Co musisz wiedzieć kupując nowy samochód. Kupując samochód w salonie samochodowym, na co zwrócić uwagę. Kontrola wzrokowa przy wystarczająco intensywnym oświetleniu

Dzień dobry, drogi czytelniku.

O czym porozmawiamy w kolejnym artykule z serii „Jak mądrze kupić samochód”. jak odebrać samochód z salonu.

Przygotowując się do zakupu samochodu, przyszłych właścicieli samochodów interesuje przede wszystkim ten etap zakupu samochodu – jeden z ostatnich i dla wszystkich etapy przygotowawcze, które zostały omówione w dziesięciu, nie zwracają większej uwagi.

Dlatego dzisiaj rozważone zostaną następujące pytania:

Specjalnie na potrzeby tego artykułu zapisałem wpisy w notatniku, które zrobiłem dzień wcześniej oraz w dniu zakupu mojego pierwszego samochodu, dlatego przebieg zakupu zostanie omówiony na żywym przykładzie. Zacznijmy.

Jak przygotować się na ostatnią wizytę w salonie samochodowym?

Przygotowanie do odbioru samochodu może zająć Ci nawet więcej czasu niż proces oględzin samochodu i kompletowania dokumentów, jednak nie należy zaniedbywać tego etapu. W końcu samochód to dość drogi przedmiot i kupuje się go zwykle na kilka lat. Dlatego należy dokładnie przygotować się do odbioru, aby uniknąć nieprzyjemnych defektów i pułapek, z którymi będziesz musiał żyć przez długi czas.

Najpierw cię przygotować będziesz potrzebować notatnika. To główne narzędzie, które pozwoli Ci uporządkować informacje i o niczym nie zapomnieć.

Podczas procesu przygotowawczego musisz sporządzić kilka list w notatniku:

  1. Zaplanuj wizytę w salonie samochodowym.
  2. Plan przeglądu pojazdu.

Przyjrzyjmy się każdemu z nich bardziej szczegółowo.

1. Zaplanuj wizytę w salonie samochodowym

Plan musi odzwierciedlać wszystkie działania, które wykonasz w procesie zakupu samochodu. Mój plan wyglądał tak:

  1. Droga do salonu samochodowego.
  2. Kontrola i sprawdzenie pojazdu.
  3. Podpisanie wszystkich dokumentów.
  4. Rejestracja ubezpieczenia.
  5. Zakup gaśnicy, apteczki, znaku awaryjny postój.
  6. Uzyskiwanie informacji o najbliższej dobrej stacji benzynowej.
  7. Droga na stację benzynową.
  8. Tankowanie (40 litrów benzyny 95).
  9. Droga do domu.

Możesz wykorzystać ten plan jako podstawę i wprowadzić zmiany w zależności od sytuacji.

Przeanalizujmy punkty bardziej szczegółowo:

1. Droga do salonu samochodowego. Ten punkt jest istotny przede wszystkim w przypadku zakupu samochodu w innym mieście. W takim przypadku należy szczegółowo opisać trasę.

Na przykład jadąc do Moskwy zapisz w zeszycie, z jakich linii metra będziesz korzystać i na jakich stacjach powinieneś dokonać przesiadek.

Nie zapomnij także o uwzględnieniu w swoim planie godzin posiłków. Wizyta w salonie samochodowym zajmie kilka godzin, dlatego warto wcześniej zjeść porządny posiłek.

2. Kontrola i sprawdzenie pojazdu. Przegląd pojazdu jest najważniejszą częścią całego procesu, dlatego zostanie przeprowadzony według odrębnego planu, który omówiono poniżej.

3. Podpisanie wszystkich dokumentów. W salonie samochodowym będziesz musiał podpisać znaczną liczbę dokumentów. Jeszcze raz przypominam, że wszystkie dokumenty należy czytać bardzo uważnie i sprawdzać wszystkie dane w nich zawarte. Dokumenty należy podpisywać dopiero po oględzinach i sprawdzeniu samochodu.

Notatka. Niektórzy właściciele samochodów spieszą się z podpisaniem dokumentów tak szybko, jak to możliwe, aby nie opóźniać kierownika salonu samochodowego. Do takich „pośpiechów” zostały stworzone. oszukańcze plany, kiedy ktoś przyszedł kupić mercedesa i po podpisaniu dokumentów otrzymał Ładę za te same pieniądze. Jeśli jesteś gotowy podjąć takie ryzyko, podpisz dokumenty bez patrzenia.

Podpisz tylko ten dokument, który właśnie przeczytałeś. Jeśli dokument został gdzieś zabrany (do szefa do podpisu), a następnie przyniesiony z powrotem, to będziesz musiał go przeczytać ponownie. Wynika to z faktu, że jeśli oszuści pracują w salonie samochodowym, mogą podmienić dokument na inny, o podobnym wyglądzie. Takie przypadki niestety zdarzają się w 2019 roku.

4. Rejestracja ubezpieczenia. W w tym przypadku Mowa tu o obowiązkowym ubezpieczeniu OC, które oferowane jest w większości salonów samochodowych. Przypominam, że ubezpieczenie można wykupić w ramach.

Zasadniczo możesz wykupić polisę MTPL poza salonem samochodowym, ale w tym przypadku będziesz musiał dojechać do domu samochodem bez ubezpieczenia. Policja drogowa nie może nakładać za to kar pieniężnych, ale jeśli zdarzy się wypadek z Twojej winy, będziesz musiał sam zapłacić za naprawę cudzego samochodu.

Polisę MTPL na swój region możesz wykupić nawet będąc w innym regionie Federacja Rosyjska. Oznacza to, że niezależnie od miejsca zakupu koszt polisy będzie taki sam.

Na przykład kupując samochód w Moskwie, możesz uzyskać polisę MTPL na Sankt Petersburg.

5. Zakup gaśnicy, apteczki i trójkąta ostrzegawczego. Brak jednego z trzech wymienionych elementów w jadącym samochodzie spowoduje, że funkcjonariusz policji drogowej będzie miał prawo nałożyć grzywnę w wysokości 500 rubli.

Uznaje się brak apteczki, gaśnicy lub trójkąta ostrzegawczego. Jednak nie to jest najważniejsze. Kierowca może potrzebować tych przedmiotów w razie poważnego wypadku, dlatego zakup ich jest koniecznością.

6. Uzyskanie informacji o najbliższym dobra stacja benzynowa. Ten punkt dotyczy sytuacji, gdy kupujesz samochód dość daleko od domu i nie masz informacji o najbliższych stacjach benzynowych. Każdy menadżer salonu samochodowego doradzi Ci w tej sprawie.

7. Droga na stację benzynową. Tankowanie. Pozycję tę należy uwzględnić na liście, aby nie zapomnieć o zatankowaniu. Kupno samochodu to dość stresująca sytuacja, więc wszystko może się zdarzyć.

W zależności od sytuacji w ta lista Można dodać inne elementy.

Możesz na przykład dodać pozycję związaną z zakupami bezpośrednio w salonie samochodowym, jeśli odbierasz samochód zimą. W praktyce opony w salonach samochodowych są znacznie droższe niż w wyspecjalizowanych sklepach, a ich wybór jest znacznie mniejszy. Jednak zimą może to być jedyna opcja.

Plan przeglądu pojazdu

Nowy plan przeglądu samochodu należy skompilować z uwzględnieniem cech konkretnego modelu samochodu. Polecam opierać się na informacjach uzyskanych z następujących źródeł:

  1. Oficjalna strona producenta samochodu;
  2. Umowa przedwstępna zawarta pomiędzy Tobą a sprzedawcą;
  3. Fora tematyczne i kluby, które były już omawiane nie raz w tym cyklu artykułów.

Należy korzystać z każdego z tych źródeł na równi. Z reguły strony internetowe producentów samochodów milczą na temat niektórych szczegółów, które są dostarczane w danej konfiguracji, dlatego takie informacje można uzyskać tylko od właścicieli samochodów podobnego modelu.

Cechy projektu planu. Plan należy zapisać w notatniku, każda nazwa powinna zaczynać się od nowej linii. Obok każdej linii należy pozostawić spację, aby podczas kontroli samochodu można było umieścić znak wskazujący powodzenie wykonanej operacji (ptaszek, znak plus itp.).

Przejdźmy od razu do planu. U mnie wyglądało to tak:

1. Wygląd elementy ciała:

  • lewy przedni błotnik;
  • prawy przedni błotnik;
  • lewy tylny błotnik;
  • tylny zderzak;
  • przedni zderzak.

2. Sprawdzanie zamków samochodowych:

  • drzwi;
  • pień.

3. Pień:

  • podświetlenie;
  • opona zapasowa;
  • Jacek;
  • klucz do kół;
  • hak holowniczy;
  • hak do zdejmowania zakrętek.

4. Na zewnątrz:

  • klapka wlewu paliwa;
  • pętle do holowania (przód i tył);
  • listwy;
  • ciśnienie w oponach (2,0 - 2,2);
  • czapki (jak zdjąć).

5. Salon:

  • włączenie światła po otwarciu drzwi.

5.1. Siedzenia:

  • zapnijcie wszyscy pasy bezpieczeństwa;
  • zewnętrzne badanie każdego;
  • regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa;
  • sprawdź ruch siedzeń w przód i w tył;
  • sprawdź nachylenie oparcia w górę i w dół.
  • przegląd tapicerki dachowej;
  • kontrola podłogi;
  • lusterka boczne;
  • lustro centralne;
  • regulacja wysokości kierownicy;
  • zmiana wszystkich biegów;
  • przygotowanie dźwięku;
  • regulatory okien;
  • hamulec ręczny;
  • otwieranie/zamykanie drzwi;
  • otwieranie/zamykanie bagażnika.

5.3. Początek:

  • spójrz na żarówki panel.

5.3.1. Urządzenia oświetleniowe:

  • skręt w lewo (3);
  • skręt w prawo (3);
  • sygnał awaryjny (6);
  • światła mijania (2);
  • światła drogowe (2);
  • wymiary (4);
  • światła przeciwmgielne (2);
  • światło przeciwmgielne (1);
  • latarka odwracać (1);
  • hamulce (3).
  • brzęczyk;
  • tachometr;
  • prędkościomierz;
  • wycieraczki;
  • spryskiwacz przedniej szyby;
  • elektryczne szyby;
  • wspomaganie kierownicy;
  • recyrkulator powietrza;
  • ogrzewanie tylna szyba;
  • żarówki w kabinie;
  • obecność poduszek;
  • kuchenka;
  • centralny zamek;
  • daszki;
  • barwienie;
  • zapalniczka

6. Kaptur:

  • otwarty;
  • zbiornik płynu do spryskiwaczy;
  • poziom oleju;
  • zabezpieczenie miski olejowej;
  • poziom płynu hamulcowego;
  • poziom płynu chłodzącego.

7. Sprawdź:

  • numer nadwozia (PTS);
  • numer silnika (PTS);
  • dwa klucze;
  • książka serwisowa;
  • instrukcje;
  • wszystkie dokumenty zawierają pieczęcie i podpisy;
  • książka gwarancyjna;
  • kontrakt;
  • Akt przekazania.

Jak widać, lista okazała się imponująca. U Ciebie powinno być mniej więcej tak samo. Możesz przyjąć tę listę jako podstawę i wprowadzić do niej własne zmiany.

Tworząc listę, należy zwrócić uwagę na najdrobniejsze szczegóły. Na przykład, aby prawidłowo sprawdzić karoserię, dodaj wszystko do listy części ciała. Dzięki temu będziesz mógł konsekwentnie przeprowadzać kontrolę, niczego nie pomijając ani nie zapominając.

Dodatkowo tworząc listę należy podzielić sprawdzane pozycje na grupy. Na przykład najpierw wypisz wszystko, co należy sprawdzić na zewnątrz samochodu. Następnie dodaj do listy te przedmioty, które można sprawdzić tylko w salonie. Następnie podaj listę urządzeń, których działanie można sprawdzić dopiero po włączeniu silnika itp.

Im bardziej szczegółowa będzie Twoja lista, tym lepiej i szybciej będziesz mógł sprawdzić działanie wszystkich funkcjonalnych elementów samochodu.

Lista rzeczy, które należy ze sobą zabrać.

Trzecia lista, którą należy sporządzić w notatniku to: listę rzeczy, które należy ze sobą zabrać. Niezbędne jest wprowadzenie dokumentów (paszport, prawo jazdy, dokumenty dealera samochodowego, dokumenty płatnicze), pieniędzy (na zakup ubezpieczenia, zestawu dla kierowcy, opon), biletów (jeśli zakup dokonywany jest w innym mieście), mapy lub nawigatora (jeśli nie znasz drogi do domu), teczki narożne na dokumenty (polecam zabrać ze sobą kilka takich teczek) itp.

Wysokiej jakości przygotowanie do ostatniej wizyty w salonie samochodowym polega na sporządzeniu 3 wymienionych powyżej list.

Jak odebrać samochód z salonu?

Pewnie już się domyślacie, że proces odbioru samochodu w salonie samochodowym będzie przebiegał zgodnie z opracowanymi powyżej planami.

Przyjrzyjmy się bliżej niektórym funkcjom:

1. Najpierw obejrzyj samochód i sprawdź wszystkie jego funkcje, a dopiero potem podpisz dokumenty.

2. Jeżeli stwierdzisz usterkę w samochodzie, możesz opcjonalnie żądać:

  • zapewnij inny samochód (najprawdopodobniej będziesz musiał poczekać);
  • usuń usterkę na miejscu (też będziesz musiał poczekać);
  • dać rekompensatę w postaci jakiegoś prezentu (na przykład opon zimowych).

W jako ostateczność Możesz po prostu odmówić wykonania umowy i zażądać zwrotu wcześniej zapłaconej kwoty.

3. Jeśli samochód jest uszkodzony Powłoka lakiernicza lub małe wgniecenia, wówczas z dużym prawdopodobieństwem menedżer stanie tyłem do dokładnego miejsca uszkodzenia, aby Ci go zasłonić. Zwróć na to uwagę.

4. Sprawdź bardzo dokładnie wszystkie dokumenty (aby wszystkie numery się zgadzały).

5. Po skompletowaniu wszystkich dokumentów umieść je w 2 folderach: dla funkcjonariuszy policji drogowej i pozostałych. W pierwszym folderze umieść tytuł pojazdu, dowód odbioru oraz ubezpieczenie. Będą potrzebne, jeśli funkcjonariusze policji drogowej...

6. Po opuszczeniu terenu salonu samochodowego nie spiesz się, aby od razu wyruszyć w drogę. Najpierw zatrzymaj się (jeśli ten manewr jest zabroniony, włącz sygnał zatrzymania awaryjnego) i dokładnie sprawdź, czy masz wszystkie niezbędne dokumenty. Następnie dostosuj wnętrze samochodu do własnych wymiarów (wyreguluj fotel, lusterka, kolumnę kierownicy).

Ponadto w trakcie komunikacji z menedżerem najprawdopodobniej nie zapamiętasz przeznaczenia wszystkich przycisków i dźwigni w samochodzie. Dlatego zatrzymując się, postaraj się zapamiętać przynajmniej te, które przydadzą Ci się bezpośrednio w trakcie ruchu.

Po wykonaniu wszystkich powyższych czynności możesz spokojnie udać się najpierw na stację benzynową, a potem w stronę domu.

Choć proces zakupu samochodu można już uznać za zakończony, w serii „Jak mądrze kupić samochód” ukaże się jeszcze kilka artykułów. A w pierwszym z nich porozmawiamy.

Powodzenia na drogach!

Seria artykułów „Jak mądrze kupić samochód”

Doskonały artykuł, wydrukuj go i idź do salonu, aby kupić. Dziękuję.

Witaj! Jeśli nie masz prawa jazdy, a chcesz kupić samochód, na kogo zostanie wystawione ubezpieczenie rejestracyjne?

PTS i rejestracja zostaną wydane osobie, która jest wymieniona jako właściciel w DCP. Ta sama osoba zostanie wpisana w kolumnie „Właściciel” OSAGO. Ale w kolumnie ubezpieczający wskaże osobę, która się kontaktuje firma ubezpieczeniowa za polisą (zwykle jest to również właściciel). To, kto powinien zostać wpisany w kolumnie Kierowcy, zależy od ubezpieczającego. Możesz wykupić polisę określającą konkretnych kierowców, którzy będą mogli prowadzić samochód. Możesz też wykupić polisę bez określania konkretnych sterowników, ale wtedy będzie ona o 80% droższa. I wtedy każdy, kto będzie miał prawo jazdy i SOP w ręku, będzie mógł prowadzić samochód.

Nasz salon samochodowy, podobnie jak wiele innych, świadczy tę usługę od długiego czasu. Osoba pisze pełnomocnictwo, a za niego, za pieniądze, oczywiście wszystko robi pracownik salonu samochodowego czynności rejestracyjne. Kupujący odbiera samochód z tablicami rejestracyjnymi bezpośrednio u dealera!

Dealerom samochodowym zakazano oficjalnej rejestracji pojazdów.

Osoba pisze pełnomocnictwo, a za niego za pieniądze oczywiście pracownik salonu samochodowego wykonuje wszystkie czynności rejestracyjne.

Rosjanie zawsze znajdą obejście. Pełnomocnictwo możesz napisać do sąsiada lub innej osoby. Samochód będzie zaparkowany w pobliżu wejścia do GRZ, przy ul pełny zbiornik benzyna, a nawet z piłkami. Ale rejestracja w każdym przypadku będzie miała miejsce w policji drogowej, a nie w salonie samochodowym.

W salonie nie otrzymasz GRZ (numerów). Będziesz musiał zarejestrować pojazd w policji drogowej. Podczas przeglądu samochodu mogą potrzebować apteczki...

Cześć. Chcę otrzymywać numery bezpośrednio w salonie. Do tego potrzebna jest apteczka, gaśnica i apteczka. podpisać?

W salonie nie otrzymasz GRZ (numerów). Będziesz musiał zarejestrować pojazd w policji drogowej. Podczas przeglądu samochodu mogą potrzebować apteczki...

Czytasz co piszesz??? Klient może odebrać samochód pod numerami w SHOWROOMIE!!! Klientce jest obojętne gdzie się zarejestruje!!! Płaci pieniądze i dostaje wszystko w salonie samochodowym! A może stamtąd będzie można pojechać prosto na wakacje na Południe!

Tak, właśnie dla Ciebie! Samodzielnie lub przez pełnomocnika!

Ponownie. Dealerzy samochodowi nie mają prawa rejestrować sprzedawanych przez siebie pojazdów w policji drogowej. Usługi te nie są świadczone podmiot i wujek Wasia, dla którego napisałeś pełnomocnictwo do reprezentowania twoich interesów w policji drogowej. Według Twoich słów, ten wujek Wasia nazywany jest przez klientów „pracownikiem salonu samochodowego”.

Płaci pieniądze i dostaje wszystko w salonie samochodowym! A może stamtąd będzie można pojechać prosto na wakacje na Południe!

Cóż, ja też:

Pełnomocnictwo możesz napisać do sąsiada lub innej osoby. Samochód zostanie zaparkowany blisko wejścia ze stacją benzynową, z pełnym zbiornikiem benzyny i nawet z balonami, nie trzeba nawet udawać się do salonu samochodowego. A może od wejścia pojechać na wakacje od razu na południe!

Najbardziej obraźliwe będzie, gdy wujek Wasia zarejestruje samochód nie na twoje nazwisko, ale na wujka Petyę. Pełnomocnictwo najczęściej oferuje salon samochodowy, a klient ku swojej radości nawet go nie czyta, a jedynie podpisuje. A gdy zostanie poprawnie skompilowany i wykonany, kupujący może okazać się sponsorem!

Trwa dodawanie komentarza

Znalazłem listę na jednym z forów

Lista kontrolna do sprawdzenia samochodu przy odbiorze od dealera samochodowego

Miej przy sobie:

 1. aparat fotograficzny, jeśli występują wady lakiernicze, w celu udokumentowania

 2. 2 litry wody jeśli wlejesz coś do zbiornika

 3. automatyczne ładowanie, ponieważ zapalniczka nie jest dołączona do zestawu

 4. 6 diod LED do sprawdzania zmieniacza

 5. Sprężarka z manometrem

 6. latarnia (nie wszędzie jest jasno)

 7. rękawiczki, żeby się zbytnio nie zabrudzić

 8. ubrania niebrudzące (pora roku i nagle dokąd trzeba się udać)

 9. Oczywiście dokumenty do pozostawienia

 10. pieniądze, z jakiegoś powodu zawsze są potrzebne w ostatniej chwili

 11. dywaniki podłogowe

 12. trójkąt ostrzegawczy

 13. Gaśnica

 14. Apteczka

 15. rachunki i wnioski o rejestrację i konserwację

Dokumenty i klucze:

 1. Dowód rejestracyjny (kopia) – co to jest (PTS?)?

 3. paszporty za dodatkowe. sprzęt i alarm ze znakami karty gwarancyjne

 4. instrukcja obsługi samochodu (wersja rosyjska i angielska)

 5. książka serwisowa (+ karta gwarancyjna) B książka serwisowa powinny być zapisy przygotowanie przed sprzedażą.

 6. Zaświadczenie Państwowej Komisji Celnej

 7. Kopia zgłoszenia celnego poświadczona niebieską pieczęcią OD (w przeciwnym razie policja drogowa będzie musiała wrócić po nią do salonu)

 8. 2 kluczyki do samochodu (+ żeton z numerem kluczyka w przypadku konieczności dorobienia)

Weryfikacja numerów z dokumentami:

 1. Zapytaj, czy alarm standardowy jest włączony

 2. Sprawdź alarm i działanie centralny zamek. Jeśli zamontowany jest czujnik wstrząsów, sprawdź poziom reakcji, pukając w koło. Poproś instalatora, aby pokazał, gdzie znajdują się bloki, gdzie znajdują się przyciski, gdzie można blokować, wyłączać i utrzymanie serwisu

 3. Otwórz maskę i sprawdź niezawodność ogranicznika maski.

 4. Sprawdź krawędzie okapu pod kątem wiórów

 5. Sprawdź numery silników

 6. Sprawdź numer podwozia

 7. Sprawdź numer nadwozia

 8. Sprawdź VIN

 9. Sprawdź dokładnie wszystkie dokumenty, każdy list.

 10. Sprawdź poziom płynów: niezamarzającego, zbiornik hamulcowy, poziom oleju w silniku, poziom oleju w układzie wspomagania kierownicy i poziom oleju w spryskiwaczach szyb.

 11. Sprawdź, czy rok produkcji akumulatora jest zgodny z rokiem produkcji pojazdu. Często akumulatory są wyjmowane w celu uruchomienia innego samochodu, bo... nie są obciążane

 12. Zapytaj jaki rodzaj oleju jest wlany

 13. Wlej wodę do zbiornika spryskiwacza.

 14. Sprawdź niezawodność zamykania i otwierania maski. (Dźwignia otwierania maski znajduje się po lewej stronie siedzenia kierowcy pod deską rozdzielczą, na wysokości kolan)

 15) Obecność osłony w zderzaku zakrywającej otwór na hak holowniczy

 16) Dostępność dysku, dla samochodów z nawigacją.

 17) instrukcje

 18) Czystość wnętrza. Często pojawiają się fabryczne zabrudzenia i kurz, które są trudne do usunięcia

Kontrole zewnętrzne:

 1. Wykonaj oględziny zewnętrzne bez otwierania drzwi, maski i bagażnika.

 2. Odsuń się i obejrzyj nadwozie pod różnymi kątami, czy nie ma wgnieceń.

 3. Wszystkie otwory drzwiowe muszą być równe, drzwi nie mogą wystawać poza nadwozie

 4. Maska i pokrywa bagażnika również nie powinny być przekrzywione i powinny mieć gładkie otwory. Usiądź przed samochodem, a następnie za samochodem i oceń równość linii maski i pokrywy bagażnika.

 5. Sprawdź zatyczki w otworach. pod hakami holowniczymi. Sprawdź niezawodność ich mocowania (aby ich nie zgubić)

 6. Sprawdź, czy w obcinakach po zewnętrznej stronie drzwi pasażera nie ma uszkodzeń (deformacja)

 Przód i tylna optyka nie powinien mieć pęknięć, odprysków i powinien stać bez zniekształceń.

 7. Uklęknij przed przednim zderzakiem i sprawdź dolną część zderzaka oraz plastikowe części przed samochodem. Nie powinno być żadnych wiórów, pęknięć ani łez.

 8. W ten sam sposób sprawdź tylny zderzak.

 9. Z przodu i tylne koła Powinny być błotniki plastikowe (nie zawsze)

 10. Sprawdź integralność plastikowe łuki

 11. Sprawdź kołpaki kół, sprawdź ciśnienie w oponach. (2,2 atm.)

Kontrole wewnętrzne:

Kontrola wnętrza:

Drzwi wejściowe:

 1. Sprawdź, czy oba przednie drzwi są zamknięte i odblokowane kluczykiem.

 2. Sprawdź, czy drzwi otwierają się i zamykają swobodnie

 3. Otwórz przednie drzwi i sprawdź wykończenie wnętrza

 4. Sprawdź lakier na krawędziach drzwi, słupku drzwi i słupku środkowym

 5. Przeprowadzić kontrolę zewnętrzną przednich siedzeń, dywaników i plastikowych progów

 6. Wymontuj i zamontuj zagłówki (naciskając przycisk zwalniający), upewnij się, że są nienaruszone

Drzwi tylne:

 1. Sprawdź, czy drzwi otwierają się i zamykają swobodnie

 2. Otwórz tylne drzwi i sprawdź wykończenie wnętrza

 3. Sprawdź lakier krawędzi drzwi, środkowego słupka drzwi i części korpusu, w której zamocowane jest połączenie zamka

 4. Przeprowadzić kontrolę zewnętrzną tylnych siedzeń, dywaników podłogowych i plastikowych progów

 5. Na końcach dwojga tylnych drzwi w obszarze zamykania znajduje się ogranicznik. Jest to blokowanie zamków drzwiowych przed możliwością ich otwarcia od wewnątrz - dla dzieci. Sprawdź funkcjonalność zamka.

 6. Sprawdź tylne siedzenia i oparcia pod kątem luzów. Wszystko powinno być bezpieczne.

 7. Wymontuj zagłówki (naciskając przycisk zwalniający), upewnij się, że są nienaruszone

 8. Sprawdź, czy tylne siedzenia są złożone i oddzielnie zabezpieczone.

 9. Sprawdź działanie mechanizmu zmiany kąta pochylenia oparcia tylnego siedzenia

 10. Sprawdź plastikowy pierścień, który pociąga się w celu pochylenia tylnego podłokietnika

 11. Sprawdź zamocowanie plastikowych okładzin zawiasów mocowania siedzenia.

Pień:

 1. Sprawdź, czy bagażnik jest otwarty za pomocą przycisku i kluczyka

 2. Podnieś drzwi bagażnika, upewniając się, że działa podnośnik gazowy

 3. Przeprowadzić kontrolę wewnątrz zastawa śluzy

 4. Sprawdź krawędzie tylnej klapy pod kątem wiórów

 5. Sprawdź gwinty ogrzewania tylnej szyby pod kątem uszkodzeń

 6. Sprawdź działanie żarówki oświetlenia bagażnika

 7. Sprawdź działanie kurtyny tylnej (wyciągnij ją i zdejmij)

 8. Zdejmij tylną zasłonę

 9. Sprawdź powierzchnie Bagażnikłącznie z oparciami tylnych siedzeń

 10. Sprawdź działanie szuflady i obecność ruchomych przegródek

 11. Otwórz półki przykrywające szufladę

 12. Podnieś podłogę Bagażnik i sprawdź obecność koła zapasowego, a także niezawodność jego zamocowania

 13. Sprawdź schowki wewnętrzne, upewniając się, że klapy w bagażniku są dobrze zamocowane, a także upewnij się, że masz podnośnik, zestaw narzędzi, klucz do kół i hak holowniczy.

 14. Sprawdź adapter zbiornika oraz standardowe skręcone nakrętki (jeśli zakupiłeś zamki)

 15. Sprawdź oświetlenie wewnętrzne

 1. Sprawdź niezawodność zamykania i otwierania klapki zbiornika gazu. Sprawdź działanie zamykania klapki zbiornika gazu za pomocą kluczyka centralnego.

 2. C drzwi kierowcy sprawdź działanie elektrycznie sterowanych szyb we wszystkich 4 drzwiach (4 kluczyki i przycisk zamka)

 3. Sprawdź działanie podnośników szyb w każdych drzwiach oddzielnie, za pomocą osobnego przełącznika.

 4. Upewnij się, że zamek drzwi kierowcy we wszystkich elektrycznie sterowanych szybach działa.

 5. We wszystkich przypadkach opuść szklankę całkowicie w dół. Wszystko powinno działać sprawnie.

 6. Przyjrzyj się desce rozdzielczej i połączeniu okładzin amortyzatorów

 7. Sprawdź swobodę ruchu wzdłużnego foteli kierowcy i pasażera, a następnie nachylenie oparć, regulację wysokości siedziska, a także regulację podparcia lędźwiowego

 8. Ustaw wariator w trybie „P”.

 9. Sprawdź hamulec ręczny i liczbę kliknięć

 10. Uruchom silnik bez otwierania maski.

 11. Zwróć uwagę na dopasowanie wewnętrznych paneli plastikowych.

 12. Sprawdź działanie klapy.

 13. Sprawdź działanie radia. Sprawdź metodą bilansową

głośniki przednie i tylne, oraz balans stereo prawego i lewego głośnika, włóż 6 płyt CD i sprawdź radio i zmieniarkę CD. Jeśli to możliwe, dostrój się do jednej stacji.

 14. Sprawdź Bluetooth

 15. Sprawdź przebieg na komputerze

 16. Sprawdź działanie czujnika deszczu (opuść dźwignię o jeden klik). tryb automatyczny. Jeśli szczotka raz przejedzie po szybie, to wszystko jest w porządku... Jeśli porusza się w sposób ciągły, pochyl się nad sprzedawcą i pozwól mu włożyć bezpiecznik)

 17. Sprawdź działanie piór wycieraczek we wszystkich trybach i wyreguluj odstęp skoków.

 18. Sprawdź działanie pompek spryskiwaczy przedniej i tylnej (przód - prawy uchwyt do siebie, tył - obrót do siebie).

 19. Sprawdź swobodę ruchu kierownicy; przy pracującym silniku kierownica powinna obracać się dłonią.

 20. Sprawdź działanie ogrzewania tylnej szyby - nitki ogrzewania można wyczuć ręką już po pół minucie. (nie zapomnij wyłączyć, jeśli za oknem jest „+”)

 21. Sprawdź działanie elektrycznie podgrzewanych lusterek bocznych (nie zapomnij ich wyłączyć, jeśli za oknem jest „+”)

 22. Sprawdź działanie elektrycznego ogrzewania przednich siedzeń.

 23. Sprawdź sygnał dźwiękowy

 24. Sprawdź oświetlenie deski rozdzielczej

 25. Wysiądź z samochodu i poproś o włączenie po kolei świateł niskich/wysokich/kierunkowskazów/świateł nożnych/świateł przeciwmgielnych/świateł awaryjnych/wymiarów/biegu wstecznego.

Sprawdź działanie reflektorów i regulatora zasięgu reflektorów światła przeciwmgielne

 26. Jeżeli do tego czasu silnik się rozgrzeje, sprawdź działanie pieca. Powinno być ciepło.

Wyłącz grzejnik i przedmuchaj wnętrze wentylatorem dla wszystkich ograniczenia prędkości, zmieniając kierunek nawiewu za pomocą przełącznika.

 27. Włącz klimatyzator i sprawdź obecność zimnego powietrza w trybie chłodzenia MAX.

 28. Włącz recyrkulację powietrza w kabinie i sprawdź ciśnienie powietrza z dysz. Powinien wiać trochę słabiej niż przy pobieraniu powietrza z zewnątrz.

 29. Sprawdź zapalniczkę i jej działanie (ładowanie telefonu)

 30. Sprawdź niezawodność otwierania i zamykania schowka oraz wszystkich pojemników w samochodzie

 31. Sprawdź klamry pasów bezpieczeństwa

Kontrole piesze

 Ustaw tryb pracy napędu na „Auto”

 Ustaw wariator w trybie „D” i jedź z niezapiętymi pasami bezpieczeństwa. Powinien wydać sygnał dźwiękowy, gdy prędkość osiągnie 15 mil na godzinę.

 Sprawdź działanie hamulca

 Ustaw wariator na tryb „Rewers” ​​i ruszaj

 Do kabiny napełnia się zazwyczaj 3-5 litrów benzyny, tj. przed zatankowaniem (AI-92 lub 95 - sprawdź od razu. Producent zaleca benzynę z liczba oktanowa nie mniej niż 91). Przed opuszczeniem salonu poproś o uzupełnienie benzyny w zbiorniku do czasu zgaśnięcia lampki kontrolnej paliwa. (Lampka zapala się, gdy w zbiorniku jest mniej niż 10 litrów paliwa)

Zapotrzebowanie na nowe samochody rośnie z każdym dniem. W wysoce konkurencyjnym środowisku dealerzy samochodowi chętnie starają się oferować potencjalnym klientom różne rabaty i bonusy. Jednak przy zakupie samochodu kupujący często napotyka pułapki podczas wypełniania niezbędnych dokumentów. Dlatego dzisiaj porozmawiamy o umowie z dealerem samochodowym i niuansach prawnych, na które zdecydowanie należy zwrócić uwagę.

Po pierwsze, Bardzo ważny aspekt jest formą samej umowy. Wszystkie warunki, niuanse i ustalenia zawarte w zawartej umowie muszą zostać odzwierciedlone w w piśmie. W ten sposób odbywa się sprzedaż w większości salonów samochodowych.

Warto zwrócić na to uwagę szczególnie przy zakupie nowego samochodu. Pisemna umowa jest gwarancją prawną na wypadek nieprzewidzianych okoliczności. Musisz jednak zrozumieć, że podpisując ten dokument, nie tylko dealer samochodowy przejmuje obowiązki, ale także Ty. Obejmuje to terminową zapłatę za towar, zgodę na oczekiwanie na dostawę samochodu w ustalonym terminie, jeśli samochód został zamówiony w innym kolorze lub konfiguracji itp.

Ponadto umowę musisz mieć Ty uważnie Czytać W grę wchodzi mnóstwo pieniędzy. A jeśli są w nim pewne punkty, które Cię dezorientują lub kategorycznie Ci nie odpowiadają, powinieneś poinformować o tym sprzedawcę i spróbować wprowadzić odpowiednie zmiany. Jeśli salon samochodowy nie wyraża zgody na takie zmiany, co nie jest rzadkością, warto zaangażować prawnika lub skontaktować się z innym sprzedawcą.

Swoją drogą, wielu dealerów samochodowych umiejętnie wykorzystuje brak wiedzy prawnej kupujących i formułuje w umowie pewne klauzule, które po bliższym zbadaniu mogą stać w sprzeczności z obowiązującym ustawodawstwem. Korzystając z usług prawnika, możesz bezpiecznie zakwestionować takie punkty. Będzie to szczególnie przydatne, jeśli zostaniesz wybrany Marka samochodu prezentowane u jedynego salonu samochodowego w Twoim regionie.

Po drugie, ważną kwestią jest cena samochodu. Co dziwne, i tutaj są pułapki.

Z reguły temu zagadnieniu w umowie poświęcony jest cały rozdział: „Koszt/cena i procedura płatności”. Ale zdarzają się przypadki, gdy cena jest ogłaszana jako jedna, ale w rzeczywistości pojawia się zupełnie inna liczba.

Na przykład na oficjalnej stronie sprzedawcy oglądałeś samochód o odpowiedniej konfiguracji i za odpowiednią cenę. Podjąwszy decyzję o zakupie następny samochód, kontaktujesz się z dealerem samochodowym i podpisujesz z nim umowę. Ale nagle dają inną cenę. Stanowi to bezpośrednie naruszenie ustawy „O ochronie praw konsumentów”. Konsument ma prawo żądać sprzedaży mu produktu po cenie wskazanej na stronie internetowej, zgodnie z art. 436, 437 i 494 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej.

Jednak w obliczu takich przypadków musisz zrozumieć, że nie wszyscy sprzedawcy przestrzegają prawa i aby bronić swoich praw, być może będziesz musiał zwrócić się do sądu.

Równie częstym przypadkiem jest kurs jednostki konwencjonalnej (jeżeli ceny podawane są w USD). Może nie tylko różnić się od tego, co jest wskazane na stronie internetowej, ale także być nieco zawyżone od średniej rynkowej.

Ponadto w przypadku dostarczenia samochodu możesz zostać poproszony o uiszczenie pewnego rodzaju opłaty gwarancyjnej, powołując się na fakt, że w czasie oczekiwania i pojawienia się samochodu w salonie możesz odmówić zakupu. Zdarza się, że w takim przypadku opłata gwarancyjna nie podlega zwrotowi. Ale z prawnego punktu widzenia ten punkt może zostać zakwestionowany podczas podpisywania umowy.

Po trzecie zwróć uwagę na opis wyposażenia pojazdu w umowie kupna-sprzedaży. Słowa „basic” czy np. „Highline” to za mało. Trzeba to szczegółowo opisać. Jeżeli brakuje jakiegoś elementu określonego w umowie, możesz spokojnie go zażądać, zamiast płacić dodatkowe pieniądze np. za montaż czujników parkowania.

Czwarty bardzo istotnym faktem jest odpowiedzialność, jaką bierze na siebie sprzedawca zawierając z Tobą umowę. W końcu, zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej, sprzedawca musi zapewnić kupującemu pełna informacja o właściwościach zakupionego produktu. Dotyczy to szczególnie tzw czystość prawna towaru, gdy dokumenty dealera samochodowego gwarantują Ci, że samochód nie jest zajęty ani nie jest własnością osób trzecich.

To pytanie jest istotne przede wszystkim wtedy, gdy. Takie precedensy, jak samochód, który nie przeszedł odprawy celnej lub został skradziony, a także samochód oddany w zastaw bankowi itp. całkiem wystarczy.

Po piąte, zobowiązań gwarancyjnych, które otrzymasz od dealera samochodowego przy zakupie.

W tej kwestii od razu pragniemy podkreślić, że zgodnie z obowiązującymi przepisami udzielenie gwarancji kupującemu jest prawem, a nie obowiązkiem sprzedającego. Ponadto gwarancję może udzielić zarówno producent, jak i sprzedawca.

Ale jest jedno ALE. Proszę nie mylić pojęć takich jak „odpowiedzialność gwarancyjna” I „odpowiedzialność za jakość produktu”. Ta ostatnia z kolei podlega ścisłej kontroli ustawy „O ochronie praw konsumentów”. Dlatego jeśli zakupiony samochód ma wadę lub problem techniczny, wówczas nie ma zasadniczego znaczenia, czy samochód jest na gwarancji, czy nie. Osoba, która sprzedała Ci produkt, jest w każdym przypadku za niego odpowiedzialna.

Książka serwisowa zawiera spis podzespołów i części, którym podlegają usługa gwarancyjna lub wymiana. Listę tę należy powielić w umowie kupna-sprzedaży lub wręcz rozszerzyć.

Kolejny ciekawy punkt. Producent z reguły uwzględnia już zobowiązania gwarancyjne wobec kupującego w cenie produktu. Sprzedawca udostępnia je za opłatą.

Bardzo częstą i kontrowersyjną kwestią jest obowiązkowe przejście regulacji Konserwacja(TO) w certyfikowanych centrach wskazanych przez sprzedawcę - tak, aby nie „zabrakło” gwarancji. Uwaga! Ani producent, ani sprzedawca nie ma prawa tego od Ciebie wymagać. Narzucanie usług płatnych karane jest tą samą ustawą „O ochronie praw konsumentów”. Obowiązkowym punktem jest dostępność dokumentacji uzupełniającej dotyczącej przejścia konserwacji. Ponieważ w przypadku wystąpienia sprawa gwarancyjna, w przypadku braku takich dokumentów nie tylko sprzedawca, ale także sąd odmówi spełnienia warunków gwarancji. Będzie to motywowane faktem, że nie prowadziłeś pojazdu prawidłowo, co w konsekwencji doprowadziło do przyczyny awarii.
Jeśli umowa z dealerem samochodowym przewiduje obowiązek poddania się przeglądom okresowym (po osiągnięciu określonego przebiegu lub żywotności pojazdu), wówczas „niezaliczenie” może stanowić podstawę do odmowy naprawy gwarancyjnej.

I na koniec: warunki dostawy samochodu kupującemu.

Jeśli przy zakupie niezbędnego samochodu nie ma go na stanie, staniesz przed faktem, że będziesz musiał trochę poczekać na jego dostawę do salonu samochodowego. W takim wypadku konieczne jest zawarcie w umowie niezbędnej klauzuli, która określa dokładny termin dostawy oraz obowiązki sprzedawcy w przypadku ich niezgodności.

Dodatkowo w umowie może zostać określone miejsce dostawy. pojazd(do innego miasta lub do granicy). Ale jak rozumiesz, ta usługa zostanie już opłacona, ale nieprzestrzeganie jej w każdym przypadku pociąga za sobą odpowiedzialność sprzedawcy.

Pragniemy zaznaczyć, że zawierając umowę z dealerem samochodowym, zarówno sprzedawca, jak i kupujący mają swobodę wyboru. Dlatego warunki umowy zawsze można negocjować. Jeśli nadal nie możecie dojść do porozumienia ze sprzedawcą, pamiętaj, że liczba ofert na rynku samochodowym rośnie z każdym dniem.

Wreszcie nadszedł ten szczęśliwy dzień – odbierasz z salonu swój nowy samochód. Oczywiście przepełniają Cię radosne emocje, a wszystkie myśli krążą wokół tego, jak szybko przetestować swój zakup w działaniu i pochwalić się nim znajomym. Ale nie spiesz się z opuszczeniem salonu samochodowego - dokładnie sprawdź, czy wszystko jest w porządku ze swoją „jaskółką”.

Dokładnie sprawdź karoserię pod kątem wgnieceń, spróbuj obejrzeć ją pod różnymi kątami – nigdy nie wiesz, przez co musiał przejść pojazd w drodze z fabryki do dealera. Przyjrzyj się bliżej lakierowi – nowy oczywiście nie powinien posiadać żadnych, nawet ledwo zauważalnych „zadrapań” czy przetarć. Sprawdź, czy otwory drzwiowe są proste oraz czy pokrywa maski i bagażnika nie są wypaczone.

Zwróć uwagę na przestrzeń bagażową Specjalna uwaga. Aby się upewnić, poświęć trochę czasu na podniesienie podłogi bagażnika koło zapasowe a zestaw narzędzi jest na swoim miejscu. Otwórz klapkę wlewu paliwa - spróbuj zrobić to zarówno ręcznie, jak i za pomocą dźwigni w kabinie. Będzie bardzo rozczarowujące, jeśli na pierwszej stacji benzynowej okaże się, że pokrywa jest mocno zacięta.

Otwieranie maski ma sens - ale czy w ogóle się otwiera? Przeprowadzić kontrolę wzrokową komora silnika, następnie poproś personel dealera o sprawdzenie poziomów przed Tobą płyny techniczne: hamulce, spryskiwacze, układ chłodzenia i oczywiście olej silnikowy. Jeśli chcesz, zrób to sam.

Nie trzeba tego mówić urządzenia oświetleniowe potrzebujesz rewizji? Sprzedawca, Twój towarzysz lub ktokolwiek inny Ci w tym pomoże. Pozwól swojemu towarzyszowi na przemian włączać i wyłączać światła mijania i drogowe, kierunkowskazy, światła przeciwmgielne, światła awaryjne, światła postojowe. Czy zidentyfikowano jakieś problemy? Poproś o wciśnięcie pedału hamulca i przesunięcie dźwigni zmiany biegów w położenie R – światło stop i światło cofania również powinny działać.

Sprawdź wnętrze samochodu - czy fotele kierowcy i pasażera są regulowane, czy szyby są opuszczone, czy wyregulowane są lusterka. Włączyć coś systemu multimedialnego(jeśli dotyczy): Sprawdź reakcję wyświetlacza dotykowego na dotyk i głośniki. Zmień na tylne siedzenie aby upewnić się, że głośniki tylne nie są uszkodzone.

Uruchom silnik i pozwól mu chwilę popracować. Po rozgrzaniu silnika „baw się” trybami system klimatyzacji- i nie zapomnij o deflektorach. Po wykonaniu wszystkich tych procedur przetestuj alarm i centralny zamek. Jeśli samochód jest „uzbrojony” w dodatkowe system bezpieczeństwa, następnie zapytaj sprzedawcę, gdzie znajdują się przyciski „awaryjne”.

Po zakończeniu sprawdzania samochodu przejdź do dokumentów. Sprawdź rzeczywiste numery silnika, podwozia i nadwozia z tymi zapisanymi w „papierach”. Oczywiście kod VIN musi się zgadzać. Na koniec upewnij się, że podpisujesz akt przekazania i odbioru samochodu, a nie akt podarunkowy dla Twojego wiejskiego domu. Oznacza to, że przestudiuj wszystko, co jest napisane, uważnie czytając każde słowo.

Jeśli podczas eksploatacji zauważysz jakiekolwiek wady, pamiętaj, że samochód zgodnie z art. 18 ustawy nr 2300-1 „O ochronie praw konsumentów” może zostać zwrócony. W ciągu pierwszych 15 dni od dnia przekazania pojazdu

Kupno nowego samochodu to zawsze radosne wydarzenie, które potrafi uśpić czujność nawet najbardziej skrupulatnej osoby. Kupujący jest pewien: kupiectwo– organizacja ma wysoki status, co oznacza, że ​​po prostu nie może być mowy o nakładaniu się działań i błędach. Ale nie zapominaj, że nawet najbardziej prestiżowe i poważne organizacje zatrudniają zwykłych ludzi, którym również nie jest obce zmęczenie, choroba i inne ludzkie słabości. Dlatego sprawdź zakupiony samochód, jak to mówią „bez wychodzenia z kasy”.

Dokumentacja

Kupując nowy samochód w salonie samochodowym, zwróć uwagę przede wszystkim na dane zawarte w dokumentach:

  • dokładną nazwę modelu zakupionego samochodu
  • numer silnika, kod VIN
  • kolor nadwozia
  • moc silnika
  • rok produkcji i wszystkie daty widniejące w dokumentach.

Pamiętaj, że podczas rejestracji samochodu w policji drogowej każdy błąd może spowodować odrzucenie rejestracji i konieczność ponownego udania się do dealera w celu rozwiązania problemu.

Sprzęt

Koniecznie porównaj opis wybranego pakietu z tym, co faktycznie otrzymałeś. Nowoczesne samochody dosłownie nadziewane różnymi dodatkowe funkcje, których nazwy i cele mogą nie być Ci znane. Przyjmując samochód w salonie samochodowym, nie wahaj się zapytać menedżera, co oznacza ta lub inna nazwa. Nie bój się wyjść na głupca przed konsultantem: jego zadaniem jest wyjaśnianie. Jeśli klient czegoś nie zrozumie, prawdopodobnie przyjdzie ze skargą lub nawet będzie próbował pozwać, uważając się za oszukanego, co negatywnie wpłynie na reputację całego salonu.

Elektronika

  • Absolutnie wszystko powinno działać. W końcu kupujesz nowe auto którym nikt przed tobą nie jeździł. Sprawdź zatem elektryczną regulację foteli, ich ogrzewanie (jeśli takie funkcje są dostępne), działanie systemu audio, wszystkie przyciski na panelu sterowania, podnośniki, szyby (upewnij się, że szyba jest całkowicie opuszczona) i przyciski drzwi kierowcy. Sprawdź układ klimatyzacji i ogrzewania: poczekaj, aż wydmuchnie powietrze, w zależności od wybranego trybu, zimne lub gorące powietrze. Ogólnie rzecz biorąc, wystarczy nacisnąć wszystkie przyciski z rzędu, aby upewnić się, że działają.
  • Sprawdź działanie świateł pojazdu. Aby to zrobić, poproś menedżera o włączenie świateł mijania i światła drogowe, kierunkowskazy, wymiary, światła przeciwmgielne, światła cofania i hamowania. Nie zapomnij o oświetleniu kabiny, bagażnika, bocznych drzwi, a także o oświetleniu tablicy rozdzielczej i schowku, jeśli jest na wyposażeniu.
    Zwróć szczególną uwagę na ikony na desce rozdzielczej. Po włączeniu zapłonu wszystko powinno się zaświecić lampy ostrzegawcze. Następnie wszystkie lampy z wyjątkiem hamulec postojowy i pas bezpieczeństwa powinien zgasnąć.
  • Funkcjonowanie zapalniczki samochodowej, na przykład za pomocą ładowarka na telefon.

Mechanika

Sprawdź jak łatwo otworzyć drzwi, pokrywę bagażnika i klapkę wlewu paliwa. Obce skrzypienia i nie powinno być żadnych dźwięków.
Sprawdź poziom wszystkich płynów: hamulcowego, niezamarzającego, olejów skrzyni biegów i silnika, płynu do spryskiwaczy itp. Fabryka może wypełnić poziom minimalny.
Posłuchaj pracy silnika - obcy hałas nie powinno być, tak jak wtedy, gdy pracuje zawieszenie samochodu.

Ciało

Dokładnie sprawdź nadwozie pojazdu. Wszelkie, nawet minimalne uszkodzenia lakieru należy naprawić bezpośrednio w salonie samochodowym. Gdy tylko opuścisz salon samochodowy, wszystkie szkody zostaną automatycznie przypisane nieostrożnej jeździe i nie będziesz już w stanie udowodnić, że było inaczej. Sprawdź szczeliny pomiędzy drzwiami a nadwoziem. Powinny być takie same.

Ważne małe rzeczy

Zwróć uwagę na przebieg samochodu. Nie może wynosić zero, ponieważ samochód zjeżdża z linii montażowej do pudła, na parking itp. Samochody przechodzą także procedurę docierania lub jazdy próbnej. Konieczne jest sprawdzenie jakości wykonania samochodu. Ale nawet po dotarciu licznik przebiegu nie powinien pokazywać liczb dziesiątek tysięcy km. Jeżeli przebieg samochodu jest podejrzanie wysoki, możliwe, że był on już wcześniej używany do jazd próbnych. W bagażniku powinno być koło zapasowe i podnośnik. Sprawdź dokręcenie nakrętek kół i poziom ciśnienia w oponach.

Jeżeli dopełniłeś wszelkich formalności i auto przeszło Twój osobisty „test wytrzymałościowy”, możesz ruszać w drogę. Pamiętaj jednak, że im dokładniej przestudiujesz swój nowy samochód przed podróżą, tym mniej niespodzianek czeka na Ciebie po drodze. Przecież do nowe auto przyzwyczajenie się do niego wymaga trochę czasu, zwłaszcza jeśli jest pełne funkcji, o których wcześniej nie miałeś pojęcia i z którymi najlepiej się zapoznać przed wyruszeniem w drogę.