পরিসীমা
আমাদের স্যালনে হন্ডা গাড়িগুলির মডেল পরিসরে ২ জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের মধ্যে রয়েছে।
সিআর-ভি।
এই ক্রসওভার আপনাকে ভাল প্রযুক্তিগত গুণাবলী, আরাম, গতিশীলতা এবং শক্তি দিয়ে আনন্দিত হবে। গাড়ী ভাল শহর বৈশিষ্ট্য উভয়ই দেখায় এবং বন্ধ রাস্তা ছেড়ে যখন।
প্রধান বৈশিষ্ট্য যা সিআর-ভি-নিরাপত্তা মান বাড়ায়। এটি ড্রাইভারের আরাম এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে:
- কেবিনের পরিধি প্রায় 8 এয়ারব্যাগ।
- ড্রাইভার এর ক্লান্তি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ঘুমিয়ে পড়া হবে না। অপারেশনটির নীতি: কম্পিউটারটি একটি গাড়ী নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি দেখে এবং বিচ্যুতি সনাক্ত করার সময়, ড্রাইভারকে সূচিত করে।
- মৃত অঞ্চলের ট্র্যাকিং সিস্টেমটি পার্শ্ববর্তী সংঘর্ষের অনুমতি দেবে না।
- ABS / EBD / AHA - এন্টি লক সিস্টেম, একটি পর্বত এবং maneuvering উত্তোলন যখন সাহায্য।
- Immobilizer হাইজ্যাকিং বিরুদ্ধে রক্ষা করতে।
সিআর-ভি আপনার নিরাপত্তা এবং রাস্তায় সান্ত্বনা।
বিমান - চালক.
হন্ডা ২019 এর মডেল পরিসর থেকে ক্রসওভারটি এসইভি এবং গাড়ীটির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতার সাথে যোগাযোগ করে। নিরাপত্তার জন্য:
- টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ।
- কোর্স স্থিতিশীলতা।
- উদ্ধরণ এবং ব্রেকিং সঙ্গে সাহায্য করুন।
মেশিনটিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এটি সুবিধাজনক, এটি সমস্ত অবস্থার মধ্যে যাত্রা করতে আরামদায়ক - গভীর পথোল এবং অনিয়মের সাথে রুক্ষ ভূখণ্ডের দ্বারা রুক্ষ ভূখণ্ডে।
আপনি যদি হন্ডা 2019 এর কাছাকাছি মডেলের কাছাকাছি পেতে চান তবে আমাদের স্যালনটিতে আসুন।
আমাদের সাথে আপনি পাবেন:
- একটি পরীক্ষা ড্রাইভ গাড়ী ব্যয় করার ক্ষমতা।
- এটা ইজারা ক্রয়।
- বাণিজ্য-প্রোগ্রাম অনুযায়ী কিনতে।
আজ পর্যন্ত, হন্ডা জাপান থেকে যাত্রী গাড়ি এবং মোটরসাইকেলগুলির প্রস্তুতকারক হিসাবে পরিচিত, তবে কয়েকজন লোক জানে যে কোম্পানির সুযোগটি অনেক বিস্তৃত, কারণ হন্ডা ট্রাক, ইলেকট্রিক জেনারেটর, বিমান এবং অন্যান্য অনেক পণ্য উৎপাদনে জড়িত ছিল। এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই কোম্পানির বিকাশে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল প্রযুক্তির বিকাশ যা গাড়ী ক্রেতাদের চাহিদাগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যখন ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয় নিরাপত্তা সম্পর্কে ভুলে যাওয়া যায় না।
হন্ডা এর প্রথম গাড়িগুলি 1 9 60 সালে স্বয়ংচালিত বাজারে হাজির হয়েছিল, এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে এই মডেলগুলির একটি খেলাধুলাপ্রি় শৈলী ছিল এবং মূল মাত্রা ছিল, যেমন নীতি এবং হন্ডা মোটরসাইকেলগুলির মতো, যা কোম্পানির প্রথম গাড়িগুলির মুক্তির 1২ বছর আগে তৈরি হয়েছিল।
রাশিয়ান ক্রেতাদের জন্য, হন্ডা গাড়িগুলি প্রথম শতাব্দীতে প্রথম 91 টি উপস্থাপন করা হয়েছিল এবং এই মডেলগুলি হন্ডা অ্যাকর্ড এবং হন্ডা সিভিক ছিল। এর পর, জাপানি কোম্পানির প্রতিনিধিরা তাদের সমস্ত বাহিনীর সাথে চেষ্টা করেছিল, যা রাশিয়ার যতটা সম্ভব ডিলারশিপ উপস্থাপন করবে। এবং শীঘ্রই ডিলারশিপের আকারে কেবলমাত্র প্রতিনিধি অফিস ছিল না, বরং একটি বিভাগ "হন্ডা মোটরস রুশ", যা এই কোম্পানির গাড়িগুলি একত্রিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
মডেল পরিসরের জন্য, তাদের অনেকগুলি রয়েছে এবং তাদের সকলের তালিকা করার কোন প্রয়োজন নেই। অতএব, আমি এই কোম্পানির সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রতিনিধিদের কল করতে চাই। এটি পূর্বে নির্দিষ্ট নির্দিষ্ট অ্যাকর্ড এবং, অবশ্যই, মডেল সিভিক, এবং ডোমিনি, লোগো, টর্নিও, সিআর-ভি এবং অন্যান্য অনেক মডেলের পাশাপাশি বিভিন্ন প্রজন্মের পাশাপাশি বেশ কয়েকটি প্রজন্মের। বছর ধরে বিভিন্ন মডেলের কিছু প্রজন্মের ইতিমধ্যে তাদের মালিকদের pleases।
একসময়, আকুরা ও ওডিসির মতো মডেল, যিনি এমনকি আমেরিকান প্রকাশনা, সেইসাথে বিশ্বব্যাপী অন্যান্য দেশগুলি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য গাড়ি হিসাবে স্বীকৃতি দেয়। এই সব কারণে উৎপাদন সময় সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ মানের মডেল ব্যবহার করা হয়।
আপনি মডেলের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ শুরু করার আগে কুপে হন্ডাআমি আপনাকে পরিষ্কারভাবে পরিষ্কারভাবে পরিষ্কারভাবে এই গাড়িগুলির মান এবং উদ্দেশ্য কল্পনা করতে চেয়েছিলাম। যদি একটি সংক্ষিপ্তভাবে, কুপ অহংকারের জন্য গাড়ি। একই সময়ে, যেমন একটি খ্যাতি তাদের সঙ্গে নিযুক্ত করা হয়। সহজ এবং রূপরেখা স্পোর্টস সিলুয়েট, একটি আক্রমনাত্মক চেহারা, একটি প্রতিক্রিয়াশীল ইঞ্জিন - কুপের প্রধান পার্থক্য বৈশিষ্ট্য। মালিকের ব্যক্তিত্ব জোর দেয় যে বৈশিষ্ট্য।
অহংকার কেন? কারণ তারা পিছন যাত্রীদের পিছনের দরজা অনুপস্থিতিকে বিভ্রান্ত করে না। তারা গাড়ী ব্যবহারিক হতে পারে যে bore এর মতামত সম্পর্কে যত্ন না। এবং অবশেষে, তারা এখনও ট্রাঙ্কের মধ্যে আলু একটি ব্যাগ পেতে বা না, কারণ তাদের কুপ আছে, এবং কিছু - হন্ডা কুপ।, জরিপ যা আমি নিকটতম লাইন দিয়ে শুরু করব।
এই তালিকার দিকে তাকিয়ে এটি উপসংহারে আসতে পারে যে সিরিজের পাশাপাশি জুয়েলারীদের দ্বারা বিশেষভাবে উত্পাদিত হয়েছিল, জনপ্রিয় "বেসামরিক" মডেলগুলির কুপের সংস্করণও ছিল। যাইহোক, এই প্রবন্ধে আমি পরিবারের সকল প্রতিনিধিদের প্রভাবিত করার চেষ্টা করব হন্ডা কুপ।। সুতরাং চলুন শুরু করা যাক।
বিশেষ উল্লেখ হন্ডা অ্যাকর্ড কুপ
জেনারেশন / বছর | মডেল | মোটর | শক্তি | টুইস্ট মুহূর্ত, এনএম |
Overclocking. 100 কিমি, সেকেন্ড |
|
---|---|---|---|---|---|---|
মাউন্ট। | এ। | |||||
VIII। 2008। | 2.4 | 190 @ 7000 | 219 @ 4400 | 8.20 | 9.51 | |
3.5 V6। | 268 @ 6200 | 336 @ 5000 | 6.39 | |||
সপ্তম। 2006-2007. | 2.4 | K24A5। | 166 @ 5800 | 217 @ 4000 | ||
3.0 V6। | J30A5. | 244 @ 6250 | 286 @ 5000 | |||
সপ্তম। 2003-2005. | 2.4 | K24A4। | 160 @ 5500 | 218 @ 4500 | 8.23 | 8.82 |
3.0 V6। | J30A4. | 240 @ 6250 | 287 @ 5000 | 6.34 | 7.08 | |
Vi। 1998-2002. | 2.0 | 147 @ 0000 | 188 @ 5000 | 10.10 | ||
2.3 | 150 @ 5700 | 206 @ 4900 | 8.42 | |||
3.0 V6। | J30a1. | 200 @ 5500 | 264 @ 4700 | 7.40 | ||
ভি। 1994-1997. | 2.2 | F22B2। | 130 @ 5200 | 195 @ 4000 | 9.70 | 9.84 |
2.2 | H22B2। | 150 @ 5600 | 198 @ 4500 | 9.11 |
সম্ভবত দুই দরজা হন্ডা মডেলের সবচেয়ে আরামদায়ক এবং প্রশস্ত প্রতিনিধি। এই বিবৃতিটি সমস্ত প্রজন্মের সাথে সম্পর্কযুক্ত এবং সংযোজন chords এর সাথে সম্পর্কিত। চাকা একটি মানুষের প্রথম ছাপ - এই সব বিশাল, এই অ্যাকর্ড কুপে কি!
মনে হচ্ছে তারা পিছনের যাত্রীদের জন্য দরজাগুলির অভাবের কারণে শুধুমাত্র কুপ বলা হয়, কিন্তু এটি নয়। তবুও, শপিং চোরের সিলুয়েটটি সেদানের তুলনায় খেলাধুলা এবং আরো আক্রমনাত্মক দেখায়।
কুপে হন্ডা অ্যাকর্ডের শরীরের মধ্যে ইতিমধ্যে 1985 সাল থেকে উৎপাদন শুরু হয়। যাইহোক, জুয়েলারী চেহারা এই গাড়ীটি শুধুমাত্র 1994 সালে 5 ম প্রজন্মের আবির্ভাবের সাথে অর্জিত হয়েছে।
বিশেষ উল্লেখ হন্ডা সিভিক কুপে
জেনারেশন / বছর | মডেল | মোটর | শক্তি | টুইস্ট মুহূর্ত, এনএম |
Overclocking. 100 কিমি, সেকেন্ড |
|
---|---|---|---|---|---|---|
মাউন্ট। | এ। | |||||
VIII। 2006। | 2.0 DOHC IVTEC। | K20Z3। | 197 @ 7800 | 188 @ 6200 | 7.00 | |
1.8 আইভিটিইসি। | R18A1. | 140 @ 6300 | 173 @ 4300 | |||
সপ্তম। 2001-2005. | 1.7 | D17A1. | 115 @ 6100 | 152 @ 4500 | 10.05 | |
1.7 আইভিটিইসি-ই | D17A6। | 117 @ 6200 | 153 @ /4800 | 9.60 | 11.50 | |
1.7 IVTEC। | D17A2। | 127 @ 6300 | [ইমেইল সুরক্ষিত] | |||
Vi। 1996-2000. | 1.6 | D16Y7। | 105 @ 6200 | 140.3 @ 4500 | 10.46 | 11.81 |
1.6 VTEC-E | D16Y5। | 115 @ 6300 | 144.2 @ 5000 | 9.40 | ||
1.6 VTEC। | D16Y8। | 127 @ 6600 | 143.2 @ 5500 | 8.80 | 9.53 | |
1.6 DOHC VTEC। | B16A2। | 160 @ 7600 | 153.0 @ 7000 | 7.35 | ||
ভি। 1993-1995. | 1.5 | D15B7. | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
1.6 VTEC। | D16Z6। | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 8.40 | 9.20 |
কুপের কুপে সিভিক প্রথমবারের মতো 5 জন প্রজন্মের হন্ডা সিভিকের মাঝামাঝি সময়ে হাজির হন। এই মডেলের উত্থানের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চলচ্চিত্রের মাতৃভূমিতে, বিশেষ করে চাহিদাযুক্তভাবে দাবি করে। Unambiguously আমরা বলতে পারি যে হন্ডা সিভিক কুপ একটি অযোগ্য হুলিগান। তাছাড়া, এটি সমস্ত প্রজন্মের উদ্বেগ, এবং নীতির মধ্যে, শুধুমাত্র কুপে নয়।
হন্ডা সিভিক কুপের জনপ্রিয়তার শিখটি 6 র্থ প্রজন্মের মধ্যে অর্জন করেছে। আজ পর্যন্ত, আমরা চতুর্থ সংশোধন আছে।
বিশেষ উল্লেখ হন্ডা CRX ডেল সোল
জেনারেশন / বছর | মডেল | মোটর | শক্তি | টুইস্ট মুহূর্ত, এনএম |
Overclocking. 100 কিমি, সেকেন্ড |
|
---|---|---|---|---|---|---|
মাউন্ট। | এ। | |||||
চতুর্থ। 1992 -1997। | 1.5 | D15B7. | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
1.6 | D16Y7। | 105 @ 6200 | 140 @ 4500 | |||
1.6 VTEC। | D16Z6, D16Y8। | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 9.3 | ||
1.6 DOHC VTEC। | B16A3, B16A2। | 160 @ 7600 | 150 @ 7000 | 8.2 |
CRX ডেল সোল - হন্ডা CRX গাড়িগুলির 3 প্রজন্মের। চেহারা এমনকি সিরিয়াল ডেল সোল ভাল এবং গতিশীল, বাস্তব গরম "জাপানি"। মডেলটি 199২ সালে তার প্রথম অভিষেক করে এবং 1997 সালের মধ্যে উত্পাদিত হয়। গাড়ির স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যগুলি হল ভাঁজ ছাদ এবং শুধুমাত্র ২ টি স্থানের উপস্থিতি। যাইহোক, স্প্যানিশ দেল সোলকে "রৌদ্র" হিসাবে অনুবাদ করা হয়।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ হন্ডা Prelude
জেনারেশন / বছর | মডেল | মোটর | শক্তি | টুইস্ট মুহূর্ত, এনএম |
Overclocking. 100 কিমি, সেকেন্ড |
|
---|---|---|---|---|---|---|
মাউন্ট। | এ। | |||||
ভি। 1997-2001. | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
2.2 | 185 @ 7000 | 206 @ 5300 | 7.50 | |||
2.2 | H22। | 200 @ 7100 | 210 @ 5800 | 6.90 | ||
চতুর্থ। 1992-1996। | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
2.3 | 160 @ 5800 | 209 @ 4500 | 7.70 | |||
2.2 | H22। | 185 @ 6800 | 215 @ 5300 | 7.10 |
তিনি জানেন যে তিনি সঠিক। তিনি জানেন এবং কিভাবে করবেন। এবং পর্যবেক্ষকরা তার সম্পর্কে কী ভাবছেন তা যত্ন নেওয়ার জন্য তার একটি মসৃণ অ্যাকাউন্ট রয়েছে - এই মডেলটি দুটি শব্দে বর্ণনা করা যেতে পারে। হন্ডা prelude, সত্যিই uncompromising গাড়ী। সম্ভবত এর কারণে, মডেলটি একটি ধর্মের অবস্থা পেয়েছে, যা গণভোজীকে গণনা করা হয় না। প্রথম প্রজন্মের 1987 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, কিন্তু আমার মতে, প্রকৃত আগ্রহ, গত 4 র্থ এবং 5 র্থ প্রজন্মের প্রতিনিধিত্ব করে
মডেলের স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য - একটি দীর্ঘ হুড, একটি নিম্ন ছাদ, কঠোর লাইন, শিকারী jerked বায়ু ভোজনের। খুব আত্মবিশ্বাসী দেখায় এবং পুরুষের জন্য এটি সত্য নয়? যদিও, গত 5 ম প্রজন্মের ভর্তি, টিউনার্সের হালকা হস্তক্ষেপ ব্যতীত, এটি নগ্নতার ছাপ তৈরি করে - আরো আক্রমনাত্মক শরীরের কিট নিজেই প্রস্তাব করে। কিন্তু এই শুধু আমার মতামত। হন্ডা PLEDE বা এটি পছন্দ, না, এবং একই সময়ে স্পষ্টভাবে সম্মান কারণ। দুর্ভাগ্যবশত, কম বিক্রয়ের কারণে হন্ডা প্রকলড মডেলটি উৎপাদন থেকে সরানো হয়েছিল। নিঃসন্দেহে মডেলটি জীবনের অধিকার ছিল, কিন্তু আর্থিক সূচকগুলি একটি বন্ধুর সম্পর্কে কথা বলেছিল।
বিশেষ উল্লেখ হন্ডা ইন্টিগ্রেসা কুপ
জেনারেশন / বছর | মডেল | মোটর | শক্তি | টুইস্ট মুহূর্ত, এনএম |
Overclocking. 100 কিমি, সেকেন্ড |
|
---|---|---|---|---|---|---|
মাউন্ট। | এ। | |||||
চতুর্থ। 2002-2006. | 2.0 | 160 @ 6500 | 191 @ 4000 | |||
2.0 টাইপ আর। | K20A। | 220 @ 8000 | 206 @ 7000 | |||
তৃতীয়। 1994-2001. | 1.6 | 105 @ 6300 | 135 @ 4500 | |||
1.6 ZXI. | 120 @ 6400 | 140 @ 5000 | 9.80 | |||
1.8 | 170 @ 7200 | 172 @ 6000 | 7.90 | |||
1.8 টাইপ আর। | B18C। | 180 @ 7600 | 175 @ 6200 | 7.10 | ||
1.8 টাইপ আর। | B18C। | 190 @ 7900 | 178 @ 7300 | 7.00 |
প্রথম গাড়ী হন্ডা ইন্টিগ্রেসা কুপটি 1985 সালে হাজির হয়। যাইহোক, হন্ডা ইন্টিগ্রেয়ের আসল গৌরব দ্বিতীয় প্রজন্মের মধ্যে এসেছিল। এই গাড়িতে ছিল যে সিস্টেমের সাথে বিখ্যাত ইঞ্জিনটি প্রথমবারের মতো ইনস্টল করা হয়েছিল - বিশ্বের প্রথম সিরিয়াল বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন 100 এইচপি এর একটি নির্দিষ্ট শক্তির সাথে এক লিটার কর্মশালার জন্য।
আজ পর্যন্ত, হন্ডা ইন্টিগ্রা মডেলের অনেকগুলি সংশোধন রয়েছে। সমস্ত গাড়ি খারাপ না, কিন্তু তৃতীয় এবং চতুর্থ প্রজন্মের কুপে সংশোধনগুলি বিশেষ কিছু। সবচেয়ে আগ্রহ হল টাইপ-আর (ডিসি 2) এর সংশোধন, যা 1995 সালে ঘটেছিল। দ্বিতীয় প্রকার-আর (ডিসি 5) ২001 সালের জুলাই মাসে ২00২ সালের একটি নতুন দুই লিটার ইঞ্জিনের সাথে ২২0 টি হর্স পাওয়ার জারি করে।
হন্ডা S2000।
বিশেষ উল্লেখ হন্ডা S2000.
এটি পিছন-চাকা ড্রাইভ হন্ডা কয়েক প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি। প্রথমবারের মতো, তিনি 1998 সালের পতনের পাঁচটি অলৌকিক হন্ডা কোম্পানির মুক্তি পেয়েছিলেন। এই cabrio-coupe উন্নত উইন্ডশীল্ড খোলার, বায়ুমণ্ডলীয় দুই লিটার ইঞ্জিনের সাথে একটি বিশেষভাবে উন্নত এক্স-আকৃতির ফ্রেম স্থাপন করে 240-এলএল। এবং ছয় গতি গিয়ারবক্স। ক্ষুদ্র পরিবর্তন সঙ্গে, গাড়ী এই দিনে পাওয়া যায়। সম্ভবত ২009 সালে হন্ডা ২ য় প্রজন্মের উপর আমাদের আনন্দিত হবে।
বিশেষ উল্লেখ হন্ডা এনএসএক্স
আমি উপস্থাপনা মনে করি এই গাড়ী প্রয়োজন হয় না। সবকিছু তার সম্পর্কে শুনেছেন। অন্তত আমি তাই আশা করি। এনএসএক্স মডেল হন্ডা স্পষ্টভাবে তার শ্রেষ্ঠত্ব প্রদর্শন করে। এই গাড়িতে, প্রতিটি ছোট্ট জিনিসের মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল - এমনকি কেবিসিটি 10 \u200b\u200bগ্রাম অতিরিক্ত ওজন বাঁচানোর জন্য সর্বোত্তম জাল থেকে তৈরি করা হয়েছে। মডেলটি 199২ সাল থেকে উত্পাদিত হয় এবং ২005 সাল পর্যন্ত ক্ষুদ্র পরিবর্তনগুলি দিয়ে উত্পাদিত হয়। দুর্ভাগ্যবশত, উচ্চ উত্পাদন খরচ এবং কম বিক্রয় কারণে মডেলের মুক্তি। ২010 সালে, সম্ভবত এনএসএক্স আবার প্রদর্শিত হবে, তবে ইতিমধ্যে আকুর ব্র্যান্ডের অধীনে।
* * *
সৎভাবে, আপনি নিবন্ধটি শুরু করার আগে, আমি নিজে নিজেই পছন্দ করি নি হন্ডা কুপ। খুব বিশাল. একই সময়ে, হন্ডা কুপের কোনও আত্মার জন্য একটি গাড়ী। তারা পরিবারের সাথে যাত্রা করার জন্য এত আরামদায়ক নয়, তারা দুটি জন্য ডিজাইন করা হয়। সব পরে, "প্লাস আরও বেশি" এর সান্ত্বনা এই ধরনের কুপের নির্মাতারা বিশেষভাবে বেকড নয়। এবং তারা তাদের দোষারোপ করতে পারে না, তারা ধারাবাহিক কাঠামোর মধ্যে কাজ করে।
সব-নতুন 2008 সিভিক কুপ সব-নিউ ২008 অ্যাকর্ড কুপে |
জাপানী কোম্পানি হ্যামামাতু প্রদেশ থেকে অশান্ত প্রকৌশলী এবং রোটসেন্টার সকাইচিরো হন্ডা উদ্যোগে 1946 সালে উদ্ভূত হয়েছিল। চিন্তা করার চেতনা ধারণ করে, Socychiro প্রায়ই সাহসী, ঝুঁকিপূর্ণ কর্ম সঞ্চালিত। স্কুলে প্রশিক্ষণ শেষ না করার সিদ্ধান্ত নেয় না, তিনি টোকিওতে স্বয়ংক্রিয় মেরামতের দোকানে কাজ করতে যান, যেখানে তিনি বাইসাইকেলের মেরামত করতে শুরু করেছিলেন। হন্ডা প্রতিভা তার উদ্ভাবনের কারণ হিসাবে জটিল প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলির জন্য সহজ সমাধান খুঁজে বের করে। একবার তিনি তার সাইকেলটিতে মোটরকে সংযুক্ত করে একটি moped সংগৃহীত, এবং তার বন্ধুদের জন্য একটি ডজন যেমন mopeds তৈরি করার পরে, হন্ডা গুরুতরভাবে তাদের উত্পাদন গ্রহণ। তাই কোম্পানি হন্ডা টেকনিক্যাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট (হন্ডা কারিগরি গবেষণা ইনস্টিটিউটে) নামে পরিচিত, পরে হন্ডা মোটর কোম্পানি নামকরণ করে।
মূলত মোটরসাইকেল নির্মাণ বিশেষ হন্ডা। প্রথম হন্ডা ড্রিম মোটরসাইকেল, 98 কিউবিক ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত ছিল, 1949 সালে মুক্তি পায়। একই সময়ে, তাজাজু ফুজিসভা কোম্পানির কাছে এসেছিলেন, যা কর্পোরেট গভর্নেন্সে এবং হন্ডা বিক্রির সাথে জড়িত ছিল।
60 এর দশকে কোম্পানিটি মোটরসাইকেল বাজারে তার অবস্থানকে শক্তিশালী করে এবং গাড়ি তৈরি করতে শুরু করে। জাপানী সরকারের অপমানজনক মূল্যায়ন সত্ত্বেও বিশ্বাস করতেন যে টয়োটা, নিসান এবং মিত্সুবিশি ব্র্যান্ডের সাথে হন্ডার প্রতিযোগিতা দেশের স্বার্থকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে, সোসাইচিরো তার বিদ্রোহ দেখিয়েছিলেন এবং 1963 সালে তার প্রথম গাড়িটি উপস্থাপন করেছিলেন - হন্ডা এস 500 স্পোর্টস মডেল।
কিন্তু 197২ সালে হন্ডা সিভিক মুক্তির সাথে কোম্পানির সত্যিকারের গৌরব শুরু হয়। নতুন CVCC ইঞ্জিন (যৌগিক ভোর্টেক্স নিয়ন্ত্রিত জ্বলন) সহ কমপ্যাক্ট, সস্তা এবং উচ্চ মানের গাড়িগুলি লোকের স্বীকৃতি জয় করে। হন্ডা সিভিকের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অনেক গ্রাহকদের জন্য হিসাব করেছে।
জাপানে পতিত 70 এর দশকের তেল সংকট, স্বয়ংচালিত উদ্বেগ উৎপাদনের ভলিউমের তীব্র হ্রাস ঘটে, কিন্তু হন্ডা নয়। SocyiRo এবং এই সময় বর্তমান পরিস্থিতি থেকে প্রস্থান করার একটি অ-স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ পাওয়া যায়: হন্ডা এর খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, সত্ত্বেও গাড়ির মুক্তির দ্বিগুণ হয়েছে। টয়োটা বা নিসানের বিপরীতে, তার কোম্পানির বিক্রয় 76 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। 1975 সালে, তার নিজস্ব ক্রেডিট প্রোগ্রাম চালু করা হয়, এবং হন্ডা অ্যাকর্ড এখন প্রকাশিত হয়েছিল।
90 এর দশকে, সৌর ব্যাটারিতে ইকো-কারের উৎপাদন হন্ডা ইভি প্লাস, S2000 মডেল এবং হন্ডা সিআর-ভি SUVS শুরু হয়। কোম্পানির প্রধান ক্রেডো শক্তি এবং সম্পদ সঞ্চয় নীতি নীতি হয়ে ওঠে। আজ, হন্ডা শুধুমাত্র গাড়ি ও মোটরসাইকেল নয়, বরং লন mowers, বৈদ্যুতিক জেনারেটর এবং এমনকি রোবট অ্যান্ড্রয়েড তৈরি করে। জাপানি সংগঠনের উপাদান সফলতা মেশিন এবং আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা।
হন্ডা একটি আন্তর্জাতিক সংস্থা যা সীমারগুলি যতটা সম্ভব এগিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করছে। প্রযুক্তি ও বৈজ্ঞানিক উন্নয়ন হন্ডা এর বিকাশের প্রধান ইঞ্জিন। জাপানে অবস্থিত সংস্থাগুলির গাড়িগুলি ব্যক্তি, প্রত্যেকেই তাদের মধ্যে কিছু খুঁজে পায়। 2019 2020 সালে কোম্পানিগুলির সমগ্র পরিসীমা নীচে।
কাজের নীতির মধ্যে, ব্যবস্থাপনাটি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের দামে সর্বোচ্চ মানের পণ্যগুলি, নতুন ধারনাগুলির প্রতি শ্রদ্ধা, পাশাপাশি গাড়ির উৎপাদন ও ক্রিয়াকলাপের সমস্ত পর্যায়ে সাদৃশ্যের আকাঙ্ক্ষাকে তুলে ধরে।
হন্ডা মডেল রো 2019 2020 সমস্ত সম্ভাব্য এবং অসম্ভব সীমানা এবং বাধা অতিক্রম করার জন্য কোম্পানির পাথের অন্য পদক্ষেপ।
সবকিছু শৈলী - মডেল অ্যাকর্ড
আন্তর্জাতিক প্রযোজক এর নতুন লাইনের এই মডেলটি তার পরিবর্তনগুলি চালায়। তিনি বিশ্বের সবচেয়ে চলমান প্রকৌশল পণ্য এক। জনপ্রিয় গাড়ির আপডেট হওয়া সংস্করণের সাথে, কোম্পানিটি আরও বেশি ক্রেতাদের আকর্ষণ করার চেষ্টা করে এবং পুরানো ভক্তদের হতাশ করে না।
ঘটনাক্রমে "অ্যাকর্ড" স্পষ্টভাবে ব্যবসায়িক শ্রেণীর স্ব-আত্মবিশ্বাসী প্রতিনিধিদের আকৃষ্ট করার চেষ্টা করে। গাড়ীটি বামের আগে, এটি নতুন অপটিক্সের সাথে ওয়াইড বর্গক্ষেত্র হেডলাইটগুলিতে রাখুন, রেডিয়েটর গ্রিল উন্নত করেছে। নতুন গাড়ির বাম্পার তার ভবিষ্যত মালিকের কাছে হাসতে হাসতে বলে মনে হচ্ছে। চাকা ডিস্কগুলি এখন একটি সম্পূর্ণ নতুন শৈলীতে সঞ্চালিত হয়, এবং পিছন বাম্পার একটি শক্তিশালী সরঞ্জাম পেয়েছে, ট্রাঙ্কের ঢাকনাও বৃদ্ধি পেয়েছে।
এই মডেলের অভ্যন্তরে, হন্ডা ২01২ সালের নতুন লাইন ডিজাইনের সম্পদ উল্লেখযোগ্য। উচ্চ মানের শেষ একটি নগ্ন চোখের সঙ্গে লক্ষ্য করা যেতে পারে। ড্যাশবোর্ড পরিবর্তিত হয়েছে, স্টিয়ারিং হুইল কার্যকরী হয়ে উঠেছে, স্পর্শ পর্দাটি উদ্ধৃত করা হয়েছিল। একটি ড্রাইভিং আসন পার্শ্ব সমর্থন আছে, এবং যাত্রী এখন গাড়ী জলবায়ু পরিচালনা করতে পারেন।
গাড়ির গুণাবলীর মধ্যে পূর্ববর্তী প্রজন্মের মধ্যে এই মডেলের মালিকদের বিশেষভাবে তার স্থান, নকশা, পাশাপাশি রাস্তার পাশে আন্দোলনের বৈশিষ্ট্যগুলি বরাদ্দ করে।
সরঞ্জাম | ইঞ্জিন - ভলিউম (লিটার) / পাওয়ার (এইচপি) | সংক্রমণ | ধ্বংসাবশেষ মূল্য |
খেলা | 2.4/180 | এমসিপিপি | 1 300 000 |
কমনীয়তা। | 2.4/180 | স্বয়ংক্রিয় | 1 150 000 |
খেলা | 2.4/180 | স্বয়ংক্রিয় | 1 300 000 |
কার্যনির্বাহী. | 2.4/180 | স্বয়ংক্রিয় | 1 350 000 |
নির্বাহী নেভি। | 2.4/180 | স্বয়ংক্রিয় | 1 450 000 |
প্রিমিয়াম। | 3.5/281 | স্বয়ংক্রিয় | 1 620 000 |
প্রিমিয়াম Navi। | 3.5/281 | স্বয়ংক্রিয় | 1 700 000 |
নাগরিক এবং অভিযুক্ত টাইপ-র
সিভিক পাস restyling: সামনে bumper পরিবর্তন, হেডলাইট প্লাস রেডিয়েটর গ্রিল। পিছন বাম্পার ক্রীড়া হয়ে ওঠে, একটি spoiler হাজির। সাধারণভাবে, গাড়ী একটি বিট প্রসারিত দেখায়। এই মডেলটি স্পষ্টভাবে ব্যাপক হয়ে ওঠে, আন্দোলনের বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষতির জন্য নয়। ভিতরে, নতুন কালো সন্নিবেশ উপস্থিত ছিলেন, এ ছাড়া, একটি তথ্য এবং বিনোদন সিস্টেম সামনে প্যানেলে স্থাপন করা Android OS এর নিয়ন্ত্রণে পরিচালিত।
এই গাড়ী দাম / মানের, শৈলী / আরাম প্রেমীদের উপযুক্ত হবে।
Avtomera মধ্যে নাগরিক টাইপ-আর মডেলের কাছাকাছি গুরুতর অনুভূতি আছে। ২013 সালে হ্যাচব্যাকের চেহারাটি ক্রমাগত ঘোষণা করা হয়, তারপর ২019 সালে। প্লাস, কোম্পানির ব্যবস্থাপনাটি সরকারী teasers দ্বারা গাড়ী কাছাকাছি গোলমাল এবং প্রাক-সত্তর উপন্যাস সম্পর্কে কিছু বিবরণ বাড়ে। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, মডেলটি এখনও ফ্রান্সের বর্তমান বছরের বসন্তে দেখানো হবে।
সিভিক প্রকার-R এর নতুন সংস্করণ সম্পর্কে আপনি কী জানেন তা তুলনা করুন, তাহলে আমরা বলতে পারি যে গাড়ীটি উজ্জ্বল এবং ক্রীড়া। এটি প্রশস্ত খিলান, পার্শ্ব "স্কার্টস", পিছন স্প্লার, চার স্নাতক সিস্টেম, একটি বড় রেডিয়েটার গ্রিল এবং অন্যান্য উদ্ভাবনের সাথে ২0-ইঞ্চি চাকার থাকবে। সম্ভবত, গাড়ির স্যালন বাইরের উপযুক্ত ক্রীড়া শৈলী পরিবর্তন হবে।
ধনী বিকল্প সিআর-ভি এবং পাইলট
হন্ডা এর নতুন সারি থেকে সিআর-ভি উল্লেখযোগ্যভাবে বরাদ্দ করা হয়। ক্রসওভার পুনর্নবীকরণ টর্ক মুহুর্তে বৃদ্ধি বৃদ্ধির সাথে জ্বালানি খরচ হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বাহ্যিকভাবে, গাড়ীটিও পরিবর্তিত হয়েছে: রেডিয়েটার জাস্টিসের লাইন মার্জিত হয়ে ওঠে, বাম্পার সুরক্ষা, হেডলাইট, পাশের আয়না পরিবর্তিত হয়, চাকার।
ভিতরে পরিবর্তন কম: সবকিছু এখানে প্রশস্ত হয়। কিন্তু পিছন আসনগুলিতে যাত্রীদের জন্য, গরম বায়ু ব্যবস্থাকে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব - এই সিস্টেমটি চালকের Armrest পিছনে রাখা হয়েছিল।
পূর্বের প্রজন্মের মডেলগুলির মালিকরা সিআর-ভি এর পারমিবিলিটি, নিরাপত্তা, বিস্তৃত, মাত্রা, শৈলী, পারফরম্যান্সে পালিত হয়। এখানে সম্পূর্ণ সেট একটি তালিকা।
২01২ সালের জানুয়ারিতে নতুন প্রজন্মের হন্ডা পাইলট টিজার বিতরণ করা হয় এবং গাড়িটির উপস্থাপনা ফেব্রুয়ারির জন্য পরিকল্পনা করা হয়। কিভাবে নতুন পাইলট ক্রসওভার এত কঠিন চেহারা হবে পূর্বাভাস।
দৃশ্যত, গাড়ীটি তার মাপ এবং ক্ষমতা সংরক্ষণ করবে, কিন্তু বহিরাগত শৈলী (bumpers এবং হেডলাইট) পরিবর্তন করা হবে। কিছু পরিবর্তন ভিতরে হবে। অটোমিরোভ বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে কেন্দ্র কনসোল স্ক্রিনের পরিধি পরিবর্তন হবে, সমাপ্তি উপকরণের গুণমান এবং ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণটি তার অবস্থানটিকে তার অবস্থানটিকে তার অবস্থান পরিবর্তন করবে।