Elinolosuhteissa, joissa pölyisyyskerroin on lisääntynyt, puhdistuselementtien käyttö on erittäin välttämätöntä. Mitä perusteellisemmin ilma puhdistetaan, sitä helpompaa se on koko keholle. Asunnossa tämä rooli suoritetaan kiinteillä suodattimilla, autossa - esiasennetuilla matkustamon suodattimilla. Ehdottomasti kaikki koneet on varustettu vastaavilla työkaluilla oletuksena.

Ohjaamon puhdistusaineen toimintaperiaate on suodattaa ulkopuolelta tuleva ilmavirta kaikenlaisilta haitallisilta epäpuhtauksilta, lialta, pölyltä ja ylimääräiseltä kosteudelta. Jätteiden järjestelmällinen kerääntyminen johtaa suodatinkanavien tukkeutumiseen, elementti on puhdistettava tai vaihdettava uuteen. Päätöksen tekee palvelukeskuksen päällikkö, jossa omistaja palvelee autoaan. Voit suorittaa vaihdon itse, valmistaja sallii tämän, mutta kokemusta ja taitoja auton huollosta vaaditaan. Jos jälkimmäistä ei ole, usko asia todellisille mestareille.

Korjauspalvelumme

Huoltokeskus tarjoaa laajan valikoiman palveluja eri merkkisten ja muunneltavien autojen korjaamiseen, mukaan lukien Opel Astra J.Kysyneimpiin palveluihin kuuluu ilmankiertojärjestelmän huolto sekä:

• ilmankiertojärjestelmän estäminen, ilma- ja matkustamon suodattimien vaihto;
• ilmastointijärjestelmien diagnostiikka;
• ilmankiertokanavien puhtauden ja eheyden tarkastaminen haaraputkien kautta. Vaurioiden läsnä ollessa - eheyden korvaaminen tai palauttaminen.

Toteutamme myös:

• moottorin, vaihteiston huolto muutoksista riippumatta, alusta, etu- ja takajousitus;
• kehon maalaamisen valmistelu, ruosteen poisto, korroosioalueet, pohjamaali, kitti, lakkakerrosten levittäminen pinnalle;
• työskennellä osana yksittäistä tilausta freelance -laitteiden asentamiseksi autoon;
• sähkökomponentin eheyden tarkistaminen, johdotus, vaurioituneiden alueiden vaihtaminen;
• jarrujärjestelmän diagnostiikka, kitkapintojen paksuuden tarkistaminen.

Huoltoasemamme päälliköt suorittavat tehtävät nopeasti ja lyhyessä ajassa seuraavista syistä:

• pätevän henkilöstön saatavuus, jolla on laaja kokemus alalta;
• nykyaikaiset digitaaliset laitteet, laitteet täydelliseen diagnoosityöhön;
• ammattitaitoinen lähestymistapa ongelmien ratkaisemiseen;
• huoltotyöntekijöiden järjestelmällinen koulutus;
• joustava hinnoittelupolitiikka;
• yksilöllinen lähestymistapa jokaiseen asiakkaaseen.

Missä tapauksissa matkustamon suodatin on vaihdettava Opel Astra J: n vaihtoon ja syyt tehdä se huoltoasemalla

Tyypillisiä toimintahäiriön merkkejä:

Yllä olevat merkit näkyvät sekä yksittäin että yhdessä.

Syyt suodattimen vaurioitumiseen:

• luonnollinen tekijä on pitkäaikainen toiminta ilman välivaihtoa;
• kosteuden pääsy puhdistuselementin sisään;
• mekaaniset vauriot onnettomuuden, liikenneonnettomuuden tai törmäyksen seurauksena;
• avioliiton tekijä valmistuksessa, vakiintuneiden tuotantostandardien noudattamatta jättäminen.

Huomautus kuljettajalle! Jos yksi tai useampi tekijä tunnistetaan, on suositeltavaa ottaa yhteyttä huoltoliikkeeseen diagnostiikkatöitä varten. Älä yritä vaihtaa itse Opel Astra J -suodattimen suodatinta, sillä kokemusta matkustamon turvatyynyn käsittelystä tarvitaan. Jos se on asennettu väärin, on suuri todennäköisyys, että turvajärjestelmät laukeavat väärin tai ne eivät toimi.

Diagnostiikka ja Opel Astra J: n ohjaamon suodattimen vaihto

Ensimmäinen tarkastus suoritetaan salongista, koska pääelementti sijaitsee siellä. Puhdistusaine on kuitenkin siististi piilotettu hansikaslokeron taakse. Pääsyä varten sinun on ensin poistettava hansikaslokero, joka on kiinnitetty neljään pulttiin, irrota se, vasta sen jälkeen voit aloittaa diagnostiikan.

Suodatin sijaitsee erityisessä muovikotelossa, joka on suljettu tiiviisti kannella. Sivuilla on pidikkeet, ne toimivat pidikkeinä. Kun olemme siirtäneet ne, purkamme kannen.

Suodattimen valkoinen väri osoittaa sen puhtauden, kaikki muut osoittavat saastumista. Samanaikaisesti päällikkö tutkii muovikotelon, ilmansyöttöputket ja muut vierekkäiset elementit eheyden ja vikojen varalta. Ennaltaehkäisyn jälkeen saatujen tietojen perusteella päällikkö päättää, onko suositeltavaa vaihtaa Astra J -mökki suodatin uuteen vai onko mahdollista rajoittua vanhan puhdistamiseen.

Ohjaamon suodattimen vaihto Astra J

Jos päällikkö päättää asentaa ohjaamon suodattimen Opel Astra J: ään, vanha suodatin korvataan uudella puhdistuselementillä kymmenen minuutin kuluessa. Irrotettuaan matkustamon käsinekotelon ja poistanut sen istuimelta päällikkö irrottaa muovisuojuksen torpedon sivulta. Tätä varten tarvitset ruuvimeisselin "7" ja erikoisavaimen turvatyynyn tilapäiseksi deaktivoimiseksi. Vasta tämän vaiheen jälkeen suojalevyn poistaminen on sallittua. Suojuksen alla on neljäs pultti, joka on irrotettava. Ohjaamon suodatin poistetaan, tilalle asennetaan uusi. Käsinekotelo on asennettu paikalleen, Astra J -ohjaamon suodattimen vaihto on päättynyt.

Huomio! Hakuindeksi ALCO MS-6398 C matkustamon suodattimen luettelosta. Valmistajalla ei ole väliä. Tärkeintä on, että pakkauksen takana on toleranssi J -sarjan Opel Astra -autoille.Muussa tapauksessa on parempi kieltäytyä epäilyttävästä ostosta.

Kohtuullinen hinnoittelu ja laadunvarmistus työllemme

Saatavuus on tärkein kriteeri, jota noudatamme suorittaessaan maksuja suoritetuista palveluista. Meille on tärkeää, että korjauskustannukset ovat jokaisen asiakkaan ulottuvilla. Tarjoamme mahdollisuuden alentaa osittain korjaustöiden kustannuksia ostamalla tarvikkeita palvelustamme myöhempää asennusta varten.

Meidän myymät ja asentamat osat ovat täysin sertifioituja ja valmistajan hyväksymiä myytäväksi. Toimitukset tehdään suoraan. Todennäköisyys huonolaatuiselle tuotteelle tai standardien noudattamatta jättämiselle on nolla. Jos omistaja toimittaa kulutustarvikkeita, joiden vaatimustenmukaisuutta ja laatua ei voida tunnistaa, sovimme takuuajasta etukäteen.

Matkustamon suodattimen vaihtaminen on melko yleinen toimenpide, jota ei pidä jättää huomiotta. Astrassa vaihdan sen 15-20 tuhannen kilometrin välein, mutta jos matkustamossa on korkea kosteus (jota luojan kiitos minulla ei ole), on suositeltavaa vaihtaa se useammin. Opel Astra J 1.7CDTi: n korvaamiseksi käytin hiilisuodatinta numerolla 13271191, jonka arvo on 2000 ruplaa.

Jos haluat vaihtaa matkustamon suodattimen, sinun on poistettava hansikaslokero kokonaan, koska se sijaitsee sen takana. Ja niin, tylsämme!

Irrota hansikaslokeron pohjakansi. Kierrä tätä varten auki yksi 7 mm: n torx -ruuvi ja irrota kansi, jota pitää 2 salpaa. Tässä on pieni hienovaraisuus, sinun on vedettävä pohjakansi itseäsi kohti sen sijaan, että työnnät sitä poispäin sinusta, koska salpojen liikkuva osa sijaitsee lähempänä matkustajan istuinta (katso kuva).

Riisi. 1

Nyt sinun on poistettava sivupaneeli, joka sijaitsee hansikaslokeron ja oven välissä. Siirrä oven tiiviste sivulle ja siirrä sitten sivupaneeli oikealle. Paneelissa on kolme salpaa ja koukku, mikä on tärkeää, ettei se rikkoudu, muuten se kolisee myöhemmin ajon aikana.

Riisi. 2

Riisi. 3

Käsinekotelo voidaan nyt poistaa. Sitä pidetään paikallaan neljällä 7 mm: n torx -ruuvilla. Kun irrotat hansikaslokeroa, sinun on oltava erittäin varovainen, ettet vahingoita taustavalon johtoja. Siksi poistamme hansikaslokeron ja sammutamme sen heti, kun taustavalon lanka tulee näkyviin, ja voit poistaa hansikaslokeron kokonaan.

Ilmanvaihtojärjestelmän pääosat sijaitsevat hansikaslokeron takana. Löydämme mustan neliön "laatikon", joka on osasto, joka sisältää matkustamon suodattimen. Kannen kääntämiseksi sinun on irrotettava pidike kummaltakin puolelta (osoitettu nuolilla alla olevassa kuvassa).

Riisi. 4

Jos haluat poistaa matkustamon suodattimen, sinun on vedettävä sitä itseäsi kohti, sillä minulla oli joitain vaikeuksia, koska matkustamon suodattimessa ei ollut ulkonevia elementtejä. Yleensä käytin litteäteräistä ruuvimeisseliä, työnsin sen rungon ja suodattimen kanssa poimimaan sen ja "repimään" sen lokerosta.

Seuraavaksi asennamme uuden suodattimen, joka korvaa vanhan, samalla kun varmistamme, että suodattimeen piirretty ilmavirtaussuunta osoittaa alaspäin. Sulje seuraavaksi kansi ja varmista, että se sulkeutuu ilman halkeamia.

Asennamme aiemmin irrotetun hansikaslokeron paikalleen ( mikä tärkeintä, älä unohda kytkeä taustavalon virtaa!), siinä on pohjimmiltaan kaikki, työ on ohi, kaikki kaikessa kesti noin 15 minuuttia.

Lopuksi pari kuvaa vanhoista ja uusista suodattimista, kuten sanotaan, vertailua varten.

Riisi. 5

Riisi. 6

Onnea matkalle!

On jo vaikea kuvitella autoa ilman matkustamon tuuletussuodatinta - riittää, kun tarkastellaan sen lian määrää vaihdettaessa, jotta ymmärrät sen edut. Valitettavasti kehittäessään suodattimen suunnittelua ja laatiessaan sen korvaamista koskevia määräyksiä autovalmistajat luottavat tiettyihin keskimääräisiin parametreihin, ja hyvin usein se ei kestä määrättyä huoltoväliä - todellakin 15-20 tuhatta puhtaalla moottoritiellä tai kaupunkiliikenteissä, ero on valtava.

Harvoin matkustamon suodattimen vaihtotyö on suuri. Siksi autoilijat haluavat vaihtaa ne itse - säästöt verrattuna autopalveluun, vaikkakin pienet, mutta verrattavissa itse matkustamon suodattimen kustannuksiin (jos puhumme ei -alkuperäisestä ja joskus jopa alkuperäisistä kulutushyödykkeistä) .

Erityisesti H -sukupolvesta puhuttaessa Opel Astran matkustamon suodattimen vaihtaminen ei aiheuta vaikeuksia: purkutyöt ovat vähäisiä, ei "sudenkuoppia".

Opel Astran ohjaamon suodattimen valinta

Alkuperäisellä Opelin suodattimella, kuten monilla muilla GM -autoilla (mukaan lukien jopa Australian Holden), on General Motorsin tehtaan osanumero 93182436. Se on suhteellisen halpa (noin 800 ruplaa), mutta sitä on harvoin saatavilla kaupoista. Jos vaihtoa tarvitaan usein (liikenneruuhkat, työ suurissa tehtaissa jne.), On järkevää katsoa kohti laajaa ja halpaa ei-alkuperäistä.

Yksi halvimmista matkustamon suodattimista on TSN 9.7.49, mutta siinä ei ole hiilitäyteainetta. Saman yrityksen Astran hiilisuodattimen luettelonumero on 9.7.122, mutta se maksaa myös huomattavasti enemmän. Voit myös neuvoa harkitsemaan ostovaihtoehtoja:

• Bosch 1987432038,
• Filtron K1055,
• Delphi TSP0325051,
• Mestari CCF0331,
• MANN CU2757,
• Mahle LA74.

Opel Astran matkustamon suodattimen vaihto

Kun heität käsinekotelon kantta itseäsi kohti, näet reunojen ympärillä neljä itsekelausruuvia, jotka pitävät hansikaslokeron paikallaan.

Kun olet irrottanut ne, sinun on vedettävä hansikaslokeroa itseäsi kohti ja asetettava se sivuun, kun olet aiemmin sammuttanut taustavalon. Voit myös poistaa sen ennen hansikaslokeron poistamista - se pitää kiinni vain sivuilla olevista salvoista, ne on helppo irrottaa veitsellä tai ohuella litteällä ruuvimeisselillä.

Käsinekotelon takana, pyöreän tuulettimen kotelon vasemmalla puolella, näet kannen, jota pidetään ruuveilla kehän ympärillä. Ne on ruuvattava irti, jotta pääset käsiksi matkustamon suodatinpatruunaan. Ruuveissa on tavallinen Phillips -pää.

Vedä suodatin sivulle ja voit aloittaa lokeron puhdistamisen. Syksyllä lehdet yleensä kerääntyvät sinne, ja niillä on aikaa mädäntyä kevääseen mennessä - edes hiilisuodatin ei pysty käsittelemään tätä hajua.

Mutta tuuletin estää pääsyn lokeroon pölynimurin suuttimella - voit poistaa sen myös avaamalla ruuvit kehän ympäriltä, ​​irrottamalla liittimen ja liu'uttamalla tuulettimen alas. Voit poistaa roskat manuaalisesti kaarevalla muovilastalla. Kuitenkin, koska tuulettimen irrottaminen helpottaa ilmastointilaitteen jäähdyttimen käsittelyä ja suodattimen vaihtamista, voimme suositella tätä vaihtoehtoa. Tärkeintä ei ole vahingoittaa siipipyörää vahingossa.

Ilmastointipatterin hoito suoritetaan yleensä ennalta ehkäisevästi kerran vuodessa, yleensä keväällä. Jos liesistä tulee selvästi tunkkainen haju, vuotava nenä ei poistu - tämä on syy käsitellä jäähdytin epäkunnossa. Tätä varten joko ostetaan valmis aerosolipuhdistusaine tai valmistetaan kotitekoinen koostumus apteekin klooriheksidiinistä ja hajusteista (esimerkiksi muutama tippa Kölniä).

Ensimmäinen vaihtoehto on kätevämpi, koska joustava suutin on kiinnitetty aerosolipuhdistusaineisiin, mutta kotitekoisella puhdistusaineella on taatut korkeat antiseptiset ominaisuudet.

Kun koostumus on ruiskutettu jäähdyttimeen, sinun on annettava sen valua tyhjennysaukkoon lian mukana, mikä kestää enintään 10 minuuttia. Sitten uusi suodatin asetetaan paikalleen - jos tuuletin irrotettiin, silloin ei ole ongelmia, jos se on paikallaan, suodatinta on kierrettävä ja työnnettävä se noin puoliväliin sormella sivulta moottorin suojuksesta, jotta se ei lepää lokeroa vasten.

Kokoonpano on ilmeistä - suodatinkotelon kansi on kiinnitetty kolmeen ruuviin, hansikaslokero asetetaan paikalleen, ennen kuin valaisin on kytketty.

Video Opel Astran matkustamon suodattimen vaihdosta

Säännöllisten huoltomääräysten mukaan Astra J: n matkustamon suodatin vaihdetaan 30 000 km: n välein. Todellisissa olosuhteissa vaihtoja voidaan tarvita useammin, esimerkiksi 10–20 tuhannen kilometrin välein, riippuen alueen pölyisyydestä. Kesällä suodatin tukkeutuu nopeammin kuin talvella. Muuten, jos ikkunat hikoilevat autossasi talvella tai sateisella säällä, matkustamon suodatin on tukossa.

Sopivat matkustamon suodattimet:

Fram CF 10774 - alkaen 416 hieroa
BOSCH 1987432304 hiili - alkaen 1033 r
ALCO (MS -6398C) -
Champion CCF0134C hiili - 700 ruplaa
FRAM CFA10775 hiili - 645 ruplaa

Parempi ottaa hiiltä - se on parempi.

Vaihtojärjestelmä ei ole ensi silmäyksellä niin yksinkertainen, mutta jos vaihdat sen kerran, se on helppoa tulevaisuudessa.

1) Suodatin sijaitsee hansikaslokeron alla. Ja itse hansikaslokero on poistettava. Tätä varten tarvitsemme ruuvimeisselin, jossa on hylsypää (7 -pää). Kierrämme auki kolme neljästä pultista.

2) siirrämme tiivistekumin sivulle niin, että se ei häiritse.

3) Irrota sivusuojus. Irrotamme johdot. Kierrämme auki neljännen hansikaslokeroa pitävän pultin.

4) Ota hansikaslokero pois. Ja näemme muovisen suodatinpaneelin. Otamme suodattimen paneelista ja vaihdamme sen. suodattimen suunta - miten se asetetaan, näkyy.

Kokoaminen yhteen päinvastaisessa järjestyksessä.

irrotettu kansi - voit irrottaa johdinsirun tai et. Esimerkiksi henkilö, joka vaihtoi suodattimen minulle, sammutti turvatyynyn eikä koskenut johtoihin

näin suodatin oli, kun poistimme sen - se oli erittäin likainen, ikkunat hikoilivat nopeasti ja matkustamossa oli epämiellyttävä haju

laita tällainen Fram -suodatin - en sano, että se on niin hyvä, tavallinen! on parempi asentaa hiili - ei paljon kalliimpaa, mutta parempi

Tänään näytämme sinulle yksityiskohtaisen ja visuaalisen kuvan, video -ohjeet Opel Astra J: n matkustamon suodattimen vaihtamisesta.

Otamme sivumuovin pois hansikaslokerosta, se on kätevää tehdä erityisellä muovilastalla:

Yksi hansikaslokeron kiinnitysruuveista on piilotettu sen alle, irrotamme sen. Avaa sitten hansikaslokeromme ja avaa vielä 3 kiinnitysruuvia, ne näkyvät selvästi:

Vedä nyt käsinekoteloa itseäsi kohti, irrota taustavalon polttimo ja irrota se. Napsauta sen jälkeen suojaava musta muovinen suodattimen kansi molemmilta puolilta:

Otamme pois vanhan suodatinelementin, pyyhimme sen istukan hyvin kostealla liinalla. Hyvin usein siellä voi havaita erilaisia ​​pieniä roskia, esimerkiksi pudonneet lehdet, kaikki tämä on puhdistettava. Tämä voidaan tehdä kytkemällä liesi päälle täydellä teholla, kaikki lehdet lentävät yleensä sieltä välittömästi. Asennamme uuden matkustamon suodattimen kiinnittäen huomiota nuoliin, joka osoittaa ilman liikesuunnan, sen pitäisi näyttää alhaalta ylöspäin: