5 / 5 ( 1 Hlas)

Posledný mesiac leta v roku 2012. Rok, na pódiu automobilového salónu v Moskve Avtovaz, bol prezentovaný pre všeobecnú verejnú hatchbacku Lada Kalinu 2. Generation. Ak ho porovnáte s nástupcom, auto bolo schopné ušetriť rozpoznateľné funkcie, ale cítil, že sa stal lepším v vzhľade a internom, ako aj z technickej strany.

Budúci rok, alebo skôr, 16. mája 2013, spoločnosť spustila prepustenie Kaliny 2 do dopravníka a v letných kupujúcich mohli to získať. Je to veľmi zábavné, ale na podporu vášho modelu, ruská spoločnosť si vybrala malú výraznú expresiu: "Lada Kalina je plná mletej!". Všetky modelové rozsah Lady.

Vzhľad nového auta výrazne transformoval, pretože hlavné prvky dizajnérskych diel moderných automobilov z Európy zavedené do neho. Oveľa viac a jasnejšie vyzerá ako nosová časť Viburnum, pretože motoristi sú mierne unavení z nudného typu poslednej generácie. Zdá sa objaviť prítomnosť elektrických vedení kapoty, ktorá úzka na mriežku chladiča a vytvárajú pocity expandujúceho lichobežníka. To všetko dáva exteriér stroja niektoré športové a agresívne vlastnosti.

Exteriérový

Vzhľad druhej generácie Lady Kaliny zostal rozpoznateľný, ale dostal harmonickejší, peknejší a moderný povrch. Nosná časť auta je zdobená kapucňou s charakteristickými rebrami, a tam je tiež štýlové osvetlenie s tmavou pozadím a masívny predný nárazník s "ústami" príjmu vzduchu a chrómový dekor (horné balenia sú navyše a hmla svetlá).

Hlavná optika v hladkom poradí ide do úzkeho pásu mriežky chladiča. Namontovaný pred reliéfnym nárazníkom typu s masívnym príjmom vzduchu v strede, má okraj len hmlových svetiel, ktoré boli pokryté chrómovaným "Cilia". Je pravda, že stojí za to poznanie, že príjem vzduchu tejto veľkosti nie je dokonale vhodný so všeobecným dizajnom Lady Kalina 2.

Zjednodušené formy nového auta okamžite upozorniť. Nie sú vôbec podobní týmito uhlovým formám, ktoré boli prítomné v predtým vyrobených modeloch VaZ. Vďaka vyhladeným telesným rohom sa aerodynamická zložka zlepšila, čo umožnilo znížiť hluk prichádzajúceho vetra a urobiť pohodlnejší pohyb pri vysokých rýchlostiach. Ak sa pozriete na stranu auta, je tu mierna kapucňa, trochu klesá na zadnú časť strechy, veľké dvere a veľké kolesové oblúky.

To všetko spolu umožňuje hatchbacku mať ľahkú a mierne dynamickú siluetu. Skutočnosť, že neexistuje lezenie na bočných častiach tela, je naplnené prítomnosťou obloženia dverí, ktoré dávajú vzhľad vozidla určitej úľavy proti pozadiu celkového vypaľovania vzhľadu. Oblúky kolies sa ukázali trochu nafúknuté, a vďaka vysokej ceste klírens Hatchback sa jeho pevnosť cíti.

Potraviny Lada Kalina 2 Ukázalo sa, že je kompaktné a má krásne svetlá, elegantné veko batožinového priestoru a malý nárazník s plastovým prekrytím v spodnej časti, ktorá vykonáva ochrannú možnosť. V dôsledku toho to vyzerá ako domáca novinka je celkom dobre a čerstvá, a pokiaľ ide o dizajn dizajn, je vybraný do zahraničných vozidiel.

Dvere trupu zdobia restyled jedinečnú optiku, ktorú jeho dolný prvok spája bočnú stenu a hornú časť zadného nárazníka. Nový zadný nárazník dostal v ňom niekoľko pásov svetlých reflektorov na bokoch.

Interiér

Salón druhej generácie sa vracia prítomnosťou moderného dizajnu a vysokých ergonomických ukazovateľov. Tiež, ihneď v oku, prítomnosť masívneho volantového kolesa s 3 lúčmi je hodený, nasleduje informatívna palubná doska, ktorá je reprezentovaná dvoma plytkými "studňami" a skromný monochromatický scrappbook. Vľavo od volantu bolo umiestnenie techniky svetlo vlny odobrané, a pod ním, bolo nastavené nenápadné tlačidlo, čo je zodpovedné za otvorenie batožinového priestoru (toto riešenie môže byť nazývaný jeden z najviac DÔLEŽITÉ PRÍPRAVA NA ERGONOMICKEJNÍKU).

Centrálna konzola predstavuje hlavne farebné dotykové displej multimediálneho systému, ktorý sa pokrýva malý priezor. Pod ním nainštaloval ovládací panel hudobného systému a pod ním už existuje 3 rotujúce "hromadu" klimatických zariadení. Všeobecne platí, že pristátie v hatchback je celkom pohodlné, čiastočne kvôli prítomnosti široko rozbaľovacích dverí a veľkej dverí.

Vďaka veľkým zrkadlám spolu s nízkou sieťou Windows poskytuje auto dobrú viditeľnosť. Môžete si tiež všimnúť prítomnosť krabičky pre malé veci, ktoré sú umiestnené na konzole inštalovanej v strede. Zvýšil objem rukavicového boxu s poličkou pre rôzne a držiak plniaceho pera.

Tam je pár cupcakes a pár výklenkov na obložení podlahového tunela, obkladový obklad, kde je skladacia skriňa, pre rýchlosti za sediacimi za cestujúcimi, rýchlosťou prístrojovej dosky, multimediálny systém s možnosťou Ruky zadarmo, elektrický pohon recyklačného ventilu, nové možnosti farbenia interiéru, ako aj nových podpier políc batožinového priestoru na zvýšenie nakladacieho otvoru.

Je zaujímavé vyzerať ako klimatický systém, ktorý pracoval špeciálne pre Lada Kalinu 2. To sa stalo pomerne účinným ako v minulých autách a funguje veľmi tichšie. Predpokladá sa možnosť "AUTO" (nie na všetky úpravy), ktorá je schopná distribuovať vzduchové toky, zmeňte rýchlosti otáčania ventilátora a automaticky ovládať vzduchové klapky.

Shofper je stačí len na určenie teploty auta do auta. Do budúcnosti chce spoločnosť vybaviť multimediálny systém pomocou GEO navigačného modulu GLONASS. Zaviedli sa mnoho systémov, ktoré sú určené na zvýšenie úrovne pohodlia v kabíne. Napríklad existuje nastavenie stĺpika riadenia pozdĺž uhla sklonu, riadenia riadenia s elektrickým zosilňovačom, filtráciou vzduchu, ktorá vstupuje do salónu, kombinácie nástrojov s možnosťami fliaš, automatické svetlomety a výkonové jednotky.

Všeobecne platí, že sám Kalina Salon zozbieral hlavne z "tvrdého" plastu a volant je volantom. Na samotnom zhromaždení nie sú žiadne sťažnosti, ale stále existujú nejaké nedostatky, s ktorými sa továreň nemohla vyrovnať. Na niektorých miestach môžete vidieť kĺby a skrutky sa zobrazujú na dne a nie sú zakryté.

Ak sa pozriete na auto z hľadiska Hatchback Hatchback, potom bolo nainštalované pohodlné sedadlá, kde je mäkké plnenie a veľký rozsah nastavení a zásoby voľného miesta vám umožní pohodlne umiestniť Dokonca aj na vysokých ľudí. Pohovka inštalovaná za pohovkou je pomerne pohodlná pre pár ľudí a so špeciálnou potrebou môže ubytovať tri tri, ale voľný priestor bude stačiť len pre dvoch.

Nohy nezvyšujú v operadle sedadiel inštalovaných dopredu a voľné miesto nad hlavou, tiež dosť. Dámska pobočka od Lady Kalina 2. Generation, asi 260 litrov. Vo formulári je to celkom pohodlné, aj keď oblúky kolies "jesť" trochu voľného miesta. Zadná pohovka, ak je to potrebné, môže byť napájaná úplne v častiach, čo bude mať za následok približne 550 litrov užitočného objemu.

Pre všetky verzie automobilov sa nachádza plnohodnotné rezervné koleso, konektor a kľúč-balón. Veko batožinového priestoru dostalo elektrický zámkový nástroj, ktorý je otvorený, ktorý z nich môžete len s tlačidlom, ktoré je v ľavej časti volantu alebo štandardného kľúča.

technické údaje

Vynútiť agregát

Hatchback Lada Kalina 2. generácia, pôjde spolu s jednou z troch elektrických jednotiek pracujúcich na benzíne. Ide o 1,6 litrový štvorvalcový "atmosférický". Motor najviac počiatočný je motor s 8-ventilovým systémom (VAZ-11186), kde je uľahčená tyč-piestová skupina federálneho mogulu. Môže produkovať asi 87 koní pri 5 100 ° C za minútu.

Ako spojivo motora s kolesami je 5-stupňová mechanická prenosová skrinka s káblovou jednotkou alebo 4-ex-rozsah hydromechanickým "JATCO Strojom". Nezávisle však, čo bude prevodovka stáť, pre vozidlo je k dispozícii iba redakčné usporiadanie.

Prvý sto auto dosiahne 12,2-14,2 sekundy a maximálna rýchlosť pri 161-168 km / h (kde je väčšia s mechanickým boxom). V kombinovanom cykle motor spotrebuje asi 7 - 7,7 litrov paliva na sto kilometrov.

Medzi nimi je VAZ-21126, 16-ventilový distribučný mechanizmus so štyrmi valcami umiestnenými v rade. Už to môže vyvinúť 98 konských síl na 5 600 otáčok za minútu. Tento motor je synchronizovaný iba s automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje dosiahnuť rýchlosť 100 km / h na 13,1 sekundy a maximálna rýchlosť je už na úrovni 175 km / h. Priemerná spotreba, elektrická jednotka spotrebuje 7,6 litrov na 100 km.

Ďalej je tu najsilnejší 16 ventil VZ-21127, ktorý bol vybavený najnovším elektronovým palivovým systémom, rekonfigurovanej elektroniky a dal dynamický dohľad. To všetko umožňuje vydať 106 konských síl na 5 800 otáčok / min. Od samého začiatku, pre podobnú výkonovú jednotku, bola poskytnutá len mechanický prenos, ktorý bol schopný hatchback ladA Kalina 2. generácie, prejsť 100 km / h za 11 sekúnd a maximálna rýchlosť je asi 181 km / h. Okrem toho spotreba motora nie je obrovská, z celého približne 6,7 litrov na 100 km v priemerných nákladoch.

Podvozok

Postavený Lada Kalina 2 na Base VaZ 2190, ktorá bola vystavená vážnemu zlepšeniu. Predná náprava používa nezávislú schému s McPhersonovými regálmi a zadná časť má prítomnosť polodejového konštrukcie s skrutkovými pružinami. Riadiaci stroj sa vykonáva pomocou vstavaného elektrického zosilňovača volantu vyrobeného v Kórei. Brzdový systém je reprezentovaný vetraným kotúčovými brzdami dopredu a na zadných kolesách existuje mechanizmy bubna.

technické údaje

Úpravy	Typ motora	Objem motora	Moc	Prenos	Zrýchlenie až do 100 km / hod, str.	Maximálna rýchlosť KM / H
Lada Kalina Hatchback 1.6 Mt	Benzín	1596 cm³.	87 HP	Mechanické 5..	12.2	168
Lada Kalina Hatchback 1.6 na	Benzín	1596 cm³.	87 HP	Automatic 4ST.	14.2	161
Lada Kalina Hatchback 1.6 na	Benzín	1596 cm³.	98 HP	Automatic 4ST.	13.1	175
Lada Kalina Hatchback 1.6 Mt	Benzín	1596 cm³.	106 HP	Mechanické 5..	11.0	181
Lada Kalina Hatchback 1.6 AMT	Benzín	1596 cm³.	106 HP	Robotické 5..	12.9	175

Bezpečnosť

Systémy možno pripísať bezpečnostným systémom:

• Imobilizér.

Pasívna bezpečnosť možno pripísať:

• Bezpečnostný airbag;
• Upevnenie pre detskú stoličku ISOFIX.

Neaktívna bezpečnosť a suspenzia zahŕňajú:

• Anti-Lock Brzdový systém s elektronickým brzdovým zosilňovačom (ABS + BAS);
• Elektronický systém, ktorý dokáže distribuovať úsilie o brzdenie (EBD).

V moderných podmienkach je výroba akéhokoľvek vozidla jednoducho neplatná bez zavedenia moderných technických prostriedkov na zabezpečenie riadnej úrovne bezpečnosti. To možno pripísať vozidlu Lada Kalina 2, ktorý je už taký štandard, najviac lacný model má:

1. Airbag vodiča;
2. Upevnenie detskej stoličky ISOFIX;
3. Trojbodové inerciálne bezpečnostné pásy.

Najkomplexnejšie vybavenie sa môže pochváliť dostupnosťou:

• Airbagy pre cestujúceho sediaceho;
• Predpínače bezpečnostné pásy;
• Anti-Lock Brzdový systém (ABS) s núdzovým brzdovým zosilňovačom (BAS);
• Systémy stability meny (ESC);
• Anti-testový systém (TCS).

Hatchback tiež poskytuje prítomnosť denných svietidiel v predných svetlomety, rám telesa zo zvýšenej pevnosti ocele, alarm, ktorý nie je upevnený bezpečnostným pásom, bočnými tyčami bezpečnosti, zadných opierkov krvateľov L-tvaru, ktoré môžu byť zložené na zlepšenie viditeľnosti, ako aj stlmiť multimediálny systém pri pohybe auta.

Konfigurácia a ceny

Na trhu Ruskej federácie bude auto Lada Kalina 2. Generation realizovaná na troch úrovniach zariadení - "štandard", "normou" a "Suite". Štartovací súbor "štandardu" sa bude hodnotiť zo 447 500 rubľov. Bude mať pekný malý zoznam zariadení. Tam bude len prítomnosť elektrického zosilňovača volantu, 14-palcové oceľové kotúče, predný airbag pre šofér, imobilizér, páry elektrických okien a technológie ISOFIX pre detské sedadlá.

Tiež tam bude tri-bodové zotrvačné bezpečnostné pásy, celkový požiar, kombinácia spotrebičov s varníkmi a elektronickými hodinovými možnosťami, samostatnou stoličkou inštalovanou za stoličkou, čalúnenie tkanín, osvetlenie odevnej zásuvky a trupu, nástroj, ktorý Obsahuje prítomnosť konektora a kombinovaného kľúča.

Stĺpik riadenia môže byť nakonfigurovaný na uhle sklonu, ktorý možno povedať o nastaviteľných bezpečnostných pásoch inštalovaných pred stoličkami (výška). Stále bude existovať vzduchový filter, ktorý vstupuje do salónu, ateliérových okuliarov, rezervného kolesa a farbenie tela v tela farbe (pastel alebo metalizované).

Kompletná sada "Norma" už bude mať prítomnosť centrálneho zámku, pravidelný audio systém, klimatické zariadenie, elektrické okná pre zadné dvere, čelný airbag pre cestujúcich, abs, bas, ebd a alarmy sedí. K dispozícii bude aj zrkadlo na slnku, zapaľovač cigariet s popolným popolníkom, vyhrievaným predným kreslám, elektricky pohonom zámku dverí batožinového priestoru s du a ovládaním z kabíny. Cena tejto modifikácie sa začne od 481 500 p.

Horný balík "LUX" už pôjde s "plným mletým mäsom", kde bude plnohodnotný multimediálny systém s obrazovkou, ktorá podporuje dotykový vstup, systém riadenie stability kurzu, vykurovanie sedadiel inštalovaných vpredu, Dážď a ľahké snímače, Elektrické kúrenie predného skla, Hlotové svetlomety, exteriérové \u200b\u200bzrkadlá s elektrickými nastaveniami a možnosť vykurovania a kolies z kovovej svetlej zliatiny.

Stále bude existovať teplota teplotného režimu cez palubu, okuliare kontajner, parkovací systém bezpečný automobil, spätné zrkadlo s farebnými farbami tela, kľučky dverí s farbou tela, čierne a výlisky. Ceny horného konca začne značkou 547 800 rubľov.

Je dôležité, že už v základnej konfigurácii je airbag pre vodiča. Rozšírenejšie úpravy majú bočné nafukovacie ochranné záclony, ktoré možno zakúpiť ako samostatnú možnosť.

Ceny a vybavenie

Vybavenie	cena	Motora	Box	Jednotka
1.6 (87 HP) MT Standard	447 500	benzín 1.6 (87 HP)	mechaniky (5)	vpredu
1.6 (87 HP) MT Norm	481 500	benzín 1.6 (87 HP)	mechaniky (5)	vpredu
1.6 (106 HP) AMT NORMY	513 400	benzín 1.6 (106 HP)	robot (5)	vpredu
1.6 (106 HP) MT Norma	519 200	benzín 1.6 (106 HP)	mechaniky (5)	vpredu
1.6 (106 HP) Lux MT	547 800	benzín 1.6 (106 HP)	mechaniky (5)	vpredu
1.6 (98 HP) Normant	564 200	benzín 1.6 (98 HP)	automatické (4)	vpredu
1.6 (106 HP) AMT SUITE	567 800	benzín 1.6 (106 HP)	robot (5)	vpredu

Klady a zápory

Plusy automobilov

• Pohodlné auto;
• Prijateľná kvalita zostavenia;
• Moderný a celkový štýlový vzhľad hatchbacku;
• Existuje výber medzi elektrickými jednotkami;
• Zvýšená sila motorov;
• Vhodnejšie umiestnenie senzorov a váh;
• Airbag je prítomný aj v základnej konfigurácii;
• Existuje spoľahlivé odpruženie, ktoré má zvýšený zdroj;
• Zlepšená aerodynamická zložka stroja;
• Dobrá výška cestnej lúme;
• Pohodlný salón;
• Celkom dobré predné mäkké sedadlá;
• Veľa voľného miesta;
• Prítomnosť dotykového displeja;
• Dobré vrchné vybavenie;
• Pomerne nízka spotreba výkonových jednotiek;
• Zdôraznil telo.

Nevýhody automobilov

• Aj v základnej konfigurácii, veľmi vysoká cena auta;
• Malý objem batožinového priestoru;
• Pekný svetlom volant bez spätnej väzby s povrchom vozovky;
• Noisy a dostatočne zastaraný 8-ventilový výkonový agregát;
• Hydraulické svetlomety;
• Žiadne na paneli predchádzajúceho skladby, senzor, ktorý zobrazuje teplotu chladiacej kvapaliny;
• Ale nízka kvalita zostavenia;
• Vonkajší vzhľad na amatérskom;
• Slabé motory;
• Nízka úroveň bezpečnosti;
• Zadný riadok je vhodný len pre dvoch cestujúcich, tretia bude extrémne nepríjemná.

Poďme zhrnúť

Po výnosom ruskej produkcie ruskej produkcie Lady Kalina 2. Generation je jasné, že v AvtovaZ nechcú stáť stále, a chcú posunúť, postupne súťažiť s inými autami, namontovanými aj z Európy. Celkový vzhľad stroja sa stal ďalej, vyzerá pekne, najmä prednej, mládeže, ale v rovnakom čase štýlovo. Hooda dostala malé brány firewall a strana, alebo skôr dvere, majú charakteristické tvarovanie.

Sterna časť má dosť pre charakteristiku spoločnosti. Okrem toho existuje veľké dvere s pohodlným otvorom, ktorý uľahčuje nakladanie a vykladanie tovaru. Salón je určite ďaleko od dokonalého, existuje plastový rozpočet typu, hoci nevyzerá najlacnejšie. Nástrojový panel štandardného typu, hoci z nejakého dôvodu neexistuje dostatok chladiaceho snímača teploty kvapaliny, podivného roztoku.

Ale je tu pohodlný dotyk malého displeja, ovládanie, s ktorým je veľmi pohodlné. Predné sedadlá, pokiaľ ide o model rozpočtu, majú dobré čalúnenie a mäkké. Zadný riadok môže pohodlne umiestniť dvoch ľudí, tretí sa bude môcť sedieť, ale zažije nepohodlie. Voľné miesto v aute je dosť.

NOVÉ LADA KALINA 2 Hatchback je umiestnené výrobcami ako pohodlné auto na prevádzku v mestských podmienkach. A ak je Ladada Granta vynikajúcou možnosťou pre minimalistov a pragmatikti, potom sa aktualizovaný Lada Kalina 2 zameriava na inú kategóriu nadšencov áut - táto hatchback je určená špeciálne pre ženy a mladých ľudí. Je na nich, že výrobca robí stávku, a to je v tejto súvislosti, že hlavná hmotnosť nového Kalinu v tele hatchback bude vybavená automatickou prevodovkou, ktorá sa dnes používa na grantovi.

Lada Kalina 2 Hatchback, vybavená automatickou prevodovkou, riadením s elektrickým posilňovačom a klimatizáciou bude najviac výzvy pre mesto. Podľa špecialistov AVTOVAZ sa aktualizujú aktualizované hatchbacks a Kalina universals v luxusnej konfigurácii a potom v konfigurácii "štandard" a "NORMA". Druhá generácia Kalinu v tele hatchbacku dostane mnoho možností neprístupných pre tieto vozidlá skôr. Funkčné minimum bude obsahovať elektropakucit pozostávajúcu z elektrického posilňovača riadenia, čo indikuje neúspešné bezpečnostné pásy vodiča a príprava zvuku. Pre špičkovú prepravnú verziu LADA KALINA, budú k dispozícii štyri airbagy, brzdový systém pre VAS, ABS, "Klimatický", Nastavenie každej stoličky, ohrievanie predného sedadla, moderné systémové navigácie, parkovacie senzory, ľahké a dažďové senzory, vyhrievané celého povrchu skla, a tiež multimediálny systém vybavený dotykovým displejom, modulom Bluetooth a handsfree.

Dajte elektroniku pre Kalinu 2 bude domáca spoločnosť ITELMA.

Aktualizované Nové Kalina Hatchback Design

Lada Kalina 2 Hatchback získa moderný dizajn, ktorý nikto neopustí nikoho ľahostajným. Vývojári vybavili auto novým unikátnym svetlometu hlavového svetla. Predný nárazník bol významne prepracovaný, ktorý teraz získal falseradiator s priečnom chróm, veľkým príjmom vzduchu a atraktívnych vložiek, na ktorých sa nachádzajú hmlové svetlá. Hatchback dostal vlastnosti športového automobilu kvôli spravodlivosti, ktoré majú reliéfny povrch vlny. Hood bola tiež aktualizovaná - teraz je zdobená dvoma pozdĺžnymi rebrami. Neboli žiadne bezvedné zrkadlá Viburnum 2, oveľa viac, rovnako ako obnovený tvar krídel kolesových oblúkov, ktoré vďaka šírke lisovania, sa teraz stali ešte výraznejšími.

Okná tretieho radu sa zmenili - teraz sú menšie a elegantnejšie. Objavili sa nová plafffers o rozmeroch a zadný nárazník je teraz harmonickým pokračovaním recepcie kolesových oblúkov.

Lada Kalina 2 Hatchback Cars v akejkoľvek konfigurácii budú vybavené sadou koľajníc na streche. Výrobca zaručuje maximálnu odolnosť voči korózii telesa, vynikajúcu izoláciu hluku, ako aj možnosť zvoliť si maľovanie tela z predĺženej farebnej palety.

Aktualizovaný volant, stolička a čalúnenie novej hatchbacku. Prístrojový panel je teraz elegantný, vybavený veľkou obrazovkou; Na paneli a centrálne vzduchové kanály sú kovové vložky. Rozmery rukavice boxu sa zvýšili, teraz sa stal ešte praktickejší - budú dve v konfigurácii "LUX".

Nové technické vybavenie

Očakáva sa, že Lada Kalina 2 Hatchback bude dostávať úplne novú prevodovku vybavenú káblovou jednotkou, ktorá uľahčí spínanie prevodovky. Okrem toho sa na týchto vozidlách inštaluje automatická skrinka z JATCO.

Motory zostanú z minulých modelov: osem-kotol s 87 hp Na konfigurácii "Norma" a šestnásty brány na "Suite".

Avtovaz plánuje vyrábať produkciu viburnum 2 až 100 tisíc kusov ročne. Napriek vysokej popularite súčasnej verzie Kaliny v tele hatchback výrobcovia tvrdia, že akonáhle dopravník prichádza do druhej generácie, stará Kalina bude odstránená z výroby.

Presná cena za Lada Kalina 2 Hatchback ešte nie je nahlásená. Vývojári tvrdia, že nová Kalina bude stáť lacnejšie priors a bude tiež zaobchádzať s rovnakým cenovým segmentom ako dnešná verzia. Pravdepodobne, náklady na nový model budú od 350 tisíc rubľov

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  Aký je rozdiel medzi Kalinou 2 z Kaliny 1 - Rozdiel ...
• 
  Kalina 2 po 100 tisíc km. Beh. Mal by som ...

Nový model Kalina

Avtovaz navrhol motoristov Moderný pohon predných kolies Kalina 2, ktorý zostúpil z dopravníka na jar roku 2013. Názov auta zostáva rovnaký kvôli určitým okolnostiam: Kalina je ľahko rozpoznateľná a pomerne populárne nielen v Rusku, ale Aj v susedných v zahraničí. Nad konštrukciou auta bol veľa znepokojených a výsledky prekročili všetky očakávania. Vozidlo harmonicky zapadá do akejkoľvek metropoly. Nový Lada Kalina dva sa uvoľní v telesnej vagóne a hatchbacku.

Tento model bol prezentovaný v rámci Moskvy automobilovej výstavy. Výrobcovia preukázali bohaté vybavenie aktualizovanej Kaliny 2, najmä v konfigurácii "LUX". Avtovaz dizajnéri vytvorili model konkurencieschopný na modernom trhu automobilov. Technické vybavenie stroja sa potešilo. Výrobcovia nezabudli na dostupnosť: Rozsahy medzi grantmi a priors.

Má všetky výhody modelu prvej generácie, zatiaľ čo výrobcovia rafinovali úzke miesta stroja a dopĺňali ho niektorými prvkami. V dôsledku toho má vozidlo vynikajúce viditeľnosť, vysoké pristátie, zväčšený salón, dodatočná ochrana vodiča a cestujúcich. Auto sa stalo oveľa tichším, útulným a pohodlnejším. Pozrite sa na fotografiu aktualizovaného podlahy a porovnajte modely.

Viburnumové úpravy 2 Hatchback a Wagon

Štýlová nová hatchback

Hatchback v "štandardnej" verzii musí mať 1,6-litrový motor s 8 ventilmi, manuálnu prevodovku, ktorá vám umožní pretaktovať až 00 km za 12,4 sekundy. Maximálna rýchlosť strojov je 160 km / h, spotreba paliva na 100 km závisí od spôsobu pohybu hlasovania a pohybuje sa od 6.1 do 10,5 litrov. Auto Kalina Two "Norm" sa nelíši od "štandardnej" modifikácie. Váži viac ako 15 kg viac a má niektoré ďalšie možnosti.

Zariadenie Viburnum 2 "Lux" je reprezentované dvoma verziami.

1. Prvý má 16-ventilový motor z "PRIRES" a "GRANTY", ktorý je schopný pretaktovať až 169 km / h. Spotreba benzínu pre každú stovku od 6,4 litrov na mesto a 10.9 v meste. Zmiešaný režim je ekonomickejší - 8,1 litrov.
2. Druhá verzia luxusného hatchback je vybavená 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá sa mierne spomaľuje prevádzku motora. Keď sa pretaktovanie až do 100 km / h, čas sa zvýši o 2 sekundy a maximálna rýchlosť pohybu sa zníži na 160,9 km / h. Zvýši sa napríklad spotreba paliva v mestských, krajinách a zmiešaných režimoch.

Kalina 2 Univerzálna je zastúpená ako rodinné auto, zatiaľ čo dynamika stroja nie je znížená. Výška vozidla a jeho hmotnostné zvýšenie. Polia LADA 2 sú určené nasledujúcimi vlastnosťami.

Rozmery

1. Verzia "štandard": motor a prevodovka zostávajú rovnaké ako na vozidle s telom hatchbacku. Rýchlosť pretaktovania sa zvyšuje o 0,2 sekundy a je 12,6 sekundy. Spotreba paliva sú motorové vozidlá rovnaké.
2. Zariadenie "Norma" sa nelíši od ich kolegu. Jedinou výhodou je hmotnosť, ktorá sa stáva viac ako 15 kg.
3. Vykonávanie "Lux", as v hatchbacke, je reprezentované dvoma verziami. Zvýšená hmotnosť nebráni tomuto automobilu nadvihnúť až 100 km / h za 11,9 sekundy, maximálna rýchlosť je 171 km / h. Spotreba paliva a mnoho ďalších indikátorov sa zhodujú s parametrami Hatchback. Pri výmene mechaniky na stroji sa stratí dynamika auta, pretože hmotnosť stroja sa zvýšila o 30 kg. Dynamika stroja znižuje otvorenú pri pohybe okna, špina-odolné zástery kolies, objaviť uzávery, širokou profilov pneumatík, otvorenie poklopu počas jazdy, kufra nainštalovaný na koľajniciach. Zo všetkého to však nebude udelené žiadnemu nadšencovi, pretože tieto položky sú veľmi dôležité pre pohodlie počas dlhých ciest a cestovania.

Vlastnosti podvozku, riadenie, odpruženie

V obnovenej Kaline sa použije zadný lúč s zväčšenou kolieskou, ktorá má mínus kolaps zarovnania kolies. Riadenie s skrátenou koľajnicou má tuhé upevnenie, ktoré zvyšuje manipuláciu so strojom. Vibrácie auta padli. Kalina 2013 má nové pružiny, tiché bloky, stabilizátory, tlmiče. To robí vozidlo odolnejšie na cestách, poskytuje menšie telo valca, zvyšuje hladkosť a ovládateľnosť počas prevádzky. Na zvýšenie bezpečnosti vodiča a cestujúcich v kompletnej sade všetkých modelov Viburnum 2 sú zahrnuté airbagy.

Vylepšený podvozok robí auto stabilnejšie

Zaradenie do vybavenia funkcie ABS s núdzovým brzdovým zosilňovačom zvyšuje úroveň ochrany všetkých v aute z otrasov. Systém ESC - Stabilizácia stability kurzu - umožňuje určiť uhlovú rýchlosť a rýchlosť ako celok, tlak v brzdovom systéme, otáčky motora s inštalovanými senzormi. V extrémnej situácii s demoláciou prednej alebo zadnej osi, takýto systém prispieva k riadeniu každého kolesa, čo pomáha autom prekonať šmyku.

Nový motor Lada Kalina 2 je elastický. Zároveň sa vstupný systém zmenil, bol pridaný nový rezonančný objem: Aktualizované ventily zahŕňajú alebo vypnú v určitých režimoch prevádzky. Rezonančná frekvencia zmiešaných pracovných režimov umožňuje dobíjanie valcov. Zmeny umožnili regulátor prijímať nové rozmery a vyskytol sa snímač absolútneho tlaku na umiestnenie snímača prietoku vzduchu.

Kalina 2013 získala produktívnejšie vetranie a vykurovací systém v porovnaní s predchádzajúcou radou Kalinou. Kombinácia teplotných a solárnych radiačných snímačov môže presne nastaviť teplotu kabíny a udržiavať ho v závislosti od environmentálnych zmien. V prístrojovej doske sú zmeny. Torpeda sa stala lepšími a informáciami. Existuje farebný displej na prenos informácií do vodiča všetkých automobilových systémov. Príjemný a mäkký plast sa objavil v sedadlách a natočení volantu.

Náklady na Kalinu 2013 v porovnaní s cenou základného modelu vzrástli niekoľko tisíc rubľov. Je to spôsobené technickými vlastnosťami aktualizovaného stroja, pridanie doplnkov vo forme airbagov a silnejší motor. Lada Kalina 2 je jednou z najkvalitnejších ruských vozidiel. Jedná sa o stroj rodinného rozpočtu s vynikajúcou dynamikou, kontrolou, obrovskou sadou možností.

Teraz sa nákup vozidla stáva najdôležitejšou udalosťou pre každého nadšenca automobilov a je neodmysliteľnou podmienkou pre pohodlie. Hlavným podmienkam je schopnosť udržiavať pracovný stav vozidla. Nevhodné vykorisťovanie zhoršuje kvalitu stroja, môže prísť do disrepair a bude vyžadovať ďalšie investície.

Každý majiteľ automobilovej dopravy vie, že je potrebné neustále sledovať technické poruchy. To prispieva k úsporu času a peňazí, ktoré budú musieť minúť na seriózne opravy automobilov.

Lada Kalina 2 (VAZ-2192) je druhá generácia rodiny domácich automobilov, vydaných Avtovazom OJSC v roku 2013. Na rozdiel od prvej generácie sa "Kalina 2" urobí len v hlavách Hatchback a Universal. Ak hovoríme o sedan, potom prišiel aktualizovaný "grantný", aby nahradil starú verziu "Kalina", ktorá v budúcnosti dostala svoj vlastný rozvoj a tiež telo hatchbacku.

Prvý pohľad

Základom vozidla je konštruktívne recyklované telo prevzaté z prvej generácie, ale z väčšej časti sú všetky inovácie požičiavané z "grantov". Napríklad, napríklad VZ-2192, ktorej fotografia je publikovaná nižšie, prijatá od kolegu záporného uhla kolapsu kolesa, výkonová štruktúra tela, riadkov motorov a riadenia.

Ale stále, ak porovnáte novú generáciu "Kalina" so starými, potom môžete vidieť, koľko inžinieri pracovali na tom, že "Kalina 2" sa ukázalo byť atraktívnejšie a podobné zahraničnému vozidlu. Ak chcete byť Frank, druhá "Kalina" je zlepšená "granta". Stojí za zmienku drahšie povrchové materiály, lepšiu hluku izoláciu a motory silnejšie.

Riadenie

Okamžite chcem povedať, že po zlyhaní prvej "Kaliny" museli inžinieri pracovať, a nie nadarmo - VAZ-2192 bol mimoriadne "poslušný" a citlivý. A to je, že to bolo "skrátené", ponechanie len 3.1 sa otočí zo zastavenia, kým sa zastaví (na oplátku za rovnaké štyri).

Aktualizovali sme elektrický posilňovač riadenia - tentoraz si peniaze neľutujú a vybavili auto kórejským mechanizmom, ktorý okrem "pevne" je pripojený k telu. Ak sa domnievame, že na bývalej "Kalini" sa montáž uskutočnil s použitím gumového vankúša, potom bol výsledok nových vylepšení ukázal byť veľmi pôsobivé - auto dokonale prechádza akýmkoľvek otáčkami a veľmi citlivý na otáčanie volantu .

Podvozok

Ak hovoríme o pozastavení VaZ-2192, potom je všetko aktualizované. Ale len vzhľadom na prvú "Kalinu", pretože celý systém sa presťahoval do druhej generácie vozidla z "grantov, ktoré už boli vyrobené v tom čase." Aj keď pri vývoji pozastavenia na tom istom "grante", podvozok bol prijatý starými "Kalina", stále podliehali pevnému vylepšovaniu. Najprv zmenila úpravu tlmičov a inštalovala pružiny zvýšenej tuhosti. Po druhé, boli tiež zmeny v prospech zvyšovania ich hrúbky. Okrem toho, ako je uvedené vyššie, VZ-2192, ktorých technické vlastnosti sú celkom prijateľné pre cesty krajín post-sovietskeho priestoru, dostali záporný uhol kolapsu kolies.

Ako kontrolovaná "Kalina 2"

Ľudia existuje názor, že druhá "Kalina" môže byť porovnaná s ovládateľnosťou so starými dobrými "ôsmimi", volant je reagovať, a auto je dokonale "stojí za to na vysokorýchlostných priamych a navíjacích cestách. Energetická intenzívnosť v žiadnom prípade netrpeli - pred hlbokými jamičkami a výtlkami, nemôžete sa ani snažiť spomaliť, pretože auto "letí" s nimi s závideniahodnou trvanlivosťou.

Okrem toho, ak pri otáčaní koleso spadne do neplánovaného fossa alebo šnúry, aktualizovaná "Kalina" nestráca kontrolu a pokojne sa pohybuje pozdĺž danej trajektórie. Na základe toho možno konštatovať, že pozastavenie a riadenie sa vykonáva na "sto"! Jediná "špinavosti", ktorú vazovskaya "Berry" nepáči, sú malé trhliny a mikronéter. Budú na nich triasť a triasť. Ale stále takýto nedostatok nie je veľmi pozoruhodný, a je možné ho opraviť inštaláciou menej tuhých pneumatík.

Kpp

Každý, kto vlastnil pohonu starého kolesa auta starej rodiny, dokonale vie, ako vražedné, nespoľahlivé a hrozné doozen "mechanika". Ale vo VAZ-2192 sa inžinieri starali a o tomto momente - v novej "Kalini" použili úplne novú prevodovku! A všetko, pretože namiesto starej mosadznej synchronizátory prvých a druhých prevodových synchronizátorov sa používajú nové ocele viackonástrované synchronizátory. Okrem toho je prevodovka okamžite v hornom usporiadaní, čo umožňuje zabrániť únikom a pohonu pomocou kábla. A aj keď sa prevody nezmenili, box získal nový život. Áno, páka už vibruje! Áno, v režime neutrálnej prevodovky nie je nikto "soli". Mechanizmus teda pracuje na firme "päť".

Okrem toho existuje možnosť inštalácie automatickej prevodovky. Samozrejme, motor v páre s automatickou prevodovkou o niečo viac spotreby paliva a dynamika trpí trochu, ale v každom prípade "AUTOMATICKÝ" uľahčuje život na častých mestských výletoch. Áno, a čo povedať, jednotka je dokonale nakonfigurovaná, nie "kopať" a nie "tlačí", a to už naznačuje, že kvalita je naozaj vo výške.

Motory

Linka motorov štandardnej "Kalina" na "mechaniku" je pomerne štandardná: s objemom 1,6 litrov existujú možnosti s ôsmimi ventilmi as kapacitou 87 litrov. s., ako aj modely so šestnástimi ventilmi as kapacitou 106 litrov. z. Ale pre možnosti s automatickou prevodovkou sa ponúka iba jedna možnosť motora: 16-ventilový motorový motor s objemom 1,6 litrov a kapacitu 98 litrov. z. Všeobecne, pri výbere veľa sa nezrýchľuje. Avšak, nie tak dávno, Avtovaz išiel do stopy prvej "Kaliny", a druhý "Berry" dostal športovú náladu v tele hatchback a konfigurácie "Kalina Sport". To bolo tu, že auto dostalo nielen tvrdšie pozastavenie a aktualizovaný dizajn súpravy, ale aj elektráreň s návratom 118 litrov. z. Až do nedávnej doby, VZ-2192 s takýmto motorom bol považovaný za najsilnejší sériový automobil Avtovaz, kým sa nerozhodol, že sa nerozhodli ísť na skôr neštandardnú cestu. Nasledujúce sa stalo - nová trieda "Kalina" bola vydaná s NFR znakom (potreba pre preteky), ktorého motor nevyvíja jeden - 136 litrov. z.! Toto je najlepší ukazovateľ pre všetky roky vývoja domáceho výrobcu.

Salón a vzhľad

Čo sa týka hlukovej izolácie kabíny - vzrástla na novú úroveň a vo vnútri auta sa stala oveľa tichším. TRUE, lacné konfigurácie nie sú vybavené kolesom, čo robí cestujúcich, ktorí prešli na druhý rad sedadiel, počuť absolútne všetky hodiny pneumatík o nezrovnalostiach cesty. Vo všeobecnosti je však výsledok už príjemnejší ako na bývalej verzii vozidla. Treba tiež zaznamenať aj dobrú výzdobu kabíny, aj keď plast, ale už lepšie. Multimediálny systém vám umožňuje používať USB disk a konektor AUX už z továrne, a to je o mnohých veciach. Stoličky sa stali pohodlnejším a celkový komfort salónu sa zvýšil z dôvodu úplného spracovania.

Pre vzhľad vozidla, ani kvapka sa hanbia - akékoľvek zahraničné auto by mohlo závisť krásu domáceho zhromaždenia. Ale nie sú tam žiadne ďalšie slová, pretože všetko je na fotografii tak viditeľné. Príjemné zjednodušené formy, telo, ktoré, napriek veľkému odbaveniu, sa nezdá byť skove, - to všetko robí auto s príjemným okom.

Oprava VZ-2192

Pokiaľ ide o praktickosť auta, v súčasnosti existuje veľa sporov týkajúcich sa tohto ukazovateľa. Mnohí majitelia automobilov sa sťažovali na podivné správanie elektrického posilňovača riadenia, ktorý sa stalo, bolo odpojené, ale potom, čo "reštart" autorát znova nadobudlo účinnosť. Samozrejme, v prípade poruchy tohto zariadenia sa oprava môže dostať do penny. Ale nemali by ste zúfalstvo, pretože oficiálne predajcovia dávajú dobrú záruku, a v prípade identifikácie takýchto problémov budú vždy radi, že im pomôžu odstrániť ich. Okrem toho, ak zvážime krajinu pôvodu auta, je bezpečné povedať, že s potrebou opravy, akékoľvek časti môžu byť vždy nájdené v príjemných cenách, a to nemôže byť, ale radovať sa.

Ak je rozpočet obmedzený, ale chcete auto z kabíny, potom si výber nebude mať nepochybne padnúť na VZ-2192. Kalina II (Hatchback) je jedným z najobľúbenejších áut na celom území Ruskej federácie, ako aj "susedov" - v Kazachstane a iných blízkych krajinách. Preto, keď kúpite auto, stojí za to trochu premýšľať o tom, že moderný Avtovaz produkuje takéto autá, ktoré sa nehanbia sedieť.

Novinka z Avtovaz sa objavila na cestách Ruska, a začali sme poznať technické vlastnosti Lady Kalina 2 2013. Stojí za zmienku, že v skutočnosti je to všetko rovnaké auto, ktoré dostali novú prevodovku a aktualizovaný dizajn.

Ak sú údaje uvedené v tabuľke podrobne, bude jasné, že podľa dynamiky a konfigurácie nie je univerzálny odlišný od hatchbacku. Jediný rozdiel medzi univerzálnymi špecifikáciami Lada Kalina 2 - o niečo dlhšie ako telo.

V opačnom prípade sa technické vlastnosti novej generácie Lada Kalina 2 líšia len v konfigurácii. V luxusnej verzii kupujúci dostane 16-ventilový motor, ktorý je výkonný ako 8-ventil na 12 HP, ktorý pozitívne ovplyvňuje celkovú dynamiku vozidla. Nezabudnite však, že luxusná verzia môže byť vybavená automatickou prevodovkou, ktorú trochu degraduje dynamické charakteristiky nového Viburnum.

Spotreba paliva, posudzovanie úradnými údajmi z AvtovaZ, menej pri 16-ventilovom napájacom zariadení, v porovnaní s analógom s 8 ventilmi. Automatická prevodovka súťaží s manuálnou krabicou len v rustikálnom cykle, vo všetkých ostatných prípadoch spotrebuje viac paliva.

Vozeň v priemere 25-30 kilogramov je ťažší ako hatchback, ale je to vagón, ktorý má lepšie dynamické ukazovatele, aj keď nielen. Aj medzi hlavné výhody univerzálnej, stojí za zmienku objem trupu 360 litrov, zatiaľ čo hatchback má len 261 litrov.

Naučte sa všetky špecifikácie KALINA 2 Z tabuľky nižšie. Stojí za zmienku, že to, že to nie je konečné technické vlastnosti Lada Kalina 2, pretože sa môžu stále meniť, ale budete pravdepodobne zistiť na našich webových stránkach alebo fóre.

Špecifikácie (údaje výrobcu):

LADA KALINA	1,6 L 8-Cl., MCPP (Hatchback / Universal)	1,6 L 16-Cl., MCPP, 106 HP (Hatchback / Universal)	1,6 L 16-Cl. ACPP (Hatchback / Universal)
rozmery
Dĺžka, šírka, výška, mm		3893x1700x1500 / 4084x1700x1539	3893x1700x1500 / 4084x1700x1539
Základňa kolesa, mm	2476	2476	2476
CESTOVANIE, MM		145 (pod prahom na zadnom kolese)	145 (pod prahom na zadnom kolese)
Predné ihrisko, mm	1431	1431	1431
Ihrisko späť, mm	1414	1414	1414
Otočte polomer na pneumatikách, m	n / D.	n / D.	n / D.
Objem trupu, l	260 / 361	260 / 361	260 / 361
Motora
Typ motora	4-valcový, benzín	4-valcový, benzín	4-valcový, benzín
Maximálny výkon, HP	87 pri 5100 ot / min	106 pri 5800 ot / min	98 pri 5600 ot / min
Maximálny krútiaci moment, NM	140 AT 3800 RPM	148 pri 4000 ot / min	145 pri 4000 rpm
Objem motora, CM3	1596	1596	1596
Pomer kompresie	10,3	11	11
Priemer valca, mm	n / D.	n / D.	n / D.
Piestový zdvih, mm	n / D.	n / D.	n / D.
Curb Hmotnosť, KG	1000-1020 / 1020-1040	1040 / 1060	1055 / 1075
Nosnosť, kg.	475	475	475
Prenos
Typ jednotky	Vpredu	Vpredu	Vpredu
Kpp	5-MCP	5-MCP	4-Automatický
Dynamické charakteristiky
Maximálna rýchlosť, km / h	169 / 170	179 / 180	171/ 175
Zrýchlenie 0-100 km / h	12,6 / 12,7	11,6 / 11,7	13,8 / 14,0
Spotreba paliva
Mestský cyklus, l / 100km	X, X.	n / D.	n / D.
Cyklus krajiny, l / 100km	X, X.	n / D.	n / D.
Zmiešaný cyklus, l / 100km	7,1 / 7,1	7,0 / 7,0	8,0 / 8,0
Typ paliva	Benzín AI-95	Benzín AI-95	Benzín AI-95
Objem palivovej nádrže, L	50	50	50

* - Technické charakteristiky sú oficiálne, ale môžu sa mierne zmeniť. Medzitým, na našich webových stránkach, môžete sledovať kvalitné fotografie Kaliny 2, ktoré sme zbierali z rôznych zdrojov, a tiež sami.