Aký olej sa v továrni naleje do Mercedes. Motorové oleje pre MERCEDES BENZ. Oleje pre dieselové motory Mercedes

USA: Schválené motorové oleje pre najnovšie motory

en.
EFF.
API.ACEA.vISC @
100c.
BMW.MB.Porsche.
MBUSA pridalo tieto 229,3 oleje na jeseň roku 2002:
Mobil 1 tri-syntetické 0W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3 / B414.4 X.229.3 X.
Castrol Syntec 5W-40 (predáva BMW, MB)AM.Y.SL / CF.A3 / B3 / B4- X.229.3 X.
QUAKER State Full Synth. Euro 5W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3.14.20 X.229.3 X.
Syntetické euro 5W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3.14.2 X.229.3 X.
76 Čistý syntetický motorový olej 0W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3.14.5 X.229.3 X.
Kendall GT-1 plné syntetické 5W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3 / B414.3 X.229.3 X.
Shell Helix Ultra 5W-30Y.SL / CF.A3 / B3 / B4- X.229.3 X.
Shell Helix Ultra 5W-40Y.SL / CF.A3 / B3 / B4- X.229.3 X.
Valvoline SynPower MXL 0W-30AM.Y.SL / CF.A3 / B3 / B4- X.229.3 X.
Agip Syntetický PC 0W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3 / B4- X.229.3 X.
Agip Eurosport 0W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3 / B4- X.229.3 X.
MBUSA 's skorší zoznam z jeseň 2000:
Mobil 1 tri-syntetické 15W-50AM.N.SL / CF.A3 / B3 / B417.4 X.229.1 X.
Mobil 1 tri-syntetické 0W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3 / B414.4 X.229.1 X.
Valvoline Synpower Full Synth. 5W-40AM.Y.SJ / CF.A3 / B3.~14 X.229.1 X.
Castrol Syntec 5W-50AM.N.SL / CF.A3 / B3.19.5 X.229.1 X.
Castrol Syntec 10W-40AM.Y.SL / CF.A3 / B3.15.2 X.229.1 X.
Castrol Txt Softec + 5W-30Y.SJ / CF.A3 / B3 / B411.9 X.229.3 X.
Shell Helix Ultra 5W-30Y.SL / CF.A3 / B3 / B4- X.229.3 X.
Shell Helix plus 5W-40Y.SJ / CF.A3 / B3 / B4- X.229.3 X.

MBUSA odporúča len použitie MB schváleného syntetického motorového oleja pre všetky vozidlá vybavené flexibilným servisným systémom (FSS) od modelu roku 1998. Na starších vozidlách sa môže použiť konvenčný ropný založený na báze.

USA: Schválené motorové oleje pre vozidlá bez flexibilného servisného systému
DÔLEŽITÉ: Motorové oleje sú označené na nádobe s rôznymi ACEA (Association des Constryrs Européens D "Automobiles) a / alebo API (American Petroleum Institute) Označenia kvality Mercedes-Benz odporúča použitie MB schválených motorových olejov uvedených v Mercedes-. Benz Oil špecifikácia list 229.1 alebo 229.3, ktorý tiež spĺňa klasifikácie ACEA a API uvedených na nižšie uvedenej tabuľke. Ak nie je k dispozícii MB schválený alebo ACEA kvalitný motorový olej nie je k dispozícii, potom sa môže použiť kvalitný motorový olej API, ktoré sú uvedené nižšie uvedené klasifikácie API. Schválené sú motorové oleje (vrátane syntetických) s nasledujúcimi triedami klastrifikácie.

MotoraMB list.Klasifikácia ACEA 1.Klasifikácia API 1.
Benzín.229.1
229.3
A2.
A3.
Sh
SJ.
Nafta229.1
229.3
B2.
B3.
B4.
CF-4.
CG-4.

1 Len ak nie je k dispozícii plech MB 229,1 alebo 229,3

S-0473-00N.
Niektoré oleje, ktoré sa neodporúčajú:
Mobil 1 Super-SYN 0W-30 SL / SJ / CF A1 / B1 / A5 9.7 NESMIE "T Zohľadní 229,1 ani ACEA A2 alebo A3
Mobil 1 Super-SYN 5W-30 SL / SJ / CF A1 / B1 / A5 9.8 NESPRÁVNA 229,1 ani ACEA A2 alebo A3
Mobil 1 Super-Stan 10W-30 SL / SJ / CF A1 / B1 / A5 10.1 NESPRÁVNOSTI 229,1 NIE A ACEA A2 ALEBO A3

Zvyšok sveta: Schválené oleje pre najnovšie egíny
Všetky krajiny Ostatné Thane Nové motory by mali spĺňať MB 229,1 alebo 229,3 a môžu byť minerálne, polosyntetické alebo plné syntetické. Štítok "spĺňa MB fólie 229,1 alebo 229,3" môže byť použiteľná na olejovej nádobe.

Z vlastníkov M-Class "Manual (Worldwide Edition, 2002):


Niekoľko oleje Mercedes-Benz

MB list 227.0 Schválené oleje
Single a multi viskozitné oleje pre komerčné dieselové motory Worthout Turbardger. Základný ACEA E1.

Mobil Delvac 1300 Series
AMSOIL SAE 30 DIESEL

MB list 227.1 Schválené oleje
Multifult.

Schaeffer Moly Pure Syntetic 5W-30

MB list 228.0 Schválené oleje
Pre turbochové diesely s a bez neho nabité vzduchové chladenie, pre normálne zmeny zmeny. Základná acea E2. Jednoduchá viskozita.

MB list 228.1 Schválené oleje
Pre diesely, SHPD (super vysoko výkonný dieselový) olej, viac viskozity, odvádzací interval na 30 000 km

Avia Super 365 15W-40
BP Super V Turbo
Castrol RX Super Max
CASTROL RX Super SP 15W-40
ELF výkon super d - MULTIGRADAD
Mobil Delvac MX.
P.o. Turbo Dizel S.
Rubia XT.
Shell Rimula X.
Shell Rotellla T 15W-40
SUNOCO FORZA SAE 15W-40
Aral Multi Turboor Motoröl
Pennzoil Long-Life 2000 Motorový olej

MB list 228.2 Schválené oleje
Pre diesely. Single viskozitné oleje na predĺžený interval zmeny, s: meniacim vysokým výkonom. Základný acea e3.

Mobil Delvac HP40.

MB list 228.3 Schválené oleje
Pre diesely, minimálny spec pre CDIS, viac viskozitu SHPD (super vysoko výkonný dieselový) olej, rozšírené intervaly odtoku do 45 000 km

Avia Diesel Turbo CFE 10W-40
BP Vanesellus C3 Extra
Castrol Turbomax
Chevron Delo 400 MULTIGRADE SAE 15W-40
ELF výkon trofej DX

Kendall Super-D 3 15W-40
Kendall SHP Dieselový olej
Millers XFE semi-synth
Millers XFD Synth.
Mobil Delvac XHP 10W-40 15W-40
P.o. Turbo disel ekstra e
Rubia Tir XLD.
Schaeffer Supreme 15W-40
Shell rimula super
Shell Rotellla T 15W-40
Amsoil 10W-40 20W-50 syntetické
Amsoil 15W-40 Heavy Duty Diesel a Marine
Amsoil Blend 15W-40 Diesel
Aral Extra Turboral, SAE 0W-40 UNAL
Aral plus turboral
Aral High TUBORAL
OPET TURBO OMEGA SHPD
Pennzoil Fleetmaster Motorový olej

MB list 228,5 schválené oleje
UHPD (ultra vysoko výkonný dieselový) olej na turbodúchadlo diesels; Spectiveered s Chevronom. Multi viskozitné oleje pre najdlhšie intervaly výmeny oleja až 45 000 km (Ťažká trieda) a ur 160,000 km (s bočnými filtrami) možný, indikátor servisného intervalu, FSS. Základná acea E4 E5.

Aral Super Turboral
Castrol Dynamax
Chevron Delo XLD MULTIGRADE SAE 10W-40
ELF výkon.
Fuchs Titan Cargo 1040 10W-40
Mobil Delvac MB 5W-30
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40
Mobil Delvac 1 SAE 5W-40
Mobil Delvac SHC 5W-40
Rubia TIR 8600.
Shell rimula Ultra.
Shell Myrina TX.
Huold MultiVcargo.
TITAN CARGO MC.
Liqui Moly LKW Langzeit Motoröl
ARAL MEGA TURBORAL, SAE 0W-40 UNAL
Aral Super Turboral, SAE 5W-30

MB list 229.1 Schválené oleje
Pre osobné automobily s plynovým motorom (a dieselovým) motorom, minimálne špecifikácie (98+) motorov
Vysoká detergentná / dispergátorová látka vhodná pre normálne odvádzacie intervaly. Base ACEA A2, A3, B2, B3.

Aviasynth 5W-40
AVIA TURBO CFE 10W-40
BP VISCO 5000.
Castrol GTD Magnatec 10W-40
Castrol GTX5 Magnatec 10W-40
Castrol GTX2 15W-50
Castrol GXL 10W-40 ACEA A3 / B3
Castrol Formula Rs 0W-40
Castrol GTX3 Professional 15W-40 (Castrol "S najlepší minerálny olej)
Castrol GTD 505 01 TOPUP 5W-30
Chevron Supreme SAE 5W-40
Chevron Supreme semi-syntetické SAE 10W-40
Elf Excellium 0W-40
Elf syntese.
Esso Ultra.
Esso uniflo
Fuchs Titan Supersyn SL Sae 0W-30, 0W-40, 5W-40
Fuchs Titan UNIC MC SAE 10W-40
FUCHS TITAN UNIC PLUS MC SAE 10W-40
HAVOLINE SYNTHETETY 5W-40
Havoline Formula3 X1 Extra SAE 10W-40
Havoline Formula3 X1 Diesel Extra SAE 10W-40
Hellas Super Synto 0W-40
Hellas Hermes Plus 15W-50
Mobil 1 s Supersyn 15W-50
Mobil 1 10W-30 (100% syntetické)
Mobil 1 Trisyntetické 5W-50, 15W-50, 0W-40, 5W-40 (100% syntetické)
Mobil Super M 15W-40 (minerál)
Mobil Super S 5W-40 a 10W-40 (minerálne w / synth aditíva)
Pentosin pentosynth ts 10w-40
Pentosin pentosynth 5W-40
Pentosin pentooturbo 15W-40
Pentosin Diesel 10W-40
P.o. Zirve.
P.o. Zirve ekstra
Schaeffer Micron Moly 5W-30
Schaeffer Micron Moly 10W-40
Schaeffer Supreme 7000 10W-30
Shell Helix Ultra 5W-30
Shell Helix Plus SAE 5W-40
Shell Super Motor Oil Sae 10W-40
SUNOCO FORZA SAE 15W-40
Aral Super Elastický, SAE 0W-40 UNAL
Aral Extra Turboral, SAE 0W40 UNAL
Aral Basictronic SAE 10W-40
Aral Supertronic Sae 0W-40
Aral HighTRONIC SAE 5W-40
Ultra Turbo Semi-syntetický motor SAE 0W-40
Enformanx plná syntetická motorová olej SAE 5W-40
Valvoline Sypower
Veedol Super X-Tron Sae 10W-40
Veedol Super X SAE 15W-40

MB list 229.3 Schválené oleje
Pre osobné automobily s rozšíreným indikátorom intervalu vypúšťania FSS až 20 000 km, alebo 40 000 km - 25 000 mi, min. 1,0% úspora paliva v porovnaní s 229,1, základne ACEA A3 B3.

Agip Syntetický PC 0W-40
Agip Eurosport 0W-40
Amsoil 10W-30 syntetický
Amsoil Series 3000 5W-30 Heavy Duty Diesel
ARL HIGHTHRONIC 5W-40
Aral Super Tronic 0W-40
Aviasynth 0W-40
Castrol Formulant R Synthetic 0W-40
Castrol GTX7 DYNATEC 5W-40
Castrol Syntec (?) 5W-40
Castrol Formula SLX 0W-30
Castrol Txt Softec plus SAE 5W-30
CIFAB SynthOtil Hydrokrack HC7 5W-40
Elf Excellium LDX SAE 5W-40
Esso Ultron 0W-30 (Palivová ekonomika)
Esso Ultron 5W-40
Fuchs Silkolene Pro S 5W-40 - 100% syntetický olej pre všetky pretekárske motory
Fuchs Silkolene Pro S 10W-50 - 100% syntetický olej pre všetky pretekárske motory
Fuchs Titan SL Sae 0W-30
HAVOLINE syntetické DS 0W-30
Kendall GT-1 plné syntetické 5W-40
LUKOIL Syntetetk SAE 5W-40
Mobil 1 s Supersyn 0W-40
Mobil 1 tri-syntetické 0W-40
Mobil v Turbo Diesel 0W-40
Mobil SYST S 5W-40
Syntetická európska formulácia PENNZOIL 5W-40
Pentosin pentosPeed 0W-30 vs
Quaker State Full Syntetický európsky formulácia 5W-40
Schaeffer Micron Moly 5W-30, 10W-40
Schaeffer Supreme 7000 5W-30, 10W-30, 20W-50
76 Pure Syn Motorový olej 0W-40
Shell Helix Plus S SAE 5W-40 (Mercedes-Benz)
Shell Helix Ultra 5W-30, 0W-40, 5W-40
SUNOCO Synturo Gold SAE 5W40 (zavedené január 2002)
Celkový FINA FIRST 5W40
Celkom Quartz 9000 5W-40
Valvoline SynPower MXL 0W-30
Veedol Powertron Sae 5W-30
Veedol Syntron Sae 0W-30

MB list 229,5 schválené oleje; "MB Longlife Service Oley"
Pre osobné automobily s plynovými a dieselovými motormi s rozšírenými odvádzacími intervalmi nad 229,3 oleje, až 30 000 km, min 1,8% úspora paliva, indikátor servisného intervalu FSS, prvé oleje zavedené leto 2002

Aral Supertronic m SAE 5W-30
Elf Excellium 229,5 5W-30
FUCHS TITAN Supersyn SL MB SAE 5W-30, MB Longlife Service Oil, prvý 229,5 olej
Mobil 1 0W-40
Shell Helix Ultra ab SAE 5W-30 (Mercedes-Benz)
Celkom Quartz 229,5 5W30

MERCEDES-BENZ PRVÉ PLNENIE OLEJA
Od 9/1/2002

1. Stĺpec: Motor 2. Stĺpec: prvá naplňte viskozitu oleja

Trieda A (168)
166 10W-40
668 10W-40

C / CLK Stará / trieda SLK (203/208/170)
111 10W-40
271 5W-30
112/113 5W-30
611/612 5W-30
647/648 5W-30

E / CLK Nová trieda (211/209)
271 5W-30
112/113 5W-30
646/647/648 5W-30
628 10W-40

S / CL / SL-CLASS (220/215/230)
112-113 5W-30
137 10W-40
613 5W-30
628 10W-40
648 5W-30

163 (M-trieda)
112/113 5W-30
612 5W-30
628 10W-40

463 (trieda g)
112/113 5W-30
612 5W-30
628 10W-40

Používajú sa tieto presné oleje (Freigeben):

Aral Supertronic M.
Elf ExcelLium 229,5 5W30
Fuchs Titan Supersyn SL MB
HITEC SYTHETICKÝ MOTENNÖL (SADY DC)
Mobil SHC vzorec MB
MOTOREX PROFIL M-XL
Shell Helix Ultra AB
Shell Helix Ultra DC 229.5
Celkom Quartz 229,5 5W30

Mnohé z nich sú najmä pre MB.

Mercedes Benz rozdeľuje olej pre osobné automobily do dvoch hlavných kategórií: Oleje pre benzínové motory a dieselové motory bez častíc filtrov a olejov pre dieselové motory s filtrami častíc. Každá kategória oleja je rozdelená na oleje s rôznymi zdrojmi. Všetky moderné motory Mercedes majú intervaly intervalov sledovania systému - Assyst Plus System.

Vložiť:systém Assyst PlusČíta lehoty na nadchádzajúce a informuje majiteľa vopred, odoberie informácie o palubnej doske. Flexibilný systém vám umožňuje prispôsobiť servisný interval v závislosti od trhu prevádzky automobilov. Systém berie do úvahy stav oleja, niektoré ďalšie faktory a vypočítava načasovanie nasledujúcich. Ak pravidelne, údaje sa zadávajú do systému. Vlastnosti samotných olejov sú prispôsobené špeciálne pre správnu prácu.Assyst.Plus.

Oleje schválené spoločnosťou Mercedes Benz dostávajú nominálne tolerancie v závislosti od úrovne kvality a sú zapísané do zoznamov oficiálne schválených výrobkov na stránke http://bevo.Mercedes-benz.com. Tolerancie sú uvedené po testoch oleja za určitých podmienok. Tolerancie sú tiež predpísané v pokynoch na vozidle. Napríklad: Inštrukcie ukazujú, že sa odporúča použiť MV OIL 229.3 na štandardné intervaly náhrad (až 20 000 km) a MV 229,5 na zvýšenie (max. 40 000 km). V rámci vozidiel prevádzkovaných v Európe a naftových motoroch s časticovými filtrami sa odporúčajú MV oleja 229,31 a mV 229,51. Dodatočná jednotka v tolerancii oleja naznačuje, že olej je prispôsobený na balenie prísad na použitie v dieselových motoroch s filtrom s mozgom, nízkymi olejmi. Prispôsobenie sa skladá z redukovaného obsahu sivých-fosforových aditív, s použitím modifikovaného balenia detergentu a zníženej alkalite. Prijatie MV 229.5, naopak, sa vydáva na vysokom alkalitnom oleji (TBN viac ako 10), znížené odparovanie a plný obal aditíva. Olej MV 229,3 a MV 229.5 sa odporúča pre benzínové motory a naftové motory bez časticového filtra osobných automobilov, prevádzkovaných v Európe aj v krajinách s nestabilnou kvalitou paliva.

Je to celkom prirodzené, že v Rusku najžiadanejšia tolerancia - 229,5 pre benzínové vozidlá a 229,51 pre dieselové motory bez časticových filtrov. LIQUI MOLY GMBH ponúka pre benzínové motory prevádzkované v Rusku, Mercedes Benz Dva motorové oleje, rôzne viskozity. IT a tieto oleje sú vytvorené na základe syntetickej základne NS a na balíkoch s vysokou nadmorskou výškou, ktoré poskytujú dobu trvania prevádzky a vynikajúcej čistoty motora.

Pre dieselové motory s filtrami tuhých častíc, Liqui Moly špecialisti odporúčajú s použitím olejov alebo (so zlepšenými charakteristikami s nízkou teplotou). Tieto oleje poskytujú dlhodobú správnu prevádzku filtrov dieselových častíc a systémov neutralizačných systémov močoviny Blueca. Tiež sa odporúča pre motory prispôsobené používaniu skvapalneného a zemného plynu.

Čo je potrebné na výber oleja pre Mercedes (Diesel)? V súčasnosti sú autá Mercedes-Benz medzi najlepšími na svete. Jedná sa o veľmi kvalitné autá pracujúce na benzínových a dieselových motoroch. Ich moc neustále rastie a spotreba paliva a lubrikantov sa neustále znižuje. V súčasnosti existuje bohatý výber komponentov a špeciálnych fondov, medzi ktorými možno zaznamenať olej pre Mercedes (Diesel).

V súčasnosti sú autá Mercedes medzi najlepšími na svete.

Ťažkosti s výberom ropy

Majiteľ vozidla bude musieť urobiť vedomú voľbu medzi jedným alebo iným.V mnohých ohľadoch, technický stav vozidla závisí od správnosti rozhodnutia. Akékoľvek poruchy vozidla Mercedes si bude vyžadovať významné finančné výdavky na majiteľa auta.

Civilné výrobky MERCEDES predstavuje len 13% produkcie spoločnosti. Zvyšok je vojenské produkty. Preto sú autá tejto značky veľmi high-tech a vyžadujú si vážny vzťah k službe. Nalejte do motora Akýkoľvek olej znamená predčasné zlyhanie trefu, ktoré nebudú ľahké nahradiť. Lacné a prístupné analógy, ktoré nie sú nájdené. Preto je potrebné pristupovať k výberu ropy s vedomím prípadu. Ale problém je, že nadšenci áut sa nepáči čítať na štítku. Motoristi možno chápať ako štítok označovania skôr pripomínajú niektoré kódy alebo šifry. Ale naučiť sa ich nie je tak ťažké. Definujú dve hlavné charakteristiky olejov: viskozita a kvalita.

Späť do kategórie

Viskozita a štandard kvality

Prvá vec je venovať pozornosť je viskozita. Mala by byť vždy uvedená na štítku certifikovaných prostriedkov. Teraz na predaj Základný tón sa pýtajú celoštátne oleje, ktoré spotrebiteľom je veľmi v dopyte, takže bude o nich len o nich. Štandardná klasifikácia viskozity je indikovaná štítkom 5W-40 alebo 10W-40. Spočiatku je dosť ťažké pochopiť, čo znamenajú, ale to sú tieto údaje, ktoré jasne definujú klasifikáciu a špecifikáciu olejových nástrojov.

Prvé písmeno po obrázku 5 znamená zimu z anglickej zimy. To naznačuje, že tento výrobok je veľký pre zimnú prácu a má vhodnú úroveň viskozity. Prvá číslica označuje, ako prejde olej cez mazací systém, distribuuje sa v ňom. Číslo 40 po pomlčke označuje viskozitu v letnej sezóne. Týka sa to viskozity pri teplotách do 40 ° C. Ak napríklad na štítku namiesto 40 stojí 30, znamená to, že nástroj sa optimálne funguje len pri 30 ° C. Ak je teplota vyššia, prevádzkové vlastnosti oleja sa znížia.

Dieselové oleje patria do vysoko profilovanej triedy CF. Jedná sa o vysoko kvalitné materiály na použitie v nútených dieselových motoroch s turbodúchadlom. Je to taký olej, ktorý môže priblížiť Mercedes s dieselovým motorom.

Späť do kategórie

Oleje pre dieselové motory Mercedes

Existuje dosť rôznych variácií olejov pre dieselové modely značky Mercedes. Všetci majú potrebnú úroveň prijatia. Niektoré nadšenci áut nemusia plne pochopiť, čo je tolerancia oleja. V skutočnosti, automobilové obavy vždy prezentovali veľké požiadavky pre výrobcov mazív.

Oleje pre dieselové motory sú riadne vybrané podľa úrovne prijímania, pretože každý predaný tovar sa odpudzuje zo získaného štandardu. Medzi olejmi pre dieselové motory, Daimler-Chrysler / Mercedes Benz, ktorý má toleranciu a certifikáciu, sú uvedené. Sú reprezentované nasledujúcimi prostriedkami:

  1. Všetok sezónny olej s toleranciou MB 228.1. Je to povolené pre dieselové motory, skvelé pre nákladné vozidlá s turbodúchadlom. Medzi výmenou oleja je zvýšený interval, ktorý je kompatibilný s elastomérnymi tesneniami, má kvalitu priority a potom viskozita. Predáva sa dobre v Európe av Rusku sa stretáva menej často.
  2. MB 228.3 tolerancia. Lubrikant určený na použitie v kalendárnom roku má násobný viskózny majetok. Vynikajúca pôjde pre osobné automobily a obrovské traktory s prítomnosťou turbodúchadiel alebo bez neho. Auto môže urobiť bez nahradenia ropného člena asi 60 tisíc kilometrov.
  3. MB 228.31. Všetok sezónny olej pre dieselové vozidlá vybavené časticovými filtrami. Anti-ruské prísady sa zavádzajú do oleja.
  4. MB 228.5. Vysoký ekologický výrobok, ktorej výmena sa vykonáva po 50 000 najazdených kilometrov pre ľahké vozidlá, a pre ťažké nákladné vozidlá - po 160 tisíc kilometrov.
  5. MB 228.51. Ročne kruhový mazivo, ktorej výmena sa vykonáva v 45 tisíc kilometroch najazdených kilometrov. V ňom podľa noriem Euro-4, znížené množstvo fosforu a síry. Je drahší, ale náklady na to vypláca dobrý stav auta.
  6. MB 229.1. Motorové oleje špeciálne uvoľnené pre autá, ktoré zostupovali z dopravníka až do roku 2002. Žiadne nové značky ich neuplatňujú. Môže sa používať nielen na dieselovom motre, ale aj na benzíne. Výrobok je vo veľkom dopyte v Európe aj v Rusku.
  7. MB 229.3. Lubrikant pracuje po celý rok, priemerná doba náhrady je vhodná po 30 tisíc kilometroch najazdených kilometrov. Zlý je kombinovaný s automobilmi, ktoré majú dieselový filter. Z tohto dôvodu je cena o niečo nižšia ako napríklad štandard Euro-4.
  8. MB 229.31. Lubrikant pre osobné automobily, mikrobusy vybavené časticovými filtrami. V zložení kvapaliny - minimálne množstvo sulfátového popola.
  9. MB 229.5. Oleje, ktoré spĺňajú zvýšené environmentálne požiadavky. Vhodné pre modely cestujúcich, poskytujú minimálnu spotrebu paliva. Môžu byť použité na benzínových motoroch. Mínus je, že lubrikant je zle kombinovaný s modelmi s dieselovým filtrom.
  10. MB 229.51. Používa sa celoročne, vhodné pre osobné automobily, v kombinácii s tými, ktoré majú z nich, ktoré majú krájajúci filter, má menej popola.

Vyššie uvedené tolerancie sú len malá časť predaja peňazí. Existuje mnoho z nich a majú najrôznejšie vlastnosti, ktoré môžu individuálne pristupovať k akémukoľvek marnke Mercedes, ktorý pracuje na naftu paliva.

Veľká ilúzia je názor, že sa predpokladá, že tieto ukazovatele môžu byť prijaté a merané. Koniec koncov, príslušné čísla sú kolektívnym ukazovateľom. Existujúce triedy sa pripisujú olejom len po jeho komplexnej štúdii a meraní všetkých parametrov a vlastností definovania viskozity. Potom musíte vybrať štandard kvality. API je najvyššia značka kvality, je rozdelená, zase, do 2 kategórií na účely: pre benzínové a dieselové motory. Každá a tieto kategórie sú rozdelené do tried. Tieto triedy určujú konečný účel a špecifikácia tovaru. Táto klasifikácia musí byť prísne dodržiavať pri nákupe mazacej tekutiny.

Výrobca má záujem o život svojej výroby, ktorý nie je menší ako uvedený. Poskytuje svoju správnu operáciu, ktorá určuje výber oleja požadovanej kvality tak, aby jeho vlastnosti zodpovedali požiadavkám jednotlivých modelov automobilov. Tolerancia je špecifický štandard kvality pre vyrobené a konzumované motorovým olejom, ktorý spĺňa všetky potrebné parametre, ktoré sú považované za povinné výrobcu automobilov.

Kľúčovým kritériom počas výberu ropného produktu na auto by teda malo byť tolerancia.

Po prečítaní tolerančného kódu môžete okamžite zistiť všetky vlastnosti tohto produktu. Tolerancia musí byť špecifikovaná na etikete predanej fondu. Ak nie je, potom sa dá spochybniť kvalita oleja bez prijatia. Ako môžem poznať jeho stretnutie?

Správna voľba maziva je rovnako dôležitá ako výber kvalitného paliva. Ak je to nesprávne, povedie k technickej poruche auta, drahý opravy a stres. Preto sa musí zakúpiť len mazivo najvyššej kvality, ktorý má potrebnú toleranciu.

Vysoko kvalitné zloženie motorového oleja ovplyvňuje zdroj, účinnosť a celkovú prevádzku motora. Preto počas výberu mazív stojí za to zvážiť nielen jeho základňu (syntetické, polosyntetické, minerálne), ale aj skupinu, triedu, ako aj viskozitu kvapaliny. Tento článok popisuje charakteristiky odporúčaného motorového oleja pre triedu Mercedes-Benz E.

MERCEDES-BENZ E W124 S124 A124 C124 1984-1997

Model 1996

Benzínový automobil

Výrobca MERCEDES BENZ E Trieda pre mazacie systémy motorov 102 Odporúča sa používať mazivá, ktoré spĺňajú požiadavky:

  • strojová trieda G4 podľa klasifikácie CCMC alebo SG na štandardoch API;
  • viskozita 10W-40 alebo 10W-50;
  • pannová kapacita je 5,5 litra.

Pre mazacie systémy motorov 103 a 104 autá MERCEDES BENZ E Trieda podľa návodu na obsluhu pre AUTO sa odporúča vyplniť mazivá, ktoré majú viskozitu 15W-40 alebo 15W-50. Nádoba systému maziva je 7,0 litrov. Rozdiel medzi maximálnou a minimálnou značkou na medzere je 1,5 litra. Výmena vozidla podľa továrne - Výrobca vozidla sa odporúča vykonávať každých 10 tisíc KM behu alebo 2 krát ročne. Príkladné množstvo maziva, ktoré budú potrebné pri výmene, pričom sa zohľadní olejový filter, je 6,0 litrov (vrátane nádychu oleja vo filtri 1,0 l).

Objem motorového oleja požadovaného pri nahradení inými typmi motorov, s prihliadnutím na olejový filter je:

  • 5,8 litrov. pre model 200;
  • 5,9 litrov, ak model 230;
  • 6,5 l pre model 260 alebo 300;
  • 7.5 L. MODEL 280 ALEBO 320.

Dieselové napájacie jednotky

Odporúča sa vyplniť triedu automatizácie Mercedes Benz E, ktorá zodpovedá typu CD oleja a má viskozitu 15W-40 alebo 15W-50. Frekvencia zmeny mazacej tekutiny je 10 tisíc km. Rozdiel medzi maximálnou značkou a minimum na diplom je 1,5 litra. Objem motorového oleja potrebného pri nahradení olejovým filtrom sa rovná:

  • 6.5 l Ak model 200;
  • 8,0 l pre 250 alebo 300 turbodúchadiel;
  • 7,0 l Ak model 250 alebo 300 bez turbodúchadiel;

MERCEDES-BENZ E W210 S210 1995-2003

Model 2001

Benzínový automobil

  • podľa CCMC-G4, CCMC-G5;
  • podľa klasifikačného roztoku SG typu API;
  • v súlade s ACEA A2-96 alebo ACEA A3-96.

Výber viskozity sa vykonáva na základe teploty oblasti, v ktorej bude stroj prevádzkovaný. V regiónoch s veľkým teplotným rozsahom sa používajú celoročné autá s viskozitou 15W-40 alebo 10W-40. Pre regióny s príliš nízkou alebo vysokou indikátorom teploty stojí za to vybrať špeciálne vozidlá určené na leto alebo na zimu. Pre výber lubrikantov pre príliš horúce alebo studené regióny stojí za to kontaktovať predajcu Mercedes Benz.

Objem tekutiny motora potrebnej pri výmene, s prihliadnutím na olejový filter je:

  • 5,5 l pre model E200;
  • 8.0 l pre modely E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
  • 8, 5 L v prípade E 430 4Matic;
  • 7,5 l Ak je vybavený E 55 AMG.

Dieselové motory

Výrobca MERCEDES-BENZ E Trieda pre svoje auto odporúča auto-salas, ktoré spĺňajú požiadavky SSMS-D4, CCMC-D5 a SSMS-PD2. V neprítomnosti uvedených motorických tekutín je povolené použitie lubrikantov zodpovedajúcich APIE alebo CF-4. Výber viskozity sa vykonáva s prihliadnutím na teplotu pre botový stroj podľa schémy 1.


Schéma 1. Závislosť indikátora viskozity z teploty oblasti, v ktorej bude auto prevádzkované.

Dekódovacia schéma 1:

  • SAE 30 sa nalial do teploty od +25 0 S do + 15 0;
  • SAE 40 sa používa, ak je teplota vyššia ako +25 °;
  • 5W-30 nalejte, ak je teplota nižšia ako +5 °;
  • 5W-30 CCMC-G5 sa naleje na teplotu menšiu ako +30 °;
  • 5W-40, 5W-50 je vhodný pre teplotný rozsah od +30 ° C (alebo viac) až -30 ° C (alebo menej);
  • 10W-30 naleje teplotu od + 10 0 S do -20 0 S;
  • 10W-30 CCMC-G5 sa používa pri teplotných podmienkach +30 ° C až -20 ° C;
  • 10W-40, 10W-50, 10W-60 sa používajú, ak je teplota nad -20 ° S;
  • 15W-40, 15W-50 sa používajú, ak je teplota nad -15 ° C;
  • 20W-40, 20W-50 sa používa, ak je teplota nad -5 ° C.

Krátkodobé zmeny teploty pri výbere viskozity vozidla sa neberú do úvahy. Aj v manuálnom výrobe označuje, že maximálna povolená spotreba mazania je 1,5 l / 1 tisíc km.

Objem maziva potrebného pri nahradení olejovým filtrom je:

  • 6.0 l pre motory E 200 CDI, E 220 CDI
  • 7,0 l pre motory E 270 CDI;
  • 7,5 litra pre motory E 320 CDI.

MERCEDES-BENZ E W211 S211 2002-2009

Uvoľnenie modelu 2008

Výrobca Mercedes-Benz E Class odporúča používať motorické tekutiny, ktoré spĺňajú určité požiadavky. V súlade s dodržiavaním ropy, nevyhnutné normy označujú tolerancie, ktoré sa aplikujú na nádobu s mazacím materiálom. Napríklad nápis bude prítomný na nádobe s olejom: "Prijatý podľa MB 229,1, 229,3 alebo 229,5.

Benzínový automobil


Schéma 2. Závislosť charakteristík viskozity oleja z teploty vzduchu na palube stroja.

Dekódovacia schéma 2:

  • 0W-30, 5W-30 je vhodný pre teplotný rozsah od +30 ° C (alebo viac) až -25 ° C (alebo menej) a v podobných teplotných podmienkach, 0W-40, 5W-40 alebo 5W-50 je povolený;
  • 10W-30, 10W-40, 10W-50 alebo 10W-60 sa používa, ak je teplota viac -20 0;
  • 15W-40, 15W-50 sa používajú s indikátorom teplomeru nad -15 ° S;
  • 20W-40, 20W-50 sa používajú s indikátorom teplomeru nad -5 ° C.

Objem vozidla, ktorý bude potrebný pri výmene, s prihliadnutím na zmenu oleja filtra je: \\ t

  • 8, 0 L pre motory E 240, E 320;
  • 7,5 l v prípade 500;
  • 8,5 l pre motory E 55 AMG.

Dieselové motory

Odporúčaný motorový olej pre triedu Mercedes-Benz E musí byť v súlade s toleranciami 229,3 alebo 229,5. Výber viskozity sa vykonáva podľa schémy 2. Objem motorového oleja potrebného pri výmene olejového filtra je rovný:

  • 6,5 l pre motory E 200 CDI a E 270 CDI;
  • 7,5 litrov pre motory E 320 CDI.

MERCEDES-BENZ E W212 S212 2009-2017

2013

Aby sa zabezpečila optimálna prevádzka motora, výrobca odporúča aplikovať mazivá zodpovedajúce určitým toleranciám. Môžete sa oboznámiť so zoznamom odporúčaných motorických tekutín na oficiálnej stránke http://bevo.Mercedes-benz.com.

Benzínový automobil

  • 3, 229,5, 229,51 pre vybavenie E 200 Blueefficiencie alebo E 250 BlueEFFICIENCY;
  • 3, 229.5 V prípade modelov E 300, E 300 Blueefficient, E 300 4Matic Blueefficiencie, E 350 Blueefficiencie, E 350 4MATIC BLUEEEFIENTY;
  • 5 Ak zvážite E 500 Blueefficiency, E 500 4Matic Blueefficiency, E 63 AMG.

V neprítomnosti vyššie uvedeného vozidla je povolené jednorazové polevy (nie viac ako 1,0) tekutín motora s toleranciami 229,1, 229.3 alebo reagovať na normy ACEA A3.

Výber charakteristík viskozity motorového vozidla sa vykonáva podľa schémy 3.


Schéma 3. Závislosť viskozity tekutiny motora na teplotu okolia.

Podľa schémy 3 pre teplotný rozsah od +30 ° C (alebo viac) až -25 ° C (a menej), 0W-30, lubrikanty 0W-40. Pri teplotách nad -25 0 C nalievalo 5W-30, 5W-40 alebo 5W-50 autá. S indikátorom teplomeru nad 20 ° C sa používa 10W-30, 10W-40 alebo 10W-50, 10W-60. Ak je teplota viac -15 0 s nafúknuté mazivá 15W-30, 15W-40, 15W-50. Motorové kvapaliny 20W-40 alebo 20W-50 nalejte pri teplotách nad -5 0 C. Zvážte pre AMG Stroje, môžete používať iba oleje s viskozitou SAE 0W -40 alebo SAE 5W -40.

Diesel Automotiles

Podľa príručky, pre modely s filtrom častíc E 200 CDI Bluefficiencie, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BLUEEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BLUEEEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BLUEEEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BLUEEEFFICIENCY, E 350 BLUETEC Odporúča sa vyplniť motorové oleje s toleranciami 228,51, 229,31, 229,51.

V neprítomnosti vyššie uvedených olejov, jednorazové polevy (nie viac ako 1 l) motorových tekutín spĺňa požiadavky 229,1, 229,3, 229,5 alebo ACEA C3. Výber viskozity motora tekutiny je vyrobený podľa schémy 3, berúc do úvahy teplotu na palube stroja.

Plniace nádrže

Objem zariadenia potrebného pri výmene je:

  • 5,5 litrov pre modely E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BLUEEEFFICIENCY;
  • 6,5 litra pre E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BLUEEFFICIENCY, E 250 CDI BLUEEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BLUEEFFICIENCY, E 300 BLUEEFFICIENCY, E 300 4MATIC BLUEEEFFICIENCY, E 350 BLUEEFFICIENTY, E 350 4MATIC BLUEEFICY
  • 8.0 L. Ak výkonové jednotky E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BLUEEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BLUEEEFFICIENCY, E 350 BLUETEC, E 300, E 500 BLUEEFFICIENCY, E 500 4MATIC BLUEEEFFICIENCY.
  • 8,5 l pre E 63 AMG Motory s vonkajším olejovým žiaričom.

MERCEDES-BENZ E W213 S213 Od roku 2016

Model 2016

Odporúčaný motorový olej pre triedu Mercedes-Benz E poskytujúca vysokú efektivitu automobilov a jeho dlhodobá prevádzka musí byť v súlade s určitými toleranciami. Môžete sa oboznámiť so zoznamom originálnych vozidiel, ktoré spĺňajú požiadavky MB na oficiálnej stránke http://bevo.Mercedes-benz.com.

Jednotky s benzínom

Podľa návodu na obsluhu pre automobil Mercedes Benz E triedy, musíte použiť mazivá s toleranciami 229,5. Pre AMG stroje je prípustné naplniť iba mazivá s viskozitou SAE 0W-40 alebo SAE 5W-40.

V núdzových situáciách je povolené jednorazové polevy (nie viac ako 1L) motorové oleje s charakteristikami MB-Freigabe (Tolerancia MERCEDES-BENZ) 229,1, 229,3 alebo ACEA A3. Výber viskozity oleja je vyrobený podľa schémy 3 v závislosti od teploty oblasti, v ktorej bude stroj prevádzkovaný.

Diesel Automotiles

Na základe manuálnej triedy Mercedes-Benz E pre modely E 350 CDI je potrebné použiť oleje s toleranciami 228,51, 229,31, 229,51. V prípade iných konfigurácií dieselových vozidiel sa používajú autozity, ktoré majú tolerancie 228,51, 229,31, 229,51, 229,52. V neprítomnosti vyššie uvedených lubrikantov je povolená jednorazové polevy (nie viac ako 1 litrový) olej s charakteristikami MB-freigabe (Tolerancia Mercedes-Benz) 229,1, 229,3, 229,5 alebo ACEA C3 špecifikácia.

Viskozita motorového oleja je zvolená podľa schémy 3, berúc do úvahy teplotný režim po boku auta.

Plniace nádrže

Objem motorového oleja požadovaného, \u200b\u200bkeď je vymenený

  • 6,1 litra pre motor E 180;
  • 6.3 l Ak chcete agregáty E 200, E 250;
  • 8.0 l pre motory E 300 BLUETEC, E 350 CDI, E 350 BLUETEC, E 350 BLUETEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
  • 8,5 l Ak AMG stroj;
  • 6,5 litrov pre iné modely automobilov.

Záver

Výrobca v návode na obsluhu stroja označuje parametre odporúčaného motorového oleja pre triedu Mercedes-Benz E. A tiež opisuje mazivá, ktoré môžu byť použité na polevovanie. Venujte pozornosť, po tom, čo polevou, prichádzajúc na najbližšiu červenú stanicu, stojí za to nahradiť auto, pretože nepretržité jazdenie na zmiešanom oleji je zakázané. Použitie rôznych prísad je tiež neprijateľné, ich použitie môže viesť k vstupu automotorov.

MERCEDES MB 229.51 5W-30 motorový olej

syntetický, 5W-30, benzín / diesel
Popis

Motorový olej sa odporúča na použitie v dieselových motoroch s dieselovými filtrami, ako aj moderné benzínové motory. Pre automatické, schválené pre túto toleranciu, sa poskytuje zväčšený servisný interval v porovnaní s MV 229.31, čo je až 20 tisíc km. Základné požiadavky zodpovedajú ACEA A3 B4 a C3.DOPUSK MB 229.51 zavedeným v roku 2005.

Aký je rozdiel medzi olejom 5W30 a olejom 5W40

Motoristi vedia, že výber správneho motorového oleja pre motor je mimoriadne dôležitou úlohou. No, keď výrobca odporúča konkrétnu značku a typ oleja. Majitelia starších vozidiel však nemajú žiadnu výhodu. Je potrebné určiť, ako je vhodné s vhodným motorovým olejom, čo presne tak, že motor nebráni prekvapeniam najviac inopportune moment. Ale na kanistre s olejom toľko označení. Napríklad 5W30 olej a 5W40 olej. V čom je rozdiel?
Definícia oleja 5W30 a 5W40

Olej 5W30 - motorový olej, ktorý sa používa na mazanie motora automobilov. Pri označení oleja existujú dve čísla, ktoré odrážajú najdôležitejšiu vlastnosť motora - viskozita pri nízkych a vysokých teplotách. Ak chcete začať motor pri nízkych teplotách, musíte si vybrať motorový olej, ktorý by nemal byť veľmi viskózny. A v lete, pri vysokých teplotách, olej, naopak, by mal mať mazací film medzi detailmi. Prvé číslo v označení "5W30" je trieda zimnej aplikácie (písmeno "W", to znamená, "zima", toto potvrdzuje), druhé číslo je indikátorom letnej aplikácie. Olej je teda celú sezónu.

Olej 5W40 -sesečie motorový olej, ktorý má zimnú triedu aplikácie - 5W, indikátor vysokej teploty - 40. Tieto označenia sú akceptované v špecifikáciách SAE (Automotive Inžinierska spoločnosť) a sú medzinárodnou normou na určenie viskozity motorových olejov. Všimnite si, že charakteristiky viskozity - teplotné charakteristiky motorových olejov sú prvoradé v definícii kvality.

Porovnanie oleja 5W30 a 5W40

Je známe, že motorový olej pozostáva zo základných základných olejov a rôznych zahusťovacích prísad. Sú to tieto prísady a poskytujú potrebný účinok v zime alebo lete. Avšak, dnes, pravdepodobne, všetky sezóny oleje sa používajú na uľahčenie práce motoristu. Viskozita triedy motorového oleja závisí od množstva a kvality zahusťovacích prísad. Okrem toho tento univerzálny olej mení svoju viskozitu pod vplyvom posunu. Čím menšia rýchlosť je viskozita vyššia.

Motorové oleje, ktoré dnes porovnávame, majú iné množstvo zahusťovadiel. V dôsledku toho je druhé číslo charakteristické pre viskozitu pri vysokých teplotách - je iná. To znamená, že 30 alebo 40 je indikátorom toho, ako dlho môže motorový olej držať ochranný film zvýšením letných teplôt. Je to veľmi dôležitá vlastnosť na udržanie motora z predčasného opotrebenia a zabránenie zastaveniu motora v tepla, keď je v dopravnej zápche.

Z rôznych zdrojov Ineta :)

P.S. Takže, Vážený hosť, môj názor-Leite je to, čo Lily poskytuje výrobca vášho Murzika. (100% súhlasí s Willy)
Ak máte motorový olej "nejeď".

V prípade, že začal "jesť olej"
Existujú 2 možnosti.
1.Kap.Remont z motora (drahé) alebo nového motora (ešte drahšie).

2. Použite prísady do ropy (skontrolujte sa na starú ženu Mazda Demio 1.5 počas najazdených kilometrov 230, pretože)

Použité aditívum "stabilizátor viskozity visco-stabil" zo spoločnosti "Liquimoly".
Výsledok kliatby doplnkovej látky - 0,5. LITEERÝ OLEJA ÚSPECHU POUŽITÝMI 5 Pretože (to je na objeme liatie ropy 3.2.ltra v motore).