Začnem so skutočnosťou, že často sedím na fórach av skupinách Kia Rio, Hende Solaris.

Noví majitelia vždy pýtajú otázku, či by mal byť úradníkom konať. Skúsení účastníci hovoria, že potrebujete "sedel ich lesom" a trieda navždy zaneprázdnených motoristov, ktorí nechcú myslieť a tráviť čas na službu auta, hovoria - prejsť "oficiálnym", pretože Zostaneš vo vojne a nebude o nej žiadna bolesť hlavy.

Každý rok sa zvyšuje cena značky a návrhy predajcu na nahradenie niečoho sa stávajú čoraz exotickým.

Napríklad, na TO2 (30 tisíc behov) môže navrhnúť nahradiť brzdovú tekutinu pre značné peniaze, alebo nahradiť puzdrá a gumy stabilizátory pre 4000 rubľov !!! A nahradenie filtra salónu, ktorý trvá jednu minútu, stojí takmer tisíc rubľov.

Nejako sa nehodí s termínom "rozpočet zahraničného vozidla", nie?

V poslednej dobe, v skupine Kia Rio stanovila objednávku-outfit (urobím fotografiu)

s kozmickými nákladmi, 1 - 9 tisíc rubľov s KOPECKS. ALPHA-BANKA TESNENTY TAPTY NA Skutočnosť, že sa to urobilo na úvere! Boh ... kde sa táto krajina roll? Nedávno videl plagát - "Zbierajte dieťa do školy na kredit!" To všetko je veľmi smutné ...

Chcem povedať, že výmena oleja filtrom na staniciach Shell stojí približne 200-300 rubľov ... Všetky ostatné veci, ktoré sú uvedené v objednávke, môžu byť vyrobené nezávisle za hodinu. Môžete sa vystrašiť, že nie je prechádzajúci, že úradník odstraňuje záruku od auta. Keď som bol vyjadrený takýmto nezmyslom telefonicky, pozvanie ma na2, zasmial som sa odpoveďou. "Je vaša kancelária nad zákonom Ruskej federácie?" - Povedal som. V súlade so zákonom o ochrane práv spotrebiteľov nikto nemá právo uložiť svoje služby (údajne povinná pasáž obchodníka), ako aj kupujúci má právo požadovať záručnú opravu alebo výmenu chybného tovaru. V skutočnosti je to všetko o tom na dlhú dobu stážistov, predajcovia hrajú na právnu negramotnosť občanov.

V skutočnosti je možné vozidlo udržiavať aspoň tam, kde a zmena záruk, na ktoré sa vzťahuje na manželstvo výrobcu. Naopak, existuje veľa prípadov, keď predajca "prehnal" so zárukou majiteľov, ktorí potom prešli. Niekto sa snažil sťažnosti, a niekoho na súde.

Iný bod. Keďže naša umelá kríza začala v Rusku, dolár vyskočil ako akné na miernom mieste, oficiálni predajcovia rezali platy svojich majstrov, v dôsledku toho išli do súkromných služieb. Predajcovia v štáte zostali neskúsení mladý, ktorí vlaky na vašich autách. Potom môžete detekovať škrabance v kabíne, rozbité uši kabínových filtračných boxov a tieto sú stále najmenšie nedostatky ...

Vo všeobecnosti odporúčam všetkým, aby chránili svoje práva, pretože Vzhľadom k tomu, seba, môžete zmeniť svet (na Drome tam boli recenzie na Lada Grant s automatickou prevodovkou, kde bol majiteľ vrátil do auta pre auto, pravda, že to trvalo trochu, spätnú väzbu na bielom Solaris, Ktorá hrdza, kde predajca vzal auto na trad-in a za poplatok v 20k rubľov vydalo nový).

Pripojím "copy-pasty" s históriou majiteľa a príkladu:

"Začiatkom novembra som cítil odpaľovanie na volante na nezrovnalostiach a hluk v motorovom priestore auta, išiel do oficiálneho predajcu (ďalej len od), povedal im, že som sa obával, povedali mi Nechaj som auto, opustil som auto.

Zavolajte hodinu a povedzte: rozbité riadenie a kladka generátora, neexistujú žiadne mechanické poškodenie, prinesie záručnú knihu na zmenu detailov záruky.

Priviedol som im záručnú knihu. Pozerajú sa na to, čo mám len známku o prechode 15 000 km. A v tom čase to bolo 4000 km, tj som nevyšiel z 30 000 a 45 000 km, povedali mi, pretože ja neprejdeli, že v záručnej opravy je odmietnutý.

Hovorím, že žijem ďaleko od OD. (750 km k najbližšiemu OD NISSAN) a potom nešiel do OD.

No, ako obvykle, konverzácia sa zvyčajne začala, nemusím tieto detaily zmeniť na mňa zadarmo, a dokázali sa mi naopak.

Prišiel som domov a rozhodol som sa, že je potrebné niečo urobiť s touto nespravodlivosťou a pokúsiť sa tento problém vyriešiť v mojom prospech.

Moje akcie:

1) Zavolal do Moskvy do hlavného úradu Nissanu. Tam boli povedané, takže som im poslal svoj nárok na e-mail.

2) Urobil som sťažnosť, tu je úplný text:

Osobné údaje:

Skutočná adresa bydliska:

Značka, Auto Model: Nissan Teana ***

Štátne registračné číslo:

Momentálne v súčasnosti:.

Vin auto:

Tento oficiálny predajca NISSAN:

Index: ******

Adresa: *******************************

V júni 2007 Získali nové auto Nissan Teana od oficiálneho predajcu v meste ****

5. novembra 2009 I, Full Nissan Teana, Gos.Nomer: ****, VIN: ***, Mileage: ***. Otočil sa na oficiálneho predajcu Nissan v LLC **** s klepaním na riadenie nezrovnalostí a cudzí zvuk v motorovom priestore.

Záručný inžinier prijal auto a za hodinu povedal, že riadiaca koľajnica a spojka generátora podliehajú výmene a požiadaní o poskytnutie záručnej knihy. Poskytol som záručnú knihu. Záručný inžinier ma informoval, že som neprešiel, a preto to nestojí za pečiatku na pasáži v záručnej knihe a odmietol opravu záruky. Odpovedal som, že technická inšpekcia, ktorú som strávil každých 15 tisíc najazdených kilometrov automobilu, ale nie z oficiálneho predajcu Nissan, som požiadal o písomné odmietnutie záručného servisu, ktoré som odpovedal na odmietnutie a povedal, že napíšem sťažnosť.

Domnievam sa, že akcie LLC ***** nezákonné, pretože:

V súlade s P.6.8 Art. 5 FZPP výrobca (výkonný umelec) je oprávnený stanoviť na tovar (prácu) záručným obdobím - obdobie, počas ktorého nedostatok výrobcu (exekútor), predávajúceho, oprávnená organizácia v prípade objavovania V produkte (práca) alebo autorizovaným individuálnym podnikateľom musí dovozca spĺňať požiadavky spotrebiteľa zriadené článkami 18 a 29 tohto zákona.

V tomto prípade výrobca stanovil záručnú dobu - 3 roky od dátumu predaja auta alebo 100000 km. (Čo príde skôr).

Záručná doba je obdobie, počas ktorého v prípade

detekcia výrobcu nedostatkov vozidla, predávajúci, autorizovaný organizácia alebo autorizovaný individuálny podnikateľ, musí dovozca splniť požiadavky spotrebiteľa so sídlom v FZPP

Až do 100000 km. Na rozdiel od vyššie uvedeného zákona, keďže záručná doba je obdobie, a obdobie je časom. Čas teda nemožno merať kilometre.

V súlade s odsekom 6 článku 18 ZozPP (a odsekom 2 článku 476 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie) v súvislosti s tovarom, na ktorom je záručná doba zriadená, predávajúci (výrobca), oprávnená organizácia alebo Autorizovaný individuálny podnikateľ, dovozca je zodpovedný za znevýhodnenia tovaru, ak nepreukazuje, že vznikli po prevode tovaru na spotrebiteľovi v dôsledku porušenia pravidiel používania, skladovania alebo prepravy tovaru, akcie tretie strany alebo neodolateľná sila.

LLC ***** dal odmietnutie na základe diagnostiky, bez odborných znalostí atď. Čo je v rozpore vyššie uvedeným článkom. To znamená, že existuje skutočné kondicionovanie predajcov, aby splnili záručné záväzky predávajúceho a (alebo) záver výrobcu (zmluvy) o výkone práce na údržbe (MOT) motorového vozidla výlučne s určitými podnikateľskými subjektmi (s organizáciami ktoré vykonávajú funkcie predávajúceho alebo výrobcu alebo inak definované organizácie). Z toho vyplýva, že spotrebitelia vykonávajú údržbu vozidla výlučne v autorizovaných servisných centrách určených výrobcom alebo predajcom je nezákonná.

Ak chcete odmietnuť záručnú opravu auta v prípade neskorého priechodu, musí automatická prehliadka preukázať príčinný vzťah medzi neskorým prechodom cesty a zlyhaním časti. Preukázané odborné znalosti. Iba samotná skutočnosť predčasnej pasáže nie je základom pre odmietnutie opravy záruky.

V súlade s odsekom 1 článku 16 FSZPP, podmienky zmluvy porušuje práva spotrebiteľa v porovnaní s pravidlami ustanovenými zákonmi alebo inými právnymi aktmi Ruskej federácie v oblasti ochrany spotrebiteľa sú neplatné.

Ak teda bod zmluvy alebo záručná kniha je v rozpore so súčasnými právnymi predpismi o ochrane práv spotrebiteľov a porušuje právo Klienta, je uznaná ako neplatná bez ohľadu na prítomnosť spotrebiteľského podpisu.

Podmienky, ktoré sú v rozpore so zákonom, sú vykázané ako neplatné.

V súlade s odsekom 2 článku 16 FSZPP je zakázané určiť akvizíciu nejakého tovaru (diel, služby) s povinným nadobudnutím iného tovaru (diel, služby). Straty spôsobené spotrebiteľom v dôsledku porušenia svojho práva na slobodné voľby tovaru (diel, služby) sú uhradené predávajúcim (Entiformer) v plnej výške.

Je zakázané určiť spokojnosť spotrebiteľov uložených záručným obdobím, podmienky, ktoré nesúvisia s nevýhodami tovaru (diel, služby).

Nikto nemá právo ma obmedziť pri výbere, a ešte viac vytvoriť monopol miesta konania technickej kontroly. Záručná povinnosť predávajúceho sú závislé na podmienky, ktoré nesúvisia s nevýhodami tovaru. Okrem toho je v súlade s článkom 209 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie porušuje právo vlastníka podľa vlastného uváženia, používať a likvidovať majetok patriaci k nej. Som zbavený možnosti prejsť údržbu inde vo vašom vlastnom výbere a za nižšie ceny.

Toto správanie tohto obchodníka obsahuje známky zloženia administratívneho trestného činu, ktoré sú ustanovené v časti 2 umenia. 14.8 Kódex Ruskej federácie o administratívnych trestných činoch: Zahrnutie podmienok v Zmluve, ktoré spôsobujú práva spotrebiteľov zriadené zákonom, ktoré zahŕňa uloženie administratívnej pokuty o právnických osobách - od desiatich tisíc do dvadsiatich tisíc rubľov.

Na základe vyššie uvedeného sa pýtam:

1. Vykonávať záruku náhradu za výmenu riadu riadenia a spojky generátora na mojom aute Nissan Teana Vin: ***** v čase ustanovenom zákonom.

3) Odoslané na e-mail. Táto sťažnosť do Moskvy do hlavného úradu Nissan, ako aj vytlačená túto sťažnosť a zaslané doporučeným listom s oznámením OD. Ktoré mi odmietli v záručnej opravy.

4) Prešiel okolo 3, keď som poslal nárok na e-mail do Moskvy, riaditeľ záručného servisu s Auto Center (AC), v ktorom som bol odmietnutý záručný opravy a hovorí: ... prosím, príďte na pohodlný čas pre teba Diskutovali sme o riešení vašej otázky.

5) Prišiel do A.TS., Stretol sa s zárukou, sa ospravedlnil za skutočnosť, že prijali unáhlené rozhodnutia a kedysi mi odmietli v záručných opravách. Povedali tiež, že si už nariadili potrebné podrobnosti a 11/20/09, zmenia tieto časti v záruke.

6) Zmenila záruku všetky detaily, ktoré boli rozbité, dali mi objednávku oblečenie a videl som sumu bez malých 50 000 rubľov. A myslím, že je dobré, že sa zmenili v záruke a nemusím platiť, a tak by som musel vyložiť kruhovú sumu ...

7) Teraz raz týždenne zavolá a opýtajú sa ako auto atď. \u003d)

Kto bude čeliť podobnej situácii používať sťažnosť, možno vám to pomôže zachrániť úprimne ht! Ďakujeme za vašu pozornosť \u003d)

Otázka Cena: 0 rubľov "

Ak nepredvite naplánovanú údržbu vášho auta od oficiálneho predajcu, ale záručná doba a "záručný kilometrov" ešte neskončil, máte právo na opravy záruky?

Hovoríš nie, myslel som si to tak, a nebudete mať pravdu!

Naše právo s vami v takejto situácii nám dáva náš štát, a nie automobilov a nie automobilov, aby sa postarali o to, čo nie!

S ktorým každá z vás bude mať, ak príde na oficiálneho predajcu a vodiča, vodič zobrazí servisnú knihu, kde je naznačená, že auto je zaručené (podľa termínu a dopravy), ale nebola vykonaná údržba Podľa nariadenia vôbec alebo po splatnosti na 2-20-50 tisíc kilometrov? Bez blikania oka vám hlavný vodič povie, že auto nie je zárukou.

Aj keď ste pomerne smiešne spotrebiteľ, potom budete musieť zavolať inžiniera v záruke a bude sa smiať na teba, povedzme, "čo je zárukou, ak má predajca 70 tisíc kilometrov? !!".

A len vtedy, keď sa dostanete do hlavy Auto Center alebo aspoň vedúce služby, a opýtajte sa, aký založenie ste odmietnutý záručný servis a vyžadujú si písomné odmietnutie záručných opráv, potom je možné nahradiť rétoriku a Šéf povie, že to nehovoril, a niekto z podriadených sa mýlil, alebo ste niečo nerozumeli.

A to všetko preto, že máme "zákon Ruskej federácie 07.02.1992 N 2300-1 (ED. Od 07/03/2016)" o ochrane spotrebiteľa ", ktorá hovorí:

V súlade s odsekom 6 článku 18 ZozPP: \\ t

Oprávnená organizácia ... je zodpovedná za nedostatky tovaru, ak nie preukázať, že vznikli po prevode tovaru na spotrebiteľa ...

Celá soľ spočíva v tom, že úradný predajca, ako autorizovaná organizácia prenajatá auto na opravu, ak s niečím nesúhlasím, musím dokázať, že rozpad nastal vo vašej chybe. Nemali by ste dokázať, iniciovať skúšku a oni.

Pýtate sa, ale aké sú podmienky záruky v servisnej knihe, ktoré sú jasne navrhnuté, že je potrebné byť obsluhované len na úradníkov alebo záruka bude "obmedzená", takže formulujú?! Opäť oslovíme zákon o ochrane práv spotrebiteľov:

V súlade s článkom 16 ods. 2 FZPP

je zakázané určiť akvizíciu nejakého tovaru (diel, služby) s povinným nadobudnutím iného tovaru (diel, služby).

Je zakázané určiť spokojnosť spotrebiteľov uložených záručným obdobím, podmienky, ktoré nesúvisia s nevýhodami tovaru (diel, služby).

V súlade s odsekom 1 článku 16 FSZPP Podmienky zmluvy porušuje práva spotrebiteľa v porovnaní s pravidlami ustanovenými zákonmi alebo inými právnymi aktmi Ruskej federácie v oblasti ochrany spotrebiteľa sú uznané ako neplatné ...

V tomto prípade záručná povinnosť predávajúceho nie sú závislé od podmienok, ktoré nesúvisia s nevýhodami tovaru. A tiež nákup vozidla je určený povinným nadobudnutím služieb služieb.

A ak predajca vyhlasuje, že je spojená s nevýhodami tovaru, potom si vyžadujú písomné odmietnutie. Vždy požadujete písomné zlyhanie. Všetko, čo hovoríte orálne, vyrazené písomne \u200b\u200ba vyžadujú potvrdenie, že je tiež písanie.

Vaše práva potvrdzujú Občiansky zákon Ruskej federácie. Nikto nemá právo vás obmedziť pri výbere, a ešte viac vytvoriť monopol miesta údržby. V súlade s článkom 209 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie je právo majiteľa porušené podľa vlastného uváženia, používať a likvidovať majetok patriaci k nej. Urobíte možnosť prejsť údržbu inde, podľa vlastného výberu, za nižšie ceny.

Aké práva máte? Napríklad:

Článok 18. P.1 ZOZPP Práva spotrebiteľov Ak sa nájdu nedostatky v produkte:
...
vyžadujú okamžitú bezplatnú elimináciu nedostatkov výrobku alebo úhradu nákladov na korekciu spotrebiteľov alebo tretej strany;

A čo by mal obchodník urobiť:
Článok 18. P5 práv spotrebiteľa pri zistení nedostatkov v produkte: \\ t

Nedostatok kontroly hotovosti alebo komodít alebo iný dokument potvrdzujúci skutočnosť a podmienky na kúpu tovaru nie je základom pre odmietnutie uspokojovania jej požiadaviek.

To znamená, že môžete prísť ešte vôbec bez servisnej knihy, ak záručná doba ešte neskončila.

Predávajúci (výrobca), oprávnená organizácia alebo oprávnený individuálny podnikateľ, dovozca je povinný prevziať tovar nesprávnej kvality spotrebiteľov a v prípade potreby skontrolovať kvalitu tovaru. Spotrebiteľ má právo zúčastňovať sa na kontrole kvality tovaru.

To znamená, že si prenajímate auto a počkajte na kontrolu kvality, v skutočnosti je diagnostika alebo chyba. Ďalej alebo overenie kvality ukazuje, že rozpad nastal, že nie je vaša chyba a dostanete opravu záruky alebo príde na vyšetrenie.

V prípade sporu o dôvodoch vzhľadu nedostatkov tovaru, predávajúci (výrobca), oprávnená organizácia alebo oprávnený individuálny podnikateľ je dovozca povinný vykonať preskúmanie tovaru na vlastné náklady.

Spotrebiteľ má právo byť prítomný počas preskúmania tovaru a v prípade nezhody s jej výsledkami spochybniť uzavretie takéhoto preskúmania na súde.

Ak sa v dôsledku odborných znalostí výrobku zistilo, že jeho nevýhody vznikli v dôsledku okolností, za ktoré predávajúci neodpovedá (výrobca), spotrebiteľ je povinný uhradiť predajcovi (výrobcu) ... Odborné znalosti , ako aj súvisiace s jej nákladnými nákladmi na skladovanie a prepravu tovaru.

Navyše si všimnem, že auto musí byť akceptovaný predajcom okamžite, pretože hovorí odsek 1 článku 20 ZozPP ... zároveň absencia tovaru potrebného na odstránenie nedostatkov náhradných dielov (časti, materiály ), vybavenie alebo podobné príčiny nie sú dôvodmi na uzatvorenie dohôd o takomto novom termíne a nie sú oslobodené od zodpovednosti za porušenie tohto obdobia definovaného dohodou strán spočiatku.
Takže v suchom zvyšku

Nebudú vám písomné odmietnutie záruky opravy, inak môžete bezpečne ísť na súd hneď. Stojí za to pochopiť, že predajca môže zastrašiť náklady na chybné, odborné znalosti, ktoré na vás budú spadnúť, v prípade odhaľovania nesprávnej prevádzky a vašej viny alebo dokonca okamžite požadujú, aby zaplatili za skúšku, ktorá je zrejmá - nezákonná.

Ako konať?

1. Zaznamenajte na diagnózu úradným predajcom.

2. Vytlačte dve kópie reklamácie vopred, náročné okamžite prijať auto, aby voľne odstránili nedostatky, popisujúce jeho pozíciu a odkazovať na zákony. Odkaz na šablónu nárokov nároku v pripomienkach.

3. Na určený deň prichádza k predajcovi a zaregistrujte nárok na recepciu. Vaša kópia musí položiť tlač, podpis / dekódovanie, pozíciu, dátum, prichádzajúcu miestnosť.

4. Prejdite na Master-Accessor, ak počujete príbeh o odstránení záruky, potom požiadajte o poskytnutie informácií písomne \u200b\u200bpísomne \u200b\u200balebo zavolajte záručným inžinierom. Ak záručný inžinier predstiera, že si nie je vedomý ustanovení zákona o ochrane spotrebiteľov, hovorí o servisnej knihe, potom požiadajte o zavolať hlavu služby alebo hlavu všetkých týchto fodderov.

5. Ďalej, môžete jednoducho odmietnuť ústne, potom zostáva len čakať na písomnú odpoveď na vašu písomnú pohľadávku alebo môže ponúknuť riadiť do oblasti opravy podpisom objednávky-outfit. Tu musíte byť veľmi pozorný, ako by ste mohli byť ponúknuté na podpísanie bežnej obchodnej objednávky-outfit. Pozri článok 18 odseku 1 ZozPP, ktorý hovorí o bezprostrednej, bezplatnej eliminácii nedostatkov. Neexistujú žiadne peniaze o žiadnych peniazoch v ZozPP, okrem jednej nuancie - budete musieť zaplatiť za skúšku, ak ukazuje, že rozpad nastal vo vašej chybe. V prípade, že žiadna vina, skúška platí predajca. To označuje článok 18, s. 6 ZozPP.

6. Už po skontrolovaní kvality, v súlade s Zozppom, môžu súhlasiť s bezplatnou opravou alebo začať spor o príčiny nevýhod tovaru (auto chýb). V tomto prípade, ako som napísal vyššie, sú predmetom odbornosti na vlastné náklady. V tomto štádiu môžu navrhnúť podpísať tripartitnú zmluvu, podľa ktorej budete potrebovať niečo pre túto odbornosť. Zozpp nie je nič o žiadnych dohodách. Je jasne napísané - oprávnená organizácia na vlastné náklady.

7. Pre odborné znalosti, môžete pozvať svojho experta, ktorý vám poskytne svoj vlastný, neformálny záver, a nebude poskytovať nezávislý odborník na trápenie.

8. Ak je vyšetrenie na vašej strane - nahradíte auto a nebudete mať nič. Ak je odborné znalosti na strane obchodníka, môžete spochybniť jej výsledky na súde, potom súd vymenuje forenznú skúšku. Na súde môže byť prítomný a obhajovať svojho experta. Ostatné veci sú rovnaké, súd sa nakloní k spotrebiteľovi, v spores zozpp.

Všeobecne platí, že musíte získať pochopenie toho, čo sa stalo so svojím autom a prečo sa to stalo. Ak je to nejaký druh udržateľného uzla alebo jednotky, je veľmi ťažké dokázať, že ste nesprávne využitý alebo doručený. Ak je problém s motorom, potom let fantasy od experta môže byť oveľa viac.
Všeobecne platí, že stojí za to vedieť, že prípad neprišiel na skúšku, nemali by ste to urobiť vôbec. Pokračujte v tom, či chcete pokračovať v spore a stiahnuť na súdnom konaní - vyriešiť vás, tentoraz a možno, peniaze. Na druhej strane, ak budete konať správne, sebadôvera v správe a máte v tomto čase, to znamená, že všetky šance na získanie opravy na ich náklady, ako by mal byť. Nakoniec sa môže stať zásadou zásady a prípad obnovenia spravodlivosti.

Povedzte nám o tom všetko známe, pretože mnohí ľudia môžu poznať svoje práva. Dostatok predajcov a / alebo automobilov zmlúvní spotrebiteľov, sania peniaze od nás, ktoré nie sú pre nás ťažké.

PS od niektorých zástupcov úradníkov vypočuli frázu "spotrebiteľský extrémizmus", takže ho nazývajú - keď hľadajú, čo by malo byť vykonané zákonom. Ale vyzerá to na opaku.

Nie je to tajomstvo nikomu, kto na predaj továrenské autá Autocentre nezíska takmer nič, a hlavné príjmy ide len s následnou údržbou vášho produktu okolo štyroch kolies, je to vysoká cena, ktorú "oficiálny" lezenie na ďalšie Služby, či už ide o auto alarm, Parktronic, Carterovú ochranu alebo jednoduchú údržbu. Úplne, cena je neprimerane nadhodnotená, ktorá spôsobuje nespokojnosť s bežným klientom. Ukazuje sa na začarovaný kruh: pre malú prácu, nechcete platiť tkaniny na malú prácu, ale aby ste to urobili v garáži v miestnych remeselných remeselných sú fakturácia - "Flare" so zárukou. V skutočnosti je možné znížiť náklady na servis vášho železného koňa.

Konečné náklady sa uplynuli z niekoľkých komponentov, je tiež spojená so spotrebným materiálom a vynaložené na škodu. Ale ak nie je žiadny spôsob, ako to urobiť bez práce, môže byť uložený na materiály. Ako? Nákup všetko, čo potrebujete sami. Stačí nájsť dobrý špecializovaný obchod s vysoko kvalitnými produktmi a rozumnými cenami, nie je zakázané vôbec, takže odvážne priniesť váš olej, sviečky, filtre.

Všade sú nuansy: Ak sa cesta stane na ceste, predajca bude uvedený do skutočnosti, že počas procesu údržby sa použili materiály nepochopiteľného pôvodu, preto sa použili materiály nekompenzívneho pôvodu, preto je dôležité zachovať všetky kontroly, a najprv si prečítajte predávajúceho Skladujte s certifikátmi kvality a súladu. Musíte držať hubu Autofors, hovoriť s informovanými majstrov: Akú značku dávajú prednosť, aký typ oleja vylieva a podobne.

Druhým nuancom je, že potrebujete vedieť, čo kúpiť za niečo. Zamestnanci AutoCentre môžu dať zoznam a nemusia dať. Našťastie sú vo svete dobrí ľudia, ktorí odkladá potrebné informácie do siete, odvážiť. Pomocou samoobslužného spotrebného materiálu môžete dosiahnuť významné úspory - asi 20-30%. A to je niečo už.

Prejdeme do iných servisných centier

Ušetrite na náklady na materiály je dobré, ale ešte viac možno dosiahnuť kontaktovaním servisného strediska na boku. Rezervácia: Niekedy v záruke je predpísaná bod, že návštevy neoprávnených služieb je zakázané. V tomto prípade stroj "letí" so zárukou, ak údržba nie je držať oficiálneho predajcu. Ak však nie je takýto zákaz, a na túto tému je s kompetentnými špecialistami dobrý automobilový servis, potom prečo ich nekontaktovať. Hlavnou vecou je splniť celý objem práce predpísanej pravidlami, zvyčajne je to všetko uvedené v servisnej knihe vozidla. Potom tvrdenia určite nevznikajú.

Zvedateľná skutočnosť: Často automobilové zastúpenie odmieta zmeniť záruku jednej alebo inej jednotky, apelovať na to, čo strávili na strane. Na jednej strane je všetko logické, ale ak sa na to pozeráte v inom uhle, potom sa notoriou logika začne ťahať na švy: Niekedy každé odmietnutie opraviť je odôvodnené skutočnosťou, že auto bolo doručené inde, a Situácia prichádza na absurditu, s ktorou sú mnohí oboznámení. Niektorí predajcovia nesúhlasia s opravou alebo výmenou mačky, ak boli zakúpené a nainštalované bezpečnostné alarmy alebo parkovacie senzory v ich automatickej show. Zákon na vašej strane, záruka sa nestratí - sklo rozbité votrelcami nemá nič spoločné s náhlym zastavením elektrického posilňovača riadenia.

Samozrejme, toto sa týka nových automobilov. Majitelia "nových vecí" sú nútené na jeden rok alebo dve alebo záručné obdobie, ktoré sa majú obsluhovať, ak je uvedená v zmluve. Ale ak si vyberiete auto s najazdených kilometrov, bez záruky, potom ste v ruke pre vás: Môžete si vybrať auto Service s najvýznamnejšími sadzbami, aby ste si kúpili spotrebný materiál sami, čím sa zachraňuje rodinný rozpočet.

IA ". Pri použití materiálu sa vyžaduje hypertextový odkaz.

Majitelia nových áut sa často zaujímajú - či potrebujem (ak potrebujem), prejdite cez údržbu (údržba), priemerná záruka, od autorizovaného predajcu? A čo sa stane, ak odmietam? Koniec koncov, každý si myslí, ako ma "Rob" ma a s intervalom 10 - 15 000 km na lákanie zo mňa "exorbitunt" peniaze! Lepšie som si kúpiť olej (aký výrobca bol predpísaný), filter (olej, vzduch, kabína, atď.) A vymeniť sa, dvojnásobok lacnejšie (alebo dokonca tri). Ale čo keby niečo na auto? Otázka nie je vôbec jednoznačne, pochopíme. Ako obvykle bude na konci verzia videa, takže čítame vzhľad ...

V skutočnosti, akú vec teraz na internete je banda článkov, ktoré hovoria - To aj keď sa sám prejdete niečím (povedzme doma vo vašej garáži) a odmietnuť záručný odchod z certifikovaného predajcu (po tom všetkom, cenovka na prácu a materiály je niekedy 2-3 krát), ak je stroj zlyhá (rozbije ho, aby bol zlomený -LO), výrobca bude stále Musím odstrániť poruchu ! A ak odmietne, potom všetko beží na súd a obhajovať spravodlivosť. Ale naozaj je v skutočnosti a to, čo "federálny zákon o ochrane práv spotrebiteľov" hovorí (skrátený FZPP), výrobcovia a samotní predajcovia. Dnes sa podrobne rozumieme (takže to nie je bolestne zranený).

Mám dve ukážkové príklady a obaja obhajujú jeden a opačný bod pohľadu:

• Keď sa na vozidle, ktorý prešiel iba prvým (15 000 km) a na 47000 km, zlomila riadenie riadenia a ložisko generátora (hoci druhý (o 30000) a tretí na (45000 km) neboli prenesené) - bola nahradená zárukou týchto agregátov !
• Druhý prípad. Keď na vozidle, ktorý prešiel asi 69 000 km (interval bol 10000km, len prvý bol, zvyšok nerobil), automatická prevodovka objednala dlhú dobu na život - záruka bola zamietnutá !

Takže kde je pravda? Každý príklad dôkladne analyzujeme. Článok bude veľký, ale užitočný. Tak vytrhol čaj a späť

Výmena záruky - Prípad prvého

Teraz je tu veľa príkladov na internete - keď sa niečo zmenilo autom, dokonca aj na tom, na ktorom neprejdú na predajcu (zvyčajne robia prvý, a potom skóre a zmenia všetko v garáži)

Dovoľte mi, aby som vám pripomenul - budeme diskutovať o rake riadenia a ložisko generátora. Ktoré zlyhali na 47 000 km (ale 2 a 3, potom sa oficiálny predajca nevyrobil). Každý však bol nahradený zárukou

Tam sú základy, zvyčajne sa týkajú niekoľkých článkov v zákone FSOZPP. Ak chcete začať, prečítajte si:

Str.6.8 Art. 5 FSOZPP Výrobca (Performanca) má právo na inštaláciu tovaru (práce) záručné obdobie - obdobie, počas ktorého v prípade detekcie v produkte (práca) nedostatok výrobcu (exekútor), predávajúceho, oprávnená organizácia alebo Autorizovaný individuálny podnikateľ, dovozca musí spĺňať požiadavky na spotrebiteľov ustanovené článkami 18 a 29 tohto zákona.

Musíme sa pozrieť na vašu záruku, pre mnohých to ide - 2 roky, na japonsko-3 rokoch (tiež obmedziť najazdených kilometrov vo výške 100 000 km) a pre mnoho kórejských-5 rokov (150 000 km).

Musíte si pamätať:

Obdobie záruky je obdobie Aj keď je zistený v vozidle znevýhodneným výrobcom, predávajúcim, autorizovanou organizáciou alebo autorizovaným individuálnym podnikateľom dovozca musí spĺňať požiadavky spotrebiteľa so sídlom v FSZPP

Záruka do 100-150000km. Na rozdiel od vyššie uvedeného zákona, keďže záručná doba je obdobie, a obdobie je časom. Čas teda nemožno merať kilometre.

P.6 Článok 18 FSOZPP (a odsek 2 článku 476 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie) v súvislosti s tovarom, na ktorom je založená záručná doba, predávajúci (výrobca), oprávnená organizácia alebo oprávnený individuálny podnikateľ, je zodpovedný za \\ t Nevýhody tovaru, skladovanie alebo prepravu tovaru, činností tretích osôb alebo vyššej moci.

Ak chcete odmietnuť záručnú opravu auta v prípade neskorého priechodu, musí predajca vozidla preukázať kauzálny vzťah medzi predčasným prechodom, cesta z objednávky . Preukázané odborné znalosti. Iba samotná skutočnosť predčasnej pasáže nie je základom pre odmietnutie opravy záruky.

To znamená, že ak existuje záruka až 100 000 km, ale neprejdeli ste. Potom musí predajca (výrobca) dokázať, že rozbitý stojan a generátor ložisko 47.000 km - to bolo prerušené práve preto, že ste odovzdali predajca, vykonať skúšku

Ustanovenie 1 článku 18 FSZPP Podmienky zmluvy porušuje práva spotrebiteľa v porovnaní s pravidlami ustanovenými zákonmi alebo inými právnymi aktmi Ruskej federácie v oblasti ochrany spotrebiteľa sú neplatné.

Ak teda bod zmluvy alebo záručná kniha je v rozpore so súčasnými právnymi predpismi o ochrane práv spotrebiteľov a porušuje právo Klienta, je uznaná ako neplatná bez ohľadu na prítomnosť spotrebiteľského podpisu.

Podmienky (ktorí sa snažia uložiť predajcu, výrobcu), na rozdiel od zákona, sú neplatné!

Ustanovenie 2 článku 16 FSOZPP Je zakázané určiť akvizíciu nejakého tovaru (diel, služby) s povinným nadobudnutím iného tovaru (diel, služby). Straty spôsobené spotrebiteľom v dôsledku porušenia svojho práva na slobodné voľby tovaru (diel, služby) sú uhradené predávajúcim (Entiformer) v plnej výške.

Je zakázané určiť spokojnosť spotrebiteľov uložených záručným obdobím, podmienky, ktoré nesúvisia s nevýhodami tovaru (diel, služby).

Jednoduché slová, nikto ma naozaj nemôže obmedziť vpravo na výber! A ešte viac tak monopolizovať priestory technickej kontroly! Záruka výrobcu (predávajúci) je zaznamenaná závislá od podmienok, ktoré nesúvisia s nevýhodami tovaru. Okrem toho je v súlade s článkom 209 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie porušuje právo vlastníka podľa vlastného uváženia, používať a likvidovať majetok patriaci k nej. Som zbavený možnosti prejsť údržbu inde vo vašom vlastnom výbere a za nižšie ceny. Čo pre mnohých je kategoricky dôležité!

Takéto správanie predajcov a predajcov (výrobcov) obsahuje známky zloženia administratívneho trestného činu Časť 2 umenia. 14.8 Kódex Ruskej federácie o administratívnych trestných činoch : Začlenenie do zmluvných podmienok Podporné pre práva spotrebiteľov zriadených zákonom, ktorý zahŕňa uloženie administratívnej sankcie právnických osôb - od desiatich tisíc do dvadsiatich tisíc rubľov.

Veľmi veľa písmen, ale ak sumarizujete jednoduchými slovami. Ukazuje sa, že:

• Výrobca poskytuje záruku na výrobok, v tomto prípade je to auto.
• Predajca nemôžete (rovnako ako tento) odmietnuť opravu záruky, aj keď ste neprejdili, potom majú
• Ak vás predajca odmietne, musí mať dobré dôvody, ako napríklad odborné znalosti, ktoré dokazujú, že má pravdu
• Ak nie je dobrý dôvod na odmietnutie, znamená to, že predajca musí opraviť časť vozidla, ktorá zlyhala. Aj keď ste potom neprešli!

Zdá sa, že všetko je úžasné a môže ho používať. Ale ako ukazuje prax, takéto súdne praktiky sa konali v rokoch 2010 - 2012. Ale teraz predajcovia a výrobcovia sa stali oveľa múdrejšími.

Prípad druhý - odmietnutie záruky

"Pre každú silu akcie - existuje sila opozície" je zákon fyziky. Samozrejme, že predajcovia a výrobcovia začali stohovať tieto otvory v zákone a teraz všetko nie je také jednoduché.

Uviedol som doložku zákona, ktorý som viedol zhora:

P.6 Článok 18 FSOZPP (a odsek 2 článku 476 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie) v súvislosti s tovarom, na ktorom je založená záručná doba, predávajúci (výrobca), oprávnená organizácia alebo oprávnený individuálny podnikateľ, je zodpovedný za \\ t Nevýhody tovaru, \\ t ak nepreukazujete, že vznikli po prevode tovaru pre spotrebiteľa kvôli porušeniu pravidiel používania spotrebiteľa , skladovanie alebo prepravu tovaru, činností tretích strán alebo vyššej moci.

Ako pochopíte kľúčové slovo tu, je to - ak nepreukazujete, že vznikli po prevode tovaru pre spotrebiteľa kvôli porušeniu pravidiel používania spotrebiteľa

Ale tieto pravidlá môžu byť opravené a správne. Teraz veľa (a takmer všetci výrobcovia), počnúc z nášho ruského, končiaceho Elite Nemci, majú taký nápis v servisnej knihe:

Vykonávanie údržby a opravy vozidla nie je od oficiálneho predajcu LLC (takýto výrobca), ako aj neskoré hospodárstvo, potom (riadok viac ako 1000 km alebo viac ako 30 dní, v závislosti od toho, čo sa stalo skôr), Môže to spôsobiť obmedzenie záručných povinností do auta

No, teraz sme vložili všetko okolo regálov:

• Kto je oficiálnym predajcom? Toto certifikované servisné stredisko, ktoré uskutočnilo svojich zamestnancov, opravy a udržiavanie určitého typu auta. Potom prešla skúškami a dostala pre ňu príslušné certifikáty. A koľko spoločností tretích strán (bežné stanice údržby) to urobili so svojimi zamestnancami? Myslím, že málo ľudí!
• Záruka výrobcu, samozrejme, nie jeden oficiálny predajca nie je možné zvoliť. Ale len na tých uzloch, ktoré A priori nevyžadujú údržbu. Napr. - Teleso, kardanový hriadeľ, manuálna prevodovka (a nie fakt), lúč, niektoré prívesné časti (napríklad tiché bloky, tlmiče nárazov, stabilizátorové regály atď.), Riadiaci stojan (a potom, ak je tiež potrebné slúžiť) , Ložiská, Elektrika (a to nie všetko), katalyzátory atď. To znamená, že všetko, čo by malo ísť dlho (v ideálnom prípade celej životnosti auta).
• Ale agregáty, ktoré vyžadujú údržbu, a to je priori, musia prejsť z oficiálneho obchodníka (pozri odsek 1), len hovoríte slušne. Tieto uzly zahŕňajú najdrahšie jednotky - motor, automatická prevodovka, spojka, klimatizácia alebo klimatizácia, dokonca aj chladiaci systém (všetky radiátory, kachle atď.), Atď. Zdvorilo odmietate.

Tak, v druhom prípade, keď na Toyote, Camry s motorom na 3,5 litra automatickej prevodovky zomrel na 69 000 km (a môže tam zomrieť a 7000 km). Majiteľ, ktorý veril spoľahlivosť Camry, a neprešiel oficiálnym úradníkom a urobil všetko sám. A potom súdny sluch - stratil s potrubím!

Argumenty úradného obchodníka (výrobca):

• Výmena oleja sa vyskytla v automatickej prevodovke alebo nie? Musela byť 60 000 km
• Aký olej je zaplavený?
• Akú stanicu sa uskutočnila náhrada? Má dostupnosť certifikátov (v tomto prípade Toyota) o školení zamestnancov
• Aká metóda (metóda) nahradená

Iba tretia položka je už oprávnená odmietnuť opravu alebo výmenu záruky.

MÔJ NÁZOR

Priatelia vyjadrujú váš názor na záruku na auto a prejsť predajcom alebo si to urobte sám.

Začnime so skutočnosťou, že samozrejme sú predajcovia oveľa drahšie. Ak si vezmete pravidelné auto, trieda "B" povie. Náklady budú do 5 - 6000 rubľov. Nedostatočné!

Poďme však zvážiť, koľko to bude, ak ste sami:

• Olej je teraz veľmi veľký beh, ale nech sme dobro a je to asi 1 800 rubľov.
• Olejový filter (Urobte si cenu originálov, pretože na stanici budete presne umiestniť) - 300 rubľov
• Vzduchový filter - 350R
• Salon Filter - 300r

Celkom máme len asi 3000 rubľov pre všetkých spotrebných materiálov, no, oni sa všetci zmení v jamke od priateľa!

Rozdiel v 2-3000 rubľov (veľa alebo trochu) . Samozrejme, teraz je tu veľa bezohľadných predajcov, ktorí vám ohýbajú transcendentálne ceny (môže tiež prosiť v Rio). Ale nikto vás núti robiť pre takúto cenu. Ste spoločenská osoba, zavolajte ďalšie oficiálne obchodné zastúpenia (ak je to Moskva alebo Peter s týmito problémami vôbec). Ak ste z malého mesta, v ktorom jeden predajca, potom zavolajte susedným mestám, niekedy sa ich zbavte toho oveľa lacnejšie. Napríklad vo vašom meste je 8500R, a v susedných 5000r, cesta je 100 km (jednosmerná cesta), dobre, budete spáliť palivo na 500 až 600 rubľov, ale ukladanie 3000 rubľov.

Osobne, moje stanovisko vykonáva úradník ! Existuje niekoľko dôvodov:

• Ak je vaše auto komplikované, má veľa elektronických, klimatických kontrolách, automatických prenosov. Aj keď je to všetko veľmi odolné (preukázaný výrobca) - môže sa zlomiť. A verte mi, žiadne úspory 2-3000 rubľov nebude schopní pokryť tieto opravy!
• Mnohé most svoje oleje, filter. Nie je to naozaj zakázané, a predajcovia idú na to! Ale ja by som to neurobil, prečo? Áno, len preto, že ak sa to vyskytne, môže dôjsť a môže identifikovať nedodržanie normy výrobcu. Potom znova odmietnete opravu. A ak ich kúpite od nich, uchovávajte všetky kontroly, kde je napísané, že takýto ropa sa kúpil a zaplavil, potom by bolo oveľa ťažšie spoliehavé.
• Áno, a ak je vaše auto jednoduché, povedzme vôbec bez rádia, na dedinčanoch ("Windows" okien) bude mať stále katalyzátor, ktorý teraz nedosiahne až do konca záruky. Ak táto drvina spadne do motora, potom mu zvážte Hanu.

Žiadne úspory v rokoch 2000-3000 nezakrývajú jeho opravu! Tu sa však každý rozhodne pre seba, bolo to osobne môj názor, môžeš mať inú. Možno ste skúsený mechanik, ktorý má sklad náhradných dielov (na vašom novom aute kúpil) a nepotrebujete túto záruku!