Visuaalinen renkaiden ja levyjen online -laskin
valintataulukko renkaille ja vanteille
Oikea renkaiden ja vanteiden valinta autoon
Kuten viisas sananlasku sanoo: "mittaa seitsemän kertaa ja leikkaa kerran". Siksi, kun olet päättänyt vaihtaa autosi renkaat ja pyörät, valitse ensin koko, joka sopii juuri sinun autoosi. Paras näihin tarkoituksiin on rengasvalintalaskin - online -palvelu autonomistajille, joka on luotu yksinkertaistamaan ja nopeuttamaan renkaiden ja vanteiden valintaa.
Koska kaikki, jotka ovat päättäneet luopua vakiokokoisista vanteista, kohtaavat samanlaisen tehtävän, eivätkä kaikki tiedä, kuinka valita oikea rengaskoko, rengaslevylaskin on ottanut ansaitsemansa paikan auton omistajien hyödyllisten palvelujen luettelossa verkkosivusto. Käytä renkaan ja vanteen koon laskinta auttaaksesi sinua tekemään oikean valinnan.
Rengas- ja pyöränlaskin verkossa
Tarjotulla rengas- ja pyörälaskimella on ilmeisiä etuja, joita sen käyttäjät ovat käytännössä arvostaneet, monet heistä uskovat, että tämä on paras rengaslaskin Venäjän Internetissä.
Laskelmien näkyvyys
Visuaalinen rengas- ja pyöränlaskin sisältää kaavamaisen kuvan auton pyörästä, joka näyttää välittömästi laskimessa määritetyt arvot, joiden avulla voit nähdä visuaalisesti muutokset pyörän mitoissa, kun sen parametreja muutetaan.
Auton rengaslaskin valitsee nopeasti mahdolliset koot
Renkaiden online -laskimen avulla voit valita renkaat koon mukaan mille tahansa henkilöautolle muutamalla napsautuksella. Nopea ja kätevä laskin virityspyörien valitsemiseen epätyypillisille rengaskokoille. Muutamassa minuutissa voit määrittää kiekon säteen suurimmat tai optimaaliset mitat, sen siirtymän sekä rengasprofiilin leveyden ja korkeuden.
Löydät renkaat melkein mihin tahansa autoon
Ensinnäkin palvelu on suunniteltu laskimena henkilöautojen renkaiden ja pyörien valinnassa, mutta mahdollisuus suorittaa laskelmia pyörille, joiden vanteen halkaisija on enintään 20 tuumaa, mahdollistaa tarvittaessa tämän online -ohjelman käytetään niille, jotka tarvitsevat kuorma -autonrengaslaskuria (rengaslaskin kuorma -autonrenkaille). renkaat).
Levyjen valinta rengaskoon mukaan ja renkaiden valinta pyöräparametrien mukaan
Renkaiden ja vanteiden online -valinnan avulla voit valita sekä vanteet että renkaat ja määrittää autollesi sopivan rengaskoon.
Rengaslaskuri toimii verkossa
Renkaiden online -laskinta ei tarvitse ladata ja asentaa, palvelu on aina saatavilla verkossa. Verkkopalvelun mukavuus on se, että sen avulla voit käyttää mahdollisuuksia valita renkaat ja vanteet reaaliajassa ja ilman rekisteröitymistä. Väylälaskinta voi käyttää mistä tahansa laitteesta, jossa on Internet -yhteys.
Rengaslevylaskurin käyttäminen
Visuaalisten renkaiden laskin tarjoaa vertailun eri kokoisista renkaista. Laskin on erittäin helppokäyttöinen. Kuten näette, shino -levylaskin on jaettu kahteen osaan. Laskimen yläosa sisältää kentät renkaan ja vanteen parametrien valitsemiseksi sekä pyörän graafisen esityksen, jossa muutokset näytetään lennossa heti, kun kaikki mitat on määritetty. Ja alempi alue, joka tarjoaa täydellisen taulukon eri kokoisista vanteista eri leveyksillä ja profiileilla varustetuilla renkailla, jotka sopisivat autonvalmistajan suosittelemalle mitalle. Esitetty kokotaulukko mahdollisista renkaista ja vanteista antaa sinulle nopeasti tietoa autoon sopivista mitoista.
Suurin ongelma, jonka rengaslevylaskin ratkaisee, on se, että sen avulla voit valita "halvan" rengaskoon. Niille, jotka eivät tiedä, on kalliita rengaskokoja ja halpoja, mutta halpoja, ei siksi, että renkaat ovat huonot tai kymmenen vuoden valmistuspäivä, vaan siksi, että koot eivät ole suosittuja valmistajien keskuudessa, vaikka valmistajan suositeltu koko on hyvin pieni. Laskurin lukemien avulla voit nopeasti määrittää halvin rengaskoko autollesi, minkä jälkeen valmistajan määrittäminen on helpompaa.
Jos kesärenkailla löytyy halpoja vaihtoehtoja mistä tahansa ulottuvuudesta, koska mallia ei ole tunnistettu, niin talvirenkaiden osalta kaikki on enemmän tai vähemmän ilmeistä. Jos lisäät 5% profiilin korkeudesta alkuperäisestä koosta autosi valmistajan suosittelemaan renkaan mittaan. Sitten sama autonrenkaiden valmistaja, myyntihinnan ero voi olla jopa 30%. Laskentakaava on yksinkertainen, mitä korkeampi pyörän profiili (kohtuullisissa rajoissa), sitä halvempaa se voi maksaa.
Virtuaalinen rengaslaskin vanteille ja renkaille auttaa sinua tekemään oikean valinnan!
Palvelun käyttäjien ei tarvitse tehdä monimutkaisia riippumattomia laskelmia sallittujen rengaskokojen ja siirtymälevyjen erosta, disko-rengaslaskin tarjoaa yksityiskohtaisen vertailutaulukon suositellun koon ja halutun indikaattoreiden välillä. jonka voit helposti tehdä valintasi.
Visuaalisen rengaslaskurin lisäksi verkkosivustomme sisältää muita autonomistajille hyödyllisiä online -palveluita.
Rengaslaskurin avulla voit helposti laskea, kuinka pyörän ulkomitat, maavara (korkeus), nopeusmittarin lukemat ja muut ominaisuudet muuttuvat, kun autoosi asennetaan eri vakiokokoisia renkaita . Laskin laskee kaikki rengaskoot millimetreinä ja ajoneuvon nopeuden km / h.
Ja myös laskin auttaa laskemaan vaaditun vanteen leveyden tietylle rengaskoolle.
Rengaslaskimen käyttö:
Anna ensin autoosi asennettu vakiokoko ja sitten se, jonka haluat asentaa, ja napsauta "laske". Oikealla oleva taulukko näyttää laskimen laskelmien tulokset.
Yksityiskohtaiset tiedot renkaiden merkinnöistä kohdassa: rengasmerkintä.
Suosittelemme, että asennat vain tehtaan rengaskoot, jotka on määritetty koneesi käyttöohjeissa. Epätyypillisten kokojen asennus voi mitätöidä jälleenmyyjän takuun sekä heikentää ajoneuvon suorituskykyä ja käsittelyä.
Rengaslaskin eurooppalaisiin renkaisiin
Vanha koko:
Uusi koko:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325
/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Löytyy luettelosta:
175/70 R13 -
175/70 R13 -
Kun muunnat rengaskokoja laskimella, muista, että:
Kun vanteen halkaisija kasvaa (ja sen seurauksena rengasprofiilin korkeus pienenee niin, että pyörän ulkohalkaisija pysyy muuttumattomana), auton jousituksen kuormitus kasvaa ja myös käyttömukavuus heikkenee ( auto tulee huomattavasti jäykemmäksi).
Kun renkaan profiili kasvaa liikaa, autosta tulee "rulla", se on vähemmän hallittu ja profiilin korkeuden kriittisillä arvoilla rengas voi alkaa tarttua rungon osiin ja jousitukseen autosta, mikä johtaa sen tuhoutumiseen.
Haluatko valita renkaan autoosi, mutta et tiedä paljon renkaiden merkinnöistä? Se ei ole ongelma! Tässä osassa autamme sinua selvittämään: mitkä ovat renkaan parametrit, mitä ne tarkoittavat ja millainen rengas sopii autoosi.
Etsi renkaat / rengasluetteloRenkaiden merkintöjen dekoodaus.
195/65 R15 91 T XL
195 on renkaan leveys millimetreinä.
65 - Suhteellisuus, ts. profiilin korkeuden suhde leveyteen. Meidän tapauksessamme se on 65%. Yksinkertaisesti sanottuna, samalla leveydellä, mitä suurempi tämä luku, sitä korkeampi rengas on ja päinvastoin. Yleensä tätä arvoa kutsutaan yksinkertaisesti "profiiliksi".
Koska rengasprofiili on suhteellinen arvo, on tärkeää ottaa renkaita valittaessa huomioon, että jos haluat käyttää 195/65 R15 -kokoisten renkaiden sijaan kokoja 205/65 R15, ei vain renkaan leveyttä. rengas kasvaa, mutta myös korkeus! Mikä on useimmissa tapauksissa mahdotonta hyväksyä! (lukuun ottamatta tapauksia, joissa molemmat vakiokoot on ilmoitettu auton käsikirjassa). Voit laskea tarkat tiedot pyörän ulkomittojen muutoksesta erityisellä rengaslaskimella.
Jos tätä suhdetta ei ilmoiteta (esimerkiksi 185 / R14C), se on 80-82% ja rengas kutsutaan täysprofiiliksi. Tällaisilla merkinnöillä varustettuja vahvistettuja renkaita käytetään yleensä pakettiautoissa ja kevyissä kuorma -autoissa, joissa suuri enimmäispyöräkuorma on erittäin tärkeä.
R- tarkoittaa rengasta, jossa on säteittäinen johto (itse asiassa nyt lähes kaikki renkaat on valmistettu tällä tavalla).
Monet ihmiset ajattelevat virheellisesti, että R- tarkoittaa renkaan sädettä, mutta tämä on juuri renkaan säteittäinen rakenne. On myös diagonaalinen muotoilu (merkitty kirjaimella D), mutta viime aikoina sitä ei käytännössä ole valmistettu, koska sen suorituskyky on paljon huonompi.
15 - pyörän (levyn) halkaisija tuumina. (Se on halkaisija, ei säde! Tämä on myös yleinen virhe). Tämä on renkaan "laskeutumishalkaisija" levylle, ts. se on renkaan sisäkoko tai vanteen ulompi koko.
91 - kuormitusindeksi. Tämä on suurin sallittu kuorma pyörää kohden. Autoissa se tehdään yleensä marginaalilla, eikä renkaita valittaessa ole ratkaiseva arvo (meidän tapauksessamme IN - 91 - 670 kg.). Pakettiautoille ja pienille kuorma -autoille tämä parametri on erittäin tärkeä ja sitä on noudatettava.
Rengaskuormitusindeksitaulukko:
T- renkaan nopeusindeksi. Mitä suurempi se on, sitä nopeammin voit ajaa tällä renkaalla (tässä tapauksessa IS - N - jopa 210 km / h). Renkaiden nopeusindeksistä puhuttaessa haluaisin huomata, että tällä parametrilla rengasvalmistaja takaa kumin normaalin toiminnan ja auton jatkuvan liikkeen määrätyllä nopeudella useita tunteja.
Nopeusindeksitaulukko:
Amerikkalaiset rengasmerkinnät:
Amerikkalaisilla renkailla on kaksi eri merkintää. Ensimmäinen on hyvin samanlainen kuin eurooppalainen, vain kirjaimet "P" (Passanger - henkilöauto) tai "LT" (Light Truck - kevyt kuorma -auto) asetetaan vakiokoon eteen. Esimerkiksi: P 195/60 R 14 tai LT 235/75 R15. Ja toinen renkaan merkintä, joka on pohjimmiltaan erilainen kuin eurooppalainen.
Esimerkiksi: 31x10,5 R15(vastaa eurooppalaista standardikokoa 265/75 R15)
31
on renkaan ulkohalkaisija tuumina.
10.5
- renkaan leveys tuumina.
R- säteittäinen rengas (vanhemmat rengasmallit olivat puolueellisia).
15
on renkaan sisähalkaisija tuumina.
Yleisesti ottaen, epätavallisten tuumien lisäksi amerikkalainen rengasmerkintä on looginen ja ymmärrettävämpi, toisin kuin eurooppalainen rengasprofiilin korkeus ei ole vakio ja riippuu renkaan leveydestä. Ja tässä kaikki on yksinkertaista dekoodauksen kanssa: vakiokoon ensimmäinen numero on ulkohalkaisija, toinen on leveys, kolmas on sisähalkaisija.
Renkaan sivuseinän merkinnässä mainitut lisätiedot:
XL tai lisäkuorma- vahvistettu rengas, jonka kuormitusindeksi on 3 yksikköä korkeampi kuin tavanomaisten samankokoisten renkaiden. Toisin sanoen, jos tietylle renkaalle on merkitty kuormitusindeksi 91, merkitty XL tai Extra Load, tämä tarkoittaa, että tällä indeksillä rengas kestää 670 kg: n enimmäiskuorman 615 kg: n sijasta (katso taulukko rengaskuormitusindekseistä).
M + S tai M&S -rengasmerkintä (Mud + Snow) - muta ja lumi ja tarkoittaa, että renkaat ovat ympärivuotisia tai talvisia. Monet SUV -kesärenkaat on merkitty M&S -merkillä. Näitä renkaita ei kuitenkaan saa käyttää talvella, koska talvirenkaissa on täysin erilainen kumikoostumus ja kulutuspinta, ja M&S-merkki osoittaa renkaan hyvän maastojuoksuominaisuuden.
Koko kausi tai AS all season renkaat. Aw (Mikä tahansa sää) - Mikä tahansa sää.
Piktogrammi * (lumihiutale)- kumi on suunniteltu käytettäväksi ankarissa talviolosuhteissa. Jos renkaan sivuseinässä ei ole tätä merkkiä, tämä rengas on tarkoitettu käytettäväksi vain kesäolosuhteissa.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua tai kuvake (sateenvarjo)- erityiset saderenkaat.
Ulkona ja sisällä; epäsymmetriset renkaat, esim. on tärkeää olla sekoittamatta kumpi puoli on ulkoinen ja mikä sisäinen. Asennettuna ulkoisen kirjaimen tulee olla auton ulkopuolella ja sisäpuolella sisäpuolella.
RSC(RunFlat -järjestelmäkomponentti) - RunFlat -renkaat ovat renkaita, joilla voit jatkaa auton ajamista enintään 80 km / h nopeudella ja rengaspaine laskee TÄYSIN (puhkeamisen tai leikkautumisen yhteydessä). Näillä renkailla voit valmistajan suositusten mukaan ajaa 50-150 km. Eri rengasvalmistajat käyttävät erilaisia nimityksiä RSC -tekniikalle. Esimerkiksi: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP jne.
Kierto tai nuoli renkaan sivuseinällä osoittaa suuntaavan renkaan. Rengasta asennettaessa on noudatettava tarkasti nuolen osoittamaa pyörän pyörimissuuntaa.
Tubeless on tubeless -rengas. Jos tätä merkintää ei ole, rengasta voidaan käyttää vain kameran kanssa. Putkityyppi - tarkoittaa, että tätä rengasta saa käyttää vain putken kanssa.
Max paine; suurin sallittu rengaspaine. Suurin kuorma - suurin sallittu kuorma ajoneuvon jokaisessa pyörässä, kg.
Vahvistettu tai vakiokokoiset kirjaimet RF (esimerkiksi 195/70 R15RF) tarkoittavat, että tämä on vahvistettu väylä (6 kerrosta). Kirjain C mitan lopussa (esim. 195/70 R15C) tarkoittaa kuorma -autonrengasta (8 kerrosta).
Säteittäinen Tämä vakiokokoisen kumin merkintä tarkoittaa, että se on säteittäinen rengas. Teräs tarkoittaa, että rengasrakenteessa on metallilanka.
Kirjain E(ympyrässä) - rengas täyttää Euroopan talouskomission (European ECE) vaatimukset. DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) - Yhdysvaltain laatustandardi.
Lämpötila A, B tai C renkaiden lämmönkestävyys suurilla nopeuksilla testipenkillä (A on paras indikaattori).
Veto A, B tai C- renkaan kyky jarruttaa märällä tienpinnalla.
Juoksumatot; suhteellinen odotettu kilometrimäärä verrattuna Yhdysvaltojen spesifiseen vakiotestiin.
TWI (kulutuspinnan kuluminen)- renkaan kulutuspinnan kulumisen indikaattorit. TWI -pyörä voidaan myös merkitä nuolella. Mittarit on sijoitettu tasaisesti kahdeksaan tai kuuteen kohtaan renkaan ympärysmitan ympäri ja ne osoittavat pienimmän sallitun kulutuspinnan syvyyden. Kulumisilmaisin on suunniteltu ulkonemaksi, jonka korkeus on 1,6 mm (kevyiden ajoneuvojen kulutuspinnan vähimmäiskoko), ja se sijaitsee kulutuspinnan urassa (yleensä tyhjennysurissa).
PISTE- Koodattu valmistajan osoite, rengaskoon koodi, todistus, valmistuspäivä (viikko / vuosi).
| 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395 | / | 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 | R | 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24 |
|
Uusi rengaskoko |
||||
|
CM TUUMAA |
| Indeksi | Vanha | Uusi | Ero |
|---|---|---|---|
| Halkaisija | 505 mm | 586 mm | +81 mm (+ 16%) |
| Leveys | 155 mm | 205 mm | +50 mm (+ 32%) |
| Ympärysmitta | 1587 mm | 1841 mm | +254 mm (+ 16%) |
| Profiilin korkeus | 62 mm | 103 mm | +40 mm (+ 65%) |
| Kierrosta / km | 630 | 543 | -87 (-14%) |
| Muutos välyksessä | Maavara muuttuu 41 mm | ||
| Tulos: |
Halkaisija eroaa yli 3%. Tämä on vaarallista !!! |
||
| Päivitä selaimesi 100% |
Päivitä selaimesi 100% |
Kun valitset autollesi uusia renkaita, sinun on ensin selvitettävä, sopivatko myyjän tarjoamat kopiot tietyn auton parametreihin. Tällaisten laskelmien tekeminen on helppoa, jos käytät ilmaista online -visuaalista rengaslaskinta 3D KAMTECH -verkkokaupassa.
Tarjoamme sinulle laajan valikoiman renkaita ja vanteita eri merkkien ja mallien autoihin, ja parhaan rengaslaskurimme avulla löydät nopeasti tien ja pystyt tekemään oikean valinnan.
Kuinka käyttää rengaslevylaskinta KAMTECH-verkkokaupassa?
Tee muutama yksinkertainen vaihe: valitse autosi vakiokoko sekä uusien renkaiden (vanteiden) koot, jotka haluat ostaa. Napsauta sitten "laske" -painiketta. Näet eron renkaiden (levyjen) ja poikkeamien välillä eri indikaattoreiden mukaan: halkaisija, leveys, ympärysmitta, profiilin korkeus ja niin edelleen.
Jos visuaalinen online -rengaslaskin 3D osoitti eroa autonmerkkien renkaiden ja pyörien parametrien välillä, sinun pitäisi valita toinen malli. Renkaiden asentaminen, joita valmistaja ei suosittele, voi johtaa nopeusmittarin, matkamittarin tai muiden auton elektronisten järjestelmien (esimerkiksi ABS, EBD ja muut) virheelliseen toimintaan. Myös auton käsittelyominaisuudet voivat huonontua, mikä on varsin vaarallista erityisesti talvella.
Jos asennat renkaat, joiden profiili on pienempi kuin vakio, ajon jäykkyys kasvaa, ajomukavuus heikkenee ja jousituksen kuormitus kasvaa.
Toisin sanoen, on vaikea yliarvioida rengaslaskimen hyödyllisyyttä automerkin mukaan. Se säästää aikaa renkaiden ja vanteiden valinnassa, ei anna sinun tehdä väärää valintaa ja tuhlata rahaa. Tule osoitteeseen KAMTECH.RU - valitse oikeat renkaat ja osta ne edulliseen hintaan.
Oikeiden renkaiden valitsemiseksi levyille sinun on tiedettävä tietyt parametrit, joiden noudattamatta jättäminen pahentaa vakavasti auton käyttäytymistä tiellä. Koska rengas on asetettu vanteen reunalle, profiilin leveyden on oltava verrannollinen siihen. Huomaamme heti, että huolimatta viime vuosina yleistyneestä virityksestä, autonvalmistajat eivät ehdottomasti suosittele sitä. Loppujen lopuksi, jos levyjen ja renkaiden koot ovat hyvin erilaisia, kosketuslaastari ei ole tasainen, mikä tarkoittaa, että ohjaus voi päästä käsistä.
Yleensä renkaiden ja levyjen sovittamista voidaan tarkastella kahdelta puolelta. Ensimmäinen on renkaiden ja vanteiden valinta valmistajan suositusten perusteella, ja toinen on tämä asennus. Asennus on tutkimus renkaan sopivuudesta vanteelle ja pyörien sijainnista suhteessa pyöräkaariin, joka sisältää negatiivisen kallistuksen, matalan laskeutumisen ja muita nautintoja, joista emme puhu, koska pidämme tärkeämpänä kertoa kuinka valita oikea renkaiden turvallisuus- ja mukavuusrenkaat.
Jotta voit valita vanteisiin sopivat renkaat, sinun on tiedettävä vanteiden merkinnät.
Ihannetapauksessa, eli turvallisuuden varmistamiseksi, levyn PCD: tä (kiinnitysreikien keskipisteiden halkaisija) ei tule muuttaa. Äärimmäisessä tapauksessa vanteiden ja renkaiden mitat eivät välttämättä vastaa toisiaan, mutta silloin käytetään kiinnittämiseen epäkeskisiä pultteja, joiden avulla voit asentaa 100 mm: n PCD -vanteet autoihin, joiden PCD on 98 mm. On kuitenkin syytä huomata, että suurin siirtymäero ei saa ylittää 2 mm, ja ihanteellisessa tapauksessa renkaiden ja levyjen kohdistuksen tulisi olla sataprosenttinen.
Vanteiden ja renkaiden mittojen on vastattava myös niiden keskireikää, mutta jos tämä ei jostain syystä ole mahdollista, säätörengas tulee apuun (se on myös välirengas). Säätörenkaan ulkohalkaisija on yhtä suuri kuin kiekon reiän halkaisija ja sisähalkaisija vastaa auton navan halkaisijaa. Jos säätörengas on asetettu oikein, ajo -ominaisuudet eivät muutu. On huomattava, että levyissä ei ole leimattuja paikannusrenkaita. Asenna ne vain päälle.
Levymerkinnät eivät osoita enimmäiskuormaa ( MAX LOAD), voit selvittää tämän parametrin joko passista, jonka jotkin kotimaisten pyörien valmistajat kiinnittävät tuotteisiinsa, tai etsiä näitä tietoja pyöränvalmistajan verkkosivustolta. Nämä tiedot eivät ole kovin tärkeitä, koska valmistajat valmistavat yleensä levyjä turvamarginaalilla. Mutta jos jostain syystä päätät laittaa esimerkiksi auton levyjä jeepille, suurin levyn kuormitus on tärkeä parametri. Ja jos et ota sitä huomioon, pyörä ei ehkä kestä kuormaa ja muodonmuutosta, vaikka putoaa pieneen reikään.
Lisäksi vaikka renkaiden ja pyörien mitat ovat kaikilta osin samat, on edelleen olemassa vaara, että pyörä ei sovi autoon. Syynä tähän on ns. X-tekijä, kun levy lepää jousitusosia tai jarrusatulaa vasten, mikä liittyy leimaamiseen tai valuun. Siksi suosittelemme kokeilemaan sitä ennen renkaan asentamista pyörään.
Renkaiden ja vanteiden leveyden vastaavuustaulukko
|
Renkaan korkeus |
Renkaan koko |
Levyn leveys (tuumaa) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145 / 70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135 / 80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135 / 70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155 / 65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175 / 60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195 / 55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175 / 80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165 / 70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155 / 65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165 / 60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185 / 55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185 / 80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175 / 70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185 / 65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195 / 60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185 / 55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195 / 50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195 / 45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215 / 65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225 / 60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205 / 55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205 / 50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195 / 45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215 / 40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225 / 55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205 / 50R17 |
6,5 | ||
