توجه کنید:فرمان دولت فدراسیون روسیه در 18 دسامبر 2003 N 759 "در مورد تصویب قوانین توقیف وسیله نقلیه، قرار دادن آن در پارکینگ، انبارداری و ممنوعیت عملیات"، متن آن در زیر آمده است. به دلیل انتشار فرمان دولت فدراسیون روسیه در 30 دسامبر 2012 N 1496 "در مورد تصویب قوانین حرکت وسیله نقلیه نیروهای مسلح" نامعتبر شد. فدراسیون روسیه، نیروهای گارد ملی فدراسیون روسیه، مهندسی، فنی، تشکیلات نظامی جاده سازی تحت نهادهای اجرایی فدرال یا تشکل های نظامی امداد و نجات دستگاه اجرایی فدرال مجاز به حل مشکلات در زمینه دفاع غیرنظامی، به یک پارکینگ تخصصی، و همچنین نگهداری آن، پرداخت هزینه جابجایی و نگهداری، بازگرداندن وسیله نقلیه"
دولت فدراسیون روسیه
در مورد تصویب قوانین
توقیف وسیله نقلیه، محل آن
پارکینگ، ذخیره سازی و استفاده ممنوع
(همانطور که توسط احکام دولت فدراسیون روسیه در 17 سپتامبر 2007 N 591 اصلاح شد.
مورخ 28.08.2009 N 701،
همانطور که توسط تصمیم اصلاح شد دادگاه عالی RF
مورخ 02.04.2009 N GKPI09-281)
هنگامی که کارکرد وسیله نقلیه زمینی ممنوع است، پلاک های ثبتی دولتی قابل حذف هستند.
21. یک ورودی در مورد ممنوعیت کارکرد وسیله نقلیه زمینی در پروتکل تخلف اداری انجام می شود یا پروتکل جداگانه ای به شکلی که به ترتیب توسط وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه و وزارت تنظیم شده است تنظیم شده است. کشاورزیفدراسیون روسیه.
22. پس از رفع علت ممنوعیت کارکرد وسیله نقلیه زمینی، مجاز به تردد است ضمن اینکه مالک وسیله نقلیه زمینی (نماینده وی) پلاک های دولتی را مسترد می کند.
23. نحوه انتقال به شعب ذیربط بازرسی امنیت کشور ترافیکوزارت امور داخلی فدراسیون روسیه، بازرسی اتومبیل نظامی وزارت دفاع فدراسیون روسیه و بازرسی بدنه ها نظارت دولتیبرای شرایط فنی ماشین های خودکششیو سایر انواع تجهیزات وزارت کشاورزی فدراسیون روسیه، ذخیره سازی و بازگشت به صاحبان علائم ثبت دولتی توسط وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه با توافق با وزارت دفاع فدراسیون روسیه و وزارت کشاورزی فدراسیون روسیه.
مشاهده نظرات در پست:"نحوه برداشت وسیله نقلیه از توقیف خودرو. قواعد قانون و رویه؛ تعرفه نگهداری بازداشت شدگان وسیله نقلیهدر زمین توقیف شده؛ مسئولیت توقیف برای گرانی خدمات برای ذخیره سازی، حمل و نقل وسایل نقلیه؛ صیانت از رقابت و انعقاد قرارداد بین ادارات پلیس و جرایم بدون برگزاری مناقصه.
مقررات مربوط به پارکینگ های تخصصی شهرداری برای وسایل نقلیه تاخیری
ضمیمه تصمیم شورای شهر نمایندگان کالینینگراد شماره 253 مورخ 06 ژوئیه 2005
من. مقررات عمومی
1.1. این مقررات بر اساس قانون فدراسیون روسیه در مورد تدوین شده است تخلفات اداری، فرمان دولت فدراسیون روسیه 18 دسامبر 2003 شماره 759 "در مورد تصویب قوانین توقیف وسیله نقلیه، قرار دادن آن در پارکینگ، انبارداری و ممنوعیت کارکرد"، فرمان منطقه کالینینگراد اداره 21 ژوئیه 2004 شماره 351 «در مورد ایجاد پارکینگ های تخصصی شهرداری برای نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده.
1.2. این آیین نامه نحوه قرار دادن در پارکینگ های تخصصی شهرداری، ذخیره سازی و صدور وسایل نقلیه بازداشت شده توسط مقامات مجاز اداره امور داخلی منطقه کالینینگراد را در موارد مقرر در قسمت 1 ماده 27.13 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تعیین می کند. . خودروهای توقیف شده توسط مقامات مجاز برای نگهداری به پارکینگ تخصصی شهرداری (که از این پس پارکینگ نامیده می شود) ارسال می شوند.
1.3. در این آیین نامه از مفاهیم و اصطلاحات زیر استفاده می شود:
- "توقیف وسیله نقلیه" - خاتمه موقت اجباری استفاده از وسیله نقلیه، از جمله (در صورت عدم امکان از بین بردن دلیل بازداشت در محل تشخیص تخلف اداری) قرار دادن آن در یک پارکینگ تخصصی.
- "پارکینگ تخصصی شهرداری" - یک مکان محافظت شده ویژه برای نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده.
- "مقام مجاز" - مقامی که مجاز به تنظیم یک پروتکل در مورد تخلف اداری مربوطه است که در صلاحیت خود انجام می دهد. اقدامات لازمبرای حذف راننده از رانندگی و هدایت وسیله نقلیه به یک پارکینگ تخصصی؛
- "فرد مسئول نگهداری وسایل نقلیه" - وجود، موجودیتبا تصمیم شهردار شهر مجاز به ساماندهی و بهره برداری از پارکینگ تخصصی شهرداری برای نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده است.
- "وسایل نقلیه" - وسایل نقلیه موتوری با حجم موتور بیش از 50 سانتی متر مکعب و حداکثر سرعت طراحی بیش از 50 کیلومتر در ساعت، تراکتورها، سایر راهسازی های خودکششی و سایر ماشین آلات، تریلرهای مخصوص آنها، مشروط به ثبت نام دولتی;
1.4. محل پارکینگ های تخصصی شهرداری که وسایل نقلیه توقیف شده را نگهداری می کنند با حکم شهردار تعیین می شود.
II. مراحل قرار دادن، نگهداری و تحویل وسایل نقلیه
2.1. خودروی زمینی توقیف شده با کمک یک وسیله نقلیه زمینی دیگر به پارکینگ تخصصی شهرداری منتقل می شود. شخصی که وسیله نقلیه توقیف شده را حمل می کند باید نقاط دسترسی ساختاری به وسیله نقلیه را مهر و موم کند.
یک افسر مجاز اداره امور داخلی منطقه کالینینگراد باید فوراً بازداشت یک وسیله نقلیه را در غیاب راننده به واحد وظیفه اداره امور داخلی منطقه کالینینگراد گزارش دهد تا به مالک (نماینده مالک) اطلاع دهد. در مورد توقیف وسیله نقلیه و اقدامات لازم در صورت لزوم برای شناسایی مالک (نماینده مالک) وسیله نقلیه.
2.2. پذیرش به پارکینگ وسیله نقلیه توقیف شده توسط شخصی که مسئول ذخیره سازی است با دریافت یک کپی از پروتکل توقیف وسیله نقلیه انجام می شود.
2.3. وسیله نقلیه به صورت بصری برای آسیب (خراش، خراش و غیره) بررسی می شود، وجود تجهیزات و اقلام در محفظه مسافر و صندوق عقب با مواردی که در پروتکل توقیف مشخص شده است بررسی می شود و مهر و موم نقاط دسترسی ساختاری بررسی می شود.
2.4. ثبت وسایل نقلیه توقیف شده پذیرفته شده برای نگهداری در پارکینگ تخصصی در رجیستری وسایل نقلیه تاخیری نگهداری می شود که حاوی داده های زیر است:
تاریخ و زمان قرار دادن وسیله نقلیه در پارکینگ تخصصی؛
اطلاعات در مورد وسیله نقلیه توقیف شده (ساخت، مدل، وضعیت علامت ثبت نام):
دلایل قرار دادن وسیله نقلیه در پارکینگ تخصصی (شماره پروتکل توقیف وسیله نقلیه):
اطلاعات شخصی که وسیله نقلیه را حمل کرده، امضای او:
اطلاعات در مورد شخصی که وسیله نقلیه را برای ذخیره سازی پذیرفته است، امضای او.
اطلاعات مربوط به شخصی که مجوز صدور وسیله نقلیه را صادر کرده است (موقعیت، نام خانوادگی، حروف اول).
تاریخ و زمان صدور وسیله نقلیه؛
اطلاعات شخصی که وسیله نقلیه را دریافت کرده است، امضای او.
2.5. ثبت وسایل نقلیه توقیف شده توسط شخصی که مسئول نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده در یک پارکینگ تخصصی است نگهداری می شود.
2.6. ثبت وسایل نقلیه توقیف شده در دفتر UGIBDD اداره امور داخلی منطقه کالینینگراد ثبت شده است. صفحات مجله باید با مهر UGIBDD اداره امور داخلی منطقه کالینینگراد شماره گذاری، توری و مهر و موم شده باشد. در آخرین برگه، یک امضای احراز هویت در مورد تعداد برگه های شماره گذاری شده ایجاد می شود. نوشته های مجله با جوهر (خمیر) بدون لکه و اصلاح انجام می شود
2.7. گزارش توسط شخصی که مسئول نگهداری وسیله نقلیه است به مدت سه سال نگهداری می شود.
2.8. مدت زمان نگهداری وسیله نقلیه از لحظه قرارگیری آن در پارکینگ تخصصی بر حسب ساعت محاسبه می شود.
2.9. هزینه نگهداری خودرو به ازای هر ساعت کامل اقامت آن در پارکینگ تخصصی دریافت می شود.
2.10. سه ساعت اول نگهداری خودروی توقیف شده در پارکینگ تخصصی مشمول پرداخت هزینه نمی باشد.
2.11. پرداخت هزینه حمل و نقل و نگهداری یک وسیله نقلیه بازداشت شده به مبلغ تعیین شده توسط اداره اصلی تنظیم قیمت ها و تعرفه های دولتی اداره منطقه کالینینگراد دریافت می شود.
2.12. دسترسی راننده (مالک، نماینده مالک) به وسیله نقلیه واقع در یک پارکینگ تخصصی با حضور شخصی که مسئول نگهداری آن است انجام می شود.
2.13. رهاسازی وسیله نقلیه بازداشت شده به راننده (مالک، نماینده مالک) در هر زمان از روز بر اساس مجوز (کتبی) مقام مجاز اداره امور داخلی منطقه کالینینگراد پس از آن انجام می شود. پرداخت هزینه های مربوط به انتقال وسیله نقلیه به پارکینگ تخصصی و نگهداری آن.
2.14. هنگام صدور خودرو، تعداد قطعات و مجموعه ها با داده های گواهی ثبت خودرو بررسی می شود، خودرو نیز از نظر آسیب های جدید به صورت چشمی بازرسی می شود و وجود تجهیزات و اقلام بررسی می شود. در صورت تشخیص آسیب جدید یا عدم وجود تجهیزات و اقلام، توسط مسئول نگهداری وسیله نقلیه اقدام می شود. این قانون توسط مسئول نگهداری وسیله نقلیه و مالک (نماینده مالک) وسیله نقلیه امضا شده و در دو نسخه تنظیم شده است که یکی از آنها نزد شخص مسئول نگهداری وسیله نقلیه باقی می ماند. به مالک (نماینده مالک) وسیله نقلیه منتقل می شود.
2.15. شخصی که علائم وسیله نقلیه را در فهرست وسایل نقلیه توقیف شده دریافت کرده است.
III. مقررات نهایی
3.1. پارکینگ های شهرداری برای وسایل نقلیه تاخیری باید الزامات مقررات مربوط به استقرار و تجهیز تخت را داشته باشند. پارکینگ های ماشینو همچنین الزامات ایمنی آتش نشانی و بهداشتی.
3.2. مسئول نگهداری وسیله نقلیه موظف است همه را بپذیرد اقدامات لازمبرای اطمینان از ایمنی وسایل نقلیه پذیرفته شده برای ذخیره سازی. خسارت وارده به وسیله نقلیه بازداشت شده و اموال موجود در آن در هنگام حمل و نقل و (یا) نگهداری آن در پارکینگ تخصصی مطابق با قوانین فعلی فدراسیون روسیه جبران می شود.
سایت AVTO39.RUبرای دستگاه های تلفن همراه همیشه در دسترس است
نظرات شما
#1
سرگئی (-----.tis-dialog.ru) 12:36 22.09.2005
#2
سرگئی (-----.tis-dialog.ru) 12:37 2005/09/22
همه اینها خوب است ....، مشخص نیست که اگر مالک خودرو نباشد، یا مقدار ذخیره سازی آن قبلاً از تمام محدودیت های معقول - هزینه خود ماشین - فراتر رفته است، چه اتفاقی باید برای ماشین بیفتد. نمایندگان ما البته عالی هستند، اما فرمالیسم و بی مسئولیتی کامل در قبال رای دهندگان وجود دارد. به عنوان مثال: صاحب ماشین بعد از تصادف به بیمارستان رفت، نیم سال در آنجا دراز کشید - حدود 180 روز، ضرب در هزینه یک پارکینگ ساده 50 روبل = 9000، و ماشین او قبل از تصادف تقریباً به همان قیمت تمام شد. اما هیچ کس حق مالک را باطل نکرد، اما پولی ندارد، مخصوصاً بعد از معالجه، اما ماشین برای خاطره یا بهانه ای برای ابراز نارضایتی از حزب و دولت عزیز است، بنابراین هر هفته پیاده روی می کند. برای نیم سال دیگر در اطراف پارکینگ و تماشای زمانی که ماشین او را سوزن بریده می شود، و سپس به دادگاه. و پس از آن چه؟ قانون کجاست؟ مکانیسم پاکسازی این پارکینگ ها کجاست؟ باز هم روزنه ای برای خودسری با تمام عواقب بعدی؟ این پارکینگ ها فوراً پر می شوند - در کالینینگراد ما حدود 25-30 تصادف در هفته داریم که پس از آن اتومبیل ها در جایی و به نحوی پارک می شوند و این شامل آن دسته از اتومبیل هایی نیست که در مکان های ممنوع رها شده اند + چند موردی که در آن قرار داده شده اند. مکان ها یا مدارک اشتباه از کار افتاده (به سرعت از پارکینگ تحویل داده می شوند). بنابراین این پارکینگ‌ها در عرض یک سال به گورستان ماشین‌هایی تبدیل می‌شوند که تا کاسه چشم جمع شده‌اند. و پس از آن چه؟
#3
sergey (-----.123.254) 21:51 1395/01/17
در این مورد
مایه شرمساری دولت ما، پلیس راهنمایی و رانندگی شروع به برداشتن حتی موتورهای گازسوز مانند ریگا 7 کرد، جریمه 5 هزار روبلی نوشت و به پارکینگ رفت! حتی در اتحاد جماهیر شوروی چنین بی قانونی وجود نداشت!
یک نظر اضافه کنید
1. این قوانین روشی را برای حرکت وسیله نقلیه موتوری، وسیله نقلیه موتوری با ظرفیت موتور بیش از 50 سانتی متر مکعب و حداکثر سرعت طراحی بیش از 50 کیلومتر در ساعت، تراکتورها، سایر ماشین های راه سازی خودکششی و سایر ماشین ها تعیین می کند. تریلر برای آنها، مشروط به ثبت نام ایالتی در پلیس راهنمایی و رانندگی، به یک پارکینگ تخصصی، و همچنین ذخیره سازی آن، بازگشت وسیله نقلیه.
2. توقیف وسیله نقلیه در موارد مقرر در قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری انجام می شود، یعنی:
ماده 11.26. استفاده غیر قانونیدر سایر ایالت ها ثبت شده است وسایل نقلیهبرای حمل و نقل کالا و (یا) مسافر؛
ماده 11.29. پیاده سازی بین المللی حمل و نقل جاده ایبدون اجازه؛
ماده 12.3. راندن وسیله نقلیه توسط راننده ای که مدارک پیش بینی شده توسط قوانین راه را به همراه ندارد.
ماده 12.5. راندن وسیله نقلیه در صورت وجود نقص یا شرایطی که تحت آن کارکرد وسایل نقلیه ممنوع است.
ماده 12.7. رانندگی وسیله نقلیه توسط راننده ای که حق رانندگی با وسیله نقلیه را ندارد.
ماده 12.8. رانندگی وسیله نقلیه توسط راننده ای که در حالت مستی است، انتقال کنترل وسیله نقلیه به شخصی که در حالت مستی است.
ماده 12.16. عدم رعایت الزامات مقرر علائم راهیا خط کشی جاده؛
ماده 12.19. نقض قوانین توقف یا پارک وسایل نقلیه.
2.1. وسیله نقلیه توقیف شده به یک پارکینگ تخصصی منتقل می شود - یک مکان محافظت شده ویژه برای نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده.
3. وسیله نقلیه توقیف شده با کمک وسیله نقلیه دیگری (کشنده، دستکاری هیدرولیک) به پارکینگ تخصصی منتقل می شود.
4. راننده وسیله نقلیه با تحویل گزارش توقیف خودرو از محل نگهداری خودروی توقیف شده مطلع می شود و همچنین می تواند در سایت shtraf-stoyanka59 با محل نگهداری خودرو آشنا شود. .ru.
4.1. یک مقام مجاز بلافاصله موضوع توقیف وسیله نقلیه در غیاب راننده را به دایره وظیفه اداره امور داخله اعلام می کند تا مراتب توقیف وسیله نقلیه را به مالک (نماینده مالک) اطلاع داده و در صورت لزوم اقدامات لازم را انجام دهد. برای شناسایی مالک (نماینده مالک) وسیله نقلیه.
5. ورود به پارکینگ وسیله نقلیه توقیف شده توسط شخص مسئول نگهداری با دریافت رونوشت پروتکل توقیف وسیله نقلیه انجام می شود.
5.1. مسئول نگهداری با حکم رئیس پایگاه کیفری تعیین می شود.
5.2. وسیله نقلیه به صورت بصری برای آسیب (خراش، خراش و غیره) بررسی می شود، وجود تجهیزات و اقلام در محفظه مسافر و صندوق عقب با مواردی که در پروتکل توقیف مشخص شده است بررسی می شود و مهر و موم نقاط دسترسی ساختاری بررسی می شود.
5.3. ثبت وسایل نقلیه توقیف شده پذیرفته شده برای نگهداری در پارکینگ تخصصی در رجیستری وسایل نقلیه تاخیری نگهداری می شود که حاوی داده های زیر است:
تاریخ، زمان قرار دادن وسیله نقلیه در پارکینگ؛
اطلاعات در مورد وسیله نقلیه (مارک، مدل، علامت ثبت دولتی وسیله نقلیه، شماره بدنه (VIN))؛
دلایل قرار دادن وسیله نقلیه در پارکینگ - پروتکل (شماره، تاریخ پروتکل).
وضعیت فنی خودرو؛
موقعیت، نام کامل شخصی که وسیله نقلیه را برای پارکینگ پذیرفته است، امضا؛
مالک وسیله نقلیه، امضا؛
علامتی مبنی بر اجازه دسترسی به وسیله نقلیه در پارکینگ، تاریخ و زمان؛
نام کامل شخصی که به وسیله نقلیه دسترسی داشته است (مالک، نماینده مالک)، امضا؛
توجه داشته باشید؛
مبنای صدور وسیله نقلیه - مجوز (نام کامل، موقعیت شخصی که مجوز صدور را صادر کرده است).
تاریخ، زمان صدور وسیله نقلیه؛
نام کامل شخصی که وسیله نقلیه را دریافت کرده است (مالک، نماینده مالک)، امضا؛
نام کامل مقام صادرکننده وسیله نقلیه (امضا).
5.4. رجیستری خودروهای توقیف شده به مدت 3 سال نگهداری می شود و توسط مسئول نگهداری خودروهای توقیف شده در پارکینگ تخصصی نگهداری می شود.
5.5. مدت زمان نگهداری وسیله نقلیه از لحظه قرارگیری آن در پارکینگ تخصصی بر حسب ساعت محاسبه می شود.
5.6. هزینه نگهداری خودرو به ازای هر ساعت کامل اقامت آن در پارکینگ تخصصی دریافت می شود.
5.7. 3 ساعت اول نگهداری خودروی توقیف شده در پارکینگ تخصصی مشمول پرداخت هزینه نمی باشد.
5.8. هزینه 1 ساعت طبق قانون فعلی تعیین می شود.
5.9. دسترسی راننده وسیله نقلیه (نماینده مالک) به وسیله نقلیه واقع در پارکینگ تخصصی با حضور مسئول نگهداری آن انجام می شود.
6. مقام مجاز پس از اطمینان از رفع علت توقیف وسیله نقلیه واقع در پارکینگ تخصصی، مجوز استرداد آن را می دهد که در پروتکل توقیف خودرو، موارد مربوطه را یادداشت می کند. ورود به سیستم
7. بازگرداندن وسیله نقلیه توقیف شده به راننده مشخص شده در بارنامه(به نماینده مالک) بر اساس اجازه (کتبی) یک مقام مجاز پس از پرداخت هزینه های مربوط به نگهداری آن انجام می شود.
7.1. شخصی که علائم وسیله نقلیه را در فهرست وسایل نقلیه توقیف شده دریافت کرده است.
8. در یک پارکینگ تخصصی، سوابق وسایل نقلیه بازداشت شده به روشی که توسط قانون فدراسیون روسیه تعیین شده است نگهداری می شود.
9. خسارت وارده به وسیله نقلیه بازداشت شده و اموال موجود در آن هنگام انتقال آن به پارکینگ تخصصی یا نگهداری در پارکینگ تخصصی باید طبق قوانین فدراسیون روسیه جبران شود.
10. ایستگاه جریمه به جز درج اطلاعات در سایت به مالک اطلاع نمی دهد که وسیله نقلیه وی در پارکینگ تخصصی نگهداری می شود.
روش تخلیه وسیله نقلیه به پارکینگ تخصصی حفاظت شده از اول سپتامبر 2019 تغییر کرده است.
خوانندگان عزیز! مقاله در مورد راه حل های معمولی صحبت می کند مسائل حقوقیاما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:
درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.
سریع است و رایگان است!
نوآوری ها مربوط به شرایط حمل خودرو به توقیف خودرو در ارتباط با نقض قوانین راهنمایی و رانندگی است.
اسناد نظارتی اتخاذ شده الزامات خاصی را برای سازماندهی یک پارکینگ ایجاد می کند که علاوه بر قوانین راهنمایی و رانندگی، هر راننده باید بداند.
قانون
تخلیه وسایل نقلیه (TC) مطابق با فدرال انجام می شود اسناد هنجاریو قوانین منطقه ای. روش توقیف خودرو و انتقال آن به پارکینگ بر اساس هنجارهای کد اداری - حقوقی (CAO RF) است.
روش تخلیه وسیله نقلیه به پارکینگ، تعرفه های ذخیره سازی وسایل نقلیه توقیف شده توسط قوانین منطقه ای تعیین می شود.
قوانین محلی، مطابق با قسمت 10 ماده 27.13 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، مسائل زیر را تنظیم می کند:
- هزینه حمل وسیله نقلیه به پارکینگ مخصوص؛
- تعرفه های ذخیره سازی وسایل نقلیه در قطعه توقیف شده؛
- روش بازگرداندن خودروها به صاحبان آنها (یا نمایندگان آنها)؛
- ایجاد پارکینگ در شهرداری ها یا تخصیص زمین، مجوز برای سازماندهی شرکت های تجاری برای ذخیره وسایل نقلیه تخلیه شده.
توجه! تعرفه های نگهداری خودروها در پارکینگ ها، هزینه تخلیه وسایل نقلیه توسط قوانین منطقه ای تعیین می شود. در سطح فدرال، فقط محدودیت های حاشیه ای برای هزینه چنین خدماتی ایجاد شده است.
با این حال، وضعیت حقوقی و وابستگی دپارتمان همچنان نامشخص است. هیچ مقررات مربوطه در سطح قانونگذاری فدرال وجود ندارد.
بنابراین، مشخص نیست چه کسی باید بر اساس یک پروتکل اداری این مناطق ویژه را برای نگهداری وسایل نقلیه در ارتباط با توقیف ایجاد کند.
در عمل، چنین مسائلی در صلاحیت مقامات شهرداری است که می توانند هم شرکت های شهرداری و هم سازمان های تجاری را برای انجام وظایف ذخیره سازی وسیله نقلیه ایجاد کنند.
چه کسی مالک است، خدمات عمومی یا افراد
زمینه انتساب پارکینگ ها به شهرداری توسط مقرراتی ارائه شد که بر اساس آن هنگام توقیف و قرار دادن وسیله نقلیه در پارکینگ باید به توصیه های داده شده به مقامات منطقه عمل کرد.
بر اساس این حکم، مناطق توصیه های خود را به شهرداری ها مبنی بر لزوم افتتاح پارکینگ های شهرداری ارائه کردند. با این حال، توصیه های فدرال محدودیت های سختی را برای مالکیت زمین های توقیف شده توسط دولت های محلی ایجاد نمی کند.
در فرمان شماره 759 از اصطلاح پارکینگ های شهرداری استفاده شده است که طبق موازین قانون اساسی به پارکینگ های واقع در محدوده شهرداری تعبیر می شود.
این نتیجه گیری از اصل قانون اساسی استقلال مقامات محلی ناشی می شود. ساختارهای منطقه ای با توجه به وظایف اداری خود مجاز به تصمیم گیری در مورد افتتاح تأسیسات شهرداری نیستند، اما می توانند تأسیسات خود را در محدوده اداری-سرزمینی شهرداری های تابعه ایجاد کنند.
آنچه بر خلقت حاکم است
ایجاد پارکینگ تخصصیبرای نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده توسط افراد مجاز برای تخلفات رانندگی، در چارچوب چارچوب قانونی زیر تولید می شود:
- قانون فدرال شماره 131-FZ "در اصول کلیسازمان های خودگردان محلی در فدراسیون روسیه"؛
- قانون فدرال شماره 257-FZ مورخ 08.11.2007 "در بزرگراه هاو در مورد فعالیت های جاده ای در فدراسیون روسیه"؛
- قانون فدرال شماره 196-FZ از 10 دسامبر 1995 "در مورد ایمنی جاده"؛
- قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه؛
- فرمان دولت فدراسیون روسیه در 18 دسامبر 2003 شماره 759 "در مورد تصویب قوانین توقیف وسیله نقلیه، قرار دادن آن در پارکینگ، انبارداری و همچنین ممنوعیت بهره برداری".
از تجزیه و تحلیل اسناد ذکر شده نتیجه می شود که مسائل ایمنی راه، بهبود راه، ساخت و ساز، نگهداری و بازسازی تأسیسات جاده ای منحصراً در صلاحیت مقامات فدرال است.
ایجاد پارکینگ های تخصصی برای نگهداری وسایل نقلیه دستگیر شده بر عهده فدراسیون روسیه و مقامات منطقه ای است. شهرداری ها می توانند فعالانه در حل این مسائل در قلمرو خود مشارکت کنند.
وضعیت تجاری
طبق قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، راننده خودرو که مالک وسیله نقلیه است، موظف است هزینه های نگهداری خودرو در پارکینگ مخصوص و خدمات یک کامیون یدک کش را بپردازد.
طبق ضوابط جدید پس از دریافت پروتکل اداری ظرف 60 روز می تواند این هزینه ها را پرداخت کند. بدین ترتیب می توانید در روز تخلیه خودرو خود را بدون پیش پرداخت هزینه از محل توقیف تحویل بگیرید.
هنگام باز کردن انبار خودرو، افراد باید به یاد داشته باشند که مانند هر فعالیت تجاری، سازماندهی انبار خودرو می تواند به یک شرکت بی سود تبدیل شود.
در این مورد، هزینه های ایجاد آن ممکن است توجیه نشود: سود برای حفظ عملکرد آن کافی نخواهد بود.
شرایط توقیف خودرو چیست؟
قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری الزامات خاصی را برای سازماندهی یک پارکینگ تعیین می کند که خودروها پس از تصادف به آن تخلیه می شوند.
قانون معیارهای زیر را تعیین می کند که یک پارکینگ تخصصی باید رعایت کند:
- ایمنی.قلمرو سایت باید حصار خاصی در سراسر محیط داشته باشد تا از دسترسی افراد غیرمجاز به شی محافظت شده جلوگیری شود.
- دسترسی تجهیزات خاص برای انجام عملیات بارگیری و تخلیه. کامیون هابا مکانیزم بلند کردنباید در حالت کامل باشد وضعیت فنیبرای جلوگیری از تخلفات بارگیری توسط کامیون یدک کش.
- مجهز به سیستم اطفای حریق(تاسیسات برق زنگ خطر آتشروی شیء، تنظیمات خودکارسیستم های اطفاء حریق، سیستم های حفاظت از دود، تجهیزات مهندسی و فناوری).
- وجود سیستم نظارت تصویریبرای ضبط شبانه روزی آنچه در پارکینگ اتفاق می افتد (مجموعه سیستم های امنیتی). مدت زمان ضبط دوربین های نظارت تصویری در امتداد این محیط از جسم حداقل 45 روز است.
- وجود یک پوشش سختو علائم مخصوص خودروها در پارکینگ با شماره گذاری.
- در دسترس بودن تجهیزات اولیه اطفاء حریق.
- نصب تجهیزات صندوق فروشبرای تراکنش های مالی هنگام پرداخت خدمات برای ذخیره سازی وسیله نقلیه و در دسترس بودن دفتری با گاوصندوق برای ذخیره وجوه نقد.
- شی باید علامت "پارکینگ ویژه" داشته باشدنشان دهنده نحوه عملکرد شبانه روزی، مشخصات و هزینه خدمات ارائه شده است.
- وجود یک مانع.
آنچه ممنوع است
مطابق با قانون فدرالدر پارکینگ مخصوص حفاظت شده ممنوع است:
- پذیرش توسط کارمند تعداد زیادی از افراد غیر مجاز به قلمرو سایت بدون مجوز مناسب (به استثنای صاحبان وسیله نقلیه و کارمندان شرکت).
- نصب بی نظم وسیله نقلیه، خارج از منطقه علامت گذاری خاص؛
- محل وسایل نقلیه تخلیه شده روی دریچه های آتش نشانی؛
- بیش از ظرفیت استاندارد پارکینگ (بیش از شاخص طراحی)؛
- هدایت تعمیر کارنزدیک خودروهای دستگیر شده؛
- ذخیره سازی مواد قابل اشتعال؛
- ذخیره سازی مخازن سوخت با درب باز.
در یک منطقه خاص، قوانینی در حال تدوین است که عملکرد ایستگاه های توقیف را تنظیم می کند، که در قالب یک قانون منطقه ای ثابت شده است.
عواقب چیدمان نادرست
اداره لات توقیف شده موظف است از رعایت کلیه الزامات ایمنی تأسیسات حفاظت شده اطمینان حاصل کند.
پارکینگ باید مجهز به همه باشد سیستم های امنیتیمطابق با الزامات GOST:
- دزدگیر؛
- زنگ خطر آتش؛
- هشدار امنیتی و آتش سوزی؛
- تجهیزات ارتباطی
ترتیب نادرست یک مرکز محافظت شده می تواند منجر به آسیب یا از دست دادن اموال دیگران به دلیل دسترسی غیرمجاز افراد غیرمجاز به قلمرو، نقض الزامات ذخیره سازی خودرو، قوانین ایمنی آتش نشانی شود.
مسئولیت تضمین امنیت تاسیسات بر عهده مدیر پارکینگ و مقاماتخدمات امنیتی حفاظت از پارکینگ می تواند توسط واحدهای امنیتی خصوصی، نگهبانان تمام وقت، نگهبانان انجام شود.
پارکینگ باید دارای سیستم آدرس عمومی با سیگنال اضطراری باشد.
چیدمان نامناسب محوطه نگهبانی ممکن است منجر به نقض تعهدات اداره پارکینگ برای نگهداری خودرو شود.
در صورت آسیب یا سرقت خودرو از پارکینگ، اداره موظف است خسارت وارده را به طور کامل به مالک جبران کند.
در هر صورت (آسیب، سرقت) باید از پلیس راهنمایی و رانندگی گواهی بگیرید. در صورت امتناع از جبران خسارت داوطلبانه مالک، می توان آن را علاوه بر جبران خسارت غیر مادی در دادگاه بازپس گرفت.
نگهداری خودرو در پارکینگ نیز توسط قانون فدرال "در مورد حمایت از حقوق مصرف کننده" تنظیم می شود. برای ارائه خدمات با کیفیت نامناسب، ممکن است جریمه ای از شرکت در دادگاه به نفع صاحب وسیله نقلیه دریافت شود.
نقض قوانین نگهداری وسایل نقلیه
قوانین نمونه برای نگهداری وسایل نقلیه در پارکینگ های پولی توسط قوانین منطقه ای مربوطه تایید شده است.
ذخیره سازی ماشین تخلیه شده بدون مکان ثابت خاص انجام می شود. اگر خودرو برای مدت طولانی در پارکینگ نگهداری شود، مکان ثابتی به آن اختصاص داده می شود.
وسایل نقلیه ای که به پارکینگ می رسند توسط متصدی پارکینگ در یک مجله مخصوص بر اساس پروتکل توقیف خودرو ثبت می شوند.
خودروها با ارائه بسته ای از اسناد به مالک صادر می شوند:
- گذرنامه یک شهروند فدراسیون روسیه؛
- گذرنامه فنی یا
- رسید پرداخت (در صورت وجود).
تمام وسایل نقلیه با رعایت دقیق اقدامات ایمنی آتش نشانی بسته بندی شده اند. مطابق با قوانین فدراسیون روسیه، مالک زمین توقیف مسئولیت کامل مالی برای ایمنی اموال دیگران را بر عهده دارد.
دولت سن پترزبورگ
کمیته حمل و نقل و سیاست حمل و نقل
سفارش
در مورد تصویب ضوابط بهره برداری از پارکینگ های تخصصی برای نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده
به منظور اجرای احکام دولت سن پترزبورگ مورخ 09.03.2005 N 265 "در مورد نحوه عملکرد پارکینگ های تخصصی برای نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده" و مورخ 29.12.2010 N 1807 "در مورد اصلاحات در فرمان دولت سن پترزبورگ مورخ 09.03.2005 N 265" :
1. تصویب ضوابط بهره برداری از پارکینگ های تخصصی برای نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده مطابق ضمیمه.
2. ارسال رونوشت مصدق این دستور برای سازمانهای فعال در جابجایی و نگهداری وسایل نقلیه توقیف شده به بخش مقررات مجتمع حمل و نقل کمیته سیاست حمل و نقل و ترانزیت.
3. برای تحمیل کنترل بر اجرای دستور بر نایب رئیس کمیته سیاست حمل و نقل و ترانزیت - رئیس بخش مقررات مجتمع حمل و نقل ایسخاکوف ن.م.
رئیس کمیته
A.S. Bakirey
متن الکترونیکی سند
توسط CJSC "Kodeks" تهیه و بررسی شد:
لیست پستی
