Nákup vozidla na sekundárnom trhu je spojený s určitým rizikom: auto môže byť zabalené alebo obnoviť po nehode. V tomto článku vám poviem, ako nekupovať mačku v taške a skontrolovať vozidlo na právnu čistotu a nehodu pred registráciou zmluvy o predaji. Okrem toho sa to môže urobiť, a to ako zadarmo, ako aj rýchlo, ale za malý poplatok.

Budeme potrebovať prístup k internetu a štátu. Číslo vozidla (možno nájsť od predávajúceho telefonicky alebo sa pozrieť na fotografie auta). Ak sa chcete cítiť ako supereagert a viete všetko vopred, potom musíte získať ďalšie meno a dátum narodenia potenciálneho predajcu.

1. Kontrola stroja na nehodu podľa stavu. číslo

V skutočnosti, dopravná polícia dlho pracovala pre motoristov a vyvinul pohodlnú službu pre kontrolu https car: //ibidd.rf/check/auto/. Tu môžete získať úplné a spoľahlivé informácie o registračných akciách, dopravných nehodách, zákazoch a obmedzení spojených so strojom.

Jediným problémom je, že kód VIN je potrebný na spustenie kontroly. Preto, ak si vyberiete auto na diaľku, napríklad, cez Avito, alebo na rukách predávajúceho nie sú žiadne dokumenty s vínom, webová stránka dopravnej polície bude zbytočná. Ale je tu jeden "čip", ktorý nám pomôže veľmi veľa - poznanie štátneho čísla auta môžeme ľahko získať VIN kód!

Dopravná polícia nám povie veľa zaujímavých vecí. Napríklad história registrácie:

Čo možno z tohto príkladu uznané. Po prvé, auto invalidný vozík v Rusku od roku 2003. Po druhé, zmenila veľa majiteľov. Častá "opätovná registrácia" po krátkodobom období môže povedať, že v aute je "jamb", ktorý zisťuje, ktorý každý nasledujúci vlastník sa snaží čo najskôr zbaviť auta. Aspoň by to malo upozorniť, a je lepšie slúžiť dôvodom, prečo opustiť túto možnosť "na polici".

V našom príklade nie je možné vozidlo, ale obmedzenia sú uložené - zákaz registračných akcií. Kým tento záznam zmizne, nemôžete ani hovoriť o kúpe tohto auta s predajcom. Predávajúci má dlh uznaný súdom ao vykonávaní príloh. Môže to byť hypotekárne clo a možno v autskom úvere.

Pamätajte si, že na začiatku článku som hovoril o superagantoch? Dúfam, že ste sa už naučili meno predávajúceho ...

3. Punch predávajúceho za dlhy

Všetko je jednoduché, ideme na stránku federálnej služby exekútora http://fssprus.ru a riadiť dáta predávajúceho v tvare:

Kliknite na tlačidlo "Nájsť" a vychutnať si výsledok energie:

V príklade emisie mena bez dátumu narodenia. Čím viac údajov, tým presnejší výsledok. Čo stojí za to zaplatiť pozornosť. Po prvé, pozrite sa na prítomnosť výkonných listov pre predávajúceho - ak je mnoho z nich, potom môžu byť na vozidlo uložené obmedzenia. Takéto auto sa bude ťažko zaregistrovať do dopravnej polície. Po druhé, venujte pozornosť počtu sankcií polície dopravných polícií.

4. Kontrola stroja na pokuty

Ak sa nachádza číslo certifikátu certifikátu a číslo izby automobilu, môžete zistiť celé "nohy" na pokuty svojho majiteľa pomocou zdroja HTTPS: //ibidd.rf/check/fines/.

Možno, že naši predajca je "riadiť" milenca, a tým predpokladá, že auto bolo prevádzkované. Okrem toho, s veľkým počtom neplatených pokút (v závislosti od rozdelenia dopravnej polície a predmetu Ruskej federácie), môže byť problém pri odstraňovaní vozidla od účtovníctva.

5. Sledujte, či je auto sľúbené

S cieľom skontrolovať, či je auto v sľube, musíte otvoriť stránku registra záložných síl Federálnej notárskej komory: https://www.reestr-zalogov.ru/search/index

Na tejto stránke budeme mať záujem o položku "Nájdite v registri". Ďalej vyberte kartu Vyhľadať "Podľa objektu záložného tlačidla", vložte vína vozidla do vstupného poľa a kliknite na tlačidlo "Nájsť". Ak vyhľadávanie vydáva prázdny výsledok, znamená to, že všetko je v poriadku a auto nie je zabalené.

Komplexná kontrola prostredníctvom platenej služby

Podrobné informácie o histórii vlastníctva a prevádzky určitého auta a cez platenú službu "AVTOKOD".

Táto oficiálna služba môže poskytnúť úplnú a presnú správu o každom aute pôsobiacom na území Ruskej federácie, VIN, Číslo podvozku alebo štátnej registrácii. Okrem informácií z základov dopravnej polície môžete zistiť:

• Počet majiteľov
• Najazdený najazdený
• Skontrolujte základy pre únos a nehodu
• Používať ako taxík
• Colná dejina

V súčasnosti sú náklady na prípravu správy v tejto službe 349 rubľov.

Povedali sme vám o všetkých spôsoboch, ako zlomiť auto. Dúfame, že budete prideliť len legálne čisté autá a čestných predajcov.

Čoraz viac predané a zakúpené vozidlá s rukami. Samozrejme, že vám umožňuje výrazne ušetriť v porovnaní s nákupmi v kabíne. Ale na druhej strane kupujúci čelí určitým nebezpečenstvám. Získané auto môže byť ukradnuté alebo zatknuté súdom. A potom, čo osoba ide zaregistrovať svoje vozidlo, policajti ho môžu vziať. V tomto prípade je potrebné použiť jednu z dopravných policajných služieb: Auto kontrola. Je dôležité vziať do úvahy, že vám to umožní zabezpečiť vaše financie a už sa nemusíte starať o zákonnosť nákupu.

Hlavné typy kontrol

Ponúka webovú stránku dopravnej polície ako "dopravná polícia kontrola vozidiel". V súčasnosti je bezpečné povedať, že viac a viac občanov začalo aktívne uplatňovať internetové služby s cieľom vychutnať si vládne služby. Je oveľa jednoduchšie, ako je osobne prísť do určitej inštancie, zbierať obrovské množstvo dokumentov a tiež očakávajte dlhé fronty.

Online služba na internetovej stránke dopravy

Už nie je potrebné. Stačí navštíviť hlavnú dopravnú políciu a zoznámiť sa so všetkými populárnymi službami, ktoré výrazne uľahčujú život a umožňujú vám čo najskôr určiť všetky potrebné informácie týkajúce sa určitého vozidla.

Môžete použiť kontroly nasledujúcich vyhľadávacích dotazov:

Môžete tiež skontrolovať auto na sľube pomocou služby FNP.

Informácie o nájdení vozidla v sľube

Po dokončení dopravnej polície na internetovej stránke dopravnej polície, bude možné sa zoznámiť s jeho výsledkami. Pre každú položku bude oddelené informácie. Je dôležité si uvedomiť, že ak sa výsledky kontroly ukazujú, že vozidlo chce, potom je potrebné túto políciu oznámiť. Toto môže byť vykonané tak s telefónnym hovorom as osobným návštevníkom.

Overovanie

Aby ste mohli používať špeciálnu dopravnú policajnú službu: Auto Skontrolujte, musíte mať určité údaje týkajúce sa tohto vozidla. Najlepšie je použiť kód VIN.

Vstup vin-kód

Toto je jedinečné číslo sedemnástich značiek, ktoré vystavuje každý výrobca. Vďaka týmto číslam môžete zistiť, kto vytvoril vozidlo a aké poradové číslo vo výrobe má.

Každé auto má svoj vlastný kód. Keď vozidlo prekročí hranicu z Ruskej federácie, musí byť registrovaná. Potom toto číslo prispieva do jedného registra. V určitých situáciách môže byť súbor čísel chýbať. V tomto prípade, na implementáciu dopravnej polície na portáli dopravy, musíte použiť nasledujúce izby, ktoré sa nachádzajú na podvozku a karosérii vozidla.

Tieto čísla pre kontrolu automobilov na dopravnej polícii sú tiež odlišné. Každý užívateľ potrebujete len zaviesť čísla v špeciálne určených linkách na oficiálnej webovej stránke dopravnej polície, aby ste získali komplexné informácie o aute. Aby sa požiadavka spracovala systémom, musíte čakať trochu času. Spracovanie prijatých informácií neberie viac ako jednu minútu.

Kontrola kódu VIN

Kontrola overovania z dôvodu identifikačného čísla

Vďaka identifikačnému číslu vozidla sa dá ľahko získať všetky potrebné informácie. To znamená, že už nemusí stráviť obrovské množstvo času na návštevu rôznych inštancií, kontrola dokumentácie, stojacich vo frontoch. Odteraz, na internetovej stránke dopravnej polície, môžete skontrolovať auto úplne zadarmo a v čo najkratšom čase.

Ak bolo vozidlo žiadané alebo boli na ňom uložené obmedzenia registrácie, systém overovania ho musí definovať. V dôsledku toho má každý človek príležitosť výrazne zachrániť svoj čas a peniaze takým spôsobom, aby nebol v rukách skúsených podvodníkov. Od chvíle, keď sa stovky tisícov automobilov zvyšujú každoročne, ktoré sú poslané do iných krajín a predávať dôverčivé kupujúcich. A ak zakaždým skontrolujete kľúč, potom sa môžete zbaviť mnohých problémov.

Faktom je, že potom po prijatí nového auta môžete okamžite skontrolovať bez nadmerného papiera byrokracie alebo osobného výkazu v dopravnej polícii. Stačí len použiť funkčnosť hlavného portálu.

Dokumenty na určenie zákonnosti registrácie vozidla

Nie každý používa stránku dopravnej polície na kontrolu auta. Okrem toho je potrebné skontrolovať dokumentáciu pre vozidlo. V tom momente, keď sa vzhľad vozidla usporiadal vodič, môžete sa pohybovať priamo kontrolou cenných papierov. Aby ste mali úplnú dôveru v právnu čistotu tohto auta, musíte skontrolovať nasledujúce odkazy:

• TCP, ako významný dokument o vlastnostiach auta;
• registračný certifikát;
• práca advokáta na uzavretie transakcie na predaj.

Posledná položka je potrebná, ak je predávajúci úradným zástupcom majiteľa tohto majetku. Je nevyhnutné zabezpečiť, aby všetky dokumenty boli certifikované notárom.

Pri kúpe novej dopravy, pomerne často čelia falošnému TCP. Ak sa takýto nákup vykonáva, potom človek môže jednoducho stratiť svoje peniaze. Je veľmi dôležité pozorne kontrolovať dokumenty o známkach falošného. Treba mať na pamäti, že všetky dokumenty o dopravnej polícii majú určité stupne ochrany, čo uľahčuje kontrolu auta.

Formulár, na ktorom je TCP vypracovaný, je nevyhnutne vykonaný v podnikoch "GOZNAK". Zároveň je potrebné mať niekoľko stupňov na ochranu. Najjednoduchšou metódou overovania je schopnosť pozerať sa na dokumenty prostredníctvom lúmenu. Okamžite by sa mali prejavovať špeciálnymi pretrvávaniami, ktoré sú na peňažných účtoch.

Ak máte pocit, text "prepravný pas", potom je takýto nápis povinný byť úľavou. Pre hologram v dokumente existujú aj určité požiadavky. Musí byť jasná a transfúzne. Vzhľad, táto časť preteká typ hrnčeka alebo pásu. Je zrejmé, že všetky časti na formulári musia byť jeho nepostrádateľnou súčasťou a nevyhnutne každý prvok dokumentu pre dopravu pri kontrole vozidla by nemal byť prilepený lepidlom alebo páskou.

V ľavom hornom rohu z zadnej strany dokumentu je špeciálny obraz. Vo svojich parametroch je to veľmi objemné, a má tiež formu ruží. Farba existujúceho obrazu, ak zmeníte uhol sklonu, určite sa zmení. V rovnakej dobe, farby sú zatlačené zeleným v sivom odtieni.

Keď potenciálny kupujúci nenájde vo vzhore PTS prítomnosti falošného, \u200b\u200bpotom je potrebné začať oboznámenie s obsahom cenných papierov. Je mimoriadne dôležité starostlivo zobraziť všetky dostupné dokumentácie. Napríklad, musíte vedieť, že tieto dve čísla, ktoré sú v sérii, sú najprv určené regiónom v Ruskej federácii, ktorá vydala tento dokument.

Dôležitou súčasťou je, že ak vozidlo vytvorilo v našej krajine, jeho kód regiónu musí nevyhnutne dodržiavať ten, ktorý sa nachádza na špeciálnej tlači výrobcu závodu. Nachádza sa v ľavom dolnom rohu. Je tu aj podpis tváre, ktorý tento cenný papier vydal. Vďaka týmto informáciám o dopravných policajných dokumentoch bude automatická kontrola vykonaná oveľa rýchlejšia a jednoduchšia.

Aby ste sa neprihlásili pri nákupe auta na sekundárnom trhu, musíte vykonať niekoľko povinných kontrol ako zákonnosť a zdravie zvoleného stroja. Poskytnuté informácie, ak vám nerovnú 100% podvodu, v každom prípade uvádzajú, že by sa zdôraznila upozornenie, ktoré majú byť venovaná pozornosti pri nákupe auta s najazdeným kilometrom.

Kde začať kontrolovať auto

1. Auto musí mať pôvodný TCP.
2. Auto by nemalo byť pri nehode akejkoľvek gravitácie.
3. Auto by malo mať "natívnu" farbu tela.
4. Auto by nemalo mať žiadnu modernizáciu pozastavenia, brzdového, riadenia, palivových systémov a elektrikárov.

Ak vyššie uvedené otázky nenájdu potvrdenie, alebo majiteľa pochybnosti - odvážne a bez ľútosti, odmietame túto možnosť. Nesnažte sa - výber autá je teraz obrovský. Nestrácajte čas.

Všetko "Native"? Skontrolovať. Keď skontroluje, nie je, vyzbrojený asistentom v osobe informovaného priateľa alebo príbuzného, \u200b\u200bako aj notebook, kde budete oslavovať zistené nevýhody. Tieto disciplíny Predávajúci, ktorý znižuje stupeň lží, vám umožní nezabudnúť na zistené nevýhody a v dôsledku toho na konci inšpekcie, znížiť cenu, primerane obchodovanie. Vopred si uvádzame, že tento materiál bol zostavený na nákup iba bezproblémové autá. Kontrola auta by sa mala vykonávať len v jasnom slnečnom dni alebo s malým oblakom. Nikdy vo vnútri kabíny alebo garážovej schránky!

Dokumenty, Izby, Mileaget

Starostlivo študovať každý list a žuť ich s údajmi autom. Niečo zjavne nečítané, rozviazané, rozmazané? Rozlúčme sa a odchádzame, ďalšia inšpekcia nedáva zmysel.

Dokumenty sú v poriadku, auto len pár rokov, však, solídny počet kilometrov? Dajte do notebooku - existuje riziko, že toto auto fungovalo v taxíku. Takže môže byť úplne "zabitý" aj v jednom roku prevádzky.

Signalizácia

Skontrolujte prevádzku alarmu a. Zrozumiteľnosť zapnutia / vypnutia, zamykania, spustenia prahu, vzdialenosť.

Kapucňa

Otvoríme a zatvoríme kapucňu, skontrolujeme zámok a pohon k zrozumiteľnosti práce a spoľahlivosti, skontrolujte podporu kapoty. Skontrolujeme kapucňu z vnútra pre poškodenie, olejové škvrny, hrdze. V prípade, že je nainštalovaná izolácia, odstráňte ho. Pozeráme sa na štiepnu hranicu kapoty. Z salónu skontrolujete prácu páky kapoty.

Motor a agregáty

Telo

1. Pozeráme sa na auto v blízkosti a zo vzdialenosti 3-5 metrov od všetkých uhlov. Opatrne oceníte farbu - nie je tam žiadne zóny, kde sa farba líši od hlavných tie, tieň? Prítomnosť takýchto zón hovorí o jeho maľbe, ktorá zase s množstvom pravdepodobnosti, hovorí o opravách kvôli nehode alebo korózii. Ak je odhalené núdzové miesto, napriek tomu, že predávajúci predtým zaistil, že auto nebolo maľované a nebolo v nehode, hovorí zbohom a bez ľútosti, odišiel. Môže v jednom, predávajúci sa nezastaví. Takže možnosť získať objektívne informácie o vozidle sa usiluje o nulu. Aj keď predávajúci naozaj nevedel o nehode a dokázal to, skutočnosť, že samotná skutočnosť neznižuje svoje negatívne dôsledky. Okrem toho hovorí o predajcovi ako neskúsený majiteľ vozidla. Kúpa auta v takejto osobe, tým viac nežiaduce.
2. Opraviť všetky bez vylúčenia a poškodenie. Každý z čipov vyžaduje opravu, pretože je to potenciálny zdroj korózie, ktorý nevyhnutne rastie.
3. Opatrne sa pozrite na chrbát avpredu. Dvere by mali byť pevne uzavreté a dokonale "sedia" v geometrii tela. Ak dvere vyčnievajú na trenie tela, alebo naopak, "zapustené" vo vnútri - dôvod na upozornenie a zistiť dôvody. Toto pravidlo je to znamenie nahradenia dverí a nedbanlivosti po odstránení. Ak je to spôsobené nehodou - opäť - srdečne sa rozlúčte predávajúcemu. Skontrolujeme medzery medzi kapotou, dverami, trupu a telom. Musia byť rovnaké s nevýznamnými odchýlkami. Ak existuje výrazná deformácia oka - určite znamenie porušenia geometrie tela. Ďalej nestojí za sledovanie, aj keď kupujúci okamžite skóruje polovicu.
4. Podobne sa pozeráme na veko (dvere) kmeňa na integritu, náhoda farby, geometrie a správne "pristátie".
5. Otvoríme všetky dvere, starostlivo skontrolujte prahové hodnoty, gumové tesnenia, zvárané švy a hladkú farbu. Švy by mali byť rovnaké vo všetkých dverí. Ak je poznamenať, že švu inej formy alebo veľkosti je dôvodom pozorného sledovania tohto miesta. Možno, že táto oblasť auta bola získaná po nehode. Zobrazenie maľby. Spravidla, ak autoškolí, hranica maľby prechádza okolo oblúka. A keďže je fyzicky nemožné vybrať podobnú farbu, prechod z novej farby na starý je takmer vždy viditeľný. Niekedy sa snažia skryť pod pečaťou. Ak existuje príležitosť - ohnuté (odstrániť) v ľubovoľnom mieste. Zároveň môžete vidieť ohnisko korózie. Skontrolujte závesy dverí a káblových zväzkov - mali by byť v rovnakom stave vo všetkých dverách vrátane stupňa znečistenia. Niečo sa líši od zvyšku - zistiť dôvod. Bude jednoznačne znepokojený prítomnosťou podstretrových podložiek v závesoch dverí - to je dobre známy spôsob, ako maskovať ich premývač.
6. Skontrolujeme každé dvere. Všetko by malo byť na mieste, všetky tlačidlá jasne fungujú. Dverové panely musia byť pevne držané v prípade bez medzier. Ak sú k dispozícii medzery, znamená to, že panel s určitým druhom účelu bol zastrelený a montážne spony boli rozbité. Zistiť dôvody. Skontrolujeme s oboma každé dvere aj z centrálnej konzoly. Skontrolujte funkčnosť zrkadiel úprav.
7. Skontrolujte prevádzku zámku na každom dverí, a to ako v manuálnom režime, ako aj v režime signalizácie (ak existuje). Skontrolujeme odpoveď hradu. Existuje nejaké stopy ofset? Tam je? Takže zámok bol buď zmenený alebo dvere boli regulované. Je potrebné zistiť aj dôvody, pretože výrobné nastavenia nie sú požadované.
8. Skontrolujte vlastnosť a jednoduchosť otvárania a zatvárania dverí. Musia sa ľahko otvoriť, bez trhlín a hotelov. Zatvorte tiež jednoducho bez silného úsilia, outsiderov. Niečo zabraňuje - pozeráme sa na predmet opotrebenia, deformácií. Ak je jednoducho oslabil upevnenie "sadzby" je jedna, ak je miesto pristátia deformované - iná.
9. Skontrolujeme strechu. Všetko je podobné - jedna farba, žiadne dents a geometrické poruchy. Skontrolujeme hrany vodotesného (ak je k dispozícii) na poškodenie farby.
10. Skontrolujeme jasnosť vyliahnutia palivovej trubice, jeho fixáciu, otváranie krytu nádrže.

Osvetľovacie zariadenia

Krém

1. Skontrolujeme predný nárazník. Je pravda, že sedí, je tam nejaké veľké medzery alebo šikmé? Pozeráme sa na to zo spodnej časti pre straty, čipy, spojovací materiál. Nemalo by to byť jeho sfarbenie, trhliny, švy, stopy tmel a zváranie (v závislosti od dizajnu). Hml a ďalšie zariadenia (napríklad parkovacie senzory atď.) Mala by byť bezpečne sedieť v štandardných zásuvkach.
2. Podobne skontrolujte zadný nárazník.
3. Skontrolujeme a skontrolujeme integritu blatiek a oblúkov oblúkov kolies (ak je k dispozícii).
4. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia obloženia prahových hodnôt, záberov, výliskov dverí (ak je k dispozícii).

Kolesá

1. Skontrolujeme disky na poškodenie. Ak sú k dispozícii čipy, dents, radiálne deformácie - to môže naznačovať, že auto "úspešne letel" do hlbokej jamy, ktorá by mohla znamenať značné škody alebo deformáciu pozastavenia alebo tela.
2. Kontrola tlaku v pneumatikách, mal by byť prísne rovnaký (alebo ak je napríklad zber - dvojice). Niektorí obchodníci uší v pneumatikách sú eliminované autom, čo vedie k bočnej strane kvôli porušeniu geometrie tela v dôsledku nehody.
3. Pozeráme sa na gumu na tému Trees. Ona opustí ďalšiu sezónu alebo vyžaduje náhradu?

Okno, sklo

1. Skontrolujeme integritu, absenciu čipov a trhlín okuliarov.
2. Skontrolujte prevádzku skleneného ohrievača (ak je k dispozícii).
3. Skontrolujte prevádzku sklenenej podložky (ak je k dispozícii).
4. Skontrolujte prácu správcov. Skontrolujeme gumu na nosenie. To je dôležité, pretože priamo ovplyvňuje bezpečnosť pohybu.
5. Skontrolujeme prácu podložiek a naisťovateľov svetlometu (ak existuje).
6. Pozeráme sa na okenné tesnenia. Existujú nejaké stopy čerstvého tmelu alebo pristávacieho lepidla? Ak existuje, znamená to, že sklo sa zmenilo, alebo bol natočený na opravu blízkych oblastí prípadu. Zistiť dôvod.

Pred nákupom skontrolujte interiér vozidla

Salón

1. Skontrolujeme prahové hodnoty na koróziu. Uistite sa, že urobíte niekoľko fúzií kovovým predmetom. Prahové hodnoty sú jednou z najslabších miest auta, ktoré sa otáča rýchlejšie. Pozorne si pozorujeme a poklepali na podlahu pod nohami vodiča a predného spolujazdca. Korózne stopy? Z takéhoto nákupu je lepšie odmietnuť.
2. Skontrolujte stav sedadiel. Kryty, opierky hlavy. Výkon všetkých úprav, prítomnosť spätného testu. Skontrolujeme fresti z pohybu predných sedadiel pozdĺž diapozitívov, sami sa olepia na koróziu, uťahovaciu pevnosť skrutkových spojov. Skontrolujte prevádzku vykurovacích sedadiel (ak je k dispozícii). Zadné sedadlá Skontrolujte upevňovaciu silu. Ak je štrukturálne poskytnutý - odstráňte pohovku späť, skontrolujeme otvorenie v batožinovom priestore, spoľahlivosť a tesnosť oddielu zapínania.
3. Skontrolujeme zadnú poličku na integritu, upevnenie, nedostatok deformácie a zbytočných "diery". Ten zvyčajne vznikajú v dôsledku experimentov s reproduktormi.
4. Pozrite si strop. Odstránenie pokrytia nad hlavou vodiča často označuje, že auto bolo prevádzkované v severných zemepisných šírkach (vodič cestoval v hlavičke). Skontrolujeme príjem a prácu nadriadených rukovätích podpory, interiérové \u200b\u200bosvetlenie. Skontrolujte upevnenie a prácu.
5. Skontrolujeme prednú palubnú dosku. Snažíme sa presunúť ruky. Ak je panel zle fixný (pohyby, crupt atď.), Môže už byť demontované. Zistite príčinu. Snažíme sa otvoriť uzavretie krytu odkladacej skrinky (GLOVABAR), ak je zámok - jeho funkčnosť.
6. Skontrolujte prácu všetkých bezpečnostných pásov. Pozeráme sa na dĺžku odchodu, jasnú fixáciu v zámkoch a dynamických obmedzovačoch počas blbec. Belts by nemali mať žiadne škody, mali by byť čisté a upratané.
7. Skontrolujte prácu stropného poklopu. Ak je motorizovaný - spínač / zatvorenie / otvor z tlačidiel. Ak nie - voľný posun, otváranie / zatváranie ručne. Skontrolujeme tesnenie pre deformáciu alebo starnutie, samotný hatch je na čipoch a poškodení.

Batožinový priestor

1. Pozeráme sa na veko (dvere) batožinového priestoru, podobne ako dvere alebo kapucňu.
2. Sklopme sa z povlaku (podlahy) trupu, opatrne skontrolujte miesto pod striekaním na zváranie, maľovanie, prítomnosť korózie. Skontrolujte stav elektroinštalácie, káblových kanálov, upevňovacích prvkov (ak je k dispozícii).
3. Skontrolujte osvetlenie trupu, ak existuje pravidelná pripojenie príslušenstva.
4. Skontrolujeme otváranie otvárania trupu, jasné ovládanie vonkajšieho zámku a kabíny.

Palubná doska

1. Skontrolujte prácu všetkých zariadení, ukazovateľov, senzorov, deflektorov. Ten by sa mal slobodne presunúť vo všetkých smeroch, voľne stanovené. Solds by sa mali neustále pohybovať, nemali by byť žiadne horúce, padlé, zlomené lístky. Kryt panelu by mal byť homogénny, bez zlyhaní, škrabancov, stopy dosiek z cigariet.
2. Skontrolujte prácu zapaľovača cigariet (ak je k dispozícii). Malo by to jasne fungovať, s jasným odchodom po vykurovaní. Nezabudnite, že zásuvka zapaľovača cigariet je univerzálnym konektorom, ktorý môže byť užitočný pre mnohé úlohy, ako napríklad nabíjanie telefónu alebo pripojenie kompresora.
3. Sám alebo s pomocou pozvaného priateľa, skontrolujte prevádzku otáčavých značiek, vzdialených a blízkych svetla, alarmu.
4. Skontrolujeme prevádzku centrálneho zámku - pohyb lariev, zrozumiteľnosti fixácie a reakcie nástrojov.
5. Skontrolujte prevádzku bloku vlákien proti odcudzeniu. Spúšťanie by malo byť s jasným, s rozlíšeným kliknutím.
6. Skontrolujte prevádzku nepoužitého alarmu pásu.
7. Nechajte motor, skontrolovať prevádzku nástrojov. Je to veľmi populárne funkcie, takže nemá zmysel maľovať. Zamerajte sa na návod na obsluhu pre konkrétne auto.

Klimatizácia, ohrievač

Kontrola sa vykonáva s dverami a oknami.

1. Keď motor beží, zapnite ohrievač salónu do plného režimu. Sme presvedčení o jednotných prúde vzduchu vo všetkých kanáloch, ako aj v neprítomnosti nepríjemného zápachu, keď to funguje.
2. Zapnite klimatizáciu vo všetkých režimoch. Keď je klimatizácia zapnutá, nemali by existovať žiadne cudzie zvuky v kompresore a nepríjemný zápach v kabíne. Keď sa pristupuje ruka, chlad sa má jasne cítiť akéhokoľvek deflektora.

PPC, ručná brzda

1. Skontrolujte prácu páky kontrolného bodu. Čo na mechanike, že zaradenie na stroj by mal byť hmatateľný, s jasne rozlíšiteľnou fixáciou.
2. Dali sme na "ručnú brzdu". "Ratchet" by mal byť jasne počuť, páka je spoľahlivo fixovaná, spätný odpor je neprijateľný. Keď kliknete na tlačidlo, páka by mala byť ľahko zostúpená, bez križovatky a zaseknutia.

Pravidlo

1. Zadajte RAM rukami. Je to vhodné? Skontrolujte všetky dostupné nastavenia pri odchode a výške. Presunutie stĺpika riadenia sa musí pevne upevniť. Chýba chýba (alebo v závislosti od vozidla - bude v rámci noriem).
2. Skontrolujte funkčný volant - signál, multimediálne ovládanie, podnebie atď., V závislosti od auta.
3. Keď je motor spustený, otáčanie riadenia musí byť voľné, bez vetvičiek a rušenie, môže sa prevádzka motora mierne meniť v dôsledku výkonu hydraulického spínača.

Tlmičov

1. Davim na kapote a kufri. Auto musí "sedieť", pri uvoľnení - okamžite sa vráti do pôvodnej polohy. Davim dvakrát "v hviezde". Auto sa musí okamžite zastaviť, keď sa dosiahne horná poloha. Ak existujú "hojdačky" (vozidlo je na určitý čas hojdačka hore a dole) - tlmiče sú úplne chybné. Notebook v notebooku je "Poškodenie okamžitej náhrady", pretože priamo ovplyvňuje bezpečnosť. Zdvihnite a agregáty
2. Skontrolujeme všetky agregáty motora pre objekty a časti. Zlé, ak je motor úplne umytý, dobre, ak nie. Na neumased motory sú všetky bubny zrejmé okamžite. Ak je motor zmytý, bude musieť spustiť, riadiť ho na obratu, potom držte papierový list pre všetky technologické konektory a miesta zlúčenín. Olej alebo iná technická tekutina sa stáva dôvodom pre vyjednávanie a úzšiu kontrolu.
3. Skontrolujeme hladiny všetkých tekutín, pozeráme sa na ich zloženie a konzistenciu. Prítomnosť cudzích inklúzií alebo opacity je alarm.
4. Opatrne skontrolujte všetky potrubia, drôty, miesta zlúčenín, kohútikov pre straty, trhliny, príznaky starnutia. Mala by upozorniť prítomnosť nových komponentov, čerstvých svoriek, krytov. Podrobne zistiť dôvod ich nahradenia.
5. Nechajte motor, počúvať jeho prácu. Pri práci by nemali byť žiadne cudzie zvuky - pízia, "quaggy", kliknite, bije, brúsenie, zaklopí.
6. Opatrne skontrolujte chladiča chladenia a klimatizácie (ak je k dispozícii). Skontrolujeme integritu voštinového, džemu lístkov, cudzích predmetov. Žiadne deformácie chladiča nie sú neprijateľné. Ak sú voštiny zaseknuté - zistite dôvody. Možno, že auto bolo dlhodobo prevádzkované na dirtských cestách alebo mal infekčný vlastník.
7. Pozeráme sa na pripojenie regálov (šálky a blatníky). Nemali by mať stopy odskrutkovania.

Osvetľovacie zariadenia

1. Skontrolujeme svetlomety, farcasters (ak je k dispozícii), hmla. Povrch by nemal mať poškodenie, odštiepenie, čipy. Svetlomety musia spoľahlivo sedieť, vibrujú pri pokuse. Pracovná plocha svetlometov by mala byť čistá, transparentná a zrkadlá (ak dizajn predpokladá reflektor). Muddy, matné, špinavé svetlomety - pod náhradou. Toto by sa malo zaznamenať v Poznámkový blok ako okamžité potenciálne náklady, ako osvetľovacie zariadenia priamo ovplyvňuje bezpečnosť.
2. Podobne tešíme sa na zadné osvetlenie.
3. Skontrolujeme a skontrolujeme výkon osvetlenia a alarmov salónu. Všetko by malo pracovať bez pripomienok. Dashboard musí mať kontrolu intenzity.

Krém

1. Skontrolujeme predný nárazník. Je pravda, že sedí, je tam nejaké veľké medzery alebo šikmé? Pozeráme sa na to zo spodnej časti pre straty, čipy, spojovací materiál. Nemalo by to byť jeho sfarbenie, trhliny, švy, stopy tmel a zváranie (v závislosti od dizajnu).

Nákup vozidla s najazdeným kilometrom je vždy určitým rizikom. No, keď je transakcia vypracovaná prostredníctvom predajného vozidla, ktorá preberá zodpovednosť za technický stav vozidla a jeho právnu čistotu. A čo robiť, ak je preprava zakúpená z rúk? Ako skontrolovať auto pred nákupom a čo potrebujete na zaplatenie osobitnej pozornosti? Ak nie je možné s ním možnosť pozvať známy automobilový mechanik, mali by ste si spomenúť na vrcholy, na ktoré musíte venovať pozornosť vykonávaniu kontroly auta.

Kontrola auta pred zakúpením začne svojou externou kontrolou. Skúsená mechanika sa odporúča vykonávať takéto akcie:

• Vizuálna kontrola určí, či vonkajšie materiály techniky zodpovedajú veku uvedenému v dokumente. Napríklad jasne viditeľná hrdzala by nemala byť prítomná na stroji, ktorá je len 1-2 roky na papieri.
• Treba nájsť. Toto je zvláštny identifikátor, ktorý vám umožní dozvedieť sa o predmete predaja takmer všetko. Môže byť umiestnený v pravom dolnom rohu čelného skla, na krídle pod kapotou a na podlahe kabíny v blízkosti predného sedenia. Kód môže byť použitý v ďalšom štádiu overenia, keď kupujúci pokračuje v štúdii "histórie" vozidla.
• Externá kontrola auta pred nákupom vám umožní skontrolovať dostupnosť dier a škrabancov na tele.
• Nesmieme zabudnúť na kontrolu medzier medzi položkami tela. Mali by byť jednotné, inak existuje vysoká pravdepodobnosť, že toto ojazdené auto navštívilo nehodu.
• Starostlivé kontroly podliehajú všetkým dverám vozidla a kmeňu. Mali by byť ľahko otvorené a zatvorené a všetky zámky musia byť v dobrom stave.
• Nie je možné opustiť pneumatiku vozidla. Neoverené opotrebovanie môže v prevádzke stroja naznačovať dostatok vážnych problémov.
• Povinné kontroly musia byť predmetom osvetlenia a poplašného systému.

Existuje mnoho ďalších vecí, pre ktoré potrebujete venovať pozornosť pri nákupe zariadenia z ruky, ale tieto príznaky stačia na určenie jeho zdravia.

Salón vozidla

Kontrola auta pred nákupom znamená kontrolu kabíny. Pozornosť je nakreslená:

1. stav vnútorného osvetlenia;
2. prítomnosť čipov a trhlín na okuliare;
3. prítomnosť cudzích vôní;
4. prevádzkovanie dostupných prepínačov;
5. fungovanie indikátorov prístrojovej dosky a samotný panel na trhliny;
6. jednoduchosť prepínania prevodovky;
7. práca s klimatizáciou a sporákom;
8. stav ručnej brzdy;
9. funkcia bezpečnostných pásov;
10. práca systémov upravujúcich pozíciu stoličiek.

Na konci kontroly musíte zdvihnúť rohože, aby ste skontrolovali stav dna tela. Kmeň sa tiež kontroluje na poškodenie a hrdzu. Na tomto je dokončená vizuálna kontrola.

Testovanie práce agregátov

Nákup vozidla s najazdeným kilometrom si vyžaduje dôkladnú kontrolu fungovania uzlov a agregátov. No, ak kupujúci chápe techniku \u200b\u200balebo môže pozvať mechaniku, ktoré dôverujú. Ak nie je takáto možnosť, mali by ste vziať vozidlo na diagnostiku do auta. Je dôležité, aby sa zúčastnili obe budúcich účastníkov transakcie. Mechanik môže identifikovať nedostatky, ktoré by mali byť informované, či kupujúci aj predávajúci. Môžu sa dohodnúť na odstraňovaní problémov v dôsledku vlastníka alebo o nižších cenách.

Odporúča sa vyhľadať oficiálne poradenstvo. Dokument prijatý po diagnostike umožní budúcemu vlastníkovi poznať "problémové oblasti" jeho akvizície a kontroly práce auta.

Právna čistota technológie

Zakúpené vozidlo by nemalo byť len v riadnom technickom stave, ale tiež neprináša novo razený vlastník problémov s právnymi predpismi. Preto je potrebné.

Zmeny v súčasných právnych predpisoch zjednodušili postup. Ak sa skôr "história" z auta mohla naučiť advokáta, takže dohoda, teraz táto funkcia bude musieť vykonať kupujúci alebo predávajúci.

Kontrola vám umožní zistiť:

• prítomnosť majiteľa;
• Účasť motorových vozidiel v dopravných haváriách;
• či toto auto je nahromadené alebo;
• je tu auto v únose a neexistujú žiadne iné zákazy pre jeho odcudzenie.

Nákup nevereného auta môže viesť k dlhej skúške, ako aj stratu peňazí.

Ako skontrolovať auto?

Ak je auto s najazdeným kilometrom kúpené v kabíne, potom je certifikát jeho právnickej čistoty požadovať od úradného predávajúceho.

Ako robiť tých, ktorí nemajú príležitosť alebo túžbu využiť túto metódu získavania majetku? Kontrola bude musieť vykonávať zmluvné strany nezávisle. Toto je možné urobiť týmto spôsobom:

1. Kontaktujte dopravných policajtov. V dopravnej polícii sa uistite, že ste požiadali o takúto "zvedavosť", pretože nie sú povinní poskytnúť tieto informácie.
2. Používať na kontrolu oficiálneho portálu GAI. Toto je najefektívnejšie a pri dopyte na získanie údajov. Stránka je otvorená pre voľné návštevy a každý môže požiadať o to informácie. Výhody portálu sú zrejmé - je pravidelne aktualizované, takže údaje o ňom sú vždy relevantné.
3. Informácie o tom, či je vozidlo zatknutý alebo sľub je možné získať na mieste služby exekútora alebo notarizácie.
4. K dnešnému dňu existuje mnoho informačných portálov na internete, ktoré ponúkajú svoje databázy. Toto sú zvyčajne platené služby. Ale ako prax ukazuje, informácie o portáloch prichádzajú s určitým oneskorením, takže nie je možné pripraviť ich relevantnosť.

Zanedbávanie šeku to nestojí za to. Nie vždy problémy s čistotou vozidla vznikajú kvôli bezohľadnosti predávajúceho. Existujú situácie, keď vlastník samotného technikov nevie o prítomnosti nesplatených pokút, preto sa odporúča pravidelne testovať odborníci.

Stredný trh automobilovMoscow Vyznačuje sa extrémnou sýtosťou a veľkým sortimentom. Počet ponúkaných automobilov a predávajúcich a predávajúci sú veľmi veľké, preto proces nájdenia návrhov na predaj použitého auta, ktorý spĺňa vaše požiadavky, je mimoriadne časovo náročné a komplexné a výber je skutočne bolestivé a riskantné. Predajcovia často nemajú všetky potrebné informácie o predanom vozidle. A niekedy vôbec úmyselne zavádza potenciálny kupujúci na ilúziu týkajúcu sa operačných charakteristík, histórie služieb, ako aj skutočného technického stavu vozidla.

Využite služby odborníkov v takejto situácii - primerané preventívne opatrenia, pretože náklady na odstránenie problémov v prípade neúspešnej transakcie môžu občas prekročiť náklady na softvérové \u200b\u200bslužby tretích strán. Spoločnosť "Autoekpert-Moskva" Poskytuje služby pre komplexné diagnostika automobilov pred nákupom. Služby našej spoločnosti vám pomôžu vyrovnať riziko nákupu chudobného auta, nestanú sa neklápanými bezohľadnými alebo jednoducho nekompetentnými predajcami.

Čo je súčasťou služieb výstupu AutoExpert?

V služby výstupu AutoExpert. vstupuje do kontroly vozidla 140 Diagnostické predmety :

• Odchod špecialistu na mieste kontrolovaného vozidla v Moskve alebo v regióne Moskvy;
• Vizuálna kontrola tela, detekciu defektov LCP, kontrola medzier a švov;
• Diagnostika tela vozidla pomocou profesionálneho hrúbka meradla na tému maľované, opravené a vymenené prvky, kontrolu vozidla sa zúčastniť na nehode;
• Kontrola pohonu posilnenia, meranie úrovne technologických tekutín;
• Diagnostika motora pre úniky, outsiders, opotrebovanie hnacích pásov a rovnomernosti práce a tak ďalej.;
• Diagnóza PPC ako mechanické a všetky typy automatických;
• Kontrola brzdového systému, ktorý určuje opotrebovanie brzdových doštičiek a diskov;
• Vizuálna kontrola suspenzných prvkov (letecké bloky pák, tlmičov, atď.) Bez výťahu;
• Diagnostika riadenia, kontrola riadenia;
• Kontrola výkonu elektrických zariadení v kabíne, ako sú napájacie okná, klimatizačný systém, audio systém, a tak ďalej.;
• Počítačová diagnostika všetkých vozidiel automobilu pomocou profesionálneho auta (motora, automatická prevodovka, abs, SRS a ďalšie);
• Určenie skutočnosti najazdených kilometrov, definícia reálneho behu (prípadne nie vo všetkých vozidlách);
• Kontrola dna (bez výťahu) alebo na poskytnutom výťahu;
• Skúšobné hnacie vozidlo, kontrola hladkosti kurzu, správna činnosť kontrolného bodu, detekciu úderov a outsiderov v suspenzii;
• Kontrola dokumentov pre auto (TCP, STS, Service Book), určenie skutočného počtu vlastníkov, rok uvoľnenia, skontrolovať duplikát a tak ďalej.;
• Kontrola auta na databáze dopravnej polície pre únos, vyhľadávanie, nehody a obmedzenia registračných akcií;
• Úver na úver, sľub, založený na exekútoroch a pokutách;
• Autotek kontrola;
• Na žiadosť klienta môže naša expert vyjednávať s predávajúcim 20% zľavy.

Aká je služba "Diagnostika odchodu auta s najazdeným kilometrom"

Implementácia akejkoľvek transakcienákupný predaj Podľa definície určité riziká nesie. V niektorých prípadoch je stupeň rizika zanedbateľný, ale akvizícia ojazdeného vozidla nie je. Vedúci odborníci našej spoločnosti diagnostika vozidla Dovoľte vám získať celý súbor potrebných informácií na rozhodnutie o kúpe. Samotný postup diagnostika odletu To sa robí tak, aby hovorili, bez toho, aby sa odklonil od pokladníka - priamo na mieste, predbežne dohodnuté s predávajúcim. V dôsledku toho môžete urobiť rozhodnutie o uzavretí a registrácia transakcie Alebo jeho odmietnutie.

Zamestnanci spoločnosti "Avtoexpert-Moskva" To bolo obsadené skutočnými odborníkmi na ich podnikanie, dôkladne sa zaoberali technickými vlastnosťami a vlastnosťami najširšieho spektra značiek a modelov vozidiel. Prečo diagnostika pred zakúpením auta Často je faktor redukcie cien. Odborné posúdenie špecialistu, ktorý je schopný odôvodniť potrebu znížiť ceny, s prihliadnutím na zistené nedostatky, môže priniesť významné výhody, možno aj prekročenie nákladov na poskytované náklady. Upozorňujeme, že špecializovaný poplatok, pričom ich znižuje cenu vozidla, je len 10% z výšky prijatého zľavy.

Samotný proces komplexná diagnostika auta Začína odchodom špecialistu spoločnosti na predbežné miesto a zahŕňa 7 hlavných etáp.

1. Vyšetrovanie tela a lakovne

Počiatočná fáza diagnostiky tela tela je vždy externou kontrolou. Dôkladné štúdium a overovanie všetkých prvkov tela, ako sú medzery, kĺby, zváranie švy, označovanie, rotácie umožnia identifikovať prítomnosť defektov a nesprávnej kvality vonkajších častí vozidla.

Externá inšpekcia, ako keby sa dôkladne, bolo vykonané, nedáva všetky potrebné informácie o stave tela a povlaku. Preto na prípravu kompletnejšieho obrazušpecialista autoexpert Použite meradlo hrúbky - Zariadenie s vysokou presnosťou meraním hrúbky materiálov a LCP. Objektívne hodnotenie stavu a lakovneho tela je možné len pri použití tohto nástroja. Stopy mechanického poškodenia, prezerania a opravy tela môžu byť skryté z ľudského oka, ale nie z hrúbky hrúbky s vysokou presnosťou.

2. Počítačová diagnostika elektronických systémov a definícia reálneho behu

Druhá fáza diagnostika odpadu - jeden z najťažších v celom komplexe. Moderné auto je veľmi odlišné od áut, ktoré boli vydané aj pred 20 rokmi. Súdržnosť a účinnosť prevádzky rôznych systémov sa dosahuje vybavením vozidla mnohými elektronickými blokmi, a to zase vedie k zvýšeniu závislosti správnej prevádzky vozidla ako celku na zdravie elektronických systémov.

Overiť odborníkmi na elektronické systémy vozidiel spoločnosti "Avtoexpert-Moskva" Použite diagnostický skener. Použitie tohtogadget Umožňuje nielen identifikovať prítomnosť porúch, ale tiež rozlúštiť svoj kód prijatím informácií potrebných na určenie typu poruchy a stupňa jeho závažnosti.

Týkajúci sa definície súčasných automobilovA preto, skutočný stupeň opotrebovania detailov, je bezpečné povedať, že je to najkomplexnejší aspekt diagnostického komplexu. Metódy na zníženie počtu najazdených kilometrov vozidla sa neustále zlepšujú. Často je detekcia známok používania moderného elektrického počítadla kilometrov neuspčnosť úlohou, aj keď používajú takéto komplexné diagnostické zariadenia ako stacionárne počítačové stojany amultiisiscory . Avšak, nᚊpecialisti - autoexperti S veľkou presnosťou, stopami najazdených kilometrov na rôznych značkách, vrátane:

• perekox v umiestnení číslic na prístrojovej doske;
• prítomnosť viditeľného poškodenia pripojenia pohonu kilometrov;
• relatívne malý počet najazdených kilometrov vozidla s jeho primárnym vnútorným a vonkajším stavom;
• explicitné stopy vplyvu na prvky rýchleho upevnenia.

Všetky tieto sú nepriame príznaky skrúteného behu, ale v niektorých prípadoch je možné nájsť skutočné kilometrov vozidla s pomocou diagnostického počítača. V mnohých automobiloch je najazdená vzdialenosť nielen na palubnej doske, ale aj v riadiacej jednotke motora, automatická prevodovka, v bloku ABS a iných systémov. Naše zariadenie vám umožňuje zobraziť podrobné informácie o týchto blokoch. Niektoré autá sú tiež zaznamenané v palubných počítačových chybách a najazdených kilometrov, na ktorých vznikli, písať informácie o technických prácach s dátummi a najazdeným kilometrom. Spravidla tieto chyby nikto neodstráni a môžete zistiť presné auto najazdené najazdené.

Identifikácia aspoň jedného z ich vyššie uvedených značiek môže naznačovať zátok najazdených kilometrov vozidla.

3. Diagnostika motora a prevodovka

Poruchy pri prevádzke takýchto základných častí vozidla ako motora a prevodovky môžu vyžadovať veľmi drahé opravy. Kontrola týchto prvkov je kľúčovým krokom diagnostika automobilov pred nákupom.

V prvej fáze tejto fázy diagnostiky, špecialista kontroluje prevádzkový motor na vypočutie. Kontrola prevádzky motora uzlov uchom však nemôže byť považovaná za úplne objektívnu. Hlavný diagnostický nástroj je stále špeciálny automobilový stetoskop, ktorý umožňuje nielen odhaliť, ale aj lokalizovať poruchu. Ďalej musíte skontrolovať úroveň všetkých kvapalín a starostlivo potvrdiť v neprítomnosti podmiencov, ktoré môžu byť oba stopy mechanického opotrebovania častí a dôsledkom vážnejších zložitých problémov. Aj počas testu sa turbína skontroluje (ak existuje) a všetky prílohy a chladiaci systém.

4. Diagnóza stavu suspenzie vozidla, brzdový systém a riadenie

Všetky prvky vozidla podliehajú konštantným opotrebeniu, avšak rýchlosť suspenzie, brzdový systém a riadenie je relatívne vyššie. Vzhľadom na to skôr alebo neskôr sa uzly týchto prvkov podliehajú nahradeniu.

Vizuálna kontrola dielov a komponentov, ktoré sú najčastejšie čistením a určením ich aktuálneho opotrebenia, sa vykonáva bez použitia výťahu. Stojí za zmienku, že na získanie spoľahlivejšieho výsledku a potvrdenie navrhovaných chýb sa vykonávajútestovacia jazda .

Kontrola chráničov pneumatík, tiež vykonaná v tomto štádiu, umožňuje vykonať ďalšie závery o skutočnom vozidle najazdených najazdených najazdených vozidiel a jej všeobecným podmienkam faktormi uniformy gumového nosenia a roku jeho uvoľnenia.

5. Diagnostika systému vonkajšieho osvetlenia auto a palubných elektrických zariadení

V skutočnosti je hlavným cieľom systému vonkajšieho osvetlenia zabezpečiť bezpečnosť premávky. Bočné elektrické zariadenia, zase, je zodpovedný za pohodlie. Pri nákupe auta, mnoho umiestnení takýchto parametrov ako bezpečnosť a pohodlie sú v čele rohu. Preto sa diagnóza týchto systémov vždy vykonáva s náležitou starostlivosťou.

6. Skontrolujte dokumenty pre auto, skontrolovať úver, sľub, založený na dopravnej polícii, na Autotek, na základe poistných prípadov *

Nedostatok technických problémov, krásny vonkajší a vnútorný stav auta určite svedčia o uzavretie transakcie, ale nadmerné zhonu je nevhodné, pretože dokumenty na vozidle môžu skryť množstvo úskalia.

Odborník našej spoločnosti skontroluje všetky potrebné dokumenty pre auto: pasy a certifikáty o registrácii vozidla, výkonu advokátov a služieb. Kontrola databázy dopravy umožní skontrolovať Je tam auto zákaz registračných akcií A či sa zúčastnil na nehode, je tam tam auto z akéhokoľvek dôvodu, či komerčné použitie bolo ako taxík a tak ďalej. Skontrolujte auto na kredit a sľub.

* Vážení zákazníci, presvedčivé, prosím, nezamieňajte databázu dopravnej polície kriminálna skúška Vin číselné čísla na overenie ich nelegálnej zmeny. Môžete skontrolovať iba číslo vozidla vozidla, bohužiaľ, v našom stave nie je taký štát.

7. Skúšobná jazda a komentár autoexpert relatívne kontrolované auto

Samozrejme, plne pred nákupom skontrolujte auto bez vykonávaniatestovacia jazda Je to nemožné. Existujú dva komplementárne faktor v skúške: psychologický a technický. Je veľmi dôležité skontrolovať, ako sa skutočné auto chováva na ceste, ako ľahké ide z trajektórie, pretože brzdový systém, prevodovka, motor a riadenie prevádzkuje. Avšak, ako by však vynikajúce neboli bežiace vozidlá, pocit potenciálneho kupujúceho za volantom je rovnako dôležité. Pretotestovacia jazda Je to druh finálneho akordu celého komplexu automobilovej diagnostiky, čo vám umožní urobiť konečné rozhodnutie o nákupe alebo odmietnutí.

Po ukončení postuputestovacia jazda Špecialista našej spoločnosti bude vykonávať nejaké zhrnutie výsledkov, pokiaľ ide o diagnostikované auto, bude popisovať zistené nadácie a chyby, vyjadril svoj odborný posudok a bude tiež ponúkať na vypracovanie diagnostického zoznamu.