تجهیزات نظامی دست ساز. چگونه تجهیزات نظامی دست ساز در نبردهای واقعی نقش دارند. سامانه موشک پرتاب چندگانه بی نام


اولین اشاره به استفاده از وسایل نقلیه زرهی صنایع دستی به جنگ جهانی اول برمی گردد. دسته های پراکنده پارتیزان، شورشیان، شبه نظامیان که با نیاز به ایجاد مواضع دفاعی و تهاجمی مواجه بودند، مجبور به مخالفت شدند. خودروهای زرهی دست سازتجهیزات نظامی ارتش های معمولی که به تدریج از اسب ها پیوند زده شد. اغلب، تراکتورها اساس چنین ماشین های ersatz بودند که حتی پس از آن به تجهیزات اصلی کشاورزی و ساختمانی تبدیل شدند.

بنابراین، در روسیه انقلابی، اولین کسی که شروع به درخواست کرد خودروهای زرهی موقت، سفیدپوستان بودند. افسران حرفه ای روسیه تزاری در نبردها علیه دهقانان و پرولتاریا به دلیل کادر فنی ناکافی نیروهای خود شکست می خوردند. سعی کردند این را با خودروهای خانگی و ماشینی جبران کنند. یکی از مهمترین نمونه های روشنتجهیزات صنایع دستی آن زمان ماشین زرهی "سرهنگ ساکت" بود. این خودروی زرهی که بر اساس تراکتور کلایتون توسط ارتش دان در سال 1918 ساخته شد، می‌توانست 11 خدمه را در خود جای دهد، با ورقه‌های فلزی ضخیم روکش شده بود و همچنین به یک تفنگ صحرایی 76.2 میلی‌متری در عقب و شش دستگاه ماکسیم 7.62 میلی‌متری مجهز بود. اسلحه مدل 1910. سال. با این حال، در جنگ، این وسیله نقلیه به دلیل حجیم بودن و ابعاد آن بسیار ناخوشایند بود. یک اسب معمولی توپ ها و تفنگ های آن زمان را خیلی سریعتر حرکت می داد.

دوره بین دو جنگ برجسته ترین در توسعه ساخت تراکتورهای زرهی بود. در روسیه و اروپا، نسخه های زیادی از چنین تجهیزاتی، اغلب در یک نسخه ایجاد شد. با این حال، نامگذاری این صنعت دستی کاملاً صحیح نخواهد بود، زیرا تراکتورها در کارخانه تحت نظارت مهندسان و طراحان با زره پوشانده می شدند و به طور معمول در نبردهای واقعی شرکت نمی کردند.

دومین جنگ جهانیهمچنین علاقه مندان را بر آن داشت تا با عجله تجهیزات نظامی سنگینی را ایجاد کنند که این بار قرار بود در برابر هوانوردی و تانک های ارتش های حرفه ای مقاومت کند. بنابراین، به عنوان مثال، در اتحاد جماهیر شوروی، تانک NI-1 ("برای ترس") ایجاد شد، یک تراکتور زرهی بداهه که در سال 1941 در اودسا برای دفاع از شهر ساخته شد. یک توپ سبک یا یک مسلسل بر روی یک برجک گردان بر روی سقف NI-1 نصب شده بود. این تانک ها در سال های اولیه جنگ در نبردهای زیادی شرکت کردند و برخی از آنها تا به امروز باقی مانده اند.



نمونه‌های زیادی از این نوع تجهیزات وجود دارد، تانک‌های مشابه ersatz، خودروهای زرهی و سایر تجهیزات سنگین جایگزین در بسیاری از شهرهای دارای صنعت پیشرفته ساخته شد. با این حال، باز هم، نامیدن چنین تولیدی به عنوان صنعتگر کاملاً صحیح نیست.

اما tiznaos که به طور گسترده در طول جنگ داخلی اسپانیا مورد استفاده قرار گرفت، نمونه واقعی "تولید خانگی" بود. درباره tyznaos با توجه به این واقعیت است که هر خصوصیات عمومیاین مفهوم جمعی ندارد، چیز زیادی شناخته شده نیست. بسیاری از این وسایل نقلیه وسایل نقلیه کاملاً مهیبی در محیط‌های شهری بودند: مسلسل‌ها، برجک‌ها و توپ‌های سبک نصب شده روی سقف‌های آنها نیرویی جدی در مبارزه با نیروهای دولتی بودند.








تاریخ پس از جنگ نیز در نمونه های مختلف چنین تجهیزاتی غنی بود. در هر جایی که نبردهای ارتش منظم علیه گروه های شورشی پراکنده رخ می داد، از ویتنام، افغانستان، خاورمیانه و سپس بالکان و کشورهای فضای پس از شوروی، نمونه های منحصر به فردی از خیال پردازی های طراحان داخلی یافت می شد.

وقتی صحبت از تجهیزات خانگی شد، نمی توان بولدوزر زرهی ماروین هیمایر را به یاد آورد. زاییده فکر آخرین قهرمان آمریکایی تنها در یک نبرد جنگید، اما به نوعی شایسته توجه است برتری فنی. کوماتسو D355A-3 که با ورقه های فلزی ضخیم زره پوش شده بود، مسلح نبود، اما دارای حفره های ویژه برای شلیک از داخل، دوربین های ناوبری پنهان در صندوق های پلاستیکی ضد گلوله، سیستم خنک کننده موتور و تهویه هوای داخل کابین بود. اصابت 200 گلوله و چندین انفجار نارنجک هیچ آسیبی به بولدوزر وارد نکرد و فقط سقف فروریخته ساختمان توانست جلوی آن را بگیرد.

شم-2 و توپخانه سوریه

در واقع خود شم-2. کشور مبدا - سوریه. بر روی شاسی ساخته شده است ماشین ناشناس، ضخامت زره - 2.5 سانتی متر. قادر به مقاومت در برابر ضربه مستقیم نارنجک انداز یا اسلحه تانک نیست. ابعاد خودروی جنگی پیاده نظام بداهه 4*2 متر است. یک مسلسل 7.62 میلی متری نصب شده روی سقف نصب شده بود. خدمه شامل دو نفر است - راننده و توپچی. ناوبری توسط پنج دوربین فیلمبرداری نصب شده در بدنه تجهیزات انجام می شود، تیرانداز با استفاده از یک گیم پد مسلسل را کنترل می کند. این خودرو در نزدیکی شهر حلب در حال انجام وظیفه است. هیچ مدرک رسمی دال بر شرکت شام-2 در نبردها وجود ندارد، اما با توجه به شرایط سخت اقتصادی که شورشیان سوری مجبور به حضور در آن هستند، می توان به جرات گفت که این وسیله نقلیه برای سرگرمی ساخته نشده است و می تواند وظایف یک خودروی جنگی پیاده نظام که در شرایط شهری و صحرایی از شبه نظامیان محلی پشتیبانی می کند.

شایان ذکر است که به طور کلی، سوری های مدرن پیشرو در تولید سلاح های دست ساز هستند. اینترنت مملو از نمونه هایی از نارنجک های دست ساز، سیستم های آتش توپخانه، شعله افکن ها و سایر تجهیزات است.











سیستم جت بدون نام آتش سالو

این سامانه در سال 2010 توسط ارتش اسرائیل در نوار غزه کشف شد. MLRS بر اساس یک کامیون کمپرسی نصب می شود. این تریلر مجهز به 9 لوله راهنما برای پرتاب موشک های قسام است که اتفاقاً مایه افتخار تولیدات صنایع دستی فلسطینی ها است. چنین موشکی از یک لوله توخالی به طول 70 تا 230 سانتی متر ساخته شده است که با مواد منفجره پر شده است و شتاب دهنده مخلوط معمولی شکر و نیترات پتاسیم است که در همه جا به عنوان کود استفاده می شود. هنگامی که این مخلوط می سوزد، مقدار زیادی گاز آزاد می کند که می تواند موشک را به فاصله 3-18 کیلومتری بفرستد. با این حال، کیفیت تیراندازی هدفمند در چنین تاسیساتی جای دلخواه را دارد.

مزیت چنین MLRS در استتار عالی است. با نزدیک شدن به امکانات شهری بدون مانع، می توان چنین کامیون زباله ای را به سرعت در حالت آماده باش قرار داد.

خودروهای زرهی دست ساز کارتل های مواد مخدر

عناصر جنایتکار درگیر در تولید و فروش مواد مخدر با تخیل خاص خود متمایز می شوند. به عنوان مثال، قبلاً در مورد چگونگی ساختن زیردریایی های واقعی برای حمل کوکائین توسط اربابان مواد مخدر کلمبیایی نوشتیم. و همکاران آنها از مکزیک تکنیک متفاوتی را ترجیح می دهند - زره پوش وسایل نقلیه حمل و نقل. اسلحه بر روی چنین نفربرهای زرهی نصب نشده است، با این حال، خدمه می توانند از طریق سوراخ های ویژه شلیک های هدفمند را انجام دهند. با این حال، مکزیکی ها به چرخ ها توجه نمی کنند و بر سرعت حرکت چنین تجهیزاتی تمرکز می کنند، که، به عنوان یک قاعده، تبدیل می شود. نقطه ضعفدر نفربرهای زرهی دست ساز. اگر لاستیک را بشکنید، حرکت روی چنین ماشینی، با توجه به وزن زره، تقریبا غیرممکن می شود.





خودروهای زرهی کردهای سوریه

عکس‌های این «واندرواف» ظاهراً در سوریه گرفته شده و از بهار سال ۲۰۱۴ در پرتال‌های اطلاعاتی مختلف دست به دست می‌شود. خیر اطلاعات رسمیدر مورد خانگی خودروهای زرهینه، متعلق به تجهیزات را می توان با نقاشی های روی زره ​​مشخص کرد - چنین آرم نماد رسمی یگان دفاع از خود مردم سوریه، شاخه نظامی کمیته عالی کردهای شرکت کننده در درگیری مسلحانه سوریه است.











تکنیک خانگی شورشیان لیبی

سلاح مورد علاقه شورشیان لیبی، وسایل نقلیه به اصطلاح "فنی"، همزیستی دست ساز بلوک های شوروی NAR، SZO، اسلحه های ضد هوایی و پیکاپ های مختلف است.

















تجهیزات خانگی نیروهای امنیتی و شبه نظامیان اوکراین

عکس وسایل خانگی نیروهای مختلف، در حال نبرد در خاک اوکراین، همچنین از تابستان در اینترنت گشت و گذار کرده اند. با بودجه محدود، نیروهای امنیتی اوکراین و شبه نظامیان در حال زره پوش کردن کامیون های کاماز روسیه و تبدیل خودروهای قدیمی شوروی هستند.





















تأیید شرکت اکثر این نمایشگاه ها در نبردها نسبتاً دشوار است. با این حال ، به عنوان مثال ، KamAZ زرهی "Zhelezyaka" از گردان "Azov" در نبردهای نزدیک ماریوپل شرکت کرد و حتی قهرمان اخبار شد.

اخیراً عکس‌هایی از ماشین‌های زرهی، اسلحه‌ها، موشک‌اندازها و سایر تجهیزات نظامی ایجاد شده توسط نیروها، مهارت‌ها و استعدادهای علاقه‌مندان و طراحان آماتور به طور فزاینده‌ای در اینترنت و رسانه‌ها منتشر شده است. اکثر این معجزات فناوری، همانطور که می گویند، از فقر و به دلیل کمبود یا عدم وجود کامل تجهیزات نظامی واقعی متولد می شوند. از نظر ویژگی‌ها و ویژگی‌های رزمی، گانتراک‌های خانگی یا به عبارت دیگر گانتراک‌ها (کامیون تفنگ - کامیون مسلح - خودروهای جنگی بداهه‌ای که سربازان آمریکایی در ویتنام ساختند) به طور قابل توجهی از طرح‌های صنعتی پایین‌تر هستند، اما در دستان توانا، حتی خودشان. هر فرصتی برای تغییر جزر و مد نبرد و خدمت به هدف پیروزی را دارید.

1. تانک های اودسا "NI-1"

در طول دفاع قهرمانانه از اودسا در برابر نیروهای نازی و متحدان آنها (تابستان-پاییز 1941) این شهر در محاصره بود. با وجود اینکه تلفات وسایل نقلیه نظامی به طور مداوم در حال افزایش بود، پر کردن ناوگان وسایل نقلیه زرهی غیرممکن بود. پس از آن بود که ساکنان مبتکر اودسا سعی کردند حداقل تا حدودی این مشکل را حل کنند و ترتیب تولید خودروهای زرهی خود را بدهند.

گروهی از متخصصان غیرنظامی و نظامی به سرپرستی مهندس ارشد کارخانه ماشین سازی اودسا به نام V.I. قیام ژانویه P.K. Romanov. از آنها خواسته شد تا تراکتورها، تراکتورها و سایر موارد موجود در اختیار شهر را پوشش دهند. وسایل نقلیه ردیابی شدهزره پوش و بر روی آنها سلاح های سبک نصب کنید.

شرکت های صرفا غیرنظامی شهر برای تولید تجهیزات نظامی سازگار نبودند، مواد مربوطه (به ویژه فولاد زرهی) وجود نداشت، بنابراین طراحان مجبور بودند معجزات نبوغ و نبوغ مهندسی را نشان دهند. بنابراین حفاظت زرهی بر روی تانک های اودسا (تراکتورهای زرهی) شروع به ساخت سه لایه کرد. بین لایه بیرونی و داخلی فولاد کشتی 8-10 میلی متری، یک لایه لاستیکی 10 میلی متری یا یک لایه 20 میلی متری تخته گذاشته شد. البته چنین زرهی در برابر اصابت گلوله محافظت نمی کرد، اما گلوله ها و ترکش ها را بسیار قابل تحمل نگه می داشت. برای ساخت برج ها از ماشین چرخ و فلک از کارگاه های تراموا استفاده می شد و گاهی اوقات برج هایی از تانک های T-26 آسیب دیده و غیرقابل تعمیر روی وسایل نقلیه جنگی بداهه نصب می شد.

تسلیحات تانک های اودسا متنوع ترین بود، چه از نظر کالیبر و چه از نظر کمیت، آنها آنچه را که در دسترس بود قرار دادند. با این حال، رایج ترین گزینه این بود: یک مسلسل سنگین DShK در برجک و یک مسلسل DT در جلو.

تراکتورهای زرهی اودسا پس از یک نبرد شبانه در 20 سپتامبر 1941 نام NI-1 را دریافت کردند. در آن شب، 20 تراکتور زرهی با چراغ های جلو و آژیرهای روشن به سمت سنگرهای سربازان رومانیایی (متحدان آلمان نازی) حرکت کردند. این اثر ترسناک با صدای جیغ و غرش وحشتناکی که ماشین ها در حین حرکت خود تولید می کردند تکمیل شد. سربازان رومانیایی نتوانستند در برابر چنین تهاجم روانی مقاومت کنند و وحشت زده از میدان نبرد فرار کردند. از همان لحظه، محصولات خانگی شروع به نامیدن NI-1 کردند که پس از رمزگشایی به معنای "ترسیدن" است. اودسان ها تمام تلاش خود را برای حفظ وجهه مهیب تانک های خود انجام دادند. برای انجام این کار، لوله های تفنگ های کالیبر کوچک برجک ساخته شد و آدمک های بسیار محکم اسلحه ها بر روی وسایل نقلیه بدون تسلیحات توپ نصب شد.

در مجموع، حدود 70 تانک از این قبیل در طول دفاع از اودسا تولید شد. با توجه به اینکه پایگاه این خودروهای جنگی بودند مدل های مختلفتراکتورها و تراکتورها، و همچنین این واقعیت که چندین کارخانه به طور همزمان مشغول تولید بودند، NI-1 گاهی اوقات به طور قابل توجهی از نظر ظاهری متفاوت بود.

2. وسایل نقلیه رزمی PMR

در جریان درگیری نظامی سال 1992 در ترانس نیستریا، زمانی که جمعیت روسی زبان برای دفاع از جمهوری نوپای مولداوی (PMR) در برابر نیروهای طرفدار رومانی و تحت حمایت مولداوی برخاستند، تجهیزات نظامی دست ساز دوباره مورد تقاضا بود. شبه نظامیان مجبور بودند برای مقاومت در برابر نفربرهای زرهی مولداوی، خودروهای جنگی پیاده نظام و تانک ها آن را ایجاد کنند. برای این کار، هم خودروهای صرفا غیرنظامی و هم مهندسی نظامی و تجهیزات کمکی مجدداً تجهیز شدند.



ردگیرهای BAT-M پریدنسترویان نیز شروع به زره پوش شدن کردند. نتیجه یک نوع قوچ ضربتی قدرتمند بود که به زودی باید در یک نبرد واقعی با شکوه کار می کردند. در طول تشدید خصومت ها ، تشکل های مسلح مولداوی سعی کردند به پادگان گاردهای PMR در دو BTR-70 حمله کنند ، آنها حتی موفق شدند MTLB Pridnestrovian را از بین ببرند. در پاسخ به این حمله، مدافعان خطوط زرهی خود را پرتاب کردند. ظاهر وسایل نقلیه عجیب و غریب بر روی شاسی تانک، غرش موتورهای قدرتمندو صدای کاترپیلارها روحیه پلیس را کاملاً تضعیف کرد. در حالی که آنها به این فکر می کردند که چگونه باشند و چه کاری انجام دهند، خفاش ها به نفربرهای زرهی حمله کردند که حتی یکی از آنها واژگون شد. مولداوی ها با رها کردن اتومبیل های خود، با شرم گریختند و نفربرهای زرهی آنها به اختیار شبه نظامیان PMR رفتند.


بر روی انواع شاسی های موجود در PMR، صنعتگران محلی بلوک های هلیکوپتر را برای پرتاب موشک های هواپیمای هدایت نشده (NAR) نصب کردند. با توجه به خاطرات شرکت کنندگان در آن رویدادها، استفاده از چنین MLRS بداهه نه تنها یک جنگ، بلکه یک اثر ترسناک نسبتاً قوی ایجاد کرد.



MLRS از بلوک های پرتاب NAR (نام قدیمی NURS است) نه تنها توسط مدافعان ترنسنیستریا ساخته شد، این کار هم قبل از آنها و هم بعد از آنها انجام شد و در حال حاضر نیز در حال انجام است. در برخی از نشریات، به طور اتفاقی ارزیابی‌های توهین‌آمیز، حتی می‌توان گفت تمسخر آمیز از این سلاح یافتم. مانند، راندمان پایین است، پوشاندن هدف تقریبا غیرممکن است، یک نویز و هیچ چیز بیشتر. من می خواهم بگویم که فقط آماتورها می توانند اینطور بحث کنند. MLRS های خانگی از بلوک های پرتاب موشک های هواپیمای هدایت نشده در فواصل تا یک کیلومتری، تراکم و دقت آتش کاملا مناسبی دارند که می تواند خسارات بسیار قابل توجهی به دشمن وارد کند. گواه این امر، استفاده از چنین سیستم‌های بداهه‌ای در جنگ‌ها و درگیری‌های مسلحانه در سرتاسر جهان است، حتی به دور از ارتش‌های اخیر، مانند ارتش‌های آمریکایی و اسرائیلی، از نصب واحدهای NAR بر روی تجهیزات نظامی خود ابایی نداشتند. و در اینجا خاطرات یک پیشاهنگ 668 یگان جداگانه نیروهای ویژه GRU است که در افغانستان در یکی از ایست های بازرسی یک سیستم موشک پرتاب چندگانه خانگی مشابه را مشاهده کرد:

"نصب با NURS به جای برجک BRDM اقتباس شد (ما وقت نداشتیم داستان از دست دادن برجک را بفهمیم، زیرا گروه ما به سرعت عقب نشینی کرد و رفت). دکمه ماشه الکتریکی به جای دکمه ایمنی شلیک KPVT روی صفحه ابزار فرمانده قرار داده شد. این BRDM در یک کاپونی با دیوارهای شعاعی علامت گذاری شده قرار داشت. منطقه در این نشانه ها مورد اصابت گلوله قرار گرفت. رزمندگان از این پست گفتند که حامل BRDM می تواند نصب را به قدری دقیق هدایت کند که ضربه زدن به یک مجاهد با موشک در گوش به آسانی مانند خوردن یک قوطی سوسیس چرخ کرده باشد.


یکی دیگر از نمونه های گویا استفاده موثر از MLRS متحرک از واحد NAR، نصب متلا-2 است که توسط سرگرد نیروی هوابرد الکساندر میخایلوویچ متلا ایجاد شده است. تاریخچه ایجاد آن به شرح زیر است. سرگرد متلا با ورود به افغانستان توجه خود را به این واقعیت جلب کرد که اغلب گردان های تیپ او در همان مکان متحمل خسارت می شدند. گلوله باران ستون های "ارواح"، به طور معمول، از بستر یک رودخانه خشک شده انجام می شد. همانطور که شروع شد ناگهان متوقف شد، پس از آن دوشمان ها به سرعت از مسیرهایی که فقط برای آنها شناخته شده بود حرکت کردند. شلیک مسطح خودکار-مسلسلی چتربازان آسیب چندانی به مهاجمان وارد نکرد. در اینجا به شلیک سریع خمپاره نیاز بود. اما زمان کافی برای استقرار خمپاره در هنگام گلوله باران ستون وجود نداشت. و «ارواح» فقط نمی‌نشینند و منتظر آتش‌سوزی هستند. پس از آن بود که سرگرد متلا به این فکر افتاد که یک خمپاره 82 میلی متری 2B9 "Vasilek" را روی قاب یک تاسیسات ضدهوایی قرار دهد و یک نقطه شلیک را در پشت یک اورال روی کشتی قرار دهد.

واحد غسل تعمید آتش خود را در اولین اسکورت ستون دریافت کرد. به محض شروع گلوله باران، خدمه خمپاره وارد نبرد شدند. چتربازان بیش از 100 مین شلیک کردند. موقعیت "ارواح" در شکاف های آتشین و ابرهای غبار ناپدید شد. دوشمان ها دیگر در آن بخش خطرناک جاده ظاهر نشدند، درسی که به آنها داده شد بیش از حد به یاد ماندنی بود. و شایعه سرباز به سرعت خمپاره متحرک را "جاروب" نامید.


پس از مدتی، نصب الکساندر متلا مورد حمله یک نارنجک انداز قرار گرفت. تقریباً تمام خدمه مجروح شدند. پس از این حادثه، سرگرد اساساً جدید ایجاد کرد خودروی جنگی. "Broom-2" نه تنها دشمن را نابود کرد، بلکه از خدمه آن در برابر گلوله و ترکش محافظت کرد. در پشت Ural-4320، یک برش بخش میانیبدنه زرهی BRDM به همراه یک برجک مسلسل که در بالای آن یک واحد هلیکوپتر UB-32-57 برای شلیک راکت های 57 میلی متری S-5 هدایت نشده انباشته شده بود. اثر رگبارهای بداهه "کاتیوشا" به سادگی خیره کننده بود. تصادفی نیست که "ارواح" یک شکار واقعی برای چنین تاسیساتی ترتیب دادند.

و در اینجا نمونه های دیگری از استفاده زمینی از واحدهای هوانوردی NAR (یا NURS) آورده شده است:





4. قطار زرهی "Kraina Express"

شاید ارزش شروع گفتگو در مورد قطارهای زرهی با یادآوری این باشد که در آغاز قرن بیستم، این نوع خاص از تجهیزات نظامی قدرتمندترین سلاح نیروی زمینی بود. در واقع، قطارهای زرهی، دژهای مستقر در زمین یا دژهای متحرک بودند که مقاومت در برابر آنها فوق العاده دشوار بود. چرا چنین است، اجازه دهید نگاهی به نکات داشته باشیم:

1. یک قطار زرهی می تواند از 3-10 واگن تشکیل شده باشد که هر یک مجهز به توپخانه با کالیبرهای مختلف و مسلسل های متعدد است. این یک تندباد واقعی آتش در امتداد محیط 360 است که به دشمن اجازه نمی دهد به فاصله شلیک مستقیم نزدیک شود.

2. ظرفیت حمل سکوهای راه آهن ده ها تن است که امکان محافظت از خدمه را با زره هایی فراهم می کند که تانک ها حتی در خواب هم نمی دیدند.

3. به لطف همین ظرفیت حمل، یک قطار زرهی این توانایی را دارد که تن ها مهمات را سوار کند و در جنگ نجات ندهد.

4. برخورد پرتابه به یکی از واگن های قطار زرهی عملاً هیچ تأثیری بر توانایی های رزمی سایر اتومبیل ها ندارد و اغلب منجر به کاهش تحرک کل قطار نمی شود (به استثنای مورد آسیب به لوکوموتیو).

5. سرعت بالاحرکت به شما امکان می دهد به سرعت منطقه آتش توپخانه را ترک کنید.

بدون شک اصلی ترین نقطه ضعف قطارهای زرهی که در واقع منجر به توقف ساخت آنها شده است، پیوستن به قطارهای زرهی است. خطوط راه آهن. حرکت فقط روی ریل به طرز باورنکردنی امکانات استفاده رزمی آنها را محدود می کند و تضعیف مسیرها انجام یک ماموریت جنگی را کاملا غیرممکن می کند.

با این حال، در برخی مناطق با شبکه راه آهن گسترده، قطارهای زرهی می توانند بسیار مفید باشند. نمونه ای از این قطار زرهی Krajina Express است که توسط کارگران راه آهن صربستان در طول جنگ در یوگسلاوی ایجاد شد.


قطار زرهی در سال 1991 در شهر کنین مونتاژ شد. در ابتدا شامل یک لوکوموتیو جنرال موتورز و 2 اتومبیل متصل به جلوی آن بود که توسط کیسه های شن محافظت می شد. در آن زمان، کروات های مخالف صرب ها تازه شروع به دریافت سلاح های سنگین از خارج از کشور کرده بودند، بنابراین سلاح های اصلی آنها مسلسل، تفنگ و مسلسل باقی ماند. بر این اساس، سازندگان قطار زرهی به این نتیجه رسیدند که محافظت از کیسه ها کاملاً کافی است.

نبردهای نزدیک اشتیکارنه، جایی که قطار زرهی عمدتاً با مخالفت پیاده نظام کرواسی مواجه شد، نیاز به حفاظت بهتر را نشان داد. بنابراین در استرمیکا صفحات فولادی به ضخامت 25 میلی متر بر روی واگن ها نصب شد. در آن زمان فقط دو ماشین به طور خاص جنگنده بودند. در مقابل یکی از آنها یک دوقلو ZSU M38 کالیبر 20 میلی متر نصب شده بود که در طول جنگ جهانی دوم توسط پارتیزان ها دستگیر شده بود. ماشین دوم مجهز به پرتاب کننده های موشک های ضد تانک مالیوتکا و یک دستگاه ZSU M12 بریتانیایی با کالیبر 40 میلی متری بود. علاوه بر این، قطار زرهی مجهز به مسلسل های M53 (نسخه هایی از MG-42 آلمانی معروف) بود.

پس از مدتی، قطار زرهی با ماشین جنگی دیگری تکمیل شد که بین دو خودروی موجود قرار داشت. واگن جدیدمجهز به یک توپ ضد هوایی داخلی با کالیبر 20 میلی متر. (ساخت یوگسلاوی تحت لیسانس اسپانیا)، یک دستگاه ZSU M75 تک لول با همین کالیبر و دو مسلسل آمریکایی M2HB کالیبر 12.7 میلی متر. برای محافظت از لوکوموتیو، دو مسلسل M84 (کپی از PC شوروی) نصب شد. رزرو واگن ها دوباره تقویت شد. حالا در صورت شلیک توپخانه یا خمپاره، خدمه می توانستند داخل آن ها یا داخل واگن تجهیزات پناه بگیرند. رنگ استتار نیز روی قطار زرهی زده شد.

در این پیکربندی، قطار زرهی به طور فعال تا بهار 1992 جنگید. در این زمان بود که خدمه کراینا اکسپرس با استفاده از آرامش در خصومت ها، تسلیحات قلعه متحرک خود را به میزان قابل توجهی افزایش دادند. در ماشین جنگی جلو، اسلحه ضد هوایی آلمانی اسیر شده با یک اسلحه ZIS-3 شوروی با کالیبر 76.2 میلی متر جایگزین شد. مدل 1942. در پشت اسلحه ها، دو پرتابگر NAR برای راکت های هدایت نشده 57 میلی متری نصب شده بود. در یکی از واگن های بارییک خمپاره 120 میلی متری قرار گرفت.


در تابستان 1993، Krajina Express دوباره تحت مدرن سازی قرار گرفت. ZIS-3 با اسلحه خودکششی آمریکایی M18 جایگزین شد. چنین اسلحه های خودکششی در دهه 50 به یوگسلاوی عرضه شد. هم اسلحه خودکششی تازه نصب شده و هم کل قطار زرهی مجهز به حفاظت ضد تجمعی بودند.


قطار زرهی تقریباً پنج سال در خصومت های فعال شرکت کرد. به حساب او عملیات های نظامی و پیروزی های باشکوه فراوانی وجود دارد. در تمام این مدت او در حال حرکت بود و به سرعت زخم هایش را التیام بخشید. دشمنان موفق به نابودی قطار زرهی افسانه ای نشدند، خدمه آن این کار را کردند. در 4 آگوست 1995 ارتش کرواسی عملیات طوفان را آغاز کرد. در مسیر خود، "کراجینا اکسپرس" در یک نیمه محاصره بود. برای جلوگیری از رسیدن دشمن به قطار زرهی، خدمه صربستان آن را از ریل خارج کردند و پس از آن به سمت قلمرو جمهوری صربسکا حرکت کردند.


نمونه قطار زرهی Krajina Express به وضوح ثابت می کند که حتی در جنگ های مدرن نیز استفاده ماهرانه و شایسته از قطارهای زرهی می تواند بسیار موثر باشد.

Serega80 11-03-2008 02:21

از تاریخ سلاح نقل مکان کرد

دو تا عکس ماشین های زرهی موقتکه در ترانس نیستریا استفاده می شد. کاربران عزیز انجمن آیا کسی عکس یا اطلاعاتی در مورد تغییرات مشابه دارد؟

سبیل بزرگ 11-03-2008 08:19

فقط منافع پریدنسترویی؟

فرود آمدن 11-03-2008 10:37

هیچ عکسی وجود ندارد، اما تغییرات کامیون های کمپرسی MAZ و KAMAZ به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت. ورق ها به بدنه جوش داده شده و با پایین آمدن آن، کابین کاملا بسته می شود. (مورد استفاده در تاجیکستان، قره باغ کوهستانی)

ipse 11-03-2008 14:47

آنگولاها بر اساس KrAZ ها ZU-23 داشتند.
هندی ها بر اساس تراکتور.
کروات ها تراکتور و تاترا هم دارند

Serega80 11-03-2008 18:45

نقل قول: در اصل توسط Big Mustache ارسال شده است:
فقط منافع پریدنسترویی؟

علاقه مند به هرگونه تغییر صنایع دستی تجهیزات غیرنظامی به خودروهای زرهی.

Serega80 11-03-2008 19:14

ماشین زیبا!

سبیل بزرگ 11-03-2008 19:16

همچنین عکسی از موزه تانک از Kubinka وجود دارد. تراکتور زرهی با برجک. در صورت علاقه، می توانم سعی کنم اسکن کنم.

ipse 11-03-2008 19:19

آیا شما در مورد اودسا NI یا خارکف صحبت می کنید؟

سبیل بزرگ 11-03-2008 19:21

در Kubinka به تنهایی و تنها و بدون کتیبه ایستاده است.

ipse 11-03-2008 19:23

من سعی خواهم کرد عکسی از تراکتور زرهی خارکف (با برجک از BT-5) و اودسا NI (برجک شبیه مسلسل T-26 یا چیزی شبیه به آن) پیدا کنم.

فرود آمدن 12-03-2008 13:53

امدن 23-03-2008 03:35

نقل قول: در اصل توسط Wut ارسال شده است:

این چیست، مکانیک های سازمان ملل که با مونتاژ خودروهای زرهی مهتابی می شوند؟

نه، این نیروگاه فقط به سازمان ملل دستور داد تا نفربرهای زرهی سرمایه بسازد
"اوروتا" تقریباً تکمیل شده است و برای نیجریه "AML-90" نیز سرمایه ای را در روز قبل از ورود BTR-60 به دست آوردند، آنها قبلاً شروع به انتخاب کرده اند.
یک موتور قبلاً حذف شده است.

رابین گاد 27-03-2008 01:57

در مقابل موزه مقاومت دانمارکی در کپنهاگ ایستاده است. آنها آن را در جایی بی سر و صدا جمع کردند، فقط یک بار، در 45 متری، در جریان آزادسازی شهر از آن استفاده کردند. زره، با این حال، کمی با گلوله تراشه شده است

آل بی بیک 27-03-2008 11:47

امیلی گم شده است با بالالایکا و تله پیک. و دستگیره روی سقف. برای محیطی بیشتر

EOD 30-03-2008 01:47

Vot iso Pridnestrovskie, Stayali tak na voruzene v 2003r.
U nih nazvane ایدد "BTR-G" i پس از etogo indeks togo IZ tsego peredelali. "G" به عنوان "gusenitsnyi".

U nih kutsa takogo musora na voruzene.

با شروع درگیری ها در شرق اوکراین، گردان های مختلف داوطلب به کمک ارتش اوکراین آمدند. ما به جنبه‌های سیاسی این موضوع حساس نمی‌پردازیم، بلکه به خودروهای زرهی غیرعادی ساخت داخل که در جنگ‌ها شرکت کرده‌اند نگاه می‌کنیم.

بسیاری از آنها بر اساس بیشتر هستند ماشین های مختلفشوروی و تولید روسیه. عکس زیر یک GAZ-21 Volga کلاسیک را نشان می دهد که به یک وانت تبدیل شده است.

ماشین زرهی فشرده بر اساس UAZ-469. قسمت جلویی و بخشی از سقف محافظت می شود.

زمانی این یک کامیون کمپرسی معمولی KamAZ-55111 بود تا اینکه به یک هیولای زرهی تبدیل شد. این بسیار یادآور وسایل نقلیه زرهی خود ساخته تروریست ها است و وظایف مشابه است: شکستن یک مانع مسلح.

کامیون تمام چرخ محرک KrAZ-255 به طور گسترده در ارتش اوکراین استفاده می شود. این نمونه از کابین و محفظه جانبی و همچنین سپرهای قدرتمند در جلوی چرخ های جلو محافظت می کند.

و این KrAZ-256 است که همچنین به یک قلعه روی چرخ تبدیل شد. کابین فقط از جانبی محافظت می شود، اما چرخ ها با صفحات زره مخصوص پوشانده شده اند. رادیاتور نیز با صفحه زره پوشانده شده است. من تعجب می کنم که سیستم خنک کننده چگونه اجرا شد؟

یک KrAZ-255 دیگر با یک ضربه گیر جلویی قدرتمند V شکل. او احتمالاً باید استحکامات و سایر وسایل نقلیه را در مسیر خود فشار دهد. یک کپسول زرهی در پشت قرار دارد، اگرچه خود کابین هیچ محافظی ندارد.

چه مدت است که «کاتیوشا» را در صحنه بازی دیده اید؟ چندین ماشین های مشابهدر اوکراین عکس گرفته شده است و برخی از آنها دارای کاپوت زرهی و گلگیرهای جلو هستند.

نمی توان با قاطعیت گفت که این قلعه روی چرخ روی شاسی چه کامیونی ساخته شده است. به احتمال زیاد، همان KrAZ-256 اساس را تشکیل داد.

یکی از غیرمعمول ترین پروژه ها تغییر یافته است تراکتور کامیون KrAZ-6444 با یک سپر جلوی عظیم که با گلدسته ها و یک جفت ماسک گاز پوشیده شده است.

آیا کامیون یدک کش نظامی MAZ-537 با آرایش چرخ 8x8 را شناختید؟ کابین خلبان و محفظه موتور او توسط ورقه های جوش داده شده از گوشه ها محافظت می شد که باید مسیر گلوله را تغییر دهد.

کامیون مسطح KamAZ-5320 به وانت زرهی تبدیل شد. ورق های بالای شیشه جلو می توانند به عقب جمع شوند و از خدمه در برابر آتش سوزی محافظت کنند.

یک کالای گران قیمت و کمیاب از گاراژ یانوکوویچ مصادره شد وانت آمریکایی MXT بین المللی، که همچنین زره کابین خلبان موقت دریافت کرد و شاهد عملیات بود.

خود ظاهرآمبولانس آبی خاکی با طراحی بسیار شیک که بر اساس نفربر زرهی اتحاد جماهیر شوروی BTR-60 ساخته شده است، غافلگیر می کند.

گزینه دیگری برای اصلاح UAZ-3151. او به نوعی شروع به شبیه شدن به سه در کرد نسخه های زمینیروور دیفندر.

و این VAZ-2121 Niva با محافظت ضعیف (و احتمالاً کاملاً بی فایده) از پنجره های جانبی و یک مسلسل چرخان در سقف است.

تمام چرخ متحرک KAMAZ-4326 با محافظ جلوی غیر معمول ساخته شده از فولاد ضخیم و شیشه های جانبی از برخی SUV.

موافقم، خیلی ترسناک به نظر می رسد. با تلاش داوطلبان، کامیون Ural-4320 با محافظت قدرتمند از محفظه موتور، کابین و بدنه به یک قلعه روی چرخ تبدیل شد.

حتی قدیمی ماشین های شوروی Moskvich-2140 وارد عمل می شود. این کپی یک ظاهر طراحی غیر معمول به سبک فیلم های Mad Max دریافت کرد.

Ural-4320 دیگر با رادیاتور و محافظ کابین خلبان نسبتاً عجیب. محفظه باربسته با ورق های فولادی: خیلی زیبا نیست، اما کاربردی است.

سازندگان این کامیون تصمیم گرفتند با صفحات فولادی که مستقیماً روی چرخ نصب شده اند، از لاستیک ها در برابر ضربات محافظت کنند. به فیرینگ کابین خلبان توجه کنید که برای انعکاس گلوله ها عمل می کند و اصلاً آیرودینامیک نیست.

در اینجا آنچه می توان از معمول "لوف" انجام داد. این یک نقطه متحرک توپخانه واقعی برای دفع حملات از هوا است.

KrAZ دو محوره به خودی خود یک پدیده نسبتاً نادر است. و در اینجا نیز به رنگ نظامی و با مقداری محافظ.

بدون پنجره، بدون در، اتاق بالا پر از جمعیت است. V این مورد، این در مورد یک KamAZ زرهی با سپر جلوی قدرتمند و چراغ های جلو روی سقف است.

روزی روزگاری او بود با اتوبوس KAVZ، اما در حال حاضر اتوبوس کارکنان در یک شاسی چهار چرخ متحرک است. لطفا توجه داشته باشید که بال های GAZ-3307 به پرهای قدیمی GAZ-53A وصل شده اند. به طرز دیوانه کننده ای عجیب به نظر می رسد

و دوباره تخت مسطح کاماز، از سر تا پا زره بسته. وظیفه آن انتقال شبه نظامیان در مناطق خطرناک است.

تشخیص ماشین در این عکس به دلیل زرهی که تقریباً تمام بدنه را پوشانده است غیرممکن است فقط کاپوت و درها سالم مانده اند.

کامیون کمپرسی KAMAZ-55111 دیگر بار فله را حمل نمی کند. در پشت آن شما فقط می توانید چند دوجین مرد مسلح را پیدا کنید.

روش دیگر برای رزرو: استفاده از ورق فولادی نه، بلکه از گوشه ها و ضایعات. به طور طبیعی، چنین حفاظتی فقط وزن را افزایش می دهد، اما بعید است که به خدمه کمک کند.

گازل به یک توپ ضد هوایی تبدیل شده است. آنها به جای بدنه، یک ردیف صندلی نصب کردند که در مقابل مسیر مستقر شدند و یک اسلحه ضد هوایی.

کامیون کمپرسی KrAZ-250 با یک اسلحه ضد هوایی در بدنه کمپرسی.

VAZ-2121 "Niva" با زره تمام بدن با پانل های خارجی. کاملاً زشت بود ، اما هیچ کس در مورد زیبایی صحبت نکرد. پشت شیشه جلو یک نماد وجود دارد.

در قلب این تانک چرخ دار نوعی پیکاپ ژاپنی یا آمریکایی قرار دارد. الان نمیشه فهمید.

حتی منظره این کامیون ترسناک است. جلوی V شکل آن باید از هر مانعی که بر سر راه است عبور کند و محافظ میله فلزی روی پنجره ها ممکن است شما را از برخی گلوله ها نجات دهد.

یک KrAZ-256 دیگر که کاملاً منظم ساخته شده است.

چه کسی می دانست که یک ماشین زرهی با مسلسل روی سقف می تواند روی شاسی یک UAZ معمولی ساخته شود. می توانید ببینید که چقدر برای سیستم تعلیق عقب استاندارد سخت است.

گاهی اوقات بدن از ابتدا ساخته می شود. جوشکاران با استفاده از شاسی ZIL-131 بدنه را از ورق های فلزی زنگ زده ساخته اند. کامیون اصلی فقط توسط گلگیرهای جلو صادر می شود.

آیا پیرمرد ZIL-130 را در قیافه غمگین شناختید؟ حالا او شبیه یک الاغ فقیر است که با عدل بار کرده است.

یک ماشین زرهی بسیار خوب بر اساس GAZ-66 که در قسمت جلویی آن کتیبه "Zhmerynka" خودنمایی می کند.

"نان" با حفاظت خانگیاز گوشه های فولادی سازندگان حتی سعی کردند کمی طراحی جلویی را اضافه کنند.

حدس بزنید چه نوع ماشینی در زیر محافظ زرهی جامد پنهان شده است. به احتمال زیاد این چیزی شبیه کامیون کمپرسی MAZ است.

انتظار نداشتم ببینم برد مریخ نورددر استتار و حفاظت از زره؟ بله، چنین مواردی در اوکراین وجود دارد.

KrAZ-255 با زره بدن و رادیاتور. قدرتمند به نظر می رسد!

"لوف" بومی ما در حال تبدیل شدن به یک ماشین زرهی است. لطفا توجه داشته باشید که هیچ کس محافظ فلز را رنگ نمی کند و فورا زنگ می زند.

غیرمعمول ترین خودروی زرهی این مجموعه را می توان این KamAZ-5320 با جلوی کاملا بسته دانست. راننده از طریق یک پنجره کوچک رو به بالا در جلو به جاده نگاه می کند.

ما را وادار کرد تا نمونه های دیگری از تجهیزات نظامی سنگین را که تقریباً در خانه ساخته شده اند به یاد بیاوریم. شایان ذکر است که صنعتگران بسیار زیادی وجود دارند که به طرز ماهرانه ای تانک های ماکت را از تراکتورهایی که حیاط خلوت و حتی صحنه فیلم مربوط به جنگ جهانی دوم را تزئین می کنند ایجاد می کنند و ما علاقه ای به آثار آنها نداریم. ما در مورد پیشرفت هایی که در نبردهای واقعی شرکت کرده اند به شما خواهیم گفت.

تجهیزات نظامی DIY در تاریخ

اولین اشاره به استفاده از وسایل نقلیه زرهی صنایع دستی به جنگ جهانی اول برمی گردد. دسته های پراکنده از پارتیزان ها، شورشیان، شبه نظامیان که با نیاز به ایجاد مواضع دفاعی و تهاجمی مواجه بودند، مجبور شدند با وسایل نقلیه زرهی دست ساز در مقابل تجهیزات نظامی ارتش های معمولی که به تدریج از اسب ها پیوند زده می شد، مقابله کنند. اغلب، تراکتورها اساس چنین ماشین های ersatz بودند که حتی پس از آن به تجهیزات اصلی کشاورزی و ساختمانی تبدیل شدند.

بنابراین، در روسیه انقلابی، اولین کسانی که از خودروهای زرهی ساخت داخل استفاده کردند، گارد سفید بودند. افسران حرفه ای روسیه تزاری در نبردها علیه دهقانان و پرولتاریا به دلیل کادر فنی ناکافی نیروهای خود شکست می خوردند. آنها سعی کردند این را با اسلحه و ماشین های دست ساز جبران کنند. یکی از بارزترین نمونه های تجهیزات صنایع دستی آن زمان، خودروی زرهی سرهنگ سایلنت بود. این خودروی زرهی که بر اساس تراکتور کلایتون توسط ارتش دان در سال 1918 ساخته شد، می‌توانست 11 خدمه را در خود جای دهد، با ورقه‌های فلزی ضخیم روکش شده بود و همچنین به یک تفنگ صحرایی 76.2 میلی‌متری در عقب و شش دستگاه ماکسیم 7.62 میلی‌متری مجهز بود. اسلحه مدل 1910. سال. با این حال، در جنگ، این وسیله نقلیه به دلیل حجیم بودن و ابعاد آن بسیار ناخوشایند بود. یک اسب معمولی توپ ها و تفنگ های آن زمان را خیلی سریعتر حرکت می داد.

دوره بین دو جنگ برجسته ترین در توسعه ساخت تراکتورهای زرهی بود. در روسیه و اروپا، نسخه های زیادی از چنین تجهیزاتی، اغلب در یک نسخه ایجاد شد. با این حال، نامگذاری این صنعت دستی کاملاً صحیح نخواهد بود، زیرا تراکتورها در کارخانه تحت نظارت مهندسان و طراحان با زره پوشانده می شدند و به طور معمول در نبردهای واقعی شرکت نمی کردند.

جنگ جهانی دوم همچنین علاقه مندان را بر آن داشت تا با عجله تجهیزات نظامی سنگینی را ایجاد کنند که این بار قرار بود در برابر هواپیماها و تانک های ارتش های حرفه ای مقاومت کند. بنابراین، به عنوان مثال، تانک NI-1 در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد ("از ترس » ) یک تراکتور زرهی بداهه ساخته شده در سال 1941 در اودسا برای دفاع از شهر. یک توپ سبک یا یک مسلسل بر روی یک برجک گردان بر روی سقف NI-1 نصب شده بود. این تانک ها در سال های اولیه جنگ در نبردهای زیادی شرکت کردند و برخی از آنها تا به امروز باقی مانده اند.

نمونه‌های زیادی از این نوع تجهیزات وجود دارد، تانک‌های مشابه ersatz، خودروهای زرهی و سایر تجهیزات سنگین جایگزین در بسیاری از شهرهای دارای صنعت پیشرفته ساخته شد. با این حال، باز هم، نامیدن چنین تولیدی به عنوان صنعتگر کاملاً صحیح نیست.


اما tiznaos که در طول جنگ داخلی اسپانیا به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت، نمونه واقعی «ساخته خانگی» بود ». با توجه به اینکه این مفهوم جمعی هیچ ویژگی مشترکی ندارد، اطلاعات زیادی در مورد tyznaos وجود ندارد. بسیاری از این وسایل نقلیه وسایل نقلیه کاملاً مهیبی در محیط‌های شهری بودند: مسلسل‌ها، برجک‌ها و توپ‌های سبک نصب شده روی سقف‌های آنها نیرویی جدی در مبارزه با نیروهای دولتی بودند.






تاریخ پس از جنگ نیز در نمونه های مختلف چنین تجهیزاتی غنی بود. در هر جایی که نبردهای ارتش منظم علیه گروه های شورشی پراکنده رخ می داد، از ویتنام، افغانستان، خاورمیانه و سپس بالکان و کشورهای فضای پس از شوروی، نمونه های منحصر به فردی از خیال پردازی های طراحان داخلی یافت می شد.


وقتی صحبت از تجهیزات خانگی شد، نمی توان بولدوزر زرهی ماروین هیمایر را به یاد آورد. زاده فکر آخرین قهرمان آمریکایی تنها در یک نبرد شرکت کرد، اما به دلیل نوعی کمال فنی شایسته توجه است. کوماتسو D355A-3 که با ورقه های فلزی ضخیم زره پوش شده بود، مسلح نبود، اما دارای حفره های ویژه برای شلیک از داخل، دوربین های ناوبری پنهان در صندوق های پلاستیکی ضد گلوله، سیستم خنک کننده موتور و تهویه هوای داخل کابین بود. اصابت 200 گلوله و چندین انفجار نارنجک هیچ آسیبی به بولدوزر وارد نکرد و فقط سقف فروریخته ساختمان توانست جلوی آن را بگیرد.


شم-2 و توپخانه سوریه

در واقع خود شم-2. کشور مبدا - سوریه. ساخته شده بر روی شاسی یک ماشین ناشناخته، ضخامت زره - 2.5 سانتی متر. قادر به مقاومت در برابر ضربه مستقیم نارنجک انداز یا اسلحه تانک نیست. ابعاد خودروی جنگی پیاده نظام بداهه 4*2 متر است. یک مسلسل 7.62 میلی متری نصب شده روی سقف نصب شده بود. خدمه شامل دو نفر است - راننده و توپچی. ناوبری توسط پنج دوربین فیلمبرداری نصب شده در بدنه تجهیزات انجام می شود، تیرانداز با استفاده از یک گیم پد مسلسل را کنترل می کند. این خودرو در نزدیکی شهر حلب در حال انجام وظیفه است. هیچ مدرک رسمی دال بر شرکت شام-2 در نبردها وجود ندارد، اما با توجه به شرایط سخت اقتصادی که شورشیان سوری مجبور به حضور در آن هستند، می توان به جرات گفت که این وسیله نقلیه برای سرگرمی ساخته نشده است و می تواند وظایف یک خودروی جنگی پیاده نظام که در شرایط شهری و صحرایی از شبه نظامیان محلی پشتیبانی می کند.


شایان ذکر است که به طور کلی، سوری های مدرن پیشرو در تولید سلاح های دست ساز هستند. اینترنت مملو از نمونه هایی از نارنجک های دست ساز، سیستم های آتش توپخانه، شعله افکن ها و سایر تجهیزات است.







سامانه موشک پرتاب چندگانه بی نام

این سامانه در سال 2010 توسط ارتش اسرائیل در نوار غزه کشف شد. MLRS بر اساس یک کامیون کمپرسی نصب می شود. این تریلر مجهز به 9 لوله راهنما برای پرتاب موشک های قسام است که اتفاقاً مایه افتخار تولیدات صنایع دستی فلسطینی ها است. چنین موشکی از یک لوله توخالی به طول 70 تا 230 سانتی متر ساخته شده است که با مواد منفجره پر شده است و شتاب دهنده مخلوط معمولی شکر و نیترات پتاسیم است که در همه جا به عنوان کود استفاده می شود. هنگامی که این مخلوط می سوزد، مقدار زیادی گاز آزاد می کند که می تواند موشک را به فاصله 3-18 کیلومتری بفرستد. با این حال، کیفیت تیراندازی هدفمند در چنین تاسیساتی جای دلخواه را دارد.

مزیت چنین MLRS در استتار عالی است. با نزدیک شدن به امکانات شهری بدون مانع، می توان چنین کامیون زباله ای را به سرعت در حالت آماده باش قرار داد.


خودروهای زرهی دست ساز کارتل های مواد مخدر

عناصر جنایتکار درگیر در تولید و فروش مواد مخدر با تخیل خاص خود متمایز می شوند. به عنوان مثال، قبلاً در مورد نحوه حمل کوکائین نوشتیم. و همکاران آنها از مکزیک تکنیک متفاوتی را ترجیح می دهند - وسایل نقلیه حمل و نقل زرهی. اسلحه بر روی چنین نفربرهای زرهی نصب نشده است، با این حال، خدمه می توانند از طریق سوراخ های ویژه شلیک های هدفمند را انجام دهند. با این حال، مکزیکی ها به چرخ ها توجه نمی کنند و بر سرعت حرکت چنین تجهیزاتی تمرکز می کنند، که به عنوان یک قاعده، به نقطه ضعفی برای نفربرهای زرهی بداهه تبدیل می شود. اگر لاستیک را بشکنید، حرکت روی چنین ماشینی، با توجه به وزن زره، تقریبا غیرممکن می شود.




خودروهای زرهی کردهای سوریه

عکس‌های این واندرواف‌ها ظاهراً در سوریه گرفته شده و از بهار سال ۲۰۱۴ در پرتال‌های اطلاعاتی مختلف دست به دست می‌شوند. هیچ اطلاعات رسمی در مورد خودروهای زرهی دست ساز وجود ندارد، متعلق به تجهیزات را می توان با نقاشی های روی زره ​​مشخص کرد - چنین آرم نماد رسمی یگان دفاع از مردمی سوریه، شاخه نظامی کمیته عالی کردهای شرکت کننده است. در درگیری مسلحانه سوریه







تجهیزات دست ساز شورشیان لیبی

سلاح مورد علاقه شورشیان لیبی، وسایل نقلیه به اصطلاح "فنی"، همزیستی دست ساز بلوک های شوروی NAR، SZO، اسلحه های ضد هوایی و پیکاپ های مختلف است.










تجهیزات خانگی نیروهای امنیتی و شبه نظامیان اوکراین

عکس هایی از تجهیزات دست ساز نیروهای مختلف در حال نبرد در خاک اوکراین نیز از تابستان در اینترنت دست به دست می شود. با بودجه محدود، نیروهای امنیتی اوکراین و شبه نظامیان در حال زره پوش کردن کامیون های کاماز روسیه و تبدیل خودروهای قدیمی شوروی هستند.












تأیید شرکت اکثر این نمایشگاه ها در نبردها نسبتاً دشوار است. با این حال ، به عنوان مثال ، KamAZ زرهی "Zhelezyaka" از گردان "Azov" در نبردهای نزدیک ماریوپل شرکت کرد و حتی قهرمان اخبار شد.