ইঞ্জিনের কাজটি অপ্টিমাইজ করার জন্য ডিজাইন করা পদার্থগুলি যোগ করে। এই তহবিলের শ্রেণীবিভাগের মূল মানদণ্ডগুলি তারা প্রয়োগ করা হয় এবং প্রদত্ত প্রভাব।

Additives বিভিন্ন উপায়ে প্রয়োগ করা যেতে পারে:

• তেল যোগ করা (তেল বা ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার সময়);
• জ্বালানী যোগ করা (তারা একটি ন্যূনতম পরিমাণ বা ট্যাঙ্কে জ্বালানি জ্বালানি অনুপস্থিতির সাথে পরের জ্বালানি প্রত্যাহারের আগে ঢেলে দেওয়া হয়);
• ব্যক্তিগত নোড প্রক্রিয়াকরণ (স্প্রে, তৈলাক্তকরণ)।

Additives এক্সপোজার পদ্ধতি দ্বারা হতে পারে:

• অ্যান্টিফিকশন (নোডের ক্ষতিগ্রস্ত অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল পুনরুদ্ধার করার উদ্দেশ্যে);
• ফুয়েল-সংরক্ষণ (জ্বালানি খরচ অপ্টিমাইজ করুন);
• শুকনো (বা dehydrating; তারা জ্বালানী ট্যাঙ্কে জ্বালানী ট্যাঙ্কে রাসায়নিক যৌগের মধ্যে রূপান্তর করতে পরিবেশন করে যা জ্বলন্ত প্রক্রিয়া চলাকালীন ইঞ্জিন থেকে আউটপুট হয়);
• cleansing (নগর ইঞ্জিন এবং জ্বালানি জ্বলন অন্যান্য পণ্য থেকে সরানো)।

আপনি হয়তো ভুলবেন না যে additives খুব সাবধানে ব্যবহার করা উচিত, কঠোরভাবে নির্মাতাদের নির্দেশাবলী অনুসরণ।

Suprotec ব্র্যান্ড পণ্য

রাশিয়ায় লুব্রিকেন্ট এবং additives সবচেয়ে বিখ্যাত প্রযোজক এক suprotec হয়। এই ব্র্যান্ডের পণ্যগুলি 2002 সালে বাজারে হাজির হয়েছিল।
আজ, নিম্নলিখিত ধরনের additives "Suprek" পরিবাহক কাছে আসছে:

• যাত্রী গাড়ির ইঞ্জিন জন্য। গাড়ি চালানোর উপর নির্ভর করে যারা বা অন্যান্য সূত্র ব্যবহার করা হয় (কম 50 হাজার কিলোমিটার), ইঞ্জিনের ধরন (পেট্রল, গ্যাস বা ডিজেল), কাজ ভলিউম। বিশেষ সংযোজন শক্তিশালী অপারেশন মোডে অপারেটিং ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, স্পোর্টস গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা);
• ফ্রাচার ট্রাক এবং বাস বা অন্যান্য বাণিজ্যিক যানবাহন জন্য। কৃষি সরঞ্জামের অর্থনীতির জন্য 8 লিটারেরও বেশি পরিমাণে ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিনের জন্য বিশেষ additives আছে।;
• সব ধরনের ট্রান্সমিশন জন্য। Additives স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, পরিবর্তনকারী, সেতু গিয়ারবক্স এবং অন্যান্য পদ্ধতির বৈশিষ্ট্য উন্নত;
• পৃথক ইঞ্জিন জন্য। বিশেষ additives পিটিএনভিডি, গুরু, বিশেষ সরঞ্জাম জলবাহী সিস্টেম, ইত্যাদি জন্য তৈরি করা হয়;
• ছোট ভলিউমের দুই স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য। যেমন additives মোটরসাইকেল, mopeds, motoblocks এবং অন্যান্য অনুরূপ কৌশল জ্বালানি ট্যাংক মধ্যে ঢালা হয়।

ভোক্তা রিভিউ

"Suprek" এর পণ্যগুলির সর্বোত্তম মানের নিজেদেরকে বলতে পারে।

সম্প্রতি 2013 কিয়া CERATO স্বয়ংক্রিয় শো ক্রয়। যেহেতু আমার তহবিলে এই ক্রয়টি আমার জন্য বেশ ব্যয়বহুল ছিল, আমি অবিলম্বে গাড়ীটি খুব সাবধানে দেখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। শীতকাল ছিল, এবং আমি একটু চিন্তিত ছিলাম যে ইঞ্জিনটি ইঞ্জিনটি কিছুটা "খুব কমই" শুরু করেছিল। আমি পেট্রল ইঞ্জিন জন্য additive "সুপার সক্রিয়" চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তার সাথে প্রায় 1,500 কিমি। তারপর তিনি নির্দেশাবলী দ্বারা প্রয়োজন হিসাবে তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন। দ্বিতীয়টি পূরণের পরে প্রভাবটি বিশেষভাবে উজ্জ্বলভাবে প্রকাশিত হয়েছিল: গাড়ীটি 30-ডিগ্রী ফ্রস্টে এমনকি এক পালা থেকে আক্ষরিক অর্থে শুরু করতে শুরু করে। উপরন্তু, ইঞ্জিনটি আরও ভালভাবে টানতে শুরু করে, তবে একই সময়ে জ্বালানি খরচ হ্রাস পেয়েছিল। সংক্ষেপে, আমি পছন্দ পছন্দ সঙ্গে খুব সন্তুষ্ট।

Alexey Rozhkov, 38 বছর বয়সী, omsk

প্রায় 70 হাজার কিমি। মাইলেজটি লক্ষ্য করে যে সংকোচনের পতন ঘটেছে, যদিও আমি প্রযুক্তিগত ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করতে পারিনি। বন্ধুদের পরামর্শে, আমি সুপারটেকের একটি যোগযোগ্য সম্পদ প্লাস (ডিজেল) উত্পাদন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমার অবাক হওয়ার জন্য, কম্প্রেশন সমস্ত আসন্ন পরিণতি সঙ্গে উদ্ধার। এছাড়াও স্বাভাবিক তেল চাপে এসেছিল, এবং ইঞ্জিন কম হয়ে উঠতে শুরু করে।

Konstantin Odegov, 27 বছর বয়সী, Nizhny Tagil। গাড়ী Peugeot 408 (ডিজেল) 2012 G.V.

গাড়ী ক্রমাগত অপারেশন হয়, তাই তার serviceability আমার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। একটি গাড়ী কেনার কিছুদিন পরেই যখন মাইলেজ প্রায় 30,000 কিলোমিটার ছিল, তবে সর্বোচ্চ ২00 টি নতুনটি সুপারস্টেক থেকে তেলের মধ্যে ভরা ছিল। তেল প্রতিস্থাপন যখন তার দ্বিতীয় সময় যোগ করা। এখন মাইলেজ ইতিমধ্যে 500,000 এর সাথে আসছে, এবং এ পর্যন্ত আমি কোনও সমস্যার সাথে সম্পূর্ণরূপে কোনও সমস্যা ছিল না, যদিও কিছু পরিচিত, যদিও কিছু পরিচিত, যারা "আপেক্ষিক" কামাজ ইঞ্জিনগুলির সাথে, ইতিমধ্যে মোটরসাইকেল মোটরসাইকেলটি পরিচালনা করেছে।

ভিক্টর কোলিচেভ, 53 বছর বয়সী, ক্রসনডার। গাড়ী কামাজ 5460, 2005 জি। ভি।

আমি izhevsk উত্পাদনের পুরানো zhiguli "sistor" এর সম্পত্তি আছে (2002 g.v.)। কিছু সময় আগে সেতুর গিয়ারবক্সে বাড়ানো হুমিকে লক্ষ্য করতে শুরু করে। যেহেতু মেরামতগুলিতে অর্থ ব্যয় করার কোন ইচ্ছা ছিল না, বিশেষ করে গাড়িটি আর নতুন নয়, এবং আমি এটির জন্য অনুপযুক্ত মনে করি, আমি যোগদান "Suprek-mcpp" চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। শীঘ্রই হুম হিম যদিও এটি সব সময়ে অদৃশ্য না, কিন্তু আমি এখনও তার বৃদ্ধি বৃদ্ধি প্রবণতা লক্ষ্য না। একটি ভাল পরামর্শ জন্য বন্ধুদের কৃতজ্ঞতা!

নিকোলাই মালপতি, 56 বছর বয়সী, কাজান

আমি গ্রামের আত্মীয়ের কাছে আমার স্কুটারে গিয়েছিলাম (শহর থেকে প্রায় 40 কিলোমিটার)। রেফারেন্স রোডের আগে জ্বালানি জ্বালানি ফেরত দিতে শুরু করলে তেল ট্যাঙ্কের দিকে তাকিয়ে দেখল এবং দেখেছিল যে প্রায় সব তেল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মধ্যে ফাটল জুড়ে প্রবাহিত ছিল। আমি ফুটো মুছে ফেললাম, কিন্তু রাতে এটি কোথাও তেল পেতে অসম্ভব ছিল। আমার সাথে কেবল একটি ব্যাংক সংযোজন মটটেক 100 ছিল, যা তিনি শীঘ্রই আগে কিনেছিলেন, কিন্তু এখনো ব্যবহার করেননি। পূর্বে আমি শুনেছি যে সুপারস্টবগুলির সাহায্যে ইঞ্জিনটি প্রায়শই কিছু সময়ের জন্য তেল ছাড়াই কাজ করতে পারে। তেল ট্যাংক মধ্যে একটি additive যোগ করা হয়েছে। আমি জানি না সে কতটা সাহায্য করেছে, কিন্তু আমি 40 কিলোমিটার দূরে সমস্যা ছাড়াই শহরে গিয়েছিলাম।

সের্গেই স্মির্নভ, 19 বছর বয়সী, ইর্কুটস্ক। Stells Skif 50।

পণ্য মূল্য সুপারটেক।

DVS এর জন্য Additives Suprotec খরচ তাদের উদ্দেশ্য এবং প্যাকেজিং ভলিউম উপর নির্ভর করে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি মোটর ফ্লাশ ফ্লাশিং ব্যাংক, যা গাড়ীটির ইঞ্জিন রুমে একটি তেল ব্যবস্থার সাথে 4.5 লিটার পর্যন্ত একটি ভলিউমের সাথে, প্রায় 385 রুবেল, এবং ২00-মিলিলিটোন প্যাকেজিং ম্যাক্স -200 নতুন ডিজেল প্রক্রিয়াকরণের জন্য 8000 "কিউব" থেকে ইঞ্জিনগুলি 3,800 রুবেল খরচ হবে।

যাইহোক, মালিকটি তার গাড়ীর অবস্থা যত্ন নেওয়ার জন্য মালিকদের দৃষ্টি নিবদ্ধ করা উচিত, প্রথমে মূল্যের নয়, তবে এটি দ্বারা সঞ্চালিত গঠন এবং ফাংশনগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিতে।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, প্রচারিত প্রতিরোধের খরচগুলি সম্ভাব্য পরবর্তী মেরামতের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা।

সম্প্রতি, sumps additives সম্পর্কে অনেক তথ্য হাজির। অনেক আধিকারিক স্বয়ংক্রিয় প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে ইঞ্জিনগুলি এই ধরনের additives ধন্যবাদ ছাড়া দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে সক্ষম।

আপনি যদি ইঞ্জিন তেল দিয়ে তাদের মিশ্রিত করেন তবে সময়ের সাথে সাথে মোটরটিকে জ্বালানী থেকে কম পরিমাণে গ্রাস করতে শুরু করবে, কম্পনটি অদৃশ্য হয়ে যাবে এবং সিস্টেমের চাপ স্বাভাবিক। উপরন্তু, তথ্য অনুযায়ী, এই রচনাগুলির অপারেশনের সময় ডিভিএস রিসোর্স বৃদ্ধি পায়।

ইঞ্জিন পুনরুদ্ধারের জন্য যতদূর পর্যন্ত additives কার্যকর এবং কিভাবে তারা আইন, নীচের নিবন্ধে বলা হয়।

প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সরকারী তথ্য অনুযায়ী, সেইসাথে ড্রাইভারগুলির অনেকগুলি পর্যালোচনাগুলির কারণে, আপনি ওষুধের বিষয়ে কিছু সিদ্ধান্ত নিতে পারেন।

সমর্থনগুলি বিশেষ ট্রাইব্যোটেকনিকিক রচনাগুলি যা সাধারণভাবে যুক্তিসঙ্গতভাবে নয়।

এটি জানা যায় যে কোনও মানের তেল অপরিহার্যভাবে প্রয়োজনীয় additives রয়েছে যা কেবল তার সাথেই নয়, তার বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে পারে, এটি সরাসরি ইঞ্জিন উপাদানের সাথে সাথে যোগাযোগ করতে পারে, কারণ তাদের সময়মত এবং নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা দরকার।

সাপোর্টগুলি সরাসরি তেল গঠনকে প্রভাবিত করে না: এটি তরল মধ্যে দ্রবীভূত হয় না, এবং এটি তার অংশগ্রহণের প্রয়োজন যে সমস্যা এলাকায় স্থানান্তর করা হয়। Suprotec একটি গঠন যা মোটরের অংশগুলির পরিধানকে হ্রাস করে এবং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে।

এটি ধাতু উপাদানের সাথে সরাসরি কাজ করে, যেমন একটি বিশেষ লেপের সাথে যেমন বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখে:

• অক্সিডেটিভ প্রসেস বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা;
• ইঞ্জিন অন্দর পরিধান একটি বাধা;
• ছোট ফাটল এবং চিপ আকারে ছোট ত্রুটি "নিরাময়"।

Sumps এর রচনাগুলি আরেকটি নাম আছে - ঘর্ষণ জ্যামেটস। তাদের অ্যাপ্লিকেশনের ইতিবাচক প্রভাবের জন্য, ভিতরে সামগ্রীগুলি ঢালাও সহজ নয়: ইঞ্জিন, ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার পাশাপাশি ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য জটিল পদক্ষেপগুলি বহন করা প্রয়োজন - তেল এবং বায়ু।

সংযোজক গঠন

প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটে নির্দেশিত হিসাবে, Suprotec তরলগুলির গঠনটি পৃথিবীর গভীরতা থেকে খনন করা প্রাকৃতিক সূক্ষ্মভাবে ছড়িয়ে উপকরণগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।

প্রস্তুতকারকের আবেদন অনুসারে, ঘর্ষণের শর্তগুলি মূলত তাদের ব্যবহার থেকে পরিবর্তিত হয়:

• অপারেশন চলাকালীন, ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ উপাদানের পৃষ্ঠায় একটি তৈলাক্ত পদার্থের বরং পুরু স্তর প্রদর্শিত হয়, যা ভাল শক্তি রয়েছে।

এই ইলাস্টিক প্রতিরক্ষামূলক চলচ্চিত্রের জন্য ধন্যবাদ, স্বয়ংক্রিয় ইঞ্জিনটি ইঞ্জিনের তেলের জন্য একটি পূর্ণসংখ্যার জন্য কাজ চালিয়ে যেতে পারে এবং এটি প্রতি মিনিটে 4 হাজার বিপ্লব। বিপ্লবের সংখ্যা 2-2.5 হাজার ছাড়িয়ে না দেয়, তরল তরল ছাড়া মোটরের অপারেটিং সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

Additives বিভিন্ন ধরনের

ইঞ্জিন পুনরুদ্ধারের জন্য প্রতিটি additive বড় পরিমাণে সবসময় পাওয়া যায়।

কিভাবে supersteck প্রয়োগ করবেন?

এখন এটি কোন ধরনের গাড়িগুলি উপযুক্ত, সেইসাথে এটি একটি স্বল্প সময়ের মধ্যে সর্বোচ্চ প্রভাব অর্জনের জন্য দক্ষতার সাথে কীভাবে ব্যবহার করতে পারে তা সম্পর্কে বলার অপেক্ষা রাখে না।

• আপনি যদি নতুন গাড়ির মালিক হন তবে মাইলেজটি 3 হাজার ছাড়িয়ে যায় না, তারপরে আপনার কাছে এমন একটি ড্রাগ রয়েছে, কারণ নতুন গাড়িগুলি একটি নিয়ম হিসাবে, ইতিমধ্যে উচ্চমানের তেলের সাথে বন্যায় রয়েছে যা প্রয়োজন হয় না কোন সংযোজন।
• সর্বোত্তম পদ্ধতিতে, এই ধরনের একটি পণ্য গাড়ির অপারেশনকে প্রভাবিত করবে, যা 50 হাজার কিলোমিটার ছাড়িয়ে যাবে।

নির্দেশাবলী উপর অভিনয়, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি পূরণের জন্য সুপারিশ করা হয়:

• ইঞ্জিন তেল সরাসরি বোতল বিষয়বস্তু ঢালাও;
• কমপক্ষে 500 টি ড্রাইভ করতে, কিন্তু তেলের তরল নিয়মিত প্রতিস্থাপনের জন্য 1000 কিলোমিটারের বেশি নয়;
• তেল মার্জ করুন এবং ফিল্টার প্রতিস্থাপন;
• একটি নতুন তেল পদার্থ ঢালা এবং এটি একটি additive যোগ করুন।

ইঞ্জিনটি অবশেষে পুনরুদ্ধার করার আগে এই ধরনের ম্যানিপুলেশন একাধিকবার পুনরাবৃত্তি করা উচিত। অবশ্যই, resuscitation ইঞ্জিন এই প্রক্রিয়া বেশ দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থায়ী হয়, কিন্তু ফলাফল মূল্য। এটি সুরক্ষিত করার জন্য, প্রস্তুতকারকটি আবার 50 হাজার কিমি আবার ক্রমটি পুনরাবৃত্তি করার সুপারিশ করে।

80 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি মাইলেজের সাথে আপনার গাড়িটি যদি বিশেষ sacrobek flushing ব্যবহার করার জন্য সুপারিশ করা হয়।

তারা নগর ও উপসর্গ থেকে ইঞ্জিনের ভিতর পরিষ্কার করতে সাহায্য করবে, তবে, ক্র্যাঙ্ককেসে প্রচুর পরিমাণে আবর্জনা সংগ্রহের জন্য এটি প্রস্তুত করা দরকার। ইঞ্জিনটি যদি তার কাজের কাজ সম্পর্কে কিছু উদ্বেগ সৃষ্টি করে তবে এই "চিকিত্সা" হওয়ার পরে আপনি তার কার্যক্ষম সময়টি প্রসারিত করতে পারেন।

পরিবর্তনগুলি দীর্ঘদিন ধরে অপেক্ষা করবে না: Suprotec প্রস্তুতি পরে, ঠান্ডা শুরুতে সহজলভ্য হয়, জ্বালানী প্রবাহ হার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, শক্তি এবং সংকোচন স্থিতিশীল হয়ে যায়।

অন্যান্য additives থেকে sountetek এর পার্থক্য

অন্যান্য analogues থেকে sumps additives মধ্যে প্রধান পার্থক্য এক বিকৃততা হয়:

• এটি সরাসরি তেলকে প্রভাবিত করে না, অভ্যন্তরীণ ধাতু অংশগুলির সুরক্ষার জন্য সীমাবদ্ধ নয়।

যাইহোক, এটি উল্লেখ করা উচিত যে আপনি যদি নির্মাতার দ্বারা প্রস্তাবিত তেল রচনাগুলি ব্যবহার করেন তবে এ ধরনের একটি যুক্তিটি প্রয়োজন হয় না।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে সুপারস্যাকড অ্যাডেস্টিভস ব্যবহারের পরে গঠিত একটি বিশেষ চলচ্চিত্রটি বরং টেকসই, এবং তাই এটি মোটর ওভারহুলকে জটিল করতে পারে: কখনও কখনও অংশগুলি অনভিজ্ঞ মেরামত হতে পারে।

আরেকটি সমস্যা আশা করা যেতে পারে এবং সম্ভাব্য গাড়ি মালিকদের হাতে হাত থেকে একটি লোহা ঘোড়া কিনতে যাচ্ছে: অনুপযুক্ত বিক্রেতারা এই ধরনের additives ঢালাও যাতে কিছু সময় কিছু সময় কাজ করে, এবং তাই, কেনার সময় সর্বাধিক সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।

অবশেষে.

সমর্থিত additives খুব দরকারী হতে পারে, কিন্তু এটি মনে রাখা মূল্য যে তারা মাইলেজ সঙ্গে গাড়ির জন্য উদ্দেশ্যে করা হয় - অন্যান্য ক্ষেত্রে তারা অকার্যকর হবে।

ওষুধ ব্যবহারের সময়, আপনাকে লেবেলটির নির্দেশাবলীগুলি সাবধানে অনুসরণ করা উচিত এবং নির্মাতার সুপারিশগুলি অনুসরণ করা উচিত।

জ্বালানি, জ্বালানি বৃদ্ধি, উন্নত সম্পদ এবং অন্যান্য মোটরস্টিস্ট বেনিফিটের মধ্যে ইঞ্জিন বা additives পুনরুদ্ধারের জন্য additives একটি দিন জন্য motorists পরিচিত হয়। স্বয়ংক্রিয় অংশগুলির কোনও দোকানে, আপনি সহজেই বোতলগুলির কয়েকটি বোতল খুঁজে পেতে পারেন যার নির্মাতারা আকর্ষণীয় প্রতিশ্রুতি দেয়।

অ্যালাস, অনুশীলনে এটি প্রায়শই সক্রিয় করে যে এই ধরনের রচনাটি এমন রচনাগুলি নেই, অথবা এটি এতই অচেনা যে দৈনন্দিন ব্যবহারে আপনি কেবল বিজ্ঞপ্তি পাবেন না।

এবং সম্প্রতি তুলনামূলকভাবে, Suproteks এর additives রাশিয়ান বাজারে এসেছিলেন, যা ডেভেলপারদের মতে, বিজ্ঞানের সর্বশেষ কৃতিত্বের ভিত্তিতে তৈরি একটি "কাজ" সমাধান। ঔপন্যাসিকের উপস্থাপনাটি একটি অনলাইন স্টোর ফাংশনের সাথে একটি গুরুতর সরকারী সাইটের প্রবর্তনের সাথে ছিল, যেখানে নতুন প্রযুক্তির সুবিধাগুলি বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়েছে।

আমরা উপন্যাসটি অকার্যকর সমাধানগুলির প্রাচুর্য থেকে সত্যিই ভিন্ন কিনা তা খুঁজে বের করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং এটি মোটরসাইকেলগুলির মনোযোগের যোগ্য।

Suprotec - এটা কি

Sountrotek এর additives এর ADCITIVES এর নীতিটি একটি বিদ্যুৎ ইউনিটের ধাতব উপাদানের সাথে যোগাযোগের একটি সংখ্যক বৈজ্ঞানিক গবেষণার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় যা খনিজ শিল্পের স্ট্রাকচারড আল্ট্রা-ডাইটিড পাউডার রচনাগুলির সাথে।

প্রথমবারের মতো, বিংশ শতাব্দীর 80 এর দশকের 80 এর দশকে নিকেল আমানতগুলির মধ্যে একটি তাত্ক্ষণিক হ্রাসের ঘটনাটি পাওয়া যায়, যখন শ্রমিকরা লক্ষ্য করলো যে ট্রলিসের উপাদানগুলি নিবিড় শোষণের সাথে অনেক ধীর হয়ে যায় । এটি পরিণত হয়েছে যে নিকেল হাইড্রক্সাইড, যা, ধাতু অংশ আঘাত করার সময়, উল্লেখযোগ্যভাবে ঘর্ষণ হ্রাস।

ভিডিও - Superstacks কিভাবে যোগ করুন:

সহজ ভাষায়, স্যাম্পস এর আদাদশ্রেণীর নীতির নীতিটি ঠিক যে খনিজ পাউডারটি ধাতুতে বসতি স্থাপন করে, যার ফলে ঘর্ষণ হ্রাস করে এবং এর ফলে সমষ্টিগুলির সংস্থান সূচকগুলিকে বাড়িয়ে তোলে।

উপরন্তু, জরিমানা খনিজ সংকলন মূলত ঘর্ষণের ভূমিকা পালন করে, ধাতু উপাদানগুলির কাছ থেকে দূষণটি সরিয়ে দেয় এবং তাদের চারপাশে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে।

আজ পর্যন্ত, Sountekek এর additives লাইন ইঞ্জিন, এবং জ্বালানি সিস্টেমের ব্যবহারের জন্য রচনাগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। যেমন একটি বিভাগ অনুযায়ী, additives বেসিক রচনাগুলি (বেস) বিশিষ্ট, যা তাদের তেল বা সরাসরি জ্বালানী মধ্যে চালু করার অনুমতি দেয়।

এই ক্ষেত্রে, প্রধান ওয়ার্কিং কম্পোনেন্টটি একটি লুব্রিকেন্ট রচনা, যা প্রবর্তনের পরে, যথাক্রমে (ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স বা জ্বলন সিলিন্ডারগুলির মধ্যে পর্যায়ক্রমে ক্রিয়াকলাপে শুরু হয়)।

কাজের রচনা পর্যায়ে

প্রথমত

Additive কর্মের প্রথম পদক্ষেপ তার ভূমিকা মুহূর্ত। মিনিটের থেকে, উপাদানটি ইউনিটের ভিতরে পড়ে, খনিজ নিম্ন বিক্ষোভ করা রচনাটি দূষণ বা নগর থেকে অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতলগুলি পরিষ্কার করে, একটি ঘর্ষণ হিসাবে কাজ করে, কারণ পাউডারের টেক্সচার দূষণের উপাদানগুলির থেকে পৃথক হয়।

প্রক্রিয়াটির ক্ষেত্রে, প্রধান (মৌলিক) তরল ভগ্নাংশের বার্নআউটের কারণে একটু দ্রুত রয়েছে। তেল স্নানের মধ্যে, উপাদানগুলির বন্টন কয়েকটি সময়ের প্রক্রিয়াতে যায়।

দ্বিতীয়

মোটর অ্যাসগ্রেটিস বা গিয়ারবক্সের অপারেশনের কারণে, ইউনিটের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠপোষকতা এবং মাইক্রোপোর্স, ফাটল এবং অন্যান্য ছোট ক্ষতি বা ধাতু ত্রুটিগুলির সাথে একটি ঘন স্তর সৃষ্টির কারণে অভ্যন্তরীণ অপারেটিং উপাদান। আমি বৈজ্ঞানিক ভাষা দ্বারা প্রকাশ করেছি, একটি উপ-উপযোগিতার অংশগ্রহণের সাথে একটি টিরোপিক্রাকচার পৃষ্ঠপোষকতা তৈরি করা হয়।

তৃতীয়

শেষ পর্যায়ে, একটি প্রতিরক্ষামূলক উপাদানটির ভূমিকাতে যোগদানের সক্রিয় কার্যকারিতা, যা শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করে এবং অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণের গুণককে হ্রাস করে (আসলে, যার জন্য রচনাটি তৈরি করা হয়)।

এছাড়াও, তৈরি লেপের বিশেষত্বটি তার উচ্চ যান্ত্রিক স্থিতিশীলতা এবং বর্ধিত তেল সহায়তা, যা মানের লুব্রিকেন্ট বৈশিষ্ট্যগুলির উন্নতিতেও অবদান রাখে।

Additives ব্যবহার করে

ইঞ্জিনে

রিয়েল অপারেটিং অবস্থানে টেস্টের মতে, জাদুকর ডেভেলপাররা বিভিন্ন সংস্থার উন্নয়নের সাথে ইঞ্জিনে সমপ্রশার দক্ষতা অর্জনের একটি সম্পূর্ণ সংজ্ঞায়িত ধারণা রয়েছে।

একটি ছোট মাইলেজের সাথে নতুন ইঞ্জিনগুলিতে বা গাড়িতে, ক্রেতার্ষীদের ব্যবহার একটি উচ্চারিত প্রভাব বহন করে না।

এটি অংশগুলির পরিধানের অভাবের কারণে, তবে গঠনটি উল্লেখযোগ্যভাবে সমষ্টিগুলির পরামিতিগুলিকে উন্নত করে, নোড এবং সমষ্টিগুলির ঘর্ষণের সর্বোত্তম শর্তগুলি সরবরাহ করে। প্রকৃতপক্ষে, একটি নতুন মোটর রচনার ব্যবহারটি প্রধান যান্ত্রিক উপাদানের পরিধানের ডিগ্রী কমাতে এবং জ্বালানি খরচ হ্রাসে অবদান রাখে। এছাড়াও, তেলের তেল এবং সমষ্টির পরিবেশগত বন্ধুত্বের কিছুটা হ্রাস পায়।

মোটর পরিধানের গড় ডিগ্রী (প্রায় 50-70 শতাংশ রিসোর্স-রিসোর্স দ্বারা ঘোষিত), sumps এর additives সর্বাধিক দক্ষতা প্রদর্শন।

এটি মূলত সিলিন্ডারগুলিতে কম্প্রেশন সূচকগুলির প্রকৃত উন্নতিতে অর্জন করা হয়। এটি আসলেই বাহ্যিক উপাদানগুলি বহিরাগতদের আংশিক পুনঃস্থাপন পরিচালনা করে, যান্ত্রিক উপাদানের স্তর, সিলিন্ডার এবং পিস্টনগুলির অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলি, সেইসাথে পিস্টন রিংগুলির পরিধানে সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল।

ফলস্বরূপ, লিগামেন্টের প্রতিরোধের একটি পিস্টন-পিস্টন রিং একটি গেজ ব্রেকথ্রু উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয় এবং সংকোচনের বৃদ্ধি অর্জন করা হয়, পাশাপাশি সমস্ত সিলিন্ডারগুলিতে তার স্তরের (এটি একটি সংকোচনটি সিলিন্ডারে আংশিকভাবে পরিহিত ইঞ্জিন সংকোচনে পরিচিত হয় বিভিন্ন মান পর্যায়ে "floats")।

এছাড়াও, তেলের লেপ রেখে, নোডের সেরা তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করা হয়, যা মোটর অপারেশনে বেশ কয়েকটি ইতিবাচক পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে।

ভিডিও - টেস্ট সাপোর্ট জার্নাল "ড্রাইভিং":

বিশেষ করে, তেলের বর্জ্য হ্রাস পায়, যান্ত্রিক উপাদানগুলির অবশিষ্টাংশ বৃদ্ধি পায়, তেল-সঞ্চালন রিংগুলিতে সিলিংয়ের ডিগ্রী বৃদ্ধি পায় এবং বেয়ারিংগুলিতে ফাঁকগুলি হ্রাস পায় এবং এই বৈশিষ্ট্যটি ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন তাদের উন্নত তৈলাক্তকরণের দিকে পরিচালিত করে ।

শক্তিতে ২0 শতাংশ হ্রাসের জন্য ক্রমবর্ধমান ইঞ্জিনের জন্য, জ্বালানি খরচ, তেল, কম কম্প্রেশন এবং গুরুতর সমস্যাগুলির অন্যান্য লক্ষণগুলি বৃদ্ধি করা, যেমন সমষ্টিগুলি গুরুতর মেরামতগুলির প্রয়োজনের কারণে কার্যকর নয়।

যাইহোক, সংস্কারের কাজের পরে জাদুকর ব্যবহার যুক্তিসঙ্গত হবে, যেহেতু এটি ইউনিটের কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করবে এবং এর ভঙ্গুর ক্রিয়াকলাপের সংস্থান বৃদ্ধি করবে।

ট্রান্সমিশন এবং গিয়ারবক্স এর সামগ্রীতে

গামা additives মধ্যে, যান্ত্রিক এবং স্বয়ংক্রিয় মডেল, পাশাপাশি pariastors উভয় ট্রান্সগ্রেশন এবং গিয়ারবক্সে প্রেরণের একটি লাইন আছে।

এটি অবশ্যই বলা উচিত যে টেস্টের কাঠামোর মধ্যে, আসাদিসগুলি উচ্চ দক্ষতা প্রমাণ করেছে যে সোরোথেকের পরবর্তী উপাদানটি কার্যকরভাবে সহযোগিতামূলক উপাদানগুলির কাজটি পুনরুদ্ধার করে, যার মধ্যে গিয়ার দাঁত, bearings এবং শৃঙ্খল ড্রাইভ সহ, যেখানে সর্বোচ্চ দক্ষতা সূচক অর্জন করা হয়।

এছাড়াও, স্যাম্পগুলির উপাদানগুলি স্বয়ংক্রিয় বাক্সগুলির স্পুলগুলির সাথে ভালভাবে যোগাযোগ করে এবং স্বয়ংক্রিয় ফলাফলের মালিকের জন্য আপনাকে বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে পৌঁছানোর অনুমতি দেয় - স্যুইচিংটি পরিষ্কার হয়ে যায় (যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে), এবং রেঞ্জের পরিবর্তনের মসৃণতা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বৃদ্ধি পায়।

যখন জ্বালানী সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়

Additives পরিসীমা মধ্যে, পেট্রল এবং ডিজেল পাওয়ার ইউনিট জন্য রচনাগুলির একটি সেট আছে। এই ক্ষেত্রে, এই ক্ষেত্রে, ইনজেকশন সিস্টেমের দক্ষতা উন্নত করতে এই ক্ষেত্রে, এই ক্ষেত্রে নির্দেশিত হয়।

TNVD এর additives বা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির উপরে বর্ণিত চিত্র এবং তাদের উপর একটি সুরক্ষা স্তর সৃষ্টির কারণে। অভ্যাসে, এটি শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলির বৃদ্ধি, সম্পদ বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে পারে, পাশাপাশি সমস্ত মোডে মোটর ক্রিয়াকলাপের অভিন্নতা অর্জন করা সম্ভব করে।

উপরন্তু, সিলিন্ডারের অগ্রভাগের মাধ্যমে রচনাটি প্রবেশ করার পরে অতিরিক্ত সুরক্ষা সৃষ্টি মোটরটিতে সংকোচনের বৃদ্ধি ঘটে, যা জ্বালানী additives ব্যবহারের একটি অতিরিক্ত সুবিধা।

Supetka Tripotechnical রচনা

আমরা ইতিমধ্যে উপরে উল্লেখ করেছি, Supetka এর ADDITIVES এর প্রধান "কর্মী" উপাদানটি উপজাতি-যান্ত্রিক রচনা - সরাসরি উপাদান, "দায়ী" উপরের কর্মক্ষম সুবিধাগুলি পাওয়ার জন্য।

এটি আকর্ষণীয় যে আপনি এই পদার্থটি উপভোগ করার সময় বোতলের দিকে তাকিয়ে দেখতে পারেন - এটি কাজের তরলগুলির ঘনত্বের সাথে সম্পর্কিত তার উপাদানগুলির বৃহত্তর ভরকে মনে করে একটি পলল আকারে পড়ে।

একই সময়ে, প্রধান তরল এবং জরিমানা খনিজ পাউডার অভিন্ন সামঞ্জস্য অর্জনের জন্য স্যাম্পগুলি ব্যবহার করার আগে শিয়াল চুরি করা উচিত, যা উপরের তলদেশে রূপ তৈরি করে।

SUMPS এর ট্রাইব্যুনটেকনিক্যাল রচনাগুলি ঘরবাড়ি জ্যামেট্রাসের বৈশিষ্ট্যগুলি ধারণ করে - মূলত পৃষ্ঠটি শুদ্ধ করে, এবং তারপর বেস মেটাল ক্রিস্টাল জ্যাকটিসটি পূরণ করে এটির উপর একটি সুরক্ষা স্তর গঠনে অবদান রাখে, যার মধ্যে লোহা রয়েছে।

যাইহোক, এই বৈশিষ্ট্যটি সেই উপাদানের জন্য সুপারো-নিরপেক্ষ রচনাগুলি তৈরি করে যা সুরক্ষিত হতে হবে না, রাবার উপাদান, সীল, জ্বালানি সরবরাহ ইত্যাদি।

Sumps এর tribotchnical compositions উপকারিতা দায়ী করা যেতে পারে:

• প্রতিরক্ষামূলক স্তরটির তেল ধারক বৈশিষ্ট্য, যা উল্লেখযোগ্যভাবে নোড এবং সমষ্টিগুলির তৈলাক্তকরণের গুণমানকে উন্নত করে;
• ঘর্ষণ সহকর্মী হ্রাস এবং নোড এবং সমষ্টি মধ্যে ফাঁক প্রতিষ্ঠিত মান পুনরুদ্ধার;
• আংশিকভাবে unearly unearthly পুনরুদ্ধার এবং জটিল প্রক্রিয়া কর্মক্ষমতা উন্নত করার ক্ষমতা।

পূর্ববর্তীদের ব্যাকগ্রাউন্ডের বিরুদ্ধে অসুবিধাটি হ'ল গঠনটির কার্যকারিতাটি গাড়ির পাওয়ার ইউনিট বা নোডের নোডের উপর নির্ভর করে যা যোগদান করা হয়।

Tribotechnical রচনা এবং সাধারণ additives থেকে তার পার্থক্য বৈশিষ্ট্য হল অ্যাপ্লিকেশন প্রভাব এমনকি বা গিয়ারবক্স সংরক্ষণ করা হয়। এটি তৈরি করা হয় যে তৈরি প্রতিরক্ষামূলক স্তরটি তাজা লুব্রিকেন্টের দ্বারা ফ্লাশ করা হয় না, তবে কাজ পদ্ধতির অভ্যন্তরীণ বিভাগে একটি টেকসই আবরণ সরবরাহ করে।

অফিসিয়াল সাইট সুপারটেক (সুপারটেক.আরইউ)

আমরা বলেছি, সুপোটেক কোম্পানিটি www.suprotec.ru এ অবস্থিত অনলাইন স্টোর ফাংশন সহ একটি মানের সাইট উপস্থাপন করেছে।

সম্পদটির একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যটি হল যে এটি পণ্যটির বিক্রয়ের জন্য একটি সাধারণ বিজ্ঞাপনের অনলাইন শোকেস নয়, তবে মোটরসাইকেল সাইটের জন্য এটি বেশ দরকারী, যা কোম্পানির জাদুকর এবং সংবাদগুলির পরিসর ছাড়াও Superstack additives ব্যবহার প্রযুক্তি এবং বৈশিষ্ট্য এর সারাংশ।

এটি মাদক ব্যবহারের জন্য বিস্তারিত নির্দেশাবলী উল্লেখ করা উচিত। এখানে আপনি Additives এবং তাদের কার্যকারিতা ব্যবহারের বৈশিষ্ট্যগুলিতে বেশ কয়েকটি নিবন্ধের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে পারেন, সাধারণ তথ্য পড়ুন বা নির্মাতার ভিডিও চ্যানেলে প্রস্থান করুন, যেখানে পণ্য সম্পর্কিত বিস্তারিত ভিডিও নির্দেশাবলী এবং অন্যান্য উপকরণ প্রস্তাব করা হয়।

যাইহোক, ইন্টারনেট শপ শপ সাইটটি নিজেই ছাড়া অন্য ঠিকানাটিতে অবস্থিত - Suprotecshop.ru। যাইহোক, এটি অ্যাক্সেস বিদ্যমান লিঙ্কে প্রধান সম্পদ থেকে প্রাপ্ত করা যেতে পারে।

কত

Supro-additive মূল্য তাদের গন্তব্য অনুযায়ী বরং বিস্তৃত পরিসর মধ্যে পরিবর্তিত হয়।

সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের প্রস্তাবটি জ্বালানি জন্য additives হয়, যার দাম 400 থেকে 1000 রুবেল থেকে পরিসীমা পরিবর্তিত হয়। এই ধরনের সংযোজনগুলি প্রকারের উপর নির্ভর করে ডিজেলের জনসংখ্যার জেলেশন প্রতিরোধ করতে বা উপরের প্রকল্পের সাথে জ্বালানি ব্যবস্থায় প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন সঞ্চালন করতে সক্ষম হয়।

Tribesows Superstubs মূল্য বৃহত্তর ঘনত্বের কারণে কিছুটা উচ্চতর এবং প্রকৃতপক্ষে, ভলিউম। Supetk এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে, Tribotechnical রচনা প্রায় 1300-1500 রুবেল, যা অন্যান্য additives তুলনায় কিছুটা ব্যয়বহুল।

মূল্য পার্থক্য প্রযুক্তিগত পদ্ধতি এবং additives এর কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্য দ্বারা সৃষ্ট হয়। এটি অবশ্যই বলা উচিত যে এই দামগুলি সরকারী অনলাইন স্টোর থেকে তথ্য সম্পর্কিত এবং বর্তমান ডিসকাউন্ট বিবেচনা করে এবং খুচরা নেটওয়ার্কে বিবৃত চেয়ে সামান্য বেশি হতে পারে।

কিভাবে আবেদন করতে হবে

নির্মাতার ওয়েবসাইটে আপনি ইঞ্জিন সাসপেনসকোম, ফুয়েল সিস্টেম বা গিয়ারবক্সগুলির প্রক্রিয়াকরণের বিভিন্ন পর্যায়ে উপস্থিতি সম্পর্কে তথ্য খুঁজে পেতে পারেন। একই সময়ে, সাধারণ মোটরসাইকেল বিস্মিত হতে পারে যে "নিকটতম অ্যাক্সেসে" সাইটটিতে সুপেরেক এম বিস্তারিত প্রক্রিয়াকরণের প্রকল্প প্রয়োগ করার পদ্ধতিটি অনুপস্থিত।

এটি খুব সহজ ব্যাখ্যা করা হয়েছে - Suprotec এর প্রতিটি রচনাগুলি ব্যবহারের জন্য স্পষ্ট নির্দেশাবলী রয়েছে এবং তাই কারিগর, কিছু কারণে, নেটওয়ার্কে এই তথ্যটি পোস্ট করেনি। তবুও, এই প্রকল্পটি বোঝা সহজ, এবং এটি সাধারণত ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন বা জ্বালানি সিস্টেমগুলির জন্য একই রকম।

Additive প্রবর্তন নিজেই তেল বা জ্বালানি মধ্যে সরাসরি দ্বারা বাহিত হয়।

ভিডিও - SupersTack additives ব্যবহার করার পদ্ধতির জন্য নির্দেশাবলী:

প্রসেসিংটি তিনটি পর্যায়ে নতুন মোটরগুলিতে (50 হাজার কিলোমিটার চালানোর) দুটি পর্যায়ে সঞ্চালিত হয় - উচ্চ মাইলেজ এবং চারটি পর্যায়ে সমষ্টির জন্য - ইঞ্জিনের জন্য, যা 200 হাজার কিলোমিটার ছাড়িয়েছে।

সমস্ত ক্ষেত্রে, প্রথম পর্যায়টি 100-1500 হাজার কিলোমিটারের পরিকল্পিত সময়ের জন্য পরিকল্পিত সময়ের জন্য পরিচালিত হয় - যা কার্যনির্বাহী তেলের সাথে যুক্ত করা হয়, যা প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়।

দ্বিতীয় পর্যায়টি প্রতিস্থাপনের সময় সরাসরি sumps এর additives প্রবর্তন হয়। পুরাতন তেলটি দৃঢ়ভাবে দূষিত হওয়ার ঘটনায় প্রস্তুতকারকটি তেল এবং বায়ু ব্যবস্থায় ফিল্টারিংয়ের পরবর্তী প্রতিস্থাপনগুলির সাথে সুপারিশ করে।

কোনও ইঞ্জিন তেলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলির মধ্যে একটি হল বিস্তারিতভাবে ড্রাইভিংয়ে প্রদর্শিত একটি স্থিতিশীল তেল পৃষ্ঠের এটির ক্ষমতা। প্রকৃতপক্ষে, এটি বিভিন্ন অ্যান্টিফিকশন additives দ্বারা প্রচারিত হয়, যা নির্মাতার দ্বারা যোগ করা হয়। কিন্তু তাদের নিজস্ব অনুশীলনে সমস্ত মোটরসাইকেল দৃঢ়প্রত্যয়ী ছিল যে সুপোতেক লুব্রিকিং রচনাগুলি সর্বদা কোনও লুব্রিকিং তরল বৈশিষ্ট্যগুলি সংশোধন করতে পারে।

সর্বোপরি, এটি উল্লেখ করা উচিত যে নির্মাতার ইঞ্জিন sumps একটি tribotechnical রচনা হিসাবে ঘোষণা করে। সুতরাং, উপাদানগুলি তেলের গঠনকে প্রভাবিত করে না এবং আলাদাভাবে কাজ করে। এর কারণে, Suprek এর আদিবাসী ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া একটি বিশাল সংখ্যা আছে। এছাড়াও, এই পণ্যের অধীনে ঘর্ষণ Geomodifier বোঝায়। অ্যাক্টিভ কম্পোনেন্টটি জরিমানা খনিজ পাউডারের মতোই ব্যাখ্যা করা যেতে পারে, যা প্রতিটি মোটর জন্য পৃথকভাবে নির্বাচিত হয়, সেইসাথে পরিধানের ডিগ্রী। এই additives এর কর্ম পদ্ধতির দ্বারা, তারা নিম্নলিখিত ধরনের হয়:

1. পরিষ্কার।
2. ঘর্ষণ বিরোধী.
3. Dehydrogants।
4. জ্বালানি সঞ্চয়।

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, এবং গাড়ির বিভিন্ন অন্যান্য উপাদান যেমন, জ্বালানী সিস্টেম, গুরু এবং পিপিসি ধ্রুবক পরিধান দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, সেইসাথে উচ্চ লোডের কারণে বিভিন্ন যান্ত্রিক ক্ষতি হয়। স্বাভাবিক স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনগুলির বেশিরভাগই 150 থেকে 250 হাজার কিলোমিটারের রিসোর্স গর্ব করতে পারে। পরবর্তী, তারা প্রধান মেরামত প্রয়োজন হবে। এ প্রসঙ্গে, কার মালিকের বেশিরভাগই আপনার ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্সের জীবন প্রসারিত করতে পারে সে সম্পর্কে ভাবতে শুরু করে। ককটেলের অনুকরণ এবং ইঞ্জিন তেলের বিশেষ additives উন্নত।

এই কোম্পানির ভাণ্ডার

Supercks শুধুমাত্র ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া আছে, অভিজ্ঞ গাড়ী মালিকদের ব্যবহার করা হয়, যা ইতিমধ্যে এই additives এর কার্যকারিতা এবং সম্ভাব্যতা বিশ্বাস করা হয়েছে। এই বিষয়টি ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে প্রস্তুতকারকটি সংগ্রাহক সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করার লক্ষ্যে একটি বিস্তৃত ওষুধের প্রস্তাব দিয়েছে। যাত্রী গাড়ির জন্য, বিভিন্ন additives নিম্নলিখিত সিরিজ দেওয়া হয়:

1. সক্রিয় পেট্রল। তারা নতুন গ্যাসোলিন এবং গ্যাস ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা কিলোমিটার 50,000 কিলোমিটার জন্য একটি মাইলেজ আছে।

1. সক্রিয় ডিজেল। আমরা নতুন ডিজেল ইঞ্জিন পরিবেশন করতে হবে, যা 50,000 কিমি পর্যন্ত একটি মাইলেজ আছে।

1. সক্রিয় পেট্রল প্লাস। 50,000 কিমি এবং তার বেশি থেকে মাইলেজের সাথে হালকা ও গ্যাসের জ্বালানিতে মোটরগুলির জন্য অভিপ্রায়।

1. সক্রিয় ডিজেল প্লাস। তারা ভারী জ্বালানী কাজ করে এমন ইঞ্জিনগুলির জন্য তৈরি করা হয়, যার মধ্যে 50,000 কিলোমিটারেরও বেশি মাইলেজ রয়েছে।

1. MAX-200 Sporttek। আমরা প্রক্রিয়াকরণ মেশিনের জন্য প্রয়োজনীয়, যা ক্রীড়া প্রকারের জন্য দায়ী করা যেতে পারে।

1. ইউনিভার্সাল 100. DVS এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা 1.7 থেকে 2.4 লিটার থেকে একটি ভলিউম রয়েছে।

1. সার্বজনীন 75. 1 থেকে 1.6 লিটার থেকে একটি ভলিউম আছে এমন সার্ভিসিং ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

Additives সম্পর্কে রিভিউ কি কি?

সমর্থন করে একটি বিশাল সংখ্যা ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া আছে, যা এই তহবিলের সমস্ত সুবিধা প্রকাশ করে।

"আমি আপনার গাড়ী সম্পর্কে খুব প্রথম ক্রয় দিবস থেকে তার যুবক প্রসারিত করার জন্য এবং একই সাথে আমি ইঞ্জিনের অপারেশন উন্নত করার জন্য বিশেষ additives ব্যবহার করি। এই additives ইঞ্জিন অপারেটিং পৃষ্ঠ একটি নির্দিষ্ট প্রতিরক্ষামূলক তেল ফিল্ম তৈরি করতে সক্ষম, যা উল্লেখযোগ্যভাবে ঘর্ষণ হ্রাস, এবং দ্রুত পরিধান থেকে অংশ রক্ষা করে। এই additives এর নির্মাতারা এছাড়াও জ্বালানি খরচ সামান্য হ্রাস দ্বারা উল্লেখ করা হয়, যা বর্তমান সময়ে গুরুত্বপূর্ণ। পূর্বে, আমি সর্বদা আমদানি পণ্য পছন্দ করলাম, কিন্তু যখন আমার ছোট আর্থিক সমস্যা ছিল, তখন আমি গার্হস্থ্য প্রতিকারে স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নিলাম এবং তাদের উপর সুস্পষ্ট পণ্য সরবরাহের জন্য বন্ধ হয়ে গেলাম। বড় গতিতে কোন কম্পন নেই, মোটরটি buzz বন্ধ, বিশেষ করে এটি পাহাড়ে লিফট উদ্বেগ। সামান্য পরিমাণে পেট্রল খরচ একটি হ্রাস লক্ষ্য। সংক্ষেপে, আমি সন্তুষ্ট ছিলাম। "

"কোন ড্রাইভারের মতো, আমি ক্রমাগত আমার গাড়ীর জন্য উচ্চমানের তহবিল কিনতে চেষ্টা করি যাতে সে আমাকে দীর্ঘস্থায়ী সেবা দিয়ে আনন্দিত করে। গত বছর ধরে, আমি ক্রমবর্ধমান এই কোম্পানির পণ্যগুলির চারপাশে hype লক্ষ্য করতে শুরু করি। আমি এটি নিতে বা এটি গ্রহণ না করার জন্য একটি দীর্ঘ সময় জন্য চিন্তা, কিন্তু এখনও চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। দাম বেশ কম, আমি এক মাসেরও বেশি সময় ধরেছিলাম, ফলাফলটি নিজেকে অপেক্ষা করে নি, অর্থটি নিরর্থকভাবে ব্যয় করা হয়নি। "

"আমার পাঁচ বছর ছিল, যা বহু বছর ধরে আমাকে সেবা করেছিল, এমনকি সত্ত্বেও, সে বেশ ভাল কাজ করেছিল। আমি ম্যাগাজিনের রিভিউ সম্পর্কে পড়ার পর, Suprotec থেকে অনেকবার সম্পূরক ব্যবহার করেছি। তাই, আমি ইঞ্জিনে পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিলাম, তেলের ব্যবহার না থাকলে, যদি আপনি সৎভাবে অনুভব করেন তবে আমি সত্যিই বিশ্বাস করি নি। হ্যাঁ, আমি একটি লাল চাপ বাতি দিয়ে আগুন ধরলাম, আমি প্রায় ২0 মিনিটের মধ্যে সবচেয়ে ঘনিষ্ঠ শতককে নিয়ে যাই, আর কিছুই উঁচু করে তুলি না। এটা খুব সন্তুষ্ট ছিল। "

"মুহূর্ত থেকে আমি আমার গাড়ী কেনা, আমি কোন additives ব্যবহার না। কিন্তু মাইলেজের পরিমাণ 70,000 কিমি পর্যন্ত, আমি ইঞ্জিনের সাথে বিভিন্ন অখণ্ডতা লক্ষ্য করতে শুরু করি। আমি sumps চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এবং সক্রিয় প্লাস জন্য নির্বাচিত। আমি নির্দেশাবলী অনুযায়ী সবকিছু করেছি, আমি সরাসরি বলব, প্রভাব অবিলম্বে ছিল না। সত্যিই পার্থক্য অনুভব করতে কয়েক হাজার রোল করা প্রয়োজন। কিন্তু এখন, আমার গাড়িটি অর্ধেক ঘুরে শুরু করে, এমনকি রাস্তায় যদি ২0 মিনিট হয়। কম্পন এবং শব্দটি হ্রাস পায়, জ্বালানি খরচ এবং পেট্রল হ্রাস পায়, কম্প্রেশন প্রকাশ করে। "

"আমি আমার বন্ধু একটি ট্যাক্সি ড্রাইভার থেকে এই জটিল সম্পর্কে শিখেছি যারা খুব এবং প্রশংসা ছিল। আমি একটি বিশেষ কনসোল কিনেছিলাম, যা ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য 5 লিটারেরও বেশি ওয়ার্কিং ভলিউম থাকার উদ্দেশ্যে ছিল। প্রথমে, আমি কোনও পরিবর্তন দেখিনি, তারপর মোটরটি নিষ্ক্রিয় সময়ে আরও ভাল কাজ শুরু করে। "

রচনাগুলির কাজের পর্যায়ে কি?

ইঞ্জিনে ডাম্প ট্রাকটি প্রবেশ করার পরে প্রথম পর্যায়টি অবিলম্বে শুরু হয়। এই মুহুর্ত থেকে, উপাদানটি ইউনিটের ভিতরে পড়ে, এবং তার খনিজ নিম্ন বিক্ষিপ্ত রচনাটি অবিলম্বে বিভিন্ন নগর এবং অন্যান্য দূষণকারী থেকে সমস্ত অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতলগুলি পরিষ্কার করে, ঘরবিরোধী কাজের জন্য ধন্যবাদ। যেহেতু পাউডার টেক্সচারটি দূষিত উপাদানগুলির থেকে আলাদা। জ্বালানি additives ব্যবহার করা হয় যে ঘটনা, বেস তরল burnout কারণে প্রক্রিয়াটি অনেক দ্রুত ঘটবে। তেল স্নানের মধ্যে, সমস্ত প্রক্রিয়া দীর্ঘ সময়ের চেয়ে বেশি সময় লাগে।

দ্বিতীয় ফেজ। মোটর সংগ্রাহক, পাশাপাশি চেকপয়েন্টের অপারেশনের জন্য ধন্যবাদ, সামগ্রিক পৃষ্ঠার উপর এই যুতির অভ্যন্তরীণ কার্যনির্বাহী উপাদানটির অভিন্ন বন্টন থাকবে। একটি ঘন প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করা হয়, যা সম্পূর্ণরূপে ফাটল, মাইক্রোপোরেস, সেইসাথে অন্যান্য ত্রুটি বা ধাতু ক্ষতি পূরণ করে। আমরা যদি বৈজ্ঞানিক ভাষা নিয়ে কথা বলি, তবে যোগদানের উপাদানগুলির টিরাকট্রাকচারগুলি পৃষ্ঠতলগুলিতে ধীরে ধীরে গঠিত হয়।

তৃতীয় পর্যায়ে। শেষ পর্যায়ে, এই additive এর কার্যকারিতা একটি প্রতিরক্ষামূলক উপাদান হিসাবে শুরু হয়, যা টেকসই বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করে, অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণের গুণাবলি হ্রাস করে। উপরন্তু, এই লেপের বিশেষত্বটি হল এটি উচ্চ যান্ত্রিক স্থিতিশীলতা এবং বর্ধিত তেল, যা মানের লুব্রিকেন্ট বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে পারে।

ব্যাবহারের নির্দেশনা

এই additives ব্যবহার তিনটি ভিন্ন পর্যায়ে বিভক্ত করা হয়। এবং নির্দেশাবলীতে এগিয়ে যাওয়ার আগে, এটি প্রয়োজনীয় পদার্থের পরিমাণ মনোনীত করা প্রয়োজন। সুতরাং, যদি ইঞ্জিনে 5 লিটার তেলেরও কম থাকে, প্রতিটি পর্যায়ে এই যুতির একটি বোতল ঢালা দরকার। 5 লিটার তেলের বেশি হলে প্রতিটি পর্যায়ে এটি দুটি বোতল থেকে ব্যবহার করা দরকার।

প্রথম পর্যায়ে. সর্বোপরি, আপনাকে অপারেটিং তাপমাত্রায় ইঞ্জিনটি উষ্ণ করতে হবে এবং তারপর এটি ডুবে রাখতে হবে। অধিকন্তু, কাজ তেলের জন্য এটিকে সমর্থন করা দরকার, যা প্রাক-উত্তেজিত এবং ঝাঁকুনি। পদার্থের মাধ্যমে সমানভাবে বিতরণ করার জন্য, এটি তেল পরিশোধন ঘাড়ে ঢেলে দেওয়া দরকার। একটি উত্তপ্ত ইঞ্জিনের সাথে এই ঘাড়ের উদ্বোধনের সময় যতটা সম্ভব সতর্ক হতে হবে। এটা তার unscrewing সময় ইঞ্জিন উপর নিচু করা স্পষ্টভাবে অসম্ভব। প্রতিস্থাপন যোগ করার পরে, আপনি অর্ধ ঘন্টা জন্য নিয়মিত মোডে ভ্রমণ করতে হবে। পরবর্তী, আপনি বিনামূল্যে মোডে গাড়ী ব্যবহার করতে পারেন। ইঞ্জিন তেলটি পরিবর্তন করুন পরবর্তী সময় গাড়িটি 1000 কিলোমিটার পাসের চেয়ে আগের চেয়ে আগে নয়।

দ্বিতীয় ফেজ। তেল ও মাসওয়ানা ফিল্টারটি প্রতিস্থাপিত হওয়ার পরে, প্রথম পর্যায়ে একটি নতুন তেলের মধ্যে একই পরিমাণ যোগযোগ্য পরিমাণ যোগ করা দরকার। পরবর্তী, পরবর্তী তেল পরিবর্তন পর্যন্ত গাড়ী ব্যবহার করে।

তৃতীয় পর্যায়ে। এই পর্যায়ে সম্পূর্ণ দ্বিতীয় পুনরাবৃত্তি।

সহজভাবে রাখুন, স্ট্যান্ডার্ড তেল প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াতে, Additive 3 বারের মধ্যে একটি এবং একই আয়তন যোগ করা প্রয়োজন। সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াকরণের পরে, প্রস্তুতকারকটি প্রতিটি তেল প্রতিস্থাপনের সাথে দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করে, এই রচনাটি ব্যবহার করে, যা ফলাফলটি সংরক্ষণ করবে, পাশাপাশি সামগ্রিক ক্রিয়াকলাপটি প্রসারিত করবে।

আমি কোথায় আত্মহত্যা কিনতে পারি?

আপনি শুধুমাত্র নির্মাতার অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে এই additives ক্রয় করতে পারেন। শুধুমাত্র তাই আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে additive উচ্চ মানের আছে। বিতরণকারীদের কাছ থেকে additives ক্রয় প্রদান, আমরা শুধুমাত্র overpay, এছাড়াও কম মানের পণ্য বিক্রি যারা scammers উপর চলমান ঝুঁকি।

ডিসেম্বর 13, 2016

গাড়ী মালিকদের জন্য শাশ্বত দ্বিধা: ইঞ্জিনের জন্য বেস তেল প্লাস রাসায়নিক সংযোজক বা ব্যয়বহুল সিন্থেটিকস? স্পষ্টভাবে এই প্রশ্নের উত্তরটি কঠিন। দুই বিভাগে উত্তরদাতাদের বিচ্ছেদ করার কারণে: যারা তাদের জন্য এবং যারা বিরুদ্ধে। যদি এটি প্রশ্নের সাথে যোগাযোগ করার জন্য বিজ্ঞতার হয় তবে সুবিধাটি প্রথম দিকে হবে। সবসময় একটি সিন্থেটিক ইঞ্জিন তরল কোন পাওয়ার ইউনিট যোগাযোগ করতে পারেন না। স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম প্রতিটি প্রস্তুতকারকের স্পষ্টভাবে নির্দেশ ম্যানুয়াল নির্দেশ করে। ইঞ্জিন তেল একটি ব্র্যান্ড সহ গাড়ির জন্য কারিগরি বৈশিষ্ট্য। ড্রাইভার, স্পিকার উন্নত করতে চান, কৃত্রিম additives ব্যবহার করতে পারেন। এটা কি সম্পর্কে, এর সাথে কথা বলা যাক।

সংক্ষেপে উদ্ভাবনী উন্নয়ন সম্পর্কে

রাশিয়ান বাজারে নেতা গার্হস্থ্য বৈজ্ঞানিক ও উৎপাদন সমিতি "সুপেক"। ২00২ সাল থেকে, বিশেষজ্ঞরা পদ্ধতিগতভাবে পরীক্ষার ল্যাবরেটরিজগুলিতে প্রযুক্তি বিকাশের পরীক্ষা পরিচালনা করে। পুরো এনটিআই কমপ্লেক্সটি সেন্ট পিটার্সবার্গে অবস্থিত ভৌগোলিকভাবে অবস্থিত। একটি ভাল অবস্থান আপনাকে অনেক automakers সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে, তথ্য ভাগ, গবেষণা গবেষণা সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে পারবেন।

এনটিআই কর্মীদের জন্য কৌশলগত লক্ষ্য "সুপেথেক": বিকাশ, বিক্রয়, সর্বোচ্চ মানের সামগ্রীর রাসায়নিক additives উপর রাখা। পণ্য অপরিহার্যভাবে বিদেশী প্রতিপক্ষের প্রতিযোগিতামূলকভাবে সক্ষম হতে হবে। এবং তারা সফল। "রসায়ন" সফলভাবে গার্হস্থ্য বাজারে নয়, বরং সীমান্তের সীমা অতিক্রম করেছে "অটোমিয়াম" নামেও। এক বছরের জন্য, একটি কনসোর্টিয়াম স্পোর্টস গাড়িগুলিতে অ্যাডস্টিভগুলি বিকাশের জন্য একটি বিশেষ দিক তৈরি করেছে।

সবচেয়ে জনপ্রিয় পণ্য

বিভিন্ন ধরণের পণ্যগুলির মধ্যে, এটি বরাদ্দ করা প্রয়োজন:

• suprotec মোটর ফ্লাশ মোটর জন্য ওয়াশিং;
• রাসায়নিক সংযোজন "সম্পদ-গ্যাসোলিন +"।

"রসায়ন" এর প্রভাব কী?

প্রস্তুতকারক খ্যাতি করার চেষ্টা, এবং যে কি ঘটেছে:

এই রাইশার কি ...

সাফল্যের রহস্য সক্রিয়ভাবে নিকেল হাইড্রক্সাইড ব্যবহার করা হয়। এই রাসায়নিক যৌগ একটি নতুনত্ব নয়। এটি নতুন trolleys পরীক্ষা করার সময়, খনির শিল্পের কর্মচারীদের আমাদের জন্ম থেকে অনেক দূরে উদ্ভাবিত হয়েছিল। হাইড্রক্সাইড ধাতু পৃষ্ঠতল ঘর্ষণ হ্রাস। গুঁড়া পদার্থ একটি কঠিন ফিল্ম গঠন, ধাতু উপর নিষ্পত্তি করা হয়। আজ পর্যন্ত, Supek এর additive সক্রিয়ভাবে শক্তি ইউনিট, ট্রান্সমিশন, সামনে এবং পিছন axles পুনরুজ্জীবিত করতে ব্যবহৃত হয়।

কাজের পর্যায়ে

পুরো প্রক্রিয়াটি তিনটি প্রধান পয়েন্টে বিভক্ত করা যেতে পারে:

1. ওআই এর ভিতরে প্রবেশ করার পর, পরিষ্কারের অংশগুলি, নগর থেকে মাসলোক্যানেলস, জীবাশ্মগুলি শুরু হয়। জ্বালানি additive থেকে প্রধান পার্থক্য হল যে কোন মন্দ এখানে জ্বলছে, এবং তেল মধ্যে - দ্রবীভূত করা হয়। প্রক্রিয়াটি একটু বেশি, কিন্তু আরও দক্ষতার সাথে;
2. ধাতু পৃষ্ঠতল ঘর্ষণ ধাতু উপর একটি কঠিন প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম তৈরি করে। Microcracks রক্ষণাবেক্ষণ, ত্রুটি;
3. শেষ পর্যায়ে, দীর্ঘ সময়ের জন্য উপরের রক্ষণাবেক্ষণ।

প্রশ্ন মূল্য

গড় খরচ 500 থেকে 900 রুবেল প্রতি কন্টেইনারে পরিবর্তিত হয়। এই ধরনের পার্থক্যগুলি মধ্যস্থতাকারীদের দ্বারা প্রতারণার কারণে সৃষ্ট হয়। আপনি যদি সরকারী সরবরাহকারী থেকে ক্রয় করেন তবে দাম কম হবে। অনুমোদিত দোকানে একটি সম্পূর্ণ তালিকা কোম্পানির ওয়েবসাইটে দেখা যেতে পারে। এটি করার জন্য, এটি ইন্টারনেট ব্যবহার করার জন্য যথেষ্ট।

পূরণ শর্তাবলী:

• 50,000 কিমি পর্যন্ত মাইলেজ সঙ্গে গাড়ির জন্য। - এটা দুবার ভরাট পুনরাবৃত্তি যথেষ্ট;
• তিনবার - 50,000 থেকে 150,000 কিমি থেকে মাইলেজের সাথে মোটরগুলির জন্য;
• চার - 200,000 বা তার বেশি কিলোমিটার জন্য।

মনে রাখবেন যে অত্যধিক ব্যবহার (overdose) sumps এর additives এছাড়াও নেতিবাচক পরিণতি entail করতে পারেন। ফলস্বরূপ, জ্বালানি ইনজেক্টর জন্মগ্রহণ করা হবে, সুরক্ষামূলক চলচ্চিত্রের বেধের বৃদ্ধির কারণে মোটরের লোড বাড়বে। ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী সুপারিশ অনুযায়ী কঠোরভাবে কাজ। এক অতিরিক্ত গ্রাম সাহায্য করতে পারে না, কিন্তু ক্ষতি করতে পারে। ডোজটি বোতল থেকে বর্ণিত সূত্র অনুসারে গণনা করা হয়।

সাধারণ পণ্য ক্যাটালগ জন্য:

• ডিজেল এবং পেট্রল পাওয়ার ইউনিট;
• কোন প্রকারের ট্রান্সমিশন: স্বয়ংক্রিয়, মেকানিক্স, ভেরিয়েটর;
• হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং;
• গিয়ার গিয়ার্স;
• বিভিন্ন জলবাহী সিস্টেম;
• জ্বালানি রাসায়নিক additives;
• ফ্লাশিং উপকরণ;
• বিয়ারিং গ্রুপ লুব্রিকেন্ট;
• কেবিন এবং গাট্টা;
• কুলিং এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম।

অন্যান্য প্রজাতি

উপরের সারসংক্ষেপ, ইঞ্জিন তেল সুপারস্টেকের যোগদূলক, আপনি নিরাপদে সুপারিশ করতে পারেন। আপনার ইঞ্জিন একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা অধীনে হতে হবে। আপনার পোষা প্রাণী কাজ নির্মূল - additive ঢালাও। শুভকামনা। ভাঙ্গন জানি না।