতে উপস্থিত হবে। রাশিয়া জারি এই গাড়ির সুবিধার কি কি।

প্রথম নিঃশর্ত সুবিধা গাড়ির ছোট খরচ। সব পরে, প্রায় সব উপাদান আমাদের দেশে উত্পাদিত হয়। এছাড়াও, দেশের অঞ্চলে গাড়ির আমদানি করার জন্য আপনাকে রাষ্ট্রীয় কর্তব্য দিতে হবে না।

দ্বিতীয় প্লাস হয় (কোন ব্যাপার কিভাবে এটি অদ্ভুত মনে হয়) একটি গাড়ী হিসাবে। সবশেষে, মার্সেডিজ এখন চীন যাচ্ছে, এবং এটি সবচেয়ে খারাপ বিকল্প নয়। এটা তুরস্ক মধ্যে উত্পাদিত হয়। অতএব, যখন মার্সেডিজ রাশিয়াতে সংগ্রহ শুরু করে, তখন এটি সম্ভব যে গুণটি কেবলমাত্র উন্নত হবে।

সুতরাং, মোটরসাইকেলগুলি আশা করে যে শীঘ্রই মার্সেডিজ এখনও আমাদের দেশে যাত্রী গাড়ি উৎপাদন শুরু করবে।

একটি পরীক্ষা ড্রাইভের জন্য একটি আবেদন পাঠান

কোনও স্ব-সম্মানিত মোটরগাড়ি উদ্বেগ আজ বিশ্বের অনেক প্রতিনিধিত্বমূলক অফিস রয়েছে, কারণ একটি সাধারণ গ্রিডের সাহায্যে, উৎপাদন কর এবং কাস্টমস পেমেন্ট দ্বারা হ্রাস করা যেতে পারে। গাড়ী ব্র্যান্ডের সমাবেশ বিতরণের এই নীতিটি আপনাকে গাড়ি বিক্রি করতে বা বড় মুনাফা অর্জনের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা করতে দেয়। মার্সেডিজের ক্ষেত্রে, এটি দ্বিতীয় লক্ষ্যমাত্রা যে কোম্পানির সমস্ত কোম্পানি প্রিমিয়াম শ্রেণীর অন্তর্গত। কর্পোরেশনের মডেল পরিসরের মূল্যনির্ধারণ ও সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে এটি একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করে।

আধুনিক মার্সেডিজ গাড়ি সারা বিশ্ব জুড়ে যাচ্ছে। এগুলি জার্মানিতে বিশাল কারখানা রয়েছে - ব্রুমেন এবং সিন্ধ্মফিলার এবং রাস্ট্যাট, উত্তর আমেরিকার প্রিমিয়াম গাড়িগুলির প্রতিনিধি অফিস এবং দক্ষিণে বাজেট শ্রেণির সমাবেশ, অস্ট্রেলিয়া ও চীনের একটি পূর্ণাঙ্গ উদ্ভিদ, পাশাপাশি রাশিয়ার সমাবেশের পাশাপাশি রাশিয়ার সমাবেশে রয়েছে। দক্ষিন আফ্রিকা. এটি শুধুমাত্র একটি কোম্পানি একটি বিশাল তালিকা শুরু হয়।

Mercedes সমাবেশ গাছপালা বিশ্বের

আজ পর্যন্ত, কোম্পানির বিভিন্ন সমাবেশে বিভিন্ন গাড়ি উৎপাদনের নীতি রয়েছে। অবশ্যই, অনেক মডেল সদৃশ হয়। প্রায় পুরো মডেল পরিসীমা নির্বাচনী ইউরোপীয়দের জন্য জার্মানিতে সংগ্রহ করা হয়, কারণ কোনও ইইউ বাসিন্দা দক্ষিণ আফ্রিকা বা চীনে সংগৃহীত মার্সেডিজ কিনবে না। কিন্তু জার্মান পরিষদের সব মডেল রাশিয়ায় আসে।

বি-ক্লাসের গাড়িগুলি প্রায়শই মেক্সিকোতে উৎপাদন নাম উত্পাদন করে এবং বিখ্যাত সি-ক্লাসে ভারত, ব্রাজিল ও মিশরে নির্মিত হয়। তা সত্ত্বেও, মার্সেডিজের সমস্ত সমাবেশ এবং উৎপাদন উদ্যোগের একটি সাধারণ নীতি - তাদের কাজের অবিশ্বাস্য মানের। আজ, চীন ও সিঙ্গাপুরে, দক্ষিণ আফ্রিকা ও রাশিয়া, এবং জার্মানিতে কোম্পানিগুলি নিম্নোক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি একত্রিত করে:

  • সম্পূর্ণরূপে রোবোটিক্স উত্পাদন লাইন এবং সমাবেশের প্রাপ্যতা, মানুষের ফ্যাক্টর নির্মূল করা;
  • উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার এবং উৎপাদনের নতুন আধুনিক সমাধানগুলির ধ্রুবক ভূমিকা;
  • পরিবাহক প্রস্তুতকারকের মধ্যে প্রকৌশল আবিষ্কারের সবচেয়ে প্রগতিশীল কর্মীদের এবং প্রকৌশল আবিষ্কারের কমিশনকে আকৃষ্ট করা;
  • মাল্টি-লেভেল কন্ট্রোল কোয়ালিটি কন্ট্রোল, একটি পৃথক অংশ দিয়ে শুরু, একটি প্রস্তুত গাড়ী দিয়ে শেষ করা;
  • প্রতিটি কর্মচারীর জ্ঞান এবং দক্ষতার সর্বোচ্চ প্রয়োজনীয়তা, অবিরাম প্রশিক্ষণ এবং কর্মীদের উন্নতি;
  • উৎপাদন জন্য উপকরণ এবং সরঞ্জাম নির্বাচন চমৎকার প্রকল্প, যা সাফল্য কোম্পানি আনা হয়েছে।

এটি কাজ করার এই নীতিগুলি এতদিন আগে একটি ট্রান্সনেশনেশাল কর্পোরেশনের সাথে মার্সেডিজ করেছে, যা পৃথিবীর প্রতিটি আবাসস্থলে উৎপাদন করছে। জার্মান প্রযোজক আশ্চর্যের আজকের সরবরাহ এবং সম্মান প্রাপ্য, কারণ কোম্পানির বিস্তৃত পরিবহন ও পরিবহণের জন্য খুব বেশি অর্থ ব্যয় করে না। কাজ সমগ্র সিস্টেম অবিশ্বাস্যভাবে যুক্তিসঙ্গত সংগঠিত হয়।

সম্প্রতি, মার্সেডিজ রাশিয়ায় সমাবেশের ক্ষমতা উন্নয়ন করছে, যা নাইজনি নোভগোরোডের গ্যাস প্ল্যান্টের অঞ্চলে সবচেয়ে জনপ্রিয় মার্সেডিজ-বেনজ স্প্রিন্টার ক্লাসিক মালবাহী ট্রাকগুলির মধ্যে একটি প্রকাশ করে। সমাবেশটি একটি আপগ্রেড লাইনে ঘটে, যা কোনও সময়ে জার্মানির স্বয়ংচালিত উদ্বেগের অন্যান্য মডেলগুলির উত্পাদনকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারে।

Mercedes উত্পাদন মধ্যে ঐতিহ্যগত গাড়ির

কর্পোরেশনের মডেল লাইন একটি বড় সংখ্যা প্রস্তাব আছে। কোম্পানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কার্যক্রমের মধ্যে, এসইভি এবং রোডস্টারের শ্রেণির বিকাশের মধ্যে, আমরা কিছুটা কমই বলতে পারি। কিন্তু মার্সেডিজ উত্পাদন স্ট্যান্ডার্ড অপারেশন উদ্দেশ্য সঙ্গে ঐতিহ্যগত গাড়ির ভুলবেন না।

এই ধরনের গাড়িগুলির মধ্যে শহরের জন্য উপযুক্ত ব্যবসায়ী এবং উচ্চ-র্যাঙ্কিং রাজনীতিবিদদের জন্য নগর বা বিশাল সেদানের জন্য বিস্ময়কর ছোট প্রস্তাব রয়েছে। বেশিরভাগ বিক্রয় জার্মান গাড়িগুলির এই বিভাগে রয়েছে, কারণ আমরা তাদের মডেল শাসককে মার্সেডিজ দ্বারা সঞ্চালিত বিবেচনা করি:

  • একটি-ক্লাস - কোনও বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য ছাড়াই ঐতিহ্যগত ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি ছোট সুন্দর হ্যাচব্যাক;
  • বি-ক্লাস দীর্ঘ দূরত্বের পারিবারিক ভ্রমণ এবং বিভিন্ন ইভেন্টের জন্য একটি বড় এবং প্রশস্ত হ্যাচব্যাক;
  • সি-ক্লাস একটি ঐতিহ্যগত Sedan এবং জার্মান বিলাসিতা এবং Mercedes কর্পোরেট চেহারা প্রেমীদের জন্য একটি সুন্দর কম্প্যাক্ট কম্প্যাক্ট কম্প্যাক্ট;
  • Cla ক্লাস - একটি আকর্ষণীয় কুপ, পাশাপাশি চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে একটি বিরল শুটিং ব্রেক শরীর;
  • সিএলএস ক্লাস পূর্ববর্তী মডেলের একটি অভিন্ন সংস্করণ, তবে একটি বড় সংখ্যক প্রিমিয়াম সংযোজন এবং একটি বড় আকারের সাথে;
  • ই-ক্লাস - একটি সেদানের দেহে ব্যবসা ও রাজনীতির জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী মডেল, এবং একটি ওয়াগন, কুপ এবং একটি রূপান্তরযোগ্য দেওয়া;
  • এস-ক্লাস - নির্বাচিত রাজনীতিবিদদের জন্য মেশিন, অবিশ্বাস্য বৈশিষ্ট্য এবং অনন্য চেহারা হচ্ছে;
  • ভি-ক্লাসটি কোনও দূরত্বের জন্য একটি আরামদায়ক সফরের সাথে মার্সেডিজ ভিয়ানো পরিবারের জন্য একটি বড় এবং প্রশস্ত মিনিবাস।

এখানে Mercedes থেকে পরিচিত সরঞ্জামের একটি চিত্তাকর্ষক তালিকা আজ আমরা কর্পোরেশন মডেল লাইন দেখতে হয়। আকর্ষণীয় প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ এবং গাড়ির hoods অধীনে উপস্থাপিত চমৎকার সুযোগ, আপনি কোম্পানির যানবাহন ব্যবস্থাপনা থেকে বাস্তব পরিতোষ পেতে পারেন। যেমন বৈশিষ্ট্য এবং সম্ভাব্য ক্রেতাদের খুব ব্যয়বহুল মার্সেডিজ মেশিন আকর্ষণ।

সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য খরচ সহজ হ্যাচব্যাক এ-ক্লাসকে বোঝায়, এবং ক্রয় পরিমাণ কমপক্ষে 1.2 মিলিয়ন রুবেল হবে। এটি তার সেগমেন্টে সস্তা হ্যাচব্যাক নয়, তবে সে অবশ্যই তার অর্থ দাঁড়িয়ে আছে, কারণ কৌশলটির চমৎকার বৈশিষ্ট্য এবং কেবিনের বিস্ময়কর তিমি। এই ধরনের subtleties এই ক্লাসে কোম্পানি একটি বিশাল সংখ্যা বিক্রি করতে সাহায্য করে।

SUVS এবং ব্যয়বহুল RoadSters - Mercedes লাইন একটি বিশেষ অংশ

কোম্পানির মডেল অফারটিতে কেবলমাত্র গাড়িগুলির একটি আদর্শ বিরক্তিকর সেট নেই, যা প্রত্যেকের কাছে পরিচিত। আজ মার্সেডিজ নতুন মডেল তৈরি করার জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ করছে, সুন্দর ইঞ্জিন তৈরি করে এবং নতুন গ্রাহকদের কেনার জন্য অবিশ্বাস্য সুযোগ পায়। এটি এই বিকাশ যা কর্পোরেশনের জন্য ভবিষ্যতের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পেশা।

নতুন মডেলগুলির মধ্যে আজ খুব বিরল রোডস্টার রয়েছে, সেইসাথে একটি অবিশ্বাস্য নকশা সহ একটি স্পোর্টস ডিপমেন্ট। SUVS এবং Crossovers ক্লাস প্রযুক্তিগত পরিকল্পনা এবং নকশা এবং সমাপ্তি উভয় উদ্ভাবনী একটি গুরুতর সংখ্যা সঙ্গে চমৎকার গাড়ির সঙ্গে পুনরায় পূরণ করা হয়। এই প্রস্তাবগুলির মধ্যে, কোম্পানির নিম্নলিখিত মডেলগুলি হাইলাইট করা উচিত:

  • জি-ক্লাস - বিখ্যাত gelendevanage চমৎকার permeability সঙ্গে তার নৃশংস চেহারা এবং unsurpassed কৌশল সঙ্গে;
  • জিএল ক্লাস - একটি কর্পোরেট শৈলী সহ একটি বড় SUV, যা সমস্ত শীর্ষ-শ্রেণীর ক্রেতাদের আকর্ষণ করে;
  • Glk-class - ক্রসওভার, যা অ-ঐতিহ্যগত চেহারা এবং শক্তির একটি চমৎকার লাইন রয়েছে;
  • GLA ক্লাস - কোন ক্রেতা জন্য ব্যয়বহুল নকশা এবং ভাল অভ্যন্তরীণ স্থাপত্য সঙ্গে শহুরে অপারেশন জন্য একটি নতুন কম্প্যাক্ট ক্রসওভার;
  • এম-ক্লাস - গত দশকের পর থেকে কোম্পানির ভক্তদের কাছে পরিচিত একটি ঐতিহ্যবাহী পূর্ণ আকারের ক্রসওভার;
  • SL বর্গটি কোম্পানির রোডস্টারের মধ্যে একটি হলো ট্রিপ থেকে প্রিমিয়াম সংবেদনগুলি এবং গাড়িটি পূরণ করার সময় ইতোমধ্যেই তীব্র আবেগ প্রদান করে;
  • Slk ক্লাস - কিংবদন্তী কম্প্যাক্ট রোডস্টার যা স্বয়ংচালিত বিশ্বের উন্নয়নে একটি সম্পূর্ণ দিক তৈরি করেছে;
  • এএমজি জিটি একটি নতুন মডেল যা একটি নতুন মডেল যা একটি স্পোর্টস কুপের দেহে তৈরি গতি এবং স্পোর্টস ট্রিপের পরিপ্রেক্ষিতে ক্রেতা অবিশ্বাস্য ক্ষমতা সরবরাহ করে।

যেমন অস্বাভাবিক এবং আকর্ষণীয় গাড়ির ক্রেতাদের একটি জার্মান প্রযোজক Mercedes প্রস্তাব। তার মেশিনে একটি ব্যয়বহুল বিলাসিতা আছে, যা একটি যুক্তিসঙ্গত পরিমাণে ব্যবহৃত হয়, এবং উচ্চ খরচ জার্মান কার্যকারিতা সঙ্গে মিলিত হয়। তাই মার্সেডিজ মেশিনে আপনি ধার না - সবসময় আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তি আছে।

আজ, কর্পোরেশন মেশিন তার ক্লাসে সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে সর্বাধিক প্রযুক্তিগতভাবে বলা যেতে পারে। এটি ছিল যারা একটি প্রিমিয়াম স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি সম্পূর্ণ নতুন সেগমেন্ট গঠনের ভিত্তি হয়ে উঠেছিল। মার্সেডিজগুলি অনেক প্রিমিয়াম নির্মাতাদের দিকে পরিচালিত করে, অতএব বাজারে নিয়মগুলি নির্দেশ করে এবং বিপুল সংখ্যক উদ্ভাবনের প্রথম সৃষ্টিকর্তা। নিম্নলিখিত ভিডিওতে একটি আকর্ষণীয় GLA-বর্গ পরীক্ষা ড্রাইভ দেখুন:

আসুন সমষ্টি

মার্সেডিজ কর্পোরেশন কেবলমাত্র সমস্ত মহাদেশে উৎপাদন করে না, যেখানে এই ব্র্যান্ডের গাড়ি বিক্রি হয়, তবে প্রতিটি পৃথক গাড়ির উৎপাদনের অবিশ্বাস্য মানের। এটি তার কাজের এই বৈশিষ্ট্যটির জন্য ধন্যবাদ, কর্পোরেশনটি অনেক বিভাগে এমন জটিল নেতৃত্বের অবস্থান রাখতে পরিচালিত করে।

বিভিন্ন মহাদেশে এবং বিভিন্ন দেশে, ক্রেতারা বিভিন্ন মার্সেডিজ মডেল পছন্দ করে। কিন্তু প্রায় সর্বত্র, এই ব্র্যান্ড সম্ভাব্য মালিকদের সম্পূর্ণ আস্থা ভোগ করে এবং সর্বোত্তম কেনাকাটাগুলির মধ্যে একটি। কারণ কোম্পানি flourishes এবং নতুন উদ্ভাবনের সঙ্গে ক্রেতাদের আনন্দে চলতে থাকে। মার্সেডিজ শাসকদের কাছ থেকে কোন গাড়ী আপনি সম্পত্তি পেতে চান?

অনুবাদ - আনা zhishkevichউপকরণ: http://barrierefrei.mercedes-benz-classic.com.

জার্মান কোম্পানির ডাইমলার মেটর্নে জিজেলশাফ্টের ইতিহাস, মার্সেডিজ গাড়ি তৈরি করে, 1900 সাল থেকে গণনা করা হয়। মেশিন ছাড়াও, তিনি জাহাজ এবং বিমান ইঞ্জিন তৈরি করেছিলেন, যা 1909 সালে একটি লোগো হিসাবে তিনটি বিয়ারের স্টার হিসাবে উত্থাপিত হয়েছিল - ভূমি, পানি এবং বাতাসে ব্র্যান্ডের সাফল্যের প্রতীক। 19২6 সালে, সংস্থা "ডেইমলার" এবং "বেনজ" ঘটেছে, এবং তারকাটি একটি লরেল ওয়েদার (ঘোড়দৌড়ের উপর বেনজ গাড়ির অতীতের জয়ের জন্য শ্রদ্ধা) দিয়ে রিংটিতে বর্ণিত হয়েছিল। এই ফর্মটিতে, প্রতীকটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয় এবং বোঝা যায়।

19২6 সালে বিলিটির পরে ডাইমলার এবং বেঞ্জ, নতুন উদ্বেগ ডাইমলারের বেঞ্জ উভয় কোম্পানির ডিজাইনারদের অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞান ব্যবহার করতে পারে, যার মাথায় ফার্দিনান্দার পোর্শে দাঁড়িয়ে ছিল। তিনি প্রোডাকশন প্রোগ্রামটি সম্পূর্ণরূপে আপডেট করেন, পরবর্তীটি সর্বশেষ ডাইমলার মডেলগুলি গ্রহণ করেন, যা এখন মার্সেডিজ-বেনজ ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত। এই মুহুর্তে, মার্সেডিজগুলি উৎপাদনে অনেক প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন চালু করেছে, যা পরে সব গাড়ির মধ্যে ব্যবহার করা শুরু করে

যুদ্ধের সময়, ডাইমলার-বেনজ বিভিন্ন শ্রেণীর ট্রাক এবং যাত্রী গাড়ি তৈরি করেন। 1946 সালে ধ্বংসকৃত কারখানার পুনঃস্থাপন করার পর 1946 সালে যুদ্ধোত্তর উৎপাদন শুরু হয়। 1953 সালে মার্সেডিজ-বেনজ 180 "পন্টন" একটি পন্টুন শরীরের সাথে 50 এর দশকের ইউরোপীয় গাড়িগুলির নকশাটির নমুনা হয়ে উঠেছিল।

একযোগে যাত্রী গাড়ি উৎপাদনের সাথে, মার্সেডিজ-বেঞ্জ তার রেসিং খ্যাতি হওয়ার জন্য অনেক মনোযোগ দেয়। Daimler একটি সম্পূর্ণ ইউনিট বিদ্যমান যে হালকা Aerodynamic শরীরের সৃষ্টি জড়িত ছিল। W196 গাড়ী এই অর্থে সফল ছিল, যা আর্জেন্টিনার রেসার জুয়ান-ম্যানুয়েল ফনুহিও সূত্র 1 1954 এবং 1955 এর সূত্রটি জিতেছে। এই গাড়ীটি messerschmitt bf.109 যোদ্ধা বিমান ইঞ্জিন ডিজাইনারদের সাথে জড়িত থাকার সাথে সাথে নির্মিত হয়েছিল এবং ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম এবং বিশেষ ভালভ ড্রাইভ ছিল।

1958 সালে, একটি প্রযুক্তিগত বিপ্লব ঘটেছে - ইঞ্জিন রবার্ট Bosch জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেম (রবার্ট Bosch) একটি উচ্চ নির্ভুলতা যান্ত্রিক জ্বালানি সিস্টেমের সাথে ইঞ্জিন তৈরি করেছেন। এটি "220se" মডেলটিকে 106 থেকে 115 এইচপি পর্যন্ত 2.2-লিটার 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর অনুমতি দেয় (তারপর 120 এইচপি পর্যন্ত)। এই সময় থেকে 1994 পর্যন্ত, মার্সেডিজ-বেনজের অনেক মডেলের পদে, একটি চিঠি "ই" ছিল, ই। জ্বালানি ইনজেকশন।

1963 সালের শেষের দিকে, ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে "600" প্রতিনিধি শ্রেণী দেখানো হয়েছিল। এটি একটি 6.3-লিটার ইঞ্জিন ভি 8 এর সাথে ২50 এইচপি, একটি স্বয়ংক্রিয় 4-স্পিড গিয়ারবক্স, আরামদায়ক উপাদানের উপর আরামদায়ক স্থগিতাদেশ চাকার সাথে সজ্জিত ছিল। এই গাড়ীটি ২04 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত সর্বোচ্চ গতি বাড়িয়েছে এবং এই ব্র্যান্ডের সর্বোচ্চ প্রযুক্তিগত স্তর প্রদর্শন করেছে। মার্সেডিজ-বেনজ -600, যিনি বিশ্বের সেরা গাড়ীর শিরোনাম দাবি করেছিলেন, "পুলম" (পুলম্যান) 6240 মিমি লম্বা বিকল্পটি তৈরি করেছিলেন।

1970 এর দশকের প্রথম দিকে, মার্সেডিজ একটি নতুন গাড়ি ক্লাসিফিকেশন সিস্টেম গ্রহণ করেন, যেখানে প্রিফিক্স W পুনরায় (রোডস্টার), এস (ওয়াগন) এবং ভি (দীর্ঘ বেস) দিয়ে পুনরায় প্রতিস্থাপিত হয়। একটি নতুন নকশা স্ট্যান্ডার্ড হাজির, গাড়ির আরো মার্জিত, কিন্তু তবুও একটি কঠোর এবং ক্রীড়া চেহারা। নতুন দশকে এসএল R107 ছিল, যা সফলভাবে আমেরিকান মার্কেট মডেল 350 এসএল, 380 এসএল, 420 এসএল, 450 এসএল, 500 এসএল এবং 560 এসএল জয় করেছিল। গাড়িটির সাফল্যটি 18 বছর (1989 পর্যন্ত) উত্পাদিত হয় তা দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে।

নতুন W123 মেশিন, 1976 সাল থেকে শুরু হওয়া মুক্তির, ব্র্যান্ডের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল। গাড়িটি তার সরলতা ও দক্ষতার জন্য বিখ্যাত ছিল, তাই এমনকি এই দিনটি প্রায়শই মিন্টের তৃতীয় বিশ্বের অনেক দেশে দেখা যেতে পারে, কিন্তু কাজ 123rd Mercedes।

কম্প্যাক্টের আকারের গাড়ি, যার থেকে কোম্পানিটি 50 এর দশকে প্রত্যাখ্যান করেছিল, 198২ সালে আবারও উপস্থিত হয়েছিল। সিরিজটি 75-28 এইচপি এর একটি কার্যকরতার সাথে 1.8-2.6 এর একটি কার্যকর ভলিউমের সাথে ইঞ্জিনগুলির সাথে বিভিন্ন কনফিগারেশনে মডেলগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। গাড়ীটি, তার শালীন মাপের সত্ত্বেও, বিখ্যাত ইতালীয় প্রকৌশলী ব্রুনো সাক্কোতে চমৎকার ক্রীড়া প্রসাধন ধন্যবাদ ছিল, এবং মানুষের একটি বিস্তৃত গোষ্ঠীর কাছে উপলব্ধ ছিল। পরিসংখ্যান কার সাফল্যের কথা বলছে: মাত্র 11 বছরে 1.8 মিলিয়ন গাড়ি মুক্তি পেয়েছে।

1989 সালে, কিংবদন্তী R107 SL প্রতিস্থাপনের সময় কিংবদন্তী R107 SL হয়। একটি নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ R129 এটি প্রতিস্থাপন আসে। একটি আধুনিক রেসিং চেহারা হচ্ছে, R129 দ্রুত দ্রুত ক্রীড়া গাড়ী বাজারে কোম্পানী ফিরে।

1991 সালে, মার্সেডিজ নতুন এস-ক্লাস w140 প্রদর্শন করে। গাড়ী, আকারে বিশাল, একটি কম্পিউটার যুগে একটি ব্র্যান্ড চালু। তিনি প্রথমটি ছিলেন, যার মধ্যে ইঞ্জিন V12 ইনস্টল করা হয়েছে, এবং এটি এমন নয় যে এই ফ্ল্যাগশিপটি কিংবদন্তী লিমোজিনের সম্মানে 600sel নামে পরিচিত ছিল।

1995 সালে, চারটি হেডলাইটের আকারে একটি নতুন ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ডটি গাড়ি ই-ক্লাস w210 দ্বারা উপস্থাপিত হয়।

দশ বছর ধরে, মার্সেডিজ-বেঞ্জ তার মডেল পরিসীমা দ্বিগুণ করেছেন (যদি 1993 সালে মাত্র পাঁচটি শ্রেণী ছিল, তবে 1999 সালে ইতিমধ্যে দশটি ছিল)।

দ্বিতীয় সহস্রাব্দের খুব সফল মডেলটি SL55 AMG এর নতুন সংস্করণ ছিল, যা প্রায় 4.5 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত দ্রুততর করতে পারে এবং সর্বাধিক গতি বাড়ানো যেতে পারে 300 কিমি / ঘ।

২00২ সালের মাঝামাঝি, মার্সেডিজ W211 বাজারে আসছে - একটি মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়িক শ্রেণী গাড়ী, যেখানে একটি চামড়া অভ্যন্তর এবং কাঠের অভ্যন্তর প্রসাধন হিসাবে গুণাবলী একটি স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন উপাদান হিসাবে walked।

Mersedes এবং আজ একটি মোটামুটি প্রশস্ত মডেল পরিসীমা আছে, নতুন গাড়ী মডেল বিকাশ অবিরত। ২009 সালে, কোম্পানিটি মডেল ই-ক্লাস W212 প্রকাশ করেছে, যার একটি নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে। এবং ২010 সালের জুলাই মাসে, গুডউডের বার্ষিক গতি ফেস্টিভালে কোম্পানিটি আপডেট হওয়া ফ্ল্যাগশিপ কুপ মার্সেডিজ ক্ল ২011 চালু করেছে।

মার্সেডিজ ব্র্যান্ডের গল্পটি স্বয়ংচালিত শিল্পের ইতিহাস। আজ পর্যন্ত, মার্সেডিজ ট্রেডমার্ক ক্রমাগত অগ্রসর হওয়ার অগ্রগতি চালিয়ে যাচ্ছে। আজ পর্যন্ত, মার্সেডিজ-বেঞ্জ বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত এবং স্বীকৃত স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি।

স্টুটগার্ট্টের মার্সেডিজ-বেনজ প্ল্যান্ট ডাইমলার এজি স্বয়ংচালিত উদ্বেগ, ইতিহাস ও ঐতিহ্য যা একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে স্থায়ী হয়। Untershurkheim - একটি জায়গা যেখানে Mercedes-Benz ব্র্যান্ড প্রথম হাজির, এবং গাড়ির ইতিহাস লেখা ছিল।

তারিখ থেকে, 18,000 শ্রমিক এবং 7 টি কর্মশালা নিয়ে প্রথম ডাইমলার এজি প্ল্যান্ট সারা বিশ্ব জুড়ে মার্সেডিজ-বেঞ্জের গাড়িগুলির জন্য ইঞ্জিন, সেতু এবং ট্রান্সমিশন তৈরি করে; এই অর্থে, কোম্পানিটি এই অঞ্চলের বৃহত্তম শিল্প নিয়োগকর্তা। অ্যান্টারহুর্কিমে 7 টি দোকানের সাথে উদ্ভিদটি পৃথিবীতে স্টুটগার্টে ২ মিলিয়ন বর্গ মিটারেরও বেশি এলাকা দখল করে। উদ্ভিদ ব্যবস্থাপনা Esslingen-Mettingen (Esslingen-Mettingen) মধ্যে অবস্থিত, যেখানে সমস্ত উত্পাদন কার্যক্রম সমন্বয় করা হয়।

গড়ে, unterhurkheim প্রতি বছর এক মিলিয়ন গাড়ির জন্য ইঞ্জিন, সেতু এবং ট্রান্সমিশন উত্পাদন করে, যা প্রায় 4500 ড্রাইভ সিস্টেম উত্পাদন দৈনিক ভলিউমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ইঞ্জিন, সেতু এবং সংক্রমণ উৎপাদনের পাশাপাশি ফাউন্ড্রি এবং স্ট্যাম্পিং কর্মশালায় সঞ্চালিত স্টার্ট-আপ-কমিশন কাজ, যা উদ্ভিদ প্রতিষ্ঠার মুহূর্ত থেকে আংশিকভাবে হাজির হয়। উপরন্তু, উদ্ভিদ ট্রাকের দোকানের অংশ, পাশাপাশি অনেক গুরুত্বপূর্ণ কর্মশালার জন্য একটি উচ্চ ঢাল ট্র্যাকের সাথে একটি গবেষণা এবং উন্নয়ন কর্মশালার সাথে সজ্জিত।

মিউজিয়াম মার্সেডিজ-বেঞ্জ, স্টুটগার্ট, জার্মানি

মার্সেডিজ-বেঞ্জ সেন্টারটি প্রতিষ্ঠানের একটি বড় সেট, যা সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য, যা জার্মানির স্টুটগার্টে অবস্থিত একটি গাড়ী যাদুঘর। জটিল এছাড়াও Mercedes-Benz সদর দপ্তর অন্তর্ভুক্ত। এছাড়াও, এটি মার্সেডিজ-বেঞ্জ-এরেনাটিকে দায়ী করা যেতে পারে, একটি নির্মাণ যা স্টুটগার্ট ফুটবল ক্লাবের একটি হোম স্টেডিয়াম। স্টুটগার্ট মার্সেডিজ-বেঞ্জের হোমল্যান্ড ব্র্যান্ড এবং ডাইমলার এজি সদর দপ্তর। স্টুটগার্ট-অ্যান্টারহুরকহিমের ডাইমলার কারখানার প্রধান গেটে অবিলম্বে দাঁড়িয়ে থাকা ভবনটি unstudio দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। বিল্ডিংয়ের সাধারণ রূপরেখা 47.5 মিটার উচ্চতায় এবং ভিতরে ডিএনএ অণুর intertwing রিবনগুলির অনুরূপ।

19 মে, ২006 তারিখে জাদুঘরটি খোলা হয় এবং এটি বিশ্বের একমাত্র যাদুঘর যা বর্তমান দিনে ব্র্যান্ডের ভিত্তি থেকে 1২5 বছর বয়সী গাড়ি উৎপাদন গল্পকে আচ্ছাদন করে। নয়টি মেঝেতে অবস্থিত এবং 16,500 বর্গ মিটার এলাকা দখল করে, যাদুঘরটি 160 টি গাড়ি এবং 1,500 এরও বেশি বিভিন্ন প্রদর্শনীকে দর্শকদের সরবরাহ করে।

মিউজিয়ামের এক্সপোজিশনটি কেবল মার্সেডিজ-বেনজ ব্র্যান্ডের উত্তেজনাপূর্ণ ইতিহাসকে উপস্থাপন করে না, বরং আপনাকে তার ভবিষ্যতের দিকে নজর দেয়। এই ডাবল আইডিয়াটি যাদুঘরের নকশাতে প্রতিফলিত হয়, যার উপর Berkel এবং Bosa এর স্থাপত্যবিদ ডিএনএ ডাবল হেলিক্সের কাঠামোটিকে অনুপ্রাণিত করে, যা মানব জিনোমের ক্যারিয়ার। এর ফলে, মার্সেডিজ-বেনজ ব্র্যান্ডের অনন্য দর্শন প্রদর্শন করে - ক্রমাগত নতুন পণ্যগুলি তৈরি করে যা মানব গতিশীলতার পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে।

দুই ঘন্টা ভ্রমণের সময়, দর্শকরা স্বয়ংচালিত শিল্পের ইতিহাসে একটি আশ্চর্যজনক যাত্রা করবে। বিল্ডিংয়ের উপরের তলায় থেকে শুরু করা এবং সর্পিলের সাথে চলন্ত, দর্শকরা 1886 সালে তাদের ভ্রমণ শুরু করবে এবং এই দিনগুলি শেষ করবে, যাদুঘরের প্রস্থান থেকে বেরিয়ে আসবে।

ভ্রমণ সাতটি কিংবদন্তী কক্ষের মধ্যে শুরু হয়, যার মধ্যে ব্র্যান্ডের ক্রমবর্ধমান ইতিহাস বর্ণনা করা হয়েছে। তারপর প্রদর্শনীর সমস্ত সম্পদ পাঁচটি সংগ্রহযোগ্য কক্ষগুলিতে জমা দেওয়া হয় যার মধ্যে দর্শকরা বিভিন্ন ধরণের পণ্যগুলি দেখতে পারে। চূড়ান্ত বিন্দুটি হল এক্সপোজিশন, যা কেন্দ্রটি হল মার্সেডিজ-বেনজে ডেইলি ইভেন্টগুলিতে নিবেদিত প্রযুক্তিগত প্রদর্শনী, এবং এটি স্বয়ংচালিত ভবিষ্যতের দিকে তাকাতে পারে।

কর্মঘন্টা

মার্সেডিজ রিলিজের জন্য উদ্ভিদ নির্মাণের জন্য সাইটটি মস্কো থেকে 40 কিলোমিটার বেছে নেওয়া হয়েছিল, সলনচেনগোরস্ক জেলার অঞ্চলে। "মস্কোভিয়া" গাড়ির উৎপাদনের জন্য নতুন উদ্ভিদ এসিপো ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের অংশ হয়ে উঠেছে। কোম্পানিটি উল্লেখ করেছে যে মস্কো অঞ্চলটি ভাল-উন্নত সরবরাহের যোগাযোগের কারণে, রাজধানীর নিকটবর্তী এবং অত্যন্ত যোগ্য শ্রমের উপস্থিতির কারণে পছন্দসই অঞ্চল। উল্লেখ্য, কনসার্নের জন্য ডাইমারের রাশিয়ার প্রথম ব্যক্তিগত উদ্ভিদ। এর আগে, রাশিয়াতে কামজা কাজা (নাইজেজনি চেলি) এবং গ্যাস (নিঝনি নোভগোডোতে) এর সুবিধাগুলিতে বাণিজ্যিক মডেলের মুক্তির প্রকাশ করা হয়েছিল।

উত্পাদন সম্পূর্ণ চক্র

ভবিষ্যতের উদ্ভিদ স্থান শুধুমাত্র একটি কংক্রিট মেঝে, বন এবং গর্বিতভাবে মার্সেডিজ-বেঞ্জ পতাকা fluttering। তবে ২019 সালের মধ্যে, 95 হাজার বর্গ মিটারের মোট এলাকাটির 85 হেক্টর মস্কো অঞ্চলে প্রদর্শিত হবে। একটি পূর্ণ সমাবেশ চক্র সরবরাহকারী উত্পাদন কমপ্লেক্সটি শরীরের পোশাক, রঙ, সমাপ্ত পণ্য সমাপ্তি, সরবরাহ সাইট এবং টেস্ট ট্র্যাকের জন্য দোকানগুলির জন্য দোকান অন্তর্ভুক্ত করবে। মোট বিনিয়োগ 250 মিলিয়ন ইউরোর অতিক্রম করবে।

নমনীয় সমাবেশ ধারণা

নতুন উদ্ভিদ "মার্সেডিজ" তথাকথিত "সম্পূর্ণ নমনীয় সমাবেশ" এর উপর একটি বাজি তৈরি করে যাতে একই লাইনে বিভিন্ন গাড়ি প্ল্যাটফর্মের উৎপাদন আয়োজন করা যেতে পারে। তথাকথিত "এক ছাদের ধারণা" আপনাকে উৎপাদন সাইটগুলির মধ্যে পরিবহন পাথগুলি হ্রাস করার অনুমতি দেবে। Muscovy উদ্ভিদ সমস্ত Mercedes-Benz উত্পাদন সাইট আচ্ছাদন একটি একক গ্লোবাল নেটওয়ার্ক মধ্যে একত্রিত করা হবে। এই কারণে, উদাহরণস্বরূপ, রিপ্রোগ্রামিং সরঞ্জাম এবং রোবটগুলিতে রিমোট অ্যাক্সেস থাকবে। এছাড়াও উৎপাদন এছাড়াও কাগজহীন নথি ব্যবস্থাপনা নীতি, কারখানা সরবরাহের রঙের রঙ এবং বৈদ্যুতিক লোড ব্যবহারের সময় তাপ পুনরুদ্ধারের নীতি ব্যবহার করা হবে।

ফ্রেম বিশেষভাবে প্রস্তুত করা হবে

উৎপাদন সাইটে 1000 টির বেশি নতুন কাজ তৈরি করা হবে। ২017 সালের শেষের দিকে নিয়োগের প্রক্রিয়া শুরু হবে এবং মস্কো অঞ্চলের অধিবাসীদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হবে। এ ছাড়া, ক্লিন পৌরসভা জেলায় এবং রামসস্কি রোড নির্মাণের কারিগরি স্কুলে "মস্কো অঞ্চল" কলেজে প্ল্যান্টে কাজ করার জন্য বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণ অনুষ্ঠিত হবে।

সেদান এবং তিন জিপ

রাষ্ট্র গিয়ার জন্য না

যত তাড়াতাড়ি মার্সেডিজ গাছপালা নির্মাণ পরিকল্পনা ভুগছেন, তারা বলেছিল যে জার্মান কোম্পানি রাশিয়ান কর্মকর্তাদের পরিবহন প্রদানের জন্য উৎপাদন স্থানীয়করণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কিন্তু জার্মানরা নিশ্চিত করে যে বেশিরভাগ গাড়ি বিক্রেতা পাঠানো হবে - রাষ্ট্রের আদেশটি চাহিদার ভিত্তিতে হবে না। তাছাড়া, উপকূলে আমাদের আমলাতান্ত্রিকদের দ্বারা মার্সেডিজ-বেঞ্জের ক্লাস প্ল্যানগুলি পরিকল্পনা করে না।