Ehdottomasti jokaisen modernin auton suunnittelu vaatii voimalaitoksen, säiliön, vaihteiston ja muiden yksiköiden ja eri osien, joilla on omat tilavuutensa. Juuri näihin tilavuuksiin lisätään dieselpolttoainetta, se on myös jarrunestettä, tietysti bensiiniä tai pakkasnestettä, mutta kaikki kunkin yksittäisen mallin nesteet ovat yksilöllisiä. Kutsumme sinut tutustumaan yksityiskohtaisesti maassamme suositun UAZ Patriot -säiliön täyttösäiliöihin sekä harkitsemme, mitä ne ovat olennaisesti, kuinka paljon tätä automallia tarvitaan tiettyjen mekanismien täyttämiseksi.

Kaikki Patriot SUV -säiliöt

Kaikki tietävät, että täyttösäiliöt ovat yksiköitä, joissa on käytettävä nestettä. Muuten, UAZ Patriot on varustettu kahdella täyttösäiliöllä kerralla, ja tämän ansiosta SUV voi täyttää lähes 2 kertaa enemmän polttoainetta, lähes 80 litraa. Kaikki tämän luokan autot eivät voi ylpeillä samalla kaasusäiliön rakenteella.

Tarkastelemamme SUV: n täyttömäärät määräytyvät seuraavien yksityiskohtien ja mekanismien mukaan:

• Automaattinen kytkinjärjestelmä;
• Tarttuminen;
• Voimalaitteen voitelujärjestelmä;
• Carterin monisteet;
• Bensiinisäiliöt;
• Ohjaustehostinjärjestelmä;
• Lasi pesukone pumppu säiliö;
• Moottorin jäähdytysjärjestelmä 409;
• Jarrujärjestelmä;
• 2 -akselinen kampikammio.

Mitä nesteitä tarvitaan Patriotin toimimiseksi

Kotimaisella UAZ Patriotilla, jossa on 409 -moottori, ja useilla muilla mekanismeiltaan ja rakenteeltaan samanlaisilla autoilla on epäilemättä yllä olevat tankkaussäiliöt, jotka on esitetty muovisäiliöiden muodossa ja sijaitsevat eri yksiköissä. Tällaisissa laitteissa on erilainen työneste. Katso luettelo UAZ Patriotissa olevista työnesteistä:

• Vaihteisto- ja moottoriöljyt täytetään voimayksikköön, jakajaan sekä vaihteistoon ja akseleihin.
• Pakkasneste tai pakkasneste tarvitaan matkustamon lämmittämiseen ja moottorin jäähdyttämiseen;
• Voimalaitoksen suunnittelusta riippuen dieselpolttoaine tai bensiini.
• Tuulilasinpesimiin tarkoitettu neste, joka kaadetaan taka- ja tuulilasinpesusäiliöihin.
• Jarruneste, se kaadetaan kytkinjärjestelmään ja jarrumekanismiin.

Patriot -katumaasturin tankkausmäärät

• 5l. nestettä tarvitaan tuulilasinpesun säiliön täyttämiseksi.
• Polttoainesäiliöt: oikeanpuoleisen ja oikeanpuoleisen säiliön tilavuus on sama, 36 litraa, tämä on valmistajan lausunnon mukaan, mutta kuten käytäntö osoittaa, molempiin säiliöihin voidaan kaataa hieman enemmän polttoainetta.
• Iskunvaimentimien on täytettävä vain 0,32 litraa. nesteitä, mutta sinun tulee muistaa jousituksen suunnittelussa käytetyt laitteet.
• Moottorin voitelu vaaditaan 7 litran tilavuudessa, ja UAZ Patriot 31631 -mallissa voiteluaineen tilavuus on 4,2 litraa.
• Jarrumekanismi tarvitsee 0,6 litraa. työneste.
• Vaakaputkilla varustetulle jäähdyttimelle tarvitaan 14 litraa. nestettä ja matkustamon ja voimayksikön jäähdytysjärjestelmän lämmitykseen - 12 litraa.
• Kytkinveto tarvitsee 0,18 litraa. nesteitä.
• Manuaalivaihteisto vaatii 2,5 litraa.
• Ohjausvaihteelle mitataan - 0,25 l.
• 0,8 l kaadetaan jakajan kampikammioon.
• Ohjaustehostin kuluttaa 1,1 l. käyttöneste, UAZ Patriot 31631 -malliin tarvitset - 1,3 litraa.
• Taka- ja etuakselien täyttökapasiteetti vaatii eri määrän nestettä. Etuakseli vaatii 1,5 litraa öljyä ja taka -akseli 1,4 litraa. Kuten käytäntö osoittaa, taka -akselin kampikammioon tarvitaan hieman yli 1,4 litraa. öljyä niin, että kaikki sisällä olevat työelementit ovat täysin voiteluaineessa.

Olemme luetelleet poikkeuksetta kaikki työnesteet ja niiden tilavuudet.

Jokainen parametri on varsin tärkeä, ja kaikilla UAZ -omistajilla on välttämättä oltava tällaisia ​​tietoja. Katso tarkemmat tiedot ajoneuvon käyttöoppaasta.

Tehdään yhteenveto

Kun tiedät tarkasti kaikki parametrit, tämä auttaa tekemään täyttöä tai täyttöä tarkasti tietyn nesteen vaihdon aikana. Kaikkia auton järjestelmiä, joissa ei ole lainkaan tai on vähän käyttönestettä, on vältettävä, mikä vahingoittaa koneen yksiköitä ja mekanismeja ja lyhentää sen käyttöikää. Jos sinulla on kysymyksiä tai haluat jättää arvostelun, voit tehdä sen helposti minkä tahansa materiaalin lopussa.

UAZ-39094 on tavaraliikenteeseen suunniteltu hyötyajoneuvo.

Siinä on erinomainen suorituskyky ja hyvät ajo -ominaisuudet. Täydellinen niille, jotka harjoittavat maataloutta: maanviljelijöille ja muille vastaaville henkilöille.

Käytetty moottori

Tarkasteltavan tyyppisiin laitteisiin on asennettu erittäin luotettava ja tehokas ZMZ-4091-moottori. Sillä on seuraavat pääominaisuudet:

• tyyppi - bensiini, linja;
• sylinterien kokonaismäärä - 4 kpl;
• kampiakselin pyörimissuunta on oikea (hihnapyörän puolelta katsottuna);
• sylinterien toimintajärjestys-1-3-4-2;
• palotilan tilavuus - 2693 cm 3;
• työsylinterin halkaisija - 95,5 * 94 mm;
• paino täyttönesteiden puuttuessa - 190 kg.

Moottoria ohjataan integroidulla mikroprosessorijärjestelmällä.

Osittain hänen ansiostaan ​​toimintatilaa noudatetaan, mikä mahdollistaa minimaalisen polttoaineen kulutuksen myös raskaalla kuormalla. Ruiskutuksen ohjauksen lisäksi tämä järjestelmä toimii moottorin sytytyksen kanssa.

Tämän moottorin kammen mekanismi koostuu seuraavista päärakenteellisista elementeistä:

• mäntärenkaat;
• mäntä;
• Sylinterikansi;
• sylinterilohko.

Jokaisessa männässä on pari puristusrengasta ja yksi öljykaavin. Mäntä itse on valmistettu painevaletusta alumiinista.

Siinä on rengaslisäke, jonka ansiosta suoritetaan lämmönsäätö. Erityinen hame on muotoiltu minimoimaan kitkan aiheuttama tehohäviö.

Moottorin voitelujärjestelmä - yhdistetty... Se mahdollistaa öljyn syöttämisen hankauspintoihin korkeassa paineessa ruiskutusmenetelmää käyttäen.

Kaasunjakelumekanismi on erityisen kestävä: tämä johtuu sen valmistuksessa käytetyistä luotettavista materiaaleista.

Joten valurautaiset nokka -akselit on valmistettu valetusta metallista. Nokka -akselien käyttämiseen käytetään seosteräksistä ketjua. Kaikki venttiilit on valmistettu kuumuutta kestävästä metallista ja voivat pyöriä käytön aikana.

Niiden palamisen todennäköisyys on erittäin pieni, mikä mahdollistaa säästön aikaa ja rahaa korjauksissa.

Nesteen jäähdytysjärjestelmää käytetään lämmön poistamiseen. Se koostuu seuraavista pääelementeistä:

• vesipumppu;
• jäähdytin;
• jäähdytysneste;
• termostaatti;
• moottorin lämpötila -anturi;
• hälytysanturi.

Jäähdytysaineeksi sopivat minkä tahansa merkin pakkasnestettä sekä yleisin vesi.

Suorituskykyparametrit ja hinta

UAZ "Farmer" 39094: llä on erinomaiset tekniset ominaisuudet:

• käytetty polttoaine - bensiini AI -92;
• suurin moottorin teho, hv kanssa. - 112 (4000 rpm);
• polttoainesäiliön tilavuus, l - 50 (lisävaruste voidaan asentaa lisävarusteena);
• polttoaineen kulutus nopeudella 90 km / h 100 km: n välein, l - 15,5;
• suurin mahdollinen nopeus ilman kuormaa, km / h - 105.

Tärkeä! Tämän auton ominaisuus on siinä käytetty jarrujärjestelmä - alipainevahvistimella. Lisäksi jarrurummut on asennettu sekä eteen että taakse.

Näin voit olla varma, että auto pystyy pysähtymään mahdollisimman nopeasti myös huonoissa tieolosuhteissa.

UAZ-39094: n laatikkoa käytetään vain mekaanisesti, nelivaihteinen (plus yksi peruutusnopeus). Tehtaan suosittelemat renkaat - 225 / 75R16.

Tämän kumimallin avulla voit ladata suurimman mahdollisen rahdin auton koriin pelkäämättä sen vahingoittumista.

Suuri määrä muita, mutta erikoistuneempia koneita valmistetaan myös UAZ-39094: n kaltaisella alustalla. Seuraavat muutokset ovat mahdollisia:

• laivalla (3303);
• COMBI (3909);
• pakettiauto (29891);
• bussit (8 ja 9 paikkaa).

UAZ-39094 "Viljelijän" hinta riippuu korin kunnosta sekä valmistusvuodesta ja kilometrimäärästä:

Nimi	Julkaisuvuosi	Kilometrimäärä, km	Kustannukset, hiero.
39094	2015	0	549 000
39094	2006	120 000	250 000
39094	2007	100 000	320 000
39094	2013	50 000	380 000
39094	2012	45 000	350 000

Tämän auton pääominaisuuksiin kuuluvat seuraavat:

• tavaratila erittäin suuri - tarvittaessa teltta voidaan irrottaa nopeasti ja helposti;

• vaikuttava maavara- UAZ-39094 voittaa helposti maan maaston, jossa on paljon kuoppia ja epätasaisuuksia;
• pyörän kaava- 4 × 4;
• hyväksyttäväksi kaasulaitteiden asennus;
• erittäin tilava salonki;
• alhaiset kustannukset verrattuna muiden valmistajien samanlaisilla ajoneuvoilla, joilla on samanlaiset ajo -ominaisuudet.

Paino ja mitat

Huolimatta erinomaisesta tilavuudesta ja suuresta matkustajaistuinten määrästä UAZ-39094 on suhteellisen pienikokoinen:

• rungon pituus etu- ja takapuskurista, mm - 4820;
• leveys vasemman pyörän reunasta oikean pyörän reunaan, mm - 2100;
• korkeus kulutuspinnan alaosasta ohjaamon kattoon, mm - 2 355.

Akseliväli on 2 550 mm ja maavara 220 mm.

Tämän ja kaikkien neljän pyörän voimansiirron ansiosta tämä auto on täydellinen liikkumiseen maaseudulla, pelloilla ja maantiellä, joka on peitetty traktoreiden, KamAZ -kuorma -autojen urilla.

Tarvittaessa UAZ-39094 voi kahlata jopa pienten jokien läpi, mutta syvyys ei saa ylittää 50 cm.

Massan ominaisuudet:

• varustettu (kun kaikki täyttösäiliöt on täytetty), kg - 1 975;
• täysi (maksimikuormalla, matkustajien ja kuljettajan kanssa), kg - 3050;
• kuljetettavan rahdin enimmäismäärä, kg - 1075.

Jousitus ja alusta

UAZ-39094: n tärkein etu on erinomainen maastojuoksu. Sitä tarjoavat paitsi akseliväli, neliveto ja voimakas moottori, myös 2-vaihteinen vaihteisto.

Sitä voidaan käyttää etuakselia käyttävän voimansiirron irrottamiseen. Sisään- ja poistumiskulmat ovat erittäin suuret. Tästä syystä esteiden voittamiseen liittyviä ongelmia ei koskaan synny.

"Farmer" liikkuu täydellisesti mäkisessä maastossa ja maastossa.

Käytetään riippuvaista jousitusta - sekä edessä että takana.

Sen päärakenneosat ovat puolielliptiset jouset ja kaksoisvaimentimet (jokaisella akselilla). Tarvittaessa voit vaihtaa rumpujarrut levyjarruihin.

Auto on hieman vaikea ajaa. Vaikuttaa pyörien suureen halkaisijaan ja erittäin aggressiiviseen kumipintaan.

Tarvittaessa voit asentaa ohjaustehostimen tähän autoon: tänään tällainen ilo maksaa vain 20-30 tuhatta ruplaa. Kun otetaan huomioon UAZ: n kustannukset, tämä ei ole niin paljon.

Tankkaus tankit

Kyseistä autoa voidaan käyttää vain, jos tarvittavat tankkausmäärät ovat käytettävissä moottorin sisällä. Niiden määrä on seuraava:

Autoon kaadettavien tankkaussäiliöiden määrä voi pienentyä ajan myötä eri syistä.

On tiettyjä kulutusasteita, jotka lasketaan 100 litraa polttoainetta kohti:

• moottoriöljy, l - 2,2;
• vaihteiston voiteluaine, l - 0,2;
• erikoisöljy, l - 0,05;
• lamellirasva, kg - 0,2.

Vastaa kysymyksiin, jotka liittyvät öljyn täyttämiseen UAZ "Bukhanka" -auton eri osiin ja kokoonpanoihin.

Kuinka paljon öljyä kaadetaan UAZ -leivän moottoriin? Moottorin hyvän suorituskyvyn saavuttamiseksi on suositeltavaa täyttää enintään 7 litraa puolisynteettistä moottoriöljyä. Viskositeettiluokka - 10W -40.

Kun lisäät öljyä, tarkista öljytaso mittatikulla. Öljynvaihto suoritetaan 10 000 kilometrin välein tai kerran vuodessa.

Vaihteisto on täytetty enintään 1 litralla synteettistä vaihteistoöljyä, jonka viskositeettiluokka on 75W-90 GL-4-standardin mukaan. Vaihto suoritetaan 45 000 kilometrin välein.

"Loafin" siirtokotelo on täytetty 0,7 litralla öljyä, joka on samanlainen kuin vaihteistoöljy. Vaihda 45 000 kilometrin kohdalla.

Etu- ja taka-akselin vaihteistot on täytetty mineraalihypoidiöljyllä (GL-5), jonka viskositeetti on 80W-90, 0,85 litraa. Vaihda öljy 45 000 kilometrin välein.

Huomaa, että vaihtotiheys tulee valita suosituksissa ilmoitetun ajan ja mittarilukeman lisäksi myös auton kunnon ja käyttöolosuhteiden perusteella.

buhanka-uaz.ru

Tankkausmäärät

Parametri	Auton malli
31512	3741	3962	2206	3303	3909	3153	33036	39094	39095
Polttoainesäiliöt
vasen (pää)	39	56	56	56	56	56	39	56	56	56
oikea (lisä)	39	30	30	30	56	30	39	56	30	56
Moottorin jäähdytysjärjestelmä (mukaan lukien lämmitin)	12,5- 12,7	13,2- 13,4	14,4- 14,6	14,4- 14,6	13,2- 13,4	14,4- 14,6	12,5- 12,7	13,2- 13,4	13,3- 13,4	13,2- 13,4
Moottorin voitelujärjestelmä (mukaan lukien öljynsuodatin ja öljynjäähdytin)	5,8
Vaihteiston kotelo	1,0
Siirtokotelon kotelo	0,7
Ohjausvaihteen kotelo	0,25 (ruuvipallomutterisektori-0,5)
Ohjaustehostinjärjestelmä	1,1
Akselivaunut (kpl)	0,85
Akselipesät ja vetolaitteet (jokainen)	1,0
Vetolaitteen kotelot (kukin)	0,3
Iskunvaimentimet (kpl)	0,320 (0,345; 0,295 - mallista riippuen)
Hydraulinen jarrujärjestelmä	0,52
Kytkimen hydraulinen käyttöjärjestelmä	0,18
Tuulilasinpesurin pumpun säiliö	2

uaz.service-manual.company

Kuinka paljon öljyä on laatikossa Uaz 469 ~ VESKO-TRANS.RU

Auton tekniset ominaisuudet UAZ 469

Edelleen suosittu venäläinen katumaasturi

Ylisuuri maastoajoneuvo UAZ 469, joka ilmestyi maassamme 1900-luvun 70-luvun alussa, pysyi pitkään parhaana venäläisenä jeeppinä. Luotettavuutensa, ylläpidettävyytensä ja alhaisen hinnan ansiosta tämä vaatimaton työnarkomaani on edelleen monille nelivetoisen auton standardi.

Itse asiassa mihin toiseen autoon voit kaataa mutaisen ruskehtavan lietteen, nimeltään A-72 bensiini, käytettyä moottoriöljyä ja risiiniöljyä jarrun veden sijasta, ja ajaa sitten koko komea maamme päästä loppuun ilman, että moottoria ja jarrujärjestelmää ojennetaan. Renault Logan vaihteiston öljynvaihto. UAZ 469: n tekniset ominaisuudet ovat ainutlaatuisia, ja ne mahdollistavat tämän jeepin käytön sellaisilla kriteereillä, jotka tappavat kaikki muut autot.

"Vuohella" on myös joitain haittoja, nimittäin pressuteltta tavallisen katon sijasta ja heikko liesi, jotka saavat sinut napsauttamaan hampaitasi matkalla talvikaudella. Vastaus kysymykseen siitä, kuinka paljon öljyä on vaihteistossa 16-venttiilisessä VAZ-2112. Kuinka paljon öljyä kaadetaan vaihdettaessa? Öljynvaihto siirtokotelossa UAZ | autoilijoita. Mutta niitä kompensoi enemmän kuin ymmärrys siitä tosiasiasta, että matkalla et jää jumiin lumikelloon etkä jäädytä raajasi.

Korin ja moottorin pääominaisuudet

Lyhyt kuvaus autosta UAZ 469 (469B):

• runko - metalli, avoin;
• tyyppi - kehyksetön avoauto;
• istuimien määrä - 7;
• ovien lukumäärä - 5;
• pituus - 4025 mm;
• leveys - 1805 (1785) mm;
• korkeus - 2050 (2015) mm;
• pohja - 2380 mm;
• välys - 300 (220) mm;
• kuormittamaton paino - 1600 (1540) kg;
• täyden kuorman paino - 2400 (2280) kg;
• polttoainesäiliöiden tilavuus - 78 litraa;
• suurin nopeus - 90 (120) km / h;
• fordin syvyys - 0,7 m;
• korkein nousu kuljettajan ja 1 matkustajan kanssa - 57 °;
• suurin nousuvauhti täydellä kuormalla - 31 °.

Tuotannon alusta lähtien UMZ 414 -moottori asennettiin katumaasturin siviilimuunnokseen.

Sama voimayksikkö asennettiin armeijamalleihin, mutta esilämmittimellä, koska moottorilla on eri indeksi - UMP 41416.

• tyyppi - bensiini, ilmakehän, 4 -tahtinen;
• sylinterien lukumäärä - 4;
• sijoitus - linjassa, pystysuora;
• työjärjestys-1-2-4-3;
• sylinterin halkaisija - 92 mm;
• männän isku - 92 mm;
• moottorin työtilavuus on 2,5 litraa;
• puristussuhde - 6,7;
• teho - 75 litraa. kanssa.;
• suurin vääntömomentti - 167 Nm;
• keskimääräinen kaasun mittarilukema moottoritiellä - 10,75 litraa / 100 km;
• suurin bensiinin kulutus maastossa - 17,25 litraa 100 km radalla;
• UMZ 414 -moottorin massa lisälaitteilla ja kytkimellä, mutta ilman nesteitä - 163 kg;
• UMP 41416: n paino markiisien ja kytkimen kanssa, mutta ilman nesteitä - 165 kg;
• jäähdytysveden (jäähdytysnesteen) tilavuus - 13 litraa;
• jäähdytysnesteen käyttölämpötila - 80-90 ° С;
• moottoriöljyn tilavuus sylinterilohossa - 5,8 litraa;
• normaali öljynpaine tyhjäkäynnillä - 0,5-0,8 kg / cm³;
• Normaali öljynpaine nopeudella on 2-5 kg/ cm³.

Öljynvaihto laatikossa UAZ 469 79g.v

Päätin vaihtaa öljyt. UAZ 469, 31512, öljynvaihto vaihteistossa ja razdatka UAZ patriot; öljynvaihto vaihteistossa ja razdatka UAZ patriot. Kuinka paljon öljyä on laatikossa VAZ-2112 16 venttiilin tilavuus vaihteistossa. Ja näin minä. Kuinka paljon öljyä on vaihteistossa VAZ / Lada 2110. Vaihteiston öljynvaihto UAZ | autoilijoita. Uusi täytettiin TAD 17: llä.

UAZ -akselin öljynvaihto

Raportointivideo Castrol 80w90 GL-5 -öljystä UAZ Patriot -vaihteiston öljyvarat Castrol 80w90 GL-5 Miksi se on tiukka.

469 -mallin hupun alla

Vaihteiston, alustan ja ohjausjärjestelmien ominaisuudet

UAZ 469: n ainutlaatuiset ominaisuudet johtuvat suurelta osin vaihteiston onnistuneesta suunnittelusta. Tämä autojärjestelmä koostuu kuivasta yksilevyisestä kytkimestä, vaihdelaatikosta (vaihdelaatikosta), vaihdelaatikosta, takaveto- ja etupistokkeista sekä pyörien vaihteistoista maastoajoneuvon armeijan muutoksiin.

Vaihteiston tekniset tiedot:

• tyyppi - 4 -vaihteinen, mekaaninen;
• synkronisaattorit - 3. ja 4. vaihteella.

• 1. vaihde - 4,12;
• 2. vaihde - 2,64;
• 3. vaihde - 1,58;
• 4. vaihde - 1.00;
• peruutusvaihde - 5,22;
• vaihdelaatikon paino ilman voitelua - 33,5 kg;
• vaihteiston öljymäärä on 1 litra.

Vaihteistokotelon tekniset ominaisuudet: 2-vaihteinen, mekaaninen.

• suora lähetys - 1,00;
• pieni vaihde - 1,94;
• voimanotto - jopa 40%;
• paino käsijarrulla, ilman voitelua - 37,4 kg;
• kaadettavan öljyn tilavuus on 0,7 l.

Kardaanivaihteisto - 2 -akselinen, auki.

• etu - 2 -nivelinen, yhdistetty;
• etuakselin paino - 6,9 kg;
• takana - 2 -nivelinen, putkimainen;
• taka -akselin paino - 8,25 kg.

• tyyppi - jaettu, vaihteilla kaikissa pyörissä;
• välityssuhde - 5,38;
• päävaihteen välityssuhde - 2,77;
• pyörien vähennysventtiilien välityssuhde - 1,94;
• etuakselin paino - 140 kg;
• taka -akselin paino - 121,5 kg;
• jokaiseen siltaan kaadetun öljyn määrä - 1 litra;
• jokaiseen pyörän vähennysventtiiliin kaadetun öljyn tilavuus on 0,3 litraa.

• tyyppi - irrotettava;
• päävaihteen välityssuhde - 5,13;
• etuakselin paino - 120 kg;
• taka -akselin paino - 100 kg;
• jokaiseen akseliin kaadetun öljyn tilavuus on 0,85 litraa.

Voit erottaa sotilaalliset sillat valokuvassa olevista kolhoosisiltoista kartiomaisella korkilla laipoitetussa laipassa ja kaksoispäävaihteessa.

• jousitus - jäykkä, jousi;
• jouset-7-9-lehtiä, elliptiset;
• iskunvaimentimet - teleskooppiset, kaksitoiminen;
• pyörät - terästä, leimatut;
• renkaat - kammio;
• suositeltu rengaskoko on 215/90 R15.

• mekanismi - mato -tyyppinen;
• välityssuhde - 20-21;
• kaadettavan öljyn tilavuus on 0,25 l.

• tyyppi - hydraulinen, rumpu;
• seisontajarru - voimansiirto;
• nesteen tilavuus on 0,52 litraa.

Yleensä UAZ 469: n ohjausjärjestelmät ovat luotettavia ja kestäviä.

vesko-trans.ru

Vaihda öljy uaz -vaihteistossa

Öljynvaihto KÄYTTÖJÄRJESTYS Tyhjennä öljy vaihteistosta heti ajon jälkeen, kunnes se on jäähtynyt. Suosittelemme tämän toimenpiteen yhdistämistä öljynvaihtoon siirtokotelossa.

Asennamme auton katseluojalle tai hissille.

Irrota tyhjennystulppa "12" kuusiokoloavaimella ja korvaa vähintään 2 litran astia.

Tyhjennämme öljyn.

Jos käytetty öljy on tummaa * tai siinä on metallihiukkasia, huuhtelemme vaihteiston, jonka käärimme tulpan ja puhdistamme sen magneetin teräslastuista. Sitten…

… Irrota täyttötulppa 12 "kuusiokoloavaimella (selkeyden vuoksi etummainen potkuriakseli on poistettu).

Täytä laatikko öljyruiskulla noin litra vaihteiston tai moottoriöljyn seosta (70–80%) kerosiinilla tai dieselpolttoaineella (20–30%) ja kiedo täyttötulppa.

Kun ensimmäinen vaihde on sisällytetty, käynnistetään moottori 2-3 minuutin ajan. Tyhjennä huuhteluöljy kokonaan (tyhjennysaika on vähintään 5 minuuttia). Puhdistamme tyhjennystulpan uudelleen ja kääritään se.

Täytä vaihteisto 1 litralla tuoretta vaihteistoöljyä öljyruiskulla (1,3 litraa viisivaihteisella vaihteistolla). Käärimme täyttötulpan.

1. Moottoriöljy joka sää M-8-V, GOST 10541-78 tai M-6z / 10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84. Pohjoinen autoöljy M4z / 6V1 OST 38.01370-84.
2. Vaihteistoöljy auto TSp-15K GOST 23652-79. Korvaava: autovaihteistoöljy TAP-15V tai TAD-17I OST 23652-79. Alle -20 ° C: n lämpötiloissa vaihteistoöljy autoihin TSp-10 GOST 23652-79.
3. Rasva"Litol-24" GOST 21150-87, "Lita" TU 38.1011308-90 tai "Litol-24RK" (SHRUS-4-rasva on "Litolin" analogi, johon on lisätty molybdeenidisulfidia ja muita kulumista vähentäviä lisäaineita)
4. Grafiittirasva USSA GOST 3333-80.
5. Rasva CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80.

Työnesteet

1. Jäähdytysneste TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (talvella saa käyttää OZh-40, OZh-65 GOST 28084-89) tai "Lena-40", "Lena-65" TU 113- 12- 11,104-88. Vesi - puhdasta ja "pehmeää" (sade, lumi, keitetty).
2. PoistoaineАЖ-12Т GOST 23008-78. Korvaava: karaöljy AU OST 38.01.412-86.
3. Jarruneste"Tom" TU 6-01-1276-82, "Rosa" TU 6-55-37-90, "Neva" TU 6-01-1163-78, GTZh-22 TU 6-01787-75 (katso myös mielipiteitä eri jarrunesteistä)
4. Elektrolyytti tiheydellä, gf / cm3:
   1,25 - alueille, joiden lämpötila on -10 ° С;
   1,27 - alueille, joiden lämpötila on -30 ° С;
   1.29 - alueille, joiden lämpötila on -40 ° С (katso myös artikkeli "Akku")
5. Bensiini A-76 GOST 2084-77, kesä- tai talvilajikkeet.

Tankkausdata vaunun ulkoasun autoille

Nimi	Automallit
	UAZ-3741, UAZ-37411	UAZ-3962, UAZ-39621	UAZ-2206	UAZ-3303, UAZ-33031
	POLTTOAINEET (litroina)
Polttoainesäiliöt:	56		56
Perus
Lisää	30		56*
Moottorin jäähdytysjärjestelmä (mukaan lukien lämmitin)	12,2-12,4	13,4-13,6	13,4-13,6	12,2-12,4
	(12,9-13,1)**	(14,1-14,3)**		(12,9-13,1)**
Moottorin voitelujärjestelmä (mukaan lukien öljynsuodatin ja öljynjäähdytin)	5,8
Vaihteiston kotelo	1,0
Siirtokotelon kotelo	0,7
Etu- ja taka -akselin kotelo (kumpikin)	0,853
Ohjausvaihteen kotelo	0,25
Iskunvaimentimet (kpl)	0,320
Kytkimen hydraulinen käyttöjärjestelmä	0,18
Hydraulinen jarrujärjestelmä	0,52
Lasinpesun säiliö	2

* On mahdollista asentaa vain pääsäiliö
** Sisältää käynnistyslämmittimen
Moottori 417 mod., 4-vaihteinen vaihteisto

Polttoaineiden ja voiteluaineiden kulutuskulut tieliikenteessä Р3112194-0366-97

Venäjän federaation liikenneministeriön hyväksymä 18. helmikuuta 1997. Voimassa 1. tammikuuta 2002 asti) (Vain perusluvut, koskevat vain UAZ-ajoneuvoja. Koko asiakirja: paikallinen kopio Auto-Garantin verkkosivustolta)

Polttoaineen kulutus

Standardit sisältävät kuljetusprosessin toteuttamiseen tarvittavan polttoaineen kulutuksen ... Yleiskäyttöisille ajoneuvoille ... on määritetty perushinta litroina 100 kilometriä kilometriä kohti ...

Polttoaineen kulutus kasvaa (mukaan lukien) seuraavissa olosuhteissa:

• työskennellä talvella: maan eteläosissa - jopa 5%, maan pohjoisilla alueilla - jopa 15%, Kauko -Pohjois -alueilla ja Kauko -Pohjois -alueilla 20%, muualla maassa - jopa 10% (Talvikorvausten raja -arvot lähes kaikilla Keski -Venäjän alueilla ovat 10%, ne ovat voimassa 5 kuukautta vuodessa);
• työskennellä kaupungeissa
  joiden väestö on yli 2,5 miljoonaa ihmistä - jopa 20%;
  joiden väestö on 0,5–2,5 miljoonaa ihmistä - jopa 15%;
  joiden väkiluku on enintään 0,5 miljoonaa ihmistä - jopa 10%;
• kun ensimmäiset tuhat kilometriä on ajettu autoilla, jotka ovat poistuneet peruskorjauksesta ja ovat uusia, sekä ... kun tällaisia ​​autoja ajetaan yksin - jopa 10%;
• yli 8 vuotta käytössä olleet autot - enintään 5%;
• työskentele vaikeissa tieolosuhteissa kausiluonteisen sulamisen, lumen tai hiekan ajamisen, tulvien ja muiden luonnonkatastrofien aikana - jopa 35%;

Polttoaineen kulutus laskee (mukaan lukien):

• työskennellessään esikaupunkialueen ulkopuolella olevilla teillä, jotka on valmistettu sementtibetonista, asfalttibetonista, päällystyskivistä, mosaiikeista tasaisella, hieman mäkisellä maastolla (korkeus jopa 300 m merenpinnan yläpuolella) - jopa 15%.

Siinä tapauksessa, että autoa käytetään kaupungin ulkopuolella, jossa asuu yli 2,5 miljoonaa ihmistä. alueella, joka on enintään 50 km kaupungin rajalta, sekä kaupungeissa, joissa asuu 0,5–2,4 miljoonaa ihmistä. alueella, joka on enintään 15 km: n päässä kaupungin rajasta ja jonka asukasluku on alle 0,5 miljoonaa. enintään 5 km: n alueella korjauskertoimia (kasvavia tai pieneneviä) ei sovelleta. Jos on tarpeen soveltaa useita päästöoikeuksia samanaikaisesti, polttoaineenkulutusaste määritetään ottaen huomioon näiden päästöoikeuksien summa tai ero.

Autotallin sisäsivut ja tekniset tarpeet ... polttoaineen kulutus kasvaa 1,0 prosenttiin kokonaismäärästä; kun autot ovat joutokäynnillä ... talvi- ja kylmänä vuodenaikoina moottorin ollessa käynnissä, aseta normaali polttoaineenkulutus siten, että yhden tunnin seisonta -aika vastaa 5 km: n ajomatkaa. Tunneittain liikennöivien pakettiautojen polttoaineenkulutuksen vakioarvo määritetään samalla tavalla kuin henkilöautoille ottaen huomioon tuntipalkkaisesta työstä perittävä lisämaksu (10%).

Polttoaineenkulutuksen lineaarinen perusnopeus ajoneuvoa kohti, l / 100 km:

UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15,5 UAZ-31514 16,65 UAZ-31517 (moottorilla HR 492 NTA VM ") 11,0 (diesel) UAZ-452A, -452AS, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (kaasu) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17.5 UAZ-3962 17.5 UAZ- 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451 , -451D, -451DM, -451M 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-3303 16.5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21.5 UAZ-374101 16 UAZ-450A 17 UAZ-451A 17 UAZ -3741 "DISA-1912 Barrier" 17.6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17.5 UAZ-396201 17

Voiteluaineen kulutus

Voiteluaineen kulutus perustuu 100 litraan polttoaineen kokonaiskulutusta ajoneuvomääräysten perusteella. Öljynkulutus on asetettu litroina 100 litraa polttoainetta kohti, voiteluaineen kulutusaste kilogrammoina 100 litraa polttoainetta kohti ... Öljyn ja voiteluaineen kulutusta vähennetään 50% kaikissa ajoneuvoissa, jotka ovat olleet käytössä jopa kolme vuotta. Öljyn kulutus nousee jopa 20% ajoneuvoissa, jotka ovat olleet käytössä yli kahdeksan vuotta ...

Kulutusaste 100 litraa kohti auton kokonaispolttoaineen kulutusta malleissa UAZ -469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450A, -451A , -374101, 396201 kaikista muutoksista on:
Moottoriöljy 2,2 l
Vaihteistoöljy 0,2 l
Erikoisöljy 0,05 l
Rasvat 0,2 kg

Moottori.
Mallit 4178 (UAZ-31512) ja 4179 (UAZ-3151), bensiini, suora, 4-sylinterinen, 92x92 mm, 2,445 l, puristussuhde 7,0, käyttö 1-2-4-3, teho 66 kW ( 90 hv) 4000 rpm, vääntö 171,6 N * m (17,5 kgf * m) nopeudella 2200-2500 rpm; kaasutin K-151V tai K-126GU; ilmansuodatin - öljy inertia.

Tarttuminen.
Kytkin on yksilevyinen, kehäjousilla, sammutuskäyttö on hydraulinen. Vaihteisto - 4 -vaihteinen, synkronisaattoreilla kaikissa eteenpäinvaihteissa; lähettää. tahdistetun vaihteiston numerot: I-3.78; II 2,60; III 1,55; IV-1,0; ZX-4,12; lähettää. vaihdelaatikon numerot synkronointilaitteilla III ja IV vaihteissa: I-4.124; II 2,641; III 1,58; IV-1,00; ZX-5.224. Vaihteisto - kaksivaiheinen, vaihteisto numerot: korkein - 1,00; alin - 1,94. Kardaanikäyttö - kahdesta akselista. Päävaihde on viiste ja kierrehampaat; lähettää. numerot: malleissa UAZ -31512 - 4,625, UAZ -3151-2,77 ja pyöränvähennysvaihteissa - 1,94 (vaihteiston kokonaismäärä - 5,38).

Pyörät ja renkaat.
Pyörät-yksiosainen vanne 6L-15. Renkaat-8.40-15, ilmanpaine eturenkaissa 1.7-1.9; takana - 1,9-2,1 kgf / cm. neliömetriä , Pyörien lukumäärä on 4 + 1.

Jousitus.
Edessä ja takana- kahdella puolielliptisellä 7- tai 9-lehtiisellä jousella, joissa on teleskooppiset iskunvaimentimet.

Jarrut.
Käyttöjarrujärjestelmä - rumpumekanismeilla (jokainen etupyörien lohko ajetaan erillisestä sylinteristä, takapyörien molemmat lohkot - yhdestä sylinteristä), kaksipiirinen hydraulikäyttö (erillään akseleita pitkin) ja alipainevahvistin . Lisävarusteena hydraulinen käyttö ilman vahvistinta. Seisontajarru on voimansiirtojarru, jossa on rumpujarru ja mekaaninen käyttö.

Ohjaus.
Ohjausvaihde on pallomainen mato, jossa on kaksirivinen rulla, välitä. numero - 20.3.

Sähkölaitteet.
Jännite 12 V, AC akku 6ST-60EM, generaattori G250-P2, jännitesäädin PP132-A, käynnistin 42.3708, katkaisija-jakaja (mallille UAZ-3151)-P132, jakajan anturi (mallille UAZ-31512)-3302.3706, sytytyspuolat: UAZ-31512- B116, mallille UAZ-31251-B102-B, transistorikytkin (mallille UAZ-31512)-1302.3734, sytytystulpat: mallille UAZ-31512-kaikki, mallille UAZ-3151-CH302-B.

Täyttömäärät ja suositellut käyttömateriaalit.
Polttoainesäiliö - 2x39 l, bensiini A -76;
jäähdytysjärjestelmä (lämmittimellä)-13L, vesi tai pakkasneste A-40, A-65;
moottorin voitelujärjestelmä-5,8 l, M-8B, M-6 / 10V (DV-ASZp-10V);
Vaihteiston kotelo-1,0 l, TSp-15K (TAP-15V: n korvike), -20-45 ° C: n lämpötilassa, TSp-10-öljy;
siirtokotelon kotelo - 0,7 l,
ohjauslaatikon kotelo - 0,25 l,
vetoakselin kotelot - 2x1,0 l (UAZ -31512), - 2x0,85 l (UAZ -3151);
pyöränkotelot - 2x0,3 l, öljyn ympyrä vaihteistolle;
hydraulinen jarrujärjestelmä - 0,52 l;
Kytkimen vapautushydraulinen käyttöjärjestelmä - 0,18 l; jarruneste "Tom";
iskunvaimentimet - 4x0,32 l, iskunvaimennusneste АЖ -12Т tai karaöljy АУ;
tuulilasinpesun säiliö - 2 l, vettä tai NIISS -4 -nestettä sekoitettuna veteen.

Yksikköpaino(kg).
Kytkinmoottori - 165;
vaihdelaatikko - 36,
siirtokotelo seisontajarrulla - 37,
kardaaniakselit - 15,
etuakseli-120 (UAZ-31512) ja 140 (UAZ-3151),
taka-akseli-100 (UAZ-31512) ja 122 (UAZ-3151),
runko - 112,
koottu runko - 475,
rengas renkaalla - 39,
jäähdytin - 10.

Jokainen auto tarjoaa suunnittelussaan säiliön, moottorin, vaihteiston ja monia muita osia ja kokoonpanoja, joilla on oma tilavuutensa. Nämä tilavuudet sopivat bensiiniin, dieselpolttoaineeseen, öljyyn, jarrunesteeseen tai pakkasnestettä, mutta ne ovat erilaiset jokaisessa mallissa. Tänään kiinnitämme huomiota UAZ Patriot SUV: n täyttösäiliöihin ja harkitsemme, mitä ne ovat ja kuinka paljon yksi tai toinen ajoneuvomekanismi on täytettävä.

Mikä kuuluu komponentteihin

Tankkausastiat ovat yksiköitä, jotka sisältävät käyttönesteitä. Ne vaativat säännöllisesti vaihtoa tai tankkausta, kuten kaasusäiliön kanssa. Muuten, UAZ Patriot SUV on varustettu kahdella tankkaussäiliöllä, mikä mahdollistaa lisätyn polttoaineen määrän lähes 80 litraan. Harvoilla tämän luokan autoilla on varaa tällaiseen kaasusäiliön suunnitteluun.

Täyttömäärät sisältävät seuraavat laitteet, mekanismit ja osat:

• kaasusäiliöt;
• Patriot -moottorin jäähdytysjärjestelmä;
• Tarttuminen;
• moottori tai pikemminkin sen voitelujärjestelmä;
• kummankin akselin kotelot;
• hydraulinen ohjaustehostin;
• jarrujärjestelmä;
• kytkinjärjestelmä;
• lasi pesukone pumppu säiliö;
• siirtokotelo.

UAZ Patriotilla sekä muilla samankaltaisilla ajoneuvoilla ja samanlaisilla mekanismeilla varustetuilla ajoneuvoilla on välttämättä edellä luetellut täyttömäärät, muovisäiliöiden muodossa tai suoraan yksiköissä. Näissä laitteissa on tietyn mekanismin täyttöneste. Näitä nesteitä ovat seuraavat:

• bensiini tai dieselpolttoaine, itse moottorin suunnittelusta riippuen;
• moottori- ja vaihteistoöljyt, jotka täytetään paitsi moottoriin myös vaihteistoon, vaihteistoon ja akseleihin;
• jarruneste kaadetaan katumaasturin jarrumekanismiin ja kytkinjärjestelmään;
• pakkasneste tai pakkasneste, käytetään moottorin jäähdytykseen ja sisätilojen lämmitykseen;
• tuulilasinpesunestettä, joka täytetään tuulilasin ja takalasin pesimen säiliöön.

Joten nyt tarkastelemme kaikkien edellä mainittujen laitteiden digitaalisia arvoja, mitä tilavuuksia niillä on ja mitä ne ovat.

Tankkausmäärät

Patriotin täyttömäärät vastaavat seuraavia tietoja:

UAZ-39094 on tavaraliikenteeseen suunniteltu hyötyajoneuvo.

Siinä on erinomainen suorituskyky ja hyvät ajo -ominaisuudet. Täydellinen niille, jotka harjoittavat maataloutta: maanviljelijöille ja muille vastaaville henkilöille.

Käytetty moottori

Tarkasteltavan tyyppisiin laitteisiin on asennettu erittäin luotettava ja tehokas ZMZ-4091-moottori. Sillä on seuraavat pääominaisuudet:

• tyyppi - bensiini, linja;
• sylinterien kokonaismäärä - 4 kpl;
• kampiakselin pyörimissuunta on oikea (hihnapyörän puolelta katsottuna);
• sylinterien toimintajärjestys-1-3-4-2;
• palotilan tilavuus - 2693 cm 3;
• työsylinterin halkaisija - 95,5 * 94 mm;
• paino täyttönesteiden puuttuessa - 190 kg.

Moottoria ohjataan integroidulla mikroprosessorijärjestelmällä.

Osittain hänen ansiostaan ​​toimintatilaa noudatetaan, mikä mahdollistaa minimaalisen polttoaineen kulutuksen myös raskaalla kuormalla. Ruiskutuksen ohjauksen lisäksi tämä järjestelmä toimii moottorin sytytyksen kanssa.

Tämän moottorin kammen mekanismi koostuu seuraavista päärakenteellisista elementeistä:

• mäntärenkaat;
• mäntä;
• Sylinterikansi;
• sylinterilohko.

Jokaisessa männässä on pari puristusrengasta ja yksi öljykaavin. Mäntä itse on valmistettu painevaletusta alumiinista.

Siinä on rengaslisäke, jonka ansiosta suoritetaan lämmönsäätö. Erityinen hame on muotoiltu minimoimaan kitkan aiheuttama tehohäviö.

Moottorin voitelujärjestelmä - yhdistetty... Se mahdollistaa öljyn syöttämisen hankauspintoihin korkeassa paineessa ruiskutusmenetelmää käyttäen.

Kaasunjakelumekanismi on erityisen kestävä: tämä johtuu sen valmistuksessa käytetyistä luotettavista materiaaleista.

Joten valurautaiset nokka -akselit on valmistettu valetusta metallista. Nokka -akselien käyttämiseen käytetään seosteräksistä ketjua. Kaikki venttiilit on valmistettu kuumuutta kestävästä metallista ja voivat pyöriä käytön aikana.

Niiden palamisen todennäköisyys on erittäin pieni, mikä mahdollistaa säästön aikaa ja rahaa korjauksissa.

Nesteen jäähdytysjärjestelmää käytetään lämmön poistamiseen. Se koostuu seuraavista pääelementeistä:

• vesipumppu;
• jäähdytin;
• jäähdytysneste;
• termostaatti;
• moottorin lämpötila -anturi;
• hälytysanturi.

Jäähdytysaineeksi sopivat minkä tahansa merkin pakkasnestettä sekä yleisin vesi.

Suorituskykyparametrit ja hinta

UAZ "Farmer" 39094: llä on erinomaiset tekniset ominaisuudet:

• käytetty polttoaine - bensiini AI -92;
• suurin moottorin teho, hv kanssa. - 112 (4000 rpm);
• polttoainesäiliön tilavuus, l - 50 (lisävaruste voidaan asentaa lisävarusteena);
• polttoaineen kulutus nopeudella 90 km / h 100 km: n välein, l - 15,5;
• suurin mahdollinen nopeus ilman kuormaa, km / h - 105.

Tärkeä! Tämän auton ominaisuus on siinä käytetty jarrujärjestelmä - alipainevahvistimella. Lisäksi jarrurummut on asennettu sekä eteen että taakse.

Näin voit olla varma, että auto pystyy pysähtymään mahdollisimman nopeasti myös huonoissa tieolosuhteissa.

UAZ-39094: n laatikkoa käytetään vain mekaanisesti, nelivaihteinen (plus yksi peruutusnopeus). Tehtaan suosittelemat renkaat - 225 / 75R16.

Tämän kumimallin avulla voit ladata suurimman mahdollisen rahdin auton koriin pelkäämättä sen vahingoittumista.

Suuri määrä muita, mutta erikoistuneempia koneita valmistetaan myös UAZ-39094: n kaltaisella alustalla. Seuraavat muutokset ovat mahdollisia:

• laivalla (3303);
• COMBI (3909);
• pakettiauto (29891);
• bussit (8 ja 9 paikkaa).

UAZ-39094 "Viljelijän" hinta riippuu korin kunnosta sekä valmistusvuodesta ja kilometrimäärästä:

Nimi	Julkaisuvuosi	Kilometrimäärä, km	Kustannukset, hiero.
39094	2015	0	549 000
39094	2006	120 000	250 000
39094	2007	100 000	320 000
39094	2013	50 000	380 000
39094	2012	45 000	350 000

Tämän auton pääominaisuuksiin kuuluvat seuraavat:

• tavaratila erittäin suuri - tarvittaessa teltta voidaan irrottaa nopeasti ja helposti;

• vaikuttava maavara- UAZ-39094 voittaa helposti maan maaston, jossa on paljon kuoppia ja epätasaisuuksia;
• pyörän kaava- 4 × 4;
• hyväksyttäväksi kaasulaitteiden asennus;
• erittäin tilava salonki;
• alhaiset kustannukset verrattuna muiden valmistajien samanlaisilla ajoneuvoilla, joilla on samanlaiset ajo -ominaisuudet.

Paino ja mitat

Huolimatta erinomaisesta tilavuudesta ja suuresta matkustajaistuinten määrästä UAZ-39094 on suhteellisen pienikokoinen:

• rungon pituus etu- ja takapuskurista, mm - 4820;
• leveys vasemman pyörän reunasta oikean pyörän reunaan, mm - 2100;
• korkeus kulutuspinnan alaosasta ohjaamon kattoon, mm - 2 355.

Akseliväli on 2 550 mm ja maavara 220 mm.

Tämän ja kaikkien neljän pyörän voimansiirron ansiosta tämä auto on täydellinen liikkumiseen maaseudulla, pelloilla ja maantiellä, joka on peitetty traktoreiden, KamAZ -kuorma -autojen urilla.

Tarvittaessa UAZ-39094 voi kahlata jopa pienten jokien läpi, mutta syvyys ei saa ylittää 50 cm.

Massan ominaisuudet:

• varustettu (kun kaikki täyttösäiliöt on täytetty), kg - 1 975;
• täysi (maksimikuormalla, matkustajien ja kuljettajan kanssa), kg - 3050;
• kuljetettavan rahdin enimmäismäärä, kg - 1075.

Jousitus ja alusta

UAZ-39094: n tärkein etu on erinomainen maastojuoksu. Sitä tarjoavat paitsi akseliväli, neliveto ja voimakas moottori, myös 2-vaihteinen vaihteisto.

Sitä voidaan käyttää etuakselia käyttävän voimansiirron irrottamiseen. Sisään- ja poistumiskulmat ovat erittäin suuret. Tästä syystä esteiden voittamiseen liittyviä ongelmia ei koskaan synny.

"Farmer" liikkuu täydellisesti mäkisessä maastossa ja maastossa.

Käytetään riippuvaista jousitusta - sekä edessä että takana.

Sen päärakenneosat ovat puolielliptiset jouset ja kaksoisvaimentimet (jokaisella akselilla). Tarvittaessa voit vaihtaa rumpujarrut levyjarruihin.

Auto on hieman vaikea ajaa. Vaikuttaa pyörien suureen halkaisijaan ja erittäin aggressiiviseen kumipintaan.

Tarvittaessa voit asentaa ohjaustehostimen tähän autoon: tänään tällainen ilo maksaa vain 20-30 tuhatta ruplaa. Kun otetaan huomioon UAZ: n kustannukset, tämä ei ole niin paljon.

Tankkaus tankit

Kyseistä autoa voidaan käyttää vain, jos tarvittavat tankkausmäärät ovat käytettävissä moottorin sisällä. Niiden määrä on seuraava:

Autoon kaadettavien tankkaussäiliöiden määrä voi pienentyä ajan myötä eri syistä.

On tiettyjä kulutusasteita, jotka lasketaan 100 litraa polttoainetta kohti:

• moottoriöljy, l - 2,2;
• vaihteiston voiteluaine, l - 0,2;
• erikoisöljy, l - 0,05;
• lamellirasva, kg - 0,2.

Erityisen pienen luokan maaseutuliikenteen linja-auto, jonka on valmistanut Uljanovskin autotehdas vuodesta 1989. Maastoajobussi, kori-runko, kokonaan metallia, vaunutyyppinen, 4-ovinen (kaksi ovea etuosassa, toinen puoli salonkiin ja toinen takana). Moottorin sijainti on eteenpäin. Kuljettajan istuin on säädetty. Lämmitysjärjestelmä - ilma, joka käyttää moottorin jäähdytysjärjestelmän lämpöä. Se eroaa aiemmin tuotetusta UAZ-452V-analogista (vuodesta 1968) moottorin tehon, välityssuhteiden ja jarruvedon suhteen.

Muutokset:

UAZ-220606 ja UAZ-220607-vienti maihin, joissa on leuto ja trooppinen ilmasto; UAZ -3962 - lääketieteellinen,

Moottori

Maud. UAZ-4178; bensiini, linja, 4-syl., 92x92 mm, 2.445L, puristussuhde 7.0, käyttömenettely 1-2-4-3, teho 66 kW (90 hv) 4000 rpm, vääntö 171, 6 Nm (17,5 kgf-) m) nopeudella 2200-2500 rpm, kaasutin K-126GU, öljyn inertiaalinen ilmansuodatin.

Tarttuminen

Kytkin on yksilevyinen, sammutuskäyttö hydraulinen. Vaihteisto - 4 -vaihteinen, vaihteisto numerot: I-3,78; II 2,60; III 1,55; IV-1,0; ЗХ-4,1 2. Synkronisaattorit kaikissa eteenpäinvaihteissa. Vaihteisto - 2 -vaihteinen vaihteisto numerot: I-1,94; II-1.00. Kaksi kardaanikäyttöä, joista jokainen koostuu yhdestä akselista. Etu- ja taka -akselin päävaihde on yksivaiheinen, kartio, jossa on kierrehampaat, vaihde. numero 4.625.

Pyörät ja renkaat

Pyörät - levy, vanteet 6L -15, kiinnitettävä 5 nastaan. Renkaat 8.40-15 mod. Ya-245, NS-6, kulutuspintakuvio-universaali, etu- ja takapyörien rengaspaine 2,2 kgf / cm. neliö, pyörien määrä on 4 + 1.

Jousitus

Edestä ja takaa riippuvainen, semi-elliptiset jouset, kaksi iskunvaimentinta kummallakin akselilla.

Jarrut

Työjarrujärjestelmä on kaksipiirinen, hydraulikäytöllä ja alipainevahvistimella, rumpumekanismeilla (halkaisija 280 mm, tyynyjen leveys 50 mm), nokan vapautus. Seisontajarru - vaihteisto, rumpu, mekaanisella käyttölaitteella.

Ohjaus

Ohjausvaihde on pallomainen mato ja kaksoisharjan rulla. numero 20.3. Ohjauspyörän välys jopa 100.

Sähkölaitteet

Jännite 12 V, AC 6ST-60EM-akku, G250-P2-generaattori, jossa PP132-A-jännitesäädin, 42.3708-käynnistin, 33.3706-jakaja, 13.3734-transistorikytkin, B116-sytytyspuola, AN-pistokkeet. Polttoainesäiliöt - 55 ja 30 litraa, bensiini A -76;
jäähdytysjärjestelmä - 13,4 litraa, vesi tai jäähdytysneste;
voitelujärjestelmä-5,8 l, kaikkina vuodenaikoina M-8V1, talvella M-6 / 10V;
ohjausvaihteen kotelo-0,25 l, TSp-15K, TAP-15V;
siirtokotelo-0,70 l, TSp-15K, TAP-15V;
vetoakselin kotelo 2x0,85 l, TSp-15K, TAP-15V;
hydrauliset jarrut ja kytkin - 0,70 l, jarruneste "Tom";
iskunvaimentimet - 4x0,32 l, karaöljy, AU;
tuulilasinpesun säiliö - 2,0 l, NIISS -4 -neste sekoitettuna veteen

Yksikköpaino (kg)

Moottori varusteineen ja kytkimellä - 166;
vaihdelaatikko - 34;
siirtokotelo - 37;
kardaaniakselit - 15;
etuakseli - 133;
taka -akseli - 101;
runko - 768;
täydellinen pyörä renkaalla - 37;
jäähdytin - 10.

TEKNISET TIEDOT

Kapasiteetti:
istuimien lukumäärä	10
istuimien kokonaismäärä	10
palvelupisteiden lukumäärä	1
Omapaino	1850 kg.
Mukaan lukien:
etuakselilla	Paino 1020 kg.
taka -akselilla	Paino 830 kg.
Täysi massa	Paino 2720 kg.
Mukaan lukien:
etuakselilla	Paino 1300 kg.
taka -akselilla	Paino 1420 kg.
maksiminopeus	110 kg.
Kiihtyvyys 60 km / h	20 s.
Max kiivetä kiivetä	30 %
Nopeus 50 km / h	400 m.
Jarrutusmatka alkaen 60 km / h	32,1 m.
Hallitse polttoaineen kulutusta nopeudella 60 km / h, l / 100 km	10,6 l.
Kääntösäde:
ulommassa pyörässä	6,3 m.
yleensä ottaen	6,8 m.

Missä ja kuinka paljon, se on kirjaimellisesti retorinen kysymys Patriotsin omistajilta, kun on kyse bensiinin tai DDT: n, öljyn ja jarrunesteen tankkaamisesta. Ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomiota UAZ Patriotin suunnittelussa tankkaussäiliöistä, on 2 bensiinisäiliön läsnäolo, joista jokainen auto ei voi ylpeillä, edes saman luokan kuin Patriot itse.

Kaasusäiliön lisäksi on myös luettelo säiliöistä ja hydrauliikkajärjestelmistä (esimerkiksi jäähdytysjärjestelmä), jotka on tankattava. Yritetään selvittää, miksi, kuinka paljon ja missä, ja onko valmistajan suositusten ja todellisuuden välillä karanneita.

• UAZ Patriotin kaasusäiliöt (täyttösäiliöt) ovat teoreettisesti tilavuudeltaan samat... Mutta itse asiassa he onnistuvat kaatamaan jopa 39 litraa oikeaan säiliöön 36 litran sijasta, jota varten säiliö on suunniteltu. Myytit 87 litran tilavuudesta molemmissa säiliöissä eivät vahvistuneet foorumeilla, vaikka toisinaan Patriots-omistajien todisteet eri tuotantovuosista vaihtelevat jopa 40-44 litraan. Joka tapauksessa kannattaa kuunnella valmistajan suosituksia eikä yrittää työntää asemaa, joka putoaa säiliöstä huoltoasemalla.

• Jäähdytysjärjestelmässä on myös lastausstandardit - 12 litraa... Vaakaputkilla varustetuissa pattereissa tämä parametri on 2 litraa enemmän.

• Optimaalinen öljymäärä 5-vaihteisen UAZ Patriot -vaihteiston vaihteistossa on 2,5 litraa... Hyvät isänmaalliset omistajat - täyttötulpan reunan ei pitäisi ohjata teitä. Ylimääräinen vaihteistoöljy on myös hyödytöntä, joten kaada öljyä hieman tämän tason alapuolelle, koska UAZ Patriot "redBTR" (pääpari) -vaihteen päävaihteen hammaspyörien ei pitäisi "upota", vaan vain "syöksyä".

• Monet ovat jo havainneet sen empiirisesti UAZ: n etu- ja taka -akselit on täytettävä samalla tavalla vaivaamatta äänenvoimakkuuden eroa. Teoreettisesti 1,4 litraa kaadetaan taka -akseliin ja 1,5 litraa etuakseliin.

• Normaali öljymäärä iskunvaimentimissa on 0,32 litraa ja se on pidettävä oikealla tasolla täyttämällä se säännöllisesti. Muistutamme, että äänenvoimakkuus voi vaihdella riippuen iskunvaimentimien muutoksista.
• Volyymikäyttöjä esiintyy myös ohjaustehostimen täytössä... UAZ Patriotin tankkaussäiliöt vaihtelevat 1,1 litrasta (mallille 31631 - 1,3 litraa).

• Ohjausvaihteelle riittää 0,25 l jarrunestettä tai erityinen koostumus hydraulijärjestelmille, jarruille - 0,6L.

• Jarrunesteen kytkimen vetolaitteeseen on kaadettava 0,18 litraa, pumppaamalla poistamaan ilmaa, ja UAZ Patriot -tankkaussäiliö on täytettävä koko ajan.

• Paisuntasäiliön kansi UAZ Patriot SWAG -lasi UAZ Patriot "piilottaa" 5 litraa erikoislaitteita... ... Vaikuttavaa äänenvoimakkuutta on mahdotonta olla huomaamatta ankarissa käyttöolosuhteissa, joissa Patras tuntee itsensä kaloksi vedessä, ja kuljettaja tarvitsee hyvän näkymän ilman mutahäiriöitä.

Periaatteessa nämä ovat UAZ Patriotin tärkeimmät täyttösäiliöt. Erityisiä mittausastioita ei tarvita, vain on tärkeää noudattaa min / max -säiliöiden merkintöjä ja olla saattamatta nesteiden määrää raja -arvoihin. Siellä on myös luettelo suosituksista öljyille ja muille nesteille. Jos sinulla on omia havaintoja ja kommentteja tästä asiasta, näemme mielellämme päiväkirjojen muistiinpanot artikkelin kommenteissa.