A buszon a legbiztonságosabb ülések

A közelmúltban bekövetkezett balesetek számának növekedése turistabuszok sok utazót elgondolkodtatott azon, hogyan ne váljon áldozatává. Ezért a mai anyagot annak szenteljük, hogyan válasszuk ki a buszon a legbiztonságosabb üléseket.

Kezdésként sietünk megnyugtatni azokat, akik már készülnek lemondani a buszos utazásokról. Ne essen pánikba, ez még csak nem is trend, hanem csak egy szezonális hullám, ami abból adódik, hogy július és augusztus a hagyományos főszezon. Ennek megfelelően nagy a terhelés, nincs elég sofőr, gyakran napi 12-15 órát dolgoznak, és egyszerűen elalszanak a volánnál.

Elvileg a busz elegendőnek számít biztonságos kilátás szállítás. Mérete és súlya miatt szinte lehetetlen, hogy találkozzon kisebb testvérekkel, például autókkal. Az egyetlen valódi fenyegetés az nehéz járművekés az irányítás elvesztése, amit bármi okozhat, és tele van borulással. A merev hajótest támasztékai még a legrosszabb esetben is jól védik az utasokat, különösen azokat, akik körültekintően választották meg a buszon a legbiztonságosabb üléseket.

De jobb tényleg felkészülni! Az előre figyelmeztetett az előfegyverzett!

Megelőző intézkedések

A legtöbb busz távolsági biztonsági övvel felszerelve, amit valamiért sok utas figyelmen kívül hagy. De hiába. Végül is többszöri használatuk csökkenti az ütközés során bekövetkező súlyos sérülések valószínűségét.

Vizsgálja meg a vésznyílásokat és a vészkijáratokat. Annak érdekében, hogy ne tűnjön paranoiásnak és ne keltsen pánikot, tegye ezt diszkréten a szomszédokkal. Hinni vmiben kritikus szituáció nem lesz ideje átgondolni a nyílás melletti utasításokat, és „húzza ki a vezetéket és nyomja ki az üveget” csak elméletben egyszerű.

Az utazás során a dokumentumokat és a pénzt mindig tartsa magánál. Ez egy mindenki által ismert axióma. De valamiért a bőrönd aljára dobják az otthon gondosan előkészített turista elsősegély-készletet, ami természetesen a csomagtartóban van. És mellesleg akár egy baleset esetén kéznél lévő elemi kötés vagy érszorító is megmentheti valaki életét. Ezért vigyen magával elsősegély-készletet a kézipoggyászában.

Hol vannak a legbiztonságosabb helyek a buszon?

Nál nél frontális ütközés, amit a legelterjedtebbnek és legveszélyesebbnek tartanak, az első sorok utasai a legkevésbé élik túl, ezért azonnal ecseteljük őket. Különösen a vezetőtől jobbra eső ülést kell kerülni. Először is egy hatalmas szélvédő idegen tárgyak gyakran repülnek be, és töredékek repülnek rád. Másodszor, baleset esetén Ön lesz az első jelentkező, aki ugyanazon az üvegen keresztül repül. Harmadszor pedig, egy kritikus helyzetben, amikor a sofőr rájön, hogy az ütközés elkerülhetetlen, ösztönösen elhárítja magáról az ütést, kitéve annak. Ugyanezen okból csak biztonságos helyek a busz előtt a vezető mögötti üléseket veszik figyelembe. Ha ráadásul hátul elöl helyezkednek el, akkor ez általában egy elegáns lehetőség.

• A következő „népszerűségben” a jövőbeli buszjavítás tátongó szponzorának hátulról érkező ütése. Nos, ha "Oka" lesz, de ha daru nyíllal vagy csőtartóval? Ezért a viszontbiztosításnál veszélyesnek minősítjük, nem csak a helyeket utolsó sor, és az egész "tat" teljesen (3-4 üléssor). Ezen túlmenően, hátsó ülések nem nevezhető nemcsak biztonságosnak, hanem kényelmesnek is. Ott érezhető leginkább a remegés, és ezen felül a kipufogógázok is bejutnak.

• Így marad a kabin közepe. De ne feledkezzünk meg a valószínűségről oldalsó ütközés. Melyik oldal kapja meg nagyobb eséllyel? Ez jobb, az úttest felől, vagyis balról. Ki fog először szenvedni? Természetesen az ablak mellett ülve.
• Így a kieséssel rájöttünk, hogy a buszon mely ülések a legbiztonságosabbak. Csak néhány ülés található a kabin közepén, a folyosótól jobbra. Még akkor is, ha hihetetlen véletlenül a busz jobb oldalára esik az ütés kiegészítő védelemérdeklődőbb utas képében, aki a biztonság rovására inkább az ablakon kívüli tájban gyönyörködött.
• Ezen helyek további bónuszának tekinthető, hogy az irányítás elvesztése esetén, amikor a buszt különböző irányokba dobják, az amplitúdó itt minimális lesz. Ez azt jelenti, hogy több esélye lesz „nyeregben maradni”, mint az első és hátsó utasoknak, akik az utastérben repülnek. És ha a busz nagy, és van egy további ajtó a közepén, tekintse főnyereménynek. Mert hogyan vigye ki a legtöbbet anélkül veszélyes hely a buszon - ez csak a csata fele, baleset esetén továbbra is gyorsan ki kell szállnia belőle.

Ha az ütközés elkerülhetetlen...

A közelgő katasztrófa első jele, amikor a busz elindul a járdaszegély felé, ill szembejövő sáv. Először is fel kell hívnia a sofőrt, hogy megnézze, elaludt-e. Ha nem, akkor már látja a fenyegetést, és megpróbálja elkerülni. A hátralévő másodpercekben időre van szüksége a csoportosításra és a legbiztonságosabb pozíció elfoglalására.

• Enyhén dőljön előre, és a karját enyhén a könyöknél behajlítva támasztja hátra a háton első ülés. Döntse a fejét a kezéhez, a lehető legközelebb. Egyenesítse ki a lábát, és tegye le a padlóra, miközben próbálja meg ne nyomni túlságosan alá első ülés. Ebben a helyzetben a legvalószínűbb, hogy túléli, és nem sérül meg súlyosan.
• Ha a busz „talpon maradt” és működőképes maradt, gondoljon arra, hogy enyhe ijedtséggel szállt le. Ha az oldalán vagy a tetőn fekszik - a legérdekesebb még hátravan. Bármelyik pillanatban tűz üthet ki, és néhány percen belül hamuvá válik a szalon. Nem kell átadni az általános pánikot, és betörni egy bezárt ajtót, összetörve.
• Emlékszel, a legelején megvizsgáltuk a vészkijáratokat és a nyílásokat? Itt az ideje, hogy megtegye őket. Ha nem adják fel - be kell törni az üveget. Csak ne próbálja meg a lábával vagy ráadásul a kezével csinálni, ahogy a filmekben teszik. NÁL NÉL legjobb eset- hiába vesztegeti az időt, legrosszabb esetben - megsérül. Ha a baleset valóban súlyos volt (és az elrendezésekből ítélve az is), akkor körbenézve kapaszkodódarabokat, állványtöredékeket vagy más nehéz fémtárgyakat találunk. Szem becsukása után üsse meg velük az üveget.

Segíts a sebesülteknek kiszabadulni, robbanás esetén távolodj el hozzáférhetetlenül, és várd a mentőket, gondolván, hogy az utazásod a buszon a legbiztonságosabb helyre végződhetett volna sokkal rosszabbul is...

A statisztikák kérlelhetetlenek: évente több ezer Jármű: repülők, buszok, vonatok, autók. Azonban ennek ismeretében hányan választunk biztonságos ülést járműre szállva, vagy mégis a kényelem vezérel bennünket?

Bizonyára nem egyszer hallottad a közelben jegypénztárak hasonló kifejezések: „Ülj az ablakhoz, kérlek” vagy: „Megkaphatom az első kocsit, amely közelebb áll az állomáshoz”? És még az is lehetséges, hogy nemcsak hallotta, hanem maga is kiejtette.

Ha az esély túlélni a balesetet fontosabb számodra, mint a kényelem az utazás során – olvasd el, mely helyeken válassz különböző típusok közlekedés, hogy megmentse az életét.

Biztonságos helyek

A kisbuszban
A kisbuszok az egyik legnépszerűbb közlekedési mód. Egyrészt nincsenek merev menetrendhez kötve, másrészt a jegy ára bennük gyakran nem haladja meg a busz, trolibusz és villamos költségét. De itt a paradoxon: a Gazelle típusú autókat az egyik legveszélyesebb tömegközlekedési típusnak tartják.

A kisbuszban lehetőség szerint olyan ülést válasszunk, amelyen a menetiránynak háttal ülhetünk. Tehát lehet, hogy tengeribeteg, de sokkal nagyobb az esélye annak, hogy élve és egészségesen kijut a balesetből. Ennek az az oka, hogy hirtelen fékezéskor minden utas előre repül a helyéről, Ön pedig csak hátranyomódik.

Ezenkívül a Gazellákban ezek a helyek gyakran közvetlenül a vezető mögött helyezkednek el, és ösztönösen (a tanulmányok szerint) megmenti az életét, és úgy csavarja a kormányt, hogy az autó a lehető legkevesebbet szenvedjen az oldalán.

A második legbiztonságosabb helyek a kabin közepén vannak, távol az ablakoktól. De a legveszélyesebb helyeknek a vezető közelében és a bent lévőket tekintik hátsó sor. Ebben az esetben meghalhat frontális ütközés vagy ha valaki "belefér". teljes sebesség a busz hátuljába.

A buszon
A helyközi autóbuszt is meglehetősen nem biztonságos közlekedési módnak tartják. Sőt, a kockázat pontosan télen növekszik, amikor jég az utakon, és méteres hótorlaszok vannak az út körül. Azonban még benne is lehet többé-kevésbé biztonságos helyet választani.

Először is, soha ne üljön az első és az utolsó három sorban – ütközés esetén könnyen áteshet a szélvédőn, vagy szó szerint lelapulhat hátulról. Másodszor, bármennyire is csábító, ne vásároljon az ablak melletti ülést – baleset esetén a törött üveg megsértheti az arcát és a kezét, vagy akár az artériáját is elvághatja.

A legjobb, ha az utastér közepén, a menetirány szerinti jobb sávban üléseket választunk. Távol vannak a szembejövő forgalomtól, ami azt jelenti, hogy megvédhetik az utast egy esetlegesen ittas sofőr tetteitől, aki elvesztette az irányítást. Egy másik típusú biztonságos hely közelebb van a folyosóhoz. Így gyorsan elhagyhatja a baleset helyszínét, és elkerülheti a repeszek okozta jelentős sérüléseket.

A vonaton
A biztonságos hely kiválasztásában statisztika vasúti balesetek ez nem sokat segít rajtunk - vagy sárfolyások, majd ütközések kereszteződéseknél, majd a sínek nem megfelelő állapota miatt csavarodnak - mennyi ok, annyi lehetőség, hogy meghaljunk a sokféle autóban.

És mégis néhány Általános szabályok megfogalmazható. Ha lehetséges, kerülje az első és az utolsó kocsiban való utazást – minél közelebb van a vonat közepéhez, annál biztonságosabb. Egy kupénak is optimális az ötödik vagy hatodik választása, ismét abból a megfontolásból, hogy középen biztonságosabb.

A menetirány szerinti polc mindig biztonságosabb, mint az ellenkezője. Ha a vonat élesen fékez, akkor valószínűbb, hogy egyszerűen hozzábújik a válaszfalhoz, miközben a szemközti polcról szinte biztosan leesik a szomszéd.

Repülőben
A legtöbb légibaleset fel- és leszálláskor következik be, és az ilyen balesetekben elhunytak jelentős része a fedélzeten keletkezett tűzben megfullad a szén-monoxidtól. Ezért ebben a helyzetben az élete attól függ, hogy sikerül-e kijutnia a kabinból, mielőtt abbahagyja a légzést.

A Hivatal megbízásából készült tudományos tanulmány eredményei szerint polgári repülés Az Egyesült Királyságban a legnagyobb valószínűséggel azok szállnak ki, akik a vészkijárat közelében ülnek az öt üléssor valamelyikében. Alapvető különbség az ablaknál vagy a folyosón való leszállás között - az első esetben az utasok 58% -a éli túl, a második esetben - 65%.

De a bélés melyik részén válasszon helyet magának, a szakértők a nézeteltérések miatt még mindig nem tudják meghatározni. Brit tudósok szerint a repülőgép eleje biztonságosabb: utasai az esetek 65%-ában túlélik.

A „farok” hasonló mutatóval rendelkezik - 53%. De az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testületének statisztikái szerint éppen ellenkezőleg, a kabin hátsó részében - a túlélők 69%-a, a szárny felett - 56%, és az utastér elülső részében, ahol üzleti osztály van. általában található, csak 49%-uk éli túl a balesetet.

A nagy repülőgépeknél általában két kijárat van a szárny felett egyszerre, így több esélyed van „beférni az ajtóban”, mint az elülső ill. hátsó részek repülőgép. Ezzel szemben közvetlenül a szárny felett, vagy annak közelében általában egy tartály található repülőgép-üzemanyaggal, ami repülőbaleset esetén kigyulladhat.

Mint látható, nincs egyetlen recept minden bajra. Azonban, ahogy mondani szokás, bízz Istenben, de ne hibázz magad, főleg, hogy egyáltalán nem tilos biztonságos helyeket választani. Oszd meg ezt a cikket barátaiddal. Biztosan hamarosan nyaralnak. Vigyázzatok magatokra és szeretteitekre!

Ez egy igazi kreatív labor! Igazi hasonló gondolkodású emberekből álló csapat, akik mindegyike a maga szakterületének szakértője, akiket egy közös cél egyesít: segíteni az embereken. Olyan anyagokat készítünk, amelyeket valóban érdemes megosztani, szeretett olvasóink pedig kimeríthetetlen ihletforrásként szolgálnak számunkra!

Minden közlekedési módban vannak helyek, ahol a legbiztonságosabb. Sajnos nincs belőlük olyan sok.

1. Személygépkocsiban: a legbiztonságosabb hely a vezetőülés mögött van, lehetőleg középen. A Buffalo Egyetem amerikai kutatói több száz balesetet tanulmányoztak, és azt találták, hogy a középen, mögötte ülők 60%-kal kevesebbet szenvednek balesetben, mint a többi utas. De végső esetben üljön a sofőr mellé.

2. Autóbuszon, trolibuszon, villamoson a kabin közepe a legbiztonságosabb hely. Jobb előre háttal ülni: kisebb a kockázat hirtelen fékezés esetén.

Ha arccal előre ül, a fejét az előtte lévő szék támlájához üti. A jobb oldalon ülni biztonságosabb, mint a bal oldalon: távol a szembejövő forgalomtól. Az ajtók közelében lévő helyek veszélyesek (kirepülnek, összetörnek egy balesetben).

Ha áll, mozgassa a támaszpontokat (két láb, egy kéz a korláton) úgy, hogy függőleges vetületük a padlóra egy nagy háromszöget képezzen.

Távolsági buszon - a legbiztonságosabb helyek a menetirány szerinti szélsőjobb helyek, amelyek az utastér közepén helyezkednek el. A legbiztonságosabb - a 4. sortól kezdve, az utolsó kivételével, a kabin közepén (nem az ablak közelében).

A buszon a legveszélyesebb az első 2 sor utasülés, az összes oldalsó ülés az ablak mellett, a hátsó sor.

3. Be fix útvonalú taxi - menetirányban háttal elhelyezkedő helyek (a betegeknek választaniuk kell a jó közérzet és a biztonság között). A rögzített útvonalú taxiban a legveszélyesebb hely a sofőr melletti hely.

4. A metróban ne lépje át a peronon és a mozgólépcső lépcsőinek szélén húzódó becses vonalat. Ne közelítse meg a vonatot, amíg meg nem áll. Kerülje a zúzódást. Ha valami gyanúsat vesz észre (késés vagy gyakori megállások vonatok, füst, égett szag), amint lehet, meneküljön erről a „holt helyről” friss levegőre, vagy menjen másik vonalra.

5. A vonaton a legbiztonságosabb hely középső kocsi, középső (ötödik) rekesz, alsó polc a vonat irányában. Az oldalsó polcokon jobb feküdni a lábával a mozgás irányába. Ekkor hirtelen fékezéskor vagy ütközéskor a lábaddal támaszkodsz a válaszfalra, nem a fejedre. Ezért kerülje el a nyaki csigolyák sérülését.

Az utasokra a legnagyobb veszélyt a vonat első és utolsó kocsija jelenti. Az első összetörik, és frontális ütközésben leesik az ösvényről. Utóbbinál hátulról történő ütközésnél ugyanez történik, csak még katasztrofálisabb léptékben, hiszen az előbbivel ellentétben nem puffereli a mozdony és a csomagtartó kocsi.

6. A hajón a legbiztonságosabb hely a fedélzet, a legbiztonságosabb kabin pedig a legközelebbi.

7. A repülőn- A legbiztonságosabb a repülőgép farokrészében ülni. Azok az utasok, akik közelebb vannak a farokhoz, nagyobb eséllyel élik túl a balesetet, mint azok, akik az utastér első soraiban ülnek.

Mindenhol igyekezzen ragaszkodni az "arany középúthoz": minél közelebb van a központhoz, annál biztonságosabb. NÁL NÉL földi közlekedés, ha nem tudsz "centristává" válni, megengedhetsz magadnak egy "jobboldali elfogultságot" (a jobb oldal még távolabb van a szembejövő folyamtól), de "baloldal" lenni már kockázatos. A metrón és vasúti ne csak a kocsi közepét válasszuk, hanem a vonat közepét is.

És mégis, amint azt a gyakorlat mutatja, egy különleges hely nem csodaszer, és nem mindenki számára elég belőlük. Ezért támaszkodhat rá, de fontos, hogy ne kövessen el hibát:

Kösse be a biztonsági övet!

Ne hanyagolja el az általánosan elfogadott biztonsági intézkedéseket, büszkén tekintve rájuk a viszontbiztosítók sokaságát. Néha ez költséges lehet. És különösen azoknak, akik nem használják a biztonsági övet. Baleset esetén a bekötözetlen utas sokkal rosszabb helyzetben van. Egyébként nem elég az öv becsatolása, úgy kell beállítani, hogy kicsit feszesnek érezze magát, különben ütközéskor egyszerűen kirepül belőle. Ez vonatkozik a légi közlekedés utasaira is: ha hirtelen légzsebbe kerül a gép, azok a mennyezet alá kerülnek, akik nem rögzítették magukat megfelelően.

Fontos!

A papírjai közelebb vannak a testéhez. Még ha rövid is az útja, mindig vigye magával a legszükségesebb dolgokat, beleértve egy kis elsősegély-készletet és az úgynevezett „túlélőkészletet”. Ha hosszú útra indult, ne rejtse el a pénzt és az iratokat táskákba és bőröndökbe. Jobb, ha magadnál tartod őket: ha sürgősen le kell dobnod a poggyászodat, le kell ugranod egy süllyedő hajóról vagy kiszállnod egy égő autóból, nem lesz időd megszerezni őket. Ha vízen vagy vízen utazik, minden értéktárgyat tegyen egy lezárt műanyag zacskóba, minden esetre. Ne tegye túl messzire a legszükségesebb dolgokat, és ne feledje, hol vannak.

Útjainkon gyakran történnek balesetek többüléses járművek részvételével. Ez a tény arra készteti az utasokat, hogy elgondolkodjanak azon, melyik a legjobb ülés az utastérben a túléléshez baleset esetén. Kisbuszokban legújabb generációi Az „okos” elektronika a biztonságot szolgálja, az utasüléseket pedig innovatív ütközésvédelmi eszközökkel látták el. Ezért ma már nem okoz gondot övfeszítős, légzsákos biztonsági övvel felszerelt kisbuszt rendelni. A modern minibuszok minden ülése puha, fejtámlákkal és kartámaszokkal. És mégis, modern felszerelés nem mindig segít elkerülni a közlekedési balesetet. A megfelelő ülés kiválasztásával azonban minimálisra csökkenthető a kisbuszban való tartózkodás kockázata.

A legveszélyesebb hely a sofőr mellett van

Furcsa módon, de a minibusz vezetőülése az egyik legbiztonságosabb. Valószínűleg azért, mert a sofőr nem hanyagolja el biztonsági öv, és mielőtt az ütközésnek sikerülne helyesen csoportosítania - elvégre folyamatosan figyeli az utat. A statisztikák szerint a sofőr mellett helyet választó utasok gyakrabban esnek a közúti balesetek áldozatai közé. Az ütést elhárítva a sofőr ösztönösen forgatja a kormányt, és az ütközés ereje gyakran a szomszédra esik.

Ülés a vezető mögött

Ha egy kisbusszal szeretné biztosítani utazását, üljön egy székre közvetlenül a sofőr mögött. És ha ezt az ülést menetirányba visszafordítják, akkor még biztonságosabb. Hiszen frontális ütközés vagy fékezés esetén minden utas tehetetlenségből repül előre, kivéve persze, ha be van kötve. És aki ilyenkor háttal ül a mozgásnak, az csak a székbe préselődik. Több esélye van a túlélésre, de fennáll annak a veszélye, hogy egy szemközti utassal ütközik. Általában véve biztonságosabb hátrafelé haladni, mint előre. A tengeri betegségben szenvedőknek választaniuk kell a biztonság és a jólét között.

Egyéb ülések

Oldalsó ütközés esetén veszélyes az ablakok mellett ülni. Ebben az esetben az utasok mind az ütközés erejétől, mind az üvegszilánkoktól szenvednek. A „Kamcsatkán” hátulról történő ütközés esetén fennáll annak a veszélye, hogy megsérülnek a gerincükön, vagy átrepülnek az egész kabinon, és több sérülést is kapnak. Ha a vezető mögötti ülések foglaltak, üljön jobbra, közelebb a folyosóhoz. A jobb sávban haladó utasok kisebb eséllyel sérülnek meg életveszélyesen, mert a bal oldali forgalom folyik. A tágas kisbuszokban biztonságosabb az utastér közepén, az ablakoktól távol ülni.

Általában elkerülheti, hogy baleset áldozatává váljon, ha legfeljebb 60 km/h sebességgel halad. A településekre vonatkozó korlátozásokat nem a plafonból veszik, hanem a töréstesztek eredményei indokolják. Bebizonyosodott, hogy frontális ütközés esetén a halálozási arány 90%, ha a jármű sebessége 80 km/h vagy nagyobb. Kivéve a jogsértést közúti szabályok A balesetek oka gyakran a járművezetők szakszerűtlensége. Egy tisztességes kisbusz, amelyet egy mestere vezet, biztonsági övvel és jól megválasztott üléssel lesz a kulcsa a nyugodt és kellemes utazásnak.

Az Allegro kizárólagos felelősséget vállal műszaki állapot flotta, a sofőrök professzionalizmusa és ügyfeleink biztonsága. A weboldalunkon található katalógusban a járművek jellemzőivel ismerkedhet meg.

A kezdő utazók számára úgy tűnhet, hogy a busz az ideális közlekedési eszköz. Elköltözöl a megfelelő helyre, megcsodálod a kilátást az ablakból, és ha akarod, akár szunyókálhatsz is - hát csak egy mese! De valójában egy hosszú buszozás nehezebb és fárasztóbb lehet, mint egy hegycsúcs meghódítása. Elmondjuk, hogyan készülj fel az utazásra, hogy csak kellemes emlékek maradjanak róla.

A hosszú buszos utazásoknak, és ebben a cikkben ezeket értjük, vannak bizonyos árnyalatok, amelyek figyelmen kívül hagyása negatív következményei. A szerencsétlen utazók fáradtan, álmosan, merev lábbal, görbe nyakkal érkeznek a helyre. A buszon töltött éjszakára a legrosszabb rémálmukként emlékeznek, és megfogadják, hogy soha többé nem használják ezt a közlekedési módot. És ez teljesen hiábavaló, mert egyáltalán nem nehéz biztosítani a kényelmét és biztonságát egy utazás során.

Útvonalbiztonság

1. Értékelje az útvonalat

Próbálja meg bármilyen módon tájékozódni az útvonalról, amelyen mennie kell. Ha annak időtartama alatt állandó periodicitás a buszok a szakadékba zuhannak, rablások vagy egyéb balesetek történnek, akkor talán érdemes biztonságosabbra változtatni az útvonalat, vagy legalább nappali járatot választani.

2. Válassza az első osztályt

Sok országban több cég is közlekedik ugyanazon az útvonalon. közlekedési vállalatok amelyek árai jelentősen eltérhetnek. Mennyi a költségmegtakarítás? Talán a defektes gumik, a klíma hiánya és egyetlen sofőr miatt, aki egész éjszaka műszak nélkül vezet? Vagy lehet, hogy minden faluban megáll a busz, és mindenkit felvesz, aki akar, hogy egyesek folyton tolakodjanak? Mindenesetre fontolóra kell vennie, hogy néhány dollár megtakarítása megéri-e a nyugalmát és a biztonságot.

3. Poggyász

Mielőtt felszáll a buszra, minden értékét tegye egy kis táskába vagy hátizsákba, és egy percig se váljon meg tőle. Vidd magaddal a megállókhoz. Mozgás közben érdemes ölben tartani, vagy ha zavar, a földre téve, lábbal rálépni az övre. Ebben az esetben még alvás közben sem történik vele semmi.

4. A buszmegállóban

Ha ki akarsz szállni és nyújtózkodni, mindenképpen egyeztessen a sofőrrel a megállás idejére. Emlékezzen a buszszámra és a megállóhelyre. A legjobb, ha nem téved túl messze a buszpályaudvartól vagy a buszmegállótól, hacsak nem szeretné megismerni ennek a bűnözői életét. helység, ami ilyen helyeken általában kifejezetten élénk.

Kényelem

1. Hogyan válasszunk ülőhelyet a buszon

A buszon nem minden ülés egyforma. Biztonsági szempontból mindig érdemesebb a középső részen üléseket választani, hiszen a biztosítótársaságok statisztikái szerint a legtöbb baleset frontális vagy hátulsó ütközésben történik.

A kényelem szempontjából még számos tényezőt kell figyelembe venni.

Ablak vagy folyosó közelében? Sokan a gyönyörű táj kedvéért választanak helyet az ablak mellett. Ezenkívül az ablak felülete lehetőséget ad arra, hogy ráhajtsa a fejét és aludjon. Éjszaka azonban még mindig nem lehet látni semmiféle szépséget, és az ívelt nyak fél óra elteltével zsibbadni kezd, így az ablakülés minden előnye jelentéktelennek bizonyulhat. De a folyosó közelében több hely lesz, és még a lábát is kinyújthatja.
Elöl vagy hátul? Ne feledje, hogy van hátsó ülések nem tudod hátradönteni és ott erősebben ráz. Ha elöl áll, végig hunyorognia kell a szembejövő autók fényszórói elől, és végig kell néznie az úttest összes kanyarulatát. Amatőrnek is öröm.
Férfi vagy nő közelében? Ha a buszon nincs ülésszámozás, és Ön maga döntheti el, hogy hova üljön, akkor először értékelje az útitárs általános megfelelőségét, majd a méretét. Egész éjszaka egy másfél ülésre szétterült test mellett ülni csak az ellenségnek lehet kívánni. A nem pedig ízlés dolga. :)

2. Fény- és hangszigetelés

Amikor először ülsz buszon, meglepetten nézed ezeket az embereket, akik füldugót és alvómaszkot vittek magukkal: „Itt egy másik, csajok!” De aztán gyorsan elkezded irigyelni őket, és szemrehányást teszel magadnak utólagos belátás miatt. Ne ismételje meg ezt a hibát. Éjszaka nehéz a buszon aludni, ezek nélkül a filléres eszközök nélkül pedig általában szinte lehetetlen.

3. Takaró és párna

Igen, természetesen nem azokról az ismerős tárgyakról beszélünk, amelyeket otthon használunk. Párnaként jobb egy speciális felfújható bagelt venni, amely a fejet és a nyakat optimális helyzetben tartja. Ez az emberiség zseniális találmánya, amelyhez az Ön gyűrött kabátja vagy táskája soha nem fog hasonlítani.

Ami a takarót illeti, vigyél fel a buszra egy könnyű takarót vagy egy hosszú kabátot, amit magadra vethetsz. A hőmérsékletkülönbség az útvonalon időnként akár több tíz fokot is elérhet (főleg, ha hegyvidéki területeken halad át a busz), így ha nem akar fél éjszakát a hidegtől remegni, akkor ezt a körülményt figyelembe kell venni.

4. Ivás és WC

Milyen kényelemről beszélhetünk egy utazás során, ha szomjas vagy? Még fájdalmasabb pillanatok jönnek, amikor rájössz, hogy ki akarsz menni a WC-re, és menj el a legközelebbi megállóhoz. A kétféle kellemetlenség kezelése nagyon egyszerű.

Először is mindig vigyél magaddal egy üveg vizet a buszra. Még ha ott kell lennie, akkor is vigye el.
Másodszor pedig gondolj arra, hogy minden megállóban ki kell menni a WC-re. Ne figyelj a lustaságodra, és mindez „úgy tűnik, nem akar” és „eddig elviselhető”. Ugyanakkor és bemelegítés.

Mit hozni

A buszon utazni nem űrrepülés, de nem kevésbé óvatosan kell felkészülni rá. Mozgás közben az ülés meglehetősen kis helyére lesz zárva, ezért érdemes előre ügyelni arra, hogy minden a keze ügyében legyen, amire szüksége van. Íme egy rövid lista, amely útmutatást nyújt Önnek.

Egy kis kézitáska vagy pénztárca a legértékesebb dolgokkal. Dokumentumok, pénz, jegyek, kártyák, okostelefon és így tovább.
Hátizsák vagy táska olyan dolgokkal, amelyekre szükséged lehet.
Alváshoz szükséges eszközök: füldugó, fényvédő maszk, takaró vagy kabát, légpárna.

Szórakozás:

1. Okostelefon
2. Könyv
3. Játékos
4. Tabletta.

orvosi eszközök, amelyek hasznosak lehetnek Önnek utazási betegség, mérgezés esetén, vagy amelyeket orvos ír fel Önnek.
Víz és ha kell egy kis uzsonna: dió, energiaszelet, édesség.
Vécé papír!
Ha kiegészítheti ezt a listát, vagy megoszthatja tapasztalatait a hosszú buszos utazások túlélésével kapcsolatban, megjegyzésekben megteheti. Remélem hasznosak lesznek mindenkinek!

Téma: