Pyörä- ja kumilaskin. Kuinka laskea renkaat. Rengaslaskin: rengasvertailu

Kun tehdasrenkaat ovat kuluneet tai haluat asentaa uudet renkaat, herää seuraava kysymys: minkä tyyppinen rengas sopii täydellisesti? Jokainen auton merkki ja malli on suunniteltu yksilöllisten kulutuspinnan ja pyörän parametrien mukaan. Kaikki tarvittavat tiedot ovat teknisissä asiakirjoissa tai ajoneuvon rungossa - bensasäiliön kannessa sisäpuolelta.

Renkaiden ja vanteiden verkkokauppa MOSSHINA on kehittänyt erityisen online-rengaslaskurin, jonka avulla voit määrittää renkaiden väliset erot prosentteina, tuumina ja senttimetreinä.

Visuaalinen rengaslaskin

On välttämätöntä löytää oikea kumikoko. Jos teet virheen ja poikkeat tehtaan vakiokoosta muutamalla prosentilla, anturit alkavat vääristää todellista tietoa, polttoaineenkulutus kasvaa ja ajamisesta itsestään tulee vaarallista.

Rengaslaskin: rengasvertailu

Sähköisellä lomakkeellamme voit nopeasti ja helposti vertailla pyörän, profiilin, kulutuspinnan ympärysmittaa ja halkaisijaa. Lisäksi rengaslaskin näyttää erot jousituksen välydessä, ajoneuvon nopeudessa ja moottorin kierrosluvuissa.

Rengaslaskimen visuaalinen verkkoversio: käyttöehdot

Vasemmassa yläkulmassa on kaksi lomaketta täytettäviksi:

  • Edellinen koko (alkuperäisen renkaan vakiokoko);
  • Uusi koko.

Vasemmalta oikealle oleviin kenttiin sinun on määritettävä renkaan leveys (millimetreinä), korkeus-leveyssuhde (prosenttia) ja vanteen halkaisija (tuumaa). Nämä luvut on merkitty renkaan profiiliin. Mukavuuden ja selkeyden vuoksi renkaasta ja vanteesta näytetään kuva, joka voidaan kytkeä päälle ja pois päältä.

Kun täytät kaikki kentät, väylälaskin laskee eron ja antaa kaikki tiedot oikealla olevasta taulukosta. Jos ero on 3 % tai enemmän, emme suosittele tällaisten renkaiden asentamista.

Rengaslaskurin avulla voit helposti laskea kuinka pyörän ulkomitat, maavaran korkeus (varavara), nopeusmittarin lukemat ja muut ominaisuudet muuttuvat, kun autoon asennetaan eri vakiokokoiset renkaat . Laskin laskee kaikki rengaskoot millimetreinä ja ajoneuvon nopeuden km/h.
Ja myös laskin auttaa laskemaan vaaditun vanteen leveyden tietylle rengaskoolle.

Rengaslaskurin käyttö:

Syötä ensin autoon asennettu vakiokoko ja sitten se, jonka haluat asentaa, ja napsauta "laske". Oikealla oleva taulukko näyttää laskimen laskelmien tulokset.
Tarkemmat tiedot rengasmerkinnöistä osiossa: rengasmerkintä.

Suosittelemme, että asennat vain tehtaan rengaskoot, jotka on ilmoitettu koneen käyttöohjeissa. Epätyypillisten kokojen asennus voi mitätöidä jälleenmyyjän takuun sekä heikentää ajoneuvon suorituskykyä ja käsittelyä.

Rengaslaskin eurooppalaisille renkaille

Vanha koko:

Uusi koko:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Löytyy hakemistosta:

175/70 R13 -

175/70 R13 -

Kun muunnat rengaskokoja laskimella, muista, että:

Vanteen halkaisijan kasvaessa (ja sen seurauksena renkaan profiilin korkeuden pienentyessä niin, että pyörän ulkohalkaisija pysyy ennallaan) auton jousitukseen kohdistuva kuormitus kasvaa ja myös mukavuus heikkenee (autosta tulee huomattavasti jäykempi).

Renkaan profiilin liiallisella kasvulla autosta tulee "rulla", se on vähemmän hallittavissa ja profiilin korkeuden kriittisillä arvoilla rengas voi alkaa tarttua korin osiin ja jousitukseen autosta, mikä myöhemmin johtaa sen tuhoutumiseen.

Haluatko valita renkaan autollesi, mutta et tiedä paljoakaan rengasmerkinnöistä? Se ei ole ongelma! Tässä osiossa autamme sinua selvittämään: mitkä ovat renkaan parametrit, mitä ne tarkoittavat ja millainen rengas sopii autoosi.

Etsi renkaat / rengasluettelo

Rengasmerkintöjen dekoodaus.

195/65 R15 91 T XL

195 on renkaan leveys millimetreinä.

65 - Suhteellisuus, ts. profiilin korkeuden ja leveyden suhde. Meidän tapauksessamme se on 65%. Yksinkertaisesti sanottuna, samalla leveydellä, mitä suurempi tämä luku on, sitä korkeampi rengas on ja päinvastoin. Tätä arvoa kutsutaan yleensä yksinkertaisesti "profiiliksi".

Koska rengasprofiili on suhteellinen arvo, on renkaita valittaessa tärkeää ottaa huomioon, että jos 195/65 R15 vakiokoon sijaan halutaan laittaa renkaat kokoon 205/65 R15, ei pelkästään renkaan leveys. rengas kasvaa, mutta myös korkeus! Mikä on mahdotonta hyväksyä useimmissa tapauksissa! (paitsi niissä tapauksissa, joissa nämä molemmat vakiokoot on ilmoitettu auton käsikirjassa). Voit laskea tarkat tiedot pyörän ulkomittojen muutoksesta erityisellä rengaslaskimella.

Jos tätä suhdetta ei ole ilmoitettu (esimerkiksi 185 / R14C), se on 80-82% ja rengasta kutsutaan täysprofiiliseksi. Tällaisilla merkinnöillä varustettuja vahvistettuja renkaita käytetään yleensä pakettiautoissa ja kevyissä kuorma-autoissa, joissa suuri maksimi pyöräkuorma on erittäin tärkeä.

R- tarkoittaa rengasta, jossa on vyönauha (itse asiassa nykyään melkein kaikki renkaat on valmistettu tällä tavalla).

Monet ihmiset luulevat virheellisesti, että R- tarkoittaa renkaan sädettä, mutta tämä on juuri renkaan radiaalinen rakenne. Siellä on myös diagonaalinen muotoilu (merkitty kirjaimella D), mutta viime aikoina sitä ei käytännössä ole valmistettu, koska sen suorituskykyominaisuudet ovat huomattavasti huonommat.

15 - pyörän (levyn) halkaisija tuumina. (Se on halkaisija, ei säde! Tämä on myös yleinen virhe). Tämä on renkaan "laskeutumis" halkaisija levylle, ts. se on renkaan sisäkoko tai ulomman renkaan koko vanteessa.

91 - kuormitusindeksi. Tämä on suurin sallittu kuorma pyörää kohti. Autoille se tehdään yleensä marginaalilla, eikä renkaiden valinnassa ole ratkaiseva arvo (tapauksessamme IN - 91 - 670 kg.). Pakettiautojen ja pienten kuorma-autojen kohdalla tämä parametri on erittäin tärkeä ja sitä on noudatettava.

Renkaiden kuormitusindeksitaulukko:

T- renkaan nopeusindeksi. Mitä suurempi se on, sitä suuremmalla nopeudella voit ajaa tällä renkaalla (tapauksessamme IS - N - jopa 210 km / h). Renkaiden nopeusindeksistä puhuttaessa haluaisin huomauttaa, että tällä parametrilla renkaan valmistaja takaa kumin normaalin toiminnan auton jatkuvalla liikkeellä määritetyllä nopeudella useiden tuntien ajan.

Nopeusindeksitaulukko:

Amerikkalaiset rengasmerkinnät:

Amerikkalaisilla renkailla on kaksi erilaista merkintää. Ensimmäinen on hyvin samanlainen kuin eurooppalainen, vain kirjaimet "P" (Matkustaja - henkilöautolle) tai "LT" (Light Truck - kevyt kuorma-auto) laitetaan vakiokoon eteen. Esimerkiksi: P 195/60 R 14 tai LT 235/75 R15. Ja toinen renkaan merkintä, joka poikkeaa olennaisesti eurooppalaisesta.

Esimerkiksi: 31x10,5 R15(vastaa eurooppalaista standardikokoa 265/75 R15)

31 on renkaan ulkohalkaisija tuumina.
10.5 on renkaan leveys tuumina.
R- vyörengas (vanhemmat rengasmallit olivat vinomuotoisia).
15 on renkaan sisähalkaisija tuumina.

Yleisesti ottaen amerikkalainen rengasmerkintä on epätavallisia tuumaa lukuun ottamatta looginen ja ymmärrettävämpi, toisin kuin eurooppalainen, jossa renkaan profiilin korkeus vaihtelee ja riippuu renkaan leveydestä. Ja tässä kaikki on yksinkertaista dekoodauksen kanssa: vakiokoon ensimmäinen numero on ulkohalkaisija, toinen on leveys, kolmas on sisähalkaisija.

Lisätiedot renkaan kyljessä olevassa merkinnässä:

XL tai Extra Load- vahvistettu rengas, jonka kuormitusindeksi on 3 yksikköä suurempi kuin saman vakiokokoisten tavanomaisten renkaiden. Toisin sanoen, jos tietyn renkaan kuormitusindeksi on 91, joka on merkitty XL- tai Extra Load -merkinnällä, tämä tarkoittaa, että tällä indeksillä rengas kestää enintään 670 kg:n kuorman 615 kg:n sijaan (katso renkaiden kuormitusindeksien taulukko).

M + S tai M&S rengasmerkintä (Mud + Snow) - muta plus lumi ja tarkoittaa, että renkaat ovat ympärivuotisia tai talvirenkaita. Monet SUV-kesärenkaat on merkitty M&S-merkillä. Näitä renkaita ei kuitenkaan saa käyttää talvella, koska talvirenkaissa on täysin erilainen kumikoostumus ja pintakuvio, ja M&S-merkki ilmaisee renkaan hyvän suorituskyvyn maastossa.

All Season tai AS ympärivuotiset renkaat. Aw (Millä tahansa säällä) - Kaikki sää.

Piktogrammi * (lumihiutale)- kumi on tarkoitettu käytettäväksi ankarissa talviolosuhteissa. Jos renkaan kyljessä ei ole tätä merkkiä, tämä rengas on tarkoitettu vain kesäkäyttöön.

Aquatred, Aquacontact, Sade, Vesi, Aqua tai piktogrammi (sateenvarjo)-erikoissaderenkaat.

Ulkona ja sisällä; epäsymmetriset renkaat, ts. on tärkeää olla sekoittamatta kumpi puoli on ulkoinen ja kumpi sisäinen. Asennettaessa Outside-tekstin tulee olla auton ulkopuolella ja Inside-merkinnän sisäpuolella.

RSC(RunFlat System Component) - RunFlat-renkaat ovat renkaita, joilla voit jatkaa autolla ajamista enintään 80 km/h nopeudella, kun renkaassa on TÄYDELLINEN painehäviö (puhjenneen tai leikkauksen sattuessa). Näillä renkailla voit ajaa valmistajan suosituksista riippuen 50-150 km. Eri rengasvalmistajat käyttävät RSC-teknologialle erilaisia ​​nimityksiä. Esimerkiksi: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP jne.

Kierto tai nuoli renkaan kyljessä osoittaa suunnattua rengasta. Rengasta asennettaessa on noudatettava tarkasti nuolen osoittamaa pyörän pyörimissuuntaa.

Tubeless on tubeless rengas. Jos tätä merkintää ei ole, rengasta voidaan käyttää vain kameran kanssa. Tube Type - tarkoittaa, että tätä rengasta saa käyttää vain putken kanssa.

Max paine; suurin sallittu rengaspaine. Max Load - suurin sallittu kuormitus ajoneuvon jokaiselle pyörälle, kg.

Vahvistettu tai kirjaimet RF vakiokoossa (esim. 195/70 R15RF) tarkoittavat, että tämä on vahvistettu väylä (6 kerrosta). C-kirjain mitan lopussa (esim. 195/70 R15C) tarkoittaa kuorma-auton rengasta (8 kerrosta).

Radial Tämä vakiokokoisen kumin merkintä tarkoittaa, että kyseessä on vyörengas. Teräs tarkoittaa, että renkaan rakenteessa on metallinauha.

Kirjain E(ympyrässä) - rengas täyttää Euroopan ECE:n (Economic Commission for Europe) vaatimukset. DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) - amerikkalainen laatustandardi.

Lämpötila A, B tai C renkaiden lämmönkestävyys suurilla nopeuksilla testipenkissä (A on paras indikaattori).

Veto A, B tai C- renkaan kyky jarruttaa märällä tienpinnalla.

Kulutusvaatteet; suhteelliset odotetut ajetut kilometrit verrattuna USA:n standarditestiin.

TWI (Tread Wear Indiration)- renkaiden kulutuspinnan kulumisilmaisimet. TWI-pyörän voi myös merkitä nuolella. Mittarit on sijoitettu tasaisin välein kahdeksaan tai kuuteen paikkaan renkaan ympärysmitan ympärillä ja ne osoittavat sallitun pienimmän urasyvyyden. Kulumisen ilmaisin on suunniteltu 1,6 mm korkeaksi ulkonemaksi (kevyiden ajoneuvojen kulutuspinnan vähimmäiskoko) ja se sijaitsee kulutuspinnan urassa (yleensä vedenpoistourissa).

PISTE- Koodattu valmistajan osoite, rengaskokokoodi, todistus, valmistuspäivä (viikko/vuosi).

Mihin rengaslaskuri on tarkoitettu:

Tällä rengaslaskimella voit helposti laskea kuinka pyörän ulkomitat, maavaran korkeus (varavara), nopeusmittarin lukemat ja muut ominaisuudet muuttuvat, kun autoosi asennetaan eri vakiokokoiset renkaat.

Vanhan renkaan koko

Leveys

Korkeus

Halkaisija

Uusi rengaskoko

Leveys
Valitse 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,5 9,5 10,5 11,5 12,0 12,5 13,0 13,5 14,5 125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365

Korkeus
Valitse 25 27 30 31 32 33 34 35 38 38,5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90

Halkaisija
Valitse 12 13 14 15 16 16,5 17 17,5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32

Syötä ensin autoon asennettu vakiokoko ja sitten se, jonka haluat asentaa.

Ero nopeusmittarin lukemissa ja todellisessa nopeudessa riippuu auton nopeudesta, mitä suurempi nopeus, sitä suurempi ero

Ulkomitat vanha Uusi Ero
Renkaan leveys, mm (A) 0 0 0
Profiilin korkeus, mm (B) 0 0 0
Levyn halkaisija, mm (C) 0 0 0
Ulkohalkaisija, mm (D) 0 0 0
Maavaran muutos, mm 0

Verkkokaupan verkkosivuilla sivustolla on kätevä rengaslaskin, jonka avulla voit helposti laskea pyörän parametrien muutokset vaihdettaessa toiseen rengaskokoon. Tämän online-työkalun avulla voit laskea pyörän ulkomitat, maavaran (ajokorkeuden), laskea nopeusmittarin lukemat ja muut ominaisuudet.

Uuden kauden alkaessa jokainen vastuullinen auton omistaja pitää tarpeellisena vaihtaa renkaat kauden mukaan. Paras vaihtoehto olisi asentaa autonvalmistajan tietylle automerkille suositteleman kokoiset renkaat. Tapauksissa, joissa tämä ei ole mahdollista, halkaisijan poikkeamat 2 %:n alueella ovat sallittuja.

Kumin vaihtaminen vaatii vakavaa lähestymistapaa. Uusia renkaita ja vanteita valittaessa on otettava huomioon seuraavat indikaattorit:

  • renkaan leveys,
  • profiilin korkeus,
  • pyörän sisähalkaisija,
  • sallitut nopeusindeksit.

Väärin valitut renkaat voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä auton elektroniikassa, lisätä polttoaineen kulutusta, heikentää ajomukavuutta ja aiheuttaa ongelmia myös liikennepoliisin ajoneuvokatsastuksessa.

Kuinka laskea renkaat?

Oikean rengaskoon löytämiseksi on käytettävä rengaslaskuria, jolla lasketaan teoreettiset mitat. Kaikki mittaukset suoritetaan millimetreinä ja nopeus km / h. Laskennan suorittamiseksi sinun on syötettävä autosi renkaiden parametrit sopivalle riville. Syötä sitten uuden renkaan ja asennettavan vanteen mitat. Kun olet määrittänyt kaikki parametrit alla olevassa taulukossa, tiedot renkaan leveyden ja profiilin korkeuden muutoksista, sisä- ja ulkohalkaisijasta, nopeuseroista (todellisista ja nopeusmittarin lukemien mukaan) tulevat näkyviin.

Mitä ottaa huomioon renkaan valinnassa

  • Renkaiden ja epästandardikokoisten vanteiden asentaminen voi vahingoittaa itse rengasta, vaurioittaa vannetta ja heikentää auton suorituskykyä. Kun valitset kumia, on parempi luottaa autonvalmistajan suosituksiin.
  • Jos pyörän vanteen halkaisija on suurempi, jousituksen kuormitus voi kasvaa. Jotta ulkopyörän halkaisija pysyisi samana, profiilin korkeusosoittimia tulee pienentää.
  • Jos valitset renkaat, joiden profiili on huomattavasti korkeampi, sinun on varauduttava ajoneuvon käsittelyn laadun heikkenemiseen. Rengas voi hieroa runkoa ja jousitusta vasten aiheuttaen nopean kulumisen.
  • Pienimmälläkin erolla nopeusmittarin ja todellisen osoittimien välillä virhe voi kasvaa merkittävästi nopeuden kasvaessa, mikä tekee ajamisesta vaarallista.
  • Kapeat tai liian leveät vanteet voivat muuttaa renkaan muotoa. Tämä puolestaan ​​johtaa ennenaikaiseen kulumiseen ja huonoon suorituskykyyn.

Ohjeet

Katso suositeltu rengaskoko kuljettajan puolen oviaukon tyyppikilvestä. Kirjoita se muistiin tai kirjoita se paperille. Etsi tämän kokoiset pyörät autoliikkeestä ja mittaa renkaan ulkohalkaisija mittanauhalla. Kirjoita tämä arvo paperille. Aja auto koloon ja käännä etupyörät kokonaan ulos: ensin yhteen ja sitten toiseen suuntaan. Mittaa viivaimella tai mittanauhalla etäisyys renkaasta lähimpään rakenneosaan ja kirjoita nämä arvot paperille.

Kun valitset suosikkirenkaita, ota huomioon tulevien vanteiden halkaisija ja valitse tulevan renkaan koosta riippuen vanteiden leveys. Tarvittava levyn leveys on yhtä suuri kuin kulutuspinnan leveys. Voi olla helpompi löytää levy, jonka halkaisija on hieman suurempi ja haluttu leveys. Ota esimerkiksi 14 tuuman vanteet 13:n sijaan ja poimi niihin renkaat. Tämä vaihtoehto on vieläkin edullisempi kestävyyden kannalta, mutta samalla kalliimpi.

Yritä ostaa renkaat, joiden mitat ovat suunnilleen samat kuin suositellut renkaat. Esimerkiksi valmistaja suosittelee renkaita, joiden mitat ovat 175 / 70R13 86S. 175 on renkaan kokonaisleveys millimetreinä, / 70 on renkaan profiilin korkeus prosentteina leveydestä, R-13 on levyjen halkaisijaa vastaava asennushalkaisija, 86 on kuormituskerroin, S on nopeusindeksi. On syytä huomata, että renkaan kokonaisleveys voi poiketa kulutuspinnan leveydestä, joten jos haluat leveämmän kulutuspinnan, kiinnitä huomiota tähän ominaisuuteen. Älä käytä renkaita, joiden kuormitus- ja nopeussuhde on alennettu.

Jos haluat laittaa autoosi R16-renkaat R13:n sijaan, etsi sopivan leveä kumi. Koska 175 mm R16 renkaita ei ole olemassa, on realistisempaa löytää 215 mm ja leveämpiä renkaita. Katso muistiinpanojasi ja laske kuinka monta senttimetriä sinulla on jäljellä. Renkaan leveyden lisääminen 1 cm suositeltua enemmän vähentää renkaan ja rungon välistä mitattua etäisyyttä 5 mm. Huomaa, että pyörän halkaisijaa ei kannata kasvattaa enempää kuin 3 cm, koska se lisää polttoaineenkulutusta ja heikentää koneen veto-ominaisuuksia. Valitse sopivat renkaat ja mittaa niiden halkaisija mittanauhalla. Vertaa suositeltuun pyörän halkaisijaan. Jos tulevan pyörän suositeltujen mittojen ylitys on lasketun normisi rajoissa, voit turvallisesti ostaa valitut renkaat. Nopeus ja kuormituskerroin tässä tapauksessa ylittävät huomattavasti suositellun, millä on suotuisa vaikutus kumin kestävyyteen.