Главната карактеристика што укажува на потребата за проверка на техничката состојба на засилувачот на вакуум на автомобилот Lada Apra е значително зголемен притисок врз педалата на сопирачките. Во прилог на самиот засилувач, неопходно е да се провери затегнатоста на вакуумските црева. Подгответе стандарден комплет за алат и гума круша. После тоа, направете го следниов редослед на акции: Прво треба да создадете притисок во системот. За ова […]
Прилагодување на фаровите на автомобилот Lada Apra се изведува во случаи кога светлината од насловот запира за обезбедување на посакуваната видливост на коловозот. Пред да продолжите со прилагодување, мора да подготвите автомобил: Прво на сите проверете го притисокот во гумите и, доколку е потребно, доведете го до норма, прилагодувањето се врши со целосна опрема, односно полн резервоар за гориво, резервно тркало , Стандард [...]
Заменете го Generator Drive Belt со автомобил Lada Appla во случај на штета, карпа, или според техничката инспекција на сајтот, на секои 60 T.KM. За извршување на поправки, подгответе стандарден сет на алатки, а потоа направете ја следнава секвенца на акции: тринаесет клуч слабеење на затегнување на прицврстување на генераторот на прицврстувачката плоча. Следно, го претвораме клучот на десеттиот [...]
Заменувањето на маслото со автомобил Lada Apra се изведува заедно со филтерот на секои 15 T.km. Во случај на автомобил во тешки услови, прашина, тогаш се препорачува замена за извршување на секои 10 T.KM. Овие дела се попогодни за извршување на топол мотор кога маслото има добра флуидност и како резултат тече од блок-ѕидовите. Ако се планира да се промени брендот на нафта што се користи, [...]
За време на операцијата, системот за вентилација на картерот е затнат со автомобил Лада пред. Главната причина за ова е конзистентните слоеви од гасовите на картерот, поради кои се јавува тешкотии во циркулацијата. Производителот се препорачува за чистење на системот на секои 60 T.KM. За да извршите поправка работа, подгответе стандарден сет на алатки, по што го правите следниов редослед на акции: Прво на сите ние врши подготвителна работа. [...]
Замена на течноста за ладење на автомобилот Lada Apra произведува на секои 75 илјади км според мапата на техничка инспекција. Исто така, замена треба да се направи со присуство на сомневање за мешање со вода или кога течноста ја промени главната боја на црвеникаво или темно, што укажува на губење на нејзините главни својства. Производител на растенија Се препорачува да се изврши замена на секои 40 t.km [...]
Замена на маслото во полето за менување на менувачот на автомобилот Lada Apra се изведува на секои 75 T.km од Run или еднаш на секои 5 години. Оваа работа се препорачува за 15 минути по запирање на автомобилот кога маслото е сè уште жешко и како последица има подобра флуидност. За поправка на поправка, подготви стандарден сет на алатки, ново масло за пренос, контејнер за одвод [...]
Работата на замена на течноста во системот за сопирање со автомобил Lada quaLA се изведува според техничката инспекција или на секои 45 даноци. Течност на сопирачките според неговите својства на хигроскоп, што значи дека во процесот на работа апсорбира влага и, како резултат на тоа, ги губи главните својства. За извршување на поправка работа, ќе треба помошник помош, стандарден сет на алатки, специјален клуч за фитинзи [...]
Производителот се препорачува за извршување на замена на филтер елемент на филтерот за воздух со автомобил Лада пред секои 30 T.km. Во зависност од условите за работа, оваа работа се врши почесто. Исто така, за време на работата, не заборавајте да го разнесете со компримиран воздух. За извршување на поправка работа, подготви стандарден сет на алатки и да го направите следниов редослед на акции: Отворете го хаубата, а потоа исклучете го [...]
Засади го производителот препорачува замена на филтерот за гориво со автомобил Lada repra секој 30000 даноци. Се разбира, потребата за замена на истото зависи од квалитетот на употребеното гориво. Главните карактеристики што укажуваат на потребата за овие дела - изгледот на прекини во работата на моторот, тешко лансирање. За поправка работа, подготви стандарден сет на алатки. После тоа, направете го следното [...]
Филтерот на системот за вентилација и греењето на Tada Lada AfraLA салон е предмет на замена според картата на техничката инспекција на секои 15 T.km, но како што покажа практиката, таа е попреуштена за тоа еднаш годишно, и со повеќе Тешки работни услови, односно во руралните области и надвор од патот, неопходно е да се промени двапати годишно или барем да се четка навремено. [...]
За време на работењето на автомобилот Lada Appara, неопходно е да се спроведе планирана инспекција на свеќичката, и ако е потребно, замени. Според препораките на фабриката на производителот, замена на свеќи произведуваат на секои 30.000 км работи. За да извршите работа за поправка, подгответе стандарден сет на алатки, исто така ќе ви треба специјална истрага за да го проверите јазот помеѓу електродите на свеќите. После тоа, направете го следниов редослед [...]
Проверката и последователното прилагодување на возилото за паркирање со автомобил Lada Apra се изведуваат ако постои сомневање за влошување на рачната сопирачка кога престанува да го држи автомобилот на падина. Покрај тоа, проверката се врши на секои 30 T.km од Run во согласност со техничката инспекција. Како по правило, задните сопирачки може да бидат предизвикани од оваа причина, или ослабување на погонскиот кабел. Нормално [...]
Прилагодувањето на дискот за гас со автомобил Lada PROPLA се изведува според мапата на техничка инспекција, или со присуство на сомневање за влошување на започнувањето и работењето на моторот на различни вртежи. За извршување на поправка работа, подготви стандарден сет на алатки. После тоа, усвојувањето на следниов редослед на акции: Отворете го аспираторот и извадете го декоративниот мотор, вртете ги завртките на телото на телото. Следно со [...]
На автомобилот Lada Affra, кабелот за исклучување на спојката е опремен со механизам за грчење и е без засилување, што значи дека теоретски, неговото прилагодување не е потребно. Но, производителот на производителот дава препорака за контрола на педалот за напредок и сродната опрема, што е токму поради овие причини, за време на секоја закажана техничка инспекција, контроли и ако е потребно, прилагодете го уредот. [...]
Чистењето на школките на телото на автомобилот Lada apra мора да се врши еднаш годишно. Целта на овој настан е навремено чистење на дупките, за да се спречи акумулацијата на влагата во скриените шуплини на телото, што подоцна може да доведе до уништување на металот и последователната поправка на поединечни фрагменти на телото. Во случај на честа работа на автомобил на земјата патишта, овие дела се неопходни [...]
Проверете го надворешното осветлување со автомобил Lada Apra се изведува пред секое заминување. Овие дела се насочени кон навремена елиминација на дефекти кои директно влијаат на безбедноста на патот. Направете ја следнава секвенца на акции: Прво на сите, проверете ја ефикасноста на светилките на предните светла. Наизменично, вклучувајќи го и секој синџир, проверете: далеку и средни светла светла фарови (користени H1 55W), светилки на предниот индикатор на врти [...]
За да ги спроведете проверките за профилактичко тркало на автомобилот Lada Appla, подгответе стандарден сет на алатки, мерач на притисок за контрола на притисокот во гумите, тркала и дебеломер. После тоа, направете го следниов редослед на акции: Прво треба да го проверите притисокот во гумите. За да го направите ова, ние ги одврзуваме капките на брадавицата и го инсталираме мерачот на притисок, малку притискање на тоа, со што се отвора копчето за спојување. Ако притисок [...]
Проверка на тензијата на ременот на генераторот на автомобилот Lada Apra се изведува според мапата на техничка инспекција или на секои 15.000 km работи. Главната карактеристика што укажува на потребата за проверка на тензијата на ременот е слабо полнење на батеријата со моторот работи. За извршување на работа за поправка, подгответе стандарден сет на алатки, по што го правите следниов редослед на дејства: Тестирањето на тензиите е направено од палецот, [...]
Периодично, за време на работењето на автомобилот Lada Appara, неопходно е да се провери техничката состојба на деловите на предната суспензија. Овие дела се насочени кон навремено откривање на грешки и последователна елиминација на пронајдените дефекти. За да извршите работа за поправка, подгответе стандарден сет на алатки, автомобил претепан во набљудувачката јама, надвозник или лифтови. После тоа, направете го следниов редослед на акции: Прво, ние вршиме инспекција и [...]
На време, не-прилагоден погонски појас на механизмот за дистрибуција на гас на автомобилот Lada Apra може да доведе до дефект на моторот. Лабавиот појас брзо се носи, исто така е можно да се префрлат низ забите, што доведува до збирка фази за дистрибуција на гас и како резултат на тоа, влошувањето на моторот или неможноста да се започне. За да ја прилагодите тензијата на ременот, подгответе стандарден сет на алатки и мал шестоаголник на [...]
Проверете ја техничката состојба на делови за задните суспензии со автомобил Lada ProPLA се изведува според техничката инспекција картичка, и тоа е подобро еднаш годишно, иако со квалитетот на тековните резервни делови не може да биде поверојатно. Главната цел на овој настан е навремена идентификација на грешките и последователната елиминација на откриени дефекти. За извршување на поправка работа, подготви стандарден сет на алатки [...]
Периодично, за време на работењето на автомобилот Lada Appla, неопходно е да се провери степенот на абење на перничиња и дискови на сопирачките на предните и задните тркала. За извршување на поправка работа, подготви стандарден сет на алатки, калипер. После тоа, направете го следниов редослед на акции: За погодноста на поправка работа, автомобилот мора да биде водени во лифтовите. Или наизменично ќе треба да го подигнете предниот и задниот дел. [...]
Тестирањето на затегнатоста на хидрауличниот инженер на сопирачката на автомобилот LADA AFRALA се врши според мапата на техничка инспекција или на секои 45 T.KM. Во исто време, сите гумени елементи на системот треба да се заменат во задолжително независно од државата на секои 100.000 километри, што грубо одговара на 7-годишното работење на автомобилот. Главната цел на овие работи е во навремена идентификација на [...]
Проверката на затегнатоста на системот за ладење, млазниците и радијаторот на автомобилот Lada Apra се спроведува секој пат со присуство на сомневање за истекување на ладилници. Инспекцијата се врши и според техничката инспекција или на секои 75 илјади км. За извршување на поправка работа, подготви течност за ладење, заптивка, нови стеги во случај на потребата да се заменат елементите не успеа, исто така ќе треба [...]
Затегнатоста на линијата за гориво на автомобилот Lada Apra е произведена од сомнително истекување на гориво, или според техничката инспекција со профилактичка цел. Главната цел на овие дела е насочена кон проверка на квалитетот на прицврстувачките цевки за гориво, нивните соединенија, надворешна состојба. За извршување на работа за поправка, подгответе стандарден сет на алатки и направете го следниов редослед на дејствија: За погодност на работата, автомобилот [...]
Резервоарот за миење на шофершајбната на автомобилот Lada Apra е во вгнезниот простор, неговото полнење на гориво се врши со посебна течност за замрзнување. Периодично, за време на работењето на автомобилот, неопходно е да се следи контролата на нивото и, доколку е потребно, заговор за течноста. Производителот не се препорачува да користи конвенционална вода во системот, бидејќи неговата доцна замена, во тешки мразови може да ги оштети цевките и [...]
Според правилата за работа на било кој автомобил, вклучувајќи го и Лада Апре (ВАЗ 2170), проверка на нивото на течноста за сопирачките во резервоарот секој пат веднаш пред заминувањето. Течноста за сопирачките секогаш користи само еден бренд, не дозволувајте мешање на различни модификации, бидејќи тоа ќе доведе до губење на основните квалитети. Како по правило, Dot-3 или Dot-4 течност се користи денес. Повлекување [...]
За време на работењето на автомобилот Lada Appara, неопходно е да се провери и, доколку е потребно, заговор за течноста за ладење во системот. Не е дозволено да управува со автомобил со ниво на течноста под етикетата барем на резервоарот за експанзија, бидејќи тоа може да доведе до прегревање и неуспех на моторот. Секогаш користете течност за ладење на само еден бренд, не дозволувајте мешање на течности од различни бои, [...]
Проверката на нивото на маслото во картерот на моторот на автомобилот Lada Apra мора да се направи според техничката инспекција или неколку пати во сезона, под услов потрошувачката на нафта е нормална. Ако потрошувачката е зголемена, тогаш се препорачува тестот да се врши колку што е можно побрзо или пред секое заминување, особено за долги растојанија за да не се надмине критичната ознака. За извршување [...]
Главната цел за извршување на подмачкувањето на фитинзите на телото на автомобилот Lada Appara е да го зголеми работниот век на сите елементи на возењето, имено шарките на вратата и хаубата, бравите и бравите, како и механизмот на бришачите на шофершајбната , отворот на резервоарот за гориво и предните седишта SALAZZZO. За извршување на поправка работа, подготви стандарден сет на алатки, маснотии конзистентни и во аеросол може. [...]
Периодично, за време на работењето на автомобилот Lada apra, неопходно е да се провери нивото на маслото во менувачот и ако е потребно, заговор. Овие дела се спроведуваат според техничката инспекција или двапати годишно - во зима и лето. Ако постои сомневање за зголемена потрошувачка, тогаш проверката се изведува колку што е можно повеќе, идеално пред секое заминување на [...]
Значи, "нула тогаш" беше потребно да се помине некаде на 2 ~ 3000 километри километри, но решив да одам низ него порано. Имаше неколку причини за ова:
Значи, дојдов до ова најмногу "нула што", стоеше малку во ред (за миење и дозвола) и веднаш се качи на лифтот.
Овде ги размашав бравите (CZ), ги проверив светилките, погледнав во електричарот (се преправаше дека е прицврстен сигнал - во повеќе детали), го смени маслото (на универзалната полу-синтетичка школка хеликс плус 10W-40) .
Потоа го преврте на штандот за прилагодување на управувањето и колапсот / конвергенцијата - каде што, всушност, беа направени податоците.
Покрај тоа, јас бев обвинет за фактот дека тие прво понудија да "менуваат" од страна на мојот пред 92-от бензин (јас се согласив), потоа нешто што тие се откачи таму и изјави дека тие, наводно, го скрши уредот за фирмвер / дијагностика.
Прашувам (јас, исто така, решив дека треба да се рефлектира на 92-тата): и кога можам да "рефлектира"? Тие: мај во еден месец.
Ова е јас тогаш (кога решив да се ослободи од локалните специјалисти по препорака од Форумот на Рустоводов) научив (овие повеќето специјални), дека мојот автомобил 2009 на ослободување и за неа се уште не излезе со тоа како да се рефлектира " - Во центарот на компјутерот го имитира процесот на трепкање, но ништо не се рефлектира) ... па го сменив мојот ум додека не се пропушти.
Па, за "кабриорен редовен сигнал" - да, тие се преправаа дека се нападнати, но (повторно, трчаат напред), веднаш ќе кажам - продолжила да залажува многу помалку. Како што се испостави, тоа беше дека при инсталирање додадете. Опрема Кога нарачав да инсталирам "шок сензор" - тоа е само во него. Овој нејасен сензор на ударот (затоа што не работев од него за да постигне одговор од него) беше во комбинација со "стандардна сигнализација" поради некоја причина реагираше на некои други аларми (на сигналот на нивниот клучен фоб). Тоа беше елиминирано само со исклучување на овој сензор ... Па, да, а не суштината - го ставам на Starline Twage C9 сигнал до зима (но за тоа подоцна подоцна).
Па, нешто слично, отидов (поточно, мојот Лада пред) е нејзина прва (нула) тоа. Кои, патем, тоа ме чини речиси 3 илјади рубли (без дваесет).
Одржувањето со усогласеност со правилата на работа утврдени од страна на производителот на автомобили е клучот за долгорочна услуга без проблеми со вашиот автомобил. Многумина од нас се сосема доверливи со автомобил услуга. Во меѓувреме, многу операции за одржување на автомобили се едноставни и не бараат големи физички сили. Во исто време, цената на некои едноставни операции на услугата може значително да ги надмине трошоците за заменливи делови.
Значи, за Lada Appla, зачестеноста на одржување од страна на производителот усвои повеќе 15 илјади километри километража. За извршување на пропишаните прописи на комплексот за замена на потрошен материјал и системи за проверка, јазли и склопови на автомобилот во Стоа, износ од резултат 7500 рубли. И ова е без да се земе предвид вредноста на потрошувачите самите!
Ние не ве покануваме да станете специјалист за поправка, како "на сите раце-занаети", кои откако секој двор или секоја гаражна кооператива беше познат. Ние само ви нудиме малку заштедно време и пари.
Правила за одржување на Лада Приора
| Името на операцијата | Километража или времетраење на работењето (илјади километри / години, кои ќе дојдат порано) | |||||||
| 2,5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |
| - | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Мотор и неговите системи | ||||||||
| Замена на моторно масло и филтер за масло | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на статусот и тензијата на ременот на генераторот | - | + | + | + | - | + | + | + |
| Замена на генератор на ременот | - | - | - | - | + | - | - | - |
| Проверете и, доколку е потребно, заменувајќи го погонскиот ремен на помошни единици со автомобил со климатизација. | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на отсуство на надворешни удари и бучава на моторот работи | + | + | + | + | + | + | - | + |
| Проверете ја затегнатоста на системите за ладење и исхрана. Проценка на состојбата на цревата, цевководи, врски | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на токсичноста на издувните гасови | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Замена на заменлив елемент на филтерот за воздух | - | - | + | - | + | - | + | - |
| Замена на свеќички | - | - | + | - | + | - | + | - |
| Проверете ја затегнатоста на моторот (недостаток на масло од протекување и ладење) | + | - | + | - | + | - | + | - |
| Замена на филтерот за гориво | - | - | + | - | + | - | + | - |
| Проверка на нивото на течноста за ладење | - | + | + | + | + | - | + | + |
| Замена на течноста за ладење * | - | - | - | - | - | + | - | - |
| Замена на сензори за концентрација на кислород | - | - | - | - | - | + | - | - |
| Проверка на системот за контрола на моторот | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на отсуство на кодови за грешки во меморијата на контролорот | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Чистење на делови од системот за вентилација на картерот, јазол на гас и регулатор за мирување | - | - | - | - | + | - | - | - |
| Затегнување на прицврстувањата на системот за ослободување на издувните гасови, загради и поддржувања на електричната единица, опрема за мотор | - | - | - | - | - | + | - | + |
| Проверка на статусот и напнатоста на тајмингот. Ако е потребно заменување | - | - | - | - | - | - | - | + |
| Преносливост | ||||||||
| Проверете и прилагодете го контролниот диск за возење | + | - | - | + | - | - | + | - |
| Проверка на отсуство на надворешни бучава и удари кога стегање, менувач, предно тркало дискови | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на нивото на маслото во менувачот | - | + | + | + | + | - | + | + |
| Замена на маслото во менувачот * | - | - | - | - | - | + | - | - |
| Потврдување на менувачот | + | - | + | - | + | - | + | - |
| Проверка на состојбата на заштитните капаци и шарки на предните тркала дискови, контрола на тракцијата на менувачот и реактивната тракција | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на статусот на предните тркала | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Спојки копчиња за спојки и менувач | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Шасија | ||||||||
| Проверка на статусот на елементите на предната и задната суспензија | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Прилагодување на аглите на инсталацијата на предните тркала | + | - | + | - | + | - | + | - |
| Монтирање затегнување: телескопски лавици, држела, стрии, прачки и лавици на стабилизатори на попречни стабилност, крос-шокови пред суспензија, амортизери и држела на задни суспензија греди | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на статусот на дискови и гуми, балансирање и пермутација на тркала според шемата | - | - | + | - | + | - | + | - |
| Управување | ||||||||
| Проверка на сервисниот механизам за прилагодување на управувачката колона | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверете го целокупната реакција на управувачот | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Уживање во управувањето | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на состојбата на советите на управувањето, нивните капаци и кориците на управувачкиот механизам | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на перформансите на засилувачот на управувачот | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Дијагностика на засилувачот на управувачот | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Систем за сопирање | ||||||||
| Проверка на нивото на течноста во хидрауличниот резервоар | - | + | + | - | + | + | - | + |
| Проверете ја затегнатоста на хидрауличната линија, состојбата на цревата и цевките на системот за сопирање | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на статусот на механизмите на сопирачките на предните тркала | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на статусот на механизмите на сопирачките на задните тркала | - | - | + | - | + | - | + | - |
| Проверка на прилагодување на системот за паркирање | + | - | + | - | + | - | + | - |
| Замена за замена на сопирачките ** | - | - | - | + | - | - | + | - |
| Проверка на здравјето на засилувачот на вакуум сопирачки | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверете ги перформансите на регулаторот за притисок во механизмите за сопирачките на задните тркала | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на ефикасноста на механизмите на сопирачките на предните и задните тркала | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Електрична опрема | ||||||||
| Проверка на здравствените елементи на електричната опрема: генератор, лесен аларм, осветлување, звучен сигнал, грејач, загревање на задното стакло, регулатор насока на греди на светлосни фарови, електрични прозорци, надворешни ретровизори и брави на брави за врата, средства за чистење и глазури, предни седишта | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на нивото и густината на Electrolyte сервисираат батерија | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Поклопување на жичани терминали и заклучоци на батеријата, примена на масла | - | - | + | - | + | - | + | - |
| Прилагодување на насоката на зрачни фарови | + | - | - | + | - | - | + | - |
| Тело | ||||||||
| Проверка на изведбата на брави на врати и хауба | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на здравјето на воздушните перничиња | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Врати за јамка за подмачкување и поводник Спрингс | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Подмачкување површини на ограничувачи на триење врата, капак покритие на резервоарот за гориво резервоарот, цилиндар механизми на врата брави и багажни капаци | - | - | + | - | + | - | + | - |
| Замена на филтерот за греење, вентилација и климатизација | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на состојбата на прицврстената климатизација | - | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка на оперативноста на климатизацијата и притисокот на ладилното средство *** | - | + | + | + | - | + | + | + |
| Замена на приемникот за климатизација | - | - | - | - | + | - | - | - |
| Потрошни материјали (индикативна цена, Бришење.) | ||||||||
| Моторно масло, 4 л | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 | 1200–2400 |
| Филтер за масло | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 | 250–350 |
| Воздушен филтер | - | - | 300–400 | - | 300–400 | - | 300–400 | - |
| Филтер за системи за греење и вентилација | - | 600–900 | 600–900 | 600–900 | 600–900 | 600–900 | 600–900 | 600–900 |
| Спартници, 4 парчиња. | - | - | 600–800 | - | 600–800 | - | 600–800 | - |
| Течност за сопирачките, 1 л | - | - | - | 450–750 | - | - | 450–750 | - |
| Филтер за гориво | - | - | 450–650 | - | 450–650 | - | 450–650 | - |
| Генерален диск појас | - | - | - | - | 450–600 | - | - | - |
| Тесло за ладење | - | - | - | - | - | 2500–3500 | - | - |
** или по 3 години, во зависност од она што доаѓа порано.
*** Доколку е потребно, за да се искористите.
Ако автомобилот е управуван во услови на голема прашина, ниска температура на околината, која се користи за транспорт на приколка, чести патувања со мала брзина или кратки растојанија, тогаш одржувањето мора да се врши почесто.
Кога автомобилот работи, повеќе од 105 илјади km регулативи за одржување треба да се спроведат со фреквенцијата наведена во табелата.
Vaz apra со 1,6 L мотори, осум бои и шеснаесетти ракавици. Распоредот на сите работи е прикажан според услугата. Исто така, ги покажа цените на заменливи делови за секој (во американски долари на датумот на пишување). Цените се индицирани за Москва. Од нафта и течности, цените не се дадени, поради многу разлики на различни производители. Трошоците за работа се прикажуваат во опсегот на предлози од сто Москва. Исто така е неопходно да се има предвид дека, со тешки услови на работа, се препорачува да се смени моторното масло со филтер на секои 10.000 км.
Работа и проверки на сите
- И моторно масло. Применува масло со спецификација од API SM, SN. Избира во зависност од оперативниот регион. Волумен на нафта од 3,5 литри. Филтер за масло број 21080-1012005-09. Цената на оригиналниот филтер од 0,89 до 1,22 долари. Цени за работа во опсег од 7,08 $ - $ 18.
- Затегнете ги преносни прицврстувања.
- Затегнете ги монтирањата во задната и предната суспензија.
- Проверете го отсуството на копчиња во моторот, нивото на издувната токсичност ,.
- Проверете го отсуството на удари во контролниот пункт, спојката и дисковите на тркалата. Како и контролни дискови, префрлување опрема.
- Проверете ја затегнатоста и состојбата на системот за сопирање, ефикасноста на сопирачките на сите тркала.
- Проверете го монтажата на управувачката колона и сервисирањето на EUR.
Работа на T.1 1 (километража 2500 - 3000 км)
Проверки на првата тогаш
- затегнатост на системот за ладење;
- затегнатост и интегритет на системот на исхрана;
- нивото на издувната токсичност;
- затегнатост на КП;
- затегнатост и состојба на системот за сопирање;
- состојбата на химната и подмачкувањето на водичките прсти на сопирачките на предните тркала;
- прилагодување на рачната сопирачка;
Листа на дела во TOR 2 (километража 14500 - 15000 км или 1 година)
- Работа и проверки на сето тоа.
Проверки на втората
- ожло ниво;
- ниво на масло во контролниот пункт;
- носете влошки за сопирачки.
Листа на работа во ТА 3 (километража 29500 - 30.000 km или 2 години)
- Работа и проверки на сето тоа.
- . Код 21120370701000. Цени 0,76 $ - 1.35 $.
- . Дел код 21230-1117010-02. Цена од 4,60 до 19,57 $.
- . Код 21120-1109080-06. Чини од 3,36 долари.
Проверува за третиот
- ожло ниво;
- ниво на масло во контролниот пункт;
- затегнатост на КП;
- состојба на тркала дискови и реактивна влеча;
- состојбата на предната и задната суспензија;
- проверка и прилагодување на аглите на предните тркала;
- државата гуми, тркала, нивно балансирање, а исто така преуредувајќи според шемата;
- состојбата на управувачот и управувачкиот механизам, како и реакцијата;
- ниво на течноста на сопирачките и покажувачот на ниво;
- носење на задните кочници;
- затегнатоста на цилиндрите за работна сопирачка и прилагодување на ракувањето;
- перформансите на "волшебник".
Листа на дела на истиот 4 (километража 44500 - 45000 km или 3 години)
- Работа и проверки на сето тоа.
- . 16-вентил појас 21126-1006040-00, цени 11.16 $ - $ 32,82. Цената на работата од 15 долари.
- . Течноста се користи Dot-3 или. Обемот на системот е 0,45 литри. Трошоците за работа од 5 долари.
Проверки за четвртиот
- Сите проверки потоа 2.
- Проверете го засилувачот за вакуумски сопирачки.
Листа на работа на 5 (километража 59500 - 60000 км или 4 години)
- Работа и проверки на сето тоа.
- Сите проверки потоа 3.
Листа на дела на 6 (километража 74500 - 75000 км или 5 години)
- Работа и проверки на сето тоа.
- Затегнете го прицврстувачот на моторот.
- . Волумен 7,84 литри. Трошоците за работа од 10,5 долари.
- . Детален код 21123850010. цени 29,57 $ - $ 35.07.
- . Група на GL-4 API. Волумен од 3,1 литри. Трошоците за работа од 5 долари.
Проверки на шесто
- состојба на тркала дискови и реактивна влеча;
- состојбата на предната и задната суспензија;
- состојбата на управувачот и управувачкиот механизам, како и реакцијата;
- ниво на течноста на сопирачките и покажувачот на ниво;
- амортизација на предните кочници;
Листа на работа во 7 (километража 89500 - 90000 км или 6 години)
- Работа и проверки на сето тоа.
- Заменете ја течноста за сопирачките.
Проверки во седмиот
- сите проверки потоа 3;
- проверете го засилувачот за вакуумски сопирачки.
Листа на работа на еден 8 (километража 104500 - 105000 km или 7 години)
- Работа и проверки на сето тоа.
Проверки на осум
- сите проверки потоа 6;
- ожло ниво;
- ниво на масло во контролниот пункт;
Колку е Lada apra
Цената на основната дијагностика на следниот потоа е околу 3000 P (45,4 $). Проверка на државите и нивоата на течности до 1000 рубли. (~ 15 $). Додадете ги трошоците за нафта (минимум 7.11 за 4 литри), просечен филтер 1 $ и трошоците за замена од $ 7, добиваме ~ 60 долари. На третиот, се додава на збирот на првите филтри гориво, воздух и свеќи во износ од околу 16 долари (заедно со трошоците за нивна замена). Износот на третиот е околу 66 долари. Четвртиот може да направи на 57 долари. И најскапиот шести тогаш, плус ~ 100 $ на цената на првиот тогаш.
