CABRIO- সামার: সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বহিরঙ্গন যানবাহন সংক্ষিপ্ত বিবরণ। নরম ছাদ তালিকার সঙ্গে এক মিলিয়ন রূপান্তরযোগ্য মাইলেজ সস্তা সঙ্গে রূপান্তরিত

সম্প্রতি ইউরোপে (বা বরং জার্মানি এবং বেলজিয়ামে) ছিল, একটি বিশাল সংখ্যক cabriolets মনোযোগ আকর্ষণ করে। এই মামলাটি বসন্তের প্রথম দিকে ছিল, এবং উইন্ডোটির বাইরে তাপমাত্রা গ্রীষ্ম থেকে অনেক দূরে ছিল, কিন্তু অনেক গাড়ি খোলা শীর্ষে ফেলে দেয়। ড্রাইভারগুলি মাঝে মাঝে সূর্যকে পাকড়াও করে তাদের মুখোমুখি করে এবং ইউরোপীয় শহরগুলিকে ওভারলোড না করে তাজা বাতাস উপভোগ করে। এবং কিভাবে রূপান্তরিত সঙ্গে আমাদের দেশে জিনিস হয়?

রাশিয়া, cabriolets কম সাধারণ। তা সত্ত্বেও, বিরল কপিগুলির মালিকরা প্রবাহে প্রতিবেশীদের দ্বারা অনুপ্রাণিত হবে, passersby - চারপাশে ঘুরিয়ে, পুরুষদের - কেবিনের সজ্জা, এবং বিপরীত লিঙ্গের দিকে তাকান। একটি ছাদ ছাড়া একটি আড়ম্বরপূর্ণ গাড়ী কেনার থেকে আমাদের সহকর্মী নাগরিকদের স্টপ কি?

এটা মতামত যে একটি নরম অশ্বারোহণে গাড়ি শীতকালে ঠান্ডা হয়, বৃষ্টিতে প্রবাহিত হয় এবং নরম ছাদে ডাকাতি দেয় এবং হাইজ্যাকারদের আরও বেশি সম্ভাবনা দেয়। পরিবর্তে, cabriolets মালিকরা বিপরীততে আত্মবিশ্বাসী এবং যেমন একটি মেশিন অনেক সুবিধার মধ্যে দেখুন। আপনি রাশিয়া একটি নতুন রূপান্তরযোগ্য কিনতে কত?

মূল্য: 940 000 থেকে রুবেল
Rhodster এর শাস্ত্রীয় চেহারা, বাইরে এবং ভিতরে নকশা মধ্যে অসাধারণ নকশা সমাধান সঙ্গে সমন্বয় একটি চমৎকার নিয়ামক। মৌলিক সংস্করণে, একটি নরম শীর্ষ পাওয়া যায়, যা 122 এইচপি তে ম্যানুয়ালি এবং মোটর দ্বারা নিচু হয়। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সঙ্গে সমন্বয়। এই মডেলটি যথেষ্ট তাজা এবং ইউরোপীয় রাস্তায়ও যত্ন নেওয়ার সময় ছিল না।

মিনি Cabrio।
মূল্য: 1 000 000 রুবেল থেকে

অনুরূপ চলমান বৈশিষ্ট্য, একই ইঞ্জিন লাইন এবং গিয়ারবক্স। কিন্তু এটি একটি পুরানো ভাল কুপার এবং "হ্যাচব্যাক" শরীরের সাথে এবং তাজা বাতাসে শ্বাস নিতে সক্ষম। স্বীকৃত বৈশিষ্ট্য যা আপনাকে একটু অর্থ প্রদান করতে হবে। এটি রাস্তার মতো আকর্ষণীয় নয়, তবে এটি স্যালনে চারটি অক্ষর দিতে দেবে। উভয় মডেলের সংস্করণ "এস" তে অর্ডার দেওয়া যেতে পারে, যার মধ্যে সমস্ত 184 "ঘোড়া" প্রয়োগ করা হয়।

ভবিষ্যতে অতিথি: ওপেল ক্যাসদা
মূল্য: (ইউক্রেনে) 1,100,000 রুবেল থেকে
রুসেল Shehe' থেকে নির্মাতারা Astra এর ভিত্তিতে Cabriolet এর দৃষ্টিভঙ্গি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এটি প্রায় ২3 সেমি দ্বারা এবং মাল্টিলেয়ার ক্লাচ শীর্ষ যুক্ত করে। সর্বাধিক ব্যবহারিক রেখে - ২80 থেকে 350 লিটার পর্যন্ত ট্রাঙ্কের ভলিউম, ছাদের অবস্থা, চার যাত্রী এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় বিকল্পগুলির উপর নির্ভর করে। প্রেস সার্ভিস ওপেলের পোর্টাল সাইটের মতে, আমাদের দেশে এই মেশিনগুলির প্রথম ডেলিভারি 2014 এর বসন্তে প্রত্যাশিত।

Opel Cascada সম্পর্কে আরও পড়ুন।

মূল্য: 1 260 000 রুবেল থেকে
২004 সালে বাজারে চালু হওয়া প্রথম সিরিজের মডেলগুলি এবং এই সময়ে হ্যাচব্যাকগুলি সফলভাবে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। রাশিয়া সহ। এই মডেলটি পিছন-চাকা ড্রাইভের সাথে একটি ক্লাসিক ফ্রন্ট-ডোর লেআউট ব্যবহার করে, যদিও সেরা-চাকা ড্রাইভের কম্প্যাক্টগুলি এখানে বিলুপ্ত হয়। মৌলিক সংস্করণ 118i, ধাতুপট্টাবৃত ছাদে বৈদ্যুতিক আউটলেট, ইঞ্জিনটি 136 এইচপি, পাশাপাশি সমস্ত প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ব্যবস্থার সাথে ইঞ্জিন। জীবনের অন্যান্য সমস্ত আনন্দের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে।

Peugeot 308cc.
মূল্য: 1,264,000 রুবেল থেকে
ফরাসি স্টাইল - প্রতিটি সামান্য জিনিস। বিক্রয় পদ্ধতির এছাড়াও "ফরাসি"। মডেল feline একটি একক কনফিগারেশন বিক্রি হয়। এবং এটি ইতিমধ্যে একটি চতুর্ভুজ গল্ফ ক্লাস, একটি "স্বয়ংক্রিয়", চামড়া অভ্যন্তর, দুই জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, চাকার R17, সিডি এবং এমপি 3 রেডিও টেপ রেকর্ডার এবং সেন্সর সমস্ত ধরণের একটি মোটামুটি প্রতিদ্বন্দ্বী একটি মোটামুটি প্রতিদ্বন্দ্বী হয়। মূল্য / বিকল্প অনুপাত শর্তাবলী। শুধু একটি মিলিয়ন এবং এক চতুর্থাংশের সাথে "ফরাসিমান" এর জন্য অংশ নেওয়া রাশিয়ানরা বিশেষ করে তাড়াহুড়ো করে না।

মূল্য: 1,301,000 থেকে রুবেল
রজার ক্লাস কার্সের আক্কাকালগুলির মধ্যে একটি: 1989 সালের প্রথম প্রজন্মের "এমএক্স-পাইট" প্রকাশ করা শুরু হয়েছিল। কিন্তু আজ মডেল শুধুমাত্র একটি তৃতীয় প্রজন্মের। এটি এই রিয়ার-চাকা ড্রাইভ কুপের মতো মনে হচ্ছে, অনুশীলনে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে একটি কঠোর ছাদ রয়েছে। এমনকি মৌলিক সরঞ্জাম আপনি প্রয়োজন সবকিছু অন্তর্ভুক্ত। এবং আরও বেশি. এখানে একটি স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়াল যোগ করা হয়েছে, বুনন 50:50, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, 2.0-লিটার ইঞ্জিন 160 টি বাহিনী এবং যান্ত্রিক সংক্রমণের সাথে (স্বয়ংক্রিয় "মাত্র 7 হাজার রুবেল জন্য সারচার্জ।)

মূল্য: 1 750 000 রুবেল থেকে
সম্ভবত ইউরোপের সবচেয়ে জনপ্রিয় রূপান্তরিত একটি। হার্ড ছাদ, চতুর্ভুজ স্যালন, পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ী, যান্ত্রিক গিয়ারবক্স, 156 বাহিনী এবং আধুনিক ডিজাইন ইঞ্জিন - এই সব BMW তৃতীয় সিরিজ। একটি উত্থাপিত ছাদ দিয়ে, এটি ব্যবসার ভ্রমণের জন্য কঠোর এবং ব্যবহারিক, এবং নিচু অশ্বারোহণে ফিটনেস এবং তরুণদের সাথে, মনোযোগ আকর্ষণ এবং ছুটিতে কনফিগার করা।

মূল্য: 1,894,000 রুবেল থেকে
Frivolous হাঁটার সম্ভাবনা সঙ্গে বিলাসিতা গাড়ী। A5 মডেলের ক্রীড়া চেহারা একটি দীর্ঘ বেস, সংক্ষিপ্ত বেসিনে এবং আমেরিকান দীর্ঘ হুড থেকে তৈরি করা হয়। মূল্যের সিঁড়ি দিয়ে তুলে নেওয়া সবই উচ্চতর, আপনি প্রতিযোগিতায় বাধা দিতে পারেন। কনফিগারেশন দ্বারা কেউ নিকৃষ্ট হয় না, ক্রেতাটি বিভিন্ন মোটরগুলিতে জড়িত এবং "শত শত" থেকে কম সেকেন্ডে। তাই অডি একটি ব্যতিক্রম ছিল না - 170 এইচপি একটি "স্বয়ংক্রিয়" সঙ্গে একটি জোড়া মধ্যে এবং 8.9 সেকেন্ড থেকে এক শত গোপন। সর্বাধিক সাশ্রয়ী মূল্যের সরঞ্জাম মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, চামড়া প্যাকেজ এবং অন্যান্য সুখী এবং স্থিতি "ট্রাইফেলস" এর সমস্ত সুবিধার সাথে সজ্জিত। কিন্তু আপনি 245 বা 272 হর্স পাওয়ারের সহ 3 লিটারের ক্ষমতা সহ একটি ডিজেল বা পেট্রল ইঞ্জিন বেছে নিতে পারেন। কোট্ট্রো ড্রাইভের সাথে এই ধরনের মোটর 6.3 সেকেন্ডের জন্য "শত শত" পর্যন্ত গাড়িটি দ্রুত গতিতে থাকবে।

অডি টিটি।
মূল্য: 1 940 000 রুবেল থেকে
আপনি নিজেকে তরুণ এবং সক্রিয় বিবেচনা? আপনি একটি বাস্তব ক্রীড়া ফ্যান? তারপর রাস্তা উপর সময় এবং এগিয়ে নষ্ট করবেন না। এবং এই মডেল আপনার সম্ভাব্য বাস্তবায়ন করতে আপনাকে সাহায্য করবে। ড্রাইভিং থেকে আরাম আপনি পেতে অসম্ভাব্য, কিন্তু নিশ্চিত করার জন্য ড্রাইভিং পরিতোষ। চার চাকা ড্রাইভ, 211 "ঘোড়া", রোবোটিক্স গিয়ারবক্স এস ট্রোনিকের একমাত্র উপলব্ধ ইঞ্জিন - অভ্যন্তর প্রতিটি বাঁক এবং স্বতন্ত্র নকশা একটি বাস্তব খেলা।

মূল্য: 1 999 000 রুবেল থেকে
ভলভো পূর্ববর্তী মডেলের সম্পূর্ণ বিপরীত। সবকিছুতে সান্ত্বনা এবং ধীরে ধীরে, এমনকি একটি তিন-ধারা কঠোর ছাদ এখানে 30 সেকেন্ডের মতো। 230 হর্স পাওয়ার সত্ত্বেও, স্থিতিটি স্থান থেকে দূরে থেকে বিরত থাকার অনুমতি দেয় না, ত্বরণ একটি যুক্তিসঙ্গত 8 সেকেন্ড। এটি বরং একটি ইয়ট, যা কেবল ভ্রমণের জন্য চমৎকার, যা পার্শ্ববর্তী জীবনটি সফল হয়েছে। স্টাইলিশ ডিজাইন, ২009 সালে আপডেট করা হয়েছে, এখনও খুব তাজা দেখায়।

এটি কোন গোপন নয় যে অনেক রূপান্তরিতাগুলির ছাদে একটি ভিন্ন ভাঁজ / স্থাপন করা প্রযুক্তি রয়েছে। কিছু মালিকের শারীরিক শক্তি প্রয়োগ করতে হবে, অন্যের মালিকরা কেবল বোতামে ক্লিক করতে হবে।

আজ আমরা আপনাকে একটি রেটিং অফার শীর্ষ 11 দ্রুততম ভাঁজ ছাদ সঙ্গে রূপান্তরিত। তাছাড়া, আমাদের চার্টগুলি কেবল সেই গাড়িগুলিতে প্রবেশ করে, যার মধ্যে শীর্ষের বৈদ্যুতিক ভাঁজ / লেটিং সিস্টেম রয়েছে।

আমরা আত্মবিশ্বাসী যে আমাদের রেটিং প্রাসঙ্গিক চেয়ে বেশি, কারণ অবশেষে দীর্ঘ প্রতীক্ষিত গ্রীষ্মে। সুতরাং, তালিকাটি দেখতে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সূর্য এবং বায়ু উপভোগ করার সুযোগ উপভোগ করার জন্য বৈদ্যুতিক ছাদগুলির সাথে রূপান্তরকারীগুলি খুলতে সহজ হতে পারে তা খুঁজে বের করুন।

11. BMW I8 রোডস্টার (15 সেকেন্ড)

অনেক বছর ধরে গুজব ও প্রত্যাশার পর, Bavarian চিহ্ন অবশেষে একটি সিরিয়াল রোডস্টার চালু। গাড়ী একটি প্রত্যাহারযোগ্য কঠোর ছাদ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা 15 সেকেন্ডের মধ্যে ড্রাইভারকে নিচে রাখে।

11. AUDI A5 CABRIOLET (15 সেকেন্ড)

AUDI A5 CABRIOTET।

ছবিঃ অডি।

প্রিমিয়াম ওপেন মডেল AUDI A5 CABRIOTET। চার যাত্রী পর্যন্ত রাখা যাবে। তার নরম ছাদ 15 সেকেন্ডের মধ্যে সরানো হয় এবং 18 সেকেন্ডের জন্য একটি জায়গায় ফিরে আসে।

9. ফেরারী পোর্টফিনো (14 সেকেন্ড)

ফেরারী পোর্টোফিনো।

ছবি: ফেরারী।

আপনি যেমন জানেন, নতুন স্পোর্টস মডেলটি একটি প্রত্যাহারযোগ্য কঠোর ছাদ দিয়ে সজ্জিত, যা গাড়ীটি একটি ডিপারের মতো দেখায়। শীর্ষে আপনি মাত্র 14 সেকেন্ডের প্রয়োজন।

9. অ্যাস্টন মার্টিন DB11 Volante (14 সেকেন্ড)

Aston মার্টিন DB11 Volante

ছবি: এস্টন মার্টিন

7. পোর্শ 911 Cabriolet (13 সেকেন্ড)

পোর্শে 911 টার্বো Cabriolet

ছবি: পোর্শে।

ক্রীড়া cabriolet ছাদ কম করার জন্য পোর্শ 911 Cabriolet। এটা মাত্র 13 সেকেন্ড। জার্মান কোম্পানি ইতোমধ্যে পরবর্তী প্রজন্মের মডেলটি বিকাশ করছে তা কোন গোপন নয়। আশা করা হচ্ছে যে গাড়িটি একটি নতুন বা আপগ্রেড প্রক্রিয়া পাবে যা দ্রুত ছাদটি ফোল্ড / ফোল্ড হবে।

7. মাজদা এমএক্স -5 আরএফ (13 সেকেন্ড)

ছবিঃ মাজদা।

মাজদা এমএক্স -5 আরএফ ছাদ একই 13 সেকেন্ডের জন্য। বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি একটি খুব চিত্তাকর্ষক ফলাফল, এই গাড়ীটির খরচ এবং পজিশনিং দেওয়া।

5. জাগুয়ার এফ-টাইপ রূপান্তরযোগ্য (12 সেকেন্ড)

জাগুয়ার এফ-টাইপ রূপান্তরযোগ্য

ছবিঃ জাগুয়ার

প্রিমিয়াম ব্রিটিশ মডেল জাগুয়ার এফ-টাইপ রূপান্তরযোগ্য একটি ছাদ দিয়ে সজ্জিত যা প্রতি ঘন্টায় 30 মাইল পর্যন্ত 30 মাইল পর্যন্ত গতিতে 12 সেকেন্ডে আরোহণ করতে পারে (প্রতি ঘন্টায় 48 কিলোমিটার)।

অবশ্যই, সড়ক, গতি, টার্গেট এবং ভূমিধসে, কিন্তু উপলব্ধিগুলির সরলতার জন্য প্রযোজ্য সমস্ত, নিবন্ধটির অংশ হিসাবে, রূপান্তরক নামক সমস্ত উন্মুক্ত সংস্থা, উপধারাগুলিতে বিভক্ত না করে।

1. আমাদের আবহাওয়ার জন্য নয়, আমাদের শহরগুলির জন্য নয়

কিছু কারণে, এই দৃষ্টিকোণের সমর্থকরা আত্মবিশ্বাসী যে খোলা শরীরটি একটি গরম জলবায়ুতে বিশেষভাবে উপযুক্ত। Skeptismicism সহজে চিকিত্সা করা হয়। আমরা সমালোচনার ট্রিপস (সংযুক্ত আরব আমিরাত, মিশর, থাইল্যান্ড, ইত্যাদি) সম্পর্কিত সমালোচনার ট্রিপ সম্পর্কিত কয়েকটি অনাকাঙ্ক্ষিত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি, তারপরে তারা রূপান্তরিত সড়কের সংখ্যা অনুসারে আগ্রহী।

আপনি বড় সংখ্যা শুনতে পাবেন না, কারণ তাপে একটি খোলা ছাদ দিয়ে অশ্বারোহণে সূর্যের মধ্যে অর্ধেক ঘন্টার মধ্যে জ্বলতে একটি নিশ্চিত উপায়। এমনকি ইউরোপের দক্ষিণাংশেও, রূপান্তরিতভাবে একটি খোলা রাইডিংয়ের সাথে বেশিরভাগ পর্যটকদের যাত্রায়। বুদ্ধিমান aborigines সন্ধ্যায় ছাদ খোলা। গত গ্রীষ্মে, একটি অপেক্ষাকৃত আরামদায়ক সেন্ট পিটার্সবার্গে +25 দিয়ে, হাত, মুখ এবং ঘাড়ের ক্ষেত্রে ট্যানিংয়ের উদ্বৃত্ত হওয়ার জন্য চাকাটির পিছনে মাত্র দেড় ঘন্টা ব্যয় করা আমার পক্ষে যথেষ্ট ছিল। কবরস্থানের জনপ্রিয়তা নয়, উদাহরণস্বরূপ, যুক্তরাজ্যে এবং এমনকি স্ক্যান্ডিনেভিয়াতেও, এটি খোলা ভলভো এবং সাবের প্রিয় এবং সুইডেনের মনে রাখা যথেষ্ট। এবং আমরা কি খারাপ? কিন্তু যে কোন ক্ষেত্রে, CAPKA CABRIOLET এর মালিকের সেরা বন্ধু।

"Cabriolet এ ট্র্যাফিক জ্যামে একটি ট্র্যাফিক জ্যামে দাঁড়িয়ে থাকা চেয়ে খারাপ কিছু নেই, ধুলো ঢেউ এবং চাদবি কামাজের নিষ্কাশন '- এটি প্রায় একটি উদ্ধৃতি যা প্রায়শই খোলা মেশিন সম্পর্কিত প্রায় সব নিবন্ধে প্রদর্শিত হয়।

কিন্তু ক্ষমা করুন, একটি ট্র্যাফিক জ্যামে দাঁড়ানো একটি সিডান বা ক্রসওভারে আর মজা নেই, এবং জানালা স্বাভাবিক মানুষ যেমন পরিস্থিতিতে খুলতে পছন্দ করে না। Cabriolet উপর এটি করা প্রয়োজন কেন - প্রশ্নটি আকর্ষণীয়। আচ্ছা, সাধারণভাবে, যদি গাড়ী জীবন ট্র্যাফিক জ্যাম এবং কনজেশন থেকে সম্পূর্ণরূপে ধারণ করে, সম্ভবত এটি সাবওয়ে বা সাইকেল সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত?

2. শীতকালে cabriolete ঠান্ডা

এবং এখানে নেই! এমনকি যদি আমরা একটি কঠোর ভাঁজ ছাদ দিয়ে ট্রান্সফরমার সম্পর্কে কথা বলছি না, তবে তাদের আত্মীয়দের একটি ক্লাসিক নরম রাইডিংয়ের সাথে। Multilayer ছাদ উপাদান (বেশিরভাগ মডেলের তিন-, এবং কিছু এমনকি পাঁচ স্তর শামিয়ানা আছে) আধুনিক খোলা গাড়িগুলি পুরোপুরি তাপ ধারণ করে এবং বায়ু দ্বারা অবরুদ্ধ হয় না এবং এটি একটি রাবারযুক্ত স্তর থাকে যা বৃষ্টিপাতের স্যালনটিতে পতিত হয় । ফলস্বরূপ - যেমন একটি গাড়ী শীতকালে একেবারে আরামদায়ক। কোন আধুনিক রূপান্তরযোগ্য একটি একেবারে সব আবহাওয়া গাড়ির। SAAB 9-3 Aero রূপান্তরযোগ্য Saab এর বছরের বৃত্তাকার ব্যবহার এখানে।

যাইহোক, একটি ছাদ ছাড়া যাত্রায় শীতকালে সম্ভব - একটি windproof পর্দা, উইন্ডোজ এবং একটি সমেত চুলা হালকা minus সঙ্গে একটি বাধা না। কেবিন উষ্ণ এবং আরামদায়ক। একটি এমনকি আরও বেশি আরামদায়ক সিস্টেমটিকে মার্সেডিজিয়ান "এয়ার স্কার্ফ" হিসাবে দেবে।

কিন্তু যেমন হাঁটার প্রেমীদের জন্য একটি দম্পতি একটি দম্পতি আছে। খোলা এবং বিশেষ করে ছাদটি উষ্ণ হয়, গাড়ীটি উষ্ণ করার জন্য গাড়ি সরবরাহ করে। একটি নেতিবাচক তাপমাত্রার সাথে সংমিশ্রণে লেদার মেকানিজম প্রবেশের আর্দ্রতা একটি নিষ্ঠুর তামাশা খেলতে পারে, যা আপনাকে একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণের জন্য পরিষেবা থেকে একটি অ্যাকাউন্টের প্রত্যাশায় অর্ধেক খোলা শামিয়ানা দিয়ে রেখে চলে যায়। এছাড়াও, ঠান্ডা অবস্থায়, আপনাকে প্লাস্টিকের পিছন উইন্ডোতে সাবধানে থাকা দরকার, যা বয়স রূপান্তরকগুলিতে পাওয়া যায় (উদাহরণস্বরূপ, মাজদা এমএক্স -5, বিএমডব্লিউ Z3 এর প্রাথমিক সংস্করণ)। যদি, ছাদটি হ্রাস করার সময় এটি অর্ধেকের মধ্যে ভাঁজ করা হয়, তারপরে বিয়োগ তাপমাত্রায় এটি দ্রুত বিশ্বাস করতে পারে।


ছবির মধ্যে: BMW Z3

3. ছাদ কাটা হয়

নিশ্চিত হও! এবং উপরন্তু, তারা চাকার puncture এবং চাবি হুড উপর একটি অশ্লীল শব্দ scratched। প্রাঙ্গণ জুড়ে গাড়িটি পার্ক করার পর পরের বার গ্রহণ করবেন না এবং 11 টা পরে জোরে জোরে সঙ্গীত অন্তর্ভুক্ত করবেন। এবং যদি গুরুত্ব সহকারে, রূপান্তরিতদের মালিকদের নির্দেশিত শ্রেণির ঘৃণা ভিত্তিতে ভাংচুরের ভর ক্ষেত্রে সাম্প্রতিককালে প্রকাশ করা হয়নি। মেরামত খরচ ব্যয়বহুল, এটা সত্য। আমরা যদি ছাদ টিস্যু সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন সম্পর্কে কথা বলি, এমনকি অ-মূল উপকরণগুলি ব্যবহার করার সময়ও, মেরামত পরিমাণ 100,000 রুবেল নিচে হতে পারে না। আরেকটি বিষয় হল যে আধুনিক মাল্টি-লেয়ার নরম শীর্ষে একটি গুরুতর ক্ষতি প্রয়োগ করা একটি সত্যিই গুরুতর প্রচেষ্টা করার জন্য প্রয়োজন। স্টেশন ছুরি একটি মার্জিত আন্দোলন সঙ্গে 5 স্তর শামিয়ানা কাটা হবে না মুক্তি হবে।


4. অনিরাপদ.

এখানে ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফলের উপর নির্ভর করতে যুক্তিযুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, ২007 সালে উত্তর আমেরিকান বীমা ইনস্টিটিউট অফ রোড সেফটি (আইআইআইআইএস) দ্বারা পরিচালিত টেস্টগুলি বেশ কয়েকটি খোলা মডেলের ক্র্যাশ পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত করে, যেমন: অডি A4, SAAB 9-3, ভলভো C70, VOLKSWAGEN EOS, BMW 3 এবং ফোর্ড Mustang। রূপান্তরকারীরা সমস্ত গাড়ির জন্য ব্যবহৃত মান অনুযায়ী চেক করা হয়েছিল: ফ্রন্টাল ঘাটিতে, একটি পার্শ্ব আঘাত, একটি SUV অনুকরণ করে, এবং ড্রাইভারের সীটটি হেড সংযমগুলি ভাঙ্গা হবে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি আঘাত।

পরীক্ষার ফলাফলটি সংক্ষিপ্তভাবে বলা যেতে পারে যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রূপান্তরকগুলি সাধারণ গাড়ির সাথে শক্তির সমান সমান। খোলা শরীরের অলাভজনক আসন বেল্টের ক্ষেত্রে গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি সত্যিই তুলনায় সত্যিই, এর Sedan মধ্যে বলুন।

ন্যায়বিচারের জন্য, এটি উল্লেখযোগ্য যে, যখন চিত্তাকর্ষক ফ্র্যাকিং সুরক্ষা আর্কের ব্যবহার সত্ত্বেও টিপিং করা হয়, তখন Cabroioles বন্ধ আত্মীয় থেকে অনেক দূরে। ২014 সালে ইউরোপের মোটরস্টিস্টের বৃহত্তম পাবলিক সংগঠন দ্বারা ২014 সালে সংগঠিত ওপেল ক্যাসকাদা মেগো, রেনল্ট মেগান সিসি এবং ভক্সওয়াগেন গল্ফ CABRIO এর আয়োজন করেছে।

ফলাফলগুলি হতাশাজনক, তবে বন্ধ মডেলগুলির জন্য টিপিং পরীক্ষা নিয়মিতভাবে পরিচালিত হয় না (উদাহরণস্বরূপ, সুপরিচিত ইউরো এনসিপ এ ধরনের একটি পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত করে না), তাই ফলাফলগুলির তুলনা করার কোন সম্ভাবনা নেই। কিন্তু CABRIOTET একটি অগ্রাধিকার অন্তত উত্স ওজন মডেলের তুলনায় বৃহত্তর কারণে কম উচ্চারিত হয়।

একটি নিয়ম হিসাবে, প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি অনুসারে, রূপান্তরযোগ্য বন্ধ সংগ্রহগুলির সমান, এবং সম্পর্কিত মডেলগুলির অংশগুলি ডিজাইনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। অতএব, একটি সাধারণ জিনিসের দাম একটি বন্ধ শরীরের সাথে আত্মীয়দের থেকে আলাদা নয়। গাড়ীটির একচেটিয়াতে নিষ্কাশন করার জন্য কোনও প্রচেষ্টা বন্ধ করার জন্য পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করার সময় এটি মনে রাখা দরকার।

কিন্তু আপনি এই সত্যের জন্য প্রস্তুত হতে হবে যে বিবরণের অংশটিও একটি কুপের সাথে বিনিমেয় হয় না, যা মূল্যকে প্রভাবিত করে, পছন্দ করে, এবং অংশগুলির অনুসন্ধান সময় নেয়। এই ধরনের বিবরণ অন্তর্ভুক্ত, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির পিছনে শরীরের উপাদান অন্তর্ভুক্ত। বিশেষ করে প্রায়ই - ট্রাঙ্ক এবং অপটিক্স এর ঢাকনা।

Cabriolet সবচেয়ে ব্যয়বহুল নট এক ছাদ প্রক্রিয়া। তার ভাঙ্গন ক্ষেত্রে, আর্থিক খরচ গুরুতর হতে পারে। তা সত্ত্বেও, নকশা জটিলতার সত্ত্বেও, নিয়মিত ব্যর্থতা যেমন সিস্টেমগুলি ভোগ করে না।

1 / 8

2 / 8

3 / 8

4 / 8

5 / 8

6 / 8

7 / 8

8 / 8

বড় নির্মাতারা সাধারণত তৃতীয় পক্ষের ঠিকাদারদের দ্বারা রূপান্তরিতকরণ এবং সমাবেশের উপর নির্ভর করে, যারা খোলা মডেল তৈরি করার জন্য উল্লেখযোগ্য অভিজ্ঞতা রয়েছে। অডি A4 / S4 CABRIOLET, Renault Mégane CC, Mercedes Clk Convertible, নিসান মাইক্রা C + C এবং VOBKWAGEN নিউ বিটল CABREQUET এর মধ্যে আপনি কী জানেন তা আপনি জানেন? ছাদের ব্যবস্থার বিকাশ এবং নির্দিষ্ট মডেলের চূড়ান্ত সমাবেশটি কারম্যান দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যা রূপান্তরযোগ্য ভবনগুলির মধ্যে নেতৃস্থানীয় একটি।


ছবির মধ্যে: লেক্সাস SC430

6. এটা যত্ন করা কঠিন

কিছু কারণে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে cabriolet সঙ্গে একসঙ্গে, তার মালিক কেবিনের দৈনিক শুষ্ক পরিস্কার একটি সাবস্ক্রিপশন কিনতে হবে। এই শুধুমাত্র হালকা গৃহসজ্জার সামগ্রী উপস্থিতিতে সঞ্চালিত হয়, এবং সাবস্ক্রিপশন একটি সাপ্তাহিক প্রয়োজন হবে। কিন্তু বেইজ চামড়া এবং অভ্যন্তরীণ শেষের মত গ্রেডগুলি সুন্দর এবং কোনও ধরণের শরীরের সাথে বিশেষভাবে ব্যবহারিক নয়। অভ্যন্তর অন্ধকার রং মধ্যে সমাধান করা হয়, তাহলে সবকিছু তাই ভয়ঙ্কর হয় না।


আমার লেক্সাস SC430 এর স্যালনটি কালো ত্বকের সাথে সজ্জিত করা হয়, তাই একটি খোলা ছাদ দিয়ে ঘন ঘন যাত্রা দিয়ে আমি বিশেষ ভিজা ন্যাপকিনের সাথে শুরুতে অভ্যন্তরকে মুছা দিয়েছিলাম, এবং তারপরে মাইক্রোফাইবার। একটি অনুরূপ পদ্ধতি, শুধুমাত্র সপ্তাহে একবার, আমি সবসময় অন্যান্য মেশিনের সাথে পরিচালিত। রূপান্তরযোগ্য সুনির্দিষ্ট যোগ করা একমাত্র জিনিসটি একটি বিশেষ এয়ার কন্ডিশনারটি অতিবেগুনীগুলির প্রভাব থেকে রক্ষা করে একটি বিশেষ এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে ত্বকের প্রক্রিয়া করা।



ছাদ শামিয়ানা ঘন ঘন যত্ন প্রয়োজন হয় না। রাস্তা ময়লা সহজে একটি প্রচলিত বুরুশ বিবেচনা করা হয়, যা জুতা জুতা অনুরূপ। Pooh এবং ধুলো কাপড় জন্য স্টিকি রোলার দ্বারা সরানো হয়। একটি বিশেষ পরিস্কার এজেন্টের সাথে শামিয়ানা প্রক্রিয়া করার জন্য বছরে একটি দম্পতি সুপারিশ করা হয়, যা আর্দ্রতা-বিরক্তিকর অসম্পূর্ণ প্রয়োগ করে অনুসরণ করে। প্রধান বিষয়টি মনে রাখতে হবে যে টুলটি এলসিপিতে পড়তে হবে না, তাই এটি একটি নির্মাণের দোকানে বিক্রি করা একটি সাধারণ পলিথিলিন চলচ্চিত্রের সাথে আচ্ছাদিত শরীরটি সুরক্ষিত করা। Cabriolet এর জন্য স্বয়ংচালিত প্রসাধনী মূল্য শরীরের জন্য গড় পলিটারস এর মান অতিক্রম করে না।



সারা বছর ধরে অপারেশন করার সময়, ঠান্ডা করার সময়, এটি অর্ধেকের ছাদ খুলতে হবে, পদ্ধতির দৃশ্যমান অংশগুলি পরিষ্কার করতে হবে এবং সিলিকোনের সাথে তাদের চিকিত্সা করে অনেক রাবার সীলকে মনোযোগ দিতে হবে।

সাধারণভাবে, সবকিছু সহজ এবং সস্তা

সুস্পষ্ট সুবিধার পাশাপাশি, যেমন একটি মুক্ত সূর্য, অন্যদের মধ্যে জনপ্রিয়তা এবং উচ্চ সম্ভাবনা একটি অপরিচিত ব্যক্তির সাথে একটি গরম রাতে, ক্যাবরিয়রের মালিকানাটি অতিরিক্ত, বিশুদ্ধরূপে ব্যবহারিক বোনাস রয়েছে।

1. হাইজ্যাকিং কম ঝুঁকি

আপনি যদি একটি যৌথ মডেলের সুখী মালিক না হন, যা আপনাকে চোখের জেনেটিস হিসাবে এবং ভর মেশিনগুলির মালিক হিসাবে সংরক্ষণ করতে হবে, তারপরে অন্যের উপর গাড়িটি হারানোর সুযোগটি ছোট হবে। মালিক, উদাহরণস্বরূপ, মার্সেডিজ ই-ক্লাস CABRIO, একটি প্রচারমূলক Sedan একটি প্রতিবেশী বিপরীতে, রাতে শান্তভাবে ঘুমাতে পারেন। ২016 সালের প্রথমার্ধের জন্য ট্রাফিক পুলিশের কাছ থেকে অফিসিয়াল হেডস্ট্যান্ডের পরিসংখ্যান অনুসারে প্রায় 15 গুণ বেশি হাইজ্যাকারদের মধ্যে কুপটি হাইজ্যাকারদের সাথে আগ্রহী হলে), তাহলে কে একটি বহিরাগত রূপান্তরযোগ্য প্রয়োজন?

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

আমরা যদি ভর সেগমেন্ট সম্পর্কে কথা বলি, যেখানে ফোর্ড ফোকাসটি এখনও দু: খিত পরিসংখ্যানে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যা বিশ্লেষণে হাইজ্যাক করা হয়, তবে তার বেসে রূপান্তরযোগ্য কুপটি যদি আপনি খোলা না ফেলতে না পারেন তবে এটি অবশ্যই সম্ভব নয়। ঝুঁকি। লম্বা দরজা, নতুন পিছন ডানা, ট্রাঙ্ক ঢাকনা - এমনকি ছাদটি বিবেচনায় না রেখে, গাড়িগুলির মধ্যে পার্থক্যটি খুব বড়, যাতে যেমন একটি গাড়ী ভিলেনগুলিতে আগ্রহী।

2. ক্রয় দয়া করে

আমরা একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার কথা বলছি। আমাদের বাজারে রূপান্তরবিবল অনেক বেশি নয়, তবে একজন জ্ঞানী ব্যক্তি সর্বদা থেকে বেছে নিতে প্রচুর পরিমাণে থাকে। যেমন আকর্ষণীয় ক্রয় একটি সংখ্যা জন্য হতে পারে।

কখনও কখনও এই প্রিয় ব্র্যান্ডের দুই দরজা শরীরের সংস্করণ পেতে একমাত্র সুযোগ। উদাহরণস্বরূপ, অডি মডেলের পরিসরে, 80 তম সিরিজের ভিত্তিতে এবং A5 এর চেহারাটির পূর্বে একটি কুপ উত্পাদন থেকে অপসারণের পরে, A4 এর ভিত্তিতে রূপান্তরিত একটি আড়ম্বরপূর্ণ চার-মাত্রিক দ্বৈত পেতে একমাত্র সুযোগ ছিল ingolstadt থেকে wider।

আপনি যদি রেফারেন্সের বিন্দুতে একটি কুপ গ্রহণ করেন তবে ইঁদুর স্থায়ী রূপান্তরযোগ্য সাধারণত কম মাইলেজ, ভাল অবস্থা এবং সমৃদ্ধ সরঞ্জাম হবে। নতুন মডেলগুলি অন্যান্য সংস্করণগুলির তুলনায় 30-40% বেশি ব্যয়বহুল ছিল, প্রায়শই অর্ডার করার জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল এবং প্রায়শই সুরক্ষিত পরিবারে প্রায়শই দ্বিতীয় গাড়ি ছিল। ব্যবহৃত cabriolet মূল্য, অন্যান্য জিনিস সমান হচ্ছে, এখনও কুপ চেয়ে বেশি। কিন্তু খোলা মডেল বিক্রি হয়, বিশেষ করে যদি আমরা একটি নরম ছাদ দিয়ে সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলি, অন্যায়, তাই একটি ভাল দরকারি একটি সুযোগ আছে।

Cabriolet উপর একটি যাত্রায় দিনে ঘটেছে কি ভাল হতে পারে? উষ্ণ বায়ু তার চুল caresses, pleasantly ইঞ্জিন mumbles, যার শব্দ পাখি গান গাওয়া "imposes"। সৌন্দর্য! এটি একটি দু: খজনক যে, সংকটের সূত্রপাতের সাথে, অনেক কোম্পানি রাশিয়ার কাছে খোলা গাড়ি আনতে বাধা দেয়। পূর্বে, তুলনামূলকভাবে উপলব্ধ খোলা শীর্ষ মেশিনগুলি Peugeot, ফোর্ড, Opel দ্বারা দেওয়া হয়েছিল। এখন "পোস্টকার্ডস" - প্রিমিয়ামের বিশেষাধিকার। যদিও ব্যতিক্রম আছে।

স্মার্ট ফোর্টওয়া CABRIO (1,100,000 রুবেল থেকে)

BMW Z4 (2,600,000 রুবেল থেকে)

Bavarian রোড রেনস্ট রোড রোড 200 9 সালে ফিরে dishuted, কিন্তু এখনও তার ফর্মের জন্য প্রশংসার কারণ: একটি নিম্ন দ্রবীভূত শরীর এবং একটি দীর্ঘ হুড unwittingly চারপাশে তাকান বাধ্য। সম্পূর্ণরূপে ছাদ ভাঁজ, আপনি থামাতে এবং 20 সেকেন্ড অপেক্ষা করতে হবে। সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য সংস্করণটি একটি দুই লিটার 184-শক্তিশালী ইঞ্জিন সরবরাহ করা হয়। তার জোরপূর্বক সংস্করণ 245 এইচপি বিকাশ কিন্তু সত্যিকার অর্থে তিনটি লিটার "ছয়", যা মৃত্যুদন্ডের উপর নির্ভর করে, 306 বা 340 এইচপি বিকাশ করে।

মার্সেডিজ-বেঞ্জ এসএলসি (২690,000 রুবেল থেকে)

এই সব একটি ত্রুটি না। প্রকৃতপক্ষে এসএলসি। এটি এখন এটি একটি কম্প্যাক্ট মার্সেডেসিয়ান কুপে-রূপান্তরযোগ্য, SLK প্রতিস্থাপন করা হয়। তবে, প্রতিস্থাপিত - খুব জোরে শব্দ। আসলে, এটি একটি নতুন গাড়ি নয়, তবে একটি ছোট restyling পণ্য, যার মধ্যে একটি দীর্ঘ পরিচিত মডেলটি শরীরের এবং কেবিনের নকশাটি সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে। পূর্বপুরুষের বিপরীতে, তার ছাদটি গতিতে ভাঁজ করা যেতে পারে - 40 কিমি / ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে। গাড়ির একটি বৈশিষ্ট্য ছাদে (ঐচ্ছিক) ছাদে ডারিংয়ের ডিগ্রী পরিবর্তন করতে সক্ষম। প্রাথমিক এসএলসি একটি 184-শক্তিশালী দুই লিটার ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত। তার জোরপূর্বক সংস্করণ 245 এইচপি দেয়। শীর্ষস্থানীয় সংশোধন 367 এইচপি এর ক্ষমতা সহ তিন লিটার ভি 6 দিয়ে সরবরাহ করা হয়

4 র্থ সিরিজ রূপান্তরযোগ্য বিএমডব্লিউ (২770,000 রুবেল থেকে)

এই চতুর্ভুজ কুপ-রূপান্তরযোগ্য সমস্ত বিখ্যাত 3 য় সিরিজের প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়। মেটাল ছাদটি 18 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতিতে ২0 সেকেন্ডের মধ্যে ফোল্ড / প্রকাশ করা হয়। কিন্তু এটি খুব বেশি ভারী এবং অনেকগুলি স্থান দখল করে: ট্রাঙ্কের পরিমাণ হ্রাসের সাথে 220 লিটার, এবং উত্থাপিত - 370. Bavarian Cabriolet এটি একটি বেস ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহার করা হয় ... Turbodiesel (2.0 এল, 190 এইচপি।)। গামা ও পেট্রল ইঞ্জিনগুলিতে রয়েছে: একটি দুই লিটার 249-শক্তিশালী এবং তিন লিটার 326-শক্তিশালী।

রাশিয়ার গ্রীষ্মকালীন মৌসুমের জন্য, স্মার্ট ফোর্টওয়ো CABRIOLET এর বিক্রয় শুরু হবে, যা সেপ্টেম্বর 2015 এ উপস্থাপিত হয়েছিল। মডেলের সিরিয়াল প্রকাশটি ফরাসি অ্যাম্বকের এন্টারপ্রাইজে প্রায় আবহাওয়া শুরু করে, কিন্তু গ্রীষ্মকালীন মৌসুমের শুরুতে গাড়িটি আমাদের কাছে আনা হবে, যখন cabriolets চাহিদা। একটি স্ট্যান্ডার্ড ডাবল দরজার ক্ষেত্রে, রূপান্তরযোগ্যটি 71 এইচপি এর ক্ষমতা সহ একটি বায়ুমণ্ডলীয় লিটার ইঞ্জিন পাবেন। এবং একটি 90-হাউজিং টারবোগো একটি জোড়ায় 0.9 l ভলিউমের মধ্যে একটি পাঁচ-স্পিড "মেকানিক্স" বা প্রেসোটিভ টুইনামিক বক্সের সাথে। FANTWO CABRIO ফ্যাব্রিক শীর্ষ, যা বিপরীত রঙের মধ্যে আদেশ করা যেতে পারে, বন্ধ এবং খোলা অবস্থান ছাড়াও, একটি মধ্যবর্তী আছে।

মডেলের মূল্য এখনো ঘোষণা করা হয়নি, তবে এটি অনুমান করা যেতে পারে যে রাশিয়ান বাজারের সবচেয়ে সাশ্রয়ী রূপান্তরযোগ্য রূপান্তরিত হবে, যেখানে যেমন মেশিনগুলির পছন্দ খুব ছোট। রাশিয়ায়, গণ ব্র্যান্ডের একক খোলা ভর নেই, রূপান্তরযোগ্য এবং রোডস্টার মিনি বাজার ছেড়ে চলে যায় এবং প্রস্তাবটি ঐতিহ্যগত প্রিমিয়াম ব্রান্ডের মডেলগুলির দ্বারা একচেটিয়াভাবে সীমাবদ্ধ। সেগমেন্টে 4.5 মিলিয়ন রুবেল। গ্রীষ্মের দ্বারা প্রাপ্ত একটি ডজন মডেল আছে।

স্মার্ট Forgwo।

  • ইঞ্জিন: 1.0 (84 - 102 এইচপি)
  • মূল্য: 990 000 - 1 150 000 ঘষা।
আনুষ্ঠানিকভাবে, পূর্ববর্তী প্রজন্মের স্মার্ট-রূপান্তরিত একটি দুই-সিটারের বিক্রয় সম্পন্ন হয়, তবে আপনি এখনও পৃথক বিক্রেতা থেকে গাড়িটি খুঁজে পেতে পারেন। এবং এটি অবশ্যই প্রসঙ্গতম খোলা গাড়ী বাজার হবে, যার জন্য বছরের জন্য প্রায় পরিবর্তন হয়নি। ডবল গাড়ী একটি foldable নরম অশ্বারোহণে সজ্জিত করা হয়, যা অনুদৈর্ঘ্য গাইড মুছে ফেলার পরে ছাদ থেকে সরানো বা সম্পূর্ণরূপে ট্রাঙ্ক মধ্যে সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে পারেন। শরীরের উপাদানগুলি ম্যানুয়ালি সরিয়ে ফেলা হবে, এবং শামিয়ানা নিজেই বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে চলে যায়। ট্রাঙ্কের ভলিউম 220 থেকে 340 লিটার থেকে পরিবর্তিত হয়। মৌলিক সংস্করণটি একটি বায়ুমণ্ডলীয় লিটার মোটর দিয়ে দেওয়া হয় এবং ব্রাবাসের মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা হয় যা অফিসিয়াল ব্র্যান্ড ডিলারগুলি - 102 হর্স পাওয়ারের একটি টার্বো ক্যাপাসিটি। উভয় অপশন একটি সহজ রোবোটিক্স ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

অডি A3।

  • ইঞ্জিন: 1.4 (125 এইচপি), 1.8 (180 এইচপি), 2.0 (300 এইচপি)
  • মূল্য: 1 820 000 - 3,090,000 রুবেল।
পূর্ণ আকারের রূপান্তরযোগ্য সর্বাধিক অ্যাক্সেসযোগ্য একটি চার-সিটার স্যালন এবং একটি 320 লিটার ট্রাঙ্ক অফার করে। একটি নরম শামিয়ানা প্রতি ঘন্টায় 50 কিমি পর্যন্ত গতিতে 18 সেকেন্ডের মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে পিছন আসন ডিপমেন্টে রয়েছে। একটি অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে, উন্নত শব্দ নিরোধক সঙ্গে একটি স্যুট দেওয়া হয়। এবং এটি একটি অল-চাকা ড্রাইভ ট্রান্সমিশনগুলির সাথে সবচেয়ে সাশ্রয়ী রূপান্তরযোগ্য রূপান্তরযোগ্য, যা একটি মোটর 1.8 টিএফএসআইয়ের সাথে মেশিনের সাথে সজ্জিত করা হয়, সেইসাথে 300-শক্তিশালী cabripes অডি S3। একটি 1.4 টিএফএসআই মোটর সহ সহজ সংস্করণগুলি শুধুমাত্র একটি বিকল্প হতে পারে। তিনটি কনফিগারেশনগুলি পছন্দ করার জন্য দেওয়া হয়, যদিও S3 একমাত্র সমৃদ্ধ সংস্করণে উপলব্ধ। সমস্ত সংস্করণ একটি অ বিকল্প preselative গিয়ারবক্স হয়।

অডি টিটি।

  • ইঞ্জিন: 1.8 (180 এইচপি), 2.0 (230-310 এইচপি)
  • মূল্য: ২ 225 000 - 3,430 000 ঘষা।
ডাবল রোডস্টারকে সব আবহাওয়া হিসাবে অবস্থান করা হয় এবং "এয়ার স্কার্ফ"-এর ফাংশনকে প্রভাবিত করে - Deflectors যা ড্রাইভার এবং যাত্রী এর ঘাড়ে উষ্ণ বাতাস সরবরাহ করে। উপরন্তু, মডেল আসন জন্য একটি ঐচ্ছিক বায়ু পর্দা প্রস্তাব, যা কেবিনে বায়ু টারবাইন হ্রাস। শামিয়ানা নরম, এবং ভাঁজ প্রক্রিয়া মাত্র 10 সেকেন্ডের মধ্যে এটি মুছে ফেলা হয়। কিন্তু ট্রাঙ্কের ভলিউমটি ছিল 280 লিটার। ইঞ্জিন সেট কুপ হিসাবে একই। ড্রাইভটি সামনে এবং সমস্ত চাকার উপর, গিয়ারবক্স যান্ত্রিক এবং রোবোটিক্স। অডির এস 3 এর ক্ষেত্রে, দ্রুততম টিটিএস রূপান্তরযোগ্যটি একটি একক কনফিগারেশন এবং শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভের সাথে বিক্রি হয়, তবে একটি ম্যানুয়াল বক্স বা একটি প্রেসক্লিকেট "রোবট" পছন্দ করে।

অডি A5।

  • ইঞ্জিন: 1.8 (177 এইচপি), 2.0 (230 এইচপি), 3.0 (272-333 এইচপি)
  • মূল্য: 2 530 000 - 4 000 000 ঘষা।
A3 এর চেয়ে A5 রূপান্তরযোগ্য বৃহত্তর, কিন্তু চারটি স্থান এখনও চার, এবং ট্রাঙ্কের ভলিউমটি একই 320 লিটার। কিন্তু A5 ভিতরে প্রশস্ত, এবং ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী গলা গরম deflectors হয়। শীর্ষটি টিস্যু, এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভটি 15 এর জন্য উত্তোলন পদ্ধতির একটি জটিল kinematics সঙ্গে copes এবং প্রতি ঘন্টায় 50 কিমি পর্যন্ত গতি পরিচালনা করে। প্রাথমিক মোটরগুলির সাথে সংস্করণগুলির একটি ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ রয়েছে এবং যান্ত্রিকতার বিকল্প হিসাবে, ভেরিয়েটরটি দেওয়া হয়। 333-হাউজিং রূপান্তরযোগ্য S5 সহ আরো শক্তিশালী, একটি অল-চাকা ড্রাইভ ট্রান্সমিশন এবং প্রিসিক্টিভ বক্সের সাথে সজ্জিত। একটি V8 ইঞ্জিনের সাথে আরও বেশি চরম অডি RS5 আছে, কিন্তু রাশিয়াতে এটি বিক্রয়ের জন্য নয়।

বিএমডব্লিউ জেড 4।

  • ইঞ্জিন: 2.0 (184-245 এইচপি), 3.0 (306-340 এইচপি)
  • মূল্য: ২ 600 000 - 3,660,000 রুবেল।
এই মডেলটি পিছন-চাকা ড্রাইভ এবং ইঞ্জিনের অনুদৈর্ঘ্য অবস্থান সহ একটি ক্লাসিক ডাবল রোডস্টারের চিত্রটি ব্যক্ত করে। তাছাড়া, এটি একটি ভাঁজ কঠোর ছাদ সঙ্গে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ী। মেটাল শীর্ষ folds এবং 20 সেকেন্ডে অস্বীকার। ছাদের উপাদানগুলি ট্রাঙ্কের মধ্যে অনেকগুলি স্থান নেয়, তাই এটি 180 থেকে 310 লিটারগুলি উল্লাসের অবস্থানের উপর নির্ভর করে সরবরাহ করে। পছন্দটি একবার চারটি ইঞ্জিন, যান্ত্রিক বা স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সগুলি এবং সবচেয়ে শক্তিশালী তিন লিটার মোটর রোবোটিক্স স্পোর্টস বক্সগুলির সাথে একত্রিত হয়।

মার্সেডিজ-বেঞ্জ এসএলসি

  • ইঞ্জিন: 2.0 (184-245 এইচপি), 3.0 (367 এইচপি)
  • মূল্য: 2 970 000 - 4 390 000 ঘষা।
এসএলসিটির নাম সম্প্রতি একটি আপডেট হওয়া মার্সেডিজ-বেনজ স্লেক কুপে পরবে, ২011 সাল থেকে নির্মিত হয়েছে। এটি একটি সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী BMW Z4, যার অনুরূপ মতাদর্শ এবং প্রায় ইঞ্জিনগুলির একই সেট রয়েছে। একই 20 সেকেন্ডের জন্য ট্রাঙ্কে কঠোর ছাদটি লুকিয়ে রাখে, এর পরিমাণের পরিমাণ ২২5 থেকে 335 লিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। 1.6 লিটার মোটর দিয়ে রাশিয়ার সাথে বেসিক এসএলসি ডিজেল সংস্করণের মতো সরবরাহ করে না। ডিলারগুলি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এবং নয়টি গতির সাথে নির্দিষ্ট সরঞ্জামগুলিতে কেবলমাত্র "বিশেষ সিরিজ" গাড়ি সরবরাহ করে। উপরন্তু, একটি দ্রুত মার্সেডিজ-এএমজি এসএলসি 43 একটি মোটর V6 সঙ্গে একটি মোটর V6 সঙ্গে 367 অশ্বশক্তি ক্ষমতা সঙ্গে। ঐচ্ছিকভাবে, ডাইনামিক নির্বাচন সিস্টেম রডস্টারের জন্য উপলব্ধ, যা আপনাকে ইঞ্জিন মোড, ট্রান্সমিশন, স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন কনফিগার করার অনুমতি দেয়।

বিএমডব্লিউ 4 সিরিজ

  • ইঞ্জিন: 2.0 (184-249 এইচপি), 3.0 (326-431 এইচপি)
  • মূল্য: 2 770 000 - 4 500 000 ঘষা।
রাশিয়ান বাজারে উপলব্ধ সমস্ত রূপান্তরকগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র চতুর্থ সিরিজ একটি ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহ করে। উপরন্তু, এটি একটি চতুর্ভুজ রাইডিংয়ের সাথে একমাত্র চতুর্ভুজ গাড়ি, যা অডি A5 রূপান্তরযোগ্য সামনে মডেলের একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা। চার প্রাপ্তবয়স্ক আসন দুটি সারিতে মাপসই করা হবে, এবং সামনে অস্ত্রোপচারের পিঠে যাত্রীদের ঘাড়ের ফুঁতে এম্বেড করা হয়। ছাদটির অবস্থানের উপর নির্ভর করে 220 থেকে 370 l থেকে ট্রাঙ্ক আসনগুলি কেবলমাত্র 18 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতিতে এটি যুক্ত করা সম্ভব। ড্রাইভ শুধুমাত্র পিছন, এবং গিয়ারবক্স শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয়। বিএমডব্লিউ 440 আই এর শীর্ষ সংস্করণগুলি সারি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। অবশেষে, 431 হর্স পাওয়ারের ক্ষমতা সহ এম 4 এর একটি সংশোধন রয়েছে।

পোর্শ 718 বক্সস্টার।

  • ইঞ্জিন: 2.0 (300-350 এইচপি)
  • মূল্য: 3 688 000 - 4,424,000 রুবেল।
718 টি সূচক পেয়েছে এমন নতুন প্রজন্মের মিডনোলার রোডস্টার পোর্শের পোর্শস্টার, টারবো ইঞ্জিনগুলির বিপরীতে চার-সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত। পিছন আসন অংশে 9 সেকেন্ডে 50 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত নরম শীর্ষটি সরানো হয়, যা অন্যথায় অতিরিক্ত ট্রাঙ্ক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। ক্রমবর্ধমান জন্য সামনে ডিপমেন্ট শুধুমাত্র 150 লিটার accommodates। বিভিন্ন পাওয়ার দুটি সংশোধন থেকে বেছে নেওয়ার জন্য দেওয়া হয় এবং একটি প্রাইস-এর পিডিকে বক্স "মেকানিক্স" এর বিকল্প দ্বারা পরিবেশিত হয়। একটি বিকল্প হিসাবে, একটি অভিযোজিত পাসমাস সাসপেনশনটি 10 \u200b\u200bমিমি ক্লিয়ারেন্সে হ্রাসের সাথে এবং বক্সস্টার এস এর জন্য প্রস্তাবিত হয় - একটি ২0 মিমি রোড লুমেনের সাথে একটি স্পোর্টস সাসপেনশন স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে কম।

মার্সেডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস

  • ইঞ্জিন: 2.0 (211 এইচপি), 3.5 (250 এইচপি)
  • মূল্য: 3 840 000 - 4,060,000 রুবেল।
ই-ক্লাস সেদান ইতিমধ্যে প্রজন্মের পরিবর্তন করেছে, কিন্তু কুপ এবং একটি রূপান্তরযোগ্য এখনও প্রাক্তন দেহে বিক্রি হয়। চতুর্ভুজ গাড়ী প্রথম এক প্রথম "এয়ার স্কার্ফ" সিস্টেম সজ্জিত করতে শুরু করেন। পিছন armchair পিছনে গাড়ি এবং বায়ু পর্দা আছে। উপরন্তু, মডেল 300 থেকে 390 লিটার একটি ভলিউম সঙ্গে একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক আছে। কিন্তু শীর্ষ নরম, যা folded এবং যেতে folded করা যাবে। পরিবর্তনগুলির পছন্দটি ছোট: পিছন-চাকা ড্রাইভ, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং দুটি মোটরগুলির সাথে "বিশেষ সিরিজ" এর কনফিগারেশন। বেসিক ডাবল লিটার বোঝার পাশাপাশি, ক্লাসিক্যাল বায়ুমণ্ডলীয় "ছয়" দেওয়া হয়।

রেঞ্জ রোভার Evque.

  • ইঞ্জিন: 2.0 (240 এইচপি)
  • মূল্য: 4 223 000 ঘষা।
Evoque Cabriolet ক্রসওভার - সবচেয়ে বহিরাগত বহিরঙ্গন গাড়ী বাজার। রূপান্তরযোগ্য সিরিয়াল অল-চাকা ড্রাইভের ভিত্তিতে নির্মিত হয়, তবে এটিতে মাত্র দুটি পার্শ্ব দরজা রয়েছে, পাঁচটি জায়গা পাঁচটি এবং ফোল্ডিং কাপড়ের শীর্ষের পরিবর্তে, যা বে আসনে সরানো হয়। এবং ট্রাঙ্ক অ্যাক্সেস স্টার উপর উদ্ধরণ কভার মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। একটি দুই লিটার পেট্রল মোটর একটি জোড়ায় কাজ করে একটি নয়টি উপায় "স্বয়ংক্রিয়" এবং অল-চাকা ড্রাইভ ট্রান্সমিশন। একমাত্র সরঞ্জাম বিকল্পগুলির তালিকা থেকে সরঞ্জাম সরবরাহ করা যেতে পারে, তবে গাড়ীতে কোনও "বায়ু স্কার্ফ" নেই।


ইভান Ananyev.
ছবি: কোম্পানি নির্মাতারা