Ako vždy, o všetkých najzaujímavejších novinkách v Paríži Auto Show, redaktori Avtovstyi budú okamžite hovoriť vo formáte textového Live Broadcast - Pridajte túto stránku do záložiek a nezabudnite ho aktualizovať: materiál sa dopĺňa v reálnom Čas! A nezabudnite na náš kanál v Instagrame, kde vyložíme aj náčrtky z výstavy!

Aktualizované kupé RC Company Lexus odtajili pred mesiacom, ale žije športová novinka demonštrovaná len v Paríži. Zaujímavé je, že to je z tohto "Lexus", podľa mnohých komentátorov v sociálnych sieťach, Nemci "skĺzli" konštrukciu zadných svetiel pre nové série BMW 3 3. Porovnávacie fotografie - Vnútri!

PEUGEOT prezentovaný v Paríži Nová modifikácia čarodejníka 3008. Predtým bola ponúknutá len s pohonom predných kolies, avšak vďaka francúzskej hybridnej elektrárni, ktorý vyvinutý francúzsky, dostal elektromotor na zadnej náprave.

Hlavná sériová premiéra Škoda v pain Motorová show bola "účtovaná" Kodiaq Rs, ktorá dostala niekoľko riešení a komponentov, nikdy predtým značkové. Medzi nimi je najsilnejšia nafta, "Sympower" zvuku a najväčších kolies.

Mercedes-Benz priniesol celé rozpätie nových produktov do Paríža, medzi ktorými Nová C-Class Compactment a "účtovaná" verzia AMG A35 Hatchback, nová premium crossover gle a niečo iné. Avtovsty zistil, keď sa tieto autá môžu zakúpiť v Rusku.

Hlavným hitom Bavorských v Paríži Motorovej show bol novou generáciou "Troika" -cedan, avšak v hlavnom meste Francúzska bolo citované oficiálne premiéry a kupé 8 série. Novinka je už konzumovaná do konkurentov oddelenia triedy Mercedes-Benz S-Class a dokonca aj Aston Martin DB11.

Na Parížskom motore Show Renault predstavil aktualizovaný Crossover Kadjar. Hlavnou zmenou pre Crossover bola revíziou motora gamutu: V ohromnej väčšine sa motory stali silnejšími a ekologickými. V rovnakej dobe, jeden z motorov modernizovaného Kadjar sa môže zaregistrovať pod kapotou ruského RENAULT ARKANA.

Prezentované v Paríži Audi E-Tron je prvým plne elektrickým krížením nemeckej značky. A bude sa predávať v Rusku.

Francúzska prémiová značka DS prezentovaná v Paríži Compact Crossover DS 3 Crossback, ktorý bude nahradením DS Hatchback 3. Okrem benzínu a dieselových motorov bude novinka vybavená úplne elektrickej energie.

Na výstave Parížskej show Toyota preukázala novú generáciu populárneho crossover, prispôsobená na európsky trh. Crossover dostal novú hybridnú elektráreň a nový benzínový motor, ale stratený dieselový motor. V tejto forme sa RAV4 dostane do Ruska.

Prvý obraz "Vyhrievaný" modifikácie najmenšej obetovania značky Audi - Audi SQ2 sa objavil a tvrdí sa, že má oficiálny pôvod. Okrem toho, týždeň pred uverejneným premiérom a technickými vlastnosťami novosti.

V Paríži Mercedes-Benz ukázal najviac "horúcu" aktuálnu verziu triedy A Hatchback, ktorá sa stane najspododennejším zástupcom AMG-line. Súťažiaci VW GOLF R a AUDI S3 dostali pohon všetkých kolies a modernizovaný turbo motor.

HYUNDAI predstavený v Paríži druhý zástupca "Hot" riadok n z rodiny I30 - to bude nazývaný I30 Fastback N. Je zaujímavé, že kórejci umiestnia novinku ako prvé "účtované" päťdverové kupé CO - segment.

Mercedes-Benz Gle prezentovaný v Paríži je naozaj nový, s predchádzajúcim modelom sa netýka takmer nič iné ako niekoľko vizuálnych detailov. Stal sa viac a múdrejší, dostal široký výber motorov, odpruženia a niekoľkých plných hnacích systémov. A v budúcnosti dostane bydlisko v Rusku.

Sedan a crossover Mladej vietnamskej spoločnosti Vinfast prezentoval verejnosti v Parížskom motora. Pozdĺž cesty odhalil výrobca a špecifikácie. Mimochodom, tieto nové produkty sa očakávajú v Rusku!

Renault predstavil koncepciu EZ-ULTIMO v rámci parížskej motorovej show, ktorá by mala odvodiť koncepciu autonómie a rekreácie na novú úroveň. Počas cesty na luxusnom Robo-taxíku bude možné nielen relaxovať, ale aj naučiť sa.

Populárny rozpočet Crossover Dacia Duster (v Rusku sa predáva, ako RENAULT) tiež zistil, že dôvod na vzhľad nového motora na motorickom gama. Bola vyvinutá spoločným úsilím Renaultu a inžinierov Mercedes-Benz.

BMW obavy predstavovali novú generáciu svojho populárnej kódovaného označenia G20. Nová "TRESHKA" sa lížne líši od predchádzajúcej generácie doslova na všetko - z konfigurácie odpruženia do zoznamu dostupných možností. Podrobnosti o výskyte nového sedanu v Rusku sú tiež známe.

Rodina kompaktných "Mercedes" bola doplnená úplne novým modelom. Zhutňovanie novej generácie je postavený, ako sa očakáva, že na platforme A a vo všeobecnosti to vyzerá ako darca a externe. Novinka však dostala niekoľko kultových rozdielov.

Paríž Motor Show 2018 (v origináli, Mondial de l'Automobile), ktorý sa koná 120 rokov, striedavo s predajom automobilov vo Frankfurte, je najväčším európskym a svetovým podujatím v oblasti automobilového priemyslu.

Viac ako 1 milión ľudí a 10 tisíc novinárov navštívilo predchádzajúce predajcovia automobilov v roku 2016, čo túto výstavu urobila najviac navštívil na svete. V roku 2018 sľubuje výročie udalosť, ktorá má byť ešte masívnejšia a zaujímavejšia.

Oficiálna stránka Parížskeho motora 2018 - Mondial-paris.com

Termíny PARIS MOTORA ROKU 2018

4, 5, 6, 10, 11 a 12, Parížská motorová prehliadka bude fungovať na rozšírenej grafike od 10 do 22 hodín.

Cena lístku

Môžete si kúpiť vstupenky na oficiálnych stránkach vstupeniek.Mondial-paris.com výstava za cenu 9 eur.

Miesto konania v Paríži 2018

Paríž Motor Show 2018 bude tradične koná v Paríž-expo de Versailles na adrese: 1 Place de la Porte de Versailles, 75015

Môžete ísť na výstavu na:

• Metro 8 Lines Station Balard Station
• Metro 12 riadkov Station Porte de Versailles Station
• 39 a 80 autobusov pred stopom Porte de Versailles
• električky N 3A a 2 na Porte de Versailles Parc des Expozície Stanica

Účastníci parížskeho motora 2018

Možno by bolo jednoduchšie zoznam spoločností, ktoré sa nezúčastňujú na udalostiach parížskeho motora 2018. Avšak, budeme uviesť hlavných účastníkov výstavy, ktoré pripravujeme mimoriadne dôležité inovácie.

Môžete atribút REANUT, MASERATI, LEXUS, TOYOTA, LAND ROVER, SKODA, HONDA, CITROEN, BMW, HYUNDAI, LAMBORGHINI, AUDI, MERCEDES

Nový Paríž Motor Show 2018

Väčšina automobilov tradične si vyberie predajcovi automobilov v Paríži pre hlasný premiér o svojich nových produktoch. Ktoré autá pre nás pripravili do škôl v roku 2018, čítajú nižšie.

Hyundai odtajoval novú verziu svojho Hyundai i30 2019 Hatchback, nazvaného n riadkom. Pri zachovaní technických charakteristík je model navrhnutý tak, aby ponúkol kupujúcim viac športový a dynamický vzhľad. Pozrite si auto ...

Ďalšou jar v tomto roku v Európe bola prezentácia 4 generácií Ford Focus, predložená okamžite v niekoľkých verziách tela. So skutočnosťou, že spoločnosť Ford v tomto roku rozhodla ignorovať Paríž Motor Show 2018, vidieť auto ...

Mercedes-Benz potešil fanúšikovia debutov a-triedy sedan, rodiny triedy B, Crossover GLE (všetky tri modely - nová generácia), ako aj nový EQC Elektrický crossover. Najvýkonnejší je debut plnej veľkosti gle, ktorý nielen zmenil "fasádu" a "stesno", ale tiež zlepšil aerodynamický odporový koeficient (od 0,32 do 0,29), zvýšil sa v rozmeroch (základňa kolesa pridaná 80 mm okamžite), v súvislosti s tým, čo v kabíne sa stalo výrazne priestranné.

Active Suspension E-Active Body Control sa naučil potlačiť Rolls a nakloniť telo vo vnútri otáčok vysokých rýchlostí. Tento podvozok môže byť doplnený airmatickou pneumatickou suspenziou schopnou rôznej vzdialenosti a mať špeciálny režim, ktorý umožňuje crossover z zajatia na off-road. Auto debutuje s 3-litrovým riadkom "Six" s kapacitou 367 HP a 9G-tronic "Automatický stroj 9-pásma" stroj. K dispozícii je aj niekoľko plných hnacích systémov naraz.

Ďalšou sériovou novinkou, EQC Elektromobilový automobil je súťažiť s TESLA MODEL X, JAGUAR I-PACE a AUDI E-TRON. V prínose nového modelu môže byť zaznamenaný slušný aerodynamický odporový koeficient (0,30), kmeň pre impozantný 500 liter a priestranný salón. Dva elektrické motory majú celkový návrat 408 hp Rezervácia mŕtvice je 450 km cesty na jeden náboj. 5,1 sekúnd sa merajú na urýchlenie až 100 km / h, maximálna rýchlosť je 180 km / h. Nabite batériu zo špeciálnej služby môže byť len za 40 minút.

Audi bol zaznamenaný na celom mieste románov v Paríži. Pre ruský trh, najrelevantnejšia vlajková loď Crossover Audi Q8, ktorú máme, podobne ako zákazníci v západnej Európe, už čakajú na tento mesiac. Auto s agresívnym "predným", svahom strechy a nervorné bočné dvere vyzerá ako skutočný štýl. S rozmermi 4986x1995x1705 mm "osem" sa ukázalo, že je 66 mm kratšia, širšia a 36 mm pod modelom Q7.

CESTOVANIE JE 254 mm. Salon - päťmiestny, trup - o 605 litrov. Môžete získať 1755 litrov, ak je zložená zadná pohovka. Multimediálne ovládanie v kabíne sa vykonáva cez 10,1-palcový displej. Nižšie je 8,6-palcový klimatizačný systém. Digitálna palubná doska má uhlopriečku 12,3 palca. Zoznam dostupných zariadení označuje dátový projektor na čelné sklo, štvorzónové ovládanie klimatizácie, adaptívnym tempomatom, adaptívnym vzduchovým odpružením schopným rôznu vôľu v priebehu 90 mm a plnohodnotným podvozkom s uhlom odchýlky zadných kolies päť stupňov. Spoločnosť zobrazuje model na trhu s vládcom dvoch motorov. Jedná sa o 3-litrový 340-silný benzín V6 a 3-litrový Turbodiesel 231 a 286 HP

Všimnite si, že AUDI ukázal v Paríži aj Hatchback A1 Sportback novej generácie, nová univerzita Audi A6 Avant, nová generácia Audi Q3, elektrický crossover Audi E-Tron a aktualizované Audi TT Coupe a Audi TT Roadster.

Snáď hlavná novinka BMW na parížskej motora. Auto s indexom G20 sa vyznačuje viac ostrými tvárami tela, vyvinuté aerodynamické prvky, väčšiu mriežku chladiča, nabíjanej optiky a zmeneného ohybu Hofmaister v zadnom regáli. Interiér sa objavil digitálny prístrojový panel a širokú obrazovku multimediálneho centra. Model M340I s 3-litrovým benzínovým turbo motorom (návrat 370 hp) a 8-rozsah "Automatic" bol vymenovaný za úlohu predaja zhora nadol. Alternatíva k rozloženiu pohonu zozadu - štyri jednotky XDrive. Séria gravitácie 3 novej generácie sa stala nižšou ako 10 mm, rezacia hmotnosť sa zníži o 55, predná a zadná rin je expandovaná o 30 mm a roklina sa stala optimálnou (50:50). Okrem toho inžinieri zriadili športové odpruženie. K dispozícii sú aj základné a adaptívne možnosti podvozku.

Z sériových noviniek BMW tiež detekuje nová generácia Roadster Z4. Jeho kľúčovými vlastnosťami sú klasické mäkké horné pohon, modernizované motory, nový dizajn podvozku a zvýšenú tuhosť tela. Začiatok predaja tohto modelu v Rusku je naplánovaný na marec. Mimochodom, ceny sú už známe. Počiatočná verzia Z4 SDrive20i s 2-litrovým benzínovým turbom motorom z roku 197 HP Odhaduje sa na 3,190 000 rubľov.

V základnom vybavení, centrálny displej s uhlopriečkou 12,3 palca, 10,25-palcový virtuálny "uprataný", koženým interiérom, dvojzónovým klimatizačným ovládaním, adaptívnym riadením, LED optickou opticou a dažďovými a ľahkými senzormi.

Ďalšia zaujímavá Novinka BMW - koncepcia vizuálneho indextu. Toto výstavné auto odráža posilnenie trendu na uvoľnenie elektrokarov a rodinných áut. Raisin BMW Vision InExt - obrovské "nozdry" mriežky chladiča, vysokú strešnú čiaru a obrovskú zasklievaciu plochu. Elektromotor zodpovedá zrýchleniu, Arsenal vodiča sa dostane spolu so systémami zodpovednými za autopiloting. Pripomeňme, že strategický plán BMW preberá uvoľnenie 12 modelov na elektrickej košeli o 2025.

Hlavná novinka stojana DS 3 bola subkompaktúra Päťdverové Crossover DS 3 bessback, ktorý sa zmení v modelovej linke trojdverové hatchback DS 3. Táto novinka je založená na modulárnej platforme, ktorá je prispôsobená na inštaláciu motora, hybridné a elektrické elektrárne. Prvý - v januári - v európskom trhu s debutom benzínu s 1,2-litrovým benzínovým jednotkou vykonávaným 110 hp, 130 HP a 155 HP, ako aj stroje s 1,5-litrom dieselovým motorom (100, 130 k).

Disk je poskytnutá výlučne na prednú stranu. Prenos - 8-rozsah "Automatic". Motor elektrickej verzie vyvíja 136 HP Rezervácia mŕtvice je 300 km, čas dopĺňania náboja batérií z mriežky domácnosti, alas, nie záznam. Ale zo špeciálneho systému na dobitie batérie o 80% za 30 minút. K hlavným inováciám v exteriéri budeme kresliť matricovú optiku a kľučky dverí zapustené do panelov tela. DS 3 Crossback Zároveň, on sám otvorí dvere vodičovi, keď sa blíži vozidlu vo vzdialenosti 1,5 m. Odomknutie môže byť tiež vyrobené z smartfónu. Objem trupu je 350 litrov. V salóne "francúzsky" je širokouhlý displej 10,3 palca. Virtuálne "upratané" je zahrnuté v základnom zväzku. K dispozícii sú voliteľne dostupné pokročilé bezpečnostné systémy. Úroveň dokončenia je prémia.

Hlavným hitom spoločnosti Škoda je konceptom automobilového videnia Rs, čo naznačuje vznik v riadku českého výrobcu golfovej triedy Hatchback. Koncepčné auto vyzerá ako štandardy Škoda veľmi agresívne, má uhlíkové prvky vo vzhľade, nafúknuté kolesové oblúky a kapucňou, ako aj 20-palcové kolesá. S najväčšou pravdepodobnosťou je koncepcia založená na modulárnej platforme MQB.

Disk je poskytnutý hybridný. Turbomotorom s 1,5 litrom pomáha elektromotorom. Zdieľajte dve jednotky Rozvíjajte 245 HP Lithium-iónová batéria vám umožňuje riadiť 70 km v elektrotechnici. Nabíjanie batérií zo špeciálneho zariadenia za pouhých 2,5 hodiny. Kabína má štyri stoličky. Takmer celá centrálna konzola sa zobrazovala dotykový displej. Dashboard - Digitálne. Očakáva sa, že VISION RS nahradí model rýchleho spabeback v roku 2019.

PEUGEOT prezentované v Paríži Koncepčné Kupé E-Legend, štylizované v roku 1969 Peugeot 504 Coupe 504. Táto novinka dáva predstavu o tom, ako môže vyzerať nová generácia. Auto sa ukázalo ako futuristické vďaka kamkordérom namiesto bočných zrkadiel a "digitálny" interiéru vyrobený v smere koncepcie PEUGEOT I-COCKPIT. Koncept má režim AUTPILOTING a 16 zobrazí okamžite. Na zrýchlenie sú dva elektromotory celkového návratu 462 HP zodpovedajú

Kapacitná batéria poskytuje rezervu E-Legend zdvih 600 km a dobíjanie 80% značkového bloku bude trvať len 25 minút. V sériovej výbojke Peugeot urobil nový 508 v tele vozu, ako aj modely 3008 Hybrid4 a 508 hybridov.

Najjasnejšia Novinka Kórejská Kia by mala rozpoznať päťdverový vozovok, ktorý kórejčikovia umiestnia ako auto s telom snímania brzdy. Oficiálna webová stránka KIA je špecifikovaná, že tento model má vlajkovú úlohu v rodine CEED. Funkcia Features Shootiting Brzda "- Významný sklon zadného okna. Pokračovať bude prejsť Rodina CEED a ponúka len vo verziách GT a GT linky. V profile, nová vlajka rodiny je takmer úplne opakovaná Pokračujte po koncepcii. Dĺžka pokračujte ešte viac vozňa CEED Sportswagon (5 mm, 4605 mm), zvýšil na 885 mm predný OT.

Zároveň je novinka len 1422 mm - na viditeľný 43 mm pod CEED SW. Nadrozmerné s CEED, iba kapota a predné krídla zostali, všetky ostatné karosérie sú originálne. Konštrukcia predného nárazníka je jedinečná. Objem trupu nového pokračovania je impozantný 594 liter. Voliteľne dostupné elektrické dvere pohonu s inteligentným otváraním systému. V porovnaní s CEED SW pokračujte, má viac nastavení pozastavenia a znížené na 135 mm (-5 mm) vôľa. Ruler motora obsahuje 1-litrový benzínový motor (120 k), 1,4-litrový benzínový turbo motor (140 k) a 1,6-litrová 136-silná dieselová nafta. Prenos - 6-stupňová "mechanika" a 7-stupňový "robot" s dvoma spojkami.

Značka Lexus priviedla do Paríža aktualizované PREMIUM RC COUPE, ktoré teraz demonštruje optiku umiestnená v jednom bloku (predtým osvetlenie bolo kusov). Inžinieri si pripomenuli suspenziu s veľkou športovou pružinou a základňou 2-litrová 245-silná "štyri" bola rekonfigurovaná riadiacou jednotkou. Zlepšuje sa aj citlivosť urýchľovača, presnosť riadenia a aerodynamiky. V kabíne sa zlepšili dokončovacie materiály. Najmä linkers "dajte" okraje centrálneho tunela s mäkkými koženými valcami.

RENAULT KADJAR Compact Crossover počas plánovanej aktualizácie získal zdvihnuté svetlomety a širšia mriežka. Tam sú tiež značkové C-tvarované bežiace svetlá s indikátorom smeru LED.

Zadná "hmla" sa presťahovala do nárazníka. Salón dostal revidovanú architektúru. Predný panel sa objavil 7-palcový dotykový displej s multimédiou s Apple Carplay a Android Auto Support a R-Link System Interface 2. Riadiaca jednotka nastavenia klimatických nastavení je tiež modifikovaná. Predné brnenia sa stali ergonomicky, používajú patentované penové plnivo. Vrcholom technickej plnenia je modernizovaný inteligentný systém plnej jazdy, ako aj nový 1,3-litrový benzínový turbo motor Daimler s návratom 140 hp. a 160 HP Prenos - 6-stupňová "mechanika" a 6-stupňový "robot" s dvoma spojkami.

Ústredné miesto na stánku sedadla vzalo vlajkovú loď Tarraco, ktorej predaj začne v roku 2019. To je najbližší príbuzný modelov Volkswagen Tiguan Allspace a Škoda Kodiaq, ale vyšiel na rozmery trochu väčšie.

Interiér "Španiel" je vyrobený vo veľmi pokojnej a štýlovej žily a dopĺňa sa s mocnými horizontálnymi čiarami. Za príplatok je ponúkaný tretí riadok sedadiel a pohon všetkých kolies. Benzínová čiara obsahuje 1,5-litrový (150 k) a 2-litrový (190 k) "štyri". 2-litrová diesel je k dispozícii vo výkone 150 hp. a 190 HP Prenos - 6-stupňová "mechanika" a 7-stupňový "robot" s dvoma spojkami.

MERCEDES-BENZ A-CLASSED SEDAN

Štyri dvere A-trieda je variácia na tému Hachtbek prezentovaného tohto roku a technicky to opakuje takmer úplne. Najdostupnejší sedan v riadku značky bude zverejnený na európskom trhu až do konca tohto roka. Novinka je postavená na MFA Modulárny podvozok, dĺžka je 4458 mm, veľkosť rázvoru je 2729 mm, a objem trupu je 420 litrov. Základný motor 1,3 litrov má systém pre deaktiváciu polovice valcov a vyvíja 163 HP, silnejší 1,5-litrový dieselový motor je 116 konských síl. Boxy - polopádzkové "robot" s dvoma spojkami alebo šesťstupňovými MCP. Výroba sedanu je vytvorená nielen v Nemecku, ale v Mexiku.

Jedným z najdôležitejších nových produktov je nová "Troika" BMW. Klarná platforma, produktívnejšie motory a vzhľad v štýle posledného "piatich" - to všetko, samozrejme, bude na 3-seriáli. Sedan bude prvým sériovým BMW so špeciálnymi "inteligentnými" tlmičmi nárazov, ktoré "nepretržite a postupne pracujú v súlade s pružinami." Prinajmenšom sa Bavorská sľúbili.

Ďalšia, posledná verzia rodiny CEED teraz nie je trojdverová hatchback so športovou zaujatosťou, ale niečo ako športový vrecúško. Ukázalo sa, že rovnaký vozeň, ale s skoseným strešným a športovým atribútom. Zo štandardu je vozidlo rozlíšené nárazníkmi, kolesovými kotúčmi, športovým výfukovým systémom, spojlerom a inou optikou. Okrem toho je dlhší ako vozík, ale má znížený na 5 mm klírens. V rozsahu motorov - litrový 120-bývanie jednotky a motor 1.4 s kapacitou 140 HP, ako aj 1,6-litrový dieselový motor - čokoľvek so šesťstupňovým MCP, alebo s Robotom Prehektín. GT Execution má 1,6-litrový turbo motor s návratom 204 konských síl.

MERCEDES-BENZ GLE

Zmena generácie, hlavný konkurent BMW X5 sa stal športovou a ako obvykle, ešte digitálne. Tradičná palubná doska bola nahradená dvomi displejom a novým rozhraním užívateľa Mercedes-Benz (MBUX) bol nahradený zastaraným systémom Comand Media System (MBUX), podobný tým, ktoré sa používajú v triede, spolu s volantom vybaveným dotykom panely. Auto je postavené na modulárnej platforme MHA - to isté, že nová e-trieda používa. Crossover sa stal jednoduchším, v rozsahu - štvor- a šesťvalcových jednotiek s kontrolovaným a v perspektíve - hybridnej modifikácie a verzii AMG s V8 s kapacitou viac ako 600 konských síl.

Vozeň založený na vlajkovej lodi Sedan bude vydaný v januári budúci rok a bude konkurovať Volkswagen Passat a Opel Insignia Sports Tourer. Objem trupu PEUGEOT 508 SW je 530 litrov a so zloženými zadnými sedadlami - 1780 litrov. Rovnako ako sedan, vagón je vybavený 1,6 litrovým benzínovým motorom s návratom 180 a 225 hp S osemstupňou "stroja", ako aj dieselové motory z 130 až 180 hp V kabíne - druhá generácia I-Cockpit interiér, digitálna palubná doska a 10-palcový dotykový displej. Medzi možnosti existuje systém nočných videí a súbor elektronických asistentov.

Model golfovej triedy nedosiahol ruský trh av Európe sa aktualizovaná verzia debutuje. Zmeny vo vzhľade sú minimálne (iný nárazník, ďalšie farby farby tela) a v kabíne sa objavil nový mediálny systém s 8-palcovou obrazovkou. Hlavný motor pre Európu - Diesel 1.6 l s kapacitou 100, 120 a 140 HP V páre so šesťstupňovou "mechanikou" alebo sedemstupňovým "strojom".

Neexistuje žiadna nová generácia živých fotografií Hatchback Renault Clio, ale podľa zasvätení, bude sa snažiť o vlastnosti koncepčného auta Renault Symbisoz, ktorý bol zobrazený pred rokom. Predaj nových položiek začne v Európe na začiatku budúceho roka. Novinka bude rozdeliť platformu CMF-B s Nissanom Micra, to bude jednoduchšie a motora motora zadá nový 1,3-litrový benzínový turbo motor a už známe trojvalcové jednotky s objemom 0,9 litrov. Kabína sľubuje veľký dotykový displej a nový mediálny systém s novým protokolom synchronizácie s smartfónmi. Nakoniec, budúce CLIO najprv dostane rad poloautonómnych riadiacich systémov.

Volkswagen T-Cross

Compact Crossover T-Crosser je založený na Volkswagen Polo súčasnej šiestej generácie a štylisticky podobný väčším crossoverom T-Roc. Obetovanie dostane troj- a štvorvalcový benzín a motory na nafty, a top verzie budú vybavené prenosom pohonu všetkých kolies. Predaj španielskeho zhromaždenia v Európe by mal začať až do konca tohto roka, a o niečo neskôr, novinka musí prísť do Ruska. Podľa neporušených informácií, v našej krajine T-Cross zmení zastaraný polo sedan na rastlinnom dopravníku v Kalugu a bude konkurovať Hyundai Creta.

Aktualizované kupé je sotva najdôležitejšou exponátovou predajcov v Paríži. Všetky technické špecifikácie sú stále utajené, ale podľa neoficiálnych údajov, gama motory zostanú nezmenené. Ak sa v Rusku kupé predáva len s dvojlitrovým turbo motorom, potom v Európe tiež k dispozícii benzín 1.8 TSFI a naftu pre rovnaký objem. Aktualizované auto dostane iné prívody vzduchu, nová LED optika a modifikované nárazníky. Zoznam zariadení bude dopĺňať nový mediálny systém a elektronické bezpečnostné systémy.

Formálne, Roadster tretej generácie už bola prezentovaná v kamienkovej pláži, ale bude uvedený širokej verejnosti v Paríži. Sériové auto je veľmi podobné v minuloročnom koncepcii vozidla a podľa plánu rozdeľuje platformu s budúcou TOYOTA SUPRA. Novinka dostala riadok trojlitrový upgrade "šesť" s návratom 340 hp a Z4 M40I. Zrýchlenie až do 100 km / h trvá len 4,6 sekundy. Suspenzia - elektronicky riadeným tlmičom nárazov, zadný diferenciál - s elektronickým zamykaním. Štart predaja na jar 2019.

Japonci urobili aktualizovanú športovú jednotku veľmi podobnú vlajkovú loď športového vozidla Lexus LC. Z modelu DoreStayling môže byť novosť vyznamenaná farmaceutickými, prívodmi vzduchu a mriežkou radiátorov a všetky zmeny tiež zlepšili aerodynamiku vozidla. Zároveň dizajnéri optimalizovali nastavenia závesu použitím iných tlmičov. A návrat dvojlitritého TurboGO sa stal ostrejším. Analógové hodiny obľúbené Japonce sa objavili v kabíne, začali sa ďalšie úpravy a sfarbenie.

MERCEDES-BENZ B-CLASS

Nová trieda B bude zverejnená na európskych trhoch na začiatku budúceho roka a bude ako predtým, pripomínať zvýšenú veľkosť a mierne opuchtenú triedu. V srdci - rovnaká platforma MZV s rovnakými motormi z 1,3-litrového benzínu s návratom 161 HP Až 2-litrový motor s kapacitou 222 konských síl. Tam budú dieselové a hybridné úpravy. A externe sa ven rozlišuje inými nárazníkmi, 19-palcovými kolesami, inou optickou a novou príjmom vzduchu. Kabína sa zobrazí rovnaká digitálna palubná doska a infotainmentový komplex.

Koncepcia sedadla 20v20 bilaterálny predpis bol nakoniec premenený na sériový crossover Tarraco, pomenovaný po starovekom španielskom meste. Toto je sedem- party vozidlo na platforme ALFOLUXWAGE MQB, ktorá nahradí v model radu Alhambra a vyzve populárne Nissan X-Trail. Motorová linka bude obsahovať benzínové turbosty s objemom 1,5 a 2,0 litra, ako aj dvojlitrové dieselové motory. Pohon - na prednej strane alebo všetky kolesá. Ceny za novosti začne približne 30 000 eur.

Prvá v histórii vietnamskej značky zavedie dva modely naraz - sedan a crossover. Exteriér vozidiel vytvorili špecialisti talianskeho orgánu Studio Pininfarina a konečný štýl 20 pojmov si vybral potenciálnych zákazníkov hlasovaním. Platformy BMW 5-Series a X5 sú založené na platformách BMW 5-Series a X5, vládca motora sa vytvorí aj na základe bavorských jednotiek. Je známe, že sila motorov bude 178 a 230 hp, a budú fungovať s osemstupňou AKT. Uvoľnenie automobilov by sa malo začať v septembri 2019.

Crossovene mierne vytiahol tvár novým nárazníkmi a osvetlením, aktualizoval rozsah rázov. V kabíne sa objavili nové stoličky, 7-palcový dotykový mediacomine s Android Auto a Apple Carplay Support, ako aj dva USB porty pre zadných cestujúcich. Ale hlavná vec je nový 1,3-litrový benzínový motor vytvorený v spolupráci s Daimler. Motor bude ponúknutý v dvoch verziách 140 a 160 konských síl. Návrat 1,5 litrových dieselových motorov sa zvýšil na 115 a 150 konských síl. Predaj začína v prvej polovici roka 2019.

CITROEN C5 AIRCROSS HYBRID

Flagship Crossover C5 Aircross dostane hybridnú verziu. Paríž prinesie prototyp a debuty sériového vozidla v roku 2020. Elektráreň obsahuje PureTech benzínový motor s návratom 180 hp a elektrický motor s kapacitou 80 kW. Celková kapacita Crossover je 225 HP a otočenie elektrického šoku dosahuje 50 kilometrov. Z obvyklého elektrickej zásuvky sa batéria nabíja do 8 hodín. Hybridná jednotka má niekoľko režimov jazdy, vrátane športového a nula emisného režimu.

Limit prémiového sub-mozgu Citroen sa rozširuje. Mladší DS 3 Crossback používa novú "ekologickú" CMP platformu, ktorá je rozdelená z novej generácie Peugeot 208 a OPEL CORSA, a okamžite bude mať elektrickú chybu. V druhej polovici budúceho roka sa objavila, tam bude mŕtvica 450 km a motor s kapacitou 136 konských síl. Tradičné verzie dostanú benzínový motor 1.6 s kapacitou 155 HP A motory sú jednoduchšie s návratom 130 a 100 konských síl. Dĺžka DS 3 je len 4118 mm a objem trupu nepresahuje 350 litrov. Podobne ako najstarší DS 7, kompaktné dostali neviditeľné dvere a svetlomety s vertikálnymi LED diódami. V Salon DS 3 Crossback sú sedadlá inštalované z špeciálneho penového materiálu, 10,3-palcového dotykového displeja a digitálnej palubnej dosky.

PEUGEOT E-Legend Concept

PEUGEOT Concept Card s názvom E-Legenda bola vydaná na počesť 50-ročného výročia klasických kupí 504. O vzťahu so slávnym modelom koncom 60-tych rokov pripomína charakteristické predné časť tela, svetlomety s dvojitým prvkom ako aj naklonenie zadných regálov. Moderné kupé bolo zároveň vybavené dvoma elektrickými motormi, v množstve vynikajúcej 462 hp a 800 nm krútiaceho momentu. Agregáty umožňujú vozidlo zadávať prvý "sto" za menej ako štyri sekundy. V kabíne nainštalovanom 16 displejoch rôznych veľkostí. Keď zapnete autopilot "Ultra-kompaktný" volant, plne zloží, otvárajte ovládač obrovský 49-palcový monitor.

Kórejci budú prezentovať svoju vlastnú verziu sériového elektrokrupu, ktorý bude postavený na základe Hybrid Kia Niro. Motor sa vyvíja 204 HP A umožňuje elektrokarsu zrýchliť na "stovky" za 7,8 sekundy. Elektráreň sa skladá z elektrického Hyundai Ioniq a Zdvihná rezerva bude veľmi slušná 485 kilometrov. Pri použití výkonnej nabíjacej stanice je možné zásoby batérií dopĺňať až o 80% menej ako hodinu. Predaj nových položiek sa začne na konci tohto roka.

Audi predstavil druhú generáciu kompaktných priechodov. Teraz sú postavené na platforme MQB (minulá generácia bola v srdci PQ35), a tiež získal dizajn s množstvom malých prvkov a nový multimediálny systém s dotykovým displejom. [..]

BMW 3-Series je oprávnene považovaný za jeden z hlavných noviniek na výstave Parížskej show v roku 2018. Nová generácia "Triple" dostala firewall v duchu Lexusu, značkové nozdry radiátorovej mriežky sú teraz kompatibilné, a nie oddelené, predné svetlomety sú vyrobené so zakosu pod ázijským avtodesign.

DS 3 Crossback, je prvé auto z PSA obavy, postavené na platforme CMP, skôr ako EMP1. Názov sa zmenil po čínskej časti obáv spojeného s rozvojom. Je tiež známe, že uvoľnenie modelu Dongfeng bude nastavený na rovnakej platforme.

Náhle bol tento rám SUV s klasickým uhlovým dizajnom hitom výstavy. Charakteristík modelu - malý trup, ktorý sa však môže výrazne zvýšiť skladaním zadného radu sedadiel. Predaj v Rusku začína na jar 2019.

Škoda uvoľňuje športovú verziu Kodiaq, ktorá získava Rs získavanie mena. Tento rok sa tu objaví. Nové auto debutovalo na paríži Auto Show. Vonkajšie rozdiely Škoda Kodiaq Rs zo zvyčajného [..]

Motor Show v Paríži 2018: Hlavné čísla

• Dátum: október 4-14, 2018
• Miesto konania: Paríž Expo Porte de Versailles
• Cena vstupenky: Deti - 9 eur, dospelí - 16 eur
• Oficiálna stránka: Mondial-automobile.com

• očakávaný počet hostí: viac ako 1 200 000 ľudí
• očakávaný počet novinárov: viac ako 10 000
• Výstavné námestie: 125 000 metrov štvorcových
• počet zastúpených značiek: Viac ako 200
• počet zastúpených krajín: 15

Dňa 4. októbra 2018 sa návštevníkom otvorí Paríž Auto Show 2018. Podľa najnovších údajov budú v prípade najnovších údajov prítomné takmer všetci svetoví lídri automobilovej budovy. Hostia môžu vidieť premiéry od: Maserati, Toyota, Honda, Škoda, Audi, REANUNT, HYUNDAI, Lexus, Citroen, Mercedes, BMW, Land Rover, Lamborghini.

Výstava bude priniesť dlhodobý Audi A1 Sportback 2019, Porsche Cayenne E-Hybrid, Audi Q3 2 Generation, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, Ford Focus v štvrtej generácii a Hyundai I30 N riadok.
Podrobnosti o každej premiére parížskeho motora ukazuje, pozrite si našu novinovú pásku vyššie, s podrobným popisom, fotografiou a charakteristikami.

Obchodné zastúpenie v Paríži 2018: Dátum a miesto konania, Čas, Vstupenky, Ako sa dostať

Dátum držania a pracovného času

Udalosť začína 4.10 a trvala 10 dní - do 14.10. Výstava bude fungovať od 10 do 100 do 20-00, okrem 4.10-6.10, 10.10 a 12.10. V týchto dňoch budú dvere automatickej prehliadky otvorené 22-00.

Miesto Paríža Auto Show 2018

Miesto parížskeho motora - výstavné centrum Paríž Expo Porte de Versailles.

Cena vstupenky v roku 2018

Náklady na vstupenky pre dospelých sú 16 eur, pri zohľadnení jednorazových návštev na konkrétny dátum a 18 eur - cena univerzálnych lístkov. Umožňujú Vám navštíviť zobrazenie v každom dni a čase. Deti 11-16 ľudí môže ísť na udalosť pre 9 eur.

Ako sa dostať do výstavného centra

Budova výstavného centra sa nachádza medzi bulvardmi maršálov (Mashalov Boulevards) a Boulevard Périphérija de Paris (Paris County Road), na 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paríž, Francúzsko.

• Autobus - №2 alebo №39. Stop - Porte de Versailles
• TRAM - №2 alebo číslo 3. Stanica - Porte de Versailles Parc des Expozície
• Ôsma metro linka - Stop Balard, Metro Twelve Line - Stop Porte de Versailles.

K dispozícii sú tiež špeciálne mobilné aplikácie, s ktorými si môžete objednať taxík na požadované výstavisko. Nazývajú sa Mob1Taxi, Lecab, G7.
Súradnice dátových GPS - Zdĺžnosť -2,29, Latitude -48,83

História Auto Show Paríž

Prvýkrát sa udalosť uskutočnila v lete 1898, priamo v centre hlavného mesta Francúzska. Rozšírená technika tohto obdobia bola uvedená do Tuilries - to je najkrajšia parížna záhrada. Výstava bola vykonaná na námestí, ktorej veľkosť je 2,5 km2. Ale prvá show bola malá - verejnosť videla niekoľko automobilov, ktoré nútili Európanov na liečbu udalosti s malým skepticizmom. Na otvorení výstavy dokonca prezident Francúzska.

Opakovaný udalosť strávil dva roky v roku 1901, Grand Palaris Pavilion bol vybraný pre neho, ktorý bol vyvýšený priamo pre parížskej motorovej show. Francúzski a americkí výrobcovia sa stali účastníkmi. Potom sa rozhodlo vykonať ročnú výstavu. V roku 1946 sa Auto Show konala v inej oblasti Francúzska, toto je mesto Frankfurt. Výstavy sa striedali medzi sebou do nepárnych rokov.

Značka PEUGEOT v roku 1029 ukázala svetový model Novelty - 201 a v roku 1934 boli hostia parížskej automobilové zastúpenie schopné zoznámiť s prvým sériovým autom, ktoré mali nosné telo a pohon predných kolies. Priniesol výrobcu Citroen, model sa nazýval trakčným avantom.

Výstava 1949 bola prezentácia prvého masového auta z značky Ferrari - to bol automobilový model 166, nainštaloval motor V12 do dvoch litrov paliva, ktorý vzdal až 140 koní. Bol to zlomový bod pre Ferrari, pretože predchádzajúca výroba špecializovala len na pretekárske autá.

1966 Paríž Auto Show je známy pre prvé sériové auto z Lamborghini, Miura Model. V roku 1968 sa objavila novinka Caraboo - koncepčná verzia z Alpha Romeo, zároveň hostia prezentovali svoje auto a Fiat, model, z toho 128. Bol to Fiatu, ktorý sa podarilo získať názov Európskeho automobilu roka. Bolo to 1968, že udalosť bola vyznamenaná rekordným číslom hostí, ktoré prekonali milión ľudí.

V roku 2016 bol podujatie menovaný Mondial Paris Motor Show, hoci od roku 1986 do roku 2018 nosil iný názov - Mondial de l'Automobile a ešte skôr to bola výstava Salon de l'Automobile.

Paris Motor Show 2017.

Motorová výstava v Paríži sa vždy rozlišovala konkrétnym elegantným inherentným vo francúzštine. Nie je to menej informátor, prešiel v tejto sezóne - od 2. do 14. októbra 2017. Ako vždy, show ospravedlňuje svoje vlastné meno - svetovej výstavy automobilov. Prezentačné modely predstavujú všetky popredné svetové štúdio a ázijské. Čo si vozidlo zapamätalo v Paríži, ktoré autá dostanú "lístok na život", ktorý zasiahol publikum a investorov - čítať ďalej.

Okrem priameho prezentácie divákov očakávaných modelov, v Parížskom motore ukazuje vždy niečo, čo prekvapí svojich vlastných hostí. Napríklad tento rok bolo dokončenie výstavy venované histórii gaštan - národnej matice krajiny. Millimentné jedlá sa z neho pripravujú, tanec, básne a ODS sú pre neho venované. Dlhodobá tradícia autobusovej stanice v Paríži zbiera ťažko viac turistov, hostí a miestnych obyvateľov ako auto show. Okrem "gaštanovej" dovolenky, v kombinácii s koncom výstavy vozidla, početné partneri obchodného zastúpenia v Paríži čakali:

• PEUGEOT.
• Zastúpenie nových subbrends od nemeckých inžinierov.
• Novinky elektrokarov z ecentretných značiek.
• Luxusné autá.

Paríž Motor Zobraziť veľkoleposť zdôraznil pozvané dievčatá predstavujúce model krajiny. Pozorovala sa úroveň dovolenky.

Ak chcete oceniť každý reprezentovaný model, ponúkate prehľad o inováciách show Parížskeho motora. Ako obvyklé, národné značky ako hostiteľ výstavy sú prvé, ktoré sa majú predložiť:

Nový prach

Aj pred začiatkom výstavy, globálna francúzska značka oznámila model populárneho crossover ako klasifikovaného. Vskutku, bulfoidy neboli schopní naučiť sa čokoľvek o vozidle, ktoré by sa mohli interpretovať ako zavedenie novej technológie do napájacích uzlov alebo zásadne upravený tela a interiérový dizajn. Bola ohrievaná záujem milovníkov značky, ktorá sa chcela dostať na auto steh v Paríži. A čo reality?

Sklamanie vzhľadu stroja bolo trochu predčasné - médiá v prvých dňoch parížskej motorovej show sa pokúsili nafúknuť škandál, propagovať ju ako restyled verziu predchádzajúceho modelu. Motivovanie skutočnosti, že Rumunská spoločnosť Dacia úplne kopírovala slávny "Francúz". Iba ikona značky značky je však analógový - existujú rozdiely a významné:

• Plne recyklovaný bodybar a dvere batožiny. Z tohto crossover sa stal svalovým, skutočne mužom.
• Štylizácia optiky hlavy a mriežkou radiátorov pod Jeep Renegade potešili milovníkov SUVS.
• Nemenej impozantné zadné rozmery, pripomínajúce sa pohľade na zbrane.
• Znížením riadku Windows sa zvýšil vnútorný objem stroja. Teraz môže batožinový priestor ubytovať viac ako 600 kg nákladu, výška salónu umožňuje cestujúcim cítiť sa v úplnom pohodlí.
• Napájací uzol dostal dve spojky a šesťstupňovú robotickú automatickú prevodovku. To trochu detaily modelu, však, pohodlie a bezpečnosť, vzhľadom na realitu "kamennej džungle", stojí za to.
• Dokončovacie materiály môžu byť prijaté pre rozpočet - vysokú kvalitu, antistatickosť, jednoduché zarovnanie v poriadku.

Zmeny v dizajne sa prirodzene dotkli riadiacich panelov - architektúra sa podobá predchádzajúcemu. Sériové, auto bude prezentované v štyroch konfiguráciách, ale aj "prémiové" modely sú dosť prístupné. Samozrejme, nová aktualizácia tohto vozidla stojí za to čakať na motorovú show v Paríži 2018.

PEUGEOT 3008 DKR

Show bola vystavená, bez ktorej nebude stáť menej predstieraných Rally Paríža Dakar. Jedná sa o Peugeot 3008 DKR, vytvorená špeciálne pre pretekanie. Samozrejme, v sérii nejde, avšak záujem o to ako SUV. Podľa hostí, milencov pretekov, táto novinka Parížskeho motora show 2017, predbehnúť analógy už mnoho rokov, čo je dôvod, prečo vodič, vzhľadom k jeho zručnosti, je vybavený medailou v pretekoch.

RENAULT TREZOR

Ďalšia svetlá novinka na Paríži Auto Show 2017. Futuristický dizajn vozidla je aplikácia pre budúcnosť francúzskeho automobilového priemyslu. Nízke koncepčné auto je vybavené skladacou kapucňou, autonómnou funkciou jazdy a výkonným elektrickým pohonom. Dvojité auto už si zaslúžilo stav elitného modelu.

Zahraničné modely na motorovej výstave v Paríži

Samozrejme, svet auto show nebude stáť bez "zámorských" zastupiteľských kancelárií. Vzhľadom na to, že auto stanica v Paríži je porovnateľná len s Frankfurt Motoshow - len to najlepšie a nové kópie zo slávnych štúdií tela sú uvedené na súd. Vybrali sme si najviac záujem o publikum:

Volkswagen ID.

Súdosť podľa tejto novosti Parížskeho autosalónu, nemecký automobilový priemysel bol vážne zapojený do vývoja rodinných elektrokarbers. Prvá hatchback, s zväčšeným rozsahom jazdy s časom, vystihuje tradičné kamienkové vozidlá z ciest. Zlepšil sa vodíkový motor - predchádzajúce európske výstavy preukázali záujem spotrebiteľov nemeckých strojov na ekologické palivo.

BMW X2.

Carooid odhaduje auto tvorí skutočný súťažný rozsah rover evoque. Nízka strecha v kombinácii s malými okuliarmi, urobte crossover športy. Vhodné plnenie je zrejmé z mnohých - v roku 2018 auto masívne vstúpilo do implementácie.

Tiež sa obavy vykazovali model rozpoznaný a pomliaždený v Paríži v Paríži. Toto je BMW I3 a BMW I8 Garage Italia Crossfade. Čo je v nich nové? Ide o špeciálnu farbenie technológie, keď jeden odtieň ide do inej, prečo auto vo svetle Sofats alebo nočné mestské osvetlenie vyzerá umoľne. Pod farbou a farbou kabíny, vrátane čalúnenia a plastových častí.

MERCEDES-BENZ Generation EQ

Vodinná loď elektrickej éry nemeckého automobilového priemyslu bola prezentovaná aj na motorovej výstave v Paríži. Počet kilometrov 500 km, štýlový dizajn a jedinečný vzhľad umožňujú, aby bol zahrnutý do sériového vydania do roku 2025 - to je dopyt po prezentovaný model. Prvý predaj sú naplánované na jeseň 2019.

Audi Q5.

Z predchádzajúcej verzie SUV je nový model hodený na auto-olovené v Paríži, je vyznačené jednoduchosťou podvozku a päť-mŕtvicové suspenzie. Všeobecne platí, že Audi Q5 je hybridom sily supercar a praktickosť mestského parku. Výkon 450 litrov. z. Spôsobuje rešpekt.

Lexus UX Concept

Odôvodnil som očakávania návštevníkov investícií do Auto v Paríži a japonskom automobilovom priemysle - všetci investori nasleduje s záujmom. Japonské plniace myšlienky, z ktorých mnohé sa stanú nedosiahnuteľným sen o iných obavách. Príklad koncepcie Auto Lexus UX, ktorý sa stal jedným z pocitov na parížskej motora. Auto vyzerá ostré a uhlové, ako by malo byť parkety. Interný dizajn je high-tech s inovatívnymi technológiami, prepojením s tradičnými motívmi.

Nissan Micra.

Najprísnejší s autom z japonského záujmu, tiež debutovanie na auto steh v Paríži. Malé telo a život-potvrdzujúca farba okamžite milovala zástupcovia krásne podlahy. Muži blahosklonne prijali výstavný model. A zbytočný ... Za jasným "obalom" je skrytý pomerne "šelma", pretože je japonská kvalita, preto, moc, napájacie uzly, bezpečnostné a pracovné zdroje sú vždy vo výške. Avšak, auto nebolo ocenené vysoké, vzhľadom na väčšinu mužských hlasov.

Sedadlo ATECA X-PERIENCE

Ďalšia novinka na autowner v Paríži je pohon všetkých kolies hit od španielskych výrobcov s mocnou Turbodiesel a brutálnym vzhľadom. Auto sa objavilo v dôsledku úspešných experimentov s iným modelom SUV. Teraz auto predstavuje skutočnú "hrozbu" popularity Qashqai. A vzhľadom na skutočnosť, že predaj sa začne v roku 2018, je schopný plne vytesniť konkurenta z trhu.

Alfa Romeo Giulia Veloce

A konečne, ALFA ROMEO GIULIA VELOCE, najdôležitejšie auto v Paríži, podľa čitateľov Európskeho časopisu, osvetlenie udalosti - Autocar. Model sa stal víťazom v nominácii "Ľudské hlasovanie" a obísť takéto gigantov ako Ferrari, Land Rover, Porsche v nových orgánoch a modifikáciách. ALFA ROMEO GIULIA Veloce patrí do prémie a či séria ide do série - je stále neznáma.

Obchodné zastúpenie v Paríži 2018: summovanie

Auto show v Paríži je zaslúžene považovaná za jednu z najdôležitejších udalostí v celosvetovom meradle, účastníci sú najväčšími výrobcami s prezentáciou najnovších modelov a konceptov.

Do tohto dňa, prezentácia nových produktov od takýchto výrobcov ako Peugeot, RENAULT a CITROEN nastať v tomto prípade. Postupom času bol Parížsky automobilový salón transformovaný, zmenil, ale aj napriek všetkému obrovskému počtu hostí vždy sa objavili s najnovšími majstrovskými dielami modernej automobilovej produkcie.

S dôverou možno povedať, že automatická výstava v Paríži 2018 bude začiatkom nových výrobných strojov, inklzne odlišných od existujúcich.

Preto existuje dôvera, že novinky a premiéry Auto Show v Paríži 2018 budú veľmi zaujímavé.