Begin februari 2015 leverde Opel officieel de "Hot" Hatchback Corsa OPC "e-generation". De wereldpresentatie van de auto vindt plaats in maart op de tentoonstelling in Genève, en de huidige zomeraansteker moet de Europese markt bereiken.

Zoals eerder, is de "in rekening gebrachte" CORSA E alleen beschikbaar in een driedeurs body-oplossing, en in zijn algemene ontwerp herhaalt het het "civiele" model - een glooiende kap, een stijlvolle hoofdoptica met LED "hoeken" van hardlooplichten , koepelvormig dak en korte wastafels. In de OPC-versie wordt het uiterlijk echter benadrukt door een ontwikkelde aerodynamische kit, die niet eenvoudig een decoratieve rol uitvoert, maar ook een hoge functionaliteit draagt, waardoor de klemkracht wordt verhoogd.

De onderscheidende kenmerken van het "gezicht" deel van de OPEL CORSA OPC met de fabrieksindex E zijn de voorbumper van een andere vorm, een radiatorrooster met een groot cellulair raster, evenals een kap met een ventilatiesleuf. En zonder het dynamische silhouet van de auto benadrukken ze de zijde "rokken" en 5 inch door merkwielen (optioneel - meer inch).
De hot-hat feed van de nieuwe generatie wordt gekroond met anti-Kille op het kofferdeksel en een hulpbumper met een kleine diffuser en een paar van de uitlaatsysteempijpen.

De totale grootte van de OPEL CORSA OPC-lichaam zijn vergelijkbaar met die op een driedeur "CORSE" van de vijfde generatie: 4021 mm lang, waarvan 2510 mm vallen op de wielbasis, 1479 mm in hoogte en 1736 mm breed. De wegklaring van de Duitse "lichtere" is 130 mm.

Het interieur van de "geladen" CORSA E wordt opzij gezet in dezelfde stijl als de innerlijke ruimte van de gebruikelijke "CORS", maar het sportpotentieel van het model zal het multifunctionele stuurwiel benadrukken met een afgeknotte en een multifunctioneel stuurwiel, Andere verzendingsnelschakelaar en Recaro-selectors. Anders is dit een volledig "burgerlijk" model met een kleurweergave van de dimensie van 7 inchilink van het IntelliLink Multimedia-complex, een nette klimaatregeling, kleurrijke apparaten en een afgeleide ergonomie.

Voorkant op de OPEL CORSA OPC met een ex-index zijn geïnstalleerde emmerstoelen met uitstekend profiel en een brede verstelbare mogelijkheden. De achterbank is net zo comfortabel als op de "civiele" -versie. Ja, en het volume van de bagageruimte is niet anders - van 285 tot 1090 liter, de vorm ervan is handig, de uitstekende elementen van het interieur ontbreken.

Specificaties. Onder de kap van de OPC-versie van Opel Corsa is een viercilinder Ecotec 1.6 liter-motor gebaseerd, uitgerust met directe injectie en turbocompressor, die wordt gecombineerd met een uitlaatspruitstuk. Als gevolg hiervan is de hatchback voor de voorwielaandrijving 207 PK PERSOOND POWER voor vermogen bij 5500 tpm en 245 nm van het mogelijke koppel dat beschikbaar is in de 1900-5800 R / Min (Overboost-functie kan de motor kort een ander 35 Nm genereren).
De eenheid die in combinatie met "mechanica" opereert, versnelt zes versnellingen, versnelt hete luier tot 100 km / u in slechts 6,9 seconden en de snelheidsmeterpijl knippert alleen wanneer 230 km / h (pieksnelheid) is bereikt. Met een dergelijk hoog potentieel wordt het "geladen" Corsa gekenmerkt door een goede brandstofefficiëntie - 7,5 liter benzine per honderd kilometer in gemengde modus.

"Voorverwarmen" Three-Time Opel Corsa is gebouwd op basis van een gewoon model met dezelfde suspensionarchitectuur. De "lichtere" is echter uitgerust met meer stijve Koni-schokdempers en veren verdikt door de achterste stabilisator en verminderd met 10 mm. Bovendien heeft hete luik een herconfigureerde besturing en een krachtig remsysteem (de diameter van de geventileerde voorschijven is 308 mm, de achterkant is minder dan 44 mm).

Voor de "CORS" van OPC met een index E is een optioneel perfomance-pakketpakket beschikbaar, dat een mechanische blokkering van differentieel combineert met een multi-disc koppelingsdrexler, een rigide suspensie, remmechanismen Brembo en exclusieve "rollen" met een diameter van 18 inch.

Configuratie en prijzen. Opel Corsa Opc E-Generation Sales zal in de zomer van 2015 op de Europese markt beginnen, toen het model bij ons land onbekend is. De prijzen voor de Duitse "aansteker" zijn nog niet bekendgemaakt, maar Karl-Thomas Neumann (Manager Opel) meldde dat een aantrekkelijk prijskaartje wordt samengevoegd op het model.

De nieuwe OPEL CORSA E OPC debuteerde op de motorshow in Genève 2015 - minder dan een jaar na het uiterlijk van de vijfde generatie van de hatchback. En de eerste foto van het "Hot" -luik verscheen in februari op het net.

In tegenstelling tot de standaardversie werd de bovenste opel van de CORSA OPS (2015-2016) verworven door een andere voorbumper, gewijzigd door de radiatorrooster met een groter raster en een heruitgeoefende kap met een ventilatiesleuf.

Daarnaast bevestigen Opel Corsa OPC 2016 in het nieuwe lichaam met een indexe E Side "Rokken", de diffuser, twee leidingen van het uitlaatsysteem, de spoiler over het deksel van de kofferbak, die volgens de fabrikant extra Klemkracht bij hoge snelheden, evenals merkwielen OPC.

In de cabine kreeg de auto sportstoelen Recaro, metalen overlays op pedalen, gewijzigd stuurwiel en instrumentschild, evenals andere materialen in de finish.

Specificaties. Onder de motorkap van de nieuwe OPEL CORSA OPC (2015-2016) werd een 1,6-liter benzine-turbo-motor voorgeschreven met een capaciteit van 207 pk. en het ontwikkelen van 245 NM koppel (variërend van 1.900 tot 5.800 rpm) met de mogelijkheid van zijn tijdelijke toename tot 280 nm. Combineerde de motor in een paar met een handgeschakelde 6-versnellingen. Herinner eraan dat in de voorganger de motor van een soortgelijk volume 192 HP werd gegeven.

Vanaf de plek tot honderden opel Corsa EPS versnelt in 6,8 seconden, en de maximale snelheid is 230 km / h. Onder andere technische kenmerken van het model, de gemodificeerde stuurstuur, verlaagd met een schorsing van 10 mm met KONI-schokdempers, versterkte remmen met schijven met een diameter van 308 mm, remust uitlaatsysteem, en het prestatiepakket is beschikbaar voor extra kosten.

Dit laatste omvat nog efficiëntere BREMBO-remmechanismen met 330-millimeter schijven, een moeilijkere suspensie, een verschillende vermenging van verhoogde wrijving van de Drexler op de vooras en het wiel met een diameter van 18 inch.

Configuratie en prijzen. Europese verkoop van de nieuwe OPEL CORSA E OPC start in het voorjaar van 2015 tegen een prijs van € 24,395 in Duitsland.

Het debuut van de nieuwe OPEL CORSA OPC ging in 2015 door in 2015 doorgegeven in de fase van de International Spring Geneva Automobile Salon. In feite is het model een volwaardige tweede generatie. De nieuwigheid ontving een Intra-Water Index E en momenteel daadwerkelijk bedrijfsontwerp. De bizarre vormige koplampen van de hoofdverlichting met een halslijn aan de onderkant en stijlvolle secties van de LED-dagrijlichten worden in de ogen gegooid. De grill van de radiator is gemaakt in de vorm van een afgerond vijfhoekig schild en is een plastic gaas met een aantal kleine langwerpige cellen. Het logo van een fabrikant en een dunne horizontaal georiënteerde pad in de lichaamskleur bonzen er bovenop. Aan de onderkant, op de voorbumper, zie je een kleine langwerpige luchtinlaat, bedekt met een dun plastic raster, langs de randen waarvan kleine uitsparingen zijn met stijlvolle chromen inzetstukken. Over het algemeen ontving de auto een vrij interessant en gedenkwaardig ontwerp, benadrukt het "in rekening gebrachte" karakter karakter.

Dimensies

OPEL CORSA OPC is een warme driedeurs hatchback b-klasse. De algemene afmetingen zijn: lengte 4021 mm, breedte 1736 mm, hoogte 1479 mm, en wielbasis - 2510 mm. Opruiming in de stadsaansteker in sport is klein, slechts 135 millimeter. Een dergelijke grondklaring is kenmerkend voor modellen die bedoeld zijn voor actief rijden. Dankzij het lage centrum van de zwaartekracht hebben ze uitstekende stabiliteit gemakkelijk door steile schijven en, het belangrijkste, minder gevoelig voor draaien.

De kofferbak bij de hatchback heeft een typisch volume voor deze klasse. Met de ruggen van de tweede rij zitplaatsen blijft de achterkant tot 285 liter vrije ruimte. Zo'n capaciteit is genoeg voor de dagelijkse taken van de stadsbewoner, maar zelfs een reis naar de luchthaven met verschillende koffers aan boord kunnen de eigenaar opofferen van landingsplaatsen in de cabine. Als u de ruggen van de omgekeerde zitplaatsen vouwt, kunt u maximaal 1090 liter nuttige ruimte vrijmaken.

Specificaties OPEL CORSA OPC

De nieuwe generatie van hete luik ontving een Ecotec-motor, een zesversnellingsbak automatische transmissie en klassieke voorwielaandrijving voor deze klasse. Ondanks de mooie bekende eenheden, dankzij de fabrieksverfijning, kan de auto een massa positieve emoties geven, zelfs een sorteermotorist.

De Corty-engine is een inline turbocharged viertal van 1598 kubieke centimeter geworden. Ondanks het bescheiden volume stond de geavanceerde turbocompressor toe om ingenieurs 207 pk te persen bij 5800 tpm en 280 nm koppel in het bereik van 1900 tot 5.800 krukasomwentelingen per minuut. Met zo'n kudde onder de kap breekt de lichthatchback van de plek naar honderden in 6,8 seconden, en de maximale snelheid, op zijn beurt, zijn 230 kilometer per uur. Ondanks de hoge macht en verbazingwekkende dynamiek is de motor vrij economisch. Het brandstofverbruik is 9,9 liter benzine per honderd in het stadsverkeerstempo, 6,2 liter op de snelweg en 7,5 liter brandstof per honderden in de gemengde cyclus van beweging.

Resultaat

Het Corse van de tweede generatie is een heldere vertegenwoordiger van de eenmalige klasse in Europa. Ze heeft een stijlvol en veroorzaakt ontwerp, dat het onmogelijk is om de aard en individualiteit van de eigenaar te benadrukken. Ondanks de bescheiden omvang, zal een dergelijke auto niet oplossen in de grijze dagelijkse stroom en is het niet verloren op de grote parkeerplaats van het winkelcentrum. Salon is het koninkrijk van hoogwaardige materialen van afwerking, sportergonomie en comfort. Zelfs een strak verkeer in een uurpiek kan de bestuurder en het minste ongemak niet leveren. De fabrikant begrijpt perfect dat auto's van deze soort, allereerst, van het management moeten geven. Dat is de reden waarom de hatchback is uitgerust met een uitstekende lijn van aggregaten die een legering zijn van innovatieve technologieën en vele jaren van ingenieurservaring. Corsa OPC-sportmodel voor elke dag.

Video

Opel besloot om te beslissen over de opgeladen hatchback Opel Corsa met de fabrieksindex E in hete uitvoering kort voor de officiële wereldwijde première.

De presentatie wordt in maart van het lopende jaar gehouden. Zoals u het begrijpt, is de International Motor Show in Genève gekozen door het debuutplatform.

Niettemin kunnen we onze lezers vertellen over de vele opmerkelijke kenmerken van de driedeurcoupe.

Daarom zullen we vandaag een volwaardige beoordeling uitvoeren, de externe kenmerken van de geladen hatchback bestuderen, kijken naar zijn salon, evenals laten we in detail praten over de technische parameters van de kern.

Foto van de nieuwe OPEL CORSA OPC 2016-2017

Net als de voorganger, is de nieuwe Corse Ops E-sportmodificatie alleen beschikbaar in de driedeurs lichaam van de hatchback. In veel opzichten is het uiterlijk vergelijkbaar met de civiele versie, maar toch zijn er bepaalde en merkbare innovaties. Het zal niet overbodig zijn om huidige foto's en videomaterialen te bestuderen, vriendelijk verstrekt door Opel Official-vertegenwoordigers.

Het voorste gedeelte ontving een grote luchtinlaat, een nieuwe voorbumper, een aerodynamische kit die op hetzelfde moment twee functies - decoratieve en taak uitvoert om de drukkracht te vergroten. Stijlvolle elegante optica, een enigszins kleine kap met een gleuf van de luchtinlaat, evenals LED-lampjes in een paar met elegante optica, maken een tegenovergestelde, roofzuchtige en agressieve. De originele mesh radiatorrooster voegt alleen een hoogtepunt van de auto toe.

Kant moet worden opgemerkt om de voeder, nette wielbogen te ondersteunen, waarin een plaats was voor ontwerperwielaandrijvingen van een lichte legering met 17 inch. Maar dit is niet de limiet. Het bedrijf biedt klanten om optioneel een wielwielen van 18 inch te bestellen. Sports Body Kit, rokken, een grote comfortabele deur, aerodynamische lijnen van het dak en de achteruitkijkspiegels aan de buitenkant worden gunstig gedistineerd door in rekening gebrachte hatchback van zijn civiele versie.

Het achterste deel biedt ons om te genieten van de voortreffelijke deur van de kofferbak, stijlvolle optica, twee nozzles van het uitlaatsysteem, evenals anti-cyclus, die zich direct boven het bagageruimte bevindt.

Afmetingen CORSA OPC.

Afmetingen, in feite geen verschil van het gebruikelijke. Voor geladen hatchback zijn dergelijke afmetingen relevant:

• lengte - 4021 millimeter;
• hoogte - 1479 millimeter;
• breedte - 1736 millimeter;
• wielbasis - 2510 millimeter;
• wegklaring (vrije ruimte) - 130 millimeter.

Stock Foto Salon Opel Corsa Ops 2016-2017

De interne ruimte wordt gemaakt in dezelfde stijl als de civiele versie van Opel Corsa OPC. Tegelijkertijd concentreerden ontwerpers zich op het sportkarakter van de auto.

Hiermee kunnen we het multifunctionele stuurwiel in het onderste deel vervangen, een andere versnellingsbakselector. Tegelijkertijd behield de hatchback het moderne multimedia-intelligentiecomplex, het prachtige blok dat verantwoordelijk is voor het beheer van klimaatapparatuur, evenals ergonomie van hoge kwaliteit.

De voorste pantsers zijn nu niet standaard, maar de productie van recaro. Sport-emmers hebben uitstekende zijsteun, ondersteunen met succes de onderrug, worden in vele richtingen gereguleerd.

De achterste rij is praktisch niet veranderd. De bank is allemaal hetzelfde handig en comfortabel. Landing Twee passagiers biedt maximaal comfort, hoewel desgewenst, u kunt daar en drietal genoegen nemen.

Standaard stamvolume is 285 liter. De transformatiemogelijkheden van de cabine stellen u echter in staat om de bagageruimte tot 1090 liter te vergroten. In dit geval compliceert het laadplatform het laden van dingen niet door de aanwezigheid van uitstekende elementen. Ze zijn er gewoon niet.

Apparatuur en prijzen

Helaas, maar de automaker uit Duitsland heeft besloten om de minimale informatie over de apparatuur van zijn geladen hatchback te beperken. Het is alleen bekend dat als optionele en basisuitrusting kan worden verkregen:

• legeringswielen voor 17 inch;
• lichtmetalen wielen 18 inch;
• klimaatcontrole;
• audio systeem;
• multimedia-complex;
• touch Color Multimedia Display met 7 inch;
• airbags;
• een reeks beveiligingssystemen en elektronische assistenten;
• lED-optica;
• volledig elektrisch circuit;
• immobilisator;
• signalering;
• leren stuur;
• lederen interieur, etc.

Maar over de prijzen van Opel-vertegenwoordigers besloten om te zwijgen. We merken echter op dat Thomas Neuman hier een kleine opmerking gaf. Bij het communiceren met journalisten, gespecialiseerde publicaties, die uiterst geïnteresseerd zijn in een nieuwigheid uit de Duitse automaker, zal hij opmerken, op hun geladen hatchback prijskaartjes zal heel en zeer aantrekkelijk zijn.

Specificaties OPEL CORSA OPS 2016-2017

Nu is het tijd om te praten over het belangrijkste dat de belangrijkste van de rest wordt onderscheiden door de gebruikelijke CORSA uit de geleverde modificatie. Dit is natuurlijk de technische kenmerken van een nieuwe hatchback.

Klanten kunnen niet kiezen uit de gamma-motoren. Onder de kap bevindt zich slechts één motor. Dit is een motor met vier cilinders van de EcoteK-familie, waarvan het volume 1,6 liter is. Vanwege de voorstation, turbines en directe injectiesystemen, slaagden ingenieurs erin om indrukwekkend uit de machtseenheid te extraheren. 207 Pk Power Power voor het koppel 245 nm.

We merken ook op dat de speciale overboostfunctie het mogelijk maakt om het koppel voor nog eens 35 nm kort te verhogen.

Een paar van deze motor is een handgeschakelde zesversnellingsbak. Hun gewrichtswerk met de motor biedt overklokken van de ruimte tot honderd kilometer per uur in slechts 6,9 seconden. De maximale snelheid is 230 kilometer per uur.

Solid Capacity interfereert niet met de ingenieurs om uitstekende indicatoren te bereiken in termen van brandstofverbruik. In een gemengde cyclus voor elke 100 kilometer door de reis, zal de nieuwe geladen driedeurhatchback opel Corsa OPC ongeveer 7,5 liter benzine besteden.

Het is onmogelijk om het speciale pakket van het perfomance-pakket niet op te merken. Met dit pakket kunt u het geladen luik aanvullen door de mechanische blokkering van de differentiële, multi-disc koppelingsdrexler, suspensie van verhoogde stijfheid, remmen uit Brembo, evenals 18 inch exclusieve wielen.

Video

Uitgang

De OPEL CORSA OPC 2016-2017 Auto ziet er in alle opzichten aantrekkelijk en wenselijk uit. Het enige dat het bedrijf officieel de kosten van zijn geladen hatchback heeft aangekondigd. Tegelijkertijd is er geen reden om de woorden van Thomas Neumanna niet te vertrouwen. Als het Managing Company van Opel spreekt van aantrekkelijke prijskaartjes, betekent dit dat het zal zijn.

Anders kunt u alleen diegenen prijzen die hebben deelgenomen aan de ontwikkeling van dit project. De machine bleek agressief, sport en zeer aantrekkelijk extern, haar salon heeft een hoog niveau van comfort, ergonomie en een aantrekkelijk ontwerp. Bovendien zullen de technische kenmerken onwaarschijnlijk zijn om iemand onverschillig te laten.

Ga akkoord met meer dan 200 pk onder de kap, en tegelijkertijd naar de brandstofverbruiksensoren kijken, waarop indicatoren in de regio van 6-10 liter worden waargenomen (afhankelijk van de modus en bewegingsvoorwaarden) - aangenaam plezier.

Goede dag voor jou, schat.

Ik wil je vertellen over een klein blauw mirakel, wiens eigenaar ik ben. Dit is Opel Corsa OPC met kleine toevoegingen van de Duitse tuning Student Steinmetz. Ik werd de eigenaar van deze auto in augustus 2009, toen ik Smart and Subaru Impreza verkocht (zie beoordelingen). De Corsa had het geluk om de VAL 2106 1991 (1,3, 63 troepen), Renault Clio 2001 (1,4, 75 troepen), Peugeot 307 2002 (1,6, 110 troepen), Toyota Avensis 1999 (1.8, ook ongeveer 110 troepen), Subaru Impress 2006 (2.0, 160 Forces) en Smart Roadster 2003 (0.7, 82 - als een machine voor plezier). Zoals je begrijpt, is er iets om te vergelijken met wat. Selik en subixarka komen in vergelijking met de meeste van alles in hun kenmerken, ik zal een nadruk leggen op hen.

Dus Opel Corsa OPC. 2008 Release, 1.6 Turbo, 192 Forces, Corporate Identity Arden Blue (Blue Metallic). Vanuit het gebruikelijke touw verschilt, naast de motor, sportbumpers, drempels, spoiler, uitlaat (op voorraad zijn er 1 uitlaatpijp in het midden in een interessante rand), grote schijven (R17-18). In de cabine zijn echte sport recreatieve emmers en sport stuurwiel. Natuurlijk, een beetje gewijzigd remmen, ophanging en doos. Het ziet er heel schattig uit, zo'n klein agressief dier)) Complete set One en het is maximaal: ABS, ESP (uitgeschakeld), 8 Airbag (frontale, kant, voor- en achtergordijnen), lederen interieur, 18 schijven (op voorraad 17, 18 komt op aanvraag met rubber 225/35), een groot info-display met een boordcomputer (als optie kleur), alarm + C / S + Immobilisator, adaptieve koplampen met xenon, mist, MP3-radio-tape Recorder Opera 30 (Als optie gaat opera 40 met CD-wisselaar op 6 schijven) met besturing op het stuurwiel, bandenspanningssensor, 6MCPP, airconditioning. Er is geen volledige sprankeling, er is zelfs geen dok, in plaats van een cilinder met een vloeistof van lekke banden. Veel auto's 1278 kg. Versnelling tot 100 km / h \u003d 6,9 seconden (door documenten). Het brandstofverbruik is ongeveer 11-12 liter in de stad en 8-9 op de snelweg. Voor 200 forces en turbo erg goed. Benzine 98, maar rijdt op de 95e, hoewel niet zo goed.

Strank apparaat, zeer aantrekingen. Vanaf de eerste keer begrijpt niet iedereen wat deze auto is. Op mijn auto werd het nieuwe radiatorrooster geïnstalleerd, extra. Babels op de voorbumper en een nieuw uitlaatsysteem met 2 trompetten wordt geleverd. Allemaal bij de Duitse Tuning Studio Steinmetz (Native for Opel), waarna het grappig is, zelfs de eigenaren van de standaard Opel Corsa D herkenden hun auto er niet altijd in.

De dynamiek is behoorlijk waardig. Het is mogelijk om te achtervolgen op een sleep van de sportwagen, het zal niet genoeg zijn (nog steeds Corsa is geen sportwagen, maar een gewoon, civiel, verfijnd door de plant), maar om voldoende te zijn om door de stad te zijn zijn capaciteiten genoeg. Volgens zijn capaciteiten is elke auto met een motor tot 2,5 liter (zonder turbine), elke parckarter, sommige vaste SUV's (dit komt uit de Club OPC, jongens, bijvoorbeeld, gejaagd met Infiniti FX35, brak af en vertrok) . Matig stijve suspensie, op slim, bijvoorbeeld, was veel moeilijker. Zeer goed uitspraak, rollen op beurten zijn klein.

Binnenin de plaats is genoeg alleen voor de bestuurder en passagier. Madly comfortabele stoelen, die daar stroomt en op zijn plaats blijven, zelfs op de coolste bochten. Terug naar klim ongemakkelijk, plaatst een beetje. Plaats maximaal 2 personen. Maar omdat een vrij hoog plafond geen speciale beperking is. De kofferbak is klein, voor de 1e sporttassen van middelgrote maten of voor 2-3 pakketten van de hypermarkt. Het biedt compressor- en hulpkit. Als u dat wenst, kunt u de achterkant in de 40/60-ratio vouwen en een bijna gladde vloer krijgen, waar ik bijvoorbeeld 4 R18-banden en een wegentas kon laden.

Beoordeling is voldoende voor- en middelmatige rug. Zie iets door een klein achterruit is moeilijk.

De machine kocht in Moskou in de dealer, zoals ik begreep was het een bijna tentoonstellingsmonster met minimale kilometers, zeer goed onderhouden, bijna met alle dopes voor voldoende geld. Ik reed langs de snelweg naar St. Petersburg 10 uur, een nieuwe auto, niet gewend, rijdde niet. Zeer handig, geen klachten, de achterkant viel niet na de reis. Reed samen, de passagier overleefde de weg ook))

De kosten van de nieuwe auto zijn nu (eind 2009), als ik me niet vergis, is het ongeveer 900.000 roebel (van de dealerwebsite), maar de overblijfselen van het begin van 2009 zijn bewaard in de dealers Warehouses, en Ze geven goede kortingen op hen (info opnieuw van de OPC-club). Over het algemeen zijn de kosten van eigendom van de auto niet zo hoog. In de regel, tot 70.000 kilometers, met de juiste aantrekkingskracht, zijn er helemaal geen ernstige problemen. Volgende is nog niet bekend, omdat Op dit moment heeft niemand Corsa OPC niet meer dan 60.000 gerold) Een belangrijk punt is niet om onmiddellijk aan de motor te komen, na het stoppen. Het is noodzakelijk om een \u200b\u200bmotor te maken gedurende 2-3 minuten, zodat de turbine kan afkoelen. Of, als optie, zet een turbo-timer, maar dit plezier is vrij duur, het wordt alleen met het alarm geplaatst. De prijs van een vraag is ongeveer 15.000 roebel.

Net als veel auto's heeft OPC de ziekten van hun kinderen. Hieronder zal ik de basis beschrijven.

Dus laten we gaan:

1. Front Stabilizer Racks (Garantie Vervanging)
2. Koelventilatorweerstand (vervanging van de garantie)
3. Achternaaflager - meestal zowel (garantie vervanging)
4. Airconditionerbuis (vervanging van garantie)
5. Radiator (vervanging van de garantie)

Dit is de hoofdlijst, niets globaal, alles verandert zonder problemen. Van de kleinste dingen zitten nog steeds foginok. Gegarandeerd vervanging 100%. Wereldwijd, naar mijn mening, slechts twee punten. De eerste: dit gebeurde al in twee auto's van de OPC-club. Zelfs met een licht bijeenkomst, wanneer, bijvoorbeeld, een andere auto is gelanceerd, d.w.z. Op de deuren is alleen krassen, de zij-airbags worden geactiveerd. Maar dit is een probleem, niet alleen OPC, en alle nieuwe OPEL-auto's, zoals hetzelfde werd waargenomen op de nieuwe Astra. Ten tweede: kwaliteit van lakwerk. Paradox, maar dit is normaal wanneer op een één-jarige auto, in plaats van het gewricht van de vleugel en bumper, de verf begint te strooien, en op de plaats van de spatborden, waar het grootste deel van het vuil naar onder vliegt de wielen, maar blote plastic resten. Alles is opnieuw geverfd onder de garantie, maar een onaangenaam precipitaat blijft.

Van aangename momenten kan ik benadrukken wat de romp op deze auto niet zo duur is, omdat De machine wordt niet als sporten beschouwd. Hetzelfde imprem met een basismotor van 1,5 liter en 105 krachten wordt naar schatting veel duurder. Ik was als een voorbeeld, ik was 22.000 per jaar in een goede verzekeringsmaatschappij, rekening houdend met de franchise in 30.000 roebel. (Rijervaring 5 jaar). Naar mijn mening is dit genoeg voor een rustige slaap 's nachts, dat je niet blijft zonder je auto. Hoewel OPC, denk ik, is niet erg geïnteresseerd in kapers, te zeldzame en opvallende auto's. Het is ook leuk dat het belastingtarief (relevant :)) ook niet zo hoog is. In het jaar gaat transportbelasting ongeveer 9.000 roebel., Omdat tot 200 troepen. Op de optimaal, naar mijn mening, rekening houdend met al die nieuws dat soms over belastingverhogingen schrijft.

Meestal is het allemaal. Naar mijn mening is de machine erg waardig, ik ben erg blij dat ik het heb gekocht, ik rijd in mijn genoegen.

Ik zal graag uw vragen beantwoorden.

Dank aan iedereen die tijd heeft doorgebracht en mijn gelezen, hoop ik, nuttig, feedback!))

Veel succes op de wegen!