6 এপ্রিল, ২017 সাল থেকে, জনপ্রিয় টিগুয়ান ক্রসওভারের ভক্সওয়্যাগন বিলম্বিত সংস্করণটি 1.4 এল ইঞ্জিন (125 এইচপি) এর সাথে স্টক-এ স্টক ইন ফক্সওয়াজেন ডিলারে পাওয়া যায়। ২01২ সালের ডিসেম্বরে রাশিয়ার গাড়িটির বিক্রয় ঘোষণা করা হয়েছিল, এই জনপ্রিয় স্বয়ংচালিত প্রস্তুতকারকের প্রেমিকরা একটি প্রাক অর্ডার করার সুযোগ ছিল এবং এখন পছন্দসই কনফিগারেশন এবং রঙে নতুন ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান 2017 পাবেন।

নতুন ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান খরচ দ্বারা 1,459,000 রুবেল ব্যবহারকারীদের খরচ হবে। যারা একটি প্লাগ-ইন 4 মঞ্চে একটি সংস্করণ পেতে চায় তাদের জন্য, 1,659,000 রুবেল মূল্যের মূল্য দিতে হবে। উপরন্তু, এই খরচ গ্রাহকদের MCPP বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নির্বাচন করার ক্ষমতা প্রদান করে।

একটি নতুন ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান কেনা একটি চমৎকার সমাধান, দাম এবং মানের এবং অভিজ্ঞ ড্রাইভার উভয় জন্য মূল্য এবং মানের অনুপাত। প্রতিটি মোটরসাইকেলটি এমন একটি নির্দিষ্ট জটিল যা সুবিধার একটি নির্দিষ্ট জটিল খুঁজে পেতে সক্ষম হবে যা গাড়ির পছন্দের ক্ষেত্রে নিষ্পত্তিমূলক হবে।

কিভাবে আপডেট করা Crossovers Volkswagen Tiguan প্রদর্শিত হবে

পরিবাহক থেকে আপনার দশ বছরের ইতিহাসের উপর, এই ব্র্যান্ডের ২6 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি সংঘটিত হয়েছিল। তাদের মধ্যে বড় অর্ধেক সরাসরি ভোল্টবুর্গে সংগৃহীত হয়েছিল, যেখানে কোম্পানির প্রধান উৎপাদন সুবিধা অবস্থিত। উপরন্তু, ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান ২017 এর উৎপাদন চীনের আনকিং (এন্টিনিং), এবং রাশিয়ান কালুগা, যেখানে ২009 সাল থেকে একটি পৃথক কনভেয়র লাইন চালু করা হয়েছে।

অটো বিল্ড ম্যাগাজিনের পাঠকদের মধ্যে জরিপের ফলাফল অনুযায়ী মডেলের নামটি নির্বাচিত হয়েছিল। এতে দুটি জার্মান শব্দ বাঘ (টাইগার) এবং লেগুয়ান (ইগুয়ানা) একই সময়ে শক্তি প্রতীকী করে, ওভারলোডেড শহুরে প্রবাহে মেশিনের নিয়ন্ত্রণের সহজতা এবং পার্কিং এবং পার্কিং লটের কার্যকারিতা নির্বিশেষে।

ফক্সওয়াজেন টিগুয়ান 2017 প্রথম ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো এর কাঠামোর মধ্যে 2015 সালে ফিরে চালু করা হয়েছিল। ২016 সালের এপ্রিল থেকে, জার্মান অটোডিওটসের গাড়ি ডিলারশিপগুলিতে এবং ছয় মাস পর, ২1 নভেম্বর থেকে, এই মেশিনগুলির সমাবেশ শুরু হয় এবং কালুগা-এর ভক্সওয়াগেন গ্রুপ রুস প্ল্যান্টে।

বিক্রয় ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান ২017 এর অফিসিয়াল স্টার্ট এবং রাশিয়ান বাজারের দাম ঘোষণার ঘোষণা 16 ডিসেম্বর, ২016 তারিখে ঘোষণা করা হয়েছিল এবং দেশের স্যালনগুলিতে সরাসরি গাড়ি সরবরাহ করা হয়েছিল 18 জানুয়ারি শুরু হয়েছিল। মাসের শেষ নাগাদ, এই ব্র্যান্ডের 213 টি গাড়ি বিক্রি করা হয়েছে, এবং 31 জানুয়ারি, প্রথম গাড়িটি ক্রেতাকে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল।

ইউরোপীয় বিজনেস অ্যাসোসিয়েশন কর্তৃক প্রদত্ত পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বর্তমান বছরের জানুয়ারী-ফেব্রুয়ারি মাসে, নতুন ফক্সওয়াগেন টিগুয়ান বিক্রয় র্যাঙ্কিংয়ের 19 তম স্থানে রয়েছে, যা 30২9 টি উপলব্ধি করে।

নতুন টিগুয়ান এর বিক্রয় আমাদের দেশে ভক্সওয়াগেন গাড়িগুলির জন্য মোট চাহিদা বাড়ানোর পক্ষে সম্ভব হয়েছিল। গত মৌসুমে রাশিয়াতে এই মডেলের 10660 টি গাড়ি বিক্রি হলে, ২017 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে রাশিয়ার গাড়ি বিক্রেতা প্রথম ও দ্বিতীয় প্রজন্মের 5047 টিগুয়ান ক্রসওভার বাস্তবায়ন করতে সক্ষম হয়েছিল।

ক্রসওভার ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান ডিজাইন 2017

২017 সালে উপস্থাপিত নতুন ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান এর ভিজ্যুয়াল বৈশিষ্ট্যগুলির বিকাশ, বিখ্যাত বিশেষজ্ঞরা কোম্পানির নেতৃস্থানীয় প্রকৌশলী ক্লাউস বিশফফ ডিজাইনারের নেতৃত্বে কাজ করেছিলেন। ফলাফল অনেক বার মোটরসাইকেল এবং ডেভেলপারদের প্রত্যাশা অতিক্রম করেছে। একটি নতুন মডেলের শরীরটি দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থে বৃদ্ধি পেয়েছিল, যখন গাড়ির উচ্চতা হ্রাস পেয়েছিল, যা ইতিবাচকভাবে তার Aerodynamic গুণাবলী প্রভাবিত করেছে।

নতুন ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান 2017 দ্বারা গৃহীত প্রধান উদ্ভাবনগুলির মধ্যে একটি ছিল মডুলার প্ল্যাটফর্ম সিস্টেমটি একটি ট্রান্সক্রস-প্ল্যাটফর্ম সিস্টেম, যা মোটরস্টিস্টকে এমকিউবি হিসাবে পরিচিত ছিল। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে বোঝা এবং লাইনের আনুপাতিকতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা সম্ভব হয়েছিল, শরীরের মূল বৈশিষ্ট্যগুলিতে আক্রমনাত্মকতা এবং র্যাপিটি যোগ করুন।

নতুন ভক্সওয়াজেন টিগুয়ান 2017 বারবার একটি অনন্য এবং মূল নকশার জন্য আন্তর্জাতিক পুরস্কার এবং পুরষ্কার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। তাই ২016 সালের অক্টোবরে, মডেল নকশাটি পঞ্চম বার পুরস্কার বিজয়ী জার্মান ডিজাইন অ্যাওয়ার্ডের জন্য ছিল, যা বিশ্বজুড়ে সবচেয়ে বেশি আধিকারিক বিশেষজ্ঞ মূল্যায়নগুলির মধ্যে একটি।

প্রকৃত বায়ু বাহ্যিক আপডেটের মধ্যে, আপনি নোট করতে পারেন:

• 17-টিজুম ডিস্কের উপস্থিতি "মন্টানা";
• কালো দর্শনীয় পাগল;
• lED হেডলাইট উপস্থিতি;
• শীর্ষস্থানীয় সমাবেশে, ফক্সওয়াগেন টিগুয়ান 2017-2018 শরীরের অংশগুলির একটি ক্রোমযুক্ত ছাঁটাইয়ের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে।

নবীনতর ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান অভ্যন্তর

ডিজাইনারদের মনোযোগী এবং গাড়ী এর ভিতরের নকশা বাইপাস করা হয় না। প্রধান চাক্ষুষ আপডেট কেন্দ্রীয় কনসোল স্পর্শ, যা ড্রাইভারের দিকে সামান্য tilted হয়। এটি নিয়ন্ত্রণের জন্য চমৎকার অ্যাক্সেস সরবরাহ করে এবং ব্যাপকভাবে বিভিন্ন গাড়ি সিস্টেমগুলি সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়াটিকে সরল করে।

VOLKSWAGEN TIGUAUN 2017 দিনের যে কোনও সময়ে মেশিনটি রোপণ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য সমস্ত উপাদানের দৃশ্যমানতা প্রদান করতে সক্ষম নিয়মিত LED ব্যাকলাইটগুলির একটি কার্যকর সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। উপরন্তু, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের সম্পূর্ণ সুবিধার জন্য, আসন গরম করার সিস্টেম এবং চশমা এখানে প্রয়োগ করা হয়।

একক মনোযোগ 14 দিক সমন্বয় করার সম্ভাবনা প্রদান করা হয় যে আসন প্রাপ্য। ম্যাসেজ ফাংশনের সাথে ergoactive সিস্টেমের উপস্থিতি দীর্ঘ ভ্রমণের সাথে এমনকি পূর্ণ আরাম এবং সুবিধার প্রদান করতে পারেন। VOLKSWAGEN TIGUAUN 2017 মডেল বছর উল্লেখযোগ্যভাবে উত্থিত হয়েছে। লাগেজের পরিমাণের পরিমাণ এখন 615 লিটার, এবং Folded পিছন আসন দিয়ে, 1655 লিটার পর্যন্ত বিস্তৃত হতে পারে, যা পূর্বসুরী থেকে 145 লিটার বেশি।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য Tiguan 2017 মডেল বছর

টিগুয়ান 2017 এর নতুন সংস্করণের মৌলিক প্যারামিটারগুলি হল:

• ক্লিয়ারেন্স 20.0 সেমি;
• দৈর্ঘ্য 448.6 সেমি;
• প্রস্থ (আয়না ছাড়া) 183.9 সেমি;
• উচ্চতা 167.3 সেমি;
• চাকা বেস 267.7 মিমি।

উপরন্তু, ক্রসওভারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি 5 ইঞ্জিন সরবরাহ করে - 4 পেট্রল ইউরো 6 এবং এক ডিজেল ইউরো 5. পাওয়ার ইউনিটগুলির পরিমাণ 1.4, 2.0 লিটার পর্যন্ত এবং 125 থেকে ২২0 লাখ পর্যন্ত শক্তি।

একটি কনফিগারেশন নির্বাচন

ট্রেন্ডলাইন

নতুন টিগুয়ান মডেলের মৌলিক সংস্করণটি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের। এই পরিবর্তনটি 1.4 এল (125 এইচপি) ইঞ্জিনগুলি সজ্জিত করে তুলে দেওয়া হয়। এই ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ছয়-গতির মেকানিক বা অনুরূপ মেশিনের সাথে একটি জোড়াতে কাজ করার অনুমতি দেয়। গিয়ারবক্সটি সত্ত্বেও, একটি মোটর (125 লিটার সি) এর সাথে একটি Tyaguan একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ নেই, এবং যারা 4motion সরঞ্জাম পেতে চান তাদের জন্য একটি মেশিন 150 শক্তিশালী শক্তি ইউনিট, 1.4 এর ভলিউমের সাথে একটি মেশিন অর্ডার করতে হবে MCPP সঙ্গে লিটার এবং কন্টেন্ট।

এই গাড়ির মৌলিক সংস্করণের খরচ 1,459,000 রুবেল একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়।

Afommantline.

এই কনফিগারেশনে, আপনার নতুন বিগুয়ান ক্রসওভারটি পেট্রল এবং ডিজেল পাওয়ার ইউনিটগুলির সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে। আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে 4 টিমোশন অল-চাকা ড্রাইভ সংস্করণের মধ্যে পছন্দসই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি চয়ন করতে পারেন, এটি একটি ইঞ্জিন 1.4 লিটার সহ একটি ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত করে, যা দুই-লিটার ডিজেল পাওয়ারের মতো। যারা আরও বেশি পেতে চায় তাদের জন্য, 180 টি এইচপি প্রতি দুই লিটার মোটর এই কনফিগারেশনে পাওয়া যায়, যা 7-স্পিড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে সজ্জিত।

বিকল্পভাবে, আরামদায়কভাবে, আপনি প্যানোরামিক ছাদ, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, বা একটি বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক সরঞ্জাম উপভোগ করতে পারেন।

Comfortyline কনফিগারেশন মধ্যে Tiguan জন্য দাম 1'559'000 রুবেল একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়।

হাইলাইন

Tiguan ক্রসওভার টেকনিক্যালি টেকনিক্যালি টেকনিক্যালি একটি 2.0 এল ইঞ্জিন এবং 220 এইচপি একটি ক্ষমতা সজ্জিত করা যেতে পারে। এই ধরনের একটি পাওয়ার ইউনিট একটি রেকর্ড 6.5 সেকেন্ডের জন্য প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় overclock করতে সক্ষম।

কালুগা অটো প্ল্যান্ট ভক্সওয়াগেন গ্রুপে, নতুন ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান এর সিরিয়াল উত্পাদন শুরু হয়, কোম্পানিটি জানিয়েছে। এটি একটি সম্পূর্ণ চক্রের মুক্তির - ঢালাই, পেইন্টিং, সমাবেশ। বিনিয়োগ 180 মিলিয়ন ইউরো (12.3 বিলিয়ন রুবেল। সেন্ট্রাল ব্যাংকের বর্তমান বিনিময় হারে)। টাকা পেইন্ট পুনর্নবীকরণ, মাউন্ট শপ এবং 12,000 বর্গ মিটার একটি নতুন শরীরের দোকান নির্মাণ গিয়েছিলাম। এম - এর ক্ষমতা অন্যান্য মডেলের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে, রাশিয়ার ফক্সওয়াজেন গ্রুপের প্রতিনিধি "ওয়েডোমোস্তি" বক্তব্য রাখেন।

তুলনা করার জন্য: প্রকল্পের উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি করার প্রকল্পে " টয়োটা মোটর সেন্ট পিটার্সবার্গে প্ল্যান্টে হুন্ডাই ক্রেটার উৎপাদন প্রস্তুতিতে সেন্ট পিটার্সবার্গে এবং টয়োটা রাব্বের লঞ্চে 9.7 বিলিয়ন রুবেলের বেশি বিনিয়োগ করা হয়। হুন্ডাই মোটর উত্পাদন Rus "- $ 100 মিলিয়ন (6.4 বিলিয়ন রুবেল। কেন্দ্রীয় ব্যাংকের বর্তমান হারে)।

"নিউ টিগুয়ান উৎপাদনে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ রাশিয়ান বাজারে আমাদের দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করে," বলেছেন ভক্সওয়াজেন গ্রুপের জেনারেল ডিরেক্টর রুস মার্কস ওজেগোভিচ, যার কথা কোম্পানির রিপোর্টে সরবরাহ করা হয়েছে। নতুন টিগুয়ান প্রকল্পের বিষয়টি বিবেচনা করে, কলাগা প্ল্যান্টের জার্মান অটোকন্ট্রাসের মোট বিনিয়োগের পরিমাণ 1.18 বিলিয়ন ইউরো, 1.68 বিলিয়ন ইউরোর মধ্যে।

ভিতরে কি

নতুন টিগুয়ান 125 থেকে 220 লিটার ধারণ করে গ্যাসোলিন এবং ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। পি।, পূর্ণ এবং সামনে-চাকা ড্রাইভ সঙ্গে অপশন আছে। বেসিক কনফিগারেশনে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, সামনের সহায়তার সামনের দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নগর জরুরী ব্রেকিং ফাংশন, মাল্টিসোলিশন ব্রেকের ব্রিজিং ব্রেকিং সিস্টেম।

নতুন টিগুয়ান ইঞ্জিনের ক্রস-অবস্থানের সাথে একটি বিশ্বব্যাপী মডুলার প্ল্যাটফর্ম পেয়েছিল, যা আপনাকে উপাদানগুলির একীকরণে সংরক্ষণ করতে, ট্রাঙ্ক বাড়িয়ে তুলতে পারে, মেশিনের ভর হ্রাস করে। একই প্ল্যাটফর্মটি ইতিমধ্যেই স্কোডা অক্টাভিয়া গ্যাস ক্ষমতার নাইজনি নোভগরডে উত্পাদিত হয়, ভক্সওয়াজেনের প্রতিনিধি ড।

Avtocontracean 2017 এর প্রথম ত্রৈমাসিকে নতুন টিগুয়ান ডিলারের বিতরণ শুরু করার প্রতিশ্রুতি দেয়। দাম প্রকাশ করা হয় না। বর্তমান জেনারেশন টিগুয়ান 1,329,000 রুবেল থেকে। প্রতিযোগীরা, সম্ভবত, একই রকম থাকবে, এভটোস্টের সের্গেই ডেলভের নির্বাহী পরিচালক: RAV4 (1,২99,000 রুবেল থেকে), নিসান এক্স-ট্রিল (1,409,000 রুবেল থেকে)। প্রথম পর্যায়ে, উভয় প্রজন্মের বাজারে বিক্রি করা হবে, কোম্পানিটি বলে। "কিছু সময়ের জন্য" উভয় মডেল সমান্তরালে কারখানায় তৈরি করা হবে, ভক্সওয়াগেনের প্রতিনিধি "ওয়েদোমোস্তি" বলেছিলেন। বিবরণ তিনি নির্দিষ্ট না। উদাহরণস্বরূপ, একটি অনুরূপ পদ্ধতির পূর্বে প্রয়োগ করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, লোগান সম্পর্কিত ফরাসি রেনল্ট, কিন্তু বিভিন্ন সাইট ব্যবহার করে: নতুন প্রজন্মের AVTOVAZ এ উত্পাদিত হয়েছিল (এখনই রিলিজটি চলছে), এবং পূর্বের একটি - ফরাসি অটোকন্টোটারে। সমান্তরাল রিলিজ এবং বিক্রয়গুলির সাহায্যে, ভক্সওয়াগেন পূর্বের প্রজন্মের টিগুয়ানের জন্য অবশিষ্ট উপাদানগুলি ব্যবহার করে, সমাপ্ত গাড়িগুলির অবশিষ্টাংশ বিক্রি করে, রূপান্তর সময়ের মডেলের মোট বিক্রয়কে সমর্থন করে, রিমোটের উপর মন্তব্য করে। ডিলারশিপগুলির শীর্ষস্থানীয় ম্যানেজারের মতে, ২017 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষের দিকে টিগুয়ান এর পূর্ব প্রজন্মের বিক্রয় সম্পন্ন করা হয়েছে, তার মতে, কোনও সোলারিং আউট নেই, ডিলারশিপগুলি দুই স্তরে রয়েছে- মাস বিক্রয়।

অক্টোবর 2016 সালে, 1451 টিগুয়ান রাশিয়াতে বিক্রি হয়েছিল - এটি ভক্সওয়াজেন যাত্রী গাড়িগুলির সব বিক্রয়ের ২0%। অক্টোবরের শেষের দিকে পোলো সেদাহান (কালুতে উত্পাদিত) এর পর রাশিয়ার মডেলের দ্বিতীয় বিক্রয়, এটিইউ ডেটা থেকে অনুসরণ করে। 2016 এবং 2017 সালে নতুন টিগুয়ান মুক্ত এবং বিক্রি করার পরিকল্পনা কতগুলি ভক্সওয়াজেন, প্রতিনিধি প্রকাশ করেনি। সম্ভবত, নতুন টিগুয়ানের মোট বিক্রয় ধীরে ধীরে বর্তমান প্রজন্মের স্তরে যায়, ভবিষ্যদ্বাণীগুলি মুছে ফেলা হয়েছে: এটি সব মূল্যের উপর নির্ভর করে। অক্টোবরে, AEB এর মতে, ফক্সওয়্যাগেন রাশিয়ার বিক্রি 6 র্থ স্থানে রয়েছেন। Crossovers এর সেগমেন্ট - রাশিয়ান বাজারে দ্বিতীয় বৃহত্তম (বি-সেগমেন্টের পরে) এবং তার ভাগ ক্রমবর্ধমান হয়: ২016 সালের 10 মাসের ফলাফলের ভিত্তিতে এটি ছিল 38.44%, এক বছর আগে - 35.8%, তথ্য ছিল 35.8% "Avtostat" বলেছেন। যাত্রী গাড়িগুলির পুরো বাজার 14.1% কমেছে। Automakers এবং কর্মকর্তারা আশা করি 2017 সালে বাজারে স্টেট সমর্থনের জন্য ধন্যবাদ স্থিতিশীল।

আমাদের বাজারের জন্য টিগুয়ান নয়টি সংশোধন উপলব্ধ। - একটি 125-শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং মেকানিক্সের সাথে একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে একটি 1২5-শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং মেকানিক্সের সাথে সবচেয়ে বিনয়ী ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ থেকে 4গতি। । আমরা গোল্ডেন মিডিল - 180 এইচপি, চার-চাকা ড্রাইভ এবং ডিএসজি রোবট বেছে নিয়েছি।

ক্রসওভার নতুন প্রজন্মের, আমরা ইতিমধ্যেই আগে বলেছি, OmnyPresent MQB মডুলার প্ল্যাটফর্মের ওয়াটারশেড। প্রায়শই উদ্বেগের প্রায় সব মডেল এটি তৈরি করা হয় - জাতীয় পোলো থেকে বাণিজ্য বাতাসে। Tiguana এবং বাইরের নকশা সঙ্গে কর্পোরেট, যখন তারা একটি সঞ্চালন এবং শাসক সঙ্গে একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত হয় যা উন্নয়নশীল। এবং Tiguan শুধুমাত্র ভাল - গাড়ী পরিপক্ক। কিন্তু এটা কি খুব লম্বা ফ্রন্ট স্কেল নয়? ব্যবস্থা আমাদের উদ্বেগ নিশ্চিত - শুধুমাত্র 19.5º এন্ট্রি একটি কোণ। সামান্য! যাইহোক, যদি আপনি নিয়মিত ডালপালা থেকে সরাতে চান তবে আপনি একটি ঐচ্ছিক অড্রয়েড প্যাকেজটি অর্ডার করতে পারেন। এটি একটি ভিন্ন ফর্মের সামনে বাম্পার বোঝায় - এন্ট্রি এর একটি কোণের সাথে আরও বেশি। রোড ক্লিয়ারেন্সটি বিস্ময়করভাবে বিনয়ী ছিল: ইঞ্জিনের বাধ্যতামূলক সুরক্ষার অধীনে মাত্র 175 মিমি।

যাইহোক, Tiguana চাকা পিছনে আপনি অবিলম্বে কি জন্য এসেছেন, সহ সবকিছু সম্পর্কে অবিলম্বে ভুলবেন না। স্যালন একটি Ergonomic বিন্দু থেকে নিশ্ছিদ্র করা হয়। তাই আমি দেখি কিভাবে হাজার হাজার এবং হাজার হাজার বার অভ্যন্তরীণকে পুনর্নির্মিত করে, যতক্ষণ না সমস্ত উপাদানের অবস্থান গাণিতিকভাবে যাচাই করা সাদৃশ্য পৌঁছেছে। একটি ধারাবাহিক অনুভূতি আছে যে এই সব আমার জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে। এটা ছিল যে ergonomists দয়া করে চেষ্টা। টিগুয়ানা কোন ড্রাইভার স্বীকৃত হবে যদি বিস্মিত হবে না। এটা আরামদায়ক এবং সবকিছু স্বজ্ঞাত হয়। কেসটি যখন ম্যানুয়ালটি অপ্রয়োজনীয় হিসাবে একটি ব্লাউফ বক্সে পড়ে থাকে।

একটি "পুরানো বন্ধু" অনুভূতিটি সমস্ত থিলিক্সওয়াজ উপাদানগুলি শক্তিশালী করে তোলে: একটি আরামদায়ক স্টিয়ারিং হুইল, ড্রেন ডিভাইসগুলির সাথে একটি প্রদর্শন। টিগুয়ান তার নির্মাতাদের কাছে তার নির্মাতাদের কাছে মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং বিকল্পগুলির একটি দীর্ঘ তালিকায়: আপনার কাছে তিনটি জোনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, এবং পিছনের যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক টেবিল রয়েছে এবং 230 ভি তে একটি সকেট আছে। হ্যাঁ, আপনার সমস্ত আনন্দের জন্য বেতন। কিন্তু নীতিগতভাবে কোন প্রতিযোগীতার থাকবে না।

নিখুঁত গাড়ী? আসলে তা না. Tiguana শক্তি জন্য, কিছু ত্রুটি লুকানো হয়। অ্যাসেম্বলি অ্যাক্সিলেশন এবং ড্রাইভারের নিয়ন্ত্রণ কর্মের ধারালো প্রতিক্রিয়াগুলি মঞ্জুর করা হয়েছে। এবং এটি অন্তত কিছুতে দুর্বলতা দেখানোর জন্য দাঁড়িয়েছে, কারণ এটি কেবল চোখকে কাটায় না, কিন্তু আক্ষরিক অন্ধ।

এটি ট্রাইফেলগুলির উপর কঠোর সম্পর্কে নয়, জার্মান স্ট্যাম্পের চরিত্রগত, বিশেষত উঘাবের সাথে মাঝারি এবং বড় ক্যালিবের টিগুয়ানকে আত্মবিশ্বাসী করে। কিন্তু অনুদৈর্ঘ্য কোলাসের উপর ক্রসওভারের আচরণে স্নায়বিকতা এবং পার্শ্ব বাতাসের সংবেদনশীলতা দুঃখ প্রকাশ করেছিল। সম্ভবত অন্য গাড়ী আমি এটা মনোযোগ দিতে হবে না। কিন্তু এমকিউবি প্ল্যাটফর্ম একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন সমন্বয় সিস্টেমের মধ্যে অবস্থিত। VOLKSWAGEN বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং জন্য চাপ, pleased এবং সেটিংস উপর পুরোপুরি হয়.

একটি অনুরূপ গল্প এবং শব্দ নিরোধক সঙ্গে। চাকা খিলান এবং মোটর ডিপমেন্ট পুরোপুরি সুরক্ষিত। এবং এই পটভূমিতে, 100 কিমি / ঘণ্টা পরে ফ্রন্টাল গ্লাস এলাকায় উপস্থিত একটি হালকা হাওয়া, হারিকেন হিসাবে অনুভূত। যাইহোক, টিগুয়ান এর ভাল শব্দ নিরোধক রাশিয়ান অভিযোজনের প্রয়োজনীয়তাগুলির দ্বারা প্রয়োজন, কারণ এটি তাদের দরজাগুলির কারণে অতিরিক্ত সীল পেয়েছে.

কিন্তু ইঞ্জিনের ডুয়েট এবং কোন অভিযোগের বাক্স নেই। "ধুয়ে" মুহূর্তের স্পিড টার্নওভারের বিস্তৃত পরিসরও প্রদান করে, কিন্তু খুব আত্মবিশ্বাসী ওভারক্লিং করে। এবং Preselender DSG, আমার ইচ্ছা ভবিষ্যদ্বাণী করা ছয়টি অনুভূতি কিছু ধরনের, সময় প্রয়োজনীয় স্থানান্তর পছন্দ করে। তথ্যপূর্ণ ড্রাইভের সাথে কার্যকর ব্রেকগুলি কম আত্মবিশ্বাসীভাবে গাড়িটি দেখে না। যে শুধু একটি পেডাল এক্সিলারেটরের অত্যন্ত আপেক্ষিক। কিন্তু এই সম্ভবত শুধুমাত্র মন্তব্য.

আমি প্রায় 4 নাম্বার সম্পর্কে ভুলে গেছিগতি। পঞ্চম দরজা উপর। আমাদের টিগুয়ানা ট্রান্সমিশনটি সরাসরি প্রতিযোগীদের সম্পূর্ণ ড্রাইভের প্রকল্প থেকে নীতিতে ভিন্ন নয়। শুধুমাত্র nuance: পিছন চাকার সংযোগ করার জন্য দায়ীcoupling Haldex পঞ্চম প্রজন্মের। এবং এই, আমাদের অভিজ্ঞতা হিসাবে দেখায়, একটি ট্রাম্প পরিদর্শন, কারণ এটি ওভারলে কঠিন। যাইহোক, একটি নতুন tiguana এবং আন্দোলন মোড নির্বাচন করার ক্ষমতা আছে। অফ-রোড ইলেকট্রনিক্সে চাকার উল্লেখযোগ্য স্লিপের অনুমতি দেয়।

প্রকৃতপক্ষে, ঝুঁকিপূর্ণ প্রাইমার ভক্সওয়াগেন খুব আত্মবিশ্বাসী মনে করেন। Preload এর সাথে অপারেটিং কুপলিং পিছন চাকারগুলির একটি তাত্ক্ষণিক সংযোগ সরবরাহ করে এবং ফ্রন্টকে পরিত্রাণ পেতে না দেওয়া হয়। অফ-রোডের সম্ভাব্যতা শুধুমাত্র সড়ক টায়ারগুলির সম্ভাবনার দ্বারা সীমাবদ্ধ নয় এবং সর্বাধিক অসামান্য জ্যামিতিক প্যাটেন্সি নয়, যা আমরা ইতিমধ্যে স্কেল করতে পরিচালিত করেছি। এবং টিগুয়ানা শালীন সাসপেনশন প্যাচসমূহ রয়েছে - আমি চাই তার চেয়ে আগেই ডায়াগনাল ঝুলন্ত ঘটে।

আমাদের কর্পোরেট রোলার সম্পর্কে কী, যার সাথে আমরা এক বা একাধিক নেতৃস্থানীয় চাকার অধীনে একটি নিছক আবরণ অনুকরণ করি? এইভাবে, আপনি টর্কে বিতরণ নিয়ন্ত্রণ, ইলেকট্রনিক্স অপারেশন চেক করতে পারেন। যখন সামনে চাকার ফাঁদে পড়েছিল, তখন টাইগুয়ান রোলারদের উপর চাপিয়ে দেয়, প্রায় সামনের চাকার মাধ্যমে স্ক্রোল করার অনুমতি দেয় না। এবং রোলার এর ত্রিভুজ অবস্থান সঙ্গে, তিনি coped, কিন্তু অবিলম্বে না। ভক্সওয়াগেনের অটোরগুলিতে, হুইলগুলি দীর্ঘদিন ধরে "ছোঁয়া হারিয়ে গেছে", কিন্তু তিনি দুইটি চাকার জন্য টর্কে পুনরায় বিতরণ করতে পারেনি। কিন্তু এটি "তুষার" মোডে চলন্ত মূল্য ছিল, যেমন টিগুয়ান দ্রুত ত্রিভুজযুক্ত প্ল্যাটফর্মের সাথে ঝাঁপিয়ে পড়ে। কিন্তু পৃথিবীতে একমাত্র পিছন চাকা থাকলে, কালুগা পার্কেটিক এখনও আত্মসমর্পণ করে। তবুও, সহপাঠীদের পটভূমিতে, ফলাফলটি যোগ্যতার চেয়ে বেশি। আরেকটি প্লাস আছে: গাড়ীটি কতক্ষণ সময় লাগে তা কোন ব্যাপার না, ট্রান্সমিশনের অত্যধিক গরম করার কোন লক্ষণ ছিল না।

আমি অস্বীকার করব না - আমি নতুন টিগুয়ান পছন্দ করি। কিন্তু গাড়ী কত খরচ হবে, প্রশ্ন এখনও খোলা আছে। কোম্পানী প্রতিযোগী মূল্য গঠন করতে চায়, কিন্তু দ্বিতীয় প্রজন্মের মেশিন পূর্বসূরিদের তুলনায় সস্তা হবে না, যা আজ 1.2 মিলিয়ন রুবেল থেকে খরচ করে। এবং এটি অসম্ভাব্য যে নতুন টিগুয়ান তার প্রধান প্রতিযোগীদের তুলনায় সস্তা হবে: মাজদা সিএক্স -5 এবং কিয়া স্পোর্টজ। এটি তাদের সাথে ছিল যে আমরা "ড্রাইভিং" জার্নাল ইস্যুতে ফক্সওয়াগেন টিগুয়ানকে তুলনা করেছি।

জার্মান কনসার্নের ক্রসওভারের সম্ভাব্য ক্রেতাদের মধ্যে ফক্সওয়াগেন - টিগুয়ান, এবং তার সুখী মালিকরা একটি গাড়ির সমাবেশের গুণমানের উপর একটি ঘনঘন কথোপকথন দেখতে পারেন, সম্ভাব্য অসম্পূর্ণতা এবং ত্রুটিগুলির প্রকাশ, যা রাশিয়ানদের বিশেষত্বের সাথে সম্পর্কিত সমাবেশ। আপনি এমনকি একটি গাড়ী সূচক সঙ্গে একটি গাড়ী ক্রয়ের সুপারিশের সাথে দেখা করতে পারেন, যার সাথে একটি বিশেষ করে জার্মান সমাবেশ রয়েছে।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে সত্যিই, ফক্সওয়াগেন টিগুয়ান মডেলের উৎপাদনটি কালুগা-এর সমাবেশে সফলভাবে কাজ করে এবং সফলভাবে কাজ করে। কার্যত 2007 সালে খুব জন্ম থেকে এই মডেল এবং এখানে তার বাড়িতে পেয়েছিলাম। তাই রাশিয়ানদের সমাবেশের বৈশিষ্ট্যগুলি কী, এবং তারা কি?

কারখানা Volkswagen গ্রুপ Rus.ভিতরেকালাগা

২006 সাল থেকে কোম্পানিটি তার ইতিহাস শুরু করে, যখন কলাউগাতে দখলভ টেকনোপার্কে তার নির্মাণ শুরু হয়। প্যারিস ক্যাপাসিটির জন্য উদ্ভিদ প্রতি বছর 225 হাজার গাড়ি উৎপাদনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং নির্দিষ্ট মডেলের পাশাপাশি এটি কিছু স্কোডা মডেলের মুক্তিতেও জড়িত। ২007 সালে, এটি ইতিমধ্যে একটি বড় আকারের সমাবেশ প্রতিষ্ঠা করতে সক্ষম হয়েছিল এবং দুই বছরে গাছের সম্পূর্ণ সজ্জিত হওয়ার মুহূর্ত থেকে, গাড়ির উৎপাদন সম্পূর্ণ উৎপাদন চক্রের উপর শুরু হয়েছিল, যার মধ্যে ঢালাই এবং রঙের শরীর সহ।

এটি ভুল ধারণা করা হয় যে গাড়িগুলির সমাবেশের গুণমান অন্যান্য ভক্সওয়াগেন গাছগুলিতে উৎপাদন থেকে ভিন্ন হতে পারে। বেশিরভাগ আধুনিক সরঞ্জামগুলিতে অনেক অপারেশন করা হয় এবং গাড়ীতে ইনস্টল করা যে নোডগুলি বিভিন্ন সমাবেশ শিল্পের জন্য সমানভাবে বিতরণ করা হয়।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে মাল্টি-স্টেজ কন্ট্রোল সিস্টেমটি প্রকৃতপক্ষে সমাবেশ পর্যায়ে সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি নির্মূল করে এবং সনাক্ত করা বিবাহটি অবিলম্বে সংশোধন করা হয়।

তবুও, নিখুঁত নতুন উৎপাদনের জন্য এমনকি গাড়ির অপারেশন দ্বারা ক্ষয়ক্ষতি হতে পারে। টিগুয়ান কালুগা পরিষদে সম্ভাব্য মাইন্সেস:

• কেবিনে squeaks চেহারা, বিশেষ করে ডাইরেক্ট উপর শুধুমাত্র ব্যবহারের ক্ষেত্রে ব্যবহারের ক্ষেত্রে।
• ট্রাঙ্ক ঢাকনা লক সমন্বয় সমন্বয়, এবং লক মধ্যে knocks সময়কাল প্রদর্শিত হতে পারে।
• প্রথম প্রজন্মের মেশিনের জন্য, কেবিনের একটি দ্রুত শীতলকরণ এবং শীতকালে ইঞ্জিনটি চিহ্নিত করা হয়।
• ফুঁই সিস্টেমের কাজে ব্যর্থতা সম্ভব হলে "পায়ে" ফুঁের দিকটি কাজ করে না। যেমন একটি malfunction শুধুমাত্র কিছু ক্ষেত্রে সনাক্ত করা হয়।
• কী যোগাযোগের একটি দুর্বলতা ছিল। যোগাযোগের স্বাভাবিক জগিং দ্বারা নির্মূল।

রোলিং চলছে যখন কিছু গাড়ির বিশেষত্ব দুর্বল ইঙ্গিত হয়, যা সম্ভবত একটি ট্রান্সমিশন বৈশিষ্ট্য বা ইনস্টল রাবার সাথে যুক্ত।

Wolfsburg মধ্যে Tiguan মডেল উত্পাদন উদ্ভিদ

Volkswagen মধ্যে গাড়ী উত্পাদন পূর্ণ ক্ষমতা কাজ করে। মূলত, এই উদ্ভিদ গাড়ির গল্ফ মুক্তি উপর ঘনীভূত হয়। এবং টিগুয়ান মডেল, যা এই কারখানায় উপলব্ধ, এটি ভিন গাড়ী নম্বরের প্রাথমিক অক্ষরে খুঁজে বের করা সহজ - এটি একটি চিঠি "ডাব্লু"।

জার্মান সমাবেশের সাথে আমাদের দেশের অঞ্চলে গাড়িগুলি খুব কমই প্রতিনিধিত্ব করে। এটি বেশিরভাগ মেশিন, ব্যবহৃত গাড়িগুলি, পাশাপাশি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে গাড়িগুলি আনা হয়।

জার্মান সমাবেশ মেশিনের চিহ্নিত ঘাটতিগুলির মধ্যেও কেবিনের দ্রুত কুলিং বলা হয় এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে মেশিনের জন্য, শীতকালে এবং গতিতে একটি খারাপ উষ্ণতা স্যালনও রয়েছে।

ভক্সওয়াগেন উদ্বেগ ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান এর সমাবেশের উৎপাদন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে, যা হ্যানোভার, কারখানাগুলির পাশে, যেখানে AMAQS এবং T4 মডেলগুলি সংগ্রহ করা হয়। এই এপ্রিল 2014 সালে ঘোষণা করা হয়। ২016 সালের মধ্যে বাণিজ্যিক মডেল ক্রেফটারের উৎপাদনের পর এটি জানা যায় পোলিশ শহরে পোলিশ শহরে।

Volkswagen থেকে আড়ম্বরপূর্ণ কম্প্যাক্ট Tiguan ক্রসওভার প্রায় দশ বছর ধরে জনপ্রিয়তা হারান না। মডেল 2017 রিলিজ এমনকি আরো শৈলী, আরাম, নিরাপত্তা এবং খাইটেক।

VOLKSWAGEN TIGUAN মডেল পরিসীমা

কম্প্যাক্ট ক্রসওভার ভিডব্লিউ টিগুয়ান (টাইগার থেকে টাইগার এবং লেগুয়ান - "ইগানা") প্রথমবারের মতো কনভেয়র থেকে নেমে আসে এবং 2007 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে সাধারণ জনগণের প্রতিনিধিত্ব করে।

VOLKSWAGEN TIGUAUN I (2007-2011)

প্রথম প্রজন্মের ভিডব্লিউ টিগুয়ান একটি জনপ্রিয় ভক্সওয়্যাগন PQ35 প্ল্যাটফর্মে যাচ্ছেন। এই প্ল্যাটফর্মটি কেবলমাত্র ফক্সওয়্যাগেন নয় এমন বেশ কয়েকটি মডেলের মধ্যে নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছে, তবে অডি, স্কোডা, আসন।

Tiguan আমি সংক্ষিপ্ত ছিল এবং, কিছু motorists উল্লেখ, তাদের খরচ জন্য খুব বিরক্তিকর নকশা। বেশ হার্ড কনট্যুর, পক্ষের উপর প্লাস্টিকের প্রান্তিক, একটি অ স্পার্কলিং সোজা রেডিয়েটার জেট একটি গাড়ী একটি দেহাতি ভিউ দিয়েছেন। স্যালন ধূসর প্লাস্টিক এবং কাপড় তৈরি একটি প্রসাধন সঙ্গে একটি স্যালন ছিল।

দুই ধরনের পেট্রল ইঞ্জিন (1.4 এবং 2.0 লিটার এবং পাওয়ার যথাক্রমে, যথাক্রমে 150 লিটার এবং পাওয়ার, 150 লিটার সেট করা হয়। এবং 170 লিটার। পি।) বা ডিজেল (2.0 লিটার ভলিউম 2.0 লিটার পরিমাণ 2.0 l ।।)।)। সমস্ত পাওয়ার ইউনিট একটি ছয়-স্পিড যান্ত্রিক বা স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে একটি জোড়ায় কাজ করে।

Volkswagen Tiguan আমি, restyling (2011-2016)

২011 সালে, ভক্সওয়্যাগেনের কর্পোরেট স্টাইলটি পরিবর্তিত হয়, এবং তার সাথে এবং ভিডব্লিউ টিগুয়ান এর উপস্থিতি। ক্রসওভার আরও বেশি স্মরণ করিয়েছে বড় ভাই - ভিডব্লিউ টউরেগ। হেডলাইটের নেতৃত্বাধীন সন্নিবেশ, একটি ত্রাণ বাম্পার, ক্রোম প্লেকাস, বড় চাকার (16-18 ইঞ্চি) এর সাথে রেডিয়েটারের আরও আক্রমণাত্মক গ্রিলের কারণে একটি "মারাত্মক চেহারা" প্রকাশিত হয়েছিল।

কেবিনের অভ্যন্তরটি বিশেষ পরিবর্তনগুলি সহ্য করে নি এবং উচ্চমানের ফ্যাব্রিক এবং প্লাস্টিকের সমাপ্তির সাথে ক্লাসিকভাবে সংক্ষিপ্তভাবে থাকে।

নতুন মডেল, হোল্ডার এবং ভাঁজ টেবিলগুলিতে ব্যাকসিটে যাত্রীদের জন্য প্রদান করা হয়, 1২ টি ভোল্ট এবং এমনকি ব্যক্তিগত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ডিফেক্টরগুলির জন্য একটি সকেট।

পূর্ববর্তী সংস্করণের সমস্ত ইঞ্জিন এবং বেশ কয়েকটি নতুন পাওয়ার ইউনিট আপডেট করা হয়েছে "টিগুয়ান" তে ইনস্টল করা হয়েছে। মোটর লাইন নিম্নরূপ দেখায়:

1. পেট্রল ইঞ্জিন 1.4 লিটার একটি ভলিউম এবং 122 লিটার একটি ক্ষমতা সঙ্গে। থেকে। একটি ছয়-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে একটি জোড়ায় কাজ করে 5000 RPM। 100 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত সময় overclocking - 10.9 সেকেন্ড। মিশ্র মোডে জ্বালানি খরচ - প্রায় 100 কিলোমিটার প্রতি 5.5 লিটার।
2. গ্যাসোলিন ইঞ্জিনটি দুটি টারবোচকারের সাথে 1.4 লিটার একটি ভলিউমের সাথে, ছয়-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা একই রোবটের সাথে কাজ করে। সংস্করণ সামনে এবং পূর্ণ চাকা ড্রাইভ উভয় উপলব্ধ। 100 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত, গাড়ীটি 100 কিলোমিটার প্রতি 7-8 লিটার জ্বালানি ব্যবহারে 9.6 সেকেন্ডের জন্য ত্বরান্বিত করে।
3. সরাসরি ইনজেকশন সঙ্গে 2.0 l একটি ভলিউম সঙ্গে পেট্রল ইঞ্জিন। বলের স্তরের উপর নির্ভর করে, ক্ষমতা 170 বা 200 লিটার। পি।, এবং যথাক্রমে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা - 9.9 বা 8.5 সেকেন্ড পর্যন্ত সময় ওভারকোচ করছে। ইউনিটটি ছয়-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি জোড়ায় কাজ করে এবং 100 কিলোমিটার প্রতি 10 লিটার জ্বালানি ব্যয় করে।
4. গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ২10 লিটার পর্যন্ত বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য সক্ষম দুটি turbochargers সঙ্গে 2.0 l একটি ভলিউম সঙ্গে। থেকে। 100 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, গাড়ীটি 100 কিলোমিটার প্রতি 8.6 লিটার জ্বালানি খরচে মাত্র 7.3 সেকেন্ডের ত্বরান্বিত করে।
5. 140 লিটার ক্ষমতা সহ 2.0 l এর একটি ভলিউমের সাথে ডিজেল ইঞ্জিন। পি।, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং পূর্ণ-চাকা ড্রাইভের সাথে একটি জোড়া কাজ করে। 100 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ 10.7 সেকেন্ডে সঞ্চালিত হয় এবং গড় জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার প্রতি 7 লিটার।

VOLKSWAGEN TIGUAN II (2016 থেকে বর্তমান পর্যন্ত)

VW TIGUAN II আনুষ্ঠানিকভাবে প্রতিনিধিত্ব করা হয় আগে বিক্রয়ের উপর হাজির।

ইউরোপে যদি প্রথম শুভেচ্ছা ২ সেপ্টেম্বর ২015 তারিখে একটি এসইভি কিনতে পারে, তারপরে গাড়িটির সরকারী প্রিমিয়ার ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে 15 সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত হয়। নতুন টিগুয়ান ক্রীড়া সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল - GTE এবং R-LINE।

বর্ধিত বায়ু গ্রহণ, শোভাময় ছাঁচনির্মাণ এবং খাদ ডিস্কের কারণে গাড়ির চেহারাটি আরও আক্রমণাত্মক এবং আধুনিক হয়ে উঠেছে। অনেকগুলি দরকারী সিস্টেমে প্রদর্শিত, যেমন ড্রাইভার ক্লান্তি সেন্সর। ২016 সালে এটি কোনও কাকতালীয় নয় যে VW TIGUAN II নিরাপদ কম্প্যাক্ট ক্রসওভার হিসাবে স্বীকৃত ছিল।

গাড়িতে বিভিন্ন ধরনের বিদ্যুৎ ইউনিট ইনস্টল করা হয়েছে:

• পেট্রল ভলিউম 1.4 লিটার এবং 125 লিটার একটি ক্ষমতা সঙ্গে। থেকে।;
• পেট্রল ভলিউম 1.4 লিটার এবং 150 লিটার ক্ষমতা সহ। থেকে।;
• পেট্রল ভলিউম 2.0 এল এবং 180 লিটার একটি ক্ষমতা সঙ্গে। থেকে।;
• পেট্রল ভলিউম 2.0 এল এবং 220 লিটার। থেকে।;
• ডিজেল ভলিউম 2.0 এল এবং 115 লিটার। থেকে।;
• ডিজেল ভলিউম 2.0 এল এবং 150 লিটার। থেকে।;
• ডিজেল ভলিউম 2.0 এল এবং 190 লিটার। থেকে।;
• ডিজেল ভলিউম 2.0 এল এবং ২40 লিটারের ক্ষমতা। থেকে। (শীর্ষ সংস্করণ)।

টেবিল: মাত্রা এবং ওজন ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান আমি, ২

ভিডিও: টেস্ট ড্রাইভ Volkswagen Tiguan

VW TIGUAUN 2017: বৈশিষ্ট্য, উদ্ভাবন এবং মর্যাদা

VW TIGuan 2017 অনেক পরামিতি তার পূর্বসুরী অতিক্রম করে। 150 লিটারে শক্তিশালী এবং লাভজনক ইঞ্জিন। থেকে। 100 কিলোমিটার প্রতি 6.8 লিটার জ্বালানী খরচ করে, যা আপনাকে 700 কিমি পর্যন্ত রিফিউলিং করে চালানোর অনুমতি দেয়। 100 কিলোমিটার / এইচ টিগুয়ান পর্যন্ত 9.2 সেকেন্ডের জন্য ত্বরান্বিত করা হয়েছে (মৌলিক সংস্করণে প্রথম প্রজন্মের মডেলের জন্য, এই সময় 10.9 সেকেন্ড ছিল)।

উপরন্তু, শীতল সিস্টেম উন্নত করা হয়েছে। সুতরাং, তরল কুলিংয়ের লুপটি তেল সার্কিটে যোগ করা হয়েছিল এবং নতুন সংস্করণে, ইঞ্জিনটি বন্ধ করার পরে টারবাইনটি অফলাইনে ঠান্ডা করা যেতে পারে। ফলস্বরূপ, এর সংস্থানটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে - এটি ইঞ্জিনটি যতটা পরিবেশন করতে পারে।

নতুন "টিগুয়ানা" এর ডিজাইনের প্রধান "চিপ" প্যানোরামিক শিফট ছাদ ছিল এবং এআরগারোমিক ড্যাশবোর্ড এবং সর্বাধিক সহায়তাকারী সিস্টেমগুলি সর্বাধিক পরিতোষ চালানোর জন্য অনুমোদিত।

VW TIGUAN 2017 একটি তিনটি ঋতু জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম এয়ার কেয়ার Climatronic সঙ্গে সজ্জিত করা হয় একটি বিরোধী-এলার্জি ফিল্টার সঙ্গে। একই সময়ে, ড্রাইভার, সামনে এবং পিছন যাত্রী স্বতঃস্ফূর্তভাবে কেবিনের অংশে তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করতে পারে। এটি 6.5 ইঞ্চি একটি তির্যক একটি রঙ প্রদর্শন সঙ্গে একটি রচনা রঙ অডিও সিস্টেম উল্লেখ করা উচিত।

গাড়ী আগের সংস্করণ তুলনায় একটি এমনকি উচ্চতর নিরাপত্তা আছে। সামনে এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং ফাংশনের একটি দূরত্বের উপর নিয়ন্ত্রণের একটি সিস্টেম হাজির হয় এবং স্থায়ী চার-চাকা ড্রাইভ 4 মঞ্চটি রাস্তার সাথে উন্নত ক্লাচের প্রতিক্রিয়া জানায়।

ভিডিও: অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল অ্যান্ড মোশন সহকারী ভিডব্লিউ টিগুয়ান 2017

কিভাবে এবং যেখানে তারা VW TIGuan সংগ্রহ

VW TIGUAN এর সমাবেশের জন্য ভক্সওয়াগেন উদ্বেগের প্রধান উৎপাদন সুবিধাগুলি উল্ফসবার্গ (জার্মানি), কালুগা (রাশিয়া) এবং ওরঙ্গাবাদ (ভারত) এ থাকতে হবে।

Grabtsevo Technopark মধ্যে অবস্থিত Kaluga মধ্যে উদ্ভিদ, রাশিয়ান বাজারের জন্য VW TIGUAUN উত্পাদন। উপরন্তু, তিনি ভক্সওয়াগেন পোলো এবং স্কোডা দ্রুত উত্পাদন করে। ২007 সালে উদ্ভিদটি কাজ শুরু করে এবং ২0 অক্টোবর, ২009 তারিখে, ভিডব্লিউ টিগুয়ান এবং স্কোডা র্যাপিড কার উৎপাদন চালু হয়। ২010 সালে, ফক্সওয়াগেন পোলো কালুগাতে তৈরি করতে শুরু করেন।

কালুগা প্ল্যান্টের একটি বৈশিষ্ট্য হল প্রসেসের সর্বোচ্চ অটোমেশন এবং সমাবেশ প্রক্রিয়ার সংক্ষিপ্ত মানব অংশগ্রহণ - গাড়িগুলি বেশিরভাগ রোবটগুলি একত্রিত হয়। কালুগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের কনভেয়র থেকে বছরে ২২5 হাজার গাড়ি চলছে।

২01২ সালের নভেম্বরে আপডেট হওয়া ভিডব্লিউ টিগুয়ান ২017 এর উৎপাদন চালু হয়। বিশেষ করে এটির জন্য, 1২ হাজার মি 2 এর একটি নতুন শরীরের দোকান নির্মিত হয়েছিল, পেইন্ট এবং অ্যাসেম্বলি ওয়ার্কশপ আপডেট করা হয়েছে। উৎপাদন আধুনিকীকরণে বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় 1২.3 বিলিয়ন রুবেল। নিউ "Tiguans" একটি গ্লাস প্যানোরামিক ছাদ দিয়ে ভক্সওয়াগেন দ্বারা রাশিয়া উত্পাদিত প্রথম গাড়ি হয়ে ওঠে।

VW টিগুয়ান ইঞ্জিন নির্বাচন করা হচ্ছে: পেট্রল বা ডিজেল

একটি নতুন গাড়ী নির্বাচন করার সময়, ভবিষ্যতে স্বয়ংক্রিয় মালিক একটি পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যে একটি পছন্দ করতে হবে। ঐতিহাসিকভাবে, পেট্রল ইঞ্জিন রাশিয়ায় আরো জনপ্রিয়, এবং গাড়ী উত্সাহীরা অবিশ্বাস এবং এমনকি সতর্কতা সম্পর্কিত। তবুও, পরেরটি বেশ কয়েকটি নিঃশর্ত সুবিধার আছে:

1. ডিজেল ইঞ্জিন আরো লাভজনক। গ্যাসোলিন খরচ তুলনায় ডিজেল জ্বালানি খরচ 15-20% কম। তাছাড়া, সম্প্রতি পর্যন্ত, ডিজেল জ্বালানি পেট্রল চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল। এখন উভয় ধরনের জ্বালানি জন্য দাম সমান।
2. ডিজেল ইঞ্জিন পরিবেশে কম ক্ষতি প্রযোজ্য। অতএব, তারা ইউরোপে ব্যাপকভাবে জনপ্রিয়, যেখানে বাস্তুতন্ত্রের সমস্যাগুলি এবং বিশেষ করে বায়ুমন্ডলের ক্ষতিকারক নির্গমনগুলি ব্যাপক মনোযোগ দেয়।
3. Diesels গ্যাসোলিন ইঞ্জিন তুলনায় একটি বৃহত্তর সম্পদ আছে। আসলে ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে একটি বড় এবং হার্ড সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপ, এবং ডিজেল জ্বালানীটি আংশিকভাবে লুব্রিকেন্ট উপাদানটির ভূমিকা পালন করে।

অন্যদিকে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি অসুবিধে রয়েছে:

1. জ্বালানি জ্বলন যখন উচ্চ চাপের কারণে ডিজেল ইঞ্জিন আরো গোলমাল হয়। এই সমস্যা শব্দ নিরোধক amplifying দ্বারা সমাধান করা হয়।
2. ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কম তাপমাত্রার ভয়ে ভীত, যা ঠান্ডা ঋতুতে তাদের ক্রিয়াকলাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে।

ঐতিহাসিকভাবে, পেট্রল ইঞ্জিনগুলি আরও শক্তিশালী বলে মনে করা হয় (যদিও আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই তাদের চেয়ে কম নয়)। একই সময়ে, তারা আরও জ্বালানী এবং কম তাপমাত্রায় আরও ভাল কাজ করে।

এটা লক্ষ্য সঙ্গে শুরু করা প্রয়োজন। আপনি কি চান: একটি গাড়ী থেকে একটি buzz পেতে বা অর্থ সংরক্ষণ করুন? আমি একই সময়ে উভয় বুঝতে, কিন্তু এটা ঘটে না। রান কি? প্রতি বছর ২5-30 হাজারেরও কম এবং বেশিরভাগ শহরে, তাহলে ডিজেল ইঞ্জিন থেকে সঞ্চয়গুলি লক্ষ্য করুন, যদি আরো হয় তবে সঞ্চয় হবে।

সের্গেই (083) -এম 687

https://forum.auto.ru/vw/1258495/

একটি নতুন গাড়ী কিনতে সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, এটি একটি পরীক্ষা ড্রাইভের জন্য সাইন আপ করার পরামর্শ দেওয়া হয় - এটি সর্বোত্তম পছন্দ করতে সহায়তা করবে।