All-Russian Motoclub "Night Wolves" zatvorí motocykel 15. októbra 2018. Na počesť významnej udalosti budú všetky motocyklisti hlavného mesta a iných regiónov Ruska cestovať cez ulice Moskvy.

Ako súčasť podujatia sa budú konať tematické koncerty, ktoré potešia hostí vystúpením Ruských skupín Ruska. Ceny budú tiež udelené najlepšie motocyklistky roka a lídri Únie budú podávať správy o úspechoch "nočných vlkov" dosiahnutých v priebehu roka 2018.

Bicykle z celého Ruska začne chodiť do kapitálu dlhý až 15. októbra 2018. Samotná udalosť začne v tento deň od 15:00 miestneho času. Všetci účastníci významnej udalosti sa budú zhromažďovať v blízkosti stĺpca Bike Center, ktorý sa nachádza na nižších MPNICS.

Jedna hodina organizátori pridelila na pozdrav, komunikáciu motocyklistov a prípravu na prihrávku. Sprievodca motocyklistov začína o 16:00. V priebehu jednej hodiny prechádzajú pozdĺž trás Moskvy a dokončí ich cestu v oblasti Sparrow.

Po prvom koncerte na vrabec, spracovanie motocyklistov urobí ďalší počet najazdených kilometrov. Vrátia sa do Centra na bicykli. Účastníci, ktorí nebudú mať čas prísť o 16:00, budú môcť pripojiť k tomuto večernému zasadnutiu, ktorý začne o 19:00 Moskvy.

Organizátori vyzvali všetkých účastníkov, aby boli zdvorilí na cestách, aby nevytvorili nepríjemnosti pre motoristov a iných účastníkov cestnej premávky. To bolo tiež oznámené, že každý rok sa počet ruských cyklistov zvyšuje. Tento rok, "nočné vlci" očakávajú oveľa viac prílevu ľudí, aby zatvorili motocykel.

V prerušeniach výletov sa motocyklisti zastavia v koncertných sálach, aby svedkom veľkolepých udalostí. V 17:00, prichádza do vrabec, budú spadnúť do SRK "Park Legends". Miesto koncertného koncertu bude tu organizovaná, o ktorej sa organizátori obrátia na účastníkov, získajú víťazi súťaží na rok 2018. Tiež cyklisti budú povzbudí k osudu v Autofestival "Bezpečný pohyb".

Vedúci predstavitelia Únie "Night Wolves" uviedli, že mnohí ľudia majú stereotyp, že cyklisti sú porušujúcimi pravidlami cesty. Podľa nich to už dlho nebola pravda. Vialivátory zahrnuté do "nočných vlkov" sú trestné dodatočnými pokutami. Pri opakovaní incidentov môžu byť dokonca vylúčené z klubu.

V 20:00 sa motocyklisti zhromaždia na druhom koncerte, ktorý sa bude konať v ich rodnom bicykli. Rozlúčili sa s motocykelom veľkej pozdravy a rozsiahlej výstave svetlých a ohnivých špeciálnych efektov. Tam bude aj koncert, účasť, na ktorej Black Coffee Group a Olga Kormukhin bude trvať.

Dôraz na koncert sa bude vyrábať smerom k rockovej hudbe, pretože to je tradičné pre komunitu bicyklov. Podľa iniciálov organizátorov sa však koncert odvoláva a milovníkov hudby, pretože výber piesní bude príjemné pre majiteľov všetkých hudobných preferencií.

Nie je to tak ľahké zažiť šesť mesiacov snehov a mrazov pre fanúšikov "vietor v tvári", takže hneď, ako sa teplota ukáže na plus 5 stupňov, veľké mestá sú naplnené motocyklov a ich šťastnými vlastníkmi. Ale so začiatkom novej sezóny boli zmenené a doplnené zmeny a doplnenia, aby prečerpali dovolenku "Jarné stretnutia".

Bez cestujúceho

Diskusia o dotiahnutí trestu pre motocyklistov už niekoľko rokov. Mladí ľudia sú často rozbité, len sedí v motorcyklovom sedle, ako aj ich priateľky, ktorí sa odvážili otestovať adrenalínové splash. Ale prvé plačné kroky na obmedzenie takejto zábavy sa vykonávajú v tomto apríli.

Pozmeňujúce a doplňujúce návrhy sú zamerané proti "mládeži", ktoré majú skúsenosti s vodičom menej ako dva roky. Predpokladá sa, že na dosiahnutie pevných zručností v jazde motocykla by mal vodič jazdiť najmenej 20 tisíc km, čo je asi dva roky staré sezóny.

Program-začiatočníci budú zakázaní, aby prepravovali priateľov v backseat. Zvyčajne, keď cestujúci klesá, cestujúci dostane silnejšie zranenia, čo je dôvod, prečo je skúsenosť vodiča najkritickejšia. Musí najprv naplniť hrbole a naučiť sa vyhnúť nehodám.

Novinky sa pozvajú, aby dohil s pomocou dátumu vydania práv. Ak dva roky prešli od prijatia ID, potom ovládač vstupuje do klubu plnohodnotných motocyklistov. Na porušenie požiadavky pravidiel, motocyklisti čelia pokutu 500 rubľov.

Vývojári pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov nepokrývajú, že takéto opatrenie nedáva úplnú záruku ochrany proti neskúsenosti, pretože človek nemusí jazdiť na dni na dvojkolesovej jednotke, a potom okamžite prevziať rukoväť ťažkého bicykla. Neexistuje však žiadny účinnejší právny mechanizmus na monitorovanie skúseností.

Boli vykonané návrhy na obmedzenie vysokorýchlostného režimu pre neskúsených motocyklistov, ale takáto iniciatíva neprejavila kvôli nemožnosti vzdialene určiť zážitok z jazdy. Verejná komora diskutovala o možnosti obmedzenia predaja silných ťažkých motocyklov pre osoby s nedostatočným skúsenostiam, ale táto otázka sa stále rozhodla odložiť na inom čase. Prinajmenšom, zástupcovia ministerstva vnútorných záležitostí, ktoré by sa toto obmedzenie nezdali neprirodzené.

Rýchlejší tok

Ale na motocykli motocykle dal relaxáciu. Vysokorýchlostný prah je pre nich zvýšený a v porovnaní s autom. Ak sa skôr motocyklisti zakázali pretaktovať viac ako 90 km / h, teraz môžete lietať a 110 km / h. Diaľky sú označené špeciálnymi značkami s obrazom cesty s dvoma nadjazd na zelenom pozadí. Pokiaľ ide o konvenčné diaľnice na dlhé vzdialenosti, potom na nich obmedzuje rýchlosť bývalého - 90 km / h pre všetky druhy dopravy.

Okrem toho nemusíte poslať na motocykloch a nálepkách "začiatočník", ktorý predstavuje žltý námestie s výkričníkom. Predtým bolo potrebné poslať na mopeds, a teraz boli legálne zrušené kvôli nedostatku voľného miesta. Umiestnite ich len nikde.

Bezpečnostné bojovníci z verejnej komory tiež vyjadrili želania týkajúce sa nepísaných pravidiel medzi motoristami a motocyklistami. Začiatok nového motocykla je vždy plná prekvapení. Vodiči po dobu šiestich mesiacov prichádzajú na zrkadlá v zrkadlách blížiacich cyklistov, a preto často robia manévre nebezpečné pre iných účastníkov pohybu.

V tejto súvislosti je potrebné pripomenúť, že motocyklisti zvyčajne chodia do pravej časti ľavého riadku na multibone cestách. Toto je pre nich najbezpečnejšie miesto, pretože existuje menej dopravných prestavby. Strana a špecializovaný pás a sú považované za najviac traumatici, pretože existuje riziko otáčania s otočením vpravo od strojov alebo naopak, postrekovanie s priľahlými územiami.

Účastníci diskusií a dopravných policajtov odporúčajú motocyklisti udržať rýchlosť nie je vyššia ako prietok o 10-20 km / h, ale v rámci pravidiel. Ak bol vytvorený hluchý kohútik, potom je lepšie jazdiť v širšej rýchlejšej 40 km / h. Avšak, motocyklisti už varovali, že zavedenie trestu za "nebezpečnú jazdu" na jazdu medzi kapelami začne potrestať pokutu 5 tisíc rubľov.

1. Otvorte tú sezónu o niečo neskôr

Mnohé kópie sú rozdelené na tému, keď a ako otvoriť sezónu. Univerzálne pravidlo, ktoré bude vyhovovať väčšine motocyklistov - nie je prevráťte, kým príde stabilný "plus", aspoň počas dňa.

Ale aj s zdanlivým teplým počasím, asfalt stále zostáva studený, preto, aby sa zabránilo nepríjemným následkom, ostré začína z semaforov, extrémne sklopné rohy a núdzové brzdenie by mali byť odstránené.

Až do požadovaných hodnôt sa cesta zvyčajne zahreje nie skôr ako na konci apríla, takže si vyberte dátum otvorenia na základe vašich vlastných nápadov o pohodlnom pohybe a byť veľmi presná, ak sa rozhodnete "otvorený" skoro.

2. Opatrne skontrolujte motocykel

Ako správne skontrolujte motocykel na začiatku sezóny už. Hlavné body, aby venovali pozornosť: stav gumy, prevádzky motora a brzdového systému, úroveň kvapalín a relevantnosť dokumentov.

3. Počkajte na dážď

Zimný boj s ľadom má následky: Soľ, piesok, štrk a iné odpadky zostáva na ceste po dlhú dobu po odchode snehových hmôt. Centrálne ulice sú čisté častejšie a tento problém tam nie je tak relevantný. A vo dvore a na sekundárnych trasách, výnos je jeden - počkajte na prvý silný dážď, ktorý umyje všetky akumulované nečistoty, alebo odísť po vyčistení mesta s zavlažovacími strojmi.

Neodporúča sa jazdiť priamo v daždi (okrem zdanlivých mínus studenej sprchy, na ceste je vytvorený klzký film z prachu) a ihneď po umývanie ciest - po zime, je použitý špeciálny šampón na čistenie Asfalt, ktorý tiež nepridáva spojku proti ceste (potom jeho umývanie).

4. Rozpokojiť sa

Obraz v tomto prípade nie je nič, pretože nie je len o banálnych prechladnutiach a zápal, ale aj o skutočnej hrozbe života. Ak sa uprostred cesty dostanete ruky, to znamená, že vysoká pravdepodobnosť nemôže vyrovnať s kontrolou, koľko cesty.

A kolená, spodný chrbát alebo krk sa dá ľahko vyrobiť tak, aby to bolo až do staroby. Preto sa neponáhľajte na čistenie lyžiarskeho oblečenia v skrini, teplé ponožky a šatku, a budete mať nové rukavice s orezanými prstami, aby sa mohli pochváliť neskôr.

5. Použite Pinkl

Ak je vaša prilba vybavená upevňovacími prvkami pre extra sklo - je čas na nákup (a ak nie - to je príležitosť premýšľať o kúpe novej helmy). Takzvaný pinlock chráni Jerne z hmly, čo je nevyhnutné pre blízkeho počasia a vysokej vlhkosti. Pravdepodobne nie je potrebné vysvetliť, čo sa môže stať s plnou alebo čiastočnou stratou viditeľnosti na ceste na začiatku sezóny. A neustále sa rozptyľuje, aby ste utrite hostí, tiež nebezpečnú.

Pri výbere helmy je tiež stojí za to platiť pozornosť prítomnosti "respiračnej frézy" - gumová alebo plastová vložka v prednej časti. Toto zariadenie tiež znižuje vyblednutie priestoru, ale použitie ho oddelene od pinlock nie je tak účinné.

6. Obnoviť zručnosti na stránke

Profesionálny jazdci vlaku na uzavretých kardaodderi všetky zimy, aby nestratili formu. Je naivne veriť, že pre "civilné" používanie motocykla bude takýto výcvik zbytočný, hoci nie je potrebné sa s ním príliš obťažovať. Niekoľkokrát k jedlu "osem" a zdokonaľuje brzdovú dráhu na opustenom parkovisku, aby ste znovu cítili dôveru v motocykel a obnoviť vodičské zručnosti.

Ale aj po príprave je prvý odchod na ďalších na začiatku sezóny vždy nezabudnuteľný a vzrušenie. Musíte byť pripravení na tento pripravený a nebudú plánovať nočné preteky alebo marec-hodiť na sto alebo iných kilometrov.

7. Zvýšte viditeľnosť na ceste

Na začiatku jari, prší včas, často príde dážď a autá sa rozmazali pozdĺž bezhlavnej stoličky "Ruská oblasť". Najdôležitejšie však - motoristi majú čas zabudnúť, že niekto iný môže byť na ceste. To všetko znižuje šance na motocyklistu, ktorý sa má všimnúť včas, čo je jednou z najčastejších príčin motoavary.

Nezabudnite pravidelne čistite a skontrolujte výkon osvetľovacích zariadení a tiež získajte jasné prvky oblečenia s reflexnými vložkami. Ideálna možnosť bude kyslá "DPS NIKA vesta." Pite na modeli "cibuľa" - v tomto prípade je bezpečnosť dôležitejšie. Verte mi, žiadny skutočný biker vás nepoškodí v nevhodnom výbere oblečenia.

8. Nezabezpečte na pamäti

Snažte sa zdržať sa nekontrolovaných emisií testosterónu nahromadené cez zimu. Spolu s vami s vami prvými plachými blic, ktoré chlieb nekŕmte, dávajú niekomu vyvolať. Prekĺznutie na zrýchlenie alebo prezretie na studenom asfalte môže byť možné občas, takže je lepšie odložiť legrační začne uprostred leta, keď cesta doslova "palicu" na kolesá.

Mali by ste sa tiež pohybovať s opatrnosťou v ohrievači a v blízkosti obrubníka - na Marku a na okrajoch cesty zostáva piesok, ktorý nie je odstránený na dlhú dobu a nezaoberá sa kolesami kolesá.

A zo spoločných pohybov s cestujúcim na začiatku motocykla je lepšie odmietnuť. Po dlhej prestávke sa zmení na zbytočné vzrušenie a dodatočné riziko.

Mimochodom, druhá a tretia sezóna na motocykli je oveľa nebezpečnejšie ako prvá. Dôvod je jednoduchý - strach ide, neprimeraná dôvera sa objavuje vo svojich vlastných zručnostiach av dôsledku toho sa zvýšila nehoda na začiatku sezóny.

9. Dajte si pozor na povrch vozovky

Na jar v Rusku tradične roztopí asfalt. Obrovské diery na ceste, masívne opravy s odstránením povlaku a roztaveného dechtu, ako aj prebudenie z kamiónov štrku a piesku môžu priniesť veľa nezabudnuteľných dojmov. Ak nie ste šťastný majiteľom motocyklov Enduro - pravidelné úlohy na prekonanie hrubého terénu, ste prakticky zabezpečené.

Samostatné nebezpečenstvo topenia kaluže - pod malým, na prvý pohľad môže jazero vody skryť otvorený poklop alebo zlyhal Livnevka. A s jednoduchým mínus môžu byť kaluže predvídateľné, aby sa zmenili na veľa (čo hrozí, že sa otáčate okolo katastrofy, ak nie ste majstrom Speedway).

Bohužiaľ, neexistuje žiadna univerzálna rada o vyslobodení z tejto krátkosti (s výnimkou zmeny krajiny bydliska), preto je potrebné, aby to bolo veľmi opatrne opatrne, kde idete. Zvýšená pozornosť na povrchu asfaltu nebola nikomu poškodená a na začiatku motocykla je obzvlášť relevantná.

10. DDD

Jedným z hlavných tajných pravidiel bezpečného pohybu je "dať bláznovi cesty." To sa môže týkať nielen nočné chuligánmi na výkonných športových automobiloch, ale aj niektoré dačky, dôchodcovia "snehové produkty" a absolventov, ktorí dostali narodeniny.

Snažím sa vyučovať zakorenených alebo "nudných" účastníkov pohybu - to len zvyšuje úroveň agresie na cestách. Okrem toho sú takéto lekcie veľmi nebezpečné pre život a zdravie samotného motocyklistu, ktorý nie je chránený železným prípadom vozidla. Je lepšie sa postarať o karmu v akejkoľvek situácii a preskočiť neadekvátne, než vedome pokaziť vašu náladu a sú nebezpečné.

Prihlásiť sa k Omomimimiemu

Orgány Ekvádoru boli zbavení Julian Assange Asylum v Londýnskom veľvyslanectve. Zakladateľ Wikileaks bol zadržaný britskou políciou, a to bolo už pomenované najväčšie zrady v histórii Ekvádoru. Čo sa zasiahne a čo ho čaká?

Programátor a novinár z Austrálie Julian Assange získal širokú slávu po roku 2010 WikiLeak webová stránka založená tajné dokumenty amerického ministerstva štátu, ako aj materiály týkajúce sa nepriateľských akcií v Iraku a Afganistane.

Ale vedieť, kto policajti, podpora pod rukami, bol vyňatý z budovy, bolo to dosť ťažké. Assange vydala brady a nebol vôbec vyzeral ako energetický muž, ako sa objavil na fotografiách.

Podľa Ekvádorského prezidenta Lenina, Moreno, Asiange Refuge, kvôli opakovanému porušeniu medzinárodných dohovorov.

Očakáva sa, že v policajnej stanici v centre Londýna, zostane, kým sa nezobrazí na Súdnom dvore Westminster.

Prečo prezident Ekvádoru obvineného z zrady

Bývalý prezident ECUADOR RAFAEL COREAR nazval rozhodnutie súčasnej vlády, aby bola najväčšou zradou v histórii krajiny. "Skutočnosť, že je (Moreno - cca. Ed.) Vyrobené, je zločin, ktorý ľudstvo nikdy nezabudne," povedal Correa.

Londýn, naopak, poďakoval Moreno. V britskom ministerstve zahraničia verí, že spravodlivosť triumfovala. Zástupca ruského diplomatického oddelenia Maria Zakharovej Ostatné stanovisko. "Ruka" demokracie "stláča hrdlo slobody," zaznamenala. KREMLLIN vyjadrila nádej, že práva zatknutých bude dodržané.

Ekvádor bol pokrytý Assange, pretože bývalý prezidenta dodržiavala pohľad na ľavostranné centrum, kritizoval politiku USA a privítala publikáciu WikiLeaks tajných dokumentov o vojne v Iraku a Afganistane. Aj pred potrebným internetovým aktivistom Anylum sa mu podarilo osobne stretnúť COROREA: Vzal rozhovor pre ruský TV kanál.

V roku 2017 sa však moc v Ekvádore zmenila, krajina absolvovala kurz pre zblíženie zo Spojených štátov. Nový prezident zavolal Assange "kameň v topánke" a okamžite to objasnil, že jeho pobyt na území veľvyslanectva nebude oneskoriť.

Podľa Correa, moment pravdy došlo ku koncu júna minulého roka, keď viceprezident Spojených štátov, Michael perá, prišiel do Ekvádoru. Potom sa všetci rozhodli. "Nemôžete pochybovať: Lenin je len pokrytci. Už sa dohodol s Američanmi o osude Assange. A teraz sa snaží, aby nás prehltli pilulku a povedal, že Ekvádor údajne pokračuje v dialógu," povedal Koryaa v Rozhovor s Ruskom dnes.

Ako Assage profitoval nových nepriateľov

Deň pred zatknutím, editor-in-šéf WikiLeaks Christine Kurthunsson povedal, že celkový dohľad bol vykonaný pre Assenge. "WikiLeaks odhalili rozsiahlu špionážnu operáciu proti Julian Assange na veľvyslanectve Ekvádoru," povedal. Podľa neho boli sledované kamery a hlasové rekordéry, a správy Donald Trump boli prevedené prijaté.

Saverasson objasnil, že Assange sa chystala vylúčiť týždeň predtým. To sa nestalo len preto, že WikiLeaks oznámili tieto informácie. Plány ekvádorových orgánov portálu oznámili vysoko postavený zdroj, ale vedúci ekvádorského ministerstva zahraničných vecí José Valencia odmietla povesti.

Vyhostenie Assange predchádzal korupčný škandál okolo Moreno. Vo februári, WikiLeaks publikoval balík Pacham Ina Papers, kde operácie investičnej spoločnosti INA investície, založená Brother Ekvádorský vodca, bol sledovaný. Quito uviedol, že ide o sprisahanie Assange s Venezuelským prezidentom Nicholas Maduro a bývalý vedúci Ekvádor Raphael Korraaa, aby zvrhol Moreno.

Na začiatku apríla sa Moreno sťažovalo o správanie Assenge v londýnskej misii Ekvádoru. "Musíme chrániť život pána Assange, ale on už presťahoval všetky hranice v zmysle porušenia dohody, ku ktorým sme prišli s ním," povedal prezident. "To neznamená, že nemôže slobodne hovoriť , ale nemôže ležať a robiť hacking. ". Zároveň vo februári minulého roka sa stalo známe, že Assange na veľvyslanectve bola zbavená príležitosti na komunikovanie s vonkajším svetom, najmä, že bol zdravotne postihnutý prístup k internetu.

Prečo Švédsko zastavilo prenasledovanie Assange

Na konci minulého roka západné médiá, s odkazom na zdroje, uviedli, že Assange bol obvinený z Spojených štátov. Oficiálne to nebolo potvrdené, však kvôli pozícii Washingtonu, Assange sa musela skryť v ekvádorovom veľvyslanectve pred šiestimi rokmi.

Švédsko v máji 2017 prestalo preskúmať dve prípady znásilnenia, v ktorých bol zakladateľ portálu obvinený. Assange požadoval náhradu súdnych trov konania vo výške 900 tisíc eur.

Skoršie, v roku 2015, švédska prokuratúra vzala aj tri poplatky s ním v priebehu expirácie štatútu obmedzení.

Kde viedli k vyšetrovaniu prípadu znásilnenia

Assange prišiel do Švédska v lete 2010, dúfal, že chráni pred americkými orgánmi. Ale on spadol pod vyšetrovanie repkovacieho prípadu. V novembri 2010 bol vydaný zatykač v Štokholme za jeho zatknutie, Assenge bol oznámený medzinárodnému zoznamu žiadateľov. Bol zadržaný v Londýne, ale čoskoro sa uvoľnili za 240 tisíc libier.

Vo februári 2011 sa Britský súd rozhodol vydať Assenge do Švédska, po ktorom bol pre zakladateľa Wikileaks úspešný niekoľko odvolaní.

Britské úrady umiestnili svoj domov zatknutý pred rozhodnutím o vydaní do Švédska. Porušenie tohto orgánu sľubuje, Assange pýtal azyl na veľvyslanectve Ekvádoru, ktorý mu bol udelený. Odvtedy má Spojené kráľovstvo svoje vlastné nároky na zakladateľa wikileaks.

Čo teraz čaká Assange

Podľa polície bol muž znovu zatknutý na žiadosť Spojených štátov o vydaní na uverejnenie utajovaných dokumentov. Zároveň zástupca vedúceho britského ministerstva zahraničných vecí ALAN DUNCAN uviedol, že Assange by sa nezohlbuje do Spojených štátov, ak by mal ohroziť trest smrti.

V Spojenom kráľovstve, Assange, s najväčšou pravdepodobnosťou sa objaví pred súdom popoludní 11. apríla. Toto je uvedené na stránke WikiLeaks v Twitteri. Pravdepodobne britské orgány budú hľadať maximálne obdobie uzavretia za 12 mesiacov, matka povedala s odkazom na svojho advokáta.

Zároveň prokuratúra Švédska zvažuje možnosť obnoviť vyšetrovanie poplatkov za znásilnenie. Advokát Elizabeth Massey Fritz, ktorý predstavoval záujmy obete, dosiahne ho.

Oficiálny objav každoročne zhromažďuje neskutočný počet účastníkov. To je to, čo sa vás pýtate: pôjdete na otvorenie? A stále, udalosť je naozaj zvedavá. Skúsené sami sa rozhodnú, či ísť alebo nie, ale najviac príde aspoň pre spoločnosť.

Nováčníci sú často veľmi pochybovaní o tom, či je potrebné ísť. Je to potrebné, ale prečo?

Súčasťou kultúry

Prvým, čo je dôvod, prečo je potrebné aspoň raz, aby sa objavili na oficiálnom otvorení, je to si vedomý seba ako súčasť spoločnej kultúry. Túžba byť zapojená do niečoho viac, jeden z skrytých potrieb osoby, takže ľudia sú v blízkosti rôznych komunít, vytvárajú kluby a tak ďalej. Koncepcia "motocyklistického motocyklistu - brat" sa cíti, pretože je nemožné pred všeobecným odchodom, keď prídete a uvidíte, ako ste neuveriteľne veľa!

Toto je okamih, keď je váš prítvarový stĺpec rozpoznaný v meste ako skutoční účastníci cestnej premávky. Motoristi sú ticho ticho, kým dopravná policajti prekrývajú cestu pozdĺž trasy stĺpca. Chodci sa otočia a šťastne na vás čakajú, mentálne poznamenávajú, že sami by sa chceli zúčastniť. Za neshodné je možné sedieť na niekoho dvakrát a navštíviť tento prúd.

Účasť na otvorení motocykla dobrým dôvodom nájsť nových priateľov

Pre motocyklistov, najmä začiatočníkov, komunikácia v motorizované riešenie veľa. Samozrejme, že nie je to fakt, že nájdete sekundy sekúnd na sekundu "pretože", ale nebudete prísť s lepším dôvodom začať známym.

Keď Novka nemá žiadnu spoločnosť, s ktorou by mohol cestovať alebo známych motocyklistov, ktorí chápu, čo je život na dvoch kolesách, začínajúci piloti, dokonca aj s veľkým potenciálom, môže byť jednoducho sklamaní podľa svojho výberu. Takže sa to nestane, je mimoriadne nevyhnutné mať aspoň niekoľko dobrých známych.

Komunikácia, porovnanie, závery

Valné zhromaždenie je ideálnou príležitosťou na zhromažďovanie informácií. Ukážíte sa od iných vodičov ako situácia na určitých cestách, naučiť sa dojem o používaní konkrétneho vybavenia a najchutnejšej veci - môžete si naplniť motocykel snov. V takom veľkom klastri budete určite nájsť model, pri forme, ktoré vaše srdce hodí častejšie. A tu a žiť žiť, a my budeme hovoriť s majiteľom, naučte sa, ako sa motocykel správa a ako drahé je jeho služba.

Vzhľadom k tomu, že je všetko známe v porovnaní, nováčik jednoducho rozptyľuje svoje oči takým obrovským tokom rôznych motocyklov a zariadení. Ale môžete byť vizuálne vizuálne, ale porovnať, ako sa rôzne motocykle správajú, rovnako ako pohodlné pristátie na nich, ako je zvuk ich výfuku príjemný.

Budem pridať zo seba. Nie všetko je tak ružové, ako sa zdá. SOVAR, ak nebránite jedným malým detailom. Ak ste noví na motocykel, nemáte veľkú kocku, a nie ste s RSBK Track a model nie je najnovší vývoj DUCATI, potom sa môžete stretnúť s zaujatým postojom. Nesnažím sa posúdiť všetky mestá krajiny, na našich cestách sudca. Sme všetci ľudia, preto princíp "stretnúť sa na oblečenie" nejde nikde. Niekedy, nováčik motocyklistov sa vracajú do sklamania, pretože neboli vážne brané vážne alebo odmietnuté z niektorých úprimných otázok pre prvú sester. Priatelia, nenechajte sa uraziť, prosím. Pochopte, že mnohí odborníci na tento deň už obklopili mladý zástup záujmu tých, ktorí sa neustále pýtajú na rovnaké otázky: ako ILO, či je to drahé, drahé a tak ďalej. Vo svojej prvej sezóne, aby ste sa vrátili ako súčasť tohto sveta, ale to neznamená, že budete reagovať s otvorenými zbraňami. To platí najmä pre kluby, žiadne nováčikovia havarovali na stene odcudzenia v ich prvej sezóne, keď si mysleli, že by sa ľahko dostali do svojich radov.

Príbeh inšpirácie bude príbehom ktorejkoľvek z účastníkov. Nie všetky motocykel boli jednoduché, rodičia alebo priatelia pomáhali všetkým. Niekto naozaj s krvou získal jeho silný a strmý motocykel, áno, ten, ktorý teraz vyzeráte ako veľké oči. Naozaj otvorené a dobré budú tí, ktorí si pamätajú, ako začal a vždy zdieľajú svoje skúsenosti.

Príklad zo života. Môj prvý motocykel bol len hrozný, pretože moje mesto je jedným z najviac žiadnymi regiónmi krajiny, kúpiť dobrý motocykel je veľmi a veľmi ťažké, len kvôli úrovni ekonomiky. Preto logické oddelenie, drahé zahraničné autá - skúsení dospelí v skúsených ľuďoch a mladá generácia stojí jednoduché a staré motocykle, z ktorých niektoré sa chystajú kľačať od rôznych darcov. V prvom roku som mal veľmi starý motocykel, ktorý sotva vypracoval svoje 250 kocky motora rada, bol opravený dlhšie ako išiel, pri otváraní sezóny na moje opravy odpovede len smiech bol len smiech, hovoria, že to je Ľahšie ho spáliť, čo robiť a vo všeobecnosti, dievča na motocykli ... to.

Niekto z začiatočníkov na začiatku nemohol začať, pretože konfigurácia nebola kickstarter, a generátor jednoducho zradil. A tak, že najskúsenejší a strmý hráči opustili stĺpec, zanechal zelené prvé sezóny, aby vyriešili svoje technické problémy. Pretože to nie je Barskaya, to je ten prípad 750 a nad kapacitnými kociekmi, ktoré pomáhajú starému Sibihamu a Bros. Bolo to zranené.

Získali pilot, na Liton Honda, keď sme boli sklamaní vrátil do mesta. Povedal, ako v jeho prvej sezóne som si kúpil, pretože my, staroveký motocykel as zváraným rámom. A rám bol prasknutý priamo počas pohonu na počesť objavovania. Predné koleso pokračovalo, dozadu a zrútil v strede s motorom! Ten chlap sa nevydal, obnovil svoj motocykel cez leto a prišiel na odtok na uzavretí. Bol uznaný a stretol s radosťou, neboli sa vzdať chlapa.

Na čo som ja? Na to, čo budete motocyklistom, taká a bude existovať motoculture. Ako otvoríte vašim súdom, takáto kultúra bude. Ak ste nováčik, otvorenie motocykla robia vektor vášho smeru, hodí jedlo na reflexie a môže vám dať dobrými priateľmi. Neignorujte túto udalosť, nenechajte si ujsť príležitosť získať nové dojmy a naučiť sa príbeh iného motocyklistu.