Debut MERCEDES-BENZ-BENZ GL-CLASS v tele X166 sa konala v Auto show New York Auto Show v Body X166, ktorá je opísaná ako trieda Mercedes S medzi SUV, a to ako z hľadiska pohodlia a luxusu a časti bezpečnosti.

V porovnaní s predchodcom, nový Mercedes CHICK (X166) mierne pridaný vo všetkých rozmeroch, jeho dĺžka je 5 120 mm, šírka je 2 141, výška je 1 849. Veľkosť rázvoriek zostáva nezmenená, jej hodnota je 3 073 milimetrov .

MERCEDES-BENZ GL 2015 Ceny a ceny

Externe, Mercedes GL (2014-2015) ukázalo byť trochu ako nový. Sú kombinované viac hladkými obrysmi mriežkovej mriežky a optiky hlavy. Všeobecným prvkom týchto dvoch modelov sú tiež bočné ponorky.

GL II SUV (X166) má tiež úplne odlišný nárazník s veľkým prívodom vzduchu a vstavané LED svietidlá, zadné svetlá zvýšenej veľkosti, iného veka trupu a linka s Bottdhole dostali ohýbanie.

V sedem-lôžkovej kabíne nových Mercedes-Benz GL triedy 2015 sa zlepšujú dokončovacie materiály a predný panel opäť prináša myšlienky o najnovšej generácii crossover triedy ml. Centrálna konzola je korunovaná obrazovka multimediálnej obrazovky, okrúhle ventilačné trysky donáš na obdĺžnikové.

Všetky tri napájacie jednotky, ktoré boli ponúkané pre triedu GL z predchádzajúcej generácie, boli malé modernizované, čo umožnilo zvýšiť ich návrat, ale znížiť malú spotrebu paliva.

Základné 3,0-litrové Turbodiesel nainštalované na problémoch s GL 350 BLUETEC 240 HP (617 nm). S Ním SUV zdvihne sto z miesta na 8,4 sekundy. Verzia GL 450 je vybavená 4,7-litrom V8 Twin-Turbo s kapacitou 362 hp. (550 nm), ktoré urýchľujú auto od 0 do 100 km / h za 6,3 sekundy.

Nakoniec, top GL 500 s 5,5-litrovým V8 Twin-Turbo pod kapotou, teraz vyvíja 435 HP - AT 41 HP Viac ako predtým a špičkový krútiaci moment je 700 nm. Pre pretaktovanie na sto suv s takýmto motorom má len 5,6 sekundy.

Samozrejme, všetky modifikácie noviniek sú pohonom všetkých kolies a box, ako predtým, predstavuje len sedemstupňový automobil. Zariadenie nových Mercedes GL (X166) obsahuje pneumatické odpruženie, elektromechanický zosilňovač riadenia a rôzne bezpečnostné systémy.

Ruskí predajcovia začali prijímať objednávky na novosť v auguste 2012. Spočiatku bolo možné objednať iba špičkovú modifikáciu GL 500 v pevnej konfigurácii "Špeciálne série", dnes cena takého SUV je 7 150 000 rubľov. Potom tam bolo auto s 3,0-litrovým dieselovým motorom (249 hp) v hodnote 4 850 000 rubľov a vo februári 2013 bola účtovaná "účtovaná", pre ktorú minimálne 9 100.000 p.

5 DV. Suv

História MERCEDES GL / MERCEDES JIEL

V januári 2006 Mercedes-Benz osvetľoval novú hviezdu v segmente luxusných automobilov SUV triedy SUV kategórie (Naias) v severoamerickom medzinárodnej auto show v Detroite (Naiás). Sedem Premium SUV zaujme nielen pohodlie a priestor v kabíne, ale aj s vynikajúcimi dynamickými vlastnosťami na ceste a mimo cesty, zatiaľ čo v rovnakom čase ponúka svojim cestujúcim obrovskú ponuku vnútorného priestoru a pohodlia na úrovni luxusného sedanu . Okrem toho trieda GL stanovuje nové bezpečnostné štandardy vďaka komplexnému preventívnemu bezpečnostnému systému Pre-Safe®, najprv inštalovaný v automobile tohto segmentu trhu. Auto sa vyrába v Spojených štátoch, na zariadení DaimlerChrysler v Alabame.

Vzhľad triedy GL je celkom pôsobivý. Originálne formuláre zdôrazňujú výkon a exkluzivitu SUV. Upokojovacie telesné čiary, výkonné prvky klinového tvaru a expresívne detaily dávajú rýchlosti vozidla. Proporcie veľkého tela sú bezchybné: dĺžka 5088 mm, šírka 1920 mm, výška 1840 mm.

Salon spĺňa cestujúci obvyklý pre MERCEDES-BENZ vysokokvalitné materiály, čím sa vytvára atmosféra nekonečnej coziness. Zároveň sa GL môže ubytovať sedem cestujúcich, z ktorých každý sa nachádza v kabíne s prvotriednym komfortom - pre dokonca aj tretí riadok je vybavený "plnohodnotnými" jednotlivými sedadlami. Vzdialenosť k strednému radu sedadiel je 815 mm, vzdialenosť od vankúšov sedadla na strop je 979 mm. Zároveň, ak nie je potrebné prepravovať celú spoločnosť, potom sa zadné sedadlá môžu zložiť. Zložené jednoduchým stlačením tlačidla, otáčaním dokonca nedávno cestujúcej časti kabíny do nákladu s plochou plošinou načítavania. Vo verzii o päťmiestne je objem batožinového priestoru 1240 litrov - to je najlepší indikátor v tejto triede. Maximálny užitočný objem batožinového priestoru Mercedes GL je 2300 litrov s dĺžkou 2128 mm.

Aby sa cestujúci cítili pohodlne, bez ohľadu na to, čo sa deje mimo okna, Mercedes-Benz GL sa môže pochváliť jedným z dvoch klimatizačných systémov. Thermatický GL 320 CDI je nainštalovaný na dieselovom GL 320 CDI, ktorá poskytuje všetkým sedem cestujúcich vyváženú pohodlnú teplotu. Modely GL 420 CDI, GL 450 a GL 500, vybavené motormi V8, v základnej konfigurácii, majú viaczónový automatizovaný klimatizačný systém Thermatronic, ktorý poskytuje ešte vyššie klimatické pohodlie na palube vozidla.

Zoznam pohodlných zariadení Mercedes GL, ktorý je súčasťou sériovej konfigurácie, tiež zahŕňa rôzne kombinácie čalúnenia kože Artico (NEPPA KOŽKU PRE GLL500), Nastaviteľné predné sedadlá s elektrickým pohonom a uzavretou panoramatickou strechou v zadnej časti kabíny tretie blízke sedadlá.

Trieda GL má nosič maximálnej pevnosti a inteligentného riešenia ľahkej oceľovej konštrukcie. Výsledok: výnimočne vysoká pasívna bezpečnosť. Spolu s prednými a zadnými deformačnými zónami, s vysokou pevnosťou bezpečnostného rámca tvorí účinný rámec pre prevádzku systémov ochrany vodiča a cestujúcich. Gl sa môže pochváliť pôsobivým zoznamom pasívneho bezpečnostného vybavenia z adaptívnych airbagov do predohraného systému (analyzuje údaje získané z ABS a ESP a utiahne pásy v kritických situáciách, vráti sa späť do vertikálnej polohy), ktorá je najprv ponúkaná SUV.

Samozrejme, auto získalo systém trvalej úplnej jazdy, značkovaný Mercedesián 4Matic. Európania (a ruskí kupujúci, vrátane), sú ešte viac - ďalší proprietárny systém offroad-pro bude inštalovaný pre všetky verzie pre tento trh. Vďaka "distribúcii" s nižšou prevodovkou a blokámami výtlačného boxu a zadných osi diferenciálov je trieda GL je pripravená prekonať takmer každú cestu. Špeciálna verzia leteckej pneumatickej suspenzie umožňuje vozidlo stúpať na 307 mm a prekonať hĺbku brody na 60 centimetrov. Pneumatické odpruženie pracuje v páre s inzerátovým systémom, ktorý tlmiaci nezrovnalosti, čo vám umožní vychutnať si manipuláciu s autom.

Špeciálne systémy tiež pomôžu cestám: ako sú napríklad predpoklady systémy, ktoré uľahčujú pohyb pod svahom a dotyk z miesta na vzostupe, ABS. Okrem toho sú všetky modely vyrobené pre európsky trh, vrátane Ruska, sú vybavené balíkom off-road off-road technickou technikou, čo ešte viac rozširuje možnosti Mercedes GL na extrémnych oblastiach. Najmä najmä dvojstupňová dávkovacia skrinka s nižšou prevodovkou pre off-cestná a 100% zámok dávkovacích boxových diferenciálov a zadnej osi.

Moderné motory ponúkané pre všetky modely triedy MERCEDES GL zaručujú impozantné vlastnosti s indikátormi spotreby paliva vynikajúce pre túto triedu. Základné benzínové verzie GL 450, dostal 4,6-litrový motor s kapacitou 340 HP Silnejšia verzia GL 500 dostala motor s 5,5 litrom (388 hp), ktorý debutoval na novej triede S. Dieselové motory sú ponúkané: V6 z 3,2 litrov. Napájanie 244 HP (GL 320 CDI) a V8 s kapacitou 306 HP (GL 420 CDI). Obe motory spĺňajú prísne normy toxicity EÚ-4.

Všetky motory, ktoré sú inštalované v triede GL, sú sériovo vybavené sedemstupňovým automatickým 7G-tronickou prevodovkou s priamym výberom systému a možnosťou manuálneho prevodového posunu.

Vynikajúca dynamika a nízka spotreba paliva - výsledok relatívne nízkej celkovej hmotnosti, ktorý poskytuje ložiskové teleso a vynikajúce pre auto s takýmito impozantnými aerodynamickými rozmermi (CW 0,37).

GL spĺňa všetky požiadavky na modernú kategóriu SUV. Zdedil klasiku pre Gény SUV Mercedes - pevnosť, spoľahlivosť a vytrvalosť. Niet divu, že v jeho označení je písmeno "g", čo ukazuje legendárny pradelný otec všetkých SUV - MERCEDES-BENZ G-CLASS.

Na auto show v New Yorku v roku 2012 sa konala druhá generácia triedy Mercedes GL. V porovnaní s predchodcom, auto skĺzlo mierne na všetkých rozmeroch, jeho dĺžka je 5 120 mm, šírka je 2 141 mm, výška je 1,850 mm. Veľkosť rázvoriek zostala nezmenená, jeho hodnota je 3,073 mm. Hmotnosť triedy GL triedy 2013 sa znížila o 100 kilogramov (až 2350 kilogramov) v dôsledku vzhľadu kapoty, krídel vyrobených z hliníka a niektorých suspenzných spojovacích prvkov, ako aj vzhľadom na upevnenie horčíka predného panela, Špeciálne "akustické" čelné sklo a elektrický zosilňovač riadenia, ktorý prišiel nahradiť hydraulický mechanizmus. Okrem toho SUV dostal tvrdšie telo a modernizovaný podvozok.

Vzhľad aktualizovaného GL je stylisticky odráža juniorský brat Mercedes ML 2012, ich príbuzných a spoločnou platformou. Predná časť je charakterizovaná riadiacimi svetlometmi, trapézovými falseradiator mriežkou s dvoma silnými horizontálnymi priečkami a veľký znak Mercedes-Benz. Predné osvetlenie je zdobené LED boomerangs, ktoré harmonicky dopĺňajú stuhy z denných svietidiel, ktoré sa nachádzajú tesne nad vedľajším prívodom vzduchu na nárazníku. Kapucňa - s dvoma centrálnymi rebrami a ríms niekoľkých rebier okolo okrajov. Predný nárazník je spojler s množstvom aerodynamických prvkov a vzduchových kanálov chránených jemnozrnnou mriežkou, v spodnej časti je prítomný difuzér hliníka.

Dlhá kapucňa, hladká strecha, zvýšené kolesové oblúky schopné umiestniť pneumatiky na diskoch R18-R19 (voliteľné R20-R21). Z predných oblúkov na bočných steniach dverí rozširujú široké odloženie, dáva telu dynamický vzhľad. Existuje silná časť fotografie, uľahčuje pristátie v automobilovom salóne a chráni prahovou hodnotou tela. Chrómované koľajnice natiahnuté pre celú dĺžku strechy, na veľkých zrkadlách, opakovače otáčaných značiek sú krásne umiestnené.

Vynikajúce zadné osvetlenie s LED diódami a používaním technológie optických vlákien, obrovské dvere batožinového priestoru s elektrickým pohonom, nárazníkom pravej aerodynamickej formy so snímkou \u200b\u200bpseudovodovodov a hliníkového difúzora vykonávajúce úlohu ochrany. Jedným slovom je druhá generácia Mercedes-Benz GL drahá a nádherná.

Sedem Salon ponúka vylepšené povrchové materiály a overené umiestnenie kontrol. Dashboard a ďalšie prvky kabíny boli transformované novým dizajnom. Pohodlný volant so štyrmi pletacími ihlicami s hmotou tlačidiel a kombinovaného čreva (kože a drevo), dve klasické informatívne zariadenia taniere s obrazovkou na palubnej obrazovke, ovládacím ovládačom automatického prevodu na nastaviteľnom stĺpci riadenia. Centrálna konzola je korunovaná obrazovka multimediálnej obrazovky, okrúhle ventilačné trysky donáš na obdĺžnikové. V interiéri sa môže použiť výnimočne exkluzívna koža nappa, klasická koža a umelá koža Artico na obvode vkladania prírodného dreva alebo hliníka. Predné torpédo a centrálna konzola sa presťahovali do MERCEDES-BENZ GL 2013 z komunitu Mercedes-Benz ML 2012.

Nastavenie sedadla vodiča sú nastavené: z výšky opierky hlavy na všetky druhy masážnych režimov. Tlačidlá kontroly stoličiek ako iné Mercedes-Benz sa prenesú na dvere. Druhý rad sedadiel s komfortom bude umiestnený troch cestujúcich. Na treťom rade sa uľahčilo stúpanie, vďaka systému Easy vstupu, skladacích stoličiek stlačením tlačidla. Na galériových miestach je dosť dokonca dospelí, stoličky majú elektrický pohon, ale ako dvere batožinového priestoru. Objem trupu je od 680 do 2300 litrov v závislosti od umiestnenia zadných sedadiel.

Izolácia hluku na najvyššej úrovni, ktorá je potvrdená mnohými testmi. Stojí za to Nemcovi významné úsilie: Podvozok bol aktualizovaný, konštrukcia tela bola recyklovaná smerom k väčšej tuhosti, použili sa lepšie izolačné materiály.

Všetky tri napájacie jednotky, ktoré boli ponúkané pre triedu GL z bývalej generácie, boli malé aktualizované. Sú v priemere o 20% ekonomickejšie, majú menší objem, ale viac energie. Základné 3,0-litrové Turbodiesels nainštalované na GL350 BLUETEC poskytuje 240 hp (617 nm). S Ním SUV zdvihne sto z miesta na 8,4 sekundy. Verzia GL 450 je vybavená 4,6-litrom V8 Twin-Turbo kapacita 362 HP (550 nm), ktoré urýchľujú auto od 0 do 100 km / h za 6,3 sekundy. Nakoniec, horný GL 500 s 5,5-litrovým V8 Twin-Turbo pod kapotou, sa teraz vyvíja 429 HP - AT 41 HP Viac ako predtým a špičkový krútiaci moment je 700 nm. Pre pretaktovanie na sto suv s takýmto motorom má len 5,6 sekundy.

Všetky úpravy noviniek sú pohonom všetkých kolies a box, ako predtým, predstavuje len sedemstupňový automobil. Zariadenie nových MERCEDES GL 2013 zahŕňa pneumatické odpruženie, elektromechanický zosilňovač riadenia a množstvo bezpečnostných systémov, a to: ABS, ESP, najnovší anti-testový systém - ASR, aktívny bezpečnostný systém - predbežný, unikátny systém rozpoznávania Ovládacia únava - Upozornenie Assist, stabilizačný systém s náhlym bočným vetrom - stabilizácia bočnej línie. Bezpečnostné balíky sú k dispozícii ako možnosť, ktorá obsahuje zadnú kameru, ktorá kontroluje mŕtve zóny a systém sledovania pre pohybový pás.

Voliteľný balík ON & Offroad obsahuje nižšiu prenosovú, zadnú a medziosvu diferenciálne uzamknutie. Počiatočné údaje pre prekonanie mimo cesty z SUV je impozantné. Vďaka pneumatickému odpruženiu sa hodnota cestného lúmenu pohybuje od 276 do 306 mm.

Farba smaltu pre farbu tela môže byť vybraná z dvoch ne-metalistov - biely kalcit a čierny, ako aj kovové - béžové perly, strieborné irídium, čierny obsidián, biely diamant, sivý torodorit, hnedý citrín alebo modrá kaviareň .

Luxusné SUV triedy Mercedes-Benz GL triedy 2. Generácie (továrenský index X166) debutoval na jar 2012 na autosalóne v New Yorku. MERCEDES-BENZ JI EL 2013 je skutočné prémiové auto, ale ak je spoľahlivý, tu je otázka.
Poďme zvážiť nemeckého SUV spolu, odhadneme celkové veľkosti tela a kabíny, vyberieme farbu smaltu, postupujte podľa pneumatík a diskov, zvážte plnenie komfortných funkcií, a čo je najdôležitejšie pochopiť Charakteristika novej triedy MERCEDES GL (motora, automatická prevodovka, pozastavenie) a zistiť nedostatky, ktoré by sa zdalo bezchybné nemecké SUV, ktoré je pozvané na nákup, súhlasiť, veľmi značná cena. Naši asistenti budú mať fotografie a video materiály, ako aj prvé recenzie majiteľov.

Ďalšie nové prémiové autá:

V Rusku veľké a drahé autá majú vysokú pozornosť nielen potenciálnymi kupujúcimi. Motoristi s miernejšou úrovňou bohatstva tiež ukazujú záujem o predstaviteľov prémií, pretože takéto stroje sú tradične dopredu vo všetkých technických inováciách. A v tomto zmysle je naše hrdina Mercedes GL triedy Nová generácia je veľmi zaujímavá. Má sa niečo chváliť, a v ňom ... je niečo, čo by sa malo zlomiť.

MERCEDES BENZ JI EL je veľmi veľké auto, celkovo rozmery Telo je impozantné: 5120 mm dlhé, 1934 mm (so zrkadlami 2141 mm) široké, 1850 mm na výšku, 3075 mm bázu kolies, zemná vôľa ( vôľa) Vďaka nastaviteľnej pneumatickej suspenzii 215-306 mm.
SUV MERCEDES GL spolieha na povrchu cesty s obrovskými kolesami pneumatiky 265/60 R18 alebo 275/55 R19, ale je tu príležitosť na inštaláciu a väčšiu disky Guma 275/50 R20, 285/45 R21 a dokonca 295/35 R22. Kolesové disky sú ľahké zliatiny, iný dizajn a veľkosť z R18 až R22.
Hmotnosť vozidla v stave obrubníka v závislosti od inštalovaného motora bude 2445-2455 kg.
Farby Emazie na farebné maľovanie môžu byť vybrané z dvoch nekovových - bielych kalcite a čiernej, ako aj kovové - béžové perly, strieborné irídium, čierny obsidián, biely diamant, sivý torriart, hnedý citrín alebo modrá kavia. Neexistujú žiadne otázky na maľovanie - kvalita kovov, vypočítajte, koľko vrstiev proti korózii povlaku, priméry a smaltu je nemožné, len chýbajúce telo je zakryté 7 !!! čas.
MERCEDES JI EL (X166) vyzerá vážne a najjednoduchšie sú skvelé. Predná časť SUV - s obrovským falseradiator grille, zdobené dvoma prieskummi a trojnásťročnou hviezdou nemeckej spoločnosti, kompaktné svetlomety komplexného tvaru s kombinovanou náplňou (Xenon a ARC LED). Pri celkovom nárazníku telesnej veľkosti s hmotnosťou vzduchových kanálov, pár LED stuh a štýlová ochrana vo forme chrómovaného lyžovania. Pri pohľade s bočnou stranou sledujeme veľkú telesnú vagón s dlhou kapotou, hladkou strechou, obrovskými dverami a monumentálnym krmivom. Bočné povrchy sú ohavené firewall, depresie, rebrá a boj. Krmivo sa udeľuje krásnymi prvkami celkového osvetlenia s LED plniacim, obrovským nárazníkom s difúzorom a obrie veľkosti dverí batožinového priestoru (vybavené elektrickým pohonom). Stojí za zmienku, že pre telo nového "Ji-ALE" sa predpokladá, že funkcia Assist Crosswind (potláča expozíciu bočného vetra). Môže dokonca konfrontovať prietok vzduchu z prechádzajúcich nákladných vozidiel.

Hovoriť o kvalite materiálov salónu nových Mercedes Jiel bude pravdepodobne nadbytočné, všetko je veľmi dobré, ale ... dokonca aj v zdanlivo drahé a luxusné interiéru GL 2012-2013, plastové natreté pod kovom. Na výber kupujúceho, šesť rôznych farieb kože a päť variantov dekoratívnych vložiek (drevo a hliník). Predné pohodlné sedadlá s výraznou bočnou podporou a samozrejme s kompletnou sadou funkcií (elektrický pohon, kúrenie, vetranie).
Nástroje, predný panel a centrálna konzola - štýl a funkčnosť. Na sklade Color 14,7 cm Multimediálny príkaz CD MP3 obrazovka s konektormi USB a AUX, Bluetooth, DVD s Harman Kardon Logic 7 Akustika (ako možnosť Bang & Olufsen Beosound), navigácia, panoramatické prieskumové kamery. 3-zónová klimatizácia s riadiacou jednotkou pre cestujúcich druhého riadku, ktorý je vybavený hmotnosťou voľného priestoru a jednotlivých monitorov namontovaných v opierke hlavy predných kresiel. Dokonca aj v treťom rade sedieť pohodlne a útulnému pre dvoch dospelých cestujúcich. Objem kufra so siedmimi členmi posádky je 680 litrov, skladaním tretieho a druhého rada získavame edém 2300 litrov s absolútne hladkou podlahou.
S bezpečnosťou v New Mercedes Jiel Plná objednávka: Na sklade ABS, ESP a ASR, Active Security System (predbežné), vozidlo monitoruje únavu vodiča, adaptívne tempomat, predbežná brzda - v prípade Nebezpečenstvo, že bude brzdiť a zastaviť SUV. Dokonca aj možnosti sú poskytované vo forme systémov, ktoré sledujú križovatku pásového pásu, slepých zón, dopravných značiek. Je možné objednať si kameru nočného videnia, panoramatický poklop s elektrickým pohonom, asistentkou. Hojnosť elektroniky je dobrá, ale často systémy majú "závady", alebo sa len zlomia.

technické údaje Nové Mercedes GL-Class 2012-2013: V Rusku je vozidlo ponúkané v štyroch modifikáciách, s jedným dieselovým a tromi benzínovými motormi vybavenými systémom ECO START-STOP. 7G-TRONIC plus automatická automatická prevodovka (pre GL 63 AMG - AMG Speedshift Plus 7G-TRONIC verzia). Suspenzia je úplne nezávislá, pred potrubím, zadnej časti viacrozmerného. Prenos pohonu všetkých kolies 4Matic s leteckou pneumatickou suspenziou a zapnutým a mimo cestnej funkcie so šiestimi režimami a mechanickým prepojením diferenciálneho zámku:

• Automatický štandardný režim, pre trvalé použitie v podmienkach mesta,
• Off-Road 1 - piesok, pľúcna cesta,
• Off-Road 2 - ťažká off-road, maximálna cestná voľba 306 mm a schopnosť prekonať hĺbku brata 60 cm,
• Šport - športový režim s ostrými reakciami riadenia, odozva motorom a tvrdými charakteristikami suspenzie,
• Snehový - Zimný režim, umožňuje s istotou pohybovať sa s klzkou cestou a používať reťaze protišmyk
• Prívesy - ťažné prívesy.

Diesel V6:

• MERCEDES-BENZ GL 350 CDI - DIESEL (258 HP) poskytne štart 100 km za 7,9 sekundy, maximálna rýchlosť 209 kmh. Spotreba paliva od 6,9 litrov na trati a 8,1 litre v meste.

Benzín v8:

• GL 450 (365 HP) Vypne SUV až do 100 km za 6,3 sekundy a umožní vám získať 220 km.
• GL 500 BLUEEFFICIENCY (435 HP) Sníma autá až do prvého sto 5,5 sekundy, elektronika ho nedá zrýchliť viac ako 250 km. Spotreba paliva V závislosti od režimu pohybu bude 9,3-14,5 litra.
• MERCEDES GL 63 AMG S 5,5-litrovým V8 BITURBO (557 HC) katapultuje SUV a vodiča až 100 km na 4,7 sekundy, monstrózne zrýchlenie bude dokončené o 250 km. Priemerná spotreba paliva podľa výrobcu bude 12,3 litra.

Nebudeme držať testovaciu jazdu MERCEDES JI EL 2013, poďme hovoriť o spoľahlivosti uzlov a jednotiek SUV. Auto je ťažké, cesty v Rusku, jemne povedať, nie dosť hladké. Hojnosť otvorov a nadmorskej výšky sa vynásobila vysokej rýchlosti pohybu (pomaly to neurobí v takomto aute) nepriaznivo ovplyvniť hnaciu časť auta. Väčšinou vystavená skorým porúch a potrebe opraviť už pri behu 40-50 tisíc km. Riadiaci stojan, pneumatické závesné prvky, elektronická riadiaca jednotka prevodovky (box môže tiež zlyhať), všetky druhy snímačov motora a zapaľovacích cievok. Zároveň sú náklady na náhradné diely dostatočne veľké a môžu byť niekoľko tisíc eur. Podľa štatistík vlastníkov vlastníkov na záručných prípadoch je Mercedes-Benz GL (X166) na prvom mieste medzi celým modelovým radom spoločnosti !!! Snáď dôvodom tohto škaredého fenoménu spočíva v tom, že mnohé uzly, časti a súčiastky pre autá Mercedes, kdekoľvek ich predávať, sa vyrábajú v továrňach spoločnosti v Číne.

Koľko je: v Rusku je cena nového modelu MERCEDES GL 500 BLUEEEFFICIENTA 2013 RAST AKO 5 miliónov - si môžete kúpiť auto za 5,200000 rubľov.

GL 350 Mercedes Premium Crossover s off-Road Charakteristiky. Z GL 400 a GL 63 AMG sa vyznačuje objemu motora, dlhých a športových možností.

Exteriérový

Exteriér 166. tela vyzerá drahé, pripomínajúce off-road. Predné Bi-Xenónové svetlomety majú funkciu Smart Light. 300 4Matic Ručné svetlá sú zahrnuté aj počas dňa, zatvorte svetlá za súmraku a ďaleko v tme na diaľnici. Hlavný svetlomet 300 4Matic sa otáčajú do formy zadnej časti vozidla a sú schopní znížiť lúč svetla tak, aby sa nerobili ovládače a chodcov.

Aluminium Falc Radiátor GRID 350D 4MATIC je zdobený značkovým trojvrstvovým hviezdou Mercedes. Dolné a vedľajšie prívody vzduchu JI EL 350 BLUETEC zlepšiť aerodynamiku automobilov. Side zrkadlá s dvojitým LED svetlom. Oblúky dverí sú zariadené chrómovým prúžkom. Kolesá 19 Priemer. Stacionárna prahová hodnota GL350 CDI 4Matic (pre ľahké pristátie v aute) je schopný odolať zaťaženiu až 120 kg.

V kufri pod podlahou GL350 Bluetec je umývadlo. Na strane usporiadania zadného radu sedadiel. Môžu byť tiež rovnako výhodne oboje zo salónu a kmeňa 350D 4Matic. Bez tretieho rada je objem trupu takmer 700 litrov. Odstránenie 300 JI EL MERCEDES 20 cm s nízkym sušením a 30 cm s zdvihnutým.

Interiér

Pre druhý rad cestujúcich veľa nôh. Na centrálnom tunel GL 350 CDI 4Matic nainštalované tlačidlá klimatizácie s ovládaním, fúkaním nôh a funkciu vykurovania sedadiel. Vypravené aj v možnosti ISOOPHIX na inštaláciu autosedačiek.
Na predných dverách naftovej nafty GL350, nastavenia a skladacích tlačidiel zrkadiel, sedadlá a otváracie tlačidlo trupu z kabíny. Na strane sedadla vodiča sa nachádza tlačidlo Zdovstňovacie tlačidlo JI EL 350D Sedadlá. Pneumatické odpruženie môžete znížiť pomocou ručného tlačidla GL350 BLUETEC, funkcia funguje iba s zatvorenými dverami.

Elektrické Hatch MB GL 350 CDI je k dispozícii voliteľné. Strop Bluetec GL350 bude pokrytý čiernym alkoholom. Riadenie automatickej 7-stupňovej prevodovky MB GL 350 CDI sa vykonáva pomocou patentového priestoru. Vedenie Suspenzie MERCEDES BENZ, nastavenie ho do režimu športu alebo pohodlia, môžete použiť tlačidlá na volante a multifunkčný joystick, ktorý sa nachádza v spodnej časti centrálnej konzoly.

Na centrálnom paneli chrómových vložiek a chrómu, ktoré sú k dispozícii voliteľné. Na centrálnej obrazovke sa zobrazia multimédiá a vstavaný navigátor. Pod ňou reguláciu klimatizačných ovládacích tlačidiel riadia a upravujú prietok vzduchu.
Pár s funkciou vykurovania a chladenia. V lakťovej opierke Mercedes GL 350 nainštaloval konektor Flash Drive a káblové nabíjačky pre telefón. Vyhrievané riadenie a sedadlá MB sú k dispozícii na sklade.

Motory

350 CH je vybavený 3-litrovým dieselovým motorom s jednou turbínom a 3 l benzínovým motorom s kapacitou 249 konských síl. Zrýchlenie do 100 km za hodinu počas 8,1 s, maximálna rýchlosť je obmedzená elektronikou pri 230 km za hodinu.

Konkurenti

Konkurenti GL350 Mercedes

1. Mitsubishi Pajero Sport
2. Rozsah ROVER EVOQUE
3. Toyota Land Cruiser Prado
4. Audi Q5.

Napriek rovnakej cenovej kategórii by ste nemali zabúdať, že Mercedes Ji El 350 je štandardom pohodlia a pohodlia pohybu.

Problémy a poruchy

Najčastejším problémom benzínového motora sú opotrebovanie spúšťacieho kolektora, bundy vo valcach a nahradenie časovacieho reťazca Mercedes Mercedes Mercedes. Výmena časového reťazca bude stáť približne 800 dolárov, to trvá to každých 150-200 tisíc kilometrov. Keď je reťazec natiahnutý pod kapotou, Clang a Pracujte.

Ak nerobí nahradenie časového reťazca na GL350 Mercedes Benz, bude navyše potrebné zmeniť vyrovnávacie hriadele a napínače. Neskoršia výmena opotrebovaných prvkov ohrozuje skutočnosť, že sa môžu dostať do ropného čerpadla a skóre. MB 350 GL stráca energiu a spustí ropnú hladovanie a objavuje sa vo valci, čo znamená kapitál drahých opravy a motora Guilizm.

MERCEDES BENZ GL350 vyžaduje starostlivú starostlivosť. Výmena oleja v motore MERCEDES BENZ JI EL 350D s plno-kolesovým pohonom 4Matic každých 5-7 tisíc behov, motorový olej by mal byť vysoká kvalita.

Zdroj na výmenu reťazca na motorovej elektrickej jednotky Mercedes JI EL 300 300-400 tis. Filter častíc podlieha častým výmene. Intercoule tryshles ich nepretržite. Zdroj motora motorovej turbíny nie je viac ako 150 tisíc km. Oprava automatickej prevodovky bude stáť $ 700. Ak to urobíte včas, ak ste boli dotiahnuté s opravou, trenie budú trpieť najmenej 1000 dolárov.

Čo sa týka pohybu Mercedes GL350 CDI, nepotískajte nadšencov áut, výmena zadných pneummobalónov z 400 dolárov, výmena prednej strany v páre s tlmičmi pérovania vo výške 1 200 USD. Pri kúpe použitých MERCEDES, JI El 350D potrebuje okamžite počítať s najlacnejšou údržbou vozidla. Napriek tomu, že má off-road vlastnosti * zabiť * jeho off-road by nemala byť hodná drahej návštevy na auto služby.

Balenie

MERCEDES GL350 BENZ kompletné

• zliatinové disky 19 Priemer
• xenon Bi-Xenon Svetlomety na výber
• Snímač tlaku v pneumatikách
• adaptívne tempomat
• funkcia ovládania mŕtvych zón je k dispozícii ako možnosť.

Na sklade

• vyhrievaný volant
• dierovaná koža na sedadlách
• elektrická regulácia predných sedadiel s tromi režimami pamäte

Okrem toho si môžete kúpiť

• vetranie sedadla
• elektrický poklop
• premium Audio System
• vstavaný satelitný navigátor

MERCEDES GL 300.

• Strecha s panoramatickým výhľadom
• elektrický pohon batožiny
• automatická parkovacia brzda
• tlačidlo Start Stop
• nastaviteľný pozemný odbavenie
• funkcia pomoci s prístupom a zostupom je nainštalovaná v základnej verzii.

Pre blokovanie strednej scény diferenciálu a znížený prenos Mercedes GL 300 4Matic musíte zaplatiť 3 tisíc dolárov.

technické údaje

MB GL300 má také špecifikácie ako permanentný pohon štvorkabier, pneumatické suspenzie a úplne nezávislé suspenzie. Druhý za multi-rozmermi a pred priečnymi páčkami. V priebehu cestného balíka MERCEDES CHAP 350 BLUETEC vstupuje do stredného miesta, imitácia zámkov a elektronické uzamknutie zadnej nápravy.

Z technického hľadiska nemožno Mercedes GL350 CDI 4MATI nazvať SUV - to je veľký, pohodlný autobus. Vizuálne, ak porovnáte Mercedes GL 350D z Audi Q7, sa zdá viac, ale je to už, pretože je to na platforme ML. Ak dáte dizajnéra s deťmi, bude vizuálne zdať širšie, ale v reálnom živote je úzky.

V Mercedes GL 350D 4Matic nainštaloval systém otvárania stabilizátorov, keď vozidlo jazdí v priamke, čím sa trochu rozmazali, sú dotiahnuté. MB GL 350 plnené * sumpes * Žiadne úprimné off-road vlastnosti v ňom.
Spotreba paliva MB GL350 8 l. Na diaľnici na nafku a 11 litrov benzínu. V meste 12 litrov dieselových a 17 litrov benzínu. Chip Tuning GL 350 Diesel v tele 166 pridá 50 koní k motora. Návratový moment od 620 do 710 Newton / metre. Maximálna rýchlosť od 220 do 247 km za hodinu. Zrýchlenie až do 100 km sa zníži z 7,9 na 6,8 s.

Z scény čipu 350, hladko krúžky, dokonca aj na dieselovom motre, auto rýchlo zistí rýchlosť. Pri jazde sa plní dlhý rázvor, vďaka zjednodušeným formám k rozmerom, na ktoré sa musíte zvyknúť. V salóne, ticho, hluková izolácia, dokonca aj zvuk motora. S úplne zvýšenou suspenziou a maximálnou vôľou, pohybujúc sa na MERCEDES BENZ JI EL 350 Pohodlné, nezrovnalosti povrchu vozovky nie sú prenášané vo forme vibrácií na volante. Auto je určené pre americký trh. Volant reaguje pokojne, nie v zhone, s viditeľnými valcami.

cena

Mercedes GL 350D 4Matic dnes je možné zakúpiť za cenu 30 tisíc dolárov za 8 rokov auta a od 52 tisíc dolárov pre autá 2014-2015 Model Rok.

MERCEDES BENZ GL 350 vynikajúce veľké auto. MERCEDES GL 350D 4MATIC Rýchlo zrýchľuje a veľmi pohodlné v kabíne. Kvalita zhromaždenia Posledné roky ponecháva veľa, aby boli žiaduce, nepohodlné svorky a neregulované dvere trochu stmavnú radosť z vlastníctva tohto auta. Napriek Nuances má aj 8-ročné autá bezprecedentného dopytu na sekundárnom trhu.

Prehľad o YouTube:

Seven-party auto, čo je prestížne veľké auto, ktoré už prežilo dve generácie a je u nás veľmi populárne v Rusku a najmä v čiernej farbe a to je o MERCEDES-BENZ-BENZ GL-CLASS X166 2016-2017.

Druhá generácia bola uvedená verejnosti v roku 2012 a to sa deje na motorovej výstave v New Yorku, v tom istom roku sa auto začalo do masovej výroby.

Nová generácia sa pomerne výrazne zmenila a stala sa modernejšou a agresívnejšou a prestížnejšou. Aj pre lepšie sa zmenil vzhľad a funkčnosť kabíny.

Dizajn

Vonkajšia časť vyzerá brutálne kvôli jeho veľkostiam. Auto je veľmi podobné ML, existujú menšie rozdiely, hlavný je veľkosť. Jednou z najsilnejších strán je dizajn, nie všimnúť si auto je ťažké, ale ak žijete vo veľkom meste, na ktoré ste si na neho zvykli.

Štýlová veľká LED optika, obrovská mriežka radiátorov s dvoma hrubými chrómovými priečkami a veľké logo najviac priťahuje vzhľad. Vysoká kapucňa prijatá v stredných dvoch dámskych líniách. Obrovský nárazník SUV má plastovú ochranu striebornej, veľká štvorcová prívod a tenká LED hmla.

Bočná časť je tiež pomerne štýlová a atraktívna. Obrovské kolesové oblúky, hlboká smerom nadol. Dekorácia línií láka masívne zrkadlá, obrovské chrómové koľajnice, chrómové hrany skla. Všetko vyzerá naozaj brutálne, na cestnej automobilu vyzerá problém a atraktívne.

Zadná časť Mercedes-Benz Gl X166 je tiež veľmi pripomenutá svojho mladšieho kolegu. Veľká optika s LED diódy vo vnútri. Rotačné signály sú pripojené chrómovým vložením na dvere trupu. Na poschodí je spoiler klasicky umiestnený, vybavený prídavným brzdovým signálom. Zadný nárazník Auto s jej prídavkami silne podobá prednej časti. V kanalizácii nie sú žiadne náznakové výfukové potrubia, v niektorých sú prítomní.

Keďže toto je naozaj veľké auto, bolo by užitočné poznať jeho rozmery:

• dĺžka - 5120 mm;
• Šírka - 2141 mm;
• výška - 1850 mm;
• základňa kolesa - 3075 mm;
• cESTOVANIE - 200 mm.

technické údaje

Riadok výkonových agregátov má 7 motorov, z toho benzín. Agregáty sú dosť silné, takže pre milovníkov uvoľnenej jazdy nie je potrebné kúpiť najvýkonnejší. Našim zákazníkom, bohužiaľ, linka bola obmedzená, tri tri motory.

1. Menej výkonná verzia 350 je vybavená turbínou dieselovým v6 z 3 litrov. Motor s priamym vstrekovacím systémom vydáva 249 koní a krútiaci moment 620 h * m. Momentová polica je k dispozícii pri 2400 otáčkach motora, maximálny výkon na 3600. 8 sekúnd a prvý sto SUV už získava, a to bude schopný skórovať 220 km / h. Spotreba 9 litrov dieselového paliva, pre takéto auto pomerne ekonomicky.
2. Základný benzínový motor Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017 je tiež turbodúchadlo V6 3 litrov. 400 verzia s priamym vstrekovaním problémov 333 koní a 480 bodov. Maximálne ukazovatele sú opäť k dispozícii pri vysokých otáčkach nad 4 tisíc. Dynamika sa určite stala lepšou - 6,7 sekúnd pred prvými sto. Maximálna rýchlosť 240 km / h nie je zlá. Spotreba paliva 12 litrov je prijateľná, ale bude to len pokojné.
3. Najvýkonnejšou navrhovanou verziou, ktorá nezapočítava - 500 verzie vydávajúcich 435 koní a 700 jednotiek okamihu. Teraz V8, aj turbodúchadlo, ktorých maximálna sila je k dispozícii aj pri vysokých otáčkach. Teraz auto zrýchľuje na stovky za 5,4 sekundy, maximálny rozsah elektroniky je obmedzený na 250 km / h. Spotreba kurzu nad, približne 15 litrov v meste s pokojnou jazdu.

Bez ohľadu na výber jednotky budú spolupracovať s 9-stupňovou automatickou 9G-tronickou prevodovkou. V okamihu je distribuovaný cez kolesá vďaka kompletnému systému. Môžete tiež nainštalovať poslednú verziu - 7G-TRONIC PLUS.

Spustená časť je úplne pneumatická - airmatic, ktorá môže byť riadená podložkou vo vnútri kabíny. Suspenzia je veľmi pohodlná, mäkká. Odbavenie je možné nastaviť, takýto systém sa nazýva a offroad, je tu systém pohybu s prívesom a tak ďalej.

Interiér GL x166.

Vnútri salónu je veľmi kompatibilný a má 7 miest. Vlastnosť vodiča 4, a je vybavený množstvom tlačidiel, s ktorými môžete ovládať multimediálny systém. Volant je vyrobený z mäkkej pokožky, ako aj zo stromových prvkov. Na stredovej konzole je veľké zobrazenie multimediálneho systému, ktorý môže byť ovládaný oboma najznámejším zmyslovým displejom a podložkou v blízkosti voliča prevodovky.

Celý interiér je vyrobený z vysoko kvalitnej kože a dobrého stromu. Predné stoličky pre cestujúcich majú mnoho úprav v rôznych smeroch, ako aj masážnu funkciu.

V dôsledku toho možno povedať, že SUV Mercedes-Benz GL má jednoducho nádherný salón s vynikajúcim súborom funkcií, v ktorých bude jedným potešením. Voľný priestor, ako rozumiete viac ako dosť, je to dosť a vpredu a za sebou. Kmeň je tiež dôležitou úlohou v takom aute, jeho objem sa rovná 680 litram a ak potrebujete prepravovať veľké zaťaženia, môžete zložiť zadný riadok a zvýšiť ho na 2300-k litrom.

Auto je vybavené pneumatickou suspenziou, anti-prechádzajúcim systémom, systémom aktívnej bezpečnosti a rôznych užitočných funkcií v systéme suspenzie, systémy polomerov sa objavujú v drahom zariadení, ktoré sa ukážu dobre na slnku.

Mercedes-Benz GL-Class Motor Matky

Mnohí preferujú jediný dieselový motor OM642, ktorý sa osvedčil dobre. Technicky sa z poslednej verzie mierne líši, čo mu umožnilo mať väčšiu moc. Vredy sú rovnaké:

• trysky dýz majú na sebe spôsobené nízkou kvalitou paliva;
• nefunguje TNVD z toho istého dôvodu pre zlé palivo;
• ventil EGR je upchatý;
• bodovanie dieselového filtra DPF;
• preskočiť výmenník tepla a pochmúrny kľukový hriadeľ.

Nebude s nimi žiť, je to len zoznam najčastejších problémov, niekedy predbiehanie majiteľa. Hlavnými detailmi sú reťaz, turbínu a CCCs. Turbína v uvoľnenom štýle jazdy ide na 200 tisíc, reťaz bude žiť ešte dlhšie.

Stroj s takýmto motorom je možné zakúpiť na malé behy. Nalievanie dobrého paliva do nej, vydrží vás na dlhú dobu, prakticky sa neplaví.

Gasolín V6 (M276) je motor vytvorený na základe M272, ktorý pil veľa vlastníkov krvi starých Mercedes. Výrobca dokončil inštaláciu, vzhľadom na všetky problémy. Existujú nuansy s reťazcom, alebo skôr jej napínač. Nie je úplne prejsť do pracovného režimu, pretože sa objaví zaklopenie na chladu, vždy klopanie na spustený prípad.

Turbiny motora žijú, neexistujú žiadne problémy s nimi. Na vzácnych mimozéroch MERCEDES GL X166 viac ako 200 tisíc sú valce. Ako sú tieto autá jazdcov, okrem ladenia motora.

MOTOR 4,7-litrový objem má tiež nejaké chyby. Prvým problémom je klepanie spôsobené nesprávnou prevádzkou napínačov reťaze a spojkami vačkového hriadeľa. Výrobca neustále vyhlasuje, že problém vyriešil, v skutočnosti - č. Problémové spojky sú už dlho známe, že opravovní, takže sú vyriešené za málo peňazí.

Všeobecne platí, že reťaz je pomerne spoľahlivý, prejsť 150 tisíc kilometrov pre ňu nie je problém.

M278 je naklonený na vydutie, dôvod je nedostatok ropy a veľké zaťaženie. Pôst ropy nepretržite vedie k objemom, ich eliminácia je bojom s dôsledkom, je potrebné vyriešiť dôvod, prečo nesie do poruchy ropného čerpadla. Veľká zaťaženie CH je dizajnový znak motora, takže sa nepáči ďalšie preťaženia.

Výstup sa opakuje - motor nemá rád agresívny spôsob prevádzky.

Offensive Trifles v motore - to je rýchle opotrebovanie TNVD v dôsledku slabého benzínu alebo vysokej teploty. Druhou maličkosťou je zrútené vlnité vlnice každých 100 tisíc kilometrov. S týmto Nič sa nedá urobiť, musíte sa zmeniť.

Poruchy pozastavenia a automatickej prevodovky

Pneumatické lietadlo funguje oveľa lepšie ako posledná verzia. Všetky prvky sú schopné slúžiť najmenej 4 roky. Valce pre väčšiu spoľahlivosť sú chránené puzdrom.

7G-tronickou prevodovkou sa tiež stala oveľa spoľahlivejšou. Stratila všetky svoje poruchy spojené s prehriatím a neustálym úmrtiami GDT. Hydrotransformátor GL X166 môže byť teraz obsluhovaný zmenou oleja v ňom atď. GDT sa postupne opotrebováva a blízkosť výmeny je vyjadrená vibráciami na začiatku.

Aj v kontrolnom bode noste hydraicock, chipsy spadajú do oleja. Tu, majitelia, ktorí začínajú aktívne ísť bez ohrievania krabice. Mimochodom, všetci majitelia prúdia krabicu a pripojenie motora. Musíte opraviť, len ak existuje veľa únikov.

V neskorších verziách boli motory vybavené 9G-tronickou skrinkou. Jej problémy sú neznáme, pretože malý beh.

Tip! Predajcovia samozrejme ventilátorov Twist najazdené najazdené, ale je to úplne nemožné. Môžete reflash všetky bloky, že to bude trvať veľa času, štruktúra sa nakoniec objaví. Dôkladný kupujúci určí originalitu behu. Byť starostlivé.

Náklady MERCEDES-BENZ GL-CLASS 2016-2017

Mali by ste okamžite pochopiť, že takéto elegantné auto nemôže stáť lacné, iba 3 kompletné sady a malý počet možností. Minimálne pre toto auto bude musieť dať 4 820 000 rubľov A to je to, čo môžete získať za tieto peniaze:

• kožené opláštenie;
• elektricky regulačné stoličky;
• vyhrievaný predný a zadný riadok;
• pomôcť začať do kopca;
• systém prevencie kolízií;
• klimatizácia;
• dve parkovacie senzory;
• kruhové preskúmanie;
• tempomat;
• snímač tlaku v pneumatikách;
• senzor dažďa a svetla.

Najdrahšia verzia stojí za to 7 150 000 rubľovA tu najviac platíte za motor, ale stále dostanete ďalšie vybavenie:

• pamäť elektrického riadenia;
• panoramatická strecha s poklopom;
• vetranie sedadla;
• fotoaparát zozadu;
• prístup bez kľúča;
• spustenie zariadenia z tlačidla;
• vynikajúci zvukový systém.

Ale zoznam možností:

• kontrola slepých zón;
• kontrola monitorovania;
• nočný systém videnia;
• navigácia;
• 20. disky;
• koľajnice;
• 21st disky;
• automatické parkovanie.

Na konci by som chcel povedať, že výrobca bol schopný vytvoriť externe a vo vnútri krásneho auta, tiež nemala žiadne problémy s dynamikou MERCEDES-BENZ GL X166 a hlavnou kvalitou všetkého. Problém zostáva len za vysokú cenu auta a osobný vkus na takéto orgány, ale veriť, že auto naozaj stojí vaše peniaze.

Video