Внатрешно осветлување со неонска лента. Два начини за самостојно инсталирање на LED внатрешното осветлување во автомобилот. Лемење и тестирање

Секој возач кој поминува многу време зад воланот нема да одбие да го подобри внатрешното осветлување на својот автомобил. Сепак, не секогаш има време и желба да се оди на сервис за автомобили за ова. Покрај тоа, можна е убава светлина во кабината. И добро направеното внатрешно осветлување со свои раце нема да биде полошо од сервисно.

Внатрешно LED осветлување

Прво треба да одлучите за локацијата на позадинското осветлување. Тука не треба да претерувате, естетиката е пред се. Подобро е да се избере класичната верзија и да се истакне подот под предните седишта и под контролната табла.

Исто така, треба да одредите каква светлина ќе биде - монохроматска или повеќебојна, со можност за промена на бојата со помош на контролната табла. Ајде да ги разгледаме можните опции одделно.

Опција број 1. Повеќебојно осветлување напојувано од запалка.

Начинот на добивање струја од обична е наједноставен. Со оваа опција, не мора да се мешате во електричното коло на вашиот автомобил.

Видеото покажува како изгледаат LED светлата за автомобили:

Што ви треба за овој тип на врска:

  • 4-пински RGB LED лента;
  • контролер на таква лента со контролен панел, тоа е со помош на овие уреди што можете;
  • жица за 4 бои, заглавена, долга околу 5 метри. Подобро е жиците во него да имаат иста боја како на контролорот;
  • 4 конектори (приклучни стеги);
  • рачка за лемење и материјали за лемење како што се лемење и колофон;
  • силиконски проѕирен заптив.

Пред да купите сè што ви треба за инсталација, треба внимателно да ги измерите местата каде што ќе се прицврсти LED лентата, како и целиот периметар по кој ќе поминуваат жиците. Прво, го мериме растојанието под контролната табла, од страната и патникот, каде што ќе се закачи лентата, потоа растојанието под предните седишта. Потоа го мериме периметарот по кој ќе помине заглавената жица, почнувајќи од касетата за ракавици, па преку десното совозачко седиште до возачкото седиште и, на крајот, до педалите на автомобилот. Оставаме малку во резерва.

Како резултат на тоа, треба да добиете 4 парчиња лента и 7 парчиња жица. Дијаграмот за поврзување на осветлувањето, и од левата и од десната страна, почнувајќи од преградата за ракавици, ќе изгледа вака: лента - жица - конектор - жица - конектор - жица - лента. Таквото коло е поврзано едни со други со жица што минува помеѓу горните конектори. Горниот пар на приклучни стеги се наоѓа под контролната табла, долниот - под седиштата.

Видеото го прикажува повеќебојното LED осветлување:

Кога купувате диодна лента, треба да запомните дека можете да ја исечете на парчиња само на одредени места, строго по линијата што се протега помеѓу металните рамни контакти. Исто така, треба да запомните дека контролорот може да издржи не повеќе од 12 вати, така што прво мора да ја пресметате вкупната моќност на сите светилки на лентата и, доколку е потребно, да ја намалите нејзината должина. .

Кога ќе се купи се што ви треба:

  • ја пресекуваме лентата и жицата во сегментите што ни се потребни;
  • ги чистиме парчињата жица од двете страни на пластиката за околу 1 см;
  • Ние го залемеме саканиот сегмент на лентата, секој објавува на посебен контакт;
  • потоа ги изолираме местата за лемење со силиконски лепак за да не се скинат жиците и да не се допираат.

Ние ја прицврстуваме лентата со жици на место користејќи двострана лента или друг материјал. Почнуваме на местото под преградата за ракавици. Ги поминуваме жиците низ приклучокот за приклучок, го поврзуваме контролорот со него, проверете дали секоја жица одговара на бојата на контролорот. Ја привршуваме инсталацијата на осветлувањето под педалите на автомобилот.

Се обидуваме да ги скриеме сите жици под куќиштето. Останува да го поврзете контролорот со запалката. Ние користиме обичен полнач за автомобил за мобилен телефон. Ние го расклопуваме и ги оставаме жиците на патот, заобиколувајќи го стабилизаторот на напонот, ова е неопходно за да се подигне напонот при полнење од 4 на 12 вати. Ние залемеме една од неговите жици на осигурувачот, а другата на ногата на десното метално уво, заобиколувајќи го стабилизаторот, односно до „минусот“. и приклучете го неговиот приклучок во контролорот, а полначот во запалката. Откако научивте како да ја поврзете LED диодата, останува само да го совладате далечинскиот управувач и да уживате во светлината и музиката.

Користејќи ја оваа опција за поврзување на светлото во кабината, треба да запомните дека позадинското осветлување ќе светне само кога клучот за палење е завртен или кога автомобилот работи.

Опција број 2. LED позадинско осветлување, напојувано од батерија.

За инсталација ќе ви требаат:

  • LED лента за 2 контакти;
  • жица која се состои од две јадра, на пример, црвена и црна, долга околу 5 метри;
  • рачка за лемење и материјал за лемење;
  • заптивната смеса;
  • вклучи прекинувач со позиции „вклучено“ и „исклучено“.

Ние ги исечеме лентата и жиците, како во првата верзија. Ги лемеме жиците на контактите на лентата, секој на својот столб, означен во близина на контактот. Црвената жица ја залемеме на позитивниот контакт на лентата, а црната на негативниот контакт. Приклучните стеги може или не може да се користат. Ние веќе знаеме како да ги користиме. Подобро е да ги инсталирате сите исти, бидејќи во иднина ќе биде полесно да се заменат неуспешните делови, а не да се менува целата лента.

Тогаш црната жица мора да се повлече нагоре, истегнувајќи ја под тепихот и тапацирот на автомобилот. Го поврзуваме со батеријата. Црвената жица ја поврзуваме со прекинувачот и потоа ја повлекуваме до позитивниот терминал на батеријата и се поврзуваме со неа. Прекинувачот го ставаме на погодно место каде што е лесно да го достигнете со рака.
Оваа опција за позадинско осветлување ќе работи се додека прекинувачот е во положбата „вклучено“.

Внатрешното LED осветлување денес е попопуларно од кога било. Внатрешноста на секој модерен автомобил има широк спектар на извори на светлина. Како минимум, кабината има централно плафонско светло и навигаторско светло сместено на предниот дел на таванот, пред шофершајбната. Покрај тоа, во внатрешноста на автомобилот може да има светилки во светилките лоцирани во козметичките ретровизори, во осветлувањето на кутијата за ракавици (ракавици), во осветлувањето на багажникот, праговите, зоните на нозете итн.

За сите овие уреди за осветлување, 95% од автомобилите користат два вида светилки:

  • светилки без основа со ознака W5W (или, според други класификатори, T10)
  • рефлектори со ознака C5W / C10W (или, според други класификатори, фестон - фестон)
Останатите 5% се за T4W светилки, чиј принцип на избор е ист како кај светилките W5W.

Но, дури и во двата најчести типа на светилки, не е изненадувачки да се збуниме, бидејќи нашиот каталог на LED автоматски светилки содржи повеќе од 20 модели од секој тип. Ајде да се обидеме да откриеме кои модели на LED светилки се погодни за внатрешноста на вашиот конкретен автомобил.

1.
2.
3.
4.

Основен тип

Не е тешко да се изберат LED светилки за внатрешно осветлување на автомобилот. На главната страница на нашата продавница, изберете ја марката и моделот на вашиот автомобил, а потоа отворете ја потсекцијата „внатрешно осветлување“. Доколку не го најдовте вашиот автомобил во каталогот или не е пополнета потсекцијата „внатрешно осветлување“ за моделот на автомобилот што ве интересира, тогаш нема да биде тешко сами да изберете LED светилки за внатрешно осветлување.

Најсигурен начин да го дознаете типот на светилки што се користат во светилките на вашиот автомобил е да ги отворите сенките и да ги отстраните стандардните светилки. Ако видите дека светилката е целосно стаклена со рамна основа широка околу еден сантиметар со метални антени, тогаш имате светилка без основа W5W:

Оваа мала блескаво сијалица има моќност од 5 вати и светлосен флукс од приближно 50 лумени. За да ја замените оваа застарена блескаво светилка во сите погледи, можете да изберете модерна, посветла и поефикасна LED светилка во делот.

Ако видите светилка со два метални конуси на краевите, тогаш пред вас е софит (или двојна капа) светилка.

Со оваа светилка, важно е да се измери растојанието помеѓу екстремните точки на основата. Ако должината на светилката не надминува 37 mm, тогаш ова е светилка означена со C5W, моќноста на таква блескаво светилка е 5 вати, а нејзиниот прозрачен флукс е приближно 45 lm. Ако должината на светилката е повеќе од 37 mm, тогаш ова е светилка C10W, нејзината моќност е 10 вати, а прозрачниот флукс е околу 100 lm. На нашата веб-страница, должината на светилките C5W е означена со последниот број во името на LED светилката. Односно, на пример, светилката F-4s50f31 е долга 31 mm, а светилката F-6s50f42 е долга 42 mm. Можете да изберете светилки од овој тип во делот.

Ако светилката е стаклено тело со цилиндрична метална основа, тогаш тоа е светилка T4W:

Моќноста на таквата светилка е 4 вати, прозрачниот флукс е околу 35 lm, можете да најдете замена за него во делот.

Простор во внатрешноста на светилката

Откако ќе се одреди потребниот тип на светилки, потребно е да се прегледа самата внатрешна светилка. При изборот LED рефлектори C5Wвнимавајте на должината на светилката како и на просторот внатре во внатрешното светло. Ако нема многу простор околу стандардната светилка, како на пример во овој случај:

тогаш има смисла да се избере тесна светилка.

Ако има доволно простор и поширока LED светилка ќе се вклопи во внатрешната или багажната светилка, тогаш може да се инсталираат пошироки и многу посветли светилки.

Поголемите LED светилки обезбедуваат униформа светлина на целата површина на светилката, добро осветлување на целата површина на дифузорот, односно го решаваат познатиот проблем "точка на светлина".

Светилката во која е вградена LED светилка без основа W5W, може да биде со различни форми и големини. Првото нешто што треба да се погледне е локацијата на светилката во внатрешноста на светилката. Ако светилката во внатрешноста на плафонот е паралелна со рамнината на дифузорот, т.е. со други зборови, странично, како на овие фотографии:


Тогаш подобро е да застанете на LED светилки со страничен сјај, на пример:

Во овој случај, целиот прозрачен флукс на светилката ќе биде насочен во вистинската насока, а не залудно да ги осветлува ѕидовите на внатрешната светилка, како на оваа фотографија ...

Дополнително, тука е важно да се процени просторот во внатрешноста на светилката и, доколку е можно, да се избере поголема LED светилка за подобро осветлување на целиот дифузор. Добар пример за избор на светли LED светилки за внатрешно осветлување:

Во случај кога светилката во светилката се наоѓа нормално на површината на дифузорот, а просторот внатре е многу ограничен, како, на пример, во овој внатрешен светилник:

И ако има доволно простор во внатрешната светилка, тогаш постои можност да изберете: ставете мали LED светилки со повеќе или помалку стандардна големина, како што е прикажано погоре, или ставете поголеми, малку невообичаени LED светилки како овие:

има висока осветленост и дава одличен ефект на светла, дифузна светлина.

Осветленост и боја на светилката

Покрај надворешната форма и големина на ЛЕД светилката, потребно е да се земе предвид и нејзината намена, односно каде точно ќе се вгради ЛЕД светилката и што треба да осветли.

„Навигациските“ светлосни тела се наменети за читање во салонот, на пример, патна карта. Тоа значи дека во нив треба да има доволно светлина за читање, но притоа светлината да не биде прекумерна, за да не се заслепуваат очите. За читање, подобро е да изберете бела или природна бела боја на сјај. Оптималниот индикатор на прозрачниот флукс во овој случај е 100-150 lm.

Централното внатрешно светло обезбедува општо осветлување во возилото. Логично е да се стави бела LED светилка со максимален прозрачен флукс во неа за да нема темни агли во кабината. Но, ако не сте љубител на класични решенија, тогаш можете да ставите обоени LED светилки, на пример или и да си направите сина, црвена, зелена или дури розова светлина во вашиот салон, што изгледа многу необично.


Светлината во козметичките огледала сместени во штитниците за сонце не треба да биде премногу светла, бидејќи за време на користењето на огледалото светилката ќе свети директно во очите. Удобен прозрачен флукс во овој случај е 25-70 lm. Во овој случај, светилките треба добро да го осветлат лицето, што значи дека светлината треба да биде чиста бела.

Осветлувањето за пределот на ногата, кутијата за ракавици и багажникот треба да биде такво да не се изгуби ниту еден детал во длабочините на автомобилот. Овде не можете да штедите на светлината и да ги ставите најсветлите LED светилки во овие, обично мали светилки:

Светлата светлина од овие LED светла ќе биде особено корисна кога барате паднат телефон или кармин во преградата за ракавици.

LED осветлување на вратите или праговитеврши две важни функции. Прво, го осветлува просторот пред вас кога го напуштате автомобилот, и второ, означува отворена врата во темнината, што ја прави повидлива за другите учесници во сообраќајот. LED светилки од која било боја и осветленост, по ваш вкус, може да се инсталираат во светилките што се наоѓаат во вратите.


Готови комплети светилки

Како што можете да видите, при изборот на LED светилки за салон сами, треба да земете предвид многу нијанси. Ако не сакате да се мачите со светлечки флукс фигури, ознаки и конфигурации на светилки, тогаш одлучете се за еден од повеќе од 100 готови комплети LED светилки што ги имаме, направени специјално за вашиот специфичен модел на автомобил.

Светилките во овој сет точно го повторуваат внатрешниот простор на внатрешните светилки и багажникот на овој автомобил, светлосните дифузери на светилките се преплавени со светлина што е можно порамномерно, а покрај тоа имаат и регулатори и доживотна гаранција! Можете да изберете комплет за осветлување на внатрешноста на вашиот автомобил во делот.

Овој проект треба да им се допадне на повеќето сопственици на автомобили. Сите сигурно се обиделе да најдат чевли под седиштата и знаат дека светлата во кабината се толку слаби што може да биде тешко да се направи. Па зошто да не направите сопствено LED внатрешно осветлување на автомобилот и да го издвоите меѓу другите?

Неопходна забелешка: Не сакав да го ризикувам интегритетот на моите жици и затоа не пресеков ништо, туку само ги скицирав жиците одозгора. Па, сега ајде да се зафатиме од разговор.

Што ни треба за позадинското осветлување? Значи:



- LED ленти. Претпочитам да користам RGB ленти, кои ми дозволуваат да избирам меѓу одреден број бои, наместо да се задоволувам само со една боја.
- RGB LED контролер со ленти со далечински управувач.
- Четирижилна жица. Обично жиците V + (бела), R (црвена), G (зелена) и B (сина) доаѓаат од LED лентата.
- Конектори.
- Рачка за лемење.
- Силиконски лепак.
Ви требаат и мозоци и трпение. Затоа што, штом ќе го направите ова LED внатрешно светло, почнувате да го молите сонцето за зајдисонце за да можете да го возите вашиот автомобил со пумпа))).


Штом планот стана јасен, продолжуваме со дизајнот на жици, земајќи ги предвид конекторите. Зошто конектори? Тие играат важна улога и во врзувањето и во обезбедувањето на врската. Да речеме дека неколку LED диоди не се во функција. Никој не сака да ги искине сите жици. Кога користите конектори, само треба да го отстраните неисправниот дел од лентата, да ги поправите или замените и да ги вметнете на своето место.


На следната слика, можеме да видиме четири конектори лоцирани во парови одзади и напред. Така, жицата до секоја лента поминува меѓу нив. LED контролерот се поврзува со напојување од 12V.
Сега, бидејќи не сакам да ги пресечам жиците и да вклучам дополнителни осигурувачи во колото, ќе го напојувам од запалката или од полнењето, што ќе биде многу лесно да се направи. Исто така, во овој случај, при отстранување на клучот за палење, осветлувањето ќе се изгасне.


Сега кога сè е испланирано, не чека следниот многу важен чекор - мерењата. Важноста на оваа фаза е дополнително да ги поставите елементите на вистинските места без да ги влечете жиците.
Ги правиме првите мерења за делот на внатрешното осветлување лоциран под контролната табла, одредувајќи ја вкупната должина на двете предни LED ленти. Второ, правиме мерења за лентите лоцирани одзади, под столовите.
Откако ќе се заврши овој дел од работата, продолжуваме да ја одредуваме должината на жиците, имајќи предвид дека треба да имате маргина на должина за да можете да се вклопите на местото на нивното прицврстување на лентите. За да ја одредиме должината на жиците, ги мериме следните делови:
- од контролорот до предниот лев конектор;
- од предниот лев конектор до предниот десен конектор;
- од предниот лев конектор до задниот лев конектор;
- од задниот лев конектор до задниот десен конектор.
Кога го поврзувате колото за осветлување под седиштата, оставете дополнителна должина на жиците за да не се прекинат врските кога седиштето се поместува напред или назад.

По преземањето на мерењата, време е да ги исечете LED лентите до должина.


Нашиот проект бара четири парчиња LED лента. Сите LED ленти имаат сечени линии на секои три LED диоди. Имајте на ум дека е подобро да го направите сегментот пократок отколку подолг, бидејќи дополнителната „опашка“ на лентата ќе виси, а тоа ќе даде изглед на нецелосна структура и ќе го расипе впечатокот.


По лемењето, најдобро е да го проверите неговиот квалитет со осветлување на сите бои на LED диодите во низа. Така, на сликите гледаме дека проверката на трите основни бои - црвена, зелена, сина.


Ако светат без никакви проблеми, треба да ја осигурате безбедноста на зглобовите. Еден од методите е да се нанесе силиконски лепак, што ќе спречи жиците да контактираат едни со други и ќе обезбеди цврстина на врската.



подготвен да се вгради во автомобилот. На ист начин, ќе направиме уште три, кои вкупно ќе ни дадат четири делови од внатрешното осветлување на автомобилот.
Сега е време да одите до автомобилот и да започнете да го поврзувате колото.

Како што можете да видите, пред сè, ја прицврстуваме LED лентата што се наоѓа под контролната табла на лепилото. Потоа го прицврстуваме конекторот на него. Обрнете внимание на фотографиите - тие јасно покажуваат што се зборува овде.


Откако ќе заврши, ајде да ги скриеме нашите жици. Доволно е да ги турнете жиците во внатрешноста на панелите и да ги истегнете до седиштата, каде што ќе се инсталира следниот дел од внатрешното LED осветлување.






Под столовите, парчињата ЛЕД лента не треба да се лепат со лепак или селотејп, туку да се протнуваат меѓу пружините и врвките и да се врзуваат на краевите. Треба да се напомене дека оставив доволно количество жица за да се осигурам дека поместувањето на столчето напред или назад нема да влијае на интегритетот на врските. Кога ќе заврши овој чекор, продолжуваме со преработка на полначот.

Постојат неколку различни начини за напојување на нашето внатрешно осветлување:
- од неискористени осигурувачи од кутијата со осигурувачи со помош на џемпери;
- преку панелот на вратата. Во овој случај, позадинското осветлување ќе свети кога вратите се отворени и ќе се изгасне кога ќе се затворат;
- од фаровите (или од главната кутија со осигурувачи или од исечените жици што ги снабдуваат фаровите).
Но, ние ќе користиме полнач. Зошто?
Причината за редизајнирањето на полначот е тоа што запалката не ја користам на друг начин освен за полнење на телефонот. Па зошто да не го модифицирате „полнењето“ ако често се користи и на тој начин да го олесните користењето за две задачи истовремено.
Повеќето телефонски полначи даваат 4V (што не е доволно за нашето LED позадинско осветлување). Односно, тие го намалуваат напонот на батеријата на автомобилот од 12V на 4V. Сè што треба да направиме е да ги поминеме жиците покрај регулаторот на напон.



Кога ќе го отвориме полначот, гледаме осигурувач (заштитува од преоптоварување) и регулаторно коло (што го намалува напонот). Ги лемеме нашите жици на осигурувачот и на заземјувањето заобиколувајќи го стабилизаторот. Така, ги добиваме потребните 12 V!
Така, ќе го напојуваме нашето внатрешно LED осветлување. Откако ќе се направат сите врски, да почнеме да ја проверуваме нашата работа.

Користејќи го далечинскиот управувач, можете:
- вклучете / исклучете го позадинското осветлување;
- промена на бои;
- прилагодете го интензитетот;
- користете ефекти на избледување.
Сега останува да почекаме да зајде сонцето и ќе може да го исфрлиме нашиот напумпен автомобил од гаражата!


Тестирање на внатрешно осветлување наутро.

LED осветлувањето на дискот на автомобилот е исклучиво декоративно подесување кое нема да донесе никаква корист за сопственикот на автомобилот освен естетското задоволство од размислувањето и возењето на неговиот автомобил. Нормално, ЛЕД осветлувањето, како и секој друг вид тјунинг на автомобилот, може да се направи во вашата сопствена гаража и воопшто не е потребно да го носите автомобилот во тјунер, каде што ќе ви наплатат прилично многу пари за таква работа.

Каков вид на осветлување да се направи автомобил

За почеток, има повеќе од доволно видови на позадинско осветлување за автомобил. Тоа може да биде прилично едноставно осветлување на патничкиот простор или стапалата на возачот и патниците, и покомплексно осветлување на дисковите на автомобилот и просторот под автомобилот. Кој од овие типови на осветлување да го изберете и да започнете со негово спроведување е прашање на ваш сопствен вкус, бидејќи нема особена тешкотија и посебна разлика помеѓу поставувањето на осветлувањето на вратата од автомобилот и на тркалата. Главната работа е да ги разберете основните принципи и внимателно да ги поминете сите фази на работа, а потоа можете да добиете позадинско осветлување за автомобил многу поевтино отколку што би можеле да го направите во салон за автомобили.

Бело осветлување под дното на бел автомобил и брз водич за негово инсталирање

Ќе ги разгледаме општите принципи за организирање на позадинското осветлување за автомобил и карактеристиките на инсталирање на позадинското осветлување за секој елемент од автомобилот, доколку е потребно. Во спротивно, можете лесно да ги користите истите техники и методи кои се опишани подолу за да го организирате осветлувањето на апсолутно секој дел од автомобилот.


Што ни треба за работа:

  • Самите ЛЕД ленти
  • Жица (четири-јадра)
  • LED контролер со ленти со далечински управувач
  • Силиконски лепак или силиконски пиштол
  • Брановидна тенка цевка
  • Рачка за лемење, лемење, колофон

Повеќе за материјали и алатки


Во последно време се повеќе се продаваат ЛЕД ленти. Секако, цената на LED лента може да биде од голема важност за вас, но ние силно ве обесхрабруваме да купувате евтини LED ленти, бидејќи тие не само што често не успеваат и изгоруваат, туку и не го даваат интензитетот на луминисценција што е потребен за високи - квалитетно позадинско осветлување на автомобилот. ... Во случај да сè уште не сте се одлучиле за бојата на идното задно осветлување, ве советуваме да купите RGB лента што ќе ви даде можност да ги менувате боите на позадинското LED осветлување секогаш кога сакате да ја промените бојата. Токму за ова ви треба контролер со далечински управувач.

Нема посебни барања за жицата, бидејќи сите тие ја извршуваат истата задача, а самата жица најверојатно ќе се скрие или под тапацирот на патничкиот простор ако ги осветлите вратите или нозете, или ќе се скрие и изолира во брановидна цевка ако го направите осветлувањето на долната страна на автомобилот, бројот или неговите дискови. Во овој случај, ја заштитувате вашата електроника од навлегување вода и корозија на местата за лемење и на оние места каде што може да се оштети фабричката жичана плетенка.


Покрај тоа, можеби ќе ви требаат конектори. Овие можат да бидат обични „крокодили“ за тестирање на врската со позадинското осветлување и постојаните конектори, кои се навртуваат со шрафцигер и обезбедуваат сигурен контакт низ целиот систем. Тие се потребни не само за погодност при поврзување на позадинското осветлување, туку и кога треба да замените дел од жиците во случај на оштетување или дел од LED лентата за поправка. Ако ги користите конекторите, не мора целосно да ги менувате жиците на позадинското осветлување, можете само да го замените оштетениот дел од колото.


Секоја работа за подобрување на автомобилот треба да започне со проект. Секако, во оваа фаза треба да одлучиме каде ќе го инсталираме позадинското осветлување и можеме да кажеме точно колку жици, LED лента и конектори ни се потребни за ова. Ние правиме приближен план за локацијата на предметите во вашиот автомобил и ги означуваме местата каде што ќе ги спроведеме жиците. Ова е доволно едноставно, бидејќи поголемиот дел од жиците може да се сокријат или под внатрешната облога или под подот на возилото. Меѓутоа, во овој случај, дефинитивно треба да купите и да користите брановидна цевка за да ја изолирате жицата. Ајде да го погледнеме дијаграмот за поврзување на позадинското осветлување за внатрешноста на автомобилот и, користејќи го неговиот пример, ќе го сфатиме во процесот.

Сега вреди да го прегледате вашиот автомобил на местата каде што ќе ја закачите самата LED лента. Идеалната опција за LED осветлување е кога изворот на светлина не е видлив и се гледа само светлото позадинско осветлување на возилото. Уште повеќе, ако го инсталирате позадинското осветлување на тешко достапно место, помала е веројатноста лентата да се оштети додека возите или превезувате луѓе.
Точни мерења и сечење на LED лента


Во случај да сè уште не сте се вооружиле со мерна лента и не сте ја измериле точната должина на оние предмети на кои ќе бидат прикачени LED лентите, време е да го направите тоа. После тоа, ја земаме лентата во раце и ја сечеме, но тоа го правиме многу внимателно. Поентата е дека LED лентата не може да се сече никаде. За ова има посебни места, лоцирани на секои 3 LED диоди. И запомнете дека е подобро да ја направите лентата малку пократка отколку што е потребно, бидејќи ако лентата не е фиксирана рамномерно, но со доделување, интензитетот на позадинското осветлување ќе биде нерамномерен и тоа не треба да се дозволи.

Лемење и тестирање


Се вооружуваме со рачка за лемење и ги лемеме краевите на жица со четири јадра на местата за сечење на LED лентата. Обидете се да ја набљудувате бојата на жиците во сите точки на поврзување, за да ви биде полесно да се движите за време на поправките или кога ќе се откријат грешки. Ви препорачуваме да го проверите сјајот како што е прикажано на сликата пред да го изолирате местото на лемење.
Ако сè е во ред, можете да ја повторите оваа операција за останатите делови од LED лентата. Подгответе го потребниот број на конектори за лесно да ги поврзете добиените LED ленти веќе на местото на инсталација и исто така да ја набљудувате бојата на жиците.

Доколку сте сигурни дека деловите на LED лентата работат како што треба и никаде не сте згрешиле, време е да земете обичен силиконски лепак или пиштол што го топи силиконот и да го прелиете врз местата за лемење. Ова не само што ја штити LED лентата од влага или случајно скратување на контактите во залемените области, туку и ви помага да го запечатите спојот.
Ова е сосема доволно за сигурна фиксација, за да може да се отфрли употребата на леплива лента.

Ја лепиме LED лентата

Сè е подготвено за инсталирање и поврзување на осветлувањето во внатрешноста на вашиот автомобил. До површината што сте ја избрале. Можете или да користите неколку капки силиконски лепак или да ја закачите лентата со пластични врски - тоа не е навистина важно. Двете опции се доста сигурни и издржливи.

Во случај да е невозможно да се залепи позадинското осветлување, како што често се случува при инсталирање на позадинското осветлување на дискови, треба да користите рамка со шарки направена од тенок профил, на која ќе ја поставиме лентата со пластични врски, но повеќе за тоа подоцна .

Ние го поврзуваме позадинското осветлување преку конекторите

Точно набљудувајќи ја бојата на жиците и поврзувајќи ги жиците според нашиот план, треба да обрнете внимание на тоа како ќе ги скриете жиците. Ако имате можност да ги ставите под внатрешната облога, обидете се да го правите тоа што е можно подискретно за да не се наежи жицата. И во случај да ги вклучите жиците под дното на автомобилот, прво ставете изолациски брановидни цевки на жиците, чии краеви треба или да се наполнат со силикон или да се завиткаат со електрична лента. Најдобро е да ги скриете конекторите на истото место каде што се наоѓа самата LED лента, бидејќи во овој случај ќе имате пристап до нив во секое време.


Откако ќе се поврзат сите елементи за позадинско осветлување на вашиот автомобил и ќе ги скриете жиците, ги поврзуваме жиците според шемата со контролорот и можете да продолжите со организацијата на напојувањето со позадинско осветлување.

Моќ за позадинско осветлување на автомобилот

Можете да го напојувате позадинското осветлување на различни начини. Некој користи панел на вратата за ова, и во овој случај, осветлувањето ќе биде не само декоративен елемент, туку и потсетник дека вратата не е затворена, бидејќи ќе изгори само кога ќе се отворат вратите. Меѓутоа, овој метод не е погоден за случаите на осветлување на дисковите и долната страна на автомобилот, бидејќи таму осветлувањето секогаш треба да биде вклучено кога сакаме.

Кој метод за напојување да се избере

Наједноставната опција за поврзување на струја за автомобил е запалка. Само дава 12 V, така што оваа моќност ќе ни биде доволна за да ги поврземе сите светла во нашиот автомобил. За да го направите ова, можете едноставно да го преправите полначот за мобилен телефон и да ги поврзете жиците со колото со стабилизаторот, со што напонот се намалува на 4 V. За да го направите ова, доволно е да го расклопите полначот за мобилниот телефон, кој работи од запалката и залеме една жица до земја, а втората - пред стабилизаторот. Ова ќе биде доволно за да се обезбеди функционирање на позадинското осветлување, а доколку е потребно, полначот едноставно се извлекува од запалката.


Сепак, најправилната опција сепак би била да го поврзете напојувањето на позадинското осветлување со батеријата преку осигурувачи. Покрај тоа, оваа опција ќе ви овозможи да не го нарушите интегритетот на фабричките жици на автомобилот, што е исклучително важно.

Проверка и тестирање


Го земаме далечинскиот управувач и го вклучуваме позадинското осветлување. Ако сте направиле се како што треба, можете да уживате во можноста да ги менувате режимите на боја, па дури и нијансите на сјај, а можете дури и да ги приспособите програмите за непречено прелевање и промена на бојата.

Еве со што треба да завршите ако го правите правилно:

Карактеристики на инсталирање на задно осветлување на дискови и на дното на автомобилот

Ве молиме имајте предвид дека осветлувањето на автомобилот е систем кој мора да биде трајно поврзан со извор на енергија, во спротивно нема да работи. Доколку сакате да го осветлите долниот дел или бандажите на автомобилот, основните принципи на работа не се менуваат, туку се додава дополнителна фаза.

Ако го направите осветлувањето на дисковите, тркалото дефинитивно ќе треба да се отстрани, а самите дискови треба да се исчистат од нечистотија и 'рѓа. После тоа, ќе биде неопходно да се собере структура со потребниот дијаметар од алуминиумски профил за да се постави задното осветлување на неа. Овој дизајн е цврсто фиксиран на неподвижниот дел и е поврзан со жиците со помош на конектор, кој во овој случај исто така ќе треба или да се изолира или да се извади во автомобилот.


Ве молиме имајте предвид дека жиците и самата лента мора да бидат цврсто залепени или повлечени на структурата фиксирана на работ на автомобилот.
Во случај на осветлување на долната страна на автомобилот, сè е нешто поедноставно, но може да се случи и едноставно да нема каде да се поправи LED лентата. Во овој случај, можеме да користиме и мал метален профил, кој не треба да се навртува на каросеријата на автомобилот одвнатре и на него мора да се залепи ЛЕД лентата. Единствената тешкотија во овој процес е што LED лентата за дискови и за дното на автомобилот мора да биде или запечатена или запечатена со силикон или други проѕирни материјали, инаку едноставно ќе изгори ако навлезе влага.

Склопување и првиот излез во означен автомобил.

Ако сте направиле бандажи со позадинско осветлување, вратете ги тркалата на своето место и проверете дали жиците не го попречуваат вртењето на тркалото, а за време на ротацијата LED лентата останува неподвижна. Доколку сте работеле во салонот и сте ги осветлувале нозете или вратите на автомобилот, заглавете ги жиците и ставете го далечинскиот управувач на место погодно за вас. Повторно проверете дали позадинското осветлување е вклучено и можете да се подготвите за вашето прво патување во градот.

Пред да возите за прв пат во автомобил со новото внатрешно осветлување, многу искусни возачи ве советуваат да седите во патничкиот простор неколку минути со вклучено внатрешно осветлување за да им овозможите на вашите очи да се прилагодат. На почетокот, позадинското осветлување може да го одвлече вниманието од возењето, но со текот на времето ќе се навикнете и ќе уживате само во светлите бои во внатрешноста или на дисковите на вашиот автомобил!

Клаузула 3.1. Сообраќајните правила забрануваат работа на возило доколку „бројот, типот, бојата, локацијата и начинот на работа на уредите за надворешно осветлување не ги исполнуваат барањата на дизајнот на возилото“. Но, сакате, о, како сакате да му дадете на вашиот автомобил карактеристики на личноста, вклучително и преку играта на светлина и сенка. Во меѓувреме, можете да направите дизајн на осветлување без да дојдете во конфликт со законот. Промената на внатрешното осветлување на сообраќајните правила не е забранета, а денес ќе ви кажеме како можете да го истакнете веќе познатиот ентериер.

Плафонски светла

Предните светла се првото нешто што ми паѓа на ум кога зборуваме за внатрешното осветлување. Тие се главните извори на светлина во текот на ноќта. Многумина веројатно веќе ги замениле конвенционалните блескаво светилки во нијанси со LED.

И тие сјаат посилно и трошат помалку електрична енергија и затоа можат да горат барем цела ноќ речиси без празнење на батеријата. Главната работа е да изберете нијанса на боја што најмногу ви одговара. Точно, до неодамна, истите овие нијанси требаше да се изберат однапред, бидејќи за време на работата беше невозможно да се сменат.

Но, сега на пазарот се појавија RGB светилки кои можат да ја променат и бојата на сјајот и неговата сила. За ова, комплетот за испорака вклучува далечински управувач со кој можете да ги поставите овие параметри. Таквите светилки се поврзани со плочата со помош на специјални адаптери, со што се елиминира потребата од лемење или извртување на жиците за напојување, а „сијалиците“ се фиксираат во плочата со двострана лента испорачана во комплетот.

Останува да се додаде дека таков сет од два LED панели и далечински управувач чини околу 300 рубли, а внатрешноста на автомобилот изгледа многу импресивно во нивната светлина.

Нозе светла во автомобилот


Едно време, оваа опција се сметаше за шик: теписите на подот беа осветлени само во автомобили од деловна и извршна класа. Но, со текот на времето, таквата корисна карактеристика мигрираше во поедноставни автомобили. И оние сопственици кои немаа такво позадинско осветлување во своите автомобили почнаа сами да го монтираат. Точно, не секој е добро упатен во електриката и не секој ќе се обврзе да воведе дополнителна светилка во внатрешноста. Комплет од четири светилки, само за секое од седиштата во кабината, ќе помогне да се реши проблемот со малку крв.

Тие се прицврстени на вистинското место со двострана лента и се напојуваат од приклучокот за запалка. Останува само да ги поставите жиците за да не бидат многу забележливи, а вие да уживате во светлината во нозете.

Комплет со фиксна боја чини околу 400 рубли. Комплет светилки што ќе ви овозможат да ја промените бојата на сјајот ќе чини околу 1.500 рубли и доаѓа со безжичен далечински управувач.

Патем, моделите со модул за Wi-Fi не се многу поскапи, но тие ви дозволуваат да ја контролирате светлината од мобилен уред користејќи специјална апликација.

Машина за контурно осветлување


Овој тип на внатрешно осветлување останува една од прилично скапите опции денес доколку се нарача при купување на нов автомобил. Тоа ги прави луксузните ентериери на премиум автомобилите уште повеличествени во самрак и навечер. Светлосните водилки инсталирани во одредени делови од контролната табла и облогите на вратите создаваат неопислива атмосфера, само треба да ја активирате оваа опција. И можноста за промена на бојата на сјајот ви овозможува да го поставите расположението за целото патување. И би било наивно да се верува дека претприемничките Кинези нема да започнат со производство на евтини комплети кои ќе овозможат дури и внатрешноста на дотраената Жигуленка да се претвори во салон на Mercedes-Benz S-класа.

Комплетот се состои од светлосен водич, LED со голема моќност, драјвер за поврзување со мрежата на автомобилот и сет на жици. Водичот за светло е поставен во спојниците на контролната табла или деловите за обложување, по што на крајот се вметнува ЛЕД, чија моќност се вклучува на страничните светла. Со оваа врска, позадинското осветлување ќе ве воодушеви со вклучување на надворешни уреди за осветлување, а не само во моментот на отворање на вратите. Комплет со претходно избрана боја на ЛЕР, а ги има околу 10, а светлосен водич од два метри ќе чини 400 рубли. Ако сакате да го промените интензитетот и бојата на позадинското осветлување за време на работата, тогаш не можете без комплет со извор на светлина RGB.

Комплет од 5 метри оптичко влакно и безжична контролна табла чини околу 2.000 рубли, што сепак е неколку пати поевтино од цената на таков чип како опција.

Осветлување на таблата со инструменти


Таблата со инструменти е исто така многу често дизајнерски елемент во автомобилот. Некој не е задоволен со стандардната боја на позадинското осветлување, некој мисли дека осветленоста на одредени икони е недоволна, некој сака да го направи штитот разнобоен, правејќи ја, на пример, зоната на брзинометарот над одредена брзина на црвено. Подобрувањето на таблата со инструменти сега стана многу полесно. За да го направите ова, само нарачајте сет од 40 LED диоди во различни бои, а групата инструменти на вашиот автомобил ќе блесне со нови бои.

LED диодите веќе имаат соодветна основа, така што не ви треба рачка за лемење за да ги инсталирате во контролната табла. Ќе биде потребно само да се отстрани соодветната сијалица и да се вметне нов извор на светлина на нејзино место. Сепак, треба да се има предвид дека пред да ја ставите таблата со инструменти на место, треба однапред да се уверите дали LED диодите се вклучени.

Ако се стават погрешно, односно не се почитува поларитетот, нема да светнат. Иако се лесни, сепак се диоди, а диодата поминува струја само во една насока. Сетот чини околу 500 рубли.