Ak chcete uspokojiť vodičov, automobilov neustále zlepšujú stroje vo všetkých ukazovateľoch.
Nové technológie robia autá ekonomickejšie, pohodlnejšie, silnejšie, bezpečné a spoľahlivé.
Tu je 10 funkcií a možností, bez ktorého je ťažké si predstaviť moderné auto:
1. Bluetooth
Bezdrôtové pripojenie Bluetooth je dnes štandardnou kompletnou sadou mnohých automobilov. Ak má vodič Windows Phone alebo Smartphone na základe Android, potom nemusí byť rozptyľovaný telefónom, ktorý sa pohybuje. Pomocou Bluetooth môžete volať alebo odosielať správy (pomocou rozpoznávania reči). Používatelia spoločnosti Apple používajú bezplatné oči Siri, ktoré vykonávajú rovnaké úlohy. Výhodou prítomnosti Bluetooth v aute je, že ovládacie prvky sú zobrazené na veľkej palubnej obrazovke a zvuk prehráva prostredníctvom zvukových farieb. Vodič by už nemal neporiadok s jeho prenosným zariadením, rozptyľovaný jazde.
2. Konektory USB
Prenosné zariadenia sa stali tak neoddeliteľnou súčasťou života moderných ľudí, ktoré väčšina áut sú teraz online porty USB. To je skvelý spôsob, ako nabíjať príslušenstvo, rovnako ako počúvať hudbu cez stĺpce, bez cyklovania pomaly bezdrôtovej komunikácie. Teraz sú v aute dostupné všetky súbory z smartfónu, prehrávača MP3 prehrávača a flash.
3. Vzájomný prístup a začiatok motora
Encinual Access a Startup funkcia je teraz k dispozícii pre mnoho modelov na trhu. Dotykový senzor "Poznámky" Aproximácia majiteľa auta a otvorí dvere, keď sa hodí. Keď sa dostane do kabíny, stačí stlačiť jedno tlačidlo - a motor beží. Po celú dobu sú kľúče z vozidla a alarm kľúč vo vrecku. Tento systém je nevyhnutný pre ženy, ktoré nemusia kopať v kabelke so slovami "No, kde sú tieto kľúče?"
4. Integrácia aplikácií
Integrácia aplikácií sa stáva čoraz bežnejšou v informačných a zábavných systémoch automobilov, ale je zriedka ponúka v základnej konfigurácii. Na splnenie rastúcich potrieb moderných ovládačov sú ich prenosné zariadenia pripojené k palubnému počítaču a ich obľúbené aplikácie (rádio, počasie, prehliadače, sociálne siete) sa zobrazia na veľkej centrálnej obrazovke konzoly. Opäť je to pohodlnejšie a bezpečnejšie, než riadiť stroj s smartfónom vo vašich rukách.
5. Rozpoznávanie hlasu
Prvé generácie systémov rozpoznávania hlasu často viedli vodičom k zmätku. Ale teraz sa stali oveľa lepšie: procesor nie je len zvládnuť počuť "ako je" signál, ale "Zahŕňa logiku", ktoré vypĺňajú vhodné možnosti a porovnanie s predchádzajúcimi požiadavkami.
6. Diaľkové ovládanie auta
S automobilmi, ako napríklad Model TESLA Model S, môžu vodiči zažiť úplne novú úroveň komunikácie. Futuristická tesla však je ďaleko od jediného stroja s takýmito schopnostiami. Mnohé spoločnosti sa vyvíjajú aplikácie, ktoré umožňujú ovládačom komunikovať s ich strojmi prostredníctvom smartfónov. Medzi dostupné funkcie: Ak chcete otvoriť a zatvoriť dvere, spustite motor, nakonfigurujte parametre klímy, zatiaľ čo je kdekoľvek. Vodiči sú hlásené na úroveň paliva a nabíjania batérie, môžu tiež riešiť adresy a trasy priamo na navigačný systém, sedieť doma na kávu.
7. Monitorovanie "slepé zóny"
Kontrola "slepých zón" je veľmi užitočná a často ide základnou možnosťou moderných vozidiel. Štúdie ukazujú, že neupresnené zóny vedú každý rok stovky tisíc dopravných nehôd. Aby sa tomu zabránilo tomu, systém bol vyvinutý, že s pomocou senzorov "vidí" prepravu v "slepá" zóna a hlási to vodičovi. Pomôže to tiež na autá v situácii, keď vodič chodí na zadnú stranu cesty.
8. Sledovanie pásu pohybu
Podobne ako predchádzajúci "asistent", systém sledovania pre dopravný pás sa spolieha na senzory. Vždy sa pozerajú za pozíciu vozidla, pokiaľ ide o marku na trati alebo na diaľnici. Ak vodič zázraky alebo padá a zanecháva svoj pohybový pás, bez toho, aby sa zapol na otočnom signáli, stroj sa začne "prebudiť", zapnutie zvuku a / alebo vibrácií sedadla, alebo je koleso konečne dokončené a Auto sa vráti do stredu pásu.
9. Adaptívny systém tempomat a varovný systém
Pre tých, ktorí pravidelne cestujú na tratiach, tempomat je úžasný asistent. Adaptive Cruise Control ďalej odstránil ďalší krok. Podporuje konštantnú nastavenú rýchlosť a sleduje stroj dopredu. Ak sa prudko spomaľuje, potom sa auto sám zníži "plyn" a spomaľuje.
10. Interakcia automobilov
Aby sme znížili náklady na inštaláciu jednotlivých navigačných systémov do každého stroja, automobilky sú teraz pripojení k palubnému počítaču k smartfónu a cez to interakciu so satelitom a inými strojmi. Takže vodič dostane informácie o dopravných zápchach a cestných značkách vedľa neho. Systém môže byť tiež použitý na automatické informovanie nehody, správy o krádeži vozidla, žiadajú o pomoc na ceste.
Článok o užitočných možnostiach stroja, o ktorom však nie všetci motoristi hádajú. Na konci článku - zaujímavé video asi 35 užitočných funkcií auta.
Obsah článku:
Veľmi často môžete sledovať, ako ľudia vlastnia dobré, technické veci, ale absolútne nevedia, ako ich používať. Majitelia iPhone ich používajú len na vykonávanie hovorov a vysoko kvalitné vodiči automobilov nepoznajú značný podiel na funkciách ich vozidla.
Na jednej strane, pretože stroj vykonáva svoju hlavnú úlohu - prepravu z bodu A až po bodu B, potom prečo obťažovať zbytočnými informáciami. A na druhej strane, všetky tieto tajomné tlačidlá a páky sú inštalované inžiniermi, znamená to, že sú potrebné na niečo.
V tejto recenzii sa pokúsime rozšíriť vedomosti o motoristoch, pokiaľ ide o niektoré zaujímavé a užitočné funkcie, o existencii, ktorého v ich aute neboli podozrenie.
Bezpečnosť detí
Ľudia, ktorí sú rodičia, pri výbere rodinného vozidla, predovšetkým dávajú pozor na prítomnosť tlačidla zámku dverí. Spravidla sú všetky dvere bezpečne upevnené od jediného tlačidla takým spôsobom, že ich nie je možné otvoriť vonku. Ale ak by sa zvedavé dieťa náhodne trhlili dvojnásobok rukoväte na dverách, môže spadnúť priamo na cestách, najmä ak rodičia zanedbávajú bezpečnostné pásy.
Aby sa zabránilo opísanej situácii, niektorí páka by mala hľadať na konci zadných dverí. Po prepnutí do inej polohy s odomknutým centrálnym zámkom zo salónu sa zadné dvere nebudú môcť otvoriť.
Podobná páka je možné zistiť na oboch zadných dverách, čo zaručuje maximálnu bezpečnosť cestujúcich na zadných sedadlách. Pri vybavení prístupu do auta sa môže vodič rozhodnúť, že elektronický kľúč nemá tradičné skladanie "žihadlo". Tento názor je však chybný, pretože s neočakávaným vypúšťaním batérie, majiteľ sa jednoducho nebude môcť dostať do salónu.
Situácia je absurdná, a preto je potrebné pozorne sa pozrieť na čipovú kartu alebo elektronický kľúč. Mal by existovať fixátor, z ktorého by sa mal odstrániť "žihadlo" alebo malý uzáver, skrýva ho. Majiteľ teda má vždy spôsob, ako manuálne otvoriť stroj, ale zároveň sa dostanete na zadné dvere a aktivujte blok.
Blokovanie okien
Niekto zváži túto funkciu ako zvláštne, však, aby sa chránili tie isté deti, ktoré môžu byť zavesené okno a studené, je niekedy potrebné spoľahlivo blokovať.
Na strojoch, ktoré majú elektrické ovládanie okien, riadiaca jednotka na dverách vodiča má päť tlačidiel. Prečo, ak existujú len štyri okná? A koniec koncov, vzácny motorista spĺňa pokyny na nájdenie odpovede na túto otázku. Toto tlačidlo "Extra" nedáva cestujúcim znížiť svoje okná, blokovanie všetkých okrem jazdy.
V niektorých kórejských značkách, táto funkcia funguje čiastočne, blokuje iba zadné okná. A niekedy, aby ich mohol otvoriť aj vodič.
Zrkadlo-Chameleon
Ďalej navrhujeme preskúmať salónové zrkadlo. Ak je určitá LED dióda viditeľná na okraji povrchu alebo puzdro namontovaného samotného, \u200b\u200btakéto zrkadlo sa nazýva elektrochromický. Základný rozdiel medzi takýmto dizajnom z zrkadiel s anti-reflexným povlakom je zabrániť oslepujúcemu účinku.
Jeho činnosť je možné porovnať s okuliarmi-chameleonom z vizuálne postihnutých ľudí: ak v tme bude vozidlo sledovať auto s jasným svetlým svetlometu alebo svetlomety, takéto zrkadlo sa automaticky stmavuje.
Vo vnútri zrkadla sú nainštalované špeciálne foto snímače, z ktorých jeden je zameraný na posúdenie osvetlenia cesty a druhý - späť na reguláciu svetla z nasledujúcich strojov. Keď je rozdiel medzi pouličným osvetlením a umelým zdrojom svetla vo forme zahraničných svetlometov príliš veľký, moderná elektronika automaticky spustí proces stmievania. Malé tlačidlo umiestnené na zrkadle vypne možnosť, ak ovládač spustí vodiča. Na niektorých modeloch sa aktivuje z jednorazovej tlače, na niektorých - po ich držaní na chvíľu.
Tajná páka je na klasických zrkadiel, ale v tomto prípade, keď je nastaviteľný, uhol sklonu zrkadla sa zmení, ušetrí z nevidiacich svetlá iných ľudí.
Riadenie garáže
Toto nie je všetky schopnosti, ktoré má salónové zrkadlo. Niektoré autá umožňujú spravovať otvorenie a zatvorenie garážovej brány jednoduchým programovaním, otáčaním zrkadla do diaľkového ovládača.
Takáto možnosť je napríklad Mercedes a BMW, ktorej zrkadlá na spodnom okraji prípadu majú ovládacie tlačidlá. V ideálnom prípade bude musieť vlastník vybrať jednu z tlačidiel a priniesť ho na diaľkové ovládanie z brány, aby ste si prečítali signál. Počas zodpovedajúceho typu a frekvenčného rozsahu signálov sa viazanie konzoly vyskytne veľmi rýchlo a jeho vlastné. Ak sa postup nepodarí prvýkrát, budete musieť odkazovať na inštrukciu automobilového priemyslu
Nastavenie bezpečnostného pásu
Je bezpečnostný pás môže mať všetky skryté schopnosti, ktoré by vodič nepoznal?
Ukazuje sa, že nie každý majiteľ vozidla je vo všeobecnosti schopný používať opasky. Napríklad je žiaduce, aby ste nenainštalovali sedadlo vodiča v extrémnej zadnej polohe. V tomto prípade, pevný pás spôsobí veľké nepohodlie, propagovať únavu vodiča, zasahovať do pohyblivého na páky a tlačidlá. Nemenej nebezpečná a extrémna dopredná pozícia, v ktorej vodič je takmer leží prsiami na volante a náhlym štrajkom, riziko stagged s popruhom.
Pás nie je možné jednoducho "hádzať" na sebe, musí byť spoľahlivo prasknutý zámkom. Odporúčaná medzera medzi ňou a telom osoby je 25 mm, takže len môžete tlačiť dlaň. Počas prevádzky sa pás môže natiahnuť, točiť, takže pred každou cestou by sa malo priniesť do správneho vzhľadu.
A tu ukazuje, že ovládače nevedia o možnosti nastavenia pásu vo výške človeka. Na strednom nosiči je špeciálna slučka, ktorá stlačením tlačidla alebo držiak sa pohybuje vertikálne. Vodič teda môže nastaviť výšku pásu, aby správne išiel do stredu ramena.
Hľadáme benzobac
Ak si človek prenajal auto v inom meste, alebo ho vzal na to, aby používal manžela / priateľ a čelila potrebe natankovať, potom na čerpacej stanici, bude musieť bežať okolo nej pri hľadaní plynovej nádrže. Aby ste nemali stráviť márny čas a silu, tam je náznak v aute. Na prístrojovej doske v blízkosti ikony s obrazom benzokolonu je šípka nakreslená, ktorej smer, ktorý ukazuje umiestnenie nádrže.
Vypnúť ESP.
Bezpečnostná kontrola je veľmi užitočný systém, ktorý zabraňuje driftu vozidla. Ale rôzne situácie vznikajú rôzne, a sklz môže byť životne dôležitý, napríklad, aby sa dostal z špinavej jamy. Radikálny spôsob, ako vyriešiť problém je vytiahnuť poistku. Ale táto možnosť je schopná spôsobiť nenapraviteľnú škodu pre celý elektronický systém a obetovať dobrú možnosť kvôli jednému problému je neprimeraná.
Ďalšia cesta z pozície závisí od modelu auta. Niektoré majú špeciálne tlačidlo, ktoré hoci neodpájajú ESP úplne, stále poskytuje pole manévrov. Ostatné modely reagujú na intenzitu a trvanie predpísaného tlačidla, aby sa získala odpoveď. Nakoniec tretie inštancie poskytujú požadovaný výsledok betónových manipulácií s agregátmi stroja. Určité modely značky Toyota vypnú ESP pod vplyvom kombinácie ručnej brzdy a brzdy.
Užitočné "Lifehaki" pre motoristov
Nakoniec, niekoľko zaujímavejších rád:
- Ak je centrálne zamykanie vypnuté v stroji počas začiatku pohybu, mali by ste za pár sekúnd upevniť tlačidlo zámku dverí. Po počuteľnom signáli je funkcia aktivovaná, vypne sa podobnými akciami;
- Slnko môže urobiť vodiča nielen v tých chvíľach, keď svieti priamo do očí. Bočné svetlá môžu rozptyľovať od cesty, nútiť ho na tlač. V tomto prípade sa prijme aj opaľovací priestor, ktorý sa ukáže, ktorý sa ukáže, nemôže nielen zvýšiť a znížiť, ale aj nasadiť 90 stupňov. Zároveň takýto cvior zabezpečí vodiča z nerovného spálenia slnkom.
Ak nebudete kupovať nové auto, ale v blízkej budúcnosti vám to plánujete, potom budete mať záujem vedieť, čo bude prítomných 10 nových inovatívnych a high-tech funkcií.
Je vždy zaujímavé vedieť, ktoré nové technológie budú čoskoro. Koniec koncov, teraz v našom čase, mnohé nové technológie sú zavedené do moderných vozidiel. High-tech vývoj pre úroveň pohodlia a pohodlie, nové technológie ekonomiky paliva už začali svoj úvod do nových automobilov, čo čoskoro používajú všetkých svetových automobilov.
Rozhodli sme sa zhromaždiť 10 nových funkcií pre vás, ktoré budú prítomné v blízkej budúcnosti, takmer všetky nové autá. Takže keď sa stretnete kúpiť nové auto, pre vás budú niektoré funkcie a technológie už známe, vďaka nášmu článku.
Jedna z 10 funkcií, ktorá bude na nových vozidlách, je kľúčový kľúč.
Kľúčové tlačidlo, s ktorým sa dvere otvorené, a auto začína, čoskoro pôjde do minulosti. Po mnoho rokov sa to používalo vôbec bez výnimočných vozidiel po celom svete. Pokrok však stále nestojí. Nové technológie a požiadavky na úroveň pohodlia umožnili vytvoriť bezkontaktný kľúč, ktorý nevyžaduje žiadne ďalšie akcie na otvorenie dverí auta a na spustenie motora. Bezkontaktný kľúč je buď kľúč so zabudovaným čipom, ktorý prenáša signál cez rádiový kanál, ktorý vám umožní otvárať a zatvoriť dvere vo vzdialenosti a definovať vlastníka vozidla, aby sa vystavila alebo zapol bezpečnosť ALARM, ALEBO KĽÚČOVATEĽA, KTORÝ JE POTREBNÝ KTORÝCHLOSTI. Bezkontaktný kľúč, keď prídete do auta, pošle bezpečnostný alarm špeciálny ochranný kód, ktorý dáva systémový signál otvoriť auto a odstránenie s ochranou. Stačí len otvoriť dvere a sedieť v aute a kliknite na tlačidlo Štart motora (toto tlačidlo je už nainštalované takmer všetky nové vozidlá s kvalitou). Staging auto na ochranu sa vyskytuje podobným spôsobom. Nechávate auto, zatvorte dvere a váš bezkontaktný kľúč odošle signál do auta, aby aktivoval alarm.
Monitory. Zobrazí sa. Obrazovky. Mnohé obrazovky ...
Ak si myslíte, že váš domáci televízor, počítačový monitor, tablet alebo smartphone sú jedinými obrazovkami, ku ktorým budete sledovať, potom sa mýlite. Už, vo väčšine nových automobilov, monitor je nainštalovaný na centrálnej konzole, ktorý zobrazuje rôzne automatické funkcie, s ktorými môžete ovládať klimatizáciu, multimediálne funkcie a iné systémy. Už sa nepoužívajte v automobile niekoľkých monitorov. Navyše obrazovky inštalované v strojoch majú veľmi vysoké rozlíšenie obrazovky, ktoré vám umožní sledovať video v kvalite HD. Nedávno boli takéto displeje v aute dostupné len v drahých a luxusných autách, ktoré neboli veľmi dobrá kvalita. Ale dnes sú monitory inštalované aj na automobiloch ekonomiky.
Mnohé, mnoho automobilových videokamier.
Už na mnohých automobiloch strednej triedy (existujú autá triedy ekonomiky), výrobca nastaví videokamery, ktoré vám umožnia ovládať slepé oblasti vozidla, obraz, z ktorého sa zobrazia na centrálnom monitore v aute. Aj videokamery pomáhajú pracovať automatické parkovacie funkcie, ktoré sa začali používať na mnohých modeloch áut. Kamery vo vnútri kabíny vozidla, ktoré sú monitorované očami vodiča, určujúcu úroveň únavy.
Klimatizácia pre autosedačky.
Vzhľad v roku 1990 samostatnej klimatizácie pre predné sedadlá vozidla, ktorý bol vyvinutý spoločnosťou SAAB, bol príkladom demonštrácie nových technológií a nových príležitostí na zvýšenie pohodlia vodiča a predného spolujazdca. Najprv sa táto technológia používala len na veľmi drahé a luxusné autá. V súčasnosti existuje vznik tejto technológie v automobiloch strednej triedy. Klimatizácia sedadla pozostáva z niekoľkých fanúšikov zabudovaných do sedadla, ktorý upraví vzduchové toky. Systém pomôže ochladiť sedadlo bez zapnutia klimatizačného klimatizácie klimatizácie (klimatizácia) av krátkom čase. Napríklad táto funkcia je užitočná, keď slnečné lúče grilovali povrch autosedačky, ktorá stála na slnku dlhú dobu. Klimatizácia pre sedadlo v krátkom čase, ochladzovanie sedadla a zadnej časti kresla. Táto funkcia ušetrí zaťaženie klimatického systému vozidla, ktorý pracuje z pracovného motora, ktorý znižuje spotrebu paliva. Táto funkcia je už nainštalovaná na vozidle 2014 Kia \u200b\u200bForte
Funkcia automatického núdzového brzdenia pri približovaní sa k prekážke a automatickej redukcii rýchlosti vozidla.
Použitie videokamery, ktoré je napísané vyššie, ako aj špeciálne radarové zariadenie, objavil sa v nových automobiloch. Takže keď dôjde k prekážke, čo môže viesť k kolízii, vozidlo je schopné používať núdzové brzdenie bez účasti vodiča alebo znížiť rýchlosť na želanie, aby sa zabránilo zblíženiu a nehodu. Taktiež spolu s touto funkciou bolo možné v poloautomatickom režime zachovať určitú vzdialenosť auta s inou cestnou premávkou, bez účasti vodiča. Takmer pred rokom takéto funkcie nemali takéto funkcie, s výnimkou niektorých technológií vo Volvo Cars. Ale dnes táto technológia sa stala nielen na luxusných automobiloch (), ale aj na automobilových produktoch spoločností, ako sú Subaru a General Motors, ktorých modely patria do strednej triedy. Jediný rozdiel z drahých áut je nedostatok automatického brzdenia. V lacnejších strojoch, funkcia vykonáva úlohu výstrahy kolízie, zvýraznenie ovládača na prístrojovej doske s indikáciou nebezpečenstva.
Osem a deväť krok automatickej prevodovky.
Napriek tomu, že mnohí automobilov ešte nenainštalujú 8 a majú dvojitú rukoväť, už vyvíjajú a technológiu na vytváranie a následne inštalované na svojich sériových vozidlách. V súčasnosti niektorí výrobcovia, najmä prémiová značka, už implementovali takéto automatické prenosy na ich sériové vozidlá. Už čoskoro uvidíme vzhľad takýchto boxov a na autách strednej triedy, a potom na auto reťazec lacnejší segment. Nové automatické prevodovky, kvôli väčšiemu počtu rýchlostí, vám umožní zvýšiť výkon auta, zvýšiť pretaktovanie z miesta a zároveň vyložiť motor, znížiť spotrebu spotreby paliva.
Internetové aplikácie.
Internet Penetra do každodenného života, nefalil auto a auto prostredie. Takže v poslednom čase sa počet internetových aplikácií vytvorených pre auto, ktoré môžu byť inštalované v multimediálnom automobilovom systéme používanom na moderných vozidlách. Toľko aplikácií je vytvorených pre pohodlie vodiča, čo umožňuje menej ako rušivá vodiča pri používaní funkcií vozidla. Aplikácie ako Pandora a Spotify umožňujú vodičovi bez rozptýlenia pozornosti na počúvanie hudby z internetu. Je tiež možné použiť sociálnu službu krátkych správ prostredníctvom služby Facebook Service a Twitter Krátke správy. Napríklad Audi a Chrysler už ponúkajú takéto systémy s prístupom na internet.
Funkcia nastavenia volantu.
Niekto ako otáčanie volantu jedným malým prstom, niekomu, naopak, potrebuje tuhý športový volant. To všetko závisí od osobných preferencií a štýlu manažmentu. V poslednej dobe nebolo možné kombinovať rôzne kolesá riadenia na otáčanie v jednom aute v jednom aute, nebolo možné. Dnes sa však systémy začali objavovať, ktoré vám umožní konfigurovať nastavenia otáčania riadenia používateľa. Stalo sa to možné odmietnutím výkonu volantu, aby ste zmenili, ktorý elektrický zosilňovač riadiaceho mechanizmu prišiel posun. Aj keď táto technológia v súčasnosti používajú iba dva kórejské značky Kia a Hyundai. V niektorých modeloch týchto značiek so špeciálnymi tlačidlami je možné zmeniť nastavenia otáčania továrne. Takže stlačením príslušného tlačidla si môžete vybrať pohodlný režim otáčania mechanizmu riadenia (volant môže byť vykonaný jedným prstom) alebo športovým režimom (volant sa stáva ťažšie s obmedzenou rotáciou).
Neobvyklý dizajn a štýl nových automobilov.
Teraz existuje stabilný trend automobilového trendu, ktorým je použitie železných kolies, ako aj použitie LED. Nie sme si istí, že tento móda bude trvať veľmi dlho, ale však včas, keď boli vinylové strechy a dvojfarebné farbenie karosérie vozidla, začiatok 21. storočia pôjde dole V histórii ako Cauldron používa LED diódy na autách. V skutočnosti, LED diódy nie sú len krásne. LED diódy vám pomôžu vidieť efektívnejšie autá na ceste ako vozidlá, na ktorých sú nainštalované tradičné žiarovky.
High-tech aerodynamický vývoj a ich použitie na moderných automobiloch.
Všetci automobilov na svete v poslednom čase sa snažia, uplatňujú rôzne vývoj. Zníženie telesnej hmotnosti (v dôsledku použitia hliníka a sacharidového dizajnu), suspenzie, s použitím menšieho motora s pridaním turbíny, zavedenie funkcie zastavenia štartovacieho motora (automatické vypnutie motora pri zastavení na semafore) a Oveľa viac používajte výrobcovia automobilov, aby hoci nebolo príliš, ale znížte množstvo spotreby paliva motorom. Hlavným vývojom automobilových spoločností je však znížiť vzduchový aerodynamický odpor. Napríklad TOYOTA vytvorila ideálne aerodynamické spätné zrkadlá, ktoré pomohli znížiť aerodynamický odporový koeficient, zníženie spotreby paliva na 1 liter na 100 kilometrov cesty. Chrysler, Ford a General Motors vyvinuli technológiu na zníženie odolnosti voči vzduchu, vďaka vytvoreniu špeciálnych vodiacich dosiek (sú pred chladiacou radiátorom), ktorý sa v závislosti od rýchlosti automaticky upravia a posielajú vzduchové toky, teda, V ktorom aerodynamickej rezistencii má najviac nízky koeficient.
Tak, že príležitosti na zníženie spotreby paliva tradičných áut sú stále ďaleko od vyčerpania, a to neznamená, že s cieľom stráviť malé prostriedky na palivo, musíte si kúpiť TOYOTA PRIUS.
Auto môže uložiť veľa "tajomstiev", ktorých zverejnenie vám prinesie väčší komfort alebo použitie na použitie. Rovnako ako u akomkoľvek inom type modernej technológie, študovať pokyny alebo všetky funkcie prevádzky, moderný užívateľ strávi aspoň čas, netrába to vôbec, uprednostňuje používať len tie najbezpečnejšie. Teraz budeme súčasne ukázať, že je to celkom nerentabilné a zároveň rýchlo a komprimované, povieme vám, že to môže byť užitočné vo vašom aute.
Každý je dobre známy, že keď uzamknete dvere auta zvnútra, neexistuje žiadny prístup vonku, ale na opačnej strane, otvorte dvere sú dostatočne jednoduché - budete musieť vytiahnuť rukoväť dvakrát. Táto akcia je tesne pod vekom detskej zábavy, môže sa zmeniť na skutočnú katastrofu, ak sa vyskytuje pri jazde pri vysokej rýchlosti. Stačí sa chrániť pred takýmto výsledkom - na konci akýchkoľvek zadných dverí by mala byť malá páka, s ktorou môžete prepnúť režim uzamknutia. Po tom, čo ste urobili, odstránite možnosť náhodného otvorenia dverí z vnútra, keď je centrálne zamykanie blokované.
Prístup bez kľúča
Ďalšou zaujímavou funkciou súvisí s funkciou koncepčného prístupu. V tomto prípade sa na prístup k vozidlu používa špeciálny elektronický kľúč, ktorý je externe odlišný od obvyklého analógu, pretože na prvý pohľad sa môže zdať, že nemá žiadne bodnutie. Nie každý však vie, že je tam stále. Toto je niečo podobné poisteniu, v prípade, že sa automobilová batéria bude úplne vybitá, otvor do dverí bude možné len mechanicky. Ak chcete získať prístup k návrhu, pozorne sa pozeráte na kľúčovú alebo čipovú kartu. Určite nájdete špeciálny držiak, s ktorým môžete odhaliť puzdro, v ktorom je kľúč uložený, alebo len vytiahnite bodnutie. Blok zadného dverí sa teda vždy kontroluje.
Podlaha
Menej ako nebezpečné, ale stále vyžadujúce faktor pozornosti - ovládanie okien. V automatizovaných systémoch, kde sa funkcie zdvíhania / zostupu vykonávajú elektroniku, vodič môže zlikvidovať akékoľvek okno pomocou hlavnej riadiacej jednotky kliknutím na špeciálne tlačidlo súvisiace s konkrétnym oknom. Táto oblasť zdôrazňuje špeciálne odliatky, ktoré je navrhnuté tak, aby blokovali všetky osobné okná. Je pozoruhodné, že v niektorých autách z Kórey sú blokované iba zadné okná, a tak, že aj vodič stráca prístup k ovládaniu.
Spatne zrkadlo
Zrkadlo salónu na prvý pohľad je veľmi primitívny komponent, ale môže to byť úplne zložitá LED, namontovaná v extrémnej časti reflexného povrchu. Ide o znamenie elektrochromných okuliarov, ktoré majú vlastnosť predchádzania ovolenosti. V temnom čase je veľmi dobre pociťovaný. Žiadne DISTILL CAR môže zasiahnuť jas vo vašich očiach, pretože povrch sa okamžite upraví na úroveň osvetlenia a stane sa tmavším.
To je možné z dôvodu prítomnosti špeciálnych fotografických snímačov umiestnených z dvoch opačných strán. Jedna monitoruje celkovú úroveň osvetlenia a druhý úlovok svetlo zo zahraničných svetlometov za sebou. Automatická funkcia stmievania je orezaná vstavanou elektronikou, ktorá reaguje na ostrý rozdiel svetla medzi prostredím a lúčom padajúcimi na zrkadlo. A ak je táto možnosť prítomná, ovládač môže vždy vypnúť pomocou tlačidla, ktorý by mal byť umiestnený na kryte zrkadla auta. Majitelia bežných zrkadiel, aby sa zabránilo oslepeniu dosť na nastavenie jednoduchej páky, ktorá sa tam nachádza.
Salónové zrkadlo môže mať aj ďalšie vlastnosti. Na ňom, niekedy môžete nájsť tlačidlo, ktoré je zodpovedné za kontrolu nad dvernými systémami, jednoducho hovoriť - nad bránou. Automatizovaný systém sa vyžaduje, aby sa pripojil, t.j. dvere, ktoré sú otvorené špeciálnou konzolou. Potom sa môžete pokúsiť nakonfigurovať spojenie medzi tlačidlom na salónové zrkadlo a ovládaním bariér.
Stáva sa to, že môže existovať niekoľko takýchto tlačidiel. Je dôležité, aby boli typy ovládacieho panela a tlačidiel kompatibilný (rádio alebo infračervené). Rádiové signály majú väčší rozsah, ale vyžadujú zachytávanie správneho frekvenčného rozsahu, ktorý môže pomôcť len inštrukcii výrobcu.
Bezpečnostné pásy
Ďalšia funkcia je takmer všetky, ale len málo ľudí hádajte svoju existenciu - úpravu bezpečnostného pásu. Ak chcete vybrať pohodlnú výšku, stačí použiť špeciálne tlačidlo alebo držiak, ktorý vám umožní presunúť slučku na strednom tele. Nezabudnite, že slučka by mala prejsť cez stred ramena.
A ako bonus, malý "lifehak". Ak na začiatku auta centrálny zámok nefunguje, môžete manuálne konfigurovať automatickú aktiváciu podržaním prsta na tlačidlo uzamknutia dverí v priebehu niekoľkých sekúnd. V prípade úspešného zaradenia budete počuť špeciálne pípnutie. Podobne sa vykonáva aj výlet.
Počas posledných desaťročí sa autá stali iným. Vďaka vedeckému pokroku automobilový priemysel urobil obrovský trhanie vpred. . TRUE, nie všetky moderné funkcie sú pohodlné a užitočné. Existujú však také funkcie, ktoré sú veľmi užitočné a bez toho, ktoré si nemôžeme predstaviť všetku modernú cestnú dopravu. Koniec koncov, s použitím týchto v aute, nechceme ich zmeniť za niečo iné. Chceme ponúknuť našim čitateľom zmraziť niektoré dôležité možnosti v aute.
10.) Kamera zozadu.
Mnohé zadné preskúmanie sú také zlé, že nie je možné vidieť a pochopiť, kde zadná časť vozidla končí. To často má za následok presun späť alebo na parkovanie, poškodiť stroj na pilieri, o plot, atď. Prekážky. Vďaka vzhľadu zadného kamkordéra sa výrobcovia automobilov podarilo odstrániť najnebezpečnejšie slepé miesto (miesto) v aute. Fotoaparát spoľahlivo poskytuje vodičovi bez ohľadu na zadnú hodnotu. Teraz, aby sa parkovať s reverzom, nie je potrebné používať stranu.
9.) Dažďový senzor.
Dnes je v mnohých automobiloch, manuálne nastavenie rýchlosti kefiek stieračov jednoducho neprítomné. Pre vodiča je to veľmi, automaticky upravuje rýchlosť čelného skla. Akonáhle sa pohár stroja začne posmievať dážď alebo z akúkoľvek vlhkosti, stieračové kefy sa začínajú automaticky zapnúť. Vďaka tejto funkcii môžu vodiči teraz venovať pozornosť (koncentrovať) cestu a nie sú rozptyľovaní prepínaním vysielania.
8.) Monitorovanie slepých zón.
Moderné bezpečnostné normy si vyžadujú viac kardinálnych opatrení na ochranu áut. V posledných rokoch sa autá stali väčšími a viac. Bohužiaľ, kvôli veľkým bočným regálom automobilov, bola viditeľnosť oveľa horšia. Napriek veľkým spätným zrkadlám, ktoré predstavujú nebezpečenstvo pre auto počas obmedzenia na ceste. K nášmu šťastiu, vďaka rýchlemu rozvoju technológií, automobilovatelia začali vybaviť svoje výrobky na ovládanie slepých zón. Systém upozorňuje vodiča vopred o nebezpečenstve prestavby, ak je auto v slepej zóne, a ďalší stroj sa pohybuje v blízkosti susedného pásu (vpravo alebo doľava).
7. Držitelia pohára.
Napriek tomu, že vynález automobilovej skrine sa nevzťahuje na, predstavujú veľmi dôležitú a pohodlnú funkciu v aute. Koniec koncov, pomáhajú nám udržať pitnú vodu tak, že pri jazde v horúcom počasí by bolo zafarbené smäd alebo naopak, v zime držať teplé nápoje v nich, aby sa zahriali.
6. Automatické pole so systémom programu Synchrorev.
Ak ste profesionálnymi ovládačmi automobilov, táto nová funkcia automaticky optimalizuje koordinovanú prevádzku motora C, umožňuje efektívnejšie spravovať stroj. Prvýkrát táto technológia bola zavedená Nissanom. Na zlepšenie ovládateľnosti a efektívnosti na ceste, riadiaca jednotka systému automaticky obsahuje zvýšený alebo znížený prenos, všetko v závislosti od otáčok motora a rýchlosťou stroja. Vďaka tomuto systému je presne požadovaná rýchlosť zapnutá, ktorá bude zodpovedať obratu motora. Okrem toho sa stability stroja dosiahne, keď sa otočí.
5. Systém stabilizácie / ťahania.
Vďaka týmto dvom možnostiam, oceľovým strojom a bezpečnejšiemu a stabilnejšiemu na ceste. Či už je to športy, alebo čo iní, systém v každom prípade línia vozidla v každom najmenšom drifte a bude stále kontrolovať ťah vozidla, ktorý ho chráni pred nespravovaným jazde.
Samozrejme, mnohí motoristi (vodiči) by chceli nejaký čas zakázať tento systém, aby cítil skutočnú radosť z jazdy, ale bohužiaľ, nie všade (ani na každom aute) je to možné, aj keď existuje taká príležitosť pre mnoho áut. TRUE, Vo väčšine prípadov je tento systém zakázaný len nejaký čas.
4. Premietanie obrazu na čelnom skle.
Vďaka projektu obrazu na čelnom skle vozidla sa pre vodiča zobrazujú dôležité a užitočné informácie (rýchlosť, zásoba a spotreba paliva a iných užitočných údajov). Okrem toho táto funkcia umožňuje vodičovi vidieť pred ním počas pohybu, je to najdôležitejšie informácie, ktoré nie sú rozptyľované z cesty.
Pre našu časť dúfame, že táto možnosť bude čoskoro pre všetky moderné vozidlá potrebný svetový štandard.
3. Kľúč bezkontaktného prístupu do auta.
Predstavte si drahých priateľov, ktorí prišli čas, keď zmizol, že je potrebné získať kľúč z vrecka alebo z vrecka, aby ste otvorili dvere bytu, doma, garáž, atď. Hádali ste, táto fikcia sa už prišla na automobilový svet. Veľa. Samotný bezdrôtový kľúče prenáša šifrovaný kód alarmovej jednotky stroja pomocou rádiového kanála. Kým náhoda, keď sa auto naučí jeho hostiteľa, dvere vodiča pre vodiča sa automaticky otvoria. Aj vďaka tlačidlu Štart / Start-Start je potrebné vložiť, aby sa spustil motor automobilu. S touto technológiou bezkontaktného prístupu k vozidlu spustíte motor na vodiča, stačí stlačiť tlačidlo "Štart" a začne.
2.) Bluetooth.
Ale vďaka tomuto svetu sa môže zbaviť veľkého množstva nepohodlných drôtov v aute. Vďaka Bluetooth, mnoho gadgets môže byť teraz pripojený k sebe bez akýchkoľvek vodičov. Okrem toho, vďaka novej technológii v moderných automobiloch, na tomto systéme, niektorý z smartfónov môže byť pripojený k stroju bez jediného drôtu.
1.) Vyhrievané sedadlá / chladiace sedadlá.
Funkcia vykurovania sedadiel nás v zime ohrieva v zime, funkcia chladenia zabraňuje prehriatiu nášho tela na horúce letné počasie. Veľmi potrebné funkcie.
