Počas posledných desaťročí sa autá stali iným. Vďaka vedeckému pokroku automobilový priemysel urobil obrovský trhanie vpred. . TRUE, nie všetky moderné funkcie sú pohodlné a užitočné. Existujú však také funkcie, ktoré sú veľmi užitočné a bez toho, ktoré si nemôžeme predstaviť všetku modernú cestnú dopravu. Koniec koncov, s použitím týchto v aute, nechceme ich zmeniť za niečo iné. Chceme ponúknuť našim čitateľom zmraziť niektoré dôležité možnosti v aute.

10.) Kamera zozadu.

Mnohé zadné preskúmanie sú také zlé, že nie je možné vidieť a pochopiť, kde zadná časť vozidla končí. To často má za následok presun späť alebo na parkovanie, poškodiť stroj na pilieri, o plot, atď. Prekážky. Vďaka vzhľadu zadného kamkordéra sa výrobcovia automobilov podarilo odstrániť najnebezpečnejšie slepé miesto (miesto) v aute. Fotoaparát spoľahlivo poskytuje vodičovi bez ohľadu na zadnú hodnotu. Teraz, aby sa parkovať s reverzom, nie je potrebné používať stranu.

9.) Dažďový senzor.

Dnes je v mnohých automobiloch, manuálne nastavenie rýchlosti kefiek stieračov jednoducho neprítomné. Pre vodiča je to veľmi, automaticky upravuje rýchlosť čelného skla. Akonáhle sa pohár stroja začne posmievať dážď alebo z akúkoľvek vlhkosti, stieračové kefy sa začínajú automaticky zapnúť. Vďaka tejto funkcii môžu vodiči teraz venovať pozornosť (koncentrovať) cestu a nie sú rozptyľovaní prepínaním vysielania.

8.) Monitorovanie slepých zón.

Moderné bezpečnostné normy si vyžadujú viac kardinálnych opatrení na ochranu áut. V posledných rokoch sa autá stali väčšími a viac. Bohužiaľ, kvôli veľkým bočným regálom automobilov, bola viditeľnosť oveľa horšia. Napriek veľkým spätným zrkadlám, ktoré predstavujú nebezpečenstvo pre auto počas obmedzenia na ceste. K nášmu šťastiu, vďaka rýchlemu rozvoju technológií, automobilovatelia začali vybaviť svoje výrobky na ovládanie slepých zón. Systém upozorňuje vodiča vopred o nebezpečenstve prestavby, ak je auto v slepej zóne, a ďalší stroj sa pohybuje v blízkosti susedného pásu (vpravo alebo doľava).

7. Držitelia pohára.

Napriek tomu, že vynález automobilovej skrine sa nevzťahuje na, predstavujú veľmi dôležitú a pohodlnú funkciu v aute. Koniec koncov, pomáhajú nám udržať pitnú vodu tak, že pri jazde v horúcom počasí by bolo zafarbené smäd alebo naopak, v zime držať teplé nápoje v nich, aby sa zahriali.

6. Automatické pole so systémom programu Synchrorev.

Ak ste profesionálnymi ovládačmi automobilov, táto nová funkcia automaticky optimalizuje koordinovanú prevádzku motora C, umožňuje efektívnejšie spravovať stroj. Prvýkrát táto technológia bola zavedená Nissanom. Na zlepšenie ovládateľnosti a efektívnosti na ceste, riadiaca jednotka systému automaticky obsahuje zvýšený alebo znížený prenos, všetko v závislosti od otáčok motora a rýchlosťou stroja. Vďaka tomuto systému je presne požadovaná rýchlosť zapnutá, ktorá bude zodpovedať obratu motora. Okrem toho sa stability stroja dosiahne, keď sa otočí.

5. Systém stabilizácie / ťahania.

Vďaka týmto dvom možnostiam, oceľovým strojom a bezpečnejšiemu a stabilnejšiemu na ceste. Či už je to športy, alebo čo iní, systém v každom prípade línia vozidla v každom najmenšom drifte a bude stále kontrolovať ťah vozidla, ktorý ho chráni pred nespravovaným jazde.

Samozrejme, mnohí motoristi (vodiči) by chceli nejaký čas zakázať tento systém, aby cítil skutočnú radosť z jazdy, ale bohužiaľ, nie všade (ani na každom aute) je to možné, aj keď existuje taká príležitosť pre mnoho áut. TRUE, Vo väčšine prípadov je tento systém zakázaný len nejaký čas.

4. Premietanie obrazu na čelnom skle.

Vďaka projektu obrazu na čelnom skle vozidla sa pre vodiča zobrazujú dôležité a užitočné informácie (rýchlosť, zásoba a spotreba paliva a iných užitočných údajov). Okrem toho táto funkcia umožňuje vodičovi vidieť pred ním počas pohybu, je to najdôležitejšie informácie, ktoré nie sú rozptyľované z cesty.

Pre našu časť dúfame, že táto možnosť bude čoskoro pre všetky moderné vozidlá potrebný svetový štandard.

3. Kľúč bezkontaktného prístupu do auta.

Predstavte si drahých priateľov, ktorí prišli čas, keď zmizol, že je potrebné získať kľúč z vrecka alebo z vrecka, aby ste otvorili dvere bytu, doma, garáž, atď. Hádali ste, táto fikcia sa už prišla na automobilový svet. Veľa. Samotný bezdrôtový kľúče prenáša šifrovaný kód alarmovej jednotky stroja pomocou rádiového kanála. Kým náhoda, keď sa auto naučí jeho hostiteľa, dvere vodiča pre vodiča sa automaticky otvoria. Aj vďaka tlačidlu Štart / Start-Start je potrebné vložiť, aby sa spustil motor automobilu. S touto technológiou bezkontaktného prístupu k vozidlu spustíte motor na vodiča, stačí stlačiť tlačidlo "Štart" a začne.

2.) Bluetooth.

Ale vďaka tomuto svetu sa môže zbaviť veľkého množstva nepohodlných drôtov v aute. Vďaka Bluetooth, mnoho gadgets môže byť teraz pripojený k sebe bez akýchkoľvek vodičov. Okrem toho, vďaka novej technológii v moderných automobiloch, na tomto systéme, niektorý z smartfónov môže byť pripojený k stroju bez jediného drôtu.

1.) Vyhrievané sedadlá / chladiace sedadlá.

Funkcia vykurovania sedadiel nás v zime ohrieva v zime, funkcia chladenia zabraňuje prehriatiu nášho tela na horúce letné počasie. Veľmi potrebné funkcie.

Dnes je takmer každé auto obdarené takýmito funkciami, ktoré nie sú všetkými vodičmi. Medzitým sú tieto užitočné "perie" schopní vážne zmierniť život každého z nás. Problém je, že väčšina takých skrytých príležitostí sa používa tak zriedka, že mnohí nikdy nevedia o príjemných funkciách svojho auta.

Väčšina týchto funkcií je v skutočnosti univerzálna a je prítomná v ohromnej väčšine automobilov, bez ohľadu na značku a model. Všimnite si, že skúsení vodiči s najväčšou pravdepodobnosťou vedia o väčšine týchto funkcií, ale začiatočníci tento materiál môže byť užitočný a pomôže sa naučiť veľa nových vecí.

Ukazovateľ benzobáca

Zvyčajne si to nevšimneme, ale väčšina automobilov miluje svojich majiteľov a vyskúšať si to v každom možnom spôsobe, aby ste vyzvali niektoré užitočné funkcie. Ak ste v novom aute a ešte sa nepodarilo učiť sa, z ktorej strany je hrdlo plynovej nádrže, pozrite sa na palubnú dosku - zvyčajne je malý trojuholník vedľa benzokolone piktogramu, ktorý tiež boduje pravú stranu . Budeme však okamžite rezervovať, že v týchto dňoch je to relevantné pre všetky modely - niekedy tento odznak nie je.

Stupeň slobody opaľovacích obrazoviek

Často je možné vidieť, ako vodič, kričal, sa snaží byť rozptyľovaný nízkym slnkom, pri pohľade do salónu na boku a polovicu tváre. S najväčšou pravdepodobnosťou nevie, že slnečná clona pod stropom môže visieť na tej istej slučke, pohybujúce sa smerom k bočnému poháriu.

Vypnúť ESP.

Ak chcete začať, budeme pripomenúť - a niekto, čo sme povedali - čo je ESP. Táto skratka nemá nič spoločné so španielskymi a dešifrovanými ako elektronickým stabilizačným programom. Môže sa tiež nazývať ESC (Elektronická kontrola stability). Táto funkcia aktívnej bezpečnosti zabraňuje vozidlu pomocou ovládača počítača počítača na jedno alebo viac kolies.

Niekedy môže toto nepochybne užitočné prírastku zabrániť. Napríklad, ak potrebujete vytiahnuť auto zo zasneženej alebo bahno zajatia, alebo chcete trochu putovať. Stručne povedané, ak nie je spôsob, ako bez pošmyknutia, je tu špeciálne tlačidlo s automobilovým piktogramom v drifte. Často je potrebné, aby sa na niekoľko sekúnd udržiavalo na vypnutie funkcie, ale niekedy dosť a jednoduché lisovanie.

Ak nie je takéto tlačidlo, a tam je systém, môžete jednoducho vytiahnuť vhodnú poistku v štíte, ale je dôležité, aby ste sa s ním nezmizlo čokoľvek dôležité. Pridávame, že nie je možné úplne vypnúť ESP - do nebezpečného, \u200b\u200bpodľa systému, v okamihu, keď bude ešte automaticky pracovať.

Zrkadlá na vykurovanie

Táto funkcia je často prítomná v popise konfigurácie, ale mnoho vodičov nevedia, ako sa zapne. Odpovedať: Automaticky so zahrnutím zahrievania zadného okna. Vo väčšine automobilov, táto užitočná funkcia v našej krajine nemá samostatné tlačidlo na aktiváciu. Aj keď napríklad na mnohých modeloch značky Volkswagen môžete povoliť vykurovanie zrkadla, pohybujte sa na ich nastavenie na zodpovedajúcu polohu.

Elektronická ručná brzda

Prevažná väčšina vodičov omylom verí, že elektronická ručná brzda je zbytočná v každodennom živote a užívať si to len na veľkých sviatkoch. V skutočnosti, elektronická ručná brzda vás môže ušetriť aj pri jazde, ak boli hlavy popierané. Stačí kliknúť na tlačidlo.

Klimatizácia v zime

Niekedy aj v zime sa to deje tak vlhké a mokré, že začínajú potiť sklo. Ak sa to náhle začalo vyskytnúť, zapnite klimatizáciu. Ak cez palubu nie je veľmi frosty, bude sa vyrovnať a nemusíte neustále používať handru. A nepokúšajte sa zachrániť situáciu pomocou jednoduchého zasklenia - to často nepomôže.

Okuliare

Okamžite vykonať rezerváciu, že táto funkcia funguje ďaleko od všetkých vozidiel, ale ak áno, máte šťastie. Ak na niekoľko sekúnd podržíte tlačidlo odomknutia na kľúči o alarme, môžete znížiť všetky bočné okná naraz. Tlačidlo blokovania rovnakým spôsobom ich zatvára. Stáva sa to veľmi užitočné v horúcom počasí, keď potrebujete jazdiť von z auta von z auta.

Veľmi často môžete sledovať, ako ľudia vlastnia dobré, technické veci, ale absolútne nevedia, ako ich používať. Majitelia iPhone ich používajú len na vykonávanie hovorov a vysoko kvalitné vodiči automobilov nepoznajú značný podiel na funkciách ich vozidla.

Na jednej strane, pretože stroj vykonáva svoju hlavnú úlohu - prepravu z bodu A až po bodu B, potom prečo obťažovať zbytočnými informáciami. A na druhej strane, všetky tieto tajomné tlačidlá a páky sú inštalované inžiniermi, znamená to, že sú potrebné na niečo.

V tejto recenzii sa pokúsime rozšíriť vedomosti o motoristoch, pokiaľ ide o niektoré zaujímavé a užitočné funkcie, o existencii, ktorého v ich aute neboli podozrenie.

Bezpečnosť detí

Ľudia, ktorí sú rodičia, pri výbere rodinného vozidla, predovšetkým dávajú pozor na prítomnosť tlačidla zámku dverí. Spravidla sú všetky dvere bezpečne upevnené od jediného tlačidla takým spôsobom, že ich nie je možné otvoriť vonku. Ale ak by sa zvedavé dieťa náhodne trhlili dvojnásobok rukoväte na dverách, môže spadnúť priamo na cestách, najmä ak rodičia zanedbávajú bezpečnostné pásy.

Aby sa zabránilo opísanej situácii, niektorí páka by mala hľadať na konci zadných dverí. Po prepnutí do inej polohy s odomknutým centrálnym zámkom zo salónu sa zadné dvere nebudú môcť otvoriť.

Podobná páka je možné zistiť na oboch zadných dverách, čo zaručuje maximálnu bezpečnosť cestujúcich na zadných sedadlách. Pri vybavení prístupu do auta sa môže vodič rozhodnúť, že elektronický kľúč nemá tradičné skladanie "žihadlo". Tento názor je však chybný, pretože s neočakávaným vypúšťaním batérie, majiteľ sa jednoducho nebude môcť dostať do salónu.

Situácia je absurdná, a preto je potrebné pozorne sa pozrieť na čipovú kartu alebo elektronický kľúč. Mal by existovať fixátor, z ktorého by sa mal odstrániť "žihadlo" alebo malý uzáver, skrýva ho. Majiteľ teda má vždy spôsob, ako manuálne otvoriť stroj, ale zároveň sa dostanete na zadné dvere a aktivujte blok.

Blokovanie okien

Niekto zváži túto funkciu ako zvláštne, však, aby sa chránili tie isté deti, ktoré môžu byť zavesené okno a studené, je niekedy potrebné spoľahlivo blokovať.

Na strojoch, ktoré majú elektrické ovládanie okien, riadiaca jednotka na dverách vodiča má päť tlačidiel. Prečo, ak existujú len štyri okná? A koniec koncov, vzácny motorista spĺňa pokyny na nájdenie odpovede na túto otázku. Toto tlačidlo "Extra" nedáva cestujúcim znížiť svoje okná, blokovanie všetkých okrem jazdy.

V niektorých kórejských značkách, táto funkcia funguje čiastočne, blokuje iba zadné okná. A niekedy, aby ich mohol otvoriť aj vodič.

Zrkadlo-Chameleon

Ďalej navrhujeme preskúmať salónové zrkadlo. Ak je určitá LED dióda viditeľná na okraji povrchu alebo puzdro namontovaného samotného, \u200b\u200btakéto zrkadlo sa nazýva elektrochromický. Základný rozdiel medzi takýmto dizajnom z zrkadiel s anti-reflexným povlakom je zabrániť oslepujúcemu účinku.

Jeho činnosť je možné porovnať s okuliarmi-chameleonom z vizuálne postihnutých ľudí: ak v tme bude vozidlo sledovať auto s jasným svetlým svetlometu alebo svetlomety, takéto zrkadlo sa automaticky stmavuje.

Vo vnútri zrkadla sú nainštalované špeciálne foto snímače, z ktorých jeden je zameraný na posúdenie osvetlenia cesty a druhý - späť na reguláciu svetla z nasledujúcich strojov. Keď je rozdiel medzi pouličným osvetlením a umelým zdrojom svetla vo forme zahraničných svetlometov príliš veľký, moderná elektronika automaticky spustí proces stmievania. Malé tlačidlo umiestnené na zrkadle vypne možnosť, ak ovládač spustí vodiča. Na niektorých modeloch sa aktivuje z jednorazovej tlače, na niektorých - po ich držaní na chvíľu.

Tajná páka je na klasických zrkadiel, ale v tomto prípade, keď je nastaviteľný, uhol sklonu zrkadla sa zmení, ušetrí z nevidiacich svetlá iných ľudí.

Riadenie garáže

Toto nie je všetky schopnosti, ktoré má salónové zrkadlo. Niektoré autá umožňujú spravovať otvorenie a zatvorenie garážovej brány jednoduchým programovaním, otáčaním zrkadla do diaľkového ovládača.

Takáto možnosť je napríklad Mercedes a BMW, ktorej zrkadlá na spodnom okraji prípadu majú ovládacie tlačidlá. V ideálnom prípade bude musieť vlastník vybrať jednu z tlačidiel a priniesť ho na diaľkové ovládanie z brány, aby ste si prečítali signál. Počas zodpovedajúceho typu a frekvenčného rozsahu signálov sa viazanie konzoly vyskytne veľmi rýchlo a jeho vlastné. Ak sa postup nepodarí prvýkrát, budete musieť odkazovať na inštrukciu automobilového priemyslu

Nastavenie bezpečnostného pásu

Je bezpečnostný pás môže mať všetky skryté schopnosti, ktoré by vodič nepoznal?

Ukazuje sa, že nie každý majiteľ vozidla je vo všeobecnosti schopný používať opasky. Napríklad je žiaduce, aby ste nenainštalovali sedadlo vodiča v extrémnej zadnej polohe. V tomto prípade, pevný pás spôsobí veľké nepohodlie, propagovať únavu vodiča, zasahovať do pohyblivého na páky a tlačidlá. Nemenej nebezpečná a extrémna dopredná pozícia, v ktorej vodič je takmer leží prsiami na volante a náhlym štrajkom, riziko stagged s popruhom.

Pás nie je možné jednoducho "hádzať" na sebe, musí byť spoľahlivo prasknutý zámkom. Odporúčaná medzera medzi ňou a telom osoby je 25 mm, takže len môžete tlačiť dlaň. Počas prevádzky sa pás môže natiahnuť, točiť, takže pred každou cestou by sa malo priniesť do správneho vzhľadu.

A tu ukazuje, že ovládače nevedia o možnosti nastavenia pásu vo výške človeka. Na strednom nosiči je špeciálna slučka, ktorá stlačením tlačidla alebo držiak sa pohybuje vertikálne. Vodič teda môže nastaviť výšku pásu, aby správne išiel do stredu ramena.

Hľadáme benzobac

Ak si človek prenajal auto v inom meste, alebo ho vzal na to, aby používal manžela / priateľ a čelila potrebe natankovať, potom na čerpacej stanici, bude musieť bežať okolo nej pri hľadaní plynovej nádrže. Aby ste nemali stráviť márny čas a silu, tam je náznak v aute. Na prístrojovej doske v blízkosti ikony s obrazom benzokolonu je šípka nakreslená, ktorej smer, ktorý ukazuje umiestnenie nádrže.

Vypnúť ESP.

Bezpečnostná kontrola je veľmi užitočný systém, ktorý zabraňuje driftu vozidla. Ale rôzne situácie vznikajú rôzne, a sklz môže byť životne dôležitý, napríklad, aby sa dostal z špinavej jamy. Radikálny spôsob, ako vyriešiť problém je vytiahnuť poistku. Ale táto možnosť je schopná spôsobiť nenapraviteľnú škodu pre celý elektronický systém a obetovať dobrú možnosť kvôli jednému problému.
neprimerané.

Ďalšia cesta z pozície závisí od modelu auta. Niektoré majú špeciálne tlačidlo, ktoré hoci neodpájajú ESP úplne, stále poskytuje pole manévrov. Ostatné modely reagujú na intenzitu a trvanie predpísaného tlačidla, aby sa získala odpoveď. Nakoniec tretie inštancie poskytujú požadovaný výsledok betónových manipulácií s agregátmi stroja. Určité modely značky Toyota vypnú ESP pod vplyvom kombinácie ručnej brzdy a brzdy.

Užitočné "Lifehaki"

• Ak je centrálne zamykanie vypnuté v stroji počas začiatku pohybu, mali by ste za pár sekúnd upevniť tlačidlo zámku dverí. Po počuteľnom signáli je funkcia aktivovaná, vypne sa podobnými akciami;
• Slnko môže urobiť vodiča nielen v tých chvíľach, keď svieti priamo do očí. Bočné svetlá môžu rozptyľovať od cesty, nútiť ho na tlač. V tomto prípade sa prijme aj opaľovací priestor, ktorý sa ukáže, ktorý sa ukáže, nemôže nielen zvýšiť a znížiť, ale aj nasadiť 90 stupňov. Zároveň takýto cvior zabezpečí vodiča z nerovného spálenia slnkom.

Osobne nevidím nič prekvapujúce alebo urážlivé v tejto definícii. Ako inak môže byť moderný obyvateľ mesta vyrovnať s takým silným denným tokom informácií? Nič zostáva okrem filtra len tie najbezpečnejšie. Už viac trávime čas na učenie sa dlhých pokynov pre domáce spotrebiče. Nesúhlas? A všetky spôsoby vo vašej vlastnej mikrovlnnej rúre študovanú alebo ako väčšina, ako väčšina, použite to len pre "normálne zahriatie"?

Takže auto sa zmenilo na rovnaké zabudnutie. A ak sa vám na ruke alebo páčku uvoľníte tlačidlo neznáme, a to nie je dosť pozrieť sa na pokyny, tento materiál je pre vás len pre vás.

Začnime užitočnou funkciou pre tých, ktorí pravidelne dopravujú deti. Vo väčšine moderných vozidiel sú všetky dvere blokované jedným tlačidlom. Vonku, otvorte dvere, ale z vnútra - jednoduché. Len pre to bude musieť vytiahnuť rukoväť dvakrát. Čo ak nepokojné dieťa sedí na druhom riadku, urobí to náhodou na cestách? Je hrozné predstaviť si, aké dôsledky môžu byť, ale tam je cesta von. Nájdite na konci zadných dverí malej páky a prepnite ho. Teraz môžu byť zadné dvere otvorené len vonku, ak je, samozrejme, centrálny zámok je odomknutý. Podobná páka alebo zámok, ktorý bude poslúchať kľúč zapaľovania, existuje aj iné zadné dvere. Viac detí od vás neuskutoční.

Okrem toho, aj keď vaše auto má funkciu neporaziteľného prístupu a elektronický kľúč na prvý pohľad je bez skladacieho žihadla, viem: vždy je tu žihadlo. Koniec koncov, ak je batéria vybitá, auto potrebuje na nejakú možnosť. V blízkosti elektronického tlačidla alebo čipovej karty. Nájdite zámok a odstráňte bodnutie alebo hádzajte kryt kľúča, pod ktorým je bodkovanie skryté. Teraz môžu auto otvoriť aj manuálne a otáčajte zadným zámkom dverí.

V elektrických oknách je podobná funkcia. Útok na to, že existuje piate tlačidlo vedľa riadiacej jednotky Windows na dverách vodiča, ale koniec koncov existujú iba štyri otvorené okná. Pomocou piatej tlačidlá systému Windows sú zablokované na ostatných dverách. Poďme ho stlačiť, a žiadny cestujúci nemôže otvoriť okno, na rozdiel od vodiča. V niektorých kórejských autách sú blokované iba zadné okná, a plne, takže ich vodič nebude môcť otvoriť.

A teraz sa pozrite na salónové zrkadlo. Ak vidíte tajomnú LED, namontovanú do puzdra alebo sa nachádza s okrajom zrkadlového povrchu, potom máte elektrochromné \u200b\u200bzrkadlo (nesmie byť zmätený s konvenčným anti-reflexným povlakom). Elektrochromné \u200b\u200bzrkadlo zabraňuje oslepujúcemu účinku. To znamená, že ak v temnom dni presuniete auto s vzdialenými svetlometmi, zrkadlo sa automaticky stane tmavším. V moderných elektrochromových zrkadiel sa používajú dve fotografie. Prvý je zaslaný dopredu a vyhodnocuje celkové osvetlenie. Druhý - späť a zachytí svetlo prechádzajúce autá vedľa vás. S významným rozdielom, keď je tmavé na ulici, a svetlý svetelný zdroj, elektronika dá príkaz na zatemnenie. Tlačidlo je potrebné na vypnutie tejto funkcie (na niektorých vozidlách je potrebné, aby sa na niekoľko sekúnd držali). Ak ani LED, ani tlačidlá, ale namiesto toho páka, potom máte bežné zrkadlo. V tomto prípade len vytiahnite páku - uhol sklonu zrkadla sa zmení a oslepujúci účinok neohrozuje.

Pri pokračovaní témy nie je možné ísť okolo pozornosti a iného tlačidla na salónové zrkadlo. Takéto je ďaleko od každého auta, ale slúži na kontrolu dverí. To znamená, že je to vzdialená konzola pre garážové brány. Napríklad, ak máte panel z bariéry na dvore, môžete sa pokúsiť naprogramovať tlačidlo a otvoriť ho. Pohodlné, najmä ak existuje niekoľko takýchto tlačidiel. Hlavnou vecou je zhodovať sa typu signálu z konzoly: infračervené (rozsah 5-20 m) alebo rádia (30-100 m) a v druhom prípade frekvenčný rozsah. Ale tu všetko závisí od konkrétneho auta a brány - bez inštrukcie nemôže robiť.

Som pripravený argumentovať, že ďalšia možnosť je a vo vašom aute, ale pravdepodobne ste ho nikdy nepoužívali. Doručené? Nastavenie výškovej výšky bezpečnostného pásu. Loop na strednom stojane tela sa môže pohybovať hore a dole. Ak to chcete urobiť, kliknite na príslušné tlačidlo alebo držiak. S pravým pristátím vodiča za volantom by bezpečnostný pás mal prejsť cez stred ramena.

A nakoniec, "lifehak". Ak chcete, na začiatku pohybu automaticky spustil centrálny zámok (možno, táto funkcia vypnutá predchádzajúci majiteľ vozidla), držte tlačidlo uzamknutia dverí na niekoľko sekúnd. Pípnutie znie a voila. Vypne funkciu rovnakým spôsobom.

Ak chcete uspokojiť vodičov, automobilov neustále zlepšujú stroje vo všetkých ukazovateľoch.

Nové technológie robia autá ekonomickejšie, pohodlnejšie, silnejšie, bezpečné a spoľahlivé.

Tu je 10 funkcií a možností, bez ktorého je ťažké si predstaviť moderné auto:

1. Bluetooth

Bezdrôtové pripojenie Bluetooth je dnes štandardnou kompletnou sadou mnohých automobilov. Ak má vodič Windows Phone alebo Smartphone na základe Android, potom nemusí byť rozptyľovaný telefónom, ktorý sa pohybuje. Pomocou Bluetooth môžete volať alebo odosielať správy (pomocou rozpoznávania reči). Používatelia spoločnosti Apple používajú bezplatné oči Siri, ktoré vykonávajú rovnaké úlohy. Výhodou prítomnosti Bluetooth v aute je, že ovládacie prvky sú zobrazené na veľkej palubnej obrazovke a zvuk prehráva prostredníctvom zvukových farieb. Vodič by už nemal neporiadok s jeho prenosným zariadením, rozptyľovaný jazde.

2. Konektory USB

Prenosné zariadenia sa stali tak neoddeliteľnou súčasťou života moderných ľudí, ktoré väčšina áut sú teraz online porty USB. To je skvelý spôsob, ako nabíjať príslušenstvo, rovnako ako počúvať hudbu cez stĺpce, bez cyklovania pomaly bezdrôtovej komunikácie. Teraz sú v aute dostupné všetky súbory z smartfónu, prehrávača MP3 prehrávača a flash.

3. Vzájomný prístup a začiatok motora

Encinual Access a Startup funkcia je teraz k dispozícii pre mnoho modelov na trhu. Dotykový senzor "Poznámky" Aproximácia majiteľa auta a otvorí dvere, keď sa hodí. Keď sa dostane do kabíny, stačí stlačiť jedno tlačidlo - a motor beží. Po celú dobu sú kľúče z vozidla a alarm kľúč vo vrecku. Tento systém je nevyhnutný pre ženy, ktoré nemusia kopať v kabelke so slovami "No, kde sú tieto kľúče?"

4. Integrácia aplikácií

Integrácia aplikácií sa stáva čoraz bežnejšou v informačných a zábavných systémoch automobilov, ale je zriedka ponúka v základnej konfigurácii. Na splnenie rastúcich potrieb moderných ovládačov sú ich prenosné zariadenia pripojené k palubnému počítaču a ich obľúbené aplikácie (rádio, počasie, prehliadače, sociálne siete) sa zobrazia na veľkej centrálnej obrazovke konzoly. Opäť je to pohodlnejšie a bezpečnejšie, než riadiť stroj s smartfónom vo vašich rukách.

5. Rozpoznávanie hlasu

Prvé generácie systémov rozpoznávania hlasu často viedli vodičom k zmätku. Ale teraz sa stali oveľa lepšie: procesor nie je len zvládnuť počuť "ako je" signál, ale "Zahŕňa logiku", ktoré vypĺňajú vhodné možnosti a porovnanie s predchádzajúcimi požiadavkami.

6. Diaľkové ovládanie auta

S automobilmi, ako napríklad Model TESLA Model S, môžu vodiči zažiť úplne novú úroveň komunikácie. Futuristická tesla však je ďaleko od jediného stroja s takýmito schopnostiami. Mnohé spoločnosti sa vyvíjajú aplikácie, ktoré umožňujú ovládačom komunikovať s ich strojmi prostredníctvom smartfónov. Medzi dostupné funkcie: Ak chcete otvoriť a zatvoriť dvere, spustite motor, nakonfigurujte parametre klímy, zatiaľ čo je kdekoľvek. Vodiči sú hlásené na úroveň paliva a nabíjania batérie, môžu tiež riešiť adresy a trasy priamo na navigačný systém, sedieť doma na kávu.

7. Monitorovanie "slepé zóny"

Kontrola "slepých zón" je veľmi užitočná a často ide základnou možnosťou moderných vozidiel. Štúdie ukazujú, že neupresnené zóny vedú každý rok stovky tisíc dopravných nehôd. Aby sa tomu zabránilo tomu, systém bol vyvinutý, že s pomocou senzorov "vidí" prepravu v "slepá" zóna a hlási to vodičovi. Pomôže to tiež na autá v situácii, keď vodič chodí na zadnú stranu cesty.

8. Sledovanie pásu pohybu

Podobne ako predchádzajúci "asistent", systém sledovania pre dopravný pás sa spolieha na senzory. Vždy sa pozerajú za pozíciu vozidla, pokiaľ ide o marku na trati alebo na diaľnici. Ak vodič zázraky alebo padá a zanecháva svoj pohybový pás, bez toho, aby sa zapol na otočnom signáli, stroj sa začne "prebudiť", zapnutie zvuku a / alebo vibrácií sedadla, alebo je koleso konečne dokončené a Auto sa vráti do stredu pásu.

9. Adaptívny systém tempomat a varovný systém

Pre tých, ktorí pravidelne cestujú na tratiach, tempomat je úžasný asistent. Adaptive Cruise Control ďalej odstránil ďalší krok. Podporuje konštantnú nastavenú rýchlosť a sleduje stroj dopredu. Ak sa prudko spomaľuje, potom sa auto sám zníži "plyn" a spomaľuje.

10. Interakcia automobilov

Aby sme znížili náklady na inštaláciu jednotlivých navigačných systémov do každého stroja, automobilky sú teraz pripojení k palubnému počítaču k smartfónu a cez to interakciu so satelitom a inými strojmi. Takže vodič dostane informácie o dopravných zápchach a cestných značkách vedľa neho. Systém môže byť tiež použitý na automatické informovanie nehody, správy o krádeži vozidla, žiadajú o pomoc na ceste.