Mint tudjuk, egy autó fényezése nap mint nap ki van téve erős külső hatásoknak. Ide tartozik az állandó hőmérséklet-változás és a finom útpor, amely sebességgel úgy tűnik, hogy beemészti a festéket, és ezáltal mikrorepedéseket képez.

A fényezésnek köszönhetően vékony réteg jelenik meg a fényezésen védőréteg, amely megakadályozza a festék fakulását és a különböző deformációk megjelenését rajta. Ha rendszeresen políroz, megőrzi eredeti minőségét. ez a típus egy autót, amelyet a gyártó adott neki anélkül, hogy szervizben festett volna.

Polírozószerek fajtái

Mielőtt válaszolna arra a kérdésre, hogyan lehet saját kezűleg polírozni egy autót, nézzük meg a fajtákat védő felszerelés. Két típusra oszthatók. A védőpolírozás lehet teflon vagy viasz alapú. A különbség köztük a védőfunkció időtartamában rejlik. Például a teflon polírozók nem veszíthetik el tulajdonságaikat 7-8 mosásig. Ugyanakkor a viasz analógokat másodszor vagy harmadik alkalommal lemossák.

Mennyi ideig tart ez az eljárás?

A gyakorlat azt mutatja, hogy egy egyszerű személygépkocsi karosszériájának kézi polírozása 30-50 percet vesz igénybe. Ezt a folyamatot 2-3-szorosára felgyorsíthatja a kiegészítőkkel ellátott speciális gépek jelenléte.

A végrehajtás szabályszerűsége

Milyen gyakran kell ilyen munkát végezni? A szakértők azt javasolják, hogy legalább 3-4 havonta egyszer polírozzák az autó karosszériáját. Ha nagyon ritkán használja jármű(pl. csak hétvégén heti 1-2 alkalommal), elég félévente egyszer elvégezni a munkát. Lehetséges-e gyakrabban fényesíteni az autót? Természetesen megteheti, nem árt az autónak. De minden használat előtt a gépet alaposan le kell mosni, hogy eltávolítsa a maradék viaszt vagy teflonanyagot. Tovább koszos autó Semmilyen körülmények között ne dörzsölje a lakkot. Szóval csak ártasz festékbevonat autó - saját kezével apró porszemcséket és lerakódásokat présel bele.

Mennyibe kerül az autószervizekben?

A benzinkút körülbelül 1 ezer rubelt számít fel az ilyen szolgáltatásokért. Ha figyelembe vesszük, hogy egy tubus TEMRO lakk ára akár 100 rubelbe is kerülhet, világossá válik, hogy ezt az eljárást saját kezűleg sokkal olcsóbb elvégezni. Ezenkívül egy üveg általában 2-szer elegendő.

Csiszoló polírozás

Nagyon sok műhely hirdet olyan szolgáltatást, mint pl csiszoló polírozás. Helyreállítónak is nevezik. Ezt a fajta munkát olyan esetekben használják, amikor az autónak meg kell szüntetnie a mikrorepedéseket, karcolásokat és egyéb kisebb hibákat a fényezésben. Az egyszerű védőpolírozással ellentétben ez a fajta polírozás több időt és speciális szerszámokat igényel.

Ez a munka több szakaszból áll: a fényezés előkészítése (ez a bevonat felső rétegének eltávolítása) és a kopások kiegyenlítése.

Érdemes megfontolni, hogy a karcolásokkal együtt ez a fényezés magának a fényezésnek egy részét is eltávolítja. Ezért autónként legfeljebb 10 csiszolóanyag helyreállítási ciklus alkalmazása javasolt. Ha a szám nagyobb, akkor festék és lakk helyett a fényező eltávolítja az alapozót.

Hogyan fényesítsünk autót polírozógéppel otthon?

Furcsa módon a polírozás otthon is elvégezhető. Ehhez elegendő egy elektromos fúró vagy egy kis csiszoló és egy speciális rögzítés. Ez utóbbit polírozó betétnek nevezik. Az ilyen jellegű munkákhoz kész gépeket is lehet vásárolni az üzletekben, de a munka eredménye ugyanaz lesz akár sarokcsiszolóval, akár ilyen készülékkel.

A lényeg professzionális polírozás a következő: súrlódás közben a blokk felmelegíti a fényezést, míg a fényező részecskék a karosszéria minden apró egyenetlenségét és rését kitöltik a részecskéivel.

Előkészítő munka

Függetlenül attól, hogy munka közben speciális szerszámokat vagy közönséges rongyot használ, a gép előkészítésének folyamata ugyanaz. Több szakaszból áll:

1. Teljes autómosás. Ezt mindenképpen az autó fényezése előtt tesszük. A festés után a festék egy részének meg kell száradnia a napon.

2. Különféle rovarfoltok, megrögzött gyanta és szennyeződések eltávolítása a fényezésről a kerékívek közelében. Itt különféle vegyszereket használhat, például lakkbenzint, neosterilt vagy benzint.

3. A felület zsírtalanítása. Valószínű, hogy a test kis területein az alkalmazás után tisztítószerek nyomai maradtak. Az ilyen helyek általában felhősnek tűnnek a napon. Annak érdekében, hogy a fényezés a lehető leghosszabb ideig a testen maradjon, a lakk teljes kerületét lakkbenzinnel vagy más vegyszerrel (de nem csiszolóanyaggal) kell kezelni. A Hi-Gear mélytisztító terméket egyébként az autóboltokban vásárolhatja meg. Az ilyen felületek zsírtalanítására szolgál. Nagyon könnyen használható. Először jól rázza fel az üveget, majd vigye fel az anyagot egy puha rongydarabra, és egyenletesen dörzsölje be a test teljes területén.

Ennek eredményeként észrevehetően frissebbnek fogja látni az autót.

Polírozás

Szóval, hogyan kell fényesíteni egy autót a fényezés előkészítése után? Kezdjük magukkal az üvegekkel. A fényesítők lehetnek tubusban (vastag massza) vagy műanyag tégelyekben (massza folyadékkal keveréke). Ez utóbbi esetben használat előtt alaposan rázza fel az üveget.

Aztán nekilátunk a munkának. A fényezést egymás után, 50x50 centiméteres szakaszokban kell felvinni a karosszériára, az első lökhárítótól és a motorháztetőtől kezdve a csomagtartóig és a tetőig. A tető egyébként 4 részre osztható és több lépcsőben polírozható.

Határozza meg maga, hogyan viheti fel a masszát a test felületére. Ez megtehető kis kör alakú szalagokkal vagy pontok formájában. Ha fémcsőben van a fényezésed, semmi esetre se érintse meg vele a fényezés felületét – nagyon nehezen eltávolítható szürke nyomokat hagy maga után.

A keveréket egyenletesen vigye fel a testre, várjon (általában 1 percet), amíg egy kicsit megszárad. Ezután vegyen egy puha rongyot a kezébe, és dörzsölje a masszát, amíg átlátszó, fényes film nem lesz. Hogyan fényesítsünk autót géppel? A folyamat hasonlónak mondható. Csak itt rongy helyett fúrót használunk toldalékkal. Egy ilyen eszköz használatakor fontos megjegyezni, hogy a fényezést egyenletes erővel kell dörzsölni. Ne helyezze teljes súlyát a karosszériára, mert károsíthatja magát a fényezést. Ha tudni szeretné, hogyan kell megfelelően polírozni egy autót egy géppel, ne feledje, hogy a szerszámnak a teljes kerületen kell működnie, ahol ezt a tömeget alkalmazzák. Mozgassa balra és jobbra, fel és le, vagy dolgozza fel körkörös mozdulattal.

Munka közben ne hagyja, hogy a lakk kiszáradjon. Ne feledje, hogy a szárított massza nem válik vékony filmmé - egyszerűen szétszóródik darabokra a másik irányba.

A fényezés zsugorodási ideje 24 óra. Ilyenkor autóval lehet utazni, de a legjobb, ha egy napig tartózkodunk tőlük védőréteg végül megkeményedett a karosszéria fényezésén.

Hogyan kell fényesíteni egy autót festés után?

Érdemes megjegyezni, hogy ez a fajta munka némileg eltér a védőmassza szokásos alkalmazásától. A helyzet az, hogy a festés utáni polírozás egy sor munkavégzést tartalmaz speciális berendezések és autókozmetikumok használatával. A festés után 3-4 héttel elkészül. Erre azért van szükség, hogy a lakk leülepedjen, és ne képződjön mártások a polírozás során. Az ilyen munkák magukban foglalják a magas páratartalom vagy negatív hatások következtében fellépő karcolások és egyenetlenségek eltávolítását is. környezet. Egyébként az autó polírozása előtt finom szemcsés csiszolópapírral kell dörzsölni. Ennek a munkának a technológiája nagyon összetett, ezért nem végezhető el szakember keze nélkül.

Következtetés

Tehát rájöttünk, hogyan lehet kézzel és géppel fényesíteni egy autót.

Mint látható, a folyamat nem túl bonyolult és nem túl hosszú. Ezért érdemes önállóan elsajátítani a fényezés használatának készségeit, és a megspórolt 3-4 ezret egy pár új gumira, betétre vagy egyéb alkatrészre költeni.

Autó fényezés autószervizben drága öröm. Jövedelmezőbb lesz egyszer speciális szerszámot és anyagokat vásárolni a polírozáshoz, és ezt a folyamatot saját kezűleg elvégezni. Beszélünk arról, hogy milyen anyagokat válasszunk, és milyen sorrendben hajtsuk végre a műveleteket.

Előkészítő eljárások és óvintézkedések

Mielőtt elkezdené magát a polírozást, közzétesszük azon felszerelések listáját, amelyekre szüksége lehet.

A szükséges anyagok listája

• Autómosó sampon.
• Kemény kendő vagy szivacs.
• Fehér Szellem.
• Polírozó gép.
• Polírozó paszták.

Előkészületi szakasz

1. A polírozást legjobb garázsban vagy szabadban, nyugodt, nem napos időben végezni, hogy elkerülje a por és a közvetlen napsugárzás testét. A fényezőket nem szabad napon vagy magas hőmérsékleten használni.
2. Vizsgálja meg a testet bitumen, kátrány vagy szennyeződés szempontjából. Alaposan . Mindent, amit nem mosott le vízzel, tisztítson meg másodszor is White Spirit segítségével. Várja meg, amíg a bevonat teljesen megszárad.
3. A hideg évszakban történő polírozást (ha a folyamat kint történik) szintén kerülni kell.
4. A polírozást nem igénylő részeket ragasztószalaggal vagy maszkolópapírral le kell zárni, mert... Amikor fényezés kerül rájuk, foltok képződnek.
5. Jó megvilágítást biztosítson annak a térnek, amelyben a polírozandó tárgy elhelyezkedik.
6. Végezze el a polírozást más autóktól távol, ha nem akarja, hogy súrolja le a festékfoltokat a közeli közlekedési módokon.
7. Ha az autó felületét a közelmúltban a teljes felületen vagy foltokban festették, akkor ne polírozzon. A fényezés megakadályozza a festék gyors kiszáradását, a fényezés puha marad és hamar öregszik. Várj 2 hónapot.

Testpolírozási eljárás

A polírozás történhet kézzel vagy mechanikusan, polírozógéppel. Tekintsük mindkét módszert.

Kézzel polírozott.

1. Használat előtt alaposan rázza fel a fényező tubusát.
2. Vigyen fel polírozó pasztát egy kemény ruhára. Várjon 10 másodpercet, amíg a készítmény megszárad és felszívódik. Körkörös mozdulatokkal dörzsölje át vele a testet. A polírozóréteg vastagságával azonban ne vigyük túlzásba.
3. A polírozást a legjobb kis szigeteken végezni anélkül, hogy nagy területeket fedne le. Mert A lakk gyorsan szárad, és egyenetlenül polírozhat.
4. Polírozzuk, amíg a felület fényes nem lesz. Minden szakaszon legalább 15 ismételt körkörös mozdulatot kell végrehajtani.
5. Két vagy három felület kezelése után öblítse le a szivacsot, ha polírozó kendőt használ, gyakrabban cserélje ki.

Mechanikus polírozás

A kézi polírozás meglehetősen munkaigényes tevékenység, szorgalmat és gyorsaságot igényel. Könnyebb lehetőség a test polírozása polírozógéppel. Ezt a fajta polírozást használják.

1. A polírozógépre durva polírozókorongot teszünk.
2. Kezdje el a polírozást durva csiszolópasztával.
3. Azonnal vigyen fel 20 gramm pasztát a felületre. A pasztát el kell kenni az egész területen.
4. Kapcsolja be a gépet alacsony sebességgel, és kezdje el a polírozást. A mozdulatok legyenek kereszt alakúak (először vízszintesek, majd függőlegesek). A gép körének párhuzamosnak kell lennie a feldolgozott területtel.
5. Ismételje meg az eljárást kétszer, majd növelje a sebességet, és tegye ugyanezt, amíg fényt nem kap.
6. Törölje le a maradék pasztát egy speciális szalvétával vagy mikroszálas kendővel.
7. Ismételje meg a teljes eljárást egy másik polírozási területen.
8. Miután az egész testet durva csiszolóanyaggal ellátott pasztával kezelte, folytassa ugyanazt a kezelést egy finom csiszolóanyagú pasztával.
9. Ne felejtse el leöblíteni a polírozó betétet meleg vízzel.
10. A nehezen elérhető helyeken kézi polírozás javasolt.
11. Az utolsó simítás a test polírozása lesz egy nem koptató pasztával.
12. Minden mellett kétszer is felvihetsz egy speciális védőlakkot. Megakadályozza a korróziót és hosszan tartó fényt biztosít. Védő polírozás, általában évente kétszer, gyakrabban télen és tavasszal hajtják végre.
13. Öntsön vizet az autóra, ha a víz nagy tócsákban gyűlik össze és lefolyik a karosszériáról, ez azt jelenti, hogy a polírozási folyamat sikeres volt. A teljes száradás egy nap alatt megtörténik, de három óra múlva vezetheti az autót.

Szakértői vélemény:

Miért kell fényesíteni az autót? Mindenekelőtt gondoskodni kell arról, hogy az autó a lehető leghosszabb ideig megőrizze eredeti megjelenését. Ezenkívül a polírozó réteg védi a gép felületét a nedvesség pusztító hatásaitól. Ezért minden autónál rendkívül fontos a polírozás! Ebben a cikkben elmondjuk, mi az a polírozás, milyen gyakran kell elvégezni, és hogyan kell saját kezűleg fényesíteni egy autót. Az autó saját kezű polírozása jelentősen megtakarítja az autóápolást, és garanciát is vállal Önnek kiváló eredmény.

Autó fényezés

Az autófényezés" különböző célokra használható, attól függően, hogy melyik típusra osztható:

1. az autó karosszériájának, üvegeinek és fényszóróinak védőpolírozása - évente 2 alkalommal kell elvégezni (előtt Téli szezonés a tavasz beköszöntével). Az ilyen típusú polírozás célja, hogy megvédje az autó fényezését az agresszív külső környezettől (hó, eső, szél, bitumendarabok, aszfalt, rovarok stb. az autó felületére hullik). Az eljárás lényege, hogy a gép teljes felületét nem dörzsölő anyagokkal kezelik, amelyek „felszívódnak” a meglévő lakk- és festékrétegbe;
2. az autó karosszériájának, üvegeinek és fényszóróinak csiszolópolírozása - csak akkor hajtják végre, ha komoly hiányosságok vannak az autó bevonatában (mély repedések, karcolások, amelyek rátapadnak, ha körömmel áthúzzák őket, apró forgácsok és egyéb hibák). Az ilyen típusú polírozás célja az autó megjelenésének helyreállítása. Lényege abban rejlik, hogy erősen koptató anyagok (paszták, folyadékok, aeroszolok, csiszolópapír és speciális csiszolókorongok) segítségével „letisztítják” a sérült felületi réteget, és a helyére új polírréteg kerül fel, amely helyreállítja a felületet.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy minden autófényező anyag különbözik a kibocsátás formájában és összetételében. A kibocsátás formájától függően a következő formában jelennek meg:

• vastag paszták - a leghatékonyabbak a munkában,
• folyadékok - kevésbé hatékonyak, mint a vastag paszták, és kényelmetlenek a függőleges felületekkel való munkavégzés során is,
• Az aeroszolok a legkevésbé hatékonyak, ugyanakkor a legolcsóbb redukálószerek, amelyek csak kozmetikai hatást fejtenek ki.

Ami az összes „autokémiai anyag” összetételét illeti, ezek vagy viasz (állati vagy növényi eredetű) vagy polimer alapúak. Ugyanakkor a polimer termékek előnyösebbek, mert bár nem olcsók, tartósabbak és jobb minőségűek. Az „autochemicals” legmegbízhatóbb gyártói a „ZM”, „R-M”, „Meguiars”, „SIA”, „Sonax”, „Wurth”.

Csináld magad karosszéria polírozás

Most itt az ideje, hogy beszéljünk arról, hogyan lehet saját kezűleg fényesíteni az autó karosszériáját. Foglaljunk azonnal: ez a folyamat munkaigényes, odafigyelést és türelmet igényel. Először is győződjön meg arról, hogy a polírozást megfelelő körülmények között végezte - ideális esetben, ha garázsról vagy bármilyen más helyiségről van szó, amely megakadályozza, hogy napfény érje az autó felületét. Válasszunk nem túl meleg napot, mert a melegben az éter és az oldószer gyorsan elpárolog a fényezésből, aminek következtében gyorsan kiszárad, megnehezítve a munkát. Ügyeljen arra, hogy a helyiség nagyon tiszta legyen – a polírozási folyamat során bármilyen homok vagy por behatolása kegyetlen tréfát űz veled.

A teljes polírozási folyamat szakaszokra osztható.

1. szakasz – előkészítő. Először is az autót le kell mosni és szárítani, speciális tisztítószerekkel eltávolítva a bitument, rovar- és növényi maradványokat.

2. szakasz – a felület zsírtalanítása. Ez szükséges a fényezés és a lakk jobb tapadása érdekében. A felületet részenként kell zsírtalanítani, speciális mélytisztító szerekkel és puha flanel rongyokkal.

3. szakasz – tényleges polírozás. A sérülés összetettségétől függően 2 szakaszra is osztható. Ha a felület súlyosan megsérült, akkor először vastag, alacsony koptatóképességű (600 vagy 1000) termékkel kell kezelni. Ha kézzel polírozza autóját, rázza fel a tubust a termékkel, és vigye fel a terméket közvetlenül a palackból a felület 50x50 cm-es felületére, hagyja száradni 2 percig, majd törölje le a terméket a felületről. polírozó kendők körkörös mozdulatokkal. Időt és erőfeszítést takaríthat meg egy speciális gépkocsi polírozására 1500-4000 fordulat / perc fordulatszámmal, amely egy kézi fúró csiszolókoronggal, amelyre speciális csiszolófelületeket rögzítenek tépőzárral.

A csiszolóanyaggal való csiszolás befejeztével eljön az ideje a nem koptató hatású termékeknek, amelyeket a csiszolóanyagokhoz hasonlóan, de alacsonyabb fordulatszámon (1000-1500 ford./perc) hordnak fel és políroznak. Jó lenne, ha a munka utolsó szakasza egy védőpolírozó felhordása lenne 3000-4000 ford./perc sebességgel. Rögzíti az alaplakkot, meghosszabbítva annak élettartamát.

Most már csak a munka minőségének ellenőrzése van hátra: öntsön vizet az autóra. Ha nagy cseppekben összegyűlik a felületen és nem csak úgy folyik le, akkor minden rendben! Polírozás után hagyja „pihenni” az autót 24 órán át, és már indulhat is!

Autóüveg polírozás

A második legfontosabb eljárás az autók ablakainak polírozása. Természetesen, ha az ablakok beborulnak, ami megnehezíti az út belátását, akkor a legegyszerűbb újat vásárolni és beépíteni, de ez drága. Gazdaságosabb az autó üvegének polírozása, hogy elkerülje a karcolásokat. Ebben az alfejezetben elmondjuk, hogyan kell fényesíteni egy autót kisebb sérülésekkel.

Először lemossuk az autót, főleg az ablakokat. Ezután jelölővel körvonalazzuk az összes sérülést belülről, hogy ne veszítsük szem elől a munka során. Most lefedjük az autót fóliával, levágva azokon a helyeken, ahol dolgozni fogunk. A fóliát maszkolószalaggal rögzítjük, hogy megvédjük a felületeket a fröccsenéstől és a fényezéstől.

Most kezdjük a tényleges munkát az üveggel. Mossa le a sérült területeket speciális üvegtisztítóval. Amíg az üveg szárad, készítse elő a polírozószert úgy, hogy a polírport vízzel hígítja. Ennek eredményeként krémes anyagot kapunk. Szükségünk van egy szórófejes palackra is tiszta vízzel. Vigyen fel fényezőanyagot egy fúrón lévő filckorongra, és dörzsölje az üvegre. Ezután csatlakoztatjuk a polírozót, és lassú mozdulatokkal dolgozzuk fel a felületeket 1500-1700 fordulat / perc sebességgel, időnként vízzel permetezve az üveget egy szórópalackból. A polírozás végén papírszalvétával töröljük át az üveget, és ellenőrizzük a fény ellen.

Csináld magad fényszóró polírozás

A fényszórók saját kezű polírozása, akárcsak az üveg polírozása, segít megoldani a láthatóság javítását az úton. Ha úgy találja, hogy a fényszórók kevésbé jól világítják meg az utat, ne rohanjon a lámpák cseréjével. Talán egyszerűen a fényszórók saját kezű polírozása megoldja a problémát. Lényegében a fényszórók polírozása hasonló az üvegek polírozásához. Eltávolítani apró karcolásokés repedések a fényszórókban, el kell távolítani a műanyag felületi védőréteget, és ezeket a hibákat speciális polírozószerekkel kell kitölteni. Természetesen a polírozás után a fényszórókat átlátszó akrillal kell lefedni, amely ellátja a fényszóróüvegek védő funkcióját.

A fényszóró polírozását úgy kezdjük, hogy az autó karosszériáját fóliával és maszkolószalaggal védjük. Ezt követően megtisztítjuk a fényszórókat speciális eszközök vagy ecetes oldattal, majd ronggyal töröljük szárazra. Ha a fényszóró belülről polírozást igényel, akkor eltávolítjuk az autóból. Minden más esetben a helyszínen polírozunk.

A karosszéria és az üveg polírozásához hasonlóan először 1000 vagy 1500 szemcseméretű csiszolóanyaggal kezeljük a felületeket polírozógéppel és filckorongokkal.

Ezután felváltva 2000 és 2500 koptatóképességű termékeket viszünk fel a fényszórókra. Ez szükséges az előző termék következményeinek eltávolításához. A feldolgozási folyamat során időnként öntsön vizet a fényszóróra, hogy eltávolítsa a műanyag- és csiszolóanyagok részecskéit. Munkánk eredményeként matt felületet kapunk, amelyre változó koptatóképességű autópolírozó pasztákat viszünk fel. Ezen termékek után vigyen fel polírozót a fényszóró felületére és dörzsölje 1200-1500 fordulat/perc sebességgel egy polírozógép segítségével. A végén speciális bársony vagy mikroszálas szalvétával dörzsöljük át a polírozási maradékokat és gyönyörködjünk a munka eredményében!

Egy vadonatúj autóba még levegőt venni is félelmetes, nemhogy működtetni. A legkisebb, csak mikroszkóp alatt látható karc, forgács vagy mikrorepedés pedig elkeseríti az autótulajdonost. Bár az ilyen hiányosságok nincsenek hatással a megbízhatóságra, az irányíthatóságra és a műszaki jellemzőkre, mind az autótulajdonos hangulatát, mind hangulatát rontják.

Mit kell tenni, hogy megszabaduljunk az ilyen bosszantó hiányosságoktól? Mindent nagyon könnyű megjavítani - csak az autó karosszériáját kell polírozni. Az autó fényezése időről időre minden autónál szükséges, és nagyon fontos, ha az autó tulajdonosa hosszú ideig szeretné megőrizni a jármű megfelelő megjelenését. Sokan kíváncsiak, hogyan kell megfelelően fényezni egy autót, hogy ne sérüljön meg még jobban?

Polírozás időben

Nem szabad azt gondolnia, hogy szinte minden nap fényesítenie kell az autóját, nem. A tulajdonos maga döntheti el, mikor kell ezt megtenni, de a karosszériát sem szabad túl gyakran fényesíteni. Ennek eredményeként, ha rossz megközelítést alkalmaz, csak tönkretehet mindent.

A legjobb megoldás a végrehajtás polírozási munka félévente egyszer elég az autó jó állapotban tartásához.

Polírozó szerszám és polírozó

Polírozógépet vagy szivacsot válasszak? Természetesen a polírozó szivacs és a vele végzett munka kellő időt és erőfeszítést igényel, hiszen a folyamat hosszú és munkaigényes, de ez a legbiztonságosabb. A karosszéria gépi polírozása pedig rendkívüli körültekintést igényel, hiszen a hanyag, és még hanyagabb kezelés még jobban károsíthatja a fényezést.

Bár a polírozógéppel végzett munka előnyei közé tartozik elég jó minőség polírozás, az ilyen berendezések ára sokkal magasabb, mint egy egyszerű szivacsé. Ezért többnyire ezt választják az autótulajdonosok.

Lakszer vásárlásakor érdemes odafigyelni annak összetételére, és inkább a választott polírozási módra koncentrálni. Ezenkívül léteznek klasszikus és szintetikus fényezők is, amelyek ellenállnak a hőmérséklet-változásoknak, a kémiai reagenseknek és az ultraibolya sugárzásnak.

Polírozási folyamat

A folyamat elején a legfontosabb az autó megtisztítása mindenféle szennyeződéstől. Az autót alaposan le kell mosni speciális samponnal. Miután az autó megszáradt, újra meg kell vizsgálni, hogy azonosítsa a megmaradt szennyeződéseket, korróziót és bitumenfoltokat.

A polírozásra előkészített testnek tisztának és mindig száraznak kell lennie.

A világítás nagyon fontos a munka során. Nem szabad tűző napon dolgozni, mert a napfény elrejtheti a hibákat az autó tulajdonosának szeme elől, és a karosszéria túlmelegedhet, ami rontja a fényezést. A legjobb, ha a munkát felhős, de nem esős napon végezzük.

Ezután megkezdheti a bevonathibák közvetlen kiküszöbölését. A legtöbb mély karcolások Megpróbálhatja megszüntetni egy speciális ceruzával. És bár a ceruza nem tudja teljesen eltávolítani a hibát, szinte láthatatlanná teszi.

Jobb, ha minden egyes hibás területet külön-külön polírozunk, mivel a lakk hajlamos gyorsan száradni. Felviszik az autó karosszériájának felületére, és finom körkörös mozdulatokkal dörzsölik. Ne helyezzen túl nagy erőt a szivacsra, mert az végül még jobban károsíthatja a fényezést. Ebben az esetben feltétlenül ellenőrizni kell magát a bevonatot, hogy ne okozzon kárt.

Polírozási folyamat géppel

A polírozáshoz olyan gépre van szükség, amely különböző keménységű tartozékokkal rendelkezik. Ráadásul polírozó pasztát kell vásárolnia hozzá. Nem kell spórolni az autó megjelenésén, ez nem használ, ezért a legjobb, ha háromféle pasztát vásárolunk, amelyek nagy csiszolórészecskéket tartalmaznak, kicsiket és a csiszolóanyag teljes hiányát.

A legdurvább pasztával kell kezdenie. Kis mennyiséget kell felvinni a hibás területre, és egy kemény kört tartalmazó géppel bekenni. A bevonat károsodásának elkerülése érdekében használja a gépet a legalacsonyabb fordulatszámon.

Ezt követi pontosan ugyanaz a kezelés finom csiszolópasztával. Ebben az esetben ki kell cserélni a hengert a gépen, és az újat kissé meg kell nedvesíteni vízzel. Az előzőleg kezelt területet száraz ruhával le kell törölni a por eltávolítására. Az utolsó lépés egy nem dörzsölő paszta felhordása, majd dörzsölje át a test felületét. A végső kezeléshez más, lágyabb henger szükséges, ill nagyobb sebesség forgás. A kiváló eredmény megszilárdításához fényezést kell felvinni, és a teljes eljárás után további hat hónapig csodálni kell az autó ragyogó megjelenését.

Videó

Az autó polírozásának részletes folyamatához nézze meg a következő videót:

Ahhoz, hogy megőrizze autója elegáns megjelenését, nem kell színültig megrakodnia drága felszerelésekkel. Lehetőség van egy autó polírozására otthon a rendelkezésre álló eszközök segítségével. Általában véve az autóápolás nem nehéz, de rendszerességet igényel. Ha a jármű nem rallyn vagy szafarin vesz részt, hanem városi utakon közlekedik, akkor fényesítse a karosszériát helyreállító polírozással, amely használatot igényel. speciális szerszám, évente legfeljebb egyszer lesz szükség. A fennmaradó időt használhatja védő vegyületek viasz vagy szilikon alapú, amelyeket otthon felhalmozott puha rongyokkal vagy speciálisan erre a célra vásárolt szalvétákkal vagy törölközőkkel könnyen fel lehet vinni. Ha két-három havonta egyszer ilyen módon fényesítünk egy autót, akkor a karosszéria szinte végig kiváló állapotban lesz.

Polírozógép a segítség

A polírozógép minden bizonnyal felgyorsítja a folyamatot, és ezeknek a termékeknek az ára korántsem túl magas, ezért még mindig jobb, ha van egy a kukában. Ezután az autó karosszériájának polírozása otthon nem lesz nehéz. Megnézheti a videót, hogy megnézze, hogyan történik ez a munka, és megismételheti azokat a technikákat, amelyek a legjobban tetszettek a garázsban. A polírozógép nem csak autókon használható, így ha megtanulod használni, akkor nem marad tétlen.

A polírozógép használatával autója fényessé varázsolható:

• többször csökkenti a polírozási időt;
• jelentősen javítja a munka minőségét;
• használjon vastag polírozószereket, amelyek jól tapadnak a felülethez;
• jelentősen leegyszerűsíti a munkát.

Függetlenül attól, hogy van-e szerszám az otthoni arzenáljában, vagy úgy dönt, hogy a régi módon csinálja, az autót a kezelés előtt alaposan le kell mosni, és a helyiséget nedvesen meg kell tisztítani. A fényezés nagyon érzékeny a legkisebb mikrorészecskékre is, így a testre kerülő homokszemek megkarcolhatják azt. A fekete autó fényezésekor különös gonddal kell eljárni.

Az ilyen autókkal való munkavégzés során a szerszámokat vagy rongyokat alaposan meg kell vizsgálni, hogy ne legyenek rajtuk régi festék vagy szennyeződés nyomai. Jobb, ha a legpuhább rongyokat, szalvétákat és korongokat használja. A világos színű autók kevésbé válogatósak az anyag minőségét illetően, de kemény szövetek használata továbbra sem ajánlott.

Polírozógép használatakor a kompozíciót kis részletekben az autó karosszériájára, majd a átlagsebesség forgás egyenletesen dörzsölődik. Nem kell sehova rohanni, szakaszonként, lépésről lépésre kell fényesíteni az autót. A munka talán legfontosabb pontja a szerszám helyzete.

Az autó megfelelő polírozásához a tárcsának szigorúan párhuzamosnak kell lennie a kezelt felülettel. Ha a dőlésszög megváltozik, akkor megkarcolhatja a karosszériát, ami jelentősen megnehezíti a fényezés helyreállítását.

Működés közben a felület felmelegszik, aminek következtében a polír kitölti a mikrorepedéseket, megvédve a szerkezet fémét az esetleges korróziótól. Ily módon az egész autót le kell polírozni, amely az eljárás után úgy kezd ragyogni, mint az új. De ez csak ismételt mosás után fog megtörténni, ami lemossa a felületen keletkezett foltokat, és elrejti az indukált szépséget.

Rongyok és szalvéták

Bizonyos típusú fényezőkhöz nincs szükség polírozógépre, és csak egy rongyra vagy szalvétára van szüksége. Többet is bemutatnak fontos követelmények:

• szösz, szennyeződés és megszáradt festék hiánya;
• lágyság;
• higroszkóposság.

Az aeroszolos kompozíciók lehetővé teszik az autó otthoni tökéletes polírozását ilyen rögtönzött eszközökkel, de sajnos az ilyen kezelés élettartama nem lesz túl hosszú. A folyékony üveghez szintén nincs szükség polírozógép használatára. A vele bevont karosszéria több mint egy évig úgy néz ki, mint az új. Ennél jobb lakk jelenleg nincs, és a használatának is csak a nagyon magas ár szabhat határt.

A legtöbb megfelelő anyag autó polírozásához mikroszálas, ami erre ideális szerkezettel rendelkezik.

Bár a ronggyal vagy szalvétával még könnyebb dolgozni, mint a géppel, még mindig sok olyan árnyalat és finomság van, ami elsőre nem egyértelmű. Ezért az autó polírozása előtt jobb, ha megnéz egy videót arról, hogyan történik. Technológiailag nagyon hasonló a polírozókoronggal és a ronggyal végzett munka, csak rajta történik különböző sebességeket. A folyamat szekvenciálisan, kis szakaszokban is zajlik. A kézi polírozás kényelmes, ha nem az egész autót, hanem annak egy kis részét kell feldolgoznia. Más esetekben ez titáni munka, kevesek számára hozzáférhető. Aki néhányszor megpróbálja alaposan fényesre fényesíteni az autót, az biztos, hogy harmadszorra elmegy a boltba, és vesz legalább egy egyszerűt. polírozó gép.

Mit jobb választani a test otthoni polírozásához?

Ahhoz, hogy autója drágán nézzen ki, ne vásároljon professzionális polírozó berendezést szaküzletekben. A polírozás lényege egyszerűen a következőképpen magyarázható: fogsz egy polírozógépet egy speciális tartozékkal, és elkezded vele feldolgozni a karosszériát, felmelegítve az autó fényezését. A súrlódás miatt a festék felmelegszik, és kitölti a testen lévő összes egyenetlenséget. A bevonat kifakulásának elkerülése érdekében ne ragadja el magát az autó színfrissítésének ezzel a módszerével, és csökkentse az ilyen eljárásokat évente egyszer. Ha tisztességes szinten szeretné megőrizni autója fényét, elég 2-3 havonta egyszer bekenni autóját autóviasszal. Kövesse az alábbi ajánlásokat, és autója néhány órán belül újszerű lesz.

Útmutató az autó otthoni polírozásához

ELSŐ LÉPÉS: Először is mossa le az autót kézzel, árnyékban, közvetlen napfénytől védve. Mossa le alaposan az autót, de ne törölje szárazra.

Technikai tipp: A gép polírozása speciális elektromos berendezésekkel nagyon nehéz folyamatés azt javasoljuk, hogy más autóktól, háziállatoktól és falaktól távol tegye, amelyekről nem szeretné később lesúrolni a festéket. Sötét színű autó polírozásakor a lehető legpuhább kendőt használja, mivel ez a szín a legérzékenyebb a mechanikai felületkezelésre. Világosabb árnyalatú autókhoz durvább anyag is használható.

MÁSODIK LÉPÉS: Helyezzen egy tiszta, enyhén nedves polírozópárnát a polírozó kerékre, és vigyen fel mérsékelt réteg automatikus polírozót az egyik testrészre. Egyenletesen oszlassa el a fényezést az autó teljes kiválasztott területén egy polírozókerék segítségével közepes sebességgel. Az egész titok az, hogy a gép köre párhuzamos a megmunkálandó felülettel. Ezzel elkerülheti a váratlan karcolásokat vagy egyenetlenségeket. Polírozáskor alkalmazzon egyenlő erőt a gép ide-oda mozgatásával az elem teljes felületén. Ahogy az átlátszó lakk felmelegszik, és a festék tapintásra felmelegszik, a karcolások halványodni kezdenek. Ezt csak a munka befejezése és az autó ismételt mosása után láthatja. Miután befejezte a munkát az egyik testrésszel, folytassa a következővel, ugyanazon séma szerint.

Műszaki tanácsadás : Ne kenje fel egyszerre az egész autót, hanem csak azt, amelyet fényesít. Ne felejtse el nedvesen tartani a kezelendő felületet is.

HARMADIK LÉPÉS: Ha szükséges, állítsa le, vagy a munka végeztével mossa le a polírozó fúvókát erős nyomással a csapból, hogy ne maradjon rajta megolvadt festékdarab, valamint megszáradt fényezőanyag, amely később megkarcolhatja a következő autó felületét. feldolgozás alatt.

Technikai tipp: A forgó kör külső szélei gyorsabban mozognak, mint a közepe, ezért sokkal gyorsabban kopnak. Ezt tartsa szem előtt az autó következő részeinek feldolgozásakor: tükrök, autó emblémák, összetett lökhárítókontúrok, amelyek csak a kör külső élével polírozhatók.

NEGYEDIK LÉPÉS: Minden munka elvégzése után mossa le újra kézzel az autót, Speciális figyelemÜgyeljen az ajtókra, a csomagtartóra, a motorháztetőre és az ajtófélfákra. Hagyja teljesen megszáradni az autót. Addig is, amíg az autó szárad, megismerkedhetsz a polírozással, aminek a polírozását hamarosan elsajátíthatod!)

ÖTÖDIK LÉPÉS: Vigyen fel egy réteg speciális autóviaszt a karosszéria felületére, amely segít elrejteni az összes hátramaradt örvényt. polírozó gépés a fennmaradó felületi hibák. Vigyen fel viasz és polírozás 60:40 arányú keverékét a csiszolókorongra. Progresszív mozdulatokkal előre-hátra közepes sebességgel, de állandó nyomással oszlassuk el a viaszt a test felületén.

HATODIK LÉPÉS (végső): Amíg a viasz szárad, mossa le az autó többi részét (ablakokat, belső elemeket stb.). Mikroszálas törülközővel törölje le a maradék viaszt. Ne feledje, hogy a fürdőlepedők vagy rongyok károsíthatják a gondosan polírozott felületet.

Ez az, a munka kész! Most már kiviheti autóját a napra, meghívhatja családját, barátait, szomszédait, és megünnepelheti autója második születésnapját.

Ha cikkünk képes volt arra ösztönözni Önt, hogy frissítse autója karosszériáját, nevezetesen otthoni fényezést végezzen, készen állunk, hogy segítsünk más jellegű munkákban. Iratkozzon fel blogunkra, és kövesse az oldalon rendszeresen közzétett utasításokat.

Ha apró karcolásokat észlel az autó felületén, ne essen kétségbe. Könnyedén eltávolíthatja őket saját kezűleg, polírozógép nélkül.

A karcolások teljes eltávolítása csak akkor lehetséges, ha jelentéktelen mélységűek. Ha a karc eléri a talajt vagy a fémet, akkor ideális sima felület Nem fog működni, de kevésbé lesznek észrevehetők. Ha rozsdafoltok jelennek meg a test felületén, akkor kézi polírozás az sem segít. Ebben az esetben jobb az alkatrész festése vagy felújítása, mint polírozása.

Mikor boldogulsz a kézi polírozással:

• a festékréteg elhalványult;
• zavaros foltok jelentek meg;
• kisebb karcolások és érdesség;
• zománcfoltok;
• szemcsésség, shagreen;
• ha a szín nem egyezik, színezés után.

Hogyan polírozzon egy autót saját kezével polírozógép nélkül:

• jól mossa le a karcos részt;
• kezelje finom csiszolópapírral és vízzel;
• dörzsölje autófényezővel;
• védőfényezéssel bevonjuk.

Ha hirtelen azt tapasztalja, hogy a polírozott rész fényesebben ragyog, mint az egész autó, akkor ideje kifényesíteni az egészet. Ez polírozó nélkül is megoldható. Csak vegye be a G-3 pasztát, és dörzsölje be az autót, időnként vízzel meglocsolva. Ezután öblítsen le mindent, és alkalmazzon G-10 pasztát. Figyelembe kell venni, hogy mindkét fényezőanyag koptató hatású, ezért mértékkel és körültekintően kell őket használni, hogy ne töröljék el az autó fényezését.

Minden csiszolókezelésnél körülbelül 5 mikronnyi festékréteg törlődik. Vagyis körülbelül 15 fényezést lehet elvégezni egy új autón anélkül, hogy a festék minősége romlana. De a használt autó polírozása előtt jobb vastagságmérőt használni. És csak a festékréteg tényleges vastagságának meghatározása után hozzon döntést a polírozásról.

A munkát bármilyen tartósító pasztával be kell fejezni. A fényesség növelése és a festék védelme érdekében.

A polírozás típusai:

• helyreállító;
• védő;
• puha.

Sötét vagy fénytelen foltok kezelésére egy új autón elegendő egy védőfényezés, amely nem tartalmazhat koptató részecskéket.

Egy autó saját kezű polírozása sok időt vesz igénybe. Sok erőfeszítést kell tennie, hogy autója gyönyörű, egyenletes fényt adjon. De ez lehetővé teszi, hogy megtakarítson egy bizonyos összeget. És maga irányíthatja a polírozási folyamatot.

Akár ez is tetszhet:

Hogyan válasszunk távcsövet a csillagok megtekintésére? Spyglass Review 2017

2017 legjobb elektromos gyalugépe. Hogyan válasszunk elektromos gyalut a nyaralójához

Hogyan javítsunk ki egy horpadást az autón festés nélkül

Mi a jobb a tankok világa vagy a háborús mennydörgés – előnyei és hátrányai

Autója festett, lakkozott, tökéletesen néz ki és használatra kész. De a kifogástalan eredmény érdekében érdemes egy kicsit tovább maradni a műhelyben, hogy az autó polírozása legyen az utolsó szakasz, és a frissen felvitt fényezés tükörszerűvé váljon.

Sok amatőr festő szükségtelennek tartja ezt a lépést. Azt mondják, a festék tökéletesen felhordott, a szennyeződések eltüntették, a bevonat lakkozott, megóvva a fényezést a sérülésektől és egyéb bajoktól. Mi kell még a boldogsághoz? Vannak, akik eladásra adják autóikat, mások maguk vezetik.

Szükségesség

Érdemes azonban megfontolni, hogy az autó polírozása lehetővé teszi:

• megakadályozza a festék karcolódását;
• a hibák kiküszöbölése;
• zárja be a lakk mikrorepedéseit;
• növeli a testfelület visszaverő képességét.

Anyagok és eszközök

A teljes festési ciklus utolsó szakaszának megkezdéséhez fel kell készülnie:

• különböző sűrűségű gumidarabok;
• köszörűgép készlet;
• polírozó kerékkészlet (lágy, sűrű);
• táska;
• vödör (medence);
• egy régi fogkefe;
• közepes szélességű szalag;
• csiszolópapír (szemcse 1500 és 3000 között);
• polírozó paszták készlete (dörzsölő, közepesen koptató, nem koptató).

Technológia

Az autó fényezése a következő szakaszokból áll:

Az autó polírozását a munkahely – a garázs – előkészítésével kell elkezdenie. Bárki, aki autót festett ebben a helyiségben, már előkészített világítással rendelkezik, amely egy pár erős, egyenként 1000 W-os spotlámpából, valamint egy hordozható lámpából áll a nehezen elérhető helyeken történő munkához. Lehetőleg tisztának, pormentesnek kell lennie, a padlót meg kell nedvesíteni (minden ugyanaz, mint festés előtt). Nincs semmi felesleges a helyiségben, hogy szabadon tudd nyitni az autóajtókat.

Az autó előkészítése magában foglalja az autómosó látogatását vagy az autómosást. Alternatív megoldásként a testet részenként mossa le, közvetlenül a polírozás megkezdése előtt.

Ugyanilyen fontos tudnivaló, hogy a festés után mennyi idővel polírozhatja autóját a garázsban. Az időintervallum több tényezőtől függ, amelyek során a festést és a szárítást elvégezték:

• környezeti hőmérséklet;
• páratartalom;
• sűrűség, festékréteg vastagsága.

Állandó 18-25 Celsius fokos hőmérsékleten, mérsékelt páratartalom mellett elegendő három napot kibírni. Ellenőrizheti a karosszéria készenlétét a következő munkaciklusra: nyomja meg az ujját a fényezésre nem feltűnő helyen. Ha nem marad nyoma, akkor a bevonat teljesen megszáradt, és elkezdheti a munkát.

Ahhoz, hogy teljes mértékben elsajátítsa a technológiát és tudja, hogyan kell megfelelően polírozni egy autót, el kell sajátítania a köszörülést. Ebben a szakaszban ez így történik. Csiszolópapírral az alkatrész teljes felületét dörzsöljük. A számot a kapott shagreen festéstől függően kell kiválasztani. A nagyokat jobb eltávolítani egy ronggyal R1500 - 2500 a kicsikhez használhat R2000, R2500.

Őrlés

Fontos eldönteni, hogy melyik módszert használjuk a csiszoláshoz: nedves vagy száraz. Ha nincs korlátozás a vízhez való hozzáférésre, akkor jobb az első lehetőséget használni. Folyamatosan lemosó papírból és testrészekből áll a lakk- és festéknyomoktól, és megfelelő fokú rugalmasságot és puhaságot biztosít.

De az eredmény ellenőrzéséhez meg kell várni, amíg a felület megszárad. Száraz csiszolás használatakor meg kell küzdenie a csiszolópapír állandó kopásával. A kis pórusokat folyamatosan eltömíti a por, ezért az anyagot gyakran kell cserélni. A műhelyekben dolgozó szakemberek gyakran az első csiszolási lehetőséget alkalmazzák, mivel az hatékonyabb.

Mielőtt polírozná az autót a garázsban, óvatosan dörzsölje le. A végzónákban elegendő néhány mozdulatot végrehajtani, hogy a testrész szélei ne kopjanak ki a kerület mentén. Mindent gondosan és gördülékenyen kell megtenni. Jobb a munkát a felső részről - a tetőről - kezdeni. A fényes hatás eltűnése után továbbléphet a következő töredékre. Munkavégzés közben ne hagyja, hogy egy homokszem megkarcolja a lakkréteget.

A folyamat árnyalatai

Ez a szakasz a csiszolópaszta kis területre történő felvitelével kezdődik. Megpróbálhatja magát a polírozó kört (a világosabbat) bevonni. A gépet a fogantyú közelében elhelyezett tárcsa segítségével minimális üzemmódra állítja.

Annak megállapításához, hogy egy fémfelület kellően polírozott-e, össze kell hasonlítania más részekkel. Kezelés után jobban kell csillognia, mint lakkozás után (egyenletesen és matt kopasz foltok nélkül).

A következő két pasztát ugyanazzal a technológiával használják: először közepesen koptató, majd nem koptató.

Íme néhány tipp az autó megfelelő fényezéséhez:

1. A testet enyhén meg lehet nedvesíteni vízzel, hogy a paszta ne száradjon ki.
2. A maximális polírozási hatékonyság elérése érdekében tisztítsa meg a korongot a rátapadó pasztától.
3. Ha a kezelt felület túlmelegszik, ez azt jelenti, hogy ideje áttérni egy új területre, majd szükség esetén visszatérni a hűtött területre.
4. Ha nem állítja alacsonyra a sebességet, a felvitt paszta szétszóródik az oldalakon. Alacsony sebességgel végzett munka után hozzáadhat egy keveset, de ne haladja meg a 2500-at percenként.
5. A nem koptató paszta használata előtt a felületet le kell mosni, és a kereket egy másikra cserélni.
6. A daráló használata közben ügyeljen a vezetékre, hogy ne érintkezzen a test felületével, különben nem kerülhető el a karcolás. A szakértők azt javasolják, hogy a tápkábelt dobja a vállára, vagy vegye igénybe egy partner segítségét.
7. Ha a gépet nem a felületre merőlegesen, hanem ferdén tartják, csíkok képződnek.
8. A műanyag elemek megérintése elfogadhatatlan. Visszafordíthatatlanul megsérülhetnek a csiszolópaszta és a forró forgó kerekek hatására.
9. Elég enyhén végigmenni a végein, de ne kapaszkodjon a sarkok széleibe, hogy ne sértse meg a kört.

Most már tudja, hogyan kell fényesíteni egy autót saját festés után. A munka teljes befejezése érdekében az autót alaposan lemossák. Ilyenkor jól jön a fogkefe. Ez a rendkívüli eszköz segít eltávolítani a paszta csomókat a résekből és a sarkokból. Néhány óra kemény munkával meglesz az eredmény.

Az autó mosása után megkezdheti a kézi dörzsölést a befejező pasztával. Száraz, szöszmentes kendővel hordja fel a felületre.

Az autó festés utáni polírozása előtt sok autósnak kétségei vannak e munkaigényes és némileg költséges folyamat szükségességével kapcsolatban. Érdemes azonban meghallgatni a polírozást ajánló szakemberek véleményét.

A fényezés használatának eljárása megismételhető. Hiszen márkától függően 4-8-8-12 mosási látogatást is kibír. A készítmény ismételt alkalmazása nem igényel csiszolást.

Az információ hasznos lesz a kezdő festők és az autók szerelmesei számára.

Szakértő: Andrej Volkov.

Minden autórajongó tudja, hogy járművét nem üvegházi körülmények között tartják, ezért érzékeny a káros környezeti tényezők negatív hatására. A gép működése során elkerülhetetlenül apró repedések, forgácsok és karcolások keletkeznek a fényezésén. Ennek eredményeként az autó elveszíti reprezentatív megjelenését. És ami a legkellemetlenebb, hogy a test károsodása korrózió kialakulásához vezethet. Ennek elkerülése érdekében az autót időben fényesíteni kell.

Ahhoz, hogy az autó karosszériáját a karcolásoktól saját kezűleg sikeresen fényesítse, gondoskodnia kell a munka optimális feltételeiről.

• a gép felületének teljesen tisztának és száraznak kell lennie;
• A polírozást zárt, tiszta, jó szellőzésű és pormentes helyiségben kell elvégezni;
• Érdemes gondoskodni a kiváló minőségű mesterséges világításról. A legjobb eredmény elérése érdekében tisztán kell látnia az autó felületét minden szögből.

Az eljárás végrehajtása előtt el kell távolítania az összes horpadást, és speciális szalagot kell felvinni a jelentős karcolásokra és forgácsokra. Ha a karcolások mélypolírozását tervezik, a sérülést külön dolgozzák fel.

Fontos! Ne polírozzon közvetlen napfényben, mert a lakk azonnal kiszárad, és ez foltok és foltok kialakulásához vezet.

Csak a fenti szabályok betartásával tudja polírozni Vas ló nem rosszabb, mint az autókereskedésekben, és ugyanakkor jelentősen nyerhet anyagilag.

Karcok polírozás előtt

Polírozó kiválasztása autó karosszériájához

Speciális keverékek vásárlása előtt fel kell mérnie az autó felületének általános állapotát és a sérülés mértékét. Ha nincsenek vizuálisan látható hibák, de a szín megfakult és a fénye elveszett, egy egyszerű védőfényezés megoldja a problémát.

Ha a karosszérián apró karcolások hálózata található, amelyek jól láthatóak egy tiszta autón egy szép napon, akkor ajánlatos kétféle polírozót vásárolni - koptató részecskékkel és alacsony csiszolóelem-tartalmú összetétellel. Az első összetételű termékek képesek megtisztítani a lakkréteget a karcolásoktól. Figyelembe kell venni a sérülés súlyosságát. Mély repedések esetén erősen koptató pasztákat kell vásárolnia.

Felhívjuk figyelmét, hogy a kemény részecskéket tartalmazó termékek intenzíven eltávolítják a lakkréteget, és sérülékenyebbé teszik a felületet. Ezért használatuk után nem nélkülözheti a védőkészítményt.

Az összetételen kívül a polírozók olyan paraméterek szerint is osztályozhatók, mint a költség, terjedelem és konzisztencia:

• paszta fényezők- sűrű konzisztenciájúak, és alkalmasak a karosszéria bármely részén található karcok polírozására. Az ilyen termékek ára meglehetősen magas, de a paszták a színtelítettségért felelős elemekkel gazdagodnak;
• folyékony fényezők- főként egy autó motorháztetőjének, tetőjének és csomagtartójának feldolgozására használják, mivel függőleges felületeken terjednek. Azonban alaposan és hosszan fényesíthetik az autót anélkül, hogy félnének attól, hogy a fényezést a földig letörlik;
• aeroszol jelszavak- könnyen alkalmazható, könnyen használható. A hatékony permetezés érdekében a hengerben lévő alkatrészek azonban nagyon kis mennyiségű polírozó anyagot tartalmaznak.

Az autó karosszériáján lévő karcok polírozása kiválasztott termékekkel történik, és történhet manuálisan vagy polírozógéppel vagy fúróval. Ez az autó felületén lévő hibák súlyosságától függ.

A karosszéria egyszerű polírozásának szakaszai

A gép felületének egyszerű polírozását megelőzőnek is nevezhetjük. Azok az autórajongók, akik törődnek a vaslovukkal, 3-4 havonta egyszer elvégzik. Ez az eljárás kiküszöböli az autó kisebb sérüléseit, és hibátlan fényt ad. Maga a folyamat egyáltalán nem bonyolult, és nem igényel sok időt és erőfeszítést.

A szükséges mennyiségű fényezést puha, szöszmentes kendőre kell felvinni és egyenletesen elosztani. (Ha aeroszolt használunk, azt közvetlenül az autó felületére kell felvinni.) A szöveten lévő készítménynek addig kell száradnia fehér plakett- akkor lehet majd hatékonyan polírozni. Ezután a testet finom körkörös mozdulatokkal kezeljük, amíg intenzív fényt nem kapunk.

A karosszéria mélypolírozásának szakaszai

Az autó karosszériáján lévő jelentős karcok eltávolítása érdekében a mélypolírozási módszert alkalmazzák. Ahhoz, hogy valóban jó minőségű eredményt érjen el, bizonyos készségekkel kell rendelkeznie, és az eljárással kapcsolatos ismeretekkel kell rendelkeznie. Ezen túlmenően, a folyamat sokáig tart, de a változás kinézet az autók messze vannak jobb oldala megéri.

Először elő kell készítenie a mély (csiszoló) polírozáshoz szükséges eszközöket:

1. Különböző típusú paszták - csiszoló, nem koptató és közepes dörzsanyag-tartalommal.
2. Polírozó gép.
3. Polírozó kerekek.
4. Csiszolópapír P2000 és P2500.
5. Puha gumi kaparó.
6. Bármilyen puha, szöszmentes kendő.
7. Víz spray palackban.

Az autó felületének csiszolópolírozását szakaszosan kell elvégezni:

• vágja a csiszolópapírt apró darabokra, és áztassa vízbe, hogy megpuhuljon;
• dörzsölje le a karcolt területeket csiszolópapírral, miközben kaparóval és vízzel távolítsa el a megtisztított részecskéket a felületről;
• A kezelendő területet meglocsoljuk vízzel, és a legkeményebb (fehér) koronggal rendelkező polírozógépet rákenjük. A berendezés bekapcsolása előtt vigyen fel és egyenletesen oszlasson el egy erősen koptató anyagot a korongon;
• Az összes terület polírozása után mossa le az autót autósamponnal.

Szárny polírozás előtt és után

A csiszológépet a sebesség könnyű szabályozásának figyelembevételével kell kiválasztani. Az autó polírozását elölről kell kezdeni alacsony fordulatszám gépek - 900 percenként, akkor növelje a sebességet 2000 fordulat / percre.

Ezután a test ugyanazt a területét újra polírozzák, de nem koptató anyaggal és egy puhább koronggal egy polírozógépen.

Fontos! A polírozási folyamat során soha ne gyakoroljon túl nagy nyomást a gépre - ez a fényezés károsodásához vezethet.

A munkafolyamatnak zökkenőmentesen és nyugodtan kell haladnia, szükségtelen felhajtás és kapkodás nélkül. Különös óvatossággal kell eljárni a test éleinek és sarkainak megmunkálásakor. Egy terület polírozása után alaposan törölje le egy nedves ruhával, értékelje a munka eredményét, és csak ezután folytassa a többi területet. Ily módon az egész testet fokozatosan csiszolják.

A polírozógép teljesen erőfeszítés nélkül mozog az autó felületén, amíg van elegendő mennyiségben tészta és víz. Túlmelegedés esetén a berendezést ki kell kapcsolni, hagyni lehűlni, majd csak ezután kell felönteni vizet és folytatni a munkát.

Az autó samponos mosása után hagyja megszáradni, majd vigyen fel védő polírozó anyagot, amely nem tartalmaz koptató részecskéket. De a viasz is beválik. Egyszerűen a testre csepegtethető, és könnyű mozdulatokkal, dörzsölés nélkül eloszlatható. Szárítás után a felesleges viaszt puha szalvétával vagy ronggyal kell eltávolítani.

Az autó karosszériáján lévő karcok saját kezű, megfelelően elvégzett mélypolírozása garantálja az autó gyakorlatilag új megjelenését, és egy második, ha nem egy harmadik életet ad a felület fényezésének.