A tél beköszöntével minden autótulajdonos elege lett a gumicsere problémájából. Ez nem nehéz, de költséges folyamat. Először nagy pénzért új készletet kell vásárolnia, majd menjen el a szervizbe, hogy kicserélje. Miután megbirkózott ezzel a feladattal, a sofőrök elfelejtik a nyári gumiabroncsokat, és egész télre bárhol hagyják: a házban, az erkélyen, a kerítés alatti hóban, egy nedves garázsban. Sokan nem is sejtik, hogy a kerekek a környezettől függően tönkremenhetnek. Ha nem tartja be a tárolási szabályokat, fennáll annak a veszélye, hogy egy garnitúra nyári gumi nélkül marad, amiről csak tavasszal, visszaváltáskor fog tudni. Ennek elkerülése érdekében érdemes megvizsgálni a gumi néhány tulajdonságát, valamint azt, hogy hol lehet tárolni.

A téli készlet felszerelése után a sofőrök örömükben elfelejtik a nyári "papucsokat", és különféle helyeken hagyják őket. Például gyakran előfordul, hogy a cseregumit egyáltalán nem húzzák ki a csomagtartóból. Talán nincs hova szorítani, vagy egyszerűen nincs elég idő a hely keresésére. Ha azonban kicsi a csomagtartó, akkor a gumik bárhol maradnak. Ez a hely természetesen közvetlenül attól függ, hogy hol élsz. Vessünk egy pillantást a főbb lehetőségekre lakás :

• az erkély az első hely, ami eszembe jut, mert itt a gumi senkit nem fog zavarni;
• magában a lakásban - ez a lehetőség azoknak megfelelő, akiknek sok helyük van;
• kamra - jó, ha van;
• a garázs remek ötlet azoknak, akiknek van ilyenük.

Az erkély az első hely a lakásban, amelyre emlékeznek, amikor meg kell menteni a gumit. Ez azonban határozottan nem a legjobb szoba számára.

A lakással minden világos. Valójában ezek a tárolóhelyek mindegyike megtalálható benne privát ház , de megéri-e így csapni a fejét, ha sok más lehetőség is van az erődben:

• fűtött garázs - leggyakrabban az "autóház" csatlakozik a fő lakáshoz, ezért fűthető;
• a veranda jó ötlet;
• nyári konyha - valószínűleg az első verzió, amely eszébe jut egy embernek a házával;
• egy istálló is jó ötlet.

Nyári rájának van tárolóhelye a lakásban és a házában egyaránt. Ezzel elvileg nem szabadna fellépnie a problémáknak. Azonban nem minden olyan egyszerű! A gumi nem műanyag! Szüksége van bizonyos feltételekre, hogy ne romoljon. Nem fogod csak úgy elővenni és kidobni egy szabad helyre, a helyiségben legyen az optimális hőmérséklet, páratartalom és világítás. Ha ezeket a paramétereket nem veszik figyelembe, akkor a gumiabroncsok még egy hónapig sem bírják.

Ahhoz, hogy megfelelő helyet válasszon, ahol elhelyezhet egy nyári gumi garnitúrát télire, ismernie kell az ehhez kedvező feltételeket. A gumiabroncsok természetes öregedését befolyásoló három fő paraméter a következő:

Ezeket a fő szempontokat kell figyelembe venni a nyári ráják téli tárolása során. Ezen paraméterek egyikének a normától való eltérése használhatatlanná teszi a kereket, ezért gondosan ki kell választania a helyiséget. Most felsorolhatja azokat, amelyek alkalmasak erre az esetre.

A lejtőket leginkább rontó tényezők ismeretében most kiválaszthatja az optimális tárolási helyet. Először is jól szellőztetni kell őket. Ezen kívül átlagos páratartalom és 25 fok körüli viszonylag nyári hőmérséklet kell legyen. Azokban a helyiségekben, ahol ezek a feltételek teljesülnek, a gumiabroncsok nem veszítik el tulajdonságaikat. Lehet:

• garázs- ha fűtött, akkor ez egy ideális hely, mivel általában szellőztetnek. Ez azt jelenti, hogy a páratartalom optimális lesz, a hőmérséklet ugyanaz, és ami a legfontosabb, nincs hozzáférés a napfényhez;
• nyári konyha- ez az opció alkalmas azok számára, akik télen használják;
• éléskamra- Valószínűleg jobb, ha nem áll elő ötlettel. Ebben a helyiségben a páratartalom átlagos, a hőmérséklet normális (kb. 20 fok), a napfény nem jut oda. De nem minden olyan jó! Az ilyen helyiségekben gyakran csak egy kis doboznak van elegendő hely szerszámokkal, így néha egyszerűen irreális 4 gumit elhelyezni.

A gumiabroncsok tárolására szolgáló helyiségnek szobahőmérsékletűnek, közepes páratartalmúnak és napfénytől védettnek kell lennie.

Ezek a legjobb lehetőségek az udvaron és otthonában a nyári gumik téli tárolására. Maga a ház elvileg még jó, de általában senki nem hagyja benne a kerekeket télre, mert nagyon zavarják. De ha nagy lakása van, akkor nyugodtan használhatja a tágasságát.

Fontos szempont nem csak a hely, hanem a tárolás módja is. A nyári "papucsok" telelésre való felkészítése a biztonságuktól függ. Furcsán hangzik, de még a hazudozásuk és a becsomagolásuk módja is befolyásolja az élettartamot.

Először is meg kell jegyezni, hogy az abroncsokat legjobb együtt tartani a felnikkel amely lehetővé teszi a kerekek felfújását. A nyomás terjedelmes formát kölcsönöz az abroncsoknak, és megakadályozza az oldalak összenyomódását. De ebben az esetben nem a gumira kell nagyobb figyelmet fordítani, hanem magukra a tárcsákra, mert ha vasak, akkor a felni könnyen beborítja a korróziót. A nyomást a szokásos módon lehet hagyni, aminek az autón történő működés közben kell lennie. Ebben az esetben a kerekeket vagy egy kupacba lehet hajtani, vagy a tárcsákon horgokra lehet akasztani. A lényeg, hogy ne legyen közel a fűtőberendezéshez.

A gumiabroncsokat legjobb lemezekkel tárolni

De tény, hogy a tárcsák gyakran egyek, ezért nem lehet velük gumikat tárolni. Ebben az esetben a készleteket a szervizben cserélik, és 4 csupasz kereket adnak. A téli tároláshoz először alaposan meg kell tisztítani és meg kell mosni, majd szárítani kell. Ezután vásárolhat egy speciális keveréket, amely kezeli a gumit az idő előtti öregedés ellen, és az utasítások szerint felviheti a felületre. Opcionálisan a sugarakat műanyag zacskókba is helyezheti, hogy ne porosodjanak és ne veszítsék el természetes színüket. Ezenkívül nem ajánlott teljesen bezárni a zsákot, mivel kis hőmérséklet-esésekből páralecsapódás gyűlhet össze, és a kerekek folyamatosan nedvesek lesznek.

Jobb, ha a gumit részben zárt műanyag zacskóban tárolja, ami megvédi a portól és szennyeződéstől.

A stílusmód is fontos. Például dobhatod őket egy kupacba, vagy szépen egymásra rakhatod őket. Ha tárcsás gumiabroncsokról beszélünk, akkor a tárolás felfüggesztett állapotban és halomban is lehetséges. Nos, ha nem, akkor ebben az esetben valamit figyelembe kell vennie. Hajtsa be a piramist, azaz az egyik gumiabroncsot a másikra rakni nem kívánatos mivel a legalacsonyabbak állandó nyomás alatt lesznek és gyűrődnek. Akassza fel a gumiabroncsokat horgokra vagy szögekre szigorúan tilos , mivel a tábla nyúlni és ráncosodni kezd. Például egymásra rakhatja őket vízszintesen, de ez sok helyet foglal el.

Nyári gumik megfelelő tárolása felnivel és anélkül

A nyári gumiabroncsok téli tárolására a legjobb megoldás a széles garázspolc. Helyezze a kereket műanyag zacskóba, de ne zárja le szorosan. Ezt megelőzően megtisztítják és lemossák a szennyeződéstől. Ezután tiszta, száraz helyre kell őket tenni, és nem egymásra, azaz külön-külön. A hely nem lehet fagyos, nedves, vagy fűtőtest vagy radiátor közelében. Arra is ügyeljen, hogy ne kerüljön üzemanyag és kenőanyag a gumiabroncsokra. Megeszik a gumit és használhatatlanná teszik. A legjobb hely egy polc vagy egy száraz garázspadló.

A legjobb, ha a gumiabroncsokat széles polcon vagy speciális csuklós konzolokon vagy padlórácsokon tárolja.

Elvileg, ha egymásra helyezi a kerekeket, akkor télen nem lesz idejük jelentősen megváltoztatni a geometriát. Még ha kételkednek is benne, nincs benne semmi szörnyű. A következő csere alkalmával egyszerűen nehezebb lesz a felnire illeszteni őket. De a lejtők horgokra akasztása nem ajánlott kategorikusan, mivel a beszállódeszka deformálódik, és akkor nem illeszkedik úgy, ahogy kellene. Ez különösen veszélyes a tömlő nélküli abroncsok esetében, mivel ez a hely éri a fő terhelést.

A nyári gumiabroncsok téli tárolása során figyelembe veendő árnyalatok

Minden autóboltnak van különlegessége keréktároló burkolatok ... Speciális szálból készülnek, amely jól szellőzik és nem engedi be a napfényt. Vagyis az üvegezett erkélyen és a verandán is tarthat náluk gumikat. Ez jó ötlet, főleg, hogy nem kell hatalmas műanyag zacskókat keresgélni. Jobb, ha olcsó borítókat vásárol, és felejtse el az egyéb problémákat.

A gumi tárolásának megkönnyítése érdekében speciális gumiabroncs-burkolatokat vásárolhat.

Ha még mindig nem talált helyet a gumi tárolására, akkor vegye fel a kapcsolatot speciális központ ... Ezek szinte minden nagyobb városban megtalálhatók. Kerékvédő szolgáltatást nyújtanak egy hatalmas helyiségben, ahol a hőmérséklet állandó páratartalommal és nincs napfény. Az abroncsok itt állnak, speciális, többszintes íves polcokon. Ez egyfajta inkubátor, amely lehetővé teszi a nyári gumiabroncsok télen történő megőrzését anélkül, hogy megváltoztatná tulajdonságaikat és szerkezetüket.

Ha nincs hol tárolni abroncsokat, vegye fel a kapcsolatot a szezonális gumiabroncs-tároló központokkal.

Egy másik szempont, amire érdemes odafigyelni keréknyom ... Elvileg nem teheti meg, de az egységes viselethez tanácsos emlékezni, hogy hol volt melyik lejtő. Ha korongokkal lőjük őket, akkor elég kereszteket rajzolni az egyik párra, hogy tudjuk, melyik tengelyhez tartozik. Abban az esetben, ha a gumiabroncsot eltávolítják a felniről, további jelöléseket kell tenni rajta, hogy megtudjuk, melyik oldalra szerelték fel a tárcsához képest. Erre elvileg minden kereszt nélkül emlékezhet. A lényeg az, hogy az első lejtők az első tengelyen, a hátsók pedig a hátsón vannak. Ez megkíméli őket a további átlapolástól, ami csökkenti a kopást.

Célszerű valamilyen módon (jelek, speciális borítások) jelölni, hogy melyik gumi melyik helyen volt

A külső tényezők hatása a gumira

Minden gumiabroncs gumi alapú. Ez egy tiszta gumi, amelyet nagy kopásállóság és sűrűség jellemez. De autógumira nem alkalmas, mert nagyon merev, ami miatt a kerék nem kap megfelelő tapadást. Ezért a korcsolyák gyártása során különféle szennyeződéseket adnak hozzá:

• kén - növeli a gumiabroncs tartósságát;
• korom - olcsó töltőanyag, amely fekete színt ad;
• vasaló - ebből készül a zsinór és a deszkalap alapja.

Ha külső tényezőknek vannak kitéve, ezek az összetevők elvesztik tulajdonságaikat. Emiatt mikrorepedések jelennek meg az abroncson. A gumi merevebbé válik és veszít rugalmasságából, ami tovább csökkenti a tapadást. Ennek elkerülése érdekében tartsa be legalább az alapvető tárolási szabályokat, és válasszon megfelelő helyet autója kerekeinek.

A gumi tárolása télen: lemezeken és lemezek nélkül

5 (100%) 1 szavazott

Minden autórajongó az évszaknak megfelelően gumit cserél. A téli utazás biztonságossá tétele érdekében a nyári gumikat eltávolítják, és speciális szöges gumikat szerelnek fel. Az eltávolított gumikat valahol tárolni kell. Felmerül a kérdés: hogyan kell megfelelően tárolni a gumit lemezek nélkül? Milyen helyiségek nevezhetők erre a legalkalmasabbnak?

Negatív tényezők

Számos tényező negatívan befolyásolja a gumit, amelyektől óvni kell:

• Hőmérséklet ugrások.
• Páratartalom.
• Közvetlen napfény.
• Deformáció.
• Agresszív anyagok.

Oroszországban egy speciális GOST R. 54266-2010 szabványt adtak ki, amely leír bizonyos szabályokat a gumiabroncsok tárolására vonatkozóan:

A tárolási hőmérséklet tartományának -30 / + 35 fokon belül kell lennie.

A gumiabroncsok nem heverhetnek a fűtőtestek mellett. A megengedett távolság egy méter. Előzetesen alaposan meg kell tisztítani a törmeléktől és a portól.

A felület bármilyen, de teljesen sík lehet, polcok vagy raklapok használatával.

A tárcsa nélküli nyári gumikat télen rakásban lehet tárolni, ha a szélessége nem haladja meg a 205 millimétert. A magasság legfeljebb 2 méter megengedett. Ha a gumiabroncs szélessége meghaladja a 215 millimétert, akkor több sort alkotva álló helyzetben tárolják.

Nem is olyan régen változások történtek a jogszabályban, az évszaknak nem megfelelő gumi használatáért büntetést vezettek be. Ennek eredményeként sok autótulajdonos érdeklődött az iránt, hogy hol és hogyan kell megfelelően tárolni a tárcsák nélküli gumiabroncsokat. Lenyűgöző a fotó a kukába dobott termékekről. És mindez a nem megfelelő tárolásnak köszönhető.

Mi veszélyes az abroncsokra?

Mivel nem mindenki tudja a választ arra a kérdésre, hogyan kell megfelelően tárolni az abroncsokat tárcsa nélkül, érdemes rámutatni az állapotukat befolyásoló tényezőkre. A gumi különleges gondozást igényel. A tárolási szabályok be nem tartása esetén a termékek gyorsan használhatatlanná válnak. Emiatt sokaknak minden szezonban le kell cserélniük a gumikat. És ez az öröm nem olcsó.

Érdemes figyelembe venni, hogy a gumiabroncsok félnek az elégtelen vagy túlzott nedvességtől, a közvetlen napfénytől, a hirtelen hőmérséklet-változásoktól és a szennyeződéstől. Mindez nagyban befolyásolhatja a gumi állapotát.

Gumiabroncsok eltávolítása lemezekről

Tehát hogyan tárolja a gumiabroncsokat felni nélkül? Először is fel kell őket készíteni. Amikor eltávolítja a gumit a lemezekről, ügyeljen a gyári jelölésekre. Itt kell feltüntetni a termékek lejárati idejét. A jelölés utolsó két számjegye a gyártás évét, az első pedig a naptári hetet jelzi. Ha a következő szezonra az abroncsok 5 vagy több évesek lesznek, akkor nem kell tárolni őket. Az ilyen gumi már lejárt.

Ha ebben a tekintetben minden rendben van, akkor a gumikat meg kell jelölni. Ehhez festék, marker vagy kréta alkalmas. Így nem fogja elfelejteni, hogy melyik keréken volt ez vagy az a gumi. Ha jön a szezon, könnyebb lesz eldönteni, hogy hova és milyen gumit tegyen. Helyük változtatható. Ezenkívül a tengelyváltás lehetővé teszi a futófelület egyenletesebb kopását.

Mosás és feldolgozás

Mielőtt válaszolna arra a kérdésre, hogyan kell megfelelően tárolni a gumiabroncsokat felni nélkül, tisztáznia kell, hogyan kell előkészíteni őket. Az eltávolított gumit alaposan le kell mosni, majd szárítani. Ebben a szakaszban érdemes eltávolítani az olajat, olajmaradványokat, kavicsokat, szennyeződéseket és port a gumiabroncs felületéről.

Ezt követően ajánlatos az abroncsokat speciális, tartósító tulajdonságokkal rendelkező oldattal kezelni. Szinte minden szaküzletben vásárolhat ilyen terméket. Ha nem érti ezt a kérdést, akkor szakértőktől kell segítséget kérnie. Meg kell jegyezni, hogy a gumi színének helyreállítására szolgáló anyagok kategorikusan alkalmatlanok.

Az oldat alkalmazása előtt alaposan tanulmányozza az utasításokat. A gumiabroncsok feldolgozása során szigorúan be kell tartani a gyártó összes ajánlását. Ellenkező esetben a gumiabroncsok megsérülhetnek.

A végén minden gumiabroncsot egy átlátszatlan műanyag zacskóba kell helyezni, lehetőleg sötét színű. Lehetetlen szorosan lezárni, mert páralecsapódás képződik.

Tárolás kamrában

Hogyan tároljuk a gumiabroncsokat felni nélkül: a garázsban vagy a házban? Mindegyik lehetőségnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Ha szükséges, a gumit az erkélyen, a szekrényben, a garázsban stb.

Minden lehetőséget külön érdemes megfontolni. A kamrát tartják a legjobb helynek a gumi tárolására. Egy ilyen helyiségben nincs éles hőmérséklet-csökkenés, valamint közvetlen napfény. Ezenkívül megszűnik a gumi agresszív vegyszerekkel való érintkezésének veszélye.

Sokak számára ez a tárolási hely nem megfelelő. Először is, nem mindenkinek van raktárhelyisége a lakóházakban. Másodszor, az ilyen helyiségek kicsik, és nem mindig van hely négy gumiabroncs számára.

Tároljam a garázsban?

Hogyan tároljunk felni nélküli gumikat a garázsban nyáron és télen? Érdemes megfontolni, hogy nem minden szoba alkalmas. A gumiabroncsok elhelyezésére szolgáló épületnek fűtöttnek, kőnek és száraznak kell lennie. A fémből készült garázs nem alkalmas téli gumi tárolására, mivel nappal nagyon felmelegszik, éjszaka pedig lehűl. Ennek eredményeként hőmérséklet-különbség lép fel, ami negatívan befolyásolja a gumiabroncsok állapotát.

A nyári gumikat nem ajánlott fűtés nélkül garázsban tárolni. Az ilyen helyiségekben a levegő hőmérséklete gyorsan csökken, és a falakat gyakran fagy borítja. A hideg levegő szintén negatívan befolyásolja a gumi állapotát: fokozatosan repedezni kezd.

Erkélyes tároló

Egyes autótulajdonosok az erkélyükön tárolják a gumikat. A gumit azonban nem mindig lehet ott hagyni. Hogyan kell megfelelően tárolni a felni nélküli gumiabroncsokat az erkélyen? Ha üvegezett, akkor bizonyos mikroklíma jön létre benne. Ezzel elkerülhető a páratartalom és a hőmérséklet hirtelen változása. Az üvegezett erkély azonban nem véd a napsugaraktól. A gumikat ajánlatos letakarni valamivel. Ellenkező esetben a gumi használhatatlanná válik.

Ami a nyitott erkélyeket illeti, nem ajánlott a gumiabroncsokat tárcsa nélkül tárolni, mivel gyakorlatilag védtelenek. Bármely tényező negatívan befolyásolhatja a gumi állását. Ez kosz, eső, hó, hőmérséklet-csökkenés, napsugarak, meleg és hideg.

Mik legyenek a feltételek?

Tehát hogyan kell megfelelően tárolni a gumikat felni nélkül télen és nyáron? Mindenekelőtt érdemes a helyszínről dönteni. Teljes mértékben meg kell felelnie a tárolási feltételeknek. Állandó hőmérsékleten kell tartani. Ezenkívül a helyiségnek jól szellőzőnek, száraznak és a lehető legtisztábbnak kell lennie.

Érdemes megfontolni, hogy a napsugárzás, valamint az alacsony páratartalom a gumi kiszáradásához vezet. Ennek eredményeként az abroncsok elkezdenek repedni. Magas páratartalom mellett a gumiabroncsok kezdik elveszíteni rugalmasságukat, ami anyagtöréshez vezethet. Sőt, még jelentős repedések sem mindig láthatók szabad szemmel. A levegő páratartalmát azonos szinten kell tartani: 55-65%. Ha a helyiségben nincs szellőztetés, akkor szellőztetni kell.

Ami a hőmérsékletet illeti, ennek a mutatónak közel kell lennie a termékek működési feltételeihez. Ha melegen tárolja a téli gumit, az fokozatosan megmerevedik és csúszni kezd a jégen. Ami a nyári gumikat illeti, a hidegben kiszáradnak és nagyon repednek. A legoptimálisabb hőmérsékleti tartomány 8 és 23 °C között van. Természetesen egyes gumiabroncsok elviselik a 35 °C-ot is, de ez egy határ, és nem tény, hogy a termékeket teljesen megőrzik.

Alapvető tárolási szabályok

Milyen helyzetben és hogyan kell megfelelően tárolni a felni nélküli gumikat nyáron és télen? A szabályok szerint az ilyen termékeket csak függőleges helyzetben szabad elhelyezni. Elgurulásának megakadályozása érdekében el kell helyezni az ütközőket. A gumik egymáshoz nyomhatók. Ez helyet takarít meg. Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat legfeljebb háromszor fordítsa meg a hónap során, hogy megőrizze kerek alakját.

A szakértők azt tanácsolják, hogy a gumiabroncsokat félkör alakú mélyedésekbe helyezzék. Ebben az esetben nem kell megfordítani őket. Azonban nagyon nehéz ilyen körülményeket teremteni egy garázsban, alagsorban vagy erkélyen.

Hogyan kell megfelelően tárolni a felni nélküli nyári gumikat? A felületnek, amelyen a gumiabroncsok állnak, száraznak és tisztának kell lennie. Ne helyezzen gumit fűtőtestek és egyéb hőforrások közelébe, valamint agresszív vegyszerek és olajtermékek közelébe.

Miért csak függőleges helyzetben kell a gumikat kímélni?

Mivel nem mindenki tudja, hogyan kell megfelelően tárolni a téli gumikat tárcsa nélkül, sok autótulajdonos vízszintes helyzetbe, az úgynevezett kútba helyezi azokat. Ez helytelen, és negatívan befolyásolja a gumi állapotát. A nyári gumikat sem ajánlatos ebben a helyzetben tárolni. A gumi fokozatosan deformálódni kezd, ahogy egyenetlen nyomás alakul ki.

Egyes autótulajdonosok egyszerűen leakasztják a gumiabroncsokat kötélekkel vagy láncokkal a mennyezetről. Ebben a helyzetben sokkal gyorsabban veszítik el tulajdonságaikat, még akkor is, ha megfordítják őket. A normál gumiabroncs szabályos kör alakú. Rossz helyen tárolva a gumiabroncsok ellipszis alakúak, négyzet alakúak vagy rombusz alakúak lesznek. Szinte lehetetlen lesz ilyen gumit feszíteni a lemezeken.

Zsákba tegyem a termékeket?

A szakértők azt javasolják, hogy minden gumiabroncsot helyezzenek átlátszatlan műanyag zacskóba a jobb védelem érdekében. Nem érdemes szorosan megkötni, mert felgyűlhet a pára, ami szintén rossz hatással van a gumi állapotára.

De a legjobb, ha speciális védőburkolatokat használunk, amelyek átengedik a levegőt, de a napsugarakat nem. Az ilyen termékeket bármely autóalkatrészeket árusító szaküzletben megvásárolhatja.

Sok járműtulajdonos azt tanácsolja, hogy a felniről eltávolított gumiabroncsokat ne csak kívülről, hanem belülről is több réteg mésszel vonják be. Természetesen egy ilyen termék megvédi a gumit a nedvességtől, de nagyon nehéz lesz eltávolítani. Ezenkívül a mész káros az autógumikra.

Ha nincs hely...

Ha nincs helye gumiabroncsok tárolására, forduljon egy speciális tárolást biztosító szervizhez. Nem olyan drága, mint egy új gumiabroncs vásárlása. Meg kell jegyezni, hogy ilyen szolgáltatást a járműveket javító nagyvállalatok nyújtanak. A szerződés aláírása előtt azonban érdemes átnézni a gumik tárolásának helyét. Ha elektromos fűtés, magas páratartalom, ablakok, penész, szennyeződés és por van, akkor a cég szolgáltatásait fel kell hagyni.

Egy cikk arról, hogyan lehet és hogyan nem tárolhatja az autógumit, különféle tényezőktől és körülményektől függően. A cikk végén - egy videó a gumiabroncsok tárolásának 3 alapvető szabályáról.

Sajnos sok autórajongó nem fordít különösebb figyelmet erre a kérdésre. A gumiabroncsok tárolási módjának helytelen megválasztása azonban tulajdonságaik és műszaki paramétereik romlásához vezethet. Ez különösen igaz a téli gumikra, mert télen minden közlekedő biztonsága a minőségi tulajdonságaitól függ.

Általános tárolási követelmények

• Minden kereket meg kell jelölni jelzi a felszerelés helyét a járművön. Ha szükséges, megjelölheti a gumiabroncs külsejét és belsejét.
• Tárolás előtt ellenőrizze a nyomást(ha az abroncsot a tárcsára szerelve tárolják) nyomásmérővel, ha szükséges, állítsa a jelzőjét a gyártó által javasolt értékekre.
• Leszerelés után alaposan mossa le a kereket, ellenőrizze a teljes lovaglási felületet. Távolítsa el a köveket és egyéb idegen tárgyakat a futófelületről, ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések.

Ezek a követelmények az abszolút minimum, amit minden szezonális gumicsere alkalmával teljesíteni kell.

Tárolás lemezekkel vagy anélkül

Sok autótulajdonos szembesül azzal a kérdéssel - helyes-e a gumiabroncsokat lemezeken tárolni, vagy előfeltétel az eltávolításuk? Egyértelműen vitatható, hogy mindkét módszer elfogadható, de mindegyiknél számos árnyalat van.

Lemezeken

Ha ezt a tárolási módot választották, akkor a szükséges követelményeket be kell tartani, hogy megakadályozzák a deformációt és a gumi tulajdonságainak romlását. A gumiabroncsokat semmi esetre sem szabad függőlegesen felszerelni a felnikre. Ha a hely engedi, egy fa raklapot kell a padlóra fektetni, amelyen vízszintesen tárolhatja a kerekeket. Megengedett, hogy egymásra rakják őket.

Néhány autórajongó leakasztja kerekeit a mennyezetről. Ez a fajta tárolás elfogadható, különösen akkor, ha a garázsban korlátozott a hely.

Lemezek nélkül

A lemez nélküli tárolási mód esetében minden szabály ellentétes a fent leírtakkal. Tilos a vízszintes tárolás, a gumiabroncsok egymásra helyezése és felakasztása.

A beszerelés csak függőleges helyzetben megengedett, és a gumit három-négy hetente meg kell forgatni. Jó megoldás egy speciális állvány összeszerelése, amelyet a falhoz rögzítenek.

E szabályok figyelmen kívül hagyása a gumiabroncsok súlyos deformálódásához, és az azt követő kerékszerelési egyensúlyozás ellehetetlenüléséhez, azaz teljes károsodáshoz vezethet.

Otthoni tárolás

Hogyan kell tárolni, lehetetlen

• Az erkélyen, ha nincs beüvegezve. A gumiabroncsok ilyen tárolása egyenértékű az utcai tárolással. A hideg, szél, nap és nedvesség agresszív kitettsége három hónapon belül maradandó károsodást okozhat.
• A közös lakás előszobájában, a lépcsőnés a ház lakóinak tömeges átjárásának egyéb helyei. A kerekek által okozott kellemetlenségek mellett a tűzbiztonsági követelmények is megsérülnek, mivel vészhelyzet esetén az emberek evakuálása nehéz lesz.
• Forró radiátorok közelében, átfolyó csövek alatt, hideg fűtetlen helyiségekben. Az ilyen tárolási feltételek befolyásolják a gumifelület minőségét, amely ezt követően elveszíti teljesítményét.
• Éles szélű vagy egyenetlen felületű padlón. Ez deformációt és a gumiabroncs károsodását okozza, ami lehetetlenné teszi a gumiabroncs további használatát.

Hogyan lehet tárolni

• Üvegezett fűtött erkély lakások vagy házak.
• A lakáshoz tartozó száraz tároló helyiség. Ez egy tiszta és száraz hely szélsőséges hőmérsékletek és napfény nélkül. A kamrák általában sötétek, ami a gumi tárolásának egyik pozitív tényezője. Csak arra kell ügyelnie, hogy a konyhából vagy a fürdőszobából nedves levegő és gőz ne kerüljön a kamrába. Különféle vegyszereket sem szabad a közelben tárolni.
• Fűtött garázs. Vegyszereket nem szabad a gumiabroncsok közelében tárolni, és a munka során magára a gumira sem eshet szikra és nyílt láng. Ha azonban a garázs fém, akkor nem kívánatos a téli gumikat nyáron tárolni, mivel ebben az esetben a hőmérséklet-különbségek hatása nagy - a garázsban napközben nagyon meleg van, és a belső hőmérséklet csökken. éjszaka. Az ilyen rezgések a gumi megrepedéséhez vezetnek.
• Száraz pince, ha a hőmérséklet többé-kevésbé állandó benne, és a páratartalom a normál határokon belül van.

Különféle tényezők hatása a gumiabroncsok biztonságára

A gumi otthoni tárolása során számos tényező befolyásolhatja a további állapotát.

1. Beltéri hőmérséklet. A modern, kiváló minőségű gumi jellemzője a hőmérsékleti rendszer szigorú betartása. A negatív értékek nem ajánlottak, de +25 fok felett nem megengedett. Emiatt a fűtetlen garázs nem megfelelő, ahogy a radiátorok, hőlégfúvók és egyéb hőforrások közelében lévő tárolás sem.
2. Napsugarak. Hatásuk a gumi kiszáradásához és repedéséhez vezet. Előfordulhat, hogy a szemrevételezés során repedések nem észlelhetők, azonban ha mozgás közben a kerék egy lyukba esik, akkor többszörösére nő annak a valószínűsége, hogy szétreped.
3. Páratartalom. A gumiabroncsok tárolása tárcsával és anélkül is csak száraz helyiségben megengedett. Nem ajánlott műanyag zacskókba csomagolni, amelyek ideális feltételeket teremtenek a páralecsapódáshoz. Ha a gumiabroncsokat tárcsákkal együtt tárolják, a tárcsák rozsdásodni kezdenek. A kerekek tárolására speciális, nem szőtt zsákok kaphatók a kereskedelemben, és minden kerékhez külön táska szükséges.
4. Vegyi anyagok, amelyekből bármelyik garázsban nagy számban található, romboló hatással vannak az abroncsokra. Ezek az anyagok különféle olajok, benzin, savak.
5. Deformáció. A hosszú ideig tartó, egy helyzetben történő tárolás során a gumi deformálódhat. Ajánlatos időnként megfordítani.
6. Tárolási időszakok. A gumiabroncs eltarthatósága a gumi összetételétől függően változhat, de általában nem haladja meg a hat évet. Ezen időszak után a gumiabroncs használata nem biztonságos.

A fent felsorolt ​​összes szabály betartása segít megőrizni a gumit sok évszakon keresztül jó állapotban, és használata nem vezet közúti balesetekhez és egyéb nemkívánatos következményekhez.

Évente kétszer, szezonváltáskor az orosz autósok téliről nyárira cserélik autóik gumiabroncsait és fordítva. Ugyanakkor minden alkalommal felmerül a cserekészlet megfelelő tárolásának kérdése.

Miért olyan fontos? Minden nagyon egyszerű. Ha nem tartják be a tárolási szabályokat, a gumi repedezni kezd, és gyorsabban öregszik. Ez azt jelenti, hogy a futófelület jó biztonsága ellenére az abroncsok élettartama jelentősen csökken. Veszélyes ilyen kerekekkel közlekedni, újakra kell cserélni.

Hol és hogyan lehet a gumit tárolni

Az autógumik megfelelő tárolásának feltételeit a GOST R 54266 - 2010 „Pneumatikus gumiabroncsok. Csomagolás, szállítás és tárolás ":

Ezeknek a követelményeknek otthon is be lehet tartani, ha szabad műszaki területek állnak rendelkezésre - garázs, pince, fészer. Természetesen egy lakás vagy ház körülményei ideálisak a gumiabroncsok tárolására, de egy ilyen környék hátrányosan befolyásolja magának az autótulajdonosnak és háztartásának egészségét. Ezért ezt a lehetőséget ki kell zárni.

Fontos! Az autógumikat nem szabad szabadban és lakott területen tárolni.

Ezen kívül számos egyéb tényező is számít:

• tárolás előkészítése;
• hőmérsékleti rendszer;
• a közvetlen napfény hiánya;
• a deformációk elkerülése;
• a kémiailag aktív anyagokkal való érintkezés megengedhetetlensége.

Gumiabroncsok előkészítése tárolásra

A kerekek tárolása előtt három alapvető eljárást kell követni:

1. Először az abroncsokat alaposan megmossuk, megszárítjuk és a futófelület mintázatát megtisztítjuk a leragadt kövektől.
2. Ezután a gumit speciális szilikon alapú tartósítószerrel vonják be, amely megvédi a korai öregedéstől, a kiszáradástól és a mikrorepedések megjelenésétől.
3. Az utolsó szakasz a jelölés. Annak érdekében, hogy ne keveredjen össze a készlet következő cseréjével, hogy hová tegye a kereket, mindegyiket a megfelelő jelölésekkel látják el. Például: jobb hátsó (RF), bal első (PL). Ezen túlmenően, ha az abroncsokat tárcsák nélkül tárolják, akkor négy, egymással átlósan ellentétes jelölés látható. Ez szükséges a tárolási idő alatt (legalább háromhavonta) többszöri egyenletes elforgatáshoz, a támaszpont megváltoztatásával, a tartós deformációk elkerülése érdekében.

Alapvető tárolási feltételek

A GOST R 54266 - 2010 szerint a megengedett hőmérsékleti tartomány meglehetősen nagy. Ha egy nyári gumiszettet fagypont alatti hőmérsékleten tároltak, a beszerelés előtt néhány órán keresztül melegen tartják. A levegő páratartalma nagyon fontos, a helyiségnek száraznak és jól szellőzőnek kell lennie. A gumiabroncsok fűtőberendezésekkel való érintkezése nem megengedett. A minimális távolság tőlük 1 m legyen.

Az ultraibolya sugárzás, a levegőben lévő ózon és az agresszív vegyszerekkel való érintkezés káros hatással van a gumiabroncsokra. Közvetlen napfény ne hatoljon be a hangárba, célszerű árnyékolni az ablakokat, használjon izzólámpát. A 0,08 ppm feletti beltéri ózonszint nem megengedett.

Tilos üzemanyag-, olaj-, savtartalmú vegyületek, kenőanyagok és egyéb vegyszerek készleteinek elhelyezése az autógumikkal egy helyen. A gumiabroncsokat vízszintes, tiszta, száraz, zsírmentes felületen tároljuk.

Különbségek a gumiabroncsok felniken és felni nélkül való tárolásában

A lehetséges alakváltozások különbözősége miatt a gumiabroncsok tárcsás és tárcsás tárolási követelményei eltérőek.

Ha az abroncs összeszerelésben várja a szezonját, ajánlatos speciális horgokra akasztani, a tárcsa közepébe kapaszkodva, vagy halomba hajtva tartani. Ez elkerüli a deformációkat, különösen az üléstömítés területén, és a nyomáscsökkenést.

Ha a gumiabroncsokat tárcsa nélkül tárolják, akkor azokat kizárólag álló helyzetben kell tartani. Ebben az esetben nem lehet szorosan összenyomni őket. A hosszú távú deformációk tele vannak maradványhatásokkal, különösen azon a területen, ahol az abroncs a felnihez csatlakozik. Ezt követően az ilyen kerekek folyamatosan nyomást veszítenek.

Fontos! Ne tárolja a teljes kerekeket álló helyzetben. A gumiabroncsokat nem szabad tárcsa nélkül felfüggeszteni vagy egymásra rakni.

Különbség a nyári és téli gumik tárolásában

A különbség az, hogy a téli gumikat nyári, a nyári gumikat télen tárolják. A hőmérsékleti korlátok miatt egyes területek nem alkalmasak az egyes gumiabroncstípusok túlexponálására. Van néhány egyéb funkció is:

• a nyári gumiabroncsokat nem szabad 1 hónapnál tovább a szabadban, alacsony téli hőmérsékleten tárolni. És még ha ezt az időszakot be is tartják, a gumiabroncs felszerelése előtt legalább egy napig melegen kell tartani;
• a fémgarázsok nem alkalmasak téli készlet tárolására. Nyáron a napon felforrósodnak, ami a gumi kiszáradásához, repedéséhez, idő előtti öregedéséhez vezet;
• a téli gumik puhábbak, ezért különösen óvatosnak kell lenni, nehogy éles tárgyakkal érintkezzenek. A polcok és állványok nem lehetnek túl vékonyak, hogy ne hagyjanak horpadásokat;
• jobb a téli készletet összeszerelve tartani, ez garancia lesz a forma megőrzésére. Ha az abroncsokat tárcsa nélkül tárolják, gyakrabban kell cserélni, mint a nyári gumikat, 2-3 hetente forgatva.

Megfelelő tárolási nyomás

Javasoljuk, hogy minden kereket szerelvényként tároljon. Így biztosítva vannak a nyomáscsökkenés és a por behatolása ellen, valamint jobban megőrzik a gumi alakját és minőségét. Ebben az esetben a nyomást felére kell csökkenteni, 1 atmoszféra tekinthető optimálisnak.

Fő problémák. A gumiabroncsok tárolása során elkövetett hibák

Nézzünk meg néhány abroncstárolási hibát és az ezekkel kapcsolatban felmerülő problémákat:

1. A kerekek élettartamának meghosszabbítására törekvő túlzott buzgalom miatt egyes autótulajdonosok tárolás közben burkolatokba csomagolják őket. Ne tegye ezt, ha a gumiabroncsok tárcsán vannak. A legkisebb nedvesség esetén a csomagolás hozzájárul a fémek korróziójához.
2. A maró, savtartalmú keverékek, éghető anyagok és olajok közelsége káros a gumira. Még a gyakori kipufogógázoknak való kitettség is negatív hatással van. Biztosítson jó szellőzést a tárolóhelyen.
3. Szezonális tárolás előtt ne kezelje az abroncsokat feketítő szerekkel, különféle oldószereket tartalmaznak. Csak speciális szilikon alapú korróziógátló vegyületeket alkalmazzon, ezek segítenek eltávolítani a felesleges nedvességet a gumiból és megakadályozzák a repedést.
4. Ne tárolja a gumiabroncsokat szennyezett állapotban, mert a beléjük ragadt kis éles tárgyak (szögek, üvegek, önmetsző csavarok) kimaradhatnak (szögek, üvegek, önmetsző csavarok), valamint megsérülhetnek a zsinór, amelyek sérvek jelezték.
5. Az amúgy is szűk sorba nem lehet extra gumit benyomni. Ez az oldalfelületek helyrehozhatatlan deformációjához vezet, a gumiabroncs már nem tartja a nyomást, ki kell cserélni.
6. Ne helyezzen súlyokat cölöpökre vagy gumiabroncsok soraira, mert ez tönkreteszi azok geometriáját.
7. A betonacél fogaslécek és egyéb éles szélű szerkezetek nem alkalmasak a gumiabroncsok elhelyezésére, a jövőben nehezen javítható horpadásokat és egyenetlen kopást okoznak a futófelületen.

Összesít

A tárolási követelményeken túlmenően be kell tartani a konzerválás mentesítésére és a gumi cserekészlet autóra történő felszerelésére vonatkozó szabályokat:

1. Ellenőrizze a futófelület kopását és a gumiabroncs integritását. Egyenetlen kopás esetén cserélje ki a kerekeket.
2. Mérje meg a futófelület mélységét. Lehetséges, hogy hamarosan új készletet kell vásárolni.
3. Ellenőrizze a gumiabroncs címkéjén a gumiabroncs élettartamát. Idővel a gumi elveszti eredeti tulajdonságait - rugalmasságát, szilárdságát, repedésállóságát -, és cserét igényel még akkor is, ha a futófelület jól megőrzött. A gumiabroncsok átlagos eltarthatósága 5-7 év. A jelölés első két számjegye a kiadás hetének sorszámát jelenti, a második két számjegy az évet. Például: 2215 – 2015. június 22. hét.

A csere gumiabroncs-készlet szakszerűen szervezett tárolása megóvja a gumit az idő előtti öregedéstől és meghibásodástól, valamint Önt az utakon bekövetkező váratlan helyzetektől és a nem tervezett többletköltségektől.