Pred použitím domáceho anti-krádeže na ochranu áut, musíte si uvedomiť, že sto percent zabezpečenia nedosiahne.
Každopádne, bez ohľadu na to, čo znamená - továreň, profesionálne, profesionálne alebo remeselné výroby, podvodníci v čase a vyberú svoje "kľúče".
Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch vyriešenia právnych otázok, ale každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť, ako vyriešte svoj problém - Kontaktujte konzultantov:
Aplikácie a hovory sú prijímané okolo hodín a sedem dní v týždni..
Je to rýchle i. JE ZADARMO!
Je však zaujímavé vedieť, ako dnes motoristi cestovali, aby zablokovali svoj kľúč zapaľovania, dvere, volant, a tak ďalej, aby sa zabránilo nechcenej pitve auto.
Niekoľko príkladov ochrany domácej ochrany
Praktické uplatnenie továrne a profesionálnych anti-krádežných vozidiel auto sa ukázali, že nie z najlepšej strany.
Aj keď sa napríklad alarmový systém predáva na trhu automobilov pod populárnou a propagovanou značkou, ukáže sa, že nie je vždy schopný chrániť auto pred únosmi.
Ak je únosca vlastníkom zručných ruiek a vynaliezavosti, potom bude grabber kód obísť.
Najmä pod veľkým rizikom hackingu sú tieto fondy, ktoré boli vykonané na továrňach najznámejších výrobcov proti krádeži.
Pretože má pre nich dlhé vybrané schémy hackingu. Špecialisti všade začali odporučiť motoristom, aby si nekupovali slávne značky anti-krádeže, ale vybrať si ich z stále neznáme, ale už dokázali v praxi výrobcov.
Toto je záhadní únosca, ktorý neočakáva, že bude čeliť neznámemu systému.
Systémy na ochranu automobilového dopravy používané v celkovom hmotnostnom systéme sú rozdelené do nasledujúcich typov uvedených v špeciálnej tabuľke.
Typy mechanizmov na ochranu pred krádežou motorových vozidiel: \\ t
| Zníženie názvu systému | Typ mechanizmu na princípe prevádzky | Príklady anti-krádeže | Je možné inštalovať zákon |
| Poslanci. | Mechanický systém proti krádeži | Svorky, zámky riadenia ("Kochergi"), pedále ("CAPPS"), kapucňa, prevodovky. | Áno |
| Eps | Elektronika | Imobilizéry, alarmy, tubers, "Secret" (spínače tlačidiel) | Áno |
| Vďaka | Satelitné inštalácie | "Bugs" namontované na sedadlách, opierky hlavy. | Nie |
| Rps | Rádio-riadené a sledovacie zariadenia | Zariadenie umožňuje sledovať umiestnenie tvrdého stroja, ale len v polomere stanice na nosiči. | Nie |
| Bps | Biometrický | Použite odtlačok prstov alebo hlas vlastníka, aby ste mohli spustiť auto. | Nie |
| Tstav | Inštalácia transpondéra | Zosúladenie inštalácie s mikročipom na majiteľovi stroja | Nie |
Dnes sa tiež musíte uchýliť k zariadeniam vyrobeným vlastnými rukami. Ale nie každá samosvorná anti-odcudzenie Auto Ochrana je overená na použitie v praxi.
Okrem toho nájdete informácie o efektívnosti a existencii rôznych automobilových "know-how" je dosť ťažké.
A správne, po tom všetkom, lokality na automobilovom antidódiách domáceho typu čítajú nielen majitelia automobilov, ale aj jednotlivci, ktorí majú záujem o krádež automobilov.
A napriek tomu existuje niekoľko možností, ktoré už testovali motoristov a boli spokojní, ako aj, na ktoré antistroglar metódy, podvodníci sa ešte nenašli.
Zvážte niekoľko príkladov účinných nástrojov, ktoré môžu byť vyrobené osobne.
Príklad 1. "Tajomstvo"
Tajomstvo je tajné tlačidlo, ktoré blokuje systém zapaľovania a prevádzku motora.
Systém môže byť vyrobený z nasledujúcich kompletných súborov:
- hrad, vhodný pod kapotou;
- drôty - 2 kusy;
- tUMBER - Vlastne, samotné tlačidlo.
Môžete dať reťaz na 1, 2 alebo 3 tlačidlá. Samotné tlačidlá sú umiestnené v rôznych častiach stroja. Samotné tlačidlá by mali byť skryté v kabíne, ale tak, že vidí zločinnosť.
Najčastejšie stlačí únoscovia prepínač a olovo, čím sa v prevádzke, systém blokovania motora a iné systémy.
Príklad 2. blok na dvere
Je inštalovaný špeciálne na spodnej strane dverí a je západka vo forme kolíka, ktorá funguje, keď zlodej sa snaží otvoriť dvere a preniknúť do salónu auta.
Tam je jedna nevýhoda z takejto inštalácie - to je narušenie integrity rámu dverí počas procesu inštalácie.
Okrem toho, ak dáte taký skrytý a improvizovaný "hrad" na každej dvere, bude to celkom impozantný peňažný prietok.
Príklad 3. Pravidlo CLAMP
Všeobecne platí, že zámky môžu stroje, ale aj pedále, ako aj prevodovku.
Takéto mechanické systémy sú rôzne konfigurácie, štruktúry, ale funkcia vo všetkých je jedna - blokovať účinok mechanizmu v stroji.
Takéto blokovanie vám nedovoľuje chytiť auto, najmä ak používate niekoľko svoriek v rovnakom čase - na volante, na pedáloch alebo na prevodovke.
Ak dokonca podvodníci a zlomia blokovanie, potom aspoň budú musieť byť verní droti. Ukazuje sa, že táto metóda jednoducho dáva vyhrať čas majiteľovi autobanstva.
Príklad 4. Hood zápcha
Zámok pre kapucňu môže byť vyrobený a nainštalovaný navyše. Veľké plus takýchto zariadení spočíva v tom, že únoscovia, spravidla neexistujú žiadne bastardi.
Preto si vyberte kľúče k takejto zápche, bude extrémne náročná úloha pre zločincov.
Viac takýchto zámok nezávisí od elektriny zariadenia, čo dáva veľkú výhodu systému - bude fungovať kedykoľvek, zatiaľ čo je pripravený pomocou skrytého tlačidla na ovládacom paneli v aute.
Význam jej práce je zablokovať kapucňu a kvôli tomuto bloku sa motor nezačne.
Príklad 5. blokovanie výfukových plynov v potrubí
V výfukovom potrubí je vŕtaný malý otvor, kde je vložený kovový valec. Vo valci je tiež v jeho stredu vyvŕtaný rovnakým otvorom.
Schéma to vyzerá takto:
Princíp používania zariadenia je:
- valec sa vloží do výfukových potrubí;
- valec musí byť takto otočený, takže sa stáva hluchou jeho časti k prúdeniu výfukových plynov;
- stroj nezačne kvôli tomu, že plyny nejdú von.
Auto sa začne, keď snovo valec prejdite na koniec plynového zdvihu. Otočte valec pomocou špeciálneho kolíka.
Ukazuje sa, že takýto systém je veľmi podobný obyčajného otočného žeriavu, ktorý vidíme v inštalatérskom systéme.
Príklad 6. Značky vápna z samolepiek a šablón
Označenie, ktoré nie je skutočné, sa aplikuje na sklo na akékoľvek ďalšie detaily, ktoré sú viditeľné alebo neviditeľné pre voľné oko.
Označenie je osobný strojový kód, ktorý údajne spĺňa súčasný kód VIN.
Je zrejmé, že značkovacie stroje sú ľahšie nájsť všetko, a únoscovia sami budú ťažšie predať takéto autá, bude musieť byť pekne vynaložiť na výmenu okuliarov. Nápravný prostriedok spoľahlivosti sa považuje za 75% účinný.
Príklad 7. Reťazec a namontovaný zámok
Táto metóda, samozrejme, vyzerá naivné, aspoň tu a aplikuje domáce zariadenie. Ale napriek tomu slúži ako dobrý rušivé manéver.
Rozptyľovanie zo všetkých ostatných systémov proti krádeži nainštalovanej na vozidle.
Príklad 8. Primitívny blokovač pedálu
Môžete jednoducho použiť kovový ťažký držiak ako základy zámku, zodpovedajúce otvory musia byť na tele.
V obchode si môžete kúpiť zámok akejkoľvek vhodnej modifikácie a použiť na zámok s držiakom.
Metóda funguje ako ochrana o 50% spoľahlivosti, ale ako pridávanie slúži ako ďalší prostriedok na získanie času, keď páchateľ bude musieť smiať s pedálom.
Všetky vyššie uvedené systémy môžu byť vyrobené úplne nezávisle a môžu byť vyrobené o 70% s vlastnými rukami, alebo jednoducho inštalované nezávisle v aute.
približné náklady
Približné náklady na personálnu inštaláciu mechanizmu alebo používania špeciálneho protozoa pre ochranu proti krádeži vozidla je uvedená v tabuľke.
Môžete si vybrať nákup systému sepper a nainštalovať sa a môžete si kúpiť na časti a všetko s vlastnou rukou, aby ste vykonali inštaláciu:
Čo je spoľahlivejšie, obráťte sa na špecialistku alebo sa
Ktorý systém Anti-Burglar Automotive Equipment na použitie, kde je na to, aby ho položil, na dverách, volant alebo iný prvok auto-konštruktu je vybrať si vlastníka auta.
Medzi tými istými motoristami sa nachádzajú dva opačné názory na použitie domácich anti-dier - niektorí veria, že je lepšie inštalovať zariadenie sami, zatiaľ čo iní hovoria, že je najlepšie kontaktovať techniku \u200b\u200bšpecialistu, ktorý bude schopný Urobte workshopy a nainštalujte systém.
Ale väčšina šoféra sa však zhoduje s tým, že nákupné zariadenia sú najlepšie kombinované s vlastným.
Aby ste mohli používať anti-rúvanie výroby remesiel alebo nainštalovať akýkoľvek domáci blokátor na vašom aute, môžete počúvať niektoré odporúčania špecialistov.
Výroba s vlastnými rukami Anti-Harglar Zariadenie pre automobily by sa malo vykonávať podľa určitých pravidiel a zariadenie sa musí zhodovať s nasledujúcimi vlastnosťami:
- Dizajn by mal byť premýšľaný vopred, aby sa kreslenie, náčrtok s aplikovanými parametrami a rozmermi zariadenia.
- Je potrebné mať jasnú predstavu o tom, kde bude zariadenie nainštalované, či nebude mať nepriaznivý vplyv na prevádzku jednotky, mechanizmus vozidla.
- Zariadenia musia byť trochu - len týmto spôsobom, v komplexe, budú môcť chrániť auto pred únosmi.
- Zásady ochrany by sa mali líšiť, ak sa používajú v aute súčasne.
- Môžete kombinovať mechanickú ochranu s digitálnym alebo elektronickým, rádiom riadeným alebo automatickým.
Najlepšou možnosťou je nasledovná kombinácia ochranných zariadení:
- zakúpený alarm (stále bez čohokoľvek bez čohokoľvek!);
- mechanizmus riadenia na mechanike;
- zámok rýchlosti;
- Tlačidlo "Tajné" - "Tajné", prekrývajúce sa prívod paliva a blokovanie systému zapaľovania súčasne.
Všestranný znak zariadenia proti krádeži, ktorý vytvoril nezávisle, pomôže vyhrať hmotnosť času, oneskorenie únoscu, a dokonca aj ohromujúci jeho lov, aby pokračoval v trestnom prípade.
Po vydaní automobilov VZ 2110 boli jeho slabé stránky takmer okamžite nájdené. Rad funkcií, ktoré zmeškaní dizajnéri umožňujú rýchlo hack vaz, doslova v sekundách. Dizajnéri prekvapili svet uvoľnením top desiatich a prejav ako môžete elementárne vzostupovať auto. Učenie odstráňte slabé autá Desiateho rodiny.
Existuje hmotnosť metód na ochranu automobilu pred krádežou alebo hackovaním, od nastavenia alarmu na všetky druhy trikov. Tento článok sa zameria na odstránenie továrne vredy VZ 2110To vám umožní zabaliť auto dokonca dieťa.
Video, ktoré ukazuje ako môžem získať VZ 2110 bez kľúčov:
Ochrana pred hackerskou čiarou alebo drôtom
 |
V tomto obrázku je možné vidieť, ako otvára pravítko zámok. Musí byť odstránený. |
 |
Po odstránení vodítka sa táto metóda už netvorí vozidlo. |
 |
Toto je montáž dosiek pod symbolmi záznamu. |
Ochrana pred energizáciou vozidla
Pre mnoho Autowver nie je žiadnym tajomstvom, že ten top desať, drôt prichádzajúci z batérie do generátora je dostatočne tenký a prechádza pod poličkou batérie v bezprostrednej blízkosti Zeme. Pri pripájaní automatického alarmu sa drôt plus užíva spravidla v kabíne (pre dobrý plus alarm musí byť vykonaný priamo z batérie). To všetko umožňuje informovanú osobu bez akýchkoľvek problémov, aby si priniesla ruku pod nárazníkom a majú tento drôt snack. Ako výsledok auto je úplne predajcovia (okrem štartéra) a s ním vypne a alarm.Kladný drôt môžete chrániť dvoma spôsobmi:
- Prenos drôtu nad a skrytím rúrky na korekciu svetlometov, ktorá prechádza do dutiny horného priečny rámec.
- Zatvorte voľný drôt
Najlepšie je vykonať drôt cez hadicu odolnú voči teplu, takže z chladiča nie je vykurovanie. V dôsledku toho ho stiahnite na druhý vodič generátora.
Ak sa rozhodnete, že sa nedotýkajte pravidelného zapojenia, potom môžete zatvoriť prístup pomocou hliníkového listu. Znížte ho a zaistite na skrutky k nárazníku a ochrane kľukovej skrine. Okrem ochrany batérie "plus" stále chráni motorový priestor z nečistôt a vody.
Ochrana hradu kapoty z hackingu
Ak odstránite plastovú mriežku chladiča, potom môžete otvorte pravidelný hrad s kapucňou s zložitým spôsobom. Každý môže vykonať taký hacking, ani pripravenú osobu s hrdinskými rukami.
Chráňte hradu desiatok kapoty Je možné s pomocou bývania, ktorých rozmery sú prezentované na fotografii. Ako materiál, znamená hrúbku cínu 1 mm, ktorá uzatvára medzeru na puzdro nižšie.
Táto metóda uzatvára len samotný hrad a hradný kábel zostáva otvorený. Nič nám nebráni skrývať ruku do potrubia nárazníka a ťahať na to. VOLA, kapucňa je opäť otvorená. Rozšírená verzia kapoty
V tomto malom článku chcem ponúknuť mnoho vodičov, tak motocykle a autá, veľmi jednoduché a lacné, ale aj napriek tomu je veľmi spoľahlivé zariadenie proti krádeži, ktoré nedovolí útočníkom začať motor niektorého z vášho vozidla. Okrem toho môže byť takéto zariadenie navyše pridané na systém továrenského proti krádeži, ktorý je už nainštalovaný na vašom stroji, ktorý zvýši bezpečnosť vášho majetku dvakrát.
Základom tohto lacného systému - Gercon, ktorý je na elektrickom okruhu vľavo, je označený písmenami SF1 a v obchode s rádioostermi sa nachádza pod označením CAM-2. Zárodok bude musieť byť ukrytý v samote, napríklad pod kožou sedadla, alebo pod nejakým druhom plastovej časti obkladu, ale aby ste sa k nemu mohli ľahko dostať s magnetom.
Granon bude musieť byť zahrnutý do ľahkého reťazca svetla, ako je znázornené na elektrickom diagrame na ľavej strane, a Relayushka kúpiť v obchode je to ľahké svetelné relé, ktoré je určené pre dlhú prácu (na rozdiel od signálneho relé) . Označovanie Relayushki v elektro-diagrame - K1 av obchode pri nákupe, zameranie sa na štítok - 90.3743 alebo 90.3743-10. Kontakty relé zlomia reťazec primárneho vinutia zapaľovacej cievky.
Keď zbierate schému, systém bude fungovať týmto spôsobom: Prineste magnet do vyrovnávacej pamäte (odporúčam pri magnete, aby ste vyvŕtali otvor a zaveste ho na krúžok zapaľovania namiesto keychain), v ktorom Zárodok je skrytý, a zároveň kontakty Herkon je zatvorený, Thyristor VS1 (CU201A Označenie) Otvorte a zostane otvorený, kým nevypnete zapaľovanie. Súčasne prúdi prúd vinutím relé K1, ktorý sa spustí a zatvorí reťazec (poháňaný) primárneho vinutia zapaľovacej cievky. Teraz môžete začať motor.
Po príchode, keď potrebujete utopiť motor, vypnite zapaľovanie a systém sa automaticky prepne do režimu ochranného režimu, ktorý je, zatiaľ čo nemáte magnet na miesto, ktoré poznáte len vy, motor vášho motocykla Alebo auto je zbytočné, pretože iskry nebudú.
Niektorí únoscovia môžu pripojiť zapaľovaciu cievku kusu drôtu priamo z batérie, ak napríklad zapaľovacia cievka nie je umiestnená nikde pod nádržou, ale v prominentnom mieste. Potom vám poradím, aby ste spustili drôt z 30. kontaktu relé nie na zapaľovacej cievke, ale na kladnom drôte, ktorý napája prepínač na spínač a prepínač je skrytý (ak máte elektronické zapaľovanie). Ako nainštalovať elektronické zapaľovanie na motocykli, môžete si prečítať. Elektronické zapaľovanie môžete vykonať podobným spôsobom, hoci pripravené draky sa predávajú za domáce vozidlá.
Ak chcete vytvoriť takýto systém proti krádeži na naftový motor, budete potrebovať len drôt z 30. kontaktu relé, pripojiť sa k elektrickému ventilu na TNLD vášho motora, ktorý prekrýva dodávku paliva, keď sme plytvanie motorom . Zvyčajne sa nachádza na vrchole vysokotlakového čerpadla (TNVD) a ktorý ho stále nemôže nájsť, potom prejdite na príručku (inštrukcie vášho motora), alebo požiadať, aby ste našli auto-elektrický ventil a pripojte systém na ventil.
Jednoduchá, ale účinná anti-krádežná prístroj s vlastnými rukami. Toto zariadenie môže byť vyrobené pomerne rýchlo a jednoduché. Ťažké a drahé časti nebudú potrebovať, ale napriek tomu môže zariadenie veľmi dobre prichádzať pri ochrane vášho obľúbeného "koňa". V súčasnosti sa zariadenia proti krádeži dostali na cestu komplikácií a dokonca aj vesmírne technológie sú už prítomné v ich výrobe, ale aj napriek tomu je ochrana vozidla stále relevantná. Hijackers tiež rozvíjajú a aplikujú rovnaké moderné technológie.
Možno je to jednoduché zariadenie a bude nástroj, ktorý bude zamieňať únos, ktorý sa počíta, že všade sú "cool" anti-krádež.
Práca systému je pravdivá: Anti-Theft je zapnutá. Útočník otvorí dvere, zapne sa zapaľovanie, zmení motor a raduje sa, že všetko sa ukázalo. Ale neočakávane, stánky motora. Opäť ho otočí, ale po 5 - 15 sekundách (v závislosti od toho, ako ste upravili zariadenie proti krádeži), motor sa znova zastaví a pocit vzniká, že problémy s palivovým systémom. Nedôveruje však poruchu, pretože časové relé blokuje systém zapaľovania motora s oneskorením času blokovania a nie palivo.
Navrhované zariadenie proti krádeži je v podstate relé s časovým oneskorením pri zapnutí.
Tu je jeho systém
Podrobnosti sa používajú na toto zariadenie.
- Chip D1 - K176L77 alebo jeho importovaný analógový CD4011.
- Transistor VT1 - KT315 s ľubovoľným písmenom alebo dovozom 2SK634, 2SC633, BFP722, 2N2712, BFP720, BFP721, BFP719.
- Transistor VT2 - KT815 alebo BD 135, BD 139, BD 137.
- Kondenzátor C1 - 33 μF 25 voltov.
- Kondenzátor C2 - 10 - 20 μF 25 voltov. Tento kondenzátor je čas ako zadaním, znamená to, že hodnota časového oneskorenia závisí od jeho nádoby na zapnutie relé. S kondenzátorom 10 ICF-Time je približne 7 sekúnd a 20 μF - asi 15 sekúnd, ale tiež závisí od rezistora R1, ktorý je tiež súčasťou času špecifikovaného reťazca - R1 - C2 a čas závislý od jeho odporu.
- R1 je asi 300 com, ale dal som potenciometer na 680 kΩ, aby som mohol preukázať zmenu časového oneskorenia pred zapnutím relé rel1 v závislosti od veľkosti jeho odporu. Vo pripravenom zariadení, keď ste sa rozhodli, ako čas vám môže predĺženie vyhovuje, potenciometer môže byť nahradený konštantným odporom rovnajúcim sa odolnosťou potenciometra.
- R2 - 100 ohmov.
- S1 - Akýkoľvek prepínač, ktorý sa vám páči. Bude spoľahlivo ukrytý v kabíne vozidla.
- Terminál 1 je pripojený k prepínači prepínač a prepínač sa pripája k drôtu, ktorý je zapnutý po zapnutí zapaľovania.
- Terminál 2 sa pripája k prerušenému drôtu zapaľovania. Keď je zariadenie zapnuté, kontakt relé proti krádeži uzamkne prerušovaciu drôtu na zem a tým tlmia motor.
- Terminál 3 sa pripája k hmotnosti.
- Urobte zariadenie lepšie na dumpingovej doske, ukáže sa ľahšie a rýchlejšie.
Vybudovať zariadenie
Na posteľ a potenciometer spájme vodiče a pripojte ich k diagramu.
