Bracket ketramine autolada Largus + kate varuratta Largus 15 "pealkirjaga Largus

Otkidny Spara ratta kinnitusvahendite kinnitamine Lada Largus See asub auto taga ja on kinnitatud täiskohaga aukudega, võimaldab paigaldada HBO pagasiruumi all vaba asukohta varuratta tavalises kohas. See meetod gaasitasapinna seadmete paigaldamiseks säästab oluliselt koha pagasiruumis, samal ajal on reserv, mis on alati teiega ja ratta ootamatu torgamine ei ole nii suur probleem!
Inimesed, kes on paigaldatud gaasiseadmed Nad tahavad kasutada oma autot nii palju kui võimalik, säästa raha bensiini, kuid mahukas gaasiballoon võtab pagasiruumis palju ruumi ja pane see varuratta all olevale kambrisse, ohverdades seeläbi kõige asjakohasemat ja eksponeerides ennast teedel punktsiooni puhul ei ole parim lahendus.
Nüüd sa ei saa ohverdada varuratast ja ilma kasulikku ruumi pagasiruumi paigaldamiseks gaasi seadmed. See on eriti kasulik ettevõtetele, kes kannavad suuremat kogust lasti lade largus.
Klambri paigaldamine on lihtne ja ei võta palju aega. Ei vaja täiendavaid harjutusi.
Varustus:
Bracket paigaldamine varuratta - 1pc.
Paigalduskomplekt - 1pc.
Paigaldusjuhised - 1pc.
Toode on värvitud pulbri värvi.

Juhtum on valmistatud ABS plastikust ja värvitud auto värvi. See on raadius 15. "täidab kaitse- ja dekoratiivfunktsiooni. Kaitseb ratast saastumise eest. Selle pinnal on largus embleem.

Järgmise kommentaaris täpsustage värv, millele peate sellest loobuma.
Tehase värvid Lada Largus ja Largus Cross saab vaadelda sellel lingil.
Rattadel: 185x65 R15

Arenenud ja toodetud tellimuse järgi LLC "Stavr"
Venemaa, Toleyatti

Artikkel: 0491.

Toode on sertifitseeritud

Kallid ostjad! Meil on võimalus teile pakkuda toode värvi, mis sobib kõige paremini teie autoga. Polümeeri pulbri termokraatia värvitud produkt tööstuse tingimustes. Seda tüüpi värvi tagab toote ja kriimustuskindluse dekoratiivsete omaduste pika säilitamise. Vajaliku värvuse valik näitab, kui tellida "Kommentaarid tellida" veerus (viimasel kujundusel lehel). Värvainer - 3 päeva. Kulude puhul - ei peegelda !!!

Tooted Tooted:

Hõbedane	Valge matt.	Must matt.	Must läige	Antiikne

Maksimaalne kaitse ja mugavus:

Eesmine kaitsetoru Ø63 mm.	Alumiiniumlehe künniste kaitse	Teine Paulus Lada Largus	Peeglite vooder	Pneum. Hood peatab Largus
3700 hõõruge.	6000 RUB.	8000 RUB.	900 hõõruge.	1600 RUB.

Andrei, Tere. Korgid lähevad ratta alla 15 ", 16" Ei. Nad ei ole tingitud asjaolust, et rist on ka regulaarne reserv, 15 ", nii et ühise põllumajanduspoliitika tootjad 16" ei tee seda. Värviga kork - ilma probleemideta, kinnitamine ise - ei, sest sellist polümeeri värvi ei ole tootmises. See on siis, kui te, pärast selle saamist veidi skariit (mitte enne rauda!) Ja tolmu kanistriga - siis on see hall basalt, ja nii - ainult need värvid, mida meil fotol on.

Sisuhaldur / 2016-12-15 11:14:01

Head päeva! Ja korgid 16 "ristil ja teine \u200b\u200bküsimus värvi kohta: emakeelses värvitoonis (basalt) tõesti värvida?

Andrei / 2016-12-15 08:29:06

ILDUS Datirovich, pakk kaalub kilogrammi 8-10. Te olete toote allahindlus 3% teises järjekorras, ainult ütle mulle selle juht))

Sisuhaldur / 2016-11-23 10:50:29

Aitäh. Ma tellisin tagumise kaitseraua vooder 450 üldarl.a posti teel 480R-i kohaletoimetamise. Klamber kapuuts on palju raskem?

FIRESHIN ILLUS DAMIROVICH / 2016-11-23 10:45:47

ILDUS, Tere. Kui kiri on 550-600 hõõruge. Transpordifirmad on kallimad.

Sisuhaldur / 2016-11-23 10:27:14

Tere. Tahan tellida vabal ajal vabal ajal vargus juhtumiga. Kui palju maksab tarne kuni Bashkeriani.

iLLUS / 2016-11-23 10:04:19

Vladislav Nikolaevich, Tere. Failis - Taotlus 0874475 on varuratta paigaldamine näidustatud. See rakendus kehtib selle mäel.

Shephans Maxim Vasilyevich / 2016-11-06 14:23:36

Head päeva! Ma vaatan sertifikaadi näidatud Niva ja midagi ei ole täpsustatud Largus? Kuidas siis see sertifikaat largusratta kinnitamiseks?

Brodov Vladislav Nikolaevich / 2016-11-06 09:43:53

Vladimir, Tere. Ta ise rääkis hiljuti inspektoriga raua oste kohta. Ta ütles mulle - pange künnised ja ärge muretsege, ees ja midagi paremat taga, sest neil võib olla küsimusi DPS inspektorite kohta. Mida ma ütlesin, on sama sertifitseeritud rauda, \u200b\u200bmis on paigaldatud ilma auto konstruktsiooni muutmata muutmata. Ta ütles, mida ta ütles - et see on sertifitseeritud müügiks, kuid mitte paigaldamiseks, sest need osad reguleerivad seadused on riigiduuma kaalumisel, kuid me saame aeglustada ja piinata, kuna masin taim Nende kaitsega ei tule välja. Mida ma talle ütlesin - ja kuidas punkr, ka nendega, ka auto ei tule välja? Mida ta ütles - jah, siis peatatakse, kuid see on parem mitte panna ees ja taga ning künnised - saate panna, keegi ütleb midagi))). DPS, kuni seaduse tuli välja tuli, ei saa seda ekstra panna. Raamatupidamise seadmed, kuna määrusi ei ole määrusi, on riigi duuma seadus ikka ja nad ei saa seda lõpetada - praeguse õiguse puhul ei ole alust Kinnitus on loodud ilma auto konstruktiivsete muutusteta. See on sama asi, mis lõpetab konksu või katuse pagasiruumi ...

Sisuhaldur / 2016-10-26 09:12:55

Tere. Täna ütlesin ma liikluspolitsei, mulle öeldi, et tagaratta kinnitus peetakse täiendava varustusena gaasipaigaldisena ja sama vajadust lisada soovitus. Kas see on tõsi?

Lada Largus, tootja kujunes varuratta all pagasiruumis. Tänapäeval on palju säästude draiverid eelistatud HBO (gaasi-balloni seadmete) loomiseks. Sel põhjusel tekib probleem nende ees: kust minna täiendava rattaga, sest gaasi silindri paigaldatakse selle kohale.

Mõned projekteerivad spetsiaalsed seadmed varuraja kinnitamiseks oma kätega, kuid nad on liiga tülikad, nad näevad välja uudised. Nad võivad helistada ka liikluspolitseiametnike küsimustele, sest sageli on sellised kinnitusdetailid suletud litsentsplaadid või tuled. Probleemi lahendamise optimaalne lahendus on installitud reserv Largus tagaukse tagaküljel.

Kinnitusvahendite eelised ja puudused

Tagukuuksel asuva varude klamber on mitmeid eeliseid:

• ei riku auto välimust;
• usaldusväärne;
• lihtne töötada ja paigaldada;
• see säilitab võimaluse kasutada pagasiruumi kasulikku mahtu maksimaalselt.

Tagakülje uksele kinnitatud reserv kaitseb kaitseraua võimaliku kahju eest.

Puuduste tõttu väärib märkimist silmuste võimalikku nakkimist kõigi tagajärgede tagajärgedega - ukse lahti sulgemine, tolmustamine, ekraanid. Autode omanikud tähistavad ja mittetäielikud ukse avamine, mis raskendab pagasiruumi osa juurdepääsu.

Salvestamise valik ja paigaldamine

Sulgude kinnitamiseks varuratta süvendile ilmus auto lisaseadme turul mitte nii kaua aega tagasi. Selliste aluste puhul on kahte tüüpi:

• värvuse hoidik tagauksel: on fikseeritud ja pöörlev versioon;
• varuratta tugevdatud paigaldamine on kinnitatud pagasiruumi pagasiruumi ja auto põhja, asendades hinge.

Lisaseadme paigaldamiseks ei ole vaja puurida uusi auke poldiühenduste jaoks, mis on juba olemas tavalised kohad. Tagukuukse saab kaunistatud tagumise ukse juures, kui lisate katet. Seda saab tellida mis tahes värvi ja mis tahes pealkirjaga.

Kui on tavaline klamber, on kinnitusvahendi vedelik esimest korda volditud, siis pagasiruumi uksed. Tugevdatud retaažil on oma omadused: vasakpoolne omanik ilmub alguses, mille järel ratas kaldub paremale.

Kinni paigaldamine võtab rohkem kui 20 minutit:

• tagumise ukse põhja ja ülemise silmuse ülemine pähklid paremale;
• klamber alustatakse puhkekohtades;
• põgenenud silmuseid ja kahe kinnitamise poldid regulaarsetes kohtades ukse lossi lähedal.

Paigaldamine on lõpetatud, jääb kanda kaitsekorki või juhul, kui need on. Paigaldamine tugevdatud valdaja võtab rohkem aega, kuna klamber on fikseeritud allosas auto. See tähendab, et teil on vaja lifti või vaatluspit.

väga sageli, viimane kord liikluspolitsei hakkas pöörama tähelepanu autole lisavarustuse ja häälestamise eest, nii et ma otsustasin lõpetada, mida riputati minu Largus!

Head päeva! Paljud on juba hakanud registreerima HBO oma autode ja ma ei ole erand, vaid varuratta klamber tagaukse taga ukse ja kaitse kaitseraua kaitse on endiselt paigaldatud, nii et ma otsustasin neid registreerida, ma kahtlesin, kuid selgub Ilma probleemideta! Selle konstruktsiooni jaoks pöördusin esmakordselt INSATi ettevõtte poole, mis on sertifitseerimisinstituut autotööstuse inseneri instituut ja teised kontorid on kõik soovi korral, ma küsisin kõigepealt sõnadega, kas on võimalik saada luba Varuratas ja kaitseraua kaitse kohe vastas mulle kohe esitatud dokumentide auto ja koopiad sertifikaadid allalaaditud LLC Technosfrei makstud 3000R. Järgmisel päeval olen juba saanud valmis järelduse esialgse uurimise, kus on kirjutatud, et see sulg võib seista antud auto ja ei mõjuta ohutust tee. Kuigi seda täiendavaid seadmeid ei kuulu instituudi kohustusliku sertifitseerimise suhtes, hoiatas mind, et liiklus politseisse on erinevad ja paremad kaevandatud sertifikaadid sertifitseeritud elujõuli ja müüja direktori sertifitseeritud sertifitseeritud sertifitseeritud sertifikaat sellel päeval pärast viie päeva möödumist ma sain neile ja rahul, et ma läksin nende osakonda Ugibdd kirjutas taotluse auto kujundamise muutmiseks, mida töötaja uuris, et auto kontrollis numbrit jne (muide, kõik täiendavad vajadused eemaldada, sest te ei andnud loa installida neid) siis kontoris nende osakonna ma vaatasin avaldust, sertifikaate, sõlmimise esialgse uurimise viivitamatult panna tempel ja maali kohta võimalus paigaldamise võimaluse ja alates järeldusele Eksam on kirjutatud, et see on võimalik ja sõltumatu paigaldamine ma kohe võttis taotluse taotluse taotluse deklaratsiooni ja täitis vastavalt selle punkti minu auto juba peab seista täiendavaid seadmeid, mida ma märkisin välja avalduses! Järgmisena läksin uuesti INSAT-ile protokolli saamiseks, eksam maksis 4000r. Ja kahe päeva jooksul sain protokolli käes, kus kirjutatakse, et kõik on ohutult paigaldatud jne. Ja automaatsete parameetrite peamine muutus suurenes 5 kg kuni 200 mm. Täiendavalt, ülevaatuse riik siin, muidugi, kui saate maksta rubla maksta ja tuua teile diagnostikakaardi kodu, ma isiklikult sõitis teed 390 rubla. Enda! Järgmisena jälle UGIBDD inspekteerimiseks ja Kobinetis dokumentide esitamiseks, mis on esialgse uurimise lõpetamine, uurimise protokoll, auto projekteerimise muudatuste tegemise taotlus, taotluse esitamise deklaratsioon Lisavarustus ja riiklik tollimaks 800r. (Muide, teise liikluskohali sertifikaadid ei vaata isegi minult küsimust, nii et nad vajavad neid? Ta vastas, et kuna sulg ei kuulu kohustusliku sertifitseerimise all, siis ei! Ei ole vaja !!!) Aga vähid on erinevad, seal on parem tänu üleliigseks! Noh, nädalas saan UGIBDD-sertifikaadis disaini muutmise sertifikaadi ja selleks, et mitte edasi lükata, läks kohe registreerimistunnistuse muutmiseks, st muudatuste tegemiseks, see on veel üks riiklik tollimaks 850r. Ja see on kõik Ettevalmistus, ma ei kiirusta kuu ja pool, kuid võttes arvesse töökorraldust liikluspolitseis, vähem kui kuu ei tööta, kuna need osakonnad töötavad kaks päeva nädalas kolm tundi, see on Vähemalt 4-5 korda kogu tütarettevõttesse ja külastage seda!

Enamik autosid asuvad spetsiaalses nišis, mis esineb pagasiruumis ja on kaetud rügemendiga. Lada Largus suurenenud tõstejõudude disainerid selles osas reetis see ebatavaline meetod varuraja paigutamisele. Ja paljud on huvitatud küsimusest: Kus on väljalaskeava? Nad paigutasid selle ratta spetsiaalses korvis, mis riputati väljapoole pagasiruumi alasse. Kui selle mudeli äsja uus omanik ei ole teada vaba rada koha, siis otsides selle objekti ta võib jätta mõnda aega, mille jooksul see on tagatud olema täiesti hämmastuses.

Kuidas eemaldada ja paigaldada reservi Largus?

Järgmisena me ütleme teile üksikasjalikult, kuidas vaba aega eemaldada. Kuna reservi Universaalsel Lada Largus on raskesti ligipääsetav koht, on vaja pakkuda mugavat lähenemist sellele. On vaja riputada auto spetsiaalse tõsteseadmega või tegutseda auku.

Nii et eemaldage!

1. Korvis, mis on mõeldud varuratta hoidmiseks peatatud olekusse, on spetsiaalne konks. See on fikseeritud polt. Kõigepealt muutume väikese arvu revolutsioonide arv nimetatud kinnitusvahendisse. Me kasutame 17. suuruse pea sobiva laiendusega.
2. Järgmisena mine eemaldamist käepideme korvi ise määratud konksu.
3. Nüüd peame alandama ostukorvi teatud nurga all. Siin on vaja paigutada asendusratast käsitsi.
4. Olles selle saavutanud, võtke vaba aeg välja ja pane see kõrvale.
5. Korv ise eemaldatakse allosas oleva kehaelementide klambritest.
6. Kui kinnipidamistorv on demonteerinud, saate lukustuse eemaldamiseks jätkata. See ei ole alati vajalik, kuid seekord ei ole väärt. Siin kasutame Tork T40 tüüpi klahvi.

Paigaldage korv.

1. Enne lukustuse korpuse paigaldamist seadsime tihendusrõnga, mis toimib tihendi vahendina largusosa elemendi ja vaatlusaluse toote vahel.
2. Juhtum ise kinnitatakse määratud kahe poldi poolt.
3. Me seadsime konksu endisele kohale ja kruvige oma fikseerimise polt (mitte täielikult).
4. Basket hoobad Palun minge kehale asuvatele sobivatele sulgudele.
5. Nüüd saate vaba aega panna.
6. Me tõstame korvi endale nõutavale tasemele, seejärel kinnitage käepide määratud konksu käepideme.
7. Spin konksu polt täis hetkega.

Eemaldamisoperatsioon peaks toimuma piisava sagedusega, mis võimaldab vaba aega hõlpsasti eraldada maanteel tingimustes nõudliku hetkega.

Liigutage reservi ahtri uksele

Kui omanik lahendas eesmärgi tõlkimise mootori operatsiooni oma Lada Laprus gaasi kütuse, siis paigaldamine gaasi seadmete on vajalik. Aga kuhu ballooni ise paigaldada? Nendel eesmärkidel on see, et omanik edastatakse tagauksele, vabastades paaki paigaldamise koha kütuse all. Sellisel juhul on väljund üks - tagaukse reserv.

Nendel eesmärkidel on vaja sobiva seadme omandamiseks, mida nimetatakse sulgiks. See võimaldab teil tagada söödaukse pinnale kinni pandud säde. Sellise seadme hinnanguline hind kõikub 4000 rubla piirkonnas.

Realiseerimisvõrgustik on paari klambri disaini võimalusi. Nende hulgas:

• pöörleva tüüpi klamber, mis on paigaldatud tagumise ukse pinnale;
• tõhustatud disaini saadus, mille kinnitused paigaldatakse pagasi avamisel allosas.

Mõlemad valikud näitavad kinnitusklambrit standardse kehapunkti. Nendel eesmärkidel on asjakohased augud. Siin tootja salvestas omanikud vajadust täpsustada osa rajatiste täiendavate aukude.

Varuosade klamber

See sulg võimaldab võrdselt hea tõhususe säilitada nii reservi kui ka dokki. See toode ei suuda ka sekkuda parkimisandurite toimimist ja võimaldab teil paigaldada haakeseadme ilma täiendavate pingutusteta.

• pikkus - 55 cm;
• laius - sarnane parameeter (55 cm);
• kõrgus ei ületa 30 cm;
• toote mass on 5 kg.

Lisaks määratud klambrile kuuluvad tootjad koll kudema, mis on valmistatud keskkonnasõbralikast nahast või kõva plastikust kork.

Võtame kokku

Vaatamata varuratta ebatavalisele asukohale Lada Largus Universalis ei liita auto praktilisust. See tootja otsus taotles eesmärki saavutada maksimaalne mitmekülgsus erinevate lasti transportimiseks. Pagasiruumi tahke kõva põrand võimaldab teil seda rakendada.

Mount ise ei ole keeruline ja demonteeritud ilma palju pingutusteta. Peaasi on pakkuda mugavat juurdepääsu toimingutele.

Samuti on tootja muretsenud armastajate pärast, et paigaldada gaasi-ballooni seadmed, mis tagab võimaluse paigaldada meid kaalutud klamber. See on seotud ka mugavuse ja ei piira suutlikkust pagasiruumi, mille jaoks Vene Universal Lada Largus ostetakse.