All-Russian Motoclub "Night Wolves" Sluit de motorfiets op 15 oktober 2018. Ter ere van het belangrijke evenement, reizen alle motorrijders van de hoofdstad en andere regio's van Rusland door de straten van Moskou.

Als onderdeel van het evenement zullen thematische concerten ook worden gehouden, die gasten zullen genieten door de toespraken van de rotsgroepen van Rusland. De prijzen krijgen ook de beste motorrijders van het jaar en de leiders van de Unie zullen verslag uitbrengen over de prestaties van "Night Wolves" die in 2018 zijn behaald.

Bikers uit heel Rusland zullen lang tot 15 oktober 2018 naar de hoofdstad gaan. Het evenement zelf begint op deze dag vanaf 15:00 lokale tijd. Alle deelnemers aan een belangrijke gebeurtenis verzamelen zich in de buurt van de kolom Fietsencentrum op de lagere mpnics.

Een uur hebben de organisatoren toegewezen aan een begroeting, communicatie van motorrijders en voorbereiding voor de komende pas. De processie van motorrijders begint om 16:00 uur. Binnen een uur gaan ze langs de routes van Moskou en zullen ze hun weg vervolgen in het gebied van Sparrow Mountains.

Na het eerste concert op het Mus-bergen, zal de processie van motorrijders nog een kilometers maken. Ze zullen terugkeren naar het fietscentrum. Deelnemers die geen tijd hebben om om te arriveren om 16.00 uur, kunnen verbinding maken met deze avondsessie, die begint om 19:00 Moscow-tijd.

De organisatoren riepen alle deelnemers aan om beleefd op de wegen te zijn, niet om ongemak te creëren voor automobilisten en andere weggebruikers. Er werd ook aangekondigd dat elk jaar het aantal Russische fietsers toeneemt. Dit jaar verwachten "Night Wolven" veel meer instroom van mensen om de motorfiets te sluiten.

In onderbrekingen tussen uitstapjes stopt motorrijders in concertzalen om grandioze-evenementen te zien. Om 17:00 uur, komen ze naar Mus Mountains, ze zullen in de SRK "Park Legends" vallen. De concertlocatie wordt hier georganiseerd, die de organisatoren tot de deelnemers zullen wenden, krijgt de winnaars van de wedstrijden van 2018. Ook bikers worden aangemoedigd tot het lot in de AutoFestival "Veilige beweging".

De leiders van de Union "Night Wolves" meldden dat veel mensen een stereotype hebben dat fietsers overtreders zijn van de regels van de weg. Volgens hen is het al lang niet waar. Overtreders die zijn opgenomen in de "Night Wolves" zijn strafbaar door extra boetes. Bij het herhalen van incidenten kunnen ze zelfs uit de club worden verdreven.

Om 20:00 uur zullen motorrijders zich verzamelen in het tweede concert, dat in hun inheemse fietscentrum voor hen zal worden gehouden. Ze zeggen afscheid van de motorfiets van de Grand Salute en een grootschalige show van lichte en vurige speciale effecten. Er zal ook een concert zijn, deelname waarin de zwarte koffiegroep en Olga Kormukhin zullen nemen.

De nadruk op het concert zal worden gemaakt richting rockmuziek, omdat het het is dat traditioneel is voor de fietsgemeenschap. Volgens de initialen van de organisatoren zal het concert echter aanspreken en muziekliefhebbers zijn, aangezien de selectie van liedjes aangenaam zijn voor de eigenaars van muzikale voorkeuren.

Het is niet zo gemakkelijk om zes maanden sneeuwval en vorst te ervaren voor fans "wind in het gezicht", dus zodra de temperatuur blijkt uit plus 5 graden, zijn grote steden gevuld met motorfietsen en hun gelukkige eigenaren. Maar met het begin van het nieuwe seizoen werden wijzigingen gewijzigd om de vakantie "Spring Meetings" te ruilen.

Zonder passagier

Discussie over het aanscherping van de straf voor motorrijders is al enkele jaren. Vaak zijn jonge mensen kapot, gewoon zitten in een motorfietszadel, evenals hun vriendinnen die waagden om de adrenaline-splash te testen. Maar de eerste timide stappen om zo'n plezier te beperken, worden in dit april uitgevoerd.

De amendementen zijn gericht tegen "jeugd" met een rij-ervaring van minder dan twee jaar. Er wordt aangenomen dat de bestuurder een vaste vaardigheden in een motorfietsrit zou bereiken, die minstens 20 duizend km moet rijden, wat ongeveer twee jaar oude seizoenen is.

Programma-beginners worden verboden om vrienden in de achterbank te dragen. Meestal, wanneer de passagierse valt, krijgt de passagier sterkere verwondingen, daarom is de ervaring van de bestuurder hier het meest kritisch. Hij moet eerst de hobbels vullen en leren ongelukken te voorkomen.

Nieuwkomers worden uitgenodigd om de hulp van de datum van uitgifte van rechten in te halen. Als er twee jaar zijn verstreken sinds de ontvangst van de ID, komt de chauffeur de club van volwaardige motorrijders binnen. Voor schending van de vereiste van regels, worden motorrijders geconfronteerd met een boete van 500 roebel.

De ontwikkelaars van de amendementen verbergen niet dat een dergelijke maatregel geen volledige garantie biedt voor bescherming tegen onervarenheid, omdat een persoon mogelijk niet een dag op een tweewielige eenheid rijdt en vervolgens onmiddellijk de hendel van een zware fiets neemt. Maar er is geen effectiever juridisch mechanisme voor het bewaken van ervaring.

Voorstellen werden gedaan om het high-speed regime voor onervaren motorrijders te beperken, maar een dergelijk initiatief is niet gepasseerd vanwege de onmogelijkheid om op afstand de rijervaring te bepalen. De openbare kamer besprak de mogelijkheid om de verkoop van krachtige zware motorfietsen voor personen met onvoldoende ervaring te beperken, maar deze vraag werd nog steeds besloten om op een ander moment uit te stellen. Tenminste, de vertegenwoordigers van het ministerie van Binnenlandse Zaken, lijken deze beperking niet onnatuurlijk.

Snellere stroom

Maar op de motorfiets gaf motorfietsen een ontspanning. De high-speed drempel wordt voor hen verhoogd en vergeleken met de auto. Indien eerder de motorrijders verboden waren om meer dan 90 km / h te overklokken, kunt u nu vliegen en 110 km / h. De snelwegen zijn gemarkeerd met speciale tekens met het beeld van de weg met twee viaduct op een groene achtergrond. Wat betreft conventionele langeafstandswegen, vervolgens op hen beperkende de snelheid van de eerste - 90 km / u voor alle soorten transport.

Bovendien hoeft u niet op motorfietsen en stickers "Beginner-stuurprogramma" te plaatsen, die een geel vierkant met een uitroepteken vertegenwoordigt. Eerder moest het op bromfietsen posten, en nu werden ze wettelijk afgeschaft vanwege een tekort aan vrije ruimte. Plaats ze nergens.

Veiligheidsjagers uit de openbare kamer hebben ook uitgesproken wensen met betrekking tot ongeschreven regels tussen automobilisten en motorrijders. Het begin van de nieuwe motorfiets is altijd vol verrassingen. Stuurprogramma's voor zes maanden zijn gekomen om te zien in de spiegels van het naderen van fietsers, en daarom nemen ze vaak manoeuvres gevaarlijk voor andere deelnemers aan de beweging.

In dit verband moet worden herinnerd dat motorrijders meestal rechts van de linkerrij op multibone wegen gaan. Dit is de veiligste plaats voor hen, omdat er minder transportwebroducties zijn. Kant en een speciale strook en worden beschouwd als de meest traumers, omdat er een risico bestaat op het draaien met het draaien van de machines of, integendeel, besprenkelen met aangrenzende gebieden.

Deelnemers aan de discussies en verkeerspolitanten raden motorrijders aan om de snelheid niet hoger te houden dan het debiet met 10-20 km / h, maar binnen de regels. Als een doofkraan werd gevormd, is het beter om niet in een bredere snellere 40 km / h te rijden. Echter, motorrijders waarschuwen dat met de introductie van straf voor "gevaarlijk rijden" voor het rijden tussen de bands zal beginnen met een boete van 5 duizend roebel.

1. Open het seizoen een beetje later

Veel exemplaren zijn gebroken op het onderwerp wanneer en hoe het seizoen te openen. Een universele regel die geschikt is voor de meeste motorrijders - niet uitrollen totdat een stabiel "plus" komt, tenminste gedurende de dag.

Maar zelfs met duidelijk warm weer blijft asfalt nog steeds koud, dus om onaangename gevolgen te voorkomen, begint scherp van de verkeerslichten, extreme kantelhoeken en noodremmen moeten worden geëlimineerd.

Tot de gewenste waarden wordt de weg meestal niet eerder verwarmd dan eind april, dus kies de openingsdatum op basis van uw eigen ideeën over de comfortabele bewegingsstemperatuur en wees zeer nauwkeurig als u besluit om vroeg te "openen".

2. Controleer zorgvuldig de motorfiets

Hoe controleer de motorfiets aan het begin van het seizoen dat we al hebben. De belangrijkste punten om aandacht te besteden aan: de staat van rubber, de werking van de motor en het remsysteem, het niveau van vloeistoffen en de relevantie van documenten.

3. Wacht op de regen

Winterstrijd met ijs heeft consequenties: zout, zand, grind en andere vuilnis blijft lange tijd op de weg na het vertrek van de sneeuwmassa's. De centrale straatjes zijn vaker schoon en dit probleem is daar niet zo relevant. En op de binnenplaatsen en in secundaire routes is de opbrengst één - wacht op de eerste zware regen, die al het geaccumuleerde vuil zal wast of na het reinigen van de stad met irrigatiemachines.

Het wordt niet aanbevolen om rechtstreeks in de regen te rijden (naast de schijnbare minnen van koude douche, wordt een gladde film uit stof gevormd op de weg) en onmiddellijk na het wassen van de wegen - na de winter wordt een speciale shampoo gebruikt om de Asfalt, dat ook geen koppeling tegen de weg toevoegt (vervolgens zijn afspoeling).

4. Jurkwarmer

Afbeelding in dit geval is niets, omdat het niet alleen gaat om banale verkoudheid en ontsteking, maar ook over de echte dreiging van het leven. Als je in het midden van de manier de handen krijgt, dat wil zeggen, kan de hoge waarschijnlijkheid niet omgaan met de controle over hoeveel weg.

En knieën, onderrug of nek kunnen gemakkelijk worden geproduceerd, zodat het tot ouderdom zal zijn. Haast daarom niet om het ski-thermische ondergoed in de kast, warme sokken en sjaal te reinigen, en je hebt nieuwe handschoenen met bijgesneden vingers om later te boeken.

5. Gebruik pinkl

Als uw helm is uitgerust met bevestigingsmiddelen voor extra glas - het is tijd om het te kopen (en zo niet - dit is een gelegenheid om na te denken over het kopen van een nieuwe helm). De zogenaamde Pinlock beschermt de JERNE tegen fogging, die onmisbaar is voor het weer en een hoge luchtvochtigheid in de buurt. Waarschijnlijk is het niet nodig om uit te leggen wat kan gebeuren met het volledige of gedeeltelijke verlies van zichtbaarheid op de weg aan het begin van het seizoen. En voortdurend afgeleid om het vizier af te vegen, ook onveilig.

Bij het kiezen van een helm is het ook de moeite waard om aandacht te schenken aan de aanwezigheid van een "ademhalingsnijder" - rubber of plastic inzetstuk in zijn voorste deel. Dit apparaat vermindert ook de vervaging van het vizier, maar het gebruik ervan is afzonderlijk van de Pinlock niet zo effectief.

6. Herstel vaardigheden op de site

Professionele renners trainen alle winter op gesloten kardigers om de vorm niet te verliezen. Het is naïef om te geloven dat voor "civiele" gebruik van een motorfiets, dergelijke training overbodig zal zijn, hoewel het niet nodig is om het te veel te storen. Genoeg verschillende keren om "acht" te eten en het rempad op de verlaten parkeerplaatsen te slopen, om het vertrouwen in de motor te voelen en de rijvaardigheden te vernieuwen.

Maar zelfs na de voorbereiding is het eerste vertrek voor de extra aan het begin van het seizoen altijd onvergetelijk en opwinding. Je moet klaar zijn voor deze klaar en geen planning van nachtelijke races of een maart-worp op honderd of andere kilometers.

7. Verhoog de zichtbaarheid op de weg

Aan het begin van het voorjaar regent het vroeg, komt vaak regen, en de auto's smeren langs de hoofdless-ontlasting "Russian District". Maar het belangrijkste - automobilisten hebben tijd om te vergeten dat iemand anders op de weg kan zijn. Dit alles verlaagt de kans dat een motorrijder op tijd wordt opgemerkt, wat een van de meest voorkomende oorzaken van Motogary is.

Vergeet niet om de prestaties van verlichtingsinrichtingen regelmatig schoon te maken en te controleren en ook de heldere elementen van kleding te krijgen met reflecterende inserts. De ideale optie is een zuur "DPS NIKA-vest." Drink op het model "Uien" - in dit geval is veiligheid belangrijker. Geloof me, geen echte fietser zal je niet verwijten in de ongepaste keuze aan kleding.

8. Risico niet in gedachten

Probeer te onthouden van ongecontroleerde testosteronemissies die in de winter zijn verzameld. Samen met jou de eerste timide stritters, die het brood niet voedt, geef iemand om te provoceren. Slip op versnelling of overrijp op het koude asfalt kan soms mogelijk zijn, dus het is beter om de grappige start uit te stellen voor het midden van de zomer, wanneer de weg letterlijk "stick" aan de wielen.

Je moet ook met voorzichtigheid in een verwarmer bewegen en in de buurt van de stoeprand - op de markup en aan de randen van de weg blijft zand, die niet lang wordt verwijderd en niet met wielwielen wordt behandeld.

En van gezamenlijke bewegingen met een passagier aan het begin van de motorfiets is beter om te weigeren. Na een lange pauze wordt het een onnodige opwinding en een extra risico.

Trouwens, het tweede en derde seizoen op de motorfiets is veel gevaarlijker dan de eerste. De reden is eenvoudig - angst gaat, onredelijk vertrouwen verschijnt in zijn eigen vaardigheden en als gevolg daarvan een verhoogd ongeluk aan het begin van het seizoen.

9. Pas op voor het wegdek

In de lente in Rusland smelt traditioneel asfalt. Enorme gaten op de weg, massale reparaties met de verwijdering van de coating en gesmolten teer, evenals wakker worden van vrachtwagens van grind en zand, kunnen veel onvergetelijke indrukken leveren. Als u geen gelukkige eigenaar bent van de Enduro-motorfiets - reguliere speurtochten om het ruwe terrein te overwinnen, bent u praktisch beveiligd.

Een afzonderlijk gevaar van smeltende plassen - onder een kleine, op het eerste gezicht, kan een meer van water een open luik of een mislukte livnevka verbergen. En met een gemakkelijke min, kunnen de plassen voorspelbaar zijn om in veel te veranderen (die dreigt om de catastrofe om te draaien als u geen Master of Speedwaytway bent).

Helaas is er geen universeel advies over de bevrijding van deze kortheid (behalve voor het veranderen van het land van verblijf), daarom is het noodzakelijk om het uiterst voorzichtig te kijken waar u heen gaat. Verhoogde aandacht voor het oppervlak van asfalt is niet aan iemand beschadigd en aan het begin van de motorfiets is het vooral relevant.

10. DDD

Een van de belangrijkste geheime regels van de veilige beweging is "een dwaas van de weg geven." Het kan niet alleen de nacht hooligans betreffen op krachtige sportwagens, maar ook enkele daches, gepensioneerden "sneeuwklokjes" en afgestudeerden die verjaardag hebben gekregen.

Proberen om geworteld of 'saaie' deelnemers aan de beweging nutteloos te leren - het verhoogt alleen het niveau van agressie op de wegen. Bovendien zijn dergelijke lessen net zo gevaarlijk voor het leven en de gezondheid van de motorrijder zelf, die niet wordt beschermd door de ijzeren geval van de auto. Het is beter om te zorgen voor karma in elke situatie en onvoldoende over te slaan dan bewust je humeur verwennen en gevaarlijk zijn.

Abonneer u op Omomimimimype

De autoriteiten van Ecuador werden beroofd van Julian Assange Asylum in de Embassade van Londen. De oprichter van Wikileaks werd vastgehouden door de Britse politie, en dit werd al het grootste verraad in de geschiedenis van Ecuador genoemd. Wat worden assanges samengevoegd en wat hem wacht?

De programmeur en journalist van Australië Julian Assange kreeg in 2010 de Wikileaks-website de geheime documenten van het Amerikaanse ministerie van Staat, evenals materialen over vijandelijkheden in Irak en Afghanistan opgericht.

Maar om te weten wie de politieagenten, ondersteunend onder zijn armen, uit het gebouw werd gehaald, was het vrij moeilijk. Assange liet de baard vrijgeven en leek helemaal niet op een energieke man, zoals nog steeds op de foto's verscheen.

Volgens Ecuadoriaanse president Lenin, Moreno, de toevluchtsoord van Asiange, vanwege de herhaalde schending van de internationale conventies.

Naar verwachting zal het in het politiebureau in het centrum van Londen blijven totdat het in de Westminster Magistrate Court verschijnt.

Waarom president van Ecuador beschuldigd is van verraad

Voormalige president van Ecuador Rafael Correa noemde de beslissing van de huidige overheid om het grootste verraad in de geschiedenis van het land te zijn. "Het feit dat hij is (Moreno - ongeveer Ed.) Gemaakt, is een misdaad die de mensheid nooit zal vergeten," zei Correa.

Londen, integendeel, bedankte Moreno. In het Britse ministerie van Buitenlandse Zaken gelooft dat gerechtigheid triomfeert. Vertegenwoordiger van de Russische diplomatieke afdeling van Maria Zakharova andere mening. "De hand van" democratie "knijpt de keel van vrijheid", merkte ze op. Het Kremlin heeft de hoop uitgedrukt dat de rechten van de gearresteerde gearresteerd worden.

Ecuador was gedekt door Assange, omdat de voormalige president aan het linker-centrum bekritiseerde, bekritiseerde het Amerikaanse beleid en verwelkomde de publicatie van Wikileaks geheime documenten op oorlogen in Irak en Afghanistan. Zelfs voordat de internetactivist asiel nodig had, slaagde hij erin om Persoonlijk Cora te ontmoeten: hij nam zijn interview voor het Russische tv-kanaal.

In 2017 veranderde de macht in Ecuador echter, het land nam een \u200b\u200bcursus voor toenadering van de Verenigde Staten. De nieuwe president genoemd de assange "steen in de laars" en maakte het meteen duidelijk dat zijn verblijf op het grondgebied van de ambassade niet zou uitstellen.

Volgens Cora is het moment van de waarheid eind juni vorig jaar aangekomen, wanneer vice-president van de Verenigde Staten, Michael Pennen, aangekomen in Ecuador. Dan besliste iedereen. "Je kunt niet twijfelen: Lenin is gewoon een hypocriet, hij is het al eens met de Amerikanen over het lot van assange, en nu probeert het ons de pil te laten slikken, zeggend dat Ecuador naar verluidt de dialoog wordt voortgezet, 'zei Koryaa in een Interview met Rusland vandaag.

Hoe Assange heeft nieuwe vijanden geprofiteerd

De dag voor de arrestatie, de hoofdredacteur van Wikileaks Christine Kurthunsson zei dat het totale toezicht werd uitgevoerd voor assange. "Wikileaks onthulden een grootschalige spyoperatie tegen Julian Assange in de Ecuador-ambassade," zei hij. Volgens hem werden rond assanges, de camera's en spraakrecorders gecontroleerd en werden de administraties van Donald Trump ontvangen ontvangen.

Saverasson verduidelijkte dat Assares de week eerder zou verdrijven. Dit gebeurde niet alleen omdat Wikileaks deze informatie aankondigde. De plannen van de Ecuador-autoriteiten van het Portal meldden een hoog ranking-bron, maar het hoofd van het Ecuadoraanse ministerie van Buitenlandse Zaken José Valencia heeft geruchten geweigerd.

De uitzetting van assange werd voorafgegaan door een corruptieschandaal rond Moreno. In februari publiceerden Wikileaks het pakket Pacham Ina Papers, waar de operaties van het Ina Investment Offshore Company, opgericht door een Brother Ecuadorian Leader, werd getraceerd. Quito verklaarde dat dit een samenzwering is van het assangeren met de Venezolaanse president Nicholas Maduro en het voormalige hoofd van Ecuador Raphael Korraaaa om Moreno te omverwerpen.

Begin april klaagde Moreno over het gedrag van assange in de London Mission of Ecuador. "We moeten het leven van Mr. Assange beschermen, maar hij heeft al alle grenzen verplaatst in het gevoel van schending van de overeenkomst waarmee we bij hem kwamen," zei de president. "Dit betekent niet dat hij niet vrijelijk kan spreken , maar hij kan niet liegen en hacken. ". Tegelijkertijd werd in februari vorig jaar bekend dat het assortiment in de ambassade van de gelegenheid werd beroofd van de mogelijkheid om met name met de buitenwereld te communiceren, met name, hij was toegang tot internet.

Waarom Zweden vervolging van Assange stopten

Aan het einde van vorig jaar rapporteerde Western Media, met verwijzen naar bronnen, die Assange werd belast met de Verenigde Staten. Officieel, dit werd echter niet bevestigd vanwege de positie van Washington, hij moest zes jaar geleden in de Ecuador-ambassade verstoppen.

Zweden in mei 2017 stopte met het onderzoeken van twee verkrachtingsgevallen waarin de oprichter van het portaal werd beschuldigd. Assange eiste vergoeding van rechterlijke kosten in het bedrag van 900 duizend euro.

Eerder, in 2015 nam het Zweedse officier van justitie ook drie kosten met hem over het verstrijken van het statuut van beperkingen.

Waar leidde tot het onderzoek naar het geval van verkrachting

Assange arriveerde in de zomer van 2010 in Zweden, in de hoop te beschermen tegen de Amerikaanse autoriteiten. Maar hij viel onder het onderzoek naar verkrachtingszaak. In november 2010 werd een bevelschrift uitgegeven in Stockholm om te arresteren, Assange werd aangekondigd aan de internationale gewenste lijst. Hij werd vastgehouden in Londen, maar ze werden al snel uitgebracht in 240 duizend pond.

In februari 2011 heeft het Britse Hof besloten om Assange van Zweden uit te voeren, waarna een aantal hogere voorzieningen succesvol waren voor de oprichter van Wikileaks.

De Britse autoriteiten plaatsten zijn huisarrest voordat ze beslissen over uitlevering naar Zweden. Schending van deze autoriteit beloven, vroeg Assylum bij de Ecuador-ambassade, die aan hem werd verleend. Sindsdien heeft het Verenigd Koninkrijk een eigen claims voor de oprichter van Wikileaks.

Wat wacht op Assange

Volgens de politie werd de man opnieuw gearresteerd op verzoek van de Verenigde Staten op uitlevering voor de publicatie van geclassificeerde documenten. Tegelijkertijd verklaarde de plaatsvervangend hoofd van het Britse Buitenlandse bediening Alan Duncan dat assange niet naar de Verenigde Staten zou verschuiven, als hij de doodstraf zou bedreigen.

In het Verenigd Koninkrijk verschijnt, hoogstwaarschijnlijk, waarschijnlijk voor het Hof in de middag van 11 april. Dit staat vermeld op de Wikileaks-pagina in Twitter. Waarschijnlijk zullen de Britse autoriteiten de maximale termijn van conclusie trekken in 12 maanden, zei de moeder met een verwijzing naar zijn advocaat.

Tegelijkertijd overweegt het officier van SWEDEN de mogelijkheid om een \u200b\u200bonderzoek op verkrachtingskosten te vernieuwen. Advocaat Elizabeth Massey Fritz, die de belangen van het slachtoffer vertegenwoordigde, zal het bereiken.

De officiële ontdekking verzamelt elk jaar een onwerkelijk aantal deelnemers. Dat is wat je je vraagt: je gaat naar de opening? En toch is het evenement echt nieuwsgierig. De ervaren zelf beslissen of ze gaan of niet, maar het meest komt ten minste tenminste voor het bedrijf.

Nieuwkomers worden vaak zeer betwijfeld of het nodig is om te gaan. Het is noodzakelijk, maar waarom?

Een deel van de cultuur worden

De eerste, daarom is het noodzakelijk om ten minste een keer te verschijnen op de officiële opening, dit is zich bewust van zichzelf als onderdeel van een gemeenschappelijke cultuur. De wens om betrokken te zijn bij iets meer, een van de verborgen behoeften van een persoon, dus mensen grenzen aan verschillende gemeenschappen, creëren clubs enzovoort. Het concept van "Motorrijder Motorrijder - Broeder" is gevoeld omdat het onmogelijk is voor het algemene vertrek wanneer u komt en zie hoe u ongelooflijk veel bent!

Dit is het moment waarop uw Petriting Column wordt erkend in de stad als echte weggebruikers. Motoristen zijn stil stil totdat de verkeerscops de weg langs de kolomroute overlappen. Voetgangers draaien zich en wachten graag tot u, mentaal opgemerkt dat zij zelf willen deelnemen. Voor een beetje anders is het mogelijk om twee keer naar iemand te gaan zitten en deze stroom te bezoeken.

Deelname aan de opening van de motorfiets een goede reden om nieuwe vrienden te vinden

Voor motorrijders, vooral beginners, communicatie in gemotoriseerde oplossen veel. Natuurlijk is het geen feit dat u de seconden van de seconden voor een seconde zult vinden "omdat", maar u zult geen betere reden bedenken om de kennis te beginnen.

Wanneer Novka geen gezelschap heeft waarmee hij kon reizen of vertrouwde motorrijders die begrijpen wat een leven is op twee wielen, beginnende piloten, zelfs met een groot potentieel, kan eenvoudig teleurgesteld zijn in hun keuze. Zodat dit niet gebeurt, is het uiterst noodzakelijk om ten minste een paar goede kennissen te hebben.

Communicatie, vergelijking, conclusies

De algemene vergadering is een ideale gelegenheid om informatie te verzamelen. Je leert van andere chauffeurs als de situatie op bepaalde wegen, leer de indruk van het gebruik van een bepaalde apparatuur en het meest heerlijke ding - je kunt je droommotor zwellen. In zo'n groot cluster, zult u zeker het model vinden, in de vorm waarvan uw hart vaker zal gooien. En hier en live live, en we zullen met de eigenaar praten, leren hoe de motorfiets zich gedraagt \u200b\u200ben hoe duur is de service.

Omdat alles bekend is in vergelijking, verspreidt de nieuwkomer gewoon zijn ogen naar zo'n enorme stroom van verschillende motorfietsen en apparatuur. Maar je kunt visueel visueel zijn, maar vergelijken, hoe verschillende motorfietsen zich gedragen, net als handig om erop te landen, hoe het geluid van hun uitlaat aangenaam is.

Ik zal van mezelf toevoegen. Niet alles is zo rooskleurig, zoals het lijkt. Sovar, als u geen klein detail voorkomt. Als je nieuw bent op de motorfiets, heb je geen grote kubus, en je bent niet met het RSBK-track, en het model is niet de nieuwste Ducati-ontwikkeling, dan kun je een vooringenomen attitude tegenkomen. Ik verbond niet om alle steden van het land te beoordelen, op onze reiziger rechter. Wij zijn allemaal mensen, daarom gaat het principe van "ontmoeten op de kleding" niet overal. Soms komen beginnende motorrijders terug in teleurstelling, omdat ze niet serieus serieus werden genomen of afgewezen van een oprechte drukproblemen voor de eerste sester. Vrienden, niet beledigd, alstublieft. Begrijp dat veel professionals voor deze dag al de jonge menigte van belang hebben voor degenen die voortdurend dezelfde vragen worden gesteld: zoals de ILO, of het nu duur, duur is enzovoort. In je eerste seizoen kom je om jezelf te verklaren als onderdeel van deze wereld, maar dit betekent niet dat je reageert met open armen. Dit geldt vooral voor clubs, geen nieuwkomers crashten in hun eerste seizoen op de muur van de vervreemding, toen ze dachten dat ze gemakkelijk in hun gelederen zouden worden genomen.

Het verhaal van inspiratie zal het verhaal zijn van een van de deelnemers. Niet alle motorfiets was gemakkelijk, ouders of vrienden hielpen iedereen. Iemand heeft echt met bloed zijn krachtige en steile motorfiets, ja, degene die je nu op grote ogen lijkt. Echt open en goed zullen degenen zijn die zich herinneren hoe hij begon en ze delen hun ervaring altijd.

Voorbeeld uit het leven. Mijn eerste motorfiets was gewoon verschrikkelijk, omdat mijn stad een van de meest regio's van het land is, koop een goede motorfiets hier is heel en heel moeilijk, alleen vanwege het niveau van de economie. Vandaar de logische scheiding, dure buitenlandse auto's - ervaren volwassenen in ervaren mensen, en de jonge generatie kosten eenvoudige en oude motorfietsen, waarvan sommige uit verschillende donoren zullen knielen. In het eerste jaar had ik een heel oude motorfiets, die nauwelijks zijn 250 kubussen van de rij-engine heeft uitgewerkt, langer werd gerepareerd dan reed, bij de opening van het seizoen op mijn reparatie-antwoorden was alleen het lachen, ze zeggen dat het gewoon een lach was Makkelijker om het te verbranden, wat te doen en in het algemeen, meisje op een motorfiets ... dit.

Iemand van de beginners aan het begin kon niet aan de slag, omdat de configuratie geen kickstarter was, en de generator gewoon verraden. En dus verlieten de meest ervaren en steile spelers de kolom, waardoor groene first-sesons hun technische problemen op te lossen. Omdat het geen Barskaya is, is dit het geval op zijn 750 en boven capaciteitskubussen om de oude Sibiham en Bros te helpen. Het was gewond om te stoten.

Herstelde de piloot, op Liton Honda, toen we teleurgesteld waren teruggekeerd naar de stad. Hij vertelde hoe ik in zijn eerste seizoen heb gekocht, sinds wij, oude motorfiets, en met een gelast frame. En het frame was goed gebarsten tijdens de Motorcard ter ere van de ontdekking. Het voorwiel ging door, achterkant terug en hij stortte in het midden samen met de motor! De man heeft zich niet gehandeld, herstelde zijn motorfiets in de zomer en kwam aan de afvoer aan de sluiting. Hij werd erkend en ontmoette vreugde, ze waren niet overgave aan de man.

Waar is mij voor? Naar wat je een motorrijder bent, zal zo'n en er een motocultuur zijn. Hoe open je bent bij je kameraden, zo'n cultuur zal zijn. Als je een beginneling bent, maakt de opening van de motorfiets de vector van je richting, gooi voedsel voor reflectie en kan je goede vrienden geven. Negeer dit evenement niet, mis de kans niet om nieuwe indrukken te krijgen en het verhaal van een andere motorrijder te leren.