Prawdziwy oldtimer wśród samochodów klasy A, Daewoo Matiz, stał się zwinną i bezpretensjonalną maszyną. Pomimo faktu, że model jest znany od ponad piętnastu lat i przeszedł w tym czasie dwie zmiany stylizacji, wielu kierowców nie może pozbyć się utrwalonych stereotypów, że mały samochód jest samochodem gorszym.

Chociaż przez cały ten czas Daewoo Matiz nadal gromadził dużą armię zwolenników i wielbicieli. Oczywiście to uznanie nie przyszło samo i nie jest wynikiem duże rozmiary. Dobrze skoordynowana wieloletnia praca konstruktorów i projektantów była w stanie przekonać klientów o niezaprzeczalnych zaletach modelu. Cała gama Daewoo.

Daewoo Matiz automatic to samochód, który kobiety dość często wybierają jako swój debiutancki samochód, głównie w przypadkach, gdy nie ma zbyt wielu funduszy. Mały i zwinny samochód, bardzo wygodny w ruchu miejskim, a patrząc na Matiza Deo, można odnieść wrażenie, że samochód to w ogóle zabawka.

Zaskakujące jest to, że wnętrze pojazdu jest dość przestronne. Nie byłoby zbyteczne dodać, że Koreańczyk ma dobre recenzje o niezawodności i mały wydatek paliwo.

Historia samochodu

Na rynku rosyjskim model jest oceniany tylko z dobrej strony, ponieważ ma przystępna cena i dobre parametry. Samochód jest mało wymagający w eksploatacji, ekonomiczny i wygodny, a także potrafi dobrze manewrować i parkować tam, gdzie trudno zrobić standardowe samochody.

Przyszłość Matiza znana firma Suzuki sprzedał Alto koreańskim pracownikom w 1982 roku. Właśnie ten model był prekursorem wydania Daewoo Tico. Element konstrukcyjny samochodu odniósł taki sukces, że koreańscy specjaliści postanowili zaoszczędzić pieniądze przy montażu nowego pojazdu, aby stworzyć Matiza na platformie Tiko.

Daewoo Matiz 1998r

Debiutanckie modele koreańskiego pochodzenia zostały wydane w 1998 roku. Nad projektem małego samochodu pracowali włoscy specjaliści z firmy ItalDesign-Giugiaro. Wygląd zewnętrzny był planowany od samego początku nowy Fiat jednak w rezultacie trafił do Daewoo.

Po 4 latach producent postanowił udoskonalić maszynę, dzięki czemu tylne światła wraz z reflektorami, które, jak poprzednio, miały okrągły kształt. Oprócz tego pojawiły się teraz okrągłe i kierunkowskazy.

O długości nieco poniżej 3,5 metra, a także jednostka mocy, którego objętość wynosi 1 litr, Matiz został włączony do programu rządu moskiewskiego wspierania małych samochodów w stolicy. Do tych, którzy kupili podobne samochody, podczas ich pierwszej rejestracji, wydawane były nieodpłatnie karta paliwowa za 26 tysięcy rubli.

Przez długi czas samochód był wyposażony w trzycylindrowy zespół napędowy o pojemności 0,8 litra i 5-biegową manualną skrzynię biegów. W 1999 roku zaczęli oferować automatyczną skrzynię biegów, w której zastosowano bezstopniową przekładnię CVT.

W dwa lata pojazd pojawił się w Uzbekistanie, rok później ponownie przeszedł zmiany - zainstalowano już 4-cylindrowy jednolitrowy zespół napędowy.

Zewnętrzny

Nie będzie zbędne wspominanie, że Daewoo Matiz jest produktem projektantów z Włoch. Dobrą widoczność zapewnia dość duża przednia szyba. Samochód ma doskonałe właściwości aerodynamiczne, co wyraźnie potwierdzają jego zaokrąglone kontury. Owalne reflektory sprawiają, że Matiz jest ładniejszym samochodem.

Poza tym auto słynie z dobrego oświetlenia, które w autach tego typu często nie jest doskonałe. Kierunkowskazy zamontowane z przodu znajdują się nieco bliżej środka samochodu i mają harmonijnie zaokrąglony kształt.

Konstrukcja fałszywej osłony chłodnicy, światła umieszczone z tyłu oraz dodatkowy wlot powietrza nadają Matizowi stylowy i nowoczesny wygląd. Odkąd Daewoo Matiz pojawił się na rosyjskim rynku motoryzacyjnym, jego konstrukcja prawie się nie zmieniła. Rufa samochodu wygląda nowocześniej.

Koła Matiza są bardzo małe, więc czasami można odnieść wrażenie, że są „zabawką”. Wykonane są rewelacyjnie, ale nie wychodzą poza wygląd, a go uzupełniają. Należy to przypomnieć ten samochód opracowany dla megamiast i ruchu w gęstym trybie miejskim.

Wygląd koreańskiego pojazdu wygląda na nieco przestarzały. Jednak samochód można dziś śmiało nazwać ładnym. Włoską stylistykę można łatwo prześledzić w opływowych kształtach samochodu, proporcjach proporcji i odmiennej palecie kolorystycznej.

Pomimo niektórych elementów subkompaktu, które są już przestarzałe, jego wygląd jest nowoczesny dzięki relingom dachowym, reflektorom w kształcie łezki, płynnej linii maski, dużej przedniej szybie, a także ogólnie dobrodusznej twarzy.

Wielu ekspertów uważa wygląd zewnętrzny kompaktowego hatchbacka za skierowany do płci pięknej, co w zasadzie ma miejsce w oparciu o zapotrzebowanie konsumentów.

Wnętrze

Wnętrze Matiza niestety nie może pochwalić się wyjątkowym luksusem i jakością wykonania. Wszystko odbywa się trochę ascetycznie i budżetowo. Ale są też plusy. Tablica przyrządów uzyskała elektroniczne podświetlenie, które umożliwia kierowcy łatwe odczytanie niezbędnych informacji.

Deska rozdzielcza ma całkiem dogodną lokalizację. Co ciekawe, standardowa modyfikacja Matiz Best wyposażona jest m.in:

• Elektryczne szyby w przednich i tylnych drzwiach;
• Możliwość otwierania bagażnika i korka wlewu paliwa od wewnątrz;
• odtwarzacz mp3 z nagłośnieniem;
• Oświetlenie bagażnika;
• Zegarek cyfrowy;
• Centralny zamek;
• Elektryczna regulacja prawego lusterka bocznego i inne przydatne opcje.

Widać wyraźnie, że materiał, z którego wykonano wnętrze, nie jest najwyższej jakości, ale nie jest to najgorszy plastik wśród swoich „kolegów z klasy”. Biorąc pod uwagę wielkość auta, nie należy wymagać od niego przestronności i idealnego komfortu. Duża osoba oczywiście nie utknie, ale nie będzie w stanie osiedlić się w komfortowych warunkach.

Nie ma wystarczającej ilości wolnego miejsca zarówno dla pasażerów z przodu, jak iz tyłu. Warto wziąć pod uwagę, że samochód jest przeznaczony głównie dla kupujących kobiet, które jak zwykle mieszczą się w takich samochodach bez żadnych problemów i komfortowo. Jeśli mówić o Bagażnik, to nie ma w nim tak dużo miejsca - 155 litrów powierzchni użytkowej.

Ale znowu nie powinieneś wymagać od niego więcej, niż może dać, ponieważ jest to mały kompaktowy transport miejski. Jest dobra wiadomość - w razie potrzeby można złożyć tylne siedzenia i zwiększyć wolną przestrzeń do 480 litrów, co już jest dużo. Na tylnej „kafie” zmieści się tylko kilku pasażerów, ale trzeci będzie wyjątkowo niewygodny.

Może Cię to trochę zdziwić, ale nawet kierowca o wzroście 185 cm nie będzie opierał głowy o sufit i nie odczuje dyskomfortu dotykania kolan kierownicą. Jednak kierowca i pasażer siedzący obok siebie mogą dotykać się ramionami, a za dość dużym kierowcą lub pasażerem jest jeszcze mniej miejsca na tylnej kanapie.

Niezwykłe jest też to, że w najbardziej wypchanej modyfikacji przewidziano elektryczną regulację tylko lusterka, które znajduje się po prawej stronie, podczas gdy jest ono ustawiane mechanicznie jako to najbliżej kierowcy (lewe).

Funkcje salonu

Uczucie wolna przestrzeń powstał dzięki wysuniętej do przodu szybie. W standardowe modyfikacje samochód wyposażony jest w proste radio z parą głośników, ale za dopłatą można zamówić radio z 4 głośnikami. Za oddzielną kwotę można również zamówić elektryczne szyby przednie i centralny zamek.

Mówiąc o widoczności, warto powiedzieć, że przerosła wszelkie oczekiwania. Linia szklenia nie jest zbyt wysoka, a zamontowana z tyłu szyba pełni funkcję grzewczą. Jeśli jedziesz samochodem z automatyczna skrzynia biegi, to przycisk Over Drive znajduje się w pobliżu dźwigni, co nie pozwala maszynie przełączyć się na większość wysoka prędkość podczas jazdy pod górę załadowanym pojazdem.

W modelach z 2015 roku można zobaczyć ulepszone urządzenie tablicy rozdzielczej, na którym znajdują się 4 okna deflektora wykonane w kształcie koła. Schowek wygląda na bardzo pojemny i wygodny. Sporo pracy poświęcono również wyciszeniu kabiny.

Na rynku rosyjskim można znaleźć Chiński klon Matiz, który ma napęd elektryczny. samochód elektryczny o nazwie E-Car GD04B. Był w stanie pomyślnie przejść testy wymagane do wprowadzenia do sprzedaży i uzyskał certyfikat. Ten pojazd jest najtańszym pojazdem elektrycznym na rynku.

Jego akumulatory znajdują się pod tylną kanapą, pod maską iw bagażniku, a sam silnik elektryczny znajduje się dalej tylna oś. Okazuje się, że Chińczycy mają układ napędu na tylne koła. W pełni naładowane akumulatory wystarczają na 150 kilometrów, a prędkość maksymalną ustalono na 60 kilometrów na godzinę.

Wnętrze wygląda zwięźle i przyjemnie. Jeśli siedzisz na miejscu kierowcy, czujesz się całkiem komfortowo: kierownica dobrze leży w dłoniach, a siedzenie ma wysoką pozycję siedzącą i może zmieniać się w kilku pozycjach. Dzięki niebieskiemu podświetleniu możliwe jest złagodzenie zmęczenia oczu.

Na tylnej szybie jest wycieraczka i grzejnik elektryczny. Biorąc pod uwagę zastosowanie dobrej izolacji akustycznej, wewnątrz subkompaktu jest dość cicho podczas ruchu. Ogólnie rzecz biorąc, obecność prostej konstrukcji i tanich materiałów do wnętrza maszyny Daewoo Matiz tłumaczy się jej kosztem, który ma na celu zwiększenie popytu na samochód.

Mimo to wiele pokręteł przełączników, które są dość małe, jest wygodnie rozmieszczonych, użytecznych i nie odwraca uwagi od sterowania pojazdem.

Specyfikacje

jednostka mocy

Daewoo Matiz wykorzystywał 3-cylindrowy silnik benzynowy z komorą spalania o pojemności 0,8 litra i rozproszonym układem wtrysku paliwa. Właśnie z pomocą najnowsza maszyna jest inny mocny silnik i niskie zużycie paliwa.

Ma 51 konie mechaniczne i osiąga pierwszą setkę w 17 sekund, a prędkość maksymalna to 144 km/h. Zastosowano recyrkulację spalin, co pozwala na emisję niskiej dawki tlenku azotu. Silnik nie jest podatny na awarie, jest niezawodny, a przy dobrej konserwacji może wytrzymać ponad rok.

Ponadto Matiz był w stanie udowodnić, że prowadzenie samochodu stało się łatwiejsze. Ten samochód szybko osiąga prędkość 80 km / h, a układ hamulcowy umożliwia szybkie zatrzymanie samochodu w przypadku hamowania awaryjnego. Zużycie paliwa Daewoo Matiz wynosi około 6,2 litra na 100 km.

Pod maską zainstalowano również 4-cylindrowy silnik Daewoo Matiz o pojemności 1 litra, który jest w stanie dostarczyć 63 koni mechanicznych. Prędkość maksymalna wynosi 145 km/h, a samochód osiąga pierwsze sto kilometrów na godzinę w 15,2 sekundy. Zużycie paliwa nieznacznie przekracza zużycie trzycylindrowego silnika - 6,4 litra na 100 km.

Jednostka napędowa Suzuki montowana w nowym Matizie została poddana modernizacji. Bezpośrednio zaangażowany w tę pracę angielska firma Tickford. Dzięki wymianie moc gaźnika wtrysk zdołał zwiększyć moc silnika o pojemności 0,8 litra do 52 koni mechanicznych.

Objętość zbiornika benzyny wynosi 35 litrów. Chociaż wyposażenie techniczne nie jest doskonałe, ale dzięki układowi napędu na przednie koła samochód wydaje się dość pewny siebie.

Przenoszenie

Jednostka napędowa Daewoo jest zsynchronizowana z parą skrzyń biegów - automatyczną i ręczną. Czasami mechaniczna 5-biegowa skrzynia biegów może „myśleć” przez długi czas lub powodować drobne szarpnięcia, ale jak zwykle cechy Matiza nie powodują niezadowolenia wśród właścicieli samochodów.

Dość często kierowcy nie są zadowoleni z działania skrzyni biegów. Możesz rozwiązać problem, wymieniając w nim olej. Najlepiej będzie, jeśli wybierzesz olej syntetyczny, wtedy zmiana prędkości będzie łatwiejsza.

Zawieszenie

Zawieszenie jest sztywne, a prześwit niezbyt duży, co nie sprzyja komfortowej jeździe po kiepskich odcinkach dróg naszego kraju. Podczas ostrożnej jazdy po złej drodze hodówka będzie wymagała minimalnej uwagi. Przednie zawieszenie jest niezależne od typu McPhersona.

Stać za belka skrętna(półniezależne zawieszenie). Właściwości jezdne systemu są takie, że pojazd jest w stanie pokonywać pęknięcia i małe dziury, jednak masywne przeszkody mogą powodować trudności. Pomimo dość mocnego zawieszenia należy bardziej uważać na doły, w które może całkowicie wpaść koło małego samochodu.

Sterowniczy

Promień skrętu wynosi 9 metrów. Modele podstawowe nie posiadają hydraulicznego wspomagania kierownicy, więc za jego montaż trzeba dopłacić. Chociaż prowadzenie samochodu nie jest takie trudne bez hydraulicznego wspomagania. Rodzaj układu kierowniczego: zębatka.

Układ hamulcowy

Hamulce tarczowe są zainstalowane na przednich kołach, a hamulce bębnowe na tylnych kołach.

Wymiary

Pod względem długości samochód jest w rzeczywistości mały - 3497 mm. Zwisy nadwozia są minimalne, co umożliwia łatwe i wygodne wykonywanie manewrów na drogach miast. Daewoo Matiz ma szerokość 1495 mm, a rozstaw osi wynosi 2340 mm.

Ciekawostką jest również to, że rozstaw kół montowanych z przodu jest o 2,5 cm szerszy od rozstawu tylnych. Samochód waży 770 kg, a masa całkowita nie przekracza 1210 kg.

Bezpieczeństwo

Nadwozie zostało zaprojektowane tak, aby uzyskać minimalne strefy zgniotu podczas zderzenia. Osiągnęliśmy to dzięki wzmocnieniu dachu i belek zasilających wbudowanych w drzwi, które nie dopuszczają do zakleszczenia drzwi i zapewniają pasażerom lepszą ochronę przed uderzeniem bocznym.

Jeśli samochód się przewróci, to opracowany przez specjalną technologię zbiornik paliwa zapobiec wyciekowi paliwa i dalszemu zapłonowi. Za bezpieczeństwo czynne w samochodzie podciśnieniowe wspomaganie hamulców spełnia 7 cali, 4 kanały Układ ABS i parę poduszek powietrznych.

Dość prosta konstrukcja i niski koszt nie mogły wpłynąć na bezpieczeństwo kompaktowego hatchbacka. W oparciu o wyniki testów zderzeniowych EuroNCAP z 2000 roku, subkompakt ma tylko 3 gwiazdki na 5 możliwych.

Wśród słabości bezpieczeństwa ten pojazd- brak tylnych zagłówków i ograniczona funkcjonalność montażu fotelików dziecięcych. Bardzo nieprzyjemne, ale te Matiz, które są sprzedawane na terytorium Federacja Rosyjska, nie mają poduszek powietrznych.

Specyfikacje

Modyfikacja	typ silnika	Pojemność silnika	Moc	Przenoszenie	Przyspieszenie do 100 km / h, s.	Maksymalna prędkość km/godz
Daewoo Matiz 0.8MT	Benzyna	796 cm³	51 KM	Mechaniczny 5st.	17	144
Daewoo Matiz 1.0MT	Benzyna	995 cm³	63 KM	Mechaniczny 5st.	15,2	145

Test zderzeniowy

Zaopatrzenie

Daewoo Matiz dostarczane do Rosji są montowane w Uzbekistanie. Cechą samochodów montowanych w przedsiębiorstwie w tym kraju jest brak poduszek powietrznych w konfiguracji, co z pewnością wpływa na bezpieczeństwo tego samochodu. Ponadto od 2008 roku Matiz wyposażony w automatyczne skrzynie biegów nie był sprzedawany w Rosji.

W 2000 roku model mógł otrzymać godny tytuł „Najlepszego samochodu kompaktowego rynek wtórny»według Auto Expressu.

Na podstawie wersji słynnego magazynu najwyższy bieg kompaktowy hatchback jest samochodem idealnym pod względem stosunku ceny do jakości, a pokaz samochodowy BBC2 Top Gear postanowił nazwać Daewoo Matiz najlepszym samochodem kompaktowym.

Wśród złodziei samochodów mały samochód nie jest celem priorytetowym. Na przykład w 2012 roku w Moskwie tylko 31 właścicieli straciło w ten sposób samochód.

Dzięki konkurencyjnym niskim kosztom, nasz gość udaje się prowadzić z roku na rok w sprzedaży w klasie małych samochodów w Federacji Rosyjskiej.

Opcje i ceny

Ile kosztuje Matiz? Na rynek motoryzacyjny Federacji Rosyjskiej wchodzą dwie opcje - jest to wersja Standard z trzycylindrową jednostką napędową o mocy 51 koni mechanicznych oraz Best, która jest już wyposażona w czterocylindrowy silnik o mocy 63 koni mechanicznych.

Standardowa odmiana jest uważana za najprostszą i najtańszą - szacuje się ją na 299 000 rubli w 2015 roku. Jednocześnie dostępne są 3 modyfikacje - „Lite”, „Basic” i „Lux”.

Wariant Best (ma tylko jedną wersję deluxe) zawiera więcej szeroki zasięg opcje: światła przeciwmgielne, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, centralny zamek z pilotem, system audio z obsługą CD. Dodatkowo można zamontować relingi dachowe, klimatyzację, czujniki parkowania, felgi aluminiowe I tak dalej. Za samochód o takiej konfiguracji będziesz musiał zapłacić od 500 000 rubli.

Daewoo Matiz to jeden z najtańszych samochodów w wielu krajach. Ogrzewanie jest w standardzie. tylna szyba, car audio Clarion (CD/MP3), pasy inercyjne bezpieczeństwa, regulacja zasięgu reflektorów, regulowany zagłówek kierowcy.

Ulepszone wykończenia obejmują klimatyzację, zdalne otwieranie bagażnika, zapłon i drzwi jednym kluczykiem, szyby pochłaniające ciepło, pełnowymiarowe koło zapasowe, tylną wycieraczkę, elektryczne szyby przednie, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, włączony zegar elektroniczny panel i ozdobne czapki.

Opcje i ceny

Sprzęt	Cena	Silnik	Skrzynka	Jednostka napędowa
0.8 M19 Lite MT	299 000	benzyna 0,8 (51 KM)	mechanika (5)	przód
0,8M19MT	319 000	benzyna 0,8 (51 KM)	mechanika (5)	przód
0.8M19/81MT	325 000	benzyna 0,8 (51 KM)	mechanika (5)	przód
0,8M22MT	349 000	benzyna 0,8 (51 KM)	mechanika (5)	przód
0,8M22/81MT	355 000	benzyna 0,8 (51 KM)	mechanika (5)	przód
0,8M18MT	365 000	benzyna 0,8 (51 KM)	mechanika (5)	przód
0,8M16MT	395 000	benzyna 0,8 (51 KM)	mechanika (5)	przód
0,8M30MT	399 000	benzyna 0,8 (51 KM)	mechanika (5)	przód
1.0ML18MT	500 000	benzyna 1.0 (63 KM)	mechanika (5)	przód
1.0ML16MT	521 000	benzyna 1.0 (63 KM)	mechanika (5)	przód
1.0ML30MT	523 000	benzyna 1.0 (63 KM)	mechanika (5)	przód

Zwinny „Daewoo Matiz” od dawna zyskał miano popularnego i niezastąpionego w miejskich korkach i zatłoczonych parkingach. Jedynym problemem jest nadal wybór opon odpowiednich do Daewoo Matiz. Oprócz tego, że asortyment prezentowany w sklepach nie jest tak szeroki jak dla 15- czy 17-calowych odpowiedników, a przy wyborze dobry rozmiar pojawiają się trudności. Istnieje kilka odpowiednich opcji. O tym, jaki rozmiar opon i kół do Daewoo Matiz lepiej wybrać i w co zaleca się włożyć samochód doświadczonych kierowców, Ten artykuł.

Producent ustalił główne standardowe rozmiary opon dla Daewoo Matiz: 155/65/R13 i 145/70/R13.

Zgodnie z przyjętym systemem oznaczania wskaźników technicznych pierwsza liczba to szerokość opony w punkcie styku z jezdnią, czyli odległość między zewnętrznymi krawędziami opony w stanie napompowanym. Druga cyfra oznacza stosunek wysokości profilu opony do szerokości wyrażony w procentach. To znaczy 65% ​​ze 155 mm lub 70% ze 145. Liczba ta w obu rozmiarach różni się zaledwie o kilka milimetrów i wynosi około 101 mm. Litera R wskazuje, że położenie przewodu jest promieniowe, jak na większości nowoczesne samochody. I wreszcie ostatnia cyfra określa promień wewnętrznego obwodu koła. Wszyscy mają dopuszczalne rozmiary opony do Daewoo Matiz to 13 cali (lub 33 cm).

Które opony lepiej montować zimą, a które latem

Właściciele Daewoo Matiz zalecają zimą zakładać opony w rozmiarze 145/70 / R13. Takie opony, w porównaniu ze swoimi szerszymi odpowiednikami, w wersji z kolcami będą lepiej zwalniać i pewniej „wydostać się” z roztopionej owsianki. A ponieważ już są, a profil jest wyższy, nacisk na kolce będzie większy. Pozwoli im to lepiej wcinać się w śnieg lub luźny lód na drodze. Producenci twierdzą, że nie ma zaleceń dotyczących wyboru rozmiaru dla zimowe opony w Daewoo Matiz oba rozmiary opon można stosować niezależnie od pory roku i wyposażenia pojazdu.

Stosowanie opon o standardowych rozmiarach gwarantuje brak problemów zarówno z prowadzeniem samochodu, jak iz serwisem gwarancyjnym, ponieważ nierzadko zdarza się, że właścicielom Daewoo Matiz odmawia się przedłużenia gwarancji z powodu zastosowania niestandardowych rozmiarów opon.

Jakie inne rozmiary opon ustalają właściciele Daewoo Matiz

Opony w zalecanym rozmiarze UZ-Daewoo, choć gwarantują komfort i bezpieczeństwo, nie są tak powszechne otwarta sprzedaż. Ponadto koszt takich kół jest czasem porównywalny z ceną ich poważniejszych 15-calowych odpowiedników. Właściciele małych samochodów od dawna rozwiązują ten problem i empirycznie wybierają odpowiednie koła.

Najczęstsze i odpowiedni zamiennik standardowe rozmiary Opony do Daewoo Matiz to opony w rozmiarze - 155/70/R13. Różnią się od rodzimych „Matiza” tylko wysokością profilu, ale według opinii wcale to nie przeszkadza bezpieczny ruch. Koło styka się z okładziną błotnika tylko wtedy, gdy kierownica znajduje się w skrajnym położeniu lub gdy zimą zalega śnieg pod nadkolami. Wielu właścicieli w ogóle nie spotkało się z tym problemem, ale wręcz przeciwnie, mówią, że prześwit wzrasta, dzięki czemu samochód jeździ bardziej miękko, dynamika maleje. Podany rozmiar wstaje bez problemów zwykłe dyski„Daewoo Matiz” i rzadko wzbudza podejrzenia wśród pracowników centrum serwisowego, ponieważ jest to standardowy rozmiar dla „brata bliźniaka” „Daewoo Matiz” - „Chevrolet Spark”.

Opony o rozmiarze 165/65/R13 zaleca się montować tylko w Ostatnia deska ratunku gdy nie było możliwości zakupu produktów w jednym z trzech powyższych rozmiarów. Opony te są o centymetr szersze niż maksymalne dopuszczalne przez producenta i są znacznie wyższe. Ale według opinii właścicieli tarcie na szafkach przy pełnym obrocie samochodu jest już dość silne, a guma na typowych „tłoczonych” tarczach zaczyna „zjadać” po 15-20 tysiącach kilometrów. Dlatego do takiej gumy potrzebne są droższe „aluminiowe” felgi. Należy pamiętać, że przy stosowaniu opon do Daewoo Matiz o tych rozmiarach wprowadzona jest korekta wskazań prędkościomierza: jeżeli czujnik prędkości wskazuje 100 km/h, prawdziwa prędkość samochód ma 102,3 km/h.

Podczas instalowania opon o jeszcze większych rozmiarach w Daewoo Matiz mogą pojawić się trudności z normalną pracą mechanizmu kierowniczego, ponieważ obciążenie mechanizmu zawieszenia, silnika i hamulców samochodu znacznie wzrośnie.

Dozwolone rozmiary opon dla Daewoo Matiz

Główne marki opon do Daewoo Matiz

Kupując opony od wielu posiadaczy Daewoo Matiz, głównym parametrem wyboru jest koszt. W małym miejskim sedanie jest mało prawdopodobne, abyś był w stanie docenić wszystkie zalety kół marki premium, dlatego powinieneś zwrócić uwagę na produkty. producenci krajowi lub większy budżet spółki zależne na całym świecie znane marki.

Cordiant (Rosja)

Doskonała wartość„cena-jakość” oraz duży wybór modeli i rozmiarów na wszystkie sezony. Koszt zaczyna się od 1700 rubli. dla opony. Według właścicieli bardzo miękka, ale jednocześnie mocna i odporne na zużycie opony dla Daewoo Matiza.

Hankook (Korea)

Przyzwoite opony zarówno do miasta, jak i na autostradę. Kosztują trochę więcej niż Cordiant (od 2000 rubli za butelkę), ale zdaniem właścicieli zasłużyły na solidną piątkę za prowadzenie (+ usunięto, bo opony nie zawsze dobrze zachowują się podczas jazdy w koleinach, ale nigdy tak nie było zauważono poślizg boczny) i 5+ za wygodę (guma jest bardzo miękka i prawie bezgłośna). To prawda, że ​​\u200b\u200bpraktycznie nie ma w sprzedaży opon 145/70 / R13, ale opony 155 - zarówno letnie, jak i zimowe - są w dużym asortymencie.

Nokian Nordman (Finlandia, Rosja)

Koncentruje się na zależnej marce segmentu ekonomicznego fińskiego koncernu Nokia N rynek rosyjski, zakład do produkcji tych opon przy użyciu fińskiej technologii znajduje się w Petersburgu. Opony o nietypowym rozmiarze do Daewoo Matiz 155/70 / R13 są poszukiwane przez kierowców, ponieważ gwarantują 100% sterowności w każdych warunkach warunki pogodowe. Pewnie pokonują głębokie kałuże, a zimą doskonale zachowują się na lodzie, utrzymując trajektorię ruchu i zapobiegając poślizgom. Wszystko to w połączeniu z odpowiednią ceną (około 2000-2500 rubli za oponę) pozwala kierowcom zapomnieć o takiej wadzie, jak słaba zdolność do jazdy w terenie w błocie lub w przypadku zaspy śnieżnej i szybszego zużycia w porównaniu z budżetowymi odpowiednikami.

• Gdy pojazd jest włączony, należy przestrzegać zalecanych przez producenta rozmiarów opon usługa gwarancyjna.
• Zgodnie z zasadami ruch drogowy, wszystkie cztery koła muszą być tego samego rozmiaru i sezonowości (połowa lub jedno koło nie może być z kolcami, a pozostałe są letnie).
• Lepiej zmieniać opony w kompletach - równomierne zużycie jest bezpieczniejsze podczas jazdy.

Daewoo Matiz został wydany przez Daewoo Motors w 1996 roku. Prototyp powstał w Wielkiej Brytanii i został po raz pierwszy zaprezentowany publicznie na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Stworzenie pierwszego samochodu modelu Matiz zajęło 29 miesięcy i kosztowało 180 milionów dolarów. Projekt nadwozia opracowało włoskie studio ItalDesign Giugiaro S.p.A.

Projekt był pierwotnie przeznaczony do innego samochodu, ale Fiat zrezygnował z projektu. Każdy szczegół samochodu został dopracowany przez firmę partnerską koncernu w różnych częściach świata, dzięki czemu jakość samochodu została doceniona zarówno przez ekspertów, jak i kierowców.

Pod koniec 1997 r produkcja masowa przybyły pierwsze samochody Daewoo Matiz. Samochody były najpierw produkowane w Korei, a po 1998 roku w Rumunii i Indiach. Rok 1999 upłynął pod znakiem wydania licencji polska fabryka Daewoo FSO. Samochód posiadał silnik o pojemności 0,8 litra. i 52 l. z., dzięki czemu szybko zyskał popularność wśród kierowców i stał się jednym z najlepiej sprzedających się samochodów koncernu.

W 2000 roku została wydana modyfikacja M150, która została odnowiona i zaczęła być montowana w Uzbekistanie. Po bankructwie Daewoo Motors w 2001 roku został sprzedany koncernowi General Motors, większość samochodów otrzymała tabliczkę znamionową Chevroleta. W 2003 roku samochód przeszedł metamorfozę i otrzymał 1-litrowy silnik oraz automatyczną skrzynię biegów.

Drugie pokolenie

Od 2005 roku samochody produkowane są na całym świecie nowa modyfikacja- M200. General Motors decyduje się na produkcję samochodów pod marką Chevroleta Sparka, ale dla krajów Europy Wschodniej Korea i Rosja zachowują znaną nazwę. W 2007 roku w pojazdach Daewoo Matiz zainstalowano wyposażenie odpowiadające normie Euro-3. Przyjazny dla środowiska silnik zaczął się bardziej różnić długoterminowy operacja.

W 2009 roku maszyna zaczęła być produkowana w ramach modyfikacji M300. Zewnętrznie samochód nie różnił się zbytnio od swoich poprzedników, ale wnętrze stało się bardziej komfortowe i praktyczne. W 2011 roku samochód przeszedł znaczące zmiany konstrukcyjne. Przednie reflektory zostały znacznie powiększone, a tylne wymiary stały się bardziej rygorystyczne. Zmianom uległ również zderzak, który teraz stał się bardziej praktyczny i wytrzymały. Modyfikacja produkowana jest pod nazwą Daewoo Matiz Creative.

Dane techniczne Daewoo Matiza

Charakterystyka techniczna modelu zmieniła się nieznacznie przez cały okres wydania. Przez cały czas jedną z istotnych zmian było zwiększenie pojemności silnika i jego zgodność z normą środowiskową Euro-3. Samochód ma nadwozie typu hatchback, co pozwala zmieścić nawet nieporęczne przedmioty w kabinie. Samochody pierwszej generacji mogą pomieścić 4 pasażerów, podczas gdy inne modyfikacje mogą pomieścić do 5 osób.

Wszystkie samochody napędzane są benzyną klasy A-92 i wyższej.

Silnik w Daewoo Matiz znajduje się poprzecznie przed samochodem. Samochód jest używany zasilanie wtryskowe paliwa i rozproszonego wtrysku benzyny. Maszyny wyposażone są w dwa modele silników – F8CV i B10S1.

F8CV

Silnik ma objętość 796 cm3 i moc 51 koni mechanicznych. Silnik ten montowany jest od samego początku produkcji samochodów tego modelu. „Matiz” ma następujące parametry techniczne:

• silnik ma 3 cylindry i 6 zaworów;
• standardowy rozmiar tłoka to 68,5 mm;
• skok tłoka wynosi 72 mm;
• współczynnik kompresji wynosi 9,2;
• silnik jest chłodzony cieczą.

B10S1

Silnik jest powiększony w porównaniu z poprzednim i ma pojemność 995 cm 3 i 64 litry. Z. Po raz pierwszy samochody z tym silnikiem zaczęły być produkowane w 2003 roku i są produkowane do dziś. Charakterystyka silnika Daewoo Matiz:

• silnik ma 4 cylindry, z których każdy ma 2 zawory;
• tłoki mają średnicę 68,5 mm;
• skok tłoka wynosi 67,5 mm;
• współczynnik kompresji wynosi 9,3;
• Silnik jest chłodzony cieczą.

Zużycie paliwa „Daewoo Matiz” według kierowców na obu silnikach na autostradzie wynosi 5,5 - 7 litrów, w mieście 7 - 8 litrów.

Podwozie i układ jezdny

We wszystkich konfiguracjach podwozia i podwozie są identyczne. Jedyną różnicą jest skrzynia biegów. Tylko w komplecie z silnikiem o pojemności 0,8 litra skrzynia mechaniczna, a przy silniku o pojemności 1 litra można zainstalować zarówno manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów. Samochód ma Napęd na przednie koła dzięki czemu auto bez problemu pokonuje nawet piasek.

Zespół przedniego zawieszenia składa się z:

• amortyzator;
• dolne ramię poprzeczne;
• stabilizator poprzeczny;
• sprężyna śrubowa.

Układ tylnego zawieszenia obejmuje:

• połączone wahacze wzdłużne;
• sprężyna śrubowa;
• amortyzator teleskopowy.

Samochód jest wyposażony w przód Tarcze hamulcowe i tylny bęben urządzenia hamujące. Na kołach można montować wyłącznie opony R13. W podstawowej konfiguracji maszyny są zwykle dostarczane z kołami 155/65 lub 145/70.

Nadwozie i wymiary Daewoo Matiz

Samochody serii M100 i M150 mają długość 3495 mm, a modyfikacje M200 i wyższych są już produkowane o wymiarach 3497 mm. Wszystkie maszyny mają szerokość 1495 mm i wysokość 1485 mm. W samochodach do 2005 roku prześwit wynosił 140 mm. Od 2005 roku prześwit Daewoo Matiz wzrósł do 150 mm. Rozstaw osi samochodu wynosi 2340 mm dla wszystkich modyfikacji. Rozstaw kół przednich wynosi 1315 mm, a tylnych 1280 mm.

Kabina posiada przednie fotele, które można bardzo łatwo regulować i są odpowiednie zarówno dla drobnych, jak i zamożnych osób. W zależności od konfiguracji samochód można zainstalować:

1. Komputer pokładowy.
2. System akustyczny z dwoma lub czterema głośnikami.
3. Składane tylne siedzenia.
4. Klimatyzator.
5. Lusterko wsteczne.
6. Oglądać.
7. Odtwarzacz mp3.

Samochody zakupione w salonie mają trzy standardowe wyposażenie, a samochody z rynku wtórnego są najczęściej dodatkowo wyposażone w różne akcesoria i urządzenia.

Bezpieczeństwo

W nowoczesnych samochodach montowane są 2 lub 4 poduszki powietrzne. Wzmocniona rama auta zapewnia bezpieczeństwo pasażerom wewnątrz, a regulowane pasy pozwalają na bezpieczne mocowanie osób w kabinie. Tylne siedzenie posiada pasy bezpieczeństwa do montażu fotelika samochodowego dla dziecka.

Porównanie kompletnych zestawów Daewoo Matiz

Obecnie samochód jest dostępny w kilku wersjach wyposażenia, które porównano w poniższej tabeli.

MX b/c M 18	MX s/c M 16	MX Deluxe M 30
Silnik 0,8 litra, 52 KM	Silnik 0,8 litra, 52 KM	Silnik 0,8 litra, 52 KM
	Zdalne otwieranie klapy zbiornika gazu i bagażnika	Zdalne otwieranie klapy zbiornika gazu
wspomaganie kierownicy	wspomaganie kierownicy	wspomaganie kierownicy
CD MP3	CD MP3	CD MP3
5 ul. manualna skrzynia biegów	5 ul. manualna skrzynia biegów	5 ul. manualna skrzynia biegów
Ozdobne czapki	Ozdobne czapki	Felgi aluminiowe
Składane tylne siedzenie	Składane tylne siedzenie	Składane tylne siedzenie
	Klimatyzator	Klimatyzator
		Ogrzewanie tylnej szyby

Ceny samochodów nowych i używanych

Koszt samochodu zależy zarówno od konfiguracji, jak i od salonu, w którym jest sprzedawany. średni koszt samochody w konfiguracji MX b/c M 18 to koszt 5700 - 6000 dolarów. Kompletny zestaw MX s / c M 16 będzie kosztował kierowcę 6150 - 6400 dolarów, a MX delux M - 6450-6800 dolarów.

Koszt samochodów na rynku wtórnym jest silnie uzależniony od stanu samochodu, jego przebiegu, roku produkcji i konfiguracji. Dla samochodów w dobry stan z przebiegiem 100 tys. km, manualną skrzynią biegów i silnikiem 0,8 litra Średnia cena będzie 2500 - 3500 dolarów. Samochody o przebiegu do 200 tys. km z tymi samymi danymi można kupić w cenie od 2000 do 2800 dolarów. Samochody z automatyczną skrzynią biegów i przebiegiem poniżej 100 tys. km sprzedawane są za 3500 - 4000 dolarów.

Koszty operacyjne

Głównym wydatkiem podczas podróży samochodem jest paliwo. Także dla kierowców warunek wstępny to roczne ubezpieczenie, którego koszt zależny jest również od doświadczenia z jazdy i bezwypadkowej jazdy. Co 8 - 10 tysięcy kilometrów zaleca się wymianę filtrów powietrza i olej silnikowy. Zgodnie z doświadczeniem właścicieli samochodów, świece najlepiej wymieniać po 15-16 tysiącach kilometrów. Producent zaleca wymianę paska rozrządu co 60 tysięcy kilometrów, ale w zależności od charakterystyki regionu, jakości części i stylu jazdy wymiana może być konieczna zarówno wcześniej, jak i znacznie później. Kolejnym ważnym materiałem eksploatacyjnym jest olej przekładniowy. Zaleca się wymianę co 50-60 tysięcy kilometrów.

Konkurenci samochodów Daewoo Matiz

Głównym konkurentem samochodu jest Chevrolet Spark, który ma prawie wszystkie cechy Matiza. Stała się kolejna marka samochodów, która poważnie konkuruje z pomysłem Daewoo Chery Kimo. "Cheri Kimo" ma więcej niż niska cena i stopniowo zyskuje coraz więcej fanów wśród krajowych kierowców.

Od 2016 roku fabryka UzDaewoo zaczęła produkować samochody pod marką Ravon R2, które stopniowo wypierają Daewoo Matiz Creative z rynków Korei, Rosji i Europy Wschodniej.

Typowe problemy podczas eksploatacji Daewoo Matiz

Nierzadko zdarza się, że samochody z długą historią mają pękniętą szybę, która jest spowodowana korozją platformy, do której jest przymocowana. Korozja jest również często przyczyną awarii. system wydechowy. jeszcze jeden słaby punkt Daewoo Matiz to układ zawieszenia, który zużywa się znacznie szybciej niż w samochodach tej klasy. Naprawę zawieszenia często komplikuje fakt, że na połączeniach gwintowych pojawiają się skorodowane obszary.

Na przedwczesna wymiana pasek rozrządu, silnik najczęściej otrzymuje poważna szkoda w postaci zagięcia zaworów i jest trudny do naprawy. Często dochodzi do awarii generatora w postaci awarii mostek diodowy. Wymiana części nie wymaga dużych nakładów finansowych, ale jest raczej nieprzyjemną procedurą. Pierwsze awarie silnika zaczynają się od ostrożnego podejścia przy 200 tysiącach kilometrów. Główne awarie silnika to:

• obcy hałas podczas pracy;
• pęknięcie głowic cylindrów;
• pęknięcie przegród tłokowych w okolicy pierścieni.

Wniosek

Samochód „Daewoo Matiz” stanie się świetne rozwiązanie dla osób ceniących zwrotność, łatwość obsługi i przystępne koszty transportu. samochód w swoim segmencie cenowym w pełni spełnia oczekiwania kierowców i małe wady stają się niepozorne w porównaniu z korzyściami. Daewoo Matiz to prawdziwe auto miejskie, które zapewni ekonomię poruszania się po mieście i jego praktyczność. Samochód jest idealny dla początkujących kierowców.

(6 oceny, średnia: 4,33 z 5)

„Deo Matiz” to kompaktowy 5-drzwiowy hatchback. Ze względu na swój mały rozmiar, atrakcyjny wygląd, zwrotność samochodu stała się powszechna wśród populacji kobiet. Ponadto niskie zużycie paliwa odnosi „Matiza” do typu tak zwanych małych samochodów.

Specyfikacje

Wyposażony w „Deo Matiza”. silnik benzynowy, którego objętość wynosi 0,8 litra. Taki silnik wytwarza moc 52 KM, maksymalny moment obrotowy wynosi 4600 Nm. Rodzaj układu zasilania paliwem - wtrysk rozproszony. A92 służy do uruchamiania silnika.

Samochód jest wyposażony w 5-biegową manualną lub automatyczna skrzynia z napędem na przednie koła. Sterowniczy - stojak- może być zarówno ze wspomaganiem hydraulicznym, jak i bez niego, w zależności od modyfikacji.

Reprezentuje kolumny zawieszenia, tył - sprężyny śrubowe.

Charakterystyka wydajności

Następnie rozważ operacyjne parametry techniczne „Deo Matiz”. Od razu należy powiedzieć, że wskaźniki są dalekie od wybitnych. Jednak na spokojną przejażdżkę po mieście, to świetna opcja szczególnie dla kobiet z dziećmi.

Do którego ten mini-samochód można przyspieszyć, osiąga znikome 144 km / h. Do 100 km / h „Matiz” przyspiesza w 17 sekund. Średnia dla jazdy po mieście to 7,9 litra, podczas jazdy po autostradzie - 5,1 litra, w Połączony cykl- 6,1 litra Taki wskaźniki techniczne„Deo Matiz” są typowe dla manualnej skrzyni biegów. Z działem osiągi są nieco gorsze: przyspieszenie - 18,2 s, maksymalna prędkość, do którego samochód rozpędza się, 135 km/h. I środkowy różne tryby wyższa o około 0,7-1,0 litra.

Robi 38 litrów. Masa własna samochodu wynosi 806 kg.

Wymiary

Samochód wyróżnia się m.in kompaktowy rozmiar, co decyduje o jego zwrotności: 3495 * 1495 * 1485 mm (długość * szerokość * wysokość). Ale mimo to przestrzeń wewnętrzna jest wystarczająca, aby pomieścić 5 osób w „Deo Matiz”. Zdjęcie, cena - wszystko to potwierdza cechy maszyny. Po wejściu do samochodu jesteś mile zaskoczony jego dość przestronnym wnętrzem.

Rozstaw osi wynosi 2340 mm, prześwit tylko 150 mm. Ze względu na niski prześwit, a także koła o małej średnicy, samochód nie ma dobrych zdolności terenowych. Trzeba będzie ostrożnie unikać różnych wad dróg (dziury, wyboje itp.).

Bagażnik w aucie jest dość pojemny - 145 litrów. A jeśli spasujesz tylne siedzenia, wtedy możesz uzyskać objętość aż 830 litrów. Wszystko to sprawia, że ​​bez problemu zmieścisz w samochodzie dużą ilość rzeczy.

Obecnie jest nowy "Deo Matiz" 2013. Konstrukcja samochodu otrzymała nowe funkcje, stała się bardziej atrakcyjna i nowoczesna. Parametry techniczne „Deo Matiz” również zostały ulepszone, teraz mały samochód zaczął generować wyższe stawki.

Tak więc „Deo Matiz” jest małe auto Z ekonomiczne zużycie paliwo. Koszt maszyny jest również niewielki ( podstawowe wyposażenie od 250 tysięcy rubli). Jednocześnie parametry techniczne Deo Matiz wyróżniają się osiągami, które idealnie nadają się do spokojnej i zwrotnej jazdy po mieście.

Daewoo Matiz to samochód miejski południowokoreańskiego oddziału General Motors, opracowany przez firmę Daewoo (wchodził w skład GM). Reprezentuje pięciodrzwiowy hatchback Klasa A, która w Europie i Ameryce była pierwotnie sprzedawana pod nazwą Chevrolet Spark.

Samochód pierwszej generacji z indeksem fabrycznym M100 był pierwotnie przeznaczony dla Fiata, który zamówił projekt przyszłego samochodu we włoskim studiu Giorgetto Giugiaro. Jednak projekt został później odrzucony, a prawa do niego kupił m.in Firma Daewoo. W rezultacie powstał samochód o indeksie nadwozia M100, który zastąpił przestarzały samochód miejski Daewoo Tico. Ale mimo to Daewoo Matiz pożyczył niektóre elementy konstrukcyjne od Tico. Była to kontrowersyjna decyzja, biorąc pod uwagę fakt, że Daewoo Tico używał komponentów i zespołów z model japoński Suzuki Alto model 1982r. Tak więc Daewoo Matiz, który trafił do sprzedaży w 1997 roku, był już technicznie przestarzały. Na szczęście nie zaszkodziło to popularności samochodu, który bardzo szybko został wyprzedany. Pod tym względem samochód miejski był produkowany w tym samym miejscu, w którym był sprzedawany.

Daewoo Matiz Kombi

Zadebiutował w 2000 roku zaktualizowana wersja M150, który został wyprodukowany w Uzbekistanie. Jednak model nadal był produkowany z silnikiem o pojemności 0,8 litra. Trwało to do 2003 roku - do tego czasu gama rozszerzyła się dzięki litrowy silnik. Później pojawiła się jeszcze mocniejsza wersja o pojemności 1,2 litra.

Model z 1997 roku wyczerpał swój cykl życia, ale był produkowany do 2016 roku. Następnie zmieniono nazwę Daewoo Matiz na Ravona Matiza ale to się nie powiodło chwyt marketingowy, co było powodem ostatecznego zaprzestania sprzedaży Daewoo Matiz / Ravon Matiz.