कार एक व्यक्ती एक आरामदायक आणि जलद चळवळ प्रदान करते. त्याच वेळी, प्रत्येक कारच्या आरामदायीपणाची खात्री करण्यासाठी एक महत्त्वाचा भाग त्याच्या सलूनवर येतो.
कार चालविताना, केबिनच्या अंतर्गत सजावट केवळ वर्षाच्या वेगवेगळ्या ऋतूंमध्ये उच्च आणि कमी तापमानाच्या प्रभावांवरच नव्हे तर सूर्यप्रकाशाच्या रंगाच्या रंगाच्या बर्नआउटवर पोहोचते. मोठ्या प्रमाणावर, व्यक्ती सैलूनवर परिणाम करते. कालांतराने, सिव्हिंग सीट पुसण्यासाठी किंवा ब्रेक करू शकतात, ते जोरदार प्रदूषित केले जाऊ शकते किंवा सिगारेट खराब होऊ शकते. केबिनच्या प्लास्टिक घटकांवर - फ्रंट पॅनल आणि डोर कार्ड्स, स्क्रॅच तयार करू शकतात, केवळ अंतिम घटकांचे प्रकार खराब करत नाहीत तर त्वरीत चिखल आणि धूळ सह clagged. अपरिहारियर लोडिंग, विशेषत: हॅचबॅक, क्रॉसओव्हर्स आणि सार्वभौमिक, छतावरील अस्तरांवर नुकसान होऊ शकते.
कार इंटीरियरला हसणे, जसे की त्वचा बदलू शकते आणि त्याचे स्वरूप सजावट करू शकते
परिणामी, सलूनने स्वतःचे प्रकार गमावले आणि कारच्या मालकाशी यापुढे प्रसन्न होणार नाही. एक गैर-प्राथमिक प्रकारासह वर्तमान परिस्थिती निश्चित करा कार इंटीरियरला पकडू शकते. याव्यतिरिक्त, अनेक कार मालक केबिनसह त्यांच्या कारसह त्यांची कार देतात. या प्रकरणात, एक महत्वाची भूमिका कारची समान भूमिका करते.
कारचे आतील भाग आपल्याला केबिनच्या कोणत्याही घटकाचे स्वरूप पुनर्संचयित करण्यास अनुमती देते, काहीतरी जागा, डॅशबोर्ड किंवा छतावर असू शकते. आता, बर्याच ट्यूनिंग ऍटेलियर हे शक्य करतात आणि सल्ल बाहेरून पुनर्संचयित करतात आणि ते एक व्यक्तिमत्व देतात. ते अशा ऑपरेशनचे गुणधर्म करतात, परंतु अशा ऍटेलियरची कमतरता आहे - ही अशा सेवेची किंमत आहे. अनेक कार मालक वैयक्तिकरित्या सलून चाचणीच्या कामगिरीवर सोडवले जातात, जरी ते सुरू करणे सोपे नसते कारण ते सुरुवातीला पाहू शकते.
व्हिडिओ: कार सलून टॉइंग
आपल्या स्वत: च्या हातांनी केबिनवर अडकले आहे अनेक टप्प्यात मालिकेत केले जाते. करणे ही पहिली गोष्ट म्हणजे निश्चित करणे हे निश्चित करणे आहे की, हे पूर्णपणे पूर्ण झाले आहे किंवा काही घटक आहेत.
उदाहरणार्थ, कार मालक केवळ सीट्सने नुकसान झाल्यास, संपूर्ण सलूनला पुन्हा पुन्हा करण्याची गरज नाही, ट्रिम पुनर्स्थित करणे किंवा फक्त नवीन कव्हर्स खरेदी करणे पुरेसे आहे. जर केबिनची शैली बदलण्याचा आणि त्यास वैयक्तिक बनवण्याचा निर्णय घेतला असेल तर तो कारच्या अंतर्गत सर्व घटकांचा ताबा घेईल.
साहित्य आणि साधने निवड. प्रारंभिक कार्य
सुरुवातीला, आपल्याला अंतर्दृष्टीसाठी वापरल्या जाणार्या सामग्रीवर निर्णय घेणे आवश्यक आहे. हे आधीच चव आहे. लोकप्रिय आता सामग्री अलकांतारा आहे. आपण त्वचा किंवा लेदरचा फायदा घेऊ शकता आणि इतर पर्याय मोठ्या प्रमाणात घेऊ शकता. या प्रकरणात, सामग्रीची निवड गंभीर आहे. गरीब-गुणवत्तेची सामग्री दीर्घकाळ टिकणार नाही आणि सर्व खर्च व्यर्थ ठरतील.
बाजारात असलेल्या लेदर किंवा suede पासून साहित्य मोठ्या प्रमाणात निवड आहे
सामग्री व्यतिरिक्त, ते अद्याप सामग्रीच्या वैयक्तिक भागांना सिंचन करण्यासाठी धाग्यांची उपस्थिती घेते. सामान्य धागे अनुकूल होणार नाहीत, या विशेष थ्रेडसाठी आवश्यक असेल. अशा धागे बहुतेक वेळा सामग्री कुठे आहेत ते विकल्या जातात.
निवडलेल्या अवस्थेतही, केबिनचे भविष्यातील रंग निर्धारित करणे आवश्यक आहे. एका रंगात सलून करणे आवश्यक नाही, आपण वेगवेगळ्या रंगांचे साहित्य वापरू शकता, परंतु लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की वेगवेगळ्या रंगांसह समाप्त होण्याची सामग्री एकमेकांशी सुसंगत असावी. आंतरिक निर्णयाचे रंग द्रुतगतीने स्वत: च्या दरम्यान तसेच मशीनच्या रंगासह, आपण इंटरनेटवर उपलब्ध असलेल्या विशेष सारण्यांचा वापर करू शकता किंवा ट्यूनिंग स्टुडिओचा सल्ला घेऊ शकता, तथापि असे परामर्श दिले जाऊ शकते.
सिंचन साठी रंग निवड आणि धागे समान परिस्थिती. सिलाई मशीनवर पुरेशी अनुभव न घेता, शिवणकाम करताना गुळगुळीत सिंचन करणे कठीण होईल. परिणामी, जर भौतिकदृष्ट्या जोरदार विरोधाभास वापरल्या गेल्या तर, seams च्या सर्व अनियमितता खूप प्रकट होईल, म्हणून धागे धागे खरेदी करणे चांगले, तसेच tooking nocking नाही चांगले आहे .
सलूनची बॅग जेव्हा थ्रेडसह चिकट फर्मवेअर, प्रक्रिया खूपच श्रमिक आहे आणि कौशल्याची आवश्यकता असते
कारसाठी सामग्रीसह, कारची सलून बाहेर पडली, मग आपण काम तयार करण्यास सुरवात करू शकता. केबिनच्या सर्व घटकांच्या खंडपीठावर प्रारंभिक कार्य कमी होते जे नवीन सामग्रीसह कडक होईल. सर्वसाधारणपणे, सर्व कार्य पूर्ण करणे आवश्यक आहे:
- साहित्य (अलकांतारा, लीथिसम, लेदर);
- धागे stinging;
- पोरोोलन (एक ऊतक आधारावर);
- मशीन सिव्हिंग मशीन;
- कीज आणि साधने एक संच (घटक खंडित करण्यासाठी);
- बांधकाम चाकू;
- टेलिंग कॅश;
- सरस;
- गोंद-स्प्रे;
- Groger;
- सँडपेपर (दंड-ग्रेन);
- पोरोलॉन रोलर;
- ब्रशेस आणि स्पत्ती;
केबिनच्या सर्व घटकांना काढून टाकणे ही पहिली पायरी आहे जी ट्रिगर होईल. यासाठी घटक काढून टाकण्यासाठी की एक मानक सेट आणि त्यांचे अचूक वापरा आवश्यक आहे. प्रथम दरवाजे कार्ड, नंतर सीट्स नष्ट करणे आवश्यक आहे. डॅशबोर्ड काढून टाकल्यावर, फास्टनिंग स्थाने काळजीपूर्वक अभ्यास करणे चांगले आहे कारण ऑनबोर्ड नेटवर्कचे महत्त्वपूर्ण रक्कम त्यासाठी योग्य आहे. आपण काळजीपूर्वक, वायरिंगच्या काही घटक काळजीपूर्वक आवश्यक असलेल्या डॅशबोर्ड काढा, जेणेकरून भविष्यात तो गोंधळलेला नाही, मार्क करणे चांगले आहे.
मग आपण कॅबिनमधून दारे काढून टाकू शकता आणि छत नष्ट करू शकता.
आपल्या स्वत: च्या हाताने कार चालवणे
काहीजण म्हणतात की कारच्या कारची कार अधिक जटिल घटकांपासून बनविली पाहिजे. परंतु जर केबिनचा स्वत: ची हॅटेज पहिल्यांदा केला गेला तर त्याउलट, साध्या घटकांपासून प्रारंभ करणे चांगले आहे. हे प्रथम अंमलबजावणी कौशल्य प्रदान करेल, कामाच्या वेळी आपल्याला कोणत्या वैशिष्ट्यांमध्ये घ्यावे आणि वापरण्यासाठी कोणते साधने चांगले आहेत ते दर्शवेल.
व्हिडिओ: हॉलियन अल्कांतारा
आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, ऑटो केबिनचा स्पर्श साध्या घटकांसह सुरू करणे चांगले आहे, i.e. दरवाजा कार्ड सह. घट्टपणा अनेक टप्प्यात बनलेला आहे.
- तयार करण्यासाठी आवश्यक तडजोड करण्यापूर्वी अक्षम दरवाजा कार्डे. हे करण्यासाठी, त्यांना व्यवस्थित धुवा, घाण आणि धूळ काढून टाका, मग त्यांना वाळवा.
- लहान-गळती इरीरी पेपर काळजीपूर्वक पृष्ठभाग साफ करणे आवश्यक आहे. रॅग काढण्यासाठी पृष्ठभागावरुन स्ट्रिपिंग परिणामस्वरूपी तयार होते.
- तयार पृष्ठभागावर कमी प्रमाणात उपचार करणे आवश्यक आहे. विशेष अंश वापरणे चांगले आहे, परंतु आपण आणि गॅसोलीन करू शकता. "विलायक" आणि पांढर्या भावना वापरणे आवश्यक नाही.
- सामग्री संलग्न करण्यासाठी तयार नकाशावर आणि काठावर चांगले इंडेंट्स सुनिश्चित करणे, कट करणे. त्यानंतर, अनावश्यक एकनिष्ठ होईल.
- कार्डच्या पृष्ठभागावर गोंद एक थर लागू करा. गुळगुळीत भागात, पृष्ठभागावर जटिल bends असल्यास स्पॅटुल वापरणे शक्य आहे, नंतर ब्रश लागू करण्यासाठी वापरणे चांगले आहे. ग्लू लेयरला सामग्रीच्या तयार भागावर देखील लागू करणे आवश्यक आहे. गोंद लागू केल्यानंतर काही प्रमाणात कोरडे करणे आवश्यक आहे.
- गोंधळलेल्या गोंद असलेली सामग्री कार्डच्या एका बाजूला लागू केली जाते आणि चांगले शिंपडेल. मग सामग्री नंतर संपूर्ण पृष्ठभागावर लागू केली जाते, तसेच लक्षात येते. आपण यासाठी रोलर वापरू शकता. हे सामग्रीचे योग्य तंदुरुस्त असल्याचे सुनिश्चित करेल आणि पृष्ठभागावर शिंपडेल.
- नकाशाच्या संपूर्ण क्षेत्रात सामग्री घासणे, आपण वाकणे सुरू करू शकता. या अतिरिक्त सामग्रीची कापणी केली जाते, सुमारे 2 सें.मी. सोडून, \u200b\u200bबेंडसाठी इच्छिते. सामग्री आणि बेंड कार्डची पृष्ठभागाची देखील गोंद सह पूर्णपणे बुडली पाहिजे. कोपर्यावरील folls, त्या ठिकाणी आपण व्यवस्थित कट करणे आवश्यक आहे. बेंडवर सामग्री लागू केल्यानंतर ते चांगले सोपे करणे आवश्यक आहे. अधिक चांगले समजून घेण्यासाठी, आपण केस ड्रायर वापरू शकता, परंतु सामग्री आच्छादित करणे महत्वाचे नाही.
- तांत्रिक छिद्रांमध्ये (तांत्रिक छिद्रांमध्ये (तांत्रिक छिद्र (हँडल, विंडोजसाठी राहील) प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे.
- क्लोक नंतर, झाकलेले नकाशा आपल्याला वेळेची गरज आहे जेणेकरून गोंद चांगले पकडले जाईल आणि कोरडेपणा एक दिवस आहे.
ट्रिमिंग दरवाजे सह कामाच्या तत्त्वावर पुढील पॅनलिंग केले जाते. परंतु पॅनेलवर अनेक जटिल bends आहेत, म्हणून पॅनेलसह काम करताना बहुतेक वेळा आपल्याला कठीण परिस्थितीत कडकपणे पैसे द्यावे लागतात. होय, आणि folds टाळले जाणार नाही, परंतु त्यांना त्या ठिकाणी आणण्याचा प्रयत्न केला जाऊ शकतो जेथे ते लक्षणीय नसतात.
व्हिडिओ: वास्तविक लेदर सह steering rubbing
त्याचप्रमाणे, कारच्या अंतर्गत छताची मर्यादा सादर केली जाते. पण छतावर एक महत्त्वपूर्ण क्षेत्र आहे, म्हणून सामुग्री आणि सामग्रीच्या पृष्ठभागावर कौशल्य असणे चांगले आहे.
कार सीट
झोपण्याच्या जागा - साध्या ऑपरेशन. हे करण्यासाठी, सीट्ससह, आपल्याला जुन्या कव्हर, व्यवस्थित त्यांच्या sputs काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे जुन्या कव्हर्सचे हे तुकडे आहेत आणि नवीन तुकडे आणि तयार साहित्य कापण्यासाठी भाग सर्व्ह करावे. मग तुकडे सिंचन आहेत, परिणामी नवीन कव्हर सीटवर कपडे घातले जाते आणि त्यावर निराकरण होते.
हे सीट्स मोजत नाही, सिलेक्टिंग सामग्रीच्या वापराविना इंटीरियर आच्छादनाच्या तंत्रज्ञानाचे वर्णन करते. पृष्ठभागावर सज्ज असल्यास कठोरता करणे अधिक कठीण आहे.
