LADA VESTA szalon- ült sorozatgyártású autó gyakorlatilag nem fog eltérni a kiállítások koncepciójától. Ezt Mihail Rjabov, az OAS (IZHAVTO) igazgatója jelentette be, akinek a létesítményeiben a LADA VESTA-t összeszerelik. Megjegyezte, hogy a szövet és bőr kombinált belső burkolata is megmarad. Sok kérdés merült fel azzal kapcsolatban, hogy milyen műanyagot használnak majd. A válasz már megvan – ez egy puha masni, amely puha megjelenésű, de kemény tapintású. Használható PRIOR, RENAULT MEGAN, FLUENC stb.
De lesznek változások: hátsó sor Laposabbak lesznek az ülések, és nem lesz elválasztás két utas számára, egyszerűbbé válik az első ülések közötti kartámasz, megváltozik a fejtámlák formája, és más formát kap az ülésdőlésszög-állító mechanizmus. Tárolási rések jelennek meg hátsó ajtók.
A LADA VESTA projekt marketing- és vevőszolgálatának vezetője, Kristina Dubinina elmondta, hogy az autó ülései nagyon kényelmesek lesznek.
A LADA VESTA szalon természetes érdeklődésre tart számot, ezért ez az oldal folyamatosan frissülő információkat tartalmaz majd róla.
További képek a Lada Vesta szalon fotóoldalán
Íme, az első jó minőségű belső fotó, bár gyártás előtti, de nem különbözik a sorozatostól:
A műanyag felülete dombornyomott, az ülések szürke betéteket kaptak, és „elveszett” az X betű, ellentétben például a kazanyi utakon közlekedő elnökivel. De az üléskárpitokkal kapcsolatos probléma továbbra sem tisztázott. A képek alapján arra következtethetünk, hogy ilyenek lesznek, de az autószalonon bemutatott példán az ülések eltérőek:
X van, de nincs betét. Talán ennek köszönhető különböző konfigurációk.
A kazanyi vízisportok világversenyének kezdetén a jövőbeni újdonságokat mutatták be Tatár elnökének, Rusztam Minnikhanovnak. A képek a belső teret mutatják: 
És itt az indítókulcs. Ugyanúgy néz ki, mint korábban várták:
11.07.15
Egy olvasó az AUTOSREDA autós magazin szerkesztőségébe küldött egy képet a belső térről, és azt állítja, hogy a sorozatban pontosan ilyen lesz. Elmondása szerint a VESTA bemutatójából vette.
A koncepcióbelsőhöz képest vannak eltérések: a középkonzolon található gombok elhelyezkedése, a képernyő mérete kisebb lett. Ami a többi üléskárpitot illeti, kezdetben egyértelmű volt, hogy azt csak a koncepció és sorozatos autók nem kerül felhasználásra.
Összehasonlítás:
Az illetékesek által meg nem erősített információk jelentek meg, hogy ez egy Cseh Köztársaságban gyártott LADA VESTA kulcs:
Ügyeljen a SERVICE és SOS feliratú gombokra. Fel kell hívni őket sürgősségi ellátás a GLONASS rendszer használatával.
Az ülésállítási lehetőségek lehetővé teszik, hogy egy két méter magas személy kényelmesen elférjen. Ahol hátsó utasok nem fog kellemetlenséget érezni. Ellenőrizve! 
Videó
A koncepció belső áttekintése az AutoSib 2015 autókiállításon
LADA Vesta - a várt gyöngyszem hazai autóipar. Nem meglepő, hogy sokakat érdekel, hogyan fog kinézni. Ha kinézet azonos lesz a prototípussal, akkor a belsővel még nem tudni, hogy megfelel-e a kiállításon bemutatottnak.
Új műszerfal
A VAZ képviselői szerint a szalon sorozatos LADA A Vesta nem fog különbözni a korábban bemutatotttól. A műszerfal három kútból áll, amelyek harmonikusan helyezik el a sebességmérőt, a fordulatszámmérőt és a hőmérséklet-, üzemanyag- és egyéb érzékelőket.
Luxus felszereltségi szinteken várhatóan a megfelelő kútba a fenti érzékelők helyett képernyő kerül beépítésre fedélzeti számítógép. Általában, Irányítópult egész jó, áttekinthető, jól látható és érthető a vezető számára.
Modern kormánykerék
Nagy változás történt kormánykerék LADA Vesta, összehasonlítva a normál VAZ-okkal. Egy pillantás elég ahhoz, hogy észrevegye, a Vesta kormánykerék a tervezők új, exkluzív fejlesztése. A meglehetősen modernnek tűnő kormánykerék három küllőből áll, amelyeken kompaktan helyezkednek el különféle gombok rádió vezérlés, kihangosító.
A kormánykerék szép formájú, stílusos megjelenésű és többfunkciós. Lehetőség van a kormánykerék magasságának és kinyúlásának beállítására is.
Egyedi panel
A panel vonzó formájú. Kiváló minőségű műanyagból készült, szervesen illeszkedik a belső kialakításba. A rádió a panel középkonzoljának közepén lesz elhelyezve. De a drágább konfigurációjú autókban várhatóan színjelző lesz a helyén. érintőkijelző, amellyel vezérelheti az audiorendszert, a légkondicionálást, láthatja a kinti hőmérsékletet és így tovább.
Az alábbiakban szabályozók találhatók a hőmérséklet megváltoztatásához, valamint kis képernyők a kijelző megjelenítéséhez. Az ajtók illeszkednek színösszeállításülések. A sebességváltó kar stílusos és modern. Kar kézifék megváltozott. Most enyhén ívelt megjelenésű, mint a legtöbb külföldi márka. Kívülről a panel nagyon jól néz ki. Azt ígérik, hogy a Vesta belső dekorációjához használt műanyag kiváló minőségű, puha megjelenésű és tapintásra tömött lesz. Ezenkívül nem bocsát ki kellemetlen szagot.
A kabin elülső része
A szalon kényelmesnek és tágasnak ígérkezik. De minden autóban a kényelmes tartózkodás fontos elemei az ülések. A tervek szerint koreai tervezésű üléseket szerelnek be a LADA Vestába, amelyeket koreai berendezésekkel gyártanak majd. Már leszállították és beszerelték az izevszki üzembe. Az ülések meglehetősen vonzó megjelenésűek, modernek és kiváló argonómiával rendelkeznek.
A szép az, hogy vezető ülés speciális lifttel lesz felszerelve, amely lehetővé teszi a vezetőülés magasságának beállítását. Ez a pont figyelmet érdemel. Főleg alacsony vezetőktől. Az ülések luxuskivitelben bőrrel, alapkivitelben műbőrrel lesznek kárpitozva.
Hátsó kabin
Az autó hátsó ülése kényelmes és kényelmes, de van egy érzés. Hogy egy magas és túlméretezett utas nem lesz teljesen kényelmes. Viszonylag kicsi a magasság az üléstől a tetőig, és az utasok számára is van lábtér hátsó ülés sokkal kevesebbet fognak kapni, mint az elsők. A hátsó kanapé párna kényelmes, de kissé kemény, mint az európai autókban.
A Vestában vízszintesen helyezkedik el, ami meglehetősen kényelmetlen. De ez benne van a bemutatott prototípusban. BAN BEN gyártási modell A gyártó nagy valószínűséggel megoldja ezt, talán egyszerűen a párna vastagságának növelésével a térd területén. Lehetőség van a háttámla lehajtására. A részenkénti összecsukhatóságnak köszönhetően nagy rakomány is elhelyezhető. Ugyanakkor helyezze az utast a hátsó ülésre.
Lada Vesta szedán belső konfiguráció - új megközelítés a gyártáshoz hazai autók. Minőségileg különbözik az összes korábban gyártott modelltől. Belső dekoráció új Vesta ben fog elkészülni modern stílus X-RAY. Ezért ezeknek a szépségeknek a tulajdonosai és utasai eleinte nem egy Lada utasainak érzik magukat, hanem valószínűleg valamelyik modern európai autóé.
Örülni fog az új vezérlési lehetőségeknek és a kényelemnek. A prototípus bemutatóján több kérdés is felmerült a belső térrel kapcsolatban, de a gyártók ígéretet tettek ezeknek a hibáknak a kiküszöbölésére. Általában a LADA Vesta, megjelenése és belső dekoráció, megfelel modern szabványokés az ügyfelek igényei. Nyugodtan mondhatjuk. Hogy komoly versenytársa lesz az osztály egyes modelljeinek.
A belső terek befejezésekor a gyártók új, kiváló minőségű anyagokat használnak. A panel műanyaga egész jó. Ezenkívül a luxusváltozatokban az autó tulajdonosa valószínűleg megkapja további bónuszok bőrülések, fedélzeti számítógép és nagy érintőképernyős kezelőpanel.
Még hat hónap sem telt el a híres orosz értékesítésének kezdete óta Lada kombi A Vesta SW Cross, valamint a modell körül rengeteg vita és vita jelent meg az interneten. Minden vita sok pozitív és negatív megjegyzést okoz. A kommentelők nem hagyják figyelmen kívül a Lada Vesta SV Cross belsejét sem.
Lada Vesta SV Cross szalonfotó
Lada Vesta SV Cross 2017 és 2018 szalon
A 2017-es és 2018-as Vesta SV Cross belseje nem különbözik egymástól, mivel az autót csak 2017 végén adták ki, és 2018-ban még nem történt változás. Tehát nézzük meg a Lada Vesta SV Cross belsejét.
Autó előlap
Az egyik legtöbb fontos elemei Az előlapon van a kormánykerék. Ez az úgynevezett multifunkcionális kormánykerék, amely képes a multimédiás rendszer vezérlésére. A kormányban vezetőoldali légzsák található. Bármilyen konfigurációban bőrborítású kormánykereket kap.
A kormány alatt lapátkapcsolók találhatók, amelyek az autó ablaktörlőit és lámpáit vezérlik.
Az egyik legtöbb fontos részleteket A Lada Vesta SV Cross belseje a központi panel. Igen, kemény műanyagból készült, mint osztálytársai - Kia Rio és Hyundai Solaris. De nem kelt undort. Minden harmonikusan és átgondoltan történik. A kijelző jól helyezkedik el a központban multimédiás rendszer, menedzsment klímavezérlő rendszer, valamint egyéb vezérlőgombok.
A vezető szeme előtt van egy jól olvasható műszerfal - sebességmérő, fordulatszámmérő, üzemanyagszint- és hőmérsékletmérők. Minden eszköz jól illeszkedik a mély kutakba, és a nap bármely szakában jól néz ki.
Az utas csak maga elé lát kesztyűtartó— A kesztyűtartó egyébként nagyon tágas.
A Lada Vesta SV Cross kabin közepén egy alagút található pohártartókkal, sebességváltó vezérlőgombbal és. Attól függően, hogy a beépített sebességváltó a tollnak lesz különböző típusú. Ha az autó kézi sebességváltóval van felszerelve, a sebességváltó gomb így néz ki:
... ha robot van beszerelve az autóba, akkor ezzel a fogantyúval kell vezérelnie a doboz üzemmódokat:
Az ajtókárpitok
Az ajtókárpitok ugyanabból a műanyagból készülnek, mint az elülső panel, de ezenkívül vannak olyan betétek, amelyek zökkenőmentesen illeszkednek a belső kialakítás többi részébe. Az ajtókárpitok nemcsak a stílusos dizájnt, hanem az átgondolt ergonómiát is ötvözik. Könnyedén behelyezhet egy kulacsot vagy egyéb apró tárgyakat az ajtóba. Minden ajtón található ESP gomb, a vezetőoldalon pedig minden ESP, tükörállítás, ajtó- és liftzár vezérlőegység található.
Ülések, padló, mennyezet
Padló Lada Vesta SV Cross belseje - klasszikus szőnyeg, 80% olcsó külföldi autók. Nem túl strapabíró, de megfelel a célnak, és semmi több nem kell tőle. A szőnyeget gumi vagy textil védi a nedvességtől és a szennyeződéstől.
Ülések. Itt van egy kicsit részletesebben. A Lada Vesta SV Cross kombiban a legátgondoltabb részlet az ülések. Ők az egyetlenek, akiknek nincs kérdése a kényelem és a dizájn tekintetében. Igen, ilyen székeken kényelmes ülni. Nagy távolságokat utazhat, és nem kell aggódnia a hát- és derékfájás miatt. Külsőleg szintén nincs mit felróni a tervezőknek. Az ülések frissek és modernek.
Mennyezet A Lada Vesta belseje normál, kiváló minőségű felülettel rendelkezik. Igen, könnyű, de megfelelő gondozás mellett sokáig nem veszíti el megjelenését. Az időben történő mosással pedig pillanatok alatt megszabadulhat a szennyeződésektől.
Lada Vesta SV Cross belső szín
A Lada Vesta SV Cross három belső kialakítási lehetőség közül választhat - élénk narancssárga vagy kék és nyugodtabb színekben. Az első két opciót a csomag tartalmazza további beállítások. Ennek a kiegészítésnek a megrendelésével egy élénk narancssárga betétet kap a belső tér teljes kerületén az autó elülső panelén és ajtajain, valamint egy kombinált üléskárpit. Ugyanez vár rád rendeléskor is. kék színű. A Lada Vesta SV Cross többi belső színe az alapváltozatban elérhető, és minden karosszériaszínhez passzol.
Ebben a cikkben nem fogunk beszélni, mivel az egyik cikkünkben már részletesen tárgyaltuk. Weboldalunkon minden információt saját maga is megtalálhat.
Frissítések a Lada Vesta SV Cross belsejében videó
A külső a neves európai tervező, Steve Mattin munkájának eredménye. Új Lada A Vesta teljesen megváltoztatja a lehetőségek gondolatát orosz autóipar. Ha korábban a termékekkel kapcsolatban egyáltalán nem volt szokás tervezési jellemzőkről beszélni, akkor ennek a szedánnak a megjelenése nemcsak az orosz, hanem a külföldi közönség körében is elismerést váltott ki.
Az új LADA Vestán dolgozva a tervezőknek sikerült harmóniát és egyensúlyt biztosítani az autó karosszériájának. A dinamizmust, atletikusságot és egyben a vonalak magabiztos teljességét kifejezve az autó kialakítása senkit sem hagy közömbösen. A modell stílusát meghatározó fő elemként kiemelhetjük a hűtőrács X betű formáját, amely az egész XRAY sorozatra jellemző. A szárnyak és ajtók jellegzetes domborműve sziluettre emlékeztet fejlett izmok, hangsúlyozva az autó dinamikus stílusát.
belső
- A LADA Vesta rendelkezik a legnagyobb méretekkel (hosszúság, szélesség, magasság) a B osztályú versenytársai közül. Ez mindenekelőtt közvetlenül befolyásolja a belső teret - a belső tér igazán tágas. A kormánykerék billentési és kinyúlási beállításával, valamint az első ülések számos beállítási lehetőségével kombinálva az autó vezetése egyszerű és kényelmes. A karosszéria színe 9 színben érhető el.
- A modell hasmagassága kategóriájában a legnagyobb. Kiterjedt tengelytávolságés jelentős hasmagasság lehetővé teszi, hogy az autó kényelmesen érezze magát országúton. A tágas csomagtartó lehetővé teszi nagy rakomány szállítását.
- A konfigurációtól és az ártól függően az autó három motorválasztékkal van felszerelve. Az első kettő AvtoVAZ fejlesztés, a harmadik a Nissan motorral szerelt Vesta. Üzemanyag fogyasztás be vegyes ciklus nem haladja meg a B osztály átlagát. Az üzem nagyszámú járműkonfigurációt kínál: a Classic, Comfort, Luxury változatokat Start, Image, MM, Prestige opciós csomagok egészítik ki.
