بنگ بنگ! سنگریزه‌ای که از زیر چرخ‌های خودروی جلویی به بیرون پرتاب می‌شود، تماس آن با بدنه را با موسیقی متن، ردی روی کاپوت یا بال و زخمی روی قلب مالک گزارش می‌دهد. تاثیر "سندبلاست" و سایر زباله ها البته تا حد زیادی به استحکام کیفیت پوشش بستگی دارد. در این میان، حتی خودروی خوش رنگی مانند ولوو در گذشته نه چندان دور، از شما بابت رفتاری که با بدنه انجام می‌دهید، تشکر می‌کند که از ظاهر شدن تراشه و خط و خش جلوگیری می‌کند. فقط چه چیزی را ترجیح می دهید؟

شیشه مایع

یکی از مهمترین راه های موجودبرای محکم کردن ماشین - یک لایه پلیمری به نام شیشه مایع را اعمال کنید. با اسفنج روی بدن مالیده می شود و ظرف چند ساعت خشک می شود. برای سه روز آینده باید از شستشو و انواع روش های آب خودداری شود تا ترکیب در نهایت سفت شود. پس از آن، "پرستو" شما به نظر می رسد که او واقعاً در یک پوسته شیشه ای لباس پوشیده است - برق می زند و چشم را جلب می کند. این پوشش در برابر ذرات ساینده موجود در گرد و غبار و سایر "اشیاء پرنده" بهتر از پولیش محافظ مقاومت می کند و همچنین از رنگ در برابر آفتاب سوختگی، فضولات پرندگان، قیر و جوانه های درختان محافظت می کند. در نهایت خاصیت آب گریز دارد. کثیفی کمتر به شیشه مایع می چسبد، و این خوب است، زیرا روش های آب به مرور زمان ترکیب را حذف می کند و همه چیز باید از نو شروع شود.

به نظر می رسد که همه چیز ساده است، اما شرکت های ارائه دهنده این خدمات ادعا می کنند که این روش آنقدر که به نظر می رسد ساده و سریع نیست. قبل از استفاده، نه تنها باید کاملاً بشویید، بلکه بدن را نیز آماده کنید - آن را از هر نوع کثیفی تمیز کنید و در صورت وجود خط و خش، آن را با دستگاه جلا دهید. این فرآیند ممکن است طولانی به نظر برسد، اما پوشش می تواند تا یک سال دوام بیاورد و از لاک و رنگ محافظت کند. به ویژه باید توجه داشت که این روش نوشدارویی نیست، زیرا هر محافظی دارای استحکام کششی است. ولی ماشین خوب نگهداری شدهدر زیر شیشه مایع به وضوح بهتر احساس می شود و پوشش بسیار بیشتر از پولیش ها دوام می آورد.

پوشش سرامیکی

با این روش بدن را از اثرات منفی مختلف محافظت کنید محیطهمه آشنا نیستند این فناوری شامل استفاده از دانه های اکسید تیتانیوم، دی اکسید سیلیکون و سایر ترکیبات معدنی که اساس سرامیک ها هستند، در بدن است. در این مورد، ما در مورد کوچکترین ذرات تا حدود صد نانومتر صحبت می کنیم و به همین دلیل گاهی اوقات پوشش را نانوسرامیک می نامند. مقداری دارد ویژگی های مشترکمخصوصاً با شیشه مایع ترکیب دومی شامل دی اکسید سیلیکون نیز می شود ، اما در عین حال آنها از تعدادی دیگر از اجزاء محروم هستند و دانه های موجود در آن بزرگتر هستند.

این لذت ارزان نیست و به تعداد لایه های اعمال شده بستگی دارد. هرچه تعداد آنها بیشتر باشد، به ترتیب برچسب قیمت بالاتر است. شش لایه با آماده سازی اولیه بدن برای یک ماشین طبقه متوسط ​​می تواند بیش از 50 هزار روبل باشد. گران! اما حامیان "سرامیک" استدلال های خود را دارند: پوشش بسیار سخت و مقاوم است نه تنها در برابر تراشه ها و خراش، بلکه در برابر قلیایی ها، اسیدها و سایر مواد شیمیایی. علاوه بر این، سرامیک ها از بدن در برابر زنگ زدگی و اشعه UV محافظت می کنند.

خواص حفاظتی پوشش سرامیکی به تکنولوژی کاربرد بستگی دارد که باید به شدت رعایت شود. سطحی که از 2 تا 10 لایه اعمال می شود، سپس صیقل داده می شود و دستگاه تا حدود هشت ساعت در یک اتاق گرم قرار می گیرد. تا دو تا سه هفته آینده نباید شسته شود تا نانوسرامیک سختی لازم را به دست آورد و بتواند محافظت کند. رنگ آمیزیتا دو سال

لاستیک مایع

"شیشه" و نانوسرامیک به خودرو اجازه می دهد رنگ اصلی خود را حفظ کند و مردم را شوکه نکند. اما راه های عجیب تری برای محافظت از خودروی شما وجود دارد. یکی از آنها به اصطلاح است لاستیک مایع". نام کاملاً دقیق است، زیرا این ماستیک بر اساس امولسیون قیر-پلیمر است. به راحتی با اسپری از قوطی آئروسل اعمال می شود و بدن را از آن محافظت می کند نوع متفاوتتاثیر می گذارد، نه ترس از تهاجمی ترکیبات شیمیاییو از ایستادن در آفتاب حباب نمی دهد.

مزیت غیرقابل انکار "لاستیک" این است که نیازی به آن ندارد آموزش مقدماتیبدنه، برای همیشه به رنگ چسبیده است و جدا کردن آن نسبتاً آسان است - در واقع مانند پوست مار در هنگام پوست اندازی، بدون خراب شدن یا پاره شدن رنگ کارخانه. این نوع پوشش اغلب توسط دوستداران تیونینگ یا آنچه که آنها شخصاً از این مفهوم معنی می کنند انتخاب می کنند. بر این اساس ، اتومبیل ها در ماستیک ها "غرق" می شوند رنگ های روشن، یا رنگ های مشکی یا خاکستری تیره را انتخاب کنید که ظاهر را جذاب می کند

فیلم وینیل

او اغلب نه تنها به منظور محافظت از رنگ، بلکه به منظور روشن کردن ماشین تا حد امکان و متمایز کردن آن از جریان انتخاب می شود. اما چه چیزی برای برجسته کردن وجود دارد ... گاهی اوقات لنزهای تلفن های همراه به سمت "وینیل-موبایل" هجوم می آورند، زیرا هر روز نیست که فرد موفق به دیدن ماشینی با آینه طلایی، کروم، قرمز یا سبز شود. گزینه های رنگی زیادی وجود دارد، اما معمولاً بسیار روشن هستند.

افسوس که این فیلم یکسری کاستی های آشکار دارد. به عنوان یک قاعده، فقط از آن محافظت می کند خراش های کوچککورنی به دلیل ضخامت متوسط ​​100 میکرون، به راحتی پاره و بریده می شود، به خصوص در دماهای پایین، که برای شرایط کار روسیه بسیار مهم است، مگر اینکه عملکرد دستگاه فصلی باشد. پس از حدود یک سال، ممکن است شروع به ابری شدن کند. فرآیند چسباندن طولانی است و یک صنعتگر باتجربه که با تمام ظرافت ها آشنا است باید با آن برخورد کند، در غیر این صورت شما در معرض خطر بی حیایی قرار می گیرید.

فیلم پلی اورتان

اگر مصلحت وینیل سؤالاتی را ایجاد می کند، یک فیلم پلی اورتان ضخیم تر (به طور متوسط ​​150 میکرون) در پس زمینه آن بسیار بهتر به نظر می رسد، اما همچنین چندین برابر گران تر است. تاریخچه ظاهر این پوشش جالب است: در ابتدا برای محافظت از تیغه های هلیکوپترهای نظامی آمریکایی از سایش در شرایط بیابانی ایجاد شد.

در اتومبیل ها، روکش از طرف خوب خود را نشان می دهد - شبیه لاستیک است، الاستیک است، به سختی پاره می شود، از رنگ در برابر سنگ و سندبلاست جاده محافظت می کند، روی ماشین قابل توجه نیست، زیرا شفاف است، مقاوم در برابر دمای پایین، اما از ماوراء بنفش عبور می کند ، اگرچه عملاً زرد نمی شود و کدر نمی شود. ریشه های نظامی تأثیر خود را نشان داد - فیلم های پلی اورتانکافی داشته باشد خواص حفاظتیو با این حال آنها برای نقش نگهبان رنگ از تراشه ها و خراش ها بهتر از وینیل که اغلب عنصری از سبک است مناسب هستند.

از جمله مزایای رپتور محافظت در برابر هر چیزی که فکرش را می کنید، از جمله رطوبت، زنگ زدگی، ضربه های سنگ ها و شاخه ها است. این ترکیب یک "تماس" قدرتمند با سطح دارد و به مکان خاصی برای انجام کار نیاز ندارد. معایبی نیز وجود دارد، اما از مزایا پیروی می‌کنند و حیاتی به نظر نمی‌رسند. بنابراین، Raptor کمی کمتر از یک ماه طول می کشد تا به ویژگی های عملکردی خود برسد، مات و خشن است و بنابراین ظاهر خودرو را کاملا خاص می کند. در نهایت، حذف آن دشوار است. اما، اگر به خاطر داشته باشید که چه کسی و چرا استفاده می کند این گونهحفاظت، پس این تفاوت های ظریف اصلاً چیز مهمی به نظر نمی رسد.

از چه روش هایی استفاده می کنید؟ آیا روش هایی را که توضیح دادیم امتحان کرده اید؟ مزایا و معایب آنها چیست؟ در نظرات به اشتراک بگذارید

برای مدت طولانی نیازهای رانندگان حرفه ای را برآورده نکرده است. عملی بودن، جذابیت زیبایی شناختی و دوام مکانیکی - این ویژگی ها به ندرت در وسایل متعارفپردازش بدن اما طاقچه خالی نمی توانست برای مدت طولانی خالی بماند. و امروزه هر کسی می تواند بدنه ماشین را با "شیشه مایع" زیبا کند. اسمش همینه پوشش سرامیکیوسیله نقلیه با طیف وسیعی از ویژگی های مثبت. با این حال، ویژگی ها به مزایای صرف محدود نمی شود. تکنولوژی جدید، بنابراین ارزش درک رویکردهای مختلف برای ارزیابی این پوشش را دارد.

پوشش سرامیکی چیست؟

فناوران گزینه های زیادی را برای پوشش سرامیکی ارائه می دهند، اما همه آنها بر اساس پایه شنی هستند. در عین حال، نه شن و ماسه رودخانه معمولی به عنوان پرکننده برای آماده سازی عمل می کند، بلکه، به عنوان مثال، دی اکسید سیلیکون، تکمیل شده با سیلیکات ها و نمک ها. این اجزا را می توان در محلول قلیاییسیلیکات سدیم یا پتاسیم. پوشش سرامیکی مدرن یک ماشین از تکنیک تهیه " شیشه مایع 200 سال شناخته شده است. نکته دیگر این است که تغییراتی که به طور خاص برای بدنه طراحی شده اند کل خطاجزای کمکی، که به همین دلیل تقریباً ترکیبی منحصر به فرد از خواص محافظ ارائه می شود.

ترکیب پوشش

علی رغم زمینه های مشترکو اصول ساخت مخلوط‌های محافظ از گروه کوارتز-سرامیک، شیمیدانان چندین گونه از ترکیبات اولیه را با نانو عناصر ارائه می‌دهند. به عنوان مثال، محصولات با افزودن اکسید تیتانیوم بسیار محبوب هستند. این یک پوشش خودرو از جنس نانو سرامیک است که از ذرات آن نیز برای سفید کردن و تامین استفاده می شود مواد پلاستیکی. از نظر پوشش بدنه است که آخرین کیفیت اکسید تیتانیوم بیشترین اهمیت را دارد. برای دادن سختی و استحکام به لایه آینده، کارشناسان از دی اکسید سیلیکون معدنی استفاده می کنند - در واقع، این جزء به شکل کریستال های بی رنگ حدود 30٪ از مخلوط را تشکیل می دهد.

علاوه بر مقاومت مکانیکی، روکش‌های تخصصی خودروها با عملکردهای دفعی خود در رابطه با حملات آلاینده متمایز می‌شوند. این خاصیت دارای سورفکتانت هایی است که در فرمولاسیون ها نیز موجود است. مواد شوینده. بسته به نسبت اجزای توصیف شده، ویژگی های مختلف، که روکش سرامیکی تمام شده خودرو دارد. مزایا و معایب تقریباً تمام ترکیبات از این نوع به ساختن کمک می کند ایده کلیدر مورد امکان سنجی استفاده از آنها ارزش دارد که با مزایایی که منجر به محبوبیت بدنه سرامیکی شده است شروع کنید.

ویژگی های حفاظتی

این مجموعه اصلی ویژگی هایی است که برای آن "شیشه مایع" ارزش گذاری می شود. کیفیت های حفاظتی را می توان به دو دسته تقسیم کرد - مقاومت مکانیکی و خواص دافعه. توانایی پوشش برای محافظت از پایه بدنه در برابر آسیب بسیار مهم است. خودروهای با چنین پوسته عملاً خراش و تراشه روی سطح ندارند. چنین محافظتی با پایه جامد ترکیب در قالب کریستال های ذکر شده تسهیل می شود. خصوصیاتی که به دلیل ایجاد مانع در برابر تنش مکانیکی و رطوبت بسیار گسترده است. به طور خاص، پوشش سرامیکی محافظ دارای خاصیت کثیفی و ضد آب است و همچنین مانع از قرار گرفتن فرآیندهای منفی در معرض معرف ها در زمستان می شود. در تابستان، لایه اعمال شده در برابر اشعه ماوراء بنفش مقاوم است.

ظاهر زیبایی شناختی

با انواع روش ها برای دادن ظاهری تماشایی به خودرو، دستیابی به یک نمای بیرونی واقعی واقعی چندان آسان نیست. واقعیت این است که وسایل غیرمعمول برای تزئین بیرونی، در بیشتر موارد، قادر به ارائه همان ویژگی های محافظتی به طور کامل نیستند. به نوبه خود، روکش سرامیکی خودرو جلوه ای آینه مانند ایجاد می کند که زیبایی ظاهری بدنه را افزایش می دهد. البته، در این زمینه بسیار به رنگ پایه بستگی دارد، اما در هر صورت، سرامیک آن را با درخشندگی اصلی تکمیل می کند. و این ناگفته نماند که اشباع رنگ ها، که دوباره از طریق پردازش با "شیشه مایع" حاصل می شود. در اینجا شایان ذکر است که پوشش خواص اصلی رنگ اعمال شده را حفظ می کند و اجازه نمی دهد ساختار آن فرو بریزد.

بدون نیاز به شستشوی منظم

برای شروع باید توجه داشت که در هفته اول پس از درمان، خودرویی با چنین پوششی اصلا نیازی به شستشو ندارد. این به دلیل عملکرد ویژگی های محافظتی نیست، بلکه به توصیه های فناوران است. روزهای اول پس از عملیات کاربرد، ترکیب خواص اولیه استحکام را به دست می آورد، در حالی که فرآیند تشکیل ساختار تکمیل می شود. این دوره همچنین برای تقویت کیفیت دافع کثیفی مهم است. پس از 2-3 هفته، می توانید تفاوت بین عملکرد بدن بدون پوشش و سطح را با درمان "شیشه مایع" متوجه شوید. روکش سرامیکی خودرو که به خوبی شکل گرفته باشد، کمتر کثیف شده و تمیز کردن آن آسان تر است. تمرین نشان می دهد که برای حفظ ظاهر اصلی بدن کافی است هر از چند گاهی سطح آن را بشویید. در این صورت باید از استفاده از مواد ساینده به شکل پارچه و برس با الیاف سخت خودداری کنید. چنین تأثیراتی می تواند صافی لایه بیرونی را مختل کند. در واقع، اینجاست که مزایای اصلی چنین پوشش هایی به پایان می رسد. اکنون می توانیم به سراغ معایب برویم.

سختی کاربرد

با توجه به ماهیت اجرا، فرآیند پردازش از بسیاری جهات یادآور پولیش است. این فرآیند چند مرحله ای و پیچیده است، بنابراین توسط متخصصان انجام می شود. کار با تمیز کردن کامل سطح دستگاه شروع می شود و پس از آن چربی زدایی می شود. در این مرحله انتخاب کنید وسایل خاصمواد شیمیایی خودکار که می توانند با یک رنگ خاص ترکیب شوند. به دنبال آن جلا دادن بدنه و تمام سطوح شیشه ای انجام می شود که نتیجه آن باید حذف ذرات مواد شوینده باشد. اعمال مستقیم پوشش سرامیکی روی خودرو تنها پس از رفع عیوب مکانیکی روی سطح قابل انجام است. مرحله اصلی شامل قرار دادن ترکیب سرامیکی در چندین لایه است - به طور متوسط ​​از 4 تا 7 لایه اعمال می شود. به دنبال آن یک دوره پلیمریزاسیون نسبتاً کوتاه دنبال می شود که در طی آن خمیر اعمال شده خشک می شود. به طور متوسط ​​7-8 ساعت طول می کشد ست نهایی کیفیت های فنیهمانطور که قبلاً ذکر شد ، قبلاً در روزهای اول کارکرد خودرو اتفاق می افتد.

زمان نگهداری کوتاه

یکی از معایب اصلی این پوشش می باشد کوتاه مدتخدمات. اگرچه سازندگان مخلوط متذکر می شوند که محصول حدود 3 سال ویژگی های اصلی خود را حفظ می کند، اما عمل نشان می دهد که شرایط کاردر طول سال نگهداری می شود. پس از آن مجدداً لازم است که بدنه تحت عمل پوشش دهی قرار گیرد. با این حال، منظم بودن به روز رسانی لایه محافظ به ماهیت عملکرد دستگاه بستگی دارد. هر چه بیشتر از آن استفاده شود، عمر کاری "شیشه مایع" کوتاهتر است. علاوه بر این، خیلی به عوامل خارجی بستگی دارد که روی پوشش سرامیکی خودرو تأثیر می گذارد. بازخورد صاحبان خودروهایی با چنین محافظتی نشان می دهد که در زمان زمستاناگرچه این پوشش از بدن در برابر تأثیرات مکانیکی و شیمیایی محافظت می کند، اما به طور جدی از آنها آسیب می بیند.

قیمت بالا

همچنین عامل مهمی است که بخش بزرگی از صاحبان خودرو را از استفاده از این فناوری محافظت از بدنه منصرف می کند. ابتدا باید توجه داشت هزینه بالا قابل مصرف. بسته به نام تجاری ترکیب، 50 میلی لیتر مخلوط از 10 تا 20 هزار روبل هزینه دارد. برچسب قیمت بستگی به زمان حفظ کیفیت فنی و عملیاتی دارد. دوباره، پوشش سرامیکی بدنه خودرو با منبع اعلام شده 2-3 سال، در واقع، حدود یک سال کیفیت های اولیه را حفظ می کند. البته محصولات ارزان قیمت تا 10 هزار مدت زمان عملکرد محافظتی کمتری را نشان می دهند. هزینه عملیات کاری در خدمات خودرو نیز بسیار بالا است. بنابراین، پردازش یک خودروی سواری به طور متوسط ​​15-18 هزار روبل هزینه دارد و یک SUV را می توان حداقل 20 هزار روبل پوشش داد.

جاده ها، پارکینگ ها، رانندگی تهاجمی عوامل خطر برای رنگ آمیزی خودروهایی هستند که هر روز آثار خود را بی رحمانه به جا می گذارند. به همین دلیل است که محافظت از بدنه در برابر تراشه و خط و خش به یک مشکل جدی برای رانندگان تبدیل می شود. بازار خودرو برای هر سلیقه و رنگ و کیفی راه حل های زیادی برای این موضوع ارائه می کند.

یک گزینه محبوب که محافظت در برابر خراش را فراهم می کند، برچسب های بدنه است. توسط ظاهراین یک فیلم شفاف است. دو نوع وجود دارد:

• ضد شن - به دلیل ویژگی های فن آوری و ترکیب مواد محافظت می کند.
• فیلم وینیل - به دلیل ضخامت آن از وسیله نقلیه محافظت می کند.

از آنجایی که هر دو نوع پوشش از نظر ظاهری تقریباً یکسان هستند، می توانید به طور مستقل با استفاده از آزمایش متوجه شوید که کدام یک در مقابل شما قرار دارد. سعی کنید آن را سوراخ یا پاره کنید. معلوم شد - وینیل، نه - ضد شن.

هر دو فیلم هم مزایا و هم معایبی دارند. مزایای فیلم وینیل:

• هزینه بودجه - 5-6 برابر ارزان تر از پلی اورتان؛
• محافظت از وسایل نقلیه در برابر خط و خش جزئی، شن و ماسه و آسیب جزئی ناشی از رانندگی بی احتیاطی.
• عنصر تزئینی

• این فیلم در معرض تغییرات دما است - در هنگام گرم شدن منقبض می شود، یخ می زند و در هنگام سرد سخت می شود.
• هم تحت تأثیر اشعه ماوراء بنفش و هم در اثر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی مختلف نسبتاً سریع محو می شود.

نقطه ضعف اصلی هزینه ضد شن است که می تواند پنج برابر هزینه وینیل باشد.

برچسب پلی اورتان قابلیت انتقال اشعه خورشید را دارد. از یک طرف، هیچ محافظتی در برابر محو شدن بدن وجود ندارد. از سوی دیگر، اگر نه تنها از قسمت های خاصی از خودرو با فیلم محافظت کنید، خودرو به طور یکنواخت محو می شود.

هر دو گزینه پوشش هر دو روی کل سطح اعمال می شوند وسیله نقلیهو آسیب پذیرترین بخش های آن. بیشتر اوقات، حفاظت مورد نیاز است:

• چراغ های جلو؛
• بال ها؛
• شیشه جلو;
• سپر جلو؛
• کاپوت ماشین.

نصب فیلم به عنوان محافظ در برابر خط و خش نیاز به مهارت و تجهیزات خاصی دارد. قسمت خودرو با ترکیب خاصی از قبل درمان شده و تحت تأثیر جریان هوای گرم فیلم با دقت و محکم بر روی سطح فشرده می شود.

اگر با یک شرکت تخصصی تماس بگیرید، برچسب برای بیش از یک سال به عنوان محافظت در برابر خراش عمل می کند. متخصصان مطمئن خواهند شد که حذف فیلم بدون عواقب انجام می شود.

جلا دهنده های محافظ

ترکیبات ویژه از بدن در برابر خط و خش و اثرات مضر محیط محافظت می کند و همچنین عیوب موجود در رنگ را می پوشاند. پرداخت محافظ به فرآیند اعمال کاهش می یابد ماشین آلات رنگلایه پلیمری در بازار کالاهای شیمیایی خودرو، پولیش ها به طور گسترده ای ارائه می شوند. ترکیب متمایز می کند:

1. موم ایمن ترین، مقرون به صرفه و آسان برای اعمال در نظر گرفته می شود، اما دوام زیادی ندارد.
2. بر اساس تفلون آنها به دسته حرفه ای تعلق دارند. پوشاندن بدنه با پولیش به معنای محافظت از خودرو در برابر اشعه ماوراء بنفش، مواد شیمیایی، آب و کثیفی است. عمر مفید پوشش تفلون با استفاده فشرده از وسیله نقلیه تا دوازده هفته است.
3. مستقر رزین های اپوکسی. این محافظت تا 1 سال دوام دارد. با LCP در سطح مولکولی برهمکنش می‌کند و یک پوسته میکرو را تشکیل می‌دهد. محافظت خوب در برابر لکه های ارگانیک
4. پولیش نانو بادوام ترین نوع پولیش است. مقاوم در برابر حملات مکانیکی و شیمیایی. به لطف نانو پولیش، بیشتر زباله های جاده به سادگی از بدن خارج می شوند - بسیار لغزنده است.

جلا دهنده های محافظ از این نظر که ماشین را از زنگ زدگی و رنگ را از اثرات مضر نور خورشید محافظت می کنند با برچسب ها مقایسه خوبی دارند.

شیشه مایع

بسیاری شیشه مایع را نوعی پولیش محافظ می دانند. این ماده نسبتاً جدید است، در سطح شیمیایی با رنگ در تعامل است و یک فیلم شیشه ای تشکیل می دهد. رانندگانی که به ویژه از نمای بیرونی وسیله نقلیه خود قدردانی می کنند، شیشه مایع را ترجیح می دهند. این می تواند نه تنها از بدنه خودرو در برابر خراش ها و تراشه ها محافظت کند، بلکه می تواند ماشین را از بیرون متحول کند و احساس یک پوشش لاک جامد را ایجاد کند.

از نظر عمر مفید، شیشه مایع بادوام است - تا 12 ماه حفاظت موثر. خط و خش ندارد، ضربه های مکانیکی سنگریزه های ریز را به خوبی در سرعت های بالا نگه می دارد، رنگ اصلی خودرو را حفظ می کند و به محافظت از بدنه در برابر خوردگی کمک می کند. شما می توانید شیشه مایع را هم در کابین و هم به تنهایی اعمال کنید، پردازش شامل موارد زیر است:

• آماده سازی سطح دستگاه - تمیز کردن و چربی زدایی؛
• استفاده یکنواخت از ترکیب با یک اسفنج؛
• جلا دادن دستی بدنه با پارچه نرم

کیس مایع

مقرون به صرفه ترین گزینه برای محافظت از رنگ در برابر خطرات جزئی جاده (خراش شاخه ها، شن، ماسه) - کیس مایع. این ماده برای استفاده و مراقبت های بعدی کاملاً مناسب است. روی بدنه ماشین کاملا تمیز شده در سه یا چهار لایه با برس رنگ معمولی اعمال می شود، سریع خشک می شود. تا دو هفته ماندگاری دارد، به راحتی جدا می شود. این یک محافظت جهانی از بدنه خودرو در برابر تراشه یا خراش در سفرهای کوتاه است. مزیت اضافی آن در نجات خودرو از خوردگی؛ او از گرما و سرما نمی ترسد. اما این ترکیب یک جنبه منفی نیز دارد:

• رنگ اصلی بدنه را تیره تر می کند، ممکن است رگه هایی ظاهر شود.
• در تماس با آب پوست کنده می شود.

پوشش محافظ روی کاپوت

ساده ترین راه برای محافظت از وسایل نقلیه در برابر تأثیرات خارجی و خط و خش پوشش است. این نوع حفاظت متعلق به وسط است دسته قیمت، هزینه آن تحت تأثیر پیچیدگی طراحی، شهرت برند و کیفیت خیاطی است. روکش ها از چرم مصنوعی دوخته می شوند - تقلیدی از پارچه از مواد گران قیمت. چنین محافظتی در برابر خراش رطوبت را دفع می کند، در برابر سرما مقاوم است، بافت را از دمای بالا تغییر نمی دهد.

هنگام انتخاب "ماسک کاپوت"، به میزان تناسب پوشش با ماشین توجه کنید: متراکم تر، حفاظت بهترو صدای ترافیک کمتر دو عیب قابل توجه دارد:

• هیچ حفاظت جهانی برای همه خودروها وجود ندارد، شما باید محصولی را برای یک برند خاص انتخاب کنید.
• لازم است که به طور منظم رنگ زیر پوشش را بررسی کنید. وقتی کثیفی، گرد و غبار، زباله، آب به آنجا می رسد، خراش ها، خراش ها و لکه ها قابل اجتناب نیستند.

منحرف کننده هود

نصب دفلکتور کاپوت فقط در صورتی منطقی است که اغلب رانندگی می کنید سرعت های بالا. وظیفه اصلی حفاظت محافظت از شیشه جلو و برف پاک کن ها از خراش است. به عنوان مثال، در بزرگراه با سرعت بیش از 70 کیلومتر در ساعت، همراه با هوای مقابل، شن، دانه های شن و ماسه ها به جلوی کاپوت و شیشه جلو پرواز می کنند. منحرف کننده برای محافظت می ایستد. یک جریان صعودی ایجاد می کند که از برخورد جلوگیری می کند. از طرفداران:

• قیمت قابل قبول؛
• نصب آسان - حفاظت در فاصله کمی از بدنه متصل می شود، همچنین می توانید چراغ های جلو را نیز بپوشانید.

از جمله معایب:

• فقط با سرعت بالا کار می کند.
• آیرودینامیک ماشین را بدتر می کند.
• اگر اقدامات مناسب انجام نشود، به مرور زمان در زیر دفلکتور ایجاد می شود.

هر یک از روش های مدرن محافظت از بدن در برابر خراش یا تراشه دارای مزایا و معایب خاص خود است. با مجموعه ای بزرگ، انتخاب راحت ترین گزینه حفاظتی برای ماشین خود بسیار آسان است.

خودروی شما به صورت روزانه در معرض محیط زیست قرار می گیرد. پرواز سنگ خرد شده از زیر چرخ ها، مواد شیمیایی در جاده، سندبلاست، خاک، مدفوع پرندگان، اشعه ماوراء بنفش به دور است لیست کاملاثر مخرب بر بدن رنگ در حین کار ماشین ظاهر اصلی خود را از دست می دهد. خراش ها و تراشه های جزئی ظاهر می شوند، رنگ عمق و اشباع خود را از دست می دهد. در مکان های تراشه ها، خوردگی ایجاد می شود، پوسته شدن رنگ رخ می دهد، که ظاهر خودرو را بدتر می کند. چگونه می توان رنگ را در چنین شرایطی بدون تغییر نگه داشت؟ برای کمک می آیند امکانات مدرن - پوشش های خاصو فیلم هایی که برای جزئیات بیرونی خودرو استفاده می شوند.

پوشش های سرامیکی و کوارتز محافظ

پوشش‌های محافظ سرامیکی و کوارتز می‌توانند خودرو را در برابر انواع مختلفی از تأثیرات محافظت کنند: خراش‌های کوچک، مواد شیمیایی، فرسودگی و کدر شدن. چنین ترکیباتی رنگ رنگ را تغییر نمی دهد - برعکس، سایه عمیق تر و غنی تر می شود. دارایی مهمپوشش ها - آب گریزی، یعنی توانایی دفع آب و کثیفی. در کار ما از چندین پوشش از مارک های مختلف استفاده می کنیم.

سرویس ها

servFaces محصولات حرفه ای محافظت از سطح هستند. پس از درمان، ماشین رنگ روشن، عمیق و غنی به دست می آورد. رنگ دارای خواص آبگریز می شود: خاک و آب دیگر روی سطح ثابت نمی شوند، اما رول می شوند، ماشین باید دفعات کمتری شسته شود. حفاظت کاملاستفاده از servFaces به این معنی است:

• رنگ و درخشش غنی؛
• اثر دافع آب و خاک؛
• مقاومت در برابر خراش های کوچک؛
• دفاع از معرف های جاده ای، خوردگی و آسیب های آلی (فضولات پرندگان، شاخه های درختان، جوانه های صنوبر و آهک)؛
• محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش و محو شدن رنگ؛
• اثر پوشش 3-5 سال باقی می ماند.

سرامیک پرو 9H

این چند منظوره است ترکیبات محافظاز مجموعه ای از نانوسرامیک ها با ماندگاری فوق العاده تا 5 سال. پوشش سرامیک پرو 9Hاز بدن در برابر آسیب های تصادفی و اثرات منفی محافظت می کند. اصل عملکرد آن ایجاد یک اثر آبگریز است، در نتیجه مایع به صورت قطرات و رول جمع می شود و خاک و گرد و غبار را با خود می برد. ماشین باید خیلی کمتر شسته شود. این ترکیب از رنگ در برابر معرف های شیمیایی محافظت می کند و رنگ آن را روشن و اشباع می کند. مزیت ویژه Ceramic Pro 9H فیلترهای مسدود کننده UV ویژه است. نتیجه کاربرد - سطح درمان شده در آفتاب محو نمی شود، ماشین در گرما کمتر گرم می شود.

تفاوت اصلی Ceramic Pro 9H با محصولات مشابه، قابلیت اتصال لایه ها است. این بدان معنی است که می توان ضخامت پوشش مورد نظر را بدست آورد و در نتیجه اطمینان حاصل کرد درجه بالاحفاظت از سطح هر لایه ضخامت پوشش را تا 2 میکرون افزایش می دهد.

سی کوارتز

پوشش سی کوارتزبه طور خاص برای کشورهایی با آب و هوای دشوار طراحی شده است که با تغییرات دما، بارش برف، تگرگ، یخ، فراوانی معرف های جاده مشخص می شود. سی کوارتز حاوی ذرات کوارتز خاصی است که بسیار قوی تر از رنگ هستند. این ماده در سطح مولکولی با LCP تعامل می کند و بخشی از آن می شود. رنگ بدن غنا و عمق می یابد. معرف ها، گرد و غبار، خاک دیگر قادر به شکستن این زره نیستند. سی کوارتز چندین مزیت دیگر دارد:

• مقاومت بالایی در برابر خراش نشان می دهد.
• هر گونه مواد تهاجمی را در سطح مولکولی رد می کند.
• دارای اثر ضد آب است؛
• اثر محافظتی بدون توجه به زمان سال و شرایط آب و هوایی باقی می ماند.
• از تشکیل خوردگی جلوگیری می کند، از نور خورشید محافظت می کند.
• درخشش آینه ای که برای مدت طولانی دوام می آورد.

برای پردازش بدن، می توان از بودجه بودجه بیشتری استفاده کرد، از جمله:

• سرامیک پرو لایت- یک پولیش محافظ که لایه ای بی رنگ بر روی سطح خودرو ایجاد می کند که تحت تأثیر آب و برف قرار نمی گیرد و در برابر اشعه ماوراء بنفش و خوردگی مقاومت نشان می دهد. فرمول سبک وزن سرامیک پرو لایت مانند Ceramic Pro 9H دارای غلظت نانوسرامیک شدید نیست، با این حال، سطح تحت درمان با چنین ابزاری محو یا محو نمی شود، خاصیت آبگریز دارد و تا 12 ماه دوام می آورد. پس از پرداخت جزییات، خودرو می تواند تا 50 بار شستشو را بدون از دست دادن خاصیت محافظتی خود تحمل کند.
• ویلسون BGG- یک پولیش محافظ مبتنی بر دی اکسید سیلیکون یک لایه بادوام نامرئی بر روی سطح خودرو تشکیل می دهد. از بدن در برابر تراشه ها و ترک ها، حمله شیمیایی محافظت می کند. برای مدت طولانی رنگی تند و روشن را حفظ می کند، دارای خواص آبگریز و ضد الکتریسیته ساکن است.
• نانو روکش اورگلاس- پوشش سرامیکی محافظ برای رنگ ماشین. یک فیلم شفاف بادوام ایجاد می کند که از سطح در برابر حملات مکانیکی و شیمیایی محافظت می کند. این پوشش دارای خواص آبگریز بارز است. اثر پوشش به مدت 3 سال باقی می ماند.

فیلم محافظ ضد شن

محافظت موثر از بدنه خودرو یک فیلم ضد شن است که می تواند سطح خودرو را حتی در برابر عواقب تصادفات جزئی محافظت کند. استودیوی جزئیات ما از چندین گزینه برای این محافظت استفاده می کند.

suntek

فیلم پلی اورتان Suntek برای محافظت موثر در برابر تراشه، خط و خش و سایر مشکلات احتمالی روی بدنه خودرو طراحی شده است. ضخامت چنین پوششی حدود 200 میکرون است که به شما امکان می دهد یک لایه قابل اعتماد برای محافظت در برابر تقریباً هر گونه آسیب به رنگ ایجاد کنید. برای ساخت این ماده از پلی اورتان بی رنگ استفاده می شود. این فیلم در برابر تأثیرات فیزیکی مقاوم است، در برابر واکنش‌های شیمیایی، نمک‌ها، رطوبت و نوسانات دما حساس نیست.

3M Venture Shield

3M Venture Shieldکمک به حفظ ظاهر خودرو در داخل وضعیت عالی. به طور خاص برای محافظت از آسیب پذیرترین عناصر بدن (سپر، کاپوت، آینه، گلگیر) در برابر آسیب های ناشی از شن، حشرات، مواد شیمیایی طراحی شده است. ساخته شده از پلی اورتان شفاف با ضخامت 200 میکرون. پس از اعمال، فیلم را می توان شست، جلا داد و واکس زد. سطح آن کاملا شفاف و نامرئی بر روی خودرو است.

KPMF

فیلم وینیل KPMF- محافظت حرفه ای بدنه ضد شن در برابر تراشه و خراش. این فیلم برای استفاده در مجتمع اقتباس شده است شرایط آب و هوایی، کاملاً در برابر اثرات مواد شیمیایی جاده، مواد قلیایی و ورود سنگ مقاومت می کند. این بدنه را نه تنها در برابر تراشه های ناشی از شن، بلکه از خراشیدگی در گوشه های سپر که در هنگام تماس با موانع مختلف در حیاط ها و پارکینگ ها ظاهر می شود، محافظت می کند.

کدام روش محافظت از بدن را انتخاب کنیم؟

بدن را می توان با روش های مختلف محافظت کرد. کدام یک را انتخاب کنید - صاحب خودرو تصمیم می گیرد، البته خیلی به سبک رانندگی، سبک رانندگی و شرایطی که ماشین در آن کار می کند بستگی دارد.

در یکی از خدمات مسکو که سال هاست از این محصولات استفاده می کند به ما کمک شد تا تفاوت های ظریف پولیش محافظ را درک کنیم. انواع مختلف. بسیاری از ماشین ها قبلاً از دست استادان عبور کرده اند و برخی از آنها پس از مدتی برای تجدید حفاظت خود باز می گردند. لازم به ذکر است که تولید کنندگان کالاهای شیمیایی خودرو از این دو برندهای ژاپنی(Soft99 و Beautiful G'zox)، رفتار محصولات خود را نسبتاً خشن مطالعه می کنند شرایط روسیه. آب و هوای ما و ترکیب غنی معرف های جاده ای به طور قابل توجهی طول عمر حفاظت را در مقایسه با سرزمین طلوع خورشید حدود یک و نیم تا دو برابر کاهش می دهد.

لهستانی اپوکسی FussoCoat

پولیش اپوکسی ساده ترین و ارزان ترین گزینه است. مدت حفاظت اعلام شده یک سال است. افسوس، در شرایط ما به طور متوسط ​​تنها شش ماه است. در خود ژاپن، این پولیش برای حرفه ای نیست، بلکه برای مصارف خانگی در نظر گرفته شده است. یک فرد معمولی می تواند به راحتی ترکیب را اعمال و جلا دهد. به طور کلی، این شبیه به کار با یک پولیش معمولی مبتنی بر موم است. تنها استثنا این است که بدنه باید از قبل کاملاً خشک شود، در غیر این صورت ترکیب به خوبی جا نمی افتد و اجازه دهید خودرو حداقل یک ساعت پس از استفاده از آن بماند. محدودیت در هفته اول کار - از شستشوی خودرو با استفاده از مواد شیمیایی فعال خودداری کنید. این کاملاً برای همه انواع پوشش های محافظ صدق می کند!

پولیش اپوکسی درخشندگی و اثر آبگریز خوبی (دفع رطوبت و کثیفی) می دهد. اما فقط در برابر آسیب های بسیار جزئی محافظت می کند. اساساً همه چیز به شاخه ها و سندبلاست سبک ختم می شود. هدف اصلی آن محافظت در هنگام شستشوی مکرر است، به طوری که رنگ به این سرعت پاک نمی شود.

شیشه مایع H7

H7 یکی از رایج ترین و مناسب ترین لیوان های مایع موجود در بازار است. سختی این ترکیب 7H (تصویر آینه ای نام) است. این به اصطلاح مقیاس کوهنور (کوهی نور) است. بسیاری از مردم چنین کتیبه ای را روی مدادهای طراحی به یاد می آورند. سفتی قلم را تعیین می کند. حداکثر استحکام (9H) در این مقیاس دارای یک جلا دهنده محافظ سرامیکی است.

شیشه مایع H7 بسیار محکم‌تر از پولیش اپوکسی است و حتی در برابر ساییدگی نیز به خوبی محافظت می‌کند. با این حال، مطلقاً هیچ اثر آبگریز ندارد. این پوشش به نظر می رسد که درخشندگی مشخصی دارد، اما در لمس آن احساس نمی شود.

عمر مفید H7 تا یک سال می باشد. قبل از اعمال هر نوع شیشه مایع، بدنه باید آماده شود. اگر این ماشین جدید، سپس کل بدنه را با دستگاه با استفاده از خمیر بسیار نرم مخصوص پولیش می دهند. این آسیب جزئی را که به ناچار هنگام حمل خودروها روی یک حمل‌ونقل خودکار ظاهر می‌شود، بازنویسی می‌کند. این مرحله بسته به کلاس خودرو از 2000 تا 4000 روبل هزینه دارد. علاوه بر این، کل بدن به همان روش با یک ترکیب آماده سازی خاص عبور داده می شود. هر چیزی را که شیشه مایع می تواند رد کند را از بین می برد: بقایای پولیش قبلی و کثیفی. اگر این کار انجام نشد، پس پوشش محافظدر اولین شستشو از بدن جدا می شود.

اگر ماشین نو نیست قیمت کارهای مقدماتیمستقیماً به وضعیت رنگ و ماشین خاص بستگی دارد. استفاده از شیشه مایع فقط روی یک رنگ آماده و براق منطقی است. بر این اساس، در بیشتر موارد استفاده از پولیش ساینده ضروری خواهد بود. هرچه از رنگ آمیزی بیشتر غفلت شود، هزینه بازسازی آن بیشتر خواهد بود. و اگر لایه آن در حال حاضر بیش از حد نازک است، پس پولیش سایندهفقط می تواند آسیب برساند، بنابراین بهتر است شیشه مایع را به طور کلی فراموش کنید. مشکلات اضافی برای برخی ایجاد می شود مدل های آلمانی، که دارای لاک پایه سرامیکی از کارخانه می باشند. تازه کردن آن بسیار دشوارتر است و بنابراین پرداخت این مرحله از آماده سازی بدن می تواند برابر با هزینه استفاده از خود شیشه مایع باشد.

شیشه مایع با اپلیکاتور اعمال می شود، سپس با دست پرداخت می شود. زمان خشک شدن ترکیب به نوع خاص آن بستگی دارد. در مورد H7، استاد آن را روی یک قسمت اعمال می کند، سپس به قسمت بعدی، و سپس به پولیش کردن قسمت قبلی باز می گردد.

H7 در 12 ساعت اول پس از استفاده از آب بسیار می ترسد. حتی یک قطره می تواند لکه سفیدی روی سطح باقی بگذارد. در موارد ایده آل، مشتری صبح ماشین را رانندگی می کند و در طول روز سرویسکاران بدنه را آماده می کنند و شیشه مایع می زنند. ماشین یک شب در اتاق گرم رها می شود و صبح روز بعد در اختیار صاحبش قرار می گیرد.

نوع دوم H7 به نام Quartz7 است توسعه خودسرویس. خود سازنده محصول مشابهی ارائه نمی دهد. این همان شیشه مایع H7 است، اما یک لایه آبگریز در بالای آن قرار گرفته است. و همه به این دلیل است که بسیاری از مشتریان دوست ندارند محصول اصلی این اثر را نداشته باشد و در لمس کاملاً نامحسوس باشد. استفاده از این نوع H7، به استثنای آماده سازی بدن، از 11000 تا 18000 روبل هزینه دارد.

یک محلول آبگریز روی شیشه مایع با آئروسل اعمال می شود و بعد از 15 تا 20 دقیقه کمی جلا می شود. او به زمان برای خشک کردن نیاز ندارد.

هنگام استفاده از Quartz7، نگهداری دوره ای پوشش امکان پذیر است. می توانید شش ماه دیگر برگردید و لایه آبگریز را بازیابی کنید. از این گذشته ، همانطور که تمرین نشان داده است ، در شرایط ما ، افسوس که بیشتر زندگی نمی کند. هزینه خدمات از 1500 تا 2500 روبل بسته به کلاس خودرو است.