Јас сум човек од стара школа, веќе имам педесет години и прифаќам секакви иновации со силен крцкање. Ова важи за с everything, но пред с,, за автомобилите. Практично целиот мој возрасен живот работев како таксист, возејќи ја Волга, затоа бескрајно бев посветен на тоа.
Добар работен коњ, сигурен, можам да го сменам секој резервен дел со затворени очи, и тие се секогаш достапни, што друго ви треба? Машината треба да работи. Односно, не мислев на друг.
Авто приказни 30 септември 2015 година
Овој вистински случај од правната практика се случи пред неколку години во еден од домашните средни градови.
Генадиј (условно име) беше доста среќен со животот како 40-годишен маж со добро воспоставен начин на живот-пристојна работа, сопруга, неколку младенчиња и други атрибути.
Авто приказни 24 јуни 2014 година
Вчера, моторот elyили на мојот пријател врие, на несфатлив начин антифризот беше во кабината, под тепих. 3 часа не можеше да се отвори хаубата, по што, истиот износ истрча низ градот во активна потрага по антифриз.
Баш пред некој ден ми се случи непријатна прилика. За почеток, не сакам да се возам како патник кога вози некој друг, особено мојата девојка. Контрадикторно чувство, како самата девојка, возачот, но ги мразам жените што возат. Еве илустративен примерподелена личност и двојни стандарди!
Автоматски приказни 05 септември 2013 година
Здраво на сите гости и корисници на овој ресурс. Благодарение на порталот AvtoEd ги открив техничките сложености на мојот иден автомобил и го купив.
Неодамна сум сопственик Lexus SUV LX 570. Нема да го сокријам фактот дека купениот автомобил е веќе половен, но и покрај тоа е во одлична кондиција... Веќе шест месеци го возам својот убав човек и се соочувам со одредени проблеми. Отпрвин се навикнав на димензиите на автомобилот, но потоа одеднаш другите учесници почнаа да ме нервираат сообраќај на патишта... Малите автомобили и секако нивните сопственици се особено досадни, но најпрво први.
Авто приказни 08 јули 2013 година
Оваа тема ми стана „болна“ во тој момент кога еден ден разговарав со моите другари во дворот. Накратко ќе ја опишам ситуацијата.
Авто приказни 04 јули 2013 година
Имам пријател, мајстор во мотоспортот, кој еднаш ми ја раскажа оваа приказна. Неговото име е Александар. Откако реши да ги пренесе правата за категоријата „А“, сите други категории во тоа време веќе ги имаа, но немаше дозвола за возење мотор.
Отидов во сообраќајната полиција, добро го познаваа, а испитувачот Иванов воопшто беше со него. Инспекторот му објаснил дека немаат мотори на локацијата.
Авто приказни 03 јули 2013 година
Колку пати сум забележал, штом животот станува неверојатно сив и монотон, ми се случува нешто такво, што го тера повторно да почне да си игра со сите бои на виножитото.
Приказната што сакам да ви ја раскажам се случи во студената јануарска ноќ, непосредно пред Старата Нова година. Потоа работев во такси, превезував такси со Пасат, и бидејќи бев наменет за добра заработка, отидов на работа главно во ноќни смени.
Авто приказни 27 јуни 2013 година
Мојата приказна започна со фактот дека неодамна добив возачка дозвола... Ретко седнувам зад воланот, но понекогаш морам. Така, таа вечер завршив на возачкото седиште, бидејќи мојот сопруг одлучи да се опушти откако работеше со шише пиво.
Седнавме и отидовме во хипермаркетот Магнит за намирници. Пристигнувајќи на местото, го паркирав автомобилот на паркингот во продавницата. Откако беа направени набавките, се сетивме дека заборавивме да купиме чај и морав да се вратам во продавницата, додека мојот сопруг во тоа време остана да чека во автомобилот и на возачкото седиште.
Авто приказни 06 јуни 2013 година
Здраво на сите! Сакам да кажам вистинска приказна за риболов што ми се случи релативно неодамна. Оваа приказна е многу поучна и ви овозможува да размислите за некои важни моменти во животот.
По напорните работни денови, јас и мојот колега отидовме на риболов во едно село во близина на градот. На карпата на езерцето, двајца постари рибари се сместија со мене. Имајте секс, разговаравте за животот, старите луѓе полека се подготвуваа за патот. Дедовите на мотор почнаа да се искачуваат по ридот, обиколувајќи се стоечки автомобил, не чекаше да се отстрани.
Авто приказни 05 јуни 2013 година
Поздрав до сите посетители на оваа страница. Моето име е Виктор Сергеевич, и јас го следам овој интересен ресурс веќе подолго време. За време на мојот престој тука, прочитав многу написи и затоа решив да испуштам неколку реда сама. Јас самиот возам повеќе од дваесет години и би сакал да разговарам со вас за неколку точки.
Нешто страшно се случува на нашите патишта. Сите автомобили се затемнети како едно. Наоколу има темни прозорци, зад кои не се гледаат возачите. Зарем тие не разбираат дека има само една штета од ова затемнување? Овие возачи велат дека не сакаат да возат „како во аквариум!“ Во принцип, чудна формулација. Ако не сакате да бидете меѓу исти учесници во сообраќајот, тогаш седете дома. Добро е што сега оваа проклета лента е забранета и ситуацијата започна да се менува на подобро.
Авто приказни 20 мај 2013 година
За се беше виновен мојот сосед, кој во раните утрински часови на 9 мај го притисна копчето за bвончето во станот додека не го разбуди целото мое семејство. Заспано, тешко ми беше да се движам во вселената, ја отворив вратата и за малку ќе ме разнесеше бран активност и жед за активност.
Го удрив соседот во кујната:
Па? Зошто толку рано?
Таа истури шеќер на масата, до шолја чај и рече:
- Ајде да купиме коза.
Авто приказни 20 мај 2013 година
Како што знаете, претседателот на Украина претпочита да биде опкружен со цела армија на патувања. Неговата моторна повоз е повеќе од сто автомобили и околу илјада полицајци и Службата за безбедност на Украина дежураат по улиците.
Според правилата, првите што одат се такви оклопни „тенкови“, буквално си го прават својот пат и не обрнуваат внимание на никакви странски предмети (вклучително и туѓи автомобили). По нив вози автомобилот на претседателот. Колоната е веќе пополнета, всушност, од автомобилите на локалното обезбедување. Среда, втората група беше татко ми.
Само на еден фестивал на бард беше раскажана неодамнешна приказна. Мал регионален град на Дон, околу единаесет навечер. Еден човек оди (ми рече самиот) од риболов на мотор со лулка. И сега, буквално на 100 метри од куќата, службеник на сообраќајната полиција го закочи. Добро ископа нешто. Рибарот го моли да го пушти, велат тие, јас сум оддалечен од дома. Па, земи неколку воли, само пушти ги.
- Не можам без дозвола од шефот на постот - вели полицаецот.
И го води притвореникот до пошта. И на пошта, началникот со третиот полицаец пие вотка и ужива ...
Возам во минибус, возачот има вклучен токи-токи и периодично се слушаат преговори меѓу неговите колеги во работилницата за воланот и воланот.
И тогаш во воздух се слуша повикот да се тргне надесно - некој мораше да го помине местото. Како одговор, веднаш се шири: „Кој ќе го сврти воланот надесно, тој е морон“, и ситни насмевки со различни гласови од сите возачи во таа област.
И повторно приказната за минибусот ... Автобусот е ПАЗик, не толку одамна имаше постојка, а потоа некој селанец почна да се пробива кон излезот за да се симне на следниот. Таа е на барање ...
Природно го притиска копчето над вратата ... Тишина ... Ја гледа збунето, притиска повеќе ... таа не ringвони ... не застанува, притиска с more повеќе ... Тогаш излегува иритирано од зад преградата лицето на возачот, (кој цело ова време трепнуваше сигнално светло): "INИН! .. мајка ти !!!"
Пат 21. Постапката е едноставна - патниците скокаат во кабината, брзо седнуваат на своите места за никој да не го заземе ова место порано, по што трпеливо чекаат возачот да прошета низ редовите и да собира мито, имено, цената на билетот. После тоа, оние што се согласуваат да возат стоејќи, скокаат помалку во салонот.
Еве ја постапката возачот да зема пари од седените патници, во самата кабина, во близина на вратата веќе е најнестрпливиот од оние што сакаат да се возат стоејќи. Возачот ги собра парите, се враќа на своето заслужено место на воланот (тоа е единственото празно место, а веќе има сто ...
Епиграф: „Ако имаш фонтана, замолчи, фонтаната нека почива“ К. Прутков
Сепак, има нешто лудо во мене, бидејќи дури и во такво време кога неуморно трчање наоколу во потрага по работа, успевам да слушнам нешто, па дури и да се сетам. Неверојатно е мозокот. Но, поблиску до телото, како што рече Мопасан, поточно Илф и Петров, повикувајќи се на горенаведениот автор.
Прва скица.
Прилично пијан човек влезе во минибусот, го извади телефонот и започна разговор, силно испрекинат со икање. Разговорот беше спроведен со жена која очигледно не ја одобруваше моменталната состојба на момчето. Вториот, сепак, одлучи за сите недоразбирања на Св.
Страшниот прекршител на сообраќајот во Ирска се покажа како фикција на полицијата
Полицијата во Ирска откри дека возач по име Јази, кој се барал на национално ниво поради сообраќајни прекршоци, никогаш не постоел. Како што се испостави, фразата "право на yazdy" (Право jazdy) на полски значи " возачка дозвола“, и воопшто не е име и презиме на личност, пренесува Би -Би -Си.
На еден од вработените му се појави претпоставка сообраќајна полицијаИрска, која знаеше малку руски и им кажа на своите колеги “ страшна вистина". Возачот кој се појави во базата на сообраќајната полиција под името П ...
Вчера одев на работа, како што претпоставував, земав минибус. Искрено, дури и ми е жал за автомобилот да се промени - ќе изгубам толку многу „радост“ одеднаш (добро, се разбира, го зезнав). Но, назад кон нашите овни.
Седам во минибус на ќорсокак - ова исто така има свој шарм, tk. седите и има можност да забележите што се случува со одредена удобност. Возачот на овој минибус беше момче со шарена патронимика - Петрович. Многу позната личност на трасата (легендите и приказните за него се пренесуваат од уста до уста), и сега ќе разберете зошто.
Значи, време е да тргнеме, Петрович ја пушта рачната сопирачка и Мерс -...
ИСКУСТВО ПРИКАЗНИ ЗА ВОЗАЧ
(приказни од животот на возачслушнав од мене во есента 2003 година во санаториум"Ниже-Ивкино"од цимер)
Така, се викаше Алексеј, лекарите и сестрите беа Алексеј Владимирович, а јас бев само Лјохој. Мојот цимер искрено трубеше на северот на Република Коми повеќе од триесет години. Работел како возач, спасувач, пожарникар. Цел живот зад воланот на камион. Се сетив на приказните за Алексеј, слушнати во текот на неделата на комуникација (колку време живеевме во една просторија на санаториумот „Ниже-Ивкино“, додека не му снема ваучер), а потоа го запишав. Се запознавме петтиот ден од мојот престој во медицинска превентивна институција. Отпрвин, живеев во двокреветна соба. Веќе мислев дека ќе биде вака цело време, но потоа ... Се враќам непосредно пред ручек од постапката и ја наоѓам следнава слика: вратата од собата е ширум отворена, а човек скита на балконот , мавтајќи со рацете и викајќи: „Ккк-то-ш, т-т-т-готви! Не бев изненаден долго. Човекот, забележувајќи ме, влезе во собата и, пријателски насмевнувајќи, ја подаде раката:-Ал-л-јексеј, или п-п-п-само Л-л-лиоха! С-с-с-решен ... и-твое. Излезе дека пред да се појавам на сцената, овој добродушен господин ги возеше на балконот неизвалканите чавки и страчки, кои, без никаков страв, изџвакаа с everything што можеше да се јаде во октомвриската студ за складирање. За тоа природна катастрофаНејасно претпоставував порано, кога во шест часот наутро ме разбудија врисоци што го потресуваат срцето на туристи кои го истураат своето жалење пред светот за исчезнатото грозје или лубеницата, чијашто копка била „на нула“. Се покажа дека Алексеј беше седум години постар од мене. За време на неговиот долг работен век, тој патуваше низ целата Република Коми и регионот Архангелск за различни типови машини и успеаја да заработат воспаление на зглобовите и третата група на попреченост. Тој беше прекрасен човек, драг и шегаџија. Еден проблем - многу пелтечеше. Покрај тоа, неговото пелтечење не беше она слатко полупроследување во кое уживате како песна на славеј, туку повеќе потсетуваше на болно издишување на душата кога сакате да му помогнете на говорникот. Дали некогаш сте разговарале со зборлест пелтече долго време? Лекцијата, ќе ви известам, не е за слабо срце. И ако ја земете предвид мојата постојана подготвеност да продолжам со слабо изразен збор за соговорникот ... Можете ли да замислите дека Лиохин е навреден од мене поради фактот што наводно се обидов да го нагласам физиолошкиот недостаток на колегата? Но, ова беше само на почетокот. Тогаш се навикнавме: Алексеј почна мирно да се однесува на моите неволни корекции и јас веќе го сфатив неговиот наизменичен говор како нешто сосема природно. Livedивеев со мојот нов сосед само една недела, бидејќи Алексеј беше преместен од друга просторија, каде што започна реновирањето, среде неговиот медицински процес. И тој пристигна во санаториумот многу порано од мене. Така, на третиот ден од нашата комуникација, едноставно престанав да обрнувам внимание на пелтечењето на мојот сосед. Затоа, нема да ги натоварам приказните раскажани во име на Алексеј со оваа уметничка софистицираност, затоа што вие, драги читатели, с yet уште не сте навикнати на таков начин на разговор. Заедно со мојот сосед, ги испитавме сите минерални извори во областа, зедовме сто грама „Народни комесари“ пред вечера, понекогаш организиравме пивски вечери со разговор. И во најголем дел, Алексеј зборуваше, бидејќи беше многу тешко да се вметне дури и збор во неговите сликовити спомени. Понекогаш мојот сосед бегаше да танцува, плукајќи по нестабилната тактилна работа на некои од неговите органи. Со дами од пост-балзак возраст, тој уживаше постојан успех, но не го злоупотреби многу. Секогаш се враќав да ја поминам ноќта во мојата историска татковина, која може да се смета за наша пријатна соба. Еднаш Алексеј успеа да закаже состанок со три жени одеднаш, жедни за жестока loveубов, во исто време, но на три различни места: во кафулето hemемчужина, на танци во 1 -та зграда и во барот Алтаир. Но, никој од нив не го чекаше својот Дон anуан, и воопшто поради лошиот карактер на Лиоха, туку само поради неговата заборавеност и приврзаност кон огништето. Тука, во близина на ова огниште, ноќе ме забавуваше со фигурирано грчење со неверојатни руди со повеќе тонови, потсетувајќи на мешавина од звукот на големиот орган на катедралата Купола и пробното дување на цевките од Ерихон по наредба на oshошуа. Но, поради некоја причина, јас воопшто не бев навреден од непријатностите предизвикани од овие магични звуци, бидејќи тоа беше повеќе од компензирано со приказните што ги слушав од Алексеј на убави собири. Соседот ме повика исклучиво Dimuly, што го направи вашиот скромен слуга во свинче воодушевување. И уште еден дета detail што може да го карактеризира Алексеј - тој никогаш не ја заклучил вратата во собата со клуч. Зарем ова не е доказ за широчината и отвореноста на неговата голема нерасположена душа?
Прва приказна
ЛАЕ УБОВ
Дали сакаш - верувај, Димулија, ако сакаш - не верувај, но овој настан всушност се случи. Може да се каже дека тоа воопшто не се случи, туку се случи во животот со одредено отстапување од задачата на нарачката, што на нас, возачот, ни беше претставено од шефовите на конвојот. Но, прво нештата. Тоа беше одамна. Во раните 80-ти. Во декември, дури и пред Нова година, нашиот VMU (оддел за подигање кули) опреми платформа за длабоко дупчење. Опремата за дупчење беше составена и подигната; тој подигна котлара, станбени греди и други сместена зграда. Вие самите разбирате дека овој случај не може да се направи без цементен малтер или бетон. Шлеп со цемент беше подигнат по Лаја (Лаја е река што се влева во Печора во близина на селото Шеlyабож, приближно авторот) на есен во голема вода. Брзо скривме сè под бараката на магацинот, а цементот започна да чека за почеток на работата. Зошто треба тој? Лажете се, но сепак лажете - нема потреба да добивате пари, не дека сме грешници. Тука и наскоро започна зимата. Убава зима, снежен снег. Тие возеа три камиони до областа каде што лежеше цемент под крошна како вашиот Обломов. Возеа по зимскиот пат. Тогаш зимите беа студени, не одговара за сегашноста. Обично во ноември беше можно да се пробие патот во насипите, и тој не „падна“ до самиот мај. И бидејќи сè одеше добро со транспортот, тука започна да врие работата. Воземе од магацинот до апаратурата за дупчење три патувања на ден. Малку е далеку, а снежната бура сега и тогаш ја преминува патеката. Размислете, после снежната бура, повторно го отворате патот. Со еден збор, ќе бидете толку загрижени за смената што навечер веќе немате сила да вечерате. И монтерите викаат, треба брзо да снабдат цемент, инаку ќе се фати на студ - пекол, тогаш беспрекорно ќе ги одгледувате деловите. Шефовите гледаат дека не можеме да се справиме со тоа три автомобили... Претпоставува дека нарачал хеликоптер. Сега МИ-6 работеше со нас од суспензијата. Но, не секој ден. Дури и тогаш, парите беа пребројани. Хеликоптерот се затвори само кога монтери возеа нешто континуирано. Работата, се сеќавам, се движеше кон пролетта, сонцето почесто се покажуваше над отвореното шума. Јас самиот видов дека има повеќе или помалку пристојни дрвја таму само покрај бреговите на реките. И обично така - едно недоразбирање, а не шума. Малку повисока од печурките. Во снежна зима, воопшто не можете да ја видите под насипите. Шумска тундра, до неа. За нас стана позабавно да работиме, а техниката беше малку измамена, додека платформата и два дена подготвителна работаво нивниот објект. Едно беше загрижено, снежните бури станаа почести. Требаше итно да се смисли нешто за наградата да не биде лишена од сезонската. И оваа руба, Димуlyа, ќе ви известам, е една од најдолгите во моето сеќавање. Тука, на крајот на краиштата, поентата е, колку повеќе хеликоптерот носи цемент, толку помалку капе по нашите џебови. И обидете се да направите повеќе од три прошетки, кога патот ќе го премине патот неколку дена. С all ќе излезете на прдна пареа, додека со помош на шпатулата од името Беломорканал ќе го отворите својот пат во светла иднина. Размислете сами. Но, тогаш прашањето се реши само по себе. Еднаш мојот партнер Мишан доаѓа од друго патување со цемент и вели дека локалниот сточар ирваси предложил како да се исправи патот до апаратурата за дупчење од магацинот. Се покажа, очигледно, може да се расправате за повеќе од три шетачи по смена. Ова е ако се движите повеќе од половина од патот директно по креветот на Лаи. Па, добра вест, но кој ќе ја скрши девицата за нас? Реката е дива, чај, обрасната со снег до ушите на зајакот. Ова, Димка, го нарекувам овој џуџест раст, кој не збунува, расте на бреговите. Точно, затоа, големината на таа брезова шума и јасика не е повисока од ушите на зајакот. Ја решивте мојата загатка-идеја. Не размислувавме долго за тој проблем. Не морав. Добро, сеизмички работи во близина. Тие беа на ГТТ и ја отворија нашата прва маршрута покрај реката. И немаше специјални застоени снежни наноси. Местото е отворено - целиот снег го издува мува. Свежо цело време. Меко, тоа е. Половина ден работа - и еве еден пат за вас речен мраз подготвен. Значи, се навикнавме да возиме на мраз, но не се пријавивме кај надлежните. Тие сè уште множат тони-километри за нас по стариот пат. А летовите веќе не се три, туку четири по смена. Па дури и пет, ако замине храброста на работникот. Убавината. Но, на сите добри работи им доаѓа крајот. Дојде и крајот на нашиот „пат на животот“. Пролетта мирува, без разлика како ќе ја свртите. Мразот почна да крцка среде денот, кога мартовското сонце се запали како возрасен. И покрај тоа што беше почеток на месецот, се покажа дека зимата е блага во таа сезона, дури и да е снежна. Сега правите лет само на мраз наутро и навечер кога температурата паѓа. Но, чувствуваме дека наскоро ќе мора целосно да се откажеме од овие експерименти. Секој мисли за себе, но се плаши да зборува гласно. Нашите луѓе, во близина на Поларните возачи, се собраа сомнителни и суеверни. Мислевме дека ако не се разбудиме паметно, тогаш ... Да, тие не погодија. Еднаш стоев под првото вчитување наутро. Последниот во нашето трио го напуштив тој ден. Пушам, преку утринска дремка, мрчејќи, колку дена имаме уште да носиме цемент. Излезе - не за долго. Не повеќе од една недела. И таму е наградата, Големата земја, ресторан, мамурлак, на Крим со авион за вечера. Вечерата непречено тече во појадок и ручек ... Потоа апсење, конфискација на готовински остатоци од строгата рака на животниот партнер ... О, што можам да кажам - шемата е позната. Тоа значи дека стојам во толку редок сон, чекајќи вреќите со цемент да бидат фрлени во грбот. И тогаш моите заспани рефлексии беа прекинати од плачот на човекот без здив од трчање: - Мишан падна низ мразот! Награда Кабздец! Со тешкотии добивам од нашиот трет возач дека Мишан е жив и здрав. Болен човек седи во дупка во кабината на својот ЗИЛ и чека дедо Мазаи со чамец да стигне до работ на полето со мраз. Николаша (тоа беше името на возачот што трчаше) го фрли својот автомобил на брегот и пешки се упати кон магацинот. Ова е разбирливо. Лошо е да се свртиш по тесна - ширина на камион - скршена патека, па дури и натоварена. Николаша седи во мојата кабина, а ние возиме по стариот автопат само до местото каде што најмалку е можно да се оди до реката. Одиме на брег. И таму се отвора прекрасен мртва природа. ЗИЛок не успеа на прилично плитко место, но направи врева во исто време - бидете здрави. Пелин е неколку пати поголем од автомобилот. Резервоарот се чини дека пукнал од ударот, затоа што фитинзи за масло играат на темното огледало со боите од детската поговорка за секој ловец кој мора да го знае живеалиштето на фазан. Половина од пилотската кабина излегува од водата, а телото само малку излегува со лушпата на желката назад. Но, во цементот не се истури вода. Па - можеш да живееш. Worseе биде многу полошо ако автомобилот биде смачкан од една безоблична тешка мешавина од цемент, што е невозможно да се исфрли. Мишан успеа навреме да се качи на покривот - дури и не ги намокри крзнените чизми. Седи, ги извади од главата главите што не поседуваат, и се насмевнува на пролетното сонце низ темните чаши за плажа. И, се чини, не постои таква сила што ќе ја извади новоотворената јога од состојбата на универзалното блаженство, ќе го разниша неговиот импровизиран остров, чиј единствен сопственик е. Во искушение сум да го наречам Анасис на танкер, но се плашам да не го навредам. Но, среќата на Мишкино не траеше долго. Го извлековме од состојбата на креативна безделница со нашите извици: - iveив, брате? Нели си влажна? Како мислите да излезете? Па дури и откако се вразуми, сè е на тапанот. Тој оддалеку одговара вака: - Ти одлучуваш како да ме извлечеш одовде. И можам да размислувам само за вечноста, но сети се на Господа. Исто така - мечката Охалник ја привлекува религијата. Но, како, шупак, убаво зборуваше на синдикалните состаноци за политиката на партијата и владата! Изгледа дека тој целосно го изгубил разумот. Гледаме, ниту еден проклет Мишан не е навистина асистент за нас. Излезе дека вие самите треба да го искористите процесот на размислување. Решивме брзо. Мојата глава во такви моменти е чисто вашиот компјутер работи. Дали верувате во тоа? Побрзав кон платформата стар пат да се договори со пилотите на хеликоптерот за кревање на автомобилот, додека никој од властите не дозна. И Николаша тргна по бродот пред сеизмичките настани. Тие рекоа дека имаат „еластика“ со четири седишта. Неопходно е да се истовари барем дел од цементот од телото и да се достави до брегот, за да може хеликоптерот потоа да го подигне автомобилот. Ние не сме некој Нептун за да го поплочиме дното на Лаја со првокласен производ. Дали разбирате колку брзо го собравме сето тоа? Пет минути не беа поминати ... Екипажот на „шестката“ с yet уште не започнал со работа тој ден. Тие седат на долго газено расчистување, летачката единица со топлината на нивните срца се затоплува, суспензијата се подготвува за вклучување на товарот. Летам до нив, не со барање: - Вујковци, помогни ми. Таму, во Лае, ЗИЛок седи до пилотската кабина. Би било потребно да го повлечете на брегот ... Така што главата на колоната не копира ништо кога ќе пристигне со чек. Гледам, флаерите го третираа прашањето со разбирање, тие дури и не прашаа за материјализација на благодарноста. Меѓутоа, во минатото секогаш беше можно да се потпреме на секој на Север. За вообичаената благодарност, тие правеа такви работи ... Сега сите рифрафи дојдоа во голем број. Driveе возите до нив без презентација и на куца смоква. Да, тоа сум јас, Димулија, ти самата треба да знаеш с. Накратко, седнувам со екипажот во кабината на хеликоптерот и му го покажувам патот на командантот. Тие висеа над смртното тело на Мишанин. И, тој беше директно срамнет со земја на покривот на ЗИЛ, како зајаче пластелин под петицата на војникот. Јасно може да се види дека Николаша веќе однел дел од цементот до брегот и го натрупал на куп. Навистина, „гумената лента“ на сеизмичката беше, како што разбирате. Мишан турна три или четири вреќи од телото во чамецот, а неговиот партнер ги извади по ледената дупка директно до брегот. Момците н noticed забележаа и престанаа да работат. Телото на ЗИЛ е веќе полупразно. Ова значи дека „мајката“ (како што ја нарековме „шестката“) треба лесно да го подигне автомобилот. Тука радио операторот (тој е одговорен за поправање на товарот на МИ -6) вели: - Дали вашиот партнер некогаш се закачил за суспензија? Болно се сеќавам. И не знам зошто, некој како да ми шепна во уво, велам дека знае, велат тие, Мишка е за овој лукав трик - закачување на товарот на „грамофон“. - Па, - вели радио -операторот, - тогаш ги спуштам линиите за него. Не порано кажано отколку направено, спуштете ги линиите директно над телото. Мишан ги фати со рацете и падна во водата. Точно - тој никогаш не се држеше до суспензијата. Таму, проклето, се формира таква статика помеѓу линиите дека мамо, не грижи се. Тие, праговите, односно прво мора да се смирите едни со други со сува табла. И Мишан претпочиташе самиот да дејствува како проводник за електрична енергија. Не беше целосно успешен, беше натопен како цуцик. Командантот, гледајќи таков не-херојски почеток на операцијата, го обеси „грамофонот“ над мразот малку повисоко низводно, за да искочам и да ја поправам ситуацијата. Ние, се разбира, го извадивме Мишан од вода, инаку тој веќе беше таму за да подготви говор за состанокот на Семоќниот. Веројатно, не е полошо отколку да се зборува на состанок на синдикатот или, таму, на политички информации, што не е точно. Неговиот Николаша на брегот избришан со алкохол, завиткан во сува крпа и поблиску до него топол моторго заглави како влажна крпа. Мислам дека не беше без интрагастрична инфузија. Мишан е познат по тоа што никогаш не пиел висок степен. Додека Николај и Мишана играа лекар Аиболит, јас исто така не губев време. На начин на Дедмазаев, пливав до автомобилот на „еластична“ лента, се закачив за суспензијата и самиот скокнав на брегот. „Шестката“ ја повлекоа нашата лајба на водни птици и ја одвлекоа на небото. Наскоро веќе ја откачувавме удавената жена во близина на складиштето. Не го влечете ЗИЛ-ок до платформата за дупчење, каде што има повеќе добронамерни луѓе отколку луѓе кои ќе зажалат, ќе го загреат и ќе се пријават на своите претпоставени. Ние тројцата и момците почнавме да ја отвараме кабината. Цврсто го зграпчи, но сепак го извади на три носачи. И има таков делфинариум! Почиста од Батуми. Целата кабина е преполна со бурботи. Да, не мали, но вистински чудовишта - пет до осум килограми. Инфекциите тепаат во екстаза што е на вашата пловечка основа, предвидувајќи ја нивната идна конзервирана судбина. НС О Не е сигурно познато дека им се допадна на овие бубачки во поплавената кабина, но мислам дека мирисот на чевлите на Миша е во нивната состојба пред перење. Иако тој самиот тврдеше дека рибата се крие на таков необичен начин од истурен бензин. На еден или друг начин, ние наполнивме скоро цел буре со овие бурботи. Се разбира, тие се поделија со екипажот и ја донесоа останатата риба дома. Тогаш Мишан беше во поправка непосредно пред завршувањето на монтажните работи на платформата за дупчење. Јас и Николаша работевме една и пол смена за да не ги изневериме сиромашните. Тоа би бил крајот на приказната. Но, најинтересното, Димулија, е што добив еден (најголем) бурбот од под седиштето. И како тој влезе таму е неразбирлив за умот, на крајот на краиштата, јазот е дебел само половина прст? Но, таму, под седиштето, лежеа старите чевли за мишки! Еве, кога навистина сакате нешто, ќе се заебете во секој јаз! Ова со сигурност ви го кажувам, ако сакате - верувајте, и ако сакате - не верувајте. Да-ах, но таков успешен риболов на мраз од хеликоптер никогаш не ми се случило. Со овие зборови, Алексеј промислено ја испи однапред истурената вотка, скромно се приклучи на свежата крцкава краставица и почна да манипулира со двете раце, обидувајќи се да ми ја покаже силата и моќта на вистинските зимски бурботи.
Втора приказна
ДОЛГ
Трета приказна
БУЛЕТ СО ТРИЛЕР
Еве ти, Димулија, велиш дека не постојат различни и секакви чуда во светот. Велат, с everything е однапред проверено, договорено, одобрено. Но, знаете, драг мој неверник Томас, с everything се случи во мојот живот. И ракот свиркаше на планината, а во четвртокот го напои дождот, така што тракторот не можеше да вози низ баричките. Сепак, не сум сретнала принцези, нема да лажам. Значи, с and повеќе колиби за постелнина и пријатели на среќни чичковци во право. Но, јас не зборувам за тоа, Димулија. Сакам да ви кажам за судбината, која е невозможно да не се купи, да не се продаде. Она што ти го даде Господ, нема начин да се скриеш од тоа. И ако фитилот во опашката е веќе изгорен но x и се чини дека немам никаква слабост со околностите, тогаш чудо ви доаѓа на помош. Дозволете ми да ви кажам еден случај. Ова се случи по Михаил Перестројкин. Ја затворивме експедицијата на која припаѓаше нашиот конвој. А каде оди возачот во мало село? Работете, знаете, не. Никој не сака да се преквалификува. Да, и кого да се преквалификува, каде да оди? До нашиот рудник за нафта * * * во Војвож? Значи, веќе постои редица напишана неколку години напред. Таму ги чекаат младите, не луѓе како мене, со ќелава глава претепана од молци. И тогаш се појави значаен случај. Еден од роднините на неговата сопруга се вработи во подружницата Ухта на Министерството за вонредни ситуации. Токму тој ми понуди работа во нашата селска противпожарна бригада. Само сега воопшто не им се потребни едноставни возачи, бидејќи има помалку од најмалиот минимум во состојбата на луѓето. Затоа, ако сакате, новиот борец на Министерството за итни случаи, да биде разноврсна личност. И пожарникар, и спасувач во нафтени постројки, и возач на сите видови транспорт, и медицинска сестра, и медицинска сестра (ако има нешто!). Имаше многу време за обука, бидејќи во нашето село итни случаине толку многу. Научив како да управувам со топови, да дишам костим за заштита од чад, да го гасам запаленото масло и да го собирам со специјални средства во случај на протекување од нафтоводите. Наскоро се појави шанса да ги тестирам моите вештини во пракса. Истиот случај! Беше прашање на зима, бидејќи снегот беше забележлив. И надвор не е жешко - ако не ги покриете ушите со капа, можете да им го испратите последното „извини“ преку СМС -порака за половина час. Да. Ни се јавија вечерта за пожар. Не, не толку сериозно како што мислевте. Доградба на локалната баба беа во пламен. Таа го нахранила добитокот и ненамерно го запалила сеното со светилка со керозин. Баба, треба да се забележи, била фатена во борба - успеала да ги истера кокошките и свињите на улица пред да се запали. И кога таа стана подобро да оди по бикот (тој беше во посебна штала за да се утврди шталата), ете, и ете, и таму покривот веќе се запали. Па, соседите успеаја да се јават на далечинскиот управувач на Министерството за итни случаи. Нашата противпожарна единица „банда за итни случаи“ дојде на местото, погледнавме наоколу. Во принцип, не пожар, туку неверојатна работа. За да го изгаснете, за да не се рашири низ селото, за да можете да напишете реченица на вашиот компјутер. Да, само тука е хак со бик. Старицата плачејќи вака плаче: - Не оставајте ме, деца, сираче! Спаси го мојот кит. Доносител на Борјушка. Тогаш сите гобињари-хранители во нашето село беа наречени Борки, за ништо што ниту еден од нив не се потруди да се качи на резервоарот, па дури и не слушна за Барвиха. Сепак, бев расеан. Значи, шталата е во пламен, и таму - внатре - гобито исчезнува. Во оваа ситуација, немавме друг избор. Ако жената праша, одете во запалената штала. Но, кој точно? Го фрлија со момците на прсти. Ми падна. Ставив маска за дишење, навлеков костим отпорен на топлина и се втурнав во оган, како Гастело на резервоари. И јас глупаво заборавив да го проверам компресорот. Но, на почетокот не чувствував ништо. Гоби во штала брзо забележа. Лежеше на подот, каде што го најдов, сопнувајќи се. Таму, свеж воздух беше вшмукан одоздола, а Борка го дишеше. И ако се кренете малку, веднаш ќе го фатите јаглерод моноксид, и здраво за вас, ако ве молиме да се бричите, не можете да го носите на обдукција. И така, јасно е дека труењето со сеприсутниот СО - јаглерод моноксид, т.е. Гоби лежеше на чуден начин. Како самурај пред неговото сепуки Јапонски богсе моли. Што велиш? Јапонците немаат ниту еден бог? Што да ви кажам, тогаш не на јапонскиот бог, туку на јапонскиот градски полицаец ... или некаква микада. Накратко, мојот предмет на спасение беше речиси подготвен да умре. Задните нозе се прекрстени, опашката е подигната, муцката прска по грнењето на земјениот под. Ја фатив Борка за роговите и се обидов да го кренам. Па, да го крене на нозе. Но, тој, иако млад, но тежок - не можам да го придвижам. И гоби веќе, се чини, и нема што да се спаси. Очите му се тажни, солзи се тркалаат по нив. С Everything е јасно - тој се збогува со животот, со неговата грижлива старица, со селското пасиште, со досадната северна подло. Такво зло ме одведе овде што го покрив Борис Николаевич со катна досада од стапалата до врвовите на роговите и го цицав животното покрај гребенот со сета глупост. Гоби почна да се крева, но повторно падна на колена. И не можам ништо да направам, бидејќи потрошив многу енергија. Освен тоа, чувствувам дека воздухот не влегува добро во апаратот за дишење. Здивнувам. Излезе дека вентилот не е целосно отворен. И како може момците да викаат да го поправат кога бучавата од пламенот е толку силна што вие самите не можете да се слушнете? Се разбира, ако легнете и не се движите, тогаш овој проток на воздух ќе биде доволен. И ако подигнете бик? Тука б но Изгорените кожи од покривот почнаа да паѓаат со подсвиркване. Време е да истрчате на улица. И по ѓаволите со него, со таа Борка. Самиот ќе преживееше. Но, немам сила. Треба да одите десетина чекори вкупно, но не можам. Дишењето е навистина лошо. Донесов нестандардна одлука. Значи, има повеќе од очај отколку од голем ум. Ако бикот во близина на подот дише добро, тогаш ќе има доволно воздух и за мене. Ја соблече маската и се придружи на Борка под бурето за пушење. Така лажеме заедно, двајца цицачи. Секој размислува за своето. Тој е за летната трева надвор од селото и кравите, кои с never уште не ги покрил. Горчливо е за производителот да ја сфати својата безвредност, плаче Борис. И се сеќавам на семејството: синови, сопруга, татко починати, царството небесно за него. Веќе имав време да се збогувам со сите, но тогаш се сетив на скривалиштето. Имам скриена кутија под стари чевли, маскирана со стуткани весници. Така, мислам, ќе почнат да ја чистат куќата без мене и ќе ја фрлат кутијата заедно со парите. Ова не може да се дозволи на кој било начин. Со такви пари, би можеле да купите половина автомобил порано! Па дури и сега - не помалку од кутија вотка! Полека почна да размислува. Се сетив на приказната што татко ми, како дете, ја кажа од зборовите на неговиот татко, дедо ми, затоа. Дедо, кој с yet уште не бил лишен од кулаци, живеел во провинцијата Тамбов. И често имаа подметнување пожар во нивното село. Така, дедо ми му кажа на својот татко дека за време на пожар, биковите и кравите се однесуваат несоодветно. Тие паѓаат на колена и не се обидуваат да избегаат. И така, велат тие, локалните селани, за да и помогнат на стоката, и ја скршија опашката ... Се сетив како се смееше татко ми кога прашав што прават биковите ако им се скрши опашката во основата. - Па, подобро да не знаеш за ова, сине! - таткото излезе од сеќавање со насмевка. И тогаш одеднаш се смени и викна: - Пробај! Пробај, Лиоха! Со тешкотии, се прашував каде е, и каде се халуцинациите. Но, сфатив дека кршењето на опашката на гоби е единствената шанса за спас. Се превртував, ја фатив Борка за пршлените што не се вклопуваат во неговиот труп и, откако го поминав во основата, нагло се повлеков. С further понатаму се случи за неколку секунди. Само што имав време да видам како се исправи нозете на Борка, а потоа - повеќе модринки од сите страни, топол воздух, неверојатно студен снег, дува, се онесвести. Се освестив во болница. Таму ми кажаа што се случило. Луѓето кои се обидоа да го изгаснат пожарот надвор, не ни очекуваа да ме видат жив. Бабата викаше дека таа е виновна само за мојата смрт и жестоко се молеше кон небото. И одеднаш - како тенк да премина над запалена штала. Од огнот и чадот, се појави чудна фигура на бик со приколка, која го урна wallидот и со брзина на курирскиот воз, полета кон шумата, кревајќи ги снежните бранови што обично го придружуваат глисерот на летна вода. Бев патник во тој едрилица, ако ти, Димулија, разбра. Не знам како, но мојот гоби го носеше товарот од околу сто метри додека не ме внесе во дрво. И она што е карактеристично, тие не сакаат крави и бикови, соодветно, според длабок снегпрошетка. И Борка побрза, како опашката да е стисната во вратата. Да, всушност, тоа беше речиси така. Дури сега почнуваш да ја разбираш целата длабочина и разновидност на јазичните форми. Рускиот јазик ... супер е. Навистина, одлично е. Не останав долго во болница. Не најдоа никаква посебна штета за мене, освен десетина абразии на мојот задник (го сопирав против коноп под снегот, морам да кажам, неуспешно) и три скршени ребра (на самиот крај, Борка ме запечати на бреза , веќе успешна). А што се случи со бикот? Така, речиси ништо не му се случи. Борис само малку ја изгоре кожата, како неговиот имењак со комунистите во 96 -та година. Точно, тој последователно не можеше да ги погледне јуниците долго време од таков стрес. Ајде, охалник! Не го спомнав гарантот, но ти се потсмеваш со с everything! Така ... на почетокот мислеа дека производителот стана импотентен врз основа на нерви. Но, тогаш ништо, oklemalsya - покри с everything што мириса на измет, со наше задоволство. Тој само лошо реагираше на мене кога се запознавме. Тој изгради брутално лице, како матадор за некои, и се трудеше да задник, будала. Не можев да му простам на скршената опашка. И зошто на нормален гоби му треба опашка, ако го сфатиш? Тој не е куче. Главната работа е дека сите други предности се на место. Алексеј зеде голтка од ладилната комика ** * * од кригла, џвака колачиња, што ни ги дадоа на вечера, и н invited поканија да излеземе на чад. Се разбира дека го разбирам. Асоцијација со оган, оган, чад и сето тоа. * * * Селото Војвож од Република Коми произведува највисоко квалитетно масно масло со многу ниска содржина на парафин. Се минира на руднички начин. Овој рудник е исто така единствен во светот. ** * * Коми удар - мешавина од две течни компоненти во сооднос 1: 1, силен топол сладок чај и вотка.
Четврта приказна
Специфично возење
Димулија, главната работа во животот е правилно да се разбере. Се согласувам? Еве една паметна девојка. И тогаш, поради една буква, судбината на една личност може да се скрши. Во принцип, имав случај кога дури и сите букви се совпаѓаа, тие само го толкуваа зборот на различни начини ... Ајде, ќе ти го кажам овој случај. Беше 1971 година. Не ми остана ништо да се демобилизирам, околу еден месец. Го влечев ременот на регрутната служба во Бурјатија, недалеку од монголската граница. Не знам како е сега, но тогаш тоа не беше кордон што се наоѓаше на ова место - премин двор; не е граница - едно име. Па дури и тоа е непристојно. Патем, Монголите ни го кажуваат овој збор и го дадоа за време на Јаремот. Од страната на номадите, единствениот форпост беше вклучен главен патдо Улан Батор. Од наша страна, се разбира, има уште малку кордони. Но, исто така, не многу. Сите постави се вистински, подготвени за борба од другата страна на Монголија, каде Кинезите се освестија втора година по Дамански. Ни дадоа облека за демобилизација со нашиот партнер Саша. Тој и јас носевме сено до Монголите, или на колективната фарма, или на државната фарма таму, тешко дека можете да ги разберете како тесни филмови. Околу, само Сухе -Батори гледаат со затегнати очи од плакатите рамо до рамо со Цеденболс, и нема објаснување што им треба од селанството - или млечниот принос на куми, или коњско месо за потребите на јавното угостителство. Но, нашиот бизнис е мал, познајте се, патролирајте преку границата. Таму - тука. Во Монголија, нашето сено ќе се растовари од камионот, ние се вративме во Бурјатија за производот на првата животинска потреба. И на овој начин, додека сеното собрано во близина на Улан-Уде целосно не емигрира на соседната територија. Со наша помош, се разбира. Како се нарекува оваа постапка на модерен начин, не се сеќавате ли? Шверц на плевели. Како! Значи, јас и Саша возиме два стари трева на бродот, без никакво оружје. Чај, а не какви специјалци. Значи, селаните се недовршени. Како и да е, во армијата, чував оружје само заклетва, а потоа с more повеќе „волан“ или прописи. И многу, морам да кажам, добро е што не ми дадоа автомат. Па, како ќе изгубам! Веќе имам тука, на работа, случајот беше речиси трагичен со оружје, не дај Боже. Подобро, со неговата (оружје) загуба. Потоа, Димулија, ќе ти ја раскажам и оваа приказна. Немаме каде да брзаме. Спа-патникот пие, но има сè помалку процедури. Бубрезите паднаа, и нема што да се лекува. Зарем не е среќа? Значи, дали веќе сте каснале? Па, сега можете и моите армиска историјапродолжи. Еден убав ден Сања и јас се враќавме од „непријателскиот“ заден дел за сено. Недалеку од границата, во огледало со далечен поглед, забележав колона прашина над прајмерот. Некој нè стигнуваше. Беше тешко да се открие каков вид на транспорт се одвиваше таму, нашите армиски лица или локалните. Едно е јасно, автомобилот е патник. Сега таа веќе ме фати толку многу што видов - зад воланот на ГАЗ -21 (се сеќавате, толку стара „Волга“ со елени на хаубата?) Седи Монгол. И гледате, не обичен Монгол. Затоа што во црно одело, со вратоврска и капа за пита. Не поинаку - партијата „шишкар“. Така, виси бројот на номенклатурата, престижен на браникот. Само овој заебан возач ме стигна, и добро, ајде да квичиме, како да брзаме кон огнот. Тој сака јас и Санка да се повлечеме на страна од патот и да му направиме пат. Така беше лесно да не се пропушти - патот не беше многу корисен. Сепак, не се сретнавме во Европа. Ја гледам Санка како се потпира од прозорецот до половината од пилотската кабина, покажувајќи ми нешто на неговите прсти. „Да, тој не сака да си дозволи да оди напред, вие живеете за голем комунист со широк екран“, претпоставував. Со ова, Димуlyа, мислам дека си доста солидарен, а да не зборуваме за мојата телесна душа, бидејќи сум уморен од добро хранетите „мајстори на животот“ спакувани над врвот на мојата глава. Зошто сме полоши со Санка? Па, немаме уредна пита за забави на главите, туку само испотени подмачкани капи, па што? Сега можеме ли да се туркаме наоколу како оние овни во степата? Нема да работи, другар монголски секретар. Едвај чекам. Скокна ревносно О Тоа е, како што велат - дојди, кум, восхитувај се! Јас и Санка, исто така, дозволивме да се урнеме и да им покажеме непристојни гестови на Монгол низ прозорците. И тој не се смири, и сака да се провлече покрај нас, да се провлече, така да се каже, до границата под покривот на прашината од патот. Добро! Сака? Те молам! Јас и Саша се разбравме без зборови. Сепак - таква километража ја завршивме заедно за услугата. Се повлекувам на страна од патот, но не забавувам. Санка го прави истиот маневар. Тогаш нашиот Монгол го купи. Се испостави дека не е стратег. Да, и не тактичар. Тој зеде с everything по номинална вредност и заглави меѓу нас и ров од другата страна на патот. Тука го направивме, како Паулус Чуиков во Сталинград. Го стиснаа Монголот и напред и позади, за да не излеземе од овие наши крлежи. Заедно со Сања, почнавме да ја притискаме ЗИЛ-ками одеднаш овенати номенклатура „Волжана“ во правец на истиот ров, кој служеше за одвод на вода. Нашиот партиски ас долго време не се менуваше. Тој успори, одлета во ров и остана на работ на монголската пустина сам со своите стравови. Јас и Сања ја преминавме границата и станавме за товарење. И го исмејуваа тој мал човек со капа за пита над шолја куми. И залудно, треба да се забележи. Остатокот од денот помина без инциденти, но следното утро започна нешто досега нечуено. Уште од раните часови, дури и пред да станам, уредениот ме буди и ми вели брзо да се облечам. Чекаат, велат тие, за мене. Пристигна иследник од Воениот округ Транс-Бајкал. Која област, кој истражител? Ништо не разбирам. Но, тој скокна брзо, се изми и излезе на улица. Дефинитивно ме чекаа таму. Тие фатија два знака за рацете, ги ставија во лисици и ги фрлија во „козата“ (тогаш тие така го викаа ГАЗончик, а не подоцна и идејата на Улјановск за автомобилската индустрија). Се разбира, мојата глава не разбира ништо со страв. Не можам да разберам зошто! А, случајот со овој монголски „тато“ некако не ми паѓа на памет. Па, се појавив пред светлите очи на испитувачот. Таков истакнат капетан, негуван. Изгледа како еден од грубите. Хо-ча ... сега ми се чини дека воопшто не беше капитен, туку црвенокоса трка со постар ранг. Сепак, дефинитивно не претпоставувам дека тврдам. Ме седна на масата спроти, нареди да ми ги ослободат расоните раце од лисиците. Тој го почести со чај, а очите му ја носеа главата на несреќниот возач, како да има заграда. Капетанот прашува (иако капетанот на крајот на краиштата): - Каде бевте завчера од вакво и такво време? - Каде треба да сум? - одговарам. - Зедов сено во Монголија. - Еден, - прашува испрашувачот, - дали те одведоа? Се разбира, реков дека јас и Санка работевме заедно. Зошто да се скрие? Ваучерите лесно се проверуваат. Капетанот запали цигара, се насмевна и праша: - Значи, нема да го негирате заговорот? Се исфрлив од столот: - Каков заговор? За што зборуваш, другар капетане? Тој се смее како Мефистофел и продолжува да ги поставува своите прашања. И се чини дека тој не е Евреин. Ова, се сеќавам, е толку вообичаено за нив - да одговорат на прашање со прашање. - Дали сте ја виделе сивата Волга? - беломорина меѓу прстите на испитувачот издувана, покриена со сатанска брилијантност. Само сега ми стана јасно дека целата работа е токму во тој случај на пат. Но, нема загриженост. На крајот, немаше сообраќајна несреќа. Само помислете, ние малку го научивме Монголот. На крајот на краиштата, тие практично не прекршија никакви правила. Ова не е фреквентна раскрсница во Улан-Уде. Впрочем степски. Капитенот, во меѓувреме, беше скоро триумфален. Трчаше по канцеларијата енергично како елегантен јагуар на меки шепи и речиси се расчисти во очекување на блиската денулијација. - Значи, ја видовме Волга. Добро. И возачот, се надевам, исто така беше забележан? - испитувачот заблеска како полирано сидро во електричен мотор. Потврдив. - А ти и твојот партнер го ПРИСТАВИВЕ твојот драг другар Мунулик Енделгтеј точно среде пат? Повторно, немав ништо против. Навистина притиснато. Навистина, не на средината на патот, туку на десната страна. Ова е ако погледнете во насока на Улан-Уде. Но, немаше ништо да биде грубо кон него и да ни сигнализира како монголски пијавки. Не возевме камили. - Значи, велите дека заедно со приватниот Александар Н. го нападнале секретарот на партиската организација среде пат и го притиснале по претходен договор? Во овој момент се спротивставив: - Не се согласивме. Тие само си покажаа што да прават со гестови. Да, и не нападна, боли. Значи, малку ИСКЛУЧЕНО. Капетанот процвета како новогодишен кактус во некоја Акапулка: - Да, овде со голо око може да се види долгопејана група. Дури не ти требаат зборови! Банда, со еден збор! Колку долго го правите ова? Јас завршив: - Како така? Што тргуваме? - А фактот што ТРКАТЕ, ПРЕСПРАВАТЕ луѓе по патиштата, ГИ ПРЕСИМЕ, земате пари и документи? - гласот на испитувачот доби нијанса на 'рѓосани шарки на вратата. - Да, за такви мали нешта, момци, вие во никој случај не се помали од пет години расправија! Каква врска има расправата со тоа?! Бев шокиран и мрмореше: - Зошто ни требаат нивните влечки, другар капетане? Што да купиме за нив во нашиот дел? Испрашувачот, гледајќи ја мојата расклопена состојба, малку омекна и го продолжи обвинувачкиот говор: - Не треба да се изненадувате, телесен! Незнаење на законот, како што велат ... И што имаме во вашиот случај? И го имаме следново. Криминална група од двајца регрути, со други зборови, банда, користејќи државен превоз, ја прекрши државната граница. Потоа, на територијата на пријателска Монголија, таа го нападна секретарот на партијата, уф, самиот ѓавол не може да открие која цел, другар Мудалук ... Сепак, не е важно. Го турна на страна на патот, потоа го притисна директно на коловозот со цел да се задуши и да ги преземе материјалните средства заработени од монголски другар на чесен начин. Така, гореспоменатата банда прекрши такви и такви членови од Кривичниот законик на СССР и Кривичниот законик на Монголската народна република. Имено, вие сте обвинети за следново: повреда државна граница, напад врз партиски службеник на странска држава со предизвикување телесна повреда со умерена сериозност, како и кражба на документи и пари на жртвата. И после с that што е кажано, ќе се расправате дека пет години дисциплински баталјон се премногу? Молете се на Бога, момци, да не ви се даде „кула“ во светлината на напнатата ситуација на источните граници на СССР. Викав: - Да, ние го смачкавме овој кал ... другар монгол! Но, не буквално. Само го турнавме неговиот автомобил на страна од патот. Тоа е се. Не видовме ниту пари, ниту документи. Не го задавивме овој Ендел, затоа што дури и не излеговме од автомобилите. Што се однесува до кршењето на границата, таму работиме веќе втор месец. Можете да го прашате командантот на единицата! Капетанот малку овесна, но брзо се опорави и фрли хартија на масата: - Како го разбираш ова? Тука во црно-бело ... Го зедов листот и го прочитав следниот текст:
„коспотину таварич савецки пасол на монголскиот народен рицјублик Ц прв секретар на„ хрензнаткого “цел на партиската народна курална мунулик енделтеј
прогласен
На тој датум оваа година, јас, Мунулик Енделгтеј, одам на услугата деловна граница во земјата на советскиот народ. твојот разбојник е грубо автамабил ЗИЛ фрлен кај мене, ПРЕСПРАВИТЕ ја тарогата до абочин, ПРЕС ПРЕД мој на таа земја да не оди. ми дојде нервен шок во болницата на цел. недостасува тениги 400 тугрик портина каца взниц. Шпионскиот диверзант ја прекрши границата на линијата со камшик провокации. казни будни очекувајте нетрпеливо. Број Потпис„Во горниот лев агол имаше нечија виза за убедување:„ грубо казнувај го кршењето “. Точно, без интерпункциски знаци. И јас така мислев, бидејќи немаше друг потпис на листот од училишната тетратка. Само датумот. Сега е јасно од каде доаѓа оваа глупост за прекршителите на границата и силното задавување на лидерот на партијата. чичко одлучи на едноставен начин да ја „исече зелката“, отпишувајќи с everything на злобната советска војска. Но, најлошото нешто во целата „криминална „Приказната не беше ниту дека Монгол ги запишал броевите на нашите автомобили и го прикачил на неговата изјава. дека веруваат во неговите нездрави фантазии, но ние не. но и исто, не се контрадикторни едни со други. Воопшто не беше тешко да се открие дека нашето кршење на границата е само плод на монголската партиска фантазија. Имаше и сведоци, за наша среќа, кои видоа дека никој не го притиснал шефот на партијата на земја или не го притиснал да го задави. Во принцип, ние не ги напуштивме кабините на нашите ЗИЛ и, според тоа, едноставно немавме можност да се приклучиме на кантите на Големиот народен Хурал. Ова ќе биде крајот на работата, но спомнувањето на „гугање“ во монголската изјава ја повика командата соодветно да одговори на желбите на повисоките партиски другари, можеби дури и облечени со дипломатски овластувања. Затоа, јас и Санка останавме на „усна“ десет дена, а потоа демобилизацијата беше задржана еден месец. Да, уште една работа: ми беше одземен чинот десетар со рационализирана формулација по редослед: „за повторени обиди за кршење на државната граница“. Како да се хранам од другата страна на границата со нешто што бескрајно се обидував да го прекршам. Така гледам убава слика, како во состојба на сомнамбулистички сон се стремам да ја поминам негуваната граница. И немаше од што да се лиши Саша. Немаше ранг под приватниот во тие денови во армијата. Можеби ќе се појави сега? Било - алтернатива приватна на клизмата фронт. Тоа е тоа, Димулија. А што ако немаше сведоци при рака кај истражителот од военото обвинителство? Дали сега ќе седнам до тебе? А-а-а-а-добрите! Алексеј издиша сигурно и ја наполни добиената празнина во стомакот со вотка "Уржумка". Се чини дека пијалокот не успеа да ја пополни целата ниша. Значи, време е да јадеме. Ви посакуваме исто.
Петта приказна
ПАТУВАЕ НА АРМИ!
Тоа беше во средината на седумдесеттите години, ако меморијата не пропадне. Во тоа време работев во областа на денешна Харјага, практично на границата со Ненетовскиот автономен округ. Таа година, само од Ижевск, тимот дојде да го тестира „Буранс“ (моторна санка од овој тип, мотоцикл, треба да знаете) во реални услови за идно работење. Ние работиме за себе малку по малку, а тестерите заминаа во различни насоки. „Буранс“ беа или пет или шест. Долго време патуваа низ тундра. Неколку денови. Секој тестер зеде барел гориво со себе на санки, радио станица и снабдување со резерви. Еден тестер не се врати до назначениот датум. Подоцна бил пронајден смрзнат. Тие рекоа дека удрил во трупец од дрво, паднал и го повредил 'рбетот. Затоа, не можев да ползам до радио станицата. Арктичките лисици се исплашија со ракетен фрлач повеќе од еден ден. Го најдов овој човек уште жив. Потоа ме испратија во болница со „грамофон“. Навистина, не знам дали преживеал или не. Но, тоа не е поентата, Димулија. Преминувам на главната поента. Тестерите седнаа во канцеларијата да напишат извештаи за нивните впечатоци за трчањето и другите квалитети на моторот за снег, а самите автомобили беа затворени во хангарот. Само тој хангар таму? Да се отфрли катанецот на него со железо за гуми е убава работа, за нашиот брат, возачот, тоа е чисто задоволство. Треба да поставиме стража. Никогаш не знаеш. Возачите, геофизичарите и геолозите се iousубопитни луѓе. Тие, исто така, ќе сакаат да возат или, уште полошо, да го проучуваат материјалот. Се сеќавате, во тоа време, дури и на цртежите на мелницата за месо, беше ставен печатот „крајно тајна“. И тука - нови моторни санки! Шефот на тестерите требаше долго да одлучи на кого да му ја довери обезбедувањето. Решив - подобро за професионалци. Оние што се покажаа во близина, со среќна случајност. Војниците од паравоените чувари кои ги чуваа магацините со геофизички експлозиви беа токму за таква улога. Луѓето се повеќе и повеќе со години, одговорни, тие дадоа договор за неоткривање „с everything што гледаат“. Покрај тоа, тие немаат проблеми со оружјето. И што, кажи ми, VOKHRovets што работи во режимот "три дена подоцна" ќе одбие дополнителна заработка ? За среќа, хангарот е токму таму во селото. Така, на задоволство на сите, тие одлучија: обезбедувањето гледа експлозив 24 часа, спие 24 часа, ја чува Бурана 24 часа, повторно спие 24 часа. Ова е во теорија. Но, во пракса, с everything се покажа поинаку. Се случи со нас, возачите, неочекувана плата. Наместо тоа, дури ни плата - аванс. Во сезоната на терен, обично секој живее запишано, а тие гледаат пари само на Големата земја. И тогаш нешто тргна наопаку во сметководствениот оддел. Не знам точно што е тоа. Со еден збор, тие ни дадоа прилично импресивна сума според изјавата. И каде да ги ставите парите на терен? Познато е да се организира празник на душата. Во оваа прилика, најблиската делегација беше испратена во селото. И ова е повеќе од сто километри. Но, ниедно растојание не може да ни го расипе празникот. Се собраа навечер за широк празник. Сите беа поканети: и геофизичари и тестери. Седевме доста добро - половина од нив брзо се откажаа поради лоша здравствена состојба, утрешна работа, страничен поглед од газдата и само сомнителност за опасностите од мамурлакот. И кога сите тестери веќе беа решени, стражарите кои беа на должност дојдоа да трчаат од хангарот со „Буранс“. Сега тие веќе можат, ако газдата не гледа. Три од нив дојдоа (уште еден пост со оставен експлозив). Момци, можете да видите, тие се цврсти. Тие ги соблекоа прицврстувањата, ги одврзаа футролите и ги замолија сите да ја напуштат просторијата. Тие одлучија да го сокријат оружјето, за да не успее нешто „пијан“ и службеното оружје да не се изгуби случајно. Не е ни чудо што нивниот главен тестер избра да ги чува моторите за снег. Точно - одговорен народ. Толку внимателно се приближија до празникот на неочекуван напредок што наскоро веќе спиеја - кој каде паднал. Ги разбудивме час и половина пред смената на смената во објектите. Така што тие ќе имаат време да се стават во ред и да го пренесат заштитеното добро во нова облека, чест по чест. Членовите на ВОКХР брзо се облекоа и во збунетост почнаа да лупаат под креветите и ноќните столчиња (немаше друг мебел во собата). Областа е на место, но оружјето го нема. Тука н hit погодија - возачот - сосема конкретно. Ја затворија вратата одвнатре. Тие наредија никој да не излезе додека не се разјаснат околностите за загубата. Самите чувари ги испрашуваат гостопримливите домаќини на тема „кој ги украл пиштолите?!“ Тогаш изненадените луѓе, убедени во цврстината на синовите на Церберов, ги потсетија дека тие самите го скриле службеното оружје во просторијата од злото око и од злобниот подли непријател. Нема сведоци. Значи, ако чуварите не се сеќаваат на ништо, тогаш нема потреба да тропате леб врз чесните луѓе. Добро. Чуварите малку се оладија, почнаа повнимателно да работат. Потрагата продолжи. Сега тие се темелни и педантни. Ја превртеа целата соба, ги искинаа душеците, ги почувствуваа перниците, ја затресоа печката, го демонтираа стариот телевизор. Нема оружје, и тоа е тоа. И она што изненадува е што сопствениците на најголемиот дел се сеќаваат токму на фактот дека членовите на VOKhR ги криеја пиштолите, а тие, напротив, не се сеќаваат на такво нешто. Околу четириесет минути продолжуваше пресметката, скоро до борба не дојде со крвопролевање на свежо паднатиот снег. Да, тогаш еден од незапијаните геофизичари упадна во гулта со привидна збунетост на лицето и срам во скрупулозната душа на текстописецот заобиколен од Бахус. Помина и откри дека висечката торба полна со нешто мистериозно виси пред прозорецот на нашиот стан. Дури вчера, мрежата беше тенка како забивач. Во него се чуваа само неколку мали бели риби (остатоци од последното рибарско патување). Геофизичарот точно се сети на ова, бидејќи само еден ден пред тоа со челото ја погоди замрзнатата риба, кога се враќаше кај себе во првите редови на борците уморни од празникот. Одлучувајќи дека слаткиот „шофер“ не го заборавил процесот на отстранување на синдромот на мамурлак на стариот начин „клин по клин“, ја извади торбата со жици и со iousубопитно исчекување погледна во вреќата за весници (истата неоплазма што се појави после отиде во кревет). Сthing што геофизичарот очекуваше да види во овој пакет: неисполнето шише вотка, или дури и повеќе од едно (ова е подобро), свежа риба, замрзнат елен, мала колекција на дела на В. Ленин во 12 тома, збир на неизмиени топли лен, надуена средовечна жена со азиски изглед, циганка фрлена од кукавица, менувач од моторна санка Буран ... С Everything, но не три нови, сјајни футроли со три пиштоли Макаров внатре. Значи, Димулија, стави го подалеку - дали ќе го приближиш? И дали геофизиката би имала време за мамурлак порано? Така, оружјето ќе виси во торба со врвки до пролет, и овие идиоти од обезбедувањето ќе бидат затворени за губење на службениците ПМ. За среќа, зоната е во близина. Значи, во нашиот случај, изреката може да се смени на следниов начин: "Ако го поставите понатаму, ќе одите во зоната". Ако сакаш - верувај, Димулија, ако сакаш - не верувај. Алексеј испи голтка црно од подготовка на вистински северен чај од керамичка кригла со натпис " Алекс “и започна да собира работи. Ју тој утрово заминуваше од дома. Октомври-ноември 2003 година, 24 ноември 2008 година
Возачите се најдобрите раскажувачи на приказни, одлични советници и психолози. На патот, луѓето сакаат да ги истурат своите души. Секогаш е лесно да му ја доверите тајната на случаен сопатник. За време на патувањата, не е завршено без инциденти и смешни моменти. Излезе дека до крајот на работниот ден, таксистот има акумулирано цел арсенал смешни, тажни и поучни приказни. Денот на жената избра најмногу интересни приказнивозачи.
ИМАШ МОМЧЕ
Таксистот Алексеј Михаилов вели:
Дојде по нарачка, бремена девојка ми седна: „Во породилиштето на левиот брег“. Добро, ја носам во болница. Одеднаш:
Оооо !!! Изгледа ги загубив водите.
И полета! Таа вреска:
Тоа е тоа, јас почнувам да раѓам!
Шокиран сум што да правам. Повеќе гас! Има сообраќаен полицаец што мавта со стап. Гас до подот, тоа ме следи. На мостот Вогресовски, тој почнува да вика на радио: „Сопирај, или ќе пукам!“ Застанувам, ја отворам вратата и велам:
Можеш ли да се породиш?
Тој не разбира, задна вратасе отвора - таму патникот се нагмечува и стенка. Тој веднаш:
Дојди следи ме!
Возев со трепкачка светлина и сирена однапред, го следев: ууууу! Стигнавме, таа веднаш беше однесена на гурмани. Седнуваме со него на работ на работ:
- Дали сте пушач?
Двајцата се влечевме истовремено ... Направивме со време! Околу дваесет минути подоцна, бабицата излегува:
Кој од вас е тато?
Тој веднаш ме гледа, но не гледај ме, јас велам, јас сум оженет! Тој тогаш:
Честитки, имаш момче.
Сега девојчето и инспекторот на сообраќајната полиција живеат заедно. Кај нив с Everything е добро, ги гледам понекогаш, ние сме пријатели со семејства.
ГО СПРАВУВА НА ТРЕБА
Таксистот Александар Рјабцев вели:
Тој зеде девојка од клиниката, тешка малку помала од мене, а таа доби само гипс во трауматскиот центар, но немаше патерици. И вака се чувствував со срцето ... Ја донесов до Бреза Гроув, има цврсти петкатни згради без лифтови. Излезе во таква куќа и стои. Па, што да правам, морав да го носам на рамена до петтиот кат.
ДОБРЕДОЈДОВТЕ ВРАURNАЕ
Шефот на конвојот Петар Иванович раскажува:
Ова беше прв пат да одам во " Ellowолто такси". Крајот на летото. Стојам кај Спартак. Се појавува момче. Блед, изгубен. Веднаш разбрав: немаше пари. Објавен. Стигнуваме до неговата адреса, не чекам исплата и ја кажувам првата: „Па, чао“.
- И, ме зедовте, знаејќи дека нема да ви платам?
Поминуваат четири месеци. Видов како чукам во долг капут оди, со него две големи млади дами. Му обрнав внимание, а тој самиот се сели кај мене и се јавува на истата адреса! Одеднаш тој ме погледна внимателно:
Ме зеде?
Да, не мора да го објаснуваш начинот, знам каде те однесов.
Ахх ... (се сеќава)
„Пет“ става:
Јас сум растворувач денес.
Ние веќе се приближуваме до неговото место, тој нема да се смири на кој било начин:
Брат, почекај ...
Одиме на бензинска пумпа, тој носи вотка три илјади за три (во тоа време многу) и над „петката“ ми бута торба за ingвонење. Така направив добро еднаш - и по некое време се врати. Доброто секогаш се враќа!
ВИЕ НА ПСИХОЛОГ
Питер Иванович раскажува:
Доаѓам да порачам во Шилово, излегува селанец да ја испрати дамата:
Однесете ја во Комаров, и тој ми остава 500 рубли.
Пред да заминеме, таа ја менува рутата:
Јас до Беговаја.
Па, гледам, ќе има доволно пари во секој случај, и можете да одите по Беговаја. Само што го испуштив, диспечерите контактираат: „Може ли да го дадам вашиот телефонски број на патник? Не тој што возеше со тебе, туку тој што те внесе во колата “. Се согласувам. По некое време, се јавува:
Каде ја одведе ??
Веднаш разбирам дека таа се контролира. Почнувам да оправдувам дека веќе превезев 5 патници, на кого точно мисли? Не се сеќавам каде рекоа, јас го однесов таму ... Доверливоста е пред сè! Така тој ми се јави уште три дена, ја излеа неговата душа, бидејќи таа го водеше за нос многу години. Се испостави дека е тежок случај. Навистина сакав да го поддржам човекот. Сочувствував најдобро што можам, но во одреден момент се откажав и го испратив на психолог ...
ДАЛИ ВЕREЕ СМЕ ВО TOАЛОТ?
Еднаш спиев во автомобил со патник. Повикаа такси за група пријатели, момците се прошетаа во ресторанот, беа весели, си одеа дома. Прво, девојчињата беа донесени дома, а потоа една пријателка беше доставена на адресата. Цвртеа до сите гласови: „Па, чао, yудочка, чао, Ира“, потоа „Сашка, чао“ и, судејќи по разговорот, само Игорек остана во автомобилот. Се вртам:
- Каде одиш?
'Рчењето Игорек. Почнувам да се будам - нула емоција. Не разбирам зошто е така, тие само весело зборуваа - и тоа е само труп. Неговиот мобилен е расипан, сè е бескорисно. Што да правам, го фрли столот назад, свиткан до него. Скока наутро:
Дали сме веќе во градот?
Јас сум толку лежерно:
Благодарам благодарам благодарам!
ПРВ ПАТНИК
Возачот Сергеј Костин вели:
Првата смена годинава ми падна на 1 јануари во 10.00 часот. Утрото заминувам за Ломоносов, нема никој на улица, мир и тишина. Денот не беше убав. Тој особено не предвидуваше наредби. До вечер, луѓето спијат. Одеднаш од тротоарот, излегол од патот, „патник“ паднал на патот.
Youе ве однесе во Острогожск?
Јас прашав:
Дали имате пари?
Ете го! Се испостави дека тој патувал на 31 декември од Острогожск кон Ростов. Приближувајќи се кон Воронеж, решив да возам низ градот. Поради некоја причина излезе, се сретна со познаник, го напушти автомобилот на левиот брег - не се сеќава понатаму. Оди!
А што е со вашиот автомобил?
Не му беше дозволено да вози, но сакаше да си оди дома. Се јавив кај моите роднини да ги однесат, и возевме до Острогожск по празни патишта. Додека возеше, се загреа, се отрезни, на крајот ми даде 3.500 рубли за нарачката. Тоа беше добар почеток на годината!
ДА БИДЕМЕ ИСКРЕНИ
Питер Иванович раскажува:
Фатен е дружеубив патник, немирен.
Ајде да разговараме?
Па, зборувај ...
Може ли да пијам?
Да, пиј ...
Haveе пиеш ли пијалок со мене?
Што си ти, јас сум на работа, смената штотуку започна, уште треба да испорачам патници!
Да бидеме искрени, тогаш. Јас пијам - и имате 50 рубли.
Немој, пиј така.
Не, да бидеме искрени!
Ја вади колбата со коњак, го одвртува стаклото, пие - и добивам педесет долари. Потоа тој пие уште еден - и повторно добивам педесет долари. И така седнавме во автомобилот со него, „пиевме“.
Starвездени патници
Возачот Амиран Маријамиџе вели:
Кои се вашите поп starsвезди, го возев Валери Абисалович Гергиев од Воронеж до Липецк. И тој има три концерти по ред, турнеја низ цела Русија. И, гледате, тој стои, диригира од утро до вечер. Нозете му беа отечени. Може ли да ги соблечам чевлите, вели тој? Да, се разбира, те молам! Така возеше бос по целиот пат.
Ми падна да ја носам Марика. Кул девојче, се смеевме до крај. Имаше турнеја, дојде како диџеј. Таа само седна и рече: „Покажи ми го клубот каде што ќе работам навечер!“ Немаше постери, беше планиран нечиј приватен роденден. Јас и го покажав клубот Серебро во северната станбена област ... Таа долго жалеше: „Дали е ова местото каде што играм? Ова е станбена зграда! " Велам, еве го клубот на страна! Забава потоа возеше со неа. Не зедов автограм, зошто да правам? Комуникацијата во живо е поинтересна!
Возачот Виталиј Василиев раскажува:
Ми се јавуваат во 5 часот наутро во едно кафуле, а диспечерот ми вели: „Витал, Лариса Долина ќе биде таму“. Но, тие повикаа три автомобили одеднаш, и се случи да не седне до мене. Сите нејзини директори и менаџмент дојдоа кај мене. И Долината седна до Коyaа Басков. Да, имаме еден возач, Николај. Неговото вистинско име е Коyaа, но неговото презиме е различно. Тој само многу личи на Басков, ние го викаме така. Вака Николај Басков ја возеше Лариса Долина!
Сега ќе ги објавиме приказните за возачите кои не го посочија авторството. Многу поучни приказни!
ГОЛЕМИОТ КОМБИНАТОР
Доаѓам на адресата. Сопруг, сопруга, торба. Слушате: „Да, јас ќе одам да работам тука и да шетам, да прошетам“.
И веќе во моја насока, некаде над прозорецот:
Однесете ја сопругата на автобуска станица!
Топло збогум, патникот се качува во такси, одиме.
За да се движите во вистинската насока, треба да се свртите.
Полека стигнуваме до кривината и возиме назад.
На истото место каде што ја однесов, веднаш преку патот, нашиот водич стои, гласа.
Кога патувате со патник, веќе не земате никого, возите покрај него. Но, тука застануваме, се разбира. Сепак сопруг. Одеднаш заборавив нешто важно.
Тој набрзина паѓа внатре предно седиштеи весело се огласува:
Така, пријателе, моите заминаа за село, дозволете ми да одам на адресата ...
Ја врти главата - и вклучи задно седиштеококорена сопруга.
Ја препознав сопругата одеднаш.
Тоа беше тој, од радост, го фати првото такси што наиде, без да погледне одблизу.
ПРВИ СЕПТЕМВРИ
На првиот есенски ден, сообраќајниот метеж секогаш нагло се зголемува наутро - толпи деца одат на училиште. Утрото добивам наредба на адреса на ул. 20 години Комсомол. Центар на градот, полека стигнувајќи до местото. Патниците не заминуваат сомнително долго време. Комуникација со диспечерот, мало притискање, појаснување на која страна од куќата стојам, што има во близина ... Излегува дека во метежот и мајчината мајка на прваче се збуниле во бројките, а тие се ме чека на улица. 60 години Комсомол, Северен регион. Бесплатни автомобилине повеќе, сè е по нарачка. Друг ден, ќе одбиев да одам поради грешка на патникот. Но, не на 1 септември! .. Мојата прва учителка се викаше Надежда Петровна. Косата на мојата глава се движеше непријатно кога доцнев на нејзините часови. Одеднаш сфатив - овој пат не можеш да задоцниш! Со детска брзина, се свртев кон Север. Патниците беа видно нервозни додека стоеја на улица. Диспечерите им дадоа јасни упатства како жена: „Стојат во дворот, ќе ги видите веднаш! Има девојка со жена во бела блуза, со големи лакови и букет цвеќе! “ Брзав покрај толпите бели девојчиња со лакови и букети до точната адреса. Од далечното минато, строгите очи на Надежда Петровна ме гледаа. Сè беше во нив ... И имаше надеж во нив. Ја предадов мојата мала патничка по име Надија до првата линија во нејзиниот живот 3 минути пред почетокот. Тој не замина веднаш, застана и погледна ... Еднаш живееја во центарот на улицата. 20 години од Комсомол, а сега се преселија во нова зграда во Северни на улица со слично име... Комунистичката историја на Воронеж е богата и има многу датуми во неа. Човечката меморија не функционираше, но сигурниот жолт автомобил не разочара.
