A közúti balesetek leggyakoribb oka a sebességkorlátozás sofőr általi megsértése. Minden autós túllépte a megengedett sebességet vezetés közben. Az ilyen jogsértéseket szükségszerűen rögzítik, és a büntetés gyakrabban írásbeli bírság.

A gyorshajtási bírság nagysága

• A sebességkorlátozás több mint megsértéséért a közlekedési rendőrség 500 rubel pénzbírságot szab ki 20 km-rel. Leggyakrabban a közlekedési rendőrfelügyelők bírságot szabnak ki 30 km-es gyorshajtásért. Ilyen közigazgatási büntetés jár, ha az autós legfeljebb 40 km-rel lépte túl a sebességet. A 40 km-es gyorshajtásért kiszabott büntetés az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.9 cikkében (2. rész) található. A megengedett sebesség 30 kilométeres túllépése pénzbüntetéssel sújtható, valamint a sebesség 40 kilométeres óránkénti túllépése esetén is.
• Gyorshajtásért 40 km 1000 rubel bírságot ír elő. A sebesség megsértése ilyen esetekben nem haladhatja meg a 60 km/h-t. A 60 km-es gyorshajtásért kiszabható maximális bírság 1500 rubel. A 40 és 60 közötti ismételt gyorshajtás esetén a bírságot nagyobb mennyiségben kell fizetni: 2000 és 2500 rubel között. Az 50 km-es 60 km-es gyorshajtásért az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.9 cikkelye (3. rész) bírságot ír elő.
• Ha az autós megsértette a sebességkorlátozást 60 kilométer/óra, a közlekedési rendőrök 2500 rubel bírságot szabhatnak ki. Ezen túlmenően egy ilyen szabálysértés miatt a sofőr négy hónaptól hat hónapig terjedő időtartamra elveszíti vezetői engedélyét. Ismételt jogsértés esetén egy évre megfosztható tőle. A jogsértésért járó büntetést az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.9. cikke (4.6. rész) írja elő.
• A legsúlyosabb büntetés fenyegeti az autóst, ha megszegik a sebességhatárt 80 km- 5000 rubel bírság vagy legfeljebb hat hónapig tartó jogfosztás. Ismételt szabálysértés esetén a vezetőt hosszabb időre - 1 évre - megvonhatják jogosítványától. Az ilyen jogsértés büntetését az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.9. cikke (5.7. rész) írja elő.

Az egyetlen helyzet, amikor a sofőr nem kockáztatja, hogy bírságot kapjon a sebességkorlátozás megsértéséért. A 10 km-es sebesség túllépése nem jár büntetéssel.

Oroszországban engedélyezett sebességkorlátozások

A jogszabály bizonyos sebességkorlátozásokat ír elő az orosz utakon. Jogi szempontból ezt egy olyan dokumentum szabályozza, mint a KRESZ. A dokumentum 10. szakasza átfogó információkat tartalmaz az Oroszországban engedélyezett sebességkorlátozásokról. A járművek mozgási sebessége a terepviszonyoktól függően változik:

1. mozgás udvarok és lakott területek körül - 20 kilométer per óra;
2. mozgás a város körül - 60 kilométer per óra;
3. vontatás - 50 kilométer per óra (ellenkező esetben a vezetőt 50 km-es gyorshajtásért bírságolják);
4. mozgás a városon belül (ha van korlátozó tábla) - 30-40 km / h;
5. mozgás helyközi autópályán - 90 kilométer per óra;
6. szállítási mozgás az autópályán - 110 kilométer per óra.

Autópályán haladva 40 kilométer/óránál kisebb sebességgel haladni tilos. Autópályán nem tolatnak, és nem tanítanak vezetni. Autópályán való közlekedéskor korlátozások vonatkoznak a következő közlekedési módokra:

1. buszok - akár 90 kilométer per óra;
2. gyerekeket szállító autóbuszok és embereket szállító teherautók - 60 kilométer per óra.

A bírság fizetési módjai

Gyorshajtásért, valamint bármilyen más közlekedési bírságot fizethet az ilyen fizetési kategóriát támogató terminálokon. Ezek közé tartozik: Telepei, Amigo, Kiwi. Gyorshajtási jegyet elektronikus pénzzel (YandexMoney, WebMoney) vagy bankkártyával fizethet.

Egy másik fizetési mód a közlekedési bírságok befizetése a Sberbank fiókokban. Ezt megteheti saját maga a terminálon keresztül, vagy segítségért forduljon az üzemeltetőhöz. A közelmúltban a Sberbank számos fiókjában megjelentek a terminálok, amelyek vonalkód segítségével olvassák be a fizetési dokumentumból származó információkat. A fizetéshez a dokumentum vonalkódját kell vinni az olvasóhoz. Fizetéskor meg kell adnia a helyes adatokat, hogy a fizetés a tervezett módon történjen.
Olvasson többet a közlekedési bírságok jogosítvány alapján történő fizetéséről -.

Sebességsértések kijavítása az orosz utakon

Az autók mozgási sebességének rögzítésére az Állami Közlekedési Felügyelőség munkatársai videó megfigyelő kamerákat használnak. Ma kétféle videorögzítő eszköz létezik:

1. álló radar;
2. radar mobil.

Helyhez kötött radarokat telepítenek azokon a helyeken, ahol a legsűrűbb a forgalom. A legnépszerűbb ilyen eszközök a "STRELKA-ST" és a "KRIS" radarok. Működésük elve a sebességtúllépés szabályozásán alapul automata üzemmódban. A készülék beolvassa az autó rendszámát, és elküldi egy speciális információfeldolgozó központba. Az álló radaroknak mindig van kapcsolata a közlekedési rendőrőrssel. Az állóradar nem fogja tudni felismerni a sebességkorlátozás megsértésekor ülő sofőr adatait. Ezért a bírságot tartalmazó nyugtákat a sofőr címére küldik.

A mobilradart a közlekedési rendõrség a forgalmi körzetben való járõrözésre és a sebességsértések rögzítésére használja. Miután a mobileszköz észleli a sebességszabályozás megsértését, a közlekedési rendőr leállítja az elkövető autóját, és pénzbírságot ír ki neki. Ha a sebességkorlátozás túllépése miatt a sofőrt jogfosztás fenyegeti, akkor az ügyet először bíróság elé küldik.

Hogyan befolyásolja a többlet rögzítésének módja a bírság összegét?

Álló radarral történő rögzítés esetén a bírság alsó határát a közigazgatási törvénykönyv 21.9. cikke határozza meg. Az eszközzel történő rögzítéskor az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve által meghatározott szankció nem lehet kevesebb. Vagyis ha a meghatározott szabályozási dokumentum kimondja, hogy a sebességkorlátozás konkrét megsértéséért a járművezetőt 1000 rubel bírsággal kell kiszabni, akkor az ellenőrnek nincs joga a meghatározott összegnél kisebb bírságot kiírni. Példaként említhetjük azt a helyzetet, amikor A. P. Kozlov állampolgár 100 kilométeres óránkénti sebességgel haladt Pszkov városán belül. 40 kilométerrel lépte túl a megengedett sebességet. A szabálysértést álló radar rögzítette. Ha figyelembe vesszük a jogsértés rögzítésének módját, akkor a polgár Kozlov A.P. 500 rubel bírságot kell fizetnie.

Ha szabálysértést rögzít egy álló radar, a sebességtúllépési bírság összege:

1. többlet 20-40 km-rel - 500 rubeltől;
2. többlet 40-60 km-rel - 1000 rubeltől;
3. többlet 60-80 km-rel - 2000 rubeltől;
4. a sebességhatár túllépése meghaladja a 80 km-t - 5000 rubel.

A kisebb irányban álló radarral történő rögzítés büntetése eltér a mobilradarral történő rögzítés büntetési tételétől.

A bírság megtámadása

A modern radarok használatakor a közlekedési rendőrfelügyelők akár 2 km-es pontossággal is meghatározhatják a gyorshajtást. Ezért a modern bírságok ma teljesen indokoltak. Az autók mozgási sebességét állandó és mobil radarok egyaránt rendszeresen figyelik. Ha a közlekedési rendőr gyorshajtást rögzít, megállítja az autóst, hogy jegyzőkönyvet készítsen és bírságot írjon ki. Ilyen helyzetekben a közlekedési rendőrök gyakran hibákat követnek el, amelyek azonosítása lehetővé teszi a büntetés elkerülését.

A közlekedési rendőri bírság megtámadásához gondosan figyelemmel kell kísérnie a közlekedési rendőrök tevékenységét a megállás pillanatától kezdve. A járművezető kérje meg az ellenőrt, hogy mutassa be a sebességtúllépést rögzítő eszközt, valamint az ehhez szükséges dokumentumokat. A radart le kell zárni.

Ha az időjárás sok kívánnivalót hagy maga után, köd rontja a látási viszonyokat, vagy esik az eső, akkor ezt a jegyzőkönyvben jelezni kell. Ilyen időben a radar nagy hibát ad.

A sofőr védelme érdekében navigátort, fordulatszámmérőt vagy videórögzítőt használhat, amely pontosan mutatja a jármű sebességét. A sebességkorlátozás megsértése miatt a közlekedési rendőrfelügyelő által kiszabott bírság fellebbezéséhez bírósághoz kell fordulnia 10 napon belül a bírság behajtásáról szóló határozat meghozatalának pillanatától. Ha száz százalékos bizonyíték van az ártatlanságra, a bíróság megvédi a sofőrt.

Európához képest Oroszországban a többletbírságok meglehetősen csekélynek tűnnek. Nézze meg a videó történetet:

További információk a cikkhez fűzött megjegyzésekben találhatók.

A legtöbb ember átéli az autóvezetés örömét, és sokan élvezik a nagy sebességű vezetést, különösen autópályákon és autópályákon. Hazánkban azonban a gyorshajtásért a hatályos jogszabályok szerint bírságot szabnak ki. A Közigazgatási Törvénykönyv 12.9. cikke különösen korlátozza a szabad mozgást, és törvénysértés esetén a jogosítvány megvonásáról rendelkezik.

Ami a sebességkorlátozást illeti, a jogszabályokat rendszeresen módosítják és változtatják. Ma az óránkénti 20 km-es sebesség számít a legalacsonyabb megengedett sebességtúllépésnek, ehhez a mutatóhoz a közigazgatási törvénykönyv nem ír elő bírságot. A bírság kiírásához és a szabálysértés elismeréséhez ki kell javítania. A közlekedési rendőrség ezt speciális helyekre rögzített radarok vagy videokamerák segítségével teheti meg.

Gyorshajtás: közúti regisztráció normál eszközökkel

CCTV kamerák felszerelésére bizonyos területeken kerül sor, ahol a sebességsértések aránya a legmagasabb. Az útjelző táblákat általában a kamerától 300 méterre, a város határain belül pedig 100 méteren belül helyezik el. A kamerák nem rögzítik a 20 km/h-ig terjedő sebességsértést. Az utakon videók és fotók készítésével a következő jogsértések azonosíthatók:

• a sebesség több mint 20 km/órával túllépése, valamint a legfeljebb háromszáz kilométer/óra rögzítés;
• a szembejövő sávba való átállás és a folyamatos jelzések átlépése;
• nem használja a biztonsági öveket;
• lépjen a kiválasztott sávba.

Ma is kamerákat helyeznek el bizonyos tárgyak közé. Ezek az eszközök egymáshoz vannak kötve és rögzítik azt az időt, ameddig a gép a megadott pontok között mozog. A program ismeri a reteszelő berendezés távolságát, így automatikusan kiszámolja a jármű átlagsebességét. Ha a mozgás gyorsabb volt, mint 20 km/óra, akkor felbontás alakul ki.

A kamerák szabályozhatják az autók mozgását az autópályán. Ráadásul az autó tulajdonosa nem csak az üzemmód túllépéséért, hanem az elégtelen sebességért is bírságot kaphat. Például, ha a szállítás 40 km-nél lassabban halad óránként, vagy rossz helyen áll meg, akkor a jogszabály ezer rubel összegű bírság kiszabását feltételezi.

A gyorshajtásról szóló kormányrendelet jellemzői

Minden sofőr postai úton kap értesítést a sebességkorlátozás megsértéséről, ugyanakkor javasolt, hogy az állampolgár alaposan vizsgálja meg a kapott papírt. És ha valamiféle ellentmondást talál a valósággal, akkor a bírságot nem lehet kifizetni. Az eredeti dokumentumnak a következő információkat kell tartalmaznia:

1. Sebességtúllépési adatok (a jármű sebessége és a túllépés mértéke).
2. A regisztrációs eszköz adatai, rendszáma és helycíme.
3. Fotó egy rendszámos autóról.
4. Kivonat az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvéből.
5. A szabálysértési regisztráció címe és ideje.
6. A nyugta és a rajta feltüntetett adatok. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a számlálásnak 401-gyel vagy 407-tel kell kezdődnie.
7. A borítéknak speciális átlátszó ablakkal kell rendelkeznie.

A sebességkorlátozás megsértésének jellemzői

A sofőr tíz napon belül fellebbezhet a döntés ellen, és csak akkor, ha nem az autó tulajdonosa vezetett. A járművet meghatalmazás alapján vezető személy ülhetett a volán mögött. Lehetőség van fellebbezésre olyan helyzetekben is, amikor az autót ellopták, és a tulajdonosnak meg kellett tennie a szükséges intézkedéseket a bírságról szóló értesítés kézhezvételekor. A határozat ellen csak az összes szükséges dokumentum benyújtása után lehet fellebbezni.

Meglévő mobil sebességérzékelők

A közlekedési rendőrök radarok segítségével észlelhetik a sebességkorlátozás megsértését. A jogszabályok tartalmazzák azokat az előírt feltételeket, amelyek lehetővé teszik a készülék használatát. Csak a 20 km/órát meghaladó gyorshajtást rögzítik. A járművezetők minden egyéb megsértését a közlekedési rendőrök vizuálisan rögzíthetik. Ma a következő eszközöket használják a munkában:

• "Aréna". Látótávolsága másfél kilométer, az úttest szélén állványon található. Az apparátus segítségével lehetőség van a sebesség megsértésének regisztrálására, valamint az autó fényképezésére is. A képen automatikusan látható a dátum, az idő és az autó sebessége. A készülékkel éjszaka is lehet dolgozni;
• "Szikra". Ez a modell a leggyakoribb. 400-800 méteres távolságban rögzíti a sebességet, a készülék manuálisan állítható. Nagyon gyakran a radar a közlekedési rendőrautóra van felszerelve;
• "Vezír". Nagysebességű szabálysértéseket filmez és javít. Mobil és álló üzemmódban is működik.

A gyorshajtás ellentmondásos esetei

Ha sebességsértést 20 km/h-tól és afelett rögzítenek, a közlekedési rendőrnek joga van megállítani a járművet és jegyzőkönyvet felvenni. De ebben az esetben vannak olyan árnyalatok, amelyeket az autótulajdonosoknak tudniuk kell. Nemcsak a járművezetőket érintik, hanem magukat a közlekedési rendőröket is. Az összes mozgási sebességet rögzítő eszköz nemcsak a lehetséges mérés távolságában különbözik egymástól, hanem a többsávos út körülményei között végzett munka sajátosságaiban is. Például az Iskra készülék kizárólag alacsony forgalmú utakon használható. A legjobb egy sávban üzemeltetni, ahol legfeljebb három autó halad. Ugyanakkor a második sávban ne legyenek járművek.

Ha a közlekedési rendőr bemutatja Önnek a készülék leolvasását, ahol a számok a megengedett sebességnél többet rögzítenek, akkor meg kell ismerkednie a megadott adatokkal.

Példák a jogsértésekre

A radar képes rögzíteni a mozgási sebesség rögzítésének pillanatától már eltelt időt, például 69 másodpercet. Az autó teljes leállásának időtartama 60 km/h sebességgel haladva 4-6 másodperc. A közlekedési rendőr igazolásának bemutatása és a készülék leolvasása - további 25-30 másodperc. Így 31-36 másodpercet kap. A jármű tényleges vezetési ideje a mintavételi időszakból körülbelül 33 másodperc lesz.

Lehetséges-e kivétel 2017-2018 között?

Ha ennek ellenére 20 km/órával vagy annál nagyobb sebességgel túllépte a mozgási sebességet, és a regisztráció az összes szabálynak megfelelően történt, akkor a közlekedési rendőrnek bírságot kell kiírnia Önnek, amelyet hatvan napon belül kell megfizetni. A beérkezett határozat ellen bíróságon és a megadott határidőn belül lehet fellebbezni, ha az ellenőrök a jármű tulajdonosával szemben szabálysértést követtek el.

A statisztikák azt mutatják, hogy a bíróság leggyakrabban a közlekedési rendőrök oldalán áll, de Önnek joga van megpróbálni megvédeni és megvédeni saját jogait. Sokkal kevesebb fellebbezés lenne a bírósághoz, ha a közlekedési rendõrség jól ismerné a közlekedési szabályokat és a GOST-okat, és helyesen alkalmazná a cikkeket és a bekezdéseket. A közlekedési rendőrség kompetenciáitól függően az orosz utakon a biztonság is függ. Nagyon gyakran törekednek a terv teljesítésére szabálysértésekben, és lefékeznek 20 km/órás sebességgel haladó autókat. Ez lehetővé teszi, hogy kordában tartsa a helyzetet az úton, de ne feledje, hogy a körülmények meghamisítása is előfordul, és a járművezetőknek figyelmesnek és óvatosnak kell lenniük, nehogy kellemetlen helyzetek adódjanak.

Visszatérítik-e a 10 km/h-t meghaladó büntetés?

2018-ban visszatérhet hazánkban a 10 km/órás gyorshajtásért kiszabott büntetés. A bírság mértéke 10-40 km/h sebességtúllépés esetén állítólag az lesz 500 rubel lesz... Ez az intézkedés a közúti biztonság javítását célozza. A Belügyminisztérium által javasolt dokumentum megjelent a jogszabálytervezetek portálján.

Emlékeztetni kell arra, hogy korábban, 2013-ban a minimális túllépési sebesség 20 km/h volt, ezzel egyidejűleg megemelték a különböző szabálysértésekért kiszabott bírságokat, beleértve a sebességkorlátozások megsértését is. A járművezetőktől elvárták, hogy legyenek lelkiismeretesek, és ne éljenek vissza jogaikkal.

Általános szabály, hogy a városban a legtöbb sofőr még mindig kissé túllépi a megállapított határértékeket, ezért a közlekedési rendőrség elvetette a bírságolás gondolatát a sebességkorlátozás kisebb megsértése miatt.

Amint a gyakorlat azt mutatja, ez a döntés tévesnek bizonyult. A járművezetők jelentős része a megengedett sebesség emelését a megállapított sebesség túllépésének engedélyezéseként fogta fel. Ennek eredményeként a forgalom átlagsebessége 60-ról 80 km/h-ra nőtt, és ez a balesetek számának növekedéséhez vezetett.

A Duma úgy véli, hogy nőtt a balesetek száma

A Belügyminisztérium megküldte a kormánynak a törvényjavaslathoz fűzött indokolást, amelyben megindokolja a korlátozó intézkedés bevezetésének szükségességét. Elemzők szerint tehát a sebességkorlátozás emelése után 70%-kal nőtt a baleseti arány, másfélszer több gyalogos halt meg és sérült meg, mint az előző hasonló időszakban.

A dokumentum kimondja, hogy egy autó gyalogossal való ütközése "csak" 45 km/h sebességgel már 60%-ban garantálja az utóbbi halálát vagy súlyos sérülését. Amikor pedig a sofőrök büntetlennek érzik magukat, és jelentősen megnövelik járműveik sebességét, az út egyre veszélyesebbé válik. Ha korábban nem hivatalosan enyhe 10 km/h-s túllépést engedélyeztek, most 20-30 km/h-s túllépés a norma.

A tervezett korlátozások nem jelentenek újdonságot. Ezzel visszatér a korábbi korlátozásokhoz, így az autósok gyorsan alkalmazkodnak az új vezetési rendhez.

A moszkvai hatóságok már támogatták a törvényjavaslatot, és a képviselők is általában pozitívan értékelik a módosításokat. A projekt részletes kidolgozásával Oroszország első miniszterelnök-helyettesét, Igor Shuvalovot és a rendőrséget bízták meg.

Gyorshajtás: büntetések és árnyalatok

A statisztikák szerint a leggyakoribb közlekedési szabálysértés a gyorshajtás.

Az út minden szakaszán sebességkorlátozásokat határoznak meg, amelyek be nem tartása esetén a járművezetők 500 rubel pénzbírságtól jogfosztásig terjedő szankciókat kapnak. 2018-ban nem történt változás a Közigazgatási Szabályzat és KRESZ-ben, de érdemes újra áttanulmányozni a hatályos szabályokat.

Milyen sebesség megengedett?

A megengedett haladási sebesség több paramétertől függ:

• Járműtípus - a nehéz járműveknek kisebb haladási sebesség megengedett, mint a személygépkocsiknak.
• Az út elhelyezkedése - település határain belül a sebességnek kisebbnek kell lennie, mint az autópályán.
• Járműfunkciók - az utasok szállítása és az útépítés során a sebesség nem lehet nagy.
• Telepített útjelző táblák - mindenekelőtt ezekre kell összpontosítania.

Személygépkocsi megengedett sebessége az SDA 10. szabálya szerint:

település határain belül - 60 km / h;

a házak udvarán - 20 km / h;

a településeken kívüli autópályákon - 110 km / h;

egyéb településeken kívüli utakon - 90 km / h;

másik jármű vontatása esetén - 50 km / h.

A megadott üzemmódon belül kell mozognia. Sok sofőr úgy gondolja, hogy 20 km/órával túllépheti a megengedett sebességet, de ez nem így van. A bírság hiánya ellenére a közlekedési rendőrfelügyelő megállíthatja a sofőrt és figyelmeztetést adhat ki.

A büntetések túllépése

A túllépés büntetés attól függ, hogy a mutató mennyiben tér el a megállapított szabványoktól, és az igazgatási törvénykönyv 12.9. cikke rendelkezik. Gyorshajtás esetén pénzbüntetés jár:

20-40 km / h - 500 rubel;

40-60 km / h esetén - 1000 és 1500 rubel között;

60-80 km / h esetén - 2000 és 2500 rubel között;

80 km / h és több esetén - 5000 rubel;

évi ismételt megsértése a sebességhatár 40-60 km / h-val történő túllépése miatt - 2000 és 2500 rubel között.

A büntetés nem mindig korlátozódik pénzbírságra. Egyes esetekben a vezető engedély nélkül maradhat:

ismételt megsértése és a sebesség 60 km / h vagy annál nagyobb túllépése esetén egy évre elveszítheti jogosítványát;

80 km / h vagy több többlet - hat hónapos megvonás;

többlet 60-80 km / h - nélkülözés 4 hónapig.

2018-ra tervezett változtatások

Az a tény, hogy a gyorshajtásra vonatkozó szabályokat módosítani kell, már 2014-ben elkezdték tárgyalni. De a kormány egyelőre nem döntötte el, hogy pontosan mely változtatások lesznek előnyösek.

Így a megengedett sebességtúllépés alsó határának csökkentését tervezik. Most ez a szám 20 km / h, és a tervek szerint 10 km / h. Vagyis a vezető kénytelen lesz 500 rubelt fizetni 10-40 km / h túllépés esetén. Amíg ezt a javaslatot az Állami Duma elbírálja. Csak az utakon tapasztalható megnövekedett korrupció veszélye akadályozza meg ennek elfogadását. Ellenkező esetben a képviselők úgy látják, hogy csak hasznot húznak a változtatásokból.

Úgy tartják, hogy 20 km/h elég ahhoz, hogy egy másik autóval való ütközés végzetes legyen. A helyzetet súlyosbítja a rossz utak és az elégtelen világítás. A módosítások pedig arra kényszerítik a járművezetőket, hogy tartsák be a törvényi szabványt, ami csökkenti a balesetek számát az orosz utakon.

A városon belüli maximális sebesség módosítását is tervezik, és ezt a számot az európai szabványok szerint alakítják. Sok országban 50 km/h-nál nem lehet gyorsabban haladni, így ezekben az államokban kevésbé kell vészhelyzetet okozni. De ez a javaslat egyelőre vita tárgyát képezi.

Csak egy dolog ismert - 2018-ban változások lesznek a közlekedési szabályokban és a közigazgatási kódexben. És hogy mikor lesz és milyen új szabály jelenik meg, az még rejtély.

Mit kell tudnia egy sofőrnek?

Számos árnyalattal kell tisztában lenniük a járművezetőknek:

• Ha a szabálysértést a kamera rögzíti, és nem az ellenőr, akkor a büntetés pénzbírságra korlátozódik. Távollétükben nem foszthatják meg őket jogaiktól. Az igazolás elkobzásáról csak a bíróság dönt.
• 50% kedvezménnyel fizethet bírságot. Kivételt képez a 60 km/h vagy annál nagyobb ismételt túllépés.
• Ha a szabálysértést automatikusan rögzítik, a büntetés a lehető legkisebb mértékig kerül kiszabásra.
• Baleset esetén a megengedett sebességet túllépő személyt egyéb körülményektől függetlenül bűnösnek ismerik el.

A megengedett sebesség túllépése életveszélyes. A korlátozásokat nem azért határozzák meg, hogy az állami költségvetést az egyszerű állampolgárok pénzéből finanszírozzák, hanem azért, hogy csökkentsék az utakon bekövetkező balesetek és halálesetek számát. Leggyakrabban olyan balesetekben halnak meg emberek, ahol a gyorshajtás okozta az ütközést.

10 km-es gyorshajtás büntetés 2018

Sebességbüntetés 2018

A megengedett sebesség túllépéséért 2018-ban a következő büntetések vonatkoznak:

500 dörzsölje. cikk alatt. 12.9 óra 2

1000-1500 p. cikk alatt. 12.9 óra 3

2000-2500 rubel vagy jogfosztás 4-6 hónapra az Art. értelmében. 12.9 óra 4

5000 rubel vagy jogfosztás 6 hónapra az Art. értelmében. 12.9 óra 5

A sebességbüntetés mértékét a Ptk. Az Orosz Föderáció közigazgatási kódexének 12.9. Annak érdekében, hogy ne szerezzen jogfosztást, csak nem kell túllépnie a megengedett sebességet 55 km / h-nál nagyobb mértékben.

12.9. cikk. A beállított sebesség túllépése
2. A jármű megállapított sebességének több mint 20, de legfeljebb 40 kilométeres óránkénti túllépése ötszáz rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
3. A jármű megállapított sebességének több mint 40, de legfeljebb 60 kilométer per óra túllépése ezer és ezerötszáz rubel közötti közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
4. A jármű megállapított sebességének több mint 60, de legfeljebb 80 kilométer/órával túllépése kétezer-kétezer-ötszáz rubel közigazgatási bírsággal vagy vezetési jog megvonásával jár. járműveket négy-hat hónapig.
5. A jármű megállapított sebességének több mint 80 kilométer/órával túllépése -
ötezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vagy a járművezetési jogtól való hat hónapos időtartamra való elvonását vonja maga után.
6. A jelen cikk 3. részében meghatározott közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése -
kétezer-kétezer-ötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
7. A jelen cikk 4. és 5. részében meghatározott közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése -
járművezetési jogának egy évre történő elvonását vonja maga után, a közigazgatási szabálysértés különleges, automatikus üzemmódban működő, fényképezési, filmezési, videófelvételi funkciót betöltő technikai eszközzel történő rögzítése esetén, - szabálysértési eljárás kiszabását vonja maga után. ötezer rubel közigazgatási bírságot szabtak ki.

Közlekedésrendészeti gyorshajtási jegyek 2018

Minden autós köteles betartani a közlekedési szabályokat, és különösen nem lépni túl a megengedett sebességet. Az SDA 10. fejezete szabályozza a sebességkorlátozás betartását, hiszen ez a közúti biztonság garanciája. Az ő figyelmen kívül hagyása a leggyakoribb KRESZ-sértés és a közúti balesetek leggyakoribb oka. E szabály megsértése esetén a járművezetőt az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12. cikke értelmében adminisztratív felelősség terheli.

Ha a közlekedési rendőr gyorstúllépésének tényét rögzítették, köteles a közigazgatási szabálysértésről jegyzőkönyvet-bizonylatot készíteni, amely tartalmazza a szabálysértésért kiszabott büntetés összegét. 30 napon belül kell fizetni. (Itt olvashat arról, hogy mennyi ideig és mennyi ideig néz szembe a sofőr, ha átmegy a piros lámpán :)

A gyorshajtásért kiszabott bírság összege 2018

A gyorshajtási bírságok új listája 2018-ban nem készült el, 2013 óta változatlan. A szankció minimális összege 500 rubel, maximuma 5000 rubel. A pénzbeszedés mellett a sofőr jogosítványát is elveszítheti. Emlékeztetni kell tehát arra, hogy az út különböző szakaszain eltérő maximális sebesség megengedett. Autópályákon 110 km/h-ra, a speciálisan kijelölt szakaszokon 130 km/h-ra korlátozzák.

A téglára kiszabott bírság összegéről a linken olvashat:

Gyorshajtási büntetések 2018 - Büntetőtábla

Tehát milyen szankciók várnak a sofőrre, ha megszegi a gyorshajtásra vonatkozó KRESZ-t? Vegye figyelembe a kifizetések összegét a táblázatban:

• 0-20 km/h - Nincs büntetés;
• 20-40 km / h - ebben az esetben a bírság 500 rubel, mind ismételt jogsértés, mind a szabálysértés kamerával történő rögzítése esetén;
• 40-60 km / h - adott sebességtúllépés esetén a bírság 1000 és 2500 rubel között változhat, attól függően, hogy a jogsértés első alkalommal történt-e vagy megismétlődött;
• 60-80 km / h - a pénzbírság 2000-2500 lehet, vagy 4-6 hónapig tartó jogfosztás az első jogsértésért, 5000, vagy 2000-2500 évre szóló jogfosztás a másodikért;
• Több mint 80 km / h - ebben az esetben a bírság 5000 rubel vagy jogfosztás 4-6 hónapig. Fényképezés esetén az elkövető választhat 5000 rubel pénzbírságot vagy egy évre szóló jogfosztást.

A táblázat alapján szeretném megjegyezni, hogy a sofőr csak akkor veszítheti el a jogosítványát, ha az autót közvetlenül egy közlekedési rendőr állítja meg, és a sebességet több mint 60 km/h-val túllépték. Ha kamerával rögzítették, akkor a jogfosztást nem hajtják végre.

Az alábbi linken tájékozódhat arról, hogy mekkora pénzbírsággal sújthatja a sofőrt, ha áthajtott piros lámpán:

20 km/h-s gyorshajtásért bírság 2018

A sebességkorlátozást, amelynek megszegése nem haladja meg a 20 km/h-t, semmilyen módon nem rögzítik, és nem von maga után bírságot. Magasabb mutató esetén már jön az adminisztratív felelősség, és a közlekedési rendőr bírságot szabhat ki egy ilyen szabálysértésért. Ha azonban az autó mozgása még 1 km/h-s nagysebességű többlet mellett is balesetet okozott, akkor itt jön a felelősség.

A megengedett sebesség túllépése 40 km/h büntetés

Például, ha figyelembe vesszük egy autó mozgását a városon belül, akkor itt a sebességkorlátozás 60 km / h lesz. Ugyanakkor a különféle tömeges jellegű intézmények miatt gyakran 40 km / h-s határt jeleznek az úton. Mint fentebb említettük, 20 km-ig nincs szankció, felette pedig már közigazgatási szabálysértés, amiért pénzbüntetést szabnak ki. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a jármű megengedett túllépése is veszélyes helyzetet, anyagi vagy egészségkárosodást okozhat.

Ez a fajta kötelességszegés többféleképpen rögzíthető. Először is különféle fotó- és videórögzítőket használnak, amelyeket az út felett oszlopokra és egyéb szerkezetekre szerelnek fel. A forgatás napközben történik, és szabálysértés esetén azonnal továbbítják az információkat a közlekedési rendőrökhöz, akik állásfoglalást adnak ki, és megküldik a szabálysértő járművek tulajdonosainak. Másodsorban vannak közlekedésrendészeti állomások, amelyek speciális eszközök segítségével rögzítik a szabálysértést és a helyszínen adminisztratív jegyzőkönyvet készítenek.

Büntetés 60 km/h túllépésért

A 60 km / h-nál nagyobb sebességhatár túllépése nemcsak a közlekedési rendőrség szankciójával jár, hanem nagyon veszélyes is, mivel előre nem látható helyzetben rendkívül nehéz megbirkózni a jármű vezetésével. Ennek a szabálynak a megszegése esetén baleset esetén a sofőr súlyosan megsérülhet, aminek következtében az Ön és mások élete is múlhat. És miután elkerültük a balesetet, nem valószínű, hogy ki lehet kerülni a vétség miatti meglehetősen jelentős szankciókat.

Hogyan lehet fellebbezni a gyorshajtás miatt kiszabott bírság ellen

Sok olyan eset van, amikor adminisztratív jegyzőkönyvvel ellátott levelet bűntudat nélkül is lehet kapni. Ez például akkor fordul elő, ha a berendezéssel problémák vannak, és hibás jelzőket javít ki, vagy a rendszámtábla felismerése nem megfelelő.

Még ha ártatlansága vitathatatlan is, semmi esetre sem hagyhatja figyelmen kívül a levelet. Először is, ha 30 napon belül nem fizeti be a beszedési összeget, akkor 7% kötbér kerül felszámításra. Másodszor, ha lesz tárgyalás, akkor többszörösére nő az adósság összege, ráadásul 15 napos szabadságvesztésre és az ország elhagyására vonatkozó tilalomra számíthat.

A méltatlan szankciókkal érkezett levél ellen a kézhezvételtől számított 10 napon belül fellebbezhet. Ehhez írjon egy nyilatkozatot, amelyben nem ért egyet a meghatározott szankciókkal, és jelölje meg benne az ártatlanságára vonatkozó érveket. Minden összegyűjtött dokumentumot írásban el lehet küldeni a fényképek és videók rögzítési helyére, vagy elektronikus formában a közlekedési rendőrség honlapján. A panasz elbírálásának határideje 10 nap.

Hogyan lehet fellebbezni a közlekedési rendőri bírság ellen egy kameraminta panaszból

A panasz szerkezete 3 részre tagolódik. Az első részben meg kell adnia személyes adatait, például nevét, címét, elérhetőségeit, kinek küld. A második részben részletesen le kell írnia a jelenlegi helyzetet az ártatlanságára vonatkozó törvényi normáknak megfelelően. És végül kérelmezi a közlekedési rendőri rendelet visszavonását, jelezze az ártatlanságát megerősítő összes dokumentumot. Minél részletesebben írják le a helyzetet, annál nagyobb az esély az ügy megnyerésére.

Ez érdekes:

• Az életbiztonság alapjai 10. évfolyam 6. lecke Kiskorúak büntetőjogi felelőssége Büntetőjogi felelősség a járművek használhatatlanná tételéért A bűncselekmények komoly veszélyt jelentenek a vasúti, légi és vízi közlekedés biztonságára [...]
• SZEMÉLYI HIGIÉNIA - higiéniai szabályok összessége, amelyek végrehajtása hozzájárul az emberi egészség megőrzéséhez és erősítéséhez. A személyi higiénia magában foglalja az általános higiéniai szabályokat, amelyek minden életkorban azonosak: a szellemi és fizikai munka helyes váltakozása, foglalkozások [...]
• Szigorítani akarják az Orosz Föderációba való beutazási és tartózkodási szabályok migránsok általi megsértésének adminisztratív büntetését A mai napon az Állami Duma elé terjesztették megfontolásra a törvényjavaslatot, amely megemeli a külföldi állampolgárok vagy hontalanok által elkövetett jogsértések miatt kiszabott közigazgatási bírság mértékét. a belépési vagy rezsim szabályairól [...]
• Kiszabnak-e bírságot a közlekedési szabálysértésekért egy másik régióban vagy országban? A devizában kivetett bírság bármely határon túlra juthat. Fotó: ZUMAPRESS.com/globallookpress.com Először – Oroszországról. Minden út [...]
• Megvesztegetésért elítélt dagesztáni iskola igazgatója 30 p. "B" h 4 evőkanál. Az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 291. cikke (vesztegetési kísérlet). A tárgyalás során [...]
• Növelhető az illegális halászatért való felelősség Rizvan Kurbanov Állami Duma-helyettes úgy véli, hogy az illegális halászatért, algákért és egyéb vízi biológiai erőforrásokért való felelősség jelenlegi intézkedései nem arányosak a természetben okozott károkkal, és nem teljesítik megelőző [...]
• Lakás hagyatéki adója A végrendelet elkészítése előírja az örökhagyó ingatlanára vonatkozó végakaratának okirati megerősítését. A végrendelet elkészítésekor ennek az eljárásnak a költsége közvetlenül több tényezőtől függ. Az örökhagyó tárgyilagosan aggódik [...]
• Vicces történet egy szőkéről Sokan már azt hiszik, hogy a szőkékről szóló vicces történetek túl unalmasak és könnyen kiszámíthatók. De mit szólsz, ha egy vicces történetet olvasol egy okos szőkéről? Érdekelt? Ez a lány lehet, hogy nem járt iskolába évfolyamra és egyetemre piros [...]

A gyorshajtásért kiszabható bírság 500 és 5000 rubel között van. Jelentős túllépés esetén 4 hónaptól 1 évig terjedő időtartamra a vezetői engedély megvonása lehetséges.
Ha a sebességet 20 km/h-ig túllépik, nincs büntetés. A közeljövőben ez a küszöb 10 km/h-ra csökkenhet.

A legnagyobb megengedett sebesség túllépése a leggyakoribb szabálysértés. A járművezetők körében tévhit él, miszerint a beállított sebességet 20 km/órával meg lehet lépni. Ez a vélemény téves. A megengedett sebesség 20 km/órás túllépése esetén nincs büntetés, de a szabályok tiltják a megengedett sebesség túllépését.

A cikk elolvasása után nem merülhet fel kérdés a járművezetők felelősségével kapcsolatban a maximális sebesség túllépéséért. Részletes leírás, jogszabály szövege, táblázatok, 50%-os kedvezményre vonatkozó információk, a szabálysértések automatikus rögzítésének funkciói és vizuális infografika.

Pénzbírság a sebességkorlátozás megsértéséért

A gyorshajtásért kiszabható bírság mértéke a megengedett legnagyobb sebesség és a rögzített sebesség különbségétől függ. Hogy mennyire helyes ez a számítási módszer, arról külön lehet beszélni. Például lakott területen és autópályán 40 km / h-s gyorshajtás esetén ugyanaz a pénzbírság - 500 rubel. Csak a lakott területen a túllépés közel 3-szorosa a megengedett határértéknek, és lényegesen nagyobb veszélyt jelent, mint az autópályán alig észrevehető többlet. Kicsit kitérve térjünk rá közvetlenül a közlekedési bírságok összegére. Először is vegye figyelembe a szokásos pénzbírságokat, amelyek a legtöbb járművezető számára relevánsak, és amelyeket a közlekedési rendőr szab ki közvetlenül a jogsértés helyszínén.

Megjegyzés még egyszer a maximális sebesség 20 km/h-val történő túllépése a KRESZ szabálysértése amiért nincs felelősség.

Gyorshajtás miatt jogosítvány megvonása

Jogfosztásról csak bíróság hozhat határozatot. Így ha a sofőr azzal a fenyegetéssel szembesül, hogy jogosítvány nélkül marad, lehetősége van arra, hogy ezt a kérdést a közlekedési rendőrökkel megoldja, akár közvetlenül a helyszínen, akár később az osztályon. A közlekedési rendőrök jogosultak bírság kiszabásáról szóló határozatot írni, vagy bíróság elé utalni az ügyet.

Kialakult az a gyakorlat, hogy konfliktusmentes kommunikáció esetén megfelelő pénzbírságot szabnak ki a sofőrökre, és nem fordulnak bíróság elé.

A bírság összege a mozgási sebesség automatikus rögzítéséért

Az adminisztratív felelősség jellemzői a KRESZ megsértésének automatikus üzemmódban történő rögzítésekor:

• Csak pénzbírságot lehet kiszabni;
• A bírság összege a lehető legkisebb.

Ezeket a rendelkezéseket az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 4.1. cikkének 3.1. része szabályozza.

Az e kódex 28.6. cikkének 3. részében meghatározott esetekben közigazgatási bírságot kell kiszabni közigazgatási bírság formájában. Ebben az esetben a kiszabott közigazgatási bírság összegének a legkisebbnek kell lennie e törvénykönyv különös része vonatkozó cikkének vagy cikkének egy részének szankciója keretein belül, valamint azokban az esetekben, amikor e törvénykönyv különös része vonatkozó cikkének vagy cikkének egy részének szankciója közigazgatási szankciót ír elő járművezetési jogtól való megfosztás vagy közigazgatási letartóztatás formájában, és nem ír elő közigazgatási bírság formájában történő közigazgatási szankciót, a közigazgatási bírságot ötezer rubel összegű közigazgatási bírság formájában szabják ki. .

A szabálysértések automatikus nyilvántartására vonatkozó szankciók táblázata lojálisabbnak tűnik a járművezetők számára.

Bírság gyorshajtásért a szabálysértés automatikus rögzítésével
Felesleg által	Finom összeg
A megengedett sebesség túllépése 20 km/h-val vagy kevesebbel	Nincs büntetés
A megengedett sebesség túllépése 21 km/h-ról 40 km/h-ra	500 ₽
A megengedett sebesség túllépése 41 km/h-ról 60 km/h-ra	1000 ₽
A megengedett sebesség túllépése 61 km/h-ról 80 km/h-ra	2000 ₽
A megengedett sebesség 80 km/h-nál nagyobb túllépése	5000 ₽

Ha a szabálysértést automatikusan rögzítik, a bírságot a jármű tulajdonosára szabják ki.

A sebességbüntetést szabályozó törvény

A közlekedésrendészet egyéb bírságait illetően a felelősséget a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12. fejezete határozza meg. A sebességkorlátozásokat a 12.9. cikk tárgyalja.

12.9. cikk. A beállított sebesség túllépése

1. Eltörölték.
2. A megállapított járműsebesség túllépése óránként több mint 20, de legfeljebb 40 kilométerrel
   - ötszáz rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
3. A megállapított járműsebesség túllépése óránként több mint 40, de legfeljebb 60 kilométerrel
   - ezer és ezerötszáz rubel közötti közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
4. A megállapított járműsebesség túllépése óránként több mint 60, de legfeljebb 80 kilométerrel
   - kétezer-kétezer-ötszáz rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vagy a járművezetési jogtól való elvonást vonja maga után négytől hat hónapig terjedő időtartamra.
5. A megállapított járműsebesség több mint 80 kilométer/órával túllépése
   - ötezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vagy a gépjárművezetési jogtól való hat hónapos időtartamra való elvonását vonja maga után.
6. A jelen cikk 3. részében előírt közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése,
   - kétezertől kétezer-ötszáz rubelig terjedő közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
7. A jelen cikk 4. és 5. részében előírt közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése,
   - járművezetési jogának egy évre történő elvonását vonja maga után, továbbá a közigazgatási szabálysértés különleges, automata üzemmódban működő, fényképezési és filmezési, videófelvételi funkciót betöltő technikai eszközzel történő rögzítése esetén, - közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után. ötezer rubel összege.

Infografika

Töltsön le és nyomtasson ki egy hasznos csalólapot, amellyel gyorsan megállapíthatja a gyorshajtási bírság összegét arra az esetre, ha a közlekedési rendőrök hirtelen megállítanák.

Gyorshajtási bírság

Meddig tekinthető ismételtnek egy közlekedési szabálysértés?

Az első szabálysértés érvényességi ideje a határozat hatályba lépésétől számított 1 év. Ezt az időszakot az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 4.6. cikke határozza meg.

Azt a személyt, akit közigazgatási szabálysértés elkövetése miatt közigazgatási büntetés kiszabtak, a közigazgatási büntetés kiszabásáról szóló határozat hatálybalépésének napjától a büntetés befejezésének napjától számított egy év elteltéig e büntetés hatálya alá tartozónak kell tekinteni. e határozat végrehajtása.

A közigazgatási szabálysértésről szóló határozat hatályba lép:

• 10 nappal a másolat kézbesítését vagy kézhezvételét követően (Az Orosz Föderáció Közigazgatási Törvénykönyvének 30.3. cikke);
• 10 nap elteltével, ha panaszt nyújtanak be tisztviselőnek (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénye 30.5. cikkének 1. része);
• 2 hónap elteltével, a panasz bíróság előtti elbírálása esetén (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 30.5. cikkének 1.1. része);
• 24 órán belül közigazgatási letartóztatás esetén (az Orosz Föderáció Közigazgatási Törvénykönyve 30.5. cikkének 3. része).

Az első elszámolási nap a következő naptól kezdődik.

50% kedvezmény a gyorshajtási jegyekre

2015 óta van érvényben egy törvény, amely lehetővé teszi a közlekedési rendőri bírságok 50%-os kedvezménnyel történő megfizetését, ha a fizetés a határozat meghozatalától számított 20 napon belül megtörténik. A törvény kivételeket ír elő a KRESZ egyes durva megsértése esetén, ideértve néhány gyorshajtási bírságot is.

Az Orosz Föderáció kormánya fontolgatja a 10 kilométer/órás sebességtúllépésért kiszabott büntetés visszaadását. Emlékezzünk vissza, hogy 2013 óta az országban 20 kilométer per óra a megengedett sebesség.

A hazai publikációk szerint az orosz kormány a városokban a sebességkorlátozás 50 km/órára való csökkentéséről tárgyal, miközben a tervek szerint ez a határérték visszatér a 10 km/órás gyorshajtásért kiszabott bírságokhoz. Így az "50-es" táblákkal a járművezetők büntetlenül vezethetnek legfeljebb 60 km / h sebességgel. Jelenleg a városokban 60 km/h a sebességkorlátozás, de a sofőrök büntetés nélkül közlekedhetnek 80 km/órás sebességgel.

Aktuális Autonews

Megjegyzendő, hogy ilyen döntés a szabványos karakterek csökkentett méretű karakterekkel való helyettesítése miatt is meghozható. Ezt a kísérletet már elvégezték az Orosz Föderáció fővárosának több utcájában. A szakértők úgy vélik, hogy "a városokban a sebességkorlátozás csökkentése kötelező, mivel 70-80 km / h sebességnél nem lesznek láthatók az új táblák". Ráadásul a balesetek száma is csökkenni fog.

Hozzátesszük, hogy egy másik lehetőség is mérlegelés alatt áll, ami a sebességkorlátozás 40 km/h-ra való csökkentését és a megengedett 20 km/h-s túllépést jelenti.

Az orosz kormány a közelmúltban bevezetett 20-ról 10 km/órára szeretné csökkenteni a járművezetők büntetlen gyorshajtásának határát. Amint a Gazeta.Ru kormányzati forrásból értesült, az Orosz Föderáció által Igor Suvalov első miniszterelnök-helyettes megbízásából kidolgozott közigazgatási kódex módosításait vitatták meg múlt kedden az összes érdekelt osztály részvételével. és szakértők.

A belügyminisztérium által kidolgozott módosításokat a közelmúltban tartott ülésről szóló információkat a Gazeta.Ru-nak megerősítette Vjacseszlav, az állami építőipar első alelnöke és az Automotive Russia párt vezetője, aki részt vett az ülésen. „A dokumentum meglévő változatát megvitatták a találkozón” – mondta Lysakov. - Más megoldást javasoltam a kormány által a Belügyminisztérium számára kitűzött feladatra - ez abból áll, hogy a megengedett 20 km/h-s sebesség megőrzése mellett a jelenlegi 60-ról 50 km/h-ra csökkentik a kizárólag városi sebességkorlátozást. . A teljesítmény ugyanaz lesz – a sofőrök nem tudnak 70 km/h-nál gyorsabban közlekedni a városokban anélkül, hogy megszakadnának."

Az országgyűlési képviselő szerint a jelenlegi limit eltörlése közfelháborodást vált ki – az autósok újabb állami próbálkozásként fogják fel, hogy minél több bírságot szedjenek be tőlük.

„Ezt a határt 10-ről 20 km/órára emeltük bizonyos okok miatt: a pontrendszer előkészítése, az utakon zajló korrupció elleni küzdelem miatt. És soha nem javasoltam ennek az újításnak a visszavonását, és most ellenzem, mert minden feltétel megmaradt. Ha most újra elkezdjük újraírni a közigazgatási törvénykönyvet, akkor a szabálysértők száma drámaian megnő, és a korrupció mértéke is megnő."

A beszélgetőtárs ugyanakkor megjegyzi, hogy az általa javasolt megoldás összhangban van a közlekedésbiztonság fejlesztésének európai trendjeivel. "Európában a legtöbb városban a maximális sebesség 50 km / h-ra van korlátozva" - mond Lysakov példát.

A képviselő megjegyzi, hogy a kormány kellő figyelmet fordított érveire. „Konstruktív vita alakult ki, és az a döntés született, hogy több kéréssel fordulunk a régiókhoz, hogy megértsük, milyen költségvetési költségekre lesz szükség ennek az innovációnak a megvalósításához. Ez egy formális eljárás – nyilvánvaló, hogy ehhez nem lesz szükség jelentős forrásokra. A javaslattal kapcsolatos visszajelzések beérkezése után azt jelentik, ezt követően mérlegelik a törvényjavaslat módosításának lehetőségét” – magyarázta.

A törvényjavaslat számos megjegyzést tartalmaz az Állami Jogi Minisztériumtól (GPU), amely ebben a kiadásban nem támogatja a dokumentum szövegét.

„Teljes mértékben támogatom a sebességkorlátozás csökkentését, de csak így. Az Állami Duma Közlekedési Bizottságának vezetője teljes mértékben osztja álláspontomat – tette hozzá Lysakov. „Ugyanakkor szeretném megjegyezni, hogy a városi sebességcsökkentés önmagában nem oldja meg a gyalogos ütközések problémáját. Az elmúlt években valóban nőttek azok a számok, amelyekről a kormányban beszélnek, de ez elsősorban magának a járműparknak a növekedésének köszönhető.

Emellett a járművezetők rossz képzése, az oroszországi gyalogátkelőhelyek felszerelésének minősége, valamint maguknak a gyalogosoknak a figyelmetlensége is befolyásolja, amelyet az állam túlzott aggodalma a biztonságukért elaltat. Fejhallgatóval kelnek át az úton, nem néznek körül. Még 50 km/h sebességnél is előfordulhat, hogy nincs ideje fékezni."

Vlagyimir Kuzin pedig megjegyezte, nem lát alapvető különbséget a két lehetőség között: a városi általános sebességkorlátozás csökkentése és a megengedett sebesség 10 km/órára csökkentése között. „Valóban, a sofőrök mindkét esetben nem hajthatnak 70 km/h-nál gyorsabban büntetlenül” – magyarázta. - És ahhoz, hogy a városokban a sebességkorlátozást 50 km/h-ra csökkentsük, mint Európában, erős érvekre van szükségünk. Még nem ismerkedtem meg a legutóbbi ülés résztvevőinek ez ügyben tett javaslataival.”

Érdemes hangsúlyozni, hogy a Belügyminisztérium korábban megjelent törvénytervezete nemcsak a településeken, hanem minden más úttípuson is a megengedett mozgási sebesség csökkentését tartalmazza.