11.01.2015 08:09

Zdalo by sa, že od búrlivej diskusie o povinnom používaní uplynulo niečo viac ako rok sezónne pneumatiky o autách a pokutách za jazdu na letných pneumatikách v zime. Teraz mnohí vodiči hľadajú informácie o zákone o tzv zimné pneumatiky od 1. januára 2015, v súlade s ktorým sa vykonávajú zmeny a doplnky pravidiel cestnej premávky.

Hoci uznesenie vlády Ruskej federácie č. 588, ktorým sa menia a dopĺňajú pravidlá dopravy, týkajúci sa používania pneumatík od 1. januára 2015, bola prijatá 15. júla 2013 (Text zmien).

Rozoberáme zákon o zimných pneumatikách od 1. januára 2015 (o ktorej vyhláške č. 588 a technických predpisoch TR CU 018/2011)

Samotné uznesenie č.588 nehovorí o potrebe ani slovo povinná aplikácia sezónne pneumatiky. Mení sa len podmienky pripustenia vozidla do prevádzky (vyhláška mení od 1. januára 2015 prílohu 5.1 k hlavným ustanoveniam o pripustení kolesových vozidiel do prevádzky).

Hlavnou inováciou je minimálna hĺbka dezénu pre rôzne druhy pneumatiky na rôznych vozidlách bez indikátora opotrebovania z výroby. Keď majú pneumatiky indikátor opotrebenia, určuje sa ním skutočnosť opotrebenia.

Áno, pre osobné autá Minimálna hĺbka dezénu letných pneumatík je stanovená na 1,6 mm.

Avšak, uznesenie je predstavený ako samotný pojem zimných pneumatík(označenie „M+S“, „M&S“, „M S“, ako aj piktogram v podobe trojvršia so snehovou vločkou v strede) a minimálna hĺbka dezénu je už 4 mm.

Pre ostatné vozidlá vyzerajú obmedzenia takto:

• Motocykle, mopedy, štvorkolky atď. (kategória L) - 0,8 mm;
• Nákladné vozidlá s prípustnou maximálnou hmotnosťou nad 3,5 tony (kategórie N2, N3, O3, O4) - 1 mm;
• Osobné automobily (kategórie M1, N1, O1, O2) - 1,6 mm;
• Autobusy (kategórie M2, M3) - 2 mm.

Okrem toho by sa guma nemala poškodiť - rôzne bočné rezy, ošúchaný na šnúru resp nerovnomerné opotrebovanie. Ale požiadavky na ráfiky- predtým disky nemali mať praskliny, stopy zvárania, poškodenia alebo deformácie montážne otvory atď.

Pokuta za nezhodné pneumatiky

Pokuta je stanovená na 500 rubľov (časť 1 článku 12.5 správneho poriadku).

Je potrebné pochopiť, že to nie je pokuta za jazdu v zime na letných pneumatikách (alebo naopak), ale za nezrovnalosť v hĺbke dezénu pneumatík, a to aj v prípade, že jazdíte na zimné pneumatiky Ach v lete - hĺbka dezénu by mala byť stále viac ako 4 mm.

Sezónnosť pneumatík

Ale vo vyššie popísanom dokumente nie je ani slovo o sezónnosti použitých pneumatík, pokiaľ, samozrejme, neberiete do úvahy samotnú definíciu zimných pneumatík.

Požiadavky na používanie sezónnych pneumatík sa však v skutočnosti zavádzajú od 1. januára 2015 na základe technických predpisov Colnej únie TR CU 018/2011 „O bezpečnosti kolesových vozidiel“ ().

Toto nariadenie stanovuje potrebu použiť:

• Počas kalendárnej zimy (december-február vrátane) - zimné pneumatiky;
• V lete (jún-august vrátane) - letné pneumatiky;
• Po zvyšok času nie sú použité pneumatiky regulované.

Všetky koncepty sezónne pneumatiky, nové predpisy jednoducho nie. V lete sa však budú interpretovať ako leto, a teda zima v zime.

Požiadavky ale sú, no trest za nesplnenie zatiaľ neexistuje. Tie. Za jazdu v zime na letných pneumatikách (alebo naopak) (zatiaľ) nie je žiadny postih. A čo je najzaujímavejšie, nutnosť používania sezónnych pneumatík je zabezpečená len pre osobné vozidlá.

Tiež sa neposkytuje správny trest pre nedostatok nálepky "Ш"

Každý rok, keď sa blíži chladné počasie, vodiči začínajú rozmýšľať, kedy prezuť zimné pneumatiky. V súčasnosti je odpoveď na túto otázku čiastočne upravená regulačným právnym dokumentom.

Kedy je legálna montáž zimných pneumatík v roku 2015?

Príslušný zákon je Technické predpisy Colná únia TR CU 018/2011 O bezpečnosti kolesových vozidiel.

V tomto článku si povieme o zákonom stanovených lehotách výmeny letných pneumatík za zimné. Okrem toho sa bude zvažovať aj pokuta za nesprávne používanie pneumatík.

Kedy je legálne prezuť na zimné pneumatiky?

Pozrime sa na bod 5.5 dodatku 8 k technickým predpisom colnej únie TR CU 018/2011 O bezpečnosti kolesových vozidiel:

5.5. V letnom období (jún, júl, august) je zakázaná prevádzka vozidiel vybavených pneumatikami s protišmykovými hrotmi.

Je zakázané prevádzkovať vozidlá, ktoré nie sú vybavené zimnými pneumatikami, ktoré spĺňajú požiadavky bodu 5.6.3 tohto dodatku. zimné obdobie(december január február). Zimné pneumatiky sú namontované na všetkých kolesách vozidla.

Podmienky zákazu prevádzky môžu orgány regionálnej samosprávy členských štátov colnej únie meniť smerom nahor.

Čo teda možno pochopiť z tohto odseku:

1. Počas letných mesiacov (jún, júl, august) je zakázané používať iba pneumatiky s hrotmi.

2.Počas zimných mesiacov (december, január, február) sú povolené len zimné pneumatiky. Na auto môžete dať pneumatiky s hrotmi aj bez hrotov. Hlavná vec je, že sú označené „M+S“, „M&S“ alebo „M S“ a príslušným nákresom (na obrázku vľavo).

3. Dobu zákazu prevádzky môžu predĺžiť len miestne úrady a nie je možné ju skrátiť. Tie. Vo vašom regióne môže byť napríklad používanie pneumatík s hrotmi zakázané od mája do septembra. Krajské úrady zároveň nemôžu skrátiť dobu zákazu, t.j. Od júna do augusta nesmú autá vo všetkých regiónoch používať klince.

Preto existujú nasledujúce intervaly používania pneumatík pre automobily:

Letné pneumatiky (bez označenia M+S a pod.) je možné používať od marca do novembra.
Zimné pneumatiky s hrotmi (označené M+S a pod.) je možné používať od septembra do mája.
Zimné pneumatiky bez hrotov (s označením M+S a pod.) je možné používať celoročne.

Teda, ak máte letné pneumatiky(bez označenia) a zimné pneumatiky s hrotmi, potom ich musíte vymeniť počas jesene, t.j. od septembra do novembra.

Použitie celoročné pneumatiky v roku 2015

Samostatnou skupinou by mali byť vodiči, ktorí používajú takzvané celoročné pneumatiky (určené na používanie počas celého roka).

Celoročné pneumatiky je možné používať v zimných mesiacoch (december - február) len vtedy, ak sú označené „M+S“, „M&S“ alebo „M S“.

V opačnom prípade nie je povolené používanie celoročných pneumatík v zimných mesiacoch.

Pokuta za nesprávne používanie pneumatík v roku 2015

V roku 2015 kapitola 12 Kódexu správnych deliktov neobsahuje odkazy na Technické predpisy colnej únie. Tie. Za to, že nemáte zimné pneumatiky, nie je možné uložiť pokutu.

Za používanie opotrebovaných zimných pneumatík však existuje pokuta - 500 rubľov (alebo varovanie). Táto pokuta môže byť uložená vodičovi, ktorý používa zimné pneumatiky (s označením M+S a pod.), ktorých hĺbka dezénu na najviac opotrebovanom mieste je menšia ako 4 mm. Upozorňujeme, že pokuta sa udeľuje iba pri prevádzke vozidla na zľadovatenom alebo zasneženom povrchu vozovky.

Zhrňme si tento článok:

Podľa zákona môžete pneumatiky prezúvať na zimné od septembra do novembra.

V praxi sa výber konkrétneho termínu výmeny musí robiť s prihliadnutím poveternostné podmienky. Neodporúčam však meniť pneumatiky neskôr ako 15. novembra - neoficiálny deň na výmenu letných pneumatík.

Za používanie letných alebo celoročných pneumatík v zimných mesiacoch v roku 2015 nehrozia žiadne pokuty.

Predtým, od roku 2013, platil zákon, ktorý neupravoval používanie sezónnych pneumatík, ako aj pokuty za ne, ak majiteľ auta neprezúval.

Od 1. novembra však vstúpi do platnosti ďalší zákon „O bezpečnosti vozidiel“, v ktorom zákonodarcovia podrobne uviedli sezónne požiadavky na pneumatiky.

Teraz, podľa tohto dokumentu, použitie v doprave v zimný čas letné pneumatiky sú zakázané;

Dokument určuje, že pneumatiky sa musia vymeniť na všetkých kolesách bez výnimky. Okrem toho sa uvádza, že letný čas Používanie zimných pneumatík s hrotmi je zakázané. Zákon však nezakazuje používať pneumatiky, ktoré nemajú hroty.

Pokuty za toto porušenie neboli poskytnuté. Môžete však dostať pokutu, ak je výška dezénu na zimných pneumatikách menšia ako 4 mm, na letných pneumatikách je výška najmenej 1,6 mm a pokuta za toto porušenie je 500 rubľov.

Na weboch a fórach pre automobilových nadšencov sa začali objavovať správy, že 1., 2. a 3. novembra polícia spustí raziu s cieľom identifikovať porušovateľov a pokutovať tých, ktorí si neprezuli pneumatiky na zimné. Výška pokuty je 5 000 rubľov.

1. novembra vstúpil v Rusku do platnosti zákon „O bezpečnosti vozidiel“, ktorý zaviedol zákaz používania letných pneumatík majiteľmi áut v zime. Okrem toho majú vodiči podľa dokumentu v lete zakázané používať zimné pneumatiky s hrotmi.

Predtým, od roku 2013, platil zákon, ktorý neupravoval používanie sezónnych pneumatík, ako aj pokuty za ne, ak majiteľ auta neprezúval. Od 1. novembra však vstúpi do platnosti ďalší zákon „O bezpečnosti vozidiel“, v ktorom zákonodarcovia podrobne uviedli sezónne požiadavky na pneumatiky.
Podľa dokumentu je v letných mesiacoch (jún, júl, august) zakázané používať len pneumatiky s hrotmi a v zimných mesiacoch (december, január, február) sú povolené len zimné pneumatiky. Na auto môžete dať pneumatiky s hrotmi aj bez hrotov. Hlavná vec je, že sú označené „M+S“, „M&S“ alebo „M S“ a majú zodpovedajúci dizajn.

Dobu zákazu prevádzky môžu predĺžiť len miestne úrady a nemožno ju skrátiť.

Dokument určuje, že pneumatiky sa musia vymeniť na všetkých kolesách bez výnimky.

Za toto porušenie neexistujú žiadne sankcie. Vodič však môže dostať pokutu, ak je výška dezénu na zimných pneumatikách menšia ako 4 mm, na letných pneumatikách je výška najmenej 1,6 mm a pokuta za toto porušenie je 500 rubľov.

zákon a poriadok

Od roku 2015 to bude povinné.

Toto nariadenie zakazuje prevádzku vozidiel v zimnom období (december, január, február), ktoré nemajú obuté zimné pneumatiky. Správna zodpovednosť za porušenie tejto požiadavky je stanovená vo výške pokuty 500 rubľov alebo vo forme varovania v súlade s článkom 12.5 Kódexu správnych deliktov.

Podľa „Technických predpisov o bezpečnosti kolesových vozidiel“ nesmie byť výška dezénu pneumatiky menšia ako:

2.3.2.1. L -0,8 mm;

2.3.2.2. Pre kategóriu vozidiel* -1,6 mm;

2.3.2.3. Pre kategóriu vozidielN a O - 1,0 mm;

2.3.2.4. Pre kategóriu vozidiel* a * - 2,0 mm;

2.3.2.5. Pre prívesy (návesy) - to isté ako pre ťahače, s ktorými pracujú.

Vysvetlenie kategórií:

L-Motorové vozidlá;

M- vozidlá s najmenej štyrmi kolesami používané na prepravu cestujúcich;

N- vozidlá určené na prepravu tovaru, ktoré majú maximálna hmotnosť nie viac ako 3,5 tony

O-prívesy (návesy) za osobné automobily a kamióny, motocykle, skútre a štvorkolky;

Pozri aj: Jazda so zimnými pneumatikami v lete

Vzhľadom na rozľahlosť územia Ruská federácia a začiatok skutočnej zimy v určitých oblastiach a regiónoch v rôznych obdobiach, niekde skutočné zimné počasie nastane skôr ako začiatkom kalendárnej zimy, rozhodnutím krajských úradov možno zmeniť obdobie zákazu prevádzky vozidiel bez zimných pneumatík, len nahor.

Dopravná polícia vyzýva motoristov, aby Osobitná pozornosť na použitie zimných pneumatík. V prvých januárových dňoch budúceho roka začnú pracovníci Štátneho dopravného inšpektorátu kontrolovať, či majú majitelia áut namontované sezónne pneumatiky alebo nie. A v prípade nedodržania tohto dôležité pravidlo budú uložené primerané správne pokuty.

Môžu sa zimné pneumatiky používať celoročne?

Štátny dopravný inšpektorát zároveň upozorňuje, že počas novoročných sviatkov je obzvlášť dôležité, aby ste mali na aute namontované zimné pneumatiky. Automobiloví nadšenci totiž v tomto období obzvlášť intenzívne navštevujú svojich príbuzných a priateľov, chodia do prírody či na výlety. Dobrá nálada však môže byť zrazu zatienená problémami na ceste a príčinou týchto problémov môžu byť pneumatiky, ktoré neboli vymenené včas.

Zimná cesta nie je miestom pre aroganciu. Rýchlo sa meniaca situácia na cestách je nebezpečná najmä v zime. Zmeny teplotný režim, silné sneženie, fujavice a poľadovica nepridávajú vodičom na sebavedomí.

Buďte opatrní a opatrní, keď zimné cesty. Dodržujte pravidlá cestnej premávky a na zimnej ceste si nájdite čas.

Nokian vyvíja zimné pneumatiky so zasúvacími hrotmi

Je obzvlášť nápadné, aké dôležité je zmeniť sa letné pneumatiky do zimných, pokračuje Štátny dopravný inšpektorát, keď sa vodiči, ktorí neprezúvajú letné pneumatiky na zimné, dostávajú k nehodám a vytvárajú na cestách zápchy. Nenasledujte ich príklad, ale riaďte sa literou zákona.

V súčasnosti mnohí motoristi aktívne diskutujú o zákone o zimných pneumatikách z roku 2015. Aby sme skutočne pochopili, čo to je normatívny akt, veľmi ťažké. Napriek tomu sa musíme dostať k jadru veci. V skutočnosti má tento dokument úplne iný názov: „Technické predpisy colnej únie“ TR CU 018/2011 „O bezpečnosti kolesových vozidiel“. Už samotný názov teda napovedá, že zákonodarca prijal opatrenia na zlepšenie bezpečnosti na cestách. Pokuta za to, že vodič neprezul pneumatiky z letných na zimné a naopak, však ešte nie je akceptovaná. To všetko bude podrobnejšie diskutované v tomto článku.

Hlavná

Podstatou toho, čo bolo prijaté v roku 2015, je, že vodiči v povinné Menené pneumatiky na kolesách v závislosti od ročného obdobia. Veď len tak sa dá zlepšiť bezpečnosť na cestách a znížiť počet nehôd. Často totiž nastávajú také situácie, že auto v zime dostane šmyk do strany len preto, že vodič ani nepomyslel na výmenu pneumatík a pokračuje v jazde v námraze na letných pneumatikách. Za toto teda bude podľa nového zákona pokuta. Aj keď v súčasnosti ešte neexistuje.

Čo je dôležité

Takže z ustanovení zákona o zimných pneumatikách z roku 2015 je zrejmé, že zákon zakazuje vodičom používať zimné pneumatiky v lete a naopak. Preto by si každý automobilový nadšenec mal urobiť niekoľko dôležitých poznámok:

Používanie pneumatík s hrotmi je počas všetkých letných mesiacov zakázané; inými slovami, je neprijateľné jazdiť na zimných pneumatikách v júli, júni a auguste;

V chladnom období (január, február a december) by motoristi mali jazdiť len na pneumatikách s hrotmi (zima);

Miestne úrady môžu predĺžiť životnosť gumy.

Niektorí vodiči si radšej podobnými záležitosťami nekomplikujú život a používajú pneumatiky, ktoré v určitých obdobiach roka nie je potrebné meniť. Takéto pneumatiky sa nazývajú pneumatiky bez hrotov a majú špecifický dezén. Tieto pneumatiky sa nazývajú aj celoročné pneumatiky.

Je však potrebné upozorniť aj na to, že takéto pneumatiky musia mať špeciálne označenie výrobcu, čo umožňuje ich používanie aj v zimnom období. V opačnom prípade bude potrebné vymeniť pneumatiky. Koniec koncov, môže dôjsť k dopravnej nehode.

Malo by sa tiež zdôrazniť, že zákon „O zimných pneumatikách“ z roku 2015 nezakazuje vodičovi jazdiť celoročné pneumatiky. Hlavná vec je, že ich dezén zodpovedá vzoru uvedenému v tomto regulačnom akte.

sankcie

Mnohí vodiči sa stále pýtajú, či za neprezúvanie letných pneumatík na zimné hrozí pokuta. Do dnešného dňa nedošlo v súvislosti s osvojením k žiadnym zmenám v Správnom poriadku úradný zákon"O zimných pneumatikách" 2015. Návrh takejto pokuty však existuje. Ale stále sa o tom uvažuje na legislatívnej úrovni.

V súčasnosti

Treba tiež pripomenúť, že zákon o správnych deliktoch po novom ukladá pokutu pre vodiča, ktorý používa opotrebované zimné pneumatiky. Takéto sankcie môžu dostať motorista, ktorý prevádzkuje auto s pneumatikami, na ktorých je hĺbka dezénu menšia ako štyri milimetre. Inšpektor dopravnej polície môže porušovateľovi udeliť pokutu päťsto rubľov alebo varovanie. To je úplne legálne a rozumné.

Treba si tiež uvedomiť, že pokutu je možné udeliť motoristovi, len ak jazdí na opotrebovaných pneumatikách na ľade alebo zasneženej vozovke.

Dá sa tomu vyhnúť?

Ako už bolo uvedené, prijatý zákon„O zimných pneumatikách“ v roku 2015 malo zlepšiť bezpečnosť na cestách. Pretože podľa týchto Technických predpisov sú motoristi povinní meniť pneumatiky v závislosti od ročného obdobia. V súčasnosti však v zákone nie sú žiadne sankcie za takéto porušenia predpisov. Ale sú aj iné – na používanie opotrebovaných zimných pneumatík. Je možné vyhnúť sa správnemu trestu? Opotrebenie zimných pneumatík totiž kontrolór bez špeciálneho prístroja hmatom nezistí. Motorista môže dopravnému policajtovi povedať, že už dlho nešoféroval auto a teraz mieri konkrétne do servisné stredisko, kde odborníci vykonajú výmenu stará guma na nový. Ale iba ak je to naozaj tak. Vo všeobecnosti by ste nemali zanedbávať svoju bezpečnosť a je lepšie vymeniť pneumatiky pred príchodom chladného počasia a poľadovice.

Mylná predstava

Po tom, čo v Rusku zaviedli zákon o výmene pneumatík na zimu 2015, sa v médiách objavila informácia, že pokuta za neprezúvanie motoristu bude 5000 rubľov. V súčasnosti sa o túto problematiku zaujíma veľa vodičov. Je to pravda alebo nie? Môže to zaplatiť majiteľ auta? veľká pokuta len preto, že ste včas neprezuli letné pneumatiky na zimné?

Ako vysvetlila dopravná polícia, Technické predpisy síce nadobudli platnosť, no v tomto dokumente sa nepíše nič o pokute za to, že majiteľ auta nevymenil pneumatiky. Toto je nevýhoda prijatého normatívneho aktu.

Okrem toho

Nie všetci ľudia sledujú zmeny, ku ktorým dochádza v legislatíve. O niektorých zmenách pravidiel cestnej premávky začnú vodiči hovoriť až po tom, čo inšpektor dopravnej polície udelí pokutu za nedodržanie požiadaviek na prevádzku vozidla. Okrem toho sa mnohí občania stále pýtajú, či bol zákon o zimných pneumatikách z roku 2015 prijatý. Áno, tento regulačný akt platí v Rusku už dva roky.

Osobitná pozornosť

Takže je tiež potrebné pripomenúť, že potom, čo nadšenec do auta nahradí svoje vozidlo letné pneumatiky na zimné, treba ich prezuť zadné okno autá zodpovedajúce označenie "hroty". Môžete si ho kúpiť v obchode alebo si ho vyrobiť sami. Hlavná vec je, že jeho rozmery sú v súlade s požiadavkami GOST.

Na čo slúži tento znak? V prvom rade preto, aby sme informovali ostatných motoristov, aby dodržiavali odstup. Keď totiž auto na zimných pneumatikách prudko zabrzdí, môže do neho nabehnúť ďalšie idúce vzadu.

Za zmienku tiež stojí, že pri výmene pneumatík na letné je najlepšie odstrániť značku s písmenom „Ш“. Je to potrebné, aby nedošlo k zavádzaniu ostatných vodičov.

Čo očakávať

Zákon o dopravnej polícii „O zimných pneumatikách“ z roku 2015 mal zvýšiť bezpečnosť jazdy na cestách v chladnom období. Chýbajúca regulačná dokumentácia totiž umožňuje vodičom zanedbávať svoje povinnosti a dokonca ani neprezuť pneumatiky na kolesách. Najčastejšie to vedie k dopravným nehodám v zime. Letné pneumatiky predsa nemôžu poskytnúť plný záber s cestou v chladnom období. A toto je úplná pravda. Okrem toho sú odborníci presvedčení, že jazda autom v zime na pneumatikách určených na leto je jednoducho nebezpečná pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Veď vodič v tomto prípade môže ľahko stratiť kontrolu. V takejto situácii bude nehoda nevyhnutná.

Navyše v dôsledku pokračujúcich nehôd sa počet dopravných zápch neustále zvyšuje. A to sa stáva najčastejšie v chladnom období. Práve z tohto dôvodu sa iniciátori zákona rozhodli vytvoriť tento regulačný akt.

Na Kryme

Do platnosti vstúpil aj zákon „O zimných pneumatikách“. Na Kryme v roku 2015 všetkých motoristov až do začiatku decembra upozorňovali, že si musia vymeniť pneumatiky. V opačnom prípade bude motoristom hroziť pokuta až do výšky päťsto rubľov. Zatiaľ čo pre podniky, ktoré uviedli na trh autobusy na „plešatých“ pneumatikách, budú sankcie oveľa vyššie.

Za pripomenutie stojí aj to, že Krym je od roku 2014 súčasťou Ruskej federácie. Preto sú všetky zákony prijaté v Rusku záväzné v celom štáte.

Spodná čiara

Znamená to teda, že technické predpisy o bezpečnosti dopravy, ktoré vstúpili do platnosti, boli prijaté špeciálne preto, aby vodičom opäť upozornili, že keď sa na cestách objaví poľadovica, je nevyhnutné vymeniť letné pneumatiky za zimné. Výrazne sa tak zníži počet nehôd na cestách v chladnom počasí.

Stále však zostáva otvorená otázka sankcií pre previnilcov, ktorí si s nástupom zimy nechcú prezúvať pneumatiky. Veď vodič jazdiaci na aute na „plešatých“ pneumatikách riskuje nielen svoj život, ale môže výrazne poškodiť aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Toto si určite musíte zapamätať.

V súčasnosti môže inšpektor dopravnej polície pokutovať vodiča len za jazdu na zľadovatených zimných pneumatikách. Túto skutočnosť však treba ešte dokázať.