Annak érdekében, hogy a motor a teljes működési időszak alatt normál hatásfokkal működjön, biztosítani kell a védőfólia kialakulását a belső elemein. Ezt a filmet a motorolaj hozza létre, és a kenőanyag minőségi jellemzőitől függ. A helytelenül kiválasztott autóolaj megzavarja a tápegység működését és csökkenti annak erőforrásait. Ez a cikk a Toyota RAV4 számára ajánlott motorolajat írja le.

1996-os modell

Javasoljuk, hogy SJ osztályú autóolajat használjon az API szabványok szerint "Energiatakarékos" (energiatakarékos) jelöléssel, vagy a kézikönyv szerint a Toyota RAV4-hez az ILSAC szerint tanúsított, évszakos motorfolyadékokat. A kenőanyag ajánlott viszkozitását az 1. séma szerint kell kiválasztani.

1. séma. A viszkozitás kiválasztása annak a régiónak a hőmérsékletétől függően, ahol a gépet használni fogják.

Az 1. séma szerint túl alacsony hőmérsékleten, ha 10w-30-at használ, akkor a motor indítása nehéz lesz. Ezért a gyártó ragaszkodik az 5w-30 használatához, ha a hőmérő -18 0 С alatt van.

Az 1. ábrán látható szimbólum szerepelhet egy kenőanyagot tartalmazó tartályon.

1. ábra API szolgáltatás szimbólum.

Tankolási mennyiségek

A Toyota RAV4 (3S-FE fokozat) cseréjéhez szükséges motorolaj mennyisége 4,1 liter olajszűrővel és 3,9 liter olajszűrő nélkül. A kenőanyag mennyisége a nívópálca maximális és minimális jelölése között 1,0 liter.

Toyota Rav4 II XA20 2000-2005 kiadási év

2003-as modell

A Toyota RAV4 (1AZ-FE modell) jármű kezelési útmutatója szerint az API besorolásnak megfelelően SL vagy SJ típusú olajat kell használni „Energiatakarékos” felirattal. Elfogadható az ILSAC tanúsítvánnyal rendelkező többfokozatú motorolajok használata is. Az „Energiatakarékos” megjelölés a motorfolyadék energiatakarékos tulajdonságait jelzi. A kenőanyag viszkozitásának kiválasztása a 2. séma szerint történik.

2. séma. Az autóolaj viszkozitásának függése azon régió levegő hőmérsékletétől, ahol az autó üzemel.

A 2. séma szerint célszerű 5w-30 autóolajat használni, a 10w-30, 15w-40 és 20w-50 motorolajokat nem szabad feltölteni, ha a levegő hőmérséklete -18 0 С alatt van, mivel a motor beindítása nehéz lesz, ráadásul az autó üzemanyag-fogyasztása is megnő.

A 2. ábrán látható jel a motorolaj API szabványoknak való megfelelőségét jelzi.

2. ábra API szolgáltatás szimbólum.

Tankolási mennyiségek

Az 1AZ-FE Toyota RAV4 motor esetében a cseréhez szükséges motorfolyadék mennyisége 4,2 liter az olajszűrő cseréjével (a száraz motor térfogata 4,9 liter).

Toyota RAV4 III XA30 2006-2013 évjárat

2008-as modell

Benzinüzemű autómotorok

Az 1AZ-FE modellekhez ajánlott SL, SM vagy EC (energiatakarékos) osztályú univerzális motorolajokat tölteni az API rendszernek megfelelően 20w-50 és 15w-40 viszkozitású vagy SL "Energy Conserving" és SM "Energy Conserving" 10w-30 és 5w-30 viszkozitású. Az eredeti "Toyota Genuine Motor Oil" vagy az ezzel egyenértékű motorolajok használata, amelyek megfelelnek az autógyártó követelményeinek, hozzájárul az autó üzemanyag-takarékosságához.

A 2AZ-FE motorok esetében javasolt eredeti Toyota Eredeti Motorolaj vagy alternatív, az ILSAC rendszer által hitelesített, hasonló paraméterekkel rendelkező, vagy az API besorolás szerinti SL vagy EU osztálynak megfelelő kenőanyagokat tölteni. A 2AZ-FE motorok kenőanyagának viszkozitását a 3. séma szerint kell kiválasztani.

3. séma. A hőmérséklet hatása a 2AZ-FE típusú motorok motorfolyadékának viszkozitási jellemzőinek kiválasztására.

A 3. séma szerint lehetséges 5w-20 és 0w-20 viszkozitású motorolajok öntése, míg a 0w-20 hozzájárul a nagyobb üzemanyag-fogyasztáshoz és a jó motorindításhoz hideg időben.

A 2GR-FE motorokhoz eredeti Toyota Genuine Motor Oil használata szükséges, valamint az ILSAC minősítéssel és tartályengedélyekkel rendelkező alternatív kenőanyagok is megengedettek. Az 5w-30 motorfolyadék ajánlott viszkozitása 2GR-FE motorokhoz (lásd a 4. ábrát).

4. séma. A motorolaj ajánlott viszkozitása 2GR-FE Toyota RAV4 motorokhoz.

A 4. séma szerint az 5w-30 viszkozitású olajok -18 0 С (vagy kevesebb) és +38 0 С (vagy több) közötti hőmérsékleten használhatók.

Dízel hajtóművek

A Toyota RAV4 autógyártó ajánlásai szerint a 2AD-FTV és 2AD-FHV modellek motorjainak jó működéséhez a Toyota Genuine Motor Oi kenőanyagokat vagy a jellemzőknek megfelelő alternatív motorkenőanyagokat kell használni:

• folyadék osztály az ACEA B1 szerint;
• CF-4 CF olajcsoportok az API besorolás szerint (az API szerinti CD és CE zsírtípusok kitöltése is megengedett).

Tankolási mennyiségek

Tankolótartályok:

1. 1AZ-FE motorok:

• 4,2 L olajszűrővel;
• 4,0 l olajszűrő nélkül.

1. 2AZ-FE autómotorok:

• 4,3 L olajszűrővel;
• 4,1 liter a szűrőeszköz cseréje nélkül.

1. 2AD-FHV és 2AD-FTV tápegységek:

• 5,9 liter, ha cseréli az olajszűrőt;
• 5.5 a szűrőeszköz cseréje nélkül.

1. 2GR-FE motorok:

• 6.1 szűrőegységgel;
• 5.7 olajszűrő nélkül.

Toyota Rav4 IX CA40 2013-as kiadásból

2016-os modellév

Benzines hajtóművek

A Toyota RAV4 motorokhoz (3ZR-FE, 3ZR-FAE és 2AR-FE modellek) eredeti Toyota motorolajat vagy hasonló paraméterű alternatív olajokat kell használnia. Javasoljuk, hogy a következő jellemzőkkel rendelkező kenőanyagokat öntse:

• energiatakarékos folyadékok, amelyek az API rendszer szerint SL vagy SM osztályú "Energiatakarékos" jelöléssel rendelkeznek;
• erőforrás-takarékos motorolajok „Erőforrás-takarékos” SN osztályú, az API szabványoknak megfelelően;
• ILSAC tanúsítvánnyal rendelkező motorolajok 15w-40 viszkozitású.

A viszkozitás kiválasztásakor az autómodelltől függően az 5. vagy 6. sémát használják.

5. ábra: Javasolt viszkozitás a 3ZR-FE, 3ZR-FAE és 2AR-FE motorokhoz a gép használatának területe levegő hőmérsékletétől függően.

Széles hőmérsékleti tartományhoz a gyártó 0w-20 kenőanyagok öntését javasolja. A megadott motorolaj hiányában az 5w-30 használata megengedett, de a következő kenőanyagcsere alkalmával 0w-20 után kell tölteni. A motor hideg időben történő indítása nehézségekbe ütközhet, ha 10w-30 és 15w-40 olajat öntenek. A kenőanyag API-szabványoknak való megfelelőségét a 3. ábrán látható tábla jelzi. Ezt a jelzést fel kell tüntetni a motorolajat tartalmazó tartályon.

3. ábra API szolgáltatás szimbólum. 6. ábra: Ajánlott viszkozitás benzinüzemű járművekhez, amelyek típuskódja az "X" betű az utolsó karakter.

A típuskód a gyárilag beszerelt táblán található. A 6. séma szerint 10w-30 vagy nagyobb viszkozitású kenőanyagok használatakor nehéz lesz a motort túl alacsony hőmérsékleten elindítani. Télen jobb a 0w-20, 5w-20 vagy 5w-30 öntése.

Dízel autómotorok

A 2AD-FTV és 2AD-FHV modellek motorjainál "Toyota Genuine Motor Oil" motorfolyadékokat vagy az ACEA szabványok szerinti C2 osztálynak megfelelő alternatív kenőanyagokat kell használni. A C2-től eltérő bármely más típusú zsír használata a katalizátor meghibásodásához vezethet. A viszkozitás kiválasztásához használja a 7. sémát.

7. séma. Ajánlott olajviszkozitás 2AD-FTV és 2AD-FHV Toyota RAV4 modellekhez.

A 7. séma szerint 0w-30 kenőanyagok használata javasolt, ezek biztosítják az autó optimális üzemanyag-fogyasztását és a jó motorindítást az autón kívüli fagypont alatti hőmérsékleten. Az ajánlott motorolaj hiányában 5w-30 feltöltés megengedett.

A 2WW motorokhoz eredeti Toyota motorolajat vagy alternatív kenőanyagokat kell használni, amelyek megfelelnek az autógyártó követelményeinek. Ajánlott olaj "Toyota Genuine Motor Oil 5w-30 Premium Fuel Economy 2WW motorhoz". Az alternatív kenőanyagokra vonatkozó információkért forduljon hivatalos Toyota RAV4 márkakereskedőjéhez. Jóváhagyott kenőanyagok hiányában megengedett az ACEA szerinti C3 osztályú motorolajok használata, amelyek viszkozitása 0w-40, 0w-30, 5w-40 vagy 5w-30.

Tankolási mennyiségek

A csere során szükséges motorolaj mennyisége:

1. 3ZR-FE, 3ZR-FAE autómotorok:

• 4,2 l olajszűrővel;
• 3,9 liter olajszűrő csere nélkül.

1. 2AR-FE tápegységek:

• 4,4 L olajszűrővel;
• 4,0 l olajszűrő csere nélkül.

1. 2AD-FTV és 2AD-FHV motorok:

• 5,9 liter olajszűrő cserével;
• 5,5 l olajszűrő csere nélkül.

1. 2WW motorok:

• 5,2 l olajszűrővel együtt;
• 4,7 liter olajszűrő nélkül.

Következtetés

A Toyota RAV4-hez ajánlott motorolaj megfelel a motor műszaki jellemzőinek, hozzájárul az erős védőfólia kialakulásához az autó motorjának belső elemein. A gyártó a Toyota RAV4-hez évszakos zsírok használatát javasolja, míg a nyárra tervezett zsírok sűrűsége jóval nagyobb, mint a télire fejlesztett olajoké. Ha az ajánlott kenőanyagok nem állnak rendelkezésre, forduljon hivatalos járműkereskedőjéhez, hogy ellenőrizze a megfelelő alternatív olajok paramétereit. A nem megfelelő kenőanyagok használata megnehezítheti a motor működését vagy hozzájárulhat annak teljes meghibásodásához.

A Toyota Avensishez ajánlott motorolaj

A Toyota RAV4 egy kompakt városi SUV, az egyik legnépszerűbb SUV az orosz piacon. A modell iránti nagy kereslet nemcsak a jó menettulajdonságoknak, hanem a nagy megbízhatóságnak és a megfizethető szolgáltatásnak is köszönhető. De a tulajdonosok inkább az apróbb hibákon spórolnak, és ebben az esetben inkább az önkiszolgálást részesítik előnyben. Ez vonatkozik a fogyóeszközök cseréjére - például a motorolaj kiválasztására és cseréjére. Melyik olajat válasszuk, milyen paraméterek és a legjobb márkák alapján, valamint hogy mennyit kell betölteni és milyen típusú olajok vannak - mindezt a cikkben a Toyota RAV4 példáján keresztül megvizsgáljuk.

Az olajcsere intervalluma sok tényezőtől függ. Ide tartoznak az éghajlati viszonyok, valamint a vezetési stílus. Ebben az esetben mindenekelőtt figyelembe kell vennie a gyártó által meghatározott előírásokat. A Toyota RAV4 esetében ez körülbelül 20 ezer kilométer. De el kell ismernünk, hogy az ilyen cseregyakoriság csak kedvező időjárási viszonyok esetén releváns. Az orosz autósoknak pedig gyakrabban kell olajat cserélniük, mint amennyit az előírások előírnak. Például 10-15 ezer kilométerenként. Ez hátránynak tekinthető, de ha betartja az ilyen szabályozást, az olajnak nem lesz ideje használhatatlanná válnia, és az erőmű sokkal tovább fog működni.

Hogyan állapítható meg az olaj állapota

A kenőanyag állapotának ellenőrzéséhez meg kell nézni a színét, valamint figyelni kell az olaj szagára és tartalmára. Tehát, ha a folyadék sajátos égett szagot bocsát ki, fémforgácsot és egyéb mechanikai kopásnyomokat tartalmaz, akkor biztosan nem teheti meg az olajcsere nélkül. A szennyezett olaj másik jele a sötétbarna. Ha a folyadék tiszta és nem tartalmaz idegen szennyeződéseket, akkor elegendő egy kis friss olaj hozzáadása ahhoz, hogy a szint visszaálljon a normál szintre.

Mikor kell ellenőrizni az olaj állapotát

Érdemes ellenőrizni a kenőanyag állapotát, ha a következő jeleket találja:

• A motor nem teljes teljesítményt fejleszt, nem képes maximális sebességet kifejteni
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Zajok és rezgések
• Fuzzy sebességváltás

Hogyan válasszunk olajat és mennyit töltsünk be

Tekintsük részletesen a Toyota RAV4-hez leginkább megfelelő tűréshatárokat, viszkozitási jellemzőket, minőségi fokot és egyéb paramétereket.

2006-2010-es modellválaszték (harmadik generáció, beleértve a 2008-as átalakított verziót is)

2.0 1AZ-FE 152 LE benzinmotorhoz Val vel.:

• Mennyit kell önteni - 4,2 - 4,0 liter
• SAE paraméterek: 5W-30, 10W-30
• API szabvány: - SL, SM, SN

• Mennyit kell önteni - 4,3 - 4,1 liter
• API szabványok - SL, SM, SN

Felállás 2010-2012 (harmadik generáció, újratervezés)

Benzines motorhoz 2.0 32R-FAE 158 LE Val vel.:

• Mennyit kell önteni - 4,2 - 3,9 liter
• SAE paraméterek - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• API szabványok - SL, SM, SN

2.4 2AZ-FE benzinmotorhoz 170 LE Val vel.:

• Mennyit kell önteni - 4,3-4,1 liter
• SAE paraméterek - 15W-40, 20W-50
• API szabványok - SL, SM, SN

Felállás 2012-2015 (negyedik generáció)

Benzines motorhoz 2.0 3ZR-FAE 146 LE Val vel.:

• Mennyit kell önteni - 4,2-3,9 liter
• SAE paraméterek: 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• API szabványok: - SL, SM, SN

Benzines motorhoz 2.5 2AR-FE 180 LE Val vel.:

• Mennyit kell önteni - 4,4-4,0 liter
• SAE paraméterek: 15W-40, 20W-50
• API szabványok: - SL, SM, SN

Dízelmotorhoz 2.2D 2AD-FTV 148 LE Val vel.:

• Mennyit kell önteni - 5,9 - 5,5 liter
• SAE paraméterek: 0W-30, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• ACEA minőségi osztály: C2, B1
• API szabvány - CF-4, CF

A megadott mennyiségű motorolaj önthető bele, ha az egységet teljesen megtisztították a régi olajtól, szennyeződéstől, fémforgácstól és egyéb szennyeződésektől. Lehetőség van a belső égésű motor alkatrészeinek tisztítására egy komplex csere során, amelyet a márkaszervizben végeznek, speciális öblítőszerekkel. Ami a részleges cserét illeti, ez nem jelenti a blokk átfogó tisztítását, és kis mennyiségű sárlerakódás marad benne.

És mégis, van egy bevált módszer, amely lehetővé teszi komplex tisztítás elvégzését öblítőszerek használata nélkül. Tehát a kívánt eredmény elérése érdekében a részleges cserét több szakaszban hajtják végre - például 3-4 alkalommal, 500 kilométeres időközönként. Negyedik alkalommal a blokkot teljesen meg kell tisztítani az iszaplerakódásoktól, majd a fent jelzett módon teljesen be lehet önteni az új olajat.

Melyik márkát válasszam

A Toyota, mint minden autógyártó, csak eredeti kenőanyagok használatát javasolja. De lehetőségként előnyben részesítheti az analóg olajat is, de érdemes a leghíresebb, általánosan elismert márkák közül választani. Ilyen például a Mobil, Castrol, Elf, ZIK, Lukoil, G-Energy, Kixx és mások.

Az olajok fajtái

A cikket háromféle olajjal zárjuk, amelyek jelenleg a legnépszerűbbek:

• A szintetikus a ma elérhető legjobb motorolaj. Felülmúlhatatlan viszkozitási mutatókkal, optimális tűrésosztályokkal és minőséggel rendelkezik. Érdemes megjegyezni a hasznos tulajdonságok hosszú érvényességi idejét is, amely kedvezően befolyásolja a csere gyakoriságát. Ez az olaj ellenáll a szélsőséges hőmérsékleti viszonyoknak, így ideális téli körülmények között - például Szibériában -.
• Az ásványi olaj a legsűrűbb olaj, amely ebből a szempontból a folyékonyabb szintetikus anyagok teljes ellentéte. Ez az olaj nem ajánlott a Toyota RAV4-hez, különösen, ha a RAV4 újabb verzióiról van szó. A Mineralka jobban megfelel a régebbi, nagy futásteljesítményű járművekhez, amelyeknél nagy az olajszivárgás kockázata.
• Félszintetikus - a legjobb motorolaj ár-minőség arányban. 70% ásványi és 30% szintetikus olajat tartalmaz. Az előnyök tekintetében a félszintetikus anyagok határozottan felülmúlják az "ásványvizet", de észrevehetően elmaradnak a tiszta szintetikustól. És mégis, a félszintetikus anyagok tisztességes, jobb minőségű alternatívát jelentenek az olcsó ásványolajjal szemben.

Megállapítható, hogy a Toyota RAV4 esetében jobb, ha szintetikus vagy félszintetikus alapú olajat használ. Tehát az utóbbit jobb használni, ha a futásteljesítmény meghaladja az 50-60 ezer kilométert.

A Rav4 modell fejlesztése során a japán Toyota konszern aligha számított arra, hogy ötletgazdája szinte a legnépszerűbb kompakt crossover lesz a piacon. 1994-től napjainkig az autó teljes 4 generáción ment keresztül, amelyek mindegyike a fiatal közönséget célozta meg, egyformán szerető stílust és sebességet.

A modellnévben szereplő „4” előtag azt jelzi, hogy a crossover csak négykerék-hajtással érhető el. Története során az autó minden ízléshez megfelelő motorválasztékkal volt elérhető: az őszintén gyengébb, 1,8 literes, 125 LE-s változattól kezdve. akár egy erős, 273 erős "szörnyeteg" 3,5 literes üzemi térfogattal. A normál működéshez a benzines erőművek ilyen skálájához bizonyos típusú olajat kellett feltölteni, amelyről később lesz szó. Emellett egy 2,2 literes dízel változat is készült. De a nagy választék ellenére a gyártó nem kínált semmi forradalmiat a motorok tekintetében, mivel ennek az osztálynak szinte minden képviselője szinte azonos módosításokkal rendelkezett. A mini-crossover szupernépszerűségét éppen a megjelenése, a japán "lelke" és a kifogástalan minőség adta.

Ma a Toyota Rav4 4. generációja készül, amely 2012-ben debütált Los Angelesben. A modell jelentősen eltér idősebb testvéreitől a megnövelt méretekben. A motorháztető alatt ugyanaz a 2,0-ás alapmotor rejtőzik, amely mechanikával vagy automata váltóval dolgozik, a 2,4 literes motort pedig egy 2,5 literes, 180 lóerős motor váltja fel. raktáron, csak a variátor összesítve. A dízel változatok 2,0 és 2,2 literes (124 és 150 LE) egységekkel felszereltek.

2016-ban a modell kisebb átalakításon esett át, melynek során új hátsó és első optikát, új lökhárítót, új hűtőrácsot és új felszerelést szereltek be az autóba.

2-4 generáció (2000 óta)

Toyota 1ZZ-FE / FED / FBE 1,8 literes motor. 125 h.p.

• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 3,7 liter.

Toyota 1AZ-FE / FSE 2,0 literes motor. 150, 152 és 158 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): 5W20
• Olajfajták (viszkozitás): 5W-20, 0W-20
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 5000-10000

Toyota 3ZR-FE / FAE / FBE 2,0 literes motor 146, 151 és 155 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): 5W30
• Olajtípusok (viszkozitás): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 4,2 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 5000-10000

Toyota 2AZ-FE / FSE / FXE 2,4 literes motor. 167 és 170 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): 5W30
• Olajfajták (viszkozitás): 5W-30, 10W-30
• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 3,8 (2AZ-FSE) és 4,3 (2AZ-FSE) l.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 5000-10000

Toyota 2AR-FE / FSE / FXE 2,5 literes motor. 179 és 181 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): 5W30
• Olajtípusok (viszkozitás): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 4,4 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 7000-10000

Toyota 2GR-FE / FSE / FXE / FZE 3,5 literes motor. 273 LE

• Milyen motorolajat töltenek gyárilag (eredeti): 5W30
• Olajfajták (viszkozitás): 5W-30
• Hány liter olaj a motorban (teljes térfogat): 6,1 liter.
• Olajfogyasztás 1000 km-enként: 1000 ml-ig.
• Mikor kell olajat cserélni: 5000-10000

Toyota RAV4 2006-2012

A kompakt crossoverek piacán manapság hatalmas modellválaszték található. Szinte minden autógyártó kínálhat a vásárlónak egy autót ebből a szegmensből.

De 20 évvel ezelőtt teljesen más volt a helyzet. A kompakt crossover szegmens gyerekcipőben járt, és a modellválaszték nagyon kicsi volt. Az első cég, amely felfigyelt az ilyen típusú autók szükségességére, a TOYOTA volt. A teljes értékű SUV-k gyártásában szerzett hatalmas tapasztalatának köszönhetően a vállalat jó tereppotenciállal rendelkező személygépkocsit tudott létrehozni. Az első RAV 4 modellek nem rendelkeztek különleges dizájnnal, de furcsa módon az autó beleszeretett az autósokba. És megvolt az oka. Megbízhatóság, építési minőség, nagy hasmagasság és négykerék-hajtás. Igen, ez nem egy teljes értékű SUV, amely rendelkezik minden terepjáró tulajdonsággal, és nem lehet rajta átjárhatatlan mocsarakat viharozni. De havas télen és könnyű terepviszonyok között még a kiváló SUV-modellekkel is felveszi a versenyt. Könnyű és kompakt, magas üléspozícióval, az autó sok mindent megenged. A könnyű kezelhetőség pedig nélkülözhetetlen asszisztenssé teszi a városban és vidéken.

A RAV 4 több generációja is megváltozott már, kialakítása és méretei változtak (ésszerű határokon belül), de az összkerékhajtású autó méltósága a mai napig megmaradt. A TOYOTA cég szorosan követi a modern autóipar fejlődési trendjeit. A cég mérnökei nem csak az autók megjelenését frissítik, hanem új technológiákat is visznek az erőmű tervezésébe. Teljesítmény, környezetbarátság, minimális üzemanyag-fogyasztás, a fő posztulátumok a motor építésekor a modern valóságban. A TOYOTA mérnökei és technológusai a fenti követelmények mindegyikét figyelembe veszik. Ezért az új követelmények az ilyen márkájú autók karbantartására vonatkozóan.

Jelenleg a RAV4 modell kézikönyve megköveteli az ILSAC GF4 vagy magasabb specifikációjának való megfelelést, amely a japán és amerikai piacokon általánosan érvényes specifikáció. Az ILSAC specifikációja a modern technológia kötelező irányzataként legalizálta az energiatakarékos olajok, a kötelező üzemanyag-megtakarítást biztosító olajok használatát. A Liqui Moly GmbH egy ultramodern motorolajat kínál a Toyota RAV4 számára, kiemelkedő energiatakarékos tulajdonságokkal, Special Tec AA 5W-30. Ez az olaj megfelel a közös japán-amerikai ILSAC osztályozás legújabb követelményeinek - GF5, és meghaladja a gyári ajánlásokat. Az olaj magabiztos indítást biztosít hideg időben, szabályozza a fekete iszap képződését a motorban, kompatibilis a tömítőanyagokkal, minden típusú katalizátorral, képes dolgozni ökológiai minőségű, kis sűrűségű benzinnel, és segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást. átlagosan 10% a normál motorolajokhoz képest.

A japán Toyota RAV4 crossoverek nem nevezhetők olcsónak, ugyanis tulajdonosaik gyakran megengedhetik maguknak, hogy kifizessék egy szerviz szolgáltatásait, ahol olajat és egyéb fogyóeszközöket cseréltetnének. És néhány autós egyszerűen nem tudja, hol van a "RAV4"-ben, alig találnak nívópálcát, és nem értik, hogyan kell használni. A jelenség nem a legritkább, mivel gyakran a nők a tulajdonosai ennek a crossovernek.

A Toyota RAV4 motor időben történő olajcseréje megakadályozza a károsodást.

Nem elég csak tudni, hogy a betöltőnyílás közelében van egy szintmérő, amelyen keresztül az olajat kiöntik. Azt is tudnia kell, hogy helyesen és lépésről lépésre hajtsa végre a használt kenőanyag cseréjét a motorban. Sürgős a gátlástalan autószerviz-alkalmazottak problémája, akik nem a legkisebb pénzt veszik fel szolgáltatásaikért, de a munkát kezdők szintjén végzik. Hogy mi az oka ennek a hozzáállásnak, azt nehéz megmondani. De sok RAV4 tulajdonos úgy dönt, hogy saját maga cseréli az olajat.

Csere gyakorisága

A hatósági előírások szerint ajánlatos friss olajat önteni a RAV4 crossover motorba 10 ezer kilométeres időközönként vagy évente egyszer. De a gyakorlatban az intervallum 5 ezer kilométerre csökkenthető. Ezt befolyásolja:

• agresszív vezetési stílus;
• poros és szennyezett terület, ahol az autót üzemeltetik;
• rendszeres vezetés nagy terhelés mellett (utánfutó használata, terepen stb.);
• a felhasznált üzemanyag alacsony minősége;
• rossz minőségű korábbi zsírcsere;
• nem megfelelő motorolaj használata;
• sebességhatár túllépése stb.

Ez a "RAV 4" autó nagyban függ a hangerőtől. Ezért a gépre szerelt motor speciális specifikációira kell összpontosítani.

Olajválasztás, specifikációk és mennyiség

Maga a motorolaj cseréjének eljárása nem nevezhető bonyolultnak. A fő figyelmet a megfelelő kompozíció kiválasztására kell fordítani. A "Toyota RAV4" olaját több paraméter alapján választják ki:

• motor típusa (benzin vagy dízel);
• a motor üzemi térfogata;
• viszkozitási osztály;
• minőségi osztály (API);
• a kiöntendő motorfolyadék térfogata;
• az autó gyártási éve.

Tekintsük a japán crossover 3. és 4. generációját, beleértve az autó 3. generációjának átalakított változatát. Megmondjuk, melyik olajat jobb egy adott "RAV4"-be tölteni egy vagy másik tápegységgel. A felhasznált folyadék mennyisége a használt olajszűrőtől függ. Beépítés előtt némi kenőanyagot is öntünk bele. A teljes térfogat növekedése átlagosan 200 ml.

"RAV4" 3 generáció (2006-2010)

Ez magában foglalja a 2008-as újratervezést is. Az ilyen típusú autókhoz 2 erőforrás áll rendelkezésre.

1. 2,0 literes benzinmotor 152 lóerővel. 5W30 vagy 10W30 viszkozitású olaj használata javasolt. Az API szerint SL, SM és SN között választanak. A feltöltendő térfogat 4,2 vagy 4,0 liter olajszűrővel, illetve anélkül.
2. 2,4 literes benzinmotor 170 LE-vel. Val vel. 4,3 vagy 4,1 liter olaj kell hozzá (szűrővel és anélkül). Egy 2007-2010-es motorban a beöntött kenőanyag összetételének meg kell felelnie a 15W40 és 20W50 viszkozitási osztálynak, valamint az API SL, SM vagy SN szabványnak.

"RAV4" 3 generáció (2010 - 2012, átdolgozott változat)

Itt két erőmű is található. Mindkettő benzines.

1. 2,0 literes és 158 lóerős. A zsír térfogata 4,2 és 3,9 liter (szűrővel és anélkül). Az előnyben részesített viszkozitási fokozatok a 0W20, 5W20, 5W30, 10W30, 15W40, 20W50. Az API SL-t, SM-et, SN-t használ.
2. 2,4 literes motor 170 lóerővel. Töltsön be 4,1-4,3 liter SL, SM vagy SN osztályú motorolajat. A viszkozitási fokozat szerint 15W40, 20W50, 5W30, 10W30 használata javasolt.

"RAV4" 4 generáció (2012-2015)

Ha van egy 2013-as, 2014-es vagy 2015-ös japán crossover, akkor a motorháztető alatt a 3 erőforrás egyike található.

1. 2,0 literes benzinmotor. Teljesítménye 146 lóerő. Az API ugyanazokat a minőségi osztályokat használja, mint elődeik. A motorolajok térfogata 4,2 liter (szűrővel együtt) vagy 3,9 liter. (az olajszűrőt leszámítva). A viszkozitási fokozat szempontjából jobb a 0W20, 5W20, 10W30, 15W40, 20W50 használata.
2. 2,5 literes benzinmotor 180 LE-vel Val vel. A minőség és a viszkozitás tekintetében ugyanazokat az olajokat öntik, mint egy 2,0 literes motorban, de térfogatuk 4,0-4,4 liter.
3. Dízelmotor 2,2 literes űrtartalommal, 148 literrel. Val vel. A gyártó azt javasolja, hogy a dízelmotorba folyadékot öntsenek, amelynek viszkozitási osztálya 5W30, 10W30, 15W40, 20W50, 0W30. De a felhasznált kenőanyag mennyisége a legnagyobb, mivel 5,5 és 5,9 liter között mozog.

A viszkozitás tekintetében az a hőmérsékleti viszonyok vezéreljék, amelyek között az autó legtöbbször üzemel. Vannak minden időjárásra alkalmas olajok, valamint külön nyári és téli olajok. Amint azt a japán crossover üzemeltetési gyakorlata és maguk az autótulajdonosok véleménye is mutatja, az autó minden időjárási körülmények között jól érzi magát az 5W30 viszkozitású kenőanyagokon.

A „RAV4” ideális választása a Toyota eredeti japán olaja lesz, a kezelési útmutató szerint. De ez a legdrágább, ezért a tulajdonosok általában előnyben részesítik az analógokat.

A Toyota tulajdonosok által megbízott motorolaj-gyártók közül a következőket jegyezzük meg:

• Héj;
• Castrol;
• Mobil;
• Teljes;

Miután kiválasztotta, hogy milyen olajat önt a "RAV4" crossoverbe, és mennyi lesz szükséges a munkához, megkezdheti az eljárást.

Anyagok és eszközök

A Toyota által gyártott önálló RAV4 crossover motorhoz néhány szerszámot és anyagot elő kell készítenie. Ez a lista a következőket tartalmazza:

• új motorolaj;
• új olajszűrő;
• üres tartály a használt zsír leürítésére;
• öblítőolaj vagy speciális keverékek (ha a motort öblíteni készül);
• rongyok;
• szűrőeltávolító (egyesek manuálisan szerelik le);
• egy kulcskészlet;
• egyéni védőfelszerelés (az olaj forró, megégetheti magát);
• hordozólámpa;
• ellenőrző gödör a munkához.

Motorolaj csere eljárás

A Toyota RAV4-en nem lesz szüksége sok időre és minimális szerszámkészletre. A japánok meglehetősen kényelmes kialakítást biztosítottak a gépnek, hogy könnyen hozzáférjenek az összes fogyóeszközhöz, beleértve az olajszűrőt és a motor forgattyúsházának leeresztőcsavarját. Ha van egy 2001-es vagy korábbi, például 2010-es, 2013-as vagy akár egy vadonatúj 2016-os crossovere, akkor az eljárás megközelítőleg minden motornál azonos. Vannak különbségek a "RAV4"-nél 2001-ig. Megérintik az olajszűrőt.

Kezdjük a cserét.

1. Hajtsa be az autót a lyukba. Ügyeljen arra, hogy a járművet vízszintes felületen parkolja le. A még forró motorolajat ajánlatos azonnal lecserélni. Ha Toyotája egész éjszaka a garázsban vagy parkolóban parkolt, melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Így az olaj nagyobb mennyiségben és sokkal gyorsabban jön ki, mint hideg és viszkózus.
   
2. A gépet feszültségmentesíteni és immobilizálni kell. Ehhez távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát, kapcsolja be a kéziféket, és cserélje ki a zárópapucsokat a kerekek alatt.
3. Keresse meg a töltőnyílást a motorháztető alatt, és csavarja ki. Menjen az autó alá, ahol a leeresztő csavar található a forgattyúsházon. Kezdje el óvatosan kicsavarni, ne siessen, nehogy az olaj hirtelen a kezére ömljön és égési sérüléseket okozzon. Amint megjelennek az első cseppek, helyezzen be egy üres edényt a lyuk alá, és kezdje el leereszteni a folyadékot. Várja meg, amíg a maximális mennyiségű zsír kiürül. Ha a "RAV4" csatlakozója nem alkalmas arra, hogy saját kezűleg elcsavarja, használjon hajtókart.
   
4. Az olaj leeresztése után hagyja kissé lehűlni, és szemrevételezéssel értékelje állapotát. A koptató részecskék, törmelék vagy súlyos elszíneződés jelezheti a motor lehetséges problémáit. Egy egyszerű kenőanyagcsere nem oldja meg ezeket, ezért érdemes mélyebb diagnosztikát végezni, vagy szervizben ellenőrizni az autót.
5. Száraz ronggyal alaposan tisztítsa meg a dugót és magát a motorolaj-leeresztő nyílást. A dugón tömítés található, azt ki kell cserélni. Egy fillérbe kerül, de kopáskor kenőanyag szivárgást vált ki a motorból.
6. Ezután menjen az olajszűrőhöz. Itt van különbség a japán crossover gyártási évétől függően. A 2001-nél régebbi verzióknál a szűrő felül, a 2001 után gyártott autókon pedig alul, a leeresztőcsavar közelében található. Valaki lecsavarja a szűrőt a saját kezével, de általában speciális eltávolító szükséges. Itt a legfontosabb a rögzítés meglazítása, amely után a szűrő kézzel könnyen eltávolítható.
   
7. A régi szűrőből is kifolyik az olaj, ezért jobb, ha valamilyen edénybe rakja, hogy ne ömljön a zsír a padlóra vagy magára.
8. Új szűrőelem beszerelése. Távolítson el minden szennyeződést és a régi szűrőtömítés maradványait, ha van ilyen. Ezután a tömítést friss olajjal meg kell kenni, és a ház belsejébe kell tölteni. A készüléket ütközésig a helyére csavarjuk, ezután még 3/4 fordulatot kell tenni. Ezt kézzel végezze, mert a túlzott erő megsértheti a házat. Ha a keze megcsúszik az olaj miatt, használjon kesztyűt.
9. Most a motortérben lévő betöltőnyíláson keresztül a megfelelő térfogatban marad. Szintének meg kell felelnie a „Teljes” jelzésnek. Várjon néhány percet, amíg a folyadék eloszlik a rendszerben. Végezzen még egy mérést, és ha szükséges, adjon hozzá némi kenőanyagot.
10. Indítsa be a motort, hagyja felmelegedni 1-2 percig alapjáraton. Állítsa le a motort, várjon még 2-4 percet, és ellenőrizze a szintet a nívópálcával. Előfordul, hogy a jelző leesik, ami arra kényszeríti, hogy megismételje az eljárást, ismét olajat adjon hozzá, felmelegítse a motort és mérje meg a szintet egy nívópálcával.

A Toyota által gyártott RAV4 crossoverek autótulajdonosainak fő feladata a fogyóeszközök időben történő cseréje és helyes kiválasztása. Olvassa el a kifejezetten az adott motorral rendelkező járművéhez tartozó használati útmutatót. Tartalmazza a felhasznált olajokra, fogyóeszközökre és pótalkatrészekre vonatkozó összes specifikációt és legfontosabb követelményt. Ez megkönnyíti a crossover önkiszolgálását.

Köszönöm mindenkinek a figyelmet! Ne felejtsen el feliratkozni oldalunkra, hagyjon megjegyzéseket, tegye fel aktuális kérdéseit, és feltétlenül hívja meg hozzánk barátait!