KIA Cerato 2018-2019 modellév rendkívüli megjelenésével és innovatív felszereltségével vonzza. Ilyen az autó megteszi Hogyan üzletemberek, valamint a gyerekes autók szerelmeseinek, akik a hétvégéket szívesebben töltik utazással.

A KIA Cerato 2018 műszaki jellemzői

A szedán átlagos méretei lehetővé teszik a könnyű manőverezést és parkolást: autó hossza - 4640 mm, szélessége - 1800 mm, magassága - 1450 mm. Tengelytáv - 2700 mm. Az ilyen méreteknek köszönhetően új modell Stabil kanyarokban, tágas belső térrel rendelkezik.

KIA Cerato 2019 hasmagassága - 150 mm. Elegendő hasmagasság lehetővé teszi a szedán számára, hogy magabiztosan érezze magát a metropoliszban.

A csomagtartó térfogata 502 liter.

Az autókat összesítik benzinmotorok 1,6 vagy 2 literes térfogattal és 128 vagy 150 LE teljesítménnyel. A modell 6 sebességes automata vagy 6 sebességes sebességváltóval van felszerelve kézi váltó terjedés Az autó hajtása az első kerekeken van.

A Cerato végsebessége eléri a 203 km/h-t. Az első „száz” gyorsulási ideje nem több, mint 11,6 másodperc.

Az üzemanyag-fogyasztás nem haladja meg a 7,4 litert 100 km-enként (vegyes üzemmód). Tartály térfogata - 50 liter. Tankolás nélkül több mint 600 kilométert tehet meg!

Előre szerelt független felfüggesztés MacPherson típusú, hátsó - félig független felfüggesztés.

Basic Comfort csomag

Az első átalakítású autók 4 légzsákkal vannak felszerelve, fedélzeti számítógépÉs futólámpák DRL. A teljes méretű pótkerék nem engedi, hogy egy defektes kerék megzavarja a terveit, az ERA-GLONASS segítségével pedig gyorsan ki lehet hívni a segítséget a baleset helyszínére. Az autó elöl és hátul elektromos ablakokkal, valamint audiorendszerrel és Bluetooth opcióval rendelkezik.

Innováció és funkcionalitás

• Rendszer aktív biztonság A Cerato tartalmaz ABS-t, BAS-t, HAC-t, VSM-et.
• Az okostelefon töltéséhez kényelmes vezeték nélküli eszköz biztosított.

Az első ülések fűtöttek: a hő a motor beindítása után azonnal áramlani kezd.

Kia Cerato hasmagasság vagy hasmagasság, mint minden máshoz utas kocsi van fontos tényezőútjainkon. Ez az állam útfelszín vagy annak teljes hiánya érdekli az orosz autók szerelmeseit a Kia Cerato hasmagassága és a hasmagasság növelésének lehetősége távtartók, megerősített rugók és még autopufferek segítségével.

Először is érdemes őszintén elmondani valódi hasmagasság Kia Cerato jelentősen eltérhet a gyártó által megadottaktól. Az egész titok a mérési módszerben és a hasmagasság mérésében rejlik. Ezért csak mérőszalaggal vagy vonalzóval felvértezve tudhatja meg a dolgok valódi állását. Cerato hivatalos hasmagassága az első generáció, amely 2004 óta jelent meg a piacon, az volt 160 mm. A szedán második és harmadik generációja 2008-ból és 2013-ból. azonos hézaga 150 mm. A 2016-os Cerato hasmagasságra történő áttervezése változtatások nélkül zajlott le, ugyanaz a 150 mm van bejelentve.

Egyes gyártók trükköt alkalmaznak, és deklarálják a hasmagasságot egy „üres” autóban, de be való élet Tele van a csomagtartónk mindenfélével, utasokkal és sofőrrel. Vagyis egy megrakott autóban a hasmagasság teljesen más lesz. Egy másik tényező, amelyet kevesen vesznek figyelembe, az az autó kora és a rugók kopása – az életkor miatti „megereszkedésük”. A probléma megoldható új rugók felszerelésével vagy távtartók vásárlásával megereszkedett rugók Kia Cerato. A távtartók lehetővé teszik a rugósüllyedés kompenzálását és néhány centiméteres hasmagasság hozzáadását. Néha még egy centiméternyi járdaszegélyes parkoló is különbséget jelent.

De ne ragadjon el az út „liftjétől”. távolság Kia Cerato, mert a hasmagasságot növelő távtartók csak a rugókra koncentrálnak. Ha nem figyel a lengéscsillapítókra, amelyek útja gyakran nagyon korlátozott, akkor a felfüggesztés önálló fejlesztése az irányíthatóság elvesztéséhez és a lengéscsillapítók károsodásához vezethet. Terepképesség szempontjából magas hasmagasságunk mostoha körülmények ez azonban jó nagy sebességek Autópályán és kanyarokban komoly kilengések és további karosszéria-gurulás tapasztalható.

Alapvetően megerősített rugókat használnak megnövelt rúdvastagsággal és kissé hosszabb hosszúsággal a Cerato-hoz. Egyes esetekben úgynevezett uretán automatikus puffereket telepítenek. Az Interturn autobufferek elsősorban Koreából érkeznek hozzánk, ahol gyártják is őket. Hogyan működik Cerato felfüggesztés Ilyen modernizálás után nézze meg az alábbi videót.

Bármely autógyártó a felfüggesztés tervezésekor és a hasmagasság kiválasztásakor keres arany középút a kezelhetőség és a manőverezhetőség között. A hasmagasság növelésének talán legegyszerűbb, legbiztonságosabb és legigénytelenebb módja a „magas” gumiabroncsokkal ellátott kerekek felszerelése. A kerekek cseréje megkönnyíti a hasmagasság további centiméterrel történő növelését. Ne felejtse el, hogy a hasmagasság komoly változása a CV ízületek károsodásához vezethet Kia Cerato. Végül is a „gránátoknak” kissé más szögből kell működniük. De ez csak az első tengelyre vonatkozik.

Az YD karosszériás KIA Cerato 3-at 2013-ban fejlesztették ki, a modell fő tervezője Tom Kearns amerikai volt, aki a GM-től érkezett a KIA-hoz, ugyanabban az évben, amikor az autó megérkezett orosz piac. Cerato be utolsó test platformra épült Hyundai Elantra, szintén előző generáció. A KIA mérnökeinek nemcsak a modell kialakítását sikerült a felismerhetetlenségig megváltoztatniuk, hanem az együtthatót is csökkentették aerodinamikai légellenállás 0,29-ről 0,27-re az autó is szélesebb és hosszabb lett, ráadásul a súlypont alacsonyabb pozícióba tolódott, ami pozitívan hatott a szedán kezelhetőségére, tengelytávolság ugyanaz, mint az Elantra - 2700 mm.

Motorok.
Az oroszországi Cerato YD kétféle motorral kapható: 1,6 literes (130 LE) és 2,0 literes (150 LE), mindkét motor az MPI családból (többpontos befecskendezés) elosztott injekció, ahol minden hengernek külön befecskendezője van. Az ICE-k vezérműlánccal vannak felszerelve, ami növeli az élettartamukat, emellett könnyebb blokk és hengerfej is van.

Terjedés.
A KIA Cerato a kiválasztott konfigurációtól függően hatfokozatú kézi és hatfokozatú automatával van felszerelve. A 6 fokozatú kézi sebességváltót többkúpos szinkronizálókkal és modernizált fogprofilú fogaskerekekkel optimalizálták, és a dobozban a kuplungvillát is kicserélték. Az automata sebességváltó vezérlőprogramját kicserélték, ennek eredményeként optimalizálták a doboz működését, ami befolyásolta a sebességváltás sebességét, valamint a benzinfogyasztást - 12%.

Felfüggesztés.
Az első felfüggesztés független, rugós, MacPherson típusú, bukókerettel.
A hátsó felfüggesztés félig független, rugós, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal.
Az előző karosszériától eltérően az új felfüggesztése megerősített segédvázon van, alsó vezérlőkarok nagyobb átmérőjű perselyeket tartalmaznak, a kormányszerkezet 15 mm-rel előremozdult.

Távolság.
Az új Cerato hasmagassága 150 mm.

Biztonság.
Cerato az IIHS töréstesztjein a maximum előtti értékelést érte el, a legnehezebb tesztet 25 átfedéssel teljesítve.
A szedán felszerelése a következőket tartalmazza:

Termelés.
Az Oroszországban értékesített autókat Kalinyingrádban szerelik össze.

Az autóval kapcsolatos további információkért lásd, valamint itt.