Peal kaasaegne turg Autokeemiatööstuses on esindatud nii palju antifriise tootvaid ettevõtteid, et valik pole alati lihtne. Üks populaarsemaid ühendeid on Coolstream antifriis, millele see materjal on pühendatud.

Kaasaegsed materjalid ilma kahjulike lisanditeta

Selle kaubamärgi antifriisid kuuluvad uue põlvkonna toodete hulka. Mida see tähendab? Esiteks tootmistehnoloogias: see põhineb kahehüdroksüülse alkoholi etüleenglükoolil, millele on lisatud orgaanilisi karboksülaathappeid. Coolstream tooted, mida esitletakse koduturg, on loodud Belgia kaubamärgi Havoline XSC kontsentraadi baasil. Erinevalt paljudest teistest jahutusvedelike tüüpidest ei sisalda Coolstream kahjulikke lisandeid boraatide, fosfaatide, nitritite näol, mis on kahjulikud nii mootorile endale kui ka keskkonnale.

Peamised eelised

Coolstream kaubamärgi antifriisid on universaalsed, kuna neid saab kasutada nii bensiini kui ka diiselmootor mis tahes helitugevus ja võimsus. Need kompositsioonid erinevad:

• mootori jahutussüsteemi alumiiniumist osade kaitse kõrgel temperatuuril;
• mootori veepumba pikem kasutusiga;
• mootorimehhanismide suurem kaitse aktiivse kavitatsiooni eest;
• võime kombineerida plasti ja mis tahes elastsete materjalidega.

Kuid Coolstream Premium antifriis (punane) ei ühildu teiste jahutusvedelikega. Lisaks on paljude ostjate sõnul selle kaubamärgi tooted liiga kallid, vedeliku esmaklassiliste versioonide maksumus on eriti kõrge. Kuid kvaliteedi ja funktsionaalsuse poolest ei saa ükski antifriis selle vedelikuga võrrelda. Pakume ülevaadet selle kaubamärgi kõige populaarsematest toodetest.

Standard

Selle marki antifriis on erinev kõrge kvaliteet puudumise tõttu kahjulikud ained ja lisaaine pakendi olemasolu. Tänu neile kaitseb Coolstream Standard jahutussüsteemi tõhusalt korrosiooni, ülekuumenemise ja alajahtumise ning keemise eest. Toode on vastupidav karedale veele, odav ja sobib tihendusmaterjalidega. See tähendab, et see ei mõjuta mingil viisil auto kummi- ja polüuretaantooteid. Nii eksperdid kui autojuhid rõhutavad, et kontsentraati tuleks lahjendada pehme destilleeritud veega.

Peamised sordid

See on saadaval mitmes tootes:

1. Cool Stream Standard S. See on jahutusvedeliku kontsentraat, mis lahjendatakse veega. Külmumistemperatuur on -37 kraadi. Antifriisi tuleks lahjendada veega vahekorras 50:50. Kui antifriisi osakaal on väiksem, tõuseb külmumislävi. Kuid lahjendamisel ei tohiks veesisaldus ületada 70%, kuna lahus kaotab lisandite madala kontsentratsiooni tõttu efektiivsuse.
2. See antifriis on juba kasutusvalmis ja kasutatav kuni -40 kraadini. See modifikatsioon kasutatakse suuremahuliste raskete seadmete mootorite jaoks. Tootja soovitab seda sorti kasutada autodel GAZ, VAZ, Kia.
3. Cool Stream Standard 65. Sellel vedelikul on kõik olulised omadused, kuid külmumislävi on -65 kraadi. Seda toodet saab kasutada ka karmides ilmastikutingimustes.

Kõik kolm modifikatsiooni ei sisalda fosfaate ja silikaate ning neid iseloomustab inhibiitorite kõrge stabiilsus. See vähendab jahutussüsteemi elementide ja mootori mehhanismide kui terviku kahjustamise ohtu.

See Havoline'i kontsentraadil põhinev vedelik töötati välja spetsiaalselt Renault-Nissani sertifitseeritud mootorite jaoks. Ja just seda kompositsiooni kasutatakse paljude tankimiseks Renault mudelid tootmises. Selle kollase antifriisi eripära on see, et seda saab kasutada kogu mootori tööea jooksul ilma seda vahetamata.

Selle sordi antifriis on kõrge kvaliteediga, hõlpsasti kasutatav ja lahjendamata kasutamiseks valmis. Coolstream NRC 40 põhineb kaasaegsed tehnoloogiad ja kvaliteetset toorainet koos lisanditega efektiivse lisaainepaketi näol. Vedelik hakkab kristalliseeruma temperatuuril -40 kraadi. Kõik vedelikuindikaatorid vastavad täielikult deklareeritud omadustele.

Coolstream Optima 40

See on tavaline punane antifriis, mis on loodud monoetüleenglükooli ja orgaaniliste karboksüülhapete baasil. Ressurss - 75 000 km. Vedelikku saab kasutada kodumaise ja välismaise tootmise autodel. See antifriis on kõige ökonoomsem variant, kuid selle kvaliteet ei kannata seda. Läbivaatuste kohaselt saab seda vedelikku edukalt kasutada turistiklassi sõiduautodes.

Coolstream Optima antifriis on uue põlvkonna vedelikud ja seda saab kasutada igas jahutussüsteemis. Erinevalt enamikust teistest selleks otstarbeks mõeldud ühenditest ei sisalda see potentsiaalselt ohtlikke lisaaineid – nitriteid, amiine, seega pole keskkonnale praktiliselt mingit kahju. Testimine on näidanud, et antifriis näitab testimise ajal kõiki deklareeritud omadusi.

Rakenduse omadused

Coolstream Optima antifriis hakkab -42 kraadi juures kristalliseeruma. Toote fraktsionaalne koostis on hea, nagu ka destilleerimise algtemperatuur. Toode on madala leeliselisusega, mis viitab sellele, et kasutatakse karboksüülhappeid alusena kasutavate lisandite tootmisel. Läbivaatuste kohaselt sobib koostis ideaalselt selliste sõidukite tankimiseks nagu Renault Duster, Lada Largus, Nissan Almera. Autojuhid rõhutavad, et nad saavad seda antifriisi täita ja unustada jahutussüsteemi ja mootori pikaks ajaks.

Optima on Coolstream (roheline) antifriis, mis mitte ainult ei vasta olemasolevaid standardeid ja standarditele, kuid tal on ka juhtivate esindajate kinnitused autotootjad. Roheline värv vedelik näitab, et autot saab täita vähemalt 3 aastat. Kuid antifriisi värv ei mängi tegelikult mingit rolli, kuna seda on vaja ainult paagis oleva vedeliku taseme nähtavuse parandamiseks ja lekete tuvastamiseks.

Premium

Coolstream Premium on oranži värvi universaalne jahutusvedelik. Toode põhineb etüleenglükooli ja karboksülaadi tehnoloogial. Ei sisalda kahjulikke aineid silikaatide, fosfaatide ega nitraatide kujul. Selle kohta on palju vedelikku head arvustused tänu oma mitmekülgsusele: see on efektiivne mis tahes sõidukit. Lisaks saab seda täita 250 000 km pealt. Sel juhul ei pea te muretsema jahutussüsteemi seisukorra pärast, isegi kui autot kasutatakse rasked tingimused. Vedeliku kvaliteedist annab tunnistust ka see, et seda kasutatakse autode nagu Ford, Volvo, Opel, Chevrolet esmaseks tankimiseks.

Coolstream Premium on universaalne kaitse jahutussüsteemile ja auto mootorile külmumise, korrosiooni, vahu tekkimise ja kavitatsiooni eest. Arvustuste kohaselt saab seda toodet kasutada sama kaua kui autot ennast. Ja selle efekti saavutamise eest vastutab pakett Autoomanikud märgivad seda tüüpi antifriisi kasutamise eeliseid:

• suurenenud kasutusiga, mille tagab lisandipaketi sünergiline koostis;
• täiustatud soojusülekanne, mis avab mootoridisaineritele rohkem võimalusi;
• termostaadi, radiaatori, veepumba remondiks kuluva aja vähendamine;
• kogu jahutussüsteemi usaldusväärne töö;
• stabiilsus ja vastupidavus karedale veele.

See antifriis Coolstreami arvustused Häid tulemusi sai ka lisaainete keskkonnasõbralikkuse eest, mis on loodud patenteeritud tehnoloogia alusel ilma silikaate kasutamata. Lisaks on selline tõhus pakett usaldusväärne korrosiooni vastu ja kõik metallist elemendid. See antifriis on saanud heakskiidu sellistelt tootjatelt nagu Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ. Katsetamine on näidanud, et koostis käitub ideaalselt igas testis, näidates kristalliseerumistemperatuuri -40,5 kraadi.

järeldused

Coolstream antifriis on kaasaegne ja kvaliteetne jahutusvedelik. Tänu tasakaalustatud ja tõestatud koostisele saab seda peal kasutada erinevad autod. Ja kõige olulisem eelis sellest tootest on see, et sellel on heakskiidud paljudelt juhtivatelt autotootjatelt.

Kasutajate sõnul sobib Coolstream antifriis ideaalselt meie riigis kasutamiseks. Kell taskukohane hind vedelikud vastavad kõigile normide ja standardite nõuetele. Ja mis kõige tähtsam, need tagavad jahutussüsteemi funktsionaalsuse pikaks ajaks.

Jahutusvedeliku ostmisel soovitavad eksperdid pöörata tähelepanu mitte värvile ja GOST-idele vastavusele, vaid erinevate autotootjate kinnituste olemasolule. Ainult see tagab konkreetse antifriisi kasutamise tõhususe sõidukites.

Lugemisaeg: 4 minutit.

Suurepärane karboksülaat antifriis Coolstream Premium on Belgia toodangu rebränd. Seda analoogi toodetakse Vene firma"Tehnoform" ja vastab kõigile rahvusvahelistele nõuetele ja standarditele.

Antifriisi kirjeldus

5 kg kanister Coolstream Premium 40 antifriisi

Coolstream Premium jahutusvedelik on toodetud karboksülaattehnoloogia abil. Sellel on pikk kasutusiga - autodel kuni 250 tuhat km ja veoautodel kuni 650 tuhat km.

Seda kodumaist toodet eristab selle omaduste stabiilsus ja kõrge soojusjuhtivus, pea ja õlad silikaatantifriisidest ees. Kaitseb tõhusalt jahutussüsteemi ja mootorit tervikuna korrosiooni, ülekuumenemise ja külmumise ning enneaegse kulumise eest.

Coolstream premium on saadaval kahes vormis: kontsentraat (tähistatud tähega C) ja kasutusvalmis jahutusvedelik. See on tähistatud numbriga 40, mis tagab aine omaduste säilimise kuni selle temperatuuripiirini miinusmärgiga. Enne jahutussüsteemi valamist tuleb CoolStream Premium C antifriisi kontsentraat esmalt veega lahjendada. Segu standardportsjon on 50/50, mis vastab külmakaitsele kuni -40°C.

Tehnilised andmed

Koostis, värv, standard

Coolstream antifriisi liitrine kanister

Coolstream antifriis sisaldab: kvaliteetne etüleenglükool, samuti süsinikulisandite pakett. See ei sisalda silikaat- ja fosfaatühendeid, mis takistab sademete teket süsteemis.

Toote värv on oranž. Sellisel kujul toodetakse seda Fordi tehase jaoks ja aastal Jaemüügi. Teiste tehaste jaoks valitakse erinevad värvid. Sel juhul vedeliku omadused ei muutu. Värvaine lisatakse antifriisi eristamiseks teistest vedelikest ja lekete õigeaegseks leidmiseks.

Huvitav! Coolstream antifriisil ei ole standardit kui sellist. G11, G12 standardid on laenatud Volkswageni enda klassifikatsioonist ega ole üldtunnustatud norm. Karboksülaatvedelikud vastavad standardile G12, mis tähendab, et Coolstream Premiumi võib ka selliseks liigitada.

Kasutusala ja ühilduvus

Coolstream Premium jahutusvedelik on mõeldud kaasaegsetele sõiduautodele ja veoautod, samuti teatud tüüpi statsionaarsed mootorid. Ühildub erinevad tüübid kütust. Võib kasutada malmist mootorites, valatud alumiinium, vasesulamid.

CS Premium antifriisi kasutatakse esimese täidisena Venemaa tehased Ford, Volvo, GM-Opel, Komatsu. Kasutamiseks on lubatud AvtoVAZ, LiAZ, Deutz, Fiat, MAN, Mercedes-Benz.

Tähtis! Segamine sarnase koostise ja omadustega vedelikega on vastuvõetav, kuid aine võib kaotada osa oma omadustest. Seetõttu on parem kasutada kasutusvalmis Coolstream Premium 40 antifriisi puhtal kujul.

Eelised ja miinused

Siin on eelised oranž antifriis Coolstream:

• vastavus standardile G12;
• kõrged määrimis-, puhastus-, korrosioonivastased omadused;
• kaitse kavitatsiooni ja kulumise eest;
• lai temperatuurivahemik;
• lisaaine pakendi stabiilsus segamisel
  kare vesi;
• taskukohane hind;
• pikk kasutusintervall.

Kell õige kasutamine, vastavalt kõikidele tootja nõuetele ei tohiks defekte tekkida.

Pakkimisvalikud

Kuidas võltsingut ära tunda

Et vältida kogemata võltsingu ostmist, peate pöörama tähelepanu järgmistele punktidele:

• peab olema saadaval täielik teave pakendil, sealhulgas koostis, kooskõlastused, tootja aadress, telefoninumber kaebuste esitamiseks;
• kanister peab olema valmistatud kvaliteetsest materjalist, sildid on liimitud ühtlaselt ja kindlalt, tekst ei sisalda kirjavigu;
• Müüja on kohustatud nõudmisel näitama kvaliteedisertifikaati.

Cool Stream Premium 40"

KIRJELDUS
Universaalne aastaringne jahutusvedelik igat tüüpi mootoritele sisepõlemine eeskätt kaasaegsetele ja suure kiirendusega mootoritele. Karboksülaadi lisandite kasutamine annab usaldusväärne kaitse mootori jahutussüsteemi kõigi metallide ja eriti alumiiniumi korrosiooni eest 5 aastat või 250 tuhat km. läbisõit sõiduautodele ja 650 tuhat km. kaubaveoks.
"CoolStream Premium 40" on väga tõhusate soojust hajutavate omadustega ning on neutraalne voolikute ja tihendite materjalide suhtes.
Vastab standarditele BS 6580(Briti standard) BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 Ja SAE J 1034 ja enam kui 50 autotootja nõuded.
Cool Stream Standard toodetakse imporditud lisandite pakendi abil Korrosiooniinhibiitor BSB tarnib ettevõte ARTECO, Belgia (ühisettevõte KOKKU Ja ChevronTexaco)..

EELISED
Cool Stream Premium lisandipakett põhineb patenteeritud silikaadivabal tehnoloogial. See on mono- ja dikarboksüülhapete sünergiline kombinatsioon, mis tagab pikaajalise korrosioonikaitse kõikidele mootorimetallidele, sealhulgas alumiiniumile ja ferrosulamitele.
Arvukad merekatsed on kinnitanud, et jahutussüsteemi ja mootori tõhus kaitse on tagatud vähemalt läbisõidu korral 650 000 km (8000 tundi) veoautodes ja bussides, 250 000 km (2000 tundi) sõiduautodes, 32 000 tundi (6 aastat) V statsionaarsed mootorid. Jahutusvedelik on soovitatav vahetada pärast viit aastat töötamist või pärast määratud läbisõitu, olenevalt sellest, kumb saabub varem.

KAUBANDUSLIKUD SORDID
CoolStream Premium Saadaval kolmes tootevariandis:
CoolStream Premium C - jahutusvedeliku kontsentraat.
Auto jahutussüsteemi valades tuleb seda veega lahjendada (eelistatavalt pehmendada või destilleerida).

50% 50% lahjendamisel on külmumistemperatuur (kristalliseerumise algus) -37 C,
lahjendatuna vastavalt 40% kuni 60%, -25 C,
lahjendusega vastavalt 30% kuni 70%, -17 C.
Lahjendamine veega üle 70% ei ole soovitatav, kuna seda ei saavutata tõhus kaitse korrosioonivastane lisandite madala kontsentratsiooni tõttu.

SÄILITAMISE TINGIMUSED
Toodet võib säilitada igal temperatuuril keskkond. Soovitatav on minimeerida säilitusaega temperatuuril üle 35°C. Säilivusaeg on avamata pakendis vähemalt 8 aastat ilma kvaliteedi ja kvaliteedi halvenemiseta tööomadused. Soovitatav on kasutada pigem uusi kui kasutatud mahuteid. Nagu kõigi antifriiside/jahutusvedelike puhul, ei ole soovitatav kasutada tsingitud terast torude või muude hoiu- ja segamisjaama osade jaoks.

Kaasaegne autokeemiaturg on sõna otseses mõttes täis pakkuvaid ettevõtteid erinevat tüüpi antifriis ja antifriis. Mõnede ekspertide sõnul peaksite usaldama ainult usaldusväärseid külmaainetootjaid ja ostma oma autole kvaliteetset jahutusvedelikku. suur jõudlus lisandid koostises ja suurepärased jõudlusomadused.

1 Coolstream antifriisi omadused ja eelised

Coolstreami toodetav antifriis on uue põlvkonna jahutusvedelik, mis on toodetud kaheaatomilise alkoholi etüleenglükooli baasil spetsiaalse tehnoloogia abil, kasutades orgaanilisi karboksülaathappeid. Koduturul esitletav jahutusvedelik on toodetud litsentsi alusel Belgias toodetud põhisegu Havoline XSC baasil. Just Coolstream 40 kasutatakse peamise vedelikuna Auto-VAZ-i tehastes ja mõnedes meie riigis tehaseid omavates välismaistes autotootjates, eriti Fordis, Opelis, Chevroletis ja rasketehnikatootjas Kamatsu.

Erinevalt paljudest teistest meie turul pakutavatest jahutusvedelikest ei sisalda coolstream premium 40 antifriis kahjulikke aineid nagu fosfaadid, boraadid, nitritid jne.

Omab keskmist temperatuuri tingimused töö ja tööperiood, mille jaoks sõiduautod võrdne 250 000 kilomeetri või 2000 pideva töötunniga. Peal Sel hetkel, Coolstream Standard toodetakse nii valmisjahutina, pakendatuna 1,5-, 10- ja 220-kilogrammise mahuga kanistritesse, kui ka Coolstream C40 Standard kontsentraadina.

Seda tüüpi antifriisi võib pidada universaalseks, kuna see sobib võrdselt nii bensiini kui ka diisel versioonid keskmise mahu ja võimsusega mootorid. Eeliste hulgas erinevaid mudeleid jahutusvedelik Coolstream Standard, Premium, NRC ja Optima, üldiselt tuleks esile tõsta järgmisi näitajaid:

• Alumiiniumist jahutussüsteemi osade kõrge temperatuurikaitse,
• mootori veepumba tööea pikendamine,
• mootori vooderdiste ja silindrite suurem kaitse aktiivse kavitatsiooni eest,
• ühilduvus erinevate plastide ja muude elastsete materjalidega.
• kõrged garantiimäärad.

Antifriisi peamised puudused:

• Coolstream Premium punase kaubamärgi täielik kokkusobimatus muud tüüpi jahutusvedelikega;
• antifriisi esmaklassiliste versioonide ebamõistlikult kõrge hind;
• suur hulk võltsinguid Colstreami kaubamärgi all.

Mis puudutab teist punkti, siis tootja poolt märgitud hind ei vasta alati kvaliteedile. Asi on selles, et Colstream, nagu ka mõned muud tüüpi antifriisid kaubamärgi all Total, Elf, Glaceol jne, sisaldavad sama Havoline XLB lisandipaketti, mida kasutab Belgia firma Arteco. Teiste kaubamärkide hind on aga veidi madalam. Mis puudutab antifriisi omadusi ja kvaliteeti, siis välismaiste mudelite jaoks, näiteks D-tüüpi mootoritega Renault, on parem valida kõrgema kvaliteediga antifriis sellistelt kaubamärkidelt nagu Castrol Radicool, Ardelco, Valvoline jne. Nendel vedelikel on suur ressurss ja kvaliteet.

2 populaarseimat Coolstreami külmutusagensit

Coolstream standard (-40, -65)

Raskemate seadmete ja suuremahuliste mootorite puhul kasutatakse antifriisi erinevat modifikatsiooni selle tootja, Coolstream Standard mudel külmumistemperatuuriga -40 kuni -65 kraadi (seadmete kasutamiseks kaugel põhjas). Seda antifriisi saab aga kasutada ka sõiduautodel. erinevaid kaubamärke, sealhulgas VAZ, GAZ, UAZ, Kia jne.

See on valmistatud Belgiast pärit Arteko kontsentraadist. Standard ei sisalda fosfaate ega silikaate ning annab õiglaselt kõrge stabiilsus inhibiitorite toimimine, mis minimeerib mootori jahutussüsteemi erinevate elementide kahjustamise ohtu. Peal teatud mudelid antifriisi standard võib segada teist tüüpi jahutusvedelikuga, sisse sel juhul peamine on standardvärvi ja keemiliste elementide kokkulangevus külmutusagensi koostises.

Coolstream NRC 40

Spetsiaalselt Renault-Nissani sertifitseeritud mootorite jaoks töötati välja spetsiaalne NRC mudel, mis põhineb Havoline'i põhisegul. See on NRC kaubamärk, mida kasutatakse erinevate Renault mudelite, sealhulgas Logan, Sandero, Duster ja mudelite, samuti kõigi Avto-VAZ mudelite esmaseks tankimiseks. Elektrijaamad Renault'lt, sealhulgas Lada mudel Largus. Peamine omadus See kollane antifriis on võimeline kasutama vedelikku kogu mootori tööea jooksul ilma vajaduseta kohustuslik asendamine(NRC Fill for Life Technology.)

Coolstream Optima 40

Standardne värvimudel, mis on toodetud monoetüleenglükooli baasil orgaaniliste karboksüülhapete lisamisega. Vedelikuvaru on 75 000 kilomeetrit. Mõeldud kodumaiste ja välismaiste autode erinevatele mudelitele. Optima on Coolstream sarja kõige soodsam ja ökonoomsem variant ning seda soovitatakse sõiduautodele eelarveklass(Lada Kalina 1.2, Lada Priora ja teised VAZ-i mudelid) vajadusega vahetada antifriis iga 30-40 tuhande kilomeetri järel.