Rynek sprzedaży: Rosja.

Hyundai Elantra. Wydany od 1990 roku. Długa droga Rozwój modelu, który rozpoczął się od imitacji Mirage Mitsubishi w pierwszej generacji, doprowadziło do faktu, że w 2008 r. Przedstawiciel czwarty pokolenia Hyundai. Elantra Se wygrała nominację " najlepszy wybór"Autorytatywny konsument Edition. Raporty. A teraz, w 2015 r. Rozpoczęło się wydanie szóstej generacji Elantry. Samochód otrzymał ewolucyjny projekt z projektem przedniej części zgodnie z obecną koncepcją projektowania marki - centralnym elementem był ogromny sześciokątny kratkę grzejnika. Ciało nowej "Elantra" o 53% składa się z stali o wysokiej wytrzymałości i ma współczynnik odporność aerodynamicznarówna 0,27. Jednocześnie sylwetka ciała i zredukowana linia przedniego wstrzyknęła stowarzyszenie samochodów sportowych, chociaż Elantra jest ustawiona jako samochód rodzinny. W Rosji sedan elantra. Dostępne w czterech konfiguracjach z silnikami benzynowymi o objętości 1,6 i 2,0 litra, "mechanika" lub "maszyny".

W przypadku modyfikacji z silnikiem "Młodszy" wersje Start są dostępne (z "mechanikami"), bazą i aktywnym. W najprostszym sprzęcie oferuje samochód tarcze stalowe. Z oponami 195 / 65R15, samochód elektryczny (szkło, lusterka), przygotowanie audio z czterema głośnikami, klimatyzacją. W pakiecie bazowym - izolacja szumów kaptur, przyciemniana szkło, centralny zamek Z systemem DU, Bluetooth, system audio (radio / CD / MP3) z czterema głośnikami, siatką w bagażniku, podgrzewane przednie siedzenia. Aktywna wersja zaoferuje felgi aluminiowe Z oponami 205 / 55R16 (w tym części zamienne), przednie światła przeciwmgielne, listwy chromowane, kieszeń z tyłu fotela pasażera przedniego, kierownicy i uchwytu PPC w warkocz skórzany, 6 głośników, podwójnej strefy klimatyzacji, system anty-odzyskiwania z jonizatorem powietrza i ogrzewane tylne siedzenia. Górna wersja komfortu jest dostępna tylko z silnikiem dwutliwym i oferuje: opony 225 / 45R17, prowadzenie czasu dziennego i światła postojowe, komora widok z tyłu, system audio z wyświetlaczem LCD 5 ", kanały powietrzne tylni pasażerowie. Dodatkowy pakiet Styl włącza się reflektory Xenon., z tyłu światła ledowe, Dostęp do systemu i uruchamiania bez klucza, panelu przyrządów nadzoru z ekranem TFT 4.3 .. Inny pakiet - High-Tech - zwiększy elektrycznie regulację fotela kierowcy z pamięcią na dwóch sterowach, samodzielnie implantujący lusterko wsteczne, wybór ruchu ruchu tryby i. dodatkowe systemy. bezpieczeństwo.

W Federacji Rosyjskiej samochód proponuje się 1,6 i 2 L z silnikami benzynowymi o pojemności 128 i 150 KM. odpowiednio. Oba silniki są połączone z 6-biegową "mechaniką" w bazie danych i 6-zasięgową "automatyczną" za dodatkową opłatą. Początkowy silnik wytwarza maksymalną moc przy 6.300 obr./min, moment obrotowy osiąga swój szczyt 154,6 nm przy 4850 obr./min. Z przekładnia mechaniczna Przyspiesza samochód do 100 km / h przez 10,1 sekundy, a za pomocą "automatyczny" - przez 11,6 sekundy. Zużycie paliwa B. cykl mieszany - 6.6 i 6,9 l / 100 km, odpowiednio. Dwustronna jednostka zasilająca wydaje maksymalną moc przy 6200 obr./min, moment obrotowy (192 nm) przy 4000 obr./min. Przy przekładni mechanicznej przyspiesza samochód do 100 km / h przez 8,8 sekundy, a za pomocą "Automatyczny" - przez 9,9 sekundy. Zużycie paliwa - 7.1 i 7,2 l / 100 km.

W porównaniu z poprzednikiem zawieszenie Elantra nie zmieniło się - niezależny, taki jak McPherson, jest półstata (belka). Nie zmienił ustawień podwozia, który charakteryzuje się prostotą i niezawodnością struktury. Samochód jest wyposażony w front wentylowany hamulce dyskowe., tylne hamulce.W zależności od wykonania - bębna lub typu dysku. Sterowniczy Zapewnia obecność komórki elektrycznej, a minimalny promień odwracania zachwycił jej stosunkowo niską wartość - 5,3 m przy osiostrze w 2700 mm.

Jak już wspomniano, ciało "Elantra" stała się trudniejsza ze względu na szersze wykorzystanie stali o wysokiej wytrzymałości. Bezpieczeństwo sadów odpowiadało kierowcy i przednie poduszki z przodu pasażera, trzypunktowe paski Dla wszystkich pięciu pasażerów (przód z napinacze), przywiązanie miejsc dla dzieci ISOFIX, ABS (system hamulcowy anty-blokujący), EBD (system dystrybucji wysiłek hamowania), ESP (elektroniczny system stabilizacji stabilność walutowa). W konfiguracji aktywnych - przednie boczne poduszki powietrzne i zasłon bezpieczeństwa, czujniki tylne Parking, system tortcation (HAC). Skład pakietu high-tech dostępny konfiguracja komfortu.System monitorowania stref niewidomych, samoprzylepne lusterko wewnątrz.

Hyundai Elantra jest "starszym bratem" Solaris. Samochód wyszedł rynek rosyjski W 2011 r. I produkowane w Rosji, począwszy od poprzedniej generacji. Uwolnienie nowego modelu zostało uruchomione w maju 2016 r., Jednocześnie z sedan genezy i santa Crossover. Premia Fe. Oczywiście, na rynku rosyjskim, model nie oferuje wszelkie modyfikacje, które są przewidziane na przykład dla amerykańskiej Elantry lub nienaruszonej analogowej Avante, ale ogólnie samochód zaspokaja wymagania większości potencjalnych nabywców. Z korzyści funkcjonalnych możesz przeznaczyć przestronny salon. i bagażnik (485 l). Brak problemów z serwisem i częściami zamiennymi, pomimo faktu, że samochód jest dość bezpretensjonalny i niezawodny, uzasadniający wybór używanej Elantry.

Przeczytaj całkowicie

Konfiguracja i ceny Hyundai Elantra 2019 na rynku rosyjskim rozpoczynają się od 1,049 000 rubli opcja podstawowa z początkowym silnikiem i pole mechaniczne.. Wersja z kosztami maszyn z 1 155 000 rubli. I maszyna o mocniejszym kosztom silnika z 1 225000 p. Rozpoczęcie sprzedaży wersji restlenowej przyszedł marzec dziewiętnasty.

Dane techniczne Hyundai Elantra 2019 rok modelu Zapewnij dwa silniki - są to mpis atmosferyczne benzyny o objętości roboczej 1,6 (128 KM) i 2,0 (149 KM) litry. Oba są dostępne w parę z mechaniką sześciobiegową lub pole automatyczne. Transmisje.

Hyundai Elantra 2019 Ceny i ceny

MT6 - Mechanics 6-St., AT6 - Pistolet maszynowy 6-St.

• Wyposażenie podstawowe urządzenia startowe ma dwa poduszki powietrzne, system stabilizacji, ogrzewanie przednie siedzenia, Windows, klimatyzacja, system audio komunikacja Bluetooth., Cruise Control i 15-calowe stalowe koła.
• Wersja bazowa zapewnia dodatkowy czujnik światła, multimedialne z kamerą z tyłu, podgrzewane koła kierownicy, a także pełnowymiarową oponę zapasową zamiast stacji dokującej.
• Wydajność aktywnego może pochwalić się obecnością mgły, czujnika deszczu, dwuetrowej klimatu, ogrzewanej tylnej sofy, czujników parkingowych na rufie i 16-calowych felgach ze stopu.
• Maksymalny zestaw klap eleganckich z optyką głowicy LED (w wersji przedoreformów była Xenon), przednie czujniki parkingowe i elektryczne lusterka składane.

Szósta generacja Hyundai Elantra Sedana w nowej reklamy organizmu krajowy rynek w Korea Południowa Na początku września dwa tysiące szesnastego, a Światowa premiera Modele miały miejsce na wystawie Motor Fricfurt. W sierpniu przedstawił osiemnasty producent nowy modelktóry otrzymał poważnie przetworzony projekt zewnętrzny, a także zmodyfikowane wnętrze.

Specyfikacje

Nowy organ Hyundai Elantra 2019 opiera się na zmodernizowanym podwozia z inną geometrią zawieszenia, co umożliwiło poprawę obsługę i komfort samochodu. Producent zauważa również, że inżynierowie udało się zmniejszyć poziom hałasu i wibracji, a współczynnik rezystancji czołowej nowości zmniejszył się do 0,27.

Całkowita długość sedana szóstej generacji wzrosła do 4570 mm (+ 20), wielkość rozstaw osi pozostała taka sama (2,700), szerokość dodała 25 milimetrów - do 1 800, a wysokość wynosi 5 mm (do 1440) , objętość pnia wynosi 458 litrów masa zmienia się od 1 295 do 1 345 kg.

Podstawowy silnik dla Hyundai Elantra AD w Rosji jest 1,6 litrowym atmosferem o pojemności 128 KM (154 nm), który jest dostępny w parę z mechanikiem sześciobiegowym lub automatyczną skrzynią biegów. Przyspieszyć od zera do stu takiej wersji wymaga 10,1 sekundy, maksymalna prędkość - 201 km / h, podczas gdy wersja z maszyną nieco wolniejszą - 11,6 sekundy. Do setek i maksymalnej prędkości 195 km / h.

Mocny silnik 2,0-litrowy daje 149 sił i 192 nm momentu obrotowego - sedan na mechanikom przyspiesza od 0 do 100 km / h przez 8,8 C (maksymalna prędkość 205 kilometrów na godzinę), a maszyna z automatycznym pudełkiem ma wskaźniki 9,9 sekundy. oraz 202 km / h. Średni model zużycia paliwa w cyklu mieszanym waha się od 6,6 do 7,2 litra stu km.

Na krajowym rynku samochodów dostępne są dwa silnik benzyny I jedna jednostka diesla. Ten ostatni jest objętością VGT 1,6 l o pojemności 136 KM (300 nm), a tylko jest dostępny w parę z najnowszym 7-pasmowym robotem DCT z dwoma szponami. Silniki benzynowe są GDI o 1,6 litra z powrotem przy 132 KM (161 Nm) i 149-silny cykl NU 2,0 MPI, rozwijający się moment obrotowy w 180 nm.

Wygląd i salon.

Równa wersja Elantry przeprowadzono w stylu "Styl Fluidic Sculpture 2.0" z charakterystyczną sześciokątną siatką grzejnikową i wydłużonym oświetleniem. W porównaniu z poprzednikiem, samochód otrzymał więcej dachu mocowania, ale zachował płynny wzrost linii Windows w obszarze regału tylnego.

Zaktualizowany Hyundai Elantra 2019 został nabyty przez trójkątną optykę głowy, szeroką kaskadową kratkę grzejnikową, konwertowane zderzaki, a także inne skrzydła i kaptur, inna forma latarni. Liczba tablicy rejestracyjnej na rufie przeniósł się do zderzaka, a "Elantra" pojawiła się na pokrywie pnia na modelu Senior Model Sonata.

Salon Sedana został przekształcony jeszcze silniejszy: Oto kolejny panel przedni, inna kierownica i panel przyrządów, a także ulepszone materiały wykończeniowe. Trwała również konsola centralna, a konsola centralna została poddana nieznacznie uruchomiona w kierunku kierowcy.

Wewnątrz Nowa Hyundai Elantra 2019 jest podświetlona przez ponowną zainstalowaną tarczą przyrządową, a także nową jednostkę sterującą mikroklimatą i multimediami AVN 5.0 z ośmioma centralami w urządzeniu górnym. Funkcja "Safe Exit Assist" pojawiła się na liście asystenta elektronicznych, blokujących kłódki Podczas zbliżania się do tyłu samochodu.

Koreańskie samochody aktywnie zdobywają tempo i tworzą coraz więcej nowych konkurencyjnych rozwiązań dla kupujących. Można znaleźć wiele flagships na liście korporacji z Korei, ale tylko kilka z nich jest pomyślnie sprawdzanych. Elantra jest średniej wielkości sedanem z wygodną wykonaniem wszystkich części, udało się udowodnić swoją przewagę w Rosji i na świecie. Ten sedan stał się jednym z najlepszych kreacji inżynierów Hendaj Corporation, stworzył niezarządkowaną chwałę na sześć pokoleń. Dziś ten samochód twierdzi, że jest jednym z najlepszych pojazdów w swojej klasie, przed wszystkimi potencjalnymi rywalami na temat danych technicznych i propozycji cenowych. Jest to jeden z najbardziej optymalnych samochodów w swoich możliwościach z doskonałym wyglądem i doskonałymi właściwościami technicznymi.

Oczywiście konkurencja dla nowego szóstego pokolenia jest bardzo poważna. Teraźniejszość wersja Hyundai. Elantra widziała ostatnio świat, tylko drugi dzień korporacja przedstawiła ceny nowości. Dlatego wśród wszystkich rywali, ten samochód jest jednym z najbardziej technologicznych. Skorzystaj z porównania charakterystyki technicznej, części zewnętrznych i wewnętrznych, a także kosztów sedanów klasy C z różnych producentów. Zobaczysz, że firma oferuje bardzo przyzwoite możliwości dla każdego kupującego. Trudno jest przecenić wkład Hendai Corporation we współczesnym biznes samochodowy. Ten uczestnik rynku posiada ceny minimalny poziom i oferuje bardzo produktywne opcje wyposażenie techniczne Dla każdego kupującego. Jeśli chcesz komfortowo i niezawodny samochódNadszedł czas, aby wybrać wersję Hyundai.

Hyundai Elantra - główne cechy nowego sedana

Zmiany dotykane przede wszystkim wygląd. Już ładny projekt poprzednia generacja Zastąpił bardziej rygorystyczne i niezwykłe rozwiązanie. Samochód otrzymał kilka innych optyki, która jest teraz inna w funkcjonalności. Cechy wyglądu przestały się zamazać, wystarczyła więcej sztywności. Główne cechy i ważne cechy maszyny wpływające na popularność są następujące:

• bardzo atrakcyjny I. nowoczesny wyglądktóry może się kłócić z każdym konkurentem, doskonale zmontowanym i przemyślanym wnętrzem z dobrymi materiałami;
• silnik 1,6 litra znany kupującym modele Solaris., jednostka idealnie czuje się rosyjska benzyna i zużywa to bardzo mało, moc 128 koni mechanicznych;
• stary silnik na 2 litry daje 149 koni i jest korzystne dla każdego kupującego, oba kruszywy są dostarczane z mechaniką lub automatyczną skrzynią biegów;
• dynamika samochodu nie jest rekordem, ponieważ silniki są dość zwyczajne, ale komfort podróży okazał się dość wysoki, zawieszenie jest miękkie, ale w umiarkowanej informacyjnej;
• system sterowania i inne części peryferii samochodu nie zmieniły się, uczucia działania pozostaną takie same, które nie mogą, ale proszę potencjalnego nabywcę.

Hyundai Elantra dzisiaj może być odważniejszy, aby zadzwonić do jednego z najlepszych przedstawicieli w jego segmencie. Samochód ten przeżył wielu konkurentów i odkrył nowe znaki małżeństwa prawie wszystkich krajów, w których prezentowana jest marka. Oferuje firmę wysokiej jakości montażDoskonałe agregaty i niezawodny sprzęt peryferyjny. I kup to wszystko, co może wynosić od 900 000 rubli. Całkowicie demokratyczna metka dla takiego samochodu.

Volkswagen Jetta - Niemiecki konkurentor dla Elantra

Będzie jeden z najbardziej ruchliwych konkurentów Hyundai Elantra Volkswagen Jetta. - Niemiecki sedan, który nie zmienił się przez długi czas i pozostał na dość demokratycznych pozycjach. Samochód ten otrzymał wiele ciekawych możliwości działania, które są nieodłączne tylko w niemieckiej technice. Należy również zauważyć ważne subtelności Techniczny I. charakterystyka wydajności Automatyczny:

• imponujący nowoczesny design, C-Class Sedan jest bardzo podobny do Passat, oferuje doskonałe dane wyglądu, doskonałe możliwości transportu;
• wnętrze jest tworzone dla ludzi, oto wszystko zna swoje miejsce i doskonale obsługiwane, możesz kupić kompletny zestaw z dodatkami elitarnymi w przestrzeni wewnętrznej;
• 1,6 MPI Silniki bez turbiny zapewniają 85 lub 105 koni, agregat turbowany 1.4 TSI będzie zadowolić 122 lub 150 koń mechaniczny, agregaty niezawodne i produktywne;
• istnieją opcje kompletnych zestawów z ręczną skrzynią biegów, Robot DSG lub najbardziej niezawodną tradycyjną maszyną, koszt wersji jest dość dostępny;
• samochód jest wystarczająco trudny, ale na zła droga Nie zmiażdży salonu, daje zawieszenie informacje niezbędne O drogach, Golf Management to dość sporty.

Ten samochód jest stworzony dla młodego człowieka w duszy. Doskonały sedan na rynek rosyjski, który oferuje zarówno techniki praktyczne, jak i klasyczne i potężne nowoczesne silniki Z ogromnym potencjałem. Dlatego Jetta można nazwać jednym z głównych konkurentów dla Elantry. Istnieje kolejna chwila, która zwiększa potencjalny interes w języku niemieckim jest koszt 864 000 rubli na bazę.

Nissan Sentra - ciekawy japoński konkurenta dla Elantry

Duża liczba samochodów w klasie C zapewnia trudny wybór. przyzwoite rywale Dla wielu samochodów. Hyundai Elantra będzie również musiał konkurować o miejsce pod słońcem z japońskim sedan nissan. Sentra. Jest to bardzo podobna logika samochodowa. Centra został wydany po raz pierwszy w 2014 roku, posiada również innowacyjną konstrukcję i interesującą technikę. Główne części maszyn, które sprawiają, że jest godnym konkurentem, co następuje:

• bardzo atrakcyjny wygląd sportowy. W najlepszych tradycjach elite Machines. Od Nissan Corporation, przyjemne wykonanie optyki, uchwytów i innych szczegółów wyglądu;
• wnętrze dla wygodnej, ale bardzo aktywnej podróży, aby przegapić kierowcę w salonie Nissan Centra nie musi, tutaj wszystko jest bardzo interesujące i niezwykle stworzone na podróż;
• jedynym silnikiem dla 1,6 litra i 117 koni nie jest zbyt nowoczesny, ale dość dobrze ma szczęście w dowolnym kierunku, samochód jest bardzo praktyczny;
• zawieszenie nie boi się rosyjski drogi, bardzo dobrze radzi sobie z nieprawidłowościami i "myjącą deską", istnieje wszystkie możliwości obsługi samochodu bardzo wygodne;
• duża liczba kompletnych zestawów z pewnymi zmianami w technice ułatwia po prostu wybrać odpowiedni samochód i właściwości.

Warto zobaczyć najbardziej godnego zestawu. Różnica w kosztach między wersja bazowa I najnowocześniejsza wersja techniki jest nieco ponad dwieście tysięcy. Najbardziej dostępną wersją z mechaniką będzie kosztować 916 000 rubli, a najdroższa wersja konfiguracji z wariatorem i innymi interesującymi dodatkami wynosi kosztem 1,50 000 rubli. Jest to bardzo demokratyczny koszt dla takiego samochodu.

Ford Focus - Sedan dla wszystkich z ogromnymi funkcjami

Jeden z najlepiej sprzedających się samochodów na całym świecie jest zwarty sedan ford. Skupiać. Wielokrotnie odbył pierwsze miejsce w Europie i Eurazji na temat sprzedaży wśród wszystkich istniejących zajęć transportowych. Jest dość niezawodny i samochód jakościowy Z ogromną ilością zalety techniczne. i możliwości. Należy przyznać, że samochód ma fascynujące możliwości we wszystkich artykułach:

• nowa generacja 2014 wygląda po prostu niesamowita, tożsamość korporacyjna Forda jest utrzymywana w każdym szczególe zewnętrznej części samochodu, istnieją niezwykłe chwile;
• wnętrze jest dość ludzkie, ale także bardzo nowoczesne, samochód ma doskonałą ergonomię i oferuje bardzo wysoką jakość wszystkich materiałów;
• w plan techniczny Istnieje znaczna różnorodność, silniki benzynowe przy 1,6 litra z potencjałem 105 i 125 koni, a także 1,5- i 2-litr agregat benzyny 150 sił;
• są mechaniczne i automatyczne transmisje, można wybrać kompletny zestaw smaku, najbardziej różne warianty. agregacja reprezentowanych silników;
• ciekawe występy i niezwykłe cechy samochodu spowodowały pewne zainteresowanie tym sedanem, wielu kupujących naprawdę lubi komfort samochodu.

Miękki I. wygodna podróż - integralny plus mały kompaktowy sedan z Europejskiego Wydziału Forda. Spółka stworzyła bez przesady najlepszym sposobem Auto dla każdego użytkownika. Możesz bezpiecznie zadzwonić do optymalnych cech transportu, takich jak wygoda, niezawodność i praktyczność, atrakcyjność i jakość. Kup Focus B. podstawowa konfiguracja Jest to możliwe dla 970 000 rubli, co jest sporo dla tego segmentu. Oferujemy oglądać Recenzję Hyundai Elentyna na następujący film:

Podsumujmy

Hyundai Elantra okazała się daleko od najtańszego przedstawiciela swojej klasy. Nawet niemiecki kolega będzie kosztować tańsze. Ale w większości przypadków koreański oferuje optymalny koszt jednego z jego flagships. Doskonałe właściwości techniczne samochodu, jego niesamowity luksus we wszystkich tradycjach producenta - wszystko to stwarza niezwykłe możliwości dla firmy. Należy zauważyć, że sprzedaż samochodu stale rośnie i zbliża się do wiodących pozycji. Dzisiaj możesz kupić koreański sedan. Do stosunkowo małych pieniędzy z bardzo dobrym kompletnym zestawem.

Kupowanie takiego samochodu będzie dobrym pomysłem, ale warto rozważyć dostępność konkurentów. Doskonałe rywale na rynku można znaleźć najjaśniejsze emocje z testów i osobistymi znajomymi z samochodami. Należy uznać, że przedstawione powyżej przeciwnicy są tylko wierzchołkiem klasy Iceberg Sedans C. Przedstawiciele są bardzo dużo, a każdy z nich przedstawia swoje ważne zalety i korzyści techniczne. Oferujemy korzystanie z osobistego napędu testowego do oceny możliwości samochodów. A jaki samochód uważasz za najbardziej godnego konkurenta dla nowej Hyundai Elantra?

Rosja długo potrzebna crossovovover subcompact., tak jak Hyundai Creta.Jednak pomimo tego, że zauważał, że pojawił się w naszym kraju tylko w 2016 roku. Niemniej jednak lepiej jest późno niż kiedykolwiek. A przed jego wejściem na terytorium Federacji Rosyjskiej Creta udało się debiutować w Indiach i ChRL, co nie jest wcale zaskakujące, ponieważ istnieją średnie kompaktowe "Parkters", są dziś istotne jak ...

Geneza

Na podwórku 2017 r. I wydaje się, że szeroka gama stereotypów od dawna została złamana, ale wciąż nie do końca "złamany" stereotyp jest taki niemiecki i japońska jakość Przede wszystkim, a reszta z nim nie bierze. Jednak koreańska firma Hyundai robi wszystko, aby poprawić tę sytuację - na przykład w 2014 r. Wprowadziła sedan Genesis. Druga generacja, która ...

Duży samochód - dobry samochód! Tak więc, oczywiście można powiedzieć daleko od każdego "żelaznego konia", ale tutaj zaktualizowano koreańczyk crossover Hyundai. Grand Santa. Ten tytuł zdecydowanie zasłużył, ponieważ okazało się nie tylko bardzo przestronny, a także stylowy, nowoczesny i raczej wiarygodny. Chociaż jest to tylko tydzień o restalie 2016, jedna nowe reflektory LED i ...

Koreański bestseller. Hyundai Solaris., dołączył do rynku rosyjskiego w 2010 roku, przeżyła zmianę pokoleń, w wyniku czego stało się bardziej stylowe, przestronne i niezawodne. Firmy 2017 Rok modelu, którego wydanie zostało ustalone w Petersburgu Hyundai, otrzymał zmodyfikowany projekt, rozszerzoną listę sprzętu oraz nową, prawie 100-stronną rodzinę Kappa. Według ...

Gdy tylko nie zostanie ona nazywa: "Tuxon", "Tucson", "Tsune", "Tuskina" ... Pomimo faktu, że ten koreański crossover jest rzeczywiście nazwany na cześć amerykańskiego miasta Tucson, hyundai. nalegać na Tusan. Ze względu na takie zamieszanie, większość entuzjastów samochodów najeżył nazwę, jak ona chce, a nawet nazywać model "Tuccanchik" w ogóle - dlaczego nie, w końcu pseudonim dla ...

Obecny, trzecia generacja Hyundai Santa Fe przeżyła restaurację, po czym otrzymał w Korei Południowej Prime Console, aw Rosji i lepszej - premii. Stając się "premium", popularnym koreańskim zwrotnikiem nie tylko poluzowany, ale także nabył rozszerzoną listę sprzętu, nie wspominając o kilku ulepszonych specyfikacje. Pomimo nowej konsoli, przed klasą premium tego ...

"Pojawił się - nie odpychać" - to rosyjskie powiedzenie, ponieważ niemożliwe jest lepiej ostatnie pokolenie Koreański średniej wielkości sondan sonata.który jest teraz sprzedawany w Federacji Rosyjskiej. Słynny model. marka Hyundai. Wrócił do Rosji po prawie pięciu latach po odejściu, aw siódmym pokoleniu (LF) próbki aż do 2014 roku, a nawet po snyszczeniu. Co powiedzieć, nowy siódmy ...

Hyundai I40, który jest oferowany w formie sedana lub wagonu stacji, został pierwotnie złożony, jako doskonałe stworzenie najlepszych specjalistów z Centrum Rozwoju Hyundai w Rüsselsheim, zaprojektowany przede wszystkim dla kupujących Old World. Po wielu dyskach testowych okazało się, że I40 jest niewyrażający, zgodnie z normami europejskimi, obsługą, zbyt uprzejmych do zawieszenia nieprawidłowości i ciosów z ...

Na rynku światowym Elantra - bestseller marki Hyundai: ponad 10 milionów samochodów pięciu pokoleń sprzedanych przez jedną czwartą stulecia. Mamy koreańską firmę ostatnie lata Wszystkie wysiłki rzuciły promocję zlokalizowanej kompaktowy model. Solaris i Elantra była gdzieś w tle. Teraz pamiętałem o tym.

Czy kiedykolwiek zaskoczyłeś transformację niemal nastoletniej dziewczyny w miłej dziewczynie?

Więc patrzę na nowego "szóstego" Elantru i myślę: tak, to tylko entropia, to znaczy "transformacja", jeśli przekładamy z greckiego. Dojrzała dziewczyna! Dojrzały, chłodzony, wymazał analiapous makijaż i zaczął wyglądać bardziej rygorystyczne: bardziej jasne linie, mniej skomplikowanych skrętów i dzbanki samolotów. Dzięki Solaris nie myl się.

Chociaż dawna Elantra nadal się rozpada - mimo że ciało i nachylenie optyki są zupełnie nowe, ale proporcje są na ogół takie same: Długa czapka nachylonej dachu "biegnie" na krótkim nosie i bagażniku. Tak, a wymiary prawie się nie zmieniły, ale rozstaw osi I w ogóle pozostały takie same: całkiem dobre przez wyzwania klasy 2700 mm. Dlatego, ty, jak wcześniej, dużo miejsca na stopy - i, niewiele na głowę. Odległość od poduszki siedziska do tapicerki sufitu wzrosła tylko o 4 mm, a to jest katastrofalnie.

Ale wnętrze ... Czy to koreański samochód?

Promocje z Hyundai powiedział mi, że podczas rozwijania nowa Elantry. Styliści porzucili dawną pielęgniarkę azjatycką - i argumentowali go gorąco, których wybiega szkoła wnętrz, amerykański lub europejski. Czy uczysz się, czyjesz? Surowy styl bez drybliwości, lakonicznych i doskonale czytelnych urządzeń z wyświetlaczem komputer pokładowy Część prędkościomierza i obrotometru, który został dostarczony do rzędu przycisków na konsoli, chłodną trójprzedmianą pamięcią RAM ... Pozwól nam i nie dostać wentylacji miejsc, jak na Elantrze na rynek amerykański , ale lądowanie za kierownicą, że jest to konieczne, profil krzeseł jest dobry, a regulacja sterowników w obu płaszczyznach odpowiednich. Aby sobie wyobrazić sobie za kierownicą Skody lub Seat, uniemożliwiłem mi niewyczerpane koreańskie zapasy niebieskich diod w podświetleniu i niewyczerpanych osadach tanich tworzyw sztucznych: miękki tylko górną górą przednim panelu i włączenie do drzwi tapicerowanych.

Przycisk komunikacji z systemem Era-Glonass na konsoli sufitowej pojawi się następny rok. Dostęp do Internetu i nawigacji nie są dostarczane w żadnym z pakietów

A czy konsola centralna będzie lekko lekko, tylko siedem stopni, ale zwróciła się do kierowcy? W końcu dawna Elantra nie ma szczególnie przyjemnego charakteru jazdy - i zasmuciła niedobór intensywności energii tylne zawieszenie i gwiazda nieregularności.

Platforma nowej elantry jest pierwsza, z belką półspodłą. Ale cechy wszystkich źródeł i amortyzatorów są zmieniane, zmienia się punkty mocowania z tylnych elementów zawieszenia. I ... całkiem inna rzecz!

Na dobrze czytaniu deska rozdzielcza Pojawił się kolorowy wyświetlacz z rozległym menu

Po wiosennych asfaltu wkładu - bez śladu klipów i westchnień. Ciasno! Być może zbyt wiele: Elantra squisters na skrzyżowania, a na swędzenie grzbietu nie tylko przed kierownicą, ale także przed tyłu krzesła. Nie radzę więc, abyśmy poszli do ofiar dla dobra piękna, wybierając największe i niskie opcje opcji Wymiaru 215/45 R17 (w taki sposób opony Hankook. Ventus Prime. 2, wszystkie samochody testowe zostały wepchnięte).

Kamera widok z tyłu - z monitami dynamicznymi, ale pięcioletni ekran dla bieżących standardów jest skromny

Ale nie czekałem na znane charakterystyczne brodawki zawieszenia, nawet na skalistej wiosce pod Soczi w obszarze olimpijskiej czerwonej Polyana. Więc na drodze główny limiter będzie służył mały luz: W ramach komory silnika zainstalowaną ochronę stalową zainstalowaną przez sprzedawcę, mierzyłem skromny 13 cm. Szkoda, że \u200b\u200bwzrost garnitur drogowy. Nie wpisał się do listy zmian w adaptacji Elantry na nasz rynek, ale zauważam, że oprócz "pakietu klimatycznego" z silniejszą baterią, błotnikami i powiększonym zbiornikiem do płynu do prania, zdolność do pracy Silniki na 92nd benzynę.

Na stochy tylny rząd Wystarczy, a na głowę - nie. Kanały klimatyczne mogą pochwalić tylko wersje dwustronne.

Nawiasem mówiąc, kupując w przyszłości, Elantra z Korei lub Stanów Zjednoczonych, nie bądź zaskoczony, że pójdzie inaczej: maszyny "rosyjskie" mają własne - unikalne - ustawienia zawieszenia.

Rolki na zakrętach z wyciśniętą zawiesiną są małe, ale "wlać" na nowe opustoszały węże w górach za rolą Rose, wciąż nie zrobiłem. Slip Elantra jest nudny, choć bezpieczny - na zawsze. A jeśli nie ma wypadku w miejskim załączniku z elektrycznym kołem kierownicy (pamięć RAM stała się trochę trudniejsza i bardziej informacyjna), wtedy w czasie szybkiego odwiśnięcia nie czujesz brak "przezroczystości".

Tylne siedzenia mogą być wyposażone w dwupoziomowe ogrzewanie, a przednią jest również pamięć przepisów.

0 / 0

A nawet do relaksującego ruchu w kosmosie, popycha nie tylko spokojną ciszę w kabinie (nawet przy granicy dozwolonych prędkości, przekazywaliśmy w kolega głosowym), ale także zespół mocy. Maszyna z dawnym silnikiem bazowym 1.6 MPI Gamma Series Nie próbowałem, i pod wersją Hood "Senior", lokalizacja 150-mocna jednostka 1.8 wziął dwustronny silnik serii NU - który został zdefiniowany z 155 KM . do tych samych gazowo-korzystnych 150 sił.

W Soczi, właśnie podróżowałem na dwustronnej modyfikacji z "Automatic". Z komfortem i płynnym przełączaniem zamówieniem, a jeśli nie są dziedziczone w dowolnym miejscu, to mówcy wystarczą. Ale aktywnie jeździć nawet w tryb sportowy Opcjonalny system napędowy. Wybór trybu. (Zmienia wrażliwość pedału przyspieszenia, ustawienie kierownicy i skrzyni biegów) mogą tylko odkręcić silnik tryb ręczny Przekładnia do 6500 obr./min. W tej sprawie musisz wyciągnąć selektor transmisji: kradzież płatków, jak Kindred Kia Cerato.Nikt z wersji.

Udział stali o wysokiej wytrzymałości w strukturze ciała jest zwiększona o jedną trzecią do 53%. I współczynnik odporności aerodynamicznej CX udało się zmniejszyć z 0,28 do 0,27 z powodu bardziej starannego badania dna i przedni zderzak: Na przykład, skrzela-szczeliny fogy Farams. Optymalizuj strumienie w przednich łukach

Jednakże sprawny charakter silnika -Nu w wiązce z "automatyczny" nie jest objawieniem: ten sam zespół napędza Hyundai I40, Tucson i wiele modeli KIA.

Inną rzeczą jest cena wyjściowa Elantry, zaczynając od 899900 rubli. W końcu samochód z przeszłego pokolenia było możliwe do zakupu minimum 944900 rubli! Filantropia - lub, jeśli chcesz, Fed Stopia? Niestety nie. I nie oszczędzaj z dużego montażu kaliningrad Avtotor.. Właśnie za te pieniądze będą dostępne nowe, biedniejsze, ustawienie rozpoczęcia bez systemu audio i ogrzewanie przednich foteli. Chociaż z ABS, ESP, dwie poduszki, klimatyzację, okna elektryczne, elektryczne lusterko i ogrzewanie, system pomocy przy rozruchu pod górę i czujniki ciśnienia w oponach.

Zdalna funkcja otwierania pnia umożliwia podnoszenie pokrywy, stojąc w pobliżu trzy sekundy z kluczem w kieszeni. Objętość bagażnika zmniejszyła się z 485 do 458 litrów i nadal jest skręt tylne łuki i pętle

Ale na bieżących wersjach ceny wzrosły tylko o 15-30 tysięcy rubli. W podstawa modyfikacji. (Plus -CD Player, Bluetooth i ogrzewane fotele przednie) Nowa Elantra kosztuje teraz z 974900 rubli. W wersji aktywnej aktywności (1054900 rubli z "mechanikami" i 1099900 rubli z "automatyczny") już sześć poduszek powietrznych, dwuetroundowych kontroli klimatycznych, tylnych czujników parkingowych, ogrzewanych tylnych siedzeń, czujnik deszczu i felgi ze stopu. Dwustronny silnik jest dostępny tylko "w obciążeniu" do maksymalnej wersji komfortu z LED Light Lights, Cruise Control, MultimediaSystem z ekranowym ekranem, kamerę z tyłu, ogrzewaną kierownicą, czujnik światła i czujnik parkowania przednim. Jednak za rozsądną dopłatę 100 tysięcy rubli.

Pełny koło zapasowe RUMIES tylko do wersji aktywnych i komfortu, na sprzęcie "młodszego" - taniec

A może, z taką sytuacją, szanse na wypuszczenie konkurentów w modlitwie Elantra jest. W końcu w tej samej formie była silna wśród klas Sedans - klasa. W ubiegłym roku sprzedano 5122 samochody: nie licząc taniego sedana Ravon Gentra. (13595 samochodów), przed jedynym Volkswagen Jetta (11685), Nissan Sentra. (7548), Toyota Corolla (6137) i względne Kia Cerato (5495).

Szczegóły paszportu
Samochód	Hyundai Elantra.
Typ ciała	sedan.	sedan.
Liczba miejsc	5	5
Wymiary, mm.
długość	4570	4570
szerokość	1800	1800
wysokość	1450	1450
rozstaw osi	2700	2700
przód / tył *	1555/1564	1555/1564
Objętość pnia, l	458	458
Curb Waga, kg	1295—1390 (1325—1420)**	1325—1418 (1345—1438)**
Pełna waga, kg	1770 (1800)	1800 (1820)
Silnik		benzyna, z rozproszonym wtryskiem
Lokalizacja	z przodu, poprzecznie	z przodu, poprzecznie
Liczba i lokalizacja cylindrów	4 z rzędu	4 z rzędu
Objętość robocza, CM3	1591	1999
Liczba zaworów	16	16
Max. POWER, HP / KW / RPM	128/94/6300***	150/110/6200***
Max. Torque, NM / RPM	155/4850	192/4000
Przenoszenie		mechaniczna, 6-biegowa (automatyczna, 6-biegowa)
Jednostka napędowa	z przodu	z przodu
Zawieszenie
z przodu		niezależny, wiosna, mcpherson
tylny	połowa zależna, wiosna	połowa zależna, wiosna
Torcemose.
z przodu	dysk, wentylowany	dysk, wentylowany
tylny	dysk	dysk
Wymiar opon	195/65 R15 lub 205/55 R16	205/55 R16 lub 225/45 R17
Maksymalna prędkość, Km / h	200 (195)	205 (202)
Czas przyspieszenia 0-100 km / h, z	10,1 (11,6)	8,8 (9,9)
Zużycie paliwa, L / 100 km
cykl miejski	8,9 (9,5)	9,8 (10,1)
cykl krajowy	5,2 (5,4)	5,6 (5,5)
cykl mieszany	6,6 (6,9)	7,1 (7,2)
Emisje CO2, g / km, cykl mieszany	153 (161)	166 (167)
Pojemność zbiornik paliwaL.	50	50
Paliwo	benzyna AI-92- 95	benzyna AI-92-95
* Z oponami 16 cali
** W nawiasach - Dane dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
*** Dane techniczne są wskazane podczas pracy na benzyny AI-95