Zdá sa, že v poslednej dobe, motoristi považovali na luxusný rádiový prijímač nainštalovaný na ich stroji, potom SD a DVD prehrávače začali zadať zoznam možností so strojom. A ovládanie nad podmienkou auta bol úplne priradený všetkým druhom senzorov a ukazovateľov strelcov na prístrojovej doske.

Prirodzene, majitelia vozidiel by chceli vlastniť auto vybavené všetkými technickými inováciami. Ale v súčasnosti nie všetky Togliatti rastlinné autá sú vybavené riadiacim systémom pre dôležité údaje. Avtovaz už vyrába stroje s odhadovaným miestom inštalácie palubného počítača. A dokonca aj kontaktné konektory pre pripojenie.

Tento článok popisuje postup inštalácie štandardného palubného počítača pre vozidlá VZ 2114 a 2115. A po prečítaní popisu, inštalácia palubného počítača nespôsobí žiadne problémy sám.

Článok sa bude zaoberať hlavnými etapmi inštalácie:

1. Výber bočného počítača.
2. Zoznam chybových kódov v prevádzke stroja.
3. Základné chybové kódy.
4. Informačné funkcie.
5. Diagnostické funkcie.
6. Postup inštalácie.
7. Demontáž na palubný počítač.
8. Proces demontáže.
9. Záver.

Výberom počítača na palube

Softvér palubný počítač je celkom pôsobivý. Má súbor rôznych programov, ktoré výrazne zlepšujú prevádzku vozidla, neustále kontroluje technický stav a signalizujú odchýlky v prevádzkových parametroch celého systému. Napríklad, ako je teplota brzdnej tekutiny, hladiny napätia vo vnútri elektrického systému vozidla, vysokorýchlostný režim (všeobecný, stredný, prúd) a mnoho ďalších užitočných funkcií.

Najcennejšie je, že čítanie palubného počítača je v presnosti oveľa lepšie ako čítanie nástrojov inštalovaných na stroji.

Keď si vyberiete palubný počítač VZ 2114, nevznikajú žiadne zvláštne ťažkosti. Hlavná podmienka tak, že podporuje programy ECU. A hlavná rada, ktorú špecialisti dávajú - nie je potrebné ušetriť. Drahšie modely budú môcť poskytnúť hlbokú kontrolu celého systému stroja a podľa toho, aby sa včas nahlásili chyby.

Ďalšou užitočnou možnosťou, že palubný počítač VZ 2114 "Multitronics" má schopnosť vybavenia so zvukovými a ľahkými alarmami. Ak existujú problémy v elektrickej sieti alebo prehriatí, inteligentný systém okamžite poskytne signál majiteľovi vozidla.

Inštalácia vysokokvalitného bočného počítača vám umožňuje nezávisle a čo je najdôležitejšie, aby ste zistili problémy počas prevádzky vozidla a rýchlo ich eliminovali. Je teda možné vyhnúť sa vážnym následkom z rozpadu automobilových jednotiek. A to všetko pomôže ušetriť peniaze pri opravách automobilov.

Zoznam chybových kódov v prevádzke stroja

Okrem presnosti pri výkone auta je palubný počítač VZ 2114 určený predovšetkým pre diagnózu všetkých systémov, poskytuje chybové kódy na displeji. Na dešifrovanie kódov v pokynoch pripojených k zariadeniu sú všetky dešifróny, t.j. opis všetkých druhov kódov.

Ak chcete skontrolovať počítač, musíte resetovať posudok najazdených kilometrov za deň a súčasne zapnite zapaľovanie. Potom stlačením tlačidla v páčke stieračov môžete vidieť zobrazenie čítania. Displej: Verzia firmvéru zariadenia a ak sú poruchy, chybové kódy.

Prečítajte si chyby palubného počítača VZ 2114 môžu byť v pokynoch.

Základné chybové kódy

• 2 - Príliš vysoké napätie v sieti.
• 3 - Poruchy snímača hladiny paliva.
• 4 - Chladia teplota chladiacej teploty tekutín.
• 5 - Chyby snímača, ktoré ukazujú teplotu cez palubu.
• 6 - Spätná montáž motora.
• 7 - Malý tlak oleja.
• 8 - Nevýhody v brzdovom systéme.
• 9 - Vypustená batéria batérie.

Najčastejšie systém reaguje na takéto poruchy ako:

• Kód 4 - Hlavný dôvod vzhľadu: Motor nie je teplý.
• Kód 6 - Hovorí o prehriatenom motore.
• Kód 8 - označuje nedostatok brzdnej kvapaliny.

Odstránením chýb ich môžete resetovať. Ak to chcete urobiť, kliknite a podržte denný kľubový kľúč vozidla.

Displej zobrazuje informácie o dvoch typoch:

1. Informačné funkcie.
2. Diagnostické funkcie.

Informačné funkcie

Tento zoznam obsahuje:

• aktuálny čas a dátum;
• budík časovača;
• čas jazdy od začiatku zastavenia motora;
• celkový čas jazdy (z resetského svedectva);
• okamžitá spotreba paliva;
• sprevádzaná spotreba paliva na výlet;
• celková spotreba paliva pre celú trasu;
• očakávané najazdené na zvyšok paliva;
• súčasné palivo;
• najazdených kilometrov za aktuálnu cestu;
• teplota vzduchu cez palubu;
• indikátor rýchlosti rýchlosti;
• napätie v elektrickej sieti.

Diagnostické funkcie

V zozname diagnostických funkcií:

• odrazu identifikačných údajov elektronického regulátora motora;
• znenie parametrov elektronického systému;
• Čítanie a resetovanie kódov defektov z pamäte regulátora.

Postup montážnej práce

Auto VZ 2114 je už vybavený špeciálnym miestom na inštaláciu palubného počítača. Treba poznamenať, že pre túto multitonics alebo personálne zariadenia sú vhodné. Výber si môžete zastaviť na týchto značkách. Existujú možnosti pre vykonanie s farebným displejom. Ale toto je záležitosť chuti, pretože okrem krásy, neposkytuje nič funkčne.

Pred začatím inštalácie palubného počítača VZ 2114 sa musíte rozhodnúť o výbere modelu a súborov funkcií. Je zmysle, že nemá zmysel dať drahý model na obvyklom stroji rozpočtovej triedy. Stačí vytvoriť systém s monitorom, procesorom a vhodnou potrebnou sadou vodičov.

A na druhej strane nie je potrebné ušetriť pri nákupe stroja, vybavené drahšie technické údaje.

Ďalším krokom je výber miesta inštalácie. Ak výrobca už poskytol pravidelné miesto pre monitor, je lepšie ho používať. Ak nie je k dispozícii voľné miesto pre tento model zariadenia, monitor je pripojený k torpému.

Ďalej musíte rozhodnúť, kde bude vykonaná inštalácia palubného počítača. Treba mať na pamäti, že procesor počas prevádzky sa zahreje na veľké teploty a pre jeho chladenie je potrebné voľný priestor. Drôty sú tiež chránené pred externými mechanickými účinkami so špeciálnou trubicou.

Na príklade auta VZ 2114 bude spojenie palubného počítača jasne ďalej.

Miesto inštalácie je zatvorené špeciálnou zástrčkou. Musí byť opatrne odstránené.

Aby bola inštalácia palubného počítača VZ 2114 zjednodušená, už existuje súbor drôtov s 9-pinovým blokom. Musia byť pripojené k bloku na zadnej strane zariadenia.

Zahrnúť "K-line", pre to sa pripojí hnedý vodič do konektora "M" v podložkách pre "Euro 2" alebo v konektoroch "7" blokov "Euro 3". Reverzný koniec drôtu je zavedený do konektora "2" blokov zariadení.

Drôt s blokom je pripojený cez M-hniezdo po prítomnosti konektora "Euro 2" alebo v Paz 7, s kontaktmi "Euro 3". Zároveň je potrebné starostlivo preskúmať blok "Euro 3". Tam sú príležitostné inštalačné podložky hore nohami!

Zostáva vložiť do určeného miesta a testu.

Je potrebné spomenúť, že individuálne úpravy palubných počítačov je možné inštalovať na strojoch s karburátorovými motormi. To však nestačí, aby sa jednoducho nainštalovať na palubnom počítači VZ 2114. Zamestnanci budú musieť doplniť.

Demontáž palubného počítača

Stáva sa to, že majitelia vozidiel nemajú radi, ako pravidelný palubný počítač VZ 2114, namontovaný pri montáži. Alebo túžba vzniká na zmenu na pokročilejší model. Toto zariadenie môže byť odstránené na vlastnú päsť.

Pred začiatkom všetkých práce na demontáži je nevyhnutné zistiť v predaji vozidla, kde sa auto nadobudlo, či táto práca ovplyvní záručnú dobu. Väčšina predajcov automobilov môže zrušiť záruku.

Spôsob odstraňovania:

1. Pred začatím práce musíte na to, aby ste z batérie vyhodili mínusové terminály z batérie.
2. Vyberte ovládací panel rádia.
3. Vyťažte rádio, odskrutkujte pripojené vodiče.
4. Prostredníctvom otváracieho otvoru otočte ruku a pripevnite prílohu počítača.
5. Teraz môžete počítač odstrániť, odpojiť všetky pripojené vodiče.
6. Odstráňte všetky ďalšie zariadenia pripojené k počítaču.
7. AvTognitol je pripojený k vodičom a nainštalovať na mieste.

Záver

Ak bol pravidelný počítačový počítač VZ 2114 v aute kúpené z ruky, a majiteľ nevie nič o ňom, ale neexistuje žiadny pokyn, potom informácie sa dajú ľahko nájsť tým, že hovorí o autora na tému "Vaz 2114, -Boardový počítač ". Pokyny na inštaláciu sa nachádza na rovnakých stránkach. Najlepšie navštíviť stránku výrobcu.

Na-palubný počítač VZ 2114 bude varovať a okamžite informovať o zistených problémoch. Prevádzka nie je možná na akomkoľvek modernom vozidle bez presného riadenia všetkých procesov, ku ktorým dochádza v ňom.

Výlet s cestou počítača uľahčí život motoristu a nebude brániť prekvapeniu na ceste. Vodič sám môže ovládať stav všetkých systémov svojho auta a vyhnúť sa príležitosti opäť kontaktovať sto pre diagnózu. Stručne povedané, toto je užitočné zariadenie a skvelý darček pre auto.

Dashboard Važ-2115 má vopred určené miesto pre následnú inštaláciu palubného počítača. V tomto prípade, ak potrebujete dať riadiace zariadenie do auta, potom nie je potrebné meniť návrh torpédo, ale stačí používať pravidelnú zásuvku.

Palubný počítač poskytuje vodičovi komplexné informácie o nasledujúcich ukazovateľoch:

1. MODE MOTROL TS.
2. Spotreba benzínu.
3. Stav elektrickej siete vozidla a tak ďalej.

Okrem informačných schopností môže takéto zariadenie diagnostikovať stav riadiaceho systému DVS. Samostatné odrody Bortovikova môžu byť umiestnené na stroje s karburátormi. Avšak, takže všetko fungovalo, budete potrebovať ďalšiu inštaláciu radu senzorov.

V modifikácii VaZ-2113 je nainštalovaný počítač, ktorý spolupracuje s regulátorom riadiaceho systému riadiaceho systému DVS. Jeho úlohou je spracovať všetky prichádzajúce informácie a odstránenie hlavných ukazovateľov na obrazovke vo formáte vnímania.

V automobilových obchodoch sa realizuje široká škála podobných zariadení, ktoré sa líšia v ich funkčnosti a umiestnení v aute.

Všetky funkcie posudzovaného zariadenia sú rozdelené do dvoch častí:

1. Informácie.
2. Diagnostické.

Ak chcete povoliť požadovaný režim prevádzky, slúžte sedem tlačidiel na paneli zariadenia:

1. Stlačením tohto tlačidla rozpráva počítač, že výlet začal. Rovnaký prvok resetuje nahromadené informácie v pamäti.
2. + A - sú určené na reguláciu hodnôt všetkých druhov charakteristík, keď je zariadenie v režime nastavenia, ako aj na štúdium informácií o stave špecifických dodávateľov auta.
3. Okrem zobrazovacích funkcií môže na palube počítač podávať zvukové signály, keď skutočné hodnoty parametrov presahujú maximálne povolené normy. Toto je druh núdzového alarmu.

Toto nie je všetky funkcie posudzovaného zariadenia, ale len hlavné funkcie. Ďalej považujeme proces inštalácie počítača do auta.

Všeobecné zásady pripojenia k počítaču

Ak sa teplotný snímač prichádza do dosky s počítačom, nebude to potrebovať, pretože ide z továrne na VZ-2115. Kompletný merač môže byť použitý vo vnútri kabíny, aby ste poznali teplotu v samotnom stroji.

Krok-za krokom Počítače na Vaz-2115

Zariadenie bude čítať informácie z ECU motora.

1. Spočiatku, zariadenie na energiu - Odstráňte svorky z batérie.
2. Auto už poskytuje miesto na inštaláciu BC. Na toto miesto je už dodané všetky potrebné zapojenie.
3. Po odstránení zástrčky uvidíte káblový zväzok a plug - pripojte všetko do príslušných konektorov na počítači a zaistite panel.
4. Na tomto procese pripojenia možno považovať za úplný.

Aké schopnosti by mali byť na palube počítači

V nasledujúcom zozname prinášame najdôležitejšie funkcie, ktoré by mali byť v každom pred na bc

1. Zostatok paliva v nádrži.
2. Napätie v batérii.
3. Čas.
4. Nemrznúca teplota.
5. Teplota cez palubu.

Okrem toho môžu byť tieto možnosti:

1. Spotreba stredného benzínu o 100 kilometrov.
2. Kvalita oleja v motore.
3. Nosenie zapaľovacích sviečok.

Diagnostický počítač Multitronics X140, okrem vyššie uvedených možností, má hlasový sprievod. Táto funkcia varuje vodiča na rôznych zmenách v aute. Napríklad, keď je palivo vyčerpaný, systém okamžite upozorní, ak je v nádrži menej ako 5 litrov benzínu. V chladnom čase sa počítač pripomína, že na ceste je možné ľad.

Podľa recenzií skúsených ovládačov, niektoré sú silne otravné podsvietenie displeja pri cestovaní večer / noc. Ale po určitom čase používania si každý zvykne na toto zariadenie, a nie je tak pohodlné jazdiť bez nej.

Multitronics X140 Diagnostické funkcie:

1. Spotreba benzínu počas pohybu a parkovania.
2. Nemrznúca teplota. Tento indikátor vám umožňuje ovládať správnu prevádzku snímača teploty. Na ňom je určený procesom vykurovania KBS.
3. Napätie elektrickej siete vozidla vo voltoch. Kvôli tomuto parametrovi môžete sledovať rôzne poruchy generátora, preklzávania popruhu a iných porúch v palubnom systéme.
4. Tachometer zobrazuje rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa, keď motor pracuje v nečinnosti. Ak sú odchýlky významné, naznačuje, že v palivovom systéme auta sú poruchy.
5. Polohu škrtiacej klapky škrtiacej klapky. Pre túto charakterizáciu môžete monitorovať servisnosť snímača (DPDZ). Okrem toho vodič vie o hĺbke plynového pedálu. Kód motora je vypnutý, ale zapaľovanie je zahrnuté, keď stlačíte pedál, indikátory sa musia meniť od 0 do 100% hladko.
6. Rýchlosť. Duplikuje tradičný rýchlomer, ale tu sú čítanie presnejšie.
7. Injekčné chyby.

Týmto palubným počítačom sa teda dostane všetky diagnostické kódy zrútenia a interpretuje ich na ich zobrazenie v predstavení vodiča. BC vám umožňuje obnoviť akumulované informácie.

Alarm alarm - praktické alebo nie

Núdzové oznámenie v moderných počítačoch pre automobily hrajú pomerne dôležitú úlohu. Ovládač môže byť okamžite informovaný o: \\ t

1. Prehrievanie motora, keď teplota presiahne číslo 115 stupňov.
2. Kvapky v elektrickej sieti vozidla. Signál sa zobrazí, keď napätie klesne alebo prevyšuje povolené normy.
3. Prebytočná rýchlosť podľa predinštalovanej prahovej hodnoty.

Aj onboardové počítače informujú vodiča o potrebe prechádzania. V procese konfigurácie počítača sú indikátory uvedené, keď je potrebné vymeniť olej, vzduchový filter a tak ďalej.

Inštalácia palubného počítača - formát Sigma

Inštalácia posudzovaného zariadenia na VZ-2115 je tiež celkom jednoduché:

1. Resetujte svorky z batérie.
2. Odstráňte seacers.
3. Drôt "K-line" Pripojte terminál "M" diagnostického konektora a záložného výstupu konektora počítača.
4. Potom pripojte BC vložky do bežného konektora počítača.
5. Pripojte hmotnosť na batériu.
6. Pripojte snímač teploty.

Ak chcete skontrolovať správnosť inštalácie, keď je zapnuté zapaľovanie, displej BC zobrazí parametre prúdu. Ak to nie je, uistite sa, že máte imobilizér. S jeho neprítomnosťou je potrebné vytvoriť prepojku medzi 9 a 18 konektorom terminálu.

Využívame článok, všimnite si, že palubný počítač na VZ-2115 je vynikajúcim asistentom, ktorý dáva vodičovi veľké množstvo informácií o stave hlavných uzlov auta. Staten indikátorové panely, bohužiaľ, sa nemôžu pochváliť podobnou funkčnosťou. V tomto prípade dodatočné vybavenie dokonale pomáha.

Ak ste si kúpili palubný počítač, ale nikdy nemali skúsenosti s automobilovým elektrikárom, inštaláciou a nastavením profesionálov BC lepšieho zvertu - to vám ušetrí čas a peniaze.

Zohľadnite si skutočnosť, že každý výrobca vysoko kvalitného zariadenia je vybavený tovarom so všetkou potrebnou dokumentáciou, oboma inštaláciou aj konfiguráciou. V procese výkonu práce sa odporúča predovšetkým pozrieť na pokyny. Článok predstavuje len všeobecné odporúčania a stručný prehľad o inštalácii dvoch BCS na VZ-2115.

Čas uplynulý, keď sa slovo z počítača nahlas vyslovilo, že jednotky ľudí. Dnes je toto zariadenie k dispozícii v takmer každom dome a stalo sa bežným zariadením v automobilových technikách. Stal sa nepostrádateľným asistentom pre vodičov, pretože prevzal výkonnosť funkcií na prácu väčšiny agregátov moderných vozidiel.

Menovanie a hlavné funkcie

Autá, ktoré sú vyrábané v Rusku, sú vybavené takýmto zariadením. Napríklad, pravidelný palubný počítač, sa stal prvorodeným v rodine Vazovských autách. Ak sme vložili jednoduché slová, potom je to autora na kolesá. Potrebuje vodiča, aby vedel o tom, čo sa deje ako vo vnútri auta aj vonku.

Prečo ho nainštalovať do auta

Prvé verzie vykonali niektoré funkcie, tieto boli:

• Ovládanie v prítomnosti palivovej rezervy na vozidle a vzdialenosť, ktorú na ňom môže prekonať. To pomôže vodičovi včas, aby prijal správne rozhodnutie o doplnení alebo ukončení pohybu;
• Sledovanie pracovného motora a prispieva k tomu, aby sa zabránilo prehriatiu jej prehriatiu.

Použite drahšie verzie počítačov, umožňujú diagnostikovať jednotlivé uzly a strojové jednotky.

Sú vybavené schopnosťou dešifrovať chybové kódy, ktoré sa riadia regulátor, a to umožňuje vodičovi:

1. Buďte včas informovaní o problémoch, ktoré vznikli v konkrétnom systéme stroja a správne reagovali na to. Eliminácia problému vo svojom "budov", eliminuje drahé opravy;
2. Získajte úspory z prevádzky auta.

O jeho funkciách

Bočné počítače VZ 2114 sú obdviazané a vykonávajú také základné funkcie:

1. Odrážajú informácie o tom, ktoré ukazovatele majú okamžité parametre;
2. Výstup na informačný panel aktuálnych informácií;
3. Sú uvedené parametre trasy. Pod nimi chápu informácie o najazdených kilometroch, priemernej spotrebe paliva, času cestovania a iných údajov;
4. Schopnosť čítať chybové kódy a diagnostikovať motor auto. To umožňuje bez dlhých konzultácií s "špecialistami" prijímať informácie o všetkých problémoch elektrickej jednotky.

Niektoré z modelov majú okrem hlavných funkcií, medzi ktorými môžu byť:

• Informácie o načasovaní nasledujúcej údržby stroja;
• Niektoré úpravy základných funkcií;
• Kontroly po poistení;
• Prítomnosť organizátorových funkcií;
• Schopnosť nastaviť parametre, na ktoré bude možné zapnúť ventilátor v chladiacom systéme.

O princípoch fungovania takýchto systémov

Vaz 2109 karburátorové stroje boli vybavené spotrebičmi s riadiacimi funkciami. Inštalácia injekčných elektrární VZ 2114, VZ 2115 a ďalšie modely, požadovali použitie úplne iného typu zariadenia. Väčšina jeho funkčných aktivít je priradená na diagnostiku a riadenie práce takmer všetkých zariadení a automobilových systémov.

Práca BK VZ 2114 je založená a má nasledujúcu zásadu prevádzky:

1. Výrobní signálov z senzorov cez riadiacu jednotku, spracovanie a vydávanie správ na displeji, ako aj schopnosť vykonať úpravy pre iné systémy;
2. Liečba signálov zo systémov, ktoré nie sú kontrolované regulátorom. V prípade núdzových situácií sa na informačnej tabuli zobrazí vhodná ikona a zvukový signál sa dodáva.

Ako používať takéto zariadenia: krátku inštrukciu

Pre inštalované zariadenia je inštrukcia pripojená na pravidelný palubný počítač VZ 2114. Informuje ho podrobne a poveruje majitelia strojov o tom, čo sa musí vykonať jedným alebo iným. Poďme hovoriť o tom, ako používať palubný počítač VZ 2114. Pre príslušné použitie je potrebné:

• Tento výletový počítač sú veľmi komplexné elektronické zariadenia s viac ako 500 rôznymi funkčnými povinnosťami. To všetko si vyžaduje starostlivé štúdium tohto zariadenia. Návod na použitie v tomto návode. Je dobre študovaný s informačnou komisiou;
• Väčšinu všetkého pozornosti, keď by sa učenie malo učiť ikony a symboly núdzových tímov.
• Má tlačidlá, ktoré sú riadené prácou BC VZ 2114. Je potrebné študovať a pamätať pravidlá pre prácu s nimi.

Pri výbere takýchto zariadení nie sú pre nich žiadne špeciálne požiadavky. Vybraný model musí podporovať programy 2114. Dnes môžu mať náklady na palubný počítač VZ 2114 od 1500 do 4000 rubľov. V online obchodoch nájdete ešte viac týchto produktov.

Okamžité všetky možné chybové kódy zobrazené na informačnej tabuli nedávajú zmysel. Nie sú potrebné ako v škole, aby povedali srdcom. Žijeme vo veku online technológií, nájdite označenie týchto chybových kódov, vytlačiť a vziať s vami v zariadení. V prípade, keď vidíte znaky na informačnej tabuli, budete môcť rýchlo prijať správne rozhodnutie. Pokračujte v pohybe alebo zavolajte technickú pomoc. Bohužiaľ, existujú prípady, keď je palubný počítač mylne vydaný nebezpečný signál. Vinník v takýchto prípadoch môže byť samotný senzor alebo procesor. Nikto nie je poistený proti elektronickým poruchám, ale vo väčšine prípadov hodnotiace signalizáciu o spoľahlivých informáciách.

Nižšie zobrazuje základné možné chybové kódy na tomto stroji.:

• 2 - prekročí napätie napájania;
• 3 - problémy s;
• 4 - Porucha s senzorom, ktorý monitoruje teplotný režim motora;
• 5 - Nesprávny signál z snímača teploty vonkajšieho vzduchu;
• 6 - signál prehriatého motora;
• 7 - Príliš nízky automobilový mazací systém;
• 8 - Problémy s brzdovým systémom;
• 9 - Podávateľná batéria.

Mali by ste reagovať na kódy 4, 6 a 8, ktoré je potrebné odstrániť a potom pokračovať v pokračovaní. Po odstránení sa vyžaduje reštart procesora. Chyby sú vypúšťané stlačením a držaním denného kódu najazdeného kilometrov.

Čo robiť, keď BC prestane pracovať

Niekedy sa stane, že palubný počítač nefunguje. Čo v tomto prípade poradia špecialisti? Najprv musíte rozhodnúť. Ak sa nezobrazí "známky života", F3, ktorý je inštalovaný v sieťovom dodávateľskom reťazci procesora VZ 2114. Ak jej náhrada nevykonala "oživenie" v jeho operácii, skontrolujte konektory pripojenia.

Opíšte podstatu procesu opravy takéhoto komplexného elektronického produktu, nemá zmysel, pretože za to, okrem prítomnosti potrebných zariadení a nástrojov, je potrebné mať ďalšie vzdelávanie v oblasti elektroniky.

Nainštalovaný počítačový počítač VZ 2113 2114 2115 (Označenia, inštrukcie) \\ t

Počítačové trasy AMK-211501 Passport Ryuib.402253.507-01 PS Počítačový automobil AMK-211501 Počítačové auto (ďalej len Computer) je navrhnutý tak, aby spracovával signály snímača a indikuje parametre pohybu vozidla, spotreba paliva, teplotu prostredia Napätie dosky, dočasné parametre, diagnostické elektronické riadiace systémy motorov (ďalej len ECM ECM), ako aj na detekciu prekážok a určiť vzdialenosť k nim, keď sa vozidlo pohybuje (keď je vozidlo pripojené).

Pozorne si prečítajte tento pas, ktorý vám umožní plne využiť výkon vášho počítača. Pri nákupe je potrebné skontrolovať absenciu externého mechanického poškodenia, úplnosť, prítomnosť a integritu továrenského tesnenia, súlad výrobného z výroby číslo počítača uvedené v súčasnom pase, ako aj cestovný pas vydaný Podpis a tlač. Výrobca môže urobiť menšie zmeny v počítači, ktoré nezhoršujú jeho kvalitu a spoľahlivosť, ktorá sa nevzťahuje v tomto pase. Palubný počítač pre používateľskú príručku VaZ 2114. Právna adresa výrobcu: Rusko, 305038, Kursk, Ul. 2. Práca, 23, Skrimash OJSC.

Upozornenie: Počítač sa dodáva so spotrebiteľmi s ochranným filmom na poháre počítačovej panely, ktoré možno vymazať na želaniach spotrebiteľa.

1 Základné informácie o produktoch a technických údajoch

1.1 Počítač inštalovaný na VZ 2108, VZ 2109, VAZ-21099, VAZ-2115 (ďalej. Autá VZ) s karburátorovým motorom alebo vybavený ECM s elektronickou riadiacou jednotkou (ďalej len ECU) M1.5.4, M1.5.4N , MP7.0 alebo január-5.1, GAZ-3110, GAZ-3102 s ECM motormi s ECM: MICA 5,4, MIKAS 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000 01. Pokyny na prevádzku palubného počítača VZ 2114 Počítač je možné nainštalovať o iných typoch vozidiel, ktoré poskytujú príchod do počítača rýchlosti vozidla a spotreby paliva so signálmi uvedenými v dodatku A. Na zabezpečenie práce všetkých počítačových funkcií musí mať auto s karburátorovým motorom nasledujúce zariadenie Vyrobené OJSC "SCHETMASH":. snímač spotreba paliva TU 4213-001-00225331-95 (ďalej len. DRT). Senzor rýchlosti automobilu, TU 4228-001-00225331-95 (ďalej len. DSA). Externý teplotný snímač TU 4573-028-00225331-00 (ďalej len. DVT). Sada montážnych častí RYUB.402921.501 LLP (RYUB 402921.501-02) (ďalej len. MSC), zakúpené spotrebiteľom (v prípade potreby). Vozidlo na plný úväzok Vozidlo VZ 2114 s motorom, vybaveným ECD pre počítačovú inštaláciu, musí byť vybavený sadou montážnych dielcov RYUB.402921.501 LLP (RYUB 402921.501-03) (ďalej len KMC1) a DVT, vyrobené pod OJSC "Midnower" zakúpený samostatne. GAZ-3110 Auto s ECU Mikas 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000 01 by malo byť vybavené sadou montážnych dielcov RYUB.402921.501 LLP (RYUB 402921.501-06) (ďalej len KMCH2) vyrába ScriMash, ktorý získal spotrebiteľa samostatne. Aby bolo možné použiť funkciu "Parkovacia", vozidlo musí byť dodatočne vybavené parkovisko Ruyib.453688.501 vyrobené OJSC "Scrimash", ktorý získal zákazník samostatne. Palubný počítač vo WAZ 2115 Návod

1.2 Parametre počítača :. Aktuálny deň; V ceste bez toho, aby sa zohľadnili zastavenia; Celkový čas na ceste;. kalendár;. budík;. Súčasná spotreba paliva;. Spotreba paliva na výlet; Celková spotreba paliva na výlet;. Najazdených najazdených kilometrov; Hladina paliva v nádrži; Beh. priemerná rýchlosť;. Teplota cez palubu;. Okamžitá rýchlosť;. Bočné sieťové napätie;. Prítomnosť prekážky a vzdialenosti k nemu, keď sa vozidlo otočí. Parametre a postupnosť Ak chcete prepnúť režimy zobrazenia počítača uvedené v dodatku B. Počítač poskytuje prijatie a indikáciu diagnostických informácií z ECM a vykonáva nasledujúce diagnostické funkcie počítača:. Čítanie chybových kódov; Resetovať všetky nahromadené kódy chýb ECU; Čítanie súboru parametrov ECU;. Čítanie údajov o identifikácii ECU (funkcia nie je k dispozícii pri výbere sľudiek 5.4, sľuda 7.1, 301,3763 000-01). Počítač poskytuje informácie o vzdialenosti k prekážke z parkovacieho zariadenia. Počítač poskytuje príjem signálov z senzorov inštalovaných v automobile: DSA, DRT, DVT a Snímač úrovne paliva (ďalej len "uvedené). Parametre výstupných signálov senzora sú uvedené v dodatku A. Počítač je navrhnutý tak, aby pracoval v jednosmernom okruhu s menovitým napätím 12 V DC podľa GOST 3940 84. Otvorenie napätia rozsah od 10,8 do 15,0 až na plný úväzok Výučba výpočtového počítača VZ 2115 Maximálny počítačový prúd spotrebovaný s napätím 13,5 V a žiadny zvukový signál v rozsahu prevádzkovej teploty a nie viac:. Keď je zapaľovanie vypnuté a neprítomnosť napätia podsvietenia na trati "6". 0,015;. Keď je aktivovaný režim "Podsvietenie". 0,160. Prevádzkový rozsah teploty okolia z mínus 40 na plus 60 OS. Celkové rozmery, mm, nie viac ako 238x50x56. Hmotnosť, kg, nie viac ako 0,4.

Dva plné sady

Počítačová trasa AMK 211501. 1 ks. Počítačové trasy AMK 211501. Passport. 1 Kópia. Balenie. 1 ks.

3.1 Počítačové zariadenie

Všeobecný pohľad na predný panel počítača je znázornený na obrázku 1. Počítač má puzdro, na prednej strane, na ktorej je panel s indikátorom kvapalného kryštálu nainštalovaný (ďalej len ako indikátor) a desať kľúčov na kontrolu Počítač, na zadnej strane puzdra je konektor na pripojenie káblového zväzku. Sedem tlačidiel sa používa na výber požadovanej skupiny funkcií a vybrať funkcie vo vnútri skupiny a majú nasledujúce označenie: "t", "Km / h", "km", "l", "l / 100", ECU, H. Kláves "Štart" sa používa na definovanie štartovania odpojenia a resetovanie akumulovaných parametrov, na opravu hodnoty parametra v režime korekcie a na inštaláciu alebo odstránenie riadiaceho režimu. Kľúče "" a "-" sa používajú na zvýšenie alebo zníženie hodnoty parametra v režime korekcie parametrov a prezeranie diagnostických informácií. Režim zobrazenia režimov displeja je uvedený v Prílohe B. Keď je zapaľovanie vypnuté, indikátor zobrazí aktuálny čas dňa, predtým nainštalovaný alarm zaznie pre nastavený čas. Ak chcete obnoviť zvuk budíka, kliknite na tlačidlo Štart. Keď kliknete na ľubovoľné tlačidlo okrem tlačidiel "-" a "", kontrolka sa rozsvieti. Zvolená funkcia určuje vzhľad a kombináciu ikon zobrazených na indikátore, ako aj symboly jednotiek merania parametrov. Zobrazenie parametrov: "Aktuálny čas dňa", "čas na ceste bez zastavenia", "celkový čas jazdy" je sprevádzaný blikajúcim bodom. Keď je nastavený budík, aktuálny časový indikátor je sprevádzaný symbolom Bell. Počítač ovláda nasledujúce parametre :. Maximálna rýchlosť vozidla;. Bočné sieťové napätie;. Auto najazdených kilometrov na zostávajúce palivo v nádrži.

Obrázok 1 Keď je riadený parameter mimo nastavenej hodnoty: limitná rýchlosť sa pohybuje od 20 do 200 km / h, v závislosti od inštalácie, najazdených kilometrov na zvyšku paliva je menší ako 50 km, na palube napätie je pod 10,8 V Alebo nad 14,8 V, symbol hovoru "začína blikať a vygeneruje pípnutie: Pre prvé dva parametre s dĺžkou trvania 3 s a 15 sekúnd pauzu sa pípnutie opakuje dvakrát. Ak je napätie zapnuté, pípnutie je generované s oneskorením 10 sekúnd a trvanie 5 s a pauza 5 s, pípnutie sa opakuje trikrát. Pípnutie je sprevádzané zobrazením hodnoty kontrolovaného parametra pre resetovanie zvukového signálu stlačením klávesu "Štart". Po resetovaní zvukového signálu je uvedením parametra, ktorý presahuje nastavenú hodnotu, je sprevádzaná blikajúcim symbolom "Call". Keď je parameter normálny, alarm sa zastaví na inštaláciu alebo odstránenie režimu monitorovania parametrov, je potrebné inštalovať alebo resetovať symbol hovorov v režime zobrazenia ovládaného parametra stlačením tlačidla "Štart". Ak chcete napríklad nastaviť režim riadenia rýchlosti, zadajte režim "Instant" s klávesom "KM / H" a nastavte symbol "CALL" na indikátore začiarknutia. Reset alebo Nastavenie potvrdenia tónu tlačidla Tlačidlo klávesov sa vykonáva v parametri "Čas na spustení bez zastavenia", stlačením tlačidla "Štart". Parametre označenie: "Priemerná rýchlosť pohybu", "spotreba stredného paliva pre cestovanie", "palivový vyváženie najavo" sa vykonáva, ak sú podmienky vykonané: parameter "Travel Vzdialenosť" presahuje 1 km, a parameter "TIME ON RUN" Zastavenie je viac ako 1 min., Pred vykonaním týchto podmienok sa zobrazia symboly. " Na resetovať Všetky akumulované parametre: "Čas na ceste okrem zastavenia", "celkový čas pohybu", "bežná spotreba paliva pre výlet", "spustený beh", v režime zobrazenia jedného z týchto parametrov stlačte a podržte "Štart" viac ako 4 sekundy pred vystúpením dvojitého zvukového signálu. Po resetovaní je potrebné skontrolovať stav indikátora režimu (prítomnosť alebo nie "Call" symbol), v ktorom bol reset vykonať, pretože môže zmeniť svoj stav. Pri absencii DVT alebo poruchy vo svojom reťazci v režime "Exchange Teplota" sa na indikátore zobrazia symboly CO ".

Ako obnoviť počítač na plný úväzok na VZ 2114

VZ 2114..

Počítač 2114

Review Standard palubný počítač Vaz 2113. 2115 Čítanie počítača Ako resetovať.

3.2 Stanovenie časových parametrov

Režim čítania parametrov: "Aktuálny čas dňa", "Kalendár", "Budík" zapne a obnovte kľúč "Štart". Blikajú bližšie pevné parametre. Tlačidlá "" alebo "-" špecifikujú požadovanú hodnotu parametra. Keď držíte klávesy "" alebo "-" viac ako 0,5 sekundy, automatický pomocník je aktivovaný. Hodiny sú inštalované podľa presných časových signálov nasledovne: V režime "Aktuálny čas" stlačte a stlačte tlačidlo "Štart" a na šiesty časový signál stlačte tlačidlo "H" a minúty a sekundy sa resetujú. Ak sa hodnota "aktuálneho časového času" zhoduje s množstvom času alarmu, tri melodické zvukové signály sú na výstupe s trvaním 30 sekúnd s dobou 1 minúty. Nastavenie alarmu sa obnoví nasledovne: V režime "Alarm Display" stlačte a stlačte tlačidlo "Štart" a potom stlačte tlačidlo "H". V tomto prípade sa znaky "" zobrazia v digitálnych číslach a symbol "Call" chýba v režime "Aktuálny čas".

3.3 Korekcia hodiniek

Ak chcete znížiť hodnotu hodín, môžete zadať korekčný faktor. Ak to chcete urobiť, stlačte a podržte tlačidlo "Štart" do 2 sekúnd v režime zobrazenia "Aktuálny deň". Symbol "C" sa zobrazí na indikátore a hodnotu korekčného parametra. Stlačte klávesy "" alebo "-" pre zadanie požadovanej hodnoty koeficientu a stlačením tlačidla "Štart" ukončite korekčný režim. Maximálne hodnoty korekčného koeficientu sú rovnaké? 31. Jedna jednotka korekčného koeficientu je rovná zmeniť priebeh hodín o 0,35 s za deň pre kladné hodnoty a 0,18 s za deň pre záporné hodnoty.

3.4 Inštalácia limitnej rýchlosti

Zadajte režim nastavenia rýchlosti kliknutím na tlačidlo "Štart" režim zobrazenia Parameter "Priemerná rýchlosť vypnutia". Zároveň sa displej zobrazí blikajúca limitná hodnota, keď je prekročená, vygeneruje sa signál výstražného zvuku. Zmeňte limitnú rýchlosť, stlačte tlačidlo "" alebo "-" s krokom 5 km / h od 20 do 200 km / h. Ukončite režim nastavenia kliknutím na tlačidlo "Štart".

3.5 Režimy prevádzky indikátora

Keď sú zapnuté prístrojové svetlá, úroveň podsvietenia sa upraví gombíkom jasu vozidla. Keď je svetlo vypnuté a zapnuté zapaľovanie, nastavte úroveň podsvietenia v nasledujúcom poradí: V režime displeja "Celkový čas vypnutia" kliknite a uvoľnite tlačidlo Štart. V tomto prípade sa na indikátore zobrazia všetky samostatné segmenty (ikony), čo je vlastnosť režimu nastavenia podsvietenia, a číslo zodpovedajúce úrovne podsvietenia sa zobrazí v percentách maximálnej hodnoty. Pomocou tlačidiel "" alebo "-" nastavte požadovanú úroveň podsvietenia. Po každom stlačení tlačidiel sa úroveň podsvietenia líši 5%. Keď držíte tlačidlá viac ako 0,5 sekundy, je aktivovaný režim Auto Helper. Nastavená úroveň podsvietenia sa uloží do nasledujúcej korekcie. Ak chcete ukončiť režim nastavenia, kliknite na tlačidlo Štart.

3.6. Nastavenie tabuľky úrovne paliva

V pamäti počítača sa zavádzajú testy testovacieho zariadenia s rozlíšením 3 litrov (hodnoty hladiny paliva pri medziľahlých bodoch sa vypočítajú interpoláciou). V závislosti od typu vozidla a typu kombinácie nástrojov nainštalovaných na vozidle, aby ste správne prečítali hladinu paliva v nádrži, musíte nastaviť jednu z tabuliek úrovne paliva uložených v pamäti počítača. Vozidlo môže byť vybavené kombináciou elektromechanických zariadení. Generovanie výstupného signálu hladiny paliva s maximálnym napätím viac ako 5 V alebo elektronických kombinácií nástrojov, ktoré vytvárajú výstupný signál hladiny paliva s maximálnym napätím na 5 V (charakteristickým znakom týchto kombinácií prístrojov je prítomnosť kvapaliny Crystal kilometrov). Postup na nastavenie typu kombinácií zariadení a zodpovedajúcej tabuľky hladiny paliva je: a) Odpojte obvod batérie (vymažte "-" svorku batérie alebo odpojte konektor káblov z počítača); b) Stlačením jedného z nasledujúcich tlačidiel vyberte typ kombinácie prístrojov:. Kombinácia "l" elektromechanických zariadení;. "L / 100". Kombinácia elektronických zariadení; Kombinácia áut "GAZ-3110" "KM"; c) Prijímať zvolený kľúč, pripojte okruh batérie (pripojte konektor káblov káblov do počítača) a po 2 sekundách stlačte tlačidlo.

3.7 TARISOVANIE DUCH.

Vzhľadom k tomu, že DUT DUT má veľkú technologickú disperziu parametrov, počítač je vybavený režimom Corking Corking TAZ, aby sa zvýšila presnosť čítania úrovne paliva. Pozor! Pred spustením obalu sa musíte uistiť, že alarm vyrovnania paliva je správne pripojený k počítaču a nastaviť správny typ kombinácie zariadenia. Postup výpočtu možno vykonať na žiadosť majiteľa nezávisle. Ak to chcete urobiť, musíte vypustiť palivo z nádrže, ponechajte minimálne množstvo paliva potrebného pre palivové čerpadlo (pre autá VZ 3 litre). Tento objem sa potom prijíma na nulu. Potom zadajte režim indikácie "úrovne paliva v parametri nádrže", stlačte a podržte tlačidlo "Štart" na 2 s a na displeji sa zobrazí blikajúca číslica "0". Stlačte a podržte tlačidlo "L" na 1 sekundu, kým nebudete počuť potvrdzovací signál. Na displeji sa zobrazí blikajúci znak "3". Naplňte 3 litre benzínu do plynovej nádrže s kapacitou meraním, počkajte na čas potrebný na nastavenie trvalej úrovne paliva, stlačte a podržte tlačidlo "L" na 1 sekundu, kým sa nezobrazí potvrdzovací signál. Na displeji sa zobrazí blikajúca číslica "6". Ďalej, aby pokračovali v zdanení, je potrebné opakovať postup opísaný vyššie pridaním 3 litrov a potom stlačte tlačidlo "L". Malo by byť zabezpečené, že celkové množstvo paliva v nádrži zodpovedá hodnote na indikátore pre konkrétny kalibračný stupeň. Ak chcete dokončiť režim kalibrácie po nahrávke poslednej hodnoty úrovne paliva, musíte kliknúť začiatočný kľúč, Vypnite a zapnite zapaľovanie. Poznámka. Maximálna možná úroveň paliva pri tarovaní je 72 litrov.

3.8 Používanie počítača v diagnostickom režime

3.8.1 Čítanie chybových kódov. Vstupný režim prvým stlačením tlačidla ECU. Zobrazí sa zobrazenie počítača "EN.NN", kde nn. Celkový počet chybových kódov uložených v pamäti počítača. Tlačidlá "" a "-" vyberte číslo poruchy. Pre počítač nainštalovaný na rodinnom aute VaZ sa na displeji zobrazí číslo poruchy ako kombinácia znakov "ex.NN", kde ex. Toto je poruchový stav, NN. Číslo chýb. Príklad je E0. 1. Hodnoty stavu chybového kódu pre riadiacu jednotku MP7.0 sú uvedené v tabuľke D.3.2. Pre ECU nainštalovanú na vozidle sa na displeji zobrazí číslo poruchy ako kombinácia znakov "ENNN", kde NNN. Číslo chýb. Ak je celkový počet porúch 0, čísla poruchy sa nezobrazia. Zobrazenie prepínania na kód poruchy a naopak (na zobrazenie čísla poruchy) sa vykonáva krátka (menej ako 1 s) stlačením klávesu "Štart". Kľúče "" a "-" sa používajú na zobrazenie všetkých kódov chýb. Možné chybové kódy sú uvedené v dodatku D. 3.8.2 Reset chybových kódov Vyčistite všetky kódy chýb uložené v pamäti počítača stlačením a podržaním tlačidla "Štart" do 2 sekúnd v režime kódu alebo indikácia poruchy. 3.8.3. Výber počítača počítača môže byť inštalovaný na vozidlách s motormi vybavenými počítačmi rôznych typov. Ak chcete vybrať typ počítača, zadajte režim zobrazenia počítača (keď nie je k dispozícii pripojenia k počítaču, na počítači sa zobrazia znaky počítača a symbol blikajúceho hovoru), stlačte a podržte tlačidlo Štart na 2 sekundy na symbol ECU (ECU ) A blikajúca číslica, ktorá definuje typ počítača. Pomocou tlačidiel "" alebo "-" vyberte požadovaný typ počítača a ukončite režim stlačením tlačidla "Štart". Ak chcete vytvoriť pripojenie s novým počítačom, vypnite a zapnite zapaľova ». Ak vyberiete typ počítača, zobrazí sa indikátor :. "ECU.0." M1.5.4; "ECU.1". M1.5.4N alebo január-5.1; "ECU.2". MR7.0; "ECU.3". Miešanie 5.4, sľudy 7.1, 301,3763 000-01. 3.8.4 Parametre čítania počítača Zadajte režim stlačením tlačidla ECU. Indikátor "PC 1", kde Rs. Počítačové parametre Indication Sign a 1 číslo parametra. Pomocou tlačidiel "" a "-" vyberte číslo parametra. Prepínanie displeja Ak chcete zobraziť hodnotu parametra a vrátenia (Ak chcete zobraziť číslo parametra), sa vykonáva krátka (trvanie menej ako 1 s) stlačením klávesu "Štart". Na zobrazenie všetkých parametrov použite klávesy "" a "-". Zoznam počítačových parametrov zobrazených na displeji počítača je uvedený v prílohe D. 3.8.5. Čítanie počítačových identifikačných údajov (funkcia nie je k dispozícii, keď vyberiete MICAS 5.4, MICA 7.1, 301,3763 000-01). Režim je zadaný stlačením klávesu "ECU". Zobrazí sa displej "Cu 3", kde cu. Indikácia identifikačného čísla a 3. Číslo údajov. Prepínanie displeja Ak chcete zobraziť hodnotu údajov a návrat (na zobrazenie čísla údajov) sa vykonáva krátka (menej ako 1 s) stlačením klávesu "Štart". Kľúče "" a "-" sa používajú na zobrazenie všetkých údajov. Zoznam počítačových identifikačných údajov zobrazených na displeji počítača je uvedený v prílohe G.

3.9.1. Parkovacia funkcia sa vykonáva len vtedy, keď je parkovacie zariadenie pripojené k počítaču. Po zapnutí dozadu a zapnutie zapaľovania sa na displeji zobrazí 1 sekunda a tri krátke pípnutia. To znamená, že parkovacie zariadenie funguje správne a pripravené. Ak nie je zistená prekážka, znaky v digitálnych číslach odrážajú znaky "". Ak je vzdialenosť k prekážke v rozsahu od 40 do 170 cm, indikátor zobrazuje vzdialenosť v centimetroch. Smer prekážky je indikovaný symbolmi indikátora umiestneného pod digitálnymi číslami: "". Prekážka sa nachádza vpravo od auta. Ak je prekážka v centre vozidla, zobrazia sa oba znaky.

3.9.2 Odpojenie na prekážku je sprevádzaná zvukovými signálmi (s symbolom BELL na indikátore), ktoré sa stávajú čoraz častejšie s blížiacim sa prekážkou. Keď vzdialenosť od prekážky od 170 do 90 cm, frekvencia zvukových signálov je 3 signály / s, od 90 do 60 cm. 5 signálov / s, od 60 do 40 cm. 8 signálov / s. Ak je vzdialenosť k prekážke menšia ako 40 cm, pípnutie sa stáva kontinuálnym a na indikátore sa zobrazí indikátor "Stop". Pípnutie pri určovaní vzdialenosti k prekážke je možné povolené (na indikátore je symbol "Call", bliká s frekvenciou 1 Hz) alebo zakázané (symbol "Call"). Ak chcete obnoviť a nainštalovať symbol hovorov, kliknite na tlačidlo "Štart" na viac ako 2 sekundy. Keď je nainštalovaný symbol hovoru, pípnutie je možné vypnúť pred koncom reverzného režimu vozidla bude krátky (nie viac ako 1 s a najmenej 0,3 s) stlačením tlačidla ŠTART. Symbol zvonka prestane blikať,

3.10 Počítačové pomocné režimy 3.10.1 Korekcia indikácií spotreby paliva

Počítačové čítania parametrov spotreby paliva sa môžu líšiť od skutočných hodnôt z rôznych dôvodov: chyba dieselového motora v karburátnych motorových vozidlách, pokles tlaku v palivovej rampe alebo vstrekovači vozidlá vo vozidlách s motorom vybaveným riadiacim modulom motora (ECM ). Ak chcete opraviť čítanie spotreby paliva, zadajte režim zobrazenia "Aktuálna spotreba paliva", stlačte a podržte tlačidlo "Štart" na 2 sekundy, kým sa na indikátore nezobrazí korekčný faktor. Nominálna hodnota korekčného koeficientu je 100 (ako percento). Zmena hodnoty koeficientu sa uskutočňuje "" alebo "-" kľúčmi, zatiaľ čo väčšia hodnota koeficientu zodpovedá zvýšeniu čítania spotreby paliva a na menšie. Zníženie indikácií spotreby paliva. Ak chcete opustiť režim korekcie, kliknite na tlačidlo Štart. Korekčný koeficient môže byť definovaný nasledovne. Generovať palivo na špecifickú hodnotu úrovne paliva čítanej počítačom. Naplňte nádrž meranú množstvom paliva. Napríklad 20 litrov. Resetujte celkovú spotrebu paliva v počítači stlačením a podržaním tlačidla Štart na 4 sekundy v režime zobrazenia "Celková spotreba paliva", kým nebudete počuť tón tónu. Generovať všetky palivo, ktoré bolo vyplnené na počiatočnú hladinu paliva. Venujte pozornosť celkovej spotrebe paliva. Napríklad 25 litrov. Vypočítajte hodnotu korekčného koeficientu: (20/25)? 100 \u003d 80 Zadajte vypočítanú hodnotu korekčného koeficientu v počítači. Rozsah hodnôt korekčného faktora sa pohybuje od 50 do 255. Potom stratíte čítanie spotreby paliva.

3.10.2 Korekcia napätia bočnej siete

Indikácia sieťového napätia na palube sa upraví na výrobu počítača a po oprave počítača spojeného s výmenou lítiovej batérie. Ak chcete vykonať opravu, musíte stlačiť a podrliť tlačidlo "Štart" na 2 sekundy v režime indikácie "Napätie" na palube Siete ", kým sa nezobrazí blikajúce napätie. Pomocou tlačidiel "" alebo "-" nastavte napätie rovnajúce sa hodnoty meranej digitálnym voltmetrom na výstupu "3" na vankúš počítača. Ukončite režim korekcie kliknutím na tlačidlo Štart.

3.10.3 Ovládanie čísla verzie softvéru

Ak chcete spravovať verziu softvéru počítačového softvéru, musíte kliknúť na tlačidlo "-" a zapnite zapnutie zapaľovania. Na displeji sa zobrazia symboly "PR55", kde prvá číslica 5 definuje typ počítača (AMK-211501) a druhé číslo 5. Počet aktuálnej verzie softvéru (môže sa líšiť na väčšej strane ).

4 Inštalácia počítača autom

Názov signálov a kontaktných čísel počítačovej zástrčky sú uvedené v tabuľke 1. Tabuľka 1

Aj pred 15-20 rokmi bol počítač v aute považovaný za prvok luxusu a nainštalovaný na automobiloch najpredávanejších výrobcov a zariadení, ktoré sa samozrejme nepodarilo povedať o zástupcov domáceho trhu.

Video Správa o inštalácii na palubnom počítači na Vaz-2114

Ale čas ide, technológie a autá sa menia, a dnes, inštalácia palubného počítača si môže dovoliť každú osobu a nainštalovať ju praktický na akomkoľvek modeli vozidla. Pretože presne s týmito zariadeniami je možné kontrolovať stav všetkých uzlov a agregátov, ako aj monitorovať prevádzku systémov ako celku. Nižšie vám povieme, ako nainštalovať palubný počítač na VZ-2114 sami.

Prečo potrebujem BC na VZ-2114?

Po inštalácii do auta BC (na palube - cca.) Môžete v reálnom čase sledovať prácu všetkých systémov, dostať všetky informácie priamo na obrazovke.

Odčítanie psov

Veľký počet moderných BCS je schopný zobrazovať nasledujúce informácie:

• Rýchlosť vozidla.
• Najazdených kilometrov.
• Stredná rýchlosť.
• Zostávajúce množstvo paliva v nádrži.
• Vzdialenosť, ktorú môže auto môže riadiť na zostávajúcom palive.
• Obrat motora.
• Teplota chladiacej kvapaliny.
• Čas strávený na ceste.
• Indikátory strednej a okamžitej spotreby paliva.
• Teplota vo vnútri kabíny a motora.
• Napätie batérie.
• Spotreba vzduchu.
• Poloha škrtiacej klapky.
• Zobrazenie chybových kódov (ich hlasová podpora sa nenachádza na všetkých modeloch - cca.).

Čo si vybrať?

Rozsah dostupných produktov pre VZ-2114 je však dostatočne veľký, aby si najlacnejší a prvý, kto opäť padol na jeho oči, nestojí za to, aby sa venovala pozornosť nasledujúcim zoznamom:

Neboj sa, že náklady na niektoré modely môžu byť asi 5 000 rubľov, (a ak existujú určité možnosti, a viac - cca.), Pretože v tomto prípade najprv zaplatíte za funkčnosť, stabilitu a presnosť informácií zobrazených obrazovka.

Rozdiel medzi samostatným BC z BC na ovládacom paneli

V rôznych fórach, existuje pomerne niekoľko priaznivcov a oponentov samostatného palubného počítača, táto zváži takýto prebytok zariadenia, čo ukazuje dostatočnosť týchto údajov, ktoré sa zobrazujú v okne prístrojovej dosky.

Určite, určite, aby som vám povedal, že takýto rozsudok je chybný, pretože "pravidelný" pred naším letopočtom, ak to možno určite nazvať, nie je schopný zobrazovať aj 1 10 z týchto funkcií, čo je schopné jeho analógu . Je však pripojený jednoducho tak, že množstvo informácií prichádzajúcich z ECU k ovládaciemu panelu jednoducho nič na spracovaní, keď, ako v BC, špeciálny procesor sa zaoberá súčasným výpočtom informácií.

Príprava na inštaláciu

Pred začatím inštalácie sa musia vykonať niektoré prípravné práce:

1. Rozhodnite sa, aké parametre chcete prijímať z BC, pretože počet pripojených vodičov závisí od tohto výberu. Aby sme to urobili, ponúkame vám podrobnejšie s pokynmi, a keď nestačí, môžete vždy nájsť informácie o internete.
2. Určite inštalačné miesto BC a ak je to pravidelné miesto na VZ-2114, potom by mal byť model zvoliteľný zodpovedajúcimi veľkosťami.
3. Pamätajte, že po inštalácii BC bude možné pripojiť k počítaču alebo notebooku na prevzatie aktualizácií, takže stále nestojí za inštaláciu na mieste inštalácie.

Demontáž starej palubnej počítača

Ak je pravidelný BC už nainštalovaný na vašom aute, najčastejšie s názvom "State", bude to stále chcieť zmeniť, pretože také informácie, ktoré je schopné vysielať a moderné analógy, sú veľmi odlišné.

1. Odpojte mínusový vodič z batérie. To je nevyhnutné na odstránenie faktov skratu počas demontáže.
2. Po odstránení ochrannej zástery vyberte rádio.
3. Keď nič nezasahuje, môžete prejsť, že môžete vypnúť všetky vodiče.
4. Ak sú úspešne zakázané, a rádio je demontované, môžete jemne odpojiť prílohy Bc.
5. Potom, čo sa demontuje, skontrolujte všetky vodiče na poškodenie a koróziu.
6. Ak je nejaký čas pred inštaláciou nového počítača, je najlepšie vyvolať všetky kontakty s izolačnou páskou. Keď sa však práca vykonáva okamžite, neexistuje žiadna takáto potreba. Ako správne nainštalovať BC na VZ-2114 je napísaný nižšie.

Krok za krokom Objednať inštaláciu palubného počítača na Vaz-2114

Aby ste mohli nainštalovať palubný počítač do auta systému, nie je potrebné byť špecialistom v tejto oblasti, len trochu pozornosť a čas.

V čase pripojenia skontrolujte všetko na inštalácii inštalácie a presnosti BC, keď je motor beží.

závery

Ako ste mohli vidieť pre seba, aby ste mohli nainštalovať BC sami vlastnými rukami, nevyžadujú sa žiadne špeciálne zručnosti, ale stačí sa dodržiavať naše pokyny.