Zgodnie z działalnością w Rosji Gost Opony w idealnych warunkach mogą być przechowywane w magazynach lub w sklepach nie więcej niż pięć lat przed datą sprzedaży. Słowo kluczowe w tym zdaniu jest "w idealnych warunkach", czyli z odpowiednią temperaturą powietrza i w odpowiednia pozycja. I życie opon, w takich samych idealnych warunkach, może stanowić całe dziesięć lat.

Ale to wszystko przez GOST. A B. prawdziwe życie odpowiednie warunki Przechowywanie nie zawsze jest obserwowane odpowiednio, przy zakupie zestawu opon na maszynie, pojawia się pytanie - jak dowiedzieć się, kiedy opona została zwolniona i czy była przechowywana w normalnych warunkach.

Jeśli chodzi o warunki, możliwe jest określenie tego tylko na oku - nie ma śladu deformacji, jeśli leżą na słońcu, mogą pojawić się mikropki, guma spala się.

Data produkcji może być bardzo łatwa w ustaleniu, jeśli dokładnie zbadaj wszystkie napisy na oponie. W rzeczywistości sprzedawca musi napisać na oponach kupon gwarancyjny.który wskaże numer seryjny opony i jej daty produkcji. W przypadku jakichkolwiek problemów z oponą, możesz go zwrócić, a sprzedawca zrozumie, że zakup został dokonany w jego sklepie.

Według amerykańskich standardów wszystkich producentów, którzy dostarczają produkty w USA, są zaszyfrowane przez informacje o dacie produkcyjnej, jest bardzo proste:

na boisku znajduje się mały owalny z czterocyfrową liczbą. Oznacza to datę produkcji, ale nie znamy nam, typ 05/01/14 i po prostu wskazuje na tydzień i rok.

Okazuje się oznaczenie tego typu 3612 lub 2513 i tak dalej. Pierwsze dwie cyfry są liczbą tygodnia, możliwe jest po prostu podzielenie 36 do 4 i okazuje się 9 - to znaczy guma wydana we września 12.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej dokładna data, Weź kalendarz i liczyć, w którym miesiąc trzydzieści szósty tydzień. W drugim przypadku otrzymujemy 25/4 - około czerwca trzynastego roku.

Jeśli masz autobus, na którym znajduje się trzycyfrowy kod, nie jest to konieczne, aby go kupić, ponieważ zostało zrobione w przeszłości tysiąclecie, to znaczy, aż do 2001 roku. Pierwsze dwie cyfry to tydzień, ostatni rysunek jest rok. To jest - 248 - czerwca 1998 r. Prawda, jeśli opona została wydana, na przykład w 1988 lub 1978, trudno będzie ją określić. Jeśli oczywiście zakłada, że \u200b\u200btaka opona ją złapała.

Konieczne jest znanie daty produkcji opony, aby nie kupić zbiorowej kolekcji w cenie nowej, ponieważ wielu producentów produkuje nowych prototorów każdego roku, a nie bardzo sumienni sprzedawcy mogą nie oferować żadnych gatunków jako nowych .

Jeśli weźmiesz gumę z ręki, a następnie spójrz na datę. Dla rosyjskie drogi. Maksymalny wiek gumy wynosi nie więcej niż sześć lat, a niektórzy producenci, takimi jak kontynentalne, są gwarantowane tylko przez 4 lata.

W razie potrzeby pojawiają się pytanie o opony motoryzacyjne: "Jak znaleźć rok i datę wydania opony?". Producenci są przypisani numery seryjne do wyprodukowanych stron, wskazujących okres produkcji.

Oznaczanie na powierzchni opony

Możesz dowiedzieć się, ile lat ma opona może być na odpowiednim etykiecie na powierzchni produktu. Producent wskazuje ta informacja Po stronie opony: Każda partia produkowanych produktów ma określony numer seryjny składający się z trzech lub czterech cyfr i listy łacińskich. Dla wygody liczba numery znajdują się w owalnym znaczka (patrz rysunek 1). Znakowanie dekodowania 0907 Dalej:

pierwsze dwie cyfry wskazują tydzień dokonywania opony, w naszym przypadku dziewiątego tygodnia (09), guma została wydana w marcu;
po dwóch figurach wskazują rok produkcji gumy - 2007

Numer czterocyfrowy został wprowadzony do opon wydanych po 2000 r., Widać na znakowanie gumowe składające się z trzech cyfr, biorąc pod uwagę ten produkt został wydany do 2000. Na przykład znakowanie * 129 * ma dekodowanie: 12 tygodnia 89 lub 99 . Zwróć uwagę na obecność luki w oznaczeniu, jego obecność wskazuje 99 g. (* 129 Spacja *), z oznaczeniem bez przestrzeni (* 129 *), produkt 89 g.

Starzenie się gumy

Dlaczego musisz znać rok, datę wydania opon? Opony są wykonane z gumowa mieszankaktóry z czasem jest starzenie się. Producenci wskazują optymalny czas Przechowywanie opon 3-5 lat. Dealerzy zastrzelono: Okres określony jest odpowiedni poprawne użycie Albo przechowywanie produktów. Z praktycznego punktu widzenia opony służą dłużej niż określony okres, pozostają elastyczne do 7-10 lat.

Znak starzenia się gumy.

Starzenie się opon jest spowodowane:

jakość gumy, z której produkowany jest produkt;
warunki działania, przechowywanie.

Opony mają takie oznaki starzenia:

utrata elastyczności;
pojawienie się pęknięć na powierzchni produktu (patrz rysunek 2);
zmiana koloru opony, kolor staje się mniej czarny;
naruszenie geometrii.

Powiązane objawy gumy starzenia, można wizualnie ocenić stan opon. Jeśli jest dostępny, użycie opon powinno zostać porzucone: używane opony zwiększają ryzyko wypadku podczas jazdy.

Standard stanowy jest prezydencja, w zależności od przebiegu opon:

Opony stosowane na samochodach pasażerskich, lekkie ciężarówki, minibusy z nośnikiem do 2t.im maksymalny bieg, składnik 45 tys. Km.
Produkty używane do samochodów ciężarowych z nośnikiem do 4 ton mają krytyczny przebieg, co stanowi 60 tys. Km.

Kupując nowe opony, mniej niż dwa lata martwi się o ich przydatność.

Czy powinienem kupić opony starsze niż 3 lata?

Na forach kierowcy zadają pytanie: "Możesz kupić nie wykorzystywane poziomy starsze niż 3 lata?". Natychmiast powiadommy, nie ma jednoznacznej odpowiedzi, wszystko zależy od konkretnej sytuacji. Chcąc kupić taką gumę, zwrócić uwagę na swój stan zewnętrzny, brak oznak starzenia się, poprosi o zalecenia producenta opon. Na przykład, Michelin jest wskazywany przez optymalny okres przydatności opon 9 lat, zamiast 5 lat, określonych przez większość producentów. Zastanawiam warunki przechowywania produktów, wymagają certyfikatu jakości.

Chcąc kupić używane opony, warto sprawdzić bochenek gumy, zwróć uwagę na stan bieżnika, jednolite zużycie produktu. Głębokość bieżnika musi przestrzegać przyjętych standardów, plus oznaki zużycia na powierzchni produktu i wewnątrz powierzchni produktu. Tutaj musisz zrozumieć, że nie zawsze jest możliwe wizualnie określenie przydatności używanych opon. Zdarza się, że tylko podczas lub po jego instalacji w warsztacie opon zostanie wykryta poważną wadą, która eliminuje dalsze działanie gumy.

Rozważ: Nawet wysokiej jakości autores, produkowane przez nowoczesne technologie.Jest podatny na starzenie się, jeśli są niewielkie, płytkie pęknięcia opon zaleca się zastąpić nowe. Przez pęknięcia wewnątrz gumy, wnikają wilgoć, deformowanie stopniowej struktury koła. Zmiany te są niewidoczne na zewnątrz, ale mogą prowadzić do wypadku w wyniku przerwy na oponę.

Niewiele wie, ale na ścianie bocznej koła zawierają dużo przydatna informacja: Wskazanie odporności na zużycie gumowego, odporności na aquaplaning, różnorodne wskaźniki itp Doświadczeni Mistrzowie, którzy pracują w oponach i sklepach samochodowych, z prawie jednym punktem opon, może określić ich rok wydania. I nie jest to w ogóle ostrości ani mylące zwykłych mieszkańców. Data opony nie jest tak trudna do określenia. Na przykład potrzebujesz tylko kalendarza i poniższych informacji.

I tak, jak nadal znajdziesz rok opony?

Twój numer seryjny jest przypisany do każdej partii dostępnych pociągnięć samochodowych. Numer seryjny zawiera listy łacińskie i cyfry. Pomieszczenie jest nakładane na bok opony. Z jednej strony, numer opony jest całkowicie zasilany, a z drugiej strony tylko litery i początkowe liczby są przymocowane numer seryjny. Numer seryjny zawiera w owalnym znaczku. To sprawia, że \u200b\u200błatwiej go rozpoznać.

Data produkcji opony motoryzacyjne - Są to ostatnie 3-4 cyfry numeru seryjnego. Do tej pory, czterocyfrowa liczba powszechnych opon. Ten wygodny system. Numeracja pojawiła się w 2000 roku. Pierwsze dwie cyfry oznaczają uwolnienie pociągnięć samochodowych, a ostatnie dwa lata.

Przykład: Zakończenie numeru seryjnego na oponie 2110 sugeruje, że ta opona została wydana w maju 2010 r.

Inne opcje, jak znaleźć rok zwolnienia opon.

Tak więc, aby nie przeszkadzać w kalendarzu i / lub nie oszukiwać, dziś, wiek wysokie technologie.Cała twoja praca może być powierzona automatyzacji. Aby to zrobić, wystarczy znaleźć i prowadzić dowolnego specjalnych kalkulatorów online, które są pełne w Internecie.

Jak mają zastosowanie danych programu?

Musisz wprowadzić ostatnie 4 cyfry numeru seryjnego w specjalnym polu tego programu, który jest obecny w autobusie. W odpowiedzi na te działania "samochód" daje kompleksowe informacje o dacie udaru samochodowego.

Jak odszyfrować trzycyfrowy kod, kod z gwiazdkami i innymi opcjami?

Jeśli na twojej oponie nie ma 4 cyfr i 3 oznacza to, że został wydany do 2000 roku. W tym przypadku połączenie tych liczb oznacza następujące informacje: Pierwsze 2 cyfry są tydzień uwalniania opony, a ostatni rysunek jest rok.

Niezależnie od wizyty, rodzaju opony, która wykonała autobus, odpowiednie oznakowanie (zgodnie z dokumentacją regulacyjną i zasadami nr 30 EKG ONZ (GOST R 41.30-99) powinny być wyraźnie wskazane na swoim bocznym. opony). Rozważmy etykietowanie opon na przykładzie dwóch opon: ( koreańska produkcja) i ( rosyjska produkcja). Specjalnie korzystamy z oryginalnego obrazu i schematycznego oznaczenia opon bocznych dla Twojej wygody. Ponadto zostaną również znalezione zdjęcia innych modeli i marek.

Spójrzmy na etykietowanie opon.

Rozmiar opony

Rozmiar opon jest oznaczeniem zgodnie z dokumentem regulacyjnym. Na przykład: 175 / 70R13, 195R15, 195R15S, 175-13, 6,45-13, 155/6, 15-13, 6.45-14,5LT, 225/60 R15, gdzie

175, 195, 155, 225 - szerokość profilu opony w milimetrach,
6,45 i 6.15 - szerokość profilu w calach;
13, 14, 14,5 i 15 - średnica lądowania opony lub średnica zewnętrzna obręcz w calach;
70, 60 - seria opon w procentach (stosunek szerokości bieżnika i szerokość opony; wysokość podzielona przez szerokość i pomnożona przez 100%. Jest obliczany w następujący sposób: przyjmować na przykład 195/60r15, gdzie wysokość ściany bocznej jest pobierana dla x ... x / 195 * 100 \u003d 60, to znaczy ta sprawa, prawdziwa wysokość ścian bocznej opony wynosi 117 milimetrów);
jeśli nie ma żadnych cech i liczb do oznaczenia szerokości profilu (195R15), oznacza to, że seria opon jest więcej niż 80;
R oznacza magistralę promieniową
dla opony ukośne Litera D nie jest ustawiona (6,45-13);
litera C identyfikuje ciężarówkę światła opon (lekka ciężarówka) produkowane przez producentów kraje Wspólnoty Niepodległych Państw,
i LT (lekka ciężarówka) - to samo, ale producenci reszty świata;

Więcej szczegółów, tematu " Rozmiar opony"Ujawnia w sekcji artykułów wideo. Materiał zwany" "zawiera szczegółową historię o rozmiarach samochody osobowe (te, których opony mają oznaczenie szerokości bieżnika w milimetrach). Drugi film o nazwie "" zawiera informacje o oponach, których parametry są napisane w calach.

Marka (marka), nazwa modelu, produkcja

Marka (marka) Producent opon - nazwa lub znak towarowy producent. Na przykład Omskshina (Omskshina), Amtel-Syberia, Goodyear, Nokian itp. Można również znaleźć odpowiednie logo. Umieściliśmy wiele zdjęć dla jasności.

Nazwa modelu - handel (handel, marka) Nazwa, na przykład, M-234 "Taganka", K-183 "Barguzin", C-135 "Malachite", I-559 i inne. Model opon (nazwa modelu opony) jest Warunkowe oznaczenie werbalne, cyfrowe, listowe lub połączone związane z jednym autobusem lub do grupy opon zjednoczonych wspólnych funkcji konstruktywnych.

Kraj produkcji - producent opon. To oznakowanie wskazuje nas do kraju, w którym znajduje się zakład oponę. Na przykład, wykonane w Rosji, wykonane w Japonii itp.

Prędkość i wskaźniki obciążenia

Indeks przewoźnika (INS) jest warunkowym oznaczeniem cyfrowym maksymalnego obciążenia, na którym obliczana jest opona, na przykład 96, 82, i ogólnie może być numery od 0 do 130;

Kategoria prędkości (COP) - symbol Kapitałowe litery łacińskie maksymalnej prędkości, na której obliczana jest opona (wszystkie litery alfabetu łacińskiego z wyjątkiem listów I, O, X, które mogą być mylone z liczbami);

Z reguły indeks nośności łożyska i kategoria prędkości jest oznaczona na oponach w pobliżu, na przykład 96t. Podwójny indeks łożyska jest wskazany w przypadkach, w których magistrala może być instalowana po jednej stronie osi. W takim przypadku pierwsza cyfra oznacza "wskaźnik obciążenia" na oponie z pojedynczą Oshinovką, a drugi z podwójnym. Bardziej szczegółowo o wskaźnikach prędkości i załadunku, opisano w naszej pomocy wideo "i".

Inne oznakowanie opon

	W przypadku opon produkowanych w krajach WNP - oznaczenie dokumentu regulacyjnego - Gost lub T. Przedsiębiorstwa producenta. Opony pasażerskie muszą być zgodne ze standardem międzystanowym GOST 4754-97. (Na oponach rok standardowej zatwierdzenia nie jest oznaczony).
	Przykład oznaczenia warunki techniczne.: TU2521-036-00148984-98. Tutaj 2521 - kod opon na całym rosyjsku klasyfikator produktów przemysłowych, 036 - numer seryjny rozwój, 00148984 - Kodeks dewelopera (na całym rosyjsku klasyfikator przedsiębiorstw), 98 - ostatnie dwie cyfry roku zatwierdzenia.
Na oponach produkcji zagranicznej. Oznaczenie dokumenty regulacyjne Nie etykieta.
	Przeznaczenie Promieniowy Umieszczony przez opcjonalny opony promienioweo. Przeczytaj więcej o koncepcji opon promieniowych, zobacz nasze wideo.
	Przeznaczenie Wzmocniony.Tak zwane, wzmocnione opony lub opony o zwiększonej nośności. Więcej informacji wzmocnione opony Zobacz w naszym wideo.
	Przeznaczenie XL (dodatkowe obciążenie) Używany do oznaczania opon z powiększonym marginesem bezpieczeństwa. Ta wskazówka Informuje, że standardowy indeks nośnika jest zwiększony o 4 (cztery) jednostki. Aby uzyskać więcej informacji na temat wzmocnionych oponami, zobacz nasze wideo.
	Przeznaczenie Odradzam się Używane do opon, które mają zdolność pogłębienia wzoru cięcia bieżnika.
	Przeznaczenie Bezczennice Używane do demona opony komorowe. Jednak opony wytwarzane przez producentów krajów WNP mogą nie mieć takiego oznaczenia (jest nalegał), a zamiast tego są stosowane ze stemplem z pomyślną farbą wody IzbaJeśli w produkcji busessless Bus. przypisany komorom.
	Przeznaczenie Tube Tyr. Używane do opon kameralnych. Ostatnio są wystarczająco rzadcy.
	Przeznaczenie M + S, M.S, M & S (Błoto + śnieg, przetłumaczony jako "Dirt + Snow") jest używany zimowe opony. Często pod tym oznaczeniem oznacza opony w całoro-sezonie.
	Przeznaczenie Płatek śniegu (Snowflake, tłumaczy się jako "płatek śniegu"; czasami ikona jest wyjaśniona jako "trzy górskie szczyt i śnieżynka"). Oznaczenie jest używane głównie do opon zimowych. Początkowo został wprowadzony Ameryka północna W połowie lat 80-tych. Jednak później oznakowanie zaczęło wyglądać prawie na wszystkich typach opon, w tym lata. Pod koniec XX wieku, aby regulować to oznaczenie, test został wprowadzony i zalegalizowany: Opona, na której producent chce zainstalować to oznakowanie Musi być początkowo przekazany test. W testych, oprócz "wnioskodawcy", unithoyal Tigar Bus uczestniczy. Na specjalny samochód Opony treściowe i podstawowe opony są zainstalowane na przemian. Następnie obliczany jest współczynnik sprzęgła z powierzchnią nośną. Jeśli opony ubiegają się o etykietowanie Płatek śniegu To (współczynnik) jest o 10% wyższy niż uniryal Tigar, wówczas zezwolenie jest wydawane dla tego oznaczenia.
	Przeznaczenie Cały sezon. Używane do opon wszystkich sezonu.
	Przeznaczenie Stal lub Stalowy uchwyt Używany do opon z metalowym sznurkiem w wyłączniku.
	Przeznaczenie Psi. (Według pierwszych liter funtów na cal kwadratowy - funty na cal kwadratowy) jest używany na oponach z oznaczeniem C lub LT, dopasowującym indeks ciśnienia testowego Podczas wykonywania testów i prędkości obciążenia.

	Twi., ▲ lub. bibendum. na opony Michelin.. Musi mieć co najmniej 6 takich oznaczeń po każdej stronie opony w górnej części skórzanej strefy bieżnika. Skrót: Wskazanie zużycia bieżnika jest dosłownie przetłumaczone jako "Wskaźnik zużycia bieżnika. Te oznaczenia wskazują lokalizację wskaźników zużycia na dole rowków bieżnika. Wskaźniki są wykonane w postaci występów wartości odpowiadającej resztkowej głębokości wzorca bieżnika różne rodzaje Opony, przy osiągnięciu, którą działanie musi zostać przerwane (patrz "Zasady drogowe").
	Firma Nokian. Opony stosuje inny sposób na określenie pozostała głębokość Wzór bieżnika.
	Data produkcjiskładający się z trzech (dla opon wydanych do 2001) lub cztery cyfry, z których pierwsze dwa wskazują tydzień, a następujące - ostatnie lub dwie ostatnie postacie roku wytwarzania, na przykład: 108, gdzie 10 tygodni i 8 -1998; 1001, gdzie 10 - w tygodniu i 01 - 2001.
	Numer fabryki (porządkowy), umieszczone na oponach producentów krajów WNP.
	Krajowy znak zgodności z obowiązkowym certyfikacjąNa przykład rosyjski NX15, gdzie NX15 jest kodem certyfikacji. Dostępne jest, aby nie stosować tego znaku bezpośrednio do opon, ale tylko na załącznikowej dokumentacji.
	Znak homologacji typu Wpisz Zgodnie z zasadami N 30 Unace. Jednolite recepty dotyczące zatwierdzenia opon dla samochodów osobowych i ich przyczep, gdzie liczba w okręgu jest kodem kraju, który przyznał zatwierdzenie, a liczby poza kółkiem są oficjalnym numerem zatwierdzenia.
	Dotarka do oznaczenia. (Departament Transportu U. ta opona Testowane, certyfikowane za zgodność z wymaganiami Federal Security Standard PMVSS nr 109, na przykład, dot MKR4 AJOR.
	Jeśli jedna opona, niezależnie od miejsca produkcji, jest przeznaczony na rynek Ameryki Północnej (USA i Kanady), a następnie na nim, oprócz obowiązkowego znakowania przewidzianego powyżej, należy zastosować dodatkowa etykieta: (w funtach i kgf), i maksymalne ciśnienie W oponie (w funtach na cal kwadratowy). Na przykład max.load 515 kg (1135 funtów) 300 kPa (44 psi) max.press.
	Z nich w wyłączniku i ramie. Na przykład bieżnik: 4 warstw (2 warstwy Rayon + 2 warstwy stali) Sidewall: 2 warstwy Rayon.
	Ponadto należy wskazać wskaźniki: Odporność na zużycie, sprzęgło i temperatura. Na przykład, bieżnia 260, trakcja a, temperatura A.
	Marka równoważenia - żółty koło o średnicy 5-10 mm, oznaczający niewielkie miejsce przy określaniu nierównowagi statycznej opony. Po włożeniu do opony komory zawór kamery musi być połączony z lekką oponą.

Oznaczenia i koła opon oraz ich cechy dla każdej marki konkretnej marki, a czasami modyfikacje pojazdu są wskazane w "podręczniku" na jego działaniu, opublikowanej przez producenta samochodu, a także wycofywać się z tych zasad, ponieważ są one określone wskaźniki stabilności nominalnej , Zarządzanie, drożność samochodowa w całym zakresie jego prędkości. Tylko wzór bieżnika opon nie jest określony, który każdy właściciel wybiera niezależnie (z wyjątkiem nabycia na branży samochodowej), w oparciu o konkretne warunki pracy, sezon, styl jazdy, a także własny możliwości finansowe. Jednak w każdym przypadku opony muszą ściśle pasować do określonego producenta samochodów do parametrów: rozmiary geometryczne, obciążenie, maksymalna prędkość i ciśnienie w oponie.

Należy zauważyć tutaj, że oznaczono znaki boczną indeks zdolności przewoźnika znaczy maksymalne obciążenie na oponie. Normowany opony pasażerskie Załaduj ekonomiczny. to ładowanie i odpowiadające temu maksymalna prędkość i presja w oponieKtóry jest zapewniony przez największy komfort jazdy. Obciążenie to zwykle mniej niż maksymalnie 10%.

Niewielu właścicieli samochodów ważna informacja O dacie produkcji twoich kół i na próżno. To informacje z kategorii - aby wiedzieć koniecznie! W końcu w naszym świecie nie jest to, że nie jest na zawsze, a nowy bardzo szybko staje się stary. Jak rozumiesz, opony mają również okres operacja gwarancyjna. (Nawet jeśli nie poszli), a starsze koło - tym bardziej tańsze (jest to rodzaj aksjomatu). Dzisiaj chcę z tobą porozmawiać ciekawe pytanie. Uwierz mi, jeśli wiesz - jak określić datę (rok, miesiąc, tydzień) uwalniania kauczuku, możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy. Jak zwykle tekstowa wersja + przydatne wideo ...

Wszystko jest bardzo proste - starsza guma, tańsza powinna kosztować. Przypuśćmy, że zeszłoroczne opony powinny stracić około 5 - 10% w cenie niż tegoroczne produkty. W Europie i Stanach Zjednoczonych, więc jest. Opony, które nie były sprzedawane w ubiegłym roku, a zwłaszcza dwa lub trzy lata temu sprzedają znaczącą zniżką. Okoliczna rabat!

Jednak w naszym kraju nie jest taki prosty. Zadaj sobie pytanie - "Wielu z nas wie, jak określić wiek kauczuku?" Może już położyła w magazynach Rosji, Europy lub Stanów Zjednoczonych od kilku lat, stała na półkach pod promieniami słońca, bez odpowiednich warunków. Nasi pozbawione skrupułów sprzedający cieszą się "ciemnością" naszych klientów i sprzedają ubiegłoroczny rok, a nawet dwa lub trzyletnie opony w cenie nowych. Zdarza się również, że guma, która leżała na magazynach 4-5 lat, została zakupiona w Stanach Zjednoczonych lub Europie za "Drogi Kopecks", a tutaj są wydawane na nowy, który właśnie wyprodukował gumę i sprzedaż "Dla rubli"! Biznes jest niczym osobistym.

Okres gwarancji na nowy autobus

Należy zauważyć, że teraz wytwarzana jest głównie z żywic gumowych, z dodatkiem różnych materiałów naturalnych lub syntetycznych. Które nie są wieczne. Nawet pod wpływem światła słonecznego (ultrafioletowy), może stopniowo się załamać.

Nawet jeśli nie wykorzystujesz opon, producent daje im gwarancję na około 3 do 5 lat! To znaczy nowe opony Leży w magazynie (nie są obsługiwane), ale okres gwarancyjny Jego działanie jest zmniejszona. Po prostu leci - bez względu na to, jak trędnie brzmi.

W związku z tym sprzedawcy powinni dać produkt zniżkowy na takich towarach uszczelniających i znaczących! Niemożliwe jest sprzedanie 2 - 3-letniego koła i nowego w tej samej cenie.

Co to jest zła zeszłoroczna opona?

Wszystko jest proste. Jeśli nie został sprzedany, musisz być umieszczony w specjalistycznym magazynie, ponieważ powinno być (przeczytać artykuł -), w pokojach suchych wentylowanych. Aby uniknąć deformacji lub. Obowiązkowe wymagania:

Trasy
Wilgotność, nie powinno być zbędne, aby opony nie były pokryte wilgocią. W przeciwnym razie, metaliczna rama zasilania (która jest wewnątrz) rozpocznie rdzę i zapadnie.
W oparciu o drugi punkt, warto również pamiętać - co "gotowane" w niewłaściwych pakietów, jest to niemożliwe! Wewnątrz znajduje się efekt cieplarniany, znowu wilgoć i temperatura - gnije i zapadnie!
Pożądane jest o zero w zimie, maksimum "-5, -10" zimy, jeśli jest przechowywane " letnie opony" Nie toleruje bardzo ujemnych temperatur. Jeśli przechowywasz "zimę", pożądane jest, aby temperatura nie wzrasta powyżej stopni "+20", nie toleruje zbyt wiele wysokie stawki (Na przykład +40, +50 i wyższy)
Nie powinno być dostępu do słońca, ultrafioletowy - destrukcyjnie wpływa na opony (nawet jeśli ich nie używasz)

Idealnie, wszystko to należy zaobserwować. Ale z reguły takie warunki sprzedający nie tworzą. Wraz z odpowiednim przechowywaniem zajmują dużo miejsca, magazyny muszą być specjalistyczne i duże, i musisz przechowywać przez lata! A sprzedawcy, zwłaszcza prywatni handlowcy, każdy miernik na koncie i dlatego koła są wylane na siebie (czasami tylko w hałtach). I to już nie jest dobre. Koło można zdeformować, jeśli duży ładunek z góry lub po prostu trzaski, z kropli temperatur.

Tak, a same producenci tak mówią opona letnia Ma życie życia około 8-10 lat, zima 4-5 - nie należy mylić z gwarancją (to jest dane Michelin), a każdego roku rozkładają swoje właściwości o około 5-10%. A przez 4-5 lat w ogóle, "mikropki" starzenia może iść. Oczywiście wiele zależy właściwe przechowywanie. Tak więc starsze koło - tym mniej w pełni możesz to wykorzystać!

Jeśli rozkładasz się na palcach, okazuje się jak mleko, jest dzisiejszy - oczywiście świeży, a może być trzydniowy - picie (jazda) może być i jest możliwe, ale nie fakt, który nie kontynuował.

Jak sam określić datę produkcji?

Teraz najciekawszy

Według Dot (Departament Transportu) - organizacja, która potwierdza produkty. Data wytwarzania gumy jest nakładana na powierzchnię boczną, w wyraźnie oznaczonej części. Zwykle ten owalny. Od początku 2000 roku oznaczenie roku ma 4-cyfrowe. Pierwsze dwie cyfry są tygodniem roku, a drugie dwa są w sobie rok.

Jak widać, na zdjęciu opony - wykonano przez 23 tygodnie, 12g. Aby być dokładnym, jest to maj - czerwiec 2012 r. To oznaczenie Obowiązkowe dla wszystkich producentów, którzy produkują opony certyfikacyjne DOT.

Są one wykonane przez 23 tygodnie, 2017

Do 2000 r. Oznaczenie na kauczuku było nieco inne, były tylko trzy cyfry. Pierwsze dwa oznaczone liczbą tygodnia, a ostatnia postać oznaczała rok.

Zdarza się szczególnie na produktach Yokohama. Trzy litery "YYY" są stosowane przed sobą, czyli YYY4814, nie bierz notacji listu w obliczeniach, potrzebujemy dokładnie figur, w ten moment Jest to 48 tygodni 14 lat.

Kupuj gumę poprawnie, a jeśli zeszłoroczne opony, zażądać zniżki. Słyszałem, były przypadki, gdy kupujący złożył wniosek do Rospotrebnadzora i wymienił w zeszłorocznych oponach do nowych.

Nie ma dat na gumę

To czasami się dzieje, wielu mylonych daty (jak napisałem ponad te figury) projekt alfabetyczny, Często to tylko informacje o tym, gdzie zrobili oponę.

Na przykład - « NWAD. Jaar. » Mogą być również w Ovalah, ale jest to oznaczenie producenta. W takim przypadku jest to Goodyear Tire & Gumowa CO. (S.A.) (PTY) Ltd. Miasto: UiTenhage Kraj: Republika Południowej Afryki

Jednak w pobliżu tego skrótu można pójść puste owalne. Potem musiałem być tydzień i rok produkcji. Ale dlaczego nie?

Często wszystko jest trite i po prostu - nie są stosowane do drukowania w przewodzie koła, ale przez konwencjonalne farby, po prostu wymaż się. Albo nie jest stosowany do silnej uszczelnienia, w czasie, to oznaczenie może również przejść. Cóż, lub kierunek czasu produkcji można zastosować gdzie indziej, chociaż jest to sprzeczne z kropką.

Ale czasami podrobione! Fałszywe opony trudne, niewiele z nich jest zaangażowanych, ale czasami występuje (zwłaszcza z sąsiedniego kraju). I nie kupiłbym sobie koła, bez określania warunków produkcji. A nawet jeśli są namalowane, którzy zakłóca ich, aby usunąć i pisać nowe. w związku z tym poważni producenci. Zastosuj pieczęć, który utrzymuje całą żywotność.

Szczególnie dla tych, którzy lepiej dostrzegają wideo, zdjął małą rolę.

Myślę, że mój artykuł, będzie przydatny dla Ciebie, podsumowując, chcę powiedzieć - świeża opona, jest to depozyt w tobie i twoich bliskich. W końcu, jeśli rozpada się lub pęknął z prędkością, nie wydaje się nikogo nie wiedzieć. Dlatego spójrz na datę produkcji - to naprawdę ważne! Zwłaszcza na rynku samochodowym jest bardzo często "owinięty" zeszłoroczny (zdarza się i 2 - 3-letnie) opony w cenie nowej!

Z poważaniem Twój autoblogger, przeczytaj naszą stronę internetową, subskrybuj aktualizacje w sieciach społecznościowych.