মস্কো থেকে স্বয়ংচালিত উত্সাহী, একটি অনন্য গাড়ি বিক্রি করেন যা সম্পূর্ণভাবে কানাডার বন বাইসনের চামড়ায় আবৃত। সম্পূর্ণরূপে - এটি কেবল অভ্যন্তরই নয়, বহিরাগত এমনকি ইঞ্জিনও।

সর্ববৃহৎ রাশিয়ান বুলেটিন বোর্ড এভিটোতে পোস্ট করা ঘোষণা অনুযায়ী, গাড়ির ফাইবারগ্লাস বডি প্রাকৃতিক কানাডিয়ান বাইসন চামড়ায় আচ্ছাদিত, মধ্যপ্রাচ্যের কারিগরদের দ্বারা সজ্জিত এবং খোদাই করা।

তথ্য প্যানেল সহ গাড়ির অভ্যন্তরটি বাইসনের চামড়া এবং ব্যয়বহুল প্রাকৃতিক পশম দিয়েও ছাঁটা হয়েছে। এই চামড়াটি হুডের ভিতরেও পাওয়া যায়, পাশাপাশি ইঞ্জিন এবং অন্যান্য কিছু উপাদান চিকিত্সা করা চামড়ায় আবৃত থাকে, তাই এটি উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।

বিক্রেতা, শুধুমাত্র "রুস্তম" নামে পরিচিত, এছাড়াও ইঞ্জিন এবং লাগেজ বগিতে স্বরভস্কি স্ফটিক সন্নিবেশ রয়েছে।

বিজ্ঞাপনে গাড়ি তৈরির কথা উল্লেখ করা হয়নি, যদিও সিংহযুক্ত তরোয়াল লোগো পিউজোটের ইঙ্গিত দেয়। রুস্তম বলেন, চামড়ার গাড়ির কভারটির আজীবন ওয়ারেন্টি রয়েছে এবং এটি সাধারণ গাড়ির মতো পরিষ্কার করা যায়। ”তিনি দাবি করেন যে তার চামড়ার গাড়ি অতুলনীয় এবং ছবির দিকে তাকিয়ে আমি তাকে বিশ্বাস করি।

তিনি 40 মিলিয়ন রাশিয়ান রুবেলের "পরিমিত" পরিমাণের জন্য এই অস্বাভাবিক অটো-মাস্টারপিসের সাথে অংশ নিতে প্রস্তুত। এটি মোটামুটি $ 1,215,000, কিন্তু তিনি আলোচনার জন্যও প্রস্তুত।

বাফেলো বিল ব্যতীত কে এই ধরনের একটি গাড়ি রাখতে পছন্দ করবে তা এখনও স্পষ্ট নয়, যে কোন একটি সংরক্ষণবাদী কান্নায় ফেটে পড়ার জন্য যথেষ্ট। যদিও কিছু লোকের বিলাসিতা এবং সম্পদ সম্পর্কে ভিন্ন ধারণা আছে, উদাহরণস্বরূপ, আমার আছে।

এটি আসলেই চামড়া, যদিও মাস্টার ভ্যালেরি তাতারভ প্রযুক্তি সম্পর্কে কিছুই জানেন না - জানেন কিভাবে। শরীরের উপরিভাগ, লাগেজের বগির অভ্যন্তরভাগ, ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ যা চরম তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে না সেগুলি চামড়ায় রেখাযুক্ত। অদ্ভুতভাবে, এই ধরনের আবরণ কেবল একটি নান্দনিক নয়, বরং একটি কার্যকরী লোডও বহন করে: গাড়িটি ছোট ছোট প্রভাব (যেমন, নুড়ি) দিয়ে আঁচড়ানো যায় না, এটি ধোয়া সহজ, এবং - যেমন আমরা নিজেদের অনুভব করেছি - এটি খুব এটি স্পর্শ করা আনন্দদায়ক। তাছাড়া, আপনি তাকে জড়িয়ে ধরতে চান।

এটি আকর্ষণীয় যে "কার্যকরী বিলাসিতার এটেলিয়ার" কেবল শরীর এবং অভ্যন্তরের দিকেই নয়, ইঞ্জিনের বগিতেও মনোযোগ দিয়েছে। ফিনিশিং টেকনোলজি মারাত্মক গরমের সংস্পর্শে থাকা চামড়ার উপাদানগুলিকে আবৃত করা সম্ভব করে। এর জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি একই স্টাইলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়ে উঠল - চামড়ার আবরণবিহীন উপাদান খুঁজে পাওয়া কঠিন। এটা কি নীচে দেখতে সম্ভব?

প্রথম পর্যায়: ইরকুটস্ক

গল্পটি 2007 সালে শুরু হয়েছিল, যখন ইরকুটস্ক কাস্টমাইজার ইয়েভগেনি মিখলিক 1993 সালের একটি টয়োটা ক্রাউন ডান-হাত ড্রাইভ কিনেছিল যাতে এর ভিত্তিতে একটি আসল শো গাড়ি তৈরি করা হয়-ভোলগা জিএজেড -21, বা কূপের থিমের একটি বৈচিত্র্য হোল্ডেন এফিজির পরিচিত ধারণা। কাজটি পুরোদমে চলছিল, এবং ২০০ by সালের মধ্যে একটি খুব কার্যকর চার দরজার যৌগিক শরীর প্রস্তুত ছিল - এর আকারের জন্য হালকা, আকর্ষণীয়। শরীরটি একটি প্রাক -গঠিত ম্যাট্রিক্সে একটি যৌগিক (কাচের মাদুর) byেলে দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, এর বেধ প্রায় 10 মিমি এবং শক্তি এবং নিরাপত্তার জন্য একটি স্টিলের ফ্রেম ভিতরে welালাই করা হয়েছিল। অনেক প্রযুক্তিগত উপাদানও পরিবর্তন করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি কাস্টম পলিউরেথেন সাসপেনশন ইনস্টল করা হয়েছে। এমনকি একটি অসমাপ্ত, অনির্বাচিত গাড়ি মিডিয়ার আগ্রহ জাগিয়ে তোলে, ভিডিও এবং নিবন্ধগুলি উপস্থিত হয়েছিল।

কিন্তু এটি পেইন্টিংয়ে আসেনি - শীতের টেস্ট ড্রাইভের পরে, ইভজেনি গাড়ি থেকে একটি কুপ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আমি শরীরের সাইডওয়ালগুলির আকৃতি পরিবর্তন করেছি, স্তম্ভগুলি কেটেছি (দরজাগুলি মূলত হোন্ডা এইচআর-ভি থেকে ছিল)-এবং গাড়িটি এনেছিলাম, যা চূড়ান্ত নাম GAZ-21 কনসেপ্ট পেয়েছিল, পরিপূর্ণতায়। 450-অশ্বশক্তি টয়োটা 2JZ-GTE ইঞ্জিন সহ বার্গান্ডি সৌন্দর্য হুডের নীচে লুকানো ছিল প্রদর্শনী এবং রাস্তায় উভয়ই একটি স্প্ল্যাশ তৈরি করেছিল। কিন্তু সময় কেটে গেল, মাস্টার নতুন প্রকল্পের জন্য চেষ্টা করেছিলেন - এবং গাড়িটি বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। আরো স্পষ্টভাবে, শরীর।

শারীরিক উপাদান: ফাইবারগ্লাস চাঙ্গা // মাত্রা: 4820 x 1760 x 1425 মিমি // গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: 170 মিমি // আসন সংখ্যা: 3 // ইঞ্জিন: টয়োটা 1 জিজেড-জেই, 2492 সেমি 3 // পাওয়ার: 210 এইচপি // শহরে জ্বালানি খরচ: 12 l / 100 km।

দ্বিতীয় পর্যায়: মস্কো

এদিকে, মস্কোতে, আরেকজন মাস্টার - "কার্যকরী বিলাসিতার Atelier" এর প্রধান এবং চামড়া এবং পশম দিয়ে কাজ করার বিশেষজ্ঞ Valery Tatarov - একটি টেকসই চামড়ার আবরণ দিয়ে একটি গাড়ি শেষ করার জন্য একটি প্রযুক্তি তৈরি করেছেন। এমন একটি প্রকল্পের চাহিদা ছিল - একজন ইংরেজ গ্রাহকের জন্য একটি আসল কাস্টম গাড়ি প্রয়োজন ছিল। মিখলিকের কাজের শরীরটি এই জাতীয় গাড়ির জন্য আদর্শ বলে মনে হয়েছিল এবং জিএজেড -21 ধারণাটি একটি নতুন গাড়ির আকারে দ্বিতীয় জীবন পেয়েছিল - তাবিজ।

দেহটি বিশ্বস্ত মুকুটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং নতুন মালিকরা এটি একই মডেলের একটি ভিন্ন, নতুন ফ্রেমে লাগিয়েছিল। ইঞ্জিনটিও পরিবর্তিত হয়েছে - এখন টয়োটা 1 জিজেড -জেই এর অধীনে (উপায় দ্বারা - ব্যক্তিগত ছাপ থেকে - গাড়িটি খুব টর্কে এবং একই সাথে নরম)। কৌশলটি কন্টুর-অ্যাভটো কোম্পানি পরিচালনা করেছিল। "তাবিজ" বৈশিষ্ট্যটি কাঠামোর মধ্যেও নয়, নকশায়ও রয়েছে। কারণ গাড়ি, যখন আপনি একে অপরের সাথে পরিচিত হন, তখন উন্মাদ হওয়ার ছাপ দেয়।

এই শিল্প একটি কাজ। গাড়িটি শুধু কানাডিয়ান বাইসনের চামড়ার (বাদামী এবং হাতির দাঁতের) বিভিন্ন রঙে আবৃত নয়। Seams চিন্তা করা হয় - তারা একটি কার্যকরী লোড বহন করে এবং প্রসাধন উপাদান হিসাবে পরিবেশন করে। আচ্ছাদন করার পরে, এয়ারব্রাশ শিল্পী মিখাইল জোলোটভ পিনস্ট্রিপিং কৌশল ব্যবহার করে গাড়ি এঁকেছিলেন: তিনি সূক্ষ্ম নিদর্শন এবং প্রাকৃতিক সোনাযুক্ত পেইন্ট দিয়ে ছবিগুলি প্রয়োগ করেছিলেন। সেলুনটি স্ক্যান্ডিনেভিয়ান মিঙ্ক, বারগুজিন সাবল, সাইবেরিয়ান ব্রাউন মিংক এবং কিছু উপাদান বিশাল হাড় থেকে খোদাই করা হয়েছে।

শো গাড়ির নির্মাতারা 88 মিলিয়ন দামে হাসেন। যন্ত্রটির এখনও মূল্যায়ন করা হয়নি: এটি একটি বরং কঠিন প্রক্রিয়া, কারণ মূল্যায়ন সাধারণত তুলনার উপর ভিত্তি করে এবং এই প্রকল্পটি অনন্য। সুতরাং একটি সুন্দর চিত্র হল একটি প্রাথমিক পিআর (গাড়িটি শুধুমাত্র আগস্টের শুরুতে শেষ হয়েছিল)। বিশেষজ্ঞদের দ্বারা মূল্যায়ন করার পর, এটি হয় দাম কমতে পারে, অথবা - যা সম্ভবত বেশি - দাম বাড়তে পারে।

গাড়িটি দেখতে আকর্ষণীয়। সমস্ত উপাদানগুলি বিভিন্ন উপায়ে সজ্জিত, সর্বত্র ছোট বিবরণের সমুদ্র রয়েছে: যাত্রীর আসনের কাছে একটি ভালুকের কাঠের চিত্র, অতিরিক্ত চাকায় রুনিক চিহ্ন, প্রতীকী সূচিকর্ম এবং পায়ের নীচে চামড়ার নিদর্শন, ছাদে, হুড এবং ট্রাঙ্কের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলিতে এবং ইঞ্জিনে। এটি বোশের একটি পেইন্টিং -এর মতো - অসংলগ্ন উপাদানগুলির একটি উন্মাদ সেট একটি সম্পূর্ণ ছবি যোগ করে।

একভাবে বা অন্যভাবে, "তাবিজ" জানার পর একটা কথা বলা যেতে পারে। রাশিয়ান কাস্টমাইজেশন বিদ্যমান। এবং তিনি আমেরিকার পদাঙ্ক অনুসরণ করেন না, তবে তার নিজস্ব, খুব আড়ম্বরপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় মুখ রয়েছে। প্রাকৃতিক চামড়ায় াকা।

নিবন্ধটি প্রস্তুত করতে সাহায্যের জন্য, সম্পাদকরা ভ্যালেন্টিনা ইগনাতিভা (কন্টুর-অ্যাভটো), ভ্যালেরি তাতারভ (কার্যকরী বিলাসিতার এটেলিয়ার) এবং এভজেনি মিখলিক (জেএএসএস রিস্টিলিং স্টুডিও) কে ধন্যবাদ জানাতে চান।

আরো সাধারণ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের উপকরণগুলির পরিবর্তে, এটি আপনার সম্মান এবং ভাল স্বাদের প্রমাণ। চামড়ার অভ্যন্তর যে কোনও গাড়িকে সত্যই স্টাইলিশ এবং একচেটিয়া করতে সক্ষম। যাইহোক, এই জাতীয় গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে অবশ্যই সাবধানতার সাথে যোগাযোগ করা উচিত, কারণ প্রাকৃতিক অভ্যন্তরের নকশায় কেবল সুবিধাই নয়, এটিও রয়েছে।

একটি চামড়া অভ্যন্তর সঙ্গে একটি গাড়ী সুবিধা কি?

গাড়ির অন্যতম প্রধান সুবিধা হল পরিষ্কারের ব্যবহারিকতা। যদি চামড়ায় coveredাকা আসনে কোন তরল ছিটানো হয়, তাহলে এটি একটি নরম কাপড় দিয়ে পুরোপুরি মুছে ফেলার জন্য যথেষ্ট, যখন দাগ অবশ্যই সাধারণ কাপড়ের কভারে থাকবে। অভ্যন্তরের আরও গুরুতর পরিষ্কারের জন্য, আপনি ত্বকের জন্য উপযুক্ত গৃহস্থালি রাসায়নিক ব্যবহার করতে পারেন। একজন গাড়ির ডিলারশিপ কনসালট্যান্ট আপনাকে বলবে কোন স্কিন কেয়ার পণ্য আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত।

একটি চামড়ার সেলুন তাদের জন্য একটি অপরিহার্য বিকল্প যারা সত্যিই তাদের স্বাস্থ্যের যত্ন নেয় এবং নিজেদের এবং তাদের প্রিয়জনকে একচেটিয়াভাবে প্রাকৃতিক এবং পরিবেশ বান্ধব উপকরণ দিয়ে ঘিরে রাখার চেষ্টা করে। উপরন্তু, ধুলো মাইটগুলি কার্যত ত্বকে বাস করে না, যা নিজেরাই সংবেদনশীল মানুষের মধ্যে মারাত্মক এলার্জি প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করতে পারে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, এই টিকগুলি বিভিন্ন রোগের বাহক।

পরিশেষে, একটি গাড়ির চামড়ার অভ্যন্তরটি তার মালিকের স্থিতির একটি সুনির্দিষ্ট প্রমাণ, যা শেষ পর্যন্ত তার চিত্রের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।

চামড়ার অভ্যন্তরযুক্ত গাড়ির বেশ কয়েকটি অসুবিধা

চামড়ায় coveredাকা অভ্যন্তরের সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল রোদে অত্যন্ত গরম হওয়া বা শীতকালে প্রচণ্ড ঠান্ডা লাগার ক্ষমতা। এই জাতীয় গাড়ি কেনার পরে, এর মালিক দ্রুত জানতে পারে যে গরম বা ঠান্ডা শীতের দিনে আপনার অবিলম্বে সেলুনে প্রবেশ করা উচিত নয় - প্রথমে আপনাকে এয়ার কন্ডিশনারকে কাজ করতে দিতে হবে যাতে ত্বক শীতল হয় বা বিপরীতভাবে উত্তপ্ত হয় একটি গ্রহণযোগ্য তাপমাত্রায়।

চামড়া এবং আরো পরিচিত চামড়ার মধ্যে আরেকটি পার্থক্য হলো এগুলো খুবই পিচ্ছিল। যাইহোক, সিট বেল্ট ব্যবহার এবং উপযুক্ত পার্শ্বীয় সমর্থন সহ আসনগুলির শারীরবৃত্তীয় আকৃতি এই বৈশিষ্ট্যটিকে অস্বীকার করে।

যদি চামড়া দিয়ে coveredাকা অভ্যন্তরের অসুবিধাগুলি আপনার জন্য উল্লেখযোগ্য কিছু না হয় তবে আপনি এই জাতীয় নকশার সম্মান, ব্যবহারিকতা এবং স্থায়িত্বের প্রশংসা করবেন।

রাশিয়ার মস্কো থেকে একজন স্বয়ংচালিত উত্সাহী, একটি আপারেটেড ইঞ্জিন সহ একটি অনন্য মদ গাড়ি বিক্রি করেন যা পুরোপুরি কানাডার বন বাইসনের চামড়ায় আবৃত। এবং "সম্পূর্ণরূপে" শব্দটি দ্বারা আমরা গাড়ির অভ্যন্তর, শরীর এবং এমনকি ইঞ্জিনকে বুঝাই ...

সর্ববৃহৎ স্বয়ংচালিত শ্রেণীবদ্ধ ওয়েবসাইট অ্যাভিটোতে পোস্ট করা একটি বিজ্ঞাপন অনুসারে, গাড়ির ফাইবারগ্লাস বডি আসল কানাডিয়ান বাইসন চামড়ায় আচ্ছাদিত, মধ্যপ্রাচ্যের একজন কারিগর দ্বারা আঁকা এবং শৈল্পিকভাবে খোদাই করা। ড্যাশবোর্ড সহ গাড়ির অভ্যন্তরটি বাদামী বাইসন চামড়া এবং ব্যয়বহুল প্রাকৃতিক ফর্স দিয়েও ছাঁটা হয়েছে। এবং যদি কেউ মনে করে যে গাড়িতে পর্যাপ্ত চামড়া নেই - হুডের অভ্যন্তরের পাশাপাশি ইঞ্জিন এবং অন্যান্য কিছু অংশও বিশেষভাবে তৈরি চামড়ায় আবৃত যা উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। শুধুমাত্র "রুস্তম" নামে পরিচিত এই বিক্রেতা জানান, ইঞ্জিন এবং লাগেজের বগিটিও স্বরভস্কি স্ফটিক থেকে সন্নিবেশ করা হয়।




ঘোষণায় গাড়ির মডেল নির্দিষ্ট করা হয়নি, যদিও সিংহের লোগো, যা ছবিতে দৃশ্যমান, এটি একটি পিউজোট বলে মনে করে। গাড়িটি একটি 2.5-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে সজ্জিত। রুস্তম বলেন, বাইসন লেদারের কভারের আজীবন ওয়ারেন্টি আছে এবং এটি যেকোনো নিয়মিত গাড়ির মতো পরিষ্কার করা যায়। তিনি দাবি করেন যে তার চামড়া দিয়ে coveredাকা গাড়িটি বিশ্বের একমাত্র গাড়ি, এবং ছবিগুলি থেকে বিশ্বাস করা কঠিন নয়। তিনি 40 মিলিয়ন রাশিয়ান রুবেলের "বিনয়ী" পরিমাণে তার ঘৃণার সাথে অংশ নিতে সম্মত হন। এটি প্রায় $ 1,215,000 এর সমান, কিন্তু তিনি কিছুটা হাল ছাড়তে রাজি।






এটা কল্পনা করা কঠিন যে বাফেলো বিল ছাড়া অন্য কেউ এই জঘন্য গাড়ির মালিক হতে চাইবে। এটির প্রতি এক নজরে পড়লে যে কোন আত্মসম্মানশীল মানুষ পশুর নৈতিক চিকিত্সার জন্য (PETA) সদস্য কান্নায় ভেঙে পড়বে। দৃশ্যত কিছু মানুষের বিলাসিতা এবং সম্পদ সম্পর্কে খুব বিকৃত ধারণা আছে।