स्पार्क प्लग किती आणि किती वेळा बदलण्याची आवश्यकता आहे? गाडी बोला

बर्याचदा असा प्रश्न आहे - मी स्पार्क प्लग किती आणि किती वेळा बदलू? सर्वसाधारणपणे, कार मालकांमध्ये आणि कार ऑपरेटरमध्ये, स्पार्क प्लगची बदल करण्याच्या कालावधीत भिन्न मत असेल. आणि जसे आपण समजतो तसे निश्चितच उत्तर नाही, सर्वकाही कठोरपणे वैयक्तिकरित्या आहे.

काही मेणबत्त्याकडे 10,000 किमी अंतरावर आहेत, इतर हे आकृती 100,000 पर्यंत आणतात, आपण सहमत आहात, व्याप्ती छान आहे. पण तरीही, विषयामध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे आणि या इंजिन घटकाचे आयुष्य काय अवलंबून आहे ते समजून घेण्यासाठी.

स्पार्क प्लग बदलण्यासाठी किती आणि किती वेळा आवश्यक आहे ते पहिल्यांदा, मेणबत्त्यांपासून, त्यांची गुणवत्ता, निर्माता पासून अवलंबून असते. ऑटो भाग बाजारात, स्पार्क प्लग सामान्य आणि वेगळे केले जातात.

रचनात्मक वैशिष्ट्यानुसार, स्पार्क प्लग इंजिनच्या आत स्थित आहेत आणि परिधान वेगळेपणे घेतलेले आहेत हे समजून घेतात, ते काढून टाकल्याशिवाय अशक्य आहे. हे काही अडचणींना समजते, परंतु तरीही, सेवा आयुष्यासाठी एक पर्याय अभिमुखता आहे - ऑटोमेकरच्या मते ऐकण्यासाठी आणि आपण स्वयं सूचनांमध्ये तपशील शोधू शकता.


मेणबत्त्या कधी बदलतात?


कारची शेड्यूल केलेली देखभाल सामान्यत: 10,000-15,000 किमीच्या ऑटोचेगामध्ये केली जाते, म्हणून हे चिन्ह पास करताना प्रत्येक वेळी ते बदलण्याची शिफारस केली जाते. ऑटोमॅकर्समुळे कार मालक त्याच्या कारमध्ये केवळ मूळ मेणबत्त्यांचा वापर करेल (हे बहुतेकदा प्लॅटिनम किंवा इरिडियम फॉर्मचे आहे), नंतर पारंपरिक मेणबत्त्यांसाठी, हे निर्देशक कमी करणे आवश्यक आहे.

वैकल्पिकरित्या, लांब चालल्यानंतर, उदाहरणार्थ, 15,000 किमीवर. मेणबत्त्या रद्द करणे आणि त्यांना परिधान पदवी तपासण्याची शिफारस केली जाते. पण पुन्हा सर्वकाही वैयक्तिकरित्या आहे आणि घटकांच्या संचावर अवलंबून असते.

कारणांपैकी एकत्यानुसार मेणबत्त्या लवकर अपयशी ठरतात, खराब-गुणवत्तेच्या इंधन मिश्रण वापराचे श्रेय देणे शक्य आहे. होय, हे कोणतेही रहस्य नाही की पुनर्प्राप्ती (विशेषत: अज्ञात मूळ), ते जटिल स्पर्धात्मक परिस्थिती कार्य करतात आणि ते शारीरिकरित्या स्पर्धात्मक असू शकत नाहीत. यामुळे एकाधिक अॅडिटिव्ह्ज, रेजिन इत्यादींचा वापर होतो. जे इंधन मिळविण्याची प्रक्रिया स्वस्त असावी. आणि हे एन्कीजच्या ऑपरेटिंग वैशिष्ट्यावर नकारात्मक परिणाम करते.

आपण समजून घेतल्याप्रमाणे, परिषद एक असू शकते - प्रसिद्ध इंधन पुरवठादारांनी दर्शविलेल्या स्टेशनवर पुनरुत्थान करा आणि नेहमीच चेक ठेवा.


स्पार्क प्लगची स्थिती कशी मोजावी?


जेव्हा मेणबत्त्या बाहेर पडतात तेव्हा डोळ्यात धावणारे पहिले गोष्ट - इंजिन ट्रिम सुरू होते. अपार्टमेंट्स दिसतात, वैशिष्ट्यपूर्ण vibrations नाही, आवाज नाही, अस्थिर आहेत. तज्ञांशी संपर्क साधण्यापूर्वी, त्यांचे रक्त खर्च करणे, आपण स्वत: च्या मेणबत्त्यांच्या स्थितीचे दृश्यमानपणे कौतुक करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

पुढील गरज इलेक्ट्रोडची मंजूरी निश्चित करा, नगरचे आकार आणि स्तर. अंतर आकार समजून घ्या, आपण एका विशिष्ट श्रेणीच्या मेणबत्त्यांच्या सूचनांसह परिचित करू शकता, तेथे आपल्याला परवानगी असलेल्या मूल्ये आणि मूल्ये आढळतील की मेणबत्तीची जागा घेण्याची आवश्यकता आहे. आवश्यक पेक्षा जास्त अंतर - मेणबत्ती एक पुरेशी KM पार केली. चालवा आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

नगर संबंधित, आदर्शपणे, ते उपस्थित असल्यास ते सर्व असले पाहिजे, तर इंधनाचा दूत हे होऊ शकत नाही. सिरेमिक इन्सुलेटरच्या स्थितीकडे लक्ष द्या. ते कोणत्याही दोष आणि क्रॅकशिवाय पूर्णांक असणे आवश्यक आहे.

जर आपण नुकसान पहात असाल तर मेणबत्ती पुनर्स्थित करण्याचे हे एक चांगले कारण आहे आणि संपूर्ण सेट चांगले, ते इंजिनची स्थिरता देईल. आपल्याला किती आणि किती वेळा स्पार्क प्लग बदलण्याची आवश्यकता आहे, त्यांच्या प्रकारावर अवलंबून आहे. इरिडिया आणि प्लॅटिनम 80,000 हजार धावा "पास करणे", जास्त नुकसान न करता, हा आकडा 10-20 हजार किलोमीटर दरम्यान बदलतो.