اغلب، زمانی که لاستیک های زمستانی صدا ایجاد می کنند، احساسات بسیار ناخوشایندی را از زمزمه بیش از حد و لرزش های ناخوشایند در خودرو تجربه می کنیم. گاهی اوقات این عامل اصلی ترین عامل در هنگام انتخاب لاستیک است. تعداد کمی از مردم می توانند برای مدت طولانی یک صدای وسواسی و ناخوشایند را تحمل کنند که یک دقیقه قطع نمی شود. برخی به دنبال آن هستند که آن را با کمک رادیو یا آکوستیک خوب از بین ببرند، سپس چنین سر و صدایی فقط با انواع مختلف تکمیل می شود. سروصدا های بلنداز داخل، که به سادگی آن را پوشانده است.

رانندگی مداوم با صدای بلند در کابین غیرممکن است و صدای آزاردهنده یکنواخت نیز غیرقابل قبول است. پس چه باید کرد و آیا روشی برای مقابله با نویز وجود دارد؟ برای درک نحوه مقابله با نویز و صداهای مزاحم ناخوشایند، ابتدا باید بدانید که چگونه چنین صداهایی به وجود می آیند و منشأ آنها چیست.

چرا لاستیک های زمستانی پر سر و صدا هستند؟ ممکن است دلایل مختلفی برای این امر وجود داشته باشد و یکی از آنها این است که دانه بندی آسفالت یا دیگر سطح جاده می تواند باعث نوسانات و دامنه صدای متفاوت شود. درک این نکته مهم است که با حداقل اندازه دانه پوشش، ارتعاشات و بر این اساس سر و صدا حداقل خواهد بود.

اما در بیشتر موارد، صدا ناشی از آسفالت نیست، بلکه به دلیل ویژگی های خود لاستیک است. اغلب صدا از تماس لاستیک با سطح جاده می آید. وصله تماس بخشی است که جاده را لمس می کند. واقعیت این است که هنگام رانندگی، بخشی از چرخ همیشه با جاده در تماس است و این برای مدتی طولانی اتفاق می افتد. سرعت بالاهنگامی که تعداد زیادی چرخش در ثانیه وجود دارد.


در عین حال، تردمیل لاستیک تقریباً تمام دست اندازهای موجود در جاده را می گیرد و آنها هستند که منجر به طنین بسیاری از عناصر می شوند. شوک‌ها در کل ساختار چرخ پخش می‌شوند و تنها زمانی متوقف می‌شوند که چرخش چرخ کامل شود. همچنین یک جلوه صوتی اضافی توسط هوا که وارد فضای الگوی آج می شود فراهم می شود. طبیعتاً هیچ گونه سواری آرام و بدون اثر نویز نمی تواند وجود داشته باشد.

بنابراین، اساساً واضح است که چرا لاستیک های زمستانی صدا ایجاد می کنند، دلایل این پدیده. اما عامل دیگری نیز وجود دارد که می تواند بر سطح نویز تأثیر بگذارد. این سرعت حرکت است. اغلب اتفاق می افتد که هر چه سرعت بیشتر باشد، صدای لاستیک ها بلندتر می شود. اما همچنین اتفاق می افتد که جلوه های صوتی فقط در سرعت های خاصی رخ می دهد و اگر با سرعت کمتری رانندگی کنید یا سرعت را افزایش دهید، نویز یکنواخت می شود و پارامترهای آزاردهنده کمتری به دست می آورد.

لاستیک های زمستانی پر سر و صدا - چه باید کرد؟

لاستیک های زمستانی سر و صدای زیادی ایجاد می کنند، صدای موسیقی در کابین تداخل دارد، به هر دلیلی نامناسب است - در چنین مواردی چه باید کرد؟ چندین نکته و قانون وجود دارد که به اصلاح این وضعیت کمک می کند و به شما امکان می دهد این مشکل را حل کنید. اصولاً این نکات مربوط به انتخاب و نصب لاستیک بر روی خودرو می باشد.

بنابراین، اگر لاستیک های زمستانی پر سر و صدا هستند - چه باید کرد؟ اول از همه، شما باید پارامترهای لاستیک را در زمان خرید آن تعیین کنید. از بسیاری جهات، طراحی تایر نقش مهمی در ایجاد صدا دارد. گاهی اوقات کل الگو، از جمله شکاف‌ها و چکرزها، نه تنها بر رفتار پویای خودرو در مسیر تأثیر می‌گذارد، بلکه بر روی چه لحظات ناخوشایند صوتی همراه با سفر با چنین لاستیک‌هایی تأثیر می‌گذارد.


گاهی اوقات نمی توان به طور مستقل پیش بینی کرد که یک لاستیک زمستانی جدید چگونه و با چه صدای بلندی بر اساس الگوی آج یا سایر علائم خارجی صدا ایجاد می کند. همچنین تماس با سازنده با چنین سؤالاتی بی معنی است، زیرا هر سازنده فقط محصول خود را تحسین می کند و هرگز نظر عینی در مورد کاستی های آن ابراز نمی کند. همین قانون برای فروشندگان لاستیک های زمستانی نیز صدق می کند.

در چنین مواقعی چه باید کرد؟ کافی است در انجمن های اینترنتی چت کنید یا از صاحبان خودروهایی که از لاستیک های مشابه استفاده می کنند سؤال کنید. معمولاً آنها همیشه آماده کمک هستند و می دهند نصیحت مفید. پس از گوش دادن به نظرات برخی از آنها، می توانید تصور خود را در مورد عملکرد و میزان صدای لاستیک های یک مدل خاص ایجاد کنید.

اما برخی از نظرات ممکن است کاملاً عینی نباشند. ممکن است برای برخی به نظر برسد که لاستیک های زمستانی بسیار پر سر و صدا هستند، در حالی که برای دیگران چنین سر و صدایی کاملا قابل قبول به نظر می رسد، بنابراین، یک راننده معمولی همیشه نمی تواند به اندازه کافی چنین شاخصی را به عنوان سر و صدا در نظر بگیرد. در این مورد، ارزش جستجوی درایوهای آزمایشی ویژه را دارد - تعداد زیادی از آنها در اینترنت وجود دارد. در چنین درایوهای آزمایشی، سطح نویز توسط پیشین های خاصی اندازه گیری می شود. و اگر واقعاً بالا باشد، دستگاه قطعاً آن را نشان می دهد.

درک این نکته مهم است که با انتخاب صحیح لاستیک هایی با الگوی خاص، با پارامترهای نویز قابل قبولی که در یک تست درایو تعیین شده است، لاستیک همچنان می تواند صداهای بسیار ناخوشایند و آزاردهنده ای ایجاد کند. پس چه لاستیک های زمستانی صدا ندارند؟

اول از همه، اینها آن دسته از لاستیک هایی هستند که دارند فشار صحیح. دارندگان خودروهای باتجربه مدت‌هاست متوجه شده‌اند که چرخ‌های بیش از حد باد شده صدای بسیار بیشتری نسبت به لاستیک‌هایی که مطابق با الزامات سازنده باد می‌شوند، تولید می‌کنند و بلندتر هستند.

همچنین ارزش در نظر گرفتن چنین عاملی به عنوان هدف لاستیک را دارد. چرا لاستیک های میخ دار زمستانی پر سر و صدا هستند؟ این معمولاً به این دلیل است که به طور طبیعی بافت نرمی دارد. بر این اساس، چنین لاستیک بسیار کامل تر و ساده تر توسط سطح جاده درک می شود. یک پچ تماس گسترده تشکیل می شود، در برخی موارد یک پروفایل کم می تواند نقش اصلی را ایفا کند و همه اینها به جذب طبیعی صدا کمک نمی کند.

از سال 2012، علامت گذاری جدید تایر معرفی شده است. در همان زمان، دستورالعمل های اندازه قدیمی، سرعت بالاو سایر داده ها لغو نمی شوند، آنها با سه پارامتر تکمیل شدند: مقاومت غلتشی، ترمز مرطوب و سر و صدا.

علامت گذاری جدید برای لاستیک خودروباید به مشتریان در انتخاب لاستیک مناسب کمک کند. این شبیه برچسب برای لوازم خانگی است و یک برچسب رنگی است که به لاستیک چسبانده شده است. اکنون، با نگاه کردن به برچسب، به راحتی می توان درک کرد که لاستیک ها چقدر مقاومت غلتشی دارند، چقدر سر و صدا هستند یا چگونه سرعت آنها در روسازی خیس کاهش می یابد. تست توسط سازنده طبق قوانین خاص انجام می شود.

مقاومت غلتشی

پیکتوگرام یک پمپ بنزین و یک لاستیک را نشان می دهد. این تصادفی نیست، زیرا نام دیگر پارامتر سطح بهره وری سوخت است. در مقیاس رنگ در محدوده A-G نشان داده شده است. A (سبز) - حداکثر بازده، G (قرمز) - حداقل. برای ماشین های سواریهیچ رتبه بندی D استفاده نشده است. تفاوت بین قرائت های شدید نشان دهنده تفاوت تقریبی در مصرف سوخت است که به 7.5٪ می رسد.اگر به شاخص های مطلق رجوع کنیم، این تفاوت تقریباً 6 لیتر بنزین برای هر 1000 کیلومتر خواهد بود.

مقاومت غلتشی کمتر منجر به اتلاف انرژی کمتری می شود که 20 درصد مصرف سوخت خودروی سواری است. محاسبه بهینه راندمان سوختنه تنها هزینه ها را کاهش می دهد، بلکه میزان انتشار CO 2 را نیز کاهش می دهد.

ترمز در روسازی خیس

با یک پیکتوگرام با ابر بارانی و لاستیک نشان داده شده است. این پارامتر چسبندگی لاستیک را با سطح خیس نشان می دهد. هر چه امتیاز بالاتر باشد کمتر است فواصل ترمزدر شرایط سخت جاده بهترین نمره A و بدترین نمره G است.تفاوت فواصل ترمز این کلاس ها تا 18 متر است و برای خودروها حداکثر پارامتر F است و از نشانگر D برای آنها استفاده نمی شود.

این یکی از مهم ترین شاخص ها است که نه تنها مسافت ترمز را در پیاده رو مرطوب، بلکه برای بهبود هندلینگ خودرو و رفتار مطمئن تر نیز مسئول می کند.

سر و صدا

با استفاده از نماد با بلندگو و اتوبوس به تصویر کشیده شده است. نشانگر یک، دو یا سه موج گرافیکی سیاه را نشان می دهد. هر چه این امواج بیشتر باشد، نویز ساطع شده از تایر بیشتر می شود. نویز بر حسب دسی بل در مقیاس لگاریتمی اندازه گیری می شود. یعنی تفاوت یک و دو موج فقط 3 دسی بل نیست، بلکه 2 برابر نویز بیشتر استدر ماشین، و اگر 3 موج وجود دارد، 4 بار.

حداقل سطح نویز لاستیک ها، پس زمینه کلی صدای خیابان ها را کاهش می دهد.

سوال ها و جواب ها

آیا برچسب لاستیک های همان مدل یکسان است اما اندازه های متفاوتی دارد؟

اگر لاستیک ها اندازه های مختلفی دارند، پارامترهای روی برچسب برای آنها باید متفاوت باشد. تولید کنندگان اغلب از ترکیب ویژه ای برای لاستیک های بالا استفاده می کنند و برای اندازه های کوچک ارزان قیمت، برعکس، برای کاهش قیمت در هزینه ها صرفه جویی می کنند.

آیا تفاوتی در برچسب گذاری مدل های مشابه تایر در صورتی که در کارخانه های فعال در کشورهای مختلف تولید شوند وجود دارد؟

سازنده، با گذاشتن ارزش روی برچسب، بدون در نظر گرفتن محل آن، همان کیفیت محصول و همان سطح تولید را تضمین می کند. یعنی همان نوع لاستیک با همان اندازه که در مکان های مختلف ساخته شده است، نباید تفاوت داشته باشد. فن آوری های مدرن امکان دستیابی به هویت مطلق را فراهم می کند و همان لاستیک ها در هر کجا که ساخته می شوند دارای مارک های یکسان هستند.

چه برچسب هایی روی لاستیک های زمستانی استفاده می شود؟

مشخصات روی برچسب لاستیک های زمستانی مانند لاستیک های تابستانی یا تمام فصل است. پارامترهای آنها در ماده جدید گنجانده نشده است. در نتیجه، روی نشانگرهای حتی بهترین لاستیک های زمستانی نشان داده می شود بدترین عملکرد. این طبیعی است، زیرا آنها با شرایط دیگر سازگار هستند، و نه برای نشان دادن پارامترهای خوب روی برچسب.

لاستیک جزء جدایی ناپذیر هر وسیله نقلیه است. آنها به دو دسته اصلی تقسیم می شوند: تابستان و زمستان. لاستیک های زمستانیطراحی شده برای استفاده در وسایل نقلیه در طول دوره زمستانیزمانی که میانگین دمای هوا در روز از 5 درجه سانتیگراد تجاوز نکند. لاستیک های تابستانی زمانی روی خودرو نصب می شوند که دمای هوا از این علامت بیشتر شود. بسته به شرایط دمایی، لاستیک ویژگی های خود را تغییر می دهد، بنابراین توصیه می شود انواع لاستیک های مناسب برای هر فصل از سال نصب شود.

ویژگی های انتخاب لاستیک تابستانی

انتخاب لاستیک برای یک خودرو بسیار مهم است، زیرا کیفیت محصولات به آن بستگی دارد شاخص های فنیوسیله نقلیه. لاستیک های نصب شده بر روی خودرو اثرات زیر را بر روی خودرو دارند:

• ویژگی های ترمز: فاصله ترمز کوتاه و بدون لغزش.
• کیفیت حرکت خودرو: عدم رول و ورود مطمئن به پیچ های تیز.
• عمر طولانی: لاستیک خوببسته به مسافت پیموده شده باید حداقل 3 فصل خدمت کند.
• عدم وجود تغییر شکل در حین کار: "برآمدگی ها" و سایر انواع نقص ها نباید ظاهر شوند.
• امنیت.

هنگام انتخاب لاستیک های تابستانیدر نظر گرفتن برخی از عوامل اساسی مهم است:

1. سال ساخت خودرو. برای تعیین سایز لاستیک ها باید سال ساخت و ساخت خودرو را در نظر بگیرید.
2. در دسترس بودن فناوری RunFlat. وجود این فناوری باعث می شود تا سطح بالایی از ایمنی برای راننده و سرنشینان فراهم شود. نکته این است که در صورت پنچر شدن لاستیک، لاستیک می تواند تا 50 کیلومتر دوام بیاورد و این فرصت را برای رسیدن به نزدیکترین ایستگاه فنی باقی می گذارد. این فناوری در همه مدل های لاستیک موجود نیست.
3. کیفیت آج و سرعت باد شدن که در صورت پنچر بودن لاستیک عامل مهمی است.
4. سال ساخت لاستیک. خرید مدل های منسوخ توصیه نمی شود، زیرا حتی لاستیک های بدون بهره برداری نیز در طول ذخیره سازی طولانی مدت خواص اصلی خود را از دست می دهند.
5. مقاومت در برابر سایش. هنگام خرید لاستیک، باید به این نکته اعتماد کنید که حداقل باید 3 فصل کار کند. این پارامتر مشروط است، زیرا عواملی مانند ماهیت سواری، مسافت پیموده شده و همچنین ویژگی های جاده هایی که ماشین در آن کار می کند، بر عمر سرویس تأثیر می گذارد.

اکثر رانندگان تمایل دارند تا لاستیک های تابستانی را انتخاب کنند برندهای معروف. با این حال، تولید کنندگان مدل های مارک، به دلیل محبوبیت آنها، قیمت تمام شده کالا را افزایش می دهند، بنابراین اغلب شما به سادگی مجبور به پرداخت هزینه اضافی برای شرکت هستید. اگر این عامل برای یک راننده نقش زیادی نداشته باشد، خرید لاستیک های مارک های کمتر شناخته شده به صرفه جویی در هزینه و به دست آوردن لاستیک های باکیفیت کمک می کند.

مهم است! برای خودروهای قدیمی تر از 5-7 سال، نصب لاستیک از خطوط اول رتبه بندی توصیه نمی شود، زیرا این امکان را به شما نمی دهد که ویژگی های فنی آنها را به طور کامل ارزیابی کنید. این نه تنها در مورد خودروهای با تجربه، بلکه در مورد وسایل نقلیه نیز صدق می کند. تولید داخلی. هر خودرو دسته لاستیک مخصوص به خود را دارد که باید از بین آنها انتخاب کنید.

مشخصات اصلی تایرها

قبل از تجزیه و تحلیل لاستیک ها با توجه به معیارهای مختلف، لازم است که پارامترهای طراحی لاستیک را برجسته کنید. بر اساس این ویژگی ها است که کیفیت و اثربخشی محصولات مورد نظر مورد ارزیابی قرار می گیرد. لاستیک های تابستانی زمانی که دمای هوا 5 درجه سانتیگراد و بالاتر باشد، کیفیت خود را در روسازی مرطوب و خشک نشان می دهند. هنگام ارزیابی لاستیک ها، ویژگی های زیر در نظر گرفته می شود:

• کیفیت چسبندگی جاده؛
• مانورپذیری؛
• باز بودن؛
• سودآوری؛
• سطح سر و صدا؛
• اقتصاد

ویژگی های اصلی لاستیک ها را در نظر بگیرید که هنگام انتخاب آنها مهم است:

1. اندازه لاستیک ها در اندازه های مختلف بسته به مدل خودرو موجود هستند. شاخص اصلی اندازه شعاع داخلی است که به قطر دیسک بستگی دارد. بسته به مارک ماشین و رینگ ها، لاستیک ها در سایزهای R13، R14، R15، R16، R17، R18، R20 و ... موجود است که حرف R جلوی اعداد اصلاً به معنای شعاع نیست. R یک نوع تایر رادیال است. آنها همچنین در مورب D هستند، اما بسیار نادر هستند.
2. الگوی آج. بسیاری از لاستیک ها را برای زیبایی الگوی آج انتخاب می کنند، غافل از اینکه شکل آن بر دویدن و عملکرد اقتصادی تأثیر می گذارد. الگوی متقارن چسبندگی با کیفیت بالایی را فراهم می کند و الگوی جهت بر اقتصاد و همچنین هزینه محصول تأثیر می گذارد. الگوی نامتقارن برای آن دسته از رانندگانی که به رانندگی شدید عادت دارند مناسب است. این شکل از آج درجه بالایی از استحکام را فراهم می کند.
3. سر و صدا. عدم وجود سر و صدا به پارامتری مانند نرمی آج بستگی دارد. هرچه لاستیک نرم‌تر باشد، چرخ‌ها هنگام رانندگی صدای کمتری تولید می‌کنند. وقوع نویز تحت تأثیر پارامتری مانند ابعاد لاستیک است. هرچه سایز لاستیک بزرگتر باشد، سطح سر و صدا بیشتر می شود، به خصوص زمانی که ماشین با سرعت بالا حرکت می کند.

علاوه بر معیارهای فوق، عرض و ارتفاع پروفیل، نحوه آب بندی و حداکثر بار. رتبه بندی لاستیک های تابستانی را بسته به هدف آنها در نظر بگیرید.

تایرهای تابستانی TOP 2018

بهترین تایر ارزان قیمت

در رده بندی بهترین ها لاستیک های مقرون به صرفهشامل مدل هایی است که هزینه آنها بیش از 3 هزار روبل است. این برچسب قیمتی است که باید روی لاستیک‌های مقرون به صرفه باشد تا با هزینه کم نتیجه قابل قبولی به دست آورید. در صورتی که سرعت خودرو هرگز از 100 کیلومتر در ساعت تجاوز نکند، گزینه های ارزان تری نیز وجود دارد که می توان آنها را روی خودرو نصب کرد. رانندگی با سرعت بالا با لاستیک های ارزان قیمت ایمن نیست.

یکی از مهمترین گزینه های جالبلاستیک های ارزان قیمت ساخت شرکت کره ای Kumho. اکثر رانندگان این لاستیک ها را به عنوان پیشرو در میان ارزیابی می کنند گزینه های بودجه. بهترین گزینه تایر برای کسانی که می خواهند چرخ های بادوام و باکیفیت برای جاده های شهری داشته باشند. با چنین لاستیک هایی می توان به سرعت 270 کیلومتر در ساعت رسید.

تایرهای Solus KH15 دارای حداقل مقاومت غلتشی هستند که تأثیر قابل توجهی در مصرف سوخت دارد. محصولات دارای الگوی متقارن هستند، بنابراین در روسازی خشک احساس بهینه می کنند. هنگام رانندگی از میان گودال‌ها، توصیه می‌شود سرعت خود را کم کنید تا از تأثیر آب‌پلانینگ جلوگیری کنید. ویژگی لاستیک:

• بدون لوله;
• قطر دیسک: از R13 تا R20.
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 145/70 تا 195/65.
• وجود فناوری RunFlat فقط در مدل 235/55 R17؛
• شاخص بار: از 71T تا 103V.
• هزینه هر لاستیک از 6 هزار روبل است.

دونده جاده

محصولات از سازنده روسی Cordiant به نام Road Runner. لاستیک ها، حتی با اندازه کوچک، از نظر قابلیت اطمینان نسبت به همتایان خارجی خود کم نیستند.

طرح آج دارای چهار دنده پهن است که به شما این امکان را می دهد که در هنگام وارد شدن به پیچ های تنگ خودرو را به خوبی نگه دارید. درجه سختی بیشتری با استفاده از طرح آج دو لایه به دست آمد. لایه بالایی آج از لاستیک نرم ساخته شده است تا از چسبندگی خوب با جاده اطمینان حاصل شود. نقطه ضعف لاستیک در هنگام استفاده فعال آن است سایش سریع. مشخصات:

• بدون لوله;
• قطر دیسک: از R13 تا R16.
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 155/70 تا 205/60.
• فناوری RunFlat گم شده است.
• شاخص بار: از 82N تا 92N.
• هزینه از 7.5 هزار روبل برای 4 لاستیک.

TR928

رتبه بندی بهترین لاستیک های اقتصادی در سال 2018 نیز شامل محصولات چینی این شرکت است گروه مثلث. اگر منشا این لاستیک را در نظر نگیرید، می توان گفت که این یک گزینه خوببا تنظیمات مناسب محصولات دارای سطح بالایی از چسبندگی به جاده و همچنین پایداری هستند. لاستیک ها دارای 5 دنده هستند و به لطف دنده مرکزی، چسبندگی جاده بهبود یافته است.

نقطه ضعف این مدل لاستیک سفتی است که باعث کاهش سطح راحتی می شود. دلایل کسب مقام سوم در رتبه بندی بهترین لاستیک های مقرون به صرفه برای این مدل، مزایای زیر است:

• محافظت در برابر تشکیل فتق؛
• ثبات؛
• بی صدا بودن؛
• کم هزینه.

ویژگی های این مدل عبارتند از:

• بدون لوله;
• قطر دیسک: از R13 تا R17.
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 155/70 تا 225/65.
• شاخص بار: از 86 ولت تا 102 ولت؛
• هزینه: از 12000 روبل برای 4 لاستیک.

بهترین لاستیک های میان رده

اول متمایز شد مدل های آلمانیلاستیک های کانتیننتال به دلیل عملکرد هندلینگ بالا در شرایط آسفالت خشک و مرطوب. لازم به ذکر است و عالی خواص ترمزو کشش جاده ای عالی لاستیک های کانتیننتال مجهز به شیارهای سه بعدی هستند که به لطف آن فاصله ترمز کاهش یافته و به دلیل آبکشی ها، اثر آکواپلانینگ کاهش یافته است.

لاستیک های کانتیننتال برای خودروهای سواری کامپکت و متوسط ​​طراحی شده اند. نقطه ضعف تنها یک واقعیت است - ابعاد محصولات از R14 تا R17. بررسی ها همچنین می گویند که با ماهیت تهاجمی حرکت، سایش سریع آج وجود دارد. ویژگی های لاستیک کانتیننتال:

• بدون لوله;
• قطر دیسک: از R14 تا R17.
• عرض و ارتفاع پروفیل: 165/50 تا 235/70;
• عدم وجود فناوری Run Flat؛
• شاخص بار: 81N تا 104Y.

لاستیک ماشین برند ژاپنیبریجستون در ترمزگیری بسیار پایدار و قابل اعتماد است انواع مختلفجاده، چسبندگی بهینه و همچنین اقتصاد و دوام. با تشکر از طیف وسیعتایرهای سایز R14 تا R19 اینچ این برند محبوبیت زیادی به دست آورده اند.

در تولید لاستیک بریجستون تورانزا T001، یک فناوری جدید استفاده شد: شیارهای تشدید کننده به لاستیک اضافه می شوند. این امر تأثیر مثبتی در کاهش نویز و همچنین افزایش مقاومت در برابر سایش داشت. در صورت تغییر نابهنگام لاستیک های تابستانیاین مدل "برنزه شدن" آنها مشاهده نمی شود. ویژگی های این مدل:

• بدون لوله;
• قطر دیسک: از R14 تا R19.
• عرض و ارتفاع پروفیل: 185/60 تا 225/45;
• شاخص بار: 88N تا 94Y.
• عدم وجود فناوری RunFlat؛
• هزینه از 15000 روبل برای 2 چرخ.

Michelin CrossClimate+

پیشوند "CrossClimate +" نشان می دهد که لاستیک های مارک فرانسوی میشلن برای آن دسته از رانندگانی که فراموش می کنند "کفش ها را به موقع" برای زمستان عوض کنند مناسب است. این لاستیک ها با مقاومت در برابر یخ زدگی بالا متمایز می شوند که بر هدف اصلی آنها - عملکرد در فصل تابستان تأثیر منفی نمی گذارد.

توجه ویژه ای به الگوی آج جلب می شود لاستیک های میشلن CrossClimate+. شیارهای طولی معمولی را ندارد، اما مجهز به یک آج خط دار است. این کار راندمان را در هنگام پلنینگ آبی و همچنین در هنگام بارش برف ناگهانی بهبود می بخشد. علیرغم امکان استفاده از لاستیک در هنگام بارش برف، این لاستیک در رده همه آب و هوا قرار نمی گیرد، بنابراین زمانی که دما به زیر صفر می رسد، نمی توان از آن بیش از چند هفته استفاده کرد. در شهرهای جنوبی کشورمان در تمام طول سال می توان از محصولات روی خودرو استفاده کرد. ویژگی های کلیدی لاستیک های Michelin CrossClimate+:

• بدون لوله;
• قطر دیسک: از R15 تا R17.
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 185/60 تا 225/55.
• عدم وجود فناوری RunFlat؛
• شاخص بار: از 88 ولت تا 101 وات؛
• هزینه از 8500 روبل در هر لاستیک.

رتبه بندی تایر ممتاز

عمیق شدن در موضوع بهترین مدل هالاستیک های سال 2018، باید به سه نفر برتر از دسته "کلاس پریمیوم" اشاره کرد.

• چسبندگی عالی جاده در هوای خشک و بارانی؛
• نرخ بالای مانورپذیری؛
• عملکرد خوب ترمز

برای موفقیت عملکرد بالاسازنده از یک ترکیب لاستیکی مخصوص برای تولید لاستیک استفاده می کند. نتایج آزمایش درایو نشان داد که مدل لاستیک مورد بررسی مقاومت به سایش و سطح غلتش پایین را افزایش داده است. الگوی آج نامتقارن به شما امکان می دهد لاستیک را روی آن نصب کنید ماشین هاو SUV ها ویژگی های کلیدی این مدل لاستیک عبارتند از:

• بدون لوله;
• قطر دیسک: از R15 تا R21.
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 195/50 تا 215/55.
• شاخص بار: 91W-93W;
• عدم وجود فناوری RunFlat؛

Hankook Ventus v12 evo K110

لاستیک ماشین برند کره ایبزرگ هستند، زیرا اندازه های استاندارد آنها تا 85 مدل را شامل می شود. ویژگی بارز این لاستیک ها عملکرد چسبندگی بالا در روسازی خشک و مرطوب است. شکل آج V شکل برای غلبه بر مقاومت در برابر هیدروپلنینگ است.

Hankook Ventus V12 evo K110

برای افزایش منبع لاستیک از طناب فولادی و نایلونی استفاده می شود. دلیل محبوبیت این مدل است ارزش عالیقیمت و کیفیت از نظر ویژگی های حرکتی، آنها عملا از هیچ چیز پایین تر نیستند. مدل قبلی. مشخصات لاستیک:

• بدون لوله;
• قطر دیسک از R15 تا R22؛
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 185/55 تا 265/35.
• عدم وجود فناوری RunFlat؛
• شاخص بار از 82V تا 105Y است.
• هزینه از 10 هزار روبل در هر لاستیک.

Toyo Proxes ST-III

جایگاه سوم در رتبه بندی بهترین لاستیک های پریمیوم توسط شرکت ژاپنی Toyo به لطف انتشار لاستیک با کیفیت بالا Proxes ST III اشغال شده است. اینها تایرهایی هستند که برای استفاده در وسایل نقلیه خارج از جاده که در حال توسعه هستند طراحی شده اند سرعت عالی. این را می توان از الگوی آج مربوطه که دارای شیارهای کشیده در قسمت مرکزی است مشاهده کرد. این شیارها هستند که زهکشی را با سرعت بالا فراهم می کنند.

لاستیک نه تنها هنگام حرکت ماشین در یک خط مستقیم، بلکه در هنگام انجام مانورهای درجات مختلف عملکرد خوبی دارد. محصولات سطح سر و صدای پایینی دارند، با این حال، در شرایط آسفالت مرطوب، رفتار خودرو غیرقابل پیش بینی رخ می دهد. به همین دلیل است که تایرهای برند تویو رتبه سوم را در رتبه بندی کسب می کنند. مشخصات لاستیک:

• بدون لوله;
• قطر دیسک از R16 تا R24؛
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 215/65 تا 305/35.
• عدم وجود فناوری RunFlat؛
• شاخص های بار 102V-112W هستند.
• هزینه از 11500 روبل در هر لاستیک.

بهترین لاستیک های تابستانی بی صدا

در رتبه بندی لاستیک های تابستانی بی صدا، سه مدل وجود دارد که به حق بی صداترین آنها محسوب می شوند. وقوع نویز نه تنها تحت تأثیر نوع لاستیک مورد استفاده برای تولید لاستیک، بلکه تحت تأثیر شکل آج نیز قرار دارد.

کم صداترین لاستیک ها محصولات برند فرانسوی میشلن به نام Pilot Sport 3 هستند.اما بی صدا بودن تنها مزیت محصولات مورد بحث نیست. لاستیک ها علاوه بر بی صدا بودن، خود را از نظر مصرف سوخت نیز به خوبی ثابت کرده اند. مقاومت در برابر سایش لاستیک به دلیل طراحی تقویت شده قطعات جانبی است.

به لطف پیکربندی آج ارتقا یافته، خودرو روی تایرهای میشلین پایلوت اسپورت 3 در شرایط آب و هوایی مختلف عملکرد خوبی دارد. الگوی آج به طور خاص برای اطمینان از تخلیه موثر آب بدون صداهای مزاحم طراحی شده است. مشخصات:

• بدون لوله;
• قطر دیسک از R15 تا R23؛
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 185/55 تا 235/45.
• فناوری RunFlat در لاستیک‌های 245/40 R19 وجود دارد.
• هزینه از 5.5 هزار روبل در هر عدد.

این مدل های لاستیک آمریکایی-ژاپنی نه تنها بسیار کم صدا هستند، بلکه کاملاً ایمن هستند. لاستیک برای آگاهان واقعی معیارهایی مانند دینامیک، سرعت، ایمنی، هندلینگ و بی صدا در نظر گرفته شده است. لاستیک ها چسبندگی بالایی در روسازی خیس دارند و مقاومت غلتشی پایینی دارند.

از جمله کاستی ها می توان به دوره عملیاتی کم اشاره کرد که با ایجاد راحتی رانندگی و همچنین صرفه جویی در مصرف سوخت تا 3٪ نتیجه می دهد. لاستیک ها دارای ویژگی های زیر هستند:

• بدون لوله;
• قطر دیسک از R 14 تا R 17؛
• عرض و ارتفاع پروفیل: 185/60 تا 275/55;
• شاخص بار از 82H تا 92V است.
• هزینه از 6 هزار روبل در هر لاستیک.

آوون یورومستر vh 100

مدل لاستیک بی صدا توسط سازنده بریتانیایی Avon با برند Euromaster VH 100 تولید می شود.این مدل حتی پارامترهای ساکت تری نسبت به انواع قبلی دارد اما رتبه سوم را در رتبه بندی دارد. دلیل این امر ویژگی های مختلف تکنولوژیکی لاستیک است که میشلن و دانلوپ از دست می دهند. سازنده تایر Euromaster تاکید کرد توجه ویژهدر بی صدا بودن، که در افزایش مسیر ترمز منعکس شد. در روسازی مرطوب، فاصله ترمز 4 متر افزایش می یابد. این بدان معناست که تایرها نسبت به رقبای خود ایمنی کمتری دارند.

لاستیک های Avon Euromaster VH 100 نه تنها بی صداترین، بلکه نرم ترین هستند. این بر عمر مفید محصولات تأثیر منفی می گذارد، بنابراین آنها گاهی اوقات حتی از دو فصل مراقبت نمی کنند. از مزایای چنین مدل هایی می توان به بی صدا بودن و کم هزینه بودن اشاره کرد.

مقرون به صرفه ترین لاستیک های تابستانی

3 نوع لاستیک برتر را در نظر بگیرید که به صرفه جویی در مصرف سوخت در هنگام رانندگی کمک می کند. این یک معیار مهم برای دسته رانندگانی است که بودجه کمی دارند.

سال خوب گرفتن کارآمد کارایی

رتبه اول پرافتخار در رتبه بندی را لاستیک های برند آمریکایی Goodyear که در دسته مقرون به صرفه ترین انواع لاستیک قرار دارند، به خود اختصاص داده اند. صرفه جویی در مصرف سوخت با استفاده از فناوری FuelSaving در تولید این لاستیک حاصل می شود. در مقایسه با لاستیک های رقابتی در این رده، لاستیک این برند تا 0.3 لیتر در هر 100 کیلومتر صرفه جویی می کند.

مالکان همچنین به این واقعیت توجه می کنند که لاستیک ها بی صدا و راحت هستند. صرفه جویی در مصرف سوخت از طریق استفاده از مواد ویژه در تولید حاصل می شود که کاهش وزن لاستیک را ممکن می سازد. مشخصات محصول:

• بدون لوله;
• قطر دیسک از R 14 تا R 18.
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 185/60 تا 245/40.
• عدم وجود فناوری RunFlat؛
• شاخص بار: از 82N تا 101W.
• هزینه از 6500 روبل در هر لاستیک.

قاره ContiEcoContact 5

یک تایر آلمانی کم مصرف که به شما امکان می دهد تا 3 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی کنید. لاستیک ها با استفاده از فناوری پیشرفته ای ساخته می شوند که به بهینه سازی مقاومت غلتشی کمک می کند.

لاستیک مورد بررسی نیز با مقاومت در برابر سایش و ایمنی بالا متمایز می شود. استفاده از ترکیب لاستیکی جدید امکان بهبود مشخصات لاستیک ها را فراهم کرد که در رفتار خودرو هنگام رانندگی روی آسفالت خیس منعکس می شود. ویژگی لاستیک:

• بدون لوله;
• قطر دیسک از R 13 تا R 21
• عرض و ارتفاع پروفیل از 125/80 تا 295/40.
• عدم وجود فناوری RunFlat؛
• شاخص بار از 86T تا 99Y است.
• هزینه از 6500 روبل.

تایرهای فنلاندی Nokian Hakka Green 2 از فناوری جدید Silent Sidewall استفاده می کنند. این فناوری باعث کاهش مصرف سوخت و همچنین بهبود راحتی رانندگی می شود. سهولت چرخش لاستیک با افزودن روغن کلزا و کاج به قوام لاستیک حاصل می شود.

به لطف استفاده از کربن سیاه در قوام لاستیک، استحکام پایه لاستیکی افزایش می یابد. این به شما امکان می دهد محافظت بیشتری در برابر سوراخ شدن ایجاد کنید. ویژگی های اصلی این لاستیک ها عبارتند از:

• بدون لوله;
• قطر دیسک از R 13 تا R 16.
• عرض و ارتفاع پروفیل: از 175/70 تا 215/60.
• عدم وجود فناوری RunFlat؛
• شاخص بار 82T -99W;
• هزینه از 10000 روبل.

برای SUV ها

تایرهای تابستانی برتر برای خودروهای شاسی بلند را در نظر بگیرید.

نوکیا اثبات سنگ

از نام آن مشخص می شود که این لاستیک های مارک فنلاندی به منظور کار بر روی سطح سنگی ساخته شده اند. استحکام لاستیک با استفاده از نخ های آرامید به دست آمد. اینها رشته هایی هستند که از لاستیک محافظت می کنند، بنابراین پنچر شدن لاستیک ها بسیار دشوار است.

یکی از مهم ترین مزایای لاستیک های مورد بررسی، عدم تمایل به انباشته شدن سنگ در آج است. این به شما امکان می دهد حتی قبل از اینکه ماشین به سطح آسفالت برسد، از شر سنگ های موجود در لاستیک خلاص شوید. ویژگی های اصلی:

• بدون لوله;
• قطر دیسک از R 16 تا R 20؛
• عرض و ارتفاع پروفیل: 225/75 -275/65;
• فناوری RunFlat گم شده است.
• شاخص بار از 115Q تا 126Q است.
• هزینه از هر عدد 10.5 هزار روبل.

تویو باز کن کشور م / تی

مشکل بزرگ خودروهای شاسی بلند بالانس تایرها است. با این حال، برای یک سری از ژاپنی لاستیک های تویو Open Country M / T به دلیل ساخت لاستیک با استفاده از فن آوری های مدرن چنین مضراتی از بین می رود. با توجه به الگوی آج، مشخص می شود که محصول نه تنها برای گل و لای، بلکه برای استفاده کامل خارج از جاده نیز در نظر گرفته شده است.

با وجود کیفیت عالی خارج از جاده Toyo Open Country M / T، در آسفالت نیز عملکرد خوبی دارد. لاستیک مانند محصولات مشابه صدا ایجاد نمی کند، اما احساسی ایجاد نمی کند حداکثر راحتی. با این حال، برای این نوع لاستیک، این طبیعی است. مشخصات لاستیک:

• بدون لوله;
• می تواند به عنوان یک آب و هوا استفاده شود.
• قطر دیسک از R 15 تا R 24.
• هزینه از 10 هزار روبل.

Yokohama Geolandar A/T-S G012

مدل لاستیک ژاپنی Yokohama Geolandar A / T -S G 012، اگرچه برای خودروهای شاسی بلند در نظر گرفته شده است، اما برای کراس اوورها مناسب تر است. این به دلیل افست الگوی آج همه‌جانبه است که ماهیت لاستیک را تعیین می‌کند. لاستیک دارای نرخ بالایی از نرمی، ثبات و راحتی است. استفاده از چنین لاستیک در SUV برای غلبه بر گل توصیه نمی شود، زیرا می تواند مالک را ناامید کند. مشخصات:

• بدون لوله;
• قطر دیسک: از R 15 تا R 20.
• هزینه از 8500 روبل.

برای کراس اوورها

بهترین تایرها را برای کراس اوورها در نظر بگیرید.

قاره ContiCrossContact UHP

رتبه اول را این مدل از لاستیک های آلمانی Continental ContiCrossContact UHP برای کراس اوورها به خود اختصاص داده است. این با چندین مزیت همراه است:

• سطوح بالای مدیریت؛
• بی صدا بودن؛
• کاهش مصرف سوخت؛
• ترمز خوب

از جمله کاستی ها می توان به هزینه بالای این گونه لاستیک ها و همچنین مقاومت در برابر سایش کم اشاره کرد ، بنابراین با حرکت فعال روی آسفالت ، تعویض لاستیک ها هر 2 فصل ضروری است.

ما اضافه می کنیم که سازنده محصولاتی را برای چرخ های R 15 تا R 24 تولید می کند که امکان استفاده از لاستیک را حتی در SUV ها در مناطق شهری فراهم می کند. هزینه لاستیک از 10 هزار روبل است.

نوکیا انواع هاکا آبی ماشین شاسی بلند

شرکت فنلاندی نوکیان نسبتاً اخیراً شروع به نامگذاری محصولات خود در قالب رنگ کرده است. نام آبی نشان می دهد که این تایر برای استفاده در روسازی خیس در نظر گرفته شده است. در چنین شرایطی است که لاستیک مؤثرترین رفتار را دارد.

مزایای محصول عبارتند از:

1. هزینه و کیفیت.
2. عملکرد عالی زهکشی آب
3. عملکرد هندلینگ بالا در روسازی مرطوب و خشک.
4. سواری آرام و راحت.

لاستیک برای دیسک هایی با قطرهای زیر موجود است: از R 15 تا R 21. محدوده عرض و ارتفاع پروفیل از 205/70 تا 275/40. هزینه مجموعه ای از لاستیک ها 30 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

Goodyear Efficient Grip SUV

لاستیک های SUV Goodyear EfficientGrip از شرکت آمریکایی از بادوام ترین ها هستند. با افزودن یک پلیمر حاوی سیلیکون به ترکیب لاستیک می‌توان به مقاومت در برابر سایش بالا دست یافت. اکثر دارندگان خودرو هنگام کار با خودرو بر روی این لاستیک کاهش مصرف سوخت را مشاهده می کنند.

Goodyear Efficient Grip SUV

هندلینگ خوب، فرسودگی کم، عدم وجود آب پلنینگ، و عملکرد کشش و ترمز خوب همه از مزایای مرتبط با لاستیک های Goodyearگریپ کارآمد SUV.

از مشخصات، لازم به ذکر است که لاستیک برای دیسک هایی با قطر R 14 تا R 20 تولید می شود. لاستیک دارای فناوری RunFlat نیست و هزینه آن از هر عدد 6000 روبل است.

در بالا رتبه بندی بهترین لاستیک های امسال بسته به معیارهای مختلف بود. هنگام انتخاب بهترین گزینه برای ماشین خود، مهم است که نه تنها روی پارامترهای فنی لاستیک، بلکه روی قیمت نیز تمرکز کنید. با در نظر گرفتن این تنظیمات، می توانید بهترین گزینهبرای ماشین شما

هنگام رانندگی با ماشین صداهای مختلفی شنیده می شود: چگونه موتور غرش می کند، چگونه گیربکس کلیک می کند. و حتی لاستیک ها اثر نویز خاصی ایجاد می کنند. برای جلوگیری از آن باید کم صداترین تایرهای تابستانی را انتخاب کنید. توجه داشته باشید که تعداد زیادی برند وجود دارد که محصولات را ارائه می دهند، بنابراین مهم است که انتخاب درستی داشته باشید.

در مورد پارامترهای اصلی

وظیفه لاستیک ها تضمین ایمنی و راحتی شرکت کنندگان است ترافیک. دستیابی به این ویژگی ها به طور مستقیم به میزان صدای تولید شده توسط لاستیک ها در تماس با سطح جاده بستگی دارد. اما چگونه می توان فهمید که لاستیک ها کامل هستند و به درستی انتخاب شده اند؟ قبل از انتخاب بی صداترین لاستیک های تابستانی، ارزش دارد که پارامترهایی را که توسط آنها نشانگر بی صدا تعیین می شود، مشخص کنید:

1. نرمی لاستیک. بی‌صدایی لاستیک‌ها مستقیماً به نرمی آج بستگی دارد - هر چه نرم‌تر باشد، وسیله نقلیه ساکت‌تر خواهد رفت. باید درک کرد که لاستیک نرم در ترمزهای شدید سریعتر فرسوده می شود، بنابراین مهم است که فاصله ترمز برای حفظ بی صدا بودن کوتاه باشد. همچنین مهم است که لاستیک نرم در برابر ترمزهای ناگهانی و بارهای سنگین مقاوم نباشد.
2. عرض آج دومین پارامتر مهم است. هرچه عرض بیشتر باشد، سر و صدای بیشتری در هنگام رانندگی به خصوص در سرعت بالا ایجاد می شود.

برای یافتن کم‌صداترین و راحت‌ترین لاستیک‌های تابستانی، باید مدل‌هایی با سفتی متوسط ​​و الگوی صحیح آج تایر انتخاب کنید. او بازی می کند نقش مهم، زیرا بر کیفیت چسبندگی چرخ ها به سطح جاده تأثیر می گذارد. با توجه به محدودیت سرعت متوسط ​​و کارکرد خودرو در شهر، می‌توانید لاستیک‌ها را با آن بلند کنید. اگر سرعت و پیچ‌های تند را دوست دارید، لاستیک‌ها باید الگوی آج نامتقارن داشته باشند - همچنین بر سطح صدای کم تأثیر می‌گذارد.

ویژگی های اصلی که در انتخاب لاستیک های بی صدا نقش دارند را شرح داده ایم. اکنون پیشنهاد می کنیم بی صداترین لاستیک های تابستانی R16 (2017) را ارزیابی کنیم و با لیستی از محبوب ترین مارک ها آشنا شوید.

میشلن

یکی از محبوب ترین برندهای جهان طیف گسترده ای از لاستیک ها را ارائه می دهد که هنگام سوار شدن بر روی هر سطحی احساس راحتی می کند. از ویژگی های متمایز لاستیک های تابستانی این برند می توان به چسبندگی عالی، جابجایی آسان خودروها حتی در هنگام سر خوردن، راندمان رانندگی و نرمی حرکت اشاره کرد. یکی از محصولات جدید این برند لاستیک میشلین Primacy LC است که راحتی صوتی و مصرف سوخت را خشنود می کند. اگر به بی‌صداترین لاستیک‌های تابستانی R16 رتبه‌بندی کنید، این لاستیک‌ها قطعاً می‌توانند به‌عنوان پیشرو ثبت شوند:

• راحتی صوتی با استفاده تضمین می شود فن آوری های مدرندر تولید با استفاده از ترکیب لاستیکی نوآورانه؛
• مشخصات آج بهینه شده مسئول عملکرد بی صدا است.
• لاستیک ها را می توان در خودروهای پرسرعت استفاده کرد.

یکی دیگر از مدل‌های محبوب تایر در بین رانندگان Pilot Sport 3 است. با توجه به کاهش وزن لاستیک‌ها، قدرت مانور بیشتر شده و هندلینگ خودرو بهبود می‌یابد.

سال خوب

خط تابستانی با چندین مدل لاستیک به طور همزمان خوشحال می شود که دارای ویژگی های صوتی خوبی هستند. در عین حال، آنها مقاومت در برابر سایش بالا، سطح سر و صدای کم، چسبندگی خوب را با سطح جاده ترکیب می کنند. اگر تصمیم می گیرید که کدام تایرهای تابستانی بی صداترین در خط این برند هستند، می توانید قبل از هر چیز به Eagle F1 Asymmetric توجه کنید. لاستیک های با کارایی بالا بر اساس طراحی لاستیک های ورزشی با عملکرد بالا ساخته شده اند. و این بر دستیابی به چندین مزیت مهم تأثیر می گذارد:

• هندلینگ خوب خودرو؛
• احتمال کم آب پلنینگ؛
• انتقال بار یکنواخت به لاستیک ها

تایرهای UltraGripIce 2 با سطح صدای کم مشخص می شوند سرعت های بالادر هر شرایط جاده ای

نوکیا

بی صداترین لاستیک های تابستانی را نیز می توان در میان محصولات سازنده فنلاندی یافت. هر مدل تابستانی این برند با حرکت بی عیب و نقص در هر سطح جاده، سطح بالایی از راحتی و بی صدا مشخص می شود. هم روی سطوح خشک و هم روی سطوح مرطوب، لاستیک به همان اندازه یکنواخت و با ثبات رفتار می کند و عملکرد خوبی را ارائه می کند. مدل های محبوب- Nokian Hakka Blue 2. از جمله ویژگی های آن برجسته است:

• هندلینگ خوب به دلیل مفهوم DRY TOUCH.
• ایمنی رفتار در جاده مرطوب؛
• حداقل صدای رانندگی

بسیاری از رانندگان خاطرنشان می کنند که حتی هنگام انجام مانورها، خودرو با اطمینان کار می کند، زیرا تایرها قادر به مقاومت در برابر سبک رانندگی تهاجمی هستند.

پیرلی

کم صداترین تایرهای تابستانی برای کراس اوورها با برند پیرلی تولید می شوند. لاستیک های سازگار با محیط زیست برای SUV ها و هر مدل کراس اوور مناسب هستند. علاوه بر ایمنی، آنها با راحتی صوتی و مصرف سوخت متمایز می شوند که با استفاده از مواد سازگار با محیط زیست به دست می آید. لاستیک‌های Scorpion Verde نوآورانه در نظر گرفته می‌شوند که کمترین میزان تأثیر را روی آن‌ها دارند محیط، مصرف سوخت و هوای پاک. مجموعه بهینه از ویژگی ها بر سطح سر و صدای کم تأثیر می گذارد: مطابق با استانداردهای EURO 2012 است که تأثیر می گذارد سطح بالاراحتی صوتی

اگر نه تنها به دنبال بی صداترین لاستیک های تابستانی، بلکه با کیفیت ترین آنها هستید، نگاهی به لاستیک های پیرلی PZero Asimmetrico. برای خودروهای اسپرت قدرتمند توصیه می شود. لاستیک ها الزامات را برآورده می کنند قابلیت اطمینان بالا، راحتی یک نوع آج اساساً جدید بر بهترین چسبندگی تأثیر می گذارد، پویایی بهترو مدیریت پذیری همچنین مهم است که تایرها به طور قابل توجهی متفاوت باشند سطح پایینسر و صدا. اغلب این مدل لاستیک روی خودروهای درجه یک قرار می گیرد.

قاره

برند کانتیننتال همچنین کم صداترین و نرم ترین لاستیک های تابستانی را تولید می کند. برای حل مشکل بی صدا بودن لاستیک ها، این برند به طور کامل معرفی کرده است تکنولوژی جدیدکونتی ساکت. وظیفه آن کاهش صدای لاستیک است که در خودرو ظاهر می شود. با اعمال روی آج به دست می آید پوشش ویژه- لایه خاصی از فوم که امواج صوتی را که در حین حرکت چرخ ها ایجاد می شود، خنثی می کند. اثر سکوت بر هر کدام حاصل خواهد شد پیاده روکه آسایش مسافران را بهبود می بخشد. این فناوری برای تولید لاستیک های ContiSportContact 5 و ContiVikingContact 6 استفاده می شود که به گفته رانندگان و متخصصان، آنها به عنوان کم صداترین لاستیک ها برای استفاده در تابستان شایسته توجه هستند.

در مجموع خواص فنیتایرهای Premium Contact Continental قابل توجه هستند. آنها علاوه بر هندلینگ خوب، کاملاً خود را به راحتی و به وضوح از هر مانعی در جاده عبور می دهند. در عین حال، پس زمینه آکوستیک آرام می ماند که راحتی حضور در خودرو را تضمین می کند. با چنین لاستیک هایی می توانید با خیال راحت به یک سفر طولانی بروید و از راحتی کل سفر مطمئن باشید!

بریجستون

بسیاری از رانندگان، زمانی که خودشان تصمیم می‌گیرند کدام لاستیک تابستانی آرام‌ترین و نرم‌ترین است، محصولاتی از برندهای مورد اعتماد را ترجیح می‌دهند. یکی از آنها بریجستون است. کمترین سطح نویز در این خط علامت تجاریدارای Potenza S001 است. لاستیک های نوآورانه بر اساس فناوری Run Flat ایجاد می شوند که به لطف آن خودرو ادامه خواهد داشت حرکت ایمنحتی بعد از سوراخ شدن دستیابی به منحصر به فرد پارامترهای فنیاین برند به دلیل چندین ویژگی تولید موفق شد:

• استفاده از پلی اتیلن ترفتالات به دلیل تقویت دیواره های جانبی بر بهترین چسبندگی اثر می گذارد.
• واحد AC بی صدا بر کاهش نویز تأثیر می گذارد و به دستیابی به سازش بین پارامترهای ورزشی و نشانگرهای راحتی برای راننده و سرنشینان کمک می کند.
• تقویت بلوک های بیرونی به حفظ یک مسیر بهینه حتی در هنگام پیچ های تند کمک می کند.

به لطف بالانس موثر لاستیک های این برند به یکی از بهترین ها در کلاس خود تبدیل شده اند. دسته قیمت. علاوه بر این، لاستیک ها با تعادل ویژگی های فنی متمایز می شوند که برای اطمینان از هندلینگ خوب وسیله نقلیه و حفظ ثبات آن در هر سطح جاده کافی است.

به دنبال راه حل کامل

ما محبوب ترین لاستیک های مارک های شناخته شده را که محصولاتی با کیفیت و قابل اعتماد ایجاد می کنند را شرح داده ایم عملکرد خوببی صدا بیشتر لاستیک ها برای پیکربندی اولیهبرندهای پیشرو از آئودی تا استون مارتین. البته، محصولات برند از نظر هزینه نیز متفاوت هستند، اما هنوز ارزش پس انداز را ندارند. برای انتخاب لاستیک های واقعا بی صدا، ویژگی های زیر را در نظر بگیرید:

• الگوی آج؛
• فاصله توقف؛
• مقاومت در برابر سایش خود لاستیک؛
• مقاومت غلتشی

همچنین شایان ذکر است که اگر سبک رانندگی تهاجمی را دوست دارید، تایرهای کم صدا در برابر تأثیرات خارجی مقاوم نیستند. این امر به ویژه در مورد وسایل نقلیه ورزشی و خارج از جاده صادق است.

یافته ها

به طور خلاصه، می توان گفت: لاستیک های بی صدا خوب باید بیشترین ترکیب را داشته باشند ویژگی های مختلف. ایمنی، کشش قابل اعتماد، مقاومت در برابر رطوبت، الگوی آج اثبات شده - همه اینها نقش مهمی در بهبود ایمنی عملکرد تایرها و عملکرد نویز آنها ایفا می کند. و همیشه یک پس زمینه آکوستیک پایین نشان دهنده این است که کیفیت لاستیک در بهترین حالت خود قرار دارد و آج کاملاً مطابقت دارد. بنابراین، هنگام انتخاب، تمام ویژگی های عملکردی مهم لاستیک ها را در نظر بگیرید.

هر راننده ای باید صدای وزوز وسواس گونه ای را می شنید که از چرخ های ماشین می آمد. ظاهر آن با اصطکاک لاستیک در سطح جاده همراه است. با بسته بودن پنجره ها، این صدا اغلب قابل توجه نیست، اما وقتی پنجره ها باز هستند، صدای آزاردهنده نگرانی راننده می شود، زیرا اغلب صاحبان خودرو صدای لاستیک ها را با زمزمه بلبرینگ معیوب اشتباه می گیرند.

کارشناسان توانستند ثابت کنند که صدای مالش لاستیک ها بر روی سطح جاده بر سلامت انسان تأثیر منفی می گذارد. صدای آزاردهنده می تواند باعث تحریک عصب شنوایی شود که منجر به کاهش شنوایی، تحریک پذیری و در برخی موارد حتی بروز بیماری هایی همراه با اختلالات روانی می شود. بنابراین سوال این است: "بی صداترین تایرهای تابستانی کدامند؟" دائما به روز

لاستیک های بی صدا برای چیست؟

هنگامی که آج با سطح آسفالت تماس پیدا می کند، صداهای یکنواختی ظاهر می شود که باعث عصبانیت در طول یک سواری طولانی می شود. کوچکترین آستانه برای پوشاندن غرش موتور با لاستیک برای اتومبیل های سواری 30 کیلومتر در ساعت، برای کامیون ها - 50 کیلومتر در ساعت است. اگر برخی از رانندگان سعی کنند به سر و صدای تولید شده توسط لاستیک آویزان نشوند، برخی دیگر از تحریک پذیری نمی توانند جایی برای خود پیدا کنند. به همین دلیل است لاستیک بی صدابه طور فزاینده ای ترجیح داده می شود.

در برخی از کشورها، تولید کنندگان تایر تمام تلاش خود را برای تولید محصولی بسیار بی صدا انجام می دهند، زیرا این مشکل وجود دارد سر و صدای اضافیدر بزرگراه ها قانونی است

چه چیزی بر صدای لاستیک تأثیر می گذارد؟

قبل از پاسخ به این سؤال که چه ویژگی هایی بر نویز لاستیک تأثیر می گذارد، لازم است ویژگی های خود طرح را درک کنید.

اولاً، صدای لاستیک به نرمی آج بستگی دارد: هر چه نرمتر باشد، صدایی که در هنگام رانندگی توسط چرخها ایجاد می شود، آرامتر است. اما فراموش نکنید که مواد نرم سریع‌تر فرسوده می‌شوند، مخصوصاً زمانی که خودرو متوقف می‌شود به سرعت فرسوده می‌شود. این شرایط در حین رانندگی محدودیت هایی را برای راننده ایجاد می کند. به عنوان مثال، نباید شتاب بگیرید و سپس پدال ترمز را برای مدت طولانی فشار دهید یا خودرو را بیش از حد بارگیری کنید.

دوم اینکه صدای لاستیک به عرض آج بستگی دارد. هرچه لاستیک‌ها باریک‌تر باشند، خودرو در بزرگراه آرام‌تر حرکت می‌کند. بنابراین، هنگام انتخاب لاستیک بی صدا، نباید این پارامتر را کاهش دهید.

طبق داده های به دست آمده توسط کارشناسان، تایرهای Pilot sport 3 که توسط شرکت Compagnie Generale des Etablissements Michelin تولید شده است، واقعاً بی صدا در نظر گرفته می شوند. هنگام رانندگی در بزرگراه با سطح مناسب، راننده صداهای ایجاد شده در اثر تماس لاستیک با آسفالت را نمی شنود. لاستیک های این شرکت علاوه بر بی صدا بودن باعث کاهش مصرف سوخت نیز می شوند. دیواره های جانبی تقویت شده عمر لاستیک را افزایش می دهد.

کنترل روی کنترل خودرو که تایرهای Pilot sport 3 روی آن نصب شده است، حتی در هنگام رانندگی روی آسفالت خیس با گودال های عمیق زیاد حفظ می شود. جرم کم لاستیک که باعث کاهش جرم های فنر نشده می شود نیز بر کنترل خودرو تأثیر مثبت دارد. یک مزیت مهم لاستیک این شرکت فرانسوی عمر طولانی است: حداکثر مسافت پیموده شده در مقایسه با لاستیک های کم سر و صدای تولید کنندگان دیگر حدود 20 درصد افزایش می یابد.

در انتخاب لاستیک های تابستانی بی صدا باید به لاستیک های یورومستر آوون توجه کرد. این واقعاً با بی صدا بودنش تحت تأثیر قرار می دهد، اما ویژگی های دیگر را به شدت ناراحت می کند.

معایب لاستیک های Euromaster VH100:

فاصله ترمز در سطوح خیس جاده 4 متر افزایش می یابد.

لاستیک های کم چسب آسفالتی.

هندلینگ ماشین سزاوار نمرات بالایی نبود.

مقاومت غلتشی کم.

از جمله مزایای این برند می باشد کم هزینهمحصولات

لاستیک های بی صدا رانندگان را جذب می کنند کیفیت ژاپنیو کم هزینه سایر مشخصات کمی بدتر از همتایان اروپایی خود هستند، اما از نظر صدایی که از چرخ ها در تماس با سطح جاده خارج می شود، لاستیک Roadpro عملا رقیبی ندارد.

کنترل رانندگی با لاستیک های Toyo Roadpro R610 هنگام رانندگی بر روی سطوح خیس جاده در حین مانورهای تیز از بین می رود. دریفت های کنترل نشده منتفی نیست، زیرا رفتار لاستیک ها غیرقابل پیش بینی است، در حالی که هر دو محور به دلیل ویژگی های الگوی آج به طور همزمان در معرض لغزش هستند.

وقتی صحبت از تایرهای واقعاً بی صدا می شود، برخی از رانندگان تایرهای Asymmetrical Eagle F1 تولید شده توسط Goodyear Tire & Rubber Company را انتخاب می کنند. مزیت اصلی این مدل خاص است ترکیب شیمیاییکه میزان سایش و نویز را کاهش می دهد. الگوی آج نامتقارن تاثیر مثبتی در رانندگی دارد. وجود بند ناف تقویت‌شده روی لاستیک‌ها، آنها را در برابر تأثیرات مختلف خارجی مقاوم‌تر می‌کند، اما استحکام بیش از حد زیادی به آنها نمی‌دهد.

در دیواره های تقویت شده لاستیک، در قسمت بیرونی، درج های آرامید وجود دارد (استحکام آرامید بهتر از نایلون و کولار است) که به لطف آن بار به طور مساوی توزیع می شود، سطح سر و صدا کاهش می یابد و قابلیت اطمینان لاستیک افزایش یافته است چنین لاستیک هایی به راحتی می توانند جایگاه اول را در بین ساکت ترین لاستیک های تابستانی داشته باشند، اگر تمرکز بر مارک های خودروهای گران قیمت با قطر چرخ های بزرگ و هزینه بالا، از 7000 تا 10000 روبل در هر واحد نبود.

شرکت فنلاندی نوکیان به خاطر لاستیک های زمستانی باکیفیت معروف شده است، اما لاستیک های تابستانی نیز از کیفیت بالایی برخوردار نیستند. تست راحتی سواری بالایی را نشان داد که همراه با آن نبود نویز خارجی. با رانندگی با سرعت 10 کیلومتر در ساعت، راننده صدای خش خش را می شنود که هنگام شتاب گیری ناپدید می شود.

لاستیک های نوکیان با هندلینگ عالی در جاده های مستقیم و پر پیچ و خم مشخص می شوند چرخش های تیز. کنترل رانندگی در سطح جاده خیس نه تنها از بین نمی رود، بلکه حتی بهتر است. بنابراین برخی از رانندگان فکر می کنند لاستیک های نوکیان NRHi انتخاب ایده آلی است.

به گفته کارشناسان، انتخاب چرخ ها با تمرکز فقط بر سطح سر و صدا غیر منطقی است. مدل‌های لاستیک مدرن قبل از شروع تولید در مقادیر زیاد الزاماً از نظر سر و صدا آزمایش می‌شوند، بنابراین هنگام انتخاب لاستیک‌ها باید به وجود گواهی‌های کیفیت اروپایی توجه کنید.