Informacji i niuansów było dużo, więc powstało aż 6 obszernych mitów. Kupując nowy samochód, wszystko jest prostsze, ale jednak nie tak proste, jak wielu osobom się wydaje. Teraz opowiem Ci o kilku ciekawych rzeczach i pułapkach. Jeszcze raz zaznaczę, że piszę wszystko wg osobiste doświadczenie, osobę, która była bezpośrednio zaangażowana w tę sprawę. Postanowiłem napisać ten artykuł w formie pogromców mitów. Iść.

1. Wolałbym kupić nowy samochód, bo jest w 100% nieuszkodzony i niepomalowany.

Mit.Średnio około 1 na 10 samochodów w salonie zostanie uszkodzonych i/lub pomalowanych. Dlaczego?

Jest wiele powodów. Zdarza się oczywiście, że zostaje zgnieciony na parkingu. Miałem na przykład przypadek, gdy drzewo spadło na dach samochodu. Do wymiany nadaje się dach. A najśmieszniejsze jest to, że facet przyszedł do biura dostaw z grubościomierzem, wbił go w kółko, ale zapomniał o dachu. Odszedł więc szczęśliwy. Takie przypadki się zdarzają, ale są bardzo rzadkie. A na ogół rzadko zdarza się, aby samochód uległ poważnemu wypadkowi, a następnie został sprzedany (w oficjalni dealerzy). Jedynym wyjątkiem byłby ten pierwszy samochód testowy(Jazda testowa).

Bardzo powszechny powód przemalowanie oznacza, że ​​samochód cierpi w transporcie. Nie zawsze podróżują krytymi samochodami do transportu, a samochód często ulega chipowaniu.

Czasem jest ich jeden, dwa, a czasem następuje konkretny atak i np. całe drzwi są nimi po prostu pokryte.

Naturalnie musimy pomalować tę część ciała. Ale nawet jeśli jest niewiele żetonów, nadal dadzą zgodę na przemalowanie lub będą próbować sprzedać to głupcowi. Często cierpi również maska ​​i zderzaki. Poza tym są auta, które zostały „pozostałe” tj. leżały w magazynie (parkingu) przez długi czas. Są ciągle przestawiane, przesuwane, wpychane, co odpowiednio zwiększa procentowe prawdopodobieństwo ich „pokockiego”. Mogą zostać uderzone przez nieostrożnego kierowcę drzwiami innego samochodu (zwykle stoją tam bardzo blisko siebie) lub lekko otrzeć gdzieś o nie. To zdarza się każdemu. :)

2. Nie będą mogli mi oddać złomowanego samochodu, bo jak zauważę, będzie afera, wszyscy zostaną zwolnieni, dealer będzie zamknięty, nikt do niego nie pójdzie i tak po prostu!

Oczywiście, że to mit. Najpierw sprawdzasz samochód przy odbiorze, a następnie podpisujesz protokół odbioru. Gdzie będzie napisane: „Samochód oglądałem, nie mam żadnych zastrzeżeń”. Po podpisaniu tej kartki papieru nie będzie już miało znaczenia, co tam później zauważyłeś (ale jeśli zauważyłeś usterkę jeszcze przed wyjazdem samochodu z salonu, to nadal możesz mieć kłopoty). W związku z tym, po drugie, menedżer zrobi wszystko, co możliwe, abyś do tego momentu niczego nie zauważył. Mówię z doświadczenia: bardzo często oddawaliśmy samochód z wadą. Uznano to za akrobację. Te. często sytuacja wygląda tak. Samochód przyjechał, recepcjonistka stwierdziła, że ​​jest uszkodzony i stanął w kolejce do malowania. Nikt tego nie dotyka, nikt tego nie sprzedaje. Widzimy to w magazynie. I powiedzmy, że przychodzi ktoś z pieniędzmi w rękach i mówi, że jest gotowy odjechać w tej chwili takim a takim samochodem. Kierownik pracuje i widzi to w magazynie darmowe samochody nie, tylko jeden ma wadę. I tutaj ma 2 opcje. Albo nie ryzykuje i mówi, że musi poczekać, albo wiedząc, że nie może odpuścić gorącym klientom, próbuje mu sprzedać to auto. Jeśli klient to zauważy, możesz powiedzieć „och, co za szkoda”, dać sobie prezent lub zgodzić się na wymianę samochodu lub zerwać umowę (co rzadko się zdarza). Krótko mówiąc, nic wielkiego. Ale jeśli nie, to łatwo i prosto zyskałeś plusa, podczas gdy reszta się bała. Ponieważ samochód jest wydawany i sprawdzany z reguły w specjalnym pomieszczeniu, przed dostawą można pobawić się światłem (na przykład trochę przyciemnić), ustawić je pod pewnym kątem, przed wyjazdem lub z tyłu, ogólnie rzecz biorąc, „dostosuj” go tak, aby zmaksymalizować defekty, których nie widać. Uwierz mi, to cała sztuka z własnymi sztuczkami. W końcu czasami trzeba ukryć nie tylko odpryski i zadrapania. Ale też np. źle odmalowane drzwi, gdzie od razu widać, że malarz nie trafił z kolorem. Dlatego jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, możesz poprosić o wyprowadzenie samochodu na zewnątrz (przy dobrej pogodzie) i tam go sprawdzić lub poszukać nie włączonych źródeł światła i zapytać, dlaczego tak się stało. Ale oczywiście w większości przypadków menedżerowie starają się zamontować samochód bez usterek (jeśli mają wybór), ponieważ jest to a priori mniejszy problem.

Idealnie byłoby oczywiście sprawdzić samochód za pomocą tego samego miernika grubości. Będąc kupcem używanym często spotykałem się z tym, że pierwszy właściciel twierdził, że auto jest idealne, a okazywało się, że drzwi były np. malowane. I widać, że jest dobrze pomalowany i w zasadzie nie ma w tym nic złego, tylko trzeba było widzieć smutek właściciela na ulicy. Tak to idzie.

3. Jeśli zainstaluję dodatkowe wyposażenie od osoby innej niż autoryzowany sprzedawca, stracę gwarancję.

Mit. Dodatkowe wyposażenie niezainstalowane przez sprzedawcę nie ma żadnego wpływu na gwarancję. Często menadżer straszy klienta mówiąc, że jeśli będziemy mieszać sprzęt elektryczny od kogoś innego niż autoryzowany sprzedawca, to utracimy gwarancję. Te. Będziesz musiał zapomnieć o zainstalowaniu alarmu za 10 tysięcy rubli i zapłacić całe 20 000 rubli. Ale to wszystko jest kłamstwem. Fakt będzie następujący: jeśli zainstalowałeś system alarmowy nie od urzędników i masz awarię, której przyczyną może być instalacja systemu alarmowego (tj. pewnego rodzaju problemy elektryczne, ale nie z część mechaniczna), to możesz zostać odrzucony naprawy gwarancyjne. W tym konkretnym przypadku, pod warunkiem, że zostanie udowodnione, że winni są nieuczciwi instalatorzy sygnałów. Gwarancja może zostać usunięta tylko z powodu nieprzestrzegania zobowiązań gwarancyjnych, a mianowicie niewykonanie prac konserwacyjnych w terminie i przy urzędach. To wszystko.

4. Na samochód bez dodatkowego wyposażenia trzeba czekać sześć miesięcy lub dłużej.

Oczywiście, że to mit. Zależność podaży samochodu od obecności na nim dodatkowego wyposażenia nie koreluje w żaden sposób. Najczęstszym i standardowym oszustwem w kabinie jest to, że nasz samochód ma tylko dodatkowe wyposażenie. To zrozumiałe, że menadżer otrzymuje znacznie więcej za sprzedaż dodatkowego wyposażenia niż za sprzedaż samochodów (choć zależy to od konkretnej motywacji, ale najczęściej tak właśnie jest). Dlatego często przy zakupie samochodu słabi (lub leniwi) menedżerowie, którzy nie wiedzą, jak samodzielnie sprzedawać dodatki, tworząc wartość i kompetentną prezentację, mówią, że samochód jest sprzedawany tylko z „dodatkami”. Mówią, że są już zainstalowane i nic więcej. W zasadzie, jeśli mówimy o samochodach w magazynie, może się to zdarzyć. Wszystko jeżdżące pojazdy na stanie „przebierają się” za określoną kwotę i stawiają osobę przed faktem dokonanym. A jeśli ten samochód jest na stanie, to prawdopodobnie tak jest, został już „wystrojony”. Można to jednak sprawdzić prosząc o szybkie obejrzenie tego auta. Jeżeli stwierdzisz, że auto nie ma żadnych dodatków, a menadżer twierdzi, że utworzono już rezerwę, auto jest w kolejce, to wyślij go dalej w celu oszukania i zażądaj albo oddania bez dodatków, albo wymiany menedżer. Ale jeśli jest jeszcze w drodze, ale nadal mówią, że będzie miał „system alarmowy, czujnik części bla bla bla”, to jest to już narzucenie dodatkowych usług. Można wywołać skandal. Menadżer pewnie Ci powie, ok, nie będziesz miał żadnych dodatków, ale za pół roku będziesz miał takie auto. Wiedz: gra zbyt ostro. Komunikacja z kierownictwem szybko rozwiązuje problem.

5. W Moskwie kupię samochód znacznie taniej, ale u ciebie kosztuje 800, a tam kosztuje 600. Jadę!

Cóż, oczywiście, że to mit. A ten mit pochodzi od „szarych” dealerów.

Nie robią tego dobre rzeczy, obiecując telefonicznie, na stronie internetowej i w reklamie super niska cena na samochód. Podchodzi mężczyzna z pieniędzmi i pyta: „Witam, gdzie jest mój samochód?” i odpowiadają mu: „Tak, tutaj jest, ale podaliśmy cenę bez VAT” lub coś w tym stylu. Ogólnie rzecz biorąc, wiele niuansów pojawia się na miejscu. A jeśli mimo to udało Ci się wpłacić zaliczkę, to jest to katastrofa. Zanim więc pobiegniesz do któregoś z salonów, dokładnie przestudiuj, czy jest to oficjalny dealer tej konkretnej marki. Te. jeśli otworzysz stronę internetową, a na niej widnieje po prostu „oficjalny dealer firmy Superauto”, to jest to sformułowanie dla frajerów. Ale jeśli „Superauto. Oficjalny dealer Nissana” jest już oficjalny i możesz mu zaufać. Te. Rozumiemy, że słowa „oficjalny dealer” bez określenia marki nic nie znaczą. Dodatkowo często dodając do ich „super niskiej ceny” 18% (VAT) otrzymujemy dokładnie taką cenę, która porywa urzędników do tańca. To znaczy, jasne, prawda? Spotkałem wielu ludzi, którzy dali się nabrać na tę przynętę i w końcu kupili auto na zasadzie trójki, bo nie było wyjścia, albo nie kupili, i wrócili wściekli do mojego salonu, mając stracony czas i pieniądze. Jeśli mówimy o oficjalnych dealerach, to ich ceny w całej Rosji są wszędzie takie same. Kolejne pytanie jest takie, że dla konkretnego samochodu, w różne salony Można zgodzić się na różne rzeczy. W Moskwie panuje większa konkurencja między salonami (nie ma monopolistycznych dealerów tej samej marki, jak to często bywa w miastach prowincjonalnych), dlatego łatwiej jest dojść do porozumienia. Ale warto się tym przejmować drogie samochody(od miliona), gdzie jest margines na bieg. I tak pieniądze na podróż i poświęcony czas mogą nie być warte zniżki, na którą się wybierasz.

6. Zawsze mogą mi sprzedać samochód taniej niż pierwotnie podana cena.

W zasadzie to prawda. Ale są niuanse. Po pierwsze, istnieje zależność od klasy samochodu (im tańszy, tym niższa marża, a co za tym idzie mniejszy bufor na rabat).

Istnieje również zależność od federalnych. „Rabaty federalne” nazywane są rabatami federalnymi, tj. rabatami, którym podlegają wszyscy oficjalni dealerzy w Rosji. Takie rabaty bardzo często poważnie obniżają marżę, czasem nawet do 0. Lub nawet głęboko do minusa (znowu w samochodach budżetowych). Ale dealer otrzymuje wtedy ogromne premie za realizację planów, tak zwaną „rekompensatę” i z łatwością rekompensuje wszystkie swoje straty, a w ramach programów takich jak recykling ogólnie państwo rekompensuje dealerowi rabaty. Ale jeśli nie ma „wstępnych” rabatów na samochód, to oczywiście jest miejsce na ulepszenia. Średnio marża na Solarisie, Rio, Almerii, Loganie wynosi 20 tys. (tak, to bardzo mało). W przypadku samochodów klasy C i crossoverów do miliona - 30-60 tysięcy (ale to w dużej mierze zależy od marki, marki premium mają znacznie więcej). Za samochody o wartości około 1,2 - 2 milionów - 100-300 tysięcy rubli. Cóż, w przypadku samochodów powyżej tych liczb do pół miliona. Więc zorientuj się.

Często możesz otrzymać zniżkę nie pieniężną, ale „prezentową”. te. takie jak koło jako prezent lub alarm. W tym przypadku odbywa się to w ten sposób, że na samochód udzielany jest rabat o kwotę tych dodatków. Te. wygląda na to, że kupujesz te „prezenty”. W związku z tym menedżer otrzymuje dodatki jako sprzedane, a ty jesteś szczęśliwy.

Wiedz jednak, że w takiej sytuacji możesz po prostu przy zachowaniu należytej staranności uzyskać rabat gotówkowy (bez prezentów).

Niuanse zakupu nowego samochodu w salonie samochodowym.

30 ocen, średnia ocena: 5 na 5

Dealerzy samochodowi oferują na sprzedaż zarówno samochody nowe, jak i używane. Porozmawiamy o zakupie nowego samochodu. Decydując się na zakup nowego samochodu w salonie samochodowym, jesteś ubezpieczony od zakupu samochodu, który został skradziony i znajduje się w wykazie jako kradziony lub który zawiera „nieoryginalne” części. Oczywiście możesz się w tej kwestii zrelaksować, ale nie jesteś całkowicie wolny od ryzyka.

Kupno nowego samochodu w salonie samochodowym wiąże się z ryzykiem innego rodzaju, które można zneutralizować, jeśli zachowasz czujność i zasady przez cały proces zakupu. Teraz więcej na ten temat.

Jest to niezwykle ważne, zanim ostatecznie zdecydujesz się na konkretny samochód i udasz się do salonu, aby go kupić, zebrać wszystkie informacje na temat jego konfiguracji i parametry techniczne. Zasadniczo trzeba polegać na oficjalnych stronach dealerów zakładów produkcyjnych, a także pozyskiwać i weryfikować informacje z innych źródeł. Zanim udasz się do salonu samochodowego, powinieneś mieć jasne wymagania dotyczące wyposażenia wybranego samochodu i wiedzę na temat wszystkich jego cech technicznych.

Jest to konieczne, aby właściwie utrzymać linię z konsultantami salonu. Zacznijmy od tego, że sam konsultant może być nowy w tym salonie samochodowym i mieć niewielką wiedzę na temat samochodów. W rezultacie może nieświadomie podać niedokładne lub nawet błędne informacje na temat samochodu.

Częściej jednak zdarzają się jeszcze inne przypadki - kiedy konsultanci, jak mówią, są przebiegli i wyczuwając w kupującym nieświadomego nowicjusza, celowo zniekształcają i upiększają możliwości istniejących modeli, aby jak najszybciej je sprzedać. W końcu najpierw muszą sprzedać to, co mają.

Jakie sztuczki i subtelności musisz znać, kupując nowy samochód u dealera?

1. Mogą dołożyć wszelkich starań, aby Cię przekonać, że ten konkretny samochód z bardzo drogim wyposażeniem jest tym, czego potrzebujesz. Kieruj się zasadą rozsądnej wystarczalności – po co przepłacać znaczną kwotę za opcje, z których nie skorzystasz?

2. Możesz otrzymać znacznie niższą wartość lub czas przyspieszania samochodu, niż jest w rzeczywistości; mogą powiedzieć, że wnętrze jest skórzane, choć jest z niego wykonane różne materiały, w tym skóra; i tak dalej, inne nieścisłości i naciągnięcia. Ponieważ otrzymujesz tę dezinformację tylko słownie, a prawdziwy obraz sytuacji poznasz dopiero po pewnym okresie eksploatacji, to udowodnij, że zostałeś wprowadzony w błąd i zwróć samochód do serwisu salon samochodowy już nie będziesz mógł. Jest tylko jedno wyjście – samemu wykazać się sprytem i skrupulatnością.

3. Jako model roku bieżącego możesz otrzymać samochód z poprzedniego roku produkcji. Jednak powszechnie wiadomo, że zeszłoroczne modele są już przestarzałe i powinny kosztować mniej.

4. Kurs wymiany w salonie może być zbyt wysoki w porównaniu do kursu w Banku Centralnym, dlatego płacąc za samochód w rublach po kursie obowiązującym w salonie, możesz stracić dodatkowe kilkadziesiąt tysięcy rubli. Aby temu zapobiec, należy wcześniej – przed podpisaniem umowy – zadać pracownikowi salonu samochodowego pytanie: „Jaki jest dzisiaj Twój kurs wymiany dolara (euro)?” Jeśli kurs waluty jest zbyt wysoki, to jest to powód do zastanowienia się: może taniej będzie kupić samochód gdzie indziej?

5. Upewnij się, że w umowie oprócz terminu dostawy musi być określona wysokość kary za zwłokę w dostawie (zwykle pół procenta za każdy dzień opóźnienia), a także wysokość kary za zaniechanie dealera samochodowego w celu wywiązania się ze swojego obowiązku dostarczenia samochodu.

Wyobraź sobie, że wpłaciłeś zaliczkę, ale czekałeś dwa miesiące, a oni mówią, że nie mogą dostarczyć samochodu i oferują zwrot zaliczki. Teoretycznie nie można było czekać, tylko kupić samochód gdzie indziej i już od 2 miesięcy jeżdżę własnym, nowiutkim samochodem. Zatem wymóg zawarcia klauzuli o zapłacie kary w przypadku niedostarczenia samochodu jest jak najbardziej uzasadniony.

6. Możesz spotkać się z wyłudzeniem i będzie to wyglądało tak. Powiedzą Ci, że ten model nie jest jeszcze dostępny, a kolejka jest zaplanowana z 3-miesięcznym wyprzedzeniem. Jednak za określoną kwotę oprócz kosztu samochodu można uzyskać pożądany samochód poza kolejnością. To, co się naprawdę dzieje, można się tylko domyślać.

7. Konfiguracja może zostać wymieniona, a wina leży po stronie emocji niecierpliwego kupującego. Widząc nowy samochód, a wszystko to bawiące się w światłach elektrycznego oświetlenia salonu samochodowego, już dość trudno jest mu odmówić. Nie ma nawet znaczenia, że ​​opony lub koła w samochodzie nie są takie, jak określono w umowie, ale tańsze. Ale to drobnostka, a bardzo chcę już mieć auto... Zatem nie będziemy niczego sprawdzać i sprawdzać z umową, tylko raczej zgodzimy się na ten pakiet i podpiszemy papiery.

8. Przy wymianie sprzętu pracownicy salonu mogą zamontować takie części zamienne, na których producent generalnie zabrania montażu ten samochód. Nie stosując się do zaleceń producenta właściciel narusza zasady eksploatacji samochodu i jest to istotny powód do usunięcia samochodu z gwarancji.

9. Pracownicy salonu samochodowego starają się jak najbardziej wypchać samochód różnymi pokrewnymi przedmiotami, które z czasem nabywane są zwykle jako dodatek do samochodu i służą wygodzie (np. dywaniki), ale w żaden sposób tego nie robią wpływa na jakość samego samochodu. Ten produkt nie jest pilny, wcale nie musi być markowy i można go kupić w dowolnym miejscu rynek motoryzacyjny– z tą tylko różnicą, że na rynku będzie kosztować kilkukrotnie mniej.

10. Istnieje możliwość, że zostanie Ci zaoferowany zakup używanego samochodu pod pozorem nowego. Proszę zanotować Specjalna uwaga na okresy gwarancyjne.

Zatem zakup nowego samochodu u dealera jest trudny proces. I nie bój się, że sprzedawcy uznają Cię za zbyt skrupulatnego i skrupulatnego - Twoja świadomość i uczciwość pozwolą Ci zaoszczędzić dużo pieniędzy.

Wideo: Oszustwo przy zakupie nowego samochodu

Jeśli wideo się nie wyświetla, odśwież stronę lub

Większość ludzi uważa, że ​​zakup nowego samochodu jest prosty i łatwy. Niestety nie jest to do końca prawdą, przynajmniej w naszym kraju, gdzie czasami oficjalni dealerzy danej marki mogą zachować się wyjątkowo niewłaściwie podczas zakupu lub później. Oczywiście kupując nowe pojazdłatwiejsze niż kupno. Jednak wybierając i kupując samochód w salonie samochodowym, powinieneś znać i brać pod uwagę pewne niuanse i funkcje.

Na początek przyjrzyjmy się zakupowi samochodu; nasze rekomendacje są w większości uniwersalne i nadają się zarówno do zakupu pojazdu na kredyt, jak i zakupu samochodu za pieniądze. A więc subtelności i niuanse zakupu samochodu z salonu.

Wybór salonu samochodowego

Najpierw musisz ustalić, w którym salonie samochodowym najlepiej kupić samochód. O wyborze w dużej mierze decyduje reputacja salonu. Aby określić poziom zaufania i jakość obsługi klienta, poszukaj opinii na jego temat w Internecie. Jeśli jest to mały prywatny salon samochodowy, znajdź wśród znajomych dwóch lub trzech kupców, którzy już skorzystali z ich usług. I dopiero po zebraniu wszystkich informacji podejmij decyzję o zakupie samochodu tutaj, czy nie. Wielu ekspertów zaleca wybieranie poważniejszych sprzedawców - dużych sieci salonów samochodowych lub platform handlowych oficjalnych dealerów firm motoryzacyjnych.

Wybór samochodu

Przyjrzyjmy się teraz takiemu momentowi, jak wybór pojazdu. Aby nie dać się zwieść swoim oczekiwaniom, najlepiej wcześniej zebrać informacje o samochodzie, który zamierzamy kupić. W tym celu najlepiej skorzystać z informacji uzyskanych od producenta lub jego oficjalnych przedstawicieli w Twoim regionie (kraju). Ponieważ konsultanci handlowi często wynikają z niewiedzy, a niektórzy celowo przeceniają lub niedoceniają specyfikacje pojazd. Dzięki temu staje się atrakcyjniejsza dla kupującego.

Czas kupić nowy samochód

Ważny jest także sezon, w którym decydujemy się na zakup nowego samochodu. Faktem jest, że większość producentów wstrzymuje produkcję do końca roku. istniejące modele i ponownie skoncentrować swoją produkcję na zaktualizowanych lub radykalnie nowych modelach. Aby zwolnić miejsce i pojemność dla nowych samochodów, poprzednie wersje są często sprzedawane ze zniżką. Nawiasem mówiąc, istnieje kolejne oszustwo kupujących przez sprzedawców samochodów - oferta zamówienia na koniec roku zaktualizowany model, który ukaże się w Następny rok. Często nie jest to prawdą. Ponieważ żaden producent samochodów nie jest w stanie natychmiast nasycić rynku nowymi samochodami. Dlatego albo cię poślizgną stara wersja samochód lub czas oczekiwania nie będzie ograniczony do 1-2 miesięcy. Pamiętaj to.

Funkcje przy podpisywaniu umowy kupna-sprzedaży

Kolejnym etapem jest sporządzenie i podpisanie umowy. W tym celu zdecydowana większość salonów samochodowych ma. Jest mało prawdopodobne, że będziesz mógł zmienić jego zawartość. Aby jednak nie wpaść w kłopoty, pamiętaj o zrozumieniu kilku aspektów:

• Terminy dostaw maszyny (muszą być wyraźnie zapisane w dniach kalendarzowych);
• Wysokość zaliczki i tryb jej zwrotu w przypadku odmowy zakupu samochodu z winy sprzedającego;
• Wskazane jest, aby w kolumnie z nazwą pojazdu podać pełną modyfikację modelu, na podstawie której można ustalić dokładną konfigurację fabryczną;

Element finansowy

Następny przed zakupem nowe auto a podejmując ostateczną decyzję, dokładnie zważ swoje możliwości finansowe. Niezwykle ważne jest, aby mieć nastawienie pesymistyczne. Lepiej wypracować taki schemat płatności, według którego nie będziesz miał żadnych dodatkowy dochód które istnieją teraz. Dzięki temu będziesz mógł bardziej realistycznie ocenić swoje możliwości. Ponadto nie zapominaj, że jeśli masz pod ręką na przykład 300 tysięcy rubli, nie będziesz mógł kupić samochodu za tę cenę. Ponieważ przy zakupie istnieje wiele innych małych, ale licznych płatności. W zależności od dealera i instytucji pożyczkowej płatności mogą znacznie różnić się zarówno pod względem kosztów, jak i nazwy. Staraliśmy się wymienić główne dodatkowe pozycje kosztów przy zakupie nowego pojazdu:

1. Koszty przeglądu technicznego (uwzględniliśmy je, ponieważ przepisy pod tym względem zmieniać się bardzo często i dziś być może zostało odwołane, ale jutro zostanie wprowadzone ponownie);
2. Rejestracja samochodu w policji drogowej;
3. Płatność za dodatkowe opcje zainstalowane w samochodzie (montaż przyciemniania, wymiana dysków, przygotowanie audio, instalacja systemu bezpieczeństwa itp.);
4. Zakup niezbędnego zestawu narzędzi i akcesoriów zgodnie z przepisami ruchu drogowego (gaśnica, apteczka, znak awaryjny postój, podnośnik, pompa itp.).

Łącznie wysokość takich dopłat może wynieść aż 15% wartości samochodu. produkcja krajowa i nieco wyższa dla samochodów zagranicznych. Zdecydowanie należy to wziąć pod uwagę.

Jeśli chodzi o cenę nowego samochodu

Zatrzymajmy się teraz trochę bezpośrednio nad kosztem samochodu. Faktem jest, że nierzadko zdarza się to w przypadku dealerów samochodowych sieć dealerska nawet w tym samym mieście, w którym się znajdują różne ceny na samochodach. Różnica jest oczywiście często nieistotna, ale jeśli prześledzić trend w całym regionie lub kraju, liczby znacząco rosną. Dlatego ważne jest, aby oszacować koszt samochodu w swoim mieście i najbliższym ośrodku regionalnym. Może warto się tam wybrać i kupić samochód, nie przepłacając za niego na miejscu. Często takimi wahaniami cen zajmują się dealerzy samochodowi, którzy w istocie są pośrednikami między oficjalnym dealerem (producentem) a kupującym.

Dodatkowe opcje dla nowej maszyny

Teraz odnośnie instalacji dodatkowego wyposażenia. Kupując nowy samochód, czy to na kredyt, czy nie, najlepiej od razu wybrać wyposażenie (specyfikację), które Ci odpowiada. Ponieważ zainstalowanie czegoś później na stacjach benzynowych będzie znacznie droższe. A gdy tylko zrobisz coś sam, tracisz gwarancję praca. Dlatego lepiej od razu wybrać samochód z potrzebnymi opcjami. Nawiasem mówiąc, bardzo często pracownicy salonów samochodowych początkowo milczą na temat możliwości zainstalowania dodatkowego wyposażenia. A kiedy Twój samochód dotrze, zaczynają aktywnie doradzać Ci w sprawie wielu ulepszeń i modyfikacji. I nie jest to zwykły zbieg okoliczności. W końcu wynagrodzenie sprzedawcy jest ściśle powiązane z kosztem samochodu (procent od transakcji), a stacja obsługi, która często współpracuje z salonem, również chce od Ciebie pieniędzy. Oferują więc instalację dodatkowa ochrona, HBO, czy szkolenia audio, ale za cenę półtora do dwóch razy wyższą od ceny rynkowej.

Czekamy i odbieramy samochód z salonu

Teraz pozostaje tylko procedura bezpośredniego zakupu samochodu u dealera. Nierzadko zdarza się, że po wypełnieniu wszystkich dokumentów dealer poprosi Cię o poczekanie określonej ilości czasu na dostawę pojazdu. Chociaż w tym niuansie są ciekawe momenty. Często kierownik salonu samochodowego powie Ci w zaufaniu, że taki model jest dostępny tu i teraz. Ale jest przeznaczony dla kogoś innego i aby go zdobyć, trzeba trochę dopłacić. Radzimy nie ulegać takim prowokacjom. Ponieważ jest bardzo wątpliwe, czy ktokolwiek zgodzi się poczekać, aż będziesz jeździć jego samochodem. Oznacza to, że później toczą się procesy sądowe i postępowania, które dotkną również Ciebie. Choć często w takiej sytuacji ten samochód jest zdecydowanie odmową. I z jakiego powodu to porzucili, nikt ci szczerze nie powie. Zadaj sobie więc pytanie: czy warto przepłacać za samochód z haczykiem?

Samochód odbieramy dopiero po pełnym przeglądzie i sprawdzeniu

Po dostarczeniu samochodu dzwonimy i przekazujemy kluczyki. I tutaj zdecydowanie należy zachować czujność. Przyjeżdżając po odbiór samochodu, dokładnie go sprawdź. Sprawdź nadwozie pod kątem zarysowań, odkształceń, uderzeń itp. Aby to zrobić, należy dokładnie zbadać powierzchnię ciała pod różnymi kątami widzenia i zaleca się jednoczesną zmianę oświetlenia. Należy także sprawdzić numery głównych podzespołów samochodu w dowodzie rejestracyjnym oraz ogólnie sprawdzić kompletność silnika i podwozia. Ponieważ czasami pozbawieni skrupułów sprzedawcy potrafią nawet wymienić napęd pojazdu. Kupili na przykład Napęd na cztery koła, ale mam mono - przód itp. A przewoźnicy nie uczestniczą z nimi w ceremonii przy dostawie nowych samochodów. Zwłaszcza podczas załadunku i rozładunku. Dlatego nie bądź leniwy, aby zajrzeć pod samochód. W obowiązkowy upewnij się, że zamontowane są modele, które były w samochodzie, który oglądałeś w salonie. Ponieważ w celu sprawdzenia przez kupujących, sprzedawcy samochodów są nieszczerzy, instalując dobre opony i dyski. A kupujący, odbierając samochód z okazji tej uroczystości, zapominają zwrócić uwagę na ten aspekt. I w końcu wymieniają „tania KAMA” na coś bardziej akceptowalnej jakościowo, oczywiście na własny koszt.

Nie należy się też wstydzić dodatkowego wyposażenia. Oprócz pracy silnika należy sprawdzić działanie wszystkich urządzeń oświetleniowych oraz wyposażenia dodatkowego w kabinie (system audio, klimatyzacja, oświetlenie itp.). Nie zaszkodzi zamarznąć płyny eksploatacyjne. Koniecznie sprawdź olej silnikowy, płyn chłodzący, płyn hamulcowy. I zapytaj sprzedawcę, ile i jakiej benzyny jest w zbiorniku. W przeciwnym razie możesz nie dostać się do najbliższej stacji benzynowej.

Co zrobić, jeśli samochód nie odpowiada jakości określonej w umowie

Jeśli oferowany Ci samochód ma coś nie tak z konfiguracją lub stan techniczny, a pieniądze (lub część pieniędzy) zostały już wpłacone, żądaj od sprzedającego zwrotu zaliczki albo skonta. Często dealerzy samochodowi idą na ustępstwa, aby uniknąć rozpowszechniania negatywnych informacji. A nawet za mała rysa na powierzchni nadwozia można uzyskać znaczną zniżkę na nowy samochód. Pamiętaj o tym i nie spiesz się, aby w histerii odebrać pieniądze. Nie jest faktem, że w następny salon nie będziesz miał podobnej sytuacji. Jeśli sprzedawca nie pójdzie na ustępstwa i nie chce zwrócić pieniędzy, skontaktuj się z sądem lub organami ścigania. Prawnik powie Ci, jak najlepiej to zrobić. Cóż, nie zaszkodzi zrobić zamieszania w prasie lub przynajmniej w społeczności internetowej swojego miasta na temat obecnej sytuacji. Czasami reakcja społeczeństwa działa lepiej niż policja czy sąd.

Konkluzja

To nie wszystkie subtelności i niuanse zakupu nowego samochodu, aby sprawiał ci przyjemność i nie powodował bólu głowy. Jeśli jednak weźmiesz je pod uwagę przy zakupie, istnieje duże prawdopodobieństwo, że długo oczekiwany pojazd kupisz później bez problemów i trudności eksploatacyjnych.

Film o kupnie samochodu

• Aktualności
• Warsztat

W Rosji proponują wprowadzenie kar dla bogatych i biednych

Jak wyjaśnia parlamentarzysta, w Rosji jest obecnie wielu obywateli o niskich dochodach i konieczne jest wprowadzenie dla nich współczynnika redukcyjnego. Natomiast bogaci, zdaniem posła, wręcz przeciwnie, powinni płacić więcej, podaje moskiewska agencja. Dla tych, których miesięczna pensja przekracza 100 tysięcy rubli, Starowoitow proponuje wprowadzenie współczynnika 2, dla obywateli…

W Rosji weszły w życie nowe zasady zdawania egzaminów w policji drogowej

Według nowych zasad zarówno część teoretyczna, jak i praktyczna egzaminu stają się coraz bardziej skomplikowane, a czas na wszystkie testy jest ograniczony. Co czeka absolwentów szkół jazdy? Przede wszystkim zmienia się podejście do przekazywania teorii. W sumie krupier będzie miał okazję popełnić dwa błędy, ale teraz muszą one znajdować się w różnych...

Portret narysowany typowy samochód NA Rynek rosyjski

Odpowiednie badania przeprowadzili specjaliści projektu „ Odpowiednia cena" i firma "Autostat Info". Na podstawie danych dotyczących 104 000 sprzedanych samochodów trzyletnich sporządzono portret „typowych” samochodów na rynku masowym. segmenty premium. Jak się okazało, najpopularniejszą modyfikacją masowo produkowanego trzyletniego używanego samochodu była sedan z napędem na przednie koła Z silnik benzynowy moc...

W Rosji pojawi się baza danych wypadków drogowych

Jak wynika z projektu opublikowanego na oficjalnym portalu regulacyjnych aktów prawnych, elektroniczna baza danych umożliwi identyfikację najbardziej niebezpiecznych odcinków dróg i prowadzenie publicznej kontroli nad terminowością podejmowania pilnych działań. Baza danych będzie zawierać wszystkie szczegóły dotyczące każdego wypadku, który miał miejsce: informacje ogólne, miejsce zdarzenia, widok...

Na swój debiut Amerykanie przygotowali bezkompromisowy supersamochód

Właścicielem SCG jest biznesmen i reżyser James Glickenhaus, znany również jako wielki fan sportów motorowych i Samochody Ferrari. Po kilku niestandardowych samochodach sportowych, takich jak Ferrari P4/5, Glickenhaus zdecydował się samodzielnie opracować i wyprodukować „bezkompromisowe samochody sportowe”. W zeszłym roku pokazano prototyp sportów wyścigowych...

Weterani Wielkiego Wojna Ojczyźniana dadzą ci darmową przejażdżkę

Jak powiedziano w All-Russian ruch społeczny„Ochotnicy Zwycięstwa” do akcji przyłączyło się już 20 kierowców ze stolicy, a kolejnych 80 zamierza dołączyć po ukończeniu szkolenia – podaje moskiewska agencja. Według przedstawiciela ruchu wolontariackiego są to głównie osoby w średnim wieku z własny samochód. Przez cały rok będą dostarczać...

Kierowca Władysław Surkow zostanie ukarany wykroczenie drogowe

Wobec kierowcy urzędnika wszczęto dochodzenie administracyjne – podaje Gazeta.Ru, powołując się na źródło w moskiewskiej policji drogowej. 8 września na ulicy doszło do wypadku z udziałem oficjalnego BMW Władysława Surkowa Nowy Arbat w centrum Moskwy. W samochód doradcy prezydenta uderzył taksówkarz, który zawrócił na dublecie linia ciągła oznaczenia na środku ulicy. Po tym...

W Moskwie mogą pojawić się bezzałogowe taksówki

Nie wiadomo, kiedy dokładnie w stolicy Rosji pojawią się bezzałogowe taksówki, ale władze Moskwy wyraziły już gotowość do współpracy w tej kwestii z usługami taksówkarskimi, podaje m24.ru. Jak powiedział szef projektów PR serwisu Yandex. Taxi” Eliny Staviskaya, obecnie trwają negocjacje z producentami samochodów w celu rozpoczęcia testowania tej technologii. Które dokładnie...

Hyundai wprowadził samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie

To już trzeci samochód projektu RM (Racing Midship), gdzie liczba oznacza rok rozwoju i za każdym razem była brana za podstawę hatchback Hyundaia Veloster, który został radykalnie przeprojektowany. Hyundai RM16 nie był wyjątkiem, ponieważ otrzymał mocowanie z przodu tylna oś dwulitrowy silnik turbo o mocy 300 KM. (383 N∙m), a także nowe nadwozie...

Obwodnica Moskwy będzie zamknięta cała linia kongresy

O tym oświadczył szef stołecznego wydziału rozwoju nowych terytoriów Władimir Żidkin, który stoi na czele grupy roboczej ds. oceny działań urbanistycznych w pobliżu obwodnicy Moskwy, podaje Mos.ru. Według niego mówimy o wyjściach awaryjnych, które są niebezpieczne, bez pasów przyspieszenia. W szczególności losy 12 takich węzłów będą musiały zadecydować już w sierpniu tego roku. Mogą być zamknięte...

Najczęściej kradzione samochody w Moskwie w latach 2018-2019

Ranking najczęściej kradzionych samochodów w Moskwie od kilku lat pozostaje niemal niezmieniony. Codziennie w stolicy kradnie się około 35 samochodów, z czego 26 to auta zagraniczne. Najczęściej kradzione marki Według portalu Prime Insurance, najczęściej kradzione samochody 2017 roku w...

JAK wymienić samochód na nowy, jak wymienić samochód.

Wskazówka 1: Jak wymienić samochód na nowy Marzeniem wielu miłośników motoryzacji jest przyjazd do salonu starym samochodem i wyjazd nowym! Marzenia się spełniają. Wszystko kolejne rewolucje Usługa wymiany starego samochodu na nowy nabiera tempa – handel. Ty nie...

Bardzo drogie samochody na świecie

Oczywiście każda osoba przynajmniej raz zastanawiała się, jaki jest najdroższy samochód na świecie. I nawet nie otrzymawszy odpowiedzi, mogłem sobie tylko wyobrazić, jaki był najdroższy samochód na świecie. Być może niektórzy myślą, że jest potężny, ale...

JAK WYMIENIĆ Stary samochód na nowe, Kupno i sprzedaż.

Jak wymienić stary samochód na nowy W marcu 2010 roku ruszył w naszym kraju program recyklingu starych samochodów, w ramach którego każdy właściciel samochodu może zmienić swój Stary samochód na nowy, po otrzymaniu pomocy finansowej w wysokości 50...

CO trzeba wiedzieć, aby zaciągnąć kredyt samochodowy?, na jak długo zaciągnąć kredyt samochodowy.

Co musisz wiedzieć, aby zaciągnąć kredyt samochodowy? Kupno samochodu, szczególnie za środki kredytowe, nie należy do najtańszych przyjemności. Oprócz kwoty głównej kredytu, która sięga kilkuset tysięcy rubli, trzeba zapłacić bankowi także odsetki i to spore. Do listy...

JAK wybrać używany samochód, jaki używany samochód wybrać.

Jak wybrać używany samochód Chętnych do zakupu samochodu jest sporo, jednak nie każdy ma możliwość zakupu fabrycznie nowego samochodu w salonie, dlatego warto zwrócić uwagę na samochody używane. Ich wybór nie jest sprawą łatwą, a czasami przy całej różnorodności…

Są efektem modelowania genetycznego, są syntetyczne, jak jednorazowy kubek, są praktycznie bezużyteczne, jak pekińczyk, ale są kochane i oczekiwane. Ci, którzy chcą psa bojowego, kupują sobie bulteriera; ci, którzy chcą wysportowanego i smukłego psa, preferują psy rasy afgańskiej;

JAK wybrać i kupić samochód, Kupno i sprzedaż.

Jak wybrać i kupić samochód Wybór samochodów, zarówno nowych, jak i używanych, na rynku jest ogromny. A zdrowy rozsądek i praktyczne podejście do wyboru samochodu pomogą Ci nie zgubić się w tej obfitości. Nie poddawaj się pierwszej chęci zakupu samochodu, który Ci się podoba, dokładnie przestudiuj wszystko...

• Dyskusja
• W kontakcie z

Zakup nowego samochodu od dealera to dość skomplikowana operacja, szczególnie jeśli planujesz zaciągnąć kredyt. Mówimy o dużej sumie, dlatego przed dokonaniem płatności należy dokładnie rozważyć wybór salonu samochodowego i wybór samochodu. Rozsądniej i bezpieczniej jest skontaktować się z oficjalnym sprzedawcą, ponieważ w tym przypadku samochód na pewno otrzyma karta gwarancyjna i istnieje znacznie mniejsze ryzyko, że zostanie uszkodzony lub wadliwy.

Zapłata za samochód krok po kroku u dealera zajmie sporo czasu, dlatego lepiej zarezerwować cały dzień na zakup z wyprzedzeniem.

Rejestracja samochodu z przedpłatą

Często zdarzają się sytuacje, gdy samochodu o wymaganej konfiguracji nie ma aktualnie w salonie. Trzeba go zamówić, czasem dostawa może zająć kilka miesięcy, szczególnie jeśli szukasz rzadkiego lub mało poszukiwanego modelu.

W takim przypadku u dealera zostaje zawarta umowa przedwstępna, która określa obowiązki stron. Ważne jest, aby wiedzieć, jakie są cechy takiej umowy:

• Umowa przedwstępna polega na dokonaniu przedpłaty za samochód w kasie salonu. Jest to konieczne, aby potwierdzić powagę Twoich zamiarów, ponieważ salon zobowiązuje się do dostarczenia samochodu w określonym terminie.
• Umowa określa odpowiedzialność stron: jeżeli klient zmieni zdanie i odmówi transakcji, zadatek może nie zostać mu zwrócony. Jeżeli jednak w samochodzie zostaną stwierdzone jakiekolwiek wady lub uszkodzenia, kupujący może odmówić jego przyjęcia i zażądać pełnego zwrotu pieniędzy.
• W Umowa przedwstępna Należy określić czas dostawy. Jeżeli dealer bezpodstawnie opóźnia dostawę samochodu, masz prawo odstąpić od umowy i odmówić transakcji ze zwrotem zainwestowanych w zakup pieniędzy.

Prędzej czy później kontrowersyjne kwestie zostaną pomyślnie rozwiązane, samochód zostanie dostarczony do dealera i konieczne będzie przejście do kolejnego etapu płatności.

Co bardziej się opłaca: płatność bezgotówkowa czy gotówka?

W Internecie można spotkać następujące zapytania: „Chcę kupić samochód od dealera za gotówkę, jaka jest procedura płatności?” Kupno za gotówkę to najszybsza opcja, dodatkowo jeśli nie ma kredytu i chcemy spłacić od razu pełna suma, salon może udzielić Ci dodatkowego rabatu. Transakcja zostanie zrealizowana szybko, gdyż nie będziesz musiał składać wniosku do banku, czekać na decyzję i przelew wymaganej kwoty. Ale płatności bezgotówkowe mają też swoje zalety. Nie jest łatwo pójść do salonu z dużą ilością pieniędzy. Pół miliona w torbie - towary niebezpiecznełatwo zostać zaatakowanym przez złodziei.

Salony samochodowe często zlokalizowane są na obrzeżach miasta i wyprawa tam z okrągłą sumą gotówki nie jest dobrym pomysłem. Najlepsza decyzja. Klient może jednak dokonać wstępnej wpłaty pieniędzy na swoje konto i zapłacić kartą.

Poza tym w salonie najczęściej znajduje się tylko jedna kasa, a jeśli ktoś zapłaci za transport w całości gotówką, może uformować się spora kolejka. Dobrym rozwiązaniem jest poznanie szczegółów salonu i dokonanie zakupu za pośrednictwem organizacji bankowej. W takim przypadku nie musisz podróżować daleko; żądaną kwotę możesz przelać w dowolnym oddziale banku.

Aby dokonać dużej płatności, będziesz musiał przedstawić paszport; bank może również pobrać niewielką prowizję za przelew środków. Po dokonaniu płatności wystawiany jest paragon.

Jak zapłacić za samochód kupując na kredyt?

Etapy przetwarzania zakupu samochodu od dealera są nieco inne, ponieważ w sprawę zaangażowane są jeszcze dwie strony - bank i Firma ubezpieczeniowa. Prawie wszystkie programy bankowe wymagają ubezpieczenia CASCO, dlatego przedstawiciele firmy są obecni niemal w każdym salonie. W tym przypadku etapy finalizacji transakcji po wyborze samochodu przedstawiają się następująco:

1. Kredytobiorca składa wniosek w banku; specjalista kredytowy pomoże Ci wybrać program i wypełnić wniosek. Zwykle nie trzeba długo czekać na odpowiedź, maksymalny czas to 1-2 godziny. Już wkrótce otrzymasz odpowiedź potwierdzającą otrzymanie pożyczki.
2. Sporządzana jest umowa kupna-sprzedaży, po której pożyczkobiorca wpłaca zadatek do kasy salonu. Zazwyczaj waha się ona od 10 do 30%, jednakże istnieje kilka ofert pożyczek, które wymagają nawet 50-70%. Klient otrzymuje dowód wpłaty pierwszej raty.
3. Sporządzana jest umowa ubezpieczenia, a kredytobiorca musi zdecydować, kto zapłaci za ubezpieczenie: on sam czy bank. Jeśli w kwocie kredytu uwzględnisz składkę ubezpieczeniową, nadpłata będzie znacznie wyższa, ale pożyczkobiorca będzie mógł uniknąć dużych jednorazowych wydatków.
4. Umowę kupna-sprzedaży, dowód wpłaty zadatku oraz polisę ubezpieczeniową składa się w banku wraz z dokumentami samochodu. Po sprawdzeniu poprawności wszystkich etapów transakcji bank przeleje wymaganą kwotę na konto salonu. Czasami operację tę musi opłacić sam pożyczkobiorca, gdyż pobierana jest dodatkowa prowizja.

Po przelaniu pieniędzy i zamontowaniu całego wyposażenia dodatkowego wyznaczany jest termin podpisania protokołu odbioru pojazdu. Klient może przyjść do salonu, aby ostatecznie zobaczyć całkowicie wykończony, zmontowany samochód które można odebrać. Na tym etapie należy dokładnie sprawdzić samochód w celu wykrycia ewentualnych usterek.

Jeśli nie zauważysz żadnych uszkodzeń, trudno będzie później udowodnić, że one tam były. Rozpoczyna się od momentu zakupu okres gwarancji, podczas którego szkody nie spowodowane przez kierowcę muszą zostać usunięte bezpłatnie.

Po podpisaniu umowy samochód staje się własnością kupującego. Należy go zarejestrować w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego; po sfinalizowaniu zakupu tytuł należy przekazać do banku na przechowanie. W okresie płatności samochodu nie można odsprzedać, wymienić ani oddać.

Każda sekunda nowe auto w Rosji kupowany jest na kredyt, dlatego salony starają się maksymalnie przyspieszyć interakcję z bankiem. Nowe programy pożyczkowe nie wymagają długotrwałej weryfikacji dokumentów, transakcja może zostać całkowicie sfinalizowana w ciągu 1 dnia. Jeśli podejmiesz swój wybór ostrożnie i poważnie, samochód okaże się cennym i ukochanym nabytkiem.

Wybieraj spośród dużych salonów lub sieci dealerów, którzy mają kilka lokalizacji. Jedynymi wyjątkami mogą być monobrandy. Salon samochodowy musi mieć zamknięty salon; samochodów nie można parkować na ulicy. Mogą tam być tylko ludzie, którzy przechodzą przygotowanie przed sprzedażą lub wydawane klientowi. Wybór samochodu odbywa się wyłącznie wewnątrz budynku. Zwróć uwagę na wygodę salonu i uważność personelu. Menedżer sprzedaży powinien być dla ciebie miły; czasami trzeba z nim pracować przez długi czas.

Można przyjechać do salonu, a po kilku godzinach można nim jeździć wyłącznie w salonach nieoficjalnych dealerów. Takie salony po prostu przebijają oferty popularne modele i odsprzedać go tym, którzy chcą szybko kupić samochód. Ten salon nie zapewnia usługa gwarancyjna, TO i inne Dodatkowe usługi, ale nadal możesz skorzystać z usługi w dowolnym miejscu punkt serwisowy od oficjalnych dealerów.

Do popularnych modeli samochodów ustawia się kolejka. Będziesz musiał poczekać średnio 1-2 miesiące, ale na niektóre modele można się spodziewać nawet kilku lat. Dotyczy to samochodów wybieranych na indywidualne zamówienia. Oczekiwanie na samochody klasy biznes niektórych marek może trwać średnio trzy tygodnie, a może i kilka dni, w zależności od pożądanej konfiguracji.

Jeśli kupujesz samochód na kredyt, w salonie są przedstawiciele banku, którzy Cię odnajdą programu kredytowego. Jeśli musisz poczekać na samochód, to najpierw zamów samochód, a następnie poczekaj na odpowiedź z banku. Nawet jeśli odpowiedź będzie negatywna, kaucja zostanie zwrócona lub zaoferowany zostanie zakup innego samochodu. Kaucja wynosi zazwyczaj 10-30% wartości samochodu.

Przygotowując dokumenty do samochodu, zawsze dokładnie przeczytaj umowę i sprawdź numery jednostek. Wszystko Dodatkowe opcje zainstalowanych w kabinie, należy wskazać. Odbiór „czystego” samochodu bez dodatkowego wyposażenia jest bardzo trudny. Sprzedawcom nie opłaca się rozdawać takich samochodów, ponieważ przynoszą niewielki zysk. Jeśli nie chcesz instalować drogiego sprzętu, możesz wykonać zabezpieczenie antykorozyjne, kupić maty wewnętrzne, wszystko, czego potrzebujesz, ale niewielkim kosztem. Nawiasem mówiąc, wszystkie samochody prezentowane w salonie i dostępne są „zapakowane” w maksymalnym możliwym stopniu. dodatkowe wyposażenie.

Odbierając samochód, dokładnie go sprawdź. Nie podpisuj żadnych dokumentów bez sprawdzenia. Samochód należy oddać po umyciu, dzięki czemu wszelkie wady karoserii będą bardzo widoczne. Nie oczekuj, że jeśli samochód jest nowy, to nie ma żadnych usterek. Lepiej wszystko dokładnie sprawdzić samodzielnie. Sprawdź numery nadwozia i silnika. Sprawdź funkcjonalność wszystkich elementów i zespołów. Jeśli opuścisz salon, a wady pojawią się później, w takim przypadku bardzo trudno będzie Ci zgłosić reklamację do sprzedawcy. Serwisować możesz tylko w ramach gwarancji.