Prestiżowy koreański Samochód KIA Sportage III jest godnym następcą swojego poprzednika drugiej generacji. Pojazd ten wyposażony jest w ekonomiczną sześciobiegową Kia Sportage. Podobnie jak cały prezentowany samochód, automatyczna skrzynia biegów charakteryzuje się niezawodnością wskaźniki techniczne i bezpretensjonalna obsługa. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 odbywa się na jeden z dwóch sposobów: częściowa lub całkowita wymiana skrzyni biegów.

Opis metod wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3

Wielu właścicieli samodzielnie konserwuje swoje pojazdy. Aby pomyślnie przeprowadzić to wydarzenie, musisz szczegółowo przestudiować zawiłości każdej operacji wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3.

Najczęściej stosowaną metodą uproszczoną jest częściowa wymiana olej w automatycznej skrzyni biegów. Nie wymaga to specjalistycznego sprzętu ani skomplikowanych urządzeń. Jednakże Ta metoda To ma istotne niedociągnięcia. Najważniejszym z nich jest brak gwarancji 100% wymiany skrzyni biegów płynny ATP V system smarowania pojazd. W takim przypadku następuje częściowe wymieszanie nowej kompozycji ze starą substancją.

Aby zwiększyć procent świeżego materiału przekładniowego w układzie smarowania automatycznej skrzyni biegów, Tej procedury odbywa się nie w jednym, ale w dwóch etapach.

Podczas wykonywania całkowitej wymiany smar w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 będziesz potrzebować:

• zdobyć specjalny aparat do prania;
• podłączyć urządzenie do automatycznej skrzyni biegów za pomocą węży;
• przepompować płyn pod ciśnieniem przez cały układ przekładni.

W trakcie pompowania Działający płyn przez całą przekładnię stara zużyta mieszanka jest całkowicie usuwana z korpusu zaworu i innych odosobnionych miejsc w obudowie skrzyni. Równocześnie z usunięciem starego składu cały układ smarowania maszyny zostaje napełniony świeżym skrzynia biegów ATF olej

Korzyści z pełnej wymiany płyn smarujący automatyczne w pudełku:

1. Zapewnienie 100% aktualizacji w automatycznej skrzyni biegów.
2. Zwiększenie odstępu czasu pomiędzy usługi pojazd.
3. Poprawa właściwości technicznych smaru.
4. Odczuwalna ulga i komfort zmiany biegów.
5. Brak negatywnych objawów w działaniu samochodu (poślizg sprzęgła, poślizg automatycznej skrzyni biegów, wstrząsy, wibracje, niewłaściwa praca agregat hydrauliczny itp.).

Wady drugiej metody:

• tej metody nie można stosować w domu;
• potrzeba zwiększenia ilości materiałów eksploatacyjnych;
• stosunkowo wysoka cena markowe olej przekładniowy ATP;
• usługi wykwalifikowanych specjalistów stacji obsługi są usługą stosunkowo kosztowną.

Wniosek: Zdaniem większości właścicieli samochodów, częściowa wymiana oleju w warsztacie polega na samodzielnym wykonaniu najlepszą alternatywą kosztowny środek umożliwiający całkowitą wymianę materiału przekładni centra serwisowe.

Jaki olej wlać do automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3. generacji

Wiadomo, że aby to zapewnić stabilna praca W automatycznych skrzyniach biegów należy stosować wyłącznie oleje przekładniowe zalecanych marek w podanym okresie użytkowania. Następujące materiały robocze najlepiej nadają się do pojazdu Kia Sportage 3:

1. Hyundaia SP-4.
2. Castrol Transmax E.
3. Shell Spirax S4.
4. Allison S4.
5. Dexron 3.

Najbardziej odpowiednie są dwie pierwsze pozycje z prezentowanego zestawienia oryginalne oleje dla tego modelu samochodu.

Ile oleju będziesz musiał kupić, aby przeprowadzić częściową lub całkowita wymiana płyn roboczy w automatycznej skrzyni biegów Kia:

• częściowa wymiana - 6 litrów ATP;
• sprzęt (pełny) - odpowiednio nie mniej niż 12 litrów.

Rada: Aby zapewnić stabilną pracę samochodu przez długi okres zimowy, doświadczeni właściciele samochodów zalecają wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 w przeddzień zimowych miesięcy. Należy pozwolić, aby skrzynia działała na świeżym smarze, aż nadejdzie mróz. Przyczynia się to do znacznego wydłużenia żywotności zespołów roboczych i mechanizmów automatyczna skrzynia przenoszenie

Częstotliwość wymiany smaru ATF

Po ilu kilometrach wykonywany jest serwis? Konserwacja automatyczna skrzynia? Zgodnie z zaleceniami producenta, całkowitą wymianę oleju przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 należy przeprowadzić po przejechaniu 60 000 km. W przypadku podjęcia decyzji o wymianie środka smarnego metodą częściowej wymiany ustalony okres czasu ulega automatycznemu skróceniu o połowę. Oznacza to, że podczas korzystania z metody częściowe przesunięcie płyn przekładniowy w automatycznych skrzyniach biegów, pomiary przeprowadza się po przejechaniu 30 000 km.

Jeśli zastosujesz się do przedstawionych przepisów dotyczących aktualizacji płynu przekładniowego w skrzyni biegów, możesz znacznie wydłużyć żywotność automatyczna skrzynia samochód bez użycia dodatkowych dodatków.

Równocześnie z wymianą oleju roboczego w automatycznej skrzyni biegów należy wymienić filtr automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3.

Lista niezbędnych materiałów eksploatacyjnych i narzędzi

Przed wymianą oleju przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 zaleca się przygotowanie specjalnego podwyższonego obszaru otwór inspekcyjny do zainstalowania pojazdu na dogodnej wysokości (wiadukt). Do pracy potrzebne będą również narzędzia i akcesoria:

1. Nowa porcja oleju przekładniowego ATP.
2. Zestaw kluczy.
3. Szczypce.
4. Pojemnik w postaci pustego wiadra lub miski o pojemności co najmniej pięciu litrów, do zbierania zużytego oleju.
5. Lejek do środka szyjka wypełniająca skrzynie biegów
6. Wąż gumowy o odpowiedniej średnicy.
7. Kompozycja do pielęgnacji gaźników (przydatna do czyszczenia miski).
8. Uszczelka miski automatycznej skrzyni biegów.
9. Nowy Filtr oleju.

Procedura wymiany smaru w automatycznej skrzyni biegów: Zrób to sam Kia Sportage

Bezpośrednią pracę rozpoczyna się od dokładnego rozgrzania płynu roboczego w skrzyni biegów do pracy reżim temperaturowy. Aby to zrobić, musisz uruchomić silnik i przejechać samochodem kilka kilometrów przez siedem minut. Jest to szczególnie prawdziwe w okres zimowy kiedy temperatura środowisko ma wartości ujemne. Wydajność ten warunek konieczne do rozcieńczenia oleju przekładniowego znajdującego się wewnątrz automatycznej skrzyni biegów. Gorący olej zmniejszona lepkość szybciej i łatwiej spływa z obudowy automatycznej skrzyni biegów.

Wskazówka: Aby przyspieszyć proces, doświadczeni rzemieślnicy dodatkowo wyjmują bagnet z automatycznej skrzyni biegów, podczas gdy powietrze dostaje się do wnętrza skrzyni.

Algorytm wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów:

1. Ustaw samochód na wiadukcie.
2. Wyłącz silnik.
3. Zaciągnij hamulec postojowy.
4. Umieść przygotowany pojemnik pod spodem ociekacz skrzynie biegów
5. Odkręć korek spustowy znajdujący się w dolnej części obudowy skrzynki. Wiadomo, że nie cały smar wypływa z pudełka. Prawie połowa głośności smar do skrzyni biegów pozostaje w korpusie zaworu i przemienniku momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów.
6. Gdy olej przestanie spływać, zdejmij miskę automatycznej skrzyni biegów. W tym celu odkręć 21 śrub mocujących i ostrożnie wlej pozostały olej (około 200 ml) do pojemnika.
7. Wyjmij zatkany filtr oleju i magnesy.
8. Usuń wióry metalowe i inne szkodliwe osady w postaci brudu i emulsji, magnesów i miski olejowej.
9. Do czyszczenia miski używaj roztworu gaźnika lub zwykłej benzyny.
10. Usuń pozostałości zużytej uszczelki miski i zamontuj nowy element uszczelniający za pomocą środka uszczelniającego.
11. Zamknąć otwór spustowy.
12. Napełnij nowym olejem przekładniowym, korzystając z otworów prętowego wskaźnika poziomu. W tym celu stosuje się przygotowany lejek i wąż. Objętość dodanej cieczy musi odpowiadać ilości wcześniej usuniętych odpadów.
13. Sprawdź poziom oleju. Należy go zamontować na środkowym znaku bagnetu.

Po napełnieniu automatycznej skrzyni biegów nowym olejem przekładniowym należy włączyć silnik i przepuścić olej przez automatyczną skrzynię biegów, przesuwając dźwignię zmiany biegów w położenie różne tryby z pewnym opóźnieniem (około pięciu sekund) w każdej pozycji.

Ciekawostka: Automatyczna skrzynia biegów Kia Sportage 3 posiada filtr oleju wyposażony nie w zwykłą stalową siatkę, ale w dwuwarstwowy element wykonany ze specjalnego filcu. Tego materiału filtracyjnego nie można ponownie czyścić ani odnawiać. Mechanizm jest całkowicie zdemontowany i zainstalowany jest nowy filtr oleju o podobnej konstrukcji.

Jeżeli podczas aktualizacji oleju przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów pojazdu nie zostanie wymieniony mechanizm filtrujący, ciśnienie oleju w układzie smarowania skrzyni biegów gwałtownie spadnie. W rezultacie skrzynia biegów zacznie działać niestabilnie, a podczas zmiany biegów pojawi się zauważalny hałas. Proces zmiany biegów będzie opóźniony. Kanały naftowe korpus zaworu automatycznej skrzyni biegów i szybko się zatka, zaczną się niebezpieczne problemy, wymagany będzie nieplanowany serwis drogie naprawy.

Wielu właścicieli Koreańskie samochody Kia Sportage niezależnie utrzymuje swoje żelazne konie. Powiemy Ci, jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage i w manualnej skrzyni biegów, jaki olej jest do tego potrzebny, jak często należy go serwisować i dlaczego?

Zamiennik w automatycznej skrzyni biegów

Konieczna jest wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 1, 2 lub 3 co 40-80 tysięcy kilometrów, w zależności od warunków pracy. Dotyczą one przeciążenia skrzyni, zmian temperatury i innych czynników, które mogą szybko uszkodzić smar. Niezależnie od przebiegu zalecamy wymianę płynu co dwa lata, a aby przedłużyć żywotność skrzyni biegów, lepiej wymieniać go w miesiącach jesiennych, aby zimą samochód jeździł na świeżych olejach, co eliminuje możliwość przeciążeń .

Częściowa wymiana

Możesz częściowo wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage, aktualizując płyn. Ta opcja jest uważana za najprostszą i najbardziej odpowiednią dla samochodów o dowolnym przebiegu. Istotą tej metody jest spuszczenie zużytej cieczy przez specjalny otwór w patelni i wlanie świeży olej przez otwór bagnetu. Spuszczając w ten sposób zanieczyszczony płyn eliminujemy ryzyko uszkodzenia mechanizmu przekładni.

Niestety, Ta metoda Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 lub innych modeli nie pozwala na wymianę całego smaru. Około połowa cieczy jest spuszczana, a reszta jest przechowywana w wewnętrznych wnękach i chłodnicy. Jeśli będziesz wykonywać taką konserwację regularnie (co 20-25 tysięcy kilometrów), nie będzie żadnych problemów.

Całkowita wymiana

Podczas całkowitej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage wymagane jest użycie specjalnego urządzenia. Specjalna instalacja jest połączona dwiema rurami z rurociągiem od grzejnika, po czym do jednej z nich pompowana jest świeża woda pod ciśnieniem. płyn przekładniowy, a ćwiczenia wynikają z drugiego. W ten sposób stary smar zostaje zastąpiony nowym.

Metoda ma wiele zalet. Płyn nie spływa, nie kapie i nie plami, a wymiana oleju następuje w ciągu jednego zabiegu. Wadą jest konieczność użycia dużej ilości cieczy (pompowane jest 1,5 części objętości smaru w układzie). Nie zaleca się korzystania z tej opcji wymiany w samochodach z wysoki przebieg ponieważ może to spowodować uszkodzenie przekładni. W takim przypadku zużyty smar może zatykać małe kanały w automatycznej skrzyni biegów, zakłócając jej normalne funkcjonowanie.

W domu w Kia Sportage lepiej częściowo wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów. Aby to zrobić, musisz wjechać samochodem do dołu lub wiaduktu, wspiąć się pod dno i odkręcić korek spustowy, zastępując jakiś pojemnik. Następnie odkręca się śruby mocujące miskę i ją wyjmuje, po czym należy oczyścić specjalny magnes z metalowych produktów zużycia i wymienić filtr w środku. Następnie wszystko montuje się w odwrotnej kolejności i przez otwór bagnetu na górze wlewa się nowy olej.

Ważne subtelności

Nigdy nie daj się namówić pracownikom stacji obsługi do ręcznej wymiany oleju w używanym samochodzie. Pudełko może nie przetrwać takich manipulacji, a Ty nie będziesz w stanie pociągnąć do odpowiedzialności pracowników stacji. Lepiej wymienić go w staromodny sposób w innych serwisach samochodowych lub w warunki garażowe na własną rękę.

Kontrola poziomu

Ważne jest, aby wyeliminować możliwość niedopełnienia lub przepełnienia płynu przekładniowego, ponieważ nieprawidłowy poziom niekorzystnie wpłynie na działanie przekładni i spowoduje wycieki oleju przez uszczelki i uszczelnienia olejowe.

Po wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage należy okresowo monitorować poziom płynu przez pierwsze dwa tygodnie, ponieważ stopniowo wszystko się napełni ukryte zagłębienia i poziom może spaść.

Wypełnij automatyczną skrzynię biegów Koreański samochód niezbędny jakościowy olej: Dexron III, ZF TE ML 09/14, Ford ESD-M2C138-CJ/ESP-M2C166-H, Allison C4 olej półsyntetyczny do automatycznej skrzyni biegów.

Zamiennik w manualnej skrzyni biegów

Ręczna skrzynia biegów jest mniej złożoną jednostką w porównaniu do automatycznej skrzyni biegów i nie reaguje tak wrażliwie na wlewany płyn. Proces wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów Kia Sportage jest prostszy, ale ważne jest regularne przeprowadzanie konserwacji - co 80-90 tysięcy kilometrów lub częściej. Wszystko zależy od warunków pracy samochodu.

Jak wybrać olej?

Wszystko Samochody Kii Sportage 1, 2 i 3 s manualna skrzynia biegów dobrze radzą sobie z transmisją Płyny ogółem Skrzynia biegów Dual 9 FE 75W90. Ten olej minimalizuje tarcie pomiędzy elementami skrzyni, zmniejsza zużycie paliwa i chroni jednostkę przed zużyciem.

Kia Sportage 3 - SUV z napędem na wszystkie koła trzeciej generacji, która trafiła do sprzedaży w 2010 roku. Podstawowe konfiguracje wyposażony w pięcio- lub sześciobiegową manualną skrzynię biegów i sześciobiegową automatyczną.

Wielu właścicieli ma trudności z wymianą oleju przekładniowego. Aby zapewnić pomoc metodyczną, rozważymy na przykładzie proces wymiany płynu w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3.

Jak często należy wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów?

• jeśli maszyna pracuje w warunkach miejskich, bez obciążeń, żywotność płynu wynosi 70 000 km;
• systematyczne obciążenia, częste tryby start-stop - 60 000 km.

W praktyce niewielu właścicieli trzyma się teorii; konserwację przeprowadzają już po około 50 000 km, aby przedłużyć żywotność mechanizmów i Jednostki Kii Sportage 3.

Jednocześnie nikt nie ogranicza praw właścicieli do poddawania się konserwacji na 60/70 tys. Km. Każdy wybiera własne priorytety. Opóźnienie interwału prowadzi do nadmiernego zużycia podzespołów i zatykania przewodów, którymi krąży płyn. Ostatecznie, generalny remont Punkt kontrolny.

Dobór oleju do automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3

Uwaga dla kierowcy!!! W modelu z układ diesla zasilacz napełniony 7,1 litra oleju, benzyna - 7,8 litra.

Jaki olej wlać do automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3: rozważając specyfikacje modele, klasa minimalna - półsyntetyczna. Oznaczenie kanistrów obowiązkowym skrótem „ATF”.

Kupuj olej przekładniowy wyłącznie w oficjalnych punktach sprzedaży, dealerach i wyspecjalizowanych sklepach motoryzacyjnych. Ostatnio popularne stało się kupowanie, a następnie wymiana oleju bezpośrednio na stacji paliw. Skorzystaj z oferty.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3

Przed rozpoczęciem pracy spójrzmy na wszystko możliwe opcje wymiana płynu przekładniowego:

• częściowy;
• kompletny.

Główną różnicą między pierwszą metodą a drugą jest objętość „odnowionej” cieczy. Częściowa wymiana nie obejmuje procedur płukania. W rezultacie w automatycznej skrzyni biegów pozostaje do 7–10%. stary płyn.

Metoda ta początkowo ogranicza „żywotność” dodatków. Maksymalny zasób wynosi 45 – 55 tys. Km.

Całkowity remont będzie wymagał specjalnego sprzętu, którego nie ma w „garażu”. Z reguły sprężarki próżniowe instalowane są na stacjach obsługi.

Wymiana płynu przekładniowego w ten sposób zapewni maksymalną żywotność i niezawodna ochrona automatyczna skrzynia. Okres wymiany oleju sięga 75 - 80 tys. Km.

Etap przygotowawczy przed samodzielną wymianą oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3:

• niezbędne materiały, narzędzia: pojemnik do opróżniania nieczystości, klucz – końcówka 24mm, szmaty;
• kanister z płynem przekładniowym o pojemności 7,1 (7,8) litrów, w zależności od typu silnika.

Sekwencjonowanie:

1. Rozgrzej samochód do temperatura robocza aby zapewnić dobrą cyrkulację płynów;
2. Dla ułatwienia pracy zawieszamy samochód za pomocą podnośnika (montujemy go na otworze inspekcyjnym);
3. Odkręć cztery śruby pod spodem samochodu, usuń 8 plastikowych klipsów, usuń metalowe zabezpieczenie;
4. Odkręcamy korek spustowy z automatycznej skrzyni biegów i zastępujemy pusty pojemnik do napełniania. Maksymalna objętość odpadów, która zapełni kontener to 4,0 litry. Reszta znajduje się w przewodach obwodu oleju automatycznej skrzyni biegów;
5. Dokręcamy korek spustowy, uprzednio oczyszczając magnes z brudu i wiórów metalowych;
6. Zakładamy metalowe zabezpieczenie i opuszczamy auto;
7. Otwórz maskę i wyjmij filtr powietrza, odłączyć dwie gumowe rurki od chłodnicy automatycznej skrzyni biegów;
8. Zasilanie obejmuje wąż z czerwonym paskiem, powrót z żółtym paskiem. Zastępujemy pojemnik, spuszczamy kolejne 2,0 litry, co daje 6,0 litrów;
9. Mierzymy dokładną objętość spuszczonej cieczy;
10. Przez otwór odpowietrzający komora silnika wlać taką samą ilość nowego oleju.

Samodzielna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Kia Sportage 3 została zakończona. Na tym etapie nie myliśmy sprzęgieł selektorów wewnątrz automatycznej skrzyni biegów. Jest to możliwe tylko w przypadku odpompowywania cieczy metodą próżniową.

Właściciele niedrogich koreańskich samochodów starają się samodzielnie serwisować samochód, więc częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 staje się dla nich znajomym doświadczeniem. Proste wyposażenie samochodów, dostępność instrukcji w domenie publicznej pozwala im samodzielnie decydować, co i kiedy najlepiej zrobić w zakresie pielęgnacji samochodu. Planuję przetrwać na własną rękę zacznij od zapoznania się z zaleceniami producenta.

Dla nieprzerwanej pracy trzeciego Wersje Kii Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3, wymiana smaru w automatycznej skrzyni biegów odbywa się co 70-90 km. Decyzję podejmuje kierowca, w zależności od warunków użytkowania samochodu. Zmień płyn wcześniej termin zalecane, jeśli występują następujące czynniki:

• ciągła praca pojazdu pod zwiększonym obciążeniem;
• okresowe holowanie innych pojazdów;
• jazda po drogach o złej jakości nawierzchni;
• użytkowanie SUV-a w niskich temperaturach.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3

Samodzielne wykonanie pracy pomoże nie tylko zaoszczędzić pieniądze, ale także pozwoli uniknąć naprawy maszyny. Jednak całkowita wymiana smaru nie jest możliwa.

Narzędzia zamienne:

Kiedy kierowca zdecyduje, że konieczna jest wymiana oleju Automatyczna Kia Sportage 3 stanął na wysokości zadania, należy dokładnie przygotować się do zabiegu, zapewniając sobie szereg warunków i narzędzi:

• Wiadukt, garaż wyposażony w otwór rewizyjny umożliwiający spuszczenie płynu i wizualną ocenę stanu przekładni.
• Zalecana przez producenta ilość oleju jest wystarczająca, lepiej zwrócić uwagę na oryginalne marki.
• Warto od razu zaopatrzyć się w dodatkowy smar w celu okresowego uzupełniania płynu w trakcie pracy maszyny.
• Materiały zamienne obejmują filtr oleju przekładniowego i uszczelkę skrzyni korbowej.
• Zestaw kluczy nasadowych. Rozmiary 10 i 14 są często wystarczające, ale mogą być potrzebne inne.
• Szczypce niezbędne do poluzowania opasek na wężach i późniejszego ich zamocowania.
• Płukanie benzyną lub gaźnikiem do płukania automatycznej skrzyni biegów po spuszczeniu starego smaru.
• Puste pojemniki na odpady płynne.

Planując wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Sportage 3 warto zwrócić uwagę na wykorzystanie materiałów Niska jakość spowoduje konieczność powtórzenia zabiegu po krótkim czasie.

Olej do automatycznej skrzyni biegów do Kia Sportage 3

Po przygotowaniu miejsca i narzędzi należy zdecydować się na olej. Ponieważ skrzynia biegów trzeciej generacji została ulepszona w porównaniu do swoich poprzedników, producenci zalecają stosowanie oleju w automatycznych skrzyniach biegów Kia Sportage 3 z następującymi klasyfikacjami:

Ile oleju jest w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3

Jeśli chodzi o ilość płynu do napełnienia, w przypadku automatycznej skrzyni biegów objętość odpowiada 7,1 litra. Kompetentny zamiennik oleju w automatycznej skrzyni biegów Kiya Sportage 3 zakłada się, że ilość smaru będzie odpowiadać zalecanej przez producenta.

Gdy płynu będzie więcej lub mniej niż jest to wymagane, mogą pojawić się problemy w działaniu maszyny, zacznie ona działać nieprawidłowo lub będzie opóźniona w reakcji na przełącznik wyboru. Gdy oleju jest więcej niż potrzeba, w uszczelce olejowej pojawiają się poważne nieszczelności.
Po wymianie smaru zaleca się sprawdzanie jego poziomu codziennie przez dwa tygodnie. Ponieważ ciecz jest lepka, szybkość jej dystrybucji pomiędzy pierwiastkami może być niska. Może to spowodować spadek poziomu i konieczność dodania smaru.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Sportage 3

Początek niezależna wymiana oleje, zaleca się zapoznanie z instrukcjami producenta. Informacje w Internecie dotyczą ogólnych aspektów konserwacji maszyny, bez uwzględnienia specyfiki konkretnej modyfikacji.

• Przed rozpoczęciem pracy rozgrzej silnik i wjedź na wiadukt, po czym postępuj zgodnie z instrukcją: Przystępując do spuszczania oleju należy wyciągnąć bagnet, aby zapewnić wystarczający dopływ powietrza.

• Odkręć korek znajdujący się w dolnej części obudowy skrzyni biegów.

• Aby zrozumieć, ile oleju spuszczono, zaleca się gromadzenie zużytej cieczy w pojemnikach o oznaczonej objętości.
• Zdjąć miskę skrzyni biegów, spuścić z niej pozostały smar i dostać się do filtra automatycznej skrzyni biegów.
• Wyjmij filtr, który chcesz wymienić.
• Wymontowane elementy dokładnie umyj w benzynie, aby nie pozostał na nich żaden osad.
• zainstalować nowy filtr, odłóż tacę z powrotem na miejsce.
• Dokręcić korek, przez który spuszczano smar. Ponadto zaleca się dokładne umycie samej wtyczki w benzynie i wymianę znajdującej się pod nią uszczelki.

• Za pomocą lejka wlać taką ilość spuszczonego oleju, aż olej wypłynie przez otwór kontrolny.

• Rozgrzewając silnik, przełączamy dźwignię położenia automatycznej skrzyni biegów w różne tryby z opóźnieniem około 5 sekund, jednocześnie dolewając płynu do skrzyni biegów.
• Odkręcić otwór kontrolny i spuścić pozostałości.

Całkowita wymiana w serwisie samochodowym

Podczas całkowitej wymiany smaru stosuje się specjalny stojak. Procedura sprowadza się do tego, że pod ciśnieniem pompowany jest świeży płyn, wypychając zużyty olej. Do zalet tej opcji należy całkowita wymiana smaru, której nie można osiągnąć przy niezależnych manipulacjach.

Profesjonalna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3 jest niebezpieczna, ponieważ w procesie wypychania starego płynu osad może zatkać filtr.
W rezultacie proste manipulacje skutkują kosztownymi naprawami maszyn. Aby uniknąć takiej negatywności, nie opóźniaj procedury. Częściej wymieniając smar, będziesz mieć pewność nieprzerwane działanie samochód, oszczędzaj na naprawach.

Samochód Kia Sportage występuje w dwóch rodzajach konfiguracji – z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Jeśli w ręczne skrzynie biegów Wymiana oleju jest dość prosta, wtedy wymiana automatycznej skrzyni biegów to Cue. Eksperci zalecają ciągłe serwisowanie skrzynki i całkowitą jej wymianę. oleista ciecz w automatycznych skrzyniach biegów co 60-90 tys. kilometrów, w zależności od czynników wpływających na pracę pojazdu.

W automatycznych skrzyniach biegów dość trudno jest całkowicie wymienić płyn olejowy, dlatego najczęściej aktualizują jedynie smar w postaci częściowej wymiany. To samo dotyczy automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage. Eksperci zalecają, jeśli to konieczne, całkowitą wymianę smaru w specjalnym centrum serwisowym.

Ale nie ma trudności z wyborem oleju, Za najwyższą jakość dla tego typu skrzyni biegów uważa się następujące mieszanki:

• ZIC ATF SP4
• Dexron 3
• Allison C4
• ZF TE-ML 09/14

Możesz wybrać inny smar, najważniejsze jest przeczytanie instrukcji obsługi swojego pojazdu, wszystko jest tam wskazane obowiązkowy wymóg do składu oleju w skrzyni biegów Twojego pojazdu. Jeśli nie jest to pierwsza wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage 3, powinieneś zrozumieć, że najlepiej kupić smar tej samej marki, który był wcześniej napełniany.

Częściowa wymiana oleju silnikowego

Po zakupie płynu olejowego możesz przystąpić do jego wymiany wewnątrz silnika. Należy pamiętać, że konieczna jest rozgrzewka jednostka mocy dzięki czemu jego smar staje się bardziej płynny i wypływa szybciej. Aby to zrobić, możesz przejechać kilka kilometrów samochodem.

Po rozgrzaniu skrzynki należy stanąć nad wykopem lub wjechać na wiadukt. Jeśli nie jest to możliwe, podnieś samochód za pomocą podnośnika lub podnośnika. Zapewni to dostęp do spodu pojazdu, gdzie znajduje się obudowa skrzyni biegów, w której znajduje się otwór spustowy.

Znajdować korek spustowy i umieść pod nim pusty pojemnik na odpady, a następnie odkręć tę zatyczkę. Olej natychmiast zacznie wyciekać do automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage, a około 40% całkowitej objętości smaru zostanie spuszczone.

Następnie odkręć miskę skrzyni biegów, aby uzyskać dostęp do filtra, który również należy wymienić. Należy go kupić z wyprzedzeniem. Na dnie tacy zobaczysz specjalny magnes, który należy wyczyścić. Nie zapomnij opłukać tacy. Następnie zainstaluj nowy filtr i ustaw miskę skrzyni biegów w odwrotnym położeniu.

Następnie włóż lejek do otworu wlewowego i wlej do niego świeży olej. Za pomocą bagnetu monitoruj ilość smaru i uzupełnij go do wymaganego znaku.

Następnie musisz przejechać 10 kilometrów i ponownie dolać oleju.

Całkowita wymiana oleju silnikowego

W automatycznych skrzyniach biegów całkowitą wymianę oleju najlepiej przeprowadzić w warsztatach samochodowych; samodzielne wykonanie tej czynności jest dość trudne, ponieważ jest to konieczne specjalne urządzenie. Ale jeśli naprawdę chcesz, całkowitą wymianę można również wykonać samodzielnie w domu; w rzeczywistości pod względem wykonywanych czynności jest to bardzo podobne do częściowej wymiany.

Wykonaj te same czynności, co przy częściowej wymianie oleju, ale po wlaniu świeżego smaru do automatycznej skrzyni biegów, znajdź chłodnicę wśród części samochodu. Odłącz od niego przewody olejowe i umieść je w osobnym pojemniku w celu spuszczenia zużytego smaru.

Uruchom silnik i stopniowo dodawaj świeży smar do skrzyni biegów. Jednocześnie obserwuj kolor wlewanego oleju, gdy tylko przestanie być ciemny, zatrzymaj się, ustaw rurki w odwrotnym położeniu, przykręcając je z powrotem do chłodnicy. Dolej oleju do automatycznej skrzyni biegów pojazdu zgodnie ze znacznikiem na bagnecie. Następnie należy przejechać kilka kilometrów i ponownie sprawdzić ilość za pomocą sondy pomiarowej. produkt smarujący, dodaj brakujący wolumin.

Wideo: Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia