5 DV. Suv

História Infiniti QX56 / Infinity KEW X 56

Značka Infiniti sa zaoberá vydaním modelov luxových tried, ktoré Nissan vyrába pre severoamerický trh. Úplná QX56 SUV je zlepšená, drahšia a vysoko kvalitná verzia Nissan PathFinder Armada. Prvý verejný displej Infiniti QX56 sa uskutočnil v januárovom autosalóne v Los Angeles v roku 2004.

Auto sa ukázalo byť holistické a mimoriadne harmonické. Výkonný, silný exteriérový dizajn Vytvorte veľkú kapucňu v kombinácii s veľkou veľkou radiátorom mriežky a bočnice v tvare barel. Konfigurácia predného nárazníka v porovnaní s Nissan Armada začala vyzerať prestížnejšie a pevné. Hmlové svetlá boli nahradené: namiesto okrúhleho, ako Armada, teraz existujú masívne obdĺžnikové, vykonávané v jednom štýle s hlavnými svetlometmi. Na udržanie obrazu a štýlu QX56 sa získajú kolesá s veľkolepým chrómovaným plášťom.

Interiér Infiniti QX56 vytvára atmosféru útulného luxusu. Prístrojový panel s miernym osvetľovaním, ktorý sa nazýva jemné vízie v spoločnosti, vyzerá veľmi pôsobivé. Stojí za zmienku nezvyčajné umiestnenie váh sekundárnych nástrojov - obklopujú obklopený voličom tachometra. Centrálna konzola je zdobená staromódnymi hodinami so šípkami. Orezanie roztrhania volantového kolesa je mimo porovnávania. Paralelné drevo je koža tesné, vďaka ktorým sa ruky vodiča nepokúšajú pozdĺž volantu. Masívne dvere trupu majú elektrický pohon. Stačí stlačiť tlačidlo na prístrojovej doske, dvere sa otvoria nezávisle a zatvárajú. Je to také, nezmysel na prvý pohľad, nuansy a tvoria určité elegantné, s dôrazom na reprezentatívnu triedu auta.

Vďaka veľkej šírke tela v kabíne s komfortom je osem ľudí (diagram 2 + 3 + 3), a vďaka špeciálnemu dizajnu druhého a tretieho radu sedadiel, absolútne hladké podlahy batožinového priestoru je vytvorený počas skladania.

Veľké sedadlá s prvej triedy kožené orezávanie a infiniti logos na chrbte poskytnú hmotnosť pohodlia. Je pozoruhodné, že sedadlo vodiča dostalo desať úprav a cestujúcich - osem. Podľa vlastného uváženia môžete nastaviť polohu pedálov. Mimochodom, auto si pamätá stav nielen sedadiel a pedálov, ale aj zrkadlá zadného pohľadu.

Druhá sedadlo prichádza v dvoch verziách: vo forme bežnej 3-sedacej pohovky alebo vo forme dvojice samostatných stoličiek. Zásoba miesta na nohách prevyšuje všetky očakávania. A dokonca aj cestujúci z najviac pevného komplexu nebudú môcť sťažovať na blízkosť - so šírkou auta 2 m. Okrem toho má každý z týchto sedadiel okrem priestrannej skrine medzi nimi. Nebude to príliš preplnené a na sedadlách tretieho radu. Zásoba priestoru pre nohy ich obyvateľov je približne rovnaká ako na druhom rade strednej SUV. Plus, charakteristickým rysom všetkých zahraničných SUVS je rôzne police, rukavice a držiaky pohárov.

Infiniti QX56 sa nezdá dlhodobým zoznamom ďalších možností, ako prakticky všetko je zahrnuté v štandardnom aute balíček, vrátane navigačného systému, Bose Audio System s desiatimi reproduktormi a vyhrievanými sedadlami prvého a druhého radu. Voliteľne si môžete objednať veľký 20-palcový LCD monitor pre zadných cestujúcich, adaptívny tempomat, zábavný komplex s DVD prehrávačom, poklopom v streche a systém inteligentného videnia s kamerou zozadu, čo výrazne uľahčuje pohyb a manévre v stiesnených podmienkach.

Infiniti QX56 má pôsobivé veľkosti, ale nebráni mu byť dobre riadeným autom s dostatočnou pohyblivosťou na ceste. Elektronický systém pohonu s pohonom s pohonom s pohonom hrá úlohu pri poskytovaní reálnych pocitov vodičov. Dĺžka auta je 5,3 metra. Hmotnosť okruhu približne 2,5 tony. Hmotnosť prípojného vozidla môže byť viac ako štyri tony.

Čísla v mene Infiniti modelov označujú objem motora pod kapotou SUV V-obrazového modelu pracovného objemu 5,6 l s kapacitou 315 HP pri 4900 ot / min. Torque robí QX56 jeden z najsilnejších áut vo svojej triede. Motor je agregovaný s 5-stupňovou elektronickou automatickou prevodovkou.

Väčšinu času QX56 cestuje na zadnom pohone - tento prenosový režim je určený pre čistý asfalt. V prípade potreby môžete použiť schému 4x4. Pomocou prepínača na prednom paneli si môže vodič vybrať jeden z troch zostávajúcich režimov.

- pohon štvorhierok pre bežné cesty. Keď sú zadné kolesá skĺznuté, predná strana je pripojená. Ale hlavným časom vozidlo zostáva pohonom zadných kolies.

- Štyri pohon pre off-road. V tomto prípade je predná strana pripojená ťažká - zvyšuje priepustnosť, ale tento režim nemôže byť použitý na asfalte, pretože v prenose neexistuje žiadny rozdiel medzi sitom.

- pohon všetkých kolies pre ťažkú \u200b\u200boff-road s nízkym prechodom. Napriek dizajnu rámcov má auto nezávislé predné a zadné (viacblokové) suspenzie s priečnymi stabilizátormi stability.

Stručne povedané, Infiniti QX56 je pomerne vážny jeep, ktorý je schopný prekonať priemernou ťažkosťou mimo cesty.

QX56 dostal kompletnú sadu aktívnych bezpečnostných systémov. Systém dynamickej stabilizácie sa bude silou počas prestavby a zatáčania, a brzdový asistent a EBD prídu pri brzdení. Tvorcovia QX56 zdôrazňujú, že všetky dôležité zostavy vozidla (nádrže na plyn, prevodové prvky a motor) sú chránené špeciálnymi doskami.

V extrémnych prípadoch sú zapojené prostriedky pasívnej bezpečnosti. Obyvatelia prvého radu sedadiel drží popruhy s predpínačmi a inteligentné predné airbagy berú do úvahy ľudskú hmotnosť a dĺžku predĺženého pásu. Okrem predného páru, šesť ďalších bočných vankúšov a záclonov, poistiť posádku SUV.

Premiéra druhej generácie QX56 sa uskutočnila v roku 2010 v New Yorku. Na rozdiel od predchádzajúceho modelu, na základe Nissan Armada, novinka z veľkej časti opakuje poslednú generáciu hliadky. Preto v porovnaní s predchodcom sa dĺžka zvýšila o 35,5 mm, šírka je 27,9 mm a výška vozidla sa znížila o 96,5 mm.

SUV je vyrobený v novom štýle Infiniti. Má vlnové telesné čiary, zvýšená zadná a predná optika. Kľúčové slovo Design Funkcie QX56 je charakteristický radiátorový gril, vyrobený v duchu vodopádu, xenónové svetlomety s vysokou intenzitou (HID), zadné LED svetlá, poklop na streche s elektrickým pohonom a elektrickým dvierkami trupu. Infiniti QX druhá generácia sa vyznačuje dynamickým vzhľadom. "Svalularita" vzhľadu je podčiarknutá s výkonnými kolesami s priemerom 22 palcov diskov. Impozantná veľkosť interiéru vám umožňuje slobodne umiestniť až osem ľudí. Prítomnosť predného spoja spojlera, zadný spojler na zdvíhacích dverí, ako aj modifikovanú konštrukciu vonkajších zrkadiel zadného pohľadu, umožnil znížiť koeficient aerodynamickej rezistencie na CX \u003d 0,37.

Interiér je vyrobený v najlepších tradíciách Luxusnej značky Infiniti. QX56 je lídrom vo svojej triede objemom priestoru na nohách na úrovni druhého radu sedadiel spolujazdca. V základnej verzii je vozidlo navrhnuté pre 7 miest. Za príplatok môže byť auto vybavené voliteľným sedadlom druhého radu so samostatným chrbtom, čo zvyšuje model cestujúceho modelu na ôsmich ľudí.

Sedadlo vodiča má elektrické nastavenie 10 parametrov, vrátane nastavenia bedrovej zastávky v dvoch parametroch. Auto uloží individuálne nastavenie polohy sedadla vodiča, volant a vonkajšie spätné zrkadlá pre dvoch vodičov. Sedadlo predného spolujazdca má tiež elektrické nastavenie 8 parametrov, vrátane bedrovej zastávky dvoma parametrami.

Vyplýva sa zoznam zariadení, ako je obvyklé od japončiny. Základná konfigurácia obsahuje vykurovaciu funkciu predných sedadiel, ako aj ovládanie klimatizácie na predné sedadlá (s možnosťou zahrievania alebo chladenia), s dodatočným ohrevom bočných sedadiel 2. riadku. Konštrukcia vysokých sedadiel 2. riadku poskytuje pohodlný prístup k sedadlám 3. riadku. Druhé sedadlá sú diaľkovo zložené pomocou spínača na stredovej konzole, výrazne zjednodušuje prístup na zadné sedadlá. Sedadlo 3. riadku - časť (60/40), s možnosťou sklonu. Základný balík tiež obsahuje vyhrievaný volant s koženým orezaním.

Okrem toho zoznam štandardných zariadení obsahuje tuhý disk stereo systém, satelitnú navigáciu, bose audio systém pre 13 reproduktorov, 8-palcový farebný senzorický wvga displej, Bluetooth. Možnosti sú ponúkané interiéru perforovanej kože a DVD menič s 7-palcovými displejmi v opierke hlavy predných kresiel.

Infiniti QX56 II je vybavený 5,6 litrovým benzínovým motorom s kapacitou 405 HP, ktorý vyvíja maximálny krútiaci moment 560 nm. Motor je vybavený 7-stupňovou automatickou prevodovkou s možnosťou manuálneho prevodového stupňa. Maximálna rýchlosť je 210 km / h, z priestoru až 100 km / h QX56 sa ukáže na 6,5 \u200b\u200bsekundy. Nový prenos a motor vytvorili SUV pre 10% ekonomickejšie a 25% silnejšie. Rámové telá sa stali tvrdšími: 30% viac silnejšie na twist a ohýbanie. Vlastnosť vozidla zodpovedá triede: 257 mm. SUV je k dispozícii v dvoch verziách - 2WD a 4WD. Bez ohľadu na jazdu QX56, prívesy s hmotnosťou až 3,8 tony môžu byť ťahané.

Telo a rám nového modelu Infiniti QX 2011 sa vyznačuje vysokou tuhosťou dizajnu v porovnaní s predchádzajúcou verziou QX. Významné zmeny sú vykonané na dizajn dopravcu. Nová tuhá konštrukcia so zvýšenou šírkou križiacich prierezov bola použitá, recyklované spojenia všetkých pozdĺžnych a priečnych nosníkov, zvýšená tuhosť montážnych bodov kabíny a špeciálny konštrukciu spätného otvoru dverí.

Infiniti QX56 je vysoko kvalitné, priestranné a výkonné auto vybavené kompletnou sadou pokročilých technológií.



Predaj plnej veľkosti SUV INFINITI QX55 sa začal na jar roku 2004. Auto bolo vytvorené na spoločnej platforme s vozidlom Nissant Pathfinder Armada. Oba tieto stroje sú k dispozícii na novom HMC Enterprise v Canton, Mississippi, USA. Výstavba auta je založená na uzavretom rámcovi. Model Infiniti QX 55 používa prednú a zadnú nezávislú suspenziu. Pre auto bolo vyvinulo novú výkonovú jednotku DOHC V8 s kapacitou 340 konských síl. Podobný motor je inštalovaný v Model Armada PathFinder a plnou veľkosťou Nissan Titan. Stroj je tiež vybavený systémom pohonu všetkých kolies shift-on-the-fly. .

Full-veľkosti Infiniti QX56 SUV je apartmán navrhnutý špeciálne pre trh Severnej Ameriky. Auto je umiestnené ako zlepšená, drahšia a vysoko kvalitná verzia Nissan PathFinder Armada SUV. Ďalší blízky príbuzný vozidlo - pickup Nissan Titan. Prvýkrát bol model Infiniti QX 56 uvedený na motorovej show Los Angeles v januári 2004. V roku 2006 vozidlo prešlo restyling a v roku 2007 vstúpil do oficiálneho predaja v Rusku. Je pozoruhodné, že na ruský trh sa dodáva len verzia pohonu všetkých kolies QX56. V USA je k dispozícii aj pohon zadných kolies. V marci 2010 Druhá generácia Premium-SUV debutovala. Auto navrhnuté na základe Nissan Patrol 2010. Model pridaný v dĺžke a šírke, ale stal sa squat. K dispozícii je sedem- a osemmesačná verzia Infiniti QX56. Rok 2011 model ROK je vybavený motorom 5,6-litrovým V8, vyvíjajúcim kapacitu 400 konských síl. Práca v páre so sedemstupňovým automatickým prevodom je motor schopný rozptýliť stroj na 100 km / h za 6,5 \u200b\u200bsekundy.

V apríli 2010 Infiniti predstavil novú verziu crossover s plnou veľkosťou KX56. Najprv bol vozidlo preukázané na motorovej výstave v New Yorku av auguste som dostal do Moskvy Motor Show. Na rozdiel od predchádzajúcej generácie, ktorá bola postavená na základe NISSAN ARMADA, platforma nového SUV sa uskutočnil od 7. generácie Nissan Patrol. Tiež prémiový SUV významne pridaný do šírky a dĺžky, základňa rástla o 10 centimetrov a klírens sa zvýšil na 22 centimetrov. V rovnakej dobe, výška auta sa naraz znížila na 8 centimetrov. Externe, Infiniti QX56 je podobný jeho prototypu len bočných stenov tela. Predná a zadná časť auta sú športoví. Technické vybavenie QX56 sa skopíruje z prémiovej konfigurácie patrol modelu. Pod kapotou stroja je motor V8 nainštalovaný, ktorý vyvíja výkon v 405 konských silách a pracuje spolu s 7-stupňovou automatickou prevodovkou. Systém plného pohonu je reprezentovaný štyrmi režimmi ALL-MODE-4WD. Jednou z hlavných vlastností suspenzie bola hydraulickým systémom riadenia pohybu tela, ktorý sa stabilizuje auto pri otáčaní vysokých rýchlostí. SUV dostal štruktúru rámcov, ako Nissan Patrol. Salon Infiniti QX56 2011 je určený pre sedem ľudí a už v základnej verzii sa zaväzuje pokožku. .

ŠPECIFIKÁCIE INFINITI QX56

univerzálny

Suv

• Šírka 2 030mm
• dĺžka 5 290 mm
• výška 1 920mm
• odstránenie 261mm
• miesta 7.

Medzi hlavné SUVS, Infiniti QX56 sa podarilo vyhrať pozornosť našich krajanov a dopyt po tomto aute stále nespadá. V mnohých ohľadoch je to spôsobené tým, že tento model odchádza po sebe nejednoznačný dojem, vzhľadom na veľmi veľké rozmery a zdôraznil jasné čiary v dizajne.

Infinity QX56 viedol klanovi spoločnosti, pretože výrobca na tomto modeli urobil špeciálne sadzby. V dôsledku toho sa auto upozornilo naozaj elegantné a bezchybné, čo, bohužiaľ, nebudete hovoriť o predchádzajúcich verziách. Predchodcovia mali pôsobivé rozmery a uznanie, ale napriek tomu nešlo inšpirovať luxusnosť, ktorá sa vyznačuje novinkou. Počas vývoja druhej generácie, Japonci venovali osobitnú pozornosť kapacite a priestrannosti, takže výsledok bol úplne nový vozidlo, ktoré len diaľkovo pripomínali predtým prepustené modely.

Spočiatku sa uvoľňovanie áut uskutočnilo v Japonsku a žiadnu nehodu. SUVS tohto stavu boli vždy cenené na celom svete a vychutnali si veľkú popularitu. Základňa, ktorá sa používa na vytvorenie tejto generácie, bola dôkladne dokončená a najlepším potvrdením tohto sú technické vlastnosti modelu. Použitie nového dizajnu paliva umožnilo tvorcom zvýšiť koeficient čelného skla. Okrem toho, dokonca aj pri vysokej rýchlosti pri vysokej rýchlosti, prípad je minimálny vplyv na telo.

Motora SUV

Jednou z najdôležitejších výhod modelu je, že úplne nový motor je inštalovaný pod kapotou SUV. Jeho vrh zostal nezmenený (5,6 litrov), ale počet valcov sa zvýšil na 8. To umožnilo zvýšiť účinnosť a schopnosť práce. Je tiež dôležité, aby motor absorboval oveľa menej paliva, ak predstavujete analógiu s predchádzajúcimi modelmi. Ak chcete zvýšiť indikátory, výrobca implementoval systém, ktorý vám umožní nastaviť fázy distribúcie plynu a stupeň otvoru ventilu. Funkcie elektrární v kombinácii s ultra-modernou prevodovkou so siedmimi krokmi. Užitočnosť tohto prenosu je zrejmá, pretože proces pretaktovania sa výrazne zjednodušil a spotreba paliva sa vďaka krátkym výstrojom stala oveľa ekonomickejšou. Aj v chladnom období, prenos poskytuje vyhrievaný palivový zdroj, ktorý ovplyvňuje aj prietok.

Bez inovácií, ako hovorí popis, neexistujú žiadne pozastavenie. Infiniti QX56 nemá žiadnu zadnú nápravu v dôsledku prítomnosti nezávislej suspenzie pozostávajúcej z pneumatických prvkov, ktoré sú zodpovedné za udržiavanie cestného lúmenu.

Salonova priestrannosť

Napriek tomu, že na fotografii tento SUV vyzerá pôsobivý, v živote je veľkosť auta ešte viac. S cieľom vyrovnať sa s jeho kontrolou, bude vodič potrebovať značné skúsenosti a zručnosti. Samozrejme, proces je uľahčený procesom fotoaparátu pri pohľade Monitor, ale počas dažďov a Slush bude musieť poskytnúť jej čistotu. Vzhľad modelu nebude mať rád každého, ale jeho dizajn sa určite bude pamätať. Zrozumiteľnosť riadkov a veľkých parametrov vám umožní porovnávať SUV s veľrybou, štýl tela, zdobené chrómom, dodáva efekt a luxusnosť. Je nepravdepodobné, že by skromné \u200b\u200bvodiči ocenia skutočnosť, že auto okamžite vyhlási svoje postavenie. Ešte väčší luxus je salón pokrytý bielou kožou.

Je bezpečné povedať, že auto má maximálnu konfiguráciu, ako aj sedem- party salón. Dizajnéri inštalovali dve VIP stoličky, ktoré sú oddelené masívnym rámčekom. Toto riešenie poskytuje dodatočnú priestrannosť a pohodlie pre cestujúcich. V prípade potreby môže vodič ovládať mikroklíma a vykurovací systém (pre sedadlá 1 a 2 riadky). Tam sú trinásť reproduktorov v kabíne, z ktorých dvaja pracujú pri nízkych frekvenciách.

Ak si želáte, môžete prefix pripojiť buď na sledovanie filmov. Okrem toho má Infiniti QX56 tretí riadok, kde môžu dvaja cestujúci pohodlne cestovať. Druhé sedadlá riadkov možno rýchlo zložiť pomocou tlačidla priamo z batožinového priestoru. Piaty dvere majú elektrický pohon, ktorý umožňuje, aby bol úplne otvorený.

Manipulácia - Silná strana japonského SUV

Infiniti QX56 SUV je charakterizovaný výkonom, ktorý umožňuje majiteľovi, aby získal pôsobivej časti adrenalínu počas kontroly auta. Len na klzkej ceste je potrebné kontrolovať drifts, aby sa zabránilo nehodám cestnej premávky. Ak chcete cítiť všetku manévrovateľnosť stroja, odporúča sa vybrať široké a prázdne skladby.

Výhodou tohto modelu je samozrejme, že je vybavená vynikajúcou zvukovou a vibračnou izoláciou. Preto môžete úplne chrániť pred svetom nielen kvôli veľkým rozmerom. V porovnaní s inými SUV, ktoré majú rovnaké ako nekonečno QX56 charakteristiky, auto sa zdá byť šelma na pozadí hmyzu. Nakoniec môžeme povedať, že auto má naozaj obrovské množstvo funkcií. Nie je možné opustiť schopnosť sledovať značku. Ale táto možnosť bude aktívna len v prípade, keď je pás hladký a hladký, inak ho skener jednoducho nedokáže určiť.

Cena off-Road

Pokiaľ ide o náklady, môžeme povedať, že toto auto je dosť stojí za svoje peniaze, najmä ak budete mať veľké rozmery, ako aj špecifikácie. Významnou nevýhodou je, že stroj v návrhu plánu je trochu pompézny a pavinný, a má tiež veľkú hmotnosť (viac ako 2,5 tony). Jedným slovom, ideálnou možnosťou pre ľudí, ktorí chcú zdôrazniť svoj status a prosperitu.

Infiniti QX56: Priestranný a štýlový SUV Aktualizované: 5. augusta 2017 autor: dimajp.

Pravdepodobne, v spoločnosti podobné IT plnej veľkosti SUV, infiniti qx56 vyzerá ako najsvetlené. Jeho nezvyčajný dizajn zdôrazňuje len veľkosť auta, takže je to naozaj viditeľné a pôsobivé.

Infiniti QX56 - vlajka Infiniti Clan a spoločnosť urobila špeciálne sadzby na tomto SUV. Predchádzajúci model, hoci jeho rozmery a nemohol inšpirovať rešpekt, nemal luxus a krásu noviniek. Takže pri vývoji a výrobe tretej generácie sa Japonci snaží o vtip, vytváranie, v skutočnosti, úplne nové auto.

Spočiatku bol model vyrobený v Japonsku, pretože japonské autá boli vždy vysoko citované. Základom pre konštrukciu novej generácie bola vážne dokončená: bola urobená dôrazne kvôli zvýšeniu šírky šparku kúpeľov a pokročilejšieho spoločného lúča. To bolo tiež urobené tvrdšie a salónové držiaky.

Inovatívny dizajn plniva umožnil dosiahnuť vysoký koeficient tzv.

Hrubé telesné čiary sa zmenili na zjednodušenejšie a hladké. Mriežka chladiča je harmonizovaná so všeobecným výskytom vozidla oveľa lepšie ako bývalá generácia. Okrem toho, v tomto modeli, japonskí dizajnéri používali aktualizované predné svetlomety, ktoré majú nízky profil. Takáto predná optika sa už použila v druhej generácii Infiniti QX.

Podľa fotografie, SUV vyzerá objemové a dokonca trochu nepríjemné, ale v skutočnosti to vyzerá skutočne fascinujúce a luxusne.

Salon auto je pozoruhodný. Zástupcovia kampane si ho porovnávajú s nádherným podnikateľským salónom - a skutočne sa tu nebudú hádať. Stoličky v kabíne sú pokryté koženým povlakom s perforácia, mäkkými a jemnými, sú vyhrievané a vetrané. Volant z dreva a kože je nastaviteľný v dvoch rovinách a zahrieva sa. Centrálna konzola je tiež ukončená stromom. Tam sú v kabíne SUV a kovových prvkoch.

V najviac nabitej konfigurácii je stroj vybavený dvoma sedadlami pre VIP, rozdelené masívnym boxom. Existuje mnoho miest. K dispozícii je blok na ovládanie mikroklímu a navyše - držiaky pohárov a kúrenie. Zadný cestujúci môžu riadiť čas na sledovanie filmov a počúvať hudbu, ako v opierke hlavy cestujúcich, tam sú prvé displeje s multimédiou a vynikajúci zvuk prenášaný cez 13. reproduktory.

V treťom, môže byť zadný riadok dosiahnutý skladaním sedadiel druhého riadku, ktorý sa vykonáva stlačením tlačidla. Za cestujúcimi sa môže ubytovať, ale bude to vhodnejšie pre dvoch.

Môžete pridať stoličky s jedným dotykom tlačidla priamo z oddelenia trupu. Priestor sa okamžite zvýši, hladká podlaha bude pod nohami. Piaty dvere sú vybavené elektrickým pohonom a otvára sa len úplne.

Pod kapotou obrovského SUV nainštaloval nový motor. Jeho vrh zostane rovnaký, ale počet valcov sa zvýšil na ôsmich a výkon motora - od 325 do 405 HP Zároveň je motor oveľa ekonomickejší na rozdiel od jeho predchodcu. Motor funguje v tandeme s automatickou 7mpusy prevodovkou, ktorá má blokovaný transformátor, ktorý znižuje spotrebu paliva a zlepšujú sa indikátory zrýchlenia.

Inovácie a pozastavenie. Infinity QX56 novej generácie neposkytuje pre zadnú nápravu - je vybavená nezávislou suspenziou, vybavenou pneumatickými prvkami, ktoré neustále podporujú cestný lumen. Hydraulické ovládanie pohybu tela funguje - originálny hydraulický systém určený na odstránenie rolí.

V nečinnosti, motor pracuje úžasne hladko a ticho, a len keď dosiahnete 3000 otáčok, budete počuť príjemné dušenie. Zrýchlenie stroja na sto kilometrov sa vyskytuje s pozoruhodnou jednoduchosťou približne 6,5 sekúnd a najvyššia dostupná rýchlosť je 210 km / x.

Bezpečnosť automobilov je veľmi dôležitá. Môžete vybaviť nové systémové systémy Infiniti pre sledovanie "slepých" zónami, zabrániť kolíziám, tempomatom a základným vybavením už obsahuje spínaciu funkciu na ponorené svetlo z diaľky a naopak a fotoaparátu pre kruhové preskúmanie.

Prečítajte si o technických vlastnostiach iných crossovers. Na našich stránkach môže byť tiež oboznámený so skúsenosťami prevádzky Infinity FX35. Podrobne v tomto článku.

Na ceste je auto veľmi pohodlné. Suspenzia doslova "prehltne" všetky nezrovnalosti trasy. Úplný systém pohonu v novom vozidle sa v porovnaní s predchodom nezmenil. Upozornenie, ako predtým, zamerané hlavne na zadnú nápravu, zatiaľ čo polovica energie sa prenesie na prednú časť.

Vstup na hranice vďaka určite veľkolepým kolesám 22 palcov v priemere, vybavený nízko-profilový gumy, by mal byť starostlivo opatrne. Takže to nebude môcť vyrovnať s ťažkým off-road luxusné auto.

Cena Infiniti QX56.

Suma, ktorá bude musieť stanoviť pre nové Infiniti QX56 2015, začína od objektu 4 608 500 rubľov. V maximálnej konfigurácii (HI-TECH) bude SUV stáť potenciálny kupujúci na 4 754 000 rubľov.

Náklady na takýto rozmerový SUV s bohatým komplexom možností sú plne odôvodnené. Toto auto je luxusné a status a jeho pohodlie a spoľahlivosť sú pomerne cena.

Model Infiniti QX56 je jedným z moderných crossovers vyvinutých v Japonsku, ale stále vhodný pre ruské cesty a dokonca aj mimo cesty. Prvá generácia vozidla, výrobca prezentovaný širokej verejnosti v roku 2004 av Rusku sa stal prístupným po ďalších troch rokoch, len v čase uvoľnenia pokojovej verzie. List Q v názve označuje, že vozidlo odkazuje na riadok prémiových modelov výrobcu, X je to, že je to SUV a čísla 56 ukazujú objem motora.

Prvá generácia modelu

najprv Infiniti.QX56 Od roku 2004 bolo možné zakúpiť v salónoch Japonska, USA a Európy. Krytá automobilov tejto generácie bola takmer žiadna prázdna. Predné svetelné bloky mali obdĺžnikový tvar a mriežka radiátorov sa dostatočne pozrela. Na prednom nárazníku bol blázon z prívodu vzduchu, a na okrajoch - námestí "hmla".

Okrem iných funkcií by sa vozidlo malo venovať pozornosť na predĺženú krmivo a rovnú strechu reliéfnym povrchom. A tiež - na zadnom nárazníku, vyčnievajúce až 300 mm pre hrany tela. Povrch tohto prvku je vyrobený vo forme plochej platformy, ktorá pomáha pri poklese v nákladnom kufri.

Interiér Auto

Interiér auta vyzerá dosť drahý. Prístrojová doska dostala ďalšie indikátory a mäkké osvetlenie. A v jej centre sú klasické analógové hodiny. Okrem iných vnútorných prvkov je možné poznamenať:

• osobné sedadlá s koženým povrchom, široký profil a servo, vďaka ktorým sa vodič a cestujúci cítia pohodlne počas cesty. Aj keď z toho dôvodu, len 2 osoby sú umiestnené, a nie tri;
• Široké oslabenie každej stoličky. Majú kľúče, s ktorými je multimediálny systém riadený a iné priebežné systémy;
• pohodlná opierka hlavy, v ktorej môžu byť namontované ďalšie multimediálne systémy;
• 10,2-palcový zábavný systém obrazovky a malý na prednom paneli na palube počítača.

Ďalším rysom druhého radu sedadiel je prítomnosť širokého stola medzi nimi, pri ktorej sa doska z nich je veľká priehradka pre najmenší detail. A dvaja najnovšie stoličky sa ľahko vyčistí do podlahy batožinového priestoru. To isté však možno vykonať s priemerom v blízkosti.

technické údaje

Vzhľadom na hlavné technické parametre modelu je možné vidieť, že je doplnená s 5,6-litrovou elektrickou jednotkou. Sila prvej verzie motora je 315 litrov. z. Druhá verzia motora, ktorá sa objavila o niečo neskôr, po restylingu, mala rovnaké parametre, ale sa rozlišuje s kapacitou, ktorá bola už 325 litrov. z.

Všetky verzie vozidla boli dokončené päťstupňovou automatickou prevodovkou a prenosom pohonu všetkých kolies. Aj keď za normálnych podmienok má Crossover len pohon zadného kolesa - ale predná náprava je tiež pripojená pri jazde mimo cesty. Na veľmi zlých cestách, pohon je kompletný so zníženým prenosom.

Tabuľka. 1. Technické charakteristiky prvej generácie.

Charakteristický	Hodnota
Vynútiť agregát
Objem elektrickej jednotky, kocka. cm.	5551
Výkon motora, l. z.	315
Jednotka	Plné alebo zadné
Prenos	5-Sk. Automatický
Rýchlosť, km / h	203
Nastavte čas 100 km / h	7,8
Spotreba paliva (kombinácia. Dir.), L / 100 km	15,3
Rozmery
D x w x in, m	5,255/2,015/1,97
Základňa kolesa, m	3,13
Ihrisko (predné / zadné), m	1,715/1,715
CESTOVANIE, MM	270
Batožinový priestor, litre	232/642/1160

Prvá generácia Crossover mala v porovnaní s druhým mierne menšie rozmery. Hoci jeho rázvor bol dlhší. A veľkosť trupu sa ukázali, že sú niekoľkokrát menšie, a to tak v obvyklom stave a počas stanovených stoličiek.

Úpravy QX56 I.

Rôzne konfigurácie prvej generácie Infiniti.QX56oni sa od seba líšili, najprv, pohon a motor. Takže modely s 315-silným motorom by mohli byť zakúpené od roku 2004 a možnosti s pevnosťou 325 litrov. z. - Od roku 2007. Medzi možnostiam crossover, stojí za zmienku orezanie salónu kože, prémiový zvukový systém, vyhrievaný dva prvé rady stoličiek, 8-palcový displej zábavného systému a poklopu.

Tabuľka. 2. Dokončenie prvej verzie.

Infinity QX56 II.

Na jar 2010 sa na trhu objavila ďalšia (a posledná) generácia QX56. Premium SUV sa zhromaždil na základe iného modelu - Nissan Patrol Y62 2011. Auto bolo vyrobené počas týchto troch rokov. Avšak, v roku 2013 bola séria premenovaná QX80 - od tej doby, spoločnosť "Infinity" nevolá svoje autá nie v objeme motora.

Exteriérový

Exteriér vozidla sa výrazne zmenil. Čím modernejšia verzia Ku x 56 má menej rovných a ostrých čiar. Rozdiely sú tiež v novej forme bixenónových svetlometov a radiátorov.

Znak sa nachádza pred kamerou. A vo vzduchu sa nachádza radar, ktorý určuje vzdialenosť k prekážke. Rozmery kolies v hornej konfigurácii sú 22 palcov, ktoré úplne zodpovedajú obrovským oblúkom kolesa auta. Otvory v predných krídlach poskytujú dobrú aerodynamiku vozidla.

Salón a vybavenie

Druhý generačný salón Infiniti.QX56 Možno sedem alebo osembude. Okrem toho sa predný riadok vykuroval a vetranie. A tretí môže byť vyrobený vo forme dvoch stoličiek alebo na jednu širokú pohovku, čo umožňuje prispôsobenie sa jednej osobe.

V základnej konfigurácii je Premium Crossover vybavený bixenónovými svetlometmi, poklopom na streche, skladacích zrkadiel a elektrickým dverom trupu. Zábavné centrum získalo 8-palcový dotykový displej. Multifunkčný volant má funkciu vykurovania a sedadlo vodiča je 10 rôznych pozícií.

Modelové charakteristiky

Jediné dostupné pre Infiniti.QX56 Rok 2010 Rok 2010 motor, as, je 5,6-litrová elektráreň - a len s jednou verziou s kapacitou 405 koní. Pomocou takéhoto výkonného motora sa stroj zrýchľuje na 210 km / h, hoci výdavky až 14,5 litrov paliva. V porovnaní s predchádzajúcou verziou sa však spotreba benzínu znížila o 10%.

Treba poznamenať, že nový model QX 56 vzrástol na dĺžku a šírku - však znížil výšku. Vlastnosť sa mierne znížila - aj keď nový 257 mm je dosť dosť na výlety, aby boli zlé cesty. V základnej konfigurácii je Crossover vybavený 20-palcovými diskami, aj keď každý kupujúci mal možnosť objednať 22 palcov.

Tabuľka. 1. Auto technické parametre.

Parameter	Hodnota
Motorová charakteristika
Objem, kocka. cm.	5552
Výkon, l. z.	405
Prenos a PPC	Pohon všetkých kolies, 7-DIAP. "Stroj"
Rýchlosť (max.), Km / h	210
Zrýchlenie až stovky, sek	6,5
Spotreba benzínu (kombinovať. Dir.), L	14,5
Gabarits.
D x w x in, m	5,29 x 2,03 x 1,925
Dĺžka základne, m	3,075
Meradlá (predné / zadok), m	1,715/1,725
Veľkosť cesty Lumen, pozri	25,7
Trunk, L.	470/1404/2693

Posledný riadok autosedačiek sa dá ľahko skladať s tlačidlom umiestneným v kufri. Po tom, objem separácie sa zvyšuje so štandardnými 470 litrami na 1,4 metrov kubických. Podobné kroky s druhými stoličkami vám umožňujú zvýšiť priehradku takmer zdvojnásobil - na 2,7 metrov kubických. Pod spodnou časťou trupu je zásuvka plnej veľkosti.

Automatická konfigurácia

Na globálnom a domácom trhu Infiniti.QX56dodáva sa v 4-stupni 4 - v dvoch obyčajných, vyznačujúcich sa počtom miest (7 alebo 8) a dvoch hi-tech, rozdiel, v ktorom bol tiež určený sedadlami. Lacnejšie v tom čase (teraz náklady na všetky úpravy na sekundárnom trhu sú približne rovnaké - a viac závisí od stavu stroja ako z roku výroby a vybavenia) bol dokončený bezpečnostnými systémami, vodičskými stoličkami, vyhrievaným volantom a zadná výhľadová komora. Verzia HIGH TECH bola vyznamenaná prítomnosťou tempomatných kontrolných a kolíznych systémov prevencie, núdzovými brzdovými a pásovými konzervačnými systémami.

Tabuľka. 2. Modifikácie modelu.

Výhody a nevýhody QX56

Väčšina hostí opustila recenzie, môžete sa nazývať pozitívne. Používatelia QX56 všimli svoju dobrú dynamiku, plynulý beh, vynikajúcu manipuláciu a priestranný interiér. Nemenej dôležité sú motoristi a veľký batožinový priestor, ktorých veľkosti sú ešte pôsobivejšie so zloženými stoličkami. Medzi nevýhodami je relatívne malý priestor pre kolená od cestujúcich posledného riadka, nízka viditeľnosť a nie príliš účinné brzdy.

Infiniti QX56 Prehľad auta Aktualizované: 30. augusta 2017 autor: dimajp.