Które opony letnie są lepsze? Jak wybrać opony letnie do samochodu. Jakie opony wybrać

Dla doświadczonych kierowców Wiemy jak ważne są opony dla bezpieczeństwa na drodze. Wybór opon do samochodu wpływa na prowadzenie, drogę hamowania i inne wskaźniki. Dziś oferują producenci różne warianty do samochodów osobowych oraz poważny asortyment opon do crossoverów w 2017 roku, podobnie jak poprzednie, zaprezentowano testy porównawcze w tym temacie.

Wybór opon do samochodu jest jak zakupy. pierścionek zaręczynowy dla panny młodej

Właściciele samochodów mają możliwość zapoznania się z ocenami i recenzjami na temat jakości opon z wpływowych publikacji. W 2017 roku „Za kierownicą” i inni renomowani eksperci opublikowali już recenzje i wnioski na temat tego, które opcje zasługują dziś na uwagę kierowców.

Jak wybrać opony na lato?

Istnieje szereg cech, które podpowiedzą kierowcy, jakie opony najlepiej wybrać na lato do samochodu danej marki. Przy zakupie opon ocena jest istotna i sprawia, że ​​wybór jest świadomy, warto jednak kierować się następującymi kryteriami:

  • Mieszanina. Od rodzaju gumy użytej do produkcji zależy wiele czynników, takich jak odporność opon na zużycie, zużycie paliwa i prowadzenie samochodu. Nie da się zapewnić maksymalnych osiągów we wszystkich parametrach jednocześnie – kierowca decyduje, które z nich są priorytetowe i na nich się skupia. Opona samochodowa zawiera gumę, krzemiany, sadzę, oleje i inne składniki, które mają pozytywny wpływ na przyczepność do drogi, współczynnik tarcia itp. Materiał dla opcje letnie trudniejsze niż na zimę. Wynika to z właściwości jezdnych i przemian temperaturowych zachodzących w materiale.

Z definicji nie ma opony idealnej.
  • Wzór bieżnika. Właściwości użytkowe opon zależą od głębokości wgłębień pomiędzy wybrzuszeniami profilu, ich szerokości, kierunku wzoru itp. jeśli interesują Cię wyścigi sportowe, lepiej wybrać profil z dużą powierzchnią styku. Od tego zależy stabilność na zakrętach i niski poziom hałasu. Dla jazda terenowa wybierz rzadki profil z dużymi miskami - są potrzebne w nierównym terenie, ale na twardych nawierzchniach radzą sobie niezadowalająco.

Wzór bieżnika opony samochodowej

W sprzedaży dostępne są następujące rodzaje rysunków:

  • Bezkierunkowe, symetryczne– ta odmiana przebija wszelkie oceny opcje budżetowe i występuje najczęściej. Nie zależy to od kierunku obrotu i warunków pracy. Zapewnia dużą wszechstronność, ale wymaga ostrożnej jazdy. Takie produkty są instalowane w samochodach, które nie różnią się charakterystyką mocy i prędkości.

Asymetryczny wzór bieżnika
  • Kierunkowe symetryczne– kierunek obrotu odgrywa tutaj rolę. Należy to wziąć pod uwagę, aby nie stworzyć niebezpiecznych sytuacji, gdy wzór opony z niezależnych powodów działa na szkodę, a nie na korzyść.

Kierunkowy wzór bieżnika
Asymetryczny wzór bieżnika
  • Głębia rysunku. Ma to ogromny wpływ na zachowanie samochodu na mokrej nawierzchni. Ochraniacze, oznaczone jako „deszcz”, posiadają wycięte rowki odprowadzające wodę z powierzchni styku. Cóż, wzór „V” nadaje się na suchą pogodę, ale nie nadaje się na mokre drogi.

Jak czytać etykiety opon
  • Cechowanie. Opony zawierają oznaczenia, które szczegółowo informują o cechy konstrukcyjne i cechy. Dokumentacja pojazdu wskazuje, z jakimi produktami i oznaczeniami zaleca się montaż.

Dodatkowe oznaczenia opony samochodowe

Jak wybrać opony zimowe?

Opony zimowe różnią się charakterystyką od opon letnich – objawia się to takimi elementami jak rzeźba bieżnika, a także właściwościami samego materiału. Na niskie temperatury opony letnie twardnieje i staje się twardy - to znacznie pogarsza posłuszeństwo samochodu. Dlatego w tym okresie roku instalowane są produkty wykonane z miękkiego materiału.

Opony produkowane są w dwóch rodzajach – z kolcami i bez kolców. Nie można ich porównywać w kategoriach „co jest lepsze”. Testy pokazują, że wybór jednej lub drugiej opcji zależy od warunków pracy. Uważa się, że aluminiowe lub plastikowe kolce poprawiają manewrowość samochodu na lodzie i ubitym śniegu, jednak nie jest to do końca prawdą – zdarzają się przypadki, gdy rzepy zachowują się lepiej niż kolce na lodzie.


W ostatnim czasie wybieranie najlepszych opon zimowych wyłącznie na podstawie ocen popularnych magazynów stało się nielogiczne

Parametry, na które warto zwrócić uwagę przy zakupie opcje zimowe takie same jak w przypadku opon letnich - skład gumy, rzeźba bieżnika, głębokość bieżnika, oznaczenia. I oczywiście pomoże Ci roczna ocena, a także możesz przeglądać recenzje innych kierowców.

Oto kilka informacji o oponach, które musisz znać:

  • Zabrania się jazdy na oponach zimowych w temperaturze powyżej +5 C – materiał nieprzeznaczony do takich warunków eksploatacji topi się;
  • Jeśli montujesz opony z kolcami, załóż je na wszystkie koła, w przeciwnym razie wzrasta ryzyko poślizgu podczas hamowania awaryjnego;

  • Jeśli szukasz bieżnika do SUV-a, zwróć uwagę na indeks nośności i rzeźbę bieżnika, będzie to zależeć od tego, czy planujesz jeździć po mieście, czy w terenie.
  • Teoretycznie istnieje możliwość montażu ochraniaczy różne cechy NA różne osie w samochodzie z napędem na jedno koło. Jest to jednak surowo zabronione, jeśli mówimy o samochodzie z napędem na wszystkie koła - tutaj jakakolwiek odmiana jest niedopuszczalna i doprowadzi do niebezpiecznej sytuacji na drodze.
  • Zachowaj ostrożność podczas pierwszych stu kilometrów na oponach zimowych – należy je dotrzeć.
  • Zawsze wybieraj parametry opon zgodne z zaleceniami producentów Twojego samochodu. Zazwyczaj są one wskazane w dokumentacji technicznej.

Pewne hamowanie na każdej nawierzchni

Ocena najlepszych opon na lato

Teraz, gdy przyjrzeliśmy się głównym cechom wpływającym na wybór opon, przyjrzyjmy się, które opony letnie 2017 wypadły najlepiej w testach. Przedstawiamy Państwu ocenę Rosyjscy eksperci, w tym autorytatywna publikacja „Za kierownicą” i inni godni zaufania mistrzowie. Jest to ocena opon bezkolcowych przeznaczonych do użytku letniego. Na początek przedstawiamy trzy pozycje najlepszych opon klasy premium:

  • Prymat Michelin 3– produkt z asymetrycznym bieżnikiem, który zapewnia zwiększone gwarancje bezpieczeństwa podczas deszczu i suchej pogody, na prostej drodze i na zakrętach. Zajmuje pierwsze miejsce w rankingu opon letnich na rok 2017, gdyż prawie wszystkie wskaźniki są na właściwym poziomie:
  1. Przyczepność do drogi;
  2. Wskaźnik hamowania;
  3. Doskonałe prowadzenie samochodu;
  4. Odporność na zużycie;
  5. Niskie opory toczenia, które pozytywnie wpływają na oszczędność paliwa;
  6. Stabilność boczna;
  7. Płynna jazda.

Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V

Jedyna wada eksperci uważają, że koszt takiego ochraniacza jest wysoki. Marka Michelin jest jedną z najbardziej renomowanych i popularnych, nic więc dziwnego, że znalazła się na czołowych miejscach rankingów producentów opon.

  • Hankook Ventus V12 evo K110– liczba standardowych rozmiarów produktów tego producenta jest bardzo duża. Produkty tej marki mają wiele pozytywnych cech:
  1. Dobra przyczepność;
  2. Odporność na aquaplaning;
  3. Zrównoważony rozwój;
  4. Trwałość;
  5. Dobre posłuszeństwo;
  6. Wytrzymałość;
  7. Doskonały stosunek jakości do ceny.

Lato opona Hankook Ventus V12 evo K110

Wśród niedociągnięć możemy tu mówić o niewystarczającej sterowności w deszczu i prawdopodobieństwie poślizgu podczas skręcania.

  • Toyo Proxy T1-R- Ten dobra opcja dla fanów szybkiej jazdy. Japończycy jak zwykle stanęli na wysokości zadania – dzięki modelowaniu komputerowemu i serii specjalnych testów ich produkty posiadają szereg poważnych zalet:
  1. Przyczepność do nawierzchni drogowych;
  2. Dobra obsługa;
  3. Stabilność;
  4. Brak aquaplaningu;
  5. Żadnego hałasu;
  6. Krótka droga hamowania;
  7. Zrównoważony rozwój.

Opona letnia Toyo Proxes T1-R

Wśród wad można zauważyć szybkie ścieranie profilu i nieco zawyżoną cenę.

Przegląd opon letnich byłby niepełny, gdyby nie znalazł się w nim top najlepszych produktów ze średniej półki cenowej. Poznaj liderów rankingów opon na lato 2017:

  • Continental Conti Premium Kontakt 5– ta opona otrzymała od wielu przyzwoite oceny niezależnych ekspertów. Docenili poziom przyczepności na nawierzchni – mokrej i suchej, doskonałą skuteczność hamowania oraz niskie opory toczenia, co pozwala zaoszczędzić paliwo. Na zakrętach bieżnik ten zachowuje się bardzo stabilnie i pewnie; wzór wykonany jest w taki sposób, że można mówić o odporności na aquaplaning. Jest cichy, dobrze się prowadzi, ale szybko się zużywa, przez co nie jest zalecany do agresywnego stylu jazdy.

Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H
  • Bridgestone Turanza T001– nowy produkt znanej marki, który pod każdym względem znacznie przewyższa swojego poprzednika. Wysoka odporność na aquaplaning, dobry występ przyczepność do nawierzchni drogi, trwałość, wydajność i odporność na zużycie - dzięki tym zaletom ta opcja cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem wśród kierowców. Dodatkowo producentom udało się zmniejszyć poziom hałasu, co było problemem w poprzedniej wersji. Opcja ta nie jest jednak odpowiednia w przypadku sztywnego zawieszenia i nie nadaje się do stosowania opon na drogach nieutwardzonych.

Opony Bridgestone Turanza T001
  • Niebieska reakcja Dunlop Sport- tutaj możemy porozmawiać dobre hamowanie, wysoka przyczepność, sterowność i brak hałasu. Wzór asymetryczny i specjalny skład chemiczny Materiały zwiększają właściwości użytkowe, zapewniają miękką, wygodną jazdę i wysoką odporność na zużycie.

Opona samochodowa Dunlop Sport BluResponse

Niektórzy za wadę uważają, że taka guma wymaga podgrzewania, w przeciwnym razie jest zbyt twarda.

  • Nokian Hakka w kolorze zielonym– w upale takie produkty nie zachowują się dobrze, ale w temperaturach od 10 do 25 stopni powyżej zera radzą sobie całkiem nieźle. Można odnotować dobrą przyczepność, niski poziom hałasu, dobre prowadzenie i odporność na aquaplaning. Właściwości materiału mają pozytywny wpływ na oszczędność paliwa i odporność na obciążenia udarowe.

Nokian Hakka Zielone 175/70 R13 82T

Wady obejmują dość szybkie zużycie w przypadku zmiany na wysoka prędkość.

Wniosek

Być może zalecenia podane w tym artykule i recenzje opon z 2017 roku pomogą Ci wybrać opcję, która najlepiej pasuje do Twoich celów. W każdym razie unikaj kupowania tanich produktów nieznanych marek. Lepiej zapłacić trochę więcej, ale uniknąć rozczarowania słabą wydajnością zakupu.

Każdy kierowca staje przed problemem wyboru opon letnich do swojego samochodu. Ponadto nowoczesny wybór oferowany przez producentów jest tak szeroki, że zrozumienie nowych produktów nie jest takie proste. Nasz ranking opon letnich pomoże Ci podjąć decyzję. Przeanalizowaliśmy opony wiodących światowych marek – Continental, Bridgestone, Nokian. Jeśli chodzi o parametry, wzięliśmy pod uwagę połączenie właściwości jezdnych, komfortu i właściwości technicznych. Ale projekt i wzór bieżnika nie zostały wzięte jako osobne kryterium, ponieważ wskaźniki te są indywidualne dla każdego kierowcy.

Za pierwszą dziesiątką plasuje się Ukraina...

Wybierając najlepszą oponę letnią kierujemy się kilkoma czynnikami, przede wszystkim ceną. Dlatego naszą recenzję zaczniemy od najbardziej ekonomicznego, a zatem niezbyt jakościowe opony. Zatem Premiorri Solazo V jest modelem wyprodukowanym na Ukrainie, a zatem ma przystępną cenę. Opony te zostały wyprodukowane nie tak dawno, bo zaledwie cztery lata, a opinie wielu kierowców wskazują, że samochód na takich oponach zachowuje się niestabilnie na drodze, natomiast nie ma połączenia pomiędzy kierownicą a oponami, co oznacza, że ​​jest nie da się tego kontrolować pojazd i staje się bardzo trudne do opanowania. Jazda jest płynna i miękka, ale jednocześnie w kabinie słychać dudnienie od hałasu bieżnika. Opony te kosztują w Rosji 2800 rubli.

... i Włochy

Inną opcją opon jest Viatti Strada Asimmetrico V. Wyprodukowana we Włoszech, charakteryzuje się dobrym połączeniem ceny i jakości. Nie można jednak powiedzieć, że firma tworzy najlepsze opony letnie. Na przykład opony mają słabe hamowanie, wyraźnie ustępują swoim odpowiednikom pod względem jazdy na mokrej nawierzchni i wymagają ciągłego kierowania. Ale przy małych prędkościach opony zachowują się całkiem akceptowalnie, a nawet pozwalają na manewrowanie. Dość zauważalny jest także hałas samochodu jadącego po asfalcie, więc o komforcie w kabinie nie ma co mówić. Średni koszt tego modelu opon letnich zaczyna się od 3500 rubli.

Kto jest w pierwszej dziesiątce?

Filipińska opona Yokohama C.drive 2 V znalazła się w rankingu najlepszych opon letnich Rynek rosyjski nie tak dawno temu, a jego koszt jest dość wysoki jak na modele tej klasy, więc nie można powiedzieć, że cieszy się dużym zainteresowaniem wśród kupujących. Z drugiej strony opony mają zadowalające parametry techniczne i dlatego zasługują na miejsce w pierwszej dziesiątce. Pozytywne cechy gumy obejmują dobre toczenie, oszczędność paliwa przy każdej prędkości i dobra stabilność. Do wad można zaliczyć słabe hamowanie na mokrej nawierzchni i równie słabe prowadzenie np. podczas jazdy hamowanie awaryjne. Model kosztuje na rynku rosyjskim od 4300 rubli.

Nie najlepsze, ale jednocześnie dalekie od najgorszych, produkty są również brane pod uwagę Producent rosyjski. Jaka jest najlepsza opona letnia z Rosji (jest też najbardziej znana)? Zgadza się – wyprodukowany przez firmę Cordiant. W naszej ocenie znajdują się opony letnie Cordiant Sport 2 (PS-501) V. Jej główną wadą jest słabe hamowanie na suchej nawierzchni, za to opony zachowują się stabilnie na mokrej nawierzchni. Dobre opony przy dużych prędkościach, prezentują się znakomicie stabilność kierunkowa. To prawda, że ​​​​wielu kierowców zauważa opóźnienie w reakcji na warunki drogowe. Cordiant z łatwością radzi sobie z dużymi nierównościami, natomiast przy małych nierównościach hałas jest wyraźnie słyszalny w kabinie. Lepiej nie używać takich opon, ale można je kupić w Rosji po średniej cenie (od 3200 rubli).

Modele francuskie

W rankingu opon letnich godnych uwagi kierowców znalazły się dwa modele opon produkowane we Francji. Pierwsza to Goodyear EfficientGrip V. Te opony to widać dobre cechy podczas jazdy zarówno po suchym, jak i mokrym podłożu, natomiast przy dużych prędkościach badane próbki nie różnią się płynnością. We Francji nacisk kładziony jest na komfort i wygodę; w związku z tym podczas jazdy nie słychać hałasu, nawet jeśli wyjeżdżasz z miasta. Te opony kosztują od 4350 rubli.

Inny francuski producent oferuje ocenę i dokonanie wyboru – jaka jest najlepsza opona letnia. Mowa o oponach Continental ContiPremium Contact 5 V, które cieszą się dużą popularnością Kupcy rosyjscy ze względu na dobry stosunek ceny do jakości. Podczas testów opony wykazały doskonałe wyniki na każdej nawierzchni, a samochód z łatwością wykonuje manewry i ostre zakręty, wyraźnie reagując na konkretną sytuację na drodze. Ważne, żeby opony pokazały doskonałe właściwości komfort i wygoda, ponieważ bieżnik z łatwością tłumi hałas powstający na nierównościach nawierzchni. Można go kupić w Continental za średnio 4800 rubli.

Hankook: Węgierska odpowiedź dla przywódców

Na pytanie „które opony letnie są najlepsze” wielu kierowców bez wątpienia odpowiada: „Hankook Ventus Prime 2 (K 115)!” Można je śmiało zaliczyć do elitarnych opon letnich, gdyż podczas testów wykazały doskonałe właściwości jezdne i hamowanie, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Doskonała stabilność kierunkowa nawet przy dużych prędkościach to gwarancja, że ​​jazda będzie komfortowa i łatwa. Co prawda jest też minus, który wpływa przede wszystkim na komfort: dość duży hałas, zwłaszcza przy jeździe z prędkością powyżej 80 km/h. Średnia cena w Rosji wynosi 4000 rubli.

Niemiecka jakość w cenie

Opony letnie Michelin (model Primacy HP V) nie mogły nie znaleźć się w naszym rankingu. Jak zawsze, Niemiecki producent w najlepszym wydaniu: opony letnie charakteryzują się doskonałą skutecznością hamowania, dobrze trzymają każdy kierunek i odpowiednio reagują na wszelkie zmiany sytuacji na drodze. Opony dobrze spisują się na suchej nawierzchni, jednak na mokrym asfalcie osiągi spadają. To prawda, że ​​​​jeśli unikniesz gwałtownych ruchów, możesz zminimalizować liczbę dryfów na bok. Jeśli droga jest dobra, w kabinie praktycznie nie będzie hałasu, a małe nierówności prowadzą jedynie do nagłych dreszczy. Takie opony kosztują w Rosji około 4500 rubli.

Pirelli: duma Rumunii

Wybierając najlepsze opony letnie 2014 roku nie mogliśmy przejść obojętnie obok tego modelu Pirelli Cinturato P7 V. Prawdopodobnie pod względem stosunku ceny do jakości ta letnia opona jest warta uwagi. Opony charakteryzują się dobrą skutecznością hamowania i zachowują się równie pewnie na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Stabilność kierunkowa opon jest również doskonała nawet przy dużych prędkościach. Umożliwia wykonywanie manewrów i gwałtownych ruchów na pasach ruchu. Opony Pirelli są trochę głośne, a małe nierówności wpływają na nadwozie. Opony letnie od rumuńskiego producenta można kupić już od 3700 rubli.

Japonia: bez konkurencji

W naszej ocenie uwzględniliśmy trzy modele opon letnich japońskiego producenta. Opony Dunlop SP Sport 9000 W, które są obecne na rynku rosyjskim od bardzo długiego czasu i cieszą się ciągłym popytem wśród kupujących, nie mają najlepszych parametrów. Opony zachowują się obrzydliwie na suchej i mokrej nawierzchni, ale mają dobrą stabilność kierunkową. Opony letnie nie prezentują się najlepiej najlepszy poziom komfort, ponieważ podczas jazdy hałas jest wyraźnie słyszalny w kabinie. Opony zachowują się pewnie droga polna, a ich koszt nie jest najwyższy - tylko 2400 rubli.

Dużo lepsza wydajność opony Toyo Praxes T1 Sport W. Są na rynku rosyjskim od pięciu lat i przez ten czas wielu kierowcom udało się docenić dobre drogi hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, a także doskonałą stabilność kierunkową przy dużych prędkościach. Opony letnie Toyo Praxes są dość ciche, a drobne nierówności są zauważalne jedynie poprzez wibracje na karoserii. Średnia cena na rynku rosyjskim wynosi od 4400 rubli.

Lider wszechczasów: Bridgestone

Zatem pierwsze miejsce zajmuje Potenza S001V. Wytworzony Japońska firma Opony letnie charakteryzują się doskonałym hamowaniem na każdym typie asfaltu – to pierwsza zaleta. Drugim jest dobra stabilność kierunkowa. Po trzecie, klarowność reakcji na wszelkie zmiany nawierzchni, a co za tym idzie, wszelkie ekstremalne manewry będą Twoją siłą podczas jazdy. Oczywiście nie można tak powiedzieć Opony Bridgestone idealny, ponieważ na przykład hałas podczas ruchu jest nadal przenoszony do kabiny. A koszt opon na rynku rosyjskim jest prawdopodobnie najwyższy - od 5000 rubli.

Wyciągać wnioski

Opowiedzieliśmy więc o najpopularniejszych oponach letnich na rynku rosyjskim. To, która opona letnia będzie najlepsza, zależy od Ciebie, warto jednak pamiętać o kilku zasadach wyboru.

  1. Uwzględnienie rzeźby bieżnika pozwoli wybrać opony, które będą bardziej przyczepne do nawierzchni.
  2. Charakterystyka prędkościowa jest gwarancją, że opony będą odporne na różne obciążenia.
  3. Uwzględnienie wysokości profilu pozwoli na dobór opon dostosowanych do jakości nawierzchni.
  4. Jakość i niezawodność opon zależy od składu mieszanki gumowej.

Biorąc pod uwagę te cechy, a także główne punkty oceny opon letnich, możesz wybrać idealne opony letnie do swojego samochodu.


Kupowanie opon letnich do samochodu można porównać do kupowania butów dla siebie. I do ten proces Właściciele samochodów są bardzo odpowiedzialni. Przede wszystkim wynika to z zasad prawidłowego i bezpieczna operacja samochód. Stosowanie zimowe opony latem jest to nierozsądne i niepraktyczne. Ale jakie opony wybrać na lato na co zwrócić uwagę, jakie parametry są ważniejsze? Aby nie popełnić błędu, najlepiej zwrócić uwagę na cechy i wziąć pod uwagę swój styl jazdy, dlatego przyjrzymy się bardziej szczegółowo w artykule.

Wraz z nadejściem wiosny pojawia się pytanie wybór opon zimowych nie jest już aktualne. Jednak niektórzy ludzie nie martwią się tym szczególnie i ostatecznie sezon zimowy nadal jeździ na oponach zimowych.

Zapominając o miękkiej oponie zimowej wysoka temperatura traci swoje ważne właściwości i szybciej się zużywa. Używanie ich w sezon letni, jesteś 2 razy w najlepszy scenariusz, zmniejszasz ich zasoby.

Montaż opon letnich – niech droga będzie komfortowa!

Czy już czas zmienić opony na letnie? Przyjdź, pomożemy Ci wybrać odpowiednie opony Uwzględniając charakterystykę i styl Twojej jazdy, dobierzemy opony o optymalnych parametrach.


Jaka jest różnica pomiędzy oponami letnimi i zimowymi:
  • Skład opony. Lato jest trudniejsze. I jak już wspomniano, opony zimowe zużywają się znacznie szybciej.
  • Wzór bieżnika. Jest inny nie bez powodu i nie służy urodzie, ale zapewnieniu wysokiej jakości przyczepności na drodze.

Przypomnijmy to opóźnianie ponownego obuwia Żelazny Koń I użyć zimowe opony latem jest obarczony utratą kolców i ich szybkim zużyciem.

Wybór odpowiednich opon na lato. Na co warto zwrócić uwagę, czytaj dalej.

Wybór opon letnich do samochodu nie jest niczym skomplikowanym, najważniejsze jest przestrzeganie zaleceń producenta samochodu i skupienie się na następujących parametrach:

  1. Standardowy rozmiar;
  2. Wzór bieżnika;
  3. Wskaźniki prędkości i obciążenia;
  4. Projekt opony.

Zanim podejmiesz decyzję, które opony wybrać na lato, musisz zrozumieć rozmiary.

Jest to stosunek szerokości, wysokości i średnicy zewnętrznej opony. Każda opona posiada własne oznaczenie, na przykład 185/65 R14. Parametry te odnoszą się do boku opony, gdzie szerokość opony wynosi 185 mm, wysokość profilu 65%, a średnica zewnętrzna wynosi 14 cali.

Źle dobrane wymiary zewnętrznej średnicy opony nie pozwolą na jej montaż w Twoim samochodzie.

Istnieją 3 rodzaje profili:

  • Niski profil (do 55%);
  • Wysoki profil (60-75%);
  • Pełny profil (ponad 80%).

Zaleta niskiego profilu jest to, że zapewniają właścicielowi samochodu doskonałe prowadzenie i doskonałe właściwości jezdne. Warto jednak zwrócić uwagę na to, że jazda po kiepskiej jakości drogach na takich oponach znacząco wpłynie na zawieszenie Twojego auta. Jeśli Twój żelazny przyjaciel ma sztywne zawieszenie, to przy niskim profilu sztywność będzie jeszcze bardziej wyraźna.

Opony wysokoprofilowe i pełnoprofilowe Bardziej nadaje się do użytku terenowego i jazdy po złych drogach. Doskonale amortyzują wszelkie dziury w drodze, a także poprawiają właściwości użytkowe zawieszenia samochodu.

Im szersza opona, tym większa powierzchnia styku z drogą. W rezultacie poprawia się przyczepność, a samochód zachowuje się bardziej przewidywalnie i zapewnia ostrzejsze prowadzenie. Minusy faktem jest, że sterowność, zwrotność pogarszają się, a zużycie paliwa wzrasta. Na mokrej drodze zwiększa się ryzyko aquaplaningu. Szerokie opony są typowe dla ciężkich samochodów klasy premium.

Ze względu na źle dobraną szerokość opon letnich, przednie koła mogą podczas pokonywania zakrętów zaczepiać się o nadkola.

Wybierając opony na lato kierując się ich profilem pamiętaj, że im niższy profil, tym lepiej będziesz czuć wszelkie nierówności drogi i tym większe ryzyko uszkodzenia tarczy na dziurach, ale jednocześnie poczujesz się lepiej obsługiwanie. Dlatego tutaj musisz wybrać kompromis, a nie poświęcać komfortu na rzecz szybkości.

Projektor może być:

  1. Symetryczny bezkierunkowy;
  2. Asymetryczny.

- To klasyczna, powszechna wersja gumowego bieżnika. Samochodem z takimi oponami można jeździć zarówno poza miastem, jak i po autostradzie. Ten wzór najczęściej można spotkać na oponach budżetowych. kategoria cenowa.

Opony letnie z symetrycznym bieżnikiem bezkierunkowym mają następujące cechy plusy:

  • sterowność,
  • odporność na zużycie,
  • komfort,
  • odporność na aquaplaning.

Koła na takich oponach można przesuwać z jednej strony na drugą.

Opony o symetrycznym bieżniku bezkierunkowym to doskonały wybór dla właścicieli samochodów, którzy nie wiedzą jeszcze, jakie opony letnie wybrać do spokojnej i umiarkowanej jazdy.

– doskonały wybór do stosowania w deszczową pogodę. Charakteryzuje się doskonałą stabilizacją pojazdu na mokrych drogach i wysoka wydajność drenaż

Symetryczny wzór kierunkowy umożliwia szybkie i skuteczne odprowadzanie wody, zapewniając w ten sposób lepszą odporność na aquaplaning. Przypadnie do gustu miłośnikom szybkości.

Wady:

  • Opony te nie są dostępne w zestawie tylna oś do przodu i odwrotnie.
  • Nie możesz ich wziąć jako koło zapasowe.

Powinny być instalowane ściśle w kierunku strzałki na bocznej ścianie gumy.

– uniwersalny, łączący w sobie zalety dwóch poprzednich, doskonały do ​​stosowania zarówno w mokrą, jak i suchą pogodę.

Ta opona ma 3 strefy– wewnętrzne, środkowe i zewnętrzne. Środkowa część bieżnika ma za zadanie odprowadzać wodę, natomiast bieżnik wewnętrzny i zewnętrzny zaprojektowano tak, aby zwiększyć responsywność prowadzenia i przyczepność na zakrętach.

Plusy:

  • Wysokie wskaźniki sterowalności, w przeciwieństwie do poprzednich;
  • Istnieje możliwość wymiany opon.

Decydując, z jakim wzorem projektora wybrać opony letnie, skup się na tym pogoda w Twoim regionie.

Parametry prędkości i obciążenia

Posiada oznaczenie literowe. Odzwierciedla ona, jaką maksymalną prędkość można osiągnąć na takich oponach.

Jakie opony najlepiej wybrać na lato jeśli jesteś fanem cichej i umiarkowanej jazdy. Skoncentruj się na maks. prędkość Twojego samochodu, jaki jest sens przepłacania za coś, z czego nie będziesz korzystać. Dla miłośników prędkości idealne będą opony oznaczone literami H i V.

- Ten maksymalna waga, który może utrzymać jedno koło samochodu.

Hałas opon

Wybierając opony letnie, należy zwrócić uwagę na właściwości techniczne gumy i warunki użytkowania samochodu.

Jeżdżę po drogach miejskich i rzadko poza miastem. Weź profil do 65%, zarówno skierowany symetrycznie, jak i z asymetrycznym wzorem. Według indeksów prędkości S lub T.

Jazda z maksymalną prędkością. Tutaj warto zwrócić na to uwagę opony niskoprofilowe(do 55%) z wzorami symetrycznie skierowanymi i asymetrycznymi. Indeks prędkości H-W.

Praca w terenie. Samochody wysokoprofilowe lub pełnoprofilowe (SUV) z odpowiednim indeksem nośności dla masy pojazdu.

Są dziesiątki różni producenci, która produkuje szeroką gamę opon do różne samochody. Jakie opony wybrać na lato? Naszym zdaniem lepiej stawiać na znane marki, gdyż pomimo nieco zawyżonej ceny, posłużą one bezawaryjnie przez całe życie. Marki, które możemy polecić: Nokian, Bridgestone, Hankook, Michelin, Toyo, Continental.

Nazwa opony plusy Minusy
Nokian Hakka w kolorze zielonym Przystępna cena, wysoka odporność na zużycie, niski poziom hałasu, dobre prowadzenie, mniejsze zużycie paliwa, wysoka skuteczność hamowania Krótka żywotność, „bawełna” przy dużej prędkości
Nokiana Nordmana SX Niska cena, asymetryczny wzór, dobre właściwości jezdne Wysoki poziom hałasu
Chwyt BFGoodrich Niska cena, dobra sztywność konstrukcyjna, doskonała stabilność kierunkowa, dobra zwrotność. Zły właściwości adhezyjne na mokrym asfalcie, niska jakość jazdy
Hankook Kinergy Eco Niska cena, doskonała przyczepność do drogi, dobre odprowadzanie wilgoci dzięki trójkanałowemu rowkowi Ochraniacz typu zęba, hałas, kiepska wydajność prowadzenie na mokrych nawierzchniach
Błękitna Ziemia w Jokohamie Przystępna cena, oszczędność paliwa do 10%, niski poziom hałasu, niska masa opony Trudne sterowanie ekstremalna jazda, niski poziom komfortu
Prymat Michelin 3 Asymetryczny wzór, dobra przyczepność, komfort, wysoka skuteczność hamowania, mniejsze zużycie paliwa, wysoka odporność na zużycie, doskonała wartość hałas i komfort Wysoka cena, miękka ściana boczna opony
Michelin Energy Saver+ Doskonała odporność na zużycie, niski opór toczenia Głośne, ostre, problemy z prowadzeniem na suchych nawierzchniach
ContiPremiumContact 5 (kontynentalny) Doskonałe wyważenie, wysoka skuteczność hamowania, elastyczność Miękki sznurek prowadzi do przedwczesne zużycie, tylko dla dobrych dróg
Bridgestone Turanza T001 Dobrze radzi sobie na mokrej nawierzchni i zapewnia krótką drogę hamowania Nie nadaje się do samochodów ze sztywnym zawieszeniem, tylko wysokiej jakości i gładkich dróg (podkład nie jest odpowiedni)
Toyo Proxy T1-R Doskonała przyczepność, wysoka odporność na aquaplaning, dobre prowadzenie przy dużych prędkościach Głośne, szybkie zużycie, wysoka cena

O, jak wybrać opony na lato, Obejrzyj wideo.

Crossover to samochód należący do klasy SAV (Sports Activity Vehicle) lub SUV (Sport Utility Vehicle). Jak widać, taki samochód w każdym razie ma cel sportowy. Używając samochodu do celów sportowych, obciążenie opon jest znacznie większe niż podczas normalnej, mierzonej jazdy po mieście. Dlatego opony do crossoverów muszą spełniać specjalne wymagania. Dotyczy to zarówno opon letnich, jak i zimowych.

Czym różnią się opony letnie do crossoverów?

Główną różnicą między oponami typu crossover a oponami zwykłymi jest zwiększone obciążenie. Jeśli kupisz opony z niewystarczającym obciążeniem, możesz tego doświadczyć w ekstremalnych warunkach jazdy niebezpieczna sytuacja. Kierowca, który chce używać crossovera zgodnie z jego przeznaczeniem, musi pamiętać: lekko obciążone opony mogą nawet eksplodować!

Specjalne opony do pojazdów klasy SAV/SUV posiadają wzmocniony pas i ramę. Różne firmy wzmacniają gumę na różne sposoby, więc do wyboru optymalne opony kierowca musi poznać indeks nośności „rodzimych” opon swojego samochodu. Na szczęście informacje na temat wszystkich modeli samochodów można łatwo znaleźć w Internecie.

Jak wybrać opony do samochodu?

Wybierając opony letnie do crossoverów należy zwrócić uwagę na 3 cechy:

  • drożność opon w terenie;
  • poziom stabilności na głównych nawierzchniach dróg;
  • prowadzenie na autostradach i w warunkach terenowych.

Żeby auto było „posłuszne” i nie prezentowało się nieprzyjemne niespodzianki, wszystkie 3 parametry opony muszą być wyjątkowo wysokie. Ale to tylko podstawowe dane, aby wyeliminować nieodpowiednie opcje. Potem sprawy się nieco komplikują.

A więc kilka praktyczne porady za udany wybór opon!

Jeśli crossover jest często używany do jazdy terenowej:

  • musisz wybrać opony o „agresywnym” bieżniku;
  • ponadto muszą mieć wzmocnioną ramę i części boczne.

Jeśli crossover jest używany wyłącznie na drogach miejskich:

  • możesz preferować opony drogowe;
  • Przy wyborze należy zwrócić uwagę na sterowność.

Ważny! Istnieją specjalne opony przeznaczone do jazdy po błocie i mokrym asfalcie. Nie zaleca się stosowania ich na suchych powierzchniach. Dlatego po rosyjsku warunki klimatyczne Warto wybierać opony uniwersalne, które równie dobrze radzą sobie na suchej, jak i mokrej nawierzchni.

Jaką markę wybrać? TOP 10 aktualnych opon letnich

Wiele marek produkuje dobre opony letnie do crossoverów. Zapraszamy do zapoznania się z 10 modelami. Ułożone są w losowej kolejności, ponieważ ich nie ma zasadnicze różnice w jego mocy.

  1. Czarny SUV Nokian Hakka. W 2015 r. fiński Firma Nokian przedstawił ją nowy rozwój Dla duże samochody. Opony dostępne są w 26 rozmiarach, najmniejszy ma średnicę 17 cali. Model ten jest idealny dla osób kochających prędkość i rzadko wyjeżdżających w teren. Ściany boczne charakteryzują się innowacyjnie wysoką wytrzymałością, to samo można powiedzieć o bieżniku. W deszczową pogodę opona wykazuje doskonałe prowadzenie. Technologia aramidowej ściany bocznej sprawia, że ​​opony te są bardzo odporne na zużycie i przecięcia.
  2. Continental ContiCrossContact LX 2. Opony te zostały niedawno przeprojektowane. Nadają się do kompaktowych i średnich crossoverów. Główne zalety to skuteczne hamowanie, doskonałe prowadzenie, wysoka odporność na zarysowania i przecięcia. Centralna strefa opon jest bardzo mocna. Bieżnik został zaprojektowany w taki sposób, aby umożliwić skuteczne hamowanie na mokrej nawierzchni. Ponadto model ten nadaje się do lekkiego użytku terenowego.
  3. Dobry rok SUV zapewniający wydajną przyczepność. Na miejsce w TOP 10 zasługuje również model, który miłośnikom motoryzacji znany jest od 2013 roku. Idealnie nadaje się do crossoverów średniej wielkości. Lepiej jest używać tych opon na drogach asfaltowych i szutrowych, ale małe tereny terenowe też im nie zaszkodzą. Opony te nie nadają się do agresywnej jazdy, ale ze względów ekonomicznych będą idealnym zakupem. Guma zawiera lepkie polimery, które minimalizują drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
  4. Pirelli Scorpion ATR. Główną zaletą tych opon są ich niesamowite właściwości przyczepne. Model sprawdził się na suchej i mokrej nawierzchni. Nie sposób nie wspomnieć o wysokiej odporności na zużycie. Z punktu widzenia komfortu te opony są również dobre. Są trwałe i niezawodne, zapewniają dobre prowadzenie na drogach utwardzonych i nieutwardzonych. Kierowcy, którzy równie często poruszają się po drogach utwardzonych, jak i w terenie, powinni bliżej przyjrzeć się temu modelowi.
  5. Krzyż szerokości geograficznej Michelin. Ten model opony zapewnia optymalną równowagę pomiędzy wysokiej jakości asfaltem i jazdą w terenie. Innowacyjna technologia Mud Catcher, oparta na dużej liczbie lamelek i agresywnej rzeźbie bieżnika, zapewnia doskonałą przyczepność na luźnej glebie. Wzór został zaprojektowany w taki sposób, aby jazda była komfortowa w każdych warunkach. Mieszanka gumowa zawiera specjalne elementy, które czynią ją odporną na przecięcie.
  6. Dunlop Grandtrek AT3. Opony te nazywane są oponami terenowymi, ponieważ sprawdzają się na każdym typie dróg. Przy takich oponach nie ma potrzeby utrzymywania równowagi. Można jeździć tylko po asfalcie, ale można jeździć tylko w terenie. Stalowy pas połączony jest z warstwą ekranującą, co pozwala na zachowanie pierwotnego kształtu bieżnika przy każdej prędkości jazdy. Hamowanie na mokrej nawierzchni jest również realizowane w najlepszy możliwy sposób.
  7. Bridgestone Dueler H/P Sport. Kolejna opona stworzona przy użyciu innowacyjne technologie. Nadają SUV-om dynamikę samochodów sportowych, a co zrobić z crossoverami... Cztery proste rowki na bieżniku zapewniają idealne odprowadzanie wody i dobrą przyczepność, a wysoka zawartość krzemu zapewnia doskonałą stabilność. Jednak główną zaletą opon jest to, że dzięki specjalnej konstrukcji równoważą środek ciężkości samochodu.
  8. SUV TOYO Proxes CF1. Znakomite opony letnie pochodzące z Japonii, których drugie imię to wszechstronność. Nadają się na drogi asfaltowe i terenowe, do crossoverów i SUV-ów, do samochodów dużych i kompaktowych. Opony te w pełni spełniają europejskie standardy przyjazności dla środowiska i komfortu akustycznego, a ich asymetryczny wzór zapewnia wysoką stabilność na suchej i mokrej nawierzchni. Droga hamowania jest krótsza dzięki większemu blokowi centralnemu i stabilnemu barkowi. Sztywne żebro zewnętrzne i zamknięty blok barkowy zapewniają równomierne zużycie.
  9. Droga Fulda 4X4. Te niemieckie opony zapewniają płynna jazda na asfalcie i w terenie. Do ich zalet należy krótka droga hamowania, doskonała przyczepność i w miarę cicha jazda. Klocki bieżnika rozmieszczone są w dość oryginalny sposób, co wpływa na redukcję hałasu. Wzór opony zwiększa także jej odporność na zużycie.
  10. Barum Bravuris 4x4. Czeski nonsens Barum jest interesujący, ponieważ produkuje prawie ciche opony. Model ten prawie nie różni się od innych przedstawicieli TOP 10. Można go stosować na średnich i kompaktowe crossovery, nadaje się do miasta i nieczęstych wycieczek terenowych. Skrócona droga hamowania, równomierne zużycie – to wszystko też nie jest nowością. Jednak niemal całkowita bezgłośność to główna i bardzo istotna zaleta tych opon. Ze względu na wysoki komfort akustyczny cieszą się dużą popularnością.

Konkluzja

Kupując opony letnie nie zapomnij zwrócić uwagi na 3 rzeczy:

  • Czy naprawdę nadają się do crossovera;
  • czy ich indeks nośności odpowiada indeksowi „oryginalnych” opon Twojego samochodu;
  • Czy nadają się do rosyjskich warunków klimatycznych?

Jeśli opony spełniają te wymagania, należą do produktu znana marka i mają przystępna cena– możesz na nie zwrócić uwagę. Ciesz się zakupami!

W prezentowanym rankingu lata budżetowe opony Istnieją opony kosztujące od 1,2 do 1,5 tysiąca rubli. To niewielka cena za opony. Zestaw można kupić za minimum około 5 – 6 tysięcy rubli. Wszystko zależy od tego, jakiego rozmiaru potrzebujesz i jaka jest polityka cenowa sklepu, w którym zamierzasz kupić koła.

Jeśli chcesz tanio rozwiązać swój problem z oponami, ale przy zachowaniu wysokiej jakości, wybieraj tylko najlepsze opony. Preferując sprawdzone opony, choć z budżetowej kategorii cenowej, zabezpieczasz swój samochód pewny chwyt z drogą, a także wysoki poziom bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych użytkowników drogi.

Przedstawiciele ratingowi

W praktyce lepiej wybierać opony kierując się parametrami technicznymi i zaleceniami producenta samochodu. Oznacza to, że nie jest faktem, że prezentowane opony letnie będą specjalnie pasować do Twojego samochodu.

Rodzaj opon, jakie posiadasz w swoim samochodzie, wpływa na jego właściwości terenowe, zwrotność i zużycie paliwa. Kupując opony letnie, staraj się kierować radą producenta samochodu.

Biorąc pod uwagę jakość, właściwości użytkowe i koszt, w naszym rankingu najlepszych niedrogich opon letnich znajdują się przedstawiciele następujących producentów opon:

  • Dunlopa;
  • Premiery;
  • Achilles;
  • Belszyna;
  • Kormoran;
  • Hifly;
  • Matadora;
  • Trójkąt;
  • Kumho;

Lista jest całkiem dobra, a wśród prezentowanych opon jest wystarczająco dużo gumy znani producenci. Ale nie powinieneś polegać wyłącznie na nazwie. Najlepsze opony letnie muszą spełniać wymagania jakościowe i użytkowe. Jeśli opony są po prostu tanie, nie oznacza to, że ich wybór jest priorytetem.

Praktyka pokazuje, że szczerze mówiąc niedrogie opony rzadko są w stanie wykazać przyzwoite cechy. Od ciebie spróbuj zainwestować w zakup co najmniej 6 tysięcy rubli. Dzięki temu kupisz dobry komplet opon od R13 wzwyż.

Tak, opony letnie kosztujące od 6 tys. szt. przewyższają budżetowe odpowiedniki. Ale różnica w jakości nie zawsze jest tak znacząca, jak różnica w cenie. Przyjrzyjmy się osobno najlepszym opony letnie którzy znaleźli się w rankingu, i dowiedz się, czym zasłużyli na swoje miejsce w czołówce.

Solusa KH15

Ciekawa opcja opon od Firma Kumho, który jest koreańskim producentem. Wielu uważa te opony za tegorocznego lidera wśród budżetowych rozwiązań.

Zestaw ten jest umieszczony w gumie, co zapewnia wygodną i cichą pracę. Najlepsza opcja dla tych, którzy potrzebują trwałych i wysokiej jakości kół do miasta. Ale ten model ma modyfikację mającą na celu osiągnięcie prędkości do 270 kilometrów na godzinę.

Ściany boczne charakteryzują się zwiększoną sztywnością, dzięki czemu opory toczenia są minimalne. Stąd pozytywny wpływ na zużycie paliwa. Przy właściwym użytkowaniu służą długo i niezawodnie. Opona najlepiej radzi sobie na suchym asfalcie, gdyż rzeźba bieżnika jest symetryczna i bezkierunkowa.

Lepiej nie przejeżdżać przez kałuże z dużą prędkością. Istnieje ryzyko aquaplaningu. Ale ostatecznie jest to jeden z najlepszych przedstawicieli oceny pod względem stosunku ceny do jakości.

Biegacz drogowy

Rosyjskie opony Producent Cordiant, który otrzymał wysokie oceny od ekspertów i zwykłych właścicieli samochodów. Niewielki rozmiar nie przeszkadza oponie w pozycjonowaniu się jako produkt niezawodny. To jest ładne wysokiej jakości opony do aktywnej jazdy.

Wzór jest kierunkowy i posiada cztery szerokie krawędzie. Dzięki temu opony doskonale trzymają się drogi i praktycznie nie odkształcają się przy wjeździe ostre zakręty z prędkością.

Producent zaczął stosować dwuwarstwową konstrukcję bieżnika, co pozwoliło uzyskać większą sztywność i stabilność kierunkową. Dzieje się tak dzięki warstwie podwpustowej. Warstwa zewnętrzna jest bardziej miękka i gwarantuje doskonałą przyczepność do nawierzchni. Konstrukcja zapewnia skuteczną absorpcję drobnych nierówności.

Kupujący zauważyli, że opony te zapewniają dobry poziom komfortu nawet na nie najlepszych drogach. Jednak przy aktywnym i agresywnym użytkowaniu bieżnik szybko się zużywa. Lepiej więc wykorzystać na nich styl jazdy kierowcy, na nawierzchni najwyższej jakości.

TR928

Nabywcy tych opon zwrócili uwagę na doskonały poziom przyczepności do drogi i stabilność kierunkową. To ostatnie jest w dużej mierze osiągnięte dzięki centralnemu żebrowi wzdłużnemu.

Ale to jest miecz obosieczny. Z jednej strony za niewielkie pieniądze otrzymujemy opony o dużej sztywności, charakteryzujące się doskonałą niezawodnością i stabilnością. Ale z drugiej strony ta sztywność negatywnie wpływa na komfort, ponieważ podczas jazdy samochodem odczuwalne są drobne nieregularności.

Wśród niedociągnięć podkreślamy jedynie zwiększoną sztywność. Ale ochrona przed powstawaniem przepuklin, cicha praca i odporność na zużycie sprawiają, że opony te są jednym z najtańszych i opłacalnych zakupów dla właściciela samochodu.

HF805

Dobra opcja od Hifly. Średni chłop z segmentu budżetowego, o którym nie wszyscy słyszeli, ale zasługuje na uwagę. To producent z Państwa Środka, który sukcesywnie podbija rynek oponiarski.

Model zaprezentowany w szeroki zasięg standardowe rozmiary, dzięki czemu za niewielką kwotę bez problemu znajdziesz odpowiedni zestaw do swojego auta.

Parametry techniczne opon są przeciętne, co przy niskiej cenie czyni je bardzo opłacalnym zakupem. Terenowy dla nich nietypowy, ale całkiem odpowiedni do użytku miejskiego. Jeśli samochodem poruszasz się głównie po mieście i okazjonalnie wybierasz się na autostradę, ten zestaw posłuży Ci przez kilka sezonów.

Kupujący zauważają dobre prowadzenie i doskonałą reakcję na naciśnięcie pedału hamulca. Biorąc pod uwagę możliwości opon, a także stosunek ceny do jakości, te chińskie opony mogą być dla Ciebie priorytetowym wyborem.

Gama B2

Jeśli nie znasz takiej marki jak Kormoran, do której należy ten model opon, to na pewno kojarzysz nazwę Michelin. To właśnie ten największy na świecie producent opon uwzględnia w naszym dzisiejszym rankingu markę reprezentowaną przez model Gamma B2.

Są to opony klasy ekonomicznej, które dostępne są w średnicach od R15 do 18. Nie można ich zatem nazwać małymi i doskonale nadają się do opon solidnych. samochody od klasy C i wyżej.

Chociaż cena zestawu jest niższa niż u większości konkurentów, wskaźniki techniczne Solazo nie jest od nich gorszy. Parametry średnie, dobra przyczepność na suchym i mokry asfalt, a także niski poziom hałasu sprawiają, że opony te są jednymi z najlepszych kandydatów do zakupu w tym segmencie cenowym.

Koła nie są przeznaczone do aktywnej i szybkiej jazdy. Dlatego optymalne warunki pracy będą mierzone podczas jazdy po mieście.

MP 16 Stella 2

Opony firmy Matador posiadające asymetryczną rzeźbę bieżnika. To była główna różnica w stosunku do poprzednika.

Dzięki unowocześnionej konstrukcji guma charakteryzuje się dobrą przyczepnością, bezpieczeństwem i cichą jazdą. Hamowanie nie powoduje zablokowania kół, a woda jest odprowadzana dość sprawnie. Opony świetnie spisują się w mieście i na trasie. Ale dalej zła droga Nie należy czekać na cud.

Do wad można zaliczyć zbyt cienkie ścianki boczne, a także niezbyt dobrą przyczepność na drogach gruntowych. Ale kiedy Średnia cena 2 tysiące rubli koła są bardzo godne.

SP Sport FM800

Lider naszego rankingu, prezentowanego przez firmę Dunlop. Chociaż średni koszt za te opony wynosi 5,5 tysiąca rubli, stosunek ceny do jakości gumy jest optymalny. Według ekspertów i w tym sezonie zwykli kierowcy opony mają pełne prawo ubiegać się o miano najlepszych budżetowych opon letnich.

Aby zmaksymalizować potencjał gumy, należy ją wykorzystać w mieście. Niski poziom hałasu, dobra przyczepność i komfort jazdy sprawiają, że zestaw jest pożądanym zakupem dla wielu właścicieli samochodów.